第一篇:淺析SCM的發(fā)展背景及在我國(guó)應(yīng)用的條件
淺析SCM的發(fā)展背景及在我國(guó)應(yīng)用的條件
文章試從供應(yīng)樁管理的發(fā)展背景入手,對(duì)我國(guó)供應(yīng)鏈管理的發(fā)展特點(diǎn)及應(yīng)用條件進(jìn)行了分析與總結(jié),指出我國(guó)企業(yè)應(yīng)充分吸納供應(yīng)鏈管理思想,積極改善發(fā)展供應(yīng)鏈管理的相關(guān)條件,走戰(zhàn)略雙贏的發(fā)展道路。21世紀(jì)的競(jìng)爭(zhēng)是基于供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng),要想在竟?fàn)幹蝎@勝,就必須充分重視對(duì)供應(yīng)鏈管理的研究。供應(yīng)鏈管理研究與應(yīng)用背景
供應(yīng)鏈管理(Supply Chain Management,簡(jiǎn)稱SCM)是在20世紀(jì)80年代中期逐漸形成的一種整體優(yōu)化的管理模式,其理論研究與應(yīng)用的發(fā)展是由新經(jīng)濟(jì)時(shí)代的發(fā)展趨勢(shì)所決定的。
1.1 全球經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展趨勢(shì)為SCM理論研究與應(yīng)用的發(fā)展提供了宏觀環(huán)境的沃土供應(yīng)鏈管理正是在全球經(jīng)濟(jì)一體化的趨勢(shì)下提出并形成的,它摒棄了局部管理思想,采用系統(tǒng)的觀點(diǎn)和方法對(duì)物流系統(tǒng)進(jìn)行管理,實(shí)現(xiàn)資源在整個(gè)價(jià)值增值鏈上的優(yōu)化配置。
1.2 企業(yè)利潤(rùn)源的轉(zhuǎn)移使越來越多的企業(yè)重視供應(yīng)樁管理的應(yīng)用與研究
進(jìn)入20世紀(jì)90年代以來,隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的加速,市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,人們開始迫切的尋找新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。因此,前兩個(gè)利潤(rùn)源潛力越來越小,物流領(lǐng)域的潛力開始為人們所重視,通過降低物流成本使企業(yè)獲得更多利潤(rùn)被稱為“第三利潤(rùn)源”。正是出于尋求新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)的發(fā)展需要,提高整體效率、加強(qiáng)供應(yīng)鏈中各成員企業(yè)的合作、簡(jiǎn)化物流過程降低成本、增加利潤(rùn)的供應(yīng)鏈管理成為吸引眾多企業(yè)目光的焦點(diǎn)。
1.3 信息技術(shù)的發(fā)展使跨越空間范圍多企業(yè)合作伙伴關(guān)系的確立成為可能
以互聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星數(shù)據(jù)傳送、遠(yuǎn)程通訊等為代表的信息技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,使打破國(guó)界和行業(yè)局限成為現(xiàn)實(shí),“跨國(guó)公司、大型企業(yè)只要資金雄厚,市場(chǎng)定位準(zhǔn)確就能在全世界無限制的擇優(yōu)選擇合作者,迅速構(gòu)筑供應(yīng)鏈,并能隨時(shí)更換合作對(duì)象,永遠(yuǎn)維持供應(yīng)鏈的最優(yōu)化結(jié)構(gòu)?!?/p>
1.4 高水平社會(huì)咨詢顧問機(jī)構(gòu)的存在促進(jìn)了供應(yīng)鏈管理研究的發(fā)展
供應(yīng)鏈管理最早源于美國(guó),而在美國(guó),無論是纖維紡織行業(yè)QR(Quick Response)的發(fā)展,還是美國(guó)食品雜貨行業(yè)ECR(Efficient Consumer Response)的發(fā)展,都是在向美國(guó)著名的流通咨詢公司克特,薩爾蒙公司(Kurt Salmon Associations,Inc.)咨詢后,在克特·薩爾蒙公司倡導(dǎo)下發(fā)展起來的。由此可見,這種擁有一批高精尖的人才隊(duì)伍、掌握了最新的專業(yè)知識(shí)和最新的信息手段的高水平社會(huì)咨詢顧間機(jī)構(gòu)和組織,促進(jìn)了供應(yīng)鏈管理的推廣應(yīng)用。我國(guó)企業(yè)供應(yīng)鏈管理應(yīng)用發(fā)展的現(xiàn)狀特征
我國(guó)國(guó)內(nèi)企業(yè)的供應(yīng)鏈管理應(yīng)用才剛剛起步。其發(fā)展現(xiàn)狀具有5方面特征:①國(guó)內(nèi)多數(shù)企業(yè)對(duì)實(shí)施供應(yīng)鏈管理的意識(shí)淡漠,急需要從管理理念上進(jìn)行改革;②我國(guó)企業(yè)具有一定的實(shí)施供應(yīng)鏈管理的基礎(chǔ)。我國(guó)供應(yīng)鏈上各節(jié)點(diǎn)企業(yè)間的合作時(shí)間比較長(zhǎng),供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)比較穩(wěn)定,這是供應(yīng)鏈上企業(yè)間實(shí)施ECR,QR等供應(yīng)鏈管理的基礎(chǔ);③我國(guó)供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)缺乏對(duì)供應(yīng)鏈全局的考慮。我國(guó)已構(gòu)建供應(yīng)鏈的企業(yè)雖然在管理過程中為提高管理效率曾采取許多措施,但大多是在企業(yè)內(nèi)部或企業(yè)的部門內(nèi)部進(jìn)行,卻沒有從整個(gè)供應(yīng)鏈的角度去考慮;④支撐供應(yīng)鏈管理的信息技術(shù)在我國(guó)企業(yè)中的應(yīng)用程度不同。條碼技術(shù)和POS掃描僅用于提高零售企業(yè)的結(jié)算速度上,條碼技術(shù)在提高整個(gè)物流運(yùn)作效率上的作用并沒有充分發(fā)揮。企業(yè)由于數(shù)據(jù)采集問題沒有解決,而影響到庫(kù)存管理的自動(dòng)化。網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在企業(yè)的應(yīng)用多數(shù)僅限于用E-mail發(fā)送電子郵件,并沒有實(shí)現(xiàn)真正意義上的電子數(shù)據(jù)交換(EDI);⑤VMI等供應(yīng)鏈管理的運(yùn)作方式并未被企業(yè)采用,仍需要在企業(yè)間推廣普及。我國(guó)發(fā)展供應(yīng)鏈管理的條件
從總體看,我國(guó)企業(yè)發(fā)展供應(yīng)鏈管理的內(nèi)外部條件仍有一定的局限性。
3.1 我國(guó)企業(yè)發(fā)展供應(yīng)鏈管理的外部條件
從我國(guó)企業(yè)發(fā)展供應(yīng)鏈管理的外部環(huán)境條件來看,還不夠理想。主要體現(xiàn)在以下幾方面:
3.1.1相關(guān)行業(yè)發(fā)展滯后。企業(yè)供應(yīng)鏈的展開,需要物流系統(tǒng)、資金系統(tǒng)和管理咨詢系統(tǒng)的整體配合。而我國(guó)的物流業(yè)、電子金融業(yè)和管理咨詢業(yè)發(fā)展相對(duì)較遲緩,在一定程度限制了供應(yīng)鏈管理的發(fā)展。如我國(guó)的物流配送業(yè)還不能滿足對(duì)企業(yè)服務(wù)時(shí)間、地點(diǎn)、數(shù)量、包裝形式和信息提供等功能方面的要求。我國(guó)的網(wǎng)上銀行網(wǎng)點(diǎn)搜蓋面不夠廣泛、網(wǎng)上安全等間題依舊存在。而我國(guó)的管理咨詢業(yè)其咨詢實(shí)力以及規(guī)范化管理方面還有一定的欠缺。
3.1.2 相關(guān)法律規(guī)范不完善。我國(guó)與供應(yīng)擠管理發(fā)展相適應(yīng)的法律發(fā)展滯后于實(shí)際需要,如對(duì)應(yīng)電子商務(wù)的法律規(guī)范還沒有提出。
3.1.3 信用制度體系尚未建立健全。我國(guó)尚未建立起完善的信用制度體系,其服務(wù)水平滯后于發(fā)展需要。我國(guó)企業(yè)與企業(yè)間信用水平低,合作力度小,更有甚者還不時(shí)有虛假和欺詐的行為,這無疑將會(huì)嚴(yán)重阻礙供應(yīng)鏈的建立和發(fā)展。
3.2 我國(guó)企業(yè)發(fā)展供應(yīng)樁管理的內(nèi)部條件
從我國(guó)企業(yè)發(fā)展供應(yīng)鏈管理的內(nèi)部條件來看,也存在一些不利采用供應(yīng)鏈管理模式的因素:
3.2.1 我國(guó)企業(yè)信息化程度普遍較低。企業(yè)信息化的程度是推進(jìn)供應(yīng)鏈管理的基礎(chǔ)環(huán)節(jié),它直接影響了供應(yīng)鏈管理的開展。而我國(guó)企業(yè)與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,信息化的程度非常低。目前“國(guó)外90%以上的大型企業(yè)、70%的中型企業(yè)和50%的小型企業(yè)都建立了自身的因特網(wǎng)站,并以此為基礎(chǔ)加大了拓展其供應(yīng)鏈系統(tǒng)的力度。而根據(jù)中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院的統(tǒng)計(jì)報(bào)告,我國(guó)83家大型制造企業(yè)擁有的計(jì)算機(jī)只達(dá)到了實(shí)際需求的67.7%,聯(lián)網(wǎng)的計(jì)算機(jī)只達(dá)到了實(shí)際需求的54.16%,已鋪設(shè)網(wǎng)絡(luò)的業(yè)務(wù)部門只達(dá)到了實(shí)際需求的54.25%,在參加調(diào)查的大型制造企業(yè)中竟無一家開展了供應(yīng)鏈管理?!睂?dǎo)致這種情況的原因主要有2方面:①是實(shí)力較弱的企業(yè)在信息化方面沒有足夠的資金投入;②是實(shí)力較強(qiáng)的企業(yè)雖然投入
了較多的資金去發(fā)展信息化,但是卻缺乏綜合性的企管人才去發(fā)展信息化乃至企業(yè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)。
3.2.2 企業(yè)缺乏對(duì)發(fā)展供應(yīng)鏈的遠(yuǎn)見及有關(guān)措施。我國(guó)多數(shù)企業(yè)不理解供應(yīng)鏈管理,更不了解國(guó)外現(xiàn)狀,要實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理還需要積極借鑒國(guó)外相關(guān)的管理經(jīng)驗(yàn),對(duì)現(xiàn)有部門進(jìn)行更多的改造。
3.2.3 信息技術(shù)在企業(yè)中的應(yīng)用較為膚淺。如網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在企業(yè)的應(yīng)用已比較普遍,但這種應(yīng)用相當(dāng)膚淺,多數(shù)企業(yè)僅限于用E-mail發(fā)送電子郵件或上網(wǎng)進(jìn)行報(bào)價(jià)、發(fā)盤等,還沒有通過互聯(lián)網(wǎng)組織起自身比較固定的購(gòu)銷網(wǎng),沒有實(shí)現(xiàn)真正憊義上的電子數(shù)據(jù)交換。
3.2.4 企業(yè)缺少供應(yīng)鏈管理人才。供應(yīng)鏈管理的應(yīng)用對(duì)企業(yè)各方面人員,尤其是管理人員的素質(zhì)都提出了更高的要求。而我國(guó)供應(yīng)鏈管理發(fā)展的歷史較短,對(duì)于供應(yīng)鏈管理知識(shí)的傳播不夠廣泛,善于進(jìn)行供應(yīng)鏈管理的人才還不多,培養(yǎng)也還需要一定的周期和成本??傊?,由于以上企業(yè)發(fā)展供應(yīng)鏈管理的內(nèi)外部條件的限制,使企業(yè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)發(fā)展較緩慢。但我國(guó)企業(yè)必須清醒地認(rèn)識(shí)到,21世紀(jì)的競(jìng)爭(zhēng)是基于供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng),企業(yè)要想在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取勝,就必須吸納供應(yīng)鏈管理的思想,積極改善發(fā)展供應(yīng)鏈管理的相關(guān)條件,走戰(zhàn)略雙底的道路。
第二篇:我國(guó)煙草行業(yè)發(fā)展背景
我國(guó)煙草行業(yè)發(fā)展背景
煙草行業(yè)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè),為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展作出了巨大的貢獻(xiàn)。從1982年實(shí)施國(guó)家煙草專賣制度以來,全國(guó)煙草經(jīng)濟(jì)先后出現(xiàn)過1982-1991年和1992-1999年兩次較為完整的發(fā)展周期性循環(huán)。從2000年開始,全國(guó)煙草經(jīng)濟(jì)開始進(jìn)入第三個(gè)發(fā)展周期,至今已連續(xù)9年保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2000年我國(guó)煙草全行業(yè)實(shí)現(xiàn)工商稅利1112.2億元,增長(zhǎng)率由1999年的2.O%上升到
9.3%,提高了7.3個(gè)百分點(diǎn)。2003年實(shí)現(xiàn)稅利1600億元,比實(shí)行專賣前的1981年的75億元增長(zhǎng)21.3倍。2005年,煙草行業(yè)全年實(shí)現(xiàn)工商稅利超過2400億元,同比增長(zhǎng)14%。2007年l一11月,中國(guó)卷煙制造行業(yè)實(shí)現(xiàn)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值343 1.07億元,比上年同期增長(zhǎng)了20.18%;實(shí)現(xiàn)累計(jì)產(chǎn)品銷售收入3362.37億元,比上年同期增長(zhǎng)了17.58%,實(shí)現(xiàn)累計(jì)利潤(rùn)總額593.99億元,比上年同期增長(zhǎng)了35.44%,全年累計(jì)實(shí)現(xiàn)工商利稅3880億元。而2008年,全國(guó)煙草行業(yè)生產(chǎn)卷煙4439.8萬箱,比去年同期增加了157.0萬箱,同比增長(zhǎng)3.7%;累計(jì)實(shí)現(xiàn)工商稅利4499億元,比去年同期增加619億元,同比增長(zhǎng)18.1%。中國(guó)卷煙制造行業(yè)實(shí)現(xiàn)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值4029.45億元,比上年同期增長(zhǎng)了17.82%;實(shí)現(xiàn)累計(jì)產(chǎn)品銷售收入3848.20億元,比上年同期增長(zhǎng)了16.68%;實(shí)現(xiàn)累計(jì)利潤(rùn)總額694.7l億元,比上年同期增長(zhǎng)了17.42%。正因?yàn)闊煵菪袠I(yè)在我國(guó)的財(cái)政稅收中的重要地位,通過實(shí)施卷煙的品牌營(yíng)銷策略,培育我國(guó)自主卷煙品牌,從而提高我國(guó)煙草行業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力就顯得十分重要。
2003年4月開始,我國(guó)煙草行業(yè)開始實(shí)行工商分離改革將省級(jí)煙草公司的煙草銷售與管理卷煙生產(chǎn)企業(yè)的兩大職能分離。各地市煙草公司主要承擔(dān)本地區(qū)的煙草銷售和煙草流通管理職能。“工商分離”理順了煙草管理體制,明晰了煙草工商企業(yè)職責(zé),加快了煙草企業(yè)市場(chǎng)化的步伐,有利于培育煙草企業(yè)的市場(chǎng)意識(shí)和競(jìng)爭(zhēng)意識(shí),最終加強(qiáng)煙草企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。具體而言,“工商分離”煙草管理體制改革促使卷煙商業(yè)企業(yè)樹立以市場(chǎng)為導(dǎo)向的營(yíng)銷理念,根本扭轉(zhuǎn)煙草商業(yè)企業(yè)養(yǎng)尊處優(yōu)的工作作風(fēng),實(shí)現(xiàn)以滿足煙草消費(fèi)者需求為己任的企業(yè)目標(biāo),全面提升煙草商業(yè)企業(yè)的營(yíng)銷管理等水平,從而促進(jìn)卷煙銷售,提高煙草商業(yè)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。根據(jù)2003年我國(guó)政府加入WHO《煙草控制框架公約》的承諾,2005年我國(guó)生產(chǎn)的卷煙平均焦油含量要降低到12毫克/支。由此引發(fā)了煙草業(yè)的“低焦革命”,伴隨著國(guó)外卷煙的擠壓,艱難博弈的中國(guó)煙草行業(yè),直面著一場(chǎng)顛覆性的行業(yè)洗牌。
第三篇:地下工程在我國(guó)的應(yīng)用與發(fā)展
地下工程在我國(guó)的應(yīng)用與發(fā)展 摘 要: 21世紀(jì)中國(guó)的城市化進(jìn)程對(duì)城市地下空間的開發(fā)利用帶來了空前的機(jī)遇與挑戰(zhàn),隨著我國(guó)城市化的不斷發(fā)展與進(jìn)步,人民的物質(zhì)生活水平不斷提高,城市出現(xiàn)的擁擠的情況,這時(shí),地下工程的建設(shè)就尤為重要。本文主要分析目前我國(guó)地下工程在我國(guó)的歷史,闡述了我國(guó)城市地下工程施工技術(shù)的關(guān)鍵技術(shù),及地下工程建設(shè)所引發(fā)的環(huán)境問題,希望可以為我國(guó)地下工程的應(yīng)用和發(fā)展起一定的借鑒作用。
關(guān)鍵詞:城市地下工程;施工技術(shù);環(huán)境;發(fā)展趨勢(shì) 作者簡(jiǎn)介:
the Application and the Development of the underground engineering in China
chou-xuan1
(Zhejiang University City College, Hangzhou 31000, Zhejiang,China)Abstract: 21 century China urbanization process of urban underground space development and utilization of the unprecedented brings opportunities and challenges, along with the continuous development of China's urbanization and progress, people's material life level increases, appear crowded city, then, the construction of the underground engineering, is important.This paper mainly analyzes the underground engineering in our country at present the history of our country, this paper expounds the city underground project construction technology of the key technology, and underground engineering construction which caused by the environmental problems, hope for our underground engineering application and development plays a reference.Key words: Urban underground engineering;Construction technology;Environment;Development trend
0 引 言
中國(guó)是全球第一人口大國(guó),改革開放以來,其經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度和城市化速度目前位居世界之首。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國(guó)城市化水平進(jìn)入了加速發(fā)展階段我國(guó)的城市化自1949 年 10.6% 曲折的發(fā)展到 1978 年時(shí)為12%。從 1990 年以來,我國(guó)的城鎮(zhèn)化水平已經(jīng)從 18.96% 提高到1998年的30.4%,至2011年,中國(guó)城鎮(zhèn)人口占總?cè)丝诘谋戎匾殉^50%。隨著中國(guó)改革開放和社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的確立,中國(guó)的經(jīng)濟(jì)步入快速發(fā)展的階段。
隨著社會(huì)生產(chǎn)力的巨大發(fā)展,人口和生活需求與自然資源逐漸枯竭之間的矛盾越來越突出,已引起人們的普遍關(guān)注。地球上每增加一個(gè)人,就占用一定的生活空間,它包括生態(tài)空間,即生產(chǎn)糧食等必需品,和供人們居住的及從事的各種活動(dòng)的空間。這兩類空間都是以土地為依托,隨著人口的不斷膨脹,人類現(xiàn)有的生活空間是十分有限的。因此,迫切需要開拓新的空間。
國(guó)際上推出一種普遍接受的觀點(diǎn):認(rèn)為19世紀(jì)是“橋”的世紀(jì),20世紀(jì)是“高層建筑”的世紀(jì),21世紀(jì)將是人類開發(fā)和利用“地下空間”的世紀(jì)。在我國(guó),農(nóng)村、城市居民點(diǎn)及可耕地面積約占國(guó)土面積的15%,這樣計(jì)算,我國(guó)可供有效利用的地下空間資源總量接近1.15*1015 m3。因此,有理由認(rèn)為,在城市地下空間開發(fā)利用上,地下建筑在未來相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)有著非常廣闊的前景。國(guó)際上已經(jīng)把21世紀(jì)作為人類開發(fā)利用地下空間的世紀(jì),世界各國(guó)也都作為國(guó)策去努力。我國(guó)近現(xiàn)代地下工程應(yīng)用歷史
雖著建筑業(yè)的迅速發(fā)展,我國(guó)地下工程突飛猛進(jìn),許多大的地下建筑陸續(xù)投入使用。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),當(dāng)前我國(guó)巳建發(fā)電1600Kw以上的128座水電站中,建有引水隧洞的就有87座,占總數(shù)的68%,其中最長(zhǎng)的引水隧洞是在施工中的引大入秦工程的盤道嶺引水隧洞,全長(zhǎng)15.782Km,斷面最大的引水隧洞為藏工中的二灘電站導(dǎo)流洞,寬17.5m,高23m。在洞室施工方面,解放以來,我國(guó)已建地下廠房3O多座,且修建規(guī)模越來越大,例如,八十年代動(dòng)工興建的魯布格電站裝機(jī)6O萬KW,地下廠房開挖尺寸125×17.5X 39m(長(zhǎng)×寬
×高),目前在建的東風(fēng)電站,地下廠房尺寸達(dá)106×20×47.8m,二灘電站廠房尺寸達(dá)296X26×72.6m 在鐵路隧洞方面也有較大的發(fā)展,我國(guó)已建成并投入使用許多大型的鐵路隧洞群,其中五十年代建成的寶成線有隧洞304座,累計(jì)長(zhǎng)84.4Km。六十年代建成的成昆線有隧洞427座,累計(jì)長(zhǎng)340Km 八十年代,我國(guó)在勘測(cè)、設(shè)計(jì)手段上不斷改進(jìn),施工技術(shù)和機(jī)械化程度日益提高,著名的衡廣線大瑤山隧洞.全長(zhǎng)14.295Km,是我國(guó)目前最長(zhǎng)的鐵路隧洞,在世界已建成的長(zhǎng)大鐵路隧洞中居第十位。
近十幾年,髓著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國(guó)地下工程發(fā)展迅速,建設(shè)規(guī)模越來越大,施工機(jī)械化程度也不斷提高,施工組織、施工管理進(jìn)一步完善。就目前國(guó)外地下工程發(fā)展水平,我國(guó)還有一定的差距與不足,特別是在勘測(cè)、設(shè)計(jì)手段上,施工機(jī)械化程度上,有待于引進(jìn)、提高。
為公路隧道(road tunne1),城市隧道占到40 左右。從這兩個(gè)國(guó)家的城市修建隧遭來看.一是在大城市,隧道的修建日益增長(zhǎng),二是在整個(gè)國(guó)家運(yùn)輸系統(tǒng)中城市輸送的作用愈來愈起到重要的位作用.在上海,近年來的發(fā)展使人民感覺到城市隧道與地下工程在總的城市建設(shè)中的作用.而且隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,這一分量將越來越大。截止2000年上半年,上海的城市交通領(lǐng)域已建成了總長(zhǎng)度達(dá)7251.5m 的黃浦江越江隧道三條、近四十公里的地鐵、16條地下過街道、黃浦江人行越江隧道1條、車行地下立交7條、各類地下車庫(kù)227座,使用面積56萬m,總泊位13000個(gè),其中單建式地下車庫(kù)4座;在市政工程領(lǐng)域,包括總長(zhǎng)達(dá)萬余公里的各種城市市政管線越江管線隧道5條 地下水庫(kù)3座(總蓄水能力達(dá)到50萬m。)、半地下雨污水泵站270余座、地下變電站2座、半地下發(fā)電廠1座、共同溝1條(近12km);與此同時(shí)還包括已逾百萬平方米的各類民防地下工程。可以想象,如果現(xiàn)在的上海沒有這些隧道與地下構(gòu)筑物.上海一天都不可能正常運(yùn)營(yíng)下去。另外,根據(jù)上海城市發(fā)展的規(guī)模 及未來的實(shí)際需求,上海共規(guī)劃有l(wèi)1條地鐵和7條輕軌線,路網(wǎng)總長(zhǎng)447.5km。其次上海城市人均綠化面積不僅與國(guó)際大都市有著巨大的差距,就是與全國(guó)大中城市比較,也處于落后的水平。2000年上海規(guī)劃人均綠化指標(biāo)達(dá)到3.5m。,需要調(diào)整27.56平方公里的城市用地??梢钥闯鲈诔鞘行藿ㄋ淼篮偷叵鹿こ痰谋匾?,而且這已成為一個(gè)社會(huì)問題,對(duì)城市的發(fā)展起著越來越重要的作用 地下工程對(duì)城市發(fā)展的作用
由于快速的工業(yè)化和人口的高度城市集中化,為緩解或從根本上解決人口增長(zhǎng)對(duì)城市環(huán)境的壓力和威脅,修建各種城市隧道和地下構(gòu)筑物在世界各國(guó)呈現(xiàn)急劇增長(zhǎng)的趨勢(shì)在城市向現(xiàn)代化發(fā)展的同時(shí),離開地下設(shè)施幾乎不能夠維持或者根本無法發(fā)展 一般規(guī)模的城市,其煤氣供應(yīng)管道、供水、排污、電、通訊、遠(yuǎn)距離的供熱等是必須的地下設(shè)施}在超過50多萬人口的大中城市,除以上外,還有區(qū)軌道交通、郊區(qū)火車、汽車及電車和人行走道等的運(yùn)輸隧道,在人口超過數(shù)百萬的大或特大城市,還有地下購(gòu)物商店(mal1),地下文化設(shè)施(博物館等)、地下住宅、地下辦公室、地下停車場(chǎng)、地下行人通道、儲(chǔ)藏室及廢物處置地等集生活、儲(chǔ)存、運(yùn)輸及廢物處置的地下設(shè)施。據(jù)全世界的統(tǒng)計(jì),在過去的30到40年間.人口超過50萬的100多個(gè)城市修建或正要修建在地下運(yùn)行的地鐵、城市軌道或快速運(yùn)輸系統(tǒng)。截止1999年,世界上約有70個(gè)城市建有地鐵運(yùn)輸系統(tǒng)。目前日本有運(yùn)營(yíng)地鐵的城市達(dá)u 個(gè),共37條線長(zhǎng)度約601km,其中282km在東京。東京的地鐵發(fā)展異常迅速,這與人口的增長(zhǎng)和城市交通的擁擠是直接有關(guān)的,例如東京乘坐地鐵的人數(shù)從1955年的3.7 到今天的25,1955年每天平均乘座人數(shù)大約在3O萬人左右,而1995年增長(zhǎng)到每天約760萬人 在德國(guó),自1990年來,平均每年修建的運(yùn)輸隧道大約有25kin,其中10到12kin 為地鐵、城市和快速運(yùn)輸系統(tǒng)隧道,約5km為長(zhǎng)距離鐵路隧道(railtunne1),10km 我國(guó)地下工程常用的開挖方法
3.1我國(guó)地下工程開挖的現(xiàn)狀
進(jìn)入21 世紀(jì), 我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng), 現(xiàn)代化程
度明顯加快。據(jù)資料顯示, 我國(guó)城市化水平由1989 年的不到20%提高到2000年的35.7%。城市數(shù)量增加, 規(guī)模擴(kuò)大, 人們的活動(dòng)范圍隨之不斷擴(kuò)大, 對(duì)地下空間的需求逐漸增大。隨著公共設(shè)施的大規(guī)模建設(shè), 西部大開發(fā)和北京成功申辦2008 奧運(yùn)會(huì), 我國(guó)需要在許多領(lǐng)域進(jìn)行地下工程的建設(shè), 其中包括鐵路、高速公路、大中型水電站、南水北調(diào)和西氣東輸工程。而且, 現(xiàn)代城市建設(shè)將會(huì)有越來越多的地鐵、市政工程(排水供水管道等)、穿江隧道需要建設(shè)。當(dāng)我們進(jìn)行大量的地下工程建設(shè)時(shí),選擇一個(gè)合適的開挖方法就顯得十分重要。我國(guó)地下工程走過了一條不平凡的道路, 其開挖方法大體上經(jīng)歷了3 次大的技術(shù)革新: 第一次, 明挖法;第二次, 暗挖法;第三次, 盾構(gòu)法。3.2我國(guó)地下工程中常用的開挖方法
我國(guó)從90年代以來,已成功地研制了直徑3.8~
6.34m的土壓平衡盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)10余臺(tái),用于地鐵隧道、地質(zhì)條件較好的工程項(xiàng)目。
引排水隧道、電纜隧道工程,技術(shù)水平已接近國(guó)際先進(jìn),在隧道導(dǎo)向技術(shù)、監(jiān)控技術(shù)方面的研究也達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)。但由于我國(guó)液壓泵和閥件的加工制造水平與國(guó)外相比尚存在一定差距,在一些盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)中適量采用了國(guó)外的零部件。在直徑1.2~3m的頂管掘進(jìn)機(jī)方面,我國(guó)已經(jīng)先后研制了先進(jìn)的反鏟頂管機(jī)、土壓平衡頂管機(jī)和泥水加壓頂管機(jī),國(guó)內(nèi)已完全有能力制造國(guó)產(chǎn)機(jī)械,替代進(jìn)口設(shè)備。最近,上海已研制了國(guó)內(nèi)第一臺(tái)3.8m×3.8m組合刀盤土壓平衡式矩形頂管機(jī),完成了2條62m長(zhǎng)的地下人行通道,使我國(guó)在異形盾構(gòu)的開發(fā)研究方面擠入世界先進(jìn)行列。在微型隧道掘進(jìn)機(jī)方面,我國(guó)也已研制了直徑600~800mm的中心螺桿出土頂管機(jī)、夯管頂管機(jī)和水平定向鉆機(jī)等設(shè)備。
上海隧道工程股份有限公司機(jī)械廠是盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)專業(yè)制造廠。1995~1999年,該廠制造各類盾構(gòu)32臺(tái)(其中制造46m地鐵盾構(gòu)5臺(tái),修復(fù)9臺(tái),制造φ3~5m盾構(gòu)6臺(tái),制造φ1.5~φ3m盾構(gòu)10臺(tái),制造矩形盾構(gòu)2臺(tái))。土壓平衡盾構(gòu)的設(shè)計(jì)制造技術(shù)水平已接近國(guó)際先進(jìn)水平,國(guó)產(chǎn)化率達(dá)70%,掌握了泥水加壓盾構(gòu)的設(shè)計(jì)制造技術(shù),并制造了1臺(tái)直徑2.64m的泥水加壓盾構(gòu)。在 TBM掘進(jìn)機(jī)方面,已具備設(shè)計(jì)制造能力,并為國(guó)外廠商制造安裝了2臺(tái)φ4.88mTBM掘進(jìn)機(jī)。1999年為廣州地鐵2號(hào)線改制了2臺(tái)φ6.lm的復(fù)合型盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)。上海隧道股份研究所具有設(shè)計(jì)開發(fā)國(guó)外各種盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)的能力,并有20余項(xiàng)盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)的成果獲國(guó)家、建設(shè)部、上海市科技進(jìn)步獎(jiǎng)。3.2.1明挖法
明挖法(Cut and Over 或Open Cut)俗稱對(duì)地表 開膛破肚 ,是直接在地下工程建造處進(jìn)行露天開挖和支護(hù), 然后在開挖處建造地下結(jié)構(gòu), 完工后再進(jìn)行覆蓋, 恢復(fù)地貌的方法。明挖法具有施工作業(yè)面多、速度快、工期短、易保證工程質(zhì)量和工程造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn), 但因?qū)Τ鞘猩罡蓴_大、對(duì)周圍環(huán)境破壞大, 應(yīng)用受到各種因素的限制。
明挖法適用于淺埋的地下工程, 可修建的空間比較大。自1950 年前后起, 東京、大阪重新開始的地鐵建設(shè)全部采用明挖法施工。目前, 我國(guó)在大面積深基坑降水和邊坡支護(hù)等方面取得了進(jìn)步, 明挖法也在許多地下工程中得到了更好的使用。3.2.2礦山法
一般把埋置于基巖, 用傳統(tǒng)鉆爆法或臂式掘進(jìn)機(jī)開挖隧道的方法稱為礦山法(Mine Tunneling Metho d), 有的文章中稱為鉆爆法。礦山法是暗挖法中目前最為常用的一種開挖方法,一般適用于線路埋深較大、礦山法具有施工工藝簡(jiǎn)單、應(yīng)用靈活、減少拆遷和交通疏解、造價(jià)合理等優(yōu)點(diǎn), 但礦山法也存在弊端。由于礦山法采用爆破或機(jī)械掘進(jìn)開挖硐室, 對(duì)周圍巖體的擾動(dòng)比較大。此外, 礦山法對(duì)地質(zhì)勘探要求較高, 對(duì)圍巖地質(zhì)情況的預(yù)見性較差, 需要超前地質(zhì)探明和預(yù)報(bào)。
礦山法隧道施工技術(shù)在北京地鐵、廣州地鐵一號(hào)線中被廣泛應(yīng)用。3.2.3盾構(gòu)法
盾構(gòu)法(Shield Method)亦稱掩護(hù)筒法, 是法國(guó)人1818 年發(fā)明的土層或松軟巖層中暗挖隧道的一種方法, 采用盾構(gòu)頂進(jìn), 而后拼裝預(yù)制管片形成襯砌。經(jīng)過近100 年左右的時(shí)間, 從氣壓盾構(gòu)到泥水加壓盾構(gòu)及更新穎的土壓平衡盾構(gòu)的應(yīng)用與發(fā)展, 已使盾構(gòu)法能適用于各種條件下的施工。
盾構(gòu)法施工的優(yōu)點(diǎn)是施工速度快、精度高、振動(dòng)小、噪音低,且對(duì)周圍建筑物影響較小。缺點(diǎn)是新型盾構(gòu)購(gòu)置費(fèi)昂貴, 對(duì)施工區(qū)段短的工程不經(jīng)濟(jì), 成本高, 對(duì)斷面尺寸多變的區(qū)段適應(yīng)能力差。目前, 在我國(guó)盾構(gòu)機(jī)主要用于軟弱和富水地層(上海), 普通地層(北京)和滑移巖層(廣州)。3.2.4隧道掘進(jìn)機(jī)法
隧道掘進(jìn)機(jī)法, 顧名思義, 是使用隧道掘進(jìn)機(jī)進(jìn)行開挖的一種施工方法。隧道掘進(jìn)機(jī)(Tunnel Bor ing Machine 縮寫TBM)是目前世界長(zhǎng)大隧道施工最有效、最先進(jìn)的大型綜合性施工機(jī)械之一。1851 年美國(guó)工程師Charles Wilso n 發(fā)明了隧道掘進(jìn)機(jī), 通常被認(rèn)為是第一臺(tái)成功地在巖石中連續(xù)掘進(jìn)的機(jī)器。另一個(gè)著名的探索是Co lo nel Beaumo nt 在1881 年發(fā)明的壓縮空氣驅(qū)動(dòng)的隧道掘進(jìn)機(jī), 曾用于英吉利海峽的一條探測(cè)隧道。目前, 隧道掘進(jìn)機(jī)正朝著機(jī)械、電氣、液壓和自動(dòng)化一體化、智能化的方向發(fā)展。
隧道掘進(jìn)機(jī)法具有快速、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)和安全等優(yōu)點(diǎn), 但掘進(jìn)機(jī)法對(duì)具有坍塌、巖爆、軟弱地層、涌水、膨脹巖等不良地質(zhì)情況的地段適應(yīng)性較差。此法應(yīng)用最多的是水工和污水隧洞, 這主要是因?yàn)檫@類隧道的斷面多為圓形的緣故。著名的英吉利海峽隧道就是采用隧道掘進(jìn)機(jī)法施工的, 我國(guó)的秦嶺隧道同樣也是。3.2.5頂管法
頂管法(Pipe Jacking Method)是將預(yù)先造好的管道按設(shè)計(jì)要求分節(jié)用液壓千斤頂支承在后座墩上, 在工作基境內(nèi)將管道逐漸壓人士體中, 同時(shí)將管內(nèi)工作面內(nèi)的泥土, 在管內(nèi)開挖并運(yùn)輸出來的一種敷設(shè)管道的施工技術(shù)。它是一種不需要地面開挖,又不破壞地表建筑物的比較方便適用的施工方法。
頂管法最早始于1896 年美國(guó)的北太平洋鐵路鋪設(shè)工程的施工中, 至今已有一百多年的歷史。頂管法的使用范圍十分廣泛, 除硬質(zhì)巖地層以外, 其他地質(zhì)情況幾乎都可使用。其優(yōu)點(diǎn)是: 占地面積少、對(duì)周圍土體的擾動(dòng)小、不破壞現(xiàn)有的管線和筑物正常使用;缺點(diǎn)是: 施工精度的保證較為困難, 容易出現(xiàn)頂管方向的偏移。
我國(guó)1953 年開始采用頂管法施工, 1981 年我國(guó)在浙江甬江的頂管技術(shù)已達(dá)到可頂管徑2.6m, 單邊連續(xù)一次頂進(jìn)581.9m, 成為當(dāng)時(shí)繼美國(guó)依里諾斯州單邊一次頂進(jìn)558m 之后,世界上單邊一次頂進(jìn)最長(zhǎng)的頂管工程。如今在我國(guó), 不論是大城市還是偏遠(yuǎn)地區(qū), 隧道和管道的建設(shè)都有使用頂管法。3.2.6沉管法
所謂沉管法(Immer sed T unnelling Metho d), 就是先在船塢中預(yù)制大型混凝土管段或混凝土和鋼的組合管段, 并在兩端用臨時(shí)隔墻封閉, 裝好拖運(yùn)、定位、沉放等設(shè)備, 然后將管段浮運(yùn)沉放到江中預(yù)先挖好的溝槽中, 并連接起來, 最后回填砂石將管段埋入原河床中。用于修建水下隧道, 是重要的越江手段之一。
自1894 年, 美國(guó)在波士頓市修建了世界上第一座混凝土(與磚)結(jié)構(gòu)的沉管隧道以來, 沉管工程歷史至今已逾百年。多數(shù)地基條件均適于沉管法施工, 并能適應(yīng)于縱向發(fā)生不均勻沉陷的地基。此種施工法一般完全適用于地震地區(qū)。其優(yōu)點(diǎn)有: 管段是預(yù)制的, 質(zhì)量好, 水密性好;斷面形狀無特殊要求, 可自由選擇。最主要的缺點(diǎn)是在沉管階段對(duì)于河道上的船舶交通的干擾, 這樣會(huì)對(duì)河流所服務(wù)的地區(qū)產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)上的約束。
迄今為止, 世界各國(guó)采用沉管法修建的水下隧道已達(dá)130 余座。2003 年通車的上海外環(huán)隧道是用沉管法建造的雙向8 車道的大型隧道, 為我國(guó)大陸迄今修造的第四條越江公路沉管隧道。隧道規(guī)模目前居亞洲首位, 是繼荷蘭Drg ht 隧道(同為八車道)后世界上第二大規(guī)模水底道路沉管隧道。3.2.7 新奧法
新奧法(New Austr ian Tunnelling Method, 縮寫為NATM)是新奧地利隧道施工方法的簡(jiǎn)稱。新奧法是20 世紀(jì)60 年代奧地利人總結(jié)前人的隧道工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)后提出的一套隧道設(shè)計(jì)、施工的新技術(shù), 它是以噴射混凝土和錨桿作為主要文護(hù)手段, 將經(jīng)驗(yàn)、量測(cè)和理論相結(jié)合, 形成的一種隧道工程新概念和方法。我國(guó)也常把新奧法稱為噴錨構(gòu)筑法。3.2.8凍結(jié)法
凍結(jié)法(Fr eezing Method)是指利用人工制冷 的方法把土壤中的水凍結(jié)并形成凍土帷幕, 用人工凍土帷幕來抵抗水土壓力,以保證開挖順利進(jìn)行的施工方法。作為一種成熟的施工方法, 凍結(jié)法在國(guó)際上已有100 多年的歷史, 我國(guó)采用此法已有40 多年的歷史。凍結(jié)最大深度達(dá)435m, 凍結(jié)表土層最大厚度達(dá)375m,凍土強(qiáng)度可達(dá)5~ 10MPa。
確切地說, 凍結(jié)法不是一種開挖方法, 而是面向含水地層的一種處理方法, 常配合著其他開挖方法使用。
上海地鐵2 號(hào)線共9 個(gè)旁通道, 其中4 個(gè)是使用水平凍結(jié)技術(shù)完成的。此外, 北京、廣州、南京等許多大中城市的地鐵工程和市政基礎(chǔ)等多項(xiàng)工程建設(shè)中都曾用到過凍結(jié)法。3.2.9蓋挖法
蓋挖法施工技術(shù)是先用連續(xù)墻、鉆孔樁等形式作圍護(hù)結(jié)構(gòu),然后做鋼筋混凝土蓋板, 在蓋板、圍護(hù)墻、中間樁保護(hù)下進(jìn)行土方開挖和結(jié)構(gòu)施工。蓋挖法有逆作與正作兩種施工方法;蓋挖法的主要優(yōu)點(diǎn)是安全、占地少、對(duì)居民生活干擾少, 但施工速度比較低。地下工程建設(shè)誘發(fā)的環(huán)境問題
地下工程主要有隧道工程、沉井工程、基坑工程等, 地下工程在施工中或施工后都會(huì)對(duì)地質(zhì)環(huán)境產(chǎn)生影響。由城市地下空間引起的工程環(huán)境地質(zhì)災(zāi)害具有突發(fā)性、潛在性、隱蔽性、社會(huì)性等特點(diǎn), 應(yīng)該引起我們的高度重視。4.1地下水環(huán)境變異
地下工程施工常需要采用水泵將施工區(qū)的地下水位降低, 以疏干工作面, 改變著施工區(qū)周圍的地下水的分布。同時(shí)巖土體的變形對(duì)地下水也產(chǎn)生影響。巖土體是地下水滲流的介質(zhì), 巖土體的空隙結(jié)構(gòu)限定地下水的活動(dòng)場(chǎng)所和運(yùn)行途徑, 控制著地下水的補(bǔ)給、徑流和排泄條件。巖土體處于一定的地質(zhì)環(huán)境中, 存在著地應(yīng)力、地下水及溫度等。巖土體中地應(yīng)力的改變(因地下工程施工作用)引起巖土體結(jié)構(gòu)的變化, 從而影響巖土體的滲流特性(改變了巖土體的滲透性、滲流邊界條件以及滲透壓力)。巖土體中溫度場(chǎng)的改變也引起地下水流速和滲透壓力的改變。地下水與巖土體同處于地質(zhì)環(huán)境中, 在時(shí)間和空間域內(nèi)發(fā)生相互的改造作用, 使地質(zhì)環(huán)境經(jīng)受著不斷地調(diào)整狀態(tài), 當(dāng)這種調(diào)節(jié)處于極限狀態(tài)時(shí), 地質(zhì)災(zāi)害將會(huì)發(fā)生。4.2地表移動(dòng)和變形
影響地表移動(dòng)和變形的因素很多, 地表移動(dòng)和變形的大小不僅與地下工程的埋深、斷面尺寸和施工方法、支護(hù)方式有關(guān), 而且受地層條件的影響。由于人
們環(huán)保意識(shí)的不斷增強(qiáng), 對(duì)于城市市區(qū)內(nèi)地下工程施工引起的地表移動(dòng)與變形及其對(duì)周圍環(huán)境影響預(yù)計(jì)顯得更加必要。人們對(duì)于地表移動(dòng)和變形預(yù)計(jì)采用了很多方法, 主要有現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)、理論分析和模型試驗(yàn)方法等。
4.3鄰近建筑物損壞
工程降水造成地層的沉降, 其影響范圍很大。地層沉降可能造成周圍建筑及管線的剪應(yīng)力增大, 致使建筑或管線斷裂。另外, 由于地質(zhì)條件的區(qū)別或者排水量的不同還可能會(huì)造成地層的不均勻沉降, 而地層的不均勻沉降亦會(huì)造成建筑物的傾斜, 影響其正常使用。同時(shí), 工程降水造成降水漏斗內(nèi)外的水頭差, 在高水頭差的作用下易于出現(xiàn)滲透變形問題。在滲透水流作用下, 土中的細(xì)顆粒在粗顆粒形成的孔隙中移動(dòng), 以致流失;隨著土的孔隙不斷擴(kuò)大, 滲透速度不斷增加, 較粗的顆粒也相繼被水流逐漸帶走, 最終導(dǎo)致土體內(nèi)形成貫通的滲流管道, 造成土體塌陷。上述情況中, 當(dāng)?shù)叵滤难a(bǔ)給遇到建筑物基礎(chǔ)的阻攔時(shí), 就會(huì)繞過基礎(chǔ), 從而加強(qiáng)了基礎(chǔ)周邊的地下水流量, 加快土顆粒的流失速度。基礎(chǔ)周圍土的流失, 必將影響 基礎(chǔ)及上部建筑物的穩(wěn)定。4.4洞室圍巖失穩(wěn)
地下工程施工影響范圍內(nèi)的巖土體稱為圍巖。圍巖穩(wěn)定指一定時(shí)間內(nèi), 在地質(zhì)力或工程荷載作用下, 巖土體不產(chǎn)生破裂或失穩(wěn)。自穩(wěn)性較好的圍巖,開挖過程中可以無需支護(hù);自穩(wěn)性較差的圍巖, 施工中會(huì)出現(xiàn)坍塌, 必須修筑襯砌加以支護(hù)。一般情況下, 巖土體在自重及殘余地應(yīng)力作用下, 處于初始應(yīng)力平衡狀態(tài), 開挖洞室將會(huì)破壞巖體的這種初始平衡, 引起圍巖失穩(wěn)。如頂圍的懸垂與塌落、側(cè)圍的突出與滑塌、底圍的鼓脹與隆破、圍巖的縮徑與巖爆等。
地下工程洞室開挖后, 地下形成了自由空間, 原來處于積壓狀態(tài)的圍巖, 由于解除束縛, 而向洞室空間松脹變形。當(dāng)圍巖應(yīng)力超過了巖土體強(qiáng)度時(shí), 便失穩(wěn)破壞, 有的顯著而突然, 有的變形和破壞不易劃分。洞室圍巖的變形與破壞, 是發(fā)展的連續(xù)過程。彈脆性巖石構(gòu)成的圍巖, 變形尺寸小, 發(fā)展速度快, 肉眼不察覺, 而一旦失穩(wěn), 突然破壞, 其強(qiáng)度、規(guī)模和影響都極顯著。彈塑性巖石和塑性土構(gòu)成的圍巖, 變形尺寸大, 甚至堵塞整個(gè)洞室空間, 但其發(fā)展速度緩慢。
地下空間資源正越來越多被開發(fā)利用于各種領(lǐng), 如地鐵、地下街、地下室、地下車庫(kù)、等各類地下工程, 已經(jīng)成為現(xiàn)代城市功能轉(zhuǎn)入地下的重要載體。但是, 地下工程建設(shè)一般都在市區(qū)內(nèi), 在其施工過程中常常會(huì)引起周圍地層的位移、變形、沉降與塌陷等環(huán)
境地質(zhì)效應(yīng), 對(duì)周圍地面建筑物及基礎(chǔ)、地下早期人防和其他構(gòu)筑物、公共地下管線和各種地下設(shè)施以及城市道路的路基、路面等都可能構(gòu)成不同程度的危害。因此, 研究城市地下建設(shè)工程的環(huán)境地質(zhì)問題及其防治技術(shù)具有相當(dāng)重要的現(xiàn)實(shí)意義。我國(guó)城市地下工程施工技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)
發(fā)達(dá)國(guó)家開發(fā)地下空間的歷史表明,當(dāng)各國(guó)人均國(guó)民生產(chǎn)總值(GDP)達(dá)到 500 美元以后,就進(jìn)入開發(fā)利用地下空間階段;人均國(guó)民生產(chǎn)總值超過 3000 美元,開發(fā)利用地下空間達(dá)到高潮。我國(guó)現(xiàn)階段人均國(guó)民生產(chǎn)總值已超過 600 美元,沿海地區(qū)人均國(guó)民生產(chǎn)總值超過 1000 美元,上海、廣州等地區(qū)人均國(guó)民生產(chǎn)總值已超過 3000 美元。
同時(shí),我國(guó)人口眾多,土地資源十分緊缺,僅為世界平均水平的 1/3。我國(guó)一些大城市人口壓力、交通擁擠和環(huán)境污染的程度不亞于六十年代發(fā)達(dá)國(guó)家的城市。進(jìn)入九十年代以后,我國(guó)大城市地價(jià)將繼續(xù)上 揚(yáng);不久的將來將進(jìn)入人口密集、老齡化、生活快節(jié)奏的時(shí)期。鑒此,城市可持續(xù)發(fā)展的目 標(biāo)是努力建造方便、安全、舒適、富有發(fā)展動(dòng)力的高品位的城市,以適應(yīng) 21 世紀(jì)的生活方 式。開發(fā)利用城市地下空間資源是完善城市功能設(shè)施、高效使用土地、方便生產(chǎn)生活、滿足未來城市要求的唯一途徑。實(shí)踐表明,我國(guó)許多城市已進(jìn)入開發(fā)利用地下空間的階段,部分大城市已經(jīng)進(jìn)入開發(fā)高潮。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)、科學(xué)技術(shù)水平發(fā)展、城市化水平的提高及城市可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的貫徹,開發(fā)利用城市地下空間越來越表現(xiàn)出巨大效益和潛力,我國(guó)城市地下空間開發(fā)利用必將向現(xiàn)代化、國(guó)際化、科學(xué)化的方向發(fā)展。具體說來,我國(guó)城市地下空間開發(fā)利用事業(yè)將出現(xiàn)下述幾個(gè)發(fā)展趨勢(shì):
綜合開發(fā)利用的趨勢(shì)。城市地下空間開發(fā)利用將不再是滿足某一單項(xiàng)功能,將立足于城市的整體建設(shè)與功能要求,是多項(xiàng)城市功能的整合共容,如滿足交通、商業(yè)、供給與環(huán)境等的大型綜合體。同時(shí),也不再是一種空間形態(tài)的孤立,而是由點(diǎn)、線、面、體等多種形態(tài)的空間靈活組合貫通的有機(jī)的、豐富的空間整體。
規(guī)劃與設(shè)計(jì)理論的發(fā)展。建立在城市可持續(xù)發(fā)展與城市三維立體發(fā)展的戰(zhàn)略思路上,將地下空間作為城市三維發(fā)展的一個(gè)維度,地下空間規(guī)劃與設(shè)計(jì)理論將會(huì)逐步充實(shí)完善,其將指導(dǎo)城市科學(xué)地向地下延伸。開發(fā)技術(shù)的發(fā)展。我國(guó)目前的地下空間開發(fā)的土木技術(shù)已接近或處于世界先進(jìn)水平,但涉及到一些關(guān)
鍵輔助設(shè)備等技術(shù),如機(jī)具技術(shù)、計(jì)算機(jī)與電氣控制技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)等等,與世界先進(jìn)水平還有大的差距,會(huì)影響到地下空間開發(fā)的規(guī)模與成本,將來隨著對(duì)引進(jìn)技術(shù) 的消化吸收和加大研制開發(fā)的投入,將會(huì)逐步縮小這些差距。
法規(guī)與管理維護(hù)越來越完善。不僅有完備的法規(guī)、政策及管理措施和先進(jìn)的維護(hù)技 術(shù)水平,還將形成一整套推動(dòng)地下空間綜合開發(fā)利用的實(shí)體和管理部門。
環(huán)境要求與環(huán)境控制將被更加重視,相應(yīng)技術(shù)工藝日益成熟。無人的城市地下空間 設(shè)施會(huì)更加安全、高效,有人的城市地下空間設(shè)施會(huì)更加舒適、美觀,地下空間內(nèi)環(huán)境中的 造景、幻境及地面環(huán)境模擬等技術(shù)會(huì)大大發(fā)展。同時(shí),將更多地從環(huán)境保護(hù)、城市景觀保護(hù) 和歷史文物保護(hù)的角度開發(fā)利用城市地下空間。
新工藝與新材料不斷涌現(xiàn)。為了降低城市地下空間開發(fā)的成本與難度,并適應(yīng)多種形態(tài)的地下空間的組合,滿足多種設(shè)施功能的交叉與共容,高效、經(jīng)濟(jì)的施工工藝將會(huì)不斷產(chǎn)生,尤其是機(jī)械挖掘技術(shù)與施工自動(dòng)化技術(shù)會(huì)有較大進(jìn)步。同時(shí),新的建筑裝飾材料尤其是地下防水與環(huán)境改善的材料也會(huì)不斷涌現(xiàn)。結(jié) 語(yǔ)
隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展,地下建筑工程施工技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域越來越廣泛,無論是在交通、市政、水利水電、礦床開采等工業(yè)民用建設(shè)領(lǐng)域,還是在現(xiàn)代化的軍事建設(shè)中都得到了廣泛的應(yīng)用。在城市地下空間開發(fā)利用上,地下建筑在未來相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)有著非常廣闊的前景。于此同時(shí),在加強(qiáng)理論技術(shù),施工技術(shù)的同時(shí)要注重與環(huán)境的相互協(xié)調(diào),使得我國(guó)的城市化進(jìn)程能得到快速有序,優(yōu)質(zhì)長(zhǎng)足的發(fā)展。
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第四篇:我國(guó)鄉(xiāng)村旅游發(fā)展的背景
社會(huì)環(huán)境背景
20世紀(jì)80年代隨著改革開放深入,沿海發(fā)達(dá)地區(qū)城市化進(jìn)程加快,工業(yè)生產(chǎn)伴隨著環(huán)境的惡化和城市生活的快節(jié)奏,也打破了中國(guó)傳統(tǒng)文化下自然經(jīng)濟(jì)和社會(huì)關(guān)系,發(fā)展經(jīng)濟(jì)成為整個(gè)中國(guó)的主旋律。沿海地區(qū)和大的都市的工業(yè)發(fā)展帶動(dòng)了服務(wù)行業(yè)的發(fā)展,鄉(xiāng)村旅游也應(yīng)運(yùn)而生,滿足旅游者不同層次的需求。區(qū)域分布
當(dāng)前,我國(guó)的廣東、北京、上海、浙江等經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較高的都市圈地區(qū),鄉(xiāng)村旅游的發(fā)展起步較早,發(fā)展較快,形成了一批有特色的鄉(xiāng)村旅游景區(qū),但鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)品類型以城市郊區(qū)休閑游為主,市場(chǎng)也主要是面向都市經(jīng)濟(jì)圈的城鎮(zhèn)居民。西部的鄉(xiāng)村旅游除了集中在都市圈周圍的城郊型鄉(xiāng)村旅游地如成都“農(nóng)家樂”還有獨(dú)具特色的以少數(shù)民族文化為背景形成的旅游文化目的地型的鄉(xiāng)村旅游。中國(guó)西部由于少數(shù)民族較多,形成的自然村寨富有民族特色,保留了原風(fēng)味的民風(fēng)民俗,形成了旅游文化目的地型的鄉(xiāng)村旅游地較多也最有特色。鄉(xiāng)村旅游的產(chǎn)品特點(diǎn)
中國(guó)鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)品現(xiàn)階段基本上還是停留在以觀光為主要形式的產(chǎn)品上,雖然近些年也逐漸有體驗(yàn)型的產(chǎn)品的不斷開發(fā)進(jìn)入,但產(chǎn)品的形式和產(chǎn)品的組合都過于簡(jiǎn)單,游客的鄉(xiāng)村旅游活動(dòng)大都是吃農(nóng)家飯、住農(nóng)家房,還有簡(jiǎn)單的棋牌娛樂,戶外活動(dòng)只是簡(jiǎn)單的觀賞和對(duì)新鮮事物的認(rèn)識(shí),基本上很少有直接參與農(nóng)戶的生產(chǎn)勞動(dòng)去體驗(yàn)農(nóng)村生活的活動(dòng)。政府政策方面
在鄉(xiāng)村旅游的政策方面,政府作出了很多的優(yōu)惠政策以促進(jìn)鄉(xiāng)村旅游的發(fā)展,拉動(dòng)地方經(jīng)濟(jì),解決農(nóng)民的脫貧問題,例如減免稅收、服務(wù)的培訓(xùn)等。我國(guó)鄉(xiāng)村旅游的起步晚,基礎(chǔ)薄弱,設(shè)施不全,政府的財(cái)力投入很大部分用于了基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),在環(huán)境保護(hù)方面和可持續(xù)發(fā)展方面的投入就相對(duì)不夠。政府給予很多的優(yōu)惠政策扶持一個(gè)地方的鄉(xiāng)村旅游在很大程度上是想拉動(dòng)地方經(jīng)濟(jì),解決農(nóng)民的吃飯問題。發(fā)展模式
我國(guó)鄉(xiāng)村旅游的發(fā)展模式也因?yàn)楦鞯氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展水平等因素的限制而有所不同,東部省份如浙江的鄉(xiāng)村旅游多是在企業(yè)參與下,完全市場(chǎng)化的運(yùn)行,國(guó)內(nèi)很多的鄉(xiāng)村旅游地都還是在政府的宏觀指導(dǎo)下,以農(nóng)戶為單位參與鄉(xiāng)村旅游的經(jīng)營(yíng),也還有以村集體為單位各農(nóng)戶以“工分制”形式參與鄉(xiāng)村旅游的模式。
國(guó)內(nèi)的鄉(xiāng)村旅游不僅豐富了旅游的產(chǎn)品形式,滿足了城鎮(zhèn)居民的消費(fèi)需求,也在很大程度上是對(duì)消費(fèi)者的消費(fèi)觀念的引導(dǎo)。旅游文化目的地型的鄉(xiāng)村旅游地對(duì)于鄉(xiāng)村文化的保護(hù)在很大程度上體現(xiàn)在村民的文化自豪感和文化認(rèn)同感都增強(qiáng)了。
我國(guó)鄉(xiāng)村旅游發(fā)展的背景
我國(guó)的鄉(xiāng)村旅游是在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求的促動(dòng)下,在發(fā)達(dá)國(guó)家的影響下
在我國(guó)特殊的旅游扶貧的政策下
第五篇:淺談綠色建筑發(fā)展現(xiàn)狀及其在我國(guó)的應(yīng)用
摘要:本文概述了綠色建筑的概念,闡明了綠色建筑的內(nèi)涵與特征;介紹了我國(guó)綠色建筑的發(fā)展?fàn)顩r,通過列舉清華大學(xué)超低能耗示范樓工程的實(shí)例,敘述了綠色建筑技術(shù)在國(guó)內(nèi)的應(yīng)用,并針對(duì)綠色建筑技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀提出了幾個(gè)策略。關(guān)鍵詞:綠色建筑 降低能耗 節(jié)能環(huán)保
中圖分類號(hào):TM08 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):綠色建筑的概念
綠色建筑是一種在規(guī)劃、設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮并利用了環(huán)境因素,施工過程中對(duì)環(huán)境的影響最少,運(yùn)行階段能為人們提供健康、舒適、低耗、無害空間,拆除后又對(duì)環(huán)境危害降到最少的建筑,目前已成為風(fēng)靡建筑界的發(fā)展潮流。
1.1 綠色建筑的內(nèi)涵
綠色建筑是遵循保護(hù)地球環(huán)境、節(jié)約資源、確保人居環(huán)境質(zhì)量這樣一些可持續(xù)發(fā)展的基本原則,由西方發(fā)達(dá)國(guó)家于20世紀(jì)60年代率先提出的一種建筑理念,又稱可持續(xù)建筑或生態(tài)建筑。我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 《綠色建筑評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)綠色建筑的定義是:在建筑的全壽命周期內(nèi),最大限度地節(jié)約資源(節(jié)能、節(jié)地、節(jié)水、節(jié)材)、保護(hù)環(huán)境和減少污染,為人們提供健康、適用和高效的使用空間,與自然和諧共生的建筑。
1.2 綠色建筑的特征
與一般傳統(tǒng)建筑相比,綠色建筑主要有以下幾點(diǎn)特征:
其一,一般建筑能耗非常大,并由此產(chǎn)生嚴(yán)重的環(huán)境污染;綠色建筑可將能耗降低 70% ~80%,在德國(guó)甚至出現(xiàn)了零能耗的示范建筑。
其二,一般建筑采用的是商品化生產(chǎn)技術(shù),建造過程的標(biāo)準(zhǔn)化、產(chǎn)業(yè)化造成建筑風(fēng)貌大同小異,而綠色建筑具有地域性特征,強(qiáng)調(diào)采用本地的原材料,尊重本地的人文、自然和氣候條件。
其三,一般建筑是封閉的,室內(nèi)環(huán)境往往不利于健康,而綠色建筑有合理的結(jié)構(gòu)布局,適宜的朝向、型體,良好的自然采光和通風(fēng)系統(tǒng),宜人的周圍環(huán)境 ,其內(nèi)外部采取有效連通,能對(duì)氣候變化自動(dòng)調(diào)節(jié),可提供健康舒適的居住環(huán)境。其四,一般建筑往往忽略對(duì)環(huán)境的影響與破壞;而綠色建筑則強(qiáng)調(diào)建筑從規(guī)劃設(shè)計(jì)、建筑施工、運(yùn)行維護(hù)、廢棄拆除,甚至再利用的全生命過程中對(duì)環(huán)境負(fù)責(zé)。我國(guó)綠色建筑發(fā)展現(xiàn)狀及應(yīng)用
2.1 我國(guó)綠色建筑發(fā)展實(shí)施現(xiàn)狀
20世紀(jì) 90年代,綠色建筑概念開始引入我國(guó),而后頒布了《中華人民共和國(guó)節(jié)約能源法》、《公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》為綠色建筑技術(shù)的發(fā)展提供了有力保證。
從2001年開始,專家們?cè)谏钊胙芯渴澜绺鲊?guó)綠色建筑評(píng)估體系的基礎(chǔ)上,結(jié)合我國(guó)國(guó)情,制定了《中國(guó)生態(tài)住宅技術(shù)評(píng)估手冊(cè) 》,用于“全國(guó)綠色生態(tài)住宅”的指導(dǎo)和評(píng)估。之后又相繼推出了《綠色建筑技術(shù)導(dǎo)則》、《綠色建筑評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》和《綠色建筑評(píng)價(jià)技術(shù)細(xì)則》。在2008年北京 舉辦“綠色奧運(yùn)、科技奧運(yùn)、人文奧運(yùn)”的背景下,《綠色奧運(yùn)建筑評(píng)估體系》簡(jiǎn)稱(GOBAS)面世,將綠色建筑的理念落實(shí)到招投標(biāo)、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、調(diào)試及運(yùn)行管理的每一個(gè)環(huán)節(jié),從而實(shí)踐奧運(yùn)建筑的綠色化。
目前,我國(guó)不同氣候區(qū)的居住建筑節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)制定,北京、上海、重慶、深圳均出臺(tái)了地方“綠色建筑評(píng)估規(guī)范”。一些經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)結(jié)合自身特 點(diǎn),積極開展綠色建筑關(guān)鍵技術(shù)體系的集成研究和應(yīng)用實(shí)踐,一系列示范建筑、節(jié)能
生態(tài)示范小區(qū)陸續(xù)建成,如清華大學(xué)超低能耗示范樓、上海市生態(tài)建筑示范樓 等。
2.2 清華大學(xué)超低能耗示范樓所采用的綠色建筑節(jié)能技術(shù)
清華大學(xué)超低能耗示范樓,地下1層,地上4層。南面看去,透明的玻璃幕墻,感覺很像普通的現(xiàn)代式建筑。但幕墻外“支棱”著巨大的可調(diào)節(jié)遮陽(yáng) 板,由此提醒參觀者——它與眾不同。最值得稱道的是,示范樓在建筑材料、能源供應(yīng)和溫濕調(diào)節(jié)設(shè)備系統(tǒng)中采用多項(xiàng)節(jié)能措施和可再生能源技術(shù)。該樓是“綠色建 筑關(guān)鍵技術(shù)研究”的技術(shù)集成平臺(tái),用于展示、實(shí)驗(yàn)和推廣各種低能耗、生態(tài)化、人性化的建筑形式及先進(jìn)的技術(shù)產(chǎn)品。
2.2.1 耳目一新的節(jié)能亮點(diǎn)——地下室里也能有陽(yáng)光
示范樓南側(cè)有3個(gè)彩色立柱,其上將被安裝自動(dòng)跟蹤太陽(yáng)光的透射式采光機(jī)。這種采光機(jī)能自動(dòng)跟蹤太陽(yáng),進(jìn)行陽(yáng)光采集,再通過光纖傳導(dǎo),就能把太 陽(yáng)光引進(jìn)地下室,最遠(yuǎn)陽(yáng)光傳導(dǎo)距離可達(dá)200米。此外,示范樓屋頂還將設(shè)置碟式太陽(yáng)光收集器,利用拋面反射鏡將平行的太陽(yáng)光匯聚,通過傳輸也能為地下室提 供照明。
2.2.2 “神奇”玻璃能發(fā)電
示范樓的南外墻裝上了30平方米的單晶硅光電玻璃,這是最新型的建筑用高科技玻璃產(chǎn)品,它竟然能把太陽(yáng)光轉(zhuǎn)化為可被人們利用的電能,是一種能發(fā)電的玻璃。30平方米發(fā)電玻璃的峰值發(fā)電能力為5千瓦。
光電玻璃位于結(jié)構(gòu)夾層外側(cè),不影響采光,同時(shí)與雙層皮幕墻組成光電幕墻。光電幕墻的電能是一種凈能源,發(fā)電過程無廢氣、無噪音、也不會(huì)污染環(huán)境,是一種“綠色幕墻”。
2.2.3 相變地板收放太陽(yáng)能
把特殊的相變材料作為蓄熱體,填充到常規(guī)的活動(dòng)地板就制成了相變地板。冬季,蓄熱體白天可以蓄存照進(jìn)室內(nèi)的太陽(yáng)光熱量,晚上又向室內(nèi)放出蓄存的熱量,這樣室內(nèi)溫度波動(dòng)將不超過6攝氏度。
2.2.4輕質(zhì)保溫墻體
從外到內(nèi)依次為聚氨酯發(fā)泡保溫鋁板、保溫棉和石膏砌塊,石膏砌塊是利用發(fā)電廠煙氣脫硫的副產(chǎn)品制成的,而聚氨酯保溫材料的原料之一也是回收的廢舊塑料瓶、光盤等。大力發(fā)展我國(guó)綠色建筑的策略
4.1 加強(qiáng)綠色意識(shí),加快綠色建筑相關(guān)研究
通過大力宣傳綠色建筑帶來的各種效益,倡導(dǎo)綠色生活方式,加強(qiáng)人們的綠色意識(shí),從而逐漸增加綠色建筑的市場(chǎng)需求,促使開發(fā)商積極開發(fā)綠色建 筑,從源頭上有效推動(dòng)綠色建筑的發(fā)展。同時(shí)倡導(dǎo)綠色經(jīng)營(yíng)方式,進(jìn)行綠色運(yùn)營(yíng)、管理、營(yíng)銷、服務(wù)等。加強(qiáng)國(guó)際交流與合作,積極引進(jìn)、消化吸收國(guó)外先進(jìn)適用的 綠色建筑技術(shù),加快國(guó)內(nèi)綠色建筑關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程,不斷降低初投成本。
4.2 完善相關(guān)法規(guī),建立有效激勵(lì)機(jī)制
盡管我國(guó)早已出臺(tái)建筑節(jié)能規(guī)范,但大部分城市新建建筑只有約13%符合規(guī)范,建筑節(jié)能法律法規(guī)執(zhí)行力度還較低,各方面還需進(jìn)一步完善。因此應(yīng) 設(shè)立執(zhí)法監(jiān)督機(jī)構(gòu),為綠色建筑的健康發(fā)展?fàn)I造良好的環(huán)境;激勵(lì)綠色建筑的發(fā)展,運(yùn)用經(jīng)濟(jì)杠桿的作用,制訂優(yōu)惠政策(給予補(bǔ)貼,減免稅收等);在具體實(shí)施過程中,可通過示范工程的榜樣力量積極引導(dǎo)市場(chǎng),明確政策導(dǎo)向,吸引投資促進(jìn)
綠色建筑的發(fā)展。
4.3 加快綠色建筑評(píng)估體系的開發(fā)與實(shí)施,加強(qiáng)急需人才培養(yǎng)
我國(guó)綠色建筑評(píng)估體系應(yīng)建立在充分調(diào)研、科學(xué)立項(xiàng)、切實(shí)實(shí)踐的基礎(chǔ)上,依據(jù)我國(guó)國(guó)情,針對(duì)氣候、地域、環(huán)境參數(shù)、資源狀況、人文素質(zhì)、技術(shù)水平、法律法規(guī)等的不同來合理開發(fā)、有效實(shí)施。對(duì)急需熟知綠色建筑理念、致力于綠色建筑建設(shè)的專業(yè)人才,可通過高等院校進(jìn)一步完善提高,也可定期組織綠色建 筑相關(guān)培訓(xùn),提高各行業(yè)不同層次從業(yè)人員的綠色建筑應(yīng)用能力。
結(jié)語(yǔ)
在可持續(xù)發(fā)展的時(shí)代主題下,節(jié)能環(huán)保的理念已經(jīng)滲透到建筑工程技術(shù)領(lǐng)域,綠色建筑技術(shù)已經(jīng)成為時(shí)代發(fā)展的潮流。作為建設(shè)者,我們?cè)诠ぷ髦袘?yīng)當(dāng) 因地制宜,合理利用環(huán)境資源,以規(guī)劃、設(shè)計(jì)、環(huán)境配置的建筑手法來改善和創(chuàng)造舒適的居住環(huán)境,使建筑有效地成為環(huán)境的過濾器和調(diào)節(jié)器,創(chuàng)造出健康舒適的室 內(nèi)外環(huán)境。
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