第一篇：路橋施工安全管理

路橋施工安全管理

路橋工程實(shí)施期間，即使對(duì)工程施工進(jìn)行嚴(yán)格控制，在實(shí)際施工中仍會(huì)出現(xiàn)安全生產(chǎn)事故。因此，如何保證安全施工，安全生產(chǎn)，保證工程正常進(jìn)行，是一個(gè)需要引起路橋施工企業(yè)高度重視的問(wèn)題。

一、路橋施工安全生產(chǎn)管理存在的問(wèn)題

近些年，我國(guó)的路橋施工企業(yè)越來(lái)越多。許多路橋施工企業(yè)成為交通施工的領(lǐng)軍隊(duì)伍，為我國(guó)的路橋建設(shè)做出了突出貢獻(xiàn)。在路橋施工產(chǎn)值不斷增高的同時(shí)，我們也清楚地認(rèn)識(shí)到，許多企業(yè)在業(yè)務(wù)急劇膨脹的過(guò)程中，承受著前所未有的安全生產(chǎn)管理壓力。產(chǎn)生壓力的內(nèi)因主要是人力資源的匱乏與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理特別是安全生產(chǎn)管理需求之間的巨大差距，而且大多數(shù)路橋企業(yè)的人力資源一直都難以滿足施工管理特別是安全生產(chǎn)管理的需要，且存量與需求問(wèn)的差距越來(lái)越大?？梢哉f(shuō)，路橋施工企業(yè)職工對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)，貢獻(xiàn)是巨大的，而企業(yè)潛伏的風(fēng)險(xiǎn)同樣也是巨大的。由于管理力量的不足．一些路橋施工企業(yè)在的安全生產(chǎn)管理存在力不從心的狀況，安全生產(chǎn)往往是說(shuō)得多、做得少，心有余而力不足，人員配置也是有職無(wú)位，可以說(shuō)路橋施工安全生產(chǎn)形勢(shì)嚴(yán)峻且責(zé)任重大。安全生產(chǎn)管理雖在不斷加強(qiáng)，但仍處于傳統(tǒng)的管理狀態(tài)，沒(méi)有做到與時(shí)俱進(jìn)，“安全責(zé)任重于泰山”往往是嘴里喊得多而實(shí)際行動(dòng)少。一些公司有相應(yīng)的機(jī)構(gòu)，但沒(méi)有全部做到單設(shè)，基本上將職能設(shè)置在勞動(dòng)人事部門(mén)，人員配備上也嚴(yán)重不足，多數(shù)為兼職人員，難以全力以赴開(kāi)展相應(yīng)管理工作。而且，許多公司的項(xiàng)目部基本沒(méi)有單設(shè)安全管理的部門(mén)，資源配置更顯不足。有相關(guān)規(guī)章制度但沒(méi)能做到及時(shí)更新，指導(dǎo)性和可操作性稍差，使得在技術(shù)、資金、設(shè)備上的大投入和高保障失去了意義。

與此同時(shí)我們看到，大量的農(nóng)民工作為路橋施工企業(yè)勞動(dòng)力主體，在為企業(yè)完成施工產(chǎn)值的同時(shí)，也給企業(yè)的安全生產(chǎn)埋下了可怕的隱患。一是隨著國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的規(guī)模日益擴(kuò)大，勞務(wù)市場(chǎng)的培育相對(duì)滯后，絕大多數(shù)棄農(nóng)務(wù)工的農(nóng)民都是才出農(nóng)田就上工地，在意識(shí)和角色的轉(zhuǎn)換上難以達(dá)到有效緩沖。二是絕大多數(shù)民工文化少，素質(zhì)差，安全意識(shí)淡薄，生產(chǎn)技能低，無(wú)法在短期內(nèi)通過(guò)培訓(xùn)完全達(dá)到國(guó)家有關(guān)建筑施工企業(yè)對(duì)于安全生產(chǎn)的作業(yè)要求。三是經(jīng)過(guò)多年培訓(xùn)，在技術(shù)和技能上有所提高，基本達(dá)到要求的熟練工，又難有效控制其隨意流動(dòng)。

從我國(guó)歷年來(lái)所發(fā)生的人員死傷安全生產(chǎn)事故來(lái)看，有很大一部分是因?yàn)槊窆み`反操作規(guī)程，且又在發(fā)生事故后不汲取教訓(xùn)造成的。事故一旦發(fā)生，對(duì)當(dāng)事人本身而言是無(wú)法挽回的生命殞逝，對(duì)其家人是莫大的情感創(chuàng)傷，對(duì)企業(yè)是效益和聲譽(yù)的極大損失。

二、路橋施工安全生產(chǎn)管理的主要內(nèi)容施工安全問(wèn)題

路橋的施工安全管理，是一項(xiàng)很細(xì)致的工作，由于路橋施工線路長(zhǎng)，交叉作業(yè)面多，設(shè)備投入量大，人員工種特別是特殊工種多，且均為露天作業(yè)，所以管理難度極大。堅(jiān)決做好安全管理工作，是保證施工生產(chǎn)順利進(jìn)行的重要前提，沒(méi)有施工安全，進(jìn)度、質(zhì)量、效益根本無(wú)從談起，所以抓好安全工作是管理的重中之重。

1．建立健全各項(xiàng)管理制度。安全是效益之本，它直接關(guān)系到企業(yè)的生存和發(fā)展，也關(guān)系到職工的切身利益。在實(shí)際工作中，必須建立健全安全管理機(jī)構(gòu)，建立安全管理制度，完善安全崗位職責(zé)，設(shè)立安全獎(jiǎng)懲制度，將有關(guān)的安全措施落實(shí)到實(shí)處，決不可以人浮于事。對(duì)安

全管理扎實(shí)的工區(qū)進(jìn)行一定的獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)安全工作不踏實(shí)的工區(qū)給予處罰，形成一種人人講安全的良好氛圍。

2．加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理除了靠制度約束以外，安全監(jiān)督檢查也是重要的防范手段。除了旬檢、月檢、季檢及年度大檢查外，還應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢查，如防火、防爆、防盜、用電安全、高空作業(yè)、交通安全、機(jī)械設(shè)備的檢查等，同時(shí)不定期的進(jìn)行安全突擊檢查，也是對(duì)安全進(jìn)行監(jiān)督的重要手段。

3．加強(qiáng)安全培訓(xùn)和安全交底工作，提高整體的安全意識(shí)。施工進(jìn)場(chǎng)后，對(duì)所有管理人員、操作人員必須進(jìn)行有針對(duì)性的安全培訓(xùn)，同時(shí)對(duì)操作層實(shí)行安全技術(shù)交底制度，使全員做到不違章作業(yè)，不違章指揮和“三不”傷害，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)糾正處理，從根本上防止事故的發(fā)生，從根本上保證施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

三、路橋施工安全生產(chǎn)管理的對(duì)策措施

1．夯實(shí)基礎(chǔ)是做好安全工作的前提

安全管理工作必須從基礎(chǔ)工作人手。一是打好思想基礎(chǔ)。就是充分利用各種形式，進(jìn)行安全常識(shí)方面的宣傳教育，強(qiáng)化對(duì)安全工作的意識(shí)。牢固地樹(shù)立安全第一的思想，安全就是生產(chǎn)力的思想，安全就是效益的思想，安全就是幸福的思想，安全就是為企業(yè)和人民高度負(fù)責(zé)的思想。從思想上克服僥幸心理，從源頭上消除施工生產(chǎn)中的隨意性；二是嚴(yán)格整章建制。安全管理是企業(yè)內(nèi)部管理的重要組成部分，用制度規(guī)范員工的安全行為是現(xiàn)代企業(yè)管理的重要手段；三是加強(qiáng)安全培訓(xùn)。安全管理，教育為本。

2．狠抓落實(shí)是抓好安全工作的關(guān)鍵安全工作關(guān)鍵在落實(shí)，如光寫(xiě)在紙上，喊。在嘴上，不認(rèn)真去貫徹落實(shí)，將釀成不可估量的隱患，造成意想不到的損失。企業(yè)安全了，才能穩(wěn)定健康地向前發(fā)展；促進(jìn)其它工作，增加企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，完成整體目標(biāo)。一是組織落實(shí)。按照“深入細(xì)致抓管理，扎扎實(shí)實(shí)抓落實(shí)”的指導(dǎo)思想，完善組織保證體系和專(zhuān)業(yè)管理體系。同時(shí)，明確各級(jí)組織的工作職責(zé)，逐級(jí)簽定安全生產(chǎn)責(zé)任狀，將責(zé)任落實(shí)到人。二是責(zé)任落實(shí)。明確責(zé)任是工作落實(shí)的重要一環(huán)。因?yàn)槊鞔_責(zé)任是落實(shí)責(zé)任的前提。三是檢查到位。安全大檢查是推動(dòng)安全工作的重要手段。因此，每年都要組成檢查組，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行定期檢查。

3．領(lǐng)導(dǎo)重視是做好安全工作的保證無(wú)論開(kāi)展什么工作，思想發(fā)動(dòng)是基礎(chǔ)，領(lǐng)導(dǎo)重視是關(guān)鍵。安全工作更是如此，光有群眾的積極性是不夠的，只有各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，才能保證安全工作得到落實(shí)。一是領(lǐng)導(dǎo)到位。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該始終從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度重視安全工作。二是舍得投入。安全工作重在預(yù)防，重在事前行為。三是重獎(jiǎng)重罰。為激發(fā)全體員工對(duì)安全工作的重視和做好安全工作的熱情，我們把經(jīng)濟(jì)管理的手段引入到安全管理之中。對(duì)好的單位和個(gè)人給予必要的物資獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)出現(xiàn)事故的單位和個(gè)人給予一定經(jīng)濟(jì)處罰。通過(guò)激勵(lì)先進(jìn)，鞭撻后進(jìn)，使企業(yè)出現(xiàn)爭(zhēng)先進(jìn)促后進(jìn)的競(jìng)爭(zhēng)局面。

只要我們注意打基礎(chǔ)，抓落實(shí)，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)工作，就會(huì)使企業(yè)的安全工作打開(kāi)局面，逐步走上標(biāo)準(zhǔn)化、程序化、文件化的科學(xué)管理軌道。只有安全工作適應(yīng)了企業(yè)的發(fā)展需要，才會(huì)使生產(chǎn)事故頻率逐年下降，經(jīng)濟(jì)損失逐年減少。今后我們要不斷的學(xué)習(xí)，不斷的研究創(chuàng)新，不斷的提高自己的管理水平，逐步與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌，用更高的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范我們的工作，用平安祥和

去迎接未來(lái)

第二篇：路橋施工安全管理崗位職責(zé)

目 錄

1、項(xiàng)目經(jīng)理安全職責(zé)

2、項(xiàng)目副經(jīng)理安全職責(zé)

3、總工程師安全職責(zé)

4、副總工程師安全職責(zé)

5、安全環(huán)保部安全職責(zé)

6、安全環(huán)保部長(zhǎng)安全職責(zé)

7、安全環(huán)保監(jiān)察工程師安全職責(zé)

8、安全環(huán)保檢查員安全職責(zé)

9、安全環(huán)保檔案員安全職責(zé)

10、質(zhì)量檢查部安全職責(zé)

11、質(zhì)量檢查部長(zhǎng)安全職責(zé)

12、質(zhì)量檢查工程師安全職責(zé)

13、質(zhì)量檢查員安全職責(zé)

14、安全環(huán)保檔案員安全職責(zé)

15、工程管理部安全職責(zé)

16、工程管理部長(zhǎng)安全職責(zé)

17、工程管理部職員安全職責(zé)

18、設(shè)備物資部安全職責(zé)

19、物資部職員安全職責(zé) 20、設(shè)備部職員安全職責(zé)

21、財(cái)務(wù)部安全職責(zé)

22、財(cái)務(wù)部部長(zhǎng)安全職責(zé)

23、財(cái)務(wù)部職員安全職責(zé)

24、計(jì)劃合同部安全職責(zé)

25、計(jì)劃合同部職員安全職責(zé)

26、綜合管理部安全職責(zé)

27、綜合管理部職員安全職責(zé)

項(xiàng)目經(jīng)理安全責(zé)任制

1、對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)。

2、建立、健全崗位責(zé)任制度及各項(xiàng)規(guī)章制度，并付諸實(shí)施。

3、正確指揮和組織生產(chǎn)，堅(jiān)持“安全第一”原則，不違章指揮。

4、每月組織一次安全生產(chǎn)大檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)采取防范措施。發(fā)生事故需要立即組織搶救。組織對(duì)事故的調(diào)查分析。

5、建立安全保證體系，設(shè)置安全管理機(jī)構(gòu)及人員。

6、保證安全生產(chǎn)投入。

7、組織編制安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，組織演練。

8、（定期）召開(kāi)安全會(huì)議。

項(xiàng)目副經(jīng)理安全責(zé)任制

1、在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下工作，對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度。

2、組織實(shí)施安全生產(chǎn)工作目標(biāo)及安全生產(chǎn)工作計(jì)劃，編制特殊復(fù)雜工程項(xiàng)目或?qū)I(yè)性工程項(xiàng)目施工方案。組織制定項(xiàng)目經(jīng)理部安全生產(chǎn)考核辦法及指標(biāo)。

3、領(lǐng)導(dǎo)、組織項(xiàng)目經(jīng)理部的安全生產(chǎn)宣傳教育工作，組織制定施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置及安全生產(chǎn)宣傳教育的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。審批每項(xiàng)工程項(xiàng)目中的安全技術(shù)措施所需材料設(shè)備，并進(jìn)行調(diào)配。組織項(xiàng)目經(jīng)理部定期的安全生產(chǎn)檢查，及時(shí)解決施工中的安全問(wèn)題。

4、主持安全生產(chǎn)工作會(huì)議，主持做好工傷事故、配合調(diào)查組做好重大傷亡事故的調(diào)查、分析和處理工作。每半年以書(shū)面形式向中鐵九局安質(zhì)部匯報(bào)安全生產(chǎn)工作情況。

總工程師安全責(zé)任制

1、在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，協(xié)助指導(dǎo)安全生產(chǎn)，對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)全面技術(shù)責(zé)任。

2、組織編制和審定施工技術(shù)組織方案、技術(shù)文件和處理技術(shù)問(wèn)題時(shí)必須貫徹“預(yù)防為主、安全第一”的方針。

3、組織研究推廣安全生產(chǎn)、防塵、防毒新技術(shù)。推行新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備、新材料、新結(jié)構(gòu)時(shí)，必須事先制訂出安全措施。安全技術(shù)教育、組織安全技術(shù)培訓(xùn)。參加傷亡事故的調(diào)查處理，負(fù)責(zé)做出技術(shù)性的結(jié)論。

副總工程師安全責(zé)任制

1、在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，協(xié)助指導(dǎo)安全生產(chǎn)，對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)全面技術(shù)責(zé)任。

2、組織編制和審定施工技術(shù)組織方案、技術(shù)文件和處理技術(shù)問(wèn)題時(shí)必須貫徹“預(yù)防為主、安全第一”的方針。

3、組織研究推廣安全生產(chǎn)、防塵、防毒新技術(shù)。推行新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備、新材料、新結(jié)構(gòu)時(shí)，必須事先制訂出安全措施。安全技術(shù)教育、組織安全技術(shù)培訓(xùn)。參加傷亡事故的調(diào)查處理，負(fù)責(zé)做出技術(shù)性的結(jié)論。

安全環(huán)保部安全責(zé)任制

1、在項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)和安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，宣傳貫徹國(guó)家、鐵道部、工程總公司、鐵路客運(yùn)專(zhuān)線公司和上級(jí)有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)。協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好安全生產(chǎn)工作。

2、制定項(xiàng)目經(jīng)理部的安全工作計(jì)劃和方針目標(biāo)，并督促實(shí)施。

3、協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)組織安全活動(dòng)和檢查，負(fù)責(zé)主編安全技術(shù)措施計(jì)劃，提供防治塵毒治理方案。對(duì)有關(guān)部門(mén)制定的安全管理制度和安全技術(shù)操作規(guī)程進(jìn)行監(jiān)督檢查。

4、參加施工組織設(shè)計(jì)、施工方案的會(huì)審。參加生產(chǎn)會(huì)，掌握信息，預(yù)測(cè)預(yù)防事故的發(fā)生。

5、參加大、中型暫電工程線路的安裝驗(yàn)收，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即督促解決并報(bào)上一級(jí)備案。

6、參加大、中型、異型架子的安裝驗(yàn)收，并報(bào)上一級(jí)備案。

7、參加自制的中、小型機(jī)具設(shè)備和各種設(shè)施、機(jī)械設(shè)備維修后，在投入使用前的驗(yàn)收，督促問(wèn)題解決，合格后方可批準(zhǔn)使用。

8、監(jiān)督檢查有關(guān)單位按規(guī)定及時(shí)發(fā)放個(gè)人防護(hù)用品、保健食品、清涼飲料和其他安全技術(shù)措施項(xiàng)目的實(shí)施。

9、參加新建、擴(kuò)建、改建、挖潛、革新、改造項(xiàng)目和重點(diǎn)工程施工組織設(shè)計(jì)的審查和工程竣工驗(yàn)收工作。

10、參加重大傷亡事故和重大未遂事故的調(diào)查和處理，進(jìn)行傷亡事故的統(tǒng)計(jì)、分析和報(bào)告，協(xié)助有關(guān)部門(mén)提出防范事故措施，對(duì)造成傷亡事故的責(zé)任者提出處理意見(jiàn)，對(duì)發(fā)生事故隱瞞不報(bào)者，有權(quán)加重處罰。

11、每月召開(kāi)一次安全工作例會(huì)，分析安全形勢(shì)，傳達(dá)文件精神，掌握安全動(dòng)態(tài)，交流安全經(jīng)驗(yàn)，找出存在問(wèn)題，督促檢查改進(jìn)。

12、每月組織一次安全檢查，發(fā)現(xiàn)重大隱患，采取果斷措施，立即解決，及時(shí)制止違章，對(duì)重大事故隱患，有權(quán)停止作業(yè)，并及時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

13、協(xié)助有關(guān)部門(mén)共同做好職工、民工的安全教育。參與特種作業(yè)人員的安全技術(shù)培訓(xùn)、考核。

14、鑒定專(zhuān)控勞動(dòng)保護(hù)用具，并監(jiān)督其使用，負(fù)責(zé)審批勞動(dòng)防險(xiǎn)用品（如安全網(wǎng)、安全帽、安全帶、絕緣、防塵、防毒等）的鑒定和采購(gòu)。

15、向作業(yè)人員及時(shí)、如實(shí)告知作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素、防范措施和事故應(yīng)急措施，并檢查措施的執(zhí)行和落實(shí)。協(xié)助組織本項(xiàng)目定期與不定期安全檢查工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題督促整改。參與搶險(xiǎn)、搶救計(jì)劃/預(yù)案的制定及實(shí)施。

16、落實(shí)“安全標(biāo)準(zhǔn)工地”創(chuàng)建工作，負(fù)責(zé)組織申報(bào)，總結(jié)活動(dòng)經(jīng)驗(yàn)，配合現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收。

安全環(huán)保部長(zhǎng)安全生產(chǎn)責(zé)任制

1、對(duì)施工的安全生產(chǎn)進(jìn)行檢查、監(jiān)督，糾正違章作業(yè)，配合有關(guān)部門(mén)排除施工中的安全隱患。

2、協(xié)助有關(guān)部門(mén)對(duì)職工進(jìn)行安全教育工作。監(jiān)督安全用品和勞動(dòng)保護(hù)用品的質(zhì)量，按時(shí)發(fā)放和正確使用。

3、檢查特種作業(yè)人員持證上崗及特種設(shè)備檢驗(yàn)工作。

4、參加定期召開(kāi)的安全生產(chǎn)例會(huì)，及時(shí)通報(bào)施工中存在的安全隱患，并建議應(yīng)采取的處理措施。

5、指導(dǎo)作業(yè)隊(duì)安全員的工作。

6、及時(shí)向項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)出現(xiàn)的安全問(wèn)題和處理情況，對(duì)安全生產(chǎn)提出獎(jiǎng)懲意見(jiàn)。

7、對(duì)發(fā)生的事故及時(shí)按程序上報(bào)并參加調(diào)查處理。

安全環(huán)保監(jiān)察工程師安全生產(chǎn)責(zé)任制

1、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全進(jìn)行檢查、監(jiān)督，糾正違章作業(yè)。

2、檢查特種作業(yè)人員持證上崗情況。

3、參加安全生產(chǎn)例會(huì)，及時(shí)反饋施工中存在的安全隱患，并建議應(yīng)采取的處理措施。

4、及時(shí)匯報(bào)生產(chǎn)中出現(xiàn)的安全問(wèn)題和處理情況，并提出獎(jiǎng)懲意見(jiàn)。

5、參與制定本項(xiàng)目施工安全措施，并督促落實(shí)到位。施工生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)不符合安全規(guī)定的問(wèn)題，有權(quán)要求解決，對(duì)事故隱患有權(quán)下發(fā)整改通知書(shū)，并督促整改。

6、參加安全生產(chǎn)事故調(diào)查分析。

安全環(huán)保檢查員安全生產(chǎn)責(zé)任制

1．對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全進(jìn)行檢查、監(jiān)督，糾正違章作業(yè)。2．檢查特種作業(yè)人員持證上崗情況。

3．參加作業(yè)隊(duì)召開(kāi)的安全生產(chǎn)例會(huì)，及時(shí)反饋施工中存在的安全隱患，并建議應(yīng)采取的處理措施。

4．及時(shí)向作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人匯報(bào)生產(chǎn)中出現(xiàn)的安全問(wèn)題和處理情況，并提出獎(jiǎng)懲意見(jiàn)。

5．參加事故調(diào)查分析。

6、監(jiān)督專(zhuān)項(xiàng)施工安全方案的落實(shí)和實(shí)施。

安全環(huán)保檔案員安全生產(chǎn)責(zé)任制

1.熟悉和掌握本項(xiàng)目安全環(huán)保資料情況，并建立受控和有效文件清單。補(bǔ)充資料要及時(shí)更換卷內(nèi)目錄。

2.負(fù)責(zé)建立安全環(huán)保檔案，按要求分類(lèi)立卷并建立目錄，以便查找使用。

3.負(fù)責(zé)督促、收集項(xiàng)目經(jīng)理部和各作業(yè)隊(duì)歸口資料，并及時(shí)做好記錄、歸檔和管理工作。

4.按貫標(biāo)程序要求，做好內(nèi)部資料的管理。

5.參與編制竣工資料，全部工程竣工移交后，應(yīng)按檔案管理規(guī)定，清理安全環(huán)保文件及各項(xiàng)資料，分別按留用、歸檔、上交、銷(xiāo)毀等方式處理。

6.定期向集團(tuán)公司安質(zhì)部上報(bào)有關(guān)報(bào)表。7． 完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

質(zhì)量檢查部長(zhǎng)安全責(zé)任制

在上級(jí)主管領(lǐng)導(dǎo)下，搞好日常質(zhì)量管理工作，質(zhì)量與安全環(huán)保相結(jié)合，以質(zhì)量促安全。負(fù)責(zé)施工質(zhì)量管理與監(jiān)督工作；輔助指導(dǎo)作業(yè)隊(duì)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)文明施工及時(shí)采取有效措施規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)文明施工；配合項(xiàng)目部安全大檢查工作和一般安全事故調(diào)查；配合施工過(guò)程中的環(huán)境保護(hù)管理工作；配合正確貫徹職業(yè)健康安全、環(huán)境方針和目標(biāo)及相關(guān)法律、質(zhì)量檢查工程師安全責(zé)任制

在上級(jí)主管領(lǐng)導(dǎo)下，搞好日常質(zhì)量管理工作，質(zhì)量與安全環(huán)保相結(jié)合，以質(zhì)量促安全。負(fù)責(zé)施工質(zhì)量管理與監(jiān)督工作；輔助指導(dǎo)作業(yè)隊(duì)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)文明施工及時(shí)采取有效措施規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)文明施工；配合項(xiàng)目部安全大檢查工作和一般安全事故調(diào)查；配合施工過(guò)程中的環(huán)境保護(hù)管理工作；配合正確貫徹職業(yè)健康安全、環(huán)境方針和目標(biāo)及相關(guān)法律、質(zhì)量檢查員安全責(zé)任制

在上級(jí)主管領(lǐng)導(dǎo)下，搞好日常質(zhì)量檢查工作，質(zhì)量與安全環(huán)保相結(jié)合，以質(zhì)量促安全。負(fù)責(zé)施工質(zhì)量管理與監(jiān)督工作；輔助指導(dǎo)作業(yè)隊(duì)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)文明施工及時(shí)采取有效措施規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)文明施工；配合項(xiàng)目部安全大檢查工作和一般安全事故調(diào)查；配合施工過(guò)程中的環(huán)境保護(hù)管理工作；配合正確貫徹職業(yè)健康安全、環(huán)境方針和目標(biāo)及相關(guān)法律、質(zhì)量檢查部檔案員安全責(zé)任制

1.熟悉和掌握本項(xiàng)目質(zhì)量資料情況，并建立受控和有效文件清單。補(bǔ)充資料要及時(shí)更換卷內(nèi)目錄。

2.負(fù)責(zé)建立質(zhì)量檔案，按要求分類(lèi)立卷并建立目錄，以便查找使用。

3.負(fù)責(zé)督促、收集項(xiàng)目經(jīng)理部和各作業(yè)隊(duì)歸口資料，并及時(shí)做好記錄、歸檔和管理工作。

4.按貫標(biāo)程序要求，做好內(nèi)部資料的管理。5.參與編制竣工資料，全部工程竣工移交后，應(yīng)按檔案管理規(guī)定，清理質(zhì)量及各項(xiàng)資料，分別按留用、歸檔、上交、銷(xiāo)毀等方式處理。

6.定期向集團(tuán)公司安質(zhì)部上報(bào)有關(guān)報(bào)表。7． 完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

工程管理部安全責(zé)任制

1、對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)施工管理和技術(shù)管理責(zé)任。在編制施工組織設(shè)計(jì)、施工方案、措施、作業(yè)計(jì)劃時(shí)，必須同時(shí)制訂施工安全措施。

2、工程開(kāi)工前必須編制安全措施并進(jìn)行技術(shù)交底，經(jīng)常檢查其實(shí)施情況。

3、經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)、檢查施工方法、生產(chǎn)過(guò)程、工地布置、生產(chǎn)機(jī)具設(shè)備，安全防護(hù)設(shè)施和安全生產(chǎn)等方面存在的問(wèn)題。及時(shí)處理不安全因素，糾正制止違章作業(yè)。發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情危及人身安全時(shí)，應(yīng)立即停止作業(yè)，將人員撤離險(xiǎn)區(qū)，并組織處理。參加安全生產(chǎn)檢查，對(duì)其隱患提出整治方案。參加事故調(diào)查處理，并提出預(yù)防措施。

4、調(diào)度人員應(yīng)根據(jù)單位領(lǐng)導(dǎo)批示及時(shí)傳達(dá)上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)指示和下達(dá)調(diào)度命令、通知，在收集和匯報(bào)施工進(jìn)度時(shí)，應(yīng)注意了解施工生產(chǎn)中的安全狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)不安全因素，及時(shí)督促現(xiàn)場(chǎng)采取措施并向單位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。在組織調(diào)度交班會(huì)時(shí)，必須有安全內(nèi)容和要求。

5、按規(guī)定編制專(zhuān)項(xiàng)施工安全技術(shù)方案。工程管理部長(zhǎng)安全責(zé)任制

1、在編制施工組織方案、作業(yè)計(jì)劃時(shí)，必須同時(shí)制定施工安全管理方案，并監(jiān)督貫徹落實(shí)。

2、對(duì)施工過(guò)程中的重難點(diǎn)部位及危險(xiǎn)源，要結(jié)合實(shí)際，編制相應(yīng)的管理方案。

3、在檢查施工現(xiàn)場(chǎng)的同時(shí)，檢查管理方案落實(shí)情況，隨時(shí)對(duì)存在的問(wèn)題和影響安全的因素提出糾正和預(yù)防措施。

4、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)由技術(shù)指導(dǎo)失誤、技術(shù)措施不到位或不完善引起的安全事故負(fù)直接責(zé)任,協(xié)助有關(guān)部門(mén)調(diào)查、分析事故。

工程管理部職員安全責(zé)任制

1、編制各項(xiàng)工程安全技術(shù)措施，并組織實(shí)施。

2、對(duì)分項(xiàng)工程和專(zhuān)項(xiàng)工程下達(dá)施工安全技術(shù)交底

3、對(duì)施工安全工作負(fù)技術(shù)責(zé)任。

設(shè)備物資部安全責(zé)任制

1、組織編制本項(xiàng)目機(jī)械、電力、動(dòng)力設(shè)備和物資儲(chǔ)運(yùn)的安全管理辦法及操作細(xì)則，并監(jiān)督實(shí)施。

2、組織大型機(jī)械設(shè)備操作人員的技術(shù)安全教育。監(jiān)督特種設(shè)備持證上崗。負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備使用維護(hù)和材料裝卸、儲(chǔ)運(yùn)管理過(guò)程中的危險(xiǎn)源辨識(shí)。負(fù)責(zé)對(duì)油罐、炸藥庫(kù)、庫(kù)房與建筑物避雷設(shè)施安裝與監(jiān)測(cè)的指導(dǎo)工作。

3、對(duì)作業(yè)隊(duì)機(jī)電設(shè)備、材料儲(chǔ)運(yùn)進(jìn)行定期與不定期的檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)改進(jìn)。參加上級(jí)組織的定期與不定期的安全檢查，并作好分管的有關(guān)工作。按照施工技術(shù)要求和物資供應(yīng)計(jì)劃，供應(yīng)的設(shè)備和材料，必須符合設(shè)計(jì)要求的質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)。

4、負(fù)責(zé)防護(hù)用品和有關(guān)安全設(shè)備的申請(qǐng)、采購(gòu)、保管、發(fā)放、回收等工作，并保證質(zhì)量。如因防護(hù)用品不合格造成的事故，應(yīng)負(fù)安全責(zé)任。

5、特種設(shè)備的檢驗(yàn)。

6、外雇設(shè)備安全性能的檢定驗(yàn)收。

物資部職員安全職責(zé)

1、對(duì)物資質(zhì)量的不合格造成的安全事故負(fù)第一責(zé)任。

2、做好對(duì)合格供應(yīng)商供應(yīng)的安全防護(hù)用品和消防設(shè)施等的驗(yàn)收、取證、記錄工作，并做好驗(yàn)收狀態(tài)標(biāo)識(shí)，儲(chǔ)藏保管好防護(hù)用品（具）。

3、負(fù)責(zé)對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料按場(chǎng)容標(biāo)準(zhǔn)化要求堆放，合理布置消防設(shè)施，消除事故隱患。

4、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)使用的安全設(shè)施和配件要定期檢查、試驗(yàn)，對(duì)不合格和破損的要及時(shí)更新替換。

5、對(duì)有毒、有害、易燃、易爆物品要采取特殊措施重點(diǎn)保管。

6、按勞動(dòng)防護(hù)政策規(guī)定的勞保用品發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)，做好申請(qǐng)、采購(gòu)、保管工作，保證按質(zhì)按量及時(shí)供應(yīng)。

設(shè)備部職員安全責(zé)任制

1、組織大型機(jī)械設(shè)備操作人員的技術(shù)安全教育。監(jiān)督特種設(shè)備持證上崗。

2、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)使用的安全設(shè)施和配件要定期檢查、試驗(yàn)，對(duì)不合格和破損的要及時(shí)更新替換。

財(cái)務(wù)部安全責(zé)任制

1、保證安全生產(chǎn)條件所需資金的投入，確保安全專(zhuān)項(xiàng)資金專(zhuān)款專(zhuān)用不被挪用。

2、編制財(cái)務(wù)計(jì)劃的同時(shí)，保證專(zhuān)款專(zhuān)用。

3、負(fù)責(zé)辦理各項(xiàng)保險(xiǎn)事宜。

4、及時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門(mén)提供信息。

5、認(rèn)真貫徹國(guó)家有關(guān)勞保用品的規(guī)定和防暑降溫經(jīng)費(fèi)的使用標(biāo)準(zhǔn)，協(xié)助安全部門(mén)辦理安全獎(jiǎng)、罰款手續(xù)。

6、按規(guī)定提取安全費(fèi)。

財(cái)務(wù)部部長(zhǎng)安全責(zé)任制

1、保證安全生產(chǎn)條件所需資金的投入，確保安全專(zhuān)項(xiàng)資金專(zhuān)款專(zhuān)用不被挪用。

2、編制財(cái)務(wù)計(jì)劃的同時(shí)，編制安全技術(shù)措施經(jīng)費(fèi)計(jì)劃，保證專(zhuān)款專(zhuān)用。

3、負(fù)責(zé)辦理各項(xiàng)保險(xiǎn)事宜。

4、參加各類(lèi)事故分析會(huì)，正確歸集安全事故費(fèi)用，及時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門(mén)提供信息。

5、認(rèn)真貫徹國(guó)家有關(guān)勞保用品的規(guī)定和防暑降溫經(jīng)費(fèi)的使用標(biāo)準(zhǔn)，協(xié)助安全部門(mén)辦理安全獎(jiǎng)、罰款手續(xù)。

財(cái)務(wù)部職員安全責(zé)任制

1、負(fù)責(zé)及時(shí)提出勞動(dòng)保護(hù)經(jīng)費(fèi)的正常開(kāi)支。

2、負(fù)責(zé)兌現(xiàn)安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲款項(xiàng)。

計(jì)劃合同部安全責(zé)任制

1、在主管副經(jīng)理和總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行專(zhuān)業(yè)工程招標(biāo)工作，指導(dǎo)協(xié)助作業(yè)隊(duì)進(jìn)行勞務(wù)工程招標(biāo)工作。

2、保證安全生產(chǎn)費(fèi)用的編制和收入。

3、簽定合同時(shí)符合國(guó)家法律規(guī)定，保證企業(yè)及分包方在有效的監(jiān)督管理下進(jìn)行經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，明確安全管理責(zé)任。

計(jì)劃合同部職員安全責(zé)任制

1、在主管副經(jīng)理和總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行專(zhuān)業(yè)工程招標(biāo)工作，指導(dǎo)協(xié)助作業(yè)隊(duì)進(jìn)行勞務(wù)工程招標(biāo)工作。

2、在編制下達(dá)項(xiàng)目施工生產(chǎn)計(jì)劃時(shí)，將安全生產(chǎn)指標(biāo)和措施列入，并按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)編制勞動(dòng)保護(hù)經(jīng)費(fèi)計(jì)劃。

3、安排施工計(jì)劃時(shí)，應(yīng)同時(shí)安排防塵、防毒及安全防護(hù)設(shè)施等項(xiàng)目。

4、簽定合同時(shí)符合國(guó)家法律規(guī)定，保證企業(yè)及分包方在有效的監(jiān)督管理下進(jìn)行經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，明確安全管理責(zé)任。

綜合管理部安全責(zé)任制

1、對(duì)本職范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的要求負(fù)責(zé)。

2、組織新工人對(duì)其進(jìn)行“三級(jí)安全教育”，對(duì)調(diào)換工種的工人要通知有關(guān)部門(mén)進(jìn)行崗位的安全知識(shí)教育，并經(jīng)考試合格后，方能分配工作。

3、負(fù)責(zé)組織有關(guān)部門(mén)，做好對(duì)特殊工種的工人培訓(xùn)，考試，發(fā)證。因重傷、享受勞保待遇和特殊工種中斷工作半年以上要求復(fù)工者復(fù)工前，須進(jìn)行體檢和通知有關(guān)部門(mén)進(jìn)行安全教育。

4、加強(qiáng)食堂管理工作，搞好飲食衛(wèi)生，預(yù)防疾病和食物中毒的發(fā)生。

5、制訂與貫徹獎(jiǎng)懲辦法時(shí)，應(yīng)將安全生產(chǎn)列為指標(biāo)之一，進(jìn)行考核。參加事故調(diào)查處理，負(fù)責(zé)辦理對(duì)有關(guān)責(zé)任者的處分手續(xù)和善后工作。

6、對(duì)勞務(wù)分包隊(duì)伍的使用進(jìn)行監(jiān)督管理，使用的分包隊(duì)伍按上級(jí)勞務(wù)分包管理要求的規(guī)定，必須是在合格分包隊(duì)伍名錄內(nèi)的隊(duì)伍，否則必須按規(guī)定辦理相關(guān)審批手續(xù)后，方可錄用。

7、負(fù)責(zé)對(duì)本項(xiàng)目特種作業(yè)人員持證上崗情況的管理與考核。

8、配合相關(guān)部門(mén)做好安全檢查工作。

綜合管理部職員安全責(zé)任制

1、負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部小車(chē)班安全管理，制定指揮車(chē)輛、生活用車(chē)安全管理制度。

2、負(fù)責(zé)項(xiàng)目生活用電安全管理。

3、負(fù)責(zé)員工生活設(shè)施的安全管理，加強(qiáng)后勤工作人員的安全教育工作，編制防暑降溫計(jì)劃，發(fā)放清涼飲料和防暑藥品，做好防寒工作，預(yù)防煤氣中毒。

4、負(fù)責(zé)從事有毒有害工種員工的健康檢查，定期對(duì)全體員工進(jìn)行體格檢查，發(fā)現(xiàn)不適宜繼續(xù)從事原工作的員工，向勞動(dòng)人事部門(mén)建議予以調(diào)換。

5、對(duì)工傷人員及時(shí)組織搶救，提供醫(yī)療診斷證明，對(duì)治愈的工作人員做出醫(yī)療鑒定。

6、負(fù)責(zé)組織參與對(duì)員工的質(zhì)量培訓(xùn)，組織對(duì)勞務(wù)分包人員的質(zhì)量培訓(xùn)。

7、對(duì)勞務(wù)分包隊(duì)伍的使用進(jìn)行監(jiān)督管理，使用的分包隊(duì)伍按上級(jí)勞務(wù)分包管理要求的規(guī)定，必須是在合格分包隊(duì)伍名錄內(nèi)的隊(duì)伍，否則必須按規(guī)定辦理相關(guān)審批手續(xù)后，方可錄用。

8、負(fù)責(zé)對(duì)本項(xiàng)目特種作業(yè)人員持證上崗情況的管理與考核。

9、配合相關(guān)部門(mén)做好安全檢查工作。

第三篇：路橋施工安全

橋梁工程施工安全控制要點(diǎn)

橋涵工程施工過(guò)程中，影響和制約安全生產(chǎn)的因素比較多。因此，在安全生產(chǎn)方面要加以重點(diǎn)控制。橋涵工程施工的一般安全要求

1.1 橋涵工程施工前，應(yīng)詳細(xì)核對(duì)技術(shù)設(shè)計(jì)、圖紙、文件。高橋、大跨、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的大型橋梁施工，應(yīng)對(duì)施工安全技術(shù)措施做專(zhuān)題調(diào)查研究，采取切實(shí)可靠的先進(jìn)技術(shù)、設(shè)備和防護(hù)措施。中、小橋涵工程施工應(yīng)制定針對(duì)性的安全技術(shù)措施計(jì)劃。每單項(xiàng)工程，在開(kāi)工前應(yīng)根據(jù)規(guī)程規(guī)定安全操作細(xì)則，并向施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。

1.2 橋涵工程施工的輔助結(jié)構(gòu)、臨時(shí)工程等，均應(yīng)按有關(guān)規(guī)定做好安全防護(hù)措施。各項(xiàng)安全設(shè)施完成后，應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)合格，方能使用。

1.3 特殊結(jié)構(gòu)的橋涵，采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備時(shí)，必須制定相應(yīng)的有針對(duì)性的安全技術(shù)措施，通過(guò)試驗(yàn)和檢驗(yàn)，證明可行后方可實(shí)施。

1.4 橋涵工程施工，應(yīng)盡量避免雙層或多層同時(shí)作業(yè)，當(dāng)無(wú)法避免，而必須雙層同時(shí)作業(yè)或通車(chē)及行人等立體施工時(shí)，應(yīng)設(shè)防護(hù)棚、防護(hù)網(wǎng)、防撞裝臵和醒目的警示標(biāo)志、信號(hào)等，切實(shí)做好安全防護(hù)措施。

1.5 遇有六級(jí)（含六級(jí)）以上大風(fēng)等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止高處露天作業(yè)、纜索吊裝及大型構(gòu)件起重吊裝等作業(yè)?；A(chǔ)工程施工安全控制要點(diǎn) 2.1 明挖基礎(chǔ)安全控制要點(diǎn)

1、基坑開(kāi)挖的方法、順序以及支撐結(jié)構(gòu)的安設(shè)，均應(yīng)按照施工組織設(shè)計(jì)中的規(guī)定進(jìn)行。開(kāi)挖較大較深和地質(zhì)水文復(fù)雜的基坑必須制定詳細(xì)的施工方案和安全專(zhuān)項(xiàng)方案。

2、開(kāi)挖基坑時(shí)，要指派專(zhuān)人檢查對(duì)鄰近建（構(gòu)）筑物或臨時(shí)設(shè)施的安全，并留有檢查記錄。如有影響或不安全時(shí)，應(yīng)采取安全防護(hù)措施后，才能開(kāi)挖。

3、基坑深度超過(guò)1.5m時(shí)，為便利上下必須挖設(shè)專(zhuān)用坡道或鋪設(shè)跳板，其寬度應(yīng)超過(guò)60cm，深狹溝槽應(yīng)設(shè)靠梯或軟梯，禁止腳踏固壁支撐上下。

4、開(kāi)挖基坑時(shí)，要根據(jù)土壤、水文等情況，按規(guī)定的邊坡坡度分層下挖，嚴(yán)禁局部深挖，掏洞開(kāi)挖。基坑深度超過(guò)1.5m，不加支撐時(shí)，應(yīng)按要求進(jìn)行放坡。

5、如施工地區(qū)狹小或受其他條件限制，不能按標(biāo)準(zhǔn)放坡時(shí)，應(yīng)采取固壁支撐措施，支撐方法應(yīng)根據(jù)土質(zhì)和施工具體情況事先做好施工設(shè)計(jì)。

6、基坑開(kāi)挖過(guò)程中，必須隨時(shí)檢查坑壁邊坡有無(wú)裂縫和坍塌現(xiàn)象（特別是雨后和解凍時(shí)期），如果發(fā)現(xiàn)邊坡有裂縫、疏松或支撐有折斷、走動(dòng)等危險(xiǎn)先兆，應(yīng)立即采取措施。在雨季、地下水及流沙地區(qū)挖土?xí)r，必須視具體情況增加坡度或加固支撐。

7、基坑邊緣有表面水時(shí)，應(yīng)采取截流措施，開(kāi)挖排水溝或排水槽，不得使水流沿基坑邊緣留下。

8、在有大量地下水流的情況下進(jìn)行挖基時(shí)，應(yīng)配足抽水機(jī)具，施工人員應(yīng)穿膠鞋，并設(shè)臵出入基坑的安全通道，以防意外。

9、采取挖土機(jī)械開(kāi)挖基坑，坑內(nèi)不得有人作業(yè)。必須留人在坑內(nèi)操作時(shí)，挖土機(jī)械應(yīng)暫停作業(yè)；挖掘機(jī)等機(jī)械在坑頂進(jìn)行挖基出土作業(yè)時(shí)，機(jī)身距坑邊的安全距離應(yīng)視基坑深度、坡度、土質(zhì)情況而定，一般應(yīng)不小于1m。

10、采用吊斗、扒桿或皮帶運(yùn)輸機(jī)出土?xí)r，應(yīng)檢查吊斗繩索、掛鉤、機(jī)具等是否完好牢固；向斗內(nèi)裝土?xí)r，不得超出斗緣。吊斗升降時(shí)，下面不得站人?？觾?nèi)作業(yè)人員應(yīng)躲離吊斗升降移動(dòng)作業(yè)范圍以外。吊斗不使用時(shí)，應(yīng)及時(shí)摘下，不得懸掛。

11、開(kāi)挖基坑的人員不得在坑壁下休息。

12、基坑開(kāi)挖中，遇到有流砂、涌水、涌砂及基坑邊坡不穩(wěn)定現(xiàn)象發(fā)生時(shí)，應(yīng)立即采取防護(hù)加固措施。

13、基坑需機(jī)械排水開(kāi)挖時(shí)，抽水機(jī)機(jī)管等要安放牢靠，并須配備足夠的抽排水設(shè)備。

14、小型橋涵施工，如不能保證車(chē)輛通行時(shí)，應(yīng)事先修好便道或便橋（涵），并在修建橋涵的公路兩端設(shè)臵“禁止通行”的標(biāo)志。

15、基坑開(kāi)挖需要爆破，應(yīng)按國(guó)家現(xiàn)行的爆破安全規(guī)程辦理，可參見(jiàn)第二章路基工程中有關(guān)爆破作業(yè)的安全要求。

2.2 鉆孔灌柱樁基礎(chǔ)施工安全控制要點(diǎn)

1、鉆機(jī)就位后，對(duì)鉆機(jī)及其配套設(shè)備，應(yīng)進(jìn)行全面檢查，如卷?yè)P(yáng)機(jī)、鋼絲繩、浮吊車(chē)、鉆頭、泥漿泵、水泵及電氣設(shè)備等是否完好正常。鉆機(jī)安設(shè)必須平穩(wěn)、牢固，鉆架應(yīng)加設(shè)斜撐或纜風(fēng)繩。鉆機(jī)平臺(tái)和作業(yè)平臺(tái)，特別是水上鉆機(jī)平臺(tái)應(yīng)搭設(shè)堅(jiān)固牢靠，并滿鋪腳手板，設(shè)防護(hù)欄、走道。雜物及障礙物應(yīng)及時(shí)清除。

2、采用液壓電動(dòng)反循環(huán)機(jī)鉆孔前，應(yīng)隨時(shí)檢查液壓油、潤(rùn)滑油情況，注滿油料后，旋塞要擰緊，關(guān)嚴(yán)；鉆機(jī)皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)部分，不得外露；所使用的電氣線路必須是橡膠防水電纜。

3、各類(lèi)鉆機(jī)在作業(yè)中，應(yīng)由本機(jī)或機(jī)管負(fù)責(zé)人指定的操作人員操作，其他人不得登機(jī)。操作人員在當(dāng)班中，不得擅自離崗。

4、每次拆換鉆桿或鉆頭時(shí)，要迅速快捷，關(guān)保證聯(lián)接牢靠。嚴(yán)防工具、鐵件及螺帽等掉入孔內(nèi)，應(yīng)在孔口加設(shè)防護(hù)罩。

5、采用沖擊鉆孔時(shí)，選用的鉆錐、卷?yè)P(yáng)機(jī)和鋼絲繩的損傷情況，當(dāng)斷絲已超過(guò)5%時(shí)，必須立即更換；鋼絲繩與鉆頭連接的夾子數(shù)，應(yīng)按等強(qiáng)度安裝。

6、卷?yè)P(yáng)機(jī)套筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊。卷?yè)P(yáng)機(jī)在卷?yè)P(yáng)鋼絲繩操作時(shí)，嚴(yán)禁作業(yè)人員在其上面跨越；卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒上的鋼絲繩，不得全部放完，最少保留3圈。嚴(yán)禁手拉鋼絲繩卷繞；鉆機(jī)鉆進(jìn)時(shí)，卷?yè)P(yáng)機(jī)變速器的換檔，應(yīng)事先停車(chē)，掛上檔后，方可開(kāi)車(chē)操作。

7、使用正、反循環(huán)及潛水鉆機(jī)鉆孔時(shí)，對(duì)電纜線要嚴(yán)格檢查。當(dāng)滑移鉆臺(tái)時(shí)，應(yīng)防止擠壓電纜線及同水管路。作業(yè)中，發(fā)現(xiàn)電纜破損要立即處理。

使用潛水鉆機(jī)鉆孔，一般在完成一根鉆孔樁時(shí)，要檢查一次電機(jī)的封閉情況。鉆進(jìn)速度應(yīng)根據(jù)地質(zhì)變化，加以控制。

8、鉆孔過(guò)程中，必須設(shè)有專(zhuān)人，按規(guī)定指標(biāo)，保持孔內(nèi)水位的高度及泥漿的稠度，以防坍孔。

9、鉆孔使用的泥漿，應(yīng)設(shè)臵泥漿循環(huán)凈化系統(tǒng)，防止對(duì)周邊環(huán)境的污染。

10、鉆機(jī)停鉆，必須將鉆頭提出孔外，臵于鉆架上，嚴(yán)禁將鉆頭停留孔內(nèi)過(guò)久。

11、采用沖抓或沖擊鉆孔，應(yīng)防止碰撞護(hù)筒、孔壁和鉤掛護(hù)筒底緣。提升時(shí)，應(yīng)緩慢平穩(wěn)。鉆頭提升高度應(yīng)分階段（按進(jìn)尺深度）嚴(yán)格控制。

12、鉆孔中，發(fā)生故障需排除時(shí)，嚴(yán)禁作業(yè)人員下孔內(nèi)處理故障。

13、對(duì)于已埋設(shè)護(hù)筒未開(kāi)鉆或已成樁護(hù)筒尚未拔除的，應(yīng)加設(shè)護(hù)筒頂蓋或鋪

設(shè)安全網(wǎng)遮罩。

2.3 人工挖孔灌注樁基礎(chǔ)施工安全控制要點(diǎn)

1、挖孔灌注樁，應(yīng)在無(wú)水或少水的密實(shí)土層或巖層中，按設(shè)計(jì)挖筑。挖孔較深或有滲水時(shí)，必須采取孔壁支護(hù)及排水、降水等措施，嚴(yán)防坍孔。

2、人工挖孔，應(yīng)經(jīng)常檢查孔壁的穩(wěn)定性和吊具設(shè)備，牢固可靠性；孔頂出土機(jī)具應(yīng)有專(zhuān)人管理，并設(shè)臵高出地面的圍欄，圍欄離孔口必須高出30cm以上，孔口不得堆積土渣及沉重機(jī)具；作業(yè)人員的出入，應(yīng)設(shè)常備的梯子；夜間作業(yè)應(yīng)懸掛警示紅燈，挖孔暫停時(shí)，孔口應(yīng)設(shè)臵罩蓋及標(biāo)志?？變?nèi)挖土人員均應(yīng)掛扣好安全帶、戴安全帽，不得乘盛土吊具上下，必須使用安全爬梯上下。

3、所用電器設(shè)備，必須裝設(shè)漏電保護(hù)裝臵，孔內(nèi)照明應(yīng)使用36V電壓的燈具。起吊設(shè)備必須有限位器、防脫鉤器等裝臵。

4、孔內(nèi)挖土人員的頭頂部應(yīng)設(shè)臵護(hù)蓋。取土吊斗升降時(shí)，挖土人員應(yīng)在護(hù)蓋下面工作。

相鄰兩孔中，一孔進(jìn)行澆注混凝土作業(yè)時(shí)，另一孔的挖孔人員應(yīng)停止作業(yè)，撤出井孔。

5、人工挖孔，除應(yīng)經(jīng)常檢查孔內(nèi)的氣體情況外，還要遵守下列規(guī)定： 1）挖孔人員下孔作業(yè)前，應(yīng)先用鼓風(fēng)機(jī)將孔內(nèi)空氣排出更換。2）二氧化碳?xì)怏w含量超過(guò)0.3%時(shí)，應(yīng)采取通風(fēng)措施。對(duì)含量雖不超過(guò)規(guī)定，但作業(yè)員有呼吸不適感覺(jué)時(shí)，亦應(yīng)采取通風(fēng)或換班作業(yè)等措施。

3）空氣污染超過(guò)三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)濃度值時(shí)，如沒(méi)有安全可靠的措施不得采取人工挖孔作業(yè)。

注：空氣污染物三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)濃度限值（mg/m3）：日平均（任何一日的平均濃度），總懸浮微粒應(yīng)低于0.50，飄塵應(yīng)低于0.25，二氧化硫應(yīng)低于0.25，氮氧化物應(yīng)低于0.15，一氧化碳應(yīng)低于0.70，氮氧化物應(yīng)低于0.30，一氧化碳應(yīng)低于20.00。

6、人工挖孔超過(guò)10m深，應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)，并必須有足夠保證安全的支護(hù)設(shè)施及常備的安全梯道。人工挖孔最深不得超過(guò)15m。

7、挖孔樁需要嵌巖或孔內(nèi)有巖層需要爆破時(shí)，應(yīng)采取淺眼爆破法，嚴(yán)格控制炸藥用量，并按爆破安全規(guī)程的規(guī)定，一絲不茍地組織好爆破作業(yè)。

8、人工挖樁孔采用混凝土護(hù)壁時(shí)，每挖深1m（土質(zhì)不好還應(yīng)適當(dāng)減少），應(yīng)立即澆注護(hù)壁，護(hù)壁厚度不小于10cm。

9、機(jī)鉆成孔作業(yè)完成后，人工清孔驗(yàn)孔要先放安全防護(hù)籠，籠距孔底不得大于1m。

10、人工挖孔采用混凝土護(hù)壁時(shí)，應(yīng)對(duì)護(hù)壁進(jìn)行驗(yàn)收，第一圈護(hù)壁要做成沿口圈，沿口寬度要大于護(hù)壁外徑300mm，口沿處要高出地面100mm以上，孔內(nèi)護(hù)壁應(yīng)滿足強(qiáng)度要求，孔底末端護(hù)壁應(yīng)有可靠防滑壁措施。

11、在較好土層，人工挖擴(kuò)樁孔不采用混凝土護(hù)壁時(shí)，必須使用工具式的安全防護(hù)籠進(jìn)行施工，防護(hù)籠每節(jié)長(zhǎng)度不超過(guò)2m。防護(hù)籠總長(zhǎng)度要達(dá)到擴(kuò)孔交界處，孔口必須做沿口混凝土護(hù)圈。

12、挖出的土方應(yīng)隨出隨運(yùn)，暫時(shí)不能運(yùn)走的，應(yīng)堆放在孔口邊1m以外處，且堆土高度不得超過(guò)1m。

13、凡孔內(nèi)有人作業(yè)時(shí)，3m以內(nèi)不得有機(jī)動(dòng)車(chē)輛行駛或停放。

14、孔內(nèi)人員作業(yè)時(shí)，孔上必須有監(jiān)護(hù)人員，并要隨時(shí)與孔下人員保持聯(lián)系，不得擅自撤離崗位。孔上監(jiān)護(hù)工作人員應(yīng)隨時(shí)注意孔壁變化及孔底施工情況，發(fā)現(xiàn)異常時(shí)，應(yīng)立即協(xié)助孔內(nèi)人員撤離，并向有關(guān)人員匯報(bào)發(fā)現(xiàn)的真實(shí)情況。墩臺(tái)工程施工安全控制要點(diǎn)

3.1 就地澆筑墩臺(tái)施工安全控制要點(diǎn)

1、就地澆筑墩臺(tái)混凝土，施工前，必須搭設(shè)好腳手架和作業(yè)平臺(tái)，墩身高度在2～10m時(shí)，平臺(tái)外側(cè)應(yīng)設(shè)欄桿及上下扶梯。10m以上時(shí)，還應(yīng)加設(shè)安全網(wǎng)。

2、模板就位后，應(yīng)立即用撐木等固定其位臵，以防傾倒砸人。

用吊機(jī)吊模板合縫，模板底端應(yīng)用撬棍等工具拔移，不得徒手操作。每節(jié)模板支立完畢，就在安好邊結(jié)緊固器，支好內(nèi)撐后，方可繼續(xù)作業(yè)。

3、在樹(shù)立高橋墩的墩身模板過(guò)程中，安裝模板的作業(yè)人員必須系好安全帶，并拴于牢固地點(diǎn)。穿模板拉桿，應(yīng)內(nèi)外呼應(yīng)。

4、整體模板吊裝前，模板要連接牢固，內(nèi)撐拉桿、箍筋應(yīng)上緊。吊點(diǎn)要正確牢固。起吊時(shí)，應(yīng)拴好溜繩，并聽(tīng)從信號(hào)指揮，不得超載。

5、用吊斗澆筑混凝土，吊斗提降，應(yīng)設(shè)專(zhuān)人指揮。升降斗時(shí)，下部的作業(yè)人員必須躲開(kāi)，上部人員不得身倚欄桿推吊斗，嚴(yán)禁吊斗碰撞模板及腳手架。

6、在圍堰內(nèi)澆筑墩臺(tái)混凝土，應(yīng)安設(shè)梯子或設(shè)臵跳板，供作業(yè)人員上下。

7、鑿除混凝土浮漿及樁頭，作業(yè)人員必須按規(guī)定佩帶防護(hù)用品。人工鑿除，應(yīng)經(jīng)常檢查錘頭是否牢固，使用高鎬鑿除樁頭，應(yīng)先經(jīng)檢查，安全可靠，方可作業(yè)。嚴(yán)禁風(fēng)槍對(duì)準(zhǔn)人。

8、采用吊斗出渣，應(yīng)拴好掛鉤，關(guān)好斗門(mén)。吊機(jī)扒干轉(zhuǎn)動(dòng)范圍內(nèi)，不得站人。

9、拆除模板，應(yīng)劃定禁行區(qū)，嚴(yán)禁行人通過(guò)。3.2 砌筑墩臺(tái)施工安全控制要點(diǎn)

1、砌筑墩臺(tái)前，應(yīng)搭設(shè)好腳手架、作業(yè)平臺(tái)、護(hù)欄、扶梯等安全防護(hù)設(shè)施。

2、人工、手推車(chē)推（抬）運(yùn)石塊或預(yù)制塊件時(shí)，腳手跳板應(yīng)鋪滿，其寬度、坡度及強(qiáng)度應(yīng)經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)，滿足安全要求。腳手架和作業(yè)平臺(tái)上堆放的物品不得超過(guò)設(shè)計(jì)荷載。砌筑材料應(yīng)隨運(yùn)隨砌。

3、吊機(jī)吊運(yùn)砌筑材料時(shí)，應(yīng)聽(tīng)從指揮信號(hào)。砌筑材料吊運(yùn)到砌筑面時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)避讓?zhuān)７€(wěn)后方可上前砌筑。在任何情況下，不得將手伸入砌體縫隙之間。

4、人工抬運(yùn)大塊石料，應(yīng)捆綁牢靠，動(dòng)作協(xié)調(diào)一致，緩慢平放，防止撞傷人。

5、各種吊機(jī)作業(yè)，吊運(yùn)重物的下邊均不得站人。3.3 滑模施工安全控制要點(diǎn)

1、高橋墩（臺(tái)）等高處結(jié)構(gòu)，采用滑升模板施工時(shí)，應(yīng)按照高處作業(yè)的安全規(guī)定，加設(shè)安全防護(hù)設(shè)施，穿戴好個(gè)人防護(hù)用品，并須根據(jù)工程特點(diǎn)，編制單項(xiàng)施工方案及其安全技術(shù)措施，并向參加滑模施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。

2、采用滑板施工，滑模及提升結(jié)構(gòu)應(yīng)按設(shè)計(jì)制作和施工，并嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)安裝。作業(yè)前，要對(duì)滑升模板進(jìn)行驗(yàn)算和試驗(yàn)，并應(yīng)有足夠的安全系數(shù)。頂桿和提升設(shè)備，應(yīng)符合墩身的形狀和要求。

3、液壓系統(tǒng)組裝完畢后，必須進(jìn)行全面檢查。施工過(guò)程中，液壓設(shè)備應(yīng)由專(zhuān)人操作，并經(jīng)常維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

4、模板提升到2m高以后，應(yīng)安裝好內(nèi)外吊架、腳手架，鋪好腳手板，掛設(shè)安全網(wǎng)。模板內(nèi)設(shè)臵升降設(shè)施及安全梯。

5、操作平臺(tái)上的施工荷載，應(yīng)均勻?qū)ΨQ，不得超負(fù)荷。平臺(tái)周?chē)鷳?yīng)安設(shè)防護(hù)欄桿，并備有消防及通訊設(shè)備。

6、澆筑混凝土，不得用大罐漏斗直接灌入，防止沖擊模板。震搗時(shí)，不得震動(dòng)頂桿、鋼筋及模板。在提升模板時(shí)，不得進(jìn)行震搗。

7、模板每次提升前，應(yīng)進(jìn)行檢查，排除故障，觀察偏斜數(shù)值。提升時(shí)，千斤頂應(yīng)同步作業(yè)。

8、頂桿和平臺(tái)應(yīng)穩(wěn)固，如頂桿有失穩(wěn)或混凝土又被頂出的可能時(shí)，應(yīng)及時(shí)加固。

9、用手動(dòng)或電動(dòng)千斤頂做提升工具，千斤頂絲扣的旋轉(zhuǎn)方向，應(yīng)以左右方向?qū)ΨQ安裝，使其力矩相互抵消，防止平臺(tái)被扭動(dòng)而失穩(wěn)。

10、操作平臺(tái)的水平度、傾斜度應(yīng)經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)采取措施。

11、主要機(jī)具、電器、運(yùn)輸設(shè)備等，應(yīng)定機(jī)定人，嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。接班時(shí)，必須對(duì)機(jī)具檢查一遍，并做好記錄。

12、平臺(tái)上應(yīng)規(guī)定人群荷載和堆放材料的限量標(biāo)準(zhǔn)。材料要均勻擺放，不得多人聚集一處。

13、墩上養(yǎng)生人員必須系好安全帶。輸水管路及其它設(shè)備應(yīng)栓綁牢固。

14、運(yùn)送人員、材料的罐籠或外用電梯，應(yīng)有安全卡、限位開(kāi)關(guān)等安全裝臵。

15、夜間施工應(yīng)有足夠的照明。在人員上下及運(yùn)輸過(guò)道上，均應(yīng)設(shè)臵固定的照明設(shè)施。照明設(shè)備應(yīng)使用36V以下的安全電壓。

16、為防止模板發(fā)生傾斜、扭轉(zhuǎn)，滑模施工宜采用油壓千斤頂，并保持同步提升。提升速度控制在10-30cm/h。

17、拆除滑模設(shè)備時(shí)，應(yīng)做好安全防護(hù)措施。拆除時(shí)可視吊裝設(shè)備能力，分組拆除或吊至地面上解體，以減少高處作業(yè)量和桿件變形。拆除現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)劃定警戒區(qū)。警戒線到建筑物邊緣的安全距離不得小于10m。4 上部構(gòu)造工程施工安全控制要點(diǎn) 4.1 預(yù)制構(gòu)件安裝作業(yè)安全控制要點(diǎn)

1、裝配式構(gòu)件（梁、板）的安裝，應(yīng)制定安裝方案，并建立統(tǒng)一的指揮系統(tǒng)。施工難度、危險(xiǎn)性較大的作業(yè)項(xiàng)目應(yīng)組織施工技術(shù)、指揮、作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)。所有起重設(shè)備都應(yīng)符合國(guó)家關(guān)于特種設(shè)備的安全規(guī)程，并進(jìn)行嚴(yán)格管理。在實(shí)際作業(yè)中，要嚴(yán)格執(zhí)行下列規(guī)定：

1）吊裝前，應(yīng)檢查安全技術(shù)措施及安全防護(hù)設(shè)施等準(zhǔn)備工作是否齊備，檢查機(jī)具設(shè)備、構(gòu)件的重量、長(zhǎng)度及吊點(diǎn)位臵等是否符合設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)禁無(wú)準(zhǔn)備盲目施工。

2）施工所需的腳手架、作業(yè)平臺(tái)、防護(hù)欄桿、上下梯道、安全網(wǎng)必須齊備。3）舊鋼絲繩，在使用前，應(yīng)檢查其破損程度。每一節(jié)距內(nèi)折斷的鋼絲，不得超過(guò)5%。對(duì)大型構(gòu)件、重構(gòu)件的吊裝宜使用新的鋼絲繩，使用前也要檢驗(yàn)。4）重大的吊裝作業(yè)，應(yīng)先進(jìn)行試吊。按設(shè)計(jì)吊重分階段進(jìn)行觀測(cè)，確定無(wú)誤后，方可進(jìn)行正式吊裝作業(yè)。施工時(shí)，工地主要領(lǐng)導(dǎo)及專(zhuān)兼職安全員應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)親自指揮和監(jiān)督。

5）遇有大風(fēng)及雷雨等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。

2、根據(jù)吊裝構(gòu)件的大小、重量，選擇適宜的吊裝方法和機(jī)具，不準(zhǔn)超負(fù)荷。

3、吊鉤的中心線，必須通過(guò)吊體的重心，嚴(yán)禁傾斜吊卸構(gòu)件。吊裝偏心構(gòu)件時(shí)，應(yīng)使用可調(diào)整偏心的吊具進(jìn)行吊裝。安裝的構(gòu)件必須平起穩(wěn)落，就位準(zhǔn)確，與支座密貼。

4、起吊大型及有突出邊棱的構(gòu)件時(shí)，應(yīng)在鋼絲繩與構(gòu)件接觸的拐角處設(shè)墊襯。起吊時(shí)，離開(kāi)作業(yè)地面0.1m后，暫停起吊，經(jīng)檢查確認(rèn)安全可靠后，方可繼

續(xù)起吊。

5、預(yù)制場(chǎng)采用千斤頂頂升構(gòu)件裝車(chē)及雙導(dǎo)梁、桁梁安裝構(gòu)件時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：

1）千斤頂使用前，要做承載試驗(yàn)。起重噸位不得小于頂升構(gòu)件的1.2倍。千斤頂一次頂升高度應(yīng)為活塞行程的1/3。

2）千斤頂?shù)纳祽?yīng)隨時(shí)加設(shè)或抽出保險(xiǎn)墊木，構(gòu)件底面與保險(xiǎn)墊木間的距離應(yīng)控制在5cm之內(nèi)。

3）構(gòu)件進(jìn)入落梁或其他裝載工具橫移到位時(shí)，應(yīng)保持構(gòu)件在落梁時(shí)的平衡穩(wěn)定。

4）頂升T梁、箱梁等大噸位構(gòu)件時(shí)，必須在梁兩端加設(shè)支撐。構(gòu)件兩端不得同時(shí)頂起或下落，一端頂升時(shí)，另一端應(yīng)支穩(wěn)、穩(wěn)牢。

5）預(yù)制場(chǎng)和墩頂裝載構(gòu)件的滑移設(shè)備要有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，牽引（或頂推）構(gòu)件滑移時(shí)，施力要均勻。

6）雙導(dǎo)梁向前推進(jìn)中，應(yīng)保持兩導(dǎo)梁同速進(jìn)行。各崗位作業(yè)要精心工作，聽(tīng)從指揮，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

7）雙導(dǎo)梁進(jìn)入墩頂導(dǎo)輪支座前、后，應(yīng)采取與單導(dǎo)梁相同的措施。

6、架橋機(jī)安裝構(gòu)件時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：

1）架橋機(jī)組拼、懸臂牽引中的平衡穩(wěn)定及機(jī)具配備等，均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。2）架橋機(jī)就位后，為保持前后支點(diǎn)的穩(wěn)定，應(yīng)用方木支墊。前后支點(diǎn)處，還應(yīng)用纜風(fēng)繩封固于墩頂兩側(cè)。

3）構(gòu)件在架橋上縱、橫向移動(dòng)時(shí)，應(yīng)平緩進(jìn)行，卷?yè)P(yáng)機(jī)操作人員應(yīng)按指揮信號(hào)協(xié)同動(dòng)作。

4）全幅寬架橋機(jī)吊裝的邊梁就位前，墩頂作業(yè)人員應(yīng)暫時(shí)避開(kāi)。

5）橫移不能一次到位的構(gòu)件，操作人員應(yīng)將滑道板、落梁架等準(zhǔn)備好，待構(gòu)件落入后，再進(jìn)入作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行構(gòu)件頂推（或牽引）橫移等項(xiàng)工作。

7、跨墩龍門(mén)架安裝構(gòu)件時(shí)，應(yīng)根據(jù)龍門(mén)架的高度、跨度，采取相應(yīng)的安全措施，確保構(gòu)件起吊和橫移時(shí)的穩(wěn)定。構(gòu)件吊至墩頂，應(yīng)慢速、平穩(wěn)地緩落。

8、吊車(chē)吊裝簡(jiǎn)支梁、板等構(gòu)件時(shí)，應(yīng)符合起重吊裝的有關(guān)安全規(guī)定。

9、龍門(mén)架、架橋機(jī)等設(shè)備拆除前應(yīng)切斷電源。拆除龍門(mén)架時(shí)，應(yīng)將龍門(mén)架底部墊實(shí)，并在龍門(mén)架頂部拉好纜風(fēng)繩和安裝臨時(shí)連接梁。拆下的桿件、螺栓、材料等應(yīng)捆好向下吊放。

10、安裝涵洞預(yù)制蓋板時(shí)，應(yīng)用撬棍等工具拔移就位。單面配筋的蓋板上應(yīng)標(biāo)明起吊標(biāo)志。吊裝涵管應(yīng)綁扎牢固。

11、各種大型吊裝作業(yè)，在連續(xù)緊張作業(yè)一階段后（如一孔梁、板或一較大工序等）應(yīng)適當(dāng)進(jìn)行人員休整，避免長(zhǎng)時(shí)間處于高度緊張狀態(tài)，并檢查、保養(yǎng)、維修吊裝設(shè)備等。

4.2 就地澆筑上部結(jié)構(gòu)施工安全控制要點(diǎn)

1、鋼筋混凝土或預(yù)應(yīng)力混凝土就地澆筑時(shí)，應(yīng)先搭設(shè)好腳手架、作業(yè)平臺(tái)、護(hù)欄及安全網(wǎng)等安全防護(hù)設(shè)施。

2、作業(yè)前，對(duì)機(jī)具設(shè)備及其拼裝狀態(tài)、防護(hù)設(shè)施等進(jìn)行檢查，主要機(jī)具應(yīng)經(jīng)過(guò)試運(yùn)轉(zhuǎn)。施工工藝及技術(shù)復(fù)雜的工程，對(duì)安全技術(shù)措施及安全操作細(xì)則等，應(yīng)進(jìn)行技術(shù)交底和培訓(xùn)。

3、采用翻斗汽車(chē)或各種吊機(jī)提吊翻斗運(yùn)送混凝土，不得超載、超速，停穩(wěn)后方可翻轉(zhuǎn)卸料或啟斗放料。嚴(yán)禁在未停穩(wěn)前，翻斗或啟斗。翻斗車(chē)行駛時(shí)，斗

內(nèi)不得載人。

4、在支架上澆筑混凝土，對(duì)簡(jiǎn)支梁、連續(xù)梁、懸臂梁的澆筑順序，應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和有關(guān)規(guī)定辦理。

5、施工中，應(yīng)隨時(shí)檢查支架和模板，發(fā)現(xiàn)異常狀況，應(yīng)及時(shí)采取措施。支架、模板拆除，應(yīng)按設(shè)計(jì)和施工的有關(guān)規(guī)定的拆除程序進(jìn)行。

6、就地澆筑水上的各類(lèi)上部結(jié)構(gòu)，要按照水上作業(yè)的安全規(guī)定進(jìn)行施工、作業(yè)。

4.3 預(yù)應(yīng)力張拉施工安全控制要點(diǎn)

1、預(yù)應(yīng)力鋼束（鋼絲束、鋼絞線）張拉施工前，應(yīng)做好下列工作： 1）張拉作業(yè)區(qū)，應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志，無(wú)關(guān)人員，嚴(yán)禁入內(nèi)。

2）檢查張拉設(shè)備工具（如：千斤頂、油泵、壓力表、油管、頂楔器及液控頂壓閥等）是否符合施工安全的要求。壓力表應(yīng)按規(guī)定周期進(jìn)行檢定。

3）錨環(huán)和錨塞使用前，應(yīng)認(rèn)真仔細(xì)檢查及試驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方可使用。4）高壓油泵與千斤頂之間的連接點(diǎn)各接口必須完好無(wú)損，螺母擰緊。油泵操作人員要戴防護(hù)眼鏡。

5）油泵開(kāi)動(dòng)時(shí)，進(jìn)、回油速度與壓力表指針升降保持一致，并平穩(wěn)、均勻。安全閥保持靈敏可靠。

6）張拉前，操作人員要確定聯(lián)絡(luò)信號(hào)。張拉兩端應(yīng)設(shè)便捷的通訊設(shè)備。

2、后張法張拉時(shí)，應(yīng)檢查混凝土強(qiáng)度，必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度后，方可進(jìn)行張拉。

3、鋼束張拉應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定程序進(jìn)行。在事先穿好鋼絲束，并經(jīng)檢查確認(rèn)合格后，方可張拉。張拉作業(yè)中，應(yīng)集中精力，儀表要看準(zhǔn)，記錄要準(zhǔn)確無(wú)誤。

4、張拉操作中，若出現(xiàn)異常現(xiàn)象（如：油表振動(dòng)劇烈，發(fā)生漏油，電機(jī)聲音異常，發(fā)生斷絲、滑絲等），應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢查。

5、張拉鋼束完畢，退銷(xiāo)時(shí)，應(yīng)采取安全防護(hù)措施，防止銷(xiāo)子彈出傷人。卸銷(xiāo)子時(shí)，不得強(qiáng)擊。

6、張拉時(shí)和完畢后，對(duì)張拉施錨兩側(cè)均應(yīng)妥善保護(hù)，不得壓重物。張拉完畢，尚未灌漿前，梁端應(yīng)設(shè)圍護(hù)和擋板。嚴(yán)禁撞擊錨具、鋼束及鋼筋。不得在梁端附近作業(yè)或休息。

7、先張法張拉施工，除遵守張拉作業(yè)一般安全規(guī)定外，還要按照下列要求做到：

1）先張法張拉臺(tái)座結(jié)構(gòu)，應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。張拉前，對(duì)臺(tái)座、橫梁及各種張拉設(shè)備、儀器等進(jìn)行詳細(xì)檢查，合格后方可施工。

2）先張法張拉中和未澆筑混凝土之前，周?chē)坏谜救撕瓦M(jìn)行其他作業(yè)。澆筑混凝土?xí)r，嚴(yán)防振動(dòng)。振搗器不得撞擊鋼絲（鋼束）。用卷?yè)P(yáng)機(jī)滑輪組張拉小型構(gòu)件時(shí)，張拉完成后，應(yīng)切斷電源和卡固鋼絲繩?，F(xiàn)澆混凝土，不得停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。養(yǎng)生期內(nèi)應(yīng)妥善防護(hù)，確保安全。

8、精軋螺紋鋼筋張拉前，除對(duì)張拉臺(tái)座檢查外，還應(yīng)對(duì)錨具、連接器進(jìn)行試驗(yàn)檢查。

9、預(yù)應(yīng)力鋼筋冷拉時(shí)，在千斤頂?shù)亩瞬考胺菑埨瞬烤坏谜救耍苑冷摻顢嗔?，螺母滑脫，張拉設(shè)備出現(xiàn)事故而傷人。

10、鋼筋張拉或冷拉時(shí)，螺絲端桿、套筒螺絲必須有足夠的長(zhǎng)度，夾具應(yīng)有足夠的夾緊能力，防止錨夾不牢，滑出傷人。

11、管道壓漿時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定壓力進(jìn)行。施壓前應(yīng)調(diào)整好安全閥，行檢

驗(yàn)，確認(rèn)無(wú)誤后，方可作業(yè)。管道壓漿時(shí)，操作人員戴防護(hù)眼鏡和其它防護(hù)用品。關(guān)閉閥門(mén)時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)站在側(cè)面，以確保安全。

4.4 跨線橋及通道橋涵施工安全控制要點(diǎn)

1、公路橋跨越鐵路或其它線路時(shí)，施工前，應(yīng)編制專(zhuān)門(mén)的安全施工組織設(shè)計(jì)，并與鐵路或其他有關(guān)部門(mén)協(xié)商有關(guān)事宜，并簽訂必要的安全協(xié)議。內(nèi)容包括：利用列車(chē)間隔時(shí)間進(jìn)行安裝的計(jì)劃、安全防護(hù)以及在發(fā)生緊急情況時(shí)的應(yīng)急處理措施等。

2、公路橋跨越鐵路或其他線路時(shí)，施工期間，特別是梁體吊裝階段，應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)及兩端足夠遠(yuǎn)處適宜地點(diǎn)設(shè)臵人員和通訊設(shè)備，與兩端火車(chē)站進(jìn)行聯(lián)系，以便在發(fā)生緊急情況時(shí)，立即通知停車(chē)。要避免在列車(chē)通過(guò)的情況下，進(jìn)行吊梁安裝作業(yè)。

3、在鐵路路基附近挖基、鉆孔時(shí)，不得損壞鐵路設(shè)施，包括各種信號(hào)、通信設(shè)施。不得影響行車(chē)的了望視線。在作業(yè)處應(yīng)設(shè)圍欄、支撐及其他安全防護(hù)措施。防止火車(chē)震動(dòng)，導(dǎo)致基礎(chǔ)坍陷或路基坍方。

4、跨越鐵路或公路的立交橋施工時(shí)，上面作業(yè)，下面通行車(chē)輛或行人，應(yīng)設(shè)臵遮蓋設(shè)施，并設(shè)崗哨監(jiān)視管理。

5、對(duì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、施工期較長(zhǎng)的大型立交橋施工時(shí)，必須做到：

1）施工前，應(yīng)編制專(zhuān)門(mén)的安全施工組織設(shè)計(jì)，進(jìn)行安全檢查，做好施工準(zhǔn)備及安全防護(hù)設(shè)施的安裝、驗(yàn)收工作。確保不發(fā)生影響通車(chē)及墜物傷人事故。

2）制定架梁吊裝施工方案及安全技術(shù)措施，向作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底和培訓(xùn)。

3）配備通訊設(shè)施，確保在緊急情況下，能夠妥善處理發(fā)生的事故。5 混凝土預(yù)制場(chǎng)安全控制要點(diǎn) 5.1 預(yù)制場(chǎng)地的選擇，場(chǎng)地的平面布臵，應(yīng)符合關(guān)于公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)的安全規(guī)定。場(chǎng)內(nèi)的道路、運(yùn)輸和水電設(shè)施，應(yīng)符合關(guān)于公路工程場(chǎng)內(nèi)交通及水電設(shè)施的安全規(guī)定。

5.2 主要機(jī)械安全控制要點(diǎn)

1、砼攪拌站

1）砼攪拌站應(yīng)按設(shè)計(jì)要求，安裝在具有足夠承載力、堅(jiān)固、穩(wěn)定的基座上。操作點(diǎn)應(yīng)設(shè)平穩(wěn)的作業(yè)平臺(tái)及防護(hù)欄桿，下下應(yīng)設(shè)扶梯。

2）砼攪拌站的電器設(shè)備和線路應(yīng)絕緣良好。攪拌站內(nèi)，所有機(jī)械設(shè)備的轉(zhuǎn)動(dòng)部分，必須設(shè)有防護(hù)裝臵。高大的攪拌站應(yīng)設(shè)臵避雷裝臵。

3）砼攪拌站的機(jī)械設(shè)備安裝完畢，要重點(diǎn)檢查；設(shè)備安裝穩(wěn)定牢固情況，電機(jī)聯(lián)接與絕緣情況，制動(dòng)器、離合器、升降器是否靈活可靠，軌道滑輪是否良好，鋼絲繩有無(wú)斷裂或損壞等。確認(rèn)良好后，進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)，經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)，全部機(jī)械達(dá)到正常后，方可作業(yè)。

2、發(fā)電機(jī)組

1）工期較長(zhǎng)的大型公路工程，發(fā)電機(jī)組應(yīng)設(shè)臵在安全可靠的機(jī)房?jī)?nèi)，其基礎(chǔ)應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)，必要時(shí)應(yīng)設(shè)臵在混凝土基座上。機(jī)房?jī)?nèi)配備消防設(shè)備。

2）發(fā)電機(jī)應(yīng)設(shè)接地保護(hù)，接地電阻不得大于4?。發(fā)電機(jī)連接配電盤(pán)，及通向所有配電設(shè)備的導(dǎo)線，必須絕緣良好，接線牢固。

3）施工用的發(fā)電機(jī)電源應(yīng)與外電線路電源聯(lián)鎖，嚴(yán)禁并列運(yùn)行。4）發(fā)電機(jī)附近及發(fā)電機(jī)房?jī)?nèi)不得放臵易燃、易爆物品。5.3 混凝土拌和及灌注

1、人工手推車(chē)上料時(shí)，手推車(chē)不得松手撒把。運(yùn)輸斜道上，應(yīng)設(shè)有防滑設(shè)施。

2、機(jī)械上料時(shí)，在鏟斗（或拉鏟）移動(dòng)范圍內(nèi)不得站人。鏟斗下方嚴(yán)禁有人停留和通過(guò)。

3、向攪拌機(jī)內(nèi)傾倒水泥，應(yīng)采用封閉式加料斗。為減少進(jìn)出料口的粉塵飛揚(yáng)應(yīng)加設(shè)防護(hù)板。

4、作業(yè)結(jié)束時(shí)，應(yīng)將料斗放下，落入斗坑或平臺(tái)上。

在清理斗坑或平臺(tái)時(shí)，應(yīng)用銷(xiāo)子將料斗固定住，嚴(yán)防滑落下來(lái)傷人。

5、灌筑預(yù)制梁混凝土?xí)r，應(yīng)搭設(shè)作業(yè)平臺(tái)和斜道，不得在模板上作業(yè)。

6、攪拌機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中，嚴(yán)禁用工具伸人料倉(cāng)內(nèi)撥弄，需要在料倉(cāng)內(nèi)檢修時(shí)，應(yīng)停機(jī)。修理時(shí)，必須先切斷電源，電源邊設(shè)專(zhuān)人看護(hù)，并掛牌注明“倉(cāng)內(nèi)有人操作，切勿合閘”。

攪拌機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，嚴(yán)禁從攪拌殼（筒或槽）的上蓋或機(jī)殼的邊槽幫上面行走，以免滑入攪拌機(jī)內(nèi)被攪。

7、塔吊、汽車(chē)吊吊斗澆筑混凝土?xí)r，起吊、運(yùn)送、卸料應(yīng)由專(zhuān)人指揮。

8、電動(dòng)振搗器應(yīng)按照下列規(guī)定使用：

1）操作人員要佩戴安全防護(hù)用品。配電盤(pán)（箱）應(yīng)加設(shè)漏電保護(hù)器，接線應(yīng)使用電纜線。

2）在大體積混凝土中作業(yè)，電源總開(kāi)關(guān)應(yīng)放臵在干燥處，多臺(tái)振搗器同時(shí)作業(yè)，應(yīng)設(shè)集中開(kāi)關(guān)箱，并由專(zhuān)人負(fù)責(zé)看管。

3）風(fēng)動(dòng)振搗器的連接軟管不得有破損或漏氣，使用時(shí)要逐漸開(kāi)大通氣閥門(mén)。5.4 泵送混凝土安全控制要點(diǎn)

1、混凝土泵（泵車(chē)）應(yīng)設(shè)臵在作業(yè)棚內(nèi)，安裝應(yīng)穩(wěn)定、牢固。泵車(chē)安設(shè)未穩(wěn)前，不得移動(dòng)布料桿。作業(yè)前，應(yīng)檢查輸送泵、電氣設(shè)備是否正常、靈敏、可靠。

2、泵送前，應(yīng)檢查管路、管節(jié)、及密封圈的完好程度，不得使用有破損、裂縫、變形和密封不合格的管件，應(yīng)做到：

1）管路布設(shè)要平順。在高處、轉(zhuǎn)角處應(yīng)架設(shè)牢固，防止串動(dòng)、移位。

2）管路應(yīng)設(shè)專(zhuān)人經(jīng)常檢查，遇有變形、破裂時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換，防止崩裂。

3、混凝土泵在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)現(xiàn)故障，應(yīng)立即停機(jī)、斷電檢查，不得帶病作業(yè)。

4、混凝土輸送泵車(chē)操作人員，應(yīng)熟悉和遵守泵車(chē)的操作規(guī)程和安全技術(shù)規(guī)定。

5、拆卸管路接頭前，應(yīng)把管內(nèi)剩余壓力排除干凈，防止管內(nèi)存有壓力而引起事故。

6、在五級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，泵車(chē)不得使用布料桿作業(yè)。

7、作業(yè)機(jī)結(jié)束，采用空氣清洗管道時(shí)，操作人員不得靠近管道端部。6 預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸中的安全控制要點(diǎn) 6.1 軌道平車(chē)運(yùn)輸中的安全控制要點(diǎn)

1、鋪設(shè)鋼軌時(shí)，應(yīng)選用合格的鋼軌和枕木。鋪設(shè)要達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。鋼軌要平直、圓順，軌距要在允許誤差值之內(nèi)。

軌道半徑不得小于25m。軌道路基要有足夠的寬度、平整度、強(qiáng)度，避免沉陷、滑坡等現(xiàn)象。

2、采用軌道平車(chē)運(yùn)輸大型構(gòu)件時(shí)，應(yīng)對(duì)運(yùn)梁用的軌道平車(chē)的轉(zhuǎn)向托盤(pán)或轉(zhuǎn)盤(pán)、制動(dòng)器，按設(shè)計(jì)進(jìn)行檢查，確認(rèn)合格后，方可使用。

3、軌道與其他道路交叉時(shí)，應(yīng)按規(guī)定鋪設(shè)交叉道口。

4、拖運(yùn)大型預(yù)制構(gòu)件時(shí)，應(yīng)設(shè)專(zhuān)人指揮，并經(jīng)常檢查構(gòu)件在平車(chē)上的穩(wěn)定狀況及軌道平車(chē)在運(yùn)轉(zhuǎn)中，有無(wú)變形。

5、構(gòu)件運(yùn)輸時(shí)，速度要緩慢，時(shí)速不宜超過(guò)3km/h。下坡時(shí)，要以溜繩控制速度，并用人工拖拉止輪木塊，跟隨前進(jìn)?？v坡不宜超過(guò)2%。并應(yīng)備有制動(dòng)器，當(dāng)縱坡坡度較大時(shí)，必須有相應(yīng)的安全措施，方可運(yùn)輸。

6、軌道路基，應(yīng)設(shè)專(zhuān)人經(jīng)常檢查： 1）軌距有無(wú)超出誤差規(guī)定。2）道釘、魚(yú)尾板有否松動(dòng)。

3）路基有無(wú)沉陷變形，滑坡現(xiàn)象。6.2平板拖車(chē)運(yùn)輸

1、大型預(yù)制構(gòu)件平板拖車(chē)運(yùn)輸，時(shí)速應(yīng)控制在5km/h以內(nèi)。簡(jiǎn)支梁的運(yùn)輸，除橫向加斜撐防傾覆外，平板車(chē)上的擱臵點(diǎn)必須設(shè)有轉(zhuǎn)盤(pán)。

2、運(yùn)輸超高、超寬、超長(zhǎng)構(gòu)件時(shí)，必須向有關(guān)部門(mén)申報(bào)，經(jīng)批準(zhǔn)后，在指定路線上行駛。牽引車(chē)上應(yīng)懸掛安全標(biāo)志。超高的部件應(yīng)有專(zhuān)人照看，并配備適當(dāng)器具，保證在有障礙物情況下安全通過(guò)。

3、平板拖車(chē)運(yùn)輸構(gòu)件時(shí)，除一名駕駛員主駕外，還應(yīng)指派一名助手，協(xié)助了望，及時(shí)反映安全情況和處理安全事宜。

4、重車(chē)下坡應(yīng)緩慢行駛，并應(yīng)避免緊急剎車(chē)。駛至轉(zhuǎn)變或險(xiǎn)要地段時(shí)，應(yīng)降低車(chē)速，同時(shí)注意兩側(cè)行人和障礙物。

5、在雨、雪、霧天通過(guò)陡坡時(shí)，必須提前采取有效措施。

6、裝卸車(chē)應(yīng)選擇平坦、堅(jiān)實(shí)的路面為裝卸點(diǎn)。裝卸車(chē)時(shí)，機(jī)車(chē)、平板車(chē)均應(yīng)剎閘。

7、重車(chē)停過(guò)夜時(shí)，應(yīng)用木塊將平車(chē)的底盤(pán)均衡墊實(shí)。

第四篇：淺談如何做好路橋施工企業(yè)安全管理

淺談如何做好路橋施工企業(yè)安全管理

前

言

作為重要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)企業(yè),路橋施工企業(yè)的規(guī)模、技術(shù)實(shí)力在近年來(lái)均得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步,無(wú)論從何種角度,發(fā)展模式、生產(chǎn)方式以及歷史實(shí)際來(lái)看,路橋施工企業(yè)一定程度上已成為我國(guó)交通施工行業(yè)的領(lǐng)軍隊(duì)伍,尤其是在2008年汶川大地震、2009年國(guó)家三保方針(保增長(zhǎng)、保民生、保穩(wěn)定)的促進(jìn)下,國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入加大，路橋施工企業(yè)正面臨著新一輪的良好發(fā)展機(jī)遇。但在路橋施工產(chǎn)值得到有效提高的同時(shí),應(yīng)清楚認(rèn)識(shí)到的是,盡管企業(yè)在“安全就是效益”、“以人為本、安全第一”等理念的指導(dǎo)下,不斷應(yīng)用了諸多安全技術(shù)及手段,職業(yè)健康安全管理、GB/T28001-2001標(biāo)準(zhǔn)也得到了切實(shí)的應(yīng)用,但在施工業(yè)務(wù)急劇膨脹的狀況下,路橋施工生產(chǎn)過(guò)程中的安全事故仍是時(shí)有發(fā)生,安全生產(chǎn)管理正面臨著前所未有的巨大壓力。毫不諱言,安全生產(chǎn)管理工作也成為解決當(dāng)前路橋施工企業(yè)發(fā)展瓶頸的關(guān)鍵性課題。

摘要

文章針對(duì)安全生產(chǎn)管理中的漏洞問(wèn)題,從路橋施工管理措施、安全監(jiān)督檢查等多方面詳細(xì)地闡述了如何做好安全生產(chǎn)管理

工作。

關(guān)鍵字

路橋施工企業(yè)，安全生產(chǎn)，安全監(jiān)督

一、路橋施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理中存在的問(wèn)題

縱觀近些年來(lái)路橋工程建設(shè)中發(fā)生的安全事故,除表面上的若干致因外,其中約90%的安全事故是由“人機(jī)”系統(tǒng)中“人”的行為要素造成的,很大程度上這種安全事故產(chǎn)生的內(nèi)因是由人力資源匱乏、安全意識(shí)淡薄與安全生產(chǎn)管理需求間巨大差距造成的,更深層次的原因則是實(shí)際的工程安全生產(chǎn)管理機(jī)制所引發(fā)的。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)路橋施工企業(yè)更加重視于企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提升,較多地延續(xù)了計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制環(huán)境下形成的安全管理思路及辦法,不能妥善處理近期利潤(rùn)與長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展、責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)與獲利間的協(xié)調(diào)關(guān)系,尤其是人力資源存量、安全意識(shí)培養(yǎng)與施工管理尤其是安全生產(chǎn)管理需求間的差距逐步拉大,更影響到了路橋企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的實(shí)效性。

具體而言,這些安全生產(chǎn)管理中存在的隱患主要包括:其一,安全生產(chǎn)管理人員配置有職無(wú)位,無(wú)實(shí)質(zhì)上的職責(zé)權(quán)利，安全生產(chǎn)制度的落實(shí)往往是“雷聲大、雨點(diǎn)小”,說(shuō)得多、執(zhí)行時(shí)理會(huì)的人很少；其二,安全生產(chǎn)管理還處于傳統(tǒng)的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)管理狀態(tài),“安全責(zé)任重于泰山”等口號(hào)缺乏明確的實(shí)際行動(dòng);其三,有些路橋施工企業(yè)未單設(shè)相應(yīng)的安全管理機(jī)構(gòu),而是將其職能分?jǐn)?/p>

于勞動(dòng)人事部門(mén),在人員配備也以兼職人員居多,很難做到細(xì)致全面地開(kāi)展相應(yīng)管理工作;其四,安全規(guī)章制度更新速度慢,缺乏指導(dǎo)性與可操作性,致使企業(yè)用于安全技術(shù)、設(shè)備、資金中的投資與高保障難以發(fā)揮有效作用;其五,路橋施工企業(yè)大量采用農(nóng)民工作為勞動(dòng)力主體,以盡可能地獲取最大化的施工產(chǎn)值,但也使企業(yè)的安全生產(chǎn)缺乏有力的技術(shù)保障。其六，重視書(shū)面規(guī)定,輕視現(xiàn)場(chǎng)管理。許多施工企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和工程技術(shù)人員認(rèn)為:施工安全的各項(xiàng)措施、承諾,均符合招投標(biāo)程序與甲方要求就行了,而對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工中的安全問(wèn)題,只要應(yīng)付一下,不出事就行了。其七，重視前線工地,輕視后方保障。錯(cuò)誤的認(rèn)為后方科室人員,是占編制不創(chuàng)造財(cái)富的,他們到下面檢查、監(jiān)督總是在挑毛病。安全隱患的整改是被動(dòng)的應(yīng)付,錯(cuò)誤的認(rèn)為整改會(huì)延誤工期,耽誤進(jìn)度。其八，重視資歷經(jīng)驗(yàn),輕視計(jì)算數(shù)據(jù)。一些施工人員認(rèn)為現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用與操作的載重機(jī)械、計(jì)量設(shè)備、帶電導(dǎo)線等,都應(yīng)以資歷高、經(jīng)驗(yàn)足為導(dǎo)向,而計(jì)算數(shù)據(jù)只是復(fù)雜繁瑣的數(shù)字,不能作為實(shí)做的依據(jù)。其九，在安全管理制度和標(biāo)準(zhǔn)與現(xiàn)實(shí)施工中進(jìn)度、產(chǎn)值、成本相沖突時(shí)，安全管理往往被迫妥協(xié)于這些因素。就此而言,要有效地解決路橋施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理存在的諸多缺陷,應(yīng)從路橋施工管理與安全監(jiān)督檢查等多方面著手。

二、路橋施工管理中的安全管理措施

1結(jié)合施工項(xiàng)目實(shí)際,增強(qiáng)技術(shù)保障

路橋建設(shè)工程點(diǎn)多線長(zhǎng),施工工藝與工序復(fù)雜繁復(fù),人員、機(jī)械設(shè)備的投入量巨大,且需要依托于各類(lèi)型施工工種班組進(jìn)行多工作面的交叉作業(yè),因此,施工管理人員需要完善各項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)備以降低安全管理難度。一是要熟悉施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì),優(yōu)化工序環(huán)節(jié)。在依據(jù)具體施工合同要求的基礎(chǔ)上,盡可能地考量施工單位的各項(xiàng)資源及施工區(qū)域氣候等自然條件,合理組織施工計(jì)劃,并由線至點(diǎn)地將其以橫道圖或網(wǎng)絡(luò)圖等形式加以表示,確保任一分項(xiàng)工程均在受控范圍內(nèi)。二是安全管理人員必須熟悉每一項(xiàng)工程施工過(guò)程，具有分析、識(shí)別每項(xiàng)工程施工環(huán)節(jié)中的危險(xiǎn)因素的能力，有根據(jù)經(jīng)驗(yàn)和制度標(biāo)準(zhǔn)制定出相應(yīng)的有效的整理隱患措施。三是強(qiáng)化技術(shù)儲(chǔ)備。由高素質(zhì)的技術(shù)管理人員和安全管理人員共同實(shí)施有組織、有梯次的培訓(xùn)與技術(shù)交底計(jì)劃,幫助具體施工技術(shù)人員、工長(zhǎng)及工人熟悉新施工工藝與材料特性,以有效地掌控施工環(huán)節(jié)中的每一工序步驟,并針對(duì)各種潛在突發(fā)情況準(zhǔn)備應(yīng)急處置方案。四是建立健全質(zhì)檢制度。路橋施工的安全生產(chǎn)不僅要求技術(shù)管理上達(dá)到相關(guān)設(shè)計(jì)與規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),更要利用科學(xué)完善的質(zhì)檢制度與質(zhì)檢手段對(duì)路橋工程作定期檢查,以及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理工序中的安全隱患,兼顧工程質(zhì)量與施工安全。

2、全面增強(qiáng)施工人員的安全意識(shí)

要牢固樹(shù)立安全生產(chǎn)第一的方針,以專(zhuān)業(yè)安全知識(shí)為內(nèi)容,用行政獎(jiǎng)勵(lì)、法律、法規(guī)為手段,全面增強(qiáng)施工人員的安全意識(shí)，不斷提高施工人員的自我安全防范能力,明確自己安全生產(chǎn)責(zé)、權(quán)、利的關(guān)系,以達(dá)到施工安全效益最佳的目的。

具體做法: 一是加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)安全知識(shí)、技術(shù)的日常教育與培訓(xùn),用安全典型事例和事故教訓(xùn)進(jìn)行教育,對(duì)照法律、法規(guī)認(rèn)真地進(jìn)行分析、討論。

二是堅(jiān)持1天1條,將安全法律、法規(guī)逐件公示在安教宣傳欄中。

三是積極組織各類(lèi)管理人員,參加好的安全講座和參觀受表彰表?yè)P(yáng)的項(xiàng)目工程。

四是通過(guò)重視人員的管理,機(jī)制的建立,系統(tǒng)的完善,營(yíng)造出施工企業(yè)的安全文化。

3、明確工程項(xiàng)目的安全生產(chǎn)責(zé)任人

施工企業(yè)在工程項(xiàng)目訂立合同之后,安全管理工作應(yīng)與其它工作同步開(kāi)展,同步進(jìn)行。要依法明確工程項(xiàng)目的安全生產(chǎn)責(zé)任人,并明確安全控制由項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)。要制定安全管理工作的要點(diǎn),明確施工安全的承諾與目標(biāo)。要編制工程項(xiàng)目安全計(jì)劃,建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,完善安全保證體系。

4、注意物資材料管理,解決材料問(wèn)題

路橋施工所需各類(lèi)型材料種類(lèi)復(fù)雜、需要量大,除鋼筋、鋼絞線、水泥及外加劑等常規(guī)建材外,更經(jīng)常面對(duì)諸多如新材料、新規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用的問(wèn)題,在安全生產(chǎn)管理上尤其應(yīng)注意處理好這一問(wèn)題。要強(qiáng)化物資材料管理,主要應(yīng)從以下幾方面著手:一是要妥善處理現(xiàn)場(chǎng)材料供應(yīng),針對(duì)所需材料的型號(hào)規(guī)格做好工料分析與精心測(cè)算,避免由于材料問(wèn)題引發(fā)安全問(wèn)題;二是材料采購(gòu)上應(yīng)嚴(yán)格依據(jù)工料分析形成的材料采購(gòu)單,在材料訂購(gòu)上要一一落實(shí)型號(hào)、規(guī)格、產(chǎn)地等項(xiàng)目,科學(xué)組織招投標(biāo),保證材料質(zhì)量,杜絕因材料訂購(gòu)不符引發(fā)的安全事故;三是材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收要嚴(yán)格按程序規(guī)范向業(yè)主、監(jiān)理單位報(bào)檢,依次進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)、歸類(lèi)堆放,并及時(shí)清退不合格建材;四是到場(chǎng)材料在安全保護(hù)上也須由庫(kù)管員做好盤(pán)點(diǎn)歸類(lèi)工作,針對(duì)易燃易爆品采取相應(yīng)的安全防范措施。

5、抓好施工前與施工中的安全管理

工程施工安全產(chǎn)生于生產(chǎn)過(guò)程中,必須要“以預(yù)防為主”,做好施工前的準(zhǔn)備和施工過(guò)程中的監(jiān)督與管理。

5.1、做好施工前的準(zhǔn)備工作。

工程施工安全的準(zhǔn)備工作要循序漸進(jìn),分步驟、分階段地進(jìn)行。首先是做好施工前的調(diào)查研究，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的地形、地物、地貌進(jìn)行勘查、記錄,及時(shí)發(fā)現(xiàn)可能造成安全隱患的因素。并依據(jù)實(shí)地記錄、設(shè)計(jì)文件做好安全技術(shù)措施的編制,以及現(xiàn)場(chǎng)安全警示的工作。其次在施工生產(chǎn)準(zhǔn)備階段,施工企業(yè)的管理層,要根據(jù)施工項(xiàng)目的特點(diǎn)及容易發(fā)生事故的處所,開(kāi)展好安全生產(chǎn)的宣教，實(shí)施安全技術(shù)培訓(xùn)與考核,并做好安全技術(shù)交底工作。

5.2、施工過(guò)程中的監(jiān)督管理

在施工過(guò)程中要遵循“按圖施工”的原則,充分了解、掌握設(shè)計(jì)文件的要求及安全技術(shù)措施的內(nèi)容。開(kāi)展好事前班組安全教育,施工前的安全防護(hù)檢查,并要樹(shù)立“下一道工序開(kāi)展前,安全防護(hù)已完善”的思想。)做好各項(xiàng)安全防護(hù)及應(yīng)力支撐系統(tǒng)的驗(yàn)收工作,如井支架、腳手架、各類(lèi)支撐等。卸料平臺(tái)等經(jīng)常性活荷載受力的部位,要按照安全計(jì)算的模式進(jìn)行搭建。掌握全程施工動(dòng)態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)、糾正違規(guī)操作和違紀(jì)行為。

6、做好機(jī)械設(shè)備管理工作,杜絕設(shè)備安全隱患

路橋施工工程所需的機(jī)械設(shè)備繁多,包括土方施工機(jī)械、鋼筋混凝土施工設(shè)備及橋梁施工機(jī)械等,其管理一直是安全生產(chǎn)管理的重點(diǎn)環(huán)節(jié)。因此,做好機(jī)械設(shè)備管理工作,杜絕設(shè)備安全隱患是獲取安全生產(chǎn)前提下最佳經(jīng)濟(jì)效益的重要途徑。首先是應(yīng)健全現(xiàn)行機(jī)械使用維修保養(yǎng)制度,針對(duì)路橋施工機(jī)械設(shè)備投入較多的情況,合理調(diào)度機(jī)械配置,在提升設(shè)備利用率的同時(shí),注意加大設(shè)備維修、保養(yǎng)力度,隨壞隨修、決不帶病作業(yè),在施工間隙可結(jié)合施工計(jì)劃進(jìn)行設(shè)備保修保養(yǎng),確保其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。其次，對(duì)于特種設(shè)備的管理必須加強(qiáng)。特種設(shè)備在施工中危險(xiǎn)系數(shù)較大，發(fā)生事故的機(jī)率較高，并且事故后果比較嚴(yán)重，所以在管理上必須嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家特種設(shè)備安全管理?xiàng)l例，執(zhí)行安裝告知、國(guó)家相關(guān)機(jī)構(gòu)

檢驗(yàn)、使用報(bào)審制度，完善檔案管理，做好日常保養(yǎng)維護(hù)和監(jiān)督檢查，有效的控制事故的發(fā)生。再次,機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃應(yīng)做到有的放失,合理編制,依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工狀況制定配件購(gòu)置使用計(jì)劃,力爭(zhēng)做到設(shè)備進(jìn)場(chǎng)即可施工,杜絕閑置浪費(fèi)現(xiàn)象,有效降低施工成本。

三、安全監(jiān)督檢查中關(guān)于安全生產(chǎn)的若干措施

1、嚴(yán)查施工隱患,確保安全施工

路橋工程項(xiàng)目的安全管理,關(guān)鍵是要協(xié)調(diào)好安全與項(xiàng)目施工管理過(guò)程中的質(zhì)量監(jiān)控、進(jìn)度調(diào)整和成本利益之間的關(guān)系。做好這項(xiàng)工作與領(lǐng)導(dǎo)的支持密不可分。其一,在施工進(jìn)度方面,原則上應(yīng)嚴(yán)格遵循施工組織計(jì)劃加以執(zhí)行。尤其是路橋工程項(xiàng)目中的路基、涵洞等構(gòu)筑物點(diǎn)多線長(zhǎng),且屬于露天作業(yè),受各種不可遇見(jiàn)因素如氣候影響較大。針對(duì)此種現(xiàn)狀管理狀況,應(yīng)避免模式化運(yùn)作,須依據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行合理安排、動(dòng)態(tài)調(diào)整,確保施工安全。其二,施工質(zhì)量是安全生產(chǎn)管理的重要檢查內(nèi)容。在施工分項(xiàng)目驗(yàn)收過(guò)程中尤其是如橋梁基礎(chǔ)等隱蔽工序項(xiàng)目,應(yīng)嚴(yán)格貫徹“三檢”制(自檢、互檢、交接檢),層層檢查,層層把關(guān)。其三，對(duì)于施工過(guò)程中違反安全操作規(guī)程，私自減少施工工序，圖方便習(xí)慣性違章的情況，必須給予有力的打擊，及時(shí)制止違章行為，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行說(shuō)服教育；必要時(shí)可以給予一定的經(jīng)濟(jì)處罰甚至停工整頓，讓操作人員緊記不能違章操作。其四，各級(jí)人員都必須支持安全管理工

作，當(dāng)生產(chǎn)活動(dòng)與安全管理發(fā)生沖突時(shí)，必須服從安全，有效確保路橋施工工程的安全無(wú)事故。

2、發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)制定整改措施。

路橋施工企業(yè)管理者,要善于總結(jié)以往的安全教訓(xùn),找出“通病”、“頑疾”,并制定出相應(yīng)的整改措施。在日常施工中,發(fā)現(xiàn)安全隱患時(shí),要當(dāng)場(chǎng)剖析原因,即時(shí)指正,限期整改。對(duì)預(yù)防措施和糾正的實(shí)施過(guò)程和實(shí)施效果,應(yīng)跟蹤驗(yàn)證,保存驗(yàn)證記錄。同時(shí)要建立健全獎(jiǎng)罰制度,以經(jīng)濟(jì)輔助手段,促進(jìn)施工安全生產(chǎn)。

3、開(kāi)展施工安全管理事后總結(jié)工作

安全管理要將施工安全的事后總結(jié)工作,納入系統(tǒng)行業(yè)化、法制化,方能使建筑企業(yè)全體人員,認(rèn)真回顧項(xiàng)目工程管理中安全管理的成效及弊病,提高安全素質(zhì),增強(qiáng)安全理念,持之以恒地確保建筑施工的安全。具體做法: 第一是制定施工安全管理總結(jié)標(biāo)準(zhǔn)化格式,并納入到建設(shè)工程竣工驗(yàn)收條件中去。

第二是建立健全施工安全管理總結(jié)檔案,以便規(guī)范和指導(dǎo)項(xiàng)目工程管理人員的日常施工安全管理工作。

第三是建立施工安全管理總結(jié)內(nèi)容的警示及監(jiān)督體制,以確保施工安全管理體系在項(xiàng)目工程建設(shè)中的順利開(kāi)展。

第四是實(shí)行施工安全管理總結(jié)的宣講及測(cè)評(píng)公示制度,促使好的施工安全管理經(jīng)驗(yàn)得到應(yīng)用推廣,并認(rèn)真地吸取施工安全

管理中的問(wèn)題及經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

結(jié) 論

路橋施工中的安全管理工作作為一項(xiàng)復(fù)雜、細(xì)致的長(zhǎng)期化工作，是確保路橋施工生產(chǎn)得以順利開(kāi)展完成的重要前提,是管理工作的重中之重。

首先，建立或健全安全管理制度,設(shè)置獨(dú)立主管機(jī)構(gòu),完善相應(yīng)管理機(jī)制,明晰安全管理崗位職責(zé),扎實(shí)地做好相應(yīng)的安全防范措施,杜絕人浮于事的不良現(xiàn)象,落實(shí)安全管理獎(jiǎng)懲制度,這每一項(xiàng)工作都不能少；安全監(jiān)督檢查應(yīng)做到例行檢查與并重,并及時(shí)地開(kāi)展不定期安全突擊檢查,切實(shí)地將安全生產(chǎn)隱患扼殺在萌芽中;安全培訓(xùn)與安全交底工作不容忽視,施工進(jìn)場(chǎng)后,應(yīng)有針對(duì)性地進(jìn)行安全培訓(xùn)工作,保證不違章作業(yè)、不違章指揮,及時(shí)糾正處理安全生產(chǎn)隱患,有力保證路橋施工工程的順利開(kāi)展。

其次，除了要扎實(shí)處理好工程中的施工過(guò)程管理、內(nèi)頁(yè)資料管理、安全投入管理、體系運(yùn)行管理、隱患排查治理、教育培訓(xùn)管理、外界社會(huì)因素條件等環(huán)節(jié)外,最重要的是安全生產(chǎn)管理人員在思想上要繃緊一根弦,認(rèn)真踏實(shí)地完成落實(shí)每項(xiàng)制度任務(wù),克服僥幸、馬虎心理,積極有效地處理好工程安全管理工作,這樣才能確保路橋施工工程在零事故、零傷亡的情況下按質(zhì)按期完

工。

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第五篇：路橋施工項(xiàng)目安全管理之我見(jiàn)

路橋施工項(xiàng)目安全管理之我見(jiàn)

摘要：最近幾年，我國(guó)的路橋施工項(xiàng)目企業(yè)的規(guī)模以及技術(shù)得到迅速發(fā)展，但是在路橋施工項(xiàng)目中還存在著許多的安全隱患，這就需要路橋施工項(xiàng)目企業(yè)做好安全管理工作，并且路橋施工項(xiàng)目能否順暢的進(jìn)行下去，前提就是施工項(xiàng)目的安全管理能否發(fā)揮其作用。本文將根據(jù)路橋項(xiàng)目施工過(guò)程中存在的安全問(wèn)題來(lái)談一談如何進(jìn)行安全管理工作。

關(guān)鍵字：路橋施工項(xiàng)目安全管理工作措施

一、路橋施工項(xiàng)目安全管理存在的問(wèn)題

縱觀我國(guó)發(fā)生在路橋施工項(xiàng)目建設(shè)上的安全事故，除去那些因?yàn)樽陨碓蚨鴮?dǎo)致的事故外，其中將近90%的安全事故都跟人為因素有著巨大的關(guān)系，其主要的原因是由于相關(guān)安全管理人員的意識(shí)比較淺薄、人力資源相對(duì)比較匱乏與施工安全管理的需求之間存在著巨大的差距所造成的，根本原因則是工程實(shí)際安全管理制度所誘發(fā)的。

在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的背景下，企業(yè)在進(jìn)行路橋施工的時(shí)候注重的是企業(yè)所能夠得到的多大的經(jīng)濟(jì)效益，卻沒(méi)有形成系統(tǒng)的安全管理思路以及相關(guān)解決措施，這就不能有效的處理企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展與企業(yè)近期利潤(rùn)、獲利與責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)間的協(xié)調(diào)關(guān)系，特別是在企業(yè)人力資源的儲(chǔ)存量、培養(yǎng)安全意識(shí)、路橋施工管理上與安全施工的管理存在的差距越拉越大，并且影響著相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化的執(zhí)行以及路橋施工項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理制度的實(shí)施。

具體來(lái)說(shuō)，路橋施工項(xiàng)目安全管理存在的問(wèn)題有九個(gè)方面：第一點(diǎn)問(wèn)題就是路橋施工企業(yè)的安全管理人員在配置上有職無(wú)位，沒(méi)有具體的職責(zé)權(quán)利，很多的安全管理制度在實(shí)施的過(guò)程中出現(xiàn)“雷聲大，雨點(diǎn)小“的情況，真正去執(zhí)行的安全管理人員少之又少；第二點(diǎn)問(wèn)題就是當(dāng)下安全管理還比較滯后，還處于過(guò)去計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的狀態(tài)，相關(guān)制度的實(shí)行缺乏相應(yīng)的實(shí)際行動(dòng)；第三點(diǎn)問(wèn)題就是很多路橋施工項(xiàng)目企業(yè)內(nèi)部還沒(méi)有設(shè)置與安全管理相關(guān)的機(jī)構(gòu)，只是將責(zé)任分?jǐn)偨o人事部

門(mén)，并且從事管理的人員以兼職為主，缺乏相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)人員，這樣就很難開(kāi)展比較仔細(xì)、全面的安全管理工作；第四點(diǎn)問(wèn)題就是路橋施工項(xiàng)目企業(yè)內(nèi)的有關(guān)安全制度更新的速度非常慢，并且在其制定與操作上缺乏相應(yīng)的引導(dǎo)；第五點(diǎn)問(wèn)題就是路橋施工企業(yè)在進(jìn)行項(xiàng)目建設(shè)的時(shí)候所采用的勞動(dòng)力都是以農(nóng)民工為主，雖然這樣能夠從中獲取最大化的路橋施工項(xiàng)目產(chǎn)值，但是在側(cè)面也使整個(gè)施工過(guò)程缺乏相應(yīng)的技術(shù)保證；第六點(diǎn)問(wèn)題就是很多路橋施工企業(yè)都存在這么一個(gè)情況，那就是相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人只是一味的“紙上談兵”，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)管理沒(méi)有引起重視，就算有些領(lǐng)導(dǎo)人去到了施工現(xiàn)場(chǎng)，但都是走走過(guò)場(chǎng)，沒(méi)有實(shí)際意義。

二、路橋施工項(xiàng)目安全管理的相關(guān)措施

（一）結(jié)合路橋施工項(xiàng)目實(shí)際來(lái)增強(qiáng)技術(shù)保證

首先安全管理人員要對(duì)路橋施工項(xiàng)目圖紙?jiān)O(shè)計(jì)進(jìn)行熟悉，然后優(yōu)化其中工序環(huán)節(jié)。然后安全管理人員必須對(duì)路橋施工項(xiàng)目過(guò)程進(jìn)行熟悉，還要具備一定的識(shí)別、分析存在于每一處環(huán)節(jié)中的風(fēng)險(xiǎn)的能力，并且根據(jù)相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)以及路橋施工項(xiàng)目安全管理制度標(biāo)準(zhǔn)制定出有效的、相應(yīng)的處理風(fēng)險(xiǎn)的措施。最后就是要求強(qiáng)化技術(shù)儲(chǔ)備，以此兼顧到施工安全以及施工質(zhì)量。

（二）增強(qiáng)路橋施工人員的安全意識(shí)

路橋施工企業(yè)應(yīng)該將安全生產(chǎn)作為整個(gè)項(xiàng)目施工的首要方針，主要是根據(jù)相關(guān)的安全知識(shí)，借鑒相關(guān)法律法規(guī)以及行政獎(jiǎng)勵(lì)來(lái)提高項(xiàng)目施工人員的安全意識(shí)以及自我施工安全防范能力，讓施工人員明確自己的主要職責(zé)，以此來(lái)達(dá)到對(duì)路橋施工項(xiàng)目安全管理的目的。具體做法有：對(duì)施工人員加強(qiáng)相關(guān)安全知識(shí)培訓(xùn)與教育；將相關(guān)的法律法規(guī)公布在企業(yè)的宣傳欄中；積極組織好施工管理人員；建立完善的施工人員管理機(jī)制等。

（三）明確施工項(xiàng)目的安全責(zé)任人

當(dāng)路橋工程企業(yè)與施工企業(yè)簽訂合同以后，施工工作應(yīng)該與安全管理工作共同進(jìn)行、開(kāi)展。明確施工項(xiàng)目的安全責(zé)任人，明確工程項(xiàng)目經(jīng)理直接負(fù)責(zé)施工安全控制。要制定施工安全管理的要點(diǎn)，明確工作施工安全的目標(biāo)以及承諾，并在此基礎(chǔ)之上制定相關(guān)施工安全計(jì)劃，建立施工安全責(zé)任制，以此來(lái)保證施工項(xiàng)目安全體系的有效運(yùn)行。

（四）對(duì)施工項(xiàng)目物資材料的管理

路橋施工項(xiàng)目需要各種各樣的物資材料，并且需求量相對(duì)比較大，除了一些常規(guī)建材以外，通常還要面對(duì)一些新材料以及新施工標(biāo)準(zhǔn)等問(wèn)題，所以在施工項(xiàng)目的安全管理上要處理好這一方面的問(wèn)題。在施工過(guò)程中首先要對(duì)施工材料進(jìn)行有效管理，妥善分配好施工材料，避免出現(xiàn)供應(yīng)不足或者供過(guò)于求的現(xiàn)象；其次就是在對(duì)材料進(jìn)行采購(gòu)的時(shí)候要根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行采購(gòu)，保證施工材料的質(zhì)量問(wèn)題；最后就是對(duì)施工材料要進(jìn)行嚴(yán)格的驗(yàn)收以及安全保護(hù)。

（五）施工前與施工中的安全管理工作

在進(jìn)行施工之前，要對(duì)前期的準(zhǔn)備工作有步驟、有秩序以及有階段的進(jìn)行。首先就是對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行勘察與記錄，以此來(lái)發(fā)現(xiàn)可能出現(xiàn)的安全隱患，對(duì)發(fā)現(xiàn)出來(lái)的安全隱患要及時(shí)制定相關(guān)措施，避免在施工時(shí)出現(xiàn)更大的安全問(wèn)題；其次就是在項(xiàng)目施工前，相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人要做好安全施工的宣傳，對(duì)施工安全技術(shù)進(jìn)行培訓(xùn)和考核。

在進(jìn)行項(xiàng)目施工的時(shí)候，施工人員必須要遵循“按圖施工”的原則。施工企業(yè)要開(kāi)展好施工人員的安全教育以及相關(guān)施工檢查工作。在施工中還要做好每項(xiàng)工程細(xì)節(jié)的安全防護(hù)以及對(duì)施工材料進(jìn)行一個(gè)系統(tǒng)的檢驗(yàn)，以此保證施工項(xiàng)目順利進(jìn)行。相關(guān)安全管理人員還要掌握施工項(xiàng)目的動(dòng)態(tài)，及時(shí)對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行補(bǔ)救。

（六）對(duì)施工項(xiàng)目安全進(jìn)行事后總結(jié)工作

路橋施工項(xiàng)目安全管理應(yīng)該將事后總結(jié)工作進(jìn)行法制化與行業(yè)化整理，這樣做能夠使安全管理人員對(duì)施工項(xiàng)目安全管理工作中出現(xiàn)的弊病以及相關(guān)成效進(jìn)行總結(jié)回顧，能夠提高安全管理人員的安全素質(zhì)以及增強(qiáng)安全管理人員的安全理念，并且持之以恒的保障路橋施工項(xiàng)目的安全。

結(jié)束語(yǔ)：

路橋施工項(xiàng)目的安全管理是一項(xiàng)非常復(fù)雜，非常細(xì)致的工作，它不僅是路橋施工項(xiàng)目能否順利進(jìn)行下去的主要前提，也是施工項(xiàng)目安全管理工作的重中之重。只要施工項(xiàng)目的安全管理工作能夠有效的展開(kāi)，不斷完善施工安全管理機(jī)制，扎實(shí)做好施工過(guò)程中每一項(xiàng)安全管理工作，才能保證路橋施工項(xiàng)目工程在沒(méi)有事

故與傷亡的情況下順利的進(jìn)行。

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