第一篇：機(jī)場(chǎng)凈空區(qū)域保護(hù)專項(xiàng)工作匯報(bào)

機(jī)場(chǎng)凈空是機(jī)場(chǎng)的重要組成部分，直接影響到飛行安全和機(jī)場(chǎng)運(yùn)行。××機(jī)場(chǎng)地處山區(qū)，自然凈空狀況較差，應(yīng)更加重視機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)問題。為了做好這項(xiàng)工作，現(xiàn)專題匯報(bào)如下：

一、凈空保護(hù)對(duì)黃山機(jī)場(chǎng)的重要意義

隨著××省“兩山一湖”旅游開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施，××市正積極融入長(zhǎng)三角“15＋1”旅游經(jīng)濟(jì)圈，黃山市將會(huì)建成“××旅游龍頭、華東旅游中心、中

國旅游名牌、世界旅游勝地”。在此進(jìn)程當(dāng)中，××機(jī)場(chǎng)作為我市對(duì)外交往的空中門戶，將起著不可替代的促進(jìn)和推動(dòng)作用，處于重要的戰(zhàn)略地位。

××市是一座“八山半水半分田、一分道路和莊園”的山區(qū)城市。目前的××機(jī)場(chǎng)四周多山，凈空條件已經(jīng)很差，如凈空再得不到有效保護(hù)，xiexiebang.com-互聯(lián)網(wǎng)最大文秘資源網(wǎng)勢(shì)必會(huì)影響飛行安全，限制大中型飛機(jī)的起降，最終可能導(dǎo)致機(jī)場(chǎng)關(guān)閉，給國家?guī)碇卮髶p失。如要新建一座機(jī)場(chǎng)少則十幾億，多則幾十億，更何況在××市很難選到合適的場(chǎng)址。若因凈空不好影響到飛行安全，何況××市很難選到合適的場(chǎng)址。

因此，只有保護(hù)好機(jī)場(chǎng)凈空，使機(jī)場(chǎng)處于良好的適航狀態(tài)，才能保證××機(jī)場(chǎng)安全、正常地運(yùn)行，才能為××市發(fā)展成為國際旅游圣地提供條件。

二、××機(jī)場(chǎng)凈空現(xiàn)狀及存在的問題：

（一）現(xiàn)狀：

1、四周多山，地形復(fù)雜，機(jī)場(chǎng)凈空條件差。場(chǎng)區(qū)西部和西北部為××山脈；東北到東南方向?yàn)樘炷可缴矫}；南和西南方向20—30公里處有超高1000米的小山尖、積云山和五龍山；機(jī)場(chǎng)周圍15km以內(nèi)還有100米—500米的多個(gè)小山頭。凈空區(qū)域內(nèi)存在67個(gè)障礙物，其中包括市電視發(fā)射塔、市電信大樓、花溪飯店等超高障礙物。

2、機(jī)場(chǎng)東南方向?yàn)槭袇^(qū)，不僅山多、山高、人為障礙物多，而且距機(jī)場(chǎng)都較近，在目前條件下，飛機(jī)不能從跑道東南端實(shí)施儀表進(jìn)近。由于機(jī)場(chǎng)周圍的山及東南方向超高障礙物的限制，飛機(jī)起降航線只能在機(jī)場(chǎng)西南側(cè)進(jìn)行，而且必須爬升到一定高度方可離場(chǎng)進(jìn)入航線。

（二）存在的問題：

××省民用機(jī)場(chǎng)凈空環(huán)境保護(hù)條例于１９９８年１２月２２日××省第九屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第七次會(huì)議通過，1999年3月1日起實(shí)施，但通過這幾年來的執(zhí)行情況來看，該條例沒能有效的得到貫徹落實(shí)，主要表現(xiàn)在：

1、不經(jīng)市城市規(guī)劃局和民航部門審批或雖經(jīng)審批但超越審批高度建設(shè)或者先建后報(bào)批的建筑物、構(gòu)筑物（含大型廣告牌）的事件時(shí)有發(fā)生，致使嚴(yán)重超高的人為障礙物相繼出現(xiàn)，如1997年批準(zhǔn)的電信大樓海拔175米，但實(shí)際建設(shè)高度229.63米,超高54.63米;2000年5月電視發(fā)射塔在改造時(shí)未經(jīng)批準(zhǔn),將原已超高的發(fā)射塔高度增加17米；2004年9月6日在機(jī)場(chǎng)大道靠近飛行區(qū)一側(cè)的1號(hào)大型廣告牌，超高8.23米；

2、有的障礙物產(chǎn)權(quán)單位不按規(guī)定設(shè)置和維護(hù)障礙物標(biāo)志，障礙物標(biāo)志有時(shí)處于失效狀態(tài)；

3、××機(jī)場(chǎng)周邊區(qū)域農(nóng)民建房隨意性、盲目性較大，缺乏規(guī)劃控制；

4、機(jī)場(chǎng)周邊地區(qū)樹木超高，農(nóng)民在農(nóng)田里栽種速生樹木（如刺槐）或經(jīng)濟(jì)樹木等，且有進(jìn)一步增加的趨勢(shì)，如不加以控制，帶來的不僅僅是超高問題，還有更為難以控制和防范的鳥害問題；

5、機(jī)場(chǎng)周邊焚燒秸稈和燒荒的現(xiàn)象屢禁不止，不僅使機(jī)場(chǎng)能見度降低，影響航空安全，而且還燒壞了機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)隔離設(shè)施如圍界；

6、市區(qū)部分建筑物和大橋上設(shè)置的對(duì)空激光射燈（高光強(qiáng)聚光燈）影響飛機(jī)航行，有的甚至直接照射到近進(jìn)和起飛中的飛機(jī)上，造成飛行員眩目而看不見跑道及其助航設(shè)施，極大的危及航空安全；

7、升空物管理失控，未經(jīng)批準(zhǔn)就施放升空物（包括氣球、飛艇、動(dòng)力傘）和燃放焰火；

8、機(jī)場(chǎng)凈空區(qū)內(nèi)飼養(yǎng)放飛鳥類，鳥類穿越飛行區(qū)構(gòu)成鳥機(jī)飛機(jī)的不安全隱患。

三、保護(hù)機(jī)場(chǎng)凈空區(qū)域的幾點(diǎn)建議：

（一）將《城市規(guī)劃法》、《民用航空法》及《××省民用機(jī)場(chǎng)凈空環(huán)境保護(hù)條例》等法律法列入××市普法宣傳計(jì)劃；

（二）重申所有建筑物構(gòu)筑物規(guī)劃定點(diǎn)，必須報(bào)市規(guī)劃局審批；對(duì)高大建（構(gòu)）筑物或有可能影響機(jī)場(chǎng)凈空的障礙物必須報(bào)黃山機(jī)場(chǎng)審查。嚴(yán)禁任何單位和個(gè)人在擅自在凈空區(qū)域內(nèi)建設(shè)可能超高的建（構(gòu)）筑物，因違法建設(shè)造成經(jīng)濟(jì)損失，由違法者自己承擔(dān)，規(guī)劃局和××機(jī)場(chǎng)應(yīng)建立和完善制度，加強(qiáng)協(xié)作；

（三）加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)凈空檢查、監(jiān)督?！痢翙C(jī)場(chǎng)應(yīng)定期檢查凈空區(qū)域內(nèi)是否有新增障礙物，監(jiān)督障礙物標(biāo)志的設(shè)置和運(yùn)行情況，障礙物產(chǎn)權(quán)單位有義務(wù)和責(zé)任按機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（由××機(jī)場(chǎng)提供）的要求予以改進(jìn)。凡在機(jī)場(chǎng)凈空區(qū)域范圍內(nèi)從事違法建設(shè)活動(dòng)的，市規(guī)劃局必須及時(shí)依法嚴(yán)肅查處；

（四）建立定期匯報(bào)制度。市規(guī)劃局和黃山機(jī)場(chǎng)每半年聯(lián)合向是人大、市政府和民航××省監(jiān)督管理辦公室匯報(bào)××機(jī)場(chǎng)凈空區(qū)域保護(hù)情況；

（五）機(jī)場(chǎng)周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府及土地管理部門在批準(zhǔn)村民建房用地時(shí)，應(yīng)控制其建房高度，必要時(shí)到××機(jī)場(chǎng)辦理審核手續(xù)，同時(shí)把

機(jī)場(chǎng)周邊的凈空保護(hù)納入到鄉(xiāng)鎮(zhèn)的工作目標(biāo)責(zé)任制中去，真正做到家喻戶曉，人人皆知；

（六）市規(guī)劃局和市行政執(zhí)法局應(yīng)真正將機(jī)場(chǎng)凈空區(qū)域納入城市規(guī)劃范圍，與市區(qū)一樣定期進(jìn)行巡視督察，加大行政執(zhí)法力度；市安全監(jiān)督管理局或市安委會(huì)將機(jī)場(chǎng)凈空環(huán)境保護(hù)列入其日事議程；

（七）對(duì)××機(jī)場(chǎng)周邊地區(qū)進(jìn)行總體規(guī)劃，嚴(yán)格控制各種建（構(gòu)）筑物的高

度；有步驟對(duì)農(nóng)田進(jìn)行規(guī)劃，根據(jù)與機(jī)場(chǎng)的距離，實(shí)施不同的種植板塊，嚴(yán)格控制樹木的種類和高度；

（八）請(qǐng)市人大將《××省民用機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)條例》的實(shí)施情況列入每年的執(zhí)法檢查計(jì)劃；

（九）建議盡早制定《××機(jī)場(chǎng)凈空環(huán)境保護(hù)工作實(shí)施細(xì)則》，以市政府令的形式在全市范圍內(nèi)實(shí)施；

（十）建議實(shí)行責(zé)任制和問責(zé)制；

（十一）××機(jī)場(chǎng)和市有關(guān)宣傳部門加大宣傳普及力度，使《××省凈空環(huán)境保護(hù)條例》得到有效地貫徹落實(shí)，真正做到“有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究”，確?！痢翙C(jī)場(chǎng)的凈空環(huán)境始終處于良好的、可控制狀態(tài)。

第二篇：機(jī)場(chǎng)凈空區(qū)域保護(hù)專項(xiàng)工作匯報(bào)

機(jī)場(chǎng)凈空是機(jī)場(chǎng)的重要組成部分，直接影響到飛行安全和機(jī)場(chǎng)運(yùn)行?！痢翙C(jī)場(chǎng)地處山區(qū)，自然凈空狀況較差，應(yīng)更加重視機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)問題。為了做好這項(xiàng)工作，現(xiàn)專題匯報(bào)如下：

一、凈空保護(hù)對(duì)黃山機(jī)場(chǎng)的重要意義

隨著××省“兩山一湖”旅游開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施，××市正積極融入長(zhǎng)三角“15＋1”旅游經(jīng)濟(jì)圈，黃山市將會(huì)建成“××旅游龍頭、華東旅游中心、中國旅游名牌、世界旅游勝地”。在此進(jìn)程當(dāng)中，××機(jī)場(chǎng)作為我市對(duì)外交往的空中門戶，將起著不可替代的促進(jìn)和推動(dòng)作用，處于重要的戰(zhàn)略地位。

××市是一座“八山半水半分田、一分道路和莊園”的山區(qū)城市。目前的××機(jī)場(chǎng)四周多山，凈空條件已經(jīng)很差，如凈空再得不到有效保護(hù)，xiexiebang.com-互聯(lián)網(wǎng)最大文秘資源網(wǎng)勢(shì)必會(huì)影響飛行安全，限制大中型飛機(jī)的起降，最終可能導(dǎo)致機(jī)場(chǎng)關(guān)閉，給國家?guī)碇卮髶p失。如要新建一座機(jī)場(chǎng)少則十幾億，多則幾十億，更何況在××市很難選到合適的場(chǎng)址。若因凈空不好影響到飛行安全，何況××市很難選到合適的場(chǎng)址。

因此，只有保護(hù)好機(jī)場(chǎng)凈空，使機(jī)場(chǎng)處于良好的適航狀態(tài)，才能保證××機(jī)場(chǎng)安全、正常地運(yùn)行，才能為××市發(fā)展成為國際旅游圣地提供條件。

二、××機(jī)場(chǎng)凈空現(xiàn)狀及存在的問題：

（一）現(xiàn)狀：

1、四周多山，地形復(fù)雜，機(jī)場(chǎng)凈空條件差。場(chǎng)區(qū)西部和西北部為××山脈；東北到東南方向?yàn)樘炷可缴矫}；南和西南方向20—30公里處有超高1000米的小山尖、積云山和五龍山；機(jī)場(chǎng)周圍15km以內(nèi)還有100米—500米的多個(gè)小山頭。凈空區(qū)域內(nèi)存在67個(gè)障礙物，其中包括市電視發(fā)射塔、市電信大樓、花溪飯店等超高障礙物。

2、機(jī)場(chǎng)東南方向?yàn)槭袇^(qū)，不僅山多、山高、人為障礙物多，而且距機(jī)場(chǎng)都較近，在目前條件下，飛機(jī)不能從跑道東南端實(shí)施儀表進(jìn)近。由于機(jī)場(chǎng)周圍的山及東南方向超高障礙物的限制，飛機(jī)起降航線只能在機(jī)場(chǎng)西南側(cè)進(jìn)行，而且必須爬升到一定高度方可離場(chǎng)進(jìn)入航線。

（二）存在的問題：

××省民用機(jī)場(chǎng)凈空環(huán)境保護(hù)條例于１９９８年１２月２２日××省第九屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第七次會(huì)議通過，1999年3月1日起實(shí)施，但通過這幾年來的執(zhí)行情況來看，該條例沒能有效的得到貫徹落實(shí)，主要表現(xiàn)在：

1、不經(jīng)市城市規(guī)劃局和民航部門審批或雖經(jīng)審批但超越審批高度建設(shè)或者先建后報(bào)批的建筑物、構(gòu)筑物（含大型廣告牌）的事件時(shí)有發(fā)生，致使嚴(yán)重超高的人為障礙物相繼出現(xiàn)，如1997年批準(zhǔn)的電信大樓海拔175米，但實(shí)際建設(shè)高度229.63米,超高54.63米;2000年5月電視發(fā)射塔在改造時(shí)未經(jīng)批準(zhǔn),將原已超高的發(fā)射塔高度增加17米；2004年9月6日在機(jī)場(chǎng)大道靠近飛行區(qū)一側(cè)的1號(hào)大型廣告牌，超高8.23米；

2、有的障礙物產(chǎn)權(quán)單位不按規(guī)定設(shè)置和維護(hù)障礙物標(biāo)志，障礙物標(biāo)志有時(shí)處于失效狀態(tài)；

3、××機(jī)場(chǎng)周邊區(qū)域農(nóng)民建房隨意性、盲目性較大，缺乏規(guī)劃控制；

4、機(jī)場(chǎng)周邊地區(qū)樹木超高，農(nóng)民在農(nóng)田里栽種速生樹木（如刺槐）或經(jīng)濟(jì)樹木等，且有進(jìn)一步增加的趨勢(shì)，如不加以控制，帶來的不僅僅是超高問題，還有更為難以控制和防范的鳥害問題；

5、機(jī)場(chǎng)周邊焚燒秸稈和燒荒的現(xiàn)象屢禁不止，不僅使機(jī)場(chǎng)能見度降低，影響航空安全，而且還燒壞了機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)隔離設(shè)施如圍界；

6、市區(qū)部分建筑物和大橋上設(shè)置的對(duì)空激光射燈（高光強(qiáng)聚光燈）影響飛機(jī)航行，有的甚至直接照射到近進(jìn)和起飛中的飛機(jī)上，造成飛行員眩目而看不見跑道及其助航設(shè)施，極大的危及航空安全；

7、升空物管理失控，未經(jīng)批準(zhǔn)就施放升空物（包括氣球、飛艇、動(dòng)力傘）和燃放焰火；

8、機(jī)場(chǎng)凈空區(qū)內(nèi)飼養(yǎng)放飛鳥類，鳥類穿越飛行區(qū)構(gòu)成鳥機(jī)飛機(jī)的不安全隱患。

三、保護(hù)機(jī)場(chǎng)凈空區(qū)域的幾點(diǎn)建議：

（一）將《城市規(guī)劃法》、《民用航空法》及《××省民用機(jī)場(chǎng)凈空環(huán)境保護(hù)條例》等法律法列入××市普法宣傳計(jì)劃；

（二）重申所有建筑物構(gòu)筑物規(guī)劃定點(diǎn)，必須報(bào)市規(guī)劃局審批；對(duì)高大建（構(gòu)）筑物或有可能影響機(jī)場(chǎng)凈空的障礙物必須報(bào)黃山機(jī)場(chǎng)審查。嚴(yán)禁任何單位和個(gè)人在擅自在凈空區(qū)域內(nèi)建設(shè)可能超高的建（構(gòu)）筑物，因違法建設(shè)造成經(jīng)濟(jì)損失，由違法者自己承擔(dān)，規(guī)劃局和××機(jī)場(chǎng)應(yīng)建立和完善制度，加強(qiáng)協(xié)作；

（三）加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)凈空檢查、監(jiān)督。××機(jī)場(chǎng)應(yīng)定期檢查凈空區(qū)域內(nèi)是否有新增障礙物，監(jiān)督障礙物標(biāo)志的設(shè)置和運(yùn)行情況，障礙物產(chǎn)權(quán)單位有義務(wù)和責(zé)任按機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（由××機(jī)場(chǎng)提供）的要求予以改進(jìn)。凡在機(jī)場(chǎng)凈空區(qū)域范圍內(nèi)從事違法建設(shè)活動(dòng)的，市規(guī)劃局必須及時(shí)依法嚴(yán)肅查處；

（四）建立定期匯報(bào)制度。市規(guī)劃局和黃山機(jī)場(chǎng)每半年聯(lián)合向是人大、市政府和民航××省監(jiān)督管理辦公室匯報(bào)××機(jī)場(chǎng)凈空區(qū)域保護(hù)情況；

（五）機(jī)場(chǎng)周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府及土地管理部門在批準(zhǔn)村民建房用地時(shí)，應(yīng)控制其建房高度，必要時(shí)到××機(jī)場(chǎng)辦理審核手續(xù)，同時(shí)把機(jī)場(chǎng)周邊的凈空保護(hù)納入到鄉(xiāng)鎮(zhèn)的工作目標(biāo)責(zé)任制中去，真正做到家喻戶曉，人人皆知；

（六）市規(guī)劃局和市行政執(zhí)法局應(yīng)真正將機(jī)

場(chǎng)凈空區(qū)域納入城市規(guī)劃范圍，與市區(qū)一樣定期進(jìn)行巡視督察，加大行政執(zhí)法力度；市安全監(jiān)督管理局或市安委會(huì)將機(jī)場(chǎng)凈空環(huán)境保護(hù)列入其日事議程；

（七）對(duì)××機(jī)場(chǎng)周邊地區(qū)進(jìn)行總體規(guī)劃，嚴(yán)格控制各種建（構(gòu)）筑物的高度；有步驟對(duì)農(nóng)田進(jìn)行規(guī)劃，根據(jù)與機(jī)場(chǎng)的距離，實(shí)施不同的種植板塊，嚴(yán)格控制樹木的種類和高度；

（八）請(qǐng)市人大將《××省民用機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)條例》的實(shí)施情況列入每年的執(zhí)法檢查計(jì)劃；

（九）建議盡早制定《××機(jī)場(chǎng)凈空環(huán)境保護(hù)工作實(shí)施細(xì)則》，以市政府令的形式在全市范圍內(nèi)實(shí)施；

（十）建議實(shí)行責(zé)任制和問責(zé)制；

（十一）××機(jī)場(chǎng)和市有關(guān)宣傳部門加大宣傳普及力度，使《××省凈空環(huán)境保護(hù)條例》得到有效地貫徹落實(shí)，真正做到“有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究”，確?！痢翙C(jī)場(chǎng)的凈空環(huán)境始終處于良好的、可控制狀態(tài)。

第三篇：機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)工作匯報(bào)提綱

濱海新區(qū)機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)工作匯報(bào)提綱

隨著***機(jī)場(chǎng)的投入使用，濱海新區(qū)的機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)工作事項(xiàng)也日益繁多，面對(duì)日益嚴(yán)峻的工作形勢(shì)，我區(qū)多管齊下，全力做好機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)工作。

一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)

我區(qū)成立了以管委會(huì)分管安全生產(chǎn)副主任為組長(zhǎng)，相關(guān)街道、部門為成員單位的凈空保護(hù)區(qū)域安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并建立了定期例會(huì)機(jī)制，每季度召開工作例會(huì)，匯總各單位凈空保護(hù)工作開展情況，及時(shí)掌握、解決凈空工作存在的難點(diǎn)問題。同時(shí)，區(qū)管委會(huì)將凈空保護(hù)工作納入對(duì)相關(guān)鎮(zhèn)街、部門的安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核中，進(jìn)一步確保凈空保護(hù)工作落實(shí)到位。目前，我區(qū)已經(jīng)基本形成了政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門齊抓共管、社會(huì)廣泛參與的良好工作格局。

二、突出工作重點(diǎn)

一是每年入夏，海濱浴場(chǎng)等場(chǎng)所的煙花爆竹燃放進(jìn)入密集階段，為了確保該時(shí)段航空安全和機(jī)場(chǎng)正常運(yùn)行，我區(qū)將煙花爆竹禁放、孔明燈等升空物體列為機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)工作的重點(diǎn)，出臺(tái)了《關(guān)于在海濱浴場(chǎng)周圍內(nèi)禁止燃放煙花爆竹的通告》，將西起筆架山風(fēng)景區(qū)，東至濱海公路濱城大橋的沿海沙灘列為煙花爆竹禁止燃放區(qū)域，并成立了公安、邊防、景區(qū)等部門成立的巡邏隊(duì)，實(shí)施專人全天候巡護(hù)。

二是強(qiáng)化鴿害管理工作。通過排查摸底，積極建立鴿子臺(tái)賬，要求凈空區(qū)內(nèi)養(yǎng)鴿戶對(duì)鴿子實(shí)行關(guān)籠喂養(yǎng)。同時(shí)，通過開展定期不定期檢查、公開鴿害舉報(bào)電話、開展聯(lián)合執(zhí)法等措施，共同做好機(jī)場(chǎng)鳥擊防范工作。截止目前，全區(qū)共排查出養(yǎng)鴿業(yè)者252戶，統(tǒng)計(jì)信鴿13922只。三是吸取成都等地?zé)o人機(jī)干擾航班正常起降事故教訓(xùn)，由區(qū)公安部門牽頭在凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)開展無人駕駛航空器專項(xiàng)整治工作，在做好摸底調(diào)查工作同時(shí)通過懸掛條幅、制發(fā)傳單等形式廣泛宣傳無人機(jī)影響機(jī)場(chǎng)凈空環(huán)境危害，并加強(qiáng)無人駕駛航空器及其他升空物體違法違規(guī)問題監(jiān)控處置，嚴(yán)控機(jī)場(chǎng)周邊等重點(diǎn)區(qū)域的“黑飛”行為，達(dá)到打擊違規(guī)、清理亂象、維護(hù)正常飛行秩序的目的。目前，我區(qū)凈空區(qū)域內(nèi)未發(fā)生無人機(jī)干擾事件。

四是在***機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)后，我區(qū)住建規(guī)劃部門對(duì)凈空保護(hù)區(qū)的超高構(gòu)筑物開展摸底和評(píng)估工作，對(duì)已經(jīng)審批尚未動(dòng)工的疑似超高項(xiàng)目暫緩開工建設(shè)；對(duì)在建疑似超高建筑物通知停建；對(duì)違反規(guī)劃的超高建筑采取強(qiáng)有力措施整改；對(duì)機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)域以外可能影響 3 飛行安全的高大建筑物或設(shè)施，要求按照國家有關(guān)規(guī)定設(shè)置航空障礙燈和標(biāo)志。同時(shí)，考慮機(jī)場(chǎng)凈空環(huán)境保護(hù)因素，我區(qū)將新立項(xiàng)的200 萬噸/年乙烷裂解制乙烯化工項(xiàng)目遷移出凈空保護(hù)區(qū)外。

五是加大凈空保護(hù)宣傳力度，充分利用LED屏幕、橫幅標(biāo)語等載體，以及在凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)所有村屯張貼發(fā)放《錦州市人民政府關(guān)于加強(qiáng)***機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)的通告》等形式，廣泛宣傳凈空保護(hù)工作。2018年，全區(qū)共懸掛凈空保護(hù)橫幅標(biāo)語10條，發(fā)放各類宣傳單500余份。

下一步，我區(qū)將進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)域的巡視和監(jiān)控工作，最大限度的控制修建超高建筑物、施放無人機(jī)、孔明燈、氣球、燃放煙花、飼養(yǎng)放飛鴿子等違規(guī)行為的發(fā)生，從源頭上整治，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，營(yíng)造良好的凈空環(huán)境。

第四篇：泉州晉江機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)規(guī)定

《泉州晉江機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)規(guī)定》詳細(xì)內(nèi)容

泉州市人民政府關(guān)于印發(fā)《泉州晉江機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)規(guī)定》的通知

鯉城區(qū)、豐澤區(qū)、洛江區(qū)、石獅市、晉江市、南安市、惠安縣人民政府、泉州開發(fā)區(qū)管委會(huì)，市直有關(guān)單位：

《泉州晉江機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)規(guī)定》已經(jīng)泉州人民市人民政府2007年第四次常務(wù)會(huì)議審議通過，現(xiàn)予印發(fā)，請(qǐng)遵照?qǐng)?zhí)行。

二○○七年八月三日

泉州晉江機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)規(guī)定

一、為了加強(qiáng)泉州晉江機(jī)場(chǎng)凈空的管理，確保機(jī)場(chǎng)軍、民用航空器安全有序的運(yùn)行，根據(jù)《國際民用航空公約附件十四》、《中華人民共和國民用航空法》、《通用航空飛行管制條例》（國務(wù)院、中央軍委令第371號(hào)，2003）、《軍用機(jī)場(chǎng)凈空規(guī)定》（國發(fā)〔2001〕29號(hào)文）、《關(guān)于加強(qiáng)規(guī)劃管理保護(hù)凈空的通知》（建規(guī)〔1996〕339號(hào)文）、《航空無線電導(dǎo)航臺(tái)站電磁環(huán)境要求》（GB6364-1986）等有關(guān)法律和行政法規(guī)，結(jié)合機(jī)場(chǎng)的實(shí)際情況，制定本規(guī)定。

二、本規(guī)定所稱機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)域，是指為保障航空器在機(jī)場(chǎng)安全起飛和降落，按照機(jī)場(chǎng)凈空障礙物限制圖的要求劃設(shè)的一定空間范圍。即以機(jī)場(chǎng)跑道中心線為基準(zhǔn)，兩側(cè)各15公里，跑道兩端各21.4公里組成的區(qū)域，主要涵蓋本市以下區(qū)域：鯉城區(qū)、豐澤區(qū)、晉江市、泉州開發(fā)區(qū)全境；洛江區(qū)萬安、雙陽；石獅市湖濱、鳳里、靈秀、寶蓋、蚶江、祥芝、鴻山；南安市水頭、官橋、豐州；惠安縣洛陽、東園、張坂、百崎等。

三、為了強(qiáng)化機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)，同時(shí)又便于日常管理，在機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)劃設(shè)凈空保護(hù)核心區(qū)域，其范圍為機(jī)場(chǎng)障礙物限制面中過渡面、內(nèi)水平面、錐形面、進(jìn)近面和起飛爬升面覆蓋的區(qū)域，主要涵蓋本市以下區(qū)域：豐澤區(qū)東海、城東；晉江市青陽、梅嶺、西園、羅山、新塘、靈源、陳埭、西濱、池店、安海、永和、東石；石獅市靈秀、寶蓋；惠安縣洛陽等。

四、在機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)的縣（市、區(qū)）應(yīng)成立凈空領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)指導(dǎo)和協(xié)調(diào)所轄區(qū)域機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)的管理工作。縣（市、區(qū)）所轄的鎮(zhèn)（街道辦事處）應(yīng)成立相應(yīng)的凈空管理領(lǐng)導(dǎo)小組，具體工作由村鎮(zhèn)建設(shè)辦公室負(fù)責(zé)，承辦本轄區(qū)內(nèi)的日常凈空管理工作。

五、各有關(guān)部門具體工作職責(zé)：

（一）泉州晉江機(jī)場(chǎng)：主管機(jī)場(chǎng)凈空環(huán)境和電磁環(huán)境的保護(hù)工作，并對(duì)機(jī)場(chǎng)凈空環(huán)境和電磁環(huán)境實(shí)施日常管理。

（二）安全監(jiān)督管理部門：負(fù)責(zé)對(duì)機(jī)場(chǎng)凈空環(huán)境和電磁環(huán)境保護(hù)工作實(shí)施檢查監(jiān)督，會(huì)同各職能部門督促相關(guān)單位落實(shí)安全隱患的整改。

（三）規(guī)劃建設(shè)部門：按照機(jī)場(chǎng)凈空要求審批新建、擴(kuò)建和改建建（構(gòu)）筑物，并監(jiān)督其按批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)方案建設(shè)。

（四）無線電管理部門：負(fù)責(zé)對(duì)無線電發(fā)射設(shè)備、無線電使用頻率的管理；對(duì)機(jī)場(chǎng)周邊區(qū)域無線電臺(tái)站的審批；查處干擾民航專用頻率的無線電設(shè)備和設(shè)施。

（五）公安部門：負(fù)責(zé)依法嚴(yán)厲打擊違法運(yùn)輸、銷售、儲(chǔ)存和施放煙花爆竹行為；負(fù)責(zé)查處干擾航空專用頻率等無線電業(yè)務(wù)正常運(yùn)行構(gòu)成犯罪的行為，并依法追究有關(guān)人員的刑事責(zé)任。

（六）行政執(zhí)法部門：負(fù)責(zé)依法查處違章超高建筑物（構(gòu)筑物）和戶外廣告牌。

（七）氣象部門：負(fù)責(zé)對(duì)升放系留氣球和無人駕駛自由氣球活動(dòng)的審批和監(jiān)督管理，查處違規(guī)行為。

（八）廣電部門：負(fù)責(zé)廣電系統(tǒng)無線電發(fā)射和接收設(shè)備的管理，配合無線電管理部門處理可能產(chǎn)生干擾航空專用頻率的有關(guān)事宜，配合宣傳有關(guān)法律法規(guī)和民航安全知識(shí)。

（九）高速公路、普通公路路政管理部門：負(fù)責(zé)管轄范圍內(nèi)高速公路、普通公路兩側(cè)控制區(qū)內(nèi)超出機(jī)場(chǎng)凈空限制面廣告牌的監(jiān)督和管理。

（十）文體管理部門：負(fù)責(zé)審批、監(jiān)督、管理信鴿社團(tuán)組織。

（十一）環(huán)保管理部門：負(fù)責(zé)工業(yè)企業(yè)焚燒工業(yè)垃圾的監(jiān)督管理。

（十二）市政管理部門：負(fù)責(zé)管轄范圍內(nèi)超出機(jī)場(chǎng)凈空限制面廣告牌和向空中照射的高強(qiáng)激光燈、探照燈的監(jiān)督和管理，非市政管理部門歸口管理的上述行為由所在地的街道辦事處負(fù)責(zé)。

（十三）各鎮(zhèn)（街道辦事處）凈空管理部門：負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)有關(guān)部門制止所轄區(qū)域內(nèi)違反凈空規(guī)定的行為，并協(xié)助有關(guān)主管部門實(shí)施監(jiān)督和管理。

六、機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)民航有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)繪制機(jī)場(chǎng)凈空障礙物限制圖，報(bào)民航主管部門批準(zhǔn)后，送當(dāng)?shù)匾?guī)劃建設(shè)部門與相關(guān)部門備案。

七、凡在機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)規(guī)劃、修建各項(xiàng)工程的，城市規(guī)劃建設(shè)部門應(yīng)當(dāng)按照國家建設(shè)部和國家民航總局的有關(guān)規(guī)定審核把關(guān)，把機(jī)場(chǎng)發(fā)展規(guī)劃納入城市總體規(guī)劃，并加強(qiáng)監(jiān)督管理。

八、任何單位和個(gè)人在機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)新建、擴(kuò)建、改建建（構(gòu)）筑物或者設(shè)施，必須按規(guī)定向所在縣（市、區(qū)）規(guī)劃建設(shè)部門提出申請(qǐng)。城市規(guī)劃建設(shè)部門在審批以下區(qū)域的建設(shè)項(xiàng)目時(shí)，應(yīng)要求建設(shè)單位或個(gè)人提供機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)出具的凈空限高批復(fù)后，方可受理審批。

（一）以機(jī)場(chǎng)跑道中心線為基準(zhǔn)，兩側(cè)各600米，跑道兩端各4000米組成的區(qū)域內(nèi)，新建、擴(kuò)建、改建建（構(gòu)）筑物或者設(shè)施的；

（二）在上述區(qū)域以外內(nèi)水平面以內(nèi)的區(qū)域內(nèi)，新建、擴(kuò)建、改建高出海拔高程40米的建（構(gòu)）筑物或者設(shè)施的；

（三）在內(nèi)水平面以外錐形面以內(nèi)的區(qū)域內(nèi)，新建、擴(kuò)建、改建高出海拔高程50.55米的建（構(gòu)）筑物或者設(shè)施的；

（四）在錐形面以外機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)域范圍內(nèi)的區(qū)域內(nèi)，新建、擴(kuò)建、改建高出海拔高程100米的建（構(gòu)）筑物或者設(shè)施的；

（五）在機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)域范圍以外距機(jī)場(chǎng)跑道中心點(diǎn)50公里的區(qū)域內(nèi)，新建、擴(kuò)建、改建高出海拔高程155.55米的建（構(gòu)）筑物或設(shè)施的。

九、所有經(jīng)批準(zhǔn)建設(shè)的超高建（構(gòu)）筑物，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)按國家有關(guān)規(guī)定設(shè)置航空障礙燈和標(biāo)志，且使其保持正常使用狀態(tài)。

十、禁止在泉州晉江機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)升放無人駕駛自由氣球或者系留氣球，國家另有規(guī)定的（如氣象業(yè)務(wù)探測(cè)、科研試驗(yàn)）除外。

在機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)域以外的區(qū)域升放系留氣球和無人駕駛自由氣球，必須按照施放氣球行政許可的規(guī)定，向當(dāng)?shù)貧庀缶痔岢錾暾?qǐng)并經(jīng)批準(zhǔn)。未經(jīng)批準(zhǔn)，不得升放。

十一、在機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)核心區(qū)域內(nèi)，禁止修建可能向空中排放煙霧、粉塵、廢氣、火焰而影響飛行安全的建（構(gòu)）筑物或者設(shè)施（包括靶場(chǎng)、強(qiáng)烈爆炸物倉庫）；禁止焚燒稻草、桔梗、工業(yè)廢料、垃圾等物質(zhì)而影響能見度的行為；禁止設(shè)置影響目視助航設(shè)施使用的燈光、標(biāo)志以及其它設(shè)施；禁止種植影響機(jī)場(chǎng)飛行安全或者影響機(jī)場(chǎng)助航設(shè)施使用的植物；禁止飼養(yǎng)、放飛影響飛行安全的鳥類動(dòng)物和其他物體；禁止向空中施放大型禮炮、煙花、焰火、信號(hào)彈、孔明燈、風(fēng)箏以及其它飄浮物。

十二、如因重大慶典和節(jié)日活動(dòng)，確需在機(jī)場(chǎng)凈空區(qū)域從事施放大型煙花活動(dòng)時(shí)，舉辦單位應(yīng)嚴(yán)格按照《煙花爆竹安全管理?xiàng)l例》（第三十三條）規(guī)定，必須提前20日向縣級(jí)人民政府公安部門提出申請(qǐng)，并提交相關(guān)資料，同時(shí)報(bào)機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)備案，經(jīng)許可方可燃放。公安部門審批上述活動(dòng)后，應(yīng)提前3日將活動(dòng)方案通報(bào)機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)，若危及飛行安全，機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)及時(shí)與公安部門協(xié)商解決。

十三、在軍民用航空無線電臺(tái)（站）電磁環(huán)境保護(hù)區(qū)域內(nèi)，任何單位和個(gè)人使用的無線電臺(tái)（站）和其他儀器、設(shè)備，不得妨礙軍民用航空無線電專用頻率的正常使用。禁止在軍、民用航空無線電臺(tái)（站）天線中心范圍內(nèi)從事下列活動(dòng)：

（一）在機(jī)場(chǎng)導(dǎo)航臺(tái)半徑50米內(nèi)修建高于3米的建筑物（不含機(jī)房）、單株樹木和大片樹林；半徑120米內(nèi)修建高于8米的建筑物。

（二）在半徑150米以內(nèi)有電力排灌站、架空電話線、廣播線、低壓電力線、金屬堆積物、鐵路、公路。

（三）在半徑500米內(nèi)改建電氣化鐵路和架設(shè)金屬結(jié)構(gòu)建筑物、鐵塔。

（四）在半徑700米內(nèi)新建電氣化鐵路。

（五）在半徑300米以內(nèi)架設(shè)35KV以下架空高壓輸電線，在半徑700米內(nèi)架設(shè)60-110KV架空高壓輸電線，在半徑1000米以內(nèi)架設(shè)220-330KV架空高壓輸電線，在半徑1500米以內(nèi)架設(shè)330KV以上架空高壓輸電線。

（六）在半徑2000米以內(nèi)修建發(fā)電廠、有電焊和高頻設(shè)備的工廠、礦山等。

（七）在半徑2000米以內(nèi)設(shè)置1KW廣播電臺(tái)；在半徑5000米以內(nèi)設(shè)置10KW及以上的廣播電臺(tái)。

特殊情況確需建設(shè)的，其選址定點(diǎn)需向機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)，機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)在收到申請(qǐng)之日起，應(yīng)在15個(gè)工作日內(nèi)提出書面答復(fù)意見。

十四、軍民用航空無線電臺(tái)（站）受到其他干擾源的干擾時(shí)，機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)責(zé)o線電管理部門。無線電管理部門應(yīng)當(dāng)迅速查找干擾源，排除干擾。

十五、未經(jīng)批準(zhǔn)在機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)建設(shè)的違章超高建筑物、構(gòu)筑物，超高部分必須由當(dāng)?shù)乜h級(jí)以上地方政府責(zé)令拆除，由此造成的損失由建（構(gòu)）筑物業(yè)主承擔(dān)。

十六、在機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)從事危及航空安全的其它行為，由當(dāng)?shù)匦姓鞴懿块T按各自的職責(zé)采取有效措施予以制止，并依照有關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行查處，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

十七、本規(guī)定自2007年8月3日起實(shí)行。

第五篇：東營(yíng)勝利機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)管理辦法

東營(yíng)市人民政府令

第190號(hào)

《東營(yíng)勝利機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)管理辦法》已于2014年12月3日經(jīng)市七屆人民政府第63次常務(wù)會(huì)議審議通過,現(xiàn)予發(fā)布。

東營(yíng)市人民政府市長(zhǎng) 申長(zhǎng)友

2014年12月8日

東營(yíng)勝利機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)管理辦法

第一條 為了加強(qiáng)對(duì)東營(yíng)勝利機(jī)場(chǎng)的凈空環(huán)境保護(hù)，保障民用航空器的運(yùn)行安全，根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》、國務(wù)院《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》、民航總局《民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全管理規(guī)定》等有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本市實(shí)際，制定本辦法。

第二條 本辦法所稱機(jī)場(chǎng)凈空，是指航空器安全起降所要求的，排除影響飛行安全障礙物的立體空間。

東營(yíng)勝利機(jī)場(chǎng)（以下簡(jiǎn)稱機(jī)場(chǎng)）飛行區(qū)跑道中心線東西兩側(cè)各10千米、跑道端外南北兩側(cè)各20千米為凈空保護(hù)區(qū)范圍。

第三條 東營(yíng)市民用航空管理局（以下簡(jiǎn)稱民航管理機(jī)構(gòu)），負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)凈空環(huán)境保護(hù)的管理和監(jiān)督工作，組織實(shí)施本辦法。

城鄉(xiāng)規(guī)劃、公安、城市管理、環(huán)保、安監(jiān)、氣象、無線電管理、勝利機(jī)場(chǎng)等部門單位應(yīng)當(dāng)按照各自職責(zé)，協(xié)同實(shí)施本辦法。

第四條 機(jī)場(chǎng)凈空環(huán)境受法律保護(hù)，任何單位和個(gè)人不得破壞機(jī)場(chǎng)凈空環(huán)境。對(duì)破壞機(jī)場(chǎng)凈空環(huán)境的行為，任何單位和個(gè)人均有權(quán)制止，并向民

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航管理機(jī)構(gòu)報(bào)告。

第五條 民航管理機(jī)構(gòu)根據(jù)民航技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)繪制機(jī)場(chǎng)凈空障礙物限制圖，經(jīng)民航華東地區(qū)管理局批準(zhǔn)后，報(bào)送城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門。

第六條 城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門依據(jù)批準(zhǔn)的機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃和凈空障礙物限制圖，將機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)納入城鄉(xiāng)總體規(guī)劃，對(duì)機(jī)場(chǎng)規(guī)劃用地予以保護(hù)。

城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的規(guī)劃和凈空障礙物限制圖的要求進(jìn)行凈空保護(hù)和管理控制。

第七條 城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門在審批機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)內(nèi)的新建、改建、擴(kuò)建工程項(xiàng)目時(shí)，對(duì)可能影響機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)的，應(yīng)當(dāng)征求民航管理機(jī)構(gòu)的意見。

第八條 機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)以外，對(duì)可能影響飛行安全的高大建筑物或者設(shè)施，應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定設(shè)置航空障礙燈和標(biāo)志，并使其保持正常狀態(tài)。

第九條 民航管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)組織有關(guān)單位編制、修訂機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃，經(jīng)市城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門審查，報(bào)市政府批準(zhǔn)后實(shí)施。

第十條 在以機(jī)場(chǎng)跑道中心點(diǎn)為中心、半徑30千米范圍內(nèi)且機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)以外升放無人駕駛自由氣球，施放單位或者個(gè)人應(yīng)當(dāng)事先向氣象主管部門提出書面申請(qǐng)，氣象主管部門按照有關(guān)規(guī)定，就升放的地點(diǎn)、時(shí)間、數(shù)量作出書面答復(fù)。

經(jīng)氣象主管部門批準(zhǔn)同意升放的，申請(qǐng)人還應(yīng)當(dāng)在擬升放2日前，持氣象主管部門的批準(zhǔn)意見向機(jī)場(chǎng)飛行管制部門提出升放申請(qǐng)；機(jī)場(chǎng)飛行管制部門應(yīng)當(dāng)在擬升放1日前作出批準(zhǔn)或者不批準(zhǔn)的決定，并通知申請(qǐng)人。

第十一條 經(jīng)批準(zhǔn)施放系留氣球的，應(yīng)當(dāng)有可靠的固定設(shè)施，并有專人負(fù)責(zé)；系留氣球飛失的，應(yīng)當(dāng)立即向民航管理機(jī)構(gòu)和氣象主管部門報(bào)告。

第十二條 無線電管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)會(huì)同民航管理機(jī)構(gòu)，按照國家無線電管理的有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，確定機(jī)場(chǎng)電磁環(huán)境保護(hù)區(qū)域，并向社會(huì)公布。

第十三條 無線電管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照規(guī)劃審批無線電臺(tái)（站），加強(qiáng)無線電發(fā)射設(shè)備管理，保證機(jī)場(chǎng)航空無線電臺(tái)（站）正常工作。

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對(duì)機(jī)場(chǎng)無線電專用頻率造成有害干擾的，無線電管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令使用者迅速排除干擾或者停止使用。

第十四條 在機(jī)場(chǎng)航空無線電臺(tái)（站）電磁環(huán)境保護(hù)區(qū)內(nèi)，不得修建影響航空電磁環(huán)境的建筑物或者設(shè)施；確需建設(shè)的，其選址地點(diǎn)應(yīng)當(dāng)由城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門會(huì)同無線電管理機(jī)構(gòu)、民航管理機(jī)構(gòu)共同商定。

第十五條 任何單位和個(gè)人使用的無線電臺(tái)（站）和其他儀器、裝置，不得妨礙機(jī)場(chǎng)航空無線電臺(tái)（站）專用頻率的正常使用。

第十六條 禁止在機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)內(nèi)從事下列行為：

（一）修建靶場(chǎng)、強(qiáng)烈爆炸物倉庫等影響飛行安全的建筑物或者設(shè)施；

（二）設(shè)置影響機(jī)場(chǎng)目視助航設(shè)施使用或者飛行員視線的燈光、標(biāo)志或者物體；

（三）在機(jī)場(chǎng)圍界外5米范圍內(nèi)，搭建建筑物、種植樹木，或者從事挖掘、堆積物體等影響機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)安全的活動(dòng)；

（四）排放大量煙霧、粉塵、火焰、廢氣等影響飛行安全的物質(zhì)；

（五）種植影響飛行安全或者影響機(jī)場(chǎng)助航設(shè)施使用的植物；

（六）飼養(yǎng)、放飛影響飛行安全的鳥類，升放無人駕駛自由氣球、系留氣球和其他升空物體；

（七）焚燒產(chǎn)生大量煙霧的農(nóng)作物秸稈、垃圾等物質(zhì)，或者燃放煙花、焰火；

（八）國務(wù)院民用航空主管部門規(guī)定的其他影響民用機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)的行為。

第十七條 禁止在機(jī)場(chǎng)航空無線電臺(tái)（站）電磁環(huán)境保護(hù)區(qū)內(nèi)，從事下列影響機(jī)場(chǎng)電磁環(huán)境的活動(dòng)：

（一）修建架空高壓輸電線、架空金屬線、鐵路、公路、電力排灌站；

（二）存放金屬堆積物；

（三）種植高大植物；

（四）從事掘土、采砂等改變地形地貌的活動(dòng)；

（五）國務(wù)院民用航空主管部門規(guī)定的其他影響民用機(jī)場(chǎng)電磁環(huán)境的

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活動(dòng)。

第十八條 民航管理機(jī)構(gòu)在對(duì)機(jī)場(chǎng)凈空狀況進(jìn)行巡查中發(fā)現(xiàn)未經(jīng)審批的疑似新增障礙物時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即組織測(cè)量，核實(shí)超高情況，確認(rèn)超高時(shí)應(yīng)當(dāng)做好下列工作：

（一）立即報(bào)告民航山東監(jiān)管局和相關(guān)職能部門；

（二）對(duì)于在建項(xiàng)目，立即責(zé)令停工，依法及時(shí)拆降超高部分；對(duì)于已經(jīng)建成的障礙物，查明原因后及時(shí)加以處理；拆降前要求建設(shè)單位設(shè)置障礙物標(biāo)志和障礙燈；

（三）拆降工作完成后組織復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)結(jié)果報(bào)民航山東監(jiān)管局復(fù)核。第十九條 違反本辦法規(guī)定，在機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)及電磁環(huán)境保護(hù)區(qū)內(nèi)從事影響飛行安全的違法行為，由公安、城市管理行政執(zhí)法、環(huán)保、氣象、無線電管理等主管部門依法給予行政處罰；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

第二十條 有關(guān)行政管理部門工作人員在機(jī)場(chǎng)凈空安全監(jiān)督管理工作中，玩忽職守、濫用職權(quán)、徇私舞弊的，依法給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

第二十一條 本辦法自2015年1月1日起施行，有效期至2019年12月31日。

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