第一篇:萬噸蜜柚保鮮庫冷鏈物流建設(shè)項(xiàng)目
萬噸蜜柚冷鏈物流項(xiàng)目
一、項(xiàng)目建設(shè)單位:福建南海食品有限公司。
二、項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn):平和縣南勝鎮(zhèn)工業(yè)集中區(qū)。
三、建設(shè)規(guī)模及建設(shè)內(nèi)容:項(xiàng)目總建筑面積10000平方米,其中:氣調(diào)保鮮庫6000平方米、前處理生產(chǎn)車間4000平方米;配置運(yùn)輸車輛等相關(guān)設(shè)備,建成年加工保鮮、貯藏琯溪蜜柚1萬噸以上的氣調(diào)保鮮庫,配送、年出口保鮮蜜柚果1萬噸。
四、項(xiàng)目建設(shè)必要性:平和縣是農(nóng)業(yè)大縣,農(nóng)民大縣,農(nóng)業(yè)及農(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)發(fā)達(dá),但農(nóng)產(chǎn)品具有區(qū)域性、季節(jié)性和分散性等特點(diǎn),而消費(fèi)者對(duì)農(nóng)產(chǎn)品的需求具有全年普遍性、多樣性、變化性,因此各種農(nóng)產(chǎn)品需要經(jīng)常在不同區(qū)域進(jìn)行運(yùn)輸、流通以滿足各地消費(fèi)者的需求。由于目前我國農(nóng)產(chǎn)品商品化處理程度低,農(nóng)產(chǎn)品流通體系不健全,儲(chǔ)藏運(yùn)輸缺乏有效的保鮮措施等原因,造成農(nóng)產(chǎn)品銷售渠道不暢,損耗大,滯銷以及大量產(chǎn)品被浪費(fèi)。盡管食品價(jià)格在上漲,但是農(nóng)民的收入并未隨之而明顯提高,農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展受到影響。該項(xiàng)目建設(shè)大型農(nóng)產(chǎn)品物流工程,促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品交易,有利于促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和農(nóng)民增收。
五、項(xiàng)目投資與資金來源:項(xiàng)目總投資7823萬元,資金來源為業(yè)主自籌及銀行貸款。
六、項(xiàng)目建設(shè)期限:2010年1-2011年12,七、2012年進(jìn)度安排:目前已完成氣調(diào)保鮮庫、前處理生產(chǎn)車間建設(shè),部分設(shè)備已安裝。完工并進(jìn)入試生產(chǎn)。
第二篇:冷鏈物流建設(shè)項(xiàng)目資金申請(qǐng)報(bào)告
冷鏈物流建設(shè)項(xiàng)目資金申請(qǐng)報(bào)告范文
建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模
本項(xiàng)目占地面積24577平方米(約合36.8畝),總建筑面積17458平方米,其中20000T低溫庫建筑面積11058平方米,配送車間建筑面積4400平方米,研發(fā)及測(cè)試中心2000平方米。新增制冷設(shè)備18臺(tái)套,冷藏運(yùn)輸車輛6臺(tái)。
目錄
2012年省級(jí)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展 1
專項(xiàng)引導(dǎo)資金項(xiàng)目申報(bào)材料 1
第一章項(xiàng)目單位基本情況和財(cái)務(wù)狀況 1
第一節(jié)項(xiàng)目單位基本情況 1
一、經(jīng)營范圍 1
二、經(jīng)營年限 1
三、股東構(gòu)成 1
第二節(jié)項(xiàng)目單位財(cái)務(wù)狀況 2
一、資產(chǎn)狀況 2
二、收入支出狀況 2
第二章項(xiàng)目基本情況 3
第一節(jié)項(xiàng)目概況 3
一、項(xiàng)目名稱 3
二、建設(shè)地點(diǎn) 3
三、建設(shè)性質(zhì) 3
四、所屬行業(yè) 3
五、建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模 3
六、建設(shè)期 3
七、總投資及資金籌措 3
第二節(jié)項(xiàng)目建設(shè)背景 4
第三節(jié)項(xiàng)目編制依據(jù) 7
第四節(jié)市場(chǎng)情況 7
第五節(jié)各項(xiàng)建設(shè)條件落實(shí)情況 9
一、建設(shè)條件 9
二、建設(shè)條件落實(shí)情況 10
第六節(jié)工程技術(shù)方案 11
一、建設(shè)選址 11
二、建筑設(shè)計(jì) 11
三、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 13
四、給排水設(shè)計(jì) 16
五、電氣設(shè)計(jì) 17
六、消防 19
七、節(jié)能設(shè)計(jì) 21
第七節(jié)工作流程 21
一、工作流程 21
第八節(jié)設(shè)備方案 22
第九節(jié)能源消耗分析 23
一、能源消耗分析 23
二、節(jié)能措施 23
三、節(jié)能管理制度 25
第十節(jié)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度 25
第十一節(jié)勞動(dòng)定員 26
一、工作制度 26
二、勞動(dòng)定員 26
三、人員招聘及培訓(xùn) 26
第十二節(jié)項(xiàng)目建設(shè)期管理 26
一、工程建設(shè)監(jiān)理制度 27
二、質(zhì)量控制 27
三、投資控制 27
四、進(jìn)度控制 28
五、合同管理 28
六、招投標(biāo)管理 28
七、協(xié)調(diào) 29
第十三節(jié)投資估算與融資方案 29
一、投資估算 29
二、融資方案 31
第十四節(jié)經(jīng)濟(jì)分析 32
一、基礎(chǔ)數(shù)據(jù) 32
二、財(cái)務(wù)分析 34
第十五節(jié)效益分析 36
一、有利于增加農(nóng)民收入 36
二、有利于提高人民群眾的生活質(zhì)量 36
三、有利于增加就業(yè)機(jī)會(huì) 36
四、有利于帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展 36
第三章申請(qǐng)專項(xiàng)資金支持的主要理由和政策依據(jù) 37
第一節(jié)申請(qǐng)投資補(bǔ)助的主要理由 38
一、滿足新的生活模式 38
二、減少食品損耗 39
三、保障食品安全 39
第二節(jié)申請(qǐng)投資補(bǔ)助的政策依據(jù) 39
一、《**省國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要》 39
二、省委、省政府《關(guān)于進(jìn)一步加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的若干意見》(*發(fā)〔2011〕18號(hào))40
三、《省政府關(guān)于印發(fā)進(jìn)一步加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)若干政策的通知》*政發(fā)〔2010〕117號(hào) 40
四、《**省“十二五”現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要》 40
五、《**省現(xiàn)代服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄》 41
六、《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011年本)》 41
七、《**省服務(wù)業(yè)提速計(jì)劃》(*政發(fā)〔2010〕66號(hào))41
八、《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》 42
九、《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》 42
第四章項(xiàng)目招標(biāo)基本情況 43
第一節(jié)編制依據(jù) 43
第二節(jié)招標(biāo)的基本情況 44
一、招標(biāo)的范圍及依據(jù) 44
二、招標(biāo)的組織形式 45
三、招標(biāo)的方式 45
第三節(jié)招標(biāo)初步方案 45
一、項(xiàng)目招標(biāo)初步方案 45
二、招標(biāo)的組織和工作 46北京尊盛官網(wǎng)http://rich-capital.com
北京尊盛代寫:商業(yè)計(jì)劃書
第三篇:冷鏈物流論文
捌九傳奇
冷鏈物流論文
系
別:
專
業(yè):
班
級(jí):
姓
名
學(xué)
號(hào):
指導(dǎo)老師:
內(nèi)容摘要:冷鏈物流是現(xiàn)代物流業(yè)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),它涉及的是“門到門”的整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)作與管理;冷鏈物流包括肉食品、成品、半品、海鮮等運(yùn)輸?shù)闹匾?,隨著物流行業(yè)和市場(chǎng)日益細(xì)分的發(fā)展,冷鏈物流正在向一種專業(yè)化的物流方向發(fā)展,冷鏈物流市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力仍然是巨大的。我國的現(xiàn)代物流是從傳統(tǒng)的運(yùn)輸、倉儲(chǔ)業(yè)發(fā)展而來。而我國在冷鏈物流前行的道路上遇到了良好的發(fā)展機(jī)遇,同時(shí)也存在一定的問題。
關(guān)鍵詞:冷鏈物流 發(fā)展 我國冷鏈物流
一、冷鏈物流簡(jiǎn)介(1)冷鏈物流的定義
冷鏈物流(Cold Chain Logistics)泛指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷售,到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下,以保證食品質(zhì)量,減少食品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。它是隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來的,是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過程。中國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)的快速發(fā)展,國家必須盡早制定和實(shí)施科學(xué)、有效的宏觀政策。冷鏈物流的要求比較高,相應(yīng)的管理和資金方面的投入也比普通的常溫物流要大。(2)冷鏈物流的適用范圍
冷鏈物流的適用范圍包括:初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品:蔬菜、水果;肉、禽、蛋;水產(chǎn)品、花卉產(chǎn)品。加工食品,速凍食品、禽、肉、水產(chǎn)等包裝熟食、冰淇淋和奶制品,巧克力;快餐原料。特殊商品:藥品。冷凍是以保證易腐食品品質(zhì)為目的,以保持低溫環(huán)境為核心達(dá)到要求的,所以它比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高、更復(fù)雜,建設(shè)投資也要大很多,是一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程。由于易腐食品的時(shí)效性要求各環(huán)節(jié)具有更高的組織協(xié)調(diào)性,所以,食品冷鏈的運(yùn)作始終是和能耗成本相關(guān)聯(lián)的,有效控制運(yùn)作成本與食品冷鏈的發(fā)展密切相關(guān)。
二、冷鏈物流的發(fā)展
將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)該用于冷鏈物流的原材料采購、產(chǎn)品儲(chǔ)存、運(yùn)輸、銷售等各個(gè)環(huán)節(jié),能夠?qū)φ麄€(gè)過程實(shí)施智能化監(jiān)控。在生產(chǎn)過程依照生產(chǎn)廠商的規(guī)定進(jìn)行操作,操作過程的透明度不高,不能確定是具體的哪方面出了問題,更不能確定相應(yīng)的當(dāng)事人。物聯(lián)網(wǎng)的采用,能夠解決這個(gè)問題。在采購原材料的時(shí)候就對(duì)其進(jìn)行電子標(biāo)記編碼,建立數(shù)據(jù)庫,通過電子標(biāo)簽,能夠?qū)Ξa(chǎn)品在整個(gè)生產(chǎn)加工的過程進(jìn)行連續(xù)的監(jiān)控,包括當(dāng)前的溫度、濕度以及相應(yīng)的操作人員,全部錄入數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù),很容易就清楚了是哪些因素造成的問題。能夠立刻進(jìn)行改善,也能夠確定事故的責(zé)任歸屬。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的運(yùn)用之后,儲(chǔ)存管理變得更加的簡(jiǎn)便、快捷高效。在生產(chǎn)加工時(shí)對(duì)產(chǎn)品的電子標(biāo)簽,在儲(chǔ)存的時(shí)候運(yùn)用其自動(dòng)識(shí)別功能,在入庫的時(shí)候通過讀寫器就能很快的記錄產(chǎn)品的入庫時(shí)間和相應(yīng)的數(shù)量等信息。倉庫的管理過程中不再需要人員逐個(gè)的進(jìn)行清點(diǎn)盤查,通過讀寫器進(jìn)行快速的讀取或者通過數(shù)據(jù)庫查詢相應(yīng)的數(shù)據(jù)就清楚倉庫庫存的詳細(xì)情況。產(chǎn)品出庫的時(shí)候,利用數(shù)據(jù)庫能夠快速確定產(chǎn)品,從而避免了先進(jìn)后出現(xiàn)象的發(fā)生。產(chǎn)品上的電子標(biāo)簽還能夠?qū)?/p>
周圍的環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測(cè),并把數(shù)據(jù)反饋給物聯(lián)網(wǎng),物聯(lián)網(wǎng)通過智能處理,調(diào)節(jié)倉庫的環(huán)境,提高儲(chǔ)存質(zhì)量。
在冷鏈物流中利用物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù),給企業(yè)帶來了很多的好處,保證產(chǎn)品的安全和質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率和顧客滿意度,降低生產(chǎn)成本,劃分冷鏈上相關(guān)的責(zé)任。同時(shí),也便于政府部門對(duì)冷鏈上產(chǎn)品監(jiān)測(cè)。
從生產(chǎn)到銷售的全過程變得更加智能化,更加可控,必定是未來冷鏈物流的發(fā)展方向。
三、中國冷鏈物流發(fā)展
就我國當(dāng)前的冷鏈物流現(xiàn)狀,中央和地方都在大力支持并提倡,力求發(fā)展,專家認(rèn)為,發(fā)展冷鏈物流,其中可以促進(jìn)諸如農(nóng)產(chǎn)品、水產(chǎn)品、畜禽肉類等的商品流通,降低資源損耗,從而增強(qiáng)社會(huì)資源的利用率,而我國的冷鏈物流產(chǎn)業(yè)相對(duì)落后,這與起步較晚,技術(shù)落后等是分不開的,食品冷鏈產(chǎn)業(yè)蘊(yùn)藏著很好的投資機(jī)遇,但有關(guān)專家也同時(shí)指出,中國食品冷鏈產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在很多的制約因素,企業(yè)投資冷鏈產(chǎn)業(yè)應(yīng)揚(yáng)長(zhǎng)避短,在突破制約因素中找到商機(jī),從而促進(jìn)我國物流業(yè)的發(fā)展。
四、中國冷鏈物流發(fā)展存在的問題
第一、使用價(jià)格相對(duì)較高的冷鏈物流對(duì)企業(yè)是否有好處。這是一個(gè)利益的問題,并牽涉到整個(gè)價(jià)值鏈上的各方。由于并沒有因?yàn)槟硞€(gè)供應(yīng)商提供較好的冷鏈物流而給予額外的照顧,這樣一來就間接地鼓勵(lì)了供應(yīng)商使用非標(biāo)準(zhǔn)的車。而真正能做到的供應(yīng)商則在少數(shù),這是一個(gè)利益的問題,而不是一個(gè)物流的問題。
第二、政府應(yīng)該進(jìn)一步加強(qiáng)有關(guān)冷鏈規(guī)則的執(zhí)行力。雖然有相關(guān)的法規(guī),但政府更多地關(guān)注除冷鏈物流以外的地方,而沒有更多地查冷鏈的質(zhì)量,故目前那些使用全程冷鏈物流的企業(yè)則是為了樹立自己的品牌,而自定標(biāo)準(zhǔn)來運(yùn)作冷鏈物流,這里面的代表是麥當(dāng)勞、光明乳業(yè)等品牌企業(yè)。他們自己沿用國際的認(rèn)證體系,對(duì)全程的冷鏈物流進(jìn)行管理。
第三、正規(guī)的提供第三方冷鏈物流的物流公司規(guī)模大的不多,更多的是游擊隊(duì)圍攻正規(guī)部隊(duì),一些第三方物流以價(jià)格來競(jìng)爭(zhēng),無利潤來進(jìn)行投資和擴(kuò)大規(guī)模。在“量”就是王的物流運(yùn)作中,如果沒有足夠的量,價(jià)格會(huì)因物流高成本而居高不下,便會(huì)制止更多的潛在客戶使用正規(guī)的服務(wù)。物流企業(yè)本身的提高,如何能進(jìn)一步為企業(yè)的服務(wù)做好也是一個(gè)需要提升的問題,因?yàn)檫@畢竟是一個(gè)年輕的行業(yè)。第三方物流本身也要減低成本和擴(kuò)大規(guī)模,盡快使其成為一個(gè)良性循環(huán)。同時(shí)這也需要有一個(gè)較長(zhǎng)期的合作過程。因此政府有關(guān)部門需要強(qiáng)化食品的供應(yīng)鏈規(guī)則的執(zhí)行和監(jiān)督,引導(dǎo)企業(yè)向正規(guī)的冷鏈物流發(fā)展,而不能完全要靠公司為了品牌而自律。同時(shí)第三方物流也需要積極開展工作和培養(yǎng)人才來發(fā)展和壯大自己;但是也有些企業(yè)雖然投入較大,基礎(chǔ)設(shè)施也非常先進(jìn),但是在管理等方面沒有達(dá)到一定的水平。
第四,沒有使用整體成本的概念,企業(yè)比較注重單價(jià)成本,而沒有考慮如何通過使用合格和優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)商來減少貨物的損失等,因?yàn)樵诶滏溛锪髦械南氖强捎^的。這個(gè)也是中國物流中目前較為嚴(yán)重的現(xiàn)象。
參考文獻(xiàn):
郭鶴藝《冷鏈物流熱力無限》
庾莉萍《加快發(fā)展我國冷鏈物流的思考》 劉昌榮《求解冷鏈物流》
第四篇:冷鏈物流調(diào)查報(bào)告
關(guān)于對(duì)冷鏈物流建設(shè)的調(diào)查報(bào)告
隨著低溫食品需求量持續(xù)增長(zhǎng),落后的冷鏈物流影響食品工業(yè)的發(fā)展,落后的冷鏈物流勢(shì)必會(huì)引發(fā)社會(huì)問題。為加快發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流,促進(jìn)我鎮(zhèn)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流健康發(fā)展,科學(xué)、合理規(guī)劃冷鏈物流 和重點(diǎn)項(xiàng)目,加快構(gòu)建農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系,通過進(jìn)行實(shí)地調(diào)查集中總結(jié)如下:
我鎮(zhèn)主要的農(nóng)產(chǎn)品品種有蔬菜、肉類、禽蛋等。2013年果品蔬菜產(chǎn)量為326000公斤,肉類產(chǎn)量為736137公斤,禽蛋產(chǎn)量為379400公斤。
轄區(qū)內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)有四家,分別為綠韻果蔬保鮮庫、順興恒溫庫、眾發(fā)恒溫庫、蒙陰第二肉聯(lián)廠冷庫。冷藏冷凍設(shè)施、冷鏈物流配送系統(tǒng)、冷鏈設(shè)施以及使用管理都比較落后,比較傳統(tǒng)。
1.轄區(qū)冷鏈物流建設(shè)存在的問題:
冷鏈鏈條不完整,“斷鏈”是一種常態(tài),冷鏈物流建設(shè)還存在一定的盲目性,冷鏈物流建設(shè)不能完全等同于冷庫建設(shè)與冷藏車的普及;冷鏈物流的市場(chǎng)化尚未形成,第三方物流不占主流。冷鏈技術(shù)水平、規(guī)劃設(shè)計(jì)能力落后,設(shè)備設(shè)施的統(tǒng)籌能力落后,觀念落后。冷鏈物流宣傳不夠,消費(fèi)者對(duì)冷鏈物流認(rèn)識(shí)不深,冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施還相對(duì)比較薄弱。
2.冷鏈物流建設(shè)需要的政策措施:
首先應(yīng)該加強(qiáng)規(guī)劃與指導(dǎo),并對(duì)重點(diǎn)設(shè)施、關(guān)鍵環(huán)節(jié)、骨干企業(yè)
1的發(fā)展給予各方面的政策扶持。其次,行業(yè)協(xié)會(huì)應(yīng)該在科技攻關(guān)、技術(shù)交流與操作標(biāo)準(zhǔn)、人才培訓(xùn)、各類企業(yè)間的業(yè)務(wù)合作等方面發(fā)揮組織與協(xié)調(diào)作用。再次,各類大型批發(fā)市場(chǎng)大型流通企業(yè)與第三方物流企業(yè)應(yīng)該承擔(dān)起冷鏈物流的主要組織者責(zé)任,要通過批發(fā)交易與物流配送,將農(nóng)產(chǎn)品加工生產(chǎn)基地與零售門店銷售銜接起來,以商業(yè)模式和創(chuàng)新帶動(dòng)冷鏈物流配送模式創(chuàng)新,加強(qiáng)相互合作,逐步建立健全冷鏈物流系統(tǒng)。
3.對(duì)我鎮(zhèn)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃的建議:
首先,運(yùn)用供應(yīng)鏈先進(jìn)管理理念規(guī)劃食品冷鏈物流。其次,加強(qiáng)冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)和冷鏈農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)。最后,要加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人力資源的培養(yǎng)。
我鎮(zhèn)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流市場(chǎng)前景廣闊,發(fā)展?jié)摿薮?,但目前還存在許多問題,政府和相關(guān)行業(yè)應(yīng)高度重視,加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的整體規(guī)劃研究,采取積極有效的措施促進(jìn)這一行業(yè)。
第五篇:冷鏈物流實(shí)習(xí)報(bào)告(模版)
二 ○ ○ 八 級(jí) 實(shí)習(xí)報(bào)告
西安市冷鏈物流調(diào)研報(bào)告
學(xué) 院:經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院 專 業(yè):物流管理
姓 名:原蓓蓓(2307080212)
黃亞平(2307080136)范浩然(2307080138)
完成時(shí)間:2012年3月
二〇一二年三月
第一章 前言..............................................3
一、調(diào)查背景.........................................3
二、調(diào)查目的..........................................3
三、調(diào)查對(duì)象..........................................3
四、調(diào)查項(xiàng)目..........................................3 第二章 方欣冷鏈物流中心..................................3
一、方欣冷鏈物流中心概況..............................3
二、方欣冷鏈物流中心配套..............................5
三、市場(chǎng)收費(fèi)情況......................................6
四、經(jīng)營模式..........................................6
五、方欣冷藏中心的SWOT分析...........................7 第三章 解決方案.........................................13
第一章 前言
一、調(diào)查背景
隨著現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展和人們生活水平的提高以及各商業(yè)業(yè)態(tài)的快速發(fā)展,人們的消費(fèi)觀念已從傳統(tǒng)單一向現(xiàn)代的多樣化、快捷化的方向發(fā)展,肉、蛋、奶、魚、蔬菜等主要農(nóng)副產(chǎn)品需求量逐年增加,小批量、多品種、高保鮮已成為冷凍冷藏運(yùn)輸?shù)闹鲗?dǎo),這預(yù)示著冷凍冷藏產(chǎn)品的流通已發(fā)展到了一個(gè)嶄新的時(shí)代,對(duì)冷鏈也就提出了更高的要求,這要求我國的冷凍冷藏業(yè)要把握時(shí)機(jī)構(gòu)建現(xiàn)代物流平臺(tái),通過不斷發(fā)展和完善,使傳統(tǒng)基礎(chǔ)物流向冷藏供應(yīng)鏈物流轉(zhuǎn)變,改變傳統(tǒng)的不合理作業(yè)模式,以便向顧客提供更好的質(zhì)量、更高的價(jià)值、更多的選擇和更大的柔性服務(wù)。
二、調(diào)查目的
通過走訪、詢問與觀察,了解西安冷鏈物流市場(chǎng)的現(xiàn)狀,存在的問題以及發(fā)展前景。
三、調(diào)查對(duì)象
西安市方欣冷鏈物流中心
四、調(diào)查項(xiàng)目
西安市方欣冷鏈物流中心的業(yè)務(wù)范圍,倉庫狀況,設(shè)施設(shè)備,信息化和標(biāo)準(zhǔn)化水平,客戶關(guān)系,人員素質(zhì)水平等。
第二章 方欣冷鏈物流中心
一、方欣冷鏈物流中心概況
西安市冷凍廠是西安方欣食品有限公司(西安市食品總公司、西安肉聯(lián)廠)所屬的核心層企業(yè),是西北地區(qū)最大的冷藏企業(yè)和冷凍副食品物流中心。
冷凍廠建于1956年,占地面積7.3萬平方米,擁有大小冷庫5座,冷藏冷凍儲(chǔ)量達(dá)到3萬噸,市場(chǎng)年交易量超過10億元。庫內(nèi)配有1.53公里鐵路專用線,公路鐵路運(yùn)輸裝卸方便,主要儲(chǔ)存肉制品、禽類、海產(chǎn)品、水產(chǎn)品、速凍食品和其它副食品10萬余種,是西北最大的冷凍副食品物流中心。
冷凍廠地處市區(qū)西二環(huán)與大興西路交匯處,地理位置優(yōu)越,交通十分便利。目前方欣集團(tuán)公司正在投巨資對(duì)方欣冷凍副食品物流中心進(jìn)行大規(guī)模、全方位、高檔次的擴(kuò)容和改造,一期改造已經(jīng)完成,方欣凍品市場(chǎng)已于2005年10月建成開業(yè)。二期改造工程也將于近期開工,建成后的新方欣冷凍副食品物流中心將成為方欣核心競(jìng)爭(zhēng)力,并成為白家口地區(qū)一道亮麗景觀。
西安方欣冷藏物流中心
西安方欣冷凍副食品物流中心地理位置
西安方欣冷凍副食品物流中心鳥瞰圖
二、方欣冷鏈物流中心配套
1、冷庫容量
冷庫總?cè)萘?5500噸,其中,1號(hào)庫5000噸,2號(hào)庫4500噸,三號(hào)庫3000噸,四號(hào)庫5000噸,方欣凍品大廈8000噸。
2、監(jiān)控
該市場(chǎng)無安全監(jiān)控設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)。
3、檢驗(yàn)檢測(cè)
該市場(chǎng)無檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu),檢驗(yàn)檢測(cè)由質(zhì)檢部門和工商部門定期檢測(cè)完成。
4、垃圾處理廠
該市場(chǎng)無垃圾處理廠,但有保潔工人定期搜集垃圾運(yùn)往市場(chǎng)外垃圾站。
5、鐵路專用線
有一條鐵路專用線【西110號(hào)鐵路專用線】,全長(zhǎng)1.53公里,主要運(yùn)輸副食品和凍品。
二號(hào)冷庫
鐵路專用線
三、市場(chǎng)收費(fèi)情況
1、凍品
凍品區(qū)面積從6平米到16平米不等,租金價(jià)格從7000-18000元不等,很大一部分商鋪是非市場(chǎng)經(jīng)營戶租賃之后再轉(zhuǎn)讓的,由于市場(chǎng)內(nèi)生意火爆,鋪位難求,租金價(jià)格也一直攀升,某些靠近冷庫的鋪位轉(zhuǎn)租金也有4000一年的。
2、冷庫收費(fèi)
冷庫收費(fèi)為3元/噸/天。
四、經(jīng)營模式 這個(gè)冷藏中心的經(jīng)營模式就是進(jìn)貨——倉儲(chǔ)——配送銷售加零售,可以說主要是中轉(zhuǎn)配送倉庫,從中賺取一定的倉儲(chǔ)費(fèi)用和人工費(fèi)用。而進(jìn)貨的種類和數(shù)量是根據(jù)需求單位的訂貨情況來確定的,但不完全是這樣,因?yàn)橛袝r(shí)候市場(chǎng)需求緊俏,貨源較少,再按照客戶訂單進(jìn)貨就顯然來不及了,所以各種貨物還總是需要保持一定的安全庫存,并且靈活配送,確保安全庫存經(jīng)常更新,總是最新鮮的,使冷藏時(shí)間最短,以保持食品的新鮮感。
所以具體的經(jīng)營模式可用下面的簡(jiǎn)圖來表示。
五、方欣冷藏中心的SWOT分析
1、優(yōu)勢(shì) ? 市場(chǎng)占有率高
無論是凍品的一級(jí)批發(fā)商還是二級(jí)批發(fā)商,目前都集中在方欣凍品市場(chǎng)。在西安凍品交易上,我們能占到約90%的市場(chǎng)份額。方欣對(duì)陜西乃至整個(gè)西北地區(qū)的凍品交易都有著強(qiáng)大的輻射。? 冷庫容量大
擁有大小冷庫5座,冷藏冷凍儲(chǔ)量達(dá)到3萬噸,市場(chǎng)年交易量超過10億元。尤其是剛剛落成不久的方欣國際食品城中的8000噸冷庫,極大的滿足了日趨旺盛的市場(chǎng)需求。接下來方欣將盡快上馬二期食品城和冷庫改造項(xiàng)目,力爭(zhēng)將方欣食品城的交易面積達(dá)到10萬平方米,所以老冷庫全部進(jìn)行改造,整個(gè)方欣市場(chǎng)也將舊貌換新貌。? 交通發(fā)達(dá)便利
方欣處于西二環(huán)大興路立交橋的中心地帶,是西二環(huán)與北二環(huán)的交會(huì)處,原有的方欣冷藏物流中心東臨鐵路西站,北接咸陽機(jī)場(chǎng),交通四通八達(dá)。由于方欣商圈是有分布在立交橋分割而成的四個(gè)區(qū)域內(nèi),所以四個(gè)區(qū)域都可以快速接入城市四個(gè)方向的交通主干道,交通十分便利,對(duì)于市場(chǎng)發(fā)展發(fā)揮了極大的優(yōu)勢(shì)。
? 實(shí)現(xiàn)了冷凍品、水產(chǎn)品、海鮮品、干貨、調(diào)味品采購一體化
方欣商圈是由方欣集團(tuán)打造的食品相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈商業(yè)集群。由A、B、C三個(gè)區(qū)域構(gòu)成。
A區(qū)由方欣酒店用品批發(fā)城、方欣廚具批發(fā)城、方欣食品包裝機(jī)械批發(fā)城、方欣如春酒店四個(gè)模塊組成。
B區(qū)由方欣冷藏物流中心、方欣凍品批發(fā)市場(chǎng)、方欣副食品批發(fā)市場(chǎng)、方欣干雜調(diào)料批發(fā)市場(chǎng)、方欣冷庫等模塊組成。
C區(qū)是2008年剛建成開業(yè)的方欣碳市街副食品市場(chǎng)。這三個(gè)區(qū)域共同組成了方欣商圈。
方欣集團(tuán)還在繼續(xù)擴(kuò)大方欣商圈,將來還要建酒店用品物流中心、環(huán)南路商圈、冷凍副食物流中心、方欣海鮮市場(chǎng)二期、方欣風(fēng)情餐街等項(xiàng)目,形成一庫、二街、六大市場(chǎng)的產(chǎn)業(yè)格局。最終目標(biāo)是將方欣商圈打造成西部最有影響力的食品、農(nóng)副產(chǎn)品、酒店用品物流中心。該地段目前有西北最大冷凍品、海產(chǎn)品市場(chǎng)、酒店用品市場(chǎng),隨著碳市街水產(chǎn)副食市場(chǎng)2008年整體遷入,該地區(qū)將成為集冷凍品、水產(chǎn)品、海鮮品、干貨、調(diào)味品于一體的大型“凍、鮮、干”商品集散地。
? 品牌影響力強(qiáng)
方欣公司經(jīng)過八年運(yùn)作,方欣品牌已家喻戶曉,深入人心。方欣商標(biāo)被評(píng)為西安市著名商標(biāo),以“方欣牌”放心肉、“小豬方方”品牌肉為代表的方欣食品多為被評(píng)為省、市品牌產(chǎn)品,方欣無形資產(chǎn)價(jià)值巨大,品牌擴(kuò)張潛力無限。
2.劣勢(shì) ? 物流設(shè)施設(shè)備落后
倉庫內(nèi)沒有任何貨架或貨格,貨物都是冷凍起來裝在紙箱子里面的,然后按照種類分開,這里一堆那里一摞的。冷庫的內(nèi)高大概十幾米的樣子,燈光非常的昏暗,不過能清楚的看到里面沒有任何像叉車,堆垛機(jī)之類的現(xiàn)代化的裝卸搬運(yùn)機(jī)械。只有一些推車,平板車,和一些三角梯,用來堆放和存取高處的貨箱,以及我們?cè)偻饷婵吹降倪M(jìn)進(jìn)出出的電動(dòng)小三輪車,穿梭于庫房里的貨堆之間。各個(gè)冷凍冷藏企業(yè)的制冷技術(shù)仍處于一個(gè)較為落后的階段,保留著以往的老一套制冷工藝和技術(shù),相當(dāng)于國外80年代的水平,冷凍冷藏質(zhì)量監(jiān)控、車間環(huán)境溫度和潔凈度控制、衛(wèi)生管理和包裝技術(shù)仍與國際標(biāo)準(zhǔn)有較大的差距,另外冷藏倉儲(chǔ)基礎(chǔ)設(shè)施滯后,現(xiàn)代化的冷凍冷藏車嚴(yán)重不足,缺乏規(guī)范式的保鮮冷藏運(yùn)輸車廂和溫度控制設(shè)施。
冷庫內(nèi)部
? 人員整體素質(zhì)水平偏低
公司目前人才缺乏,從事的員工文化水平基本上為初中、高中畢業(yè),從業(yè)人員素質(zhì)偏低,對(duì)現(xiàn)代物流技術(shù)與裝備了解較少。專業(yè)的物流人才基本上是一片空白。
? 缺乏科學(xué)管理方法
冷庫缺乏科學(xué)的管理方法,內(nèi)部環(huán)境惡劣,整個(gè)冷藏中心里面散發(fā)著各種難聞的氣味,許多小店鋪更是將食品隨地堆放,污水橫流。冷庫里面雖然還算干凈,但也只是差強(qiáng)人意。? 信息化水平低下
進(jìn)出庫貨物都是采用手工記錄,效率低下,不利于信息的傳遞,同時(shí)存在貨物信息安全隱患。
? 冷凍冷藏配送運(yùn)輸效率低
首先冷凍產(chǎn)品的裝車大多是在露天操作而未按照食品標(biāo)準(zhǔn)在冷庫和保溫場(chǎng)所操作。其次是物流各個(gè)環(huán)節(jié)信息傳遞不暢使庫存、裝卸、運(yùn)輸?shù)热狈?/p>
透明度,造成冷凍冷藏產(chǎn)品在配送、運(yùn)輸途中發(fā)生無謂耽擱,風(fēng)險(xiǎn)及成本增加。
3、機(jī)會(huì)
? 冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)前景廣闊
(1)賣場(chǎng)、連鎖超市、便利店等新型商業(yè)業(yè)態(tài)的持續(xù)發(fā)展,使得生鮮冷凍區(qū)在各業(yè)態(tài)中的比重也在不斷地增加,并且這些商業(yè)業(yè)態(tài)把冷凍產(chǎn)品作為重要的經(jīng)營品類,成為冷凍冷藏產(chǎn)品銷售不可替代的主渠道,從而擴(kuò)大冷凍冷藏產(chǎn)品的市場(chǎng)容量。(2)隨著人們受教育程度的不斷提高和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈,人們逐漸傾向于通過節(jié)省“廚房時(shí)間”來增加自己的學(xué)習(xí)、工作或休息時(shí)間,這也使冷凍冷藏產(chǎn)品的銷售量不斷增加。
(3)年輕消費(fèi)者在顧客群中所占的比重不斷擴(kuò)大,加之知識(shí)消費(fèi)的興起及消費(fèi)理念的更新,年輕消費(fèi)者大多不愿將太多的時(shí)間花在廚房里,而對(duì)冷凍冷藏產(chǎn)品的認(rèn)知度卻在不斷提高,這同樣拉動(dòng)著冷凍冷藏消費(fèi)市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大。(4)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)促使冷凍冷藏產(chǎn)品加工企業(yè)不得不提高產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量,無論是在產(chǎn)品上,還是在包裝上都竭力于吸引顧客消費(fèi),相應(yīng)地也就提高了冷凍冷藏產(chǎn)品的質(zhì)量、品種,使更多的消費(fèi)者傾向于冷凍冷藏產(chǎn)品的消費(fèi)。? 冷凍冷藏產(chǎn)品銷售渠道趨向多元化
目前冷凍冷藏產(chǎn)品的銷售渠道主要依靠于賣場(chǎng)、連鎖超市、便利店等,但這些商業(yè)業(yè)態(tài)需要較高的進(jìn)入和維護(hù)費(fèi)用,不利于企業(yè)產(chǎn)品的銷售和普及,因而企業(yè)將會(huì)把餐飲業(yè)作為進(jìn)軍的要點(diǎn),主動(dòng)涉足餐飲業(yè),與快餐企業(yè)建立戰(zhàn)略聯(lián)盟。? 冷凍冷藏食品品種的不斷增加
冷凍冷藏產(chǎn)品市場(chǎng)的擴(kuò)大自然引來其他行業(yè)的涉足或擴(kuò)充,使得本已爭(zhēng)得不可開交的市場(chǎng)更加激烈,企業(yè)贏利空間日益狹窄,以傳統(tǒng)的水餃、湯圓、包子等速凍點(diǎn)心產(chǎn)品已發(fā)展到了極致,因而企業(yè)必須不斷地尋找新的產(chǎn)品,而菜肴作為新型的冷凍冷藏品將會(huì)受到企業(yè)的注重,使中華傳統(tǒng)美食延伸到冷凍冷藏產(chǎn)品 中。
? 冷凍冷藏產(chǎn)品的配送將更加注重第三方物流
由于冷凍冷藏產(chǎn)品的特性,對(duì)于物流配送的要求較高,從單個(gè)企業(yè)來講要實(shí)現(xiàn)多方位、門到門的通路配送服務(wù)則是不現(xiàn)實(shí)和不經(jīng)濟(jì)的,同時(shí)企業(yè)的產(chǎn)品想要輻射全國,就必須借助于提供完整服務(wù)的第三方物流,使冷凍冷藏產(chǎn)品配送服務(wù)更大限度地適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展需求,解決企業(yè)冷凍冷藏物流的發(fā)展瓶頸。
4、威脅
? 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壓力大
隨著冷鏈物流行業(yè)的潛力越來越大,更多的企業(yè)想?yún)⑴c進(jìn)來分杯羹,緊鄰方欣商圈的和生國際農(nóng)副產(chǎn)品交易中心占地150畝,市場(chǎng)主營水海產(chǎn)品、速凍食品、果蔬干調(diào)以及糖酒飲料,并配套5萬噸冷庫。而位于北三環(huán)的雨潤西安農(nóng)副產(chǎn)品全球采購中心冷庫設(shè)計(jì)規(guī)模達(dá)20萬噸,一期冷庫便達(dá)13.5萬噸之巨。采購中心內(nèi)規(guī)劃農(nóng)副產(chǎn)品展示交易街區(qū)、精品市場(chǎng)街區(qū)以及配套服務(wù)中心。傳統(tǒng)的市場(chǎng)基本都是凍品和蔬菜分離,比如西安的凍品集中在方欣,蔬菜市場(chǎng)分散在市區(qū)多個(gè)區(qū)域?,F(xiàn)在新建的市場(chǎng)如和生雨潤都是集合體的農(nóng)副產(chǎn)品交易中心。這些都給方欣冷鏈物流的發(fā)展帶來了威脅。? 物流成本管理壓力大
冷鏈物流是指為確保商品的鮮度和品質(zhì),商品從生產(chǎn)、加工、理貨、運(yùn)輸,一直到上柜銷售,整個(gè)過程都是在低溫環(huán)境中作業(yè)。而這一過程無疑會(huì)給企業(yè)帶來巨大的成本壓力。我國的公路運(yùn)輸中,生鮮冷凍產(chǎn)品的冷藏運(yùn)輸只占運(yùn)輸總量的20%,其中能夠保持恒溫的只達(dá)到95%,其余80%左右的禽肉、水產(chǎn)品、蔬菜、水果大多是用普通車輛運(yùn)輸?shù)?。由于冷凍冷藏運(yùn)輸效率低,生鮮冷凍品損耗高,整個(gè)物流費(fèi)用占到產(chǎn)品成本的70%,再加上現(xiàn)在人們生活水平的提高,年平均家庭食品消費(fèi)已占到家庭總消費(fèi)量的41.9%,人們對(duì)禽肉、蔬菜、水果等生鮮冷凍品的要求也逐漸提高,而這一切則要求我國的冷凍冷藏業(yè)要努力提高配送運(yùn)輸效率,實(shí)現(xiàn)冷凍冷藏運(yùn)輸倉儲(chǔ)現(xiàn)代化。如何用低成本提供更好的物流服務(wù)成為整個(gè)行業(yè)面臨的問題。
第三章 解決方案
1、利用先進(jìn)的技術(shù)改進(jìn)冷藏運(yùn)輸及儲(chǔ)藏管理
采用計(jì)算機(jī)管理信息系統(tǒng)和電子交換系統(tǒng),對(duì)各種冷藏車的運(yùn)輸進(jìn)行全面的動(dòng)態(tài)監(jiān)控,簡(jiǎn)化冷藏車運(yùn)輸?shù)挠?jì)劃、審批手續(xù)和空車調(diào)配環(huán)節(jié)。保鮮是消費(fèi)者對(duì)冷凍冷藏產(chǎn)品的第一要求,由于冷凍冷藏產(chǎn)品的品種越來越繁多,儲(chǔ)藏也就比較麻煩,通過計(jì)算機(jī)系統(tǒng)可將產(chǎn)品與其儲(chǔ)架的貨位輸入到冷凍冷藏產(chǎn)品的數(shù)量及儲(chǔ)放位置,進(jìn)行及時(shí)地提貨和補(bǔ)貨,同時(shí)可及時(shí)了解到產(chǎn)品的保質(zhì)期、庫齡等信息,從而提高冷鏈物流的作業(yè)效率與管理。針當(dāng)前冷鏈物流的發(fā)展趨勢(shì),應(yīng)積極發(fā)展適應(yīng)小批量、多品種的小編組機(jī)冷車,滿足市場(chǎng)對(duì)多品種小批量貨源運(yùn)送的需要。
2、縮減作業(yè)環(huán)節(jié),建立直接、有效的流通渠道
冷凍冷藏品為達(dá)到保鮮的目的,要求快速、及時(shí)進(jìn)入消費(fèi)環(huán)節(jié),流通環(huán)節(jié)越少越好,確保冷凍冷藏品的新鮮度和食用安全性,但農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)和消費(fèi)上的分散性又使生鮮商品在流通中不可避免地要進(jìn)行一次或多次集散。承載這些集散功能的生鮮供應(yīng)鏈管理所追求的經(jīng)營目標(biāo)并不是流通鏈條的增多和拉長(zhǎng),而是追求生鮮產(chǎn)品的品種、質(zhì)量、數(shù)量與價(jià)格最大限度地適應(yīng)于市場(chǎng)和消費(fèi)者的需求?;谶@樣的考慮,賣場(chǎng)、連鎖超市、便利店等商業(yè)業(yè)態(tài)應(yīng)向農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地或產(chǎn)地批發(fā)市場(chǎng)集中采購冷凍冷藏產(chǎn)品,縮減作業(yè)環(huán)節(jié),建立直接、有效的流通渠道。
3、建立完善的人才機(jī)制
物流企業(yè)員工整體素質(zhì)偏低。專業(yè)人才缺乏。流失率比較高,急需建立健全人才引進(jìn)、培訓(xùn)與使用機(jī)制。企業(yè)應(yīng)積極與相關(guān)高校的物流專業(yè)合作,引進(jìn)或委托培養(yǎng)自身所需物流人才,并根據(jù)自身發(fā)展需要制定實(shí)施人才培訓(xùn)計(jì)劃,建立完善的獎(jiǎng)懲機(jī)制,這樣才能形成持久的競(jìng)爭(zhēng)能力。
4、改善物流運(yùn)作環(huán)境和企業(yè)的形象
企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,整修老式的倉庫,使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會(huì)更加愿意來租用倉庫了?,F(xiàn)在食品安全問題層出不窮,所以企業(yè)更應(yīng)該改善環(huán)境,使顧客在更加整潔,干凈的環(huán)境中采購,提高顧客的滿意度。
5、建立科學(xué)的管理方法
堆放貨物時(shí)要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌,不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間。要嚴(yán)格按照倉儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費(fèi)倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,以免帶來安全隱患。