第一篇：機(jī)場凈空障礙物軟件設(shè)計與開發(fā)論文

摘要：民航事業(yè)的快速發(fā)展對傳統(tǒng)機(jī)場凈空管理方式提出了新的要求，有必要引入軟件技術(shù)手段以提高管理效率與計算精度。本文以西南地區(qū)某機(jī)場為工程背景，建立依托Android移動計算平臺的凈空障礙物識別軟件，實現(xiàn)現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集與分析輸出功能，為凈空障礙物識別計算提供有效技術(shù)手段。通過與大學(xué)生創(chuàng)新課題研究結(jié)合，提升了學(xué)生的專業(yè)學(xué)習(xí)興趣，增強(qiáng)了就業(yè)競爭力。

關(guān)鍵詞：軟件設(shè)計論文

機(jī)場凈空管理工作是機(jī)場日常管理中的一項重要工作，需要對機(jī)場周邊凈空保護(hù)范圍內(nèi)的新建和既有建筑物進(jìn)行限高驗算，以保障機(jī)場凈空環(huán)境安全[1]。隨著我國機(jī)場建設(shè)規(guī)模的快速發(fā)展，雙跑道及多跑道機(jī)場不斷涌現(xiàn)，凈空管理覆蓋面積增加，凈空限制面條件更加復(fù)雜，這就給機(jī)場外業(yè)巡視人員的管理工作增加了難度。需要開發(fā)一種基于移動設(shè)備（Android手機(jī)等）的方便快捷凈空障礙物識別軟件，以滿足民航機(jī)場實時高效的凈空審核需求。

1.機(jī)場凈空障礙物限制面規(guī)定

根據(jù)民用機(jī)場飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(MH5001-2013)規(guī)定[2]，凈空障礙物審核主要考察的限制面包括內(nèi)水平面、進(jìn)近面、起飛爬升面、過渡面、錐形面和外水平面，其中：1）內(nèi)水平面以跑道兩側(cè)端點為圓心繪制規(guī)定半徑圓弧，在與跑道中心線平行兩組直線相切構(gòu)成的近似橢圓形，高程超出機(jī)場跑道計算標(biāo)高45m；2）錐形面自內(nèi)水平面外側(cè)邊緣起始以1:20的坡度向上向外延伸至外緣規(guī)定高度3）進(jìn)近面由跑道入口一側(cè)的三端傾斜平面組成；4）起飛爬升面為跑道端外側(cè)的一個傾斜平面或其他規(guī)定的面；5）過渡面是由跑道升降帶邊緣向上向外傾斜至內(nèi)水平高度，且與進(jìn)近面邊緣相接的一個復(fù)合面。由于跑道存在兩個起飛方向，特別是同時存在多條跑道時，上述限制面存在較復(fù)雜的相互重疊區(qū)域。此時，需結(jié)合該障礙物所處限制面范圍，逐一判定限制面高程，進(jìn)而篩選最小限高作為該點控制標(biāo)準(zhǔn)。

2.機(jī)場凈空模型坐標(biāo)換算

建立凈空數(shù)字模型首先需要確定其所處的坐標(biāo)系統(tǒng)。目前，我國常用的坐標(biāo)系包括北京54坐標(biāo)系統(tǒng)，WGS84坐標(biāo)系統(tǒng)和2000國家大地坐標(biāo)系統(tǒng)，以及一些地方獨(dú)立坐標(biāo)系等。為了方便構(gòu)建凈空模型和審核計算，可參照機(jī)場跑道基準(zhǔn)點，建立符合本場條件的AB坐標(biāo)系統(tǒng)。具體的，以跑道中心線延長線為x軸，y軸與x軸處于同一平面且相互垂直，跑道縱坡度忽略不計。進(jìn)而，根據(jù)平面解析幾何知識建立AB坐標(biāo)系與整體坐標(biāo)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換方程。

3.障礙物識別軟件設(shè)計與開發(fā)

為使軟件使用便捷高效，采用安卓手機(jī)為硬件平臺，使用Java語言編制客戶端APP代碼，實現(xiàn)凈空數(shù)據(jù)的輸入、計算以及存儲輸出功能。通過機(jī)場一線實地調(diào)研，結(jié)合工作人員的工作流程和操作方式，將凈空軟件劃分為四個工作界面，依次為“項目信息”、“凈空模型”、“審核計算”和“結(jié)果輸出”。不同界面之間通過滑動操作（SlideMove）進(jìn)行切換，單個頁面內(nèi)通過手指的滑動操作（ScrollMove）實現(xiàn)菜單欄的上下拉動。

3.1項目信息頁面

點擊APP圖標(biāo)后進(jìn)入軟件主界面，“項目信息”頁面主要提供項目名稱和業(yè)主單位等工程基本信息輸入功能，通過下拉框（Spinner）選取當(dāng)前工程坐標(biāo)系，軟件后臺根據(jù)用戶選擇調(diào)用對應(yīng)的坐標(biāo)轉(zhuǎn)換方程及系數(shù)。通過文本框（EditText）輸入審核編號及審核人等信息，軟件后臺自動調(diào)用當(dāng)前手機(jī)系統(tǒng)時間作為審核日期，通過顯示框查看。

3.2凈空模型頁面

點擊屏幕底部“凈空模型”圖標(biāo)或向左滑動屏幕，進(jìn)入該頁面。依據(jù)機(jī)場當(dāng)前運(yùn)行條件，軟件內(nèi)置相應(yīng)的機(jī)場凈空限制面模型基本參數(shù)。根據(jù)上述參數(shù)計算各個限制面各個邊線方程及其在水平面內(nèi)的投影，用于障礙物位置識別和限高計算。為了保障數(shù)據(jù)安全和避免人為誤操作，在界面中僅提供數(shù)據(jù)顯示功能，編輯功能需解鎖更高權(quán)限后獲得。在此基礎(chǔ)上，還可根據(jù)遠(yuǎn)期規(guī)劃要求，將擬建規(guī)劃跑道作為障礙物判斷的補(bǔ)充條件，為機(jī)場未來發(fā)展預(yù)留空域環(huán)境。

3.3審核計算頁面

通過點擊“審核計算”按鈕或向左滑動屏幕進(jìn)入該頁面。在文本框中輸入待審核建筑物當(dāng)前坐標(biāo)系下X坐標(biāo)、Y坐標(biāo)、±0高程和建筑物高度等基本信息，供軟件計算調(diào)用。點擊“限高審核”按鈕后在下方顯示框給出計算結(jié)果，包括：該點距跑道中心線垂直距離、該點距跑道較近端水平距離、該點所處限制面位置、該點場壓高等。作為補(bǔ)充，還可給出該點的磁方位信息，有助于工作人員對計算結(jié)果進(jìn)行人工判定和快速復(fù)核。

3.4結(jié)果輸出頁面

通過點擊“結(jié)果輸出”按鈕或向左滑動屏幕進(jìn)入該頁面。此處提供三種結(jié)果輸出方式：輸出審核報告至Word文檔、輸出審核臺帳至Excel表格以及生成障礙物圖形顯示等。實現(xiàn)障礙物識別結(jié)果生成自動化操作，大大簡化工作人員工作流程和文書工作強(qiáng)度。

4.總結(jié)

以Android平臺為依托，進(jìn)行凈空障礙物識別軟件的開發(fā)和編程設(shè)計，實現(xiàn)凈空數(shù)據(jù)高效管理和分析，使凈空審核擺脫傳統(tǒng)人工驗算或電腦操作方式。工作人員在外場巡視過程中能夠方便快捷的對疑似超高點進(jìn)行計算，初步判定審核點高程限制面高度，大大提高工作效率和管理水平。通過與大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)研究課題結(jié)合，使得學(xué)生能夠較早的了了解一線工作管理流程，增強(qiáng)學(xué)習(xí)興趣，完善知識體系，增強(qiáng)就業(yè)競爭力。本文研究工作得到中國民航大學(xué)大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)研究項目（IECAUC2015097）資金支持。

第二篇：加格達(dá)奇嘎仙機(jī)場凈空障礙物 電磁環(huán)境保護(hù)辦法（范文模版）

加格達(dá)奇嘎仙機(jī)場凈空障礙物 電磁環(huán)境保護(hù)辦法 第一章

總

則

第一條

為加強(qiáng)對加格達(dá)奇機(jī)場(以下簡稱機(jī)場)的保護(hù)，保障機(jī)場民用航空器的運(yùn)行安全，根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》、《民用機(jī)場管理條例》、《中華人民共和國城區(qū)規(guī)劃法》、《中華人民共和國無線電管理條例》、《中華人民共和國治安管理處罰法》等有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合我區(qū)實際，制定本辦法。

第二條

本辦法適用于機(jī)場的凈空區(qū)域保護(hù)、規(guī)劃用地保護(hù)和電磁環(huán)境保護(hù)。

第三條

大興安嶺行政公署(以下簡稱行署)負(fù)責(zé)組織城鄉(xiāng)規(guī)劃、國土、建設(shè)、無線電管理、公安、環(huán)保、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、畜牧、水利、氣象、城管等行政主管部門和機(jī)場所在地加格達(dá)奇區(qū)人民政府按照各自職責(zé)，實施本辦法。

第二章

機(jī)場凈空區(qū)域保護(hù)

第四條

本辦法所稱機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域，是指根據(jù)民航技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的機(jī)場凈空障礙物限制面的要求劃定，用于保證民用航空器在機(jī)場起飛和降落安全的空間范圍。

機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域以機(jī)場跑道中心為基點，跑道兩端各20公里，跑道兩側(cè)各10公里。

第五條

任何單位和個人在機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)新建、擴(kuò)建、改建建（構(gòu)）筑物或者其他設(shè)施，必須按照規(guī)定向加格達(dá)奇區(qū)城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門提出申請。

加格達(dá)奇區(qū)城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門在審批機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)的建設(shè)項目，以及機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域外高度超過150米的建設(shè)項目時，應(yīng)審核其是否符合機(jī)場凈空保護(hù)的要求，并依法征求民用航空管理機(jī)構(gòu)意見。

加格達(dá)奇區(qū)城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門在審批機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域以外可能影響飛行安全的高大建筑物或者設(shè)施時，應(yīng)要求其產(chǎn)權(quán)單位按照國家有關(guān)規(guī)定設(shè)置航空障礙燈和標(biāo)志，并使其保持正常狀態(tài)，同時向機(jī)場管理機(jī)構(gòu)提供必要資料。

第六條

機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)新建、擴(kuò)建、改建建（構(gòu)）筑物或者其他設(shè)施竣工驗收時，機(jī)場管理機(jī)構(gòu)可以對建（構(gòu)）筑物高度進(jìn)行復(fù)核。如發(fā)現(xiàn)超過原審批高度，影響飛行安全的，由加格達(dá)奇區(qū)城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門責(zé)令改正。

第七條

禁止在機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)從事下列活動：

（一）修建超過機(jī)場凈空障礙物限制高度的建（構(gòu)）筑物或者設(shè)施；

（二）修建可能向空中排放煙霧、粉塵、火焰、廢氣而影響飛行安全的建（構(gòu)）筑物或者設(shè)施；

（三）修建靶場、強(qiáng)烈爆炸物倉庫等影響飛行安全的建筑物或者設(shè)施；

（四）設(shè)置影響機(jī)場目視助航設(shè)施使用的燈光、標(biāo)志或者物體；

（五）焚燒產(chǎn)生大量煙霧的農(nóng)作物秸桿、垃圾等物質(zhì)，或者燃放煙花、煙火；

（六）飼養(yǎng)、放飛影響飛行安全的鳥類，升放無人駕駛的自由氣球、系留氣球和其他升空物體；

（七）侵占、破壞機(jī)場排水溝渠或?qū)C(jī)場周邊水利設(shè)施改造不當(dāng)而影響機(jī)場排水、防洪；

（八）種植影響飛行安全或者影響民用機(jī)場助航設(shè)施使用的植物；

（九）國務(wù)院民用航空主管部門規(guī)定的其他影響機(jī)場凈空安全的活動。

第八條

禁止在依法劃定的民用機(jī)場范圍內(nèi)放養(yǎng)牲畜。

第九條

機(jī)場擴(kuò)建時，由加格達(dá)奇區(qū)政府對外發(fā)布公告。公告在本區(qū)主要報紙上刊登，并在機(jī)場周圍地區(qū)張貼。

機(jī)場擴(kuò)建公告發(fā)布前，在機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)已經(jīng)存在的可能影響飛行安全的建（構(gòu)）筑物、樹木、燈光和其他障礙物體，應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的期限內(nèi)清除，由此造成的損失，由機(jī)場建設(shè)單位給予補(bǔ)償或者依法采取其他補(bǔ)救措施。

機(jī)場擴(kuò)建公告發(fā)布后，任何單位和個人在機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)修建、種植或者設(shè)置影響

飛行安全的建（構(gòu)）筑物、樹木、燈光和其他障礙物體的，由加格達(dá)奇區(qū)人民政府責(zé)令清除，由此造成的損失，由修建、種植或設(shè)置該障礙物的單位和個人承擔(dān)。

第十條

機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)定期檢查機(jī)場的凈空狀況，發(fā)現(xiàn)新增或可能影響飛行安全的建（構(gòu)）筑物、燈光或其他障礙物體時，應(yīng)立即通報加格達(dá)奇區(qū)人民政府，加格達(dá)奇區(qū)人民政府應(yīng)當(dāng)及時采取措施予以處理。

第十一條

在機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)發(fā)生危及飛行安全的鳥類活動時，機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)采取驅(qū)趕或其他必要的措施進(jìn)行處理。相關(guān)單位和個人應(yīng)當(dāng)予以配合支持，不得阻撓。

第十二條

大興安嶺地區(qū)氣象主管部門依法審批在機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域外毗鄰地區(qū)升放無人駕駛自由氣球和系留氣球施放范圍時，應(yīng)當(dāng)書面征求機(jī)場管理機(jī)構(gòu)意見。

升放的無人駕駛自由氣球發(fā)生非正常運(yùn)行和系留氣球意外脫離系留的，升放單位或個人必須立刻報告地區(qū)氣象主管部門和機(jī)場管理機(jī)構(gòu)。

第十三條

障礙物標(biāo)志、標(biāo)志物和障礙燈應(yīng)保持有效性。機(jī)場管理機(jī)構(gòu)在巡視檢查中如發(fā)現(xiàn)障礙物標(biāo)志、標(biāo)志物和障礙燈失效，加格達(dá)奇機(jī)場有權(quán)責(zé)令相關(guān)部門限期對失效障礙物標(biāo)志、標(biāo)志物和障礙燈進(jìn)行整改。如不能及時整改，加格達(dá)奇機(jī)場將聯(lián)合當(dāng)?shù)卣騾^(qū)執(zhí)法部門，對其行為依法進(jìn)行處罰。

第三章

機(jī)場規(guī)劃用地保護(hù)

第十四條

本辦法所稱機(jī)場規(guī)劃用地保護(hù)范圍，是指根據(jù)經(jīng)法定程序批準(zhǔn)的機(jī)場總體規(guī)劃劃定的，預(yù)留作為機(jī)場遠(yuǎn)期發(fā)展所需的用地保護(hù)范圍。

第十五條

大興安嶺地區(qū)城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門應(yīng)當(dāng)將機(jī)場規(guī)劃用地保護(hù)范圍納入城區(qū)總體規(guī)劃，實施統(tǒng)一管理。加格達(dá)奇區(qū)城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門應(yīng)嚴(yán)格按照機(jī)場總體規(guī)劃以及凈空保護(hù)要求對規(guī)劃用地保護(hù)范圍內(nèi)的建設(shè)項目進(jìn)行審批，在審批前應(yīng)當(dāng)書面征求機(jī)場管理機(jī)構(gòu)的意見。

第十六條

機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對機(jī)場規(guī)劃用地保護(hù)范圍進(jìn)行定期檢查，發(fā)現(xiàn)不符合機(jī)場總體規(guī)劃的建（構(gòu)）筑物或其他設(shè)施，應(yīng)當(dāng)立即通報加格達(dá)奇區(qū)城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門，加格達(dá)奇區(qū)城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門應(yīng)及時處理。第四章

機(jī)場電磁環(huán)境保護(hù)

第十七條

本辦法所稱的機(jī)場電磁環(huán)境保護(hù)區(qū)域，是指為保障機(jī)場及其周圍民用航空無線電臺（站）正常工作，按照國家標(biāo)準(zhǔn)劃定的用以排除非民用航空的各類無線電設(shè)備和非無線電設(shè)備等產(chǎn)生的干擾所必需的空間范圍。

機(jī)場電磁環(huán)境保護(hù)區(qū)域為機(jī)場跑道中心線兩邊1公里寬、西北端全向信標(biāo)臺外500米至東南端無方向信標(biāo)臺外500米長的范圍。

第十八條

在機(jī)場電磁環(huán)境保護(hù)區(qū)域以外設(shè)置的各類與無線電有關(guān)的設(shè)施，按照《中華人民共和國無線電管理條例》執(zhí)行，其產(chǎn)生的電磁輻射不得對民用航空無線電專用頻率構(gòu)成干擾。

第十九條

在機(jī)場電磁環(huán)境保護(hù)區(qū)域內(nèi)設(shè)置、使用非民用航空無線電臺設(shè)備的，大興安嶺地區(qū)無線電主管部門在審核無線電設(shè)臺申請時，應(yīng)當(dāng)書面征求機(jī)場管理機(jī)構(gòu)意見；加格達(dá)奇區(qū)城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門在審批可能影響民用航空無線電臺（站）正常使用的建（構(gòu)）筑物或其他設(shè)施時，應(yīng)當(dāng)書面征求機(jī)場管理機(jī)構(gòu)意見。

第二十條

禁止在民用航空無線電臺（站）電磁環(huán)境保護(hù)區(qū)域內(nèi)，從事下列影響機(jī)場電磁環(huán)境的活動：

（一）修建架空高壓輸電線、架空金屬線、鐵路、公路、電力排灌站；

（二）存放金屬堆積物；

（三）從事掘土、采砂、采石等改變地形地貌的活動；

（四）國務(wù)院民用航空主管部門規(guī)定的其他影響機(jī)場電磁環(huán)境的行為。

第二十一條

任何單位或個人使用的無線電臺（站）和其他儀器、裝置，不得對民用航空無線電專用頻率的正常使用產(chǎn)生干擾。

第二十二條

大興安嶺地區(qū)無線電主管部門應(yīng)當(dāng)對機(jī)場電磁環(huán)境進(jìn)行監(jiān)控。有關(guān)部門和單位發(fā)現(xiàn)干擾機(jī)場航空無線電專用頻率的現(xiàn)象，應(yīng)當(dāng)及時通報區(qū)無線電主管部門，并配合區(qū)無線電主管部門迅速采取措施，查明干擾源。在干擾排除前，造成干擾的相關(guān)設(shè)備不得使用。第五章

法律責(zé)任

第二十三條

依據(jù)《民用機(jī)場管理條例》，違反本辦法第七條規(guī)定的，由加格達(dá)奇區(qū)人民政府責(zé)令改正；情節(jié)嚴(yán)重的，處2萬元以上10萬元以下罰款。

第二十四條

依據(jù)《民用機(jī)場管理條例》，違反本辦法第二十條規(guī)定的，由加格達(dá)奇區(qū)人民政府責(zé)令改正；情節(jié)嚴(yán)重的，處2萬元以上10萬元以下罰款。

第二十五條

機(jī)場管理機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)違反本辦法規(guī)定的行為，應(yīng)當(dāng)及時通報大興安嶺地區(qū)相關(guān)管理部門或加格達(dá)奇區(qū)人民政府，區(qū)相關(guān)管理部門。加格達(dá)奇區(qū)人民政府應(yīng)當(dāng)及時處理有關(guān)違法行為。情況緊急的，應(yīng)在接到報告后24小時內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場處置違法活動。

第二十六條

當(dāng)事人對行政機(jī)關(guān)做出的行政處罰決定不服的，可以依法申請行政復(fù)議或提起行政訴訟。

第二十七條

各有關(guān)行政管理部門工作人員玩忽職守、濫用職權(quán)、徇私舞弊的，由所在單位或者上級機(jī)關(guān)給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。第六章

附

則

第二十八條

本辦法自發(fā)布之日起三十日后施行。

第七章 機(jī)場凈空和電磁環(huán)境保護(hù) 第一節(jié) 凈空管理基本要求

第一百五十六條 機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)依據(jù)《民用機(jī)場飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，按照本機(jī)場遠(yuǎn)期總體規(guī)劃，制作機(jī)場障礙物限制圖。機(jī)場總體規(guī)劃調(diào)整時，機(jī)場障礙物限制圖也應(yīng)當(dāng)相應(yīng)調(diào)整。

第一百五十七條 機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時將最新的機(jī)場障礙物限制圖報當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門備案。

第一百五十八條 機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)積極協(xié)調(diào)和配合當(dāng)?shù)卣鞘幸?guī)劃行政主管部門按照相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定制定發(fā)布機(jī)場凈空保護(hù)的具體管理規(guī)定，明確政府部門與機(jī)場的定期協(xié)調(diào)機(jī)制；在機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)的新建、改（擴(kuò)）建建筑物或構(gòu)筑物的審批程序、新增障礙物的處置程序；保持原有障礙物的標(biāo)識清晰有效的管理辦法等內(nèi)容。第二節(jié) 障礙物的限制

第一百五十九條 在機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)，機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)采取措施，防止下列影響飛行安全的行為發(fā)生：

（一）修建可能在空中排放大量煙霧、粉塵而影響飛行安全的建筑物（構(gòu)筑物）或者設(shè)施；

（二）修建靶場、爆炸物倉庫等影響飛行安全的建筑物或者設(shè)施；

（三）設(shè)置影響民用機(jī)場目視助航設(shè)施使用的或者機(jī)組成員視線的燈光、標(biāo)志、物體；

（四）種植影響飛行安全或者影響民用機(jī)場助航設(shè)施使用的植物；

（五）放飛影響飛行安全的鳥類動物、無人駕駛自由氣球、系留氣球和其他升空物體；

（六）焚燒產(chǎn)生大量煙霧的農(nóng)作物秸稈、垃圾等物質(zhì)，或者燃放煙花、焰火；(七)設(shè)置易吸引鳥類及其他動物的露天垃圾場、屠宰場、養(yǎng)殖場等場所；

（八）其他可能影響飛行安全的活動。

第一百六十條 精密進(jìn)近跑道的無障礙區(qū)域內(nèi)（OFZ）（由內(nèi)進(jìn)近面、內(nèi)過渡面和復(fù)飛面所組成）不得存在固定物體，輕型、易折的助航設(shè)施設(shè)備除外。當(dāng)跑道用于航空器進(jìn)近時，移動物體不得高出這些限制面。

第一百六十一條 在精密進(jìn)近跑道和非儀表跑道的保護(hù)區(qū)域內(nèi)，新增物體或者現(xiàn)有物體的擴(kuò)展，不得高出進(jìn)近面、過渡面、錐形面和內(nèi)水平面，除非經(jīng)航行研究認(rèn)為該物體或擴(kuò)展的物體能夠被一個已有的不能移動的物體所遮蔽。

第一百六十二條 非精密進(jìn)近跑道的保護(hù)區(qū)域內(nèi)，新增物體或者現(xiàn)有物體的擴(kuò)展不得高出距內(nèi)邊3000米以內(nèi)的進(jìn)近面、過渡面、錐形面、內(nèi)水平面，除非經(jīng)航行研究認(rèn)為該物體或擴(kuò)展的物體能夠被一個已有的不能移動的物體所遮蔽。

第一百六十三條 高出進(jìn)近面、過渡面、錐形面和內(nèi)水平面的現(xiàn) 有物體應(yīng)當(dāng)被視為障礙物，并應(yīng)當(dāng)予以拆除，除非經(jīng)航行研究認(rèn)為該物體能夠被一個已有的不能移動的物體所遮蔽，或者該物體不影響飛行安全或航空器正常運(yùn)行的。

第一百六十四條 對于不高出進(jìn)近面、但對目視或非目視助航設(shè)施的性能可能產(chǎn)生不良影響的物體，應(yīng)當(dāng)消除該物體對這些設(shè)施的影響。

第一百六十五條 任何建筑物、構(gòu)筑物經(jīng)空中交通管理部門研究認(rèn)為對航空器活動地區(qū)、內(nèi)水平面或錐形面范圍內(nèi)的航空器的運(yùn)行有危害時，應(yīng)當(dāng)被視為障礙物，并應(yīng)當(dāng)盡可能地予以拆除。

第一百六十六條 在機(jī)場障礙物限制面范圍以外、距機(jī)場跑道中心線兩側(cè)各10公里,跑道端外20公里的區(qū)域內(nèi)，高出原地面30米且高出機(jī)場標(biāo)高150米的物體應(yīng)當(dāng)認(rèn)為是障礙物，除非經(jīng)專門的航行研究表明它們不會對航空器的運(yùn)行構(gòu)成危害。

第一百六十七條 在機(jī)場障礙物限制面范圍以內(nèi)或以外地區(qū)的障礙物，都應(yīng)當(dāng)按照《民用機(jī)場飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定予以標(biāo)志和照明。第三節(jié) 障礙物日常管理

第一百六十八條 機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)定期巡視檢查制度。確保任何可能突出障礙物限制面的建筑活動或自然生長植物在影響機(jī)場運(yùn)行之前被發(fā)現(xiàn)。

第一百六十九條 巡視檢查制度應(yīng)當(dāng)包括巡視檢查路線、檢查周期、檢查內(nèi)容（包括障礙燈是否開啟并正常工作）、通報程序和檢查記錄等。

第一百七十條 機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)的巡視檢查，每周應(yīng)當(dāng)不少于一次；機(jī)場內(nèi)無障礙區(qū)的巡視檢查，每日應(yīng)當(dāng)不少于一次。巡視檢查內(nèi)容至少應(yīng)當(dāng)包括：

（一）檢查有無新增的、超高的建筑物、構(gòu)筑物和自然生長的植物，并對可能超高的物體進(jìn)行測量；

（二）檢查有無影響凈空環(huán)境的情況，如樹木、煙塵、燈光、風(fēng)箏和氣球等；

（三）檢查障礙物標(biāo)志、標(biāo)志物和障礙燈的有效性。

第一百七十一條 巡視檢查情況應(yīng)當(dāng)記錄和歸檔。巡視檢查記錄至少應(yīng)當(dāng)包括檢查時間、檢查人員、檢查區(qū)域和檢查情況等。

第一百七十二條 巡視檢查中發(fā)現(xiàn)新的障礙物或凈空條件發(fā)生變化時，應(yīng)當(dāng)及時將新障礙物的位置、高度等情況通報空中交通管理部門、當(dāng)?shù)爻鞘幸?guī)劃行政主管部門和民航地區(qū)管理局，并盡可能迅速予以拆除。拆除前應(yīng)當(dāng)立即考慮以某種方式對航空器的運(yùn)行加以限制，并設(shè)置適當(dāng)?shù)恼系K物標(biāo)志和障礙燈，并積極協(xié)調(diào)、研究解決辦法。

第一百七十三條 機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立機(jī)場凈空管理檔案。檔案至少應(yīng)當(dāng)包括以下資料：

（一）障礙物限制圖；

（二）巡視檢查記錄；

（三）障礙物測量資料；

（四）機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)的建筑物或構(gòu)筑物的新建、遷建、改（擴(kuò)）建審批資料；

（五）障礙物拆除、遷移和處置的資料。第四節(jié) 電磁環(huán)境的管理

第一百七十四條 機(jī)場電磁環(huán)境保護(hù)區(qū)域包括設(shè)置在機(jī)場總體規(guī)劃區(qū)域內(nèi)的民用航空無線電臺（站）電磁環(huán)境保護(hù)區(qū)和機(jī)場飛行區(qū)電磁環(huán)境保護(hù)區(qū)域。機(jī)場電磁環(huán)境保護(hù)區(qū)域由民航地區(qū)管理局配合民用機(jī)場所在地的地方無線電管理機(jī)構(gòu)按照國家有關(guān)規(guī)定或者標(biāo)準(zhǔn)共同劃定、調(diào)整。

民用航空無線電臺（站）電磁環(huán)境保護(hù)區(qū)域，是指按照國家有關(guān)規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)或者技術(shù)規(guī)范劃定的地域和空間范圍。

機(jī)場飛行區(qū)電磁環(huán)境保護(hù)區(qū)域，是指影響民用航空器運(yùn)行安全的機(jī)場電磁環(huán)境區(qū)域，即民用機(jī)場管制地帶內(nèi)從地表面向上的空間范圍。

第一百七十五條 機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時將最新的機(jī)場電磁環(huán)境保護(hù)區(qū)域報當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門備案。

第一百七十六條 民航地區(qū)管理局應(yīng)當(dāng)積極協(xié)調(diào)和配合機(jī)場所在地的地方無線電管理機(jī)構(gòu)制定機(jī)場電磁環(huán)境保護(hù)區(qū)的具體管理規(guī)定，并以適當(dāng)?shù)男问桨l(fā)布。

第一百七十七條 在機(jī)場飛行區(qū)電磁環(huán)境保護(hù)區(qū)域內(nèi)設(shè)置工業(yè)、科技、醫(yī)療設(shè)施，修建電氣化鐵路、高壓輸電線路等設(shè)施不得干擾機(jī)場飛行區(qū)電磁環(huán)境。

第一百七十八條 機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立機(jī)場電磁環(huán)境保護(hù)區(qū)巡檢制度，發(fā)現(xiàn)下列有影響航空電磁環(huán)境的行為發(fā)生時應(yīng)當(dāng)立即報告民航地區(qū)管理局：

（一）修建可能影響航空電磁環(huán)境的高壓輸電線、架空金屬線、鐵路（電氣化鐵路）、公路、無線電發(fā)射設(shè)備試驗發(fā)射場；

（二）存放金屬堆積物；

（三）種植高大植物；

（四）掘土、采砂、采石等改變地形地貌的活動；

（五）修建其它可能影響民用機(jī)場電磁環(huán)境的建筑物或者設(shè)施以及進(jìn)行可能影響航空電磁環(huán)境的活動。

第一百七十九條 機(jī)場管理機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)機(jī)場電磁環(huán)境保護(hù)區(qū)域內(nèi)民用航空無線電臺（站）頻率受到干擾時，應(yīng)當(dāng)立即報告民航地區(qū)管理局。

第三篇：多媒體教學(xué)軟件設(shè)計與開發(fā)

多媒體教學(xué)軟件設(shè)計與開發(fā)

題型：

填空（20分）翻譯（20分）簡答（30分）論述（15分）設(shè)計（15分）

一、關(guān)于ppt的論述和設(shè)計 1.設(shè)計一個最優(yōu)化的ppt操作步驟

（1）設(shè)置風(fēng)格。包括設(shè)置頁面比例，背景，主題，母版，幻燈片的切換，幻燈片內(nèi)的動畫效果。（2）輸入信息。

簡潔的文字可以有效的傳遞信息。

一張好看的圖片勝過千言萬語。

圖表和SmartArt讓觀眾一目了然。

悅耳動聽的音樂讓人心曠神怡。

適當(dāng)?shù)囊曨l和Flash是不錯的調(diào)料。（3）美化頁面。

序號和項目符號不能并存。

字體選擇要注意，最好不用宋。

字號過小，無法傳遞信息。

字色過雜，畫面較亂。（4）修改效果。

2.做一個簡單的二維動畫。（文字與圖結(jié)合說明）3.做一個簡單的電子相冊。（幾百張）

（1）打開ppt，把要做成電子相冊的圖片導(dǎo)入ppt。點擊菜單欄“插入”-“相冊”，從本地磁盤批量選中照片。

（2）調(diào)整背景。為避免背景單調(diào)，可以調(diào)整背景的顏色或在背景格式設(shè)置中插入背景圖片，應(yīng)用于所有的幻燈片。

（3）設(shè)置幻燈片的切換效果。設(shè)置幻燈片的切換效果為隨機(jī)，并應(yīng)用于所有幻燈片。

若有更為具體的要求，可以具體的為某張幻燈片加上特定的動畫效果。

（4）插入音樂。動畫設(shè)計好后，點擊菜單欄“插入”-“聲音”，為相冊加入一段動聽的音樂。

（5）保存本相冊，即可進(jìn)行幻燈片的放映。4.如何給視頻加字幕

（1）打開ppt，執(zhí)行“插入”菜單項找到“媒體”組中的“視頻”，在打開的窗口對話框中選中即將要插入的視頻，然后點擊“插入”。（2）如果插入的視頻后尺寸不太大，我們點擊視頻的四邊有出現(xiàn)一些小方塊，把視頻的尺寸拉扯到覆蓋整個幻燈片。

（3）點擊視頻，執(zhí)行“播放”菜單項的“視頻選項”菜單組，將“開始”改為“自動”，即讓我們的視頻自動播放。

（4）現(xiàn)在來插入字幕，點擊菜單項“插入”的“文本框”繪畫一個在視頻左側(cè)的文本框，把要添加的字幕信息輸入，讓字幕顯示成一行就行。

（5）設(shè)置讓字幕滾動起來，點擊字幕文本框，選擇菜單項“動畫”，給該文本框添加“飛入”的自定義動畫，“效果選項”為“向右側(cè)”。（6）執(zhí)行“動畫窗格”命令打開“動畫窗格”窗口，右擊文本動畫，設(shè)置“從上一項開始”以及選擇“效果選項”，在效果選項對話框里面選擇“計時”，設(shè)置期間為“03:00 秒”（即三分鐘，這里看你的視頻長度決定），然后確定。

（7）字幕已經(jīng)添加完成，保存ppt即可。5.人們使用ppt的主要問題：（合理陳述即可）

①認(rèn)為ppt是發(fā)言稿；②背景和文字混色；③圖表曲線復(fù)雜； ④堆積過多元素；⑤使用標(biāo)準(zhǔn)模板。6.如何更好的開發(fā)ppt：（合理陳述即可)①整體設(shè)計；②簡潔就是美；③打造個性化模板；④調(diào)配色彩； ⑤突出重點文本；⑥圖文并茂；⑦精制圖表；⑧講究布局； ⑨不斷提高； 二、六個簡單回答的問題 1.使用文本的基本要求

簡明——文本內(nèi)容應(yīng)重點突出，段落層次清楚，標(biāo)題鮮明在滿足教學(xué)要求的情況下盡可能簡短

銜接——從一個題目到另一個題目之問的轉(zhuǎn)換應(yīng)能使學(xué)習(xí)者保持思維的連續(xù)和流暢

清晰——表述要準(zhǔn)確，避免使用有歧義的語言

規(guī)范——使用正確的語法、書寫、拼寫、標(biāo)點符號等．使用變形的藝 術(shù)字時應(yīng)易于識別

適合學(xué)習(xí)者閱讀水平——編制教學(xué)軟件時應(yīng)參考同一水平文字教材的語言表達(dá)

2.多媒體教學(xué)軟件中使用圖像和動畫的目的

（1）作為主要信息。學(xué)習(xí)內(nèi)容的形象性和空間性越強(qiáng)，越需要結(jié)合圖像和動畫呈現(xiàn)。

（2）用作類比。把抽象的概念視覺化，幫助理解和記憶。（3）用于組織信息。用時間線、流程圖、關(guān)系圖、地圖等，表示主題之間的關(guān)系、活動變化過程、事物的邏輯結(jié)構(gòu)等。

（4）作為線索。用圖像使學(xué)習(xí)者注意某些重要信息，然后進(jìn)一步詳細(xì)了解，這種用法常常與鏈接、翻頁相結(jié)合。

（5）用作反饋信息。在練習(xí)、指導(dǎo)等類型的教學(xué)軟件中，用圖像或動畫對學(xué)生的反應(yīng)表示肯定或否定。3.多媒體教學(xué)軟件開發(fā)中的三要素

（1）標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)是一個好的項目的起點和基礎(chǔ)，規(guī)定了制作人員持續(xù)努力要達(dá)到的質(zhì)量水平。標(biāo)準(zhǔn)的建立來自兩個方面：第一，由制作人員提出來的，制作人員都知道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并且全程遵守。第二，由用戶提出的，往往較具體。

（2）評價。進(jìn)行全程評價關(guān)系著項目的質(zhì)量，只有通過設(shè)計與開發(fā)過程中反復(fù)的設(shè)想、試驗、評價、修改，使每一步工作都符合質(zhì)量，才能使產(chǎn)品具有高質(zhì)量。

（3）管理。成功與否的項目的差別很大程度上在于管理。對整個教學(xué)軟件制作項目的資源，經(jīng)費(fèi)，時間等都要從始至終嚴(yán)格控制，進(jìn)行科學(xué)的管理，否則項目容易偏離預(yù)定計劃和標(biāo)準(zhǔn)。4.CAI的五種不同的學(xué)習(xí)策略(1)繼續(xù)：呈現(xiàn)新的教學(xué)信息(2)復(fù)習(xí)：呈現(xiàn)同樣的或類似的信息

(3)補(bǔ)習(xí)：提供與剛才內(nèi)容有關(guān)的更詳細(xì)的說明材料信息(4)提示：提供啟發(fā)信息，再呈現(xiàn)剛才呈現(xiàn)的問題，讓學(xué)習(xí)者反應(yīng)(5)測驗：提供小測驗，檢查是否達(dá)到學(xué)習(xí)目標(biāo)，通常課后進(jìn)行 5.圖形和圖像在多媒體教學(xué)軟件中的優(yōu)勢與不足 A.圖形

優(yōu)勢：概括力強(qiáng)、產(chǎn)生聯(lián)想、象征意義

劣勢：①相對于真實的事物，圖形具有一定的設(shè)計色彩和歸納概括，在外觀表現(xiàn)上和具體事物存在差異； ②過于復(fù)雜的圖形會讓人很難抓住要點； ③每個人對圖片的理解是不一樣的；

④同一個人在不同的情境下對圖片也有不同的理解； B.圖像

優(yōu)勢:①表現(xiàn)物品或者信息是接近真實的，具有很形象的說服力 ②在表現(xiàn)上具有引導(dǎo)人們聯(lián)想的功能，具有很強(qiáng)的感染力 劣勢:①圖像采集的條件要求高

②過多的圖像和視覺元素容易沖淡主題。

6．多媒體教學(xué)軟件開發(fā)中設(shè)計和開發(fā)階段的基本任務(wù)：

A.設(shè)計階段：①分析教學(xué)內(nèi)容（確定教學(xué)軟件內(nèi)容、任務(wù)和概念分析）②確定教學(xué)軟件結(jié)構(gòu)（確定學(xué)習(xí)類型、選擇教學(xué)軟件類型、決定軟件教學(xué)因素的使用、描述教學(xué)軟件順序）③制作教學(xué)軟件原型 ④創(chuàng)作流程圖 ⑤創(chuàng)作故事板

⑥編寫音頻和視頻素材腳本

B.開發(fā)階段：①多媒體素材制作（準(zhǔn)備文本元素、創(chuàng)作圖像和動畫、制作視頻和音頻）

②教學(xué)軟件集成（教學(xué)軟件集成工具的分析與選擇、教學(xué)軟件集成的過程、教學(xué)軟件集成的管理）③編寫使用手冊

④測試與評價（項目組測試、學(xué)習(xí)者試用、總結(jié)性評價）三、八個專業(yè)術(shù)語

CMI：計算機(jī)管理教學(xué)(Computer Managed Instruction）CBE: 計算機(jī)輔助教育(Computer Based Education)CAI：計算機(jī)輔助教學(xué)(Computer Aided Instruction）CAL：計算機(jī)輔助學(xué)習(xí)（Computer Assisted Learning）CBLR ：計算機(jī)化的學(xué)習(xí)資源(Computer-based Learning Resources)CBI：計算機(jī)輔助教學(xué)（Computer-based Instruction）

CSCL：計算機(jī)支持的協(xié)作學(xué)習(xí)（Computer Supported Cooperative Learning）

CSCW：計算機(jī)支持的協(xié)同工作（Computer Supported Cooperative Working）

四．一堆要記憶的知識點 1.五代媒體和媒體發(fā)展的五階段。五代媒體：

（1）報紙、雜志（2）廣播（3）電視（4）互聯(lián)網(wǎng)（5）手機(jī)終端 五階段：語言，文字，印刷，電子，數(shù)字。2.信息技術(shù)領(lǐng)域的媒體。

文本，圖像，圖形，動畫，視頻，聲音 3.國際電聯(lián)對媒體的五種分類

感覺媒體，表示媒體，表現(xiàn)媒體，存儲媒體，傳輸媒體。4.多媒體技術(shù)包括哪七類技術(shù)

音頻技術(shù)，視頻技術(shù)，數(shù)據(jù)壓縮和解壓縮技術(shù)，大容量光存儲技術(shù)，超文本超媒體技術(shù)，媒體同步技術(shù)，多媒體網(wǎng)絡(luò)技術(shù) 5.多媒體在藝術(shù)中的六種用途

網(wǎng)頁設(shè)計，企業(yè)宣傳，電子雜志，電子樓書，游戲界面，媒體工具，手機(jī)界面，教學(xué)軟件。6.3as說和3L說

3as說：Computer as tutor——導(dǎo)師 Computer as tutee——學(xué)員 Computer as tool——工具

3L說：Learning through computer——學(xué)習(xí)資源 Learning with computer——學(xué)習(xí)工具 Learning about computer——學(xué)習(xí)對象 7．視頻與音頻文件常見格式

視頻：AVI、RM、WMV、MOV、SWF、FLV、MP4、MPEG、DAT 音頻：波形音頻文件、MP3音頻文、WMA音頻文件、WAV音頻文件、MIDI音頻文件、REAL MEDIA音頻文件等 8.CAI系統(tǒng)的組成：硬件、軟件、課件 9.課件、軟件與工具的區(qū)別

課件是針對具體的課程設(shè)計,內(nèi)容特定的計算機(jī)軟件。學(xué)習(xí)工具是支持學(xué)習(xí)活動的軟件，與內(nèi)容無關(guān)。學(xué)習(xí)資源是課程論題以外的內(nèi)容，與內(nèi)容相關(guān)。10.多媒體著作系統(tǒng)的四種分類：

以圖標(biāo)對象為基礎(chǔ)的多媒體著作系統(tǒng)（eg.Authorware）以時間序列為基礎(chǔ)的多媒體著作系統(tǒng)(eg.Flash)以卡片或頁面為基礎(chǔ)的多媒體著作系統(tǒng)（eg.PowerPoint）以傳統(tǒng)程序設(shè)計語言為基礎(chǔ)的多媒體著作系統(tǒng)(eg.VB、C++)11.完整的MCAI課件的五部分：導(dǎo)入模塊、控制模塊、信息呈現(xiàn)、幫助模塊、結(jié)束模塊

12.多媒體作品中的聲音類型：語音旁白、背景音樂、單音音響、動畫短音

13.在多媒體作品中視頻表現(xiàn)的劣勢： ①文件信息量大 ②容易沖淡主題

第四篇：機(jī)場凈空保護(hù)工作匯報提綱

濱海新區(qū)機(jī)場凈空保護(hù)工作匯報提綱

隨著***機(jī)場的投入使用，濱海新區(qū)的機(jī)場凈空保護(hù)工作事項也日益繁多，面對日益嚴(yán)峻的工作形勢，我區(qū)多管齊下，全力做好機(jī)場凈空保護(hù)工作。

一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)

我區(qū)成立了以管委會分管安全生產(chǎn)副主任為組長，相關(guān)街道、部門為成員單位的凈空保護(hù)區(qū)域安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并建立了定期例會機(jī)制，每季度召開工作例會，匯總各單位凈空保護(hù)工作開展情況，及時掌握、解決凈空工作存在的難點問題。同時，區(qū)管委會將凈空保護(hù)工作納入對相關(guān)鎮(zhèn)街、部門的安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核中，進(jìn)一步確保凈空保護(hù)工作落實到位。目前，我區(qū)已經(jīng)基本形成了政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門齊抓共管、社會廣泛參與的良好工作格局。

二、突出工作重點

一是每年入夏，海濱浴場等場所的煙花爆竹燃放進(jìn)入密集階段，為了確保該時段航空安全和機(jī)場正常運(yùn)行，我區(qū)將煙花爆竹禁放、孔明燈等升空物體列為機(jī)場凈空保護(hù)工作的重點，出臺了《關(guān)于在海濱浴場周圍內(nèi)禁止燃放煙花爆竹的通告》，將西起筆架山風(fēng)景區(qū)，東至濱海公路濱城大橋的沿海沙灘列為煙花爆竹禁止燃放區(qū)域，并成立了公安、邊防、景區(qū)等部門成立的巡邏隊，實施專人全天候巡護(hù)。

二是強(qiáng)化鴿害管理工作。通過排查摸底，積極建立鴿子臺賬，要求凈空區(qū)內(nèi)養(yǎng)鴿戶對鴿子實行關(guān)籠喂養(yǎng)。同時，通過開展定期不定期檢查、公開鴿害舉報電話、開展聯(lián)合執(zhí)法等措施，共同做好機(jī)場鳥擊防范工作。截止目前，全區(qū)共排查出養(yǎng)鴿業(yè)者252戶，統(tǒng)計信鴿13922只。三是吸取成都等地?zé)o人機(jī)干擾航班正常起降事故教訓(xùn)，由區(qū)公安部門牽頭在凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)開展無人駕駛航空器專項整治工作，在做好摸底調(diào)查工作同時通過懸掛條幅、制發(fā)傳單等形式廣泛宣傳無人機(jī)影響機(jī)場凈空環(huán)境危害，并加強(qiáng)無人駕駛航空器及其他升空物體違法違規(guī)問題監(jiān)控處置，嚴(yán)控機(jī)場周邊等重點區(qū)域的“黑飛”行為，達(dá)到打擊違規(guī)、清理亂象、維護(hù)正常飛行秩序的目的。目前，我區(qū)凈空區(qū)域內(nèi)未發(fā)生無人機(jī)干擾事件。

四是在***機(jī)場運(yùn)營后，我區(qū)住建規(guī)劃部門對凈空保護(hù)區(qū)的超高構(gòu)筑物開展摸底和評估工作，對已經(jīng)審批尚未動工的疑似超高項目暫緩開工建設(shè)；對在建疑似超高建筑物通知停建；對違反規(guī)劃的超高建筑采取強(qiáng)有力措施整改；對機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域以外可能影響 3 飛行安全的高大建筑物或設(shè)施，要求按照國家有關(guān)規(guī)定設(shè)置航空障礙燈和標(biāo)志。同時，考慮機(jī)場凈空環(huán)境保護(hù)因素，我區(qū)將新立項的200 萬噸/年乙烷裂解制乙烯化工項目遷移出凈空保護(hù)區(qū)外。

五是加大凈空保護(hù)宣傳力度，充分利用LED屏幕、橫幅標(biāo)語等載體，以及在凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)所有村屯張貼發(fā)放《錦州市人民政府關(guān)于加強(qiáng)***機(jī)場凈空保護(hù)的通告》等形式，廣泛宣傳凈空保護(hù)工作。2018年，全區(qū)共懸掛凈空保護(hù)橫幅標(biāo)語10條，發(fā)放各類宣傳單500余份。

下一步，我區(qū)將進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域的巡視和監(jiān)控工作，最大限度的控制修建超高建筑物、施放無人機(jī)、孔明燈、氣球、燃放煙花、飼養(yǎng)放飛鴿子等違規(guī)行為的發(fā)生，從源頭上整治，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，營造良好的凈空環(huán)境。

第五篇：5第五章 機(jī)場凈空管理√

第五章 機(jī)場凈空管理

5.1 概述

牡丹江機(jī)場地形比較復(fù)雜，22號跑道著陸和04號跑道起飛時，穿越牡丹江市上空，有超高障礙物，為此，進(jìn)、離牡丹江機(jī)場的航空器必須嚴(yán)格按照起落航線、儀表進(jìn)近、過渡高度、過渡高度層的規(guī)定和進(jìn)、離場規(guī)定及航行管制規(guī)定執(zhí)行。為使進(jìn)、離該機(jī)場的航空器能夠安全運(yùn)行,并防止由于機(jī)場周圍障礙物增多而使機(jī)場變得無法使用,以符合中國民航局頒發(fā)《民用機(jī)場飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》的要求，機(jī)場地面保障部建立機(jī)場凈空保護(hù)模型和繪制機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域圖，并報牡丹江市、及江南開發(fā)區(qū)規(guī)劃局，協(xié)調(diào)機(jī)場與城市建設(shè)的關(guān)系；負(fù)責(zé)辦理機(jī)場凈空保護(hù)方面的申報、審批工作。對于飛行程序超障余度、通信導(dǎo)航設(shè)施電磁環(huán)境的影響由東北空管局負(fù)責(zé)評審。機(jī)場地面保障部場務(wù)隊每月進(jìn)行一次機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時報告地面保障部、由地面保障部報告牡丹江機(jī)場分公司主管領(lǐng)導(dǎo)。

本節(jié)適用范圍是機(jī)場凈空障礙物限制圖要求的凈空保護(hù)空間范圍, 機(jī)場總體規(guī)劃調(diào)整時，機(jī)場障礙物限制圖也應(yīng)當(dāng)相應(yīng)調(diào)整。

5.2 目的

為加強(qiáng)凈空管理使凈空管理人員熟悉掌握凈空巡視規(guī)則，避免出現(xiàn)影響飛行安全的建筑物或構(gòu)筑物。及時準(zhǔn)確的上報影響飛行安全的建筑物或其他影響飛行安全的物體。

5.3 編寫依據(jù)

5.3.3 《民用機(jī)場飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 5.3.4 《民用機(jī)場飛行區(qū)場地維護(hù)指南》 5.3.5 《民用機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定》

5.3.6“《中華人民共和國民用航空法》等有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和規(guī)定”。

5.4安全目標(biāo)

5.4.1安全目標(biāo)的確定

(1)場務(wù)隊根據(jù)民航有關(guān)規(guī)定及機(jī)場實際，應(yīng)用風(fēng)險管理的方法對機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域現(xiàn)狀進(jìn)行評估，制定機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域的安全目標(biāo)和措施，上報公司審批后組織實施。5.4.2安全目標(biāo)至少包括

(1)杜絕凈空保護(hù)原因造成的飛行事故、事故征候及機(jī)場關(guān)閉事件；(2)杜絕凈空保護(hù)異常情況發(fā)現(xiàn)處置不及時引發(fā)的投訴事件。5.4.3 制定安全工作計劃、簽署安全責(zé)任書

(1)場務(wù)隊根據(jù)安全目標(biāo)和措施，應(yīng)用風(fēng)險管理的方法，確定每項措施的實施計劃、考評標(biāo)準(zhǔn)和責(zé)任人，制定機(jī)場凈空保護(hù)管理安全工作計劃，上報公司批準(zhǔn)后組織實施。

(2)地面保障部組織相關(guān)技術(shù)和管理人員將機(jī)場凈空保護(hù)管理安全工作計劃細(xì)化分解落實到責(zé)任人，層層簽訂安全責(zé)任書。5.4.4安全目標(biāo)的監(jiān)控

(1)場務(wù)隊負(fù)責(zé)組織檢查機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域安全目標(biāo)的落實情況，對機(jī)場凈空的日常狀況進(jìn)行全面監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)隱患，及時評估，并根據(jù)評估情況采取相應(yīng)措施。

(2)場務(wù)隊每月召開月度工作會議，對照工作計劃、安全目標(biāo)，按級考核工作和安全目標(biāo)完成情況，對隱患控制措施進(jìn)行評估，必要時對控制措施進(jìn)行改進(jìn)，促進(jìn)安全管理工作的閉環(huán)運(yùn)行和動態(tài)管理。5.5 機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)管理 5.5.1凈空管理機(jī)構(gòu)及職責(zé)

(1)管理機(jī)構(gòu)：組 長--機(jī)場主管安全的副總經(jīng)理 副組長—地面保障部經(jīng)理

航務(wù)管理部經(jīng)理

組 員--場務(wù)隊全體人員，每周由三人一組對凈空進(jìn)行巡視。(2)組長職責(zé)：在牡丹江機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)，協(xié)調(diào)牡丹江市規(guī)劃局采取有效的措施，防止下列影響飛行安全的行為發(fā)生：

① 修建可能在空中排放大量煙霧、粉塵而影響飛行安全的建筑物（構(gòu)筑物）或者設(shè)施。

② 修建靶場、爆炸物倉庫等影響飛行安全的建筑物或者設(shè)施； ③ 設(shè)置影響民用機(jī)場目視助航設(shè)施使用的或者機(jī)組成員視線的燈光、標(biāo)志、物體。

④ 種植影響飛行安全或者影響民用機(jī)場助航設(shè)施使用的植物； ⑤ 放飛影響飛行安全的鳥類動物、無人駕駛自由氣球、系留氣球和其他升空物體。

⑥ 焚燒產(chǎn)生大量煙霧的農(nóng)作物秸稈、垃圾等物質(zhì)，或者燃放煙花、焰火。

⑦ 設(shè)置易吸引鳥類及其他動物的露天垃圾場、屠宰場、養(yǎng)殖場等場所。

⑧ 其他可能影響飛行安全的活動。⑨ 監(jiān)督檢查巡視小組的工作情況。(3)組員職責(zé)：

① 每周一次場外區(qū)檢查巡視凈空保護(hù)區(qū)域，在建建筑物或已建好的建筑物是否有違規(guī)超高現(xiàn)象。

② 對已建好的建筑物安裝障礙燈的情況進(jìn)行摸排，對已安裝障礙燈的檢查是否可以正常使用。③ 每天一次檢查場內(nèi)凈空情況。

④ 場務(wù)隊在巡視檢查過程中，要對有關(guān)施工單位及周邊地區(qū)群眾進(jìn)行凈空保護(hù)宣傳教育。⑤ 做好巡視檢查記錄。5.5.2基本要求

(1)牡丹江機(jī)場按照本機(jī)場遠(yuǎn)期總體規(guī)劃，制作牡丹江機(jī)場障礙物限制圖。

(2)當(dāng)牡丹江機(jī)場總體規(guī)劃調(diào)整時，機(jī)場障礙物限制圖也相應(yīng)調(diào)整。(3)牡丹江機(jī)場及時將最新的機(jī)場障礙物限制圖報牡丹江市規(guī)劃局備案。

(4)牡丹江機(jī)場積極協(xié)調(diào)和配合牡丹江市政府城市規(guī)劃行政主管部門按照相關(guān)法律法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定制定發(fā)布機(jī)場凈空保護(hù)的具體管理規(guī)定。明確牡丹江牡丹江機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)的新建、改（擴(kuò)）建建筑物或構(gòu)筑物的審批程序、新增障礙物的處置程序；保持原有障礙物的標(biāo)識清晰有效的管理辦法等。5.5.3管理規(guī)定

(1)牡丹江機(jī)場與牡丹江市規(guī)劃局每年召開一次凈空保護(hù)協(xié)調(diào)會。(2)牡丹江機(jī)場與牡丹江市規(guī)劃局協(xié)調(diào)確保精密進(jìn)近跑道的無障礙區(qū)域內(nèi)（OFZ）（由內(nèi)進(jìn)近面、內(nèi)過渡面和復(fù)飛面所組成）不得存在固定物體。輕型、易折的助航設(shè)施設(shè)備除外。

(3)當(dāng)跑道用于航空器進(jìn)近時，應(yīng)確保移動物體不得高出這些限制面。(4)在精密進(jìn)近跑道和非儀表跑道的保護(hù)區(qū)域內(nèi)，規(guī)劃局對新增物體或者現(xiàn)有物體的擴(kuò)展，確保不得高出進(jìn)近面、過渡面、錐形面和內(nèi)水平面，除非經(jīng)與牡丹江機(jī)場協(xié)調(diào)，請有資質(zhì)的部門進(jìn)行航行研究，航行研究認(rèn)為該物體或擴(kuò)展的物體能夠被一個已有的不能移動的物體所遮蔽。

(5)牡丹江機(jī)場對高出進(jìn)近面、過渡面、錐形面和內(nèi)水平面的現(xiàn)有物體視為障礙物，并協(xié)調(diào)牡丹江市政府與規(guī)劃局予以拆除，對拆除建筑物有異議的單位，由建筑物單位請有資質(zhì)的部門作航行研究，經(jīng)航行研究認(rèn)為該物體能夠被一個已有的不能移動的物體所遮蔽，或者該物體不影響飛行安全或航空器正常運(yùn)行的。

(6)對于不高出進(jìn)近面、但對目視或非目視助航設(shè)施的性能可能產(chǎn)生不良影響的物體，牡丹江機(jī)場與牡市規(guī)劃局協(xié)調(diào)該建筑物單位及時消除該物體對這些設(shè)施的影響。

(7)任何建筑物、構(gòu)筑物經(jīng)空中交通管理部門研究認(rèn)為對航空器活動地區(qū)、內(nèi)水平面或錐形面范圍內(nèi)的航空器的運(yùn)行有危害時，視為障礙物，牡丹江機(jī)場與牡丹江市政府、規(guī)劃局協(xié)調(diào)建筑物單位盡可能地予以拆除。

(8)牡丹江機(jī)場對機(jī)場障礙物限制面范圍以外、距機(jī)場跑道中心線兩側(cè)各10公里,跑道端外20公里的區(qū)域內(nèi)，高出原地面30米且高出機(jī)場標(biāo)高150米的物體視為障礙物，除非經(jīng)由建筑物單位請有資質(zhì)的部門作航行研究，航行研究表明它們不會對航空器的運(yùn)行構(gòu)成危害的不視為障礙物。

(9)牡丹江機(jī)場障礙物限制面范圍以內(nèi)或以外地區(qū)的障礙物，障礙物所屬單位都應(yīng)按照《民用機(jī)場飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定予以標(biāo)志和照明。障礙物單位沒有按規(guī)定予以標(biāo)志和照明的，牡丹江機(jī)場凈空巡視人員發(fā)現(xiàn)后予以下發(fā)限期整改通知單，逾期還未整改的，場務(wù)隊報機(jī)場分公司。由分公司報牡丹江市政府或規(guī)劃局予以協(xié)調(diào)。

(10)障礙物單位安裝航空障礙燈時，必須是有民航專用設(shè)備使用許可證的廠家。5.5.4巡視檢查制度

(1)機(jī)場凈空巡視分場內(nèi)區(qū)、場外區(qū)兩部分：

① 場內(nèi)區(qū)巡視檢查按停機(jī)坪、升降帶、跑道端安全區(qū)順序進(jìn)行，主要檢查飛行區(qū)場地內(nèi)是否有超高建筑物、塔吊、天線、臨時性施工等超高設(shè)施，同時檢查場地內(nèi)的障礙物的障礙燈和障礙標(biāo)志是否完好。② 場外區(qū)巡視以進(jìn)近面、過渡面、起飛爬升面為基準(zhǔn)，凈空檢查人員每周一次在跑道中心線兩側(cè)各6公里，跑道兩端各15公里橢圓形障礙物限制面范圍內(nèi)進(jìn)行巡查，必要時也可延伸至凈空保護(hù)區(qū)域（兩側(cè)10公里，端兩側(cè)20公里）檢查是否有在建或擬建的超高建筑物、塔吊等超標(biāo)設(shè)施，同時檢查障礙燈和障礙標(biāo)志是否完好。對于在建的建筑物場務(wù)隊現(xiàn)場測量，并記錄。詢問是否經(jīng)過機(jī)場審批等事項。回來后，到主管副總進(jìn)行匯報，并把測量和記錄的數(shù)據(jù)一并上報，查看是否有超高建筑物。如有則報牡丹江市規(guī)劃局進(jìn)行備案，請規(guī)劃局進(jìn)行處理。

(2)機(jī)場內(nèi)無障礙區(qū)，每天檢查一次。機(jī)場外凈空保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)，每周檢查一次。場外區(qū)檢查路線：機(jī)場---江南新區(qū)---西安區(qū)---愛民區(qū)---陽明區(qū)---東安區(qū)。(3)巡視檢查工作內(nèi)容：

① 檢查有無新增的、超高的建筑物、構(gòu)筑物和自然生長的植物，并對可能超高的物體進(jìn)行測量；

② 檢查有無影響凈空環(huán)境的情況，如樹木、煙塵、燈光、風(fēng)箏和氣球等；

③ 檢查障礙物標(biāo)志、標(biāo)志物和障礙燈的有效性。

④ 確保任何可能突出障礙物限制面的建筑活動或自然生長植物在影響機(jī)場運(yùn)行之前被發(fā)現(xiàn)。

(4)對于機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)的原有障礙物，發(fā)現(xiàn)障礙燈失效或障礙物標(biāo)志模糊不清、不能起到警示作用的，由機(jī)場分公司授權(quán)地面保障部場務(wù)隊向該障礙物的所屬單位發(fā)出整改通知單，要求使用單位限期整改，逾期不改的采取行政或法律手段。

(5)場務(wù)隊凈空巡視人員在巡視檢查中發(fā)現(xiàn)新的障礙物或凈空條件發(fā)生變化時，及時將新障礙物的位置、高度等情況通報調(diào)度室及機(jī)場分公司、牡丹江市城市規(guī)劃局和民航黑龍江監(jiān)管辦，盡可能迅速予以拆除。拆除前調(diào)度室應(yīng)考慮以某種方式對航空器的運(yùn)行加以限制，規(guī)劃局令障礙物所屬單位設(shè)置障礙物標(biāo)志和障礙燈。(6)通報程序：

① 對于機(jī)場凈空區(qū)域內(nèi)出現(xiàn)的新增超高障礙物，必須及時通報調(diào)度室、并報告主管地面保障部公司領(lǐng)導(dǎo)，由地面保障部場務(wù)隊以快報方式向省機(jī)場集團(tuán)公司飛行區(qū)管理部及民航黑龍江監(jiān)管辦報告。由機(jī)場分公司委派專職人員協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)卣?zé)令其停建或拆除，必要時采取行政或法律手段。

② 場務(wù)隊巡視檢查該障礙物改建或拆除后，報調(diào)度室、省機(jī)場集團(tuán)飛行區(qū)管理部、民航黑龍江監(jiān)管辦。并記錄在案。

③ 巡視檢查后應(yīng)填寫《機(jī)場凈空區(qū)障礙物周檢查記錄表》存檔。5.5.5牡丹江機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)內(nèi)新建（改建、擴(kuò)建）建（構(gòu)）筑物的凈空管理申報、審核程序

(1)申請人應(yīng)填寫《東北地區(qū)民用機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)內(nèi)新建（改建、擴(kuò)建）建（構(gòu)）筑物申請書》，并將相關(guān)申請材料提交到機(jī)場管理機(jī)構(gòu)及所在地監(jiān)管辦。

① 向機(jī)場管理機(jī)構(gòu)提供如下材料： a.申請文件；

b.建（構(gòu)）筑物高度、經(jīng)緯度，在機(jī)場凈空限制物限制圖中標(biāo)注出該建（構(gòu)）筑物的位置及距機(jī)場跑道端及中心線的垂直距離； c.建（構(gòu)）筑物的用途、產(chǎn)權(quán)單位、管理單位。② 向監(jiān)管辦提供如下材料：

a.建（構(gòu)）筑物的有效測繪報告、飛行程序評估報告； b.飛行程序評估報告中如需要，應(yīng)提供1:10萬地形圖。③ 申請人提交的文件、資料應(yīng)符合以下要求：

a.申請人提交的文件、資料應(yīng)為原件，當(dāng)申請人提交復(fù)印件時，應(yīng)加蓋印章并提供原件，經(jīng)與原件核對后，退還原件；

b.申請人提交的圖紙應(yīng)有設(shè)計單位的公章，必要時要有設(shè)計單位的設(shè)計文件。

5.5.6新增障礙物的處置程序

(1)了解并記錄障礙物的詳細(xì)情況，以書面形式通知其產(chǎn)權(quán)單位限期拆除超高部分。

(2)由機(jī)場地面保障部場務(wù)隊書面或快報形式通報調(diào)度室及民航黑龍江監(jiān)管辦。如影響到機(jī)場運(yùn)行，請示省機(jī)場集團(tuán)公司，臨時提高機(jī)場運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)。調(diào)度室對外發(fā)布航行通告。

(3)機(jī)場以書面形式報告市政府或規(guī)劃局，積極協(xié)調(diào)處理方案，查明原因，消除安全隱患。

(4)對于難以協(xié)調(diào)的，應(yīng)上報市政府主管機(jī)構(gòu)，提交民航黑龍江監(jiān)管辦做航行研究和安全評估后提出處理意見。

(5)牡丹江機(jī)場分公司與牡丹江市政府相關(guān)部門及規(guī)劃局共同就出現(xiàn)新增障礙物開展調(diào)查分析，查找薄弱環(huán)節(jié)，采取改進(jìn)措施。并按照民航黑龍江監(jiān)管辦對超高障礙物的處理意見提交當(dāng)?shù)卣?.5.7保持原有障礙物標(biāo)識清晰有效的管理方法

(1)場務(wù)隊在場外區(qū)每周巡視檢查時，如發(fā)現(xiàn)障礙物的標(biāo)識不清晰、標(biāo)志燈不亮，場務(wù)人員要及時記錄障礙物所屬單位并上報機(jī)場分公司，由機(jī)場分公司出具告知函派人予以協(xié)調(diào)解決。

(2)場務(wù)隊在場內(nèi)區(qū)每天巡視檢查時，如發(fā)現(xiàn)障礙物的標(biāo)識不清晰、標(biāo)志燈不亮，場務(wù)人員要及時記錄障礙物所屬單位并上報部門經(jīng)理，由場務(wù)隊出具告知函部門經(jīng)理派人予以協(xié)調(diào)解決。

(3)牡丹江機(jī)場分公司和牡丹江市規(guī)劃局簽訂了凈空保護(hù)協(xié)議并備案。

5.5.8機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)范圍和限制面范圍

(1)保護(hù)區(qū)范圍：跑道南北兩端外20公里，跑道中線東西兩側(cè)各10公里。

(2)限制面范圍：內(nèi)水平面4公里，錐形面2公里，南北兩端15公里的橢圓形限制面。