第一篇：物流管理沙盤個(gè)人總結(jié)

經(jīng)過(guò)這一個(gè)月的訓(xùn)練，我們從中學(xué)到了很多的東西，從市場(chǎng)的建立，廣告投入的經(jīng)濟(jì)性，訂單的投標(biāo)，運(yùn)輸工具的充分利用，路線的選取，市場(chǎng)開發(fā)，以及與會(huì)計(jì)計(jì)算相關(guān)的行政管理費(fèi)用，設(shè)備折舊費(fèi)用，各種開發(fā)費(fèi)用，利息費(fèi)用，貼現(xiàn)費(fèi)用等。這些知識(shí)也許書本上也有，但是，沒(méi)有我們通過(guò)實(shí)踐獲得的更加好。通過(guò)這樣的模擬大賽來(lái)獲得知識(shí)，不僅讓我們熟悉了一個(gè)企業(yè)的所有業(yè)務(wù)流程，而且讓我們對(duì)枯燥無(wú)味的理論充滿了求知欲，同時(shí)對(duì)我們的創(chuàng)新思維，協(xié)作工作能力都是一個(gè)很好的考驗(yàn)。甚至這對(duì)我們以后的工作有很大的幫助。這實(shí)在是一個(gè)獲益匪淺的比賽。

以下是我們?nèi)甑拇笾陆?jīng)營(yíng)過(guò)程

老師講解規(guī)則、電腦軟件初始化之后，我們公司就開始運(yùn)營(yíng)了，我們采取的大體策略是：求穩(wěn)，而后再發(fā)展。由于第一年市場(chǎng)有限，訂單不多，競(jìng)爭(zhēng)過(guò)大，很難實(shí)現(xiàn)盈利，我們就少做訂單實(shí)現(xiàn)少虧，從而沒(méi)有短貸，在年末順利貸到200M的長(zhǎng)貸，長(zhǎng)貸使我們?cè)诮窈蟮膸啄甑默F(xiàn)金流始終沒(méi)有中斷，使企業(yè)能夠持續(xù)經(jīng)營(yíng)下去?；I集資金在整個(gè)三年運(yùn)作中至為重要。在前些天的訓(xùn)練中,我們出現(xiàn)過(guò)破產(chǎn),我們認(rèn)真吸取教訓(xùn)，事后認(rèn)真做好預(yù)算，我們4個(gè)人全員參與各個(gè)環(huán)節(jié)，一加一是可以大于二的.第二年隨著市場(chǎng)的開發(fā)，訂單逐漸多起來(lái)，競(jìng)爭(zhēng)變小，我們拿到的訂單也多了起來(lái)，開始實(shí)現(xiàn)盈利。最后在年末實(shí)

現(xiàn)總資產(chǎn)不虧，由于我們追求穩(wěn)，后發(fā)制人，所以與第一落下很大的差距，我們認(rèn)真分析形勢(shì)，最終決定在第三年穩(wěn)扎穩(wěn)打不求第一只求第二。

第三年由于有破產(chǎn)的隊(duì)伍退出，只剩下四支隊(duì)伍，競(jìng)爭(zhēng)再次大大減小，我們?cè)诓怀瑫r(shí)的前提下勁量的多拿訂單，實(shí)現(xiàn)了一定盈利，最終獲得第二名，這都得益于我們團(tuán)隊(duì)的通力合作。

我從這次的比賽中總結(jié)了一些取勝的關(guān)鍵因素和條件第一：團(tuán)隊(duì)?！耙欢焉白邮撬缮⒌?，可是，當(dāng)它和水泥，石子，水混合后，它比花崗巖還要堅(jiān)硬。”團(tuán)隊(duì)成員的能力和個(gè)性的互補(bǔ)性，情感和情緒的交融這些都將產(chǎn)生像混泥土一樣巨大的堅(jiān)韌效應(yīng)，這將對(duì)比賽結(jié)果產(chǎn)生重大的影響。團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)該是一個(gè)學(xué)習(xí)型的組織，在這個(gè)組織內(nèi)，大家彼此交流和分享自己的知識(shí)，這樣可以積極應(yīng)對(duì)不斷變化著的外界環(huán)境，可以從整個(gè)盤面宏觀考慮問(wèn)題，分析問(wèn)題，解決問(wèn)題。廣告說(shuō)得好：站得更高，才能看得更遠(yuǎn)！

第二：狀態(tài)。比賽前，參賽選手一定要有充足的精神和動(dòng)力，要有清晰的思路。既不能輕敵也不能有太大的精神包袱，但是所有參賽隊(duì)員不能沒(méi)有求勝的強(qiáng)烈心理。孫子曰“上下同欲者勝”就是這個(gè)道理。

第三：戰(zhàn)略。戰(zhàn)略，它不足以導(dǎo)致成功，但是沒(méi)有它注定要失敗。如果你的公司沒(méi)有長(zhǎng)期的一貫的可度量的戰(zhàn)略目

標(biāo)，那么你的公司就不知道要往哪個(gè)方向去，還要走多遠(yuǎn)。這樣的公司注定要被市場(chǎng)淘汰。

第四：戰(zhàn)術(shù)。毛主席說(shuō)過(guò)，“在戰(zhàn)略上要藐視敵人，但是在戰(zhàn)術(shù)上要重視敵人”戰(zhàn)術(shù)是戰(zhàn)略實(shí)施的平臺(tái)，可想而知戰(zhàn)術(shù)的重要性。戰(zhàn)術(shù)上要特別重視的是必須制定多條戰(zhàn)術(shù)方針的備選方案。這樣可以根據(jù)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的變化相機(jī)而動(dòng)，靈活應(yīng)對(duì)。否則競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的巨變會(huì)給你的公司來(lái)個(gè)措手不及。

第五：預(yù)算。預(yù)算前面已經(jīng)講過(guò)，準(zhǔn)確預(yù)算，協(xié)作預(yù)算，全面預(yù)算是關(guān)鍵。

第六：決策。現(xiàn)代管理之父杜拉克斷言：“管理始終是一個(gè)決策的過(guò)程”。在沙盤對(duì)抗中，決策也是無(wú)處不在?！耙徽胁簧魅P皆輸”——決策的重要性不言而喻?！笆∫欢ㄓ性颍晒σ欢ㄓ蟹椒ā薄獩Q策需要掌握相關(guān)的基本理論和方法。“巧婦難為無(wú)米之炊”——決策的基礎(chǔ)是數(shù)據(jù)。如果沒(méi)有預(yù)測(cè)活動(dòng)，就沒(méi)有決策的自由。所以在決策之前要做好預(yù)測(cè)。決策的原則應(yīng)該是不得其利，不用其計(jì)。所以每次決策之前我們一定要問(wèn)這樣一個(gè)“殺手”問(wèn)題：“你做出這樣的決策的根據(jù)是什么？”這樣，公司的思考問(wèn)題的質(zhì)量就會(huì)得到大大的提高。

第七：操盤。操盤對(duì)于參賽的每個(gè)人來(lái)說(shuō)應(yīng)該做到游刃有余。但是我這里還想提一下，因?yàn)槲覀円郧坝?xùn)練中遇到過(guò)超盤失誤而導(dǎo)致巨額虧損甚至破產(chǎn)。我想把操盤失誤分成兩

類：一般過(guò)失與重大過(guò)失。一般過(guò)失指的是由于疏忽所致，集中注意力調(diào)整精神狀態(tài)是可以避免的。重大過(guò)失是由于計(jì)算分析失誤，規(guī)則誤解導(dǎo)致的，這就需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)和增加理解來(lái)避免。比賽過(guò)程中一定要盡量避免這兩類過(guò)失的發(fā)生。第八：經(jīng)驗(yàn)。我覺(jué)得每在沙盤上推演一次，我都有意想不到的收獲。盡管我們比賽不能學(xué)套路，要學(xué)思路，但是做多了就有規(guī)律可循了。在面臨風(fēng)險(xiǎn)時(shí)會(huì)有眉頭一皺計(jì)上心來(lái)的效果。

最后我想說(shuō)在那幾個(gè)星期，我們所面對(duì)不僅是為了比賽的訓(xùn)練，而是一次對(duì)我們來(lái)說(shuō)的重大考驗(yàn)。盡管它的形式僅僅是一場(chǎng)“商業(yè)游戲”，不過(guò)它的目的不是玩玩而已。重要的是，在這個(gè)過(guò)程之中，要我們學(xué)以致用，把理論運(yùn)用到“實(shí)踐”，再?gòu)摹皩?shí)踐”當(dāng)中尋找規(guī)律，然后獲得啟發(fā)。這樣，所學(xué)到的東西才會(huì)真正變成是我們自己的。而我的最大啟發(fā)是——“天下無(wú)難事，只怕有心人”，沒(méi)有什么事是我們完成不了的，只有肯用心地學(xué)，認(rèn)真努力地去做，就算是再大的困難也能夠迎刃而解，再繁重的工作也不會(huì)成為障礙的。整個(gè)過(guò)程中，我們雖然出了不少的問(wèn)題，但是我們正是在這些問(wèn)題中慢慢成長(zhǎng)起來(lái)，慢慢對(duì)真正的企業(yè)的了解真實(shí)起來(lái)，我們才慢慢積累了經(jīng)驗(yàn)?？梢哉f(shuō)正是這些暴露出來(lái)的問(wèn)題才讓我們對(duì)理論知識(shí)有了更加深刻和真切的體會(huì)，同時(shí)

也縮短了理論與實(shí)際在我們意識(shí)中的距離。最后，我們?nèi)M要感謝老師為我們所作出的一切努力和奉獻(xiàn)。

第二篇：物流管理沙盤個(gè)人總結(jié)（本站推薦）

經(jīng)過(guò)這一個(gè)月的訓(xùn)練，我們從中學(xué)到了很多的東西，從市場(chǎng)的建立，廣告投入的經(jīng)濟(jì)性，訂單的投標(biāo)，運(yùn)輸工具的充分利用，路線的選取，市場(chǎng)開發(fā)，以及與會(huì)計(jì)計(jì)算相關(guān)的行政管理費(fèi)用，設(shè)備折舊費(fèi)用，各種開發(fā)費(fèi)用，利息費(fèi)用，貼現(xiàn)費(fèi)用等。這些知識(shí)也許書本上也有，但是，沒(méi)有我們通過(guò)實(shí)踐獲得的更加好。通過(guò)這樣的模擬大賽來(lái)獲得知識(shí)，不僅讓我們熟悉了一個(gè)企業(yè)的所有業(yè)務(wù)流程，而且讓我們對(duì)枯燥無(wú)味的理論充滿了求知欲，同時(shí)對(duì)我們的創(chuàng)新思維，協(xié)作工作能力都是一個(gè)很好的考驗(yàn)。甚至這對(duì)我們以后的工作有很大的幫助。這實(shí)在是一個(gè)獲益匪淺的比賽。

以下是我們?nèi)甑拇笾陆?jīng)營(yíng)過(guò)程

老師講解規(guī)則、電腦軟件初始化之后，我們公司就開始運(yùn)營(yíng)了，我們采取的大體策略是：求穩(wěn)，而后再發(fā)展。由于第一年市場(chǎng)有限，訂單不多，競(jìng)爭(zhēng)過(guò)大，很難實(shí)現(xiàn)盈利，我們就少做訂單實(shí)現(xiàn)少虧，從而沒(méi)有短貸，在年末順利貸到200M的長(zhǎng)貸，長(zhǎng)貸使我們?cè)诮窈蟮膸啄甑默F(xiàn)金流始終沒(méi)有中斷，使企業(yè)能夠持續(xù)經(jīng)營(yíng)下去?；I集資金在整個(gè)三年運(yùn)作中至為重要。在前些天的訓(xùn)練中,我們出現(xiàn)過(guò)破產(chǎn),我們認(rèn)真吸取教訓(xùn)，事后認(rèn)真做好預(yù)算，我們4個(gè)人全員參與各個(gè)環(huán)節(jié)，一加一是可以大于二的.第二年隨著市場(chǎng)的開發(fā)，訂單逐漸多起來(lái)，競(jìng)爭(zhēng)變小，我們拿到的訂單也多了起來(lái)，開始實(shí)現(xiàn)盈利。最后在年末實(shí)現(xiàn)總資產(chǎn)不虧，由于我們追求穩(wěn)，后發(fā)制人，所以與第一落下很大的差距，我們認(rèn)真分析形勢(shì)，最終決定在第三年穩(wěn)扎穩(wěn)打不求第一只求第二。

第三年由于有破產(chǎn)的隊(duì)伍退出，只剩下四支隊(duì)伍，競(jìng)爭(zhēng)再次大大減小，我們?cè)诓怀瑫r(shí)的前提下勁量的多拿訂單，實(shí)現(xiàn)了一定盈利，最終獲得第二名，這都得益于我們團(tuán)隊(duì)的通力合作。

我從這次的比賽中總結(jié)了一些取勝的關(guān)鍵因素和條件

第一：團(tuán)隊(duì)?！耙欢焉白邮撬缮⒌?，可是，當(dāng)它和水泥，石子，水混合后，它比花崗巖還要堅(jiān)硬?！眻F(tuán)隊(duì)成員的能力和個(gè)性的互補(bǔ)性，情感和情緒的交融這些都將產(chǎn)生像混泥土一樣巨大的堅(jiān)韌效應(yīng)，這將對(duì)比賽結(jié)果產(chǎn)生重大的影響。團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)該是一個(gè)學(xué)習(xí)型的組織，在這個(gè)組織內(nèi)，大家彼此交流和分享自己的知識(shí)，這樣可以積極應(yīng)對(duì)不斷變化著的外界環(huán)境，可以從整個(gè)盤面宏觀考慮問(wèn)題，分析問(wèn)題，解決問(wèn)題。廣告說(shuō)得好：站得更高，才能看得更遠(yuǎn)！

第二：狀態(tài)。比賽前，參賽選手一定要有充足的精神和動(dòng)力，要有清晰的思路。既不能輕敵也不能有太大的精神包袱，但是所有參賽隊(duì)員不能沒(méi)有求勝的強(qiáng)烈心理。孫子曰“上下同欲者勝”就是這個(gè)道理。

第三：戰(zhàn)略。戰(zhàn)略，它不足以導(dǎo)致成功，但是沒(méi)有它注定要失敗。如果你的公司沒(méi)有長(zhǎng)期的一貫的可度量的戰(zhàn)略目標(biāo)，那么你的公司就不知道要往哪個(gè)方向去，還要走多遠(yuǎn)。這樣的公司注定要被市場(chǎng)淘汰。

第四：戰(zhàn)術(shù)。毛主席說(shuō)過(guò)，“在戰(zhàn)略上要藐視敵人，但是在戰(zhàn)術(shù)上要重視敵人”戰(zhàn)術(shù)是戰(zhàn)略實(shí)施的平臺(tái)，可想而知戰(zhàn)術(shù)的重要性。戰(zhàn)術(shù)上要特別重視的是必須制定多條戰(zhàn)術(shù)方針的備選方案。這樣可以根據(jù)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的變化相機(jī)而動(dòng)，靈活應(yīng)對(duì)。否則競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的巨變會(huì)給你的公司來(lái)個(gè)措手不及。

第五：預(yù)算。預(yù)算前面已經(jīng)講過(guò)，準(zhǔn)確預(yù)算，協(xié)作預(yù)算，全面預(yù)算是關(guān)鍵。

第六：決策。現(xiàn)代管理之父杜拉克斷言：“管理始終是一個(gè)決策的過(guò)程”。在沙盤對(duì)抗中，決策也是無(wú)處不在。“一招不慎全盤皆輸”——決策的重要性不言而喻?！笆∫欢ㄓ性颍晒σ欢ㄓ蟹椒ā薄獩Q策需要掌握相關(guān)的基本理論和方法。“巧婦難為無(wú)米之炊”——決策的基礎(chǔ)是數(shù)據(jù)。如果沒(méi)有預(yù)測(cè)活動(dòng)，就沒(méi)有決策的自由。所以在決策之前要做好預(yù)測(cè)。決策的原則應(yīng)該是不得其利，不用其計(jì)。所以每次決策之前我們一定要問(wèn)這樣一個(gè)“殺手”問(wèn)題：“你做出這樣的決策的根據(jù)是什么？”這樣，公司的思考問(wèn)題的質(zhì)量就會(huì)得到大大的提高。

第七：操盤。操盤對(duì)于參賽的每個(gè)人來(lái)說(shuō)應(yīng)該做到游刃有余。但是我這里還想提一下，因?yàn)槲覀円郧坝?xùn)練中遇到過(guò)超盤失誤而導(dǎo)致巨額虧損甚至破產(chǎn)。我想把操盤失誤分成兩類：一般過(guò)失與重大過(guò)失。一般過(guò)失指的是由于疏忽所致，集中注意力調(diào)整精神狀態(tài)是可以避免的。重大過(guò)失是由于計(jì)算分析失誤，規(guī)則誤解導(dǎo)致的，這就需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)和增加理解來(lái)避免。比賽過(guò)程中一定要盡量避免這兩類過(guò)失的發(fā)生。

第八：經(jīng)驗(yàn)。我覺(jué)得每在沙盤上推演一次，我都有意想不到的收獲。盡管我們比賽不能學(xué)套路，要學(xué)思路，但是做多了就有規(guī)律可循了。在面臨風(fēng)險(xiǎn)時(shí)會(huì)有眉頭一皺計(jì)上心來(lái)的效果。

最后我想說(shuō)在那幾個(gè)星期，我們所面對(duì)不僅是為了比賽的訓(xùn)練，而是一次對(duì)我們來(lái)說(shuō)的重大考驗(yàn)。盡管它的形式僅僅是一場(chǎng)“商業(yè)游戲”，不過(guò)它的目的不是玩玩而已。重要的是，在這個(gè)過(guò)程之中，要我們學(xué)以致用，把理論運(yùn)用到“實(shí)踐”，再?gòu)摹皩?shí)踐”當(dāng)中尋找規(guī)律，然后獲得啟發(fā)。這樣，所學(xué)到的東西才會(huì)真正變成是我們自己的。而我的最大啟發(fā)是——“天下無(wú)難事，只怕有心人”，沒(méi)有什么事是我們完成不了的，只有肯用心地學(xué)，認(rèn)真努力地去做，就算是再大的困難也能夠迎刃而解，再繁重的工作也不會(huì)成為障礙的。整個(gè)過(guò)程中，我們雖然出了不少的問(wèn)題，但是我們正是在這些問(wèn)題中慢慢成長(zhǎng)起來(lái)，慢慢對(duì)真正的企業(yè)的了解真實(shí)起來(lái)，我們才慢慢積累了經(jīng)驗(yàn)。可以說(shuō)正是這些暴露出來(lái)的問(wèn)題才讓我們對(duì)理論知識(shí)有了更加深刻和真切的體會(huì)，同時(shí)也縮短了理論與實(shí)際在我們意識(shí)中的距離。最后，我們?nèi)M要感謝老師為我們所作出的一切努力和奉獻(xiàn)。

第三篇：物流沙盤實(shí)驗(yàn)個(gè)人總結(jié)

物流沙盤實(shí)驗(yàn)個(gè)人總結(jié)

記得大二時(shí)就經(jīng)常聽(tīng)到專業(yè)老師提起，大三要帶領(lǐng)我們參加物流沙盤實(shí)驗(yàn)的課程，說(shuō)是可以自己組建一個(gè)物流公司，在模擬的市場(chǎng)上經(jīng)營(yíng)，一直躍躍欲試，一直期待著。終于，在2013年4月18日和25日，我們參加了為期兩天的物流沙盤實(shí)驗(yàn)。我們遇到了很多困難，也誕生了很多驚喜，是冷靜，是焦慮，是歡呼。當(dāng)然，我們也獲益匪淺。我想，我們應(yīng)該感謝學(xué)校為我們提供了這樣的設(shè)備和學(xué)習(xí)環(huán)境，同時(shí)，更該感謝我們的老師們不辭勞苦、耐心地指導(dǎo)。

18號(hào)的早上，帶著好奇，激動(dòng)的心情，我們都認(rèn)真聽(tīng)著老師對(duì)實(shí)驗(yàn)步驟、內(nèi)容等的說(shuō)明。我們總結(jié)得出，理解老師每一期開始前的補(bǔ)充說(shuō)明對(duì)當(dāng)期公司經(jīng)營(yíng)取到很關(guān)鍵的作用。我們就曾在第一期吸取教訓(xùn)，沒(méi)聽(tīng)清第一期的規(guī)則，復(fù)雜化考慮了“不可在訂貨前送貨”，導(dǎo)致浪費(fèi)了很多時(shí)間、精力規(guī)劃路線。

首先，我們?yōu)樽约旱墓救×艘粋€(gè)很樸素的名字“安達(dá)物流有限公司”，強(qiáng)調(diào)安全、速度，秉持客戶至上，控制成本的經(jīng)營(yíng)理念。同時(shí)，為它取了一個(gè)響亮的口號(hào)“選擇我們，成就你們”。老師提醒我們，為公司取名、確定公司的核心價(jià)值及愿景，不是形式化的東西，重要的是經(jīng)營(yíng)的過(guò)程中不要偏離既定的公司核心價(jià)值。我們深知，公司核心價(jià)值、愿景是公司能否長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的關(guān)鍵因素。

接著，是第一期的試水。我想，我們是一個(gè)精煉，而有激情的隊(duì)伍。當(dāng)老師宣布各組開始思考各自第一期的費(fèi)率時(shí)，我們不是靠蒙，靠投機(jī)，而是通過(guò)大量數(shù)據(jù)的計(jì)算，估算出一個(gè)中等的費(fèi)率18%，果然如期拿到了一個(gè)中等的訂單。這里我們走的是穩(wěn)健的方針，第一期訂單不可太大，不好處理，萬(wàn)一失敗對(duì)今后的經(jīng)營(yíng)都是不好的開端；訂單太小，在創(chuàng)造收入上會(huì)處于劣勢(shì)局面。

確定訂單后，我們很快就如火如荼地進(jìn)入了物流運(yùn)輸路線規(guī)劃。真正驗(yàn)證了一句老話“團(tuán)結(jié)就是力量”，雖然我們掛職不一樣，但是在人手有限的情況下，我們都是集體討論，積極獻(xiàn)策。我們中還有位同學(xué)帶來(lái)了好多扣扣供實(shí)驗(yàn)時(shí)放在車上當(dāng)作貨物，使我們?cè)趯?shí)物演練中能更加直觀的完成配送目標(biāo)并優(yōu)化路線。我深刻的記得是小云、雪玉、旖旎和我各拿一個(gè)小車同時(shí)走路線，楊路根據(jù)我們的路線填表格，孟茜根據(jù)我們的路線畫圖，同時(shí)，我們每走一步就考慮這步是不是最優(yōu)的，步步優(yōu)化，再總體優(yōu)化，再步步優(yōu)化。如此反復(fù)試驗(yàn)，雖然花耗了我們很多時(shí)間，但是功夫不負(fù)有心人，我們?nèi)〉昧藵M意的成績(jī)，我記得當(dāng)完成路線時(shí)我們都吐了口氣、會(huì)心地笑了。經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，群策群力保證了我們總能在完成100%的訂單滿足率時(shí)，實(shí)現(xiàn)成本的最小化。

第一期結(jié)束后是半小時(shí)的吃飯時(shí)間，緊接著又投入晚上的第二期戰(zhàn)斗，這時(shí)我們已經(jīng)是一群合作無(wú)間的“戰(zhàn)友“了。第一期的反復(fù)實(shí)驗(yàn)著實(shí)豐富了我們整個(gè)小組的作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。策略轉(zhuǎn)變：要有足夠信心拿大訂單，控制成本的情況下盡力增加收入，以提高利潤(rùn)。第二期我們提供了21%的競(jìng)標(biāo)費(fèi)率。無(wú)耐，博弈輸人。很多小組的費(fèi)率比我們低，我們只拿到了第五個(gè)訂單。急中生智，在大多數(shù)人把目光指向新產(chǎn)品F2時(shí)，我們拿了F2后，依然重視F1的中轉(zhuǎn)，化劣勢(shì)為優(yōu)勢(shì)，解決了3個(gè)F1的庫(kù)存，同時(shí)增加總訂單數(shù)量。第二期的路線規(guī)劃顯得效率、清晰多了，在有了第一期的經(jīng)驗(yàn)后。第二期，我們同樣又取得了中上的利潤(rùn)，但是兩期綜合凈資產(chǎn)達(dá)到了排名第一。

經(jīng)過(guò)兩期的沙盤實(shí)戰(zhàn)，我們對(duì)整個(gè)公司的經(jīng)營(yíng)有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。我們似乎都感覺(jué)到，這個(gè)模擬沙盤實(shí)驗(yàn)的缺陷性，市場(chǎng)的模擬性不夠，不是特別符合市場(chǎng)的發(fā)展規(guī)律。如果僅是在這個(gè)模擬的實(shí)驗(yàn)中，我們幾乎可以說(shuō)不要建，甚至是租倉(cāng)庫(kù)，因?yàn)榻ɑ蚴亲獾钠鸪醭杀径际歉甙旱?，而且單位日?kù)存成本會(huì)比單位日運(yùn)輸成本高，同時(shí)還要考慮倉(cāng)庫(kù)的折舊。如果是借款建倉(cāng)庫(kù)，則還要考慮財(cái)務(wù)成本。所以，我們總結(jié)：要一直在路上奔跑，用運(yùn)輸成本代替?zhèn)}儲(chǔ)成本，盡量不建租倉(cāng)庫(kù)、不買車，在能滿足運(yùn)輸需求下也盡量不租大車，畢竟這只是一個(gè)為期四期的公司。當(dāng)然，不進(jìn)行任何公司固定資產(chǎn)建設(shè)，閑置資本較多，導(dǎo)致資本利用率偏弱，這是不符合現(xiàn)實(shí)企業(yè)的發(fā)展規(guī)律的。因此，在這里我們重新給公司確立了一個(gè)新的定位：我們提供的是一種更為高端的服務(wù)，從側(cè)重物流路線的規(guī)劃，自己只有一個(gè)中心倉(cāng)庫(kù)和兩個(gè)車隊(duì)，其他庫(kù)存和運(yùn)輸需求上都靠外包滿足需要。

經(jīng)過(guò)一周的休養(yǎng)生息，25號(hào)的早上我們?nèi)缙诙?，即將進(jìn)行第三期的經(jīng)營(yíng)。經(jīng)上期總結(jié)，我們覺(jué)得有必要向“恒運(yùn)公司”學(xué)習(xí)，提高費(fèi)率，控制成本，在不高的訂單數(shù)量下取得高收入才是更高層次的經(jīng)營(yíng)、服務(wù)方式。我們毫不猶豫的提供了30%的費(fèi)率。依是飽滿的熱情，我們?cè)⊙獖^戰(zhàn)。一個(gè)概括，我們可以說(shuō)是一個(gè)略保守，又積極上進(jìn)的團(tuán)隊(duì)。不會(huì)做大冒險(xiǎn)的行為，始終堅(jiān)持中上、穩(wěn)定的路線，取長(zhǎng)補(bǔ)短，能及時(shí)改進(jìn)、優(yōu)化。由此，我們不斷鞏固了自己的市場(chǎng)份額，各期各項(xiàng)比例中上，綜合凈資產(chǎn)還是位居榜首。

然而情形似乎不是那么的樂(lè)觀。在第三期期末，不少其他組的同學(xué)頻繁出現(xiàn)在我們組來(lái)探析市場(chǎng)行情。讓我們苦惱不少。我們表示愿意與大家共同學(xué)習(xí)，共同分享經(jīng)驗(yàn)。

畢竟“友誼第一，比賽第二，學(xué)習(xí)才是硬道理”。

下午，用隊(duì)友的話是“終于迎來(lái)了第四期”，她說(shuō)她累了，我們都明白大家受了第三期影響了。但是我們堅(jiān)持到底，用我們的真誠(chéng)改變大家對(duì)我們的看法，路線方針不變。我們繼續(xù)提供30%的費(fèi)率。雖然總凈資產(chǎn)仍居榜首，但當(dāng)期利潤(rùn)不是很理想。隊(duì)友們都笑了，我們不一定要贏，但我們確實(shí)曾經(jīng)一起努力，一起奮斗?！凹词箾](méi)有輝煌的未來(lái)，如果能有無(wú)悔的往昔”我們堅(jiān)信。

今天，我在回顧那兩日的物流沙盤實(shí)驗(yàn)，做個(gè)人總結(jié)。物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理沙盤模擬系統(tǒng)是將企業(yè)置身復(fù)雜的物流網(wǎng)絡(luò)中，通過(guò)模擬物流企業(yè)的整體運(yùn)營(yíng)過(guò)程，我們依次進(jìn)行了備貨、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、物料搬運(yùn)、配送、訂單履行、物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)、存貨管理、供應(yīng)及需求計(jì)劃、外包管理以及客戶服務(wù)水平確定等戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)、運(yùn)營(yíng)層面的決策與實(shí)施。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，觀察物流企業(yè)管理的全貌，主要是從執(zhí)行角度來(lái)親身體驗(yàn)物流管理的主要環(huán)節(jié)，并學(xué)習(xí)如何解決實(shí)踐中遇到的典型問(wèn)題。這不僅僅調(diào)動(dòng)隊(duì)員們的主觀能動(dòng)性，又可以讓我們身臨其境，真正感受一個(gè)物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)者直面的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的精彩與殘酷，承擔(dān)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)與責(zé)任，領(lǐng)悟科學(xué)的管理規(guī)律，提升管理能力。就整個(gè)物流沙盤模擬系統(tǒng)，我們建議，有條件的話再進(jìn)一步優(yōu)化、完善，使得系統(tǒng)更加嚴(yán)謹(jǐn)，符合市場(chǎng)機(jī)制。

就整個(gè)實(shí)驗(yàn)的過(guò)程，我們總結(jié)：團(tuán)結(jié)就是力量，只有好的團(tuán)隊(duì)合作能力，才能充分調(diào)動(dòng)團(tuán)隊(duì)的積極性和熱情；友誼第一，比賽第二，學(xué)習(xí)才是硬道理，各組間要互相學(xué)習(xí)，分享經(jīng)驗(yàn)；要保持頭腦清晰，規(guī)劃路線，制定合理的戰(zhàn)略，堅(jiān)定公司經(jīng)營(yíng)理念、核心價(jià)值。

第四篇：物流沙盤實(shí)訓(xùn)個(gè)人總結(jié)

物流沙盤實(shí)訓(xùn)個(gè)人總結(jié)

沙盤模擬實(shí)訓(xùn)課程通過(guò)直觀的企業(yè)經(jīng)營(yíng)沙盤，來(lái)模擬企業(yè)運(yùn)行狀況。讓我們?cè)诜治鍪袌?chǎng)、制定戰(zhàn)略、財(cái)務(wù)結(jié)算等一系列活動(dòng)中體會(huì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)運(yùn)作的全過(guò)程，認(rèn)識(shí)到企業(yè)資源的有限性。既能調(diào)動(dòng)我們的主觀能動(dòng)性，又可以讓我們身臨其境，真正感受一個(gè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)者直面的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的精彩與殘酷，承擔(dān)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)與責(zé)任，從而深刻理解一個(gè)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理思想，領(lǐng)悟科學(xué)的管理規(guī)律，提升管理能力。

我們?nèi)喾殖?個(gè)組代表不同的企業(yè)進(jìn)行市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，四五個(gè)人組成一小團(tuán)隊(duì)。每個(gè)組都會(huì)有一個(gè)公司名稱，我們的公司名稱是:速達(dá)物流。由于大多數(shù)的同學(xué)都是初次接觸沙盤，對(duì)此很陌生，對(duì)所要操作的步驟都不了解，剛開始感覺(jué)不知從何下手，也不懂得如何運(yùn)作，在老師的帶領(lǐng)下，我們有了一個(gè)初步的了解后才慢慢的步入狀況。

整個(gè)的操作流程基本是選擇我們所扮演的角色，我們所扮演的角色是CEO，接下來(lái)就是要選擇自己的辦公室，我們所做的每一步都要經(jīng)過(guò)我們的慎重思考，辦公室的豪華程度可以決定人員的配置。工作人員的雇傭，他的能力和他的工資成正比，同時(shí)也可以決定他為企業(yè)所做的貢獻(xiàn)。如一個(gè)優(yōu)秀能干的經(jīng)理，他可以提升企業(yè)激烈的競(jìng)爭(zhēng)中的那單能力，確保企業(yè)的正常運(yùn)作。一個(gè)司機(jī)的能力水平可以加快貨物的運(yùn)輸，保證貨物能夠在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)交貨，做到不違約于客戶，提高企業(yè)的信譽(yù)度等。所以人員的雇傭我們絲毫不敢怠慢。

我們團(tuán)隊(duì)一直相互包容、理解、互相支持、信任彼此，因?yàn)槲覀冎溃粋€(gè)成功的團(tuán)隊(duì)是離不開合作的。

剛開始由于還熟悉規(guī)則，我們得到很少的訂單，沒(méi)有生意做，訂單太少而路線又不相同，這做來(lái)我們沒(méi)有盈利，而我們所花的成本比我們所得的收入還要高。后來(lái)經(jīng)了解別的組都是通過(guò)降低運(yùn)價(jià)來(lái)參加競(jìng)爭(zhēng)的，而我們有時(shí)確實(shí)提高價(jià)格的。所以在后來(lái)的經(jīng)營(yíng)中我們也適當(dāng)?shù)慕档土诉\(yùn)價(jià)，但我們不會(huì)惡意競(jìng)爭(zhēng)降最低價(jià)來(lái)爭(zhēng)得訂單，因?yàn)榈瓦\(yùn)價(jià)高成本的經(jīng)營(yíng)理念會(huì)讓我們吃不消且我們資金不雄厚。

總之，分析我們之前的經(jīng)營(yíng)就是會(huì)出現(xiàn)很多的錯(cuò)誤。①理路線的不熟悉，加投標(biāo)的時(shí)候不會(huì)認(rèn)真思考，盲目投標(biāo)，以為只要有單做就可以有利潤(rùn)，所以沒(méi)有看貨主所在城市就參加競(jìng)選，甚至在偏遠(yuǎn)的地方也有出現(xiàn)降價(jià)投標(biāo)的城市。于投標(biāo)城市太過(guò)于分散，不在同一條路線上，在各個(gè)城市的業(yè)務(wù)不能同城拼箱，沒(méi)能充分的利用完車輛空間。而且有些貨主所在城市的貨物量又不是很多。所以就得要租較多的車輛，以至于裝卸費(fèi)和燃油費(fèi)過(guò)多而沒(méi)有盈利可圖。②在處理財(cái)務(wù)貸款上,未能有效預(yù)測(cè)未來(lái)的資金、確地進(jìn)行財(cái)務(wù)分析，沒(méi)有及時(shí)地進(jìn)行短貸或長(zhǎng)貸導(dǎo)致業(yè)務(wù)進(jìn)行到一半沒(méi)有資金而無(wú)法完成任務(wù)險(xiǎn)些破產(chǎn)。③當(dāng)在某個(gè)城市只有我們開發(fā)，別人沒(méi)有開發(fā)時(shí)，在竟單的時(shí)候我們還出現(xiàn)降價(jià)投標(biāo)。④中標(biāo)過(guò)多時(shí)一緊張就會(huì)亂了陣腳，不知怎樣下手，組員之間討論過(guò)久而浪費(fèi)了時(shí)間，導(dǎo)致不能夠在規(guī)定的時(shí)間按內(nèi)完成任務(wù)時(shí)間超時(shí)而被扣分。⑤有時(shí)因?yàn)槭韬龆鴮⒉煌鞘械呢浳镅b進(jìn)同一輛車，這樣又要進(jìn)行路線選擇而耗費(fèi)了油費(fèi)。⑥沒(méi)有注意貨物的期限而選擇運(yùn)輸工具，應(yīng)不能及時(shí)到達(dá)被罰違約金，降低了司信譽(yù)度。

沒(méi)有失敗就不會(huì)成功，雖經(jīng)歷過(guò)多次失敗，但我們還是很樂(lè)觀的面對(duì)，沒(méi)有相互抱怨對(duì)方。我們吸取教訓(xùn)，慢慢的改正過(guò)來(lái)，后來(lái)我們做的一次比一次好，這就是我們的進(jìn)步。

第五篇：物流沙盤實(shí)訓(xùn)個(gè)人總結(jié)

物流沙盤實(shí)訓(xùn)個(gè)人總結(jié)

沙盤模擬實(shí)訓(xùn)課程通過(guò)直觀的企業(yè)經(jīng)營(yíng)沙盤，來(lái)模擬企業(yè)運(yùn)行狀況。讓我們?cè)诜治鍪袌?chǎng)、制定戰(zhàn)略、財(cái)務(wù)結(jié)算等一系列活動(dòng)中體會(huì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)運(yùn)作的全過(guò)程，認(rèn)識(shí)到企業(yè)資源的有限性。既能調(diào)動(dòng)我們的主觀能動(dòng)性，又可以讓我們身臨其境，真正感受一個(gè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)者直面的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的精彩與殘酷，承擔(dān)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)與責(zé)任，從而深刻理解一個(gè)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理思想，領(lǐng)悟科學(xué)的管理規(guī)律，提升管理能力。

我們?nèi)喾殖?個(gè)組代表不同的企業(yè)進(jìn)行市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，四五個(gè)人組成一小團(tuán)隊(duì)。每個(gè)組都會(huì)有一個(gè)公司名稱，我們的公司名稱是:速達(dá)物流。由于大多數(shù)的同學(xué)都是初次接觸沙盤，對(duì)此很陌生，對(duì)所要操作的步驟都不了解，剛開始感覺(jué)不知從何下手，也不懂得如何運(yùn)作，在老師的帶領(lǐng)下，我們有了一個(gè)初步的了解后才慢慢的步入狀況。

整個(gè)的操作流程基本是選擇我們所扮演的角色，我們所扮演的角色是CEO，接下來(lái)就是要選擇自己的辦公室，我們所做的每一步都要經(jīng)過(guò)我們的慎重思考，辦公室的豪華程度可以決定人員的配置。工作人員的雇傭，他的能力和他的工資成正比，同時(shí)也可以決定他為企業(yè)所做的貢獻(xiàn)。如一個(gè)優(yōu)秀能干的經(jīng)理，他可以提升企業(yè)激烈的競(jìng)爭(zhēng)中的那單能力，確保企業(yè)的正常運(yùn)作。一個(gè)司機(jī)的能力水平可以加快貨物的運(yùn)輸，保證貨物能夠在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)交貨，做到不違約于客戶，提高企業(yè)的信譽(yù)度等。所以人員的雇傭我們絲毫不敢怠慢。

我們團(tuán)隊(duì)一直相互包容、理解、互相支持、信任彼此，因?yàn)槲覀冎?，一個(gè)成功的團(tuán)隊(duì)是離不開合作的。

剛開始由于還熟悉規(guī)則，我們得到很少的訂單，沒(méi)有生意做，訂單太少而路線又不相同，這做來(lái)我們沒(méi)有盈利，而我們所花的成本比我們所得的收入還要高。后來(lái)經(jīng)了解別的組都是通過(guò)降低運(yùn)價(jià)來(lái)參加競(jìng)爭(zhēng)的，而我們有時(shí)確實(shí)提高價(jià)格的。所以在后來(lái)的經(jīng)營(yíng)中我們也適當(dāng)?shù)慕档土诉\(yùn)價(jià)，但我們不會(huì)惡意競(jìng)爭(zhēng)降最低價(jià)來(lái)爭(zhēng)得訂單，因?yàn)榈瓦\(yùn)價(jià)高成本的經(jīng)營(yíng)理念會(huì)讓我們吃不消且我們資金不雄厚。

總之，分析我們之前的經(jīng)營(yíng)就是會(huì)出現(xiàn)很多的錯(cuò)誤。①理路線的不熟悉，加投標(biāo)的時(shí)候不會(huì)認(rèn)真思考，盲目投標(biāo)，以為只要有單做就可以有利潤(rùn)，所以沒(méi)有看貨主所在城市就參加競(jìng)選，甚至在偏遠(yuǎn)的地方也有出現(xiàn)降價(jià)投標(biāo)的城市。于投標(biāo)城市太過(guò)于分散，不在同一條路線上，在各個(gè)城市的業(yè)務(wù)不能同城拼箱，沒(méi)能充分的利用完車輛空間。而且有些貨主所在城市的貨物量又不是很多。所以就得要租較多的車輛，以至于裝卸費(fèi)和燃油費(fèi)過(guò)多而沒(méi)有盈利可圖。②在處理財(cái)務(wù)貸款上,未能有效預(yù)測(cè)未來(lái)的資金、確地進(jìn)行財(cái)務(wù)分析，沒(méi)有及時(shí)地進(jìn)行短貸或長(zhǎng)貸導(dǎo)致業(yè)務(wù)進(jìn)行到一半沒(méi)有資金而無(wú)法完成任務(wù)險(xiǎn)些破產(chǎn)。③當(dāng)在某個(gè)城市只有我們開發(fā)，別人沒(méi)有開發(fā)時(shí)，在竟單的時(shí)候我們還出現(xiàn)降價(jià)投標(biāo)。④中標(biāo)過(guò)多時(shí)一緊張就會(huì)亂了陣腳，不知怎樣下手，組員之間討論過(guò)久而浪費(fèi)了時(shí)間，導(dǎo)致不能夠在規(guī)定的時(shí)間按內(nèi)完成任務(wù)時(shí)間超時(shí)而被扣分。⑤有時(shí)因?yàn)槭韬龆鴮⒉煌鞘械呢浳镅b進(jìn)同一輛車，這樣又要進(jìn)行路線選擇而耗費(fèi)了油費(fèi)。⑥沒(méi)有注意貨物的期限而選擇運(yùn)輸工具，應(yīng)不能及時(shí)到達(dá)被罰違約金，降低了司信譽(yù)度。沒(méi)有失敗就不會(huì)成功，雖經(jīng)歷過(guò)多次失敗，但我們還是很樂(lè)觀的面對(duì)，沒(méi)有相互抱怨對(duì)方。我們吸取教訓(xùn)，慢慢的改正過(guò)來(lái)，后來(lái)我們做的一次比一次好，這就是我們的進(jìn)步。