第一篇：現(xiàn)代安全管理概論

現(xiàn)代安全管理概論

一.說明安全管理的定義，分析現(xiàn)代安全管理的基本特點(diǎn)

1.安全管理的定義：

安全管理的基本內(nèi)容是進(jìn)行有關(guān)安全決策、計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)和控制等方面的活動(dòng)；根本任務(wù)是預(yù)先發(fā)現(xiàn)、分析、消除或控制生產(chǎn)過程中的各種危險(xiǎn)，防止發(fā)生事故，職業(yè)病和環(huán)境危害，避免各種損失，推動(dòng)企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的正常進(jìn)行。

安全性是企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)的主要特性之一。安全促進(jìn)生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全。以實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)、避免傷亡事故為目的的安全管理，與企業(yè)的生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理等各項(xiàng)管理工作密切關(guān)聯(lián)、互相滲透。

2.安全管理的基本特點(diǎn)

（1）政策性。（2）規(guī)范性。（3）權(quán)威性。

（4）思想性。（5）科學(xué)性。（6）全面性。

（7）復(fù)雜性。（8）長(zhǎng)期性。（9）連續(xù)性。

（10）應(yīng)急性。

二．根據(jù)事故致因理論應(yīng)如何防止事故發(fā)生

1.事故致因理論是指探索事故發(fā)生及預(yù)防規(guī)律，闡明事故發(fā)生機(jī)理，防止事故發(fā)生的理論。事故致因理論是用來闡明事故的成因、始末過程和事故后果，以便對(duì)事故現(xiàn)象的發(fā)生、發(fā)展進(jìn)行明確的分析。

事故致因理論的出現(xiàn)，已有80年歷史，是從最早的單因素理論發(fā)展到不斷增多的復(fù)雜因素的系統(tǒng)理論。

2.用事故致因理論來分析事故和預(yù)防事故。

用海因里希理論來分析事故和預(yù)防事故

（1）事故原因分析：事故后，公司按照事故四不放過的原則，組織了事故分析。事故分析中，安監(jiān)人員和技術(shù)管理人員認(rèn)真地收集了相關(guān)資料，并在詳細(xì)地分析中，找到事故起因。

1）人的不安全行為：事故當(dāng)事人的違章行為是這起事故的主要原因。把高壓氣體直接對(duì)非承壓部件進(jìn)行吹掃，是違反了《電業(yè)安全工作規(guī)程》相關(guān)的條款，是嚴(yán)重的違章行為。

2）管理失誤：雖然儀表班在整體的安全管理方面還是比較規(guī)范，由于專業(yè)的限

制，儀表班員工缺乏高壓容器方面的安全技術(shù)知識(shí)，甚至不了解二氧化碳鋼瓶?jī)?nèi)的公稱壓力，缺乏危險(xiǎn)感的認(rèn)識(shí)。而且以前連續(xù)幾年都用本工藝方法進(jìn)行作業(yè)，大家都沒有異議。反映出部門管理人員的現(xiàn)場(chǎng)管理和人員培訓(xùn)方面存在工作失誤，是事故的另一主要原因。

3）設(shè)備不安全狀態(tài)：相關(guān)的管道和測(cè)量平衡桶經(jīng)常發(fā)生堵塞，運(yùn)行中必須要消除堵塞，但受條件限制處理困難，是事故的間接原因。

4）環(huán)境因素：因過去進(jìn)行吹掃時(shí)，一是堵塞沒有本次嚴(yán)重；二是吹掃方法的方向是從小截面處向大截面處吹。所以吹掃中未發(fā)生明顯的不安全的情況，錯(cuò)誤地確認(rèn)為不存在安全問題。形成了有關(guān)管理人員和班組員工進(jìn)行無意識(shí)的違章的氛圍。

上述原因說明，這起典型人身傷害事故是人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)和管理失誤一系列因果連鎖所產(chǎn)生的結(jié)果。

（2）事故預(yù)防：根據(jù)海因里希因果事故連鎖理論采取了幾個(gè)方面的防范措施：

1）加強(qiáng)管理（控制）。一是根據(jù)頒布了《高壓氣瓶管理?xiàng)l例》，對(duì)使用高壓氣體從技術(shù)上和管理上作了強(qiáng)制性的規(guī)定，其中包括在特殊情況下需要用高壓氣體進(jìn)行吹掃，必須由技術(shù)人員制定安全技術(shù)措施，經(jīng)職能部門審核報(bào)總工批準(zhǔn)方可實(shí)施的內(nèi)容。二是對(duì)事故致因，對(duì)所有的工藝作業(yè)書和一些習(xí)慣的工藝流程進(jìn)行危險(xiǎn)因素查找，發(fā)現(xiàn)有違反安全技術(shù)規(guī)章制度的，立即進(jìn)行整改。

2）消除人的不安全行為。用安全技術(shù)培訓(xùn)的方法，提高員工的安全技術(shù)水平，增加對(duì)危險(xiǎn)因素的識(shí)別能力，消除無意識(shí)違章的基礎(chǔ)。具體做法是編制了《現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)手冊(cè)》組織學(xué)習(xí)、考核；下發(fā)《安全簡(jiǎn)報(bào)》，把事故情況進(jìn)行通報(bào)，讓所有員工都能了解事故原因和防范措施。用加強(qiáng)安全管理考核制度的落實(shí)，來制止現(xiàn)場(chǎng)違章作業(yè)現(xiàn)象，其中包括違章計(jì)分考核，發(fā)生違章不僅對(duì)當(dāng)事人員和有關(guān)負(fù)有連帶安全責(zé)任的管理人員進(jìn)行扣月度獎(jiǎng)的考核，違章計(jì)分超過3分的人員將要面臨離崗和待崗的處罰。事故當(dāng)事人以及部門管理人員受到了嚴(yán)厲的處罰。

3）消除物的不安全狀態(tài)。對(duì)有關(guān)管道更換為不銹鋼管道，大大減少了堵塞現(xiàn)象。通過技術(shù)改造，拆除了風(fēng)量平衡桶裝置，消除了事故隱患。

從上述采取的事故防范措施，對(duì)照海因里希表示事故連鎖關(guān)系的多米骨牌圖，至

少有三顆骨牌被移去，因此針對(duì)本次事故的防范措施是切實(shí)可行，能夠中斷事故連鎖而避免事故的發(fā)生。實(shí)際情況也證明，效果顯著有效的。

三．簡(jiǎn)述事故法則并闡明啟示：

事故法則為：每1起重大事故的背后，必然有29起輕微事故、300起未遂事故和1000處事故隱患。這就是后來成為國際上通用的事故法則——“海恩法則”。

啟示：事故背后有征兆，征兆背后有苗頭。這是“29+300+1000=1”海恩法則告訴我們的一個(gè)最顯見而又最深刻的道理。事實(shí)上，在實(shí)際工作中，一旦事故發(fā)生了，主動(dòng)地去檢討事故發(fā)生的原因是容易做到的；而在事故尚未發(fā)生、“形勢(shì)一片大好”的時(shí)候，能夠冷靜地經(jīng)常不斷地反思安全生產(chǎn)中存在的問題，并認(rèn)真加以整改卻比較難。也就是說，人們往往只重視“=”后面的數(shù)字，而恰恰忽略了“=”前面的數(shù)字的存在；只死守著“不發(fā)生交待不了的問題就行”的底線，而往往輕視了身邊一個(gè)個(gè)“小隱患”、“小苗頭”、“小違章”；只重視安全目標(biāo)，而偏偏忽視了達(dá)成這一目標(biāo)的過程。

電力生產(chǎn)安全靠的是人、設(shè)備、管理的有效運(yùn)作，是一個(gè)極其復(fù)雜的系統(tǒng)工程。無論哪一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，就有可能導(dǎo)致事故的發(fā)生。換言之，只要電力生產(chǎn)活動(dòng)還存在，威脅電力生產(chǎn)安全的因素就隨時(shí)有可能產(chǎn)生。因此，我們不僅要緊咬著“=”后面的“0” 目標(biāo)，還要下大氣力、動(dòng)真功夫，千方百計(jì)地使“=”前面的“29”、“300”、“1000”變得越來越小，甚至變?yōu)椤?”。有句話說得好，“安全生產(chǎn)是天下第一大事，也是天下第一難事。”如何把這一大事、難事做細(xì)、做實(shí)、做好呢？竊以為，最實(shí)在的辦法就是用“人員百分之百、時(shí)間百分之百、力量百分之百”來抓安全，切實(shí)用人本管理的思維，來提高員工的安全意識(shí)和技能，使員工真正做到“要安全、會(huì)安全、能安全”；用精細(xì)化管理的要求，來抓好安全生產(chǎn)全過程的細(xì)節(jié)管理，特別是抓好施工現(xiàn)場(chǎng)中的每一個(gè)步驟、每一道工序、每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一個(gè)人頭，切實(shí)做到“可控、在控、能控”。惟有如此，方能保證設(shè)備零缺陷、管理零漏洞、作業(yè)零違章，真正實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的長(zhǎng)治久安 四：編制校園火災(zāi)事故應(yīng)急救援預(yù)案體系

河南理工大學(xué)火災(zāi)事故應(yīng)急救援方案

一 應(yīng)急援救組織機(jī)構(gòu)、組成人員和主要職責(zé)

1．事故應(yīng)急救援指揮部成員組

成總指揮由校長(zhǎng) 鄒友峰擔(dān)任，副總指揮由學(xué)校副校長(zhǎng)劉平和孔留安擔(dān)任，成員由各院系主任、團(tuán)委和各班班主任組成。

2．事故應(yīng)急救援指揮部的主要職責(zé)

發(fā)生重特大事故時(shí)，發(fā)布和解除應(yīng)急救援命令，組織指揮救援隊(duì)伍實(shí)施救援行動(dòng)，統(tǒng)一調(diào)動(dòng)應(yīng)急救援工作所需的人員、物資、器材，負(fù)責(zé)下達(dá)請(qǐng)求外單位和公安消防部門救援命令，事后組織事故調(diào)查，總結(jié)應(yīng)急救援經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，組織事故預(yù)案演練。

校長(zhǎng)主要職責(zé)是發(fā)布和解除應(yīng)急救援命令，統(tǒng)一調(diào)動(dòng)應(yīng)急救援工作所需的人員、物資、器材，負(fù)責(zé)下達(dá)請(qǐng)求外單位和公安消防部門救援命令；副校長(zhǎng)主要職責(zé)是組織指揮隊(duì)伍實(shí)施救援行動(dòng)，組織事故調(diào)查，總結(jié)應(yīng)急救援經(jīng)驗(yàn)，組織事故預(yù)案演練；各部主任和班主任主要職責(zé)是負(fù)責(zé)疏散師生盡快撤離事故現(xiàn)場(chǎng)，避免和減少人員傷亡。

3．指揮部辦事機(jī)構(gòu)

學(xué)校保衛(wèi)室為應(yīng)急救援組織常設(shè)機(jī)構(gòu)。

聯(lián)絡(luò)電話：3987110

4．事故應(yīng)急救援器材、裝備

學(xué)校在電鈴中裝配警報(bào)器，校園內(nèi)一旦發(fā)生重特大事故，電鈴自動(dòng)拉響警報(bào)。學(xué)校裝配無線話筒，遇有事故發(fā)生，指揮部人員可以用話筒現(xiàn)場(chǎng)指揮緊急救援行動(dòng)。

住校學(xué)生宿舍安裝應(yīng)急燈，夜間發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)急燈會(huì)自動(dòng)打開，指引學(xué)生緊急疏散。住校學(xué)生宿舍配有干粉滅火器，隨時(shí)撲救火種。事故應(yīng)急程序與行動(dòng)方案

校園內(nèi)重特大事故發(fā)生時(shí)，處理事故的基本程序是：（1）政教處主任首先拉響校園警報(bào)；（2）總指揮用話筒或電話指揮實(shí)施救援行動(dòng)；（3）副總指揮親臨中學(xué)部教學(xué)樓、學(xué)生宿舍樓指揮各部主任、院系組長(zhǎng)和班主任組織師生從樓道緊急疏散，盡快撤離事故現(xiàn)場(chǎng)，盡可能搶救國家財(cái)產(chǎn)；（4）現(xiàn)場(chǎng)所有人員安全撤離；

迅速劃定隔離帶，禁止師生進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)；（5）總指揮向外發(fā)出請(qǐng)求救援的指令，消防部門趕到現(xiàn)場(chǎng)撲救火苗，公安部門趕到現(xiàn)場(chǎng)維持秩序；醫(yī)護(hù)人員趕到現(xiàn)場(chǎng)救治傷員；（6）現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)；（7）組織人員調(diào)查事故原因，做好善后工作。

6．應(yīng)急救援保障

1．制度保障：學(xué)校擬定并實(shí)施《事故應(yīng)急救援預(yù)案》。

2．組織保障：學(xué)校專門成立事故應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)。并為常設(shè)機(jī)構(gòu)。

3．物質(zhì)保障：學(xué)校配有簡(jiǎn)易的事故應(yīng)急救援器材和設(shè)備。學(xué)校地形便利，消防通道暢通無阻，外面的救援力量短時(shí)間內(nèi)能迅速趕到并實(shí)施救援。

4．人員保障：學(xué)校是師生集中的地方，人員素質(zhì)相對(duì)較高，人身安全意識(shí)較強(qiáng)，事故發(fā)生概率相對(duì)較低，一旦發(fā)生事故會(huì)有秩序撤離。

7．應(yīng)急培訓(xùn)計(jì)劃

1．培訓(xùn)目的：讓師生掌握發(fā)生重特大事故時(shí)救援常識(shí)，提高自我安全的意識(shí)和自我救治的能力。

2．培訓(xùn)對(duì)象：在崗位的教職員工和在校學(xué)生。

3．培訓(xùn)內(nèi)容：火災(zāi)事故現(xiàn)場(chǎng)撤離、自我救治和滅火器材的使用。

4．培訓(xùn)方式：集中培訓(xùn)，專家講座，現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，直至學(xué)會(huì)。

5．培訓(xùn)時(shí)間：每年8月上旬。

第二篇：《現(xiàn)代物流管理概論》課程設(shè)計(jì)

《現(xiàn)代物流管理概論》課程設(shè)計(jì)

汪艷濤

2011年2月28日

一、教材內(nèi)容分析

（一）教材各章節(jié)之間的關(guān)系

本教材是經(jīng)濟(jì)、管理類專業(yè)的必修專業(yè)課。本教材共分九章，分別介紹了現(xiàn)代物流基礎(chǔ)知識(shí)，現(xiàn)代物流系統(tǒng)概述、現(xiàn)代物流管理概述、企業(yè)物流、第三方物流、現(xiàn)代物流技術(shù)與電子商務(wù)、國際物流、供應(yīng)鏈管理及綠色物流等內(nèi)容。各個(gè)章節(jié)具有承前啟后的作用，前一章節(jié)是后一章節(jié)的學(xué)習(xí)基礎(chǔ)。

（二）教材與其他專業(yè)課的關(guān)系

首先，《現(xiàn)代物流管理概論》與《管理學(xué)》是分不開的，在學(xué)習(xí)《現(xiàn)代物流管理概論》之前最好有一定的管理學(xué)基礎(chǔ)。其次，《物流基礎(chǔ)》也是學(xué)好現(xiàn)代物流管理的前提。尤其是涉及到物流方面的知識(shí)。

（三）教材的增刪

本教材共分為9個(gè)章節(jié)，鑒于內(nèi)容的完整性以及教學(xué)周次的安排，本教材無刪減章節(jié)。

二、重難點(diǎn)

（一）重點(diǎn)：

物流的概念；物流系統(tǒng)的概念和基本要素；物流管理中的客戶服務(wù)管理、成本管理、質(zhì)量管理和標(biāo)準(zhǔn)化；企業(yè)物流中的供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流以及廢棄回收物流；第三方物流；供應(yīng)鏈管理。

（二）難點(diǎn)：

現(xiàn)代物流管理系統(tǒng)的理解，包括運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn)、貨物包裝、流通加工、配送、物流信息；物流客戶服務(wù)管理、成本管理、質(zhì)量管理和物流標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)物流的相關(guān)知識(shí)，第三方物流以及國際物流。

（三）關(guān)鍵：

掌握物流系統(tǒng)、現(xiàn)代物流管理的內(nèi)容、企業(yè)物流、第三方物流、國際物流。

三、教材處理

以內(nèi)容為基礎(chǔ)，圍繞物流管理的過程進(jìn)行講授。

四、教學(xué)方法

（一）講授法。對(duì)一些理論知識(shí)和概念知識(shí)進(jìn)行講授法。

（二）案例分析法。結(jié)合實(shí)際的案例進(jìn)行分析，培養(yǎng)學(xué)生

分析問題和解決問題的能力。

（三）討論法。提出幾個(gè)與本單元內(nèi)容有關(guān)的熱點(diǎn)問題或前沿問題，供學(xué)生思考和討論，培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)和研究的能力。

（四）網(wǎng)上沖浪法。這是一種基于互聯(lián)網(wǎng)的搜集資料和自主性學(xué)生的方法。

五、教學(xué)手段

通過互動(dòng)式、體驗(yàn)式、模擬式、任務(wù)驅(qū)動(dòng)式和自主學(xué)習(xí)式的實(shí)踐教學(xué)提高學(xué)生對(duì)物流管理的感性認(rèn)識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)物流管理的興趣，激發(fā)學(xué)習(xí)的主動(dòng)性和積極性；同時(shí)，提升學(xué)生對(duì)物流管理理論和方法的認(rèn)識(shí)和培養(yǎng)學(xué)生自我學(xué)習(xí)的能力；培養(yǎng)學(xué)生提出問題、分析問題和解決具體管理問題的能力，學(xué)生能夠?qū)⑽锪鞴芾淼囊话憷碚摵头椒☉?yīng)用于具體的現(xiàn)實(shí)的學(xué)習(xí)、生活和組織管理中去。最后，培養(yǎng)學(xué)生的綜合管理能力和創(chuàng)新能力，這也是物流管理實(shí)踐教學(xué)的最高目標(biāo)。

六、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容

對(duì)具體的案例運(yùn)用所學(xué)的物流管理理論進(jìn)行分析。

七、考核方式

閉卷考試（平時(shí)成績(jī)40%，考試成績(jī)60%。其中，平時(shí)成績(jī)主要參考學(xué)生平時(shí)的出勤率、課堂表現(xiàn)、作業(yè)完成情況等；期末成績(jī)主要以卷面成績(jī)?yōu)闇?zhǔn)）。

第三篇：現(xiàn)代安全管理

中國地質(zhì)大學(xué)研究生院

碩士研究生入學(xué)考試《現(xiàn)代安全管理》考試大綱 試卷結(jié)構(gòu)

（一）內(nèi)容比例

安全生產(chǎn)管理理論約30%

安全生產(chǎn)管理體制和安全生產(chǎn)監(jiān)督監(jiān)察約10%

安全生產(chǎn)管理基本制度約20%

職業(yè)危害與職業(yè)病管理約10%

生產(chǎn)安全事故管理約20%

安全目標(biāo)管理約10%

（二）題型比例

簡(jiǎn)答題約60%

論述題約40%

一、安全生產(chǎn)管理理論

考試內(nèi)容

安全生產(chǎn)管理的基本概念，安全生產(chǎn)，安全生產(chǎn)管理，系統(tǒng)安全，危險(xiǎn)因素，有害因素，事故，事故隱患，危險(xiǎn)，危險(xiǎn)源，重大危險(xiǎn)源，安全，本質(zhì)安全，安全生產(chǎn)管理原理與原則，系統(tǒng)原理，動(dòng)態(tài)相關(guān)性原則，整合分原則，反饋原則，封閉原則，人本原理，動(dòng)力原則，能級(jí)原則，激勵(lì)原則，預(yù)防原理，偶然損失原則，因果關(guān)系原則，3E原則，本質(zhì)安全化原則，強(qiáng)制原理，安全第一原則，監(jiān)督原則，事故致因理論，事故頻發(fā)傾向理論，海因里希因果連鎖理論，能量意外釋放理論，系統(tǒng)安全理論，事故預(yù)防的原理和基本原則，安全生產(chǎn)管理現(xiàn)狀，安全生產(chǎn)管理方針，安全生產(chǎn)管理發(fā)展歷史，國家安全生產(chǎn)政策措施，安全生產(chǎn)目標(biāo)體系。

考試要求

1.掌握安全生產(chǎn)，安全生產(chǎn)管理，事故，系統(tǒng)安全，危險(xiǎn)因素，有害因素，事故隱患，危險(xiǎn)，危險(xiǎn)源，重大危險(xiǎn)源，安全，本質(zhì)安全等基本概念。

2.了解我國安全生產(chǎn)管理工作現(xiàn)狀。

3.熟悉我國安全生產(chǎn)管理方針。

4.了解安全生產(chǎn)管理的發(fā)展歷史。

5.熟悉系統(tǒng)原理，人本原理，預(yù)防原理，強(qiáng)制原理等安全生產(chǎn)管理的原理。

6.掌握動(dòng)態(tài)相關(guān)性原則，整合分原則，反饋原則，封閉原則，動(dòng)力原則，能級(jí)原則，激勵(lì)原則，安全第一原則，監(jiān)督原則。

7.熟悉事故頻發(fā)傾向理論，海因里希因果連鎖理論，能量意外釋放理論，系統(tǒng)安全理論等事故致因理論。

8.熟練掌握偶然損失原則，因果關(guān)系原則，3E原則，本質(zhì)安全化原則。

9.熟悉國家安全生產(chǎn)政策措施和安全生產(chǎn)目標(biāo)體系。

二、安全生產(chǎn)管理體制和安全生產(chǎn)監(jiān)督監(jiān)察

考試內(nèi)容

安全生產(chǎn)管理體制的概念和內(nèi)涵，安全生產(chǎn)監(jiān)督監(jiān)察，煤礦安全生產(chǎn)監(jiān)察，特種設(shè)備安全監(jiān)察。

考試要求

1.掌握安全生產(chǎn)管理體制的概念和內(nèi)涵。

2.熟悉安全生產(chǎn)監(jiān)督管理體制。

3.了解安全生產(chǎn)監(jiān)督管理人員的職責(zé)。

4.熟悉安全生產(chǎn)（包括作業(yè)場(chǎng)所職業(yè)衛(wèi)生）監(jiān)督管理的方式與內(nèi)容。

5.熟悉煤礦安全生產(chǎn)監(jiān)察體制。

6.了解煤礦安全生產(chǎn)監(jiān)察的方式與內(nèi)容。

7.熟悉特種設(shè)備安全監(jiān)察體制。

8.了解特種設(shè)備安全監(jiān)察的方式與內(nèi)容。

三、安全生產(chǎn)管理基本制度

考試內(nèi)容

安全規(guī)章制度的概念，安全規(guī)章制度建設(shè)的目的和意義，安全規(guī)章制度建設(shè)的依據(jù)，安全規(guī)章制度建設(shè)的原則，安全規(guī)章制度體系內(nèi)容，安全生產(chǎn)責(zé)任制，安全生產(chǎn)管理組織保障設(shè)置及配備要求，安全技術(shù)措施計(jì)劃制度，安全生產(chǎn)教育制度，建設(shè)項(xiàng)目“三同時(shí)”制度，安全生產(chǎn)檢查制度，勞動(dòng)防護(hù)用品管理。

考試要求

1.掌握安全規(guī)章制度的概念。

2.了解安全規(guī)章制度建設(shè)的目的和意義。

3.掌握安全規(guī)章制度建設(shè)的依據(jù)和建設(shè)的原則。

4.掌握安全規(guī)章制度體系的內(nèi)容。

5.熟悉生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位建立安全生產(chǎn)責(zé)任制的目的和意義。

6.掌握生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位建立安全生產(chǎn)責(zé)任制的要求。

7.掌握生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)責(zé)任制的內(nèi)容。

8.熟悉生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置要求。

9.掌握生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)管理人員的設(shè)置要求。

10.熟悉編制安全技術(shù)措施計(jì)劃的原則。

11.熟悉編制安全技術(shù)措施計(jì)劃的內(nèi)容。

12.掌握安全技術(shù)措施計(jì)劃的編制方法。

13.了解生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)的基本要求。

14.掌握安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)的對(duì)象和培訓(xùn)內(nèi)容。

15.掌握安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)的形式和方法。

16.熟悉建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施“三同時(shí)”制度制定的法律依據(jù)。

17.掌握建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施“三同時(shí)”制度的概念和工作內(nèi)容。

18.熟悉安全生產(chǎn)檢查的類型。

19.掌握安全生產(chǎn)檢查的內(nèi)容及要求。

20.掌握安全生產(chǎn)檢查的方法及工作程序。

21.熟悉勞動(dòng)防護(hù)用品的分類。

22.熟悉勞動(dòng)防護(hù)用品的選用原則及發(fā)放要求。

23.了解勞動(dòng)防護(hù)用品的使用方法。

四、職業(yè)危害與職業(yè)病管理

考試內(nèi)容

職業(yè)病的概念和特點(diǎn)，職業(yè)危害因素的分類，職業(yè)病的預(yù)防和管理，職業(yè)危害申報(bào)內(nèi)容和程序，職業(yè)健康監(jiān)護(hù)的要求及內(nèi)容，職業(yè)病報(bào)告內(nèi)容。

考試要求

1.掌握職業(yè)病的概念和特點(diǎn)。

2.熟悉職業(yè)病目錄清單的內(nèi)容。

3.掌握職業(yè)危害因素的分類。

4.熟悉作業(yè)場(chǎng)所職業(yè)危害因素產(chǎn)生的來源。

5.了解影響職業(yè)病發(fā)生的因素。

6.掌握職業(yè)病危害項(xiàng)目申報(bào)內(nèi)容和程序。

7.掌握職業(yè)健康監(jiān)護(hù)的要求及內(nèi)容。

8.了解職業(yè)病報(bào)告內(nèi)容。

五、生產(chǎn)安全事故管理

考試內(nèi)容

生產(chǎn)安全事故的概念，生產(chǎn)安全事故等級(jí)和分類，生產(chǎn)安全事故報(bào)告的規(guī)定，生產(chǎn)安全事故調(diào)查的規(guī)定，生產(chǎn)安全事故原因分析，生產(chǎn)安全事故責(zé)任分析，生產(chǎn)安全事故處理的規(guī)定，事故防范措施的制定 違法行為應(yīng)負(fù)的法律責(zé)任，生產(chǎn)安全事故統(tǒng)計(jì)分析

考試要求

1.掌握生產(chǎn)安全事故的概念。

2.熟練掌握生產(chǎn)安全事故等級(jí)劃分和事故的分類。

3.熟悉事故快速報(bào)告的范圍、時(shí)限、內(nèi)容、方式。

4.了解事故調(diào)查的目的。

5.熟悉國家和部門有關(guān)事故調(diào)查的原則與程序。

6.熟悉國家對(duì)事故調(diào)查組組成的有關(guān)規(guī)定。

7.熟悉事故調(diào)查組的人員構(gòu)成要求、工作程序、任務(wù)、責(zé)任和權(quán)力。

8.掌握事故調(diào)查常用技術(shù)和工作方法。

9.熟練掌握事故直接原因、間接原因的分析方法。

10.了解事故性質(zhì)認(rèn)定的原則和程序。

11.熟悉事故責(zé)任認(rèn)定和事故處理的依據(jù)。

12.掌握事故性質(zhì)的認(rèn)定方法。

13.熟練掌握事故防范措施以及事故隱患整改的技術(shù)、管理、教育培訓(xùn)措施的制定。

14.了解事故統(tǒng)計(jì)分析的作用和意義。

15.熟悉生產(chǎn)安全事故統(tǒng)計(jì)分析的主要指標(biāo)。

16.熟悉生產(chǎn)安全事故經(jīng)濟(jì)損失的計(jì)算分析。

六、安全目標(biāo)管理

考試內(nèi)容

安全目標(biāo)管理的概念，安全目標(biāo)管理的特點(diǎn)，安全目標(biāo)管理的作用，安全目標(biāo)體系的設(shè)定，安全目標(biāo)的實(shí)施，安全目標(biāo)的考核與評(píng)價(jià)

考試要求

1.掌握安全目標(biāo)管理的概念。

2.熟悉安全目標(biāo)管理的特點(diǎn)。

3.熟悉安全目標(biāo)管理的作用。

4.掌握安全目標(biāo)設(shè)定的依據(jù)和原則。

5.掌握安全目標(biāo)實(shí)施的步驟。

6.熟悉安全目標(biāo)考核與評(píng)價(jià)的原則。

第四篇：現(xiàn)代物流管理概論題庫含答案

現(xiàn)代物流管理概論題庫含答案

（）對(duì)物品進(jìn)行加工處理，使物品發(fā)生物理或化學(xué)性變化的功能。

A.包裝

B.裝卸與搬運(yùn)

C.流通加工

D.倉儲(chǔ)

正確答案：流通加工

（）功能包括了對(duì)進(jìn)入物流系統(tǒng)的貨物進(jìn)行堆存、管理、保管、保養(yǎng)、維護(hù)等一系列活動(dòng)。

A.運(yùn)輸

B.配送

C.倉儲(chǔ)

D.包裝

正確答案：倉儲(chǔ)

（）可采取物流中心集中庫存、共同配貨的形式，使用戶或服務(wù)對(duì)象實(shí)現(xiàn)零庫存。

A.倉儲(chǔ)

B.運(yùn)輸

C.包裝

D.配送

正確答案：配送

（）是對(duì)運(yùn)輸、保管、包裝、流通加工等物流活動(dòng)進(jìn)行銜接的中間環(huán)節(jié)。

A.包裝

B.裝卸與搬運(yùn)

C.流通加工

D.信息

正確答案：裝卸與搬運(yùn)

（）是物流的核心業(yè)務(wù)之一，也是物流系統(tǒng)的一個(gè)重要功能。

A.配送

B.運(yùn)輸

C.包裝

D.信息

正確答案：運(yùn)輸

（）是指由物流的供應(yīng)方與需求方以外的物流企業(yè)提供的物流服務(wù)。

A.第一方物流

B.第二方物流

C.第三方物流

D.第四方物流

正確答案：第三方物流

（）以勞動(dòng)密集型為特點(diǎn)，偏好于物流硬件設(shè)施及設(shè)備的投入。

A.現(xiàn)代物流

B.傳統(tǒng)物流

C.互聯(lián)網(wǎng)+物流

D.智慧物流

正確答案：傳統(tǒng)物流

“倉儲(chǔ)”為利用倉庫存放、儲(chǔ)存和管理的（）行為。

A.未即時(shí)使用的貨物

B.已使用的貨物

C.未到貨物

D.未采購貨物

正確答案：未即時(shí)使用的貨物

“互聯(lián)網(wǎng)+物流”就是物流數(shù)字化。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：錯(cuò)誤

“互聯(lián)網(wǎng)+物流”屬于物流業(yè)發(fā)展到（）階段的產(chǎn)物。

A.物流1.0

B.物流2.0

C.物流3.0

D.物流4.0

正確答案：物流4.0

按倉儲(chǔ)在社會(huì)再生產(chǎn)中的作用分類（）

A.生產(chǎn)儲(chǔ)存

B.流通倉儲(chǔ)

C.企業(yè)儲(chǔ)備

D.國家儲(chǔ)備

正確答案：生產(chǎn)儲(chǔ)存；流通倉儲(chǔ)；國家儲(chǔ)備

按照運(yùn)輸工具的不同，運(yùn)輸方式分有（）和管道運(yùn)輸。

A.水路運(yùn)輸

B.公路運(yùn)輸

C.鐵路運(yùn)輸

D.航空運(yùn)輸

正確答案：水路運(yùn)輸；公路運(yùn)輸；鐵路運(yùn)輸；航空運(yùn)輸

按作業(yè)方式分，倉儲(chǔ)技術(shù)裝備可分為搬運(yùn)機(jī)械、起重吊裝機(jī)械和（）

A.存取設(shè)備

B.叉車

C.工業(yè)車輛

D.巷道機(jī)器人

正確答案：存取設(shè)備

倉儲(chǔ)的作用有（）

A.配送和流通加工

B.調(diào)節(jié)供需

C.調(diào)節(jié)貨物運(yùn)輸能力

D.儲(chǔ)存和保管

正確答案：配送和流通加工；調(diào)節(jié)供需；調(diào)節(jié)貨物運(yùn)輸能力；儲(chǔ)存和保管

常用的存儲(chǔ)設(shè)備有貨架、托盤、（）和消防設(shè)備等

A.計(jì)量設(shè)備

B.通風(fēng)設(shè)備

C.溫濕度控制設(shè)備

D.養(yǎng)護(hù)設(shè)備

正確答案：計(jì)量設(shè)備；通風(fēng)設(shè)備；溫濕度控制設(shè)備；養(yǎng)護(hù)設(shè)備

從物流在社會(huì)再生產(chǎn)中的作用來分，可將物流分為（）

A.宏觀物流

B.微觀物流

C.企業(yè)物流

D.國際物流

正確答案：宏觀物流；微觀物流

大數(shù)據(jù)在物流中的應(yīng)用主要包括（）

A.物流預(yù)測(cè)

B.優(yōu)化物流配送中選址

C.優(yōu)化配送線路

D.優(yōu)化儲(chǔ)位

正確答案：物流預(yù)測(cè)；優(yōu)化物流配送中選址；優(yōu)化配送線路；優(yōu)化儲(chǔ)位

當(dāng)前下列技術(shù)在智慧物流中得到了廣泛應(yīng)用（）

A.物聯(lián)網(wǎng)

B.云計(jì)算

C.大數(shù)據(jù)

D.人工智能

E.區(qū)塊鏈

正確答案：物聯(lián)網(wǎng)；云計(jì)算；大數(shù)據(jù)；人工智能；區(qū)塊鏈

根據(jù)提供服務(wù)的主體不同分類，（）包括生產(chǎn)物流、供應(yīng)物流、銷售物流、回收物流和廢棄物流等。

A.社會(huì)物流

B.代理物流

C.企業(yè)物流

D.第三方物流

正確答案：企業(yè)物流

公路運(yùn)輸主要承擔(dān)近距離、小批量的貨物運(yùn)輸，也是車站、港口和機(jī)場(chǎng)（）的重要手段.A.裝卸貨物

B.搬運(yùn)貨物

C.集散貨物

D.存放貨物

正確答案：集散貨物

航空運(yùn)輸適運(yùn)時(shí)效性強(qiáng)或緊急需要的、單位價(jià)值高、（）的貨物。

A.運(yùn)費(fèi)承擔(dān)能力強(qiáng)

B.運(yùn)費(fèi)承擔(dān)能力弱

C.運(yùn)費(fèi)承擔(dān)能力一般

D.以上說法都不對(duì)

正確答案：運(yùn)費(fèi)承擔(dān)能力強(qiáng)

機(jī)場(chǎng)在物流硬技術(shù)中屬于（）

A.材料

B.機(jī)械

C.設(shè)施

D.物流設(shè)備

正確答案：設(shè)施

集裝單元器具主要有（）、集裝箱和滑板、集裝袋、貨捆、集裝裝卸設(shè)備、集裝運(yùn)輸設(shè)備、集裝識(shí)別系統(tǒng)等其他集裝單元器具。

A.托盤

B.港口

C.碼頭

D.船舶

正確答案：托盤

集裝單元器具主要有（）、集裝裝卸設(shè)備、集裝運(yùn)輸設(shè)備、集裝識(shí)別系統(tǒng)等其他集裝單元器具。

A.托盤

B.集裝箱和滑板

C.集裝袋

D.貨捆

正確答案：托盤；集裝箱和滑板；集裝袋；貨捆

起重吊裝機(jī)械包括（）

A.橋式起重機(jī)

B.門式起重機(jī)

C.汽車起重機(jī)

D.巷道堆垛起重機(jī)

正確答案：橋式起重機(jī)；門式起重機(jī)；汽車起重機(jī)

人工智能技術(shù)在物流中的應(yīng)用主要包括（）

A.智能運(yùn)營(yíng)規(guī)則管理

B.倉庫選址

C.決策輔助

D.圖像識(shí)別

E.智能調(diào)度

正確答案：智能運(yùn)營(yíng)規(guī)則管理；倉庫選址；決策輔助；圖像識(shí)別；智能調(diào)度

數(shù)字化物流的核心是“協(xié)同共享”。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：正確

水路運(yùn)輸適用于大批量、特別是散裝貨物和低值貨物運(yùn)輸，是（）的主體。

A.國際貿(mào)易運(yùn)輸

B.國內(nèi)貿(mào)易運(yùn)輸

C.直達(dá)運(yùn)輸

D.中轉(zhuǎn)運(yùn)輸

正確答案：國際貿(mào)易運(yùn)輸

鐵路運(yùn)輸主要承擔(dān)長(zhǎng)距離、大批量的客貨運(yùn)輸，是（）中的主力運(yùn)輸形式。

A.支線運(yùn)輸

B.干線運(yùn)輸

C.直達(dá)運(yùn)輸

D.中轉(zhuǎn)運(yùn)輸

正確答案：干線運(yùn)輸

通過多種運(yùn)輸方式將農(nóng)產(chǎn)品從產(chǎn)地運(yùn)往銷地是哪種物流效用的反映（）

A.形式效用

B.空間效用

C.時(shí)間效用

D.占有效用

正確答案：空間效用

外向物流是企業(yè)從生產(chǎn)資料供應(yīng)商進(jìn)貨所引發(fā)的產(chǎn)品流動(dòng)。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：錯(cuò)誤

為使物流過程中的貨物完好地運(yùn)送到用戶手中，并滿足用戶和服務(wù)對(duì)象的要求，需要對(duì)大多數(shù)商品進(jìn)行不同方式、不同程度的（）。

A.配送

B.運(yùn)輸

C.包裝

D.倉儲(chǔ)

正確答案：包裝

物聯(lián)網(wǎng)在智慧物流中的應(yīng)用包括（）

A.產(chǎn)品溯源

B.冷鏈控制

C.安全運(yùn)輸

D.路由優(yōu)化

正確答案：產(chǎn)品溯源；冷鏈控制；安全運(yùn)輸；路由優(yōu)化

物流從空間來分，可以分為（）

A.國際物流

B.區(qū)域物流

C.國內(nèi)物流

D.地區(qū)物流

正確答案：國際物流；區(qū)域物流；國內(nèi)物流；地區(qū)物流

物流從性質(zhì)來分可以分為（）

A.社會(huì)物流

B.行業(yè)物流

C.企業(yè)物流

D.國際物流

正確答案：社會(huì)物流；行業(yè)物流；企業(yè)物流

物流的效用主要體現(xiàn)在（）

A.物品的空間效用

B.物品的生產(chǎn)效用

C.物品的時(shí)間效用

D.物品的流通加工效用

正確答案：物品的空間效用；物品的時(shí)間效用；物品的流通加工效用

物流的作用主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面（）

A.國家的綜合國力

B.城市的發(fā)展

C.企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力

D.以上都不對(duì)

正確答案：國家的綜合國力；城市的發(fā)展；企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力

物流對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)的作用主要體現(xiàn)在（）方面

A.降低成本

B.提高利潤(rùn)

C.改善服務(wù)

D.改善產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

正確答案：降低成本

物流管理要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)可定義為哪幾個(gè)“合適”的（）

A.合適的條件

B.合適的數(shù)量

C.合適的商品

D.合適的質(zhì)量

E.合適的地點(diǎn)

F.合適的價(jià)格

G.合適的收貨人

正確答案：合適的條件；合適的數(shù)量；合適的商品；合適的質(zhì)量；合適的地點(diǎn)；合適的價(jià)格；合適的收貨人

物流技術(shù)是指物流活動(dòng)中采用的自然科學(xué)和社會(huì)科學(xué)方面的理論、方法以及設(shè)備、設(shè)施、裝置與工藝的總稱。與物流活動(dòng)相關(guān)的所有（）的總稱。

A.理論

B.方法

C.設(shè)備

D.技術(shù)

正確答案：技術(shù)

物流技術(shù)裝備的地位和作用主要體現(xiàn)在（）

A.提高物流效率的主要手段

B.體現(xiàn)物流技術(shù)水平的主要標(biāo)志

C.構(gòu)成物流成本的主要因素

D.物流活動(dòng)的物質(zhì)技術(shù)載體

正確答案：提高物流效率的主要手段；體現(xiàn)物流技術(shù)水平的主要標(biāo)志；構(gòu)成物流成本的主要因素；物流活動(dòng)的物質(zhì)技術(shù)載體

物流技術(shù)裝備是指進(jìn)行各項(xiàng)物流作業(yè)所需要的機(jī)械設(shè)備、器具等可供長(zhǎng)期使用，并在使用過程中基本保持原有實(shí)物形態(tài)的（）

A.生產(chǎn)資料

B.生活資料

C.低值易耗品

D.設(shè)備

正確答案：生產(chǎn)資料

物流能夠創(chuàng)造“場(chǎng)所價(jià)值”和“時(shí)間價(jià)值”。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：正確

物流系統(tǒng)的一般要素不包括（）要素

A.人的要素

B.物的要素

C.地點(diǎn)要素

D.資金要素

正確答案：人的要素

物流硬技術(shù)中不包括（）

A.物流材料

B.物流基礎(chǔ)設(shè)施

C.物流設(shè)備

D.計(jì)劃

正確答案：計(jì)劃

物流中的“物”具有以下特點(diǎn)（）

A.不可移動(dòng)性

B.可移動(dòng)性

C.非物質(zhì)性

D.以上都對(duì)

正確答案：可移動(dòng)性

下列哪些活動(dòng)屬于物流活動(dòng)（）

A.倉庫選址、存儲(chǔ)

B.坐飛機(jī)行李托運(yùn)

C.救災(zāi)藥品、食品和物品的輸送

D.武器、彈藥的供應(yīng)

E.網(wǎng)上轉(zhuǎn)賬購買網(wǎng)課

正確答案：倉庫選址、存儲(chǔ)；坐飛機(jī)行李托運(yùn)；救災(zāi)藥品、食品和物品的輸送；武器、彈藥的供應(yīng)

下列運(yùn)輸方式中，屬于基本運(yùn)輸方式的有（）

A.公路運(yùn)輸

B.水路運(yùn)輸

C.鐵路運(yùn)輸

D.航空運(yùn)輸

E.管道運(yùn)輸

正確答案：公路運(yùn)輸；水路運(yùn)輸；鐵路運(yùn)輸；航空運(yùn)輸；管道運(yùn)輸

現(xiàn)代物流需要依靠（）來保證物流體系正常運(yùn)作。

A.設(shè)施設(shè)備

B.信息技術(shù)

C.物流中心

D.物流技術(shù)

正確答案：信息技術(shù)

以下哪項(xiàng)物流活動(dòng)是生產(chǎn)制造的延伸（）

A.倉儲(chǔ)

B.運(yùn)輸和配送

C.包裝

D.流通加工

正確答案：流通加工

運(yùn)輸是指用設(shè)備和工具，將物品從一地點(diǎn)向（）運(yùn)送的物流活動(dòng)。

A.倉庫

B.貨運(yùn)站

C.配送中心

D.另一地點(diǎn)

正確答案：另一地點(diǎn)

在“互聯(lián)網(wǎng)+”環(huán)境下，（）的時(shí)效性使得空間距離相對(duì)縮短，由此引發(fā)對(duì)物流產(chǎn)業(yè)資源整合和物流運(yùn)營(yíng)效率提升的強(qiáng)烈需求。

A.數(shù)字化

B.自動(dòng)化

C.智能化

D.信息化

正確答案：信息化

在物流系統(tǒng)中，運(yùn)輸占有核心地位，主要?jiǎng)?chuàng)造出產(chǎn)品的（）。

A.時(shí)間效用

B.形態(tài)效用

C.空間效用

D.占有效用

正確答案：空間效用

在智慧作業(yè)技術(shù)中，3D打印屬于（）技術(shù)。

A.倉內(nèi)技術(shù)

B.干線技術(shù)

C.最后一公里技術(shù)

D.末端技術(shù)

正確答案：最后一公里技術(shù)

智慧物流技術(shù)中，倉內(nèi)技術(shù)的應(yīng)用主要是機(jī)器人技術(shù)，包括（）、無人叉車、貨架穿梭車、分揀機(jī)器人等。

A.港口

B.堆場(chǎng)

C.船舶

D.AGV(自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車)

正確答案：AGV(自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車)

智慧物流是指通過智能硬件、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等（）技術(shù)與手段，提高物流系統(tǒng)分析決策和智能執(zhí)行的能力，提升整個(gè)物流系統(tǒng)的智能化、自動(dòng)化水平。

A.智慧化

B.集成化

C.系統(tǒng)化

D.綠色化

正確答案：智慧化

裝卸搬運(yùn)的作用體現(xiàn)在（）

A.它是銜接物流活動(dòng)各環(huán)節(jié)的橋梁與紐帶

B.是提高物流速度的關(guān)鍵

C.可減少貨物的損失

D.能降低物流費(fèi)用支出

E.是干線運(yùn)輸方式之一

正確答案：它是銜接物流活動(dòng)各環(huán)節(jié)的橋梁與紐帶；是提高物流速度的關(guān)鍵；可減少貨物的損失；能降低物流費(fèi)用支出

裝卸搬運(yùn)設(shè)備是指用于搬移、升降、裝卸和（）輸送物料的機(jī)械。

A.短距離

B.長(zhǎng)距離

C.中長(zhǎng)距離

D.超長(zhǎng)距離

正確答案：短距離

裝卸指物品在指定地點(diǎn)以人力或機(jī)械裝入運(yùn)輸設(shè)備或卸下；搬運(yùn)指在同一場(chǎng)所內(nèi)，對(duì)物品進(jìn)行（）為主的物流作業(yè)。

A.水平移動(dòng)

B.曲線移動(dòng)

C.垂直移動(dòng)

D.圓周運(yùn)動(dòng)

正確答案：水平移動(dòng)

第五篇：現(xiàn)代社區(qū)概論

《現(xiàn)代社區(qū)概論》 , 第1頁

社區(qū)研究是社會(huì)學(xué)的重要組成部分。它興起于20世紀(jì)初，其時(shí)，在美國，現(xiàn)代化和城市化促使社會(huì)結(jié)構(gòu)和功能急劇變遷，舊有的田園牧歌式的寧靜被城市的喧囂所打破，溫情脈脈的人際關(guān)系面紗被涂上了功利的、理性的色彩。面對(duì)這個(gè)現(xiàn)實(shí)，不同的社區(qū)和不同的人群有不同的反應(yīng)：認(rèn)同、觀望、疏離，從面在社會(huì)主流文化的背后．存在著社區(qū)之間、群體之間和個(gè)人之間的差異。這些差異既構(gòu)成了社會(huì)豐富多彩的文化圖景，也成為滋生社會(huì)問題的土壤。社會(huì)學(xué)者義不容辭地挑起了研究社區(qū)、改善社區(qū)、解決社區(qū)問題的重任，杜區(qū)研究因此得到較快的發(fā)展。

經(jīng)過大半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展，社區(qū)研究在社會(huì)學(xué)研究中仍然占有重要的地位，這是世界發(fā)展潮流和它的特殊性質(zhì)決定的。我們所處的時(shí)代，是一個(gè)大變革的時(shí)代，科學(xué)技術(shù)以前所未有的速度發(fā)展變遷著，而世界社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展呈現(xiàn)從各國封閉到國際化、區(qū)域化的趨勢(shì)。在這種形勢(shì)下，杜區(qū)作為一個(gè)具有一定地理范圍的具體社會(huì)、經(jīng)濟(jì)共同體，在發(fā)展過程中顯示出越來越重要的意義。學(xué)者和決策者從立足本社區(qū)、把握發(fā)展機(jī)會(huì)的目的出發(fā)，越來越重視社區(qū)個(gè)案的研究。

在我國，社區(qū)研究具有更重要的意義。我國民族眾多，地形復(fù)雜，在廣闊的平原和高原地區(qū)干百年來發(fā)育出適應(yīng)于自然環(huán)境的、成熟的農(nóng)業(yè)文化。這種文化不但有別于任何一種外族文化，而且在我國主流文化之中，不同地區(qū)、不同民族的分支文化也有不同的傾向性。因此．我國的現(xiàn)代化不僅沒有現(xiàn)成的外國模式可以照搬，面且，即使在同一種改革開放的政策之下，各地區(qū)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)也呈現(xiàn)出不同的運(yùn)作程序與速率，從而使我國的發(fā)展比其他國家更為復(fù)雜和艱難。因此，我國的學(xué)者和決策者必須多作社區(qū)調(diào)查研究，深入了解不同社區(qū)的特殊結(jié)構(gòu)和功能，才能更好地發(fā)現(xiàn)問題、解決問題c已具有社會(huì)學(xué)專業(yè)知識(shí)和個(gè)案研究技能的社會(huì)學(xué)者尤其應(yīng)走在眾人的前面。

從學(xué)科的角度看，社區(qū)研究也具有重要意義。杜區(qū)是人們生活的基本區(qū)域。A1門在社區(qū)中出生、成長(zhǎng)，在社區(qū)中工作、安家、交往，從出生到終老，始終生活在一個(gè)或多個(gè)社區(qū)中，其一言一行，均從社區(qū)習(xí)得，并得到強(qiáng)化。一個(gè)人可以脫離家庭而生活，卻難以脫離社區(qū)而生活。杜區(qū)在人們的生活中占據(jù)著易重要的位置，社會(huì)學(xué)者要了解社會(huì)、了解人群，只能從研究社區(qū)人手。

社區(qū)是數(shù)量最多、分布易廣的社會(huì)實(shí)體。它可以是一個(gè)村、一個(gè)鄉(xiāng)或一個(gè)縣，