第一篇：鉆孔樁基礎(chǔ)工程合同書

鉆孔樁基礎(chǔ)工程合同書

工程興建方：________________ , 以下簡稱甲方。

工程承建方：________________，以下簡稱乙方。

基于平等自愿的原則，經(jīng)雙方協(xié)商達成如下合同，雙方必須共同遵守執(zhí)行。

一、工程概況：

1、本工程為民宅建筑基礎(chǔ)工程，位于龍江鎮(zhèn)南坑路118號。

2、按設(shè)計要求用大機鉆樁，直徑______ mm-______ mm。

3、包工形式承建，每立方米人工：______ 元，不足 _____ 立方米，按 _____ 立方米收費。即工程人工費保底總價款為：_________元。（按打樁記錄樁長泥漿立方計算，由雙方簽收為依據(jù)。）工程竣工后7天內(nèi)一次付款。

二、甲乙雙方責(zé)任：

1、乙雙方必須按照建筑打樁工程質(zhì)量檢評標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)打樁操作規(guī)程

來安全規(guī)范施工。

2、甲方在樁機進場前，做好現(xiàn)場準(zhǔn)備工作。（包括三通一平、遷移障

礙物、用電設(shè)施安裝、提供基礎(chǔ)平面設(shè)計圖、樁位開線確定等）

3、甲方負(fù)責(zé)施工所需的建筑材料購置，如鋼筋、沙石、水泥混凝土、水電費用、鐵線等，乙方要提前一天通知甲方備料。

4、乙方施工過程，一切以安全為主，嚴(yán)格執(zhí)行各項安全施工規(guī)范和安

全規(guī)則，做到安全文明施工。如有任何施工人員發(fā)生事故損傷責(zé)任，由乙方負(fù)責(zé)。鄰居建筑物如因鉆樁施工原因，做成鄰居建筑物受損開裂而被對方追究的責(zé)任，由乙方負(fù)責(zé)。

5、乙方有不按規(guī)范或設(shè)計要求施工，甲方有權(quán)立即向乙方提出糾正或

制止施工，因施工技術(shù)操作失誤造成的損失，人工費、材料費由乙方負(fù)責(zé)。

6、施工時間，由甲方通知乙方后，______天內(nèi)要進場施工，施工過程

乙方不得借故怠工、停工，否則按每天_________ 元扣除怠工費。如乙方借故停工，屬乙方違約，甲方有權(quán)單方面解除本合同，乙方要賠償本合同人工費保底總價款的兩倍賠付甲方違約金。

本合同一式 ______ 份，甲乙雙方各一份，自簽訂之日起生效，至本工程驗收結(jié)算付清全部工程款后，本合同終止。

甲方簽名：乙方簽名：

甲方身份證：

簽訂日期：年月日

第二篇：鉆孔樁演講稿(最終)

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位專家： 大家下午好！

我來自中建六局橋梁公司，今天非常榮幸地向各位領(lǐng)導(dǎo)及專家介紹 盤錦遼東灣新區(qū)內(nèi)湖大橋項目的樁基工程，目前隨著公路橋梁技術(shù)的發(fā)展，大直徑（不小于2.5m）超長（不小于90m）鉆孔灌注樁被廣泛地用于各大工程，然而較一般鉆孔樁，它有著施工難度高、風(fēng)險大、技術(shù)含量高等特點，如何較好的控制施工質(zhì)量，是目前一大難題。本工程鉆孔灌注樁，最大樁徑3.0m，樁長110m，在國內(nèi)外的大直徑超長樁中也實屬罕見，下面我將向各位具體介紹本項目樁基工程施工過程中質(zhì)量控制的幾大亮點。

◎我主要從以下幾個方面進行介紹。

一、工程概況；

二、鉆孔灌注樁的施工思路；

三、主要施工方法；

四、總結(jié)?！?/p>

一、工程簡介

1、工程概況

本項目位于盤錦市遼東灣新區(qū)，于2013年10月開工建設(shè)，合同額13.8億元，建設(shè)項目分為東橋和中橋兩座特大橋。東橋工程主橋為天鵝造型單塔斜拉橋，主跨為單箱三室鋼箱梁，邊跨為單箱多室預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，并且主橋采用的是塔梁固結(jié)、塔墩分離的結(jié)構(gòu)體系，引橋為單箱多室預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋；中橋工程主橋為系桿拱橋與連續(xù)梁的組合體系，系桿拱主梁采用鋼箱梁，引橋為單箱多室預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋。這兩座橋梁的鉆孔灌注樁共有492根，其中最大樁徑為3m，樁長為110m。

◎

2、地形地貌及水文條件

本地區(qū)地形地貌及水文地質(zhì)條件較為復(fù)雜，橋址地處溫帶，東南臨近太平洋，西北靠歐亞大陸，氣候受季風(fēng)影響較大；渤海屬于內(nèi)陸海，屬于暖溫帶季風(fēng)氣候，從這張地圖上我們可以看到，該項目位于遼河在渤海灣入海口上。而入?？冢畲蟮奶攸c就是水位高、土質(zhì)條件差等，本項目也不例外，它所處的位臵地表全部為人工吹填土，土質(zhì)條件較差，并且地下水埋藏較淺，在1.65-3.3m之間。

◎從這張地質(zhì)圖上我們可以看到，這里地下主要為粉質(zhì)粘土粉砂互層、粉質(zhì)粘土、細(xì)砂等，地表上還分布有淤泥層及素填土?！蛴梢陨峡梢钥闯觯瑢τ谌绱舜蟮臉稄胶蜆堕L 在這樣不良的地質(zhì)條件下施工，難度可想而知。那么，怎么辦呢？ ◎

二、鉆孔灌注樁施工思路

典型的大直徑超長樁的施工難點為：

（1）成孔難度大，主要表現(xiàn)在：a、樁長、直徑大，對鉆機的型號、鉆桿的剛度要求高；b、對成孔工藝要做謹(jǐn)慎選擇；c、對泥漿的質(zhì)量要求高，且根據(jù)施工進展情況，隨時調(diào)整。

（2）混凝土灌注難度大，主要表現(xiàn)為：a、樁長且樁底水壓大，初灌混凝土很難下灌，容易發(fā)生初灌失?。籦、導(dǎo)管長且水壓力大，對導(dǎo)管的強度和密封性能要求高；c、對混凝土質(zhì)量要求高，要求有較好的流動性，尤其是塌落度要求隨時間損失小，初凝時間要長。

前期經(jīng)過由公司、項目骨干成員組成技術(shù)團隊的幾輪比選、論證，再通過與多家有經(jīng)驗的隊伍進行溝通，最終確定了主要難點控制的大致思路為：

一、由于樁基全部位于水中，且水深較淺（1.0-3.0m左右），所以本項目依托筑島的方式搭建樁基施工平臺；

二、由于本地區(qū)淡水匱乏，故選用優(yōu)質(zhì)的膨潤土海水泥漿進行鉆孔護壁；

三、由于工期緊，本工程選用兩臺不同型號的旋挖鉆機，通過二次接力的方式來快速成孔；

四、由于樁徑大，樁長長，鋼筋籠的制作采用先設(shè)臵鋼筋臺座，然后在臺座上分段制作，再采用加長絲直螺紋套筒 把鋼筋籠在下放過程中逐節(jié)連接，來保證鋼筋籠的施工質(zhì)量與施工進度；

五、由于樁徑過大，為了保證初灌質(zhì)量，本工程采用灌注架的方式來澆筑首灌混凝土。首灌/12m ◎經(jīng)過上述主要難點控制論證后，我們給出了大直徑超長樁的施工工藝流程圖?！?/p>

三、主要施工方法

下面具體介紹一下鉆孔樁主要的施工方法。

1、施工準(zhǔn)備

（1）鉆孔平臺及護筒制作

對于鉆孔平臺，為了保證平臺的穩(wěn)定性及護筒埋設(shè)的可操作性，平臺分兩層進行筑島填筑，即：底層采用素填土，表層采用1.5m厚的山皮石進行硬化；施工機械進場后，項目立即組織機械與人員進行開孔試樁，通過試樁發(fā)現(xiàn) 標(biāo)高在-7.0m到-5.5m范圍內(nèi)為海泥層，這

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3一層土質(zhì)較軟，容易縮徑，甚至照成塌孔，因此項目立即決定把護筒加長至11m，讓護筒穿過此海泥層，保證了成孔效率；另外，護筒采用16mm厚的鋼板卷制而成，并且在護筒的頂面和底面設(shè)臵加強段，這樣護筒的周轉(zhuǎn)次數(shù)及變形量得到了很好的控制。

◎（2）鉆機選型。

由于樁徑大，樁長長，一般的鉆機無法滿足要求，對此我們選擇了中建總公司與中國南車集團共同研制的TR55O型旋挖鉆機?！蜻@是我特意截取的一篇關(guān)于TR550的新聞報道。該鉆機成孔速度快、質(zhì)量好是亞洲最大的旋挖鉆機，為此，中央電視臺還專程到施工現(xiàn)場做了采訪。在這里希望這臺鉆機，在以后的其他工程中也能得到廣泛應(yīng)用。

◎（3）海水泥漿

由于本地區(qū)淡水資源匱乏，本工程采用海水和不同摻量的鈉基膨潤土，再分別摻入不同劑量的CMC（羧甲基纖維素）、純堿等添加劑，通過反復(fù)調(diào)配，最終配制出了符合本工程的優(yōu)質(zhì)海水泥漿。

首先在膨潤土的選擇方面，我們選擇山東納基膨潤土和上海昂潤膨潤土做比較，這兩種土穩(wěn)定性都比較好，膠體率大、失水量小，都是理想的造漿材料，但昂潤土價值高，最終選擇了納基膨潤土。

其次，本工程選擇在泥漿中添加增粘劑，我們選擇的是CMC（羧甲基纖維素）。這樣可以降低泥漿的失水量，防止塌孔，保護凝膠，提高成孔率。

最后在分散劑的選擇上，我們采用Na2CO3，它不僅能提高泥漿的膠體率和穩(wěn)定性、降低失水率，同時使得整個孔處于堿性的環(huán)境中，有助于鋼筋籠防腐。

◎（4）泥漿循環(huán)

泥漿循環(huán)系統(tǒng)由：造漿灌、泥漿池、孔位、沉淀池組合而成。

首先，泥漿由造漿灌造出后，通過泥漿泵進入孔位；其次，含有鉆渣的泥漿從護筒頂端預(yù)留口流出后進入沉淀池；最后，沉淀池的泥漿經(jīng)沉淀并通過分砂器過濾后再次循環(huán)使用進入孔位，當(dāng)泥漿稠度等其他指標(biāo)降至無法滿足要求后，再通過造漿灌繼續(xù)造漿增稠，由此形成一個泥漿的循環(huán)系統(tǒng)。

◎由于本地區(qū)孔位處的土質(zhì)多為細(xì)砂,為了提高泥漿的質(zhì)量,減少造漿量,我們采用了分砂器把其中的細(xì)砂從沉淀池中分離出來，進而循環(huán)利用。

◎

2、施工過程

（1）護筒埋設(shè)：采用DZ-240型、4爪式振拔錘來進行鋼護筒埋設(shè)。

（2）鉆機就位：對位采用四角樁法，使鉆頭中心對準(zhǔn)十字線交點，再使用鉆機的電腦記憶功能精確記錄孔位的平面位臵。◎（3）成孔

開始鉆進時，控制進尺速度及鉆壓，當(dāng)鉆至護筒下1米后，再以正常速度鉆進。正常鉆進階段項目創(chuàng)新地采用兩臺鉆機接力成孔，這樣成孔效率得到了較大提高。

*注：（二次接力指開始先采用多臺小型鉆機（TR460DII）在多個樁位同時作業(yè)，待小型鉆機鉆至70到80米左右時，換成TR550型鉆機接力繼續(xù)鉆至設(shè)計孔深。）

◎清孔采用二次清孔的方法，第一次清孔采用換漿法（發(fā)生在成孔后，下導(dǎo)管前），方法為注入優(yōu)質(zhì)凈化泥漿（相對密度小于1.05，粘度17～20s，含砂率＜2%)臵換孔內(nèi)含鉆渣的泥漿；第二次清孔采用空壓機清孔（發(fā)生在下導(dǎo)管后，灌注前）（特點：操作簡單、投入少、清孔時間短等），方法為通風(fēng)降低孔內(nèi)泥漿比重，導(dǎo)管內(nèi)泥漿攜帶孔底沉渣沿導(dǎo)管出漿口排出。

◎為了滿足環(huán)保要求，本工程在完成一根樁后，立刻把泥漿轉(zhuǎn)移到下一根樁的泥漿池，這樣達到了循環(huán)利用泥漿的目的；并且等到所有的樁基施工完成后，用專用的泥漿運輸車把泥漿和鉆渣運到指定堆棄位臵。

◎（4）鋼筋籠工程

由于樁徑大，樁長長，所以鋼筋籠的制作比較復(fù)雜。為了保證鋼筋籠的施工質(zhì)量與施工進度，鋼筋籠的制作采用先設(shè)臵鋼筋臺座，然后在臺座上分段制作，再采用加長絲直螺紋套筒把鋼筋籠在下放過程中逐節(jié)連接，然后分段下沉直至設(shè)計樁底。

/ 3 ◎（5）混凝土工程

灌注采用鋼導(dǎo)管，導(dǎo)管內(nèi)徑380mm，使用前需進行水密承壓和接頭抗拉試驗，下放導(dǎo)管前，根據(jù)孔深配備所需導(dǎo)管，準(zhǔn)確測量并記錄安裝所用導(dǎo)管的長度（灌注混凝土?xí)r拆卸也要精確記錄）；下放導(dǎo)管時，導(dǎo)管連接要緊密，導(dǎo)管下入孔內(nèi)后，底端宜距離孔底0.3～0.5m；

◎由于樁徑過大，為了保證初灌質(zhì)量，本工程采用灌注架澆筑首灌混凝土，這樣能使混凝土有較大的沖擊力，快速地充滿整個斷面，并保證了首灌導(dǎo)管的埋臵深度；首灌完成后再換取正常的受料斗進行灌注，有效地保證了樁基的灌注質(zhì)量。

◎

四、結(jié)語

結(jié)合以上3個方面，簡單做出以下結(jié)論。

第一，采用二次接力成孔技術(shù)，提高了成孔效率，滿足了工期要求。第二，采用加長護筒穿透海泥層，有效的控制了塌孔率。第三，采用優(yōu)質(zhì)海水泥漿，節(jié)約了淡水資源，保證了成孔質(zhì)量 第四，采用泥漿循環(huán)系統(tǒng)，減少了造漿量，滿足了環(huán)保要求

第五，采用大型空壓機二次清孔，增強了清孔質(zhì)量并有效的保證了沉渣厚度，進而保證了成樁質(zhì)量。第六，采用加長絲直螺紋套筒連接鋼筋籠，縮短了鋼筋籠的拼接時間，進而保證了樁基的灌注質(zhì)量。

◎謝謝大家！

歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)和專家批評指正！

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第三篇：鉆孔樁工作總結(jié)

工作總結(jié)

2008年5月初，我從首鋼交接站工程路基組調(diào)到納潮河特大橋工地，領(lǐng)導(dǎo)安排我負(fù)責(zé)大橋樁基三隊，擔(dān)任隊伍項目部技術(shù)負(fù)責(zé)人。當(dāng)時隊伍剛進場，我以學(xué)習(xí)的心態(tài)和隊伍溝通，因為自己確實是第一次接觸鉆孔樁，可以說什么都不懂，就連鉆機都是第一次見到。一切都那么陌生！我一邊要負(fù)責(zé)自己隊伍一邊要抽出時間到其它隊伍參觀學(xué)習(xí)，看人家是怎么施工的。從現(xiàn)場對比中進行學(xué)習(xí)。晚上看相關(guān)的資料、圖紙。隨著時間的推移我慢慢的也了解并且熟悉了鉆孔樁施工的工藝和向監(jiān)理報驗的程序，熟悉了驗收的標(biāo)準(zhǔn)。

可對施工隊伍的日常管理上還是停留在類似“保姆”的管理模式上。每天白天工作，晚上等后半夜了才間斷的抽空睡一會，身體確實很累，但最主要的還是心比較累?；仡^分析是因為自己

（一）、怕因為自己的工作疏忽，影響和耽誤了施工隊的施工開展，如：鋼護筒、檢測管和鋼筋等材料到場是否及時、是否夠量；

（二）、怕隊伍在報驗程序上漏報，如出現(xiàn)問題，我還是第一責(zé)任人。想以人性化的管理，換取隊伍的理解和支持。以此，希望他們能夠更用心的去工作。

（三）、自己業(yè)務(wù)知識不過硬，遇到問題樁就沒有了主見。怕平時態(tài)度太硬，不利于以后工作的開展。

工程進行到尾聲特別是在問題樁的處理上，我處的位置極其被動，什么都是我主動管習(xí)慣了，隊伍有了依賴。這種依賴讓他們沒有了壓力，什么事情都分得特別清楚，做點事情就講條件談價錢。我的工作心態(tài)是不對的，必須拿出魄力拿出力度才可以真正的管理好隊伍！

近4個月的樁基施工，沒有白天沒有晚上的工作，到頭來的結(jié)果是“資料嚴(yán)重滯后、現(xiàn)場一塌糊涂、領(lǐng)導(dǎo)的失望和嘆息”。我的努力和付出，在工期一直后延、問題樁多、被監(jiān)理批評多等被動情況下，徹底抹殺掉了！

總結(jié)過去的樁基施工，我深感自己的工作心態(tài)有待調(diào)整。必須讓隊伍認(rèn)識到我是甲方是管理方不是施工隊的保姆。能讓施工隊伍去做的事情自己堅決不管。不能夠心慈手軟，聽之任之。隊伍不聽話就批評就開罰單。

第四篇：樁基礎(chǔ)工程施工合同書補充協(xié)議

樁基礎(chǔ)工程施工合同書補充協(xié)議

建設(shè)（發(fā)包）單位：（以下簡稱甲方）

分部工程施工（承包）單位：（以下簡稱乙方）

根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》和《建筑安裝工程承包合同條例》及雙方已簽訂的《樁基礎(chǔ)工程施工合同書》及有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本工程具體情況，為明確各自的責(zé)任，互相配合，使工程施工順利進行，保質(zhì)保量完成本工程任務(wù)，經(jīng)雙方共同商定如下補充協(xié)議，共同遵守。

第一條：建設(shè)單位：

第二條：工程名稱：

第三條：工程地點：

第四條：工程量的結(jié)算方式及單價

每根樁由施工現(xiàn)場自然地面至樁塵的實際入土有效樁長，為有效結(jié)算工程量，如出現(xiàn)以下情況則結(jié)算按以下情況結(jié)算。

（1）管樁高出自然地面部分不如結(jié)算；

（2）送樁部分，如送樁低于設(shè)計圖紙要求承臺樁頂標(biāo)高時乙方應(yīng)按規(guī)范及設(shè)計要求

接樁至承臺設(shè)計樁頂標(biāo)高處。若未能達到設(shè)計圖紙要求或規(guī)范要求由此造成的責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)。結(jié)算時按實際完成有效樁長結(jié)算。送樁部分只支付人工費及機械費，材料費不支付。

（3）如送樁標(biāo)高介于承臺底樁頂標(biāo)高及自然地面標(biāo)高之間，則按實際樁長結(jié)算。

第五條：支付方式：

（1）工程完工前3天付至實際完成總工程量造價的80％；

（2）余款20％,在樁基礎(chǔ)工程驗收合格并資料按規(guī)范及要求完善后再支付10％，工

程結(jié)算后支付至總造價的95％；

（3）工程總體竣工驗收合格后支付5％。

第六條：甲方責(zé)任

（1）、首次工程樁承載力及樁身質(zhì)量檢驗費用由甲方支付。

（2）、按圖紙要求實際完成，合格的工程量支付乙方進度款。

第六條：乙方責(zé)任

（1）二次復(fù)檢或由于復(fù)檢而發(fā)生的費用由乙方支付；

（2）檢測工程樁的相關(guān)工作由乙方責(zé)任，過程配合資料工作由甲方及相關(guān)參建單位

配合。由于檢測而發(fā)生的其他費用或現(xiàn)場工作由乙方負(fù)責(zé)完成；

（3）乙方應(yīng)指定專人做好施工現(xiàn)場記錄，樁基礎(chǔ)工程子分部驗收前15日應(yīng)完成相

關(guān)資料的整理工作并一式六份移交給甲方，或甲方指定接收配合單位。

（4）管樁檢測合格后，進入下一工序前，乙方負(fù)責(zé)按規(guī)范及圖紙要求完成割樁工作

及預(yù)留防雷接地端子。

（5）無焊接樁尖的管樁乙方負(fù)責(zé)按設(shè)計單位或甲方要求返工。

第五篇：樁基礎(chǔ)工程小結(jié)

暨南大學(xué)番禺新校區(qū)學(xué)生宿舍工程T10

樁基礎(chǔ)工程小結(jié)

一、工程概況

工程名稱：暨南大學(xué)番禺新校區(qū)學(xué)生宿舍工程T10 建設(shè)單位：暨南大學(xué)

建設(shè)地點：廣州市番禺區(qū)新造鎮(zhèn)興業(yè)大道地段 設(shè)計單位：廣東省建科建筑設(shè)計院有限公司 監(jiān)理單位：廣東省建筑工程監(jiān)理有限公司 勘察單位: 廣州宏偉工程承包有限公司 施工單位：廣州市住宅建設(shè)發(fā)展有限公司

監(jiān)督機構(gòu)：廣州市番禺區(qū)建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督站 基樁檢測單位：廣州市建設(shè)工程質(zhì)量安全檢測中心

本工程主體結(jié)構(gòu)型式為鋼筋混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu)，建筑物為地上18（局部15層），建筑面積22357.2㎡。

二、樁基礎(chǔ)概況

本工程基礎(chǔ)樁類型為預(yù)應(yīng)力高強混凝土管樁(PHC)，由廣州市住宅建設(shè)發(fā)展有限公司負(fù)責(zé)樁基礎(chǔ)施工。樁身混凝土強度等級為C80，樁有效長度為20-30米，壓樁采用ZYJ680B液壓靜力壓樁機，設(shè)計樁徑為?500，管樁型號為PHC－?500×100/AB，樁數(shù)為259根，其中有7根為旋挖樁，設(shè)計要求單樁承載力特征值：1900KN。樁為端承樁，樁端支承于強風(fēng)化混合巖，樁端持力層承載力特征值qp=3000kpa（標(biāo)貫值N=65擊），同時使貫入度達到控制值。

三、施工過程簡況

2016年4月25日，根據(jù)建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計及施工單位按設(shè)計圖的意見，開始基礎(chǔ)管樁試壓，試了一根樁為228號樁，經(jīng)試樁情況滿足設(shè)計要求，隨后施工單位馬上進行壓樁施工。由于本工程工期緊張，經(jīng)合理安排、科學(xué)管理、有計劃安排管樁材料進場，克服種種的困難，于2016年5月26號將本工程259根管樁工程施工完畢。JGJ106-2014

四、基樁檢測

受檢測樁單位由建設(shè)單位搖珠確定并報質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)，根據(jù)《建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范》“JGJ106-2014”和設(shè)計要求，經(jīng)建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理、勘察和施工單位負(fù)責(zé)人確定，本工程的基樁檢測采取低應(yīng)變、單樁豎向抗壓靜載、高應(yīng)變等方法進行檢測 根據(jù)工程實際情況，本工程成樁質(zhì)量檢測采用低應(yīng)變檢測，三樁或三樁以下承臺每承臺不得少于1跟，普查樁身結(jié)構(gòu)完整性，判定樁身結(jié)構(gòu)完整性質(zhì)量等級。①、基樁低應(yīng)變檢測單位為廣州市建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督檢測中心，檢測日期2016年06月18日至2016年07月02日，共檢測51根，其中Ⅰ類49根，占所測樁數(shù)的96.1%；‖類2根，占所測樁數(shù)的3.9%。

②、基樁靜載檢測單位為廣州市建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督檢測中心，檢測日期2016年06月08日至2016年06月11日，共檢測3根（24#、91#、154#），三根樁豎向抗壓極限承載力均≥3800KN。

③基樁高應(yīng)變檢測單位為廣州市建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督檢測中心，檢測日期2016年06月08日，共檢測7根工程樁（旋挖灌注樁）（253#、254#、255#、256#、257#、258#、259#）,所測樁樁身完整，其中4根為Ⅰ類樁，3根為‖類樁。樁基礎(chǔ)經(jīng)檢測全部符合質(zhì)量驗收規(guī)范和設(shè)計要求。

五、各分項驗收情況

1.先張法預(yù)應(yīng)力混凝土管樁質(zhì)量檢查及外觀質(zhì)量分項，共17個檢驗批，已經(jīng)通過驗收。2.錘擊、靜壓混凝土預(yù)制樁分項，共17個檢驗批，已經(jīng)通過驗收。

六、施工過程中質(zhì)量管理和技術(shù)措施

在樁基礎(chǔ)工程施工過程中，未發(fā)生質(zhì)量和安全事故。主要是由于施工前期充分的準(zhǔn)備工作及在施工過程中本著“百年大計，質(zhì)量第一”的指導(dǎo)思想，我司及項目部在工期較緊張情況下，加強管理和加大監(jiān)控力度，按國家有關(guān)安全質(zhì)量規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)技術(shù)措施施工。具體措施如下：

1.組織有關(guān)人員進行圖紙會審，解決設(shè)計上存在的各類問題。

2.及時編制預(yù)應(yīng)力管樁專項施工方案并交由有關(guān)單位審核。強調(diào)對工人的三級教育及安全技術(shù)操作有關(guān)措施，落實好生產(chǎn)安全責(zé)任制。為本工程購買建筑工程施工人員團體人身意外傷害綜合保險。

3.按建設(shè)單位提供的工程主軸線和標(biāo)高進行放線，自檢復(fù)核后與甲方、監(jiān)理代表辦理基線復(fù)核驗證記錄。

4.對周圍道路、管線等進行沉降、變形觀測記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時反映公司工程部，會同有關(guān)部門處理解決。

5.場地平整、臨時用電等設(shè)施按照施工組織設(shè)計方案備置好，按公司文明施工的要求做好現(xiàn)場周邊的排水系統(tǒng)。

6.計算工程量，確定管樁材料的進場計劃，編制工程進度計劃。7.組織有出廠合格證的材料進場，經(jīng)材料報驗后，且符合要求才使用。8.預(yù)應(yīng)力管樁勞動力按計劃組織進場。

9.以施工組織設(shè)計指導(dǎo)施工，做好方案及技術(shù)交底工作。

10.在施工現(xiàn)場，我施工單位安排專業(yè)施工員積極跟機旁站，從樁機就位、樁管起吊、插管、壓管、接管、送樁和樁機終壓表讀數(shù)幾個連續(xù)施工過程，都嚴(yán)格按照樁基 2 礎(chǔ)有關(guān)施工工藝和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進行施工和驗收。施工過程中沒有發(fā)現(xiàn)管樁樁頭破碎、樁有效長度不夠、斷樁等情況。

11.注重管樁定位復(fù)測工作，核對好軸線與樁中的關(guān)系。

七、安全管理和技術(shù)措施

1.開工前編制施工組織設(shè)計，結(jié)合現(xiàn)場環(huán)境、地質(zhì)水文資料、設(shè)計要求等，對工人進行有針對性的技術(shù)、安全、計劃安排，以及綜合治理等的施工交底。

2.組織班前安全活動，做好記錄。

3.設(shè)專職施工員、質(zhì)安員巡場負(fù)責(zé)預(yù)應(yīng)力管樁作業(yè)的質(zhì)量、安全檢查、記錄和監(jiān)督工作，及時糾正錯誤和違規(guī)行為。

4.設(shè)立安全記錄，有安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全目標(biāo)管理。按規(guī)定在有需要的位置設(shè)立安全標(biāo)志，并在現(xiàn)場懸掛安全標(biāo)志平面圖。

5.現(xiàn)場用電由持上崗證的專職電工操作和管理。

6.對工人進行安全救援知識的教育，場內(nèi)配備常用的藥品，配備安 全帶、安全繩等以防意外搶救時用。

7.建立以項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)的現(xiàn)場項目部生產(chǎn)安全事故領(lǐng)導(dǎo)小組，制定應(yīng)急事故救援預(yù)案，明確救援領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)，確保突發(fā)事故發(fā)生，能及時有效組織搶救傷者。由于采取了上述措施保證了施工安全，基樁施工中未出現(xiàn)大小安全事故和質(zhì)量事故。

八、文明施工

嚴(yán)格按照文明施工的措施和制度執(zhí)行，包括場地容貌、封閉管理、材料堆放、生活設(shè)施及環(huán)境、防火、住宿、飲食、衛(wèi)生、保健急救、綜合管理等。

出車前清洗車輛，交通疏導(dǎo)，每天清掃門口等。

九、工程質(zhì)量自我評定

在施工過程中未發(fā)生質(zhì)量和安全事故，以上各項措施都得到上級部門及有關(guān)單位的協(xié)助支持，尤其是建設(shè)、質(zhì)監(jiān)、設(shè)計、監(jiān)理單位對我項目部的質(zhì)量、安全、文明施工經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時指出，使本子分部工程得到順利完成，質(zhì)量安全都達到良好的效果，我司會繼續(xù)秉承“百年大計，質(zhì)量第一”的指導(dǎo)思想做好后續(xù)的施工工作，抓好質(zhì)量、安全工作。

我司對本工程樁基礎(chǔ)工程進行了認(rèn)真自檢,質(zhì)量符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)；相關(guān)質(zhì)量技術(shù)保證資料齊全，我司對本工程施工質(zhì)量評定為 合格。

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