第一篇：卷首語(yǔ)推介先進(jìn)技術(shù) 促進(jìn)科技交通

推介先進(jìn)技術(shù)促進(jìn)科技交通

這期會(huì)刊，是《北京道路運(yùn)輸》推出的本屆協(xié)會(huì)第1期會(huì)員企業(yè)專(zhuān)刊，是推介新產(chǎn)品、新技術(shù)的專(zhuān)刊。構(gòu)建“國(guó)民幸福感”成為今年全國(guó)兩會(huì)的熱點(diǎn)。北京“十二五”規(guī)劃把“讓人民生活得更幸?！闭綄?xiě)入其中?！靶腋！奔仁且环N主觀感受，與心境有很大關(guān)系，但與客觀現(xiàn)實(shí)也息息相關(guān)，安全是構(gòu)成幸福的最基本要素。而道路交通事故是“幸?！钡囊淮髿⑹郑萍s著和諧社會(huì)的發(fā)展，尤其是群死群傷的事故，更是對(duì)社會(huì)和家庭產(chǎn)生了長(zhǎng)久的負(fù)面影響。發(fā)生交通群死群傷事故的原因多種多樣，爆胎是重要原因之一。如2005年5月30日，瀏陽(yáng)運(yùn)輸煙花原料的貨車(chē)爆胎引發(fā)大爆炸，事故造成2死10傷；2008年12月23日，重慶一硫酸運(yùn)輸車(chē)爆胎，導(dǎo)致5噸硫酸泄漏；2008年9月5日，浙江一客車(chē)爆胎引起車(chē)禍，導(dǎo)致10人死亡、36人受傷；2009年2月8日，常德客車(chē)爆胎后逆行沖下20余米高山坡，致2死12傷；2009年10月7日，安徽滁州爆胎大貨沖向大客車(chē)，致8死35傷；2010年9月3日，一輛青島市的長(zhǎng)途臥鋪客運(yùn)班車(chē)在行駛過(guò)程中，左前輪爆胎后，沖過(guò)隔離帶與一貨車(chē)迎面相撞起火，致17死37傷……上述只是爆胎引起的交通事故中的一部分，卻已是觸目驚心。

因此，保證道路交通安全，無(wú)論對(duì)駕駛員還是出行的人們來(lái)說(shuō)，都是一個(gè)永恒的主題。只有保證安全出行，才能出效益，才能有穩(wěn)定，才能有幸福！交通事故必須以“防”為主，包括“人防”“技防”“制度防”。運(yùn)用先進(jìn)的技術(shù)，增強(qiáng)車(chē)輛的安全技術(shù)性能，完善應(yīng)急手段，最大限度地降低事故危害，保證人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，是當(dāng)今發(fā)達(dá)國(guó)家和國(guó)內(nèi)先進(jìn)企業(yè)采取的重要措施之一，也是企業(yè)必須承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任。

《北京道路運(yùn)輸》是為會(huì)員單位服務(wù)的。我們?cè)竿ㄟ^(guò)《北京道路運(yùn)輸》搭建會(huì)員單位間交流的平臺(tái)。我們希望通過(guò)推介先進(jìn)安全技術(shù)，能加快前沿技術(shù)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的推廣和應(yīng)用，積極推動(dòng)“人文交通、科技交通、綠色交通”戰(zhàn)略的有效實(shí)施，促進(jìn)道路運(yùn)輸行業(yè)科技進(jìn)步，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸服務(wù)水平的新提高，為保障我國(guó)交通安全和運(yùn)輸安全創(chuàng)造條件，為交通事業(yè)健康、有序、和諧發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

本刊編輯部

第二篇：2014最新交通科技工作總結(jié)

2014年交通科技工作

總結(jié)和2015年工作思路

2014年，我局認(rèn)真對(duì)照目標(biāo)責(zé)任狀及《2014年淮安市交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作要點(diǎn)》要求，認(rèn)真落實(shí)相關(guān)工作，基本實(shí)現(xiàn)工作目標(biāo)，現(xiàn)將工作匯報(bào)如下：

一、多措并舉，節(jié)能減排成效顯著

1、加強(qiáng)宣傳，開(kāi)展培訓(xùn)：水運(yùn)企業(yè)、船員是船舶的主人，只有船員知道節(jié)能減排的作用、要求，才有可能真正做好節(jié)能減排。在船員培訓(xùn)中，我局將節(jié)能減排相關(guān)知識(shí)納入培訓(xùn)之中，對(duì)節(jié)能減排政策法規(guī)、污染防治、船型標(biāo)準(zhǔn)化、LNG及AIS等科技、管理要求等內(nèi)容作為必培內(nèi)容開(kāi)展培訓(xùn)宣傳，并作為必考內(nèi)容進(jìn)行考核考試。

2、拆解老舊船舶：對(duì)拆解工作和政策進(jìn)行廣泛宣傳，派出專(zhuān)人對(duì)拆解現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行認(rèn)真把關(guān)，做好拆解工作的前期審核，落實(shí)加快老舊船舶拆解經(jīng)濟(jì)政策，推廣船舶船型標(biāo)準(zhǔn)化工作，積極爭(zhēng)取專(zhuān)項(xiàng)補(bǔ)貼。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年已經(jīng)拆解老舊船舶70艘。

3、加大船舶污染防治監(jiān)管力度。一是加大資金投入，全市共購(gòu)置油污水圍油欄600米，調(diào)整了全市水上交通防治污染圍油欄布局，并合理配置各縣區(qū)防治污染圍油欄布局，并為縣區(qū)處配備了流量流速儀、應(yīng)急發(fā)電機(jī)、消防手抬泵、風(fēng)速風(fēng)向儀、超聲波測(cè)儀、強(qiáng)光燈等一批應(yīng)急設(shè)備，進(jìn)一步充實(shí)應(yīng)

急設(shè)備。為防止污染奠定了堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)基礎(chǔ)。二是加強(qiáng)海事現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法，加大對(duì)船舶污染排放的船舶處罰力度.4、推廣LNG技術(shù)：廣泛宣傳LNG新能源對(duì)環(huán)境治理，水源保護(hù)等方面的促進(jìn)作用，使廣大船戶(hù)對(duì)LNG的使用有感性認(rèn)識(shí)，積極推動(dòng)LNG加氣站建設(shè)，引導(dǎo)船戶(hù)進(jìn)行LNG使用的船舶改造工作

二、夯實(shí)基礎(chǔ)，信息化建設(shè)項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)

為了改變傳統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管手段，加強(qiáng)通航水域的船舶安全監(jiān)管能力，提高應(yīng)急搜救效率，遏制水上違章、違法等行為，淮安海事局?jǐn)M按照“十二五”全省地方海事信息化規(guī)劃提出的要求，推動(dòng)海事監(jiān)管的科學(xué)化和信息化發(fā)展。先后建設(shè)洪澤湖海事綜合監(jiān)督管理系統(tǒng)，五汊河、四汊河交通智能管理系統(tǒng)，利用AIS、雷達(dá)、CCTV、VHF等技術(shù)手段對(duì)轄區(qū)通航水域、重點(diǎn)碼頭、橋梁等航道重點(diǎn)地段進(jìn)行監(jiān)視，掌握水上交通狀態(tài)，達(dá)到及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患、船舶違章情況，保障航道安全暢通。隨著視頻監(jiān)控系統(tǒng)的投入，將提高應(yīng)急搜救效能，降低人員和海巡艇巡航的次數(shù)，節(jié)省經(jīng)費(fèi)和對(duì)水域污染的排放。

三、提高標(biāo)準(zhǔn)，中心機(jī)房升級(jí)改造工程

隨著海事信息化的不斷深入，海事業(yè)務(wù)和管理工作對(duì)海事信息系統(tǒng)依賴(lài)越來(lái)越強(qiáng)，海事信息網(wǎng)絡(luò)的正常運(yùn)行已成為海事業(yè)務(wù)正常開(kāi)展的必要保障。為了保證網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定可靠運(yùn)行，為下一步實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)系統(tǒng)的融合，業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)的共享，中心機(jī)房進(jìn)行升級(jí)改造。一是改善機(jī)房環(huán)境。二是按照國(guó)家規(guī)范和江蘇省地方海事局技術(shù)指標(biāo)的要求對(duì)機(jī)房?jī)?nèi)信息設(shè)備合理布局，實(shí)現(xiàn)了各海事業(yè)務(wù)系統(tǒng)的平穩(wěn)過(guò)渡，保障了信息系統(tǒng)運(yùn)行的連續(xù)性。三是虛擬化技術(shù)在海事信息化業(yè)務(wù)中應(yīng)用。虛擬化技術(shù)提供了一種服務(wù)器整合的方法，減少了硬件采購(gòu)成本，簡(jiǎn)化服務(wù)器的部署、管理和維護(hù)工作，降低管理費(fèi)用。

明年工作思路

2014年我們雖然取得了顯著的成績(jī)，但是隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，淮安水運(yùn)經(jīng)濟(jì)也會(huì)繼續(xù)保持增長(zhǎng)，對(duì)交通科技、低碳交通、信息化建設(shè)提出了更高的要求。2015年，我們將著眼熱點(diǎn)問(wèn)題，突出重點(diǎn)，推動(dòng)交通科技的發(fā)展。

主要從以下幾方面工作入手：

（1）加強(qiáng)信息化知識(shí)的使用培訓(xùn)，提升全體海事人員信息化水平。

（2）打造優(yōu)質(zhì)的海事門(mén)戶(hù)網(wǎng)站。

（3）推廣LNG、AIS等節(jié)能減排及科技設(shè)備的使用；

（4）加強(qiáng)行業(yè)科技創(chuàng)新工作的開(kāi)展，積極推廣新技術(shù)在行業(yè)中應(yīng)用，推進(jìn)LNG加氣站建設(shè)及船舶改造工作。

（5）推進(jìn)節(jié)能減排工作，完成低碳交通建設(shè)各項(xiàng)任務(wù)。

（6）、加強(qiáng)船舶檢驗(yàn)管理，督促船舶油污水處理設(shè)施和垃圾回收設(shè)施到位；

（7）、繼續(xù)督促老舊船舶拆解，推進(jìn)船舶船型標(biāo)準(zhǔn)化工作

（8）淮安市地方海事局應(yīng)急搜救指揮中心建設(shè)。

（9）鹽河海事智能監(jiān)管平臺(tái)建設(shè)

第三篇：建設(shè)大交通 促進(jìn)大發(fā)展

引子：如今，七星鎮(zhèn)到大橋鎮(zhèn)不用再?gòu)氖袇^(qū)繞行，鳳橋鎮(zhèn)到市區(qū)無(wú)需再到余新鎮(zhèn)繞道，新豐鎮(zhèn)有了南北向大道。新的一年，隨著余云公路（嘉鹽公路至嘉鋼大道段）、七星至海鹽沈蕩公路南湖區(qū)段、疏港公路七星段等6項(xiàng)干線(xiàn)公路工程通過(guò)交工驗(yàn)收，全區(qū)干線(xiàn)公路網(wǎng)更加完善，道路等級(jí)進(jìn)一步提升，城鄉(xiāng)居民出行更加方便，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展創(chuàng)造了更加寬敞的通道。

近年來(lái)，南湖區(qū)持續(xù)加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，全區(qū)已建成公路里程660公里，公路密度達(dá)154.73公里/百平方公里，初步形成了以高速公路網(wǎng)“一橫”、“二縱”為主，干線(xiàn)公路網(wǎng)“三縱”、“六橫”、“三射”、“六連”為輔的交通網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)了——

建設(shè)大交通 促進(jìn)大發(fā)展

建

——升級(jí)加密路網(wǎng)

道路交通的發(fā)展折射出經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。近年來(lái)，南湖區(qū)不斷完善交通路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，以“大交通”促進(jìn)經(jīng)濟(jì)大發(fā)展。從高速公路到干線(xiàn)公路，從國(guó)省道到縣鄉(xiāng)道，編織起了一張發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)，有力地保障了為南湖區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展。

“十一五”期間，南湖區(qū)完成交通基礎(chǔ)設(shè)施投資58億元，建成等級(jí)公路里程約659公里，初步形成了“一橫”、“二縱”高速公路網(wǎng)，“三縱”、“六橫”、“三射”、“六連”的區(qū)域干線(xiàn)公路網(wǎng)，在嘉興市率先實(shí)現(xiàn)了“10、20、30”的目標(biāo)。

2011年，作為“十二五”的開(kāi)局之年，南湖區(qū)交通局以“轉(zhuǎn)型升級(jí)”為主線(xiàn)，突出民生重點(diǎn)，開(kāi)始打造“六化交通”，著力構(gòu)建通暢、高效、安全、綠色的綜合交通運(yùn)輸體系，為構(gòu)建“五彩南湖”，打造江南水鄉(xiāng)田園城區(qū)提供了堅(jiān)實(shí)的保障。

干線(xiàn)公路網(wǎng)進(jìn)一步加密。七沈公路余云公路以北段段、疏港公路（七星至大橋公路）4個(gè)標(biāo)段、鳳余支線(xiàn)、余云公路（嘉鋼公路至嘉鋼大道段）等8個(gè)標(biāo)段相繼建通車(chē)，并通過(guò)交工驗(yàn)收。

省市重點(diǎn)工程進(jìn)展順利。2011年，全面完成嘉興至海鹽公路（南北湖）南湖區(qū)段征遷，保證了項(xiàng)目的如期通車(chē)。同時(shí)，認(rèn)真配合做好杭州灣跨海大橋北接線(xiàn)二期的各項(xiàng)前工作，大橋段的土地預(yù)報(bào)工作已完成。

農(nóng)村公路建設(shè)和橋梁改造任務(wù)全部落實(shí)。過(guò)去一年，全區(qū)完成了6.2公里聯(lián)網(wǎng)公路建設(shè)和13座農(nóng)村低標(biāo)準(zhǔn)橋梁改造，1條縣道和6條鄉(xiāng)道的大中修，對(duì)2座縣道橋梁進(jìn)行了改造。

——守護(hù)道路暢通

建好公路，還要管好公路。近年來(lái)，南湖區(qū)的路政管理水平全面提升，路政服務(wù)水平不斷提高，道路管理日益完善，維護(hù)了全區(qū)公路的安全暢通。

南湖區(qū)公路路政大隊(duì)自2007年起，推出傾情服務(wù)新舉措，不斷提升公路惠民服務(wù)能力，先后獲得全國(guó)交通行業(yè)抗災(zāi)保通先進(jìn)集體、省級(jí)服務(wù)民生滿(mǎn)意站所、市級(jí)文明單位等數(shù)十個(gè)榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)的隊(duì)伍。

強(qiáng)化路政日常動(dòng)態(tài)管理。區(qū)路政大隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行路政巡查制度，保證巡查時(shí)間、巡查質(zhì)量和巡查效率，2011年共清除非公路標(biāo)牌344塊，查處各類(lèi)污染公路案和超限運(yùn)輸案83起，賠補(bǔ)償案件22起，完成路政許可16起，查處超限違章車(chē)輛32輛。扎實(shí)開(kāi)展流動(dòng)治超，從源頭減少和遏制車(chē)輛超限超載行為的發(fā)生，對(duì)轄區(qū)主要干線(xiàn)公路開(kāi)展治超專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，轄區(qū)內(nèi)車(chē)輛超限率控制在4%，確保了轄區(qū)公路的完好、安全和暢通。

交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)，對(duì)確保交通安全發(fā)揮著巨大作用。去年，南湖區(qū)共投入213萬(wàn)元，增設(shè)管 完善標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)，建設(shè)安保工程，實(shí)施零星搶修工程，確保了轄區(qū)公路安全設(shè)施的完好。完成了轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路指路標(biāo)志體系建設(shè)，7米（含）以上路面均標(biāo)劃路面標(biāo)線(xiàn)。如今，全區(qū)干線(xiàn)公路安全設(shè)施齊全、規(guī)范，縣道、鄉(xiāng)道、村道標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)完好率分別達(dá)到90%、68%、45%。

南湖區(qū)有6個(gè)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)站，管養(yǎng)著179公里鄉(xiāng)道和259公里村道。2011年，南湖區(qū)出臺(tái)了《南湖區(qū)鄉(xiāng)村公路路政管理辦法》，明確鄉(xiāng)村公路管理職責(zé)，進(jìn)一步加強(qiáng)鄉(xiāng)村公路路政管理。如今，鄉(xiāng)道每天巡查一遍，村道每2天巡查一次，路面和安全設(shè)施的破損能夠得到及時(shí)發(fā)現(xiàn)并修復(fù)。

——轉(zhuǎn)型升級(jí)“綠網(wǎng)”

一條公路就是一條生態(tài)綠道，四通八達(dá)的公路網(wǎng)就像一張巨大的“綠網(wǎng)”覆蓋在南湖區(qū)大地上。近年來(lái)，南湖區(qū)交通局大力推進(jìn)公路生態(tài)建設(shè)，創(chuàng)建省級(jí)文明公路，促進(jìn)公路網(wǎng)從原有的功能型向生態(tài)型轉(zhuǎn)變，正在編織一張生態(tài)文明型公路網(wǎng)。

南湖區(qū)已建成公路660多公里，滿(mǎn)足了社會(huì)便捷出行的需求，但基本仍屬于交通功能型，與省、市、區(qū)提出的生態(tài)建設(shè)要求仍有不小差距。這5年，區(qū)交通局加快實(shí)施公路綠化提升工程，切實(shí)做到路況提升、服務(wù)提升、生態(tài)提升、保障提升，形成行車(chē)安全舒適，運(yùn)輸高效便利，景觀完整和諧，保護(hù)自然的可持續(xù)的公路發(fā)展模式。

2010年以來(lái)，區(qū)交通局實(shí)施了320國(guó)道、新07省道、嘉鹽公路、老07省道等公路的綠化提升工程，完成了滬杭高速公路嘉興東出口綠化工程和鳳余支線(xiàn)兩側(cè)和機(jī)非隔離帶的綠化種植。

三分建，七分養(yǎng)。近年來(lái)，南湖區(qū)的公路養(yǎng)護(hù)能力顯著提高。區(qū)公路段積極開(kāi)展“百日整治”活動(dòng)，重點(diǎn)對(duì)建筑控制區(qū)和非公路標(biāo)志進(jìn)行排查和整治，拆除非公路標(biāo)牌和不規(guī)范交通標(biāo)志，整治清理公路兩側(cè)堆積物，320國(guó)道、老07省道和新07省道等主要干線(xiàn)公路以“暢、潔、綠、美”的面貌，通過(guò)了5年一次的全國(guó)干線(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)管理檢查。

2011年，在鞏固文明公路創(chuàng)建成果的基礎(chǔ)上，區(qū)交通部門(mén)開(kāi)展了余云公路創(chuàng)建省級(jí)農(nóng)村文明公路等活動(dòng)，投資80萬(wàn)元對(duì)余云公路病害路段進(jìn)行了全面整治，同時(shí)實(shí)施了綠化補(bǔ)植工程，完善了全線(xiàn)標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)，在西入口導(dǎo)流島種植草花帶等，沿線(xiàn)還建設(shè)了“南湖新十二景”展示走廊。

——優(yōu)化城鄉(xiāng)公交

南湖區(qū)城鄉(xiāng)公交一體化一直走在全市乃至全省前列，早在2005年就實(shí)現(xiàn)了村村通公交。近年來(lái)，公交班線(xiàn)不斷延伸，沿途?？空军c(diǎn)、城鄉(xiāng)公交場(chǎng)站等配套設(shè)施日益完善，城鄉(xiāng)一體公交網(wǎng)絡(luò)逐漸成型。

過(guò)去5年，南湖區(qū)努力提高嘉興科技城和南湖新區(qū)兩大區(qū)域的公交服務(wù)水平，新市鎮(zhèn)建設(shè)大力做好城鄉(xiāng)公交的線(xiàn)路優(yōu)化及新市鎮(zhèn)的場(chǎng)站建設(shè)。

2009年，嘉興市區(qū)城鄉(xiāng)公交運(yùn)營(yíng)體制改革后，南湖區(qū)城鄉(xiāng)一體公交網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善升級(jí)，南湖區(qū)內(nèi)原來(lái)由私人承包的7條線(xiàn)路全部收歸國(guó)有，71輛公交車(chē)掛上了國(guó)有公交公司的牌子。當(dāng)年，南湖區(qū)投入60多萬(wàn)元，在嘉善大道、老07省道、新07省道等道路沿線(xiàn)增設(shè)了54對(duì)公交港灣式停靠站，改善了候車(chē)環(huán)境。

2011年，南湖區(qū)交通局配合市運(yùn)管部門(mén)抓好全區(qū)的運(yùn)輸管理，抓好各鎮(zhèn)的公交場(chǎng)站建設(shè)，不斷整合完善公路資源，調(diào)整優(yōu)化了3條公交線(xiàn)路，在余云公路、嘉鹽公路新建港灣式?？空?6個(gè)，對(duì)5條城鄉(xiāng)公交運(yùn)營(yíng)的農(nóng)村公路路段進(jìn)行了安全整治，更好地保障城鄉(xiāng)公交養(yǎng)

運(yùn) 安全規(guī)范運(yùn)行。

目前，嘉興科技城、南湖新區(qū)和嘉興工業(yè)區(qū)區(qū)域，已開(kāi)通25條一級(jí)公交線(xiàn)路，投入199臺(tái)公交車(chē)。2010年至2011年期間，該區(qū)域在原有306座?？空镜幕A(chǔ)上，又新建港灣式?？空?5座。今后，隨著城市發(fā)展，南湖區(qū)還將逐年優(yōu)化該片區(qū)域的公交線(xiàn)路，并同步建設(shè)港灣式?？空尽８鱾€(gè)新市鎮(zhèn)共開(kāi)通城鄉(xiāng)二級(jí)公交9條，三級(jí)公交4條。

強(qiáng)“五網(wǎng)”建設(shè) 鑄“六化”交通

交通為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供強(qiáng)有力支撐，建設(shè)大交通，加快大流通，促進(jìn)大發(fā)展。在初步形成了高速公路網(wǎng)和區(qū)域干線(xiàn)公路網(wǎng)絡(luò)后，今后5年南湖區(qū)將著力推進(jìn)“六化”交通，即：對(duì)外交通高速化、對(duì)內(nèi)交通快速化、社區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)化、交通轉(zhuǎn)換便捷化、交通服務(wù)均等化、公路養(yǎng)護(hù)同質(zhì)化，構(gòu)建通暢、高效、安全、綠色的綜合交通運(yùn)輸體系。

對(duì)外交通高速化——著力建設(shè)杭州灣跨海大橋北接線(xiàn)二期工程、滬杭高速南互通、北接線(xiàn)大橋互通和嘉善羅星互通，在南湖區(qū)形成“三高速（滬杭、乍嘉蘇、北接線(xiàn)）、八互通（滬杭-嘉興東、嘉興南，乍嘉蘇-鳳橋、余新、南湖、馬家浜,北接線(xiàn)-大橋、嘉善羅星）”，滿(mǎn)足各鎮(zhèn)境內(nèi)至少有一個(gè)互通（或高速接線(xiàn)），實(shí)現(xiàn)出入境高速化。

對(duì)內(nèi)交通快速化——集中力量建設(shè)嘉興—余新—海鹽公路拓寬工程、七星—沈蕩公路、新豐—大橋公路延伸段，實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)與5個(gè)新市鎮(zhèn)均有一級(jí)公路或快速路相通，各新市鎮(zhèn)間實(shí)現(xiàn)不低于二級(jí)公路互通，達(dá)到區(qū)域內(nèi)交通快速化。

社區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)化——抓好農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路建設(shè)，按“聯(lián)網(wǎng)、成片”的思路建設(shè)聯(lián)網(wǎng)公路，實(shí)現(xiàn)新市鎮(zhèn)至新社區(qū)及新社區(qū)間，以不低于三級(jí)公路相（互）通，依托區(qū)域內(nèi)干線(xiàn)公路，實(shí)現(xiàn)社區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)化。

交通轉(zhuǎn)換便捷化——繼續(xù)完善公共交通系統(tǒng)，通過(guò)建設(shè)完善交通基礎(chǔ)設(shè)施、利用資源、合理調(diào)配，實(shí)現(xiàn)交通便捷。同時(shí)做好公路與水路運(yùn)輸、公路與鐵路（主要是高鐵）運(yùn)輸?shù)炔煌\(yùn)輸方式間合理對(duì)接，實(shí)現(xiàn)交通轉(zhuǎn)換便捷化。

交通基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)均等化——構(gòu)筑城鄉(xiāng)一體化公路網(wǎng)絡(luò)，合理配置資源，兼顧效率與公平，實(shí)現(xiàn)交通基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)均等化。

城鄉(xiāng)公路管養(yǎng)同質(zhì)化——對(duì)于區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路，其管養(yǎng)方式、管養(yǎng)要求、考核辦法等，逐漸與干線(xiàn)公路相并齊，以滿(mǎn)足城鄉(xiāng)資源共享、服務(wù)同質(zhì)的需求。

目標(biāo)已經(jīng)明確，關(guān)鍵在于落實(shí)。2012年，南湖區(qū)交通局將圍繞區(qū)委、區(qū)政府提出的“四項(xiàng)行動(dòng)”，著重加強(qiáng)“五網(wǎng)”建設(shè)，加快推進(jìn)交通轉(zhuǎn)型發(fā)展，推進(jìn)“六化”交通建設(shè)，為全面構(gòu)建“五彩南湖”，江南水鄉(xiāng)田園城區(qū)提供便捷、通暢、高效、安全的交通保障。

完善公路網(wǎng)。抓好全區(qū)公路項(xiàng)目建設(shè)，重點(diǎn)推進(jìn)七沈公路鳳橋段及七沈公路和嘉余公路兩座跨乍嘉蘇公路橋梁建設(shè)，積極爭(zhēng)取七星至大橋延伸公路（嘉興內(nèi)河港區(qū)疏港公路延伸工程）、雙云公路改建工程、步云至新豐公路、余新至秀洲區(qū)王店公路等4個(gè)項(xiàng)目早日開(kāi)工，改造建設(shè)農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路4.75公里和2座橋梁。

健全養(yǎng)護(hù)管理網(wǎng)。深化農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革，積極探索鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)體系建設(shè)，抓好國(guó)省道及重要縣道的養(yǎng)護(hù)管理工作，完成老07省道十八里橋橋面改造和雙云線(xiàn)2.5公里縣道和11.12鄉(xiāng)道大中修，余篁縣新篁大橋維修加固。鞏固文明公路創(chuàng)建成果，完成嘉善、嘉鹽、余云等公路文明公路創(chuàng)建任務(wù)。繼續(xù)抓好公路綠化，完成七沈公路鳳橋段4.2公里和七大公路7.49公里的綠化。

提升安全保障網(wǎng)。全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格整治安全隱患，進(jìn)一步完善交通安全設(shè)施建設(shè)，全面完成320國(guó)道中間綠化帶防撞護(hù)欄工程，完成事故多發(fā)點(diǎn)段的交通安全整治和日常應(yīng)急修復(fù)更換標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)，鎮(zhèn)村道路安全標(biāo)志設(shè)置率全面完善。優(yōu)化運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)。進(jìn)一步完善城鄉(xiāng)公交一體化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快推進(jìn)首末站、停保場(chǎng)、樞鈕站建設(shè)，全面完成區(qū)域內(nèi)港灣式?？空竞秃蜍?chē)亭建設(shè)任務(wù)，完善城鄉(xiāng)公交站場(chǎng)設(shè)施，對(duì)嘉余、余云、嘉鹽、余步、新07省道等道路上的公交候車(chē)亭進(jìn)行全面維修。

加強(qiáng)廉政保障網(wǎng)。加強(qiáng)五型機(jī)關(guān)和干部隊(duì)伍建設(shè)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，全面提升干部隊(duì)伍素質(zhì)，以深化崗位風(fēng)險(xiǎn)的防控機(jī)制為重點(diǎn)，進(jìn)一步落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)和各項(xiàng)廉政制度，規(guī)范工程招投標(biāo)和交通行政執(zhí)法行為。加強(qiáng)人才培養(yǎng)和專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才隊(duì)伍建設(shè)，完善人力資源管理系統(tǒng)，為全區(qū)交通事業(yè)快速發(fā)展提供強(qiáng)大動(dòng)力和堅(jiān)強(qiáng)組織保障。

第四篇：科技發(fā)展促進(jìn)環(huán)境保護(hù)

一辯

我方的觀點(diǎn)是科技發(fā)展促進(jìn)環(huán)境保護(hù)。保護(hù)在字典上意為盡力使某物不受損害，發(fā)展則意為由低級(jí)到高級(jí)的變化，且我方認(rèn)為所謂科技必須是成形的科技，因此從字面上理解，不斷優(yōu)化升級(jí)的成形的科技能促使環(huán)境盡可能的不受破壞。環(huán)境保護(hù)的目的在于使得環(huán)境不受污染，而環(huán)境污染的定義是指人類(lèi)直接或間接地向環(huán)境排放超過(guò)其自?xún)裟芰Φ奈镔|(zhì)或能量。換言之，科技發(fā)展的過(guò)程中不可能面面俱到，使環(huán)境完全不受破壞，但科技發(fā)展的確是可以有效防止環(huán)境惡化，改善環(huán)境，使之適于人類(lèi)勞動(dòng)和生活的。環(huán)境可分為自然環(huán)境和社會(huì)環(huán)境，其中社會(huì)環(huán)境主要指經(jīng)濟(jì)環(huán)境和科技環(huán)境，包括了生產(chǎn)力的發(fā)展和能源的利用，而發(fā)展科技正是發(fā)展生產(chǎn)力和高效利用能源的最佳手段，因此科技發(fā)展推動(dòng)社會(huì)環(huán)境發(fā)展。優(yōu)質(zhì)的社會(huì)環(huán)境就意味著有富裕的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)來(lái)研究、優(yōu)化科學(xué)技術(shù)，擁有更先進(jìn)的科技才能追求自然環(huán)境在一個(gè)更高的百分率上得到保護(hù)；高品質(zhì)的科學(xué)環(huán)境代表著能源的高效利用和清潔能源、可再生能源的廣泛普及，這便能使人類(lèi)活動(dòng)在整個(gè)環(huán)境體系中盡可能少的排放污染，使人類(lèi)活動(dòng)所排放的污染控制在環(huán)境自我凈化的能力范圍內(nèi)，不造成環(huán)境污染，也就達(dá)到了環(huán)境保護(hù)的目的。綜上所述，我方認(rèn)為，科技發(fā)展促進(jìn)環(huán)境保護(hù)，只有不斷發(fā)展科技，才能保護(hù)環(huán)境，促使人與環(huán)境不斷進(jìn)步。

1.沒(méi)有科技就沒(méi)有環(huán)境污染？

中世紀(jì)法國(guó)污水、糞便等生活垃圾充斥街道，污染河流，導(dǎo)致幾個(gè)世紀(jì)來(lái)，居民飽受流行性傳染病的蹂躪，光黑死病就造成1346至1353年期間歐洲百萬(wàn)人死亡

2.垃圾焚化廠(chǎng)中產(chǎn)生的熱能可以造福于市民，利用焚化中產(chǎn)生的廢氣（瓦斯氣體）提供能量。法國(guó)的維勒班垃圾焚化廠(chǎng)和前蘇聯(lián)列寧格勒垃圾焚化廠(chǎng)就是很好的例子，為全城供熱。

3.生物降解垃圾中的有機(jī)物質(zhì)會(huì)產(chǎn)生生化瓦斯，生化瓦斯主要由清潔能源甲烷和二氧化碳構(gòu)成，格拉斯哥附近的格林蓋爾垃圾掩埋場(chǎng)利用生化瓦斯?jié)M足四兆瓦發(fā)電設(shè)備的能需

4.用使用過(guò)的食用油來(lái)生產(chǎn)生化柴油替的代普通柴油。奧地利斯蒂里的公共汽車(chē)就是用從餐廳里回收的廢油來(lái)運(yùn)轉(zhuǎn)的。

5.浦東機(jī)場(chǎng)用建筑垃圾填土而成。

第五篇：加強(qiáng)科技投入促進(jìn)糧食生產(chǎn)

加強(qiáng)科技投入促進(jìn)糧食生產(chǎn)

近年來(lái)，在中央、省、市一系列惠農(nóng)政策的指引和鼓舞下，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，安陽(yáng)縣農(nóng)業(yè)局黨組和全體干部牢固樹(shù)立科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持“多予、少取、放活”的方針，以促進(jìn)糧食增產(chǎn)和農(nóng)民增收為核心，大力實(shí)施“強(qiáng)農(nóng)穩(wěn)縣”政策，在政策好、市場(chǎng)旺、人努力、天幫忙的情況下，全縣糧食面積單產(chǎn)、總產(chǎn)連續(xù)七年創(chuàng)歷史新高。

一、基本情況

安陽(yáng)縣位于河南省最北端，交通便利，下轄21個(gè)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)），幅員面積1202平方公里，耕地7億平方米，全縣總?cè)丝?3萬(wàn)，其中農(nóng)業(yè)人口80.2萬(wàn)人，人均耕地867平方米，是一個(gè)典型的農(nóng)業(yè)大縣。區(qū)域內(nèi)氣候、土壤條件好，光照資源充足，適宜多種農(nóng)作物生長(zhǎng)。近年來(lái)，縣委、縣政府按照科學(xué)發(fā)展觀的要求，堅(jiān)持在推動(dòng)工業(yè)化城鎮(zhèn)的過(guò)程中，不以犧牲農(nóng)業(yè)為代價(jià)，堅(jiān)持把糧食生產(chǎn)放在重中之重的位置，著力打造糧食生產(chǎn)大縣。2007年以來(lái)我縣連續(xù)五年榮獲“產(chǎn)糧大縣”的榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。

二、發(fā)展糧食生產(chǎn)工作的思路、目標(biāo)任務(wù)

今年我縣將按照中央1號(hào)文件精神要求，繼續(xù)落實(shí)穩(wěn)糧保供給、增收惠民生的基本思路，加快農(nóng)民增收步伐，抓好強(qiáng)農(nóng)惠農(nóng)政策的落實(shí)，以保護(hù)基本農(nóng)田和加強(qiáng)耕地建設(shè)為基礎(chǔ)，以科技為支撐，以糧食高產(chǎn)創(chuàng)建為抓手，集成推廣先進(jìn)實(shí)用技術(shù)，確保全年糧食播種面積穩(wěn)定在11億平方米以上，總產(chǎn)達(dá)到75萬(wàn)噸以上的目標(biāo)任務(wù)，進(jìn)一步優(yōu)化糧食品種、品質(zhì)結(jié)構(gòu)和區(qū)域化布局，努力提高優(yōu)質(zhì)專(zhuān)用小麥和專(zhuān)用玉米所占比例，良種覆蓋率達(dá)到100%。

三、發(fā)展糧食生產(chǎn)的主要措施

（一）落實(shí)國(guó)家惠農(nóng)政策，提高農(nóng)民種糧積極性。

要認(rèn)真落實(shí)糧食直補(bǔ)、小麥、玉米良種補(bǔ)貼、農(nóng)機(jī)具補(bǔ)貼、測(cè)土配方施肥補(bǔ)貼和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料綜合直補(bǔ)等扶持糧食發(fā)展的惠農(nóng)政策，加大對(duì)糧食生產(chǎn)支持力度，提高種糧農(nóng)民的生產(chǎn)積極性，穩(wěn)定糧食種植面積。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要以實(shí)施良種補(bǔ)貼項(xiàng)目為契機(jī)，科學(xué)規(guī)劃、合理安排良種補(bǔ)貼項(xiàng)目實(shí)施區(qū)，充分發(fā)揮良種補(bǔ)貼對(duì)糧食生產(chǎn)的促進(jìn)、帶動(dòng)和示范作用。同時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家糧食最低保護(hù)價(jià)收購(gòu)政策，確保農(nóng)民得到最大實(shí)惠。

（二）切實(shí)保護(hù)耕地，提高耕地利用率，穩(wěn)定糧食種植面積。

落實(shí)最嚴(yán)格的耕地保護(hù)制度，從嚴(yán)控制非農(nóng)建設(shè)占用耕地，搞好土地復(fù)墾、管理和后備資源的開(kāi)發(fā)，確保全縣耕地面積穩(wěn)定在7億平方米以上。主管部門(mén)要強(qiáng)化管理職能，農(nóng)業(yè)部門(mén)配合有關(guān)部門(mén)依法加強(qiáng)對(duì)基本農(nóng)田保護(hù)、用地補(bǔ)償和農(nóng)業(yè)環(huán)境污染的監(jiān)控管理。在落實(shí)國(guó)家糧食補(bǔ)貼政策時(shí)，做到受破壞的糧田不能享受有關(guān)的優(yōu)惠政策。同時(shí)，要因地制宜指導(dǎo)農(nóng)民實(shí)行科學(xué)的間作和輪作，增加糧食復(fù)種指數(shù)，提高耕地利用率和產(chǎn)出率。

（三）加強(qiáng)農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高糧食綜合生產(chǎn)能力。

1.加強(qiáng)基本農(nóng)田質(zhì)量建設(shè)。進(jìn)一步加大農(nóng)田水利基本建設(shè)，農(nóng)業(yè)綜合開(kāi)發(fā)和中低產(chǎn)田改造建設(shè)力度，加快標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)步伐，不斷提高基本農(nóng)田的抗旱排澇和高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)能力。繼續(xù)擴(kuò)大“沃土工程”實(shí)施規(guī)模，動(dòng)員社會(huì)力量參與有機(jī)肥積造，大量推廣測(cè)土配方施肥、有機(jī)肥綜合利用和改土培肥三項(xiàng)重大技術(shù)，要結(jié)合沼氣富民工程的實(shí)施，增施沼氣肥，保護(hù)耕地用養(yǎng)平衡和肥料資源優(yōu)化配置，逐步提高耕地質(zhì)量和產(chǎn)出水平。

博彩通 http://004km.cn

2.建立重大災(zāi)害應(yīng)急預(yù)警機(jī)制，提高防災(zāi)減災(zāi)能力。制定旱、澇、冰雹、重大病蟲(chóng)害的防御、補(bǔ)救措施，以提高我縣糧食生產(chǎn)應(yīng)對(duì)重大病蟲(chóng)害和自然災(zāi)害的能力。在春耕、“三夏”、“三秋”等重大農(nóng)時(shí)季節(jié)，及時(shí)派出工作組和專(zhuān)家組，分赴各鄉(xiāng)鎮(zhèn)開(kāi)展工作督導(dǎo)和技術(shù)指導(dǎo)，幫助鄉(xiāng)鎮(zhèn)抓好面積落實(shí)、田間管理、機(jī)收機(jī)播等工作。同時(shí)，密切關(guān)注天氣變化，加強(qiáng)監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)，制定防災(zāi)減災(zāi)預(yù)案，適時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，最大限度減輕災(zāi)害損失。在自然災(zāi)害方面，重點(diǎn)防范大范圍的干旱、洪澇和突發(fā)性的風(fēng)雹、低溫凍害，特別是做好防特大旱災(zāi)的物資和技術(shù)準(zhǔn)備。在病蟲(chóng)害方面，結(jié)合實(shí)施專(zhuān)業(yè)化統(tǒng)防統(tǒng)治示范活動(dòng)，輻射帶動(dòng)扶持一批專(zhuān)業(yè)化服務(wù)組織，培育一批專(zhuān)業(yè)技術(shù)隊(duì)伍，推廣一批先進(jìn)實(shí)用技術(shù)，努力提升病蟲(chóng)草害防治效果和水平。

3.積極實(shí)施優(yōu)質(zhì)糧食產(chǎn)業(yè)工程。抓住國(guó)家實(shí)施優(yōu)質(zhì)糧食產(chǎn)業(yè)工程的大好機(jī)遇，以我縣玉米良種繁育等項(xiàng)目建設(shè)為重點(diǎn)，加快我縣優(yōu)質(zhì)糧食生產(chǎn)核心區(qū)建設(shè)步伐，全面提升糧食大縣的農(nóng)業(yè)綜合生產(chǎn)能力。

（四）優(yōu)化糧食品種布局，提高糧食品質(zhì)。

結(jié)合小麥、玉米良種補(bǔ)貼項(xiàng)目的實(shí)施，重點(diǎn)抓好中東部鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要品種布局規(guī)劃，逐步實(shí)現(xiàn)種子優(yōu)質(zhì)化、管理規(guī)范化、種植區(qū)域化、生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化，提高小麥、玉米的品質(zhì)，提高商品性，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

（五）開(kāi)展糧食高產(chǎn)創(chuàng)建活動(dòng)，全面提高我縣糧食生產(chǎn)科技水平。

根據(jù)國(guó)家、省、市糧食生產(chǎn)高產(chǎn)創(chuàng)建活動(dòng)精神，全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要因地制宜開(kāi)展高產(chǎn)創(chuàng)建活動(dòng)，加強(qiáng)資金支持，整合項(xiàng)目資源，集中向萬(wàn)畝示范片傾斜，做到層層抓高產(chǎn)創(chuàng)建、主要農(nóng)作物都有示范。把高產(chǎn)創(chuàng)建與培育種糧大戶(hù)、專(zhuān)業(yè)化服務(wù)、產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)結(jié)合，探索農(nóng)業(yè)規(guī)?；a(chǎn)、社會(huì)化服務(wù)、產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)的新途徑。今年，我縣建成10個(gè)萬(wàn)畝方、10個(gè)千畝方、12個(gè)百畝方、20個(gè)0.7萬(wàn)平方米超高產(chǎn)攻關(guān)田。糧食高產(chǎn)示范方建設(shè)要堅(jiān)持高起點(diǎn)規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、高效能管理，同時(shí)，加快推廣普及小麥優(yōu)質(zhì)良種、適期播種、精量半精量播種、測(cè)土配方施肥、氮肥后移和玉米“一增四改”等關(guān)鍵技術(shù)，樹(shù)立不同規(guī)模的高產(chǎn)典型和樣板，輻射帶動(dòng)全縣糧食生產(chǎn)，全面提升我縣糧食生產(chǎn)科技水平。

四、發(fā)展糧食生產(chǎn)的政策建議

（一）劃定糧食主產(chǎn)區(qū)保護(hù)范圍，保證糧食生產(chǎn)能力。

劃定糧食主產(chǎn)區(qū)后，國(guó)家應(yīng)當(dāng)對(duì)糧食主產(chǎn)區(qū)實(shí)行優(yōu)惠政策。一是調(diào)整土地承包政策，為便于機(jī)械化耕作，提高耕作效率，現(xiàn)行政策規(guī)定土地承包30年不變，在一定程度上影響了土地集約經(jīng)營(yíng)，不利于糧食主產(chǎn)區(qū)規(guī)?；a(chǎn)。因此國(guó)家在土地流轉(zhuǎn)方面給糧食主產(chǎn)區(qū)更多的扶持政策，推動(dòng)土地合理流轉(zhuǎn)，促進(jìn)糧食主產(chǎn)區(qū)的規(guī)模經(jīng)營(yíng)。二是進(jìn)一步完善糧食收購(gòu)有關(guān)政策措施，切實(shí)保護(hù)和調(diào)動(dòng)農(nóng)民種糧積極性。

（二）加大對(duì)糧食主產(chǎn)區(qū)農(nóng)業(yè)投入力度，增強(qiáng)農(nóng)業(yè)發(fā)展后勁。

糧食主產(chǎn)區(qū)一般經(jīng)濟(jì)實(shí)力較弱，國(guó)家要加大對(duì)主產(chǎn)區(qū)糧食生產(chǎn)的投資力度，以增強(qiáng)其發(fā)展后勁，中央和地方政府應(yīng)該嚴(yán)格按照《農(nóng)業(yè)法》的要求，使國(guó)家預(yù)算內(nèi)的農(nóng)業(yè)基本投資落到實(shí)處，尤其要增加對(duì)與糧食相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施的投入比重，興修農(nóng)田水利、交通等配套設(shè)施，改善農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件，提高綜合生產(chǎn)能力，增強(qiáng)糧食生產(chǎn)抵御自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)的能力。

（三）大力推進(jìn)糧食產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)，提高糧食生產(chǎn)比較效益。

糧食產(chǎn)業(yè)化可增加糧食生產(chǎn)附加值，這是帶動(dòng)農(nóng)民進(jìn)入市場(chǎng)，提高糧食生產(chǎn)比較效益的重要途徑。這就需要扶持一批實(shí)力較強(qiáng)的龍頭企業(yè)，帶動(dòng)基地和農(nóng)戶(hù)，把生產(chǎn)、加工、銷(xiāo)售各環(huán)節(jié)結(jié)合起來(lái)，形成產(chǎn)、加、銷(xiāo)一條龍相促進(jìn)的良性循環(huán)機(jī)制。

（四）加強(qiáng)農(nóng)村科技服務(wù)推廣體系建設(shè)，加大科技興糧的力度。

國(guó)家應(yīng)將農(nóng)村科技服務(wù)推廣體系建設(shè)納入公共財(cái)政預(yù)算，要建立健全縣、鄉(xiāng)、村農(nóng)技服務(wù)機(jī)構(gòu)和農(nóng)村科技示范戶(hù)，應(yīng)通過(guò)講座、農(nóng)民函授、示范推廣、典型引路、發(fā)放技術(shù)資料等

方式提高農(nóng)民科技文化素質(zhì)，引導(dǎo)農(nóng)民走科學(xué)種糧的路子。

我縣的糧食生產(chǎn)工作取得了一定的成績(jī)，但與農(nóng)業(yè)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求還有差距，我們將以“糧食增產(chǎn)、農(nóng)民增收”為目標(biāo)，繼續(xù)深入貫徹中央、省、市關(guān)于農(nóng)業(yè)特別是發(fā)展糧食生產(chǎn)的政策措施，再接再厲，實(shí)現(xiàn)全縣糧食穩(wěn)定增產(chǎn)、農(nóng)民持續(xù)增收、農(nóng)業(yè)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展。??