第一篇：淺析黑龍江省特色農(nóng)產(chǎn)品物流策略

淺析黑龍江省特色農(nóng)產(chǎn)品物流策略

摘要：黑龍江省作為老牌糧食生產(chǎn)基地，在生產(chǎn)主要糧食的同時每年還會出產(chǎn)大量的特農(nóng)產(chǎn)品。進入二十一世紀以后大量農(nóng)產(chǎn)品剩余，原來的物流水平逐漸無法滿足市場需求，如何利用物流來發(fā)展現(xiàn)代化新農(nóng)業(yè)，建立現(xiàn)代化的農(nóng)業(yè)園區(qū)，基于第三方物流特色農(nóng)產(chǎn)品供應鏈，和農(nóng)產(chǎn)品的電子商務，地理優(yōu)勢的進出口農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易推進城鄉(xiāng)一體化建設，構(gòu)建和諧社會。關(guān)鍵詞：特色農(nóng)產(chǎn)品，現(xiàn)代化新農(nóng)業(yè)，特色農(nóng)產(chǎn)品供應鏈，電子商務，農(nóng)業(yè)物流園區(qū)，農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易。

在當今社會飛速發(fā)展的大環(huán)境下，黑龍江省作為傳統(tǒng)的糧食大省和農(nóng)業(yè)大省，發(fā)展現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)曾強城鄉(xiāng)建設理所當然的成為重中之重！如何能將傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，銷售和現(xiàn)代化的農(nóng)業(yè)聯(lián)系起來？隨著國家十大產(chǎn)業(yè)振興起來的物流業(yè)無疑是最好的答案。物流業(yè)本身一頭連著生產(chǎn)，一頭連著消費。既不影響傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)的生產(chǎn)方式，同時物流行業(yè)先進的供應鏈體系有效的改變的了傳統(tǒng)銷售途徑單一的不利環(huán)境。對推進墾區(qū)城鄉(xiāng)一體化建設，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式，全面實現(xiàn)墾區(qū)經(jīng)濟又好又快發(fā)展，增強核心競爭力具有重要意義。

一.黑龍江省特色農(nóng)產(chǎn)品的現(xiàn)狀

長期以來，我國農(nóng)副產(chǎn)品銷售以農(nóng)民經(jīng)紀人為主體，以游擊式、地攤式為主要

第二篇：黑龍江省農(nóng)產(chǎn)品物流問題研究與對策

黑龍江省農(nóng)產(chǎn)品物流問題研究與對策方 芳

摘要：結(jié)合黑龍江省農(nóng)產(chǎn)品物流的現(xiàn)狀，分析了農(nóng)產(chǎn)品物流目前存在的問題。以現(xiàn)代物流理論為支撐點，探討現(xiàn)階段適合黑龍江省農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的對策，提出了黑龍江省農(nóng)產(chǎn)品物流的解決方案，以使黑龍江省的物流業(yè)發(fā)展壯大。關(guān)鍵詞：農(nóng)產(chǎn)品；物流；問題；對策

中圖分類號：F304.3文獻標識碼：A文章編號：1002-3100(2007)12-0058-02Abstract: According to the current situation of Heilongjiang agriculture logistics, the paper discusses the mode and countermeasures which fit for Heilongjiang agriculture logistics development at the present and puts forward the solution for the agriculture logistics.Key words: agriculture products;logistics;questions;countermeasure

農(nóng)產(chǎn)品物流是指為了滿足用戶需求，實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品價值而進行的農(nóng)產(chǎn)品物質(zhì)實體及相關(guān)

信息從生產(chǎn)者到消費者之間的物理性經(jīng)濟活動。具體地說，它包括農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、收購、運輸、儲運、裝卸、搬運、包裝、配送、流通加工、分銷、信息活動等一系列環(huán)節(jié)，并且在這一過程中實現(xiàn)了農(nóng)產(chǎn)品價值增值和組織目標。

三農(nóng)”問題是目前影響國民經(jīng)濟發(fā)展的重要問題，影響農(nóng)業(yè)發(fā)展的瓶頸從生產(chǎn)領(lǐng)域轉(zhuǎn)

向了流通領(lǐng)域，發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)，正在成為解決大市場與小生產(chǎn)矛盾的重要舉措。1黑龍江省農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的現(xiàn)狀

黑龍江省位于中國的北部，是我國的農(nóng)業(yè)大省，享有“北大倉”的美譽。豐富的農(nóng)產(chǎn)

品資源、發(fā)達的立體交通和對俄貿(mào)易口岸等使得黑龍江發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流有著得天獨厚的優(yōu)勢。交通便利，擁有鐵路線較長，哈大、哈綏、哈同、沈哈等高速公路已通車。農(nóng)業(yè)部定點市場工作自1995年開展以來，至2006年已批準12批共615個定點市場，其中黑龍江省已有黑龍江齊齊哈爾農(nóng)副產(chǎn)品中心批發(fā)市場、黑龍江牡丹江雙合中俄蔬菜果品有限責任公司、黑龍江大慶鮮活農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場、黑龍江哈爾濱哈達果品批發(fā)市場有限公司、黑龍江佳木斯市蔬菜批發(fā)市場等13家。

2006年黑龍江省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報資料表明，糧食作物播種面積和產(chǎn)量再

創(chuàng)新高。全年糧食作物播種面積1 017.6萬公頃、糧食產(chǎn)量3 780萬噸、甜菜產(chǎn)量205萬噸、油料63.1萬噸、水果47.1萬噸、亞麻23.3萬噸，、烤煙5.6萬噸、蔬菜1 135.6萬噸、肉類總產(chǎn)量319.6萬噸、鮮蛋產(chǎn)量107.6萬噸、奶類產(chǎn)量464.6萬噸、大牲畜年末存欄760.2萬頭、水產(chǎn)品產(chǎn)量46.5萬噸。2005年黑龍江省還研究草擬了一系列對流通業(yè)發(fā)展具有重要意義的政策文件，如《黑龍江省關(guān)于加快現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展的意見》、《黑龍江省人民政府關(guān)于加快電子商務發(fā)展的實施意見》、《黑龍江省商品市場體系建設規(guī)劃綱要》、《黑龍江省現(xiàn)代物流十一五發(fā)展規(guī)劃》等4個重要文件。黑龍江省的農(nóng)產(chǎn)品物流得到迅速發(fā)展，具有了一定的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，但同時也存在如下一些問題。

2黑龍江省農(nóng)產(chǎn)品物流存在的問題

2.1物流技術(shù)落后黑龍江省于中國版圖的最北端，是我國緯度最高的省份，屬寒

溫帶大陸性氣候，冬長嚴寒，夏暖多雨。一月平均氣溫零下30℃～零下17℃，七月平均氣溫18℃～23℃。這就要求物流中的冷凍保鮮技術(shù)同時發(fā)展，而黑龍江省物流業(yè)中冷藏保鮮鏈物流尚未形成，仍是以常溫物流或自然物流形式為主，這樣一些新鮮蔬菜和水果腐爛、變質(zhì)造成了巨大損失，制約了這些產(chǎn)品的正常流通。

2.2基礎(chǔ)設施不健全農(nóng)村交通網(wǎng)絡不夠發(fā)達，由于資金和農(nóng)村條件的限制，“村村

通”道路的建設因投入不足，道路建設質(zhì)量大打折扣，道路使用不久就出現(xiàn)路基變形、路面破損、橋梁塌陷等現(xiàn)象。還有些邊遠山區(qū)尚未做到村村通公路，有些地區(qū)交通擁擠堵塞，使農(nóng)產(chǎn)品物流不能做到物暢其流。從內(nèi)陸運輸?shù)胶Ｉ线\輸，從汽車運輸?shù)交疖囘\輸?shù)亩嗍铰?lián)運

交通網(wǎng)絡尚未形成，加上路況不良，關(guān)卡收費等問題都無形中增加了物流成本，加大了農(nóng)產(chǎn)品物流環(huán)節(jié)的經(jīng)營風險。

2.3管理水平不高，缺乏物流專業(yè)技術(shù)人才和管理人才目前大量農(nóng)村的物流從業(yè)

人員僅僅停留在司機、搬運工和倉庫保管員的階段，這不利于農(nóng)村物流的發(fā)展。我國在物流方面的教育還非常落后，設置物流專業(yè)和課程的僅有十幾所高等院校，僅占中國全部高等院校的1%；研究生層次教育剛剛開始起步，博士生方面的教育遠未開始；職業(yè)教育更加貧乏。而黑龍江省物流人才的培養(yǎng)更是嚴重滯后，擁有該專業(yè)本科辦學資格的單位僅有哈爾濱商業(yè)大學、黑龍江八一農(nóng)墾大學、佳木斯大學等少數(shù)幾個高校。

2.4農(nóng)產(chǎn)品物流信息程度低物流設施、物流管理和信息是現(xiàn)代物流的支柱。由于

管理體制的原因，黑龍江省至今還未形成統(tǒng)一的物流信息系統(tǒng)。這一方面是信息化硬件建設落后，由于經(jīng)濟效益差、信息意識落后等原因，大多數(shù)市場沒有配備信息及專門人員，致使市場對物流的信息情報功能未能充分發(fā)揮，更談不上為農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、流通、加工提供全面持續(xù)的信息，另一方面是對農(nóng)民的信息服務不到位。雖然一些農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)建立了農(nóng)業(yè)信息網(wǎng)絡，但是網(wǎng)絡在鄉(xiāng)村出現(xiàn)了斷層，使農(nóng)民獲取信息成本很高。而且大多數(shù)農(nóng)民因自身素質(zhì)原因缺乏對信息分析、選擇能力，造成農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)和流通的盲目性。所以，應把建設物流信息系統(tǒng)放在優(yōu)先的地位來抓，只有這樣才能促進電子商務與物流業(yè)的融合。

2.5相關(guān)的法律法規(guī)不完善物流業(yè)快速發(fā)展，而作為調(diào)整物流活動中各種關(guān)系的法律條文和地區(qū)性的物流法規(guī)卻相對滯后與不完善，從某種角度上說，這已成為當前物流業(yè)發(fā)展個別領(lǐng)域出現(xiàn)混亂現(xiàn)象的重要原因，直接影響著這一新興產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。因此，完善物流法律、法規(guī)建設的要求越來越迫切，特別是綜合性的物流服務法律制度，把以前分散的法律制度整合起來，形成專門物流法律體系，以實現(xiàn)物流活動的標準化和規(guī)范化，從而適應國際物流發(fā)展的基本要求。應盡快制定和出臺黑龍江省現(xiàn)代物流業(yè)的相關(guān)政策，要與遼寧、吉林、內(nèi)蒙古等周邊省份的物流發(fā)展規(guī)劃做好接口，形成大的物流市場環(huán)境，并制定相應的具有較強的前瞻性和可操作性的優(yōu)惠政策。

3發(fā)展黑龍江農(nóng)產(chǎn)品物流的對策影響黑龍江省農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的原因是復

雜而多樣的，因此加快黑龍江省農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展是一項長期而復雜的系統(tǒng)工程，不能單獨依

靠一項或幾項措施，而需要多種措施的綜合運用，同時要緊密聯(lián)系黑龍江省的實際情況。

3.1加強對農(nóng)產(chǎn)品物流技術(shù)的研究開發(fā)，提高物流技術(shù)水平在整個物流鏈條上，技術(shù)的創(chuàng)新是物流業(yè)發(fā)展重要支撐和動力。因此，始終要把技術(shù)創(chuàng)新放在突出位置。

一方面提高加工包裝技術(shù)，包裝是物流重要要素之一，它是生產(chǎn)的終點，物流的起點，在儲存、運輸、銷售過程中具有保護功能、定量功能、標示功能，主要目的在保護其使用價值，以防污染或腐爛變質(zhì)，也便于在柜臺上零售時提高工作效率。未經(jīng)加工的農(nóng)產(chǎn)品，無論是在實踐上還是流通效率上都不適應多環(huán)節(jié)，長距離的流通鏈條，因此，要改變過去那種散裝、裸裝銷售經(jīng)營方式。應根據(jù)不同產(chǎn)品的特性，不斷改進包裝，發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品包裝的標準化、禮品化、系列化。

另一方面要研究農(nóng)產(chǎn)品物流的防凍、冷凍保鮮技術(shù)。加強從事物流環(huán)節(jié)的企業(yè)及人員

對冷凍保鮮物流理論認識，提高技術(shù)手段。

3.2加大政府對農(nóng)產(chǎn)品物流基礎(chǔ)設施建設的投入農(nóng)產(chǎn)品的順利流通，離不開良好的基礎(chǔ)設施。一方面要加強農(nóng)村道路建設，農(nóng)村公路是農(nóng)產(chǎn)品物流的載體，也是農(nóng)產(chǎn)品流向全國、流向世界的路徑。要從鄉(xiāng)鄉(xiāng)通公路變?yōu)榇宕逋ü?，特別是邊遠山區(qū)和經(jīng)濟落后的中西部地區(qū)農(nóng)村，提高公路網(wǎng)的通達深度和能力，確保農(nóng)產(chǎn)品的運輸?shù)缆窌惩o阻，物暢其流。我省的新農(nóng)村建設“百鄉(xiāng)千村”試點進展順利，全年建成農(nóng)村公路1.4萬公里。另一方面要加強農(nóng)產(chǎn)品儲運工具和設備開發(fā)生產(chǎn)。為了推動我國農(nóng)產(chǎn)品冷藏保鮮物流，降低儲運環(huán)節(jié)的損耗率，必須加強冷藏保鮮貨運車輛多生產(chǎn)和營運，淘汰不符合公路及食品衛(wèi)生標準的車輛，保障冷藏保鮮貨物的質(zhì)量。

3.3大力培養(yǎng)農(nóng)產(chǎn)品物流專業(yè)人才為解決目前的困境，應采取高校培養(yǎng)和現(xiàn)有人

才培訓“雙管齊下”的方針。一方面，地方財政應撥付專項經(jīng)費用于建立多層次的物流專業(yè)學歷教育，培養(yǎng)大批面向農(nóng)村的研究生、本科生和職高生，加強物流專業(yè)學科建設，增設物流專業(yè)教學點。哈爾濱商業(yè)大學已擁有物流專業(yè)碩士學位授予權(quán)，佳木斯大學也開始招收物流管理專業(yè)本科生。對黑龍江商業(yè)職業(yè)技術(shù)學院、黑龍江省林業(yè)職業(yè)技術(shù)學院、黑龍江農(nóng)墾職業(yè)學院等一批高職院校的物流管理專業(yè)給予規(guī)范、鼓勵和支持。另一方面，地方財政還應撥付?？?，對農(nóng)村物流從業(yè)人員進行規(guī)范化的崗位培訓，以提高物流業(yè)的整體素質(zhì)。

3.4整合資源，加快農(nóng)產(chǎn)品物流的信息化建設面對全國逐步開放的農(nóng)產(chǎn)品大市場

大流通的格局，地方政府相關(guān)部門有必要強化規(guī)劃協(xié)調(diào)作用，以市場為導向，做好農(nóng)產(chǎn)品市場交易信息采集和發(fā)布工作，建立農(nóng)業(yè)生產(chǎn)科技和新產(chǎn)品開發(fā)信息的普及、指導、規(guī)劃、組織一條龍的信息交流和服務體系。將農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)前、產(chǎn)中、產(chǎn)后諸環(huán)節(jié)有機地結(jié)合在一起，解決農(nóng)業(yè)生產(chǎn)與市場信息不對稱的問題，有效避免盲目發(fā)展帶來的對農(nóng)村的不良影響。以信息技術(shù)和業(yè)務流程為重點，加快建設哈爾濱、大慶、牡丹江、佳木斯等物流園區(qū)和專業(yè)物流中心，盡快形成全省現(xiàn)代物流框架。

3.5加快完善物流法律法規(guī)建設，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境盡快制訂一部全國性的物流法，并建立與交通、通信、海關(guān)等相關(guān)部門的協(xié)調(diào)機制，從而統(tǒng)一全國的物流市場，使物流企業(yè)在法律環(huán)境下平等競爭、有序經(jīng)營、規(guī)范管理。同時，我國由于經(jīng)濟發(fā)展不平衡，各地區(qū)市場狀況、企業(yè)素質(zhì)和融資能力不同，物流發(fā)展的規(guī)模和水平之間存在較大差異，在建立全國性的物流法律法規(guī)體系的同時，應根據(jù)黑龍江省自身基礎(chǔ)和條件，制定出一些符合本地區(qū)的物流法規(guī)。這樣，既能為逐步建立全國性的宏觀物流法律法規(guī)提供依據(jù)和經(jīng)驗，也有利于各地區(qū)的物流企業(yè)根據(jù)地區(qū)特點加快發(fā)展。這些法律法規(guī)和標準對規(guī)

范我國的電子商務物流市場，推動我國的電子商務物流行業(yè)的健康發(fā)展具有重要的意義。

參考文獻：[1] 陳思云，沈思敏.湖北省農(nóng)產(chǎn)品物流問題研究與對策[J].物流技

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第三篇：特色農(nóng)產(chǎn)品匯報材料

林業(yè)局特色農(nóng)產(chǎn)品匯報材料

一、特色林果業(yè)基地建設現(xiàn)狀

Xxx具有得天獨厚的資源優(yōu)勢和地緣優(yōu)勢，自然氣候條件的優(yōu)越，大部分區(qū)域非常適合發(fā)展特色林果業(yè)。產(chǎn)出的果品顏色艷，風味濃，口感好，特色十分明顯；現(xiàn)已初步形成了葡萄、蘋果、桃、杏、櫻桃李等林果基地，已成為調(diào)整優(yōu)化農(nóng)業(yè)農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),促進農(nóng)民增收的重要途徑。目前特色林果業(yè)面積16.3萬畝（其中，葡萄4.6萬畝、蘋果4.3萬畝、櫻桃李1.2萬畝、桃1.9萬畝、杏2.3萬畝，其他2萬畝）。建有8個林果示范園，面積達到1080畝，全縣果品出口認證林果面積共13300畝；全縣儲藏保鮮庫容量達15000噸。

二、基地建設發(fā)展思路、目標任務，采取的各項措施

1、基地建設發(fā)展目標、思路。建設“兩條林果業(yè)基地產(chǎn)業(yè)帶”，總面積控制在25萬畝。一是在沿山逆溫帶，建立以發(fā)展蘋果、桃、西梅李、櫻桃李、樹上杏等為主的林果產(chǎn)業(yè)基地；二是在平原區(qū)沿218、312線、鄉(xiāng)鎮(zhèn)一線，建立以發(fā)展鮮食葡萄和釀酒葡萄為主的葡萄產(chǎn)業(yè)基地，構(gòu)筑具有霍城特色的林果產(chǎn)業(yè)框架。

2、采取的各項措施。一是科學規(guī)劃，規(guī)模發(fā)展。結(jié)合我縣的實際，確立主導產(chǎn)業(yè)和主栽品種，確立葡萄、蘋果為主栽品種。堅持擴量與強化管理、普及良種、提高技術(shù)和增強效益并重，盡快把林果業(yè)建設成為既具有品質(zhì)優(yōu)勢，又具規(guī)模優(yōu)勢的支柱產(chǎn)業(yè)。二是強化管理，提升水平。堅持做到高標準建園，高效優(yōu)質(zhì)管理。廣泛發(fā)動，組織廣大干部走村入戶動員群眾，為群眾算細賬、算效益賬、算長遠賬，轉(zhuǎn)變觀念，努力提高農(nóng)民發(fā)展林果業(yè)的積極性。通過強化服務體系建設,通過服務隊的“傳幫帶”不斷壯大林果業(yè)技術(shù)人員隊伍。三是政策引導、資金支持。我縣出臺了一系列扶持和加快林果業(yè)發(fā)展的措施,我縣制定連片種植林果優(yōu)惠政 1

策，利用爭取到的中央預算內(nèi)資金，鼓勵果農(nóng)林果進大田、進好田，大力實施一村一品戰(zhàn)略，集中連片規(guī)模推進林果發(fā)展，調(diào)動發(fā)展林果業(yè)的積極性，凡種植經(jīng)濟林樹種且連片面積在100畝以上的經(jīng)濟林地塊均予以補助。

三、特色農(nóng)產(chǎn)品基地建設存在的問題與制約因素

1、基地建設投入資金不足，發(fā)展成效不明顯。林果業(yè)是一個高投入、高產(chǎn)出的產(chǎn)業(yè)，發(fā)展林果業(yè)前期要投入大量資金，且回收期較長，林果基地的發(fā)展從果農(nóng)培訓、苗木繁育到基地建設，都需要大量的資金，投入資金不足，制約了特色林果業(yè)的發(fā)展。

2、專業(yè)技術(shù)隊伍繼急需加強。隨著特色林果基地的快速發(fā)展，現(xiàn)有的林業(yè)技術(shù)力量薄弱的問題凸現(xiàn)，果農(nóng)的管理技術(shù)水平偏低，對林果業(yè)的發(fā)展造成了一定影響。因此加強林果技術(shù)隊伍建設也迫在眉睫，一方面要加強本地技術(shù)隊伍的培訓，另一方面加大技術(shù)人才的引進。

3、果品出口基地認證、品牌商標注冊等工作有待于加強。目前，林果出口潛力巨大，但卻遭遇出口瓶頸，只有讓林果產(chǎn)品穿上了靚麗的“嫁衣”，才能讓林農(nóng)得到實惠。堅持把開拓國內(nèi)、國際市場作為實現(xiàn)霍城林果業(yè)走出去、上水平的關(guān)鍵措施，通過狠抓基地認證，促進了林果產(chǎn)業(yè)邁上新臺階。

4、林果產(chǎn)業(yè)抵御自然災害和市場風險的能力不強。受林果產(chǎn)品銷路不暢及雹災、凍災等自然災害侵襲，林果業(yè)經(jīng)濟效益低，農(nóng)民的積極性受挫。

四、對特色農(nóng)產(chǎn)品基地建設的意見和建議

1、轉(zhuǎn)變林果業(yè)發(fā)展模式。一是找準我縣林果業(yè)基地建設的方向和當前要突破的薄弱環(huán)節(jié)和關(guān)鍵領(lǐng)域，以市場為導向，圍繞發(fā)展質(zhì)量效益型林果業(yè)，突出重點，有進有退，用現(xiàn)代經(jīng)營形式推動林果業(yè)發(fā)展；二是突出發(fā)展林果產(chǎn)品加工業(yè)，千方百計吸引國內(nèi)外大企業(yè)大集團參與我縣林果業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，通過龍頭企業(yè)輻射帶動，形成一批競爭力強、優(yōu)勢明顯的林果業(yè)產(chǎn)業(yè)基地；三是

扶持壯大林果業(yè)專業(yè)合作組織，積極組織參加各類林果產(chǎn)品展銷會、博覽會和推介會，打出霍城品牌；四是大力推進地理標志產(chǎn)品保護認證，無公害、綠色和有機果品生產(chǎn)基地認證，出口注冊果園登記申報，建設一批外向型林果業(yè)基地，努力提升霍城林果產(chǎn)品的知名度和競爭力。

2、加強林果服務隊伍建設。通過采取果農(nóng)技能培訓、良種

普及推廣、低產(chǎn)果園改造、樹種品種調(diào)優(yōu)、矮化密植豐產(chǎn)栽培示范、有害生物防治、強化有效株數(shù)的栽培與管理理念等一系列行之有效的措施，提高了林果基地的管理水平和產(chǎn)出效益。林業(yè)部門和林果業(yè)技術(shù)服務隊要堅決把果樹管理工作放在當前服務工作的重中之重來落實，把精細、科學的管理手段貫穿于基地建設的全過程。堅持縣領(lǐng)導包鄉(xiāng)鎮(zhèn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導包村制度，抓好基地建設，以點帶面，推動整體管理水平的提高。

3、加強林果業(yè)災害防控體系建設。一是強化災害防控意識，加緊在果農(nóng)中普及災害防控技術(shù)，形成群防群控，把林果基地災害防控措施落實到基地建設各項工作中。二是針對我縣林果業(yè)突發(fā)性災害開展研究，制定措施，進一步提高災害監(jiān)測預報預警能力、基礎(chǔ)保障能力和林果業(yè)災害防控整體水平。三是延伸災害防控服務網(wǎng)絡，擴大服務隊伍，立足鄉(xiāng)鎮(zhèn)，面向農(nóng)民，開展及時有效的災害防控服務，形成災害防控全覆蓋。四是進一步完善林果業(yè)災害防控應急機制，林業(yè)、氣象、水利、農(nóng)業(yè)、農(nóng)機、科技等部門協(xié)作配合，共同推進林果業(yè)基地災害防控工作。

第四篇：農(nóng)產(chǎn)品物流

從海南果蔬物流來看海南農(nóng)產(chǎn)品物流

農(nóng)產(chǎn)品物流是物流業(yè)的一個分支，指的是為了滿足消費者需求而進行的農(nóng)產(chǎn)品物質(zhì)實體及相關(guān)信息從生產(chǎn)者到消費者之間的物理性流動。具體地說，它包括農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、收購、運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、配送、流通加工、分銷、信息活動等一系列物流環(huán)節(jié)，做到農(nóng)產(chǎn)品保值增值，最終送到消費者手中。農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展目標是增加農(nóng)產(chǎn)品的附加值，節(jié)約流通費用，提高流通效率，降低不必要的損耗，從某種程度上規(guī)避市場風險。農(nóng)產(chǎn)品物流是一種追加的生產(chǎn)過程，它克服時間和空間的阻礙，提供有效的、快速的農(nóng)產(chǎn)品的輸送和保管等服務來創(chuàng)造農(nóng)產(chǎn)品的效用。農(nóng)產(chǎn)品物流的方向主要是從農(nóng)村到城市，原因是商品化農(nóng)產(chǎn)品的主要消費主體是在城市。

一、海南省果蔬的特點

（一）數(shù)量大，品種多

熱帶水果有椰子、香蕉、芭蕉、芒果、西瓜、番石榴、菠蘿、荔枝、龍眼、柑桔、楊桃、菠蘿蜜、榴蓮、紅毛丹、油柑果、人參果等。蔬菜品種多達上百種。所以農(nóng)產(chǎn)品物流的數(shù)量大，品種多。

（二）鮮活性

海南的水果蔬菜一般是新鮮的。而且隨著人們生活水平的提高，人們對農(nóng)產(chǎn)品新鮮度的要求也越高，水果和蔬菜在采摘后仍是鮮活的有機體，因此需要采用冷鏈運輸降低蔬菜的呼吸和蒸騰作用，保持蔬菜新鮮度。

（三）易腐易損性

水果和蔬菜質(zhì)地鮮嫩，含水量高，在采收、裝卸、運輸過程中容易受到傷害。受損的蔬菜容易遭遇病菌的侵襲，造成蔬菜腐敗。在采摘之后除了對包裝、運輸和裝卸過程加強管理之外,還應盡量減少搬運、裝卸的次數(shù)和縮短運輸距離。

（四）物流難度大

一是包裝難，二是運輸難，三是倉儲難。水果蔬菜比較難包裝，而且運輸?shù)臈l件也很高，倉儲也需要專門的設備，比如冷藏運輸車、冷藏倉庫等。

二、水果蔬菜對物流的要求

為了保持果蔬的新鮮品質(zhì)，必須重視在果蔬物流過程中的管理，鑒于果蔬的特點，比如有的品種怕冷，有的怕熱，有些柔軟多汁、抗機械損傷的能力十分低等，對果蔬物流的基本要求如下：

（一）物流運輸過程要求較高的保鮮技術(shù)水平

果蔬等生鮮農(nóng)產(chǎn)品由于其本身的生物特性，在物流過程中價值極易流失。果蔬類農(nóng)產(chǎn)品能否保值增值取決于物流運作過程中農(nóng)產(chǎn)品食用價值是否能夠保持不變以及維持這種價值的成本費用是否合理。另外，果蔬類農(nóng)產(chǎn)品一般生產(chǎn)周期都較長，采摘期較短，表現(xiàn)為短期內(nèi)集中上市，而市場的需求與消費卻是均衡的，這種生產(chǎn)與消費的不均衡性也需要高水平的保鮮技術(shù)來進行消除。因此，果蔬物流運作中保鮮技術(shù)水平對拓展其國內(nèi)外市場具有重要影響。

（二）果蔬類農(nóng)產(chǎn)品物流過程中須進行必要的流通加工

流通加工是創(chuàng)造價值的過程，也是實現(xiàn)果蔬類農(nóng)產(chǎn)品價值增值的重要途徑。由于果蔬類農(nóng)產(chǎn)品在最初的生產(chǎn)環(huán)節(jié)完成之后，其產(chǎn)品的尺寸、品質(zhì)、規(guī)格等方面差異較大，在進人流通領(lǐng)域之前，必須按照一定的標準進行揀選、分類加工。另外，通過對水果蔬菜進行標準化加工，可以提高蔬菜水果在物流過程中的標準化程度，便于高效率的物流運作；標準化還使得水果蔬菜銷售實行明碼標價更容易操作，可以更好地實現(xiàn)其價值。[1]

（三）物流通道要求暢通無阻，物流速度要求快速及時

容易腐爛變質(zhì)是果蔬類農(nóng)產(chǎn)品的主要特點。因此，為了減少新鮮果蔬的水分蒸騰、自身營養(yǎng)物質(zhì)的降解和不適宜環(huán)境所造成的損傷，水果蔬菜在采摘和收獲后必須能在最短的時間內(nèi)送達消費者手中才能避免價值流失，這就必然要求物流環(huán)節(jié)最少、物流速度快速迅捷、物流通道暢通無阻。

（四）選擇適合的包裝，輕裝輕卸

要根據(jù)各種果蔬各自的特點來選擇包裝，這樣可以最大程度的保護果蔬不受傷害，而且有利于搬卸和運輸。由于水果蔬菜的水分含量大，容易損傷，所以在裝卸過程中要求輕裝輕卸，而且輕裝輕卸可以大大減少機械損傷而導致的微生物浸染，實現(xiàn)裝卸工作現(xiàn)代化，既可減輕勞動強度，又可以保證質(zhì)量和縮短裝卸時間。

（五）保持果蔬所要求的溫度

新鮮果蔬運輸環(huán)境溫度過高會導致呼吸加強、促進衰老，溫度過低容易遭受冷害。不論使用何種運輸工具，都要進行溫度調(diào)節(jié)，使達到適合果蔬自身的最適溫度。

三、海南農(nóng)產(chǎn)品的物流方式

目前海南農(nóng)產(chǎn)品的物流方式大致可以歸納為以下幾種:

（一）從農(nóng)戶直接（或通過中間商販）到市場

這種方式通常是由農(nóng)戶或中間商販用拖拉機或者小型卡車直接拉到集貿(mào)市場進行銷售，主要用于滿足本島消費者的需求。其優(yōu)點是銷售靈活、流通環(huán)節(jié)少、交易成本低、農(nóng)民獲利大。不足之處在于市場處于分散無組織的狀態(tài)，市場銷量小且不穩(wěn)定，一些農(nóng)民法律意識、衛(wèi)生意識較差，容易受到城市社區(qū)的排斥。目前各地鄉(xiāng)鎮(zhèn)均存在按當?shù)仫L俗“趕場”的交易形式。

（二）從農(nóng)戶到專業(yè)合作社再到市場

這種方式是通過專業(yè)合作社把農(nóng)產(chǎn)品運到各大批發(fā)市場或者內(nèi)地市場進行銷售。以農(nóng)戶、農(nóng)村經(jīng)紀人和運銷隊伍為主體成立的各類產(chǎn)供銷一條龍的專業(yè)合作社。從目前的情況來看，海南各市縣都成立了各類專業(yè)合作社，如香蕉、荔枝、瓜菜、菠蘿、龍眼等產(chǎn)銷合作社。這種方式的優(yōu)點是既能解決“小農(nóng)戶”和“大市場”之間的矛盾，又能把分散的農(nóng)產(chǎn)品集中起來，為農(nóng)產(chǎn)品的再加工、實現(xiàn)增值提供可能，為產(chǎn)業(yè)化發(fā)展打下基礎(chǔ)。不足之處在于資本、技術(shù)、人才缺乏，管理水平不到位，導致服務水平較低。

（三）從農(nóng)戶到農(nóng)村經(jīng)紀人或外地收購商再到市場

這種方式主要由外地客商或委托農(nóng)村經(jīng)紀人來農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)地直接收購，再運往內(nèi)地批發(fā)市場進行銷售。這種方式具有適應性強、穩(wěn)定性好的特點。不足之處在于外地收購商對市場信息缺乏較深了解和把握，會遇到天氣、運輸、行情等困難，使得銷售能力有限。農(nóng)村經(jīng)紀人的作用是跑兩頭，一頭是種植戶，一頭是外地市場，向雙方提供信息，牽線搭橋，設點收購發(fā)貨，長線配送批發(fā)。

（四）從農(nóng)戶到農(nóng)村經(jīng)紀人再到龍頭企業(yè)再到市場

這種方式的特點是以具有一定規(guī)模和可靠銷售市場的農(nóng)產(chǎn)品流通龍頭企業(yè)為載體，采取“公司+基地+農(nóng)戶”的產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營模式，以市場為龍頭，龍頭帶基地，基地連接農(nóng)戶，實現(xiàn)產(chǎn)銷一體化經(jīng)營。這種流通渠道的優(yōu)點在于大大提高了

農(nóng)產(chǎn)品的附加值與競爭力。不足之處在于如何解決好公司與農(nóng)戶雙方契約約束的脆弱性問題。[2]

四、海南農(nóng)產(chǎn)品物流的現(xiàn)狀

海南省的物流業(yè)起步較晚，目前可以說是處于起步階段，農(nóng)產(chǎn)品的物流發(fā)展水平較低。

（一）農(nóng)產(chǎn)品物流的基礎(chǔ)設施薄弱，物流技術(shù)落后

一方面，交通不發(fā)達，除了東西線高速之外，其他地方的交通都不太好，而且海南的路面普遍較窄，即使是高速的話也只有四車道，不利于大型車輛行駛，使得運輸不太方便。另一方面，缺乏專用的運輸工具和儲藏設備，存儲、保鮮技術(shù)、物流加工和冷鏈建設等發(fā)展落后，運輸技術(shù)也相對落后，現(xiàn)代化的集裝箱、散裝運輸發(fā)展不快，農(nóng)產(chǎn)品運輸主要靠中型卡車，能耗大、容量不足，并且大多是敞篷的，缺乏對農(nóng)產(chǎn)品的有效保護，致使一部分農(nóng)產(chǎn)品擠壓于產(chǎn)地，造成腐爛變質(zhì)，損失嚴重。農(nóng)產(chǎn)品物流在基礎(chǔ)設施投入方面的長期不足使得高額物流的損耗很大，農(nóng)村的倉儲設施很落后，沒有專業(yè)的保養(yǎng)設施，水果蔬菜直接就地囤積，當果蔬豐收時，造成供給與需求間的嚴重失衡，短時間果蔬賣不出去，就會造成巨大的損失。

（二）專門從事農(nóng)產(chǎn)品物流的企業(yè)少

在很多地方，比如很多比較富裕的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，或者極為需要配貨的地區(qū)、農(nóng)產(chǎn)品集中地等，很少可以看到農(nóng)產(chǎn)品物流集散的地方，尤其是中線地區(qū)，比如瓊中、白沙、五指山。專門從事農(nóng)產(chǎn)品物流的企業(yè)和物流組織少，使得農(nóng)產(chǎn)品不能及時的加工、儲存、銷售、運輸?shù)?，造成農(nóng)產(chǎn)品的大量積壓，腐壞變質(zhì)。

（三）缺乏農(nóng)產(chǎn)品物流方面的專業(yè)人才

農(nóng)產(chǎn)品物流知識包含的面廣，專業(yè)性、技術(shù)性較強，這就要求農(nóng)產(chǎn)品物流從業(yè)人員必須具備廣而強的知識與技能。海南省農(nóng)產(chǎn)品物流從業(yè)人員學歷不高，接受過專業(yè)培訓的人也不多，對農(nóng)產(chǎn)品物流的認識也不夠，整體的人員素質(zhì)不高。并且在農(nóng)產(chǎn)品物流方面的教育與培訓還相當落后，農(nóng)產(chǎn)品物流人才相當匱乏。

（四）對農(nóng)產(chǎn)品物流的認識和重視不足

長期以來，農(nóng)村普遍存在著“重農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)，輕農(nóng)產(chǎn)品流通”、“重種植，輕加工”等不科學的思想，現(xiàn)代物流意識淡薄，沒有將農(nóng)產(chǎn)品物流看成優(yōu)化生產(chǎn)過程、強化市場經(jīng)營、提高經(jīng)濟效益的關(guān)鍵，這導致了海南農(nóng)業(yè)物流長期以來處在物流時間長、消耗大、效率低、效益差的低層次上，農(nóng)民對物流的需求大都只限于一次性和臨時、分散的服務，農(nóng)民自營物流的方式仍占主體地位。另外，各級政府和農(nóng)民比較重視在農(nóng)業(yè)增產(chǎn)方面的投入，但在產(chǎn)后物流等后續(xù)處理加工方面卻明顯投入不足。對農(nóng)產(chǎn)品物流的認識和重視程度不足已經(jīng)成為制約農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的重要因素。[3]

（五）農(nóng)產(chǎn)品物流的信息化水平低，物流信息體系不健全

農(nóng)產(chǎn)品物流的信息化程度與農(nóng)產(chǎn)品物流的效率和效益有著密切的關(guān)系。信息貫穿于農(nóng)產(chǎn)品物流的始終，從產(chǎn)前、產(chǎn)中、產(chǎn)后、在每個一階段、每一個環(huán)節(jié)物流信息都應及時處理。海南省除了產(chǎn)地集散網(wǎng)、銷地配送網(wǎng)、農(nóng)產(chǎn)品電子商務和物流信息系統(tǒng)之外，幾乎沒有其他和農(nóng)產(chǎn)品有關(guān)的信息體系，信息水平低和信息體系不健全使得對農(nóng)產(chǎn)品無法做到有效地管理和控制。

五、對策

（一）完善農(nóng)產(chǎn)品物流基礎(chǔ)設施

完備的基礎(chǔ)設施是現(xiàn)代化農(nóng)產(chǎn)品發(fā)展的前提。政府應加強交通運輸運倉儲等基礎(chǔ)設施建設，政府要投入資金加強建設糧庫、保鮮庫、冷藏庫等，增加溫控設備和防潮設備。同時要加強農(nóng)村公路建設，提高公路網(wǎng)的通達深度和能力，改變目前農(nóng)產(chǎn)地交通閉塞、運輸條件落后的局面，確保農(nóng)產(chǎn)品的運輸?shù)缆窌惩o阻。并且出臺相關(guān)政策，廢止各地方不合理道路交通費用，減輕物流企業(yè)負擔。

（二）完善農(nóng)產(chǎn)品物流組織，培育龍頭企業(yè)，發(fā)展第三方物流

培育物流主體是改善農(nóng)產(chǎn)品物流的關(guān)鍵，政府應該依據(jù)資源優(yōu)勢大力扶持各地的農(nóng)村合作社等組織，爭取建成一些綜合性的物流園區(qū)。從整體來看，海南農(nóng)產(chǎn)品物流缺乏龍頭企業(yè)，小型企業(yè)各為戰(zhàn)，還未形成一個合理的物流體系，培育龍頭企業(yè)，由龍頭企業(yè)帶動小企業(yè)的發(fā)展。同時，也應大力發(fā)展第三方物流企業(yè)。第三方物流企業(yè)擁有專業(yè)的技術(shù)人員和專業(yè)運輸車輛及倉庫，可以有效地降低物流成本，增加市場競爭力,也可以有效地保證供應的及時性，加速農(nóng)產(chǎn)品

周轉(zhuǎn)，減少農(nóng)產(chǎn)品在流通過程中的不必要損失,也有利于農(nóng)產(chǎn)品的保質(zhì)保值，獲得規(guī)模效益。

（三）加強吸收和培養(yǎng)物流人才

農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展離不開人才的支撐。一方面，要積極吸收一些專業(yè)的物流人才來管理控制海南農(nóng)產(chǎn)品流通的各個環(huán)節(jié)，最大化的增加收益。另一方面，要鼓勵發(fā)展多層次的物流教育和培訓，實行物流人才的職業(yè)資格認證制度，積極發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品職業(yè)教育；為物流專業(yè)學生提供實踐機會，培養(yǎng)既掌握理論知識又具備實踐經(jīng)驗的物流人才。[4]

（四）加強宣傳和引導，使農(nóng)產(chǎn)品物流的重要性深入人心

由于對農(nóng)產(chǎn)品物流的認識和重視程度不足成為了制約農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的重要因素，因此政府應當加強宣傳力度，把農(nóng)產(chǎn)品物流的重要性向農(nóng)民群眾解釋清楚，要讓他們認識到農(nóng)產(chǎn)品物流在降低流通成本，提高農(nóng)產(chǎn)品附加值，增強農(nóng)產(chǎn)品競爭力方面的獨特作用。同時大力引導農(nóng)民群眾做好農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后的物流工作，讓他們見識到物流帶來的巨大效用，從而使農(nóng)產(chǎn)品物流的重要性深入人心。

（五）提高農(nóng)產(chǎn)品物流信息化水平

先進的農(nóng)產(chǎn)品物流信息系統(tǒng)可以使農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者、中間商、銷售商都能及時獲取市場信息，從而實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品的有序流通。要引進和開發(fā)先進的農(nóng)產(chǎn)品物流技術(shù)和管理方法以及信息系統(tǒng)，通過信息系統(tǒng)連接生產(chǎn)、運輸、銷售的各個環(huán)節(jié)，指導農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，堅守盲目性。

參考文獻：

[1] 任艷.果蔬類農(nóng)產(chǎn)品物流組織研究[J].河北農(nóng)業(yè)科學.2011,(15):87

[2] 趙偉.海南農(nóng)產(chǎn)品流通問題研究[J].農(nóng)業(yè)經(jīng)濟問》.2009,(2):87-88

[3] 趙英霞.供應鏈視角下的農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展研究[M].北京:中國物資出版社.2010:96

[4] 邊勝男.美國農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的啟示[J].世界農(nóng)業(yè).2012,(12):23

第五篇：農(nóng)產(chǎn)品市場營銷策略淺論

農(nóng)產(chǎn)品市場營銷策略淺論

一、市場營銷的含義

“市場營銷”是個人和群體通過創(chuàng)造并同他人交換產(chǎn)品和價值以滿足需求和欲望的一種社會和管理過程。市場營銷決定應該生產(chǎn)什么產(chǎn)品，好范文，全國公務員公同的天地004km.cn制定什么價格，在什么地方以及如何出售產(chǎn)品或做廣告。

市場營銷管

理體系包括：分析機會，決定市場，市場進入決策，發(fā)展市場營銷策略，實施市場營銷活動。

農(nóng)產(chǎn)品市場營銷就是指為了滿足人們的需求和欲望而實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品潛在交換的活動過程。農(nóng)產(chǎn)品營銷是農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者與經(jīng)營者個人與群體，在農(nóng)產(chǎn)品從農(nóng)戶到消費者流程中，實現(xiàn)個人和社會需求目標的各種產(chǎn)品創(chuàng)造和產(chǎn)品交易的一系列活動。農(nóng)產(chǎn)品營銷的主體是農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)和經(jīng)營的個人和群體。農(nóng)產(chǎn)品營銷活動貫穿于農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)和流通、交易的全過程。農(nóng)產(chǎn)品營銷概念體現(xiàn)了一定的社會價值或社會屬性，其最終目標是滿足社會和人們的需求和欲望。

二、我國農(nóng)產(chǎn)品市場的現(xiàn)狀

1.農(nóng)產(chǎn)品市場建設發(fā)展迅速。我國農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場不斷發(fā)展，類別多，其中包括糧油市場，蔬菜市場，水產(chǎn)品市場，肉食禽蛋市場，干鮮果品市場，農(nóng)產(chǎn)品市場，數(shù)目基本穩(wěn)定，交易額穩(wěn)步上升，這主要是因為我國農(nóng)產(chǎn)品交易市場在經(jīng)歷了十幾年高速增長和規(guī)模擴張后，現(xiàn)正逐步實現(xiàn)從數(shù)量擴張向質(zhì)量提升的轉(zhuǎn)變之中，流通規(guī)模上臺階，市場硬件設施明顯改善，商品檔次日益提高，市場運行質(zhì)量日趨看好。

2.農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場成為農(nóng)產(chǎn)品流通的主渠道。覆蓋了所有的大、中、小城市和農(nóng)產(chǎn)品集中產(chǎn)區(qū)，基本形成了以城鄉(xiāng)集貿(mào)市場、農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場為主導的農(nóng)產(chǎn)品營銷渠道體系，構(gòu)筑了貫通全國城鄉(xiāng)的農(nóng)產(chǎn)品流通大動脈。目前大、中、小城市消費的生鮮農(nóng)產(chǎn)品80-90是通過批發(fā)市場提供的。農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場的大力發(fā)展，對于搞活農(nóng)產(chǎn)品流通、增加農(nóng)民收入、滿足城鎮(zhèn)居民農(nóng)產(chǎn)品消費需求發(fā)

揮著積極作用。

3.以配送、超市、大賣場等為主的現(xiàn)代流通方式發(fā)展勢頭迅猛。超市作為一種現(xiàn)代新型營銷業(yè)態(tài)在近幾年開始涉足農(nóng)產(chǎn)品銷售領(lǐng)域，成為農(nóng)產(chǎn)品營銷渠道體系里的新成員，與傳統(tǒng)的集貿(mào)市場在零售終端展開了激烈競爭。傳統(tǒng)農(nóng)貿(mào)市場的“我獨尊”的銷售地位正倍受擠壓。另一方面，南京、廣州、武漢、上海等地政府也在大力推行“農(nóng)改超”工程，打造高效安全的農(nóng)產(chǎn)品營銷網(wǎng)絡，使之與城市經(jīng)濟社會發(fā)展相適應。

4.農(nóng)產(chǎn)品營銷中介發(fā)展活躍，各種農(nóng)產(chǎn)品購銷主體：個體戶、專業(yè)戶、聯(lián)合體不斷發(fā)展壯大。依托這些活躍在城鄉(xiāng)各地的農(nóng)產(chǎn)品營銷中介組織，使得一家一戶的小規(guī)模生產(chǎn)和大市場實現(xiàn)了對接，改變過去產(chǎn)銷脫節(jié)的尷尬局面，有效地緩解了農(nóng)產(chǎn)品賣難的問題。他們的出現(xiàn)帶動了上游生產(chǎn)基地的發(fā)育壯大，帶領(lǐng)農(nóng)民走向市場，幫助農(nóng)民致富，對地區(qū)農(nóng)業(yè)發(fā)展起到了一定的積極作用。

二、農(nóng)產(chǎn)品營銷創(chuàng)新

（一）農(nóng)產(chǎn)品市場經(jīng)營觀念的創(chuàng)新

農(nóng)產(chǎn)品營銷創(chuàng)新的先導為了實現(xiàn)諸如利潤、銷售增長率等目標，農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)營者必須進行市場調(diào)研、產(chǎn)品開發(fā)與農(nóng)產(chǎn)品儲運、銷售等一系列與市場有關(guān)的經(jīng)營活動。在從事這些活動時，應當以什么樣的理念為指南，應當如何處理企業(yè)、顧客、社會之間的利益關(guān)系，就成為任何企業(yè)或生產(chǎn)經(jīng)營者必須首先回答的問題。對于這一問題的回答，就構(gòu)成一個企業(yè)的市場經(jīng)營觀念，也稱營銷管理觀或市場營銷觀。它是決定企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動方向的指南，也是為經(jīng)營者在組織和謀劃企業(yè)的市場營銷時的指導思想和行為準則，概括了企業(yè)的經(jīng)營態(tài)度和思維方式，貫徹于企業(yè)市場營銷活動的全過程之中。

（二）農(nóng)產(chǎn)品營銷戰(zhàn)略與策略的創(chuàng)新（即營銷組合的創(chuàng)新）

在傳統(tǒng)的農(nóng)產(chǎn)品運銷觀念指導下，農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)營主要依靠農(nóng)產(chǎn)品的儲存與運輸、推銷與促銷等手段來實現(xiàn)擴大銷售。農(nóng)產(chǎn)品市場營銷觀念則通過協(xié)調(diào)市場營銷即圍繞目標市場需求的變化，綜合地運用各種營銷戰(zhàn)略與策略，并加以優(yōu)化組合，不斷創(chuàng)新，通過比競爭對手更加有效地滿足目標市場的需求來實現(xiàn)企業(yè)增長和利潤的實現(xiàn)。

第一，應該充分重視戰(zhàn)略性營銷，用好“市場探查”、“市場分割”、“市場優(yōu)先”、“市場定位”等戰(zhàn)略性4組合。農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營必須源于對農(nóng)產(chǎn)品消費需求的深入探查和仔細研究，通過市場研究，尋找潛在需求，捕捉市場機會。根據(jù)一些細分變量來分割市場，進行比較、評價，選擇其中一部分作為自己為之服務的目標市場，針對它的需求特點開發(fā)適宜的產(chǎn)品，制訂合適的價格、渠道、促銷策略，實現(xiàn)產(chǎn)品的既定目標。

第二，充分利用好“產(chǎn)品策略”、“價格策略”、“渠道策略”、“促銷策略”等戰(zhàn)術(shù)性“4組合。由于四大策略各自包含若干個具體策略，形成各自的亞組合。如產(chǎn)品策略中就包括諸如產(chǎn)品組合策略、新產(chǎn)品開發(fā)策略、包裝策略、品牌策略以及產(chǎn)品生命周期策略等。因此，高績效的市場營銷活動不僅在于這四大策略的靈