第一篇:保和鎮(zhèn)公路建設發(fā)言
筑路強基促發(fā)展 富民興業(yè)建新村 ——保和鎮(zhèn)在2010年全區(qū)綜合交通工作會上發(fā)言
尊敬的各位領導、同志們:
根據(jù)大會安排,我就保和鎮(zhèn)2009年推進農(nóng)村公路建設的主要做法向大會作簡要匯報,不妥之處請大家批評指正。我鎮(zhèn)位于雁江東部,距市區(qū)19公里,幅員面積115.21平方公里,全鎮(zhèn)轄46個村,1個居委會,469個村民小組,20802戶,60084人。鎮(zhèn)黨委政府堅持“富民興業(yè),交通先行”的戰(zhàn)略思路,把公路建設作為“惠民行動”的重中之重來抓。通過全鎮(zhèn)干部群眾的共同努力,社會各界的廣泛參與,圓滿完成了區(qū)委、區(qū)政府下達的通暢公路建設任務。共投資1563.5萬元,其中籌資937.7萬元,建成16個村通村水泥路44.7公里。通過近2年的努力,全鎮(zhèn)共建通暢公路60余公里,實現(xiàn)了32個村通水泥路,通暢率達70%。交通建設的快速發(fā)展,為發(fā)展現(xiàn)代畜牧業(yè)帶動特色種養(yǎng)業(yè)發(fā)展建設新農(nóng)村奠定了堅實的基礎,全鎮(zhèn)年出欄生豬16萬頭,出產(chǎn)蔬菜
2.6萬噸,水果2.3萬噸,農(nóng)民人均純收入達到5393元,實現(xiàn)了農(nóng)村經(jīng)濟的快速發(fā)展。
一、強化組織領導
抓好農(nóng)村公路建設,組織領導是保障,為確保通暢公路建設強力推進,鎮(zhèn)黨委、政府成立了以書記為組長,鎮(zhèn)長、分管副鎮(zhèn)長為副組長,黨政辦、經(jīng)發(fā)辦、財政所、國土所、1派出所等單位主要責任人和駐村干部為成員的農(nóng)村公路建設領導小組。負責農(nóng)村通暢公路建設的組織領導和統(tǒng)籌協(xié)調(diào),并細化任務,明確責任,嚴格獎懲。每條路落實一名黨委成員和鎮(zhèn)干部具體聯(lián)系,明確開工和竣工時間,每周一匯報,每月一評比。負責做好協(xié)調(diào),管理和服務工作,營造良好施工環(huán)境。以村為單位成立了領導小組,建立了理財小組,協(xié)調(diào)小組和質(zhì)量監(jiān)督小組,為推進工作提供有力的組織保障和制度保障。
二、狠抓宣傳發(fā)動
搞好通暢公路建設,群眾參與是基礎。為充分調(diào)動群眾的修路積極性,我們把加強領導與發(fā)動群眾有機結合起來,通過召開鎮(zhèn)村社干部會議和參觀學習等方式,大力宣傳開展公路建設,促進農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展的重要性和必要性。通過宣傳發(fā)動達成共識,激發(fā)和調(diào)動了各級干部群眾開展農(nóng)村通暢公路建設的責任心和積極性,營造出了“大修致富路,建設新農(nóng)村”的良好氛圍,形成了鎮(zhèn)、村、社三級聯(lián)動的良好局面。
三、嚴格選定隊伍
搞好通暢公路建設,施工隊伍是前提。在指導各村選定施工隊伍中,我們既嚴格按照招標公告,資格審核、演講答辯,現(xiàn)場評分,擇優(yōu)選定,簽訂協(xié)議“五步走”程序選擇施工隊伍,又更加注重施工隊伍的工作業(yè)績,信譽度和墊資能力。使選定隊伍在承建工程后能自覺做到嚴格設計,保證質(zhì)量,服從管理,接受監(jiān)督和密切干群關系。堅持政務公開,陽光操作,嚴格選定施工隊伍為確保公路建設質(zhì)量打牢了基礎。
四、創(chuàng)新籌資方式
搞好通暢公路建設,資金籌集是關鍵。為確保公路建設順利實施,我們早組織,早動員,早部署,努力構建多元化籌資平臺。為破解全鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設籌資“瓶頸”,積極采取了上級補助一點,項目配套一點,受益群眾自籌一點,成功人士支持一點,鎮(zhèn)村干部捐資一點,財政資金安排一點的“六個一點”的籌資方式。確保自籌資金的及時到位。通過干部和成功人士捐資34萬元(其中干部4萬元),彌補了文龍村、桐車村、集龍村、永萬村的籌資缺口;通過項目配套,解決了團山村,大石村斷頭路問題;通過財政安排資金6萬元,解決了石壩子、洞子灣、賓家坳三個村因集資缺口不能到位而三次放棄修路的突出問題;通過與施工隊協(xié)調(diào),成功解決了紅堰村、天宮廟村人平籌資達1000元實行兩年到位的具體問題。這些舉措,讓老百姓看到了黨委、政府大搞公路建設的決心,堅定了老百姓的信心,極大地調(diào)動了村社干群的籌資主動性和積極性,使通暢公路建設得到順利開展,圓滿完成。
五、加強質(zhì)量監(jiān)督
搞好通暢公路建設,工程質(zhì)量是根本。為確保公路建設質(zhì)量,我們嚴把公路建設的規(guī)劃設計,造價核算和施工管理“三道關口”,建立并落實了“政策監(jiān)督,專業(yè)抽查,群眾
參與,施工自檢”的質(zhì)量保證體系。嚴格按照規(guī)劃 設計和施工流程施工,嚴把原材料進場關,施工流程關,質(zhì)量驗收關。實行“一路一質(zhì)量檔案,一路一質(zhì)量責任人”的質(zhì)量終生制。確保了通暢公路的建設質(zhì)量。
各位領導,各位同志,保和鎮(zhèn)的農(nóng)村公路建設,在區(qū)委、區(qū)政府的堅強領導下,在區(qū)交通局和聯(lián)系部門的大力支持幫助下,取得了一定的成績,但我們?nèi)匀幻媾R著農(nóng)村公路建設任務重與群眾籌資難的雙重困難。為深入貫徹落實好此次全區(qū)綜合交通工作會議精神,加快農(nóng)村公路建設步伐,我們將充分抓住發(fā)展機遇,主動作為,攻堅破難,搞好立項發(fā)動,努力實施好14公里斷頭路建設工程;圍繞省級新農(nóng)村示范片建設,抓好“麻柳嘴”渡改橋和大棚子橋項目建設;搞好競爭立項,實施好12個村26.8公里的通暢路建設任務,完善鎮(zhèn)城綜合交通布局,為建設西部縣城經(jīng)濟強區(qū),強力推進省級新農(nóng)村示范片建設,促進全鎮(zhèn)經(jīng)濟持續(xù)、健康發(fā)展提供有力的交通保障。為推進雁江交通事業(yè)的健康發(fā)展做出貢獻。
謝謝大家!
第二篇:公路建設發(fā)言材料
解放思想統(tǒng)籌安排狠抓落實通村公路建設工作取得可喜成果
各位領導、同志們:
XX縣幅員面積2083平方公里,轄4鎮(zhèn)3鄉(xiāng)98個行政村10個農(nóng)林牧場,農(nóng)業(yè)人口21萬,占全縣總人口的75?!笆晃濉逼陂g,我縣通村公路建設計劃536.3公里,基本實現(xiàn)“村村通”目標。年初,184.6公里通村公路建設任務下達后,縣委、縣政府高度重視,明確了“解放思想搞建設,廣辟財源抓投入,千方百計抓落實”的通村公路建設基本思路,舉全縣之力戰(zhàn)勝了資金、多雨、原材料水泥短缺等諸多困難,科學謀劃,精心組織,全力推進,經(jīng)過全縣上下的頑強拼搏,全縣184.6公里通村公路已經(jīng)全部完成。我們的具體做法是:
一、解放思想克服困難抓住機遇促發(fā)展
XX縣由于縣型小、財力弱,財政始終處于保吃飯狀態(tài),基礎設施建設投入嚴重不足,歷史欠賬較多。受種種因素制約,多年來我縣在農(nóng)村公路建設上主要以砂石路為主。隨著飛鶴乳業(yè)等骨干企業(yè)的進駐和縣域經(jīng)濟的發(fā)展,交通不便,特別是雨季農(nóng)民送奶難、企業(yè)購銷難的問題日益突出,成為制約縣域經(jīng)濟發(fā)展的重要因素之一。今年年初,面對國家實施農(nóng)村公路建設“五年千億元工程”的難得機遇,我們感到如果再有畏難情緒,再錯過機遇就是對人民的不負責任,就是對事業(yè)的不負責任,要想發(fā)展必須抓住機遇,克服困難,乘勢而上??h委、縣政府一改以往“有多少錢,辦多少事”的保守思想,確定了“五年工程三年干,三年債務五年還”的決心,出臺了《XX縣“十一五”期間農(nóng)村公路建設實施意見》,從政策、制度、管理、補貼標準等各個方面明確了通村公路建設保障措施,調(diào)動了全縣上下特別是農(nóng)民群眾的積極性。
二、積極而為廣辟財源籌措資金強保障
資金短缺問題是制約我縣通村公路建設的瓶頸。我們采取縣、鄉(xiāng)、村及社會各界四輪聯(lián)動的辦法,積極破解資金短缺難題。一是縣級財政投一點。設立了農(nóng)村公路建設資金專戶,按當年通村公路建設計劃,將每公里6萬元地方配套資金列入財政預算,今年首期500萬元建設資金已經(jīng)撥付到位;按照工農(nóng)產(chǎn)品每噸2元的征收標準,加大地方養(yǎng)路費征收力度,確保農(nóng)村道路轉移支付資金足額投入。二是受益村屯籌一點。充分調(diào)動受益村屯農(nóng)民群眾積極性,通過組織召開村民代表大會,進行“一事一議”,采取出工出勞、以資代勞等方式,解決了受益村屯每公里11萬元資金匹配問題。三是動員社會捐一點。采取給外地XX人寫一封信,打一個電話和為捐資助路的企業(yè)或個人樹碑立傳、實行公路貫名制等辦法,鼓勵受益企業(yè)或回鄉(xiāng)人員及社會各界人事捐資助路。工程備料期間,受益企業(yè)北疆集團采取一次性供貨分期收款的辦法,提供了工程建設急需的5萬噸水泥。四是協(xié)調(diào)銀行貸一點。將建立探索商品路、貸款責任路建設模式作為解決資金短缺的有效渠道,經(jīng)過多方爭取,196萬元信貸資金投入通村公路建設。五是施工單位墊一點。在國家投入資金沒能及時到位的情況下,鼓勵施工單位從大局出發(fā),先行墊付資金630萬元,保證了工程建設順利推進。六是抓住政策爭一點。抓住整合新農(nóng)村建設試點、扶貧開發(fā)整村推進等政策機遇,多方籌集資金用于農(nóng)村道路建設。
三、明確責任統(tǒng)籌安排全力以赴抓落實
在工程建設中,我縣牢牢把握住工程質(zhì)量和進度兩個重點,全力以赴抓好推進落實。一是成立組織,建立縣、鄉(xiāng)、村三級領導體系??h政府成立了由主要領導任組長的農(nóng)村公路建設指揮部,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村屯也成立了相應組織,確定了負責領導和工作人員,落實了縣、鄉(xiāng)、村“三長”負責制??h委、縣政府主要領導堅持定期深入施工一線,包鄉(xiāng)領導和部門主動聯(lián)系涉建鄉(xiāng)鎮(zhèn),千方百計幫助解決實際問題。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)將通村公路建設工作擺上了重要位置,鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委書記、鄉(xiāng)鎮(zhèn)長堅持親自組織親自協(xié)調(diào),保證了工程建設質(zhì)量和進度。二是落實責任,強化質(zhì)量監(jiān)管措施。我縣采取縣、鄉(xiāng)、村三級聯(lián)合監(jiān)管模式,購買了檢測設備,抽調(diào)了專業(yè)質(zhì)量監(jiān)管人員,對公開推選的群眾質(zhì)量監(jiān)管代表進行業(yè)務培訓后,層層簽訂質(zhì)量管理責任狀,實行掛牌上崗,突出抓好基層、水穩(wěn)、厚度、養(yǎng)生等關鍵環(huán)節(jié)的監(jiān)督管理。工程建設過程中,先后召開2次推進會、4次工程質(zhì)量分析通報會,對7個標段分別進行了罰款、停工處理。三是依靠群眾,贏得廣大農(nóng)民群眾熱情支持。農(nóng)村公路建設投入多元化,取之于民,用之于民,受益于民,必須得到廣大農(nóng)民群眾的支持。我們采取走訪座談、召開會議、送戲下鄉(xiāng)等多種喜聞樂見的方式,廣泛宣傳通村公路建設的重要意義,調(diào)動廣大農(nóng)民群眾參與工程建設的積極性。工程建設中,縣政府因地制宜,因勢利導,對條件好的村屯,動員村民集中出錢投入工程建設;對財力較弱的村屯,采取“一事一議”,通過投工投勞的方式均攤土方、沙料拉運任務。廣大農(nóng)民群眾筑路熱情空前高漲,在高標準完成投工投勞任務的同時,積極主動為施工單位借貯水設備,聯(lián)系住房,為施工單位解決后顧之憂,有的村為施工隊賒購了水泥、砂石、鋼筋等大量原材料,并將村里的沙場供施工單位無償使用。四是著眼長遠,項目建設與儲備同步推進。我縣在抓好項目建設的同時,組織鄉(xiāng)、村有序開展2007年通村公路項目申報和“一事一議”等路基儲備相關工作,有步驟的抓好2007年建設計劃的銜接和落實。我們還將農(nóng)村公路建設納入鄉(xiāng)鎮(zhèn)目標考核體系作為建立通村公路長效管理機制的重要組成部分,明確了考核辦法:每年評出1個先進鄉(xiāng)鎮(zhèn),獎金2萬元;評出3個先進村,獎金1萬元;對驗收不合格的村2年內(nèi)不列通村項目,三年后再議。
各位領導、同志們,雖然我縣在通村公路建設中做了一些工作,也取得了一些成績,但離市委、市政府的要求和全縣人民的企盼還有一定距離,通村公路建設工作仍然任重而道遠。在今后的工作中,我們將繼續(xù)加強對通村公路建設資金、施工組織、工程質(zhì)量等工作的管理,舉全縣之力,精心組織、統(tǒng)籌安排、真抓實干,為高標準完成2007年我縣通村公路建設任務,而努力奮斗。
第三篇:通村公路建設情況發(fā)言材料
首先歡迎各位光臨我鄉(xiāng)指導工作。下面,我代表紅星鄉(xiāng)人民政府對“通村路”建設做如下表態(tài):介紹一下我鄉(xiāng)的自然概況、村級道路的現(xiàn)狀和2006年擬建村路的籌備情況,為各位領導科學決策提供有力依據(jù)。
一、基本情況
1、自然概況:我鄉(xiāng)地處近郊,全鄉(xiāng)現(xiàn)有8個行政村。其中,紅星村6.1公里,前進村3.2公里,紅勝村公里,雞興村2公里,共計15.3公里。
二、修建“通村路”的準備情況
1、成立了鄉(xiāng)村“通村路”建設指揮部。以鄉(xiāng)黨政一把手為主要負責人,以鄉(xiāng)相關站辦、有通村路建設任務的各村書記、主任為成員,全力以赴抓好落實。
2、四條村路的施工設計和預算,已交給市交通局設計院,現(xiàn)已全部完成。
3、四條村路的部分地段的石砌邊溝已完成,共投資100余萬,完成1.5萬延米。
4、未了讓村民支持修路,我們通過走訪兩側沿線居民,群眾對修路積極性很高,并與村里簽定了協(xié)議,愿意出資出勞,幫助修路。
5、四條村路修建的施工隊伍正在議標階段,3月下旬將確定施工隊伍,開始備料,5月初開始正式施工。
三、修建通村路的決心
1、在修路隊伍選擇上,按照市通鄉(xiāng)辦的要求實行議標制。我們將選擇營業(yè)證書、資質(zhì)證書、法律授權書、銀行開戶許可證四證齊全的工程隊,嚴把“程序關、人情關”,實施陽光工程。
2、在修路資金籌措上,我們將發(fā)揮近郊地域優(yōu)勢,充分挖掘周邊各大企事業(yè)潛力,村級資金使用將全力給修路讓步,確保道路修建資金全部落實落靠。
3、在道路修建過程中,鄉(xiāng)村道路建設指揮部要與施工單位建立長效的聯(lián)系機制。
第四篇:場鎮(zhèn)和公路建設經(jīng)驗交流材料
場鎮(zhèn)和公路建設經(jīng)驗交流材料
勵精圖治求發(fā)展 群策群力建家園
——XX鄉(xiāng)場鎮(zhèn)和華白公路建設交流材料
XX鄉(xiāng)黨委其頓 XX鄉(xiāng)人民政府
XX鄉(xiāng)地處XX縣東北角,幅員面積83.7平方公里,耕地面積12000畝,轄7個行政村和1個居民小組,人口18500余人。由于地處偏僻,經(jīng)濟發(fā)展相對滯后,多年來,場鎮(zhèn)和華白路的建設一直是歷屆黨委政府致力解決的難題。自2004年來,鄉(xiāng)黨委政府深入了解民情、集中民智,確立了“搞好三大活動,辦好十件實事”的奮斗目標,帶領全鄉(xiāng)人民,自力更生,艱苦奮斗,通過兩年時間的努力,在場鎮(zhèn)建設和華白公路改建方面取得了可喜的成績。
一、察民情順民意,搞好宣傳發(fā)動工作
改革開放以來,XX鄉(xiāng)雖有了較大的發(fā)展,但落后的交通讓大家吃夠了苦頭。華白路是全鄉(xiāng)唯一的進出口交通要道,路窄、坡陡,坑坑洼洼,晴通雨不通??油菽酀舻膱鲦?zhèn)更是讓群眾苦不堪言,晴天灰塵滿天,雨天街面淤泥,讓人無處下腳,高邦水鞋成了“搶手貨”,市場交易無法進行,群眾怨聲載道。面對全鄉(xiāng)人民的強烈愿望,鄉(xiāng)黨委、政府通過反復思索和論證,形成了“齊心協(xié)力求致富,建好場鎮(zhèn)硬化路”的科學決策和共識。針對華白公路改建和場鎮(zhèn)硬化工程量大,建設資金嚴重不足這一難題,鄉(xiāng)黨委政府積極發(fā)動群眾籌資投勞,不搞行政命令,注重引導,順應民意。一是廣泛征求群眾意見。印發(fā)了《XX鄉(xiāng)華白公路改建和場鎮(zhèn)硬化民意征求表》4800多份,通過統(tǒng)計,同意硬化華白公路和建設場鎮(zhèn)的社會各界人士達88.6%。二是召開鄉(xiāng)人代會、村(居)民代表會議討論建設方案。鄉(xiāng)政府統(tǒng)一收集整理后對他們提出的各項制度如招標公開制度、帳務公開制度、質(zhì)量監(jiān)督管理制度形成書面材料后,由群眾舉手表決。三是由政府牽頭,群
眾推薦辦事公正、具有一定管理經(jīng)驗的人員參與管理。群眾的積極性得到了充分發(fā)揮,變過去“政府要我干”為“我自己要干”,同時確定了“勞力自出,資金自籌,土地自調(diào),賠償自負,工程自建,帳務自管”的六自原則。
二、集民智惜民力,搞好場鎮(zhèn)和公路建設
在整個建設中,鄉(xiāng)黨政一班人堅持“政府牽頭、統(tǒng)一設計、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一技術指導”的原則,走好群眾路線,“陽光操作,群眾監(jiān)督”,成立了招標工作組、工程資金管理組、工程質(zhì)量監(jiān)督組,采取“有償服務管理和將服務折成捐款資金,記入功名冊”的方法,極大地增強了群眾的建設積極性。
1、集中精力抓好場鎮(zhèn)建設。為了建設好場鎮(zhèn),鄉(xiāng)政府在財力十分困難的情況下,投資近10萬元,請達州市規(guī)劃設計院專家,實地規(guī)劃了1.5平方公里的50年不落后的場鎮(zhèn)規(guī)劃藍圖,建設中堅持“規(guī)劃一張圖,審批一支筆,建設一盤棋,放線一把尺,管理一張圖”,嚴格按規(guī)劃建設。居民自發(fā)采取“誰受益誰負擔”的辦法,根據(jù)門面寬度捐資或以勞折資,共同建設場鎮(zhèn)。一是結合實情制定出了“硬化四段、建設四場”的短期目標,全鄉(xiāng)場鎮(zhèn)建設累計投資達120萬元以上,投勞5100多個,硬化了場鎮(zhèn)四條主街,并對老街的下水道進行了重建,改變了污水橫流、臭氣熏天的局面。目前,除農(nóng)貿(mào)市場正在修建外,糧站停車場、橋河壩摩托車停放場、垃圾處理場已全面建成。二是對場鎮(zhèn)的電線、光纖等網(wǎng)絡進行了規(guī)范整改,采取了“三線歸一”措施,理順了各條線路,美化了場鎮(zhèn)。三是加強了對場鎮(zhèn)的管理,成立場鎮(zhèn)綜合治理執(zhí)勤組,嚴格執(zhí)行門前“四包”責任制,即一包衛(wèi)生達標,二包安全秩序,三包無亂擺攤點,四包無亂停、亂放、亂堆。場鎮(zhèn)垃圾清運承包到人,經(jīng)費由居民自籌,實行早、中、晚定時清運垃圾,杜絕了垃圾亂堆、亂放的現(xiàn)象,保證了場鎮(zhèn)清潔衛(wèi)生,恢復了河流的清澈。目前,XX鄉(xiāng)場鎮(zhèn)硬化工程已全面結束,實現(xiàn)了場鎮(zhèn)的干凈整潔、美觀有序。
2、群策群力搞好公路建設。在籌資問題上,通過開展 “順民意萬眾傾力建砼道,謀發(fā)展八方深情澤XX”的萬人志愿簽名活動,發(fā)動干部職工帶頭捐款,群眾自發(fā)捐款,同時,給在外工作人員和外出務工人員發(fā)出公開信500余封,廣泛宣傳動員,收到了良好效果。截止2005年12月底,先后收到了社會各界人士捐款近100萬元,其中敬老院的五保老人也將自己平時的積蓄300余元主動捐獻出來。為了將華白公路改建硬化工程真正辦成人民滿意工程,鄉(xiāng)黨委政府成立了工程建設指揮部,書記、鄉(xiāng)長現(xiàn)場辦公,協(xié)調(diào)各類矛盾。并請來專業(yè)技術人員嚴格按照縣交通局的設計圖紙和結構要求進行施工,同時,成立了以鄉(xiāng)長為組長,村、居民代表為成員的施工現(xiàn)場質(zhì)量稽查隊,對三個承包段進行質(zhì)量監(jiān)督,將責任落實到人,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,防止偷工減料,確保工程質(zhì)量。在三個多月的施工建設中雖然遭受了“7·8”特大洪災,多處剛建好的工程毀于洪流,其中龍灘段河堤遭到了嚴重沖毀,2000多米河堤被沖垮,公路變成了河道。面對百年不遇的巨大洪災損失,XX人沒有被困難嚇倒,鄉(xiāng)黨委、政府帶領全鄉(xiāng)人民不等不靠,晝夜施工,保證了群眾的出行和物資的運輸。通過努力,路基工程已于2005年10月底全面結束,目前已硬化2公里,雖然沒有完成年前竣工的既定目標,但是該工程已被列入“國家2006年通鄉(xiāng)公路硬(油)化工程項目”之一,其資金缺口得到了解決,整個工程有望在今年5月1日前全面竣工。
三、幾點啟示
華白公路改建硬化和場鎮(zhèn)建設,讓XX鄉(xiāng)人民得到了實實在在的好處,我們從中也得到了幾點啟示:
利民理念是先導。親民、愛民、為民、利民是黨的執(zhí)政理念。“群眾利益無小事”。鄉(xiāng)黨委、政府傾聽群眾呼聲,把解決群眾的疾苦作為執(zhí)政為民的重要體現(xiàn)。正是基于這樣的思想認識,在公路硬化和場鎮(zhèn)建設中任何一個環(huán)節(jié),都從群眾利益出發(fā),從大局著眼,從小處著手,考慮得十分周到,嚴謹慎密。群眾正是從中感受到黨政的關懷、組織的溫暖,進而擁戴黨委政府。在2005年年終群眾代表座談會上,大家贊不絕口,77歲高齡的老黨員程來信指著政府墻上“情為民所系、權為民所用、利為民所謀”的標語,點頭稱贊道:“這屆黨政班子是正二八經(jīng)的在給我們?nèi)罕娹k實事,搞了這么多的建設出來,讓我們大開了眼界”。完善機制是保障。公路硬化、場鎮(zhèn)建設是一項系統(tǒng)工程,牽涉體制、體系、機制問題。鄉(xiāng)黨委、政府從體制入手,對公路硬化和場鎮(zhèn)建設實行“一把手”負責制,實行政府主導、社會參與的管理體制,并建立與之相配套的組織動員、民主管理、社會參與、資金籌集機制,進而實現(xiàn)了“指揮順、政令暢、效率高”的目標。當看到擺在眼前的建設成就和帳務明細的公示欄,群眾覺得他們的血汗錢一分一厘都用在了建設上,使在了刀刃上,黨群、干群關系進一步密切了。依靠群眾是根本。群眾是建設的主體。只有相信群眾、依靠群眾、尊重群眾,把群眾的智慧、力量、積極性、創(chuàng)造性都最大限度地發(fā)揮出來,才能確保各項建設的順利進行。我們堅持“從群眾中來,到群眾中去”的工作路線,搞好調(diào)查研究,集中群眾智慧,推行村民自治,實行民主決策,將政府與群眾的積極性有機統(tǒng)一,將政府的要求變?yōu)槿罕姷淖杂X行動。在具體工作中,如場鎮(zhèn)規(guī)劃、資金籌集等,廣泛聽取群眾的意見。在公路改建中及硬化中,我們共籌集資金近100萬元;在場鎮(zhèn)硬化上,居民按自己的門面寬度,自發(fā)籌資達120萬元。整個建設過程中,全鄉(xiāng)無一上訪事件,實現(xiàn)了群眾、政府雙滿意。實踐證明,只要我們心中時刻裝著群眾,對群眾充滿無限真情,把人民利益視為最高利益,把人民需要作為第一追求,就一定能凝聚無堅不摧的力量,就一定能夠戰(zhàn)勝任何艱難險阻,就一定能夠得到人民群眾的擁護和信任。我們決心以這次縣委擴大會為契機,團結帶領1.8萬XX人民,為把XX鄉(xiāng)全面建設成川東藥材之鄉(xiāng)和畜牧業(yè)生產(chǎn)基地而努力
奮斗!
第五篇:場鎮(zhèn)和公路建設經(jīng)驗交流材料
場鎮(zhèn)和公路建設經(jīng)驗交流材料
勵精圖治求發(fā)展群策群力建家園
——XX鄉(xiāng)場鎮(zhèn)和華白公路建設交流材料
XX鄉(xiāng)黨委其頓XX鄉(xiāng)人民政府
XX鄉(xiāng)地處XX縣東北角,幅員面積83.7平方公里,耕地面積12000畝,轄7個行政村和1個居民小組,人口18500余人。由于地處偏僻,經(jīng)濟發(fā)展相對滯后,多年來,場鎮(zhèn)和華白路的建設一直
是歷屆黨委政府致力解決的難題。自2004年來,鄉(xiāng)黨委政府深入了解民情、集中民智,確立了“搞好三大活動,辦好十件實事”的奮斗目標,帶領全鄉(xiāng)人民,自力更生,艱苦奮斗,通過兩年時間的努力,在場鎮(zhèn)建設和華白公路改建方面取得了可喜的成績。
一、察民情順民意,搞好宣傳發(fā)動工作
改革開放以來,XX鄉(xiāng)雖有了較大的發(fā)展,但落后的交通讓大家吃夠了苦頭。華白路是全鄉(xiāng)唯一的進出口交通要道,路窄、坡陡,坑坑洼洼,晴通雨不通??油菽酀舻膱鲦?zhèn)更是讓群眾苦不堪言,晴天灰塵滿天,雨天街面淤泥,讓人無處下腳,高邦水鞋成了“搶手貨”,市場交易無法進行,群眾怨聲載道。面對全鄉(xiāng)人民的強烈愿望,鄉(xiāng)黨委、政府通過反復思索和論證,形成了“齊心協(xié)力求致富,建好場鎮(zhèn)硬化路”的科學決策和共識。
針對華白公路改建和場鎮(zhèn)硬化工程量大,建設資金嚴重不足這一難題,鄉(xiāng)黨委政府積極發(fā)動群眾籌資投勞,不搞行政命令,注重引導,順應民意。一是廣泛征求群眾意見。印發(fā)了《XX鄉(xiāng)華白公路改建和場鎮(zhèn)硬化民意征求表》4800多份,通過統(tǒng)計,同意硬化華白公路和建設場鎮(zhèn)的社會各界人士達88.6。二是召開鄉(xiāng)人代會、村(居)民代表會議討論建設方案。鄉(xiāng)政府統(tǒng)一收集整理后對他們提出的各項制度如招標公開制度、帳務公開制度、質(zhì)量監(jiān)督管理制度形成書面材料后,由群眾舉手表決。三是由政府牽頭,群眾推薦辦事公正、具有一定管理經(jīng)驗的人員參與管理。群眾的積極性得到了充分發(fā)揮,變過去“政府要我干”為“我自己要干”,同時確定了“勞力自出,資金自籌,土地自調(diào),賠償自負,工程自建,帳務自管”的六自原則。
二、集民智惜民力,搞好場鎮(zhèn)和公路建設
在整個建設中,鄉(xiāng)黨政一班人堅持“政府牽頭、統(tǒng)一設計、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一技術指導”的原則,走好群眾路線,“陽光操作,群眾監(jiān)督”,成立了招標工作組、工程資金管理組、工程質(zhì)量監(jiān)督組,采取“有償服務管理和將服務折成捐款資金,記入功名冊”的方法,極大地增強了群眾的建設積極性。
1、集中精力抓好場鎮(zhèn)建設。為了建設好場鎮(zhèn),鄉(xiāng)政府在財力十分困難的情況下,投資近10萬元,請達州市規(guī)劃設計院專家,實地規(guī)劃了1.5平方公里的50年不落后的場鎮(zhèn)規(guī)劃藍圖,建設中堅持“規(guī)劃一張圖,審批一支筆,建設一盤棋,放線一把尺,管理一張圖”,嚴格按規(guī)劃建設。居民自發(fā)采取“誰受益誰負擔”的辦法,根據(jù)門面寬度捐資或以勞折資,共同建設場鎮(zhèn)。一是結合實情制定出了“硬化四段、建設四場”的短期目標,全鄉(xiāng)場鎮(zhèn)建設累計投資達120萬元以上,投勞5100多個,硬化了場鎮(zhèn)四條主街,并對老街的下水道進行了重建,改變了污水橫流、臭氣熏天的局面。目前,除農(nóng)貿(mào)市場正在修建外,糧站停車場、橋河壩摩托車停放場、垃圾處理場已全面建成。二是對場鎮(zhèn)的電線、光纖等網(wǎng)絡進行了規(guī)范整改,采取了“三線歸一”措施,理順了各條線路,美化了場鎮(zhèn)。三是加強了對場鎮(zhèn)的管理,成立場鎮(zhèn)綜合治理執(zhí)勤組,嚴格執(zhí)行門前“四包”責任制,即一包衛(wèi)生達標,二包安全秩序,三包無亂擺攤點,四包無亂停、亂放、亂堆。場鎮(zhèn)垃圾清運承包到人,經(jīng)費由居民自籌,實行早、中、晚定時清運垃圾,杜絕了垃圾亂堆、亂放的現(xiàn)象,保證了場鎮(zhèn)清潔衛(wèi)生,恢復了河流的清澈。目前,XX鄉(xiāng)場鎮(zhèn)硬化工程已全面結束,實現(xiàn)了場鎮(zhèn)的干凈整潔、美觀有序。
2、群策群力搞好公路建設。在籌資問題上,通過開展“順民意萬眾傾力建砼道,謀發(fā)展八方深情澤XX”的萬人志愿簽名活動,發(fā)動干部職工帶頭捐款,群眾自發(fā)捐款,同時,給在外工作人員和外出務工人員發(fā)出公開信500余封,廣泛宣傳動員,收到了良好效果。截止2005年12月底,先后收到了社會各界人士捐款近100萬元,其中敬老院的五保老人也將自己平時的積蓄300余元主動捐獻出來。最好的原創(chuàng)免費公文站wenmi114.com
為了將華白公路改建硬化工程真正辦成人民滿意工程,鄉(xiāng)黨委政府成立了工程建設指揮部,書記、鄉(xiāng)長現(xiàn)場辦公,協(xié)調(diào)各類矛盾。并請來專業(yè)技術人員嚴格按照縣交通局的設計圖紙和結構要求進行施工,同時,成立了以鄉(xiāng)長為組長,村、居民代表為成員的施工現(xiàn)場質(zhì)量稽查隊,對三個承包段進行質(zhì)量監(jiān)督,將責任落實到人,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,防止偷工減料,確保工程質(zhì)量。在三個多月的施工建設中雖然遭受了“7·8”特大洪災,多處剛建好的工程毀于洪流,其中龍灘段河堤遭到了嚴重沖毀,2000多米河堤被沖垮,公路變成了河道。面對百年不遇的巨大洪災損失,XX人沒有被困難嚇倒,鄉(xiāng)黨委、政府帶領全鄉(xiāng)人
民不等不靠,晝夜施工,保證了群眾的出行和物資的運輸。通過努力,路基工程已于2005年10月底全面結束,目前已硬化2公里,雖然沒有完成年前竣工的既定目標,但是該工程已被列入“國家2006年通鄉(xiāng)公路硬(油)化工程項目”之一,其資金缺口得到了解決,整個工程有望在今年5月1日前全面竣工。
三、幾點啟示
華白公路改建硬化和場鎮(zhèn)建
設,讓XX鄉(xiāng)人民得到了實實在在的好處,我們從中也得到了幾點啟示:
利民理念是先導。親民、愛民、為民、利民是黨的執(zhí)政理念?!叭罕娎鏌o小事”。鄉(xiāng)黨委、政府傾聽群眾呼聲,把解決群眾的疾苦作為執(zhí)政為民的重要體現(xiàn)。正是基于這樣的思想認識,在公路硬化和場鎮(zhèn)建設中任何一個環(huán)節(jié),都從群眾利益出發(fā),從大局著眼,從小處著手,考慮得十分周到,嚴謹慎密。群眾正是從中感受到黨政的關懷、組織的溫暖,進而擁戴黨委政府。在2005年年終群眾代表座談會上,大家贊不絕口,77歲高齡的老黨員程來信指著政府墻上“情為民所系、權為民所用、利為民所謀”的標語,點頭稱贊道:“這屆黨政班子是正二八經(jīng)的在給我們?nèi)罕娹k實事,搞了這么多的建設出來,讓我們大開了眼界”。
完善機制是保障。公路硬化、場鎮(zhèn)建設是一項系統(tǒng)工程,牽涉體制、體系、機制問題。鄉(xiāng)黨委、政府從體制入手,對公路硬化和場鎮(zhèn)建設實行“一把手”負責制,實行政府主導、社會參與的管理體制,并建立與之相配套的組織動員、民主管理、社會參與、資金籌集機制,進而實現(xiàn)了“指揮順、政令暢、效率高”的目標。當看到擺在眼前的建設成就和帳務明細的公示欄,群眾覺得他們的血汗錢一分一厘都用在了建設上,使在了刀刃上,黨群、干群關系進一步密切了。最好的原創(chuàng)免費公文站wenmi114.com
依靠群眾是根本。群眾是建設的主體。只有相信群眾、依靠群眾、尊重群眾,把群眾的智慧、力量、積極性、創(chuàng)造性都最大限度地發(fā)揮出來,才能確保各項建設的順利進行。我們堅持“從群眾中來,到群眾中去”的工作路線,搞好調(diào)查研究,集中群眾智慧,推行村民自治,實行民主決策,將政府與群眾的積極性有機統(tǒng)一,將政府的要求變?yōu)槿罕姷淖杂X行動。在具體工作中,如場鎮(zhèn)規(guī)劃、資金籌集等,廣泛聽取群眾的意見。在公路改建中及硬化中,我們共籌集資金近100萬元;在場鎮(zhèn)硬化上,居民按自己的門面寬度,自發(fā)籌資達120萬元。整個建設過程中,全鄉(xiāng)無一上訪事件,實現(xiàn)了群眾、政府雙滿意。
實踐證明,只要我們心中時刻裝著群眾,對群眾充滿無限真情,把人民利益視為最高利益,把人民需要作為第一追求,就一定能凝聚無堅不摧的力量,就一定能夠戰(zhàn)勝任何艱難險阻,就一定能夠得到人民群眾的擁護和信任。我們決心以這次縣委擴大會為契機,團結帶領1.8萬XX人民,為把XX鄉(xiāng)全面建設成川東藥材之鄉(xiāng)和畜牧業(yè)生產(chǎn)基地而努力奮斗!