第一篇：工控行業(yè)市場分析報告
工控機是計算機技術與自動控制技術結合的產(chǎn)物，不僅是計算機的重要門類,而且是實現(xiàn)工業(yè)生產(chǎn)自動化，實現(xiàn)優(yōu)質、高產(chǎn)、低耗，提高工業(yè)企業(yè)經(jīng)濟效益的重要技術手段。發(fā)展工控機對實現(xiàn)工業(yè)現(xiàn)代化、促進產(chǎn)業(yè)信息化和振興經(jīng)濟有重要意義。本文從工控機市場、金融危機影響等方面深入剖析其行業(yè)現(xiàn)狀，做出這份市場分析報告。
工控機即工業(yè)控制計算機，英文簡稱IPC(IndustrialPersonalComputer)，是一種采用總線結構，對生產(chǎn)過程及機電設備、工藝裝備進行檢測與控制的工具總稱。工控機具有重要的計算機屬性和特征，如具有計算機CPU、硬盤、內存、外設及接口，并有操作系統(tǒng)、控制網(wǎng)絡和協(xié)議、計算能力、友好的人機界面。
工控機市場分布
目前國內的工控機供應渠道主要來源于中國臺灣及內地的廠商，國外的產(chǎn)品經(jīng)過幾年的市場拼殺后，由于成本高、價格高、服務難，現(xiàn)已完全退出國內市場。目前，國內的IT業(yè)研發(fā)、加工技術力量不斷提升；各類芯片和各類器件、生產(chǎn)設備在國際市場基本可平等選購；軟件資源的可移植性可節(jié)省大量的人力、物力。在這些有利條件下，國內一些廠商抓住機會快速崛起，利用本土綜合競爭優(yōu)勢逐步將國外品牌擠出國內工控市場。某些企業(yè)以每年超過100％的資產(chǎn)增長速度，鼎立于國內的工控市場，而且已成功打入國際工控市場?，F(xiàn)國內市場主要工控機廠商有臺灣的研華、磐儀、大眾和大陸的研祥、華北、祈飛等。
研祥等單位IPC產(chǎn)品的發(fā)展勢頭強勁；盛博的嵌入式產(chǎn)品已經(jīng)進入國際市場，成為西門子、阿爾斯通等歐洲公司的配套產(chǎn)品；航天測控公司的VXI、PXI產(chǎn)品已成為國防工業(yè)中地面測控產(chǎn)品；康拓公司的新一代CompactPCI、PXI系列產(chǎn)品也開發(fā)成功，并成功地推出了基于APCI、PXI總線產(chǎn)品的KT8000自動測試平臺，引領了航天器地面測控的新潮流。在我國臺灣的同行中，除了研華、磐儀等之外，凌華科技集團的CompactPCI、PXI系列產(chǎn)品也頻頻出現(xiàn)在市場中。
工控行業(yè)的產(chǎn)品和技術非常特殊，屬于中間產(chǎn)品，是為其他各行業(yè)提供可靠、嵌入式、智能化的工業(yè)計算機。隨著社會信息化的不斷深入，關鍵性行業(yè)的關鍵任務將越來越多地依靠工控機，而以IPC為基礎的低成本工業(yè)控制自動化正在成為主流，本土工控機廠商所受到的重視程度也越來越高。隨著電力、冶金、石化、環(huán)保、交通、建筑等行業(yè)的迅速發(fā)展，從工控行業(yè)市場分析報告
數(shù)字家庭用的機頂盒、數(shù)字電視，到銀行柜員機、高速公路收費系統(tǒng)、加油站管理、制造業(yè)生產(chǎn)線控制，金融、政府、國防等行業(yè)信息化需求不斷增加，對工控機的需求很大，工控機市場發(fā)展前景十分廣闊。
在2010年的一份工控行業(yè)影響力國產(chǎn)品牌調查報告中顯示，研華工控機在國內工控機相關產(chǎn)業(yè)知名度相當高。這是因為研華工控機不僅質量好，性能穩(wěn)定，數(shù)據(jù)處理能力強，基本上可以滿足國內各種應用條件、苛刻環(huán)境的要求，相對進口工控機的價格有很大的優(yōu)勢，良好的售前售后服務使其在國內有很高的市場占有率。經(jīng)過20多年的發(fā)展，研華已經(jīng)在工控機市場中積累了豐富的經(jīng)驗，并為全球用戶提供全面的系統(tǒng)整合硬件、軟件客戶服務、全球后勤支持和電子商務基礎設施等解決方案，在國內口碑良好。
世界金融危機對工控機行業(yè)的影響
過去的幾年，世界金融危機的爆發(fā)，對我國工控行業(yè)產(chǎn)生了很大的負面影響，卻也打破了早前的市場占有格局！
中國出口產(chǎn)品中的大部分都是利潤率不高的制造加工品，這使得很多出口企業(yè)面臨更大的生存壓力。同時，美元的不斷貶值，也推動了各類大宗商品價格的上漲，構成了企業(yè)的現(xiàn)實成本壓力。而勞動力成本和原材料成本的不斷上升，更導致大批制造企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營面臨著困境，而這些消極因素也勢必會對工控行業(yè)產(chǎn)生影響。
就工控行業(yè)而言，首先，由于生產(chǎn)要素和資源價格的大幅上漲使得位居上游的原廠商成本大增，從而也就不可能支持其采取通過適度的讓利優(yōu)惠以增加或維持市場占有率的策略，甚至，原廠商將會通過不斷提高供貨價以減少其自身銷售利潤的損失或至少維持原有之利潤不會下降，而同時位居下游的最終客戶也因為同樣的原因被迫降價銷售，這上下一夾，就把中間的利潤空間及生存空間擠的所剩無幾。
其次，隨著宏觀調控帶來的緊縮貨幣政策，導致了市場資金供給量的大幅下降和資金成本的大幅飆升，這已經(jīng)不單單是擠壓企業(yè)利潤空間的問題，更加上升到了危及企業(yè)生存安全的高度。相當數(shù)量的希望在此環(huán)境中生存下來的制造企業(yè)都不得不想辦法壓縮應收賬款，適量擴大應付賬款，最重要的是，隨著緊接著全球通脹而來的全球經(jīng)濟衰退初現(xiàn)端倪，相應的全球消費也都出現(xiàn)了較為明顯的抑制，而這些都大大加劇了生產(chǎn)制造企業(yè)的生存困境，呈現(xiàn)的現(xiàn)象就是由于銷售路徑的變窄變細勢必帶來了道路堵賽的狀況，于是競爭進一步加劇。工控機行業(yè)服務于紡織、建筑、汽車、造船、印刷、石化等多個行業(yè)，隨著這些行業(yè)在金融危機中受到波及，工控機行業(yè)也或多或少受到了影響。
另外本身的金融危機，導致國內貨幣緊縮，對工控企業(yè)的融資及貸款的進展都有了一定的阻礙，使得有些企業(yè)的資金鏈出現(xiàn)問題，直接使得工控產(chǎn)品的需求量大幅下滑。
國內各工控品牌的發(fā)展動向
結合我國國情出發(fā)，國家的十二五規(guī)劃提出，全力為節(jié)能、低碳、環(huán)保企業(yè)推出“獨一無二”一流展示、推廣、溝通、交流平臺。給國產(chǎn)品牌企業(yè)帶來了機遇和挑戰(zhàn)！下面就目前國內幾個大型品牌的最新產(chǎn)品和動向做簡單的介紹和分析。
市場份額和口碑略遜于研華的研祥，在去年12月份，與兩岸三地IT廠商在滬敘談嵌入式，以云計算、物聯(lián)網(wǎng)為代表的IT科技敘談嵌入式技術和產(chǎn)品在云物時代的系統(tǒng)融合。目前，嵌入式技術成為落實云端運算與物聯(lián)網(wǎng)愿景的關鍵之一，也是爭奪未來智能產(chǎn)業(yè)市場的基礎能力。研祥智能在國內最早提出嵌入式智能平臺（EIP）戰(zhàn)略。年底，研祥智能又聯(lián)合北工大共建實驗室，做深產(chǎn)學研一體化工作，創(chuàng)造一個優(yōu)勢資源互補的共贏模式。全球計算機產(chǎn)業(yè)能做到摩爾速度，高校和科研機構扮演了重要角色。無論是人才輸出，還是實驗合作，高校一直是高科技企業(yè)工程技術人員的孵化器。因此，研祥致力于用認真精神辦好合作，一同收獲良好的社會和經(jīng)濟效益。其對人才、產(chǎn)品研發(fā)的重視程度可見一斑。今年，在國家政策利好的刺激下，研祥又大舉進軍光伏產(chǎn)業(yè)，立志于政府一損皆損，一榮皆榮。
和研祥一樣，華北工控最近也推出一款具有智能光BYPASS功能的網(wǎng)絡模塊P1M02，這款最新的網(wǎng)絡模塊，其獨特的智能光BYPASS功能設計順應了目前網(wǎng)絡市場的最新需求。
與研祥不同，凌華科技致力于量測、自動化及計算機通訊科技之改進及創(chuàng)新，提供解決方案給全球網(wǎng)絡電信、智能交通及電子制造客戶。近日發(fā)布了一款業(yè)界最高效能的小型機器視覺系統(tǒng)EOS-1200，EOS-1200搭載第二代Intel? Core? i7四核處理器，提供四通道PoE(Power over Ethernet)端口，數(shù)據(jù)傳輸率高達4 Gb/s。此外，凌華科技EOS-1200更領先業(yè)界支持IEEE 1588精密時間同步協(xié)議，讓多組工業(yè)相機可以達到同步取像，通過單一纜線整合電力、圖像數(shù)據(jù)傳輸、以及同步觸發(fā)信號線，和傳統(tǒng)解決方案相比，僅需三分之一的配線數(shù)量，大幅降低客戶的配線成本以及后續(xù)維護成本。結合支持多通道GigE Vision，小巧尺寸，極高運算性能，低單位成本，彈性配置以及方便的程序開發(fā)等業(yè)界多項創(chuàng)新規(guī)格，凌華EOS-1200小型機器視覺系統(tǒng)是需要多通道工業(yè)相機的產(chǎn)線自動化，為機器人設備與食品包裝等應用提供了最佳解決方案。
威強工業(yè)電腦于2005年創(chuàng)立了一個業(yè)務部門——IEIMobile，專注于移動計算和自動化行業(yè)，以滿足不斷增長的行業(yè)需求和順應移動市場的發(fā)展，如云計算，3G網(wǎng)絡訪問和不斷
增加的3G用戶數(shù)量。IEI Mobile是專業(yè)移動解決方案提供商。他們開發(fā)了多樣化的產(chǎn)品，包括平板電腦，工業(yè)PDA，車載電腦等。通過不斷結合最高端的通信和簡易操作的移動應用程序，IEI Mobile旨在為客戶提供可靠，實惠，便攜式的移動設備。
近期推出的一款ICEFIRE 10.4是專為醫(yī)療保健行業(yè)設計的平板電腦。備受贊譽的ICEFRE因其具備雙模輸入，雙熱插拔電池，1D/2D條形碼閱讀器，RFID讀寫器，智能卡讀卡器，指紋識別器，藍牙，Wi-Fi和3.75G無線連接等功能充分展示了“精品”。ICEFIRE和世界知名品牌所生產(chǎn)的產(chǎn)品有著一樣的功能但是極具價格優(yōu)勢，高性能低功耗平臺、靈活性計算、精準高效的數(shù)據(jù)采集、在交換電池時無需關掉設備、安防及訪問控制是其顯著的創(chuàng)新功能。
專業(yè)網(wǎng)路通訊硬體平臺領導廠商——艾訊科技股份有限公司，也在近期推出一款1U機架型極致效能網(wǎng)路應用安全平臺NA-550，最多可提供高達26組的千兆乙太網(wǎng)路埠，支持市場上最新的Intel? Xeon?中央處理器E3系列，內建Intel? C206高速晶片組，配備4組最高達16GB的DDR3 1333MHz的non-buffer non-ECC/ECC DIMM插槽高頻寬記憶體，專為中大型企業(yè)量身設計；為提供更大的應用彈性與輕易維護，前面板配置有3組網(wǎng)路模組之擴充介面，藉此以滿足不同網(wǎng)口數(shù)目的彈性化需求，最適合應用于入侵檢測系統(tǒng)(IDS)/入侵防護系統(tǒng)(IPS)、虛擬私人網(wǎng)路、內容過濾、整合威脅管理、云端運算解決方案以及其它網(wǎng)路安全應用等領域。
不久，艾訊又隆重發(fā)表全新Din-rail鋁軌式無風扇寬溫嵌入式電腦系統(tǒng)rBOX103，配備CAN Bus通訊介面，搭載超低功耗 Intel? Atom? 中央處理器 Z510PT 1.1 GHz或 Z520PT 1.33 GHz，內建 Intel? US15WPT晶片組，以及最高達2GB的DDR2系統(tǒng)記憶體；此平臺配備2組CAN 2.0 A/B介面，成為滿足高速傳輸與高效率偵錯機制的理想解決方案。輕巧的系統(tǒng)內建序列埠、區(qū)域網(wǎng)路以及USB 2.0，能夠有效率地進行資料的運算、通訊與擷取。此工業(yè)用強固型鋁軌式嵌入式電腦平臺采用IP30機殼的迷你機身設計，支持零下40°C至高溫70°C寬溫操作范圍，可在極端嚴峻的環(huán)境中操作；另為簡化執(zhí)行管理程序，艾訊自行研發(fā)智慧型“AXView”監(jiān)控軟體，可快速為顧客量身訂做屬于自己的管理系統(tǒng)。
隨著“十二五”產(chǎn)業(yè)規(guī)劃進入密集發(fā)布期，節(jié)能環(huán)保、新能源、新一代信息技術、生物、高端裝備制造、新材料和新能源汽車等七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)將迎來快速發(fā)展機遇。戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)將為投資者提供未來10年中國最大的投資機會。工控及自動化產(chǎn)業(yè)涉及電力、電子、計算機、人工智能、通訊、機電等諸多領域，屬綜合學科產(chǎn)業(yè)。具備如下特點：
1、產(chǎn)品技術含量高，專業(yè)性強。
2、廠商眾多：全球廠商達20萬家。僅變頻器的生產(chǎn)商就達2000余家。
3、競爭激烈，國內工業(yè)控制系統(tǒng)產(chǎn)品供應商直接面臨美、日、歐各國公司的競爭，無論IPC、DCS還是PLC，外國公司占統(tǒng)治地位的狀況將長期存在。
4、產(chǎn)品繁多：至今無法形成統(tǒng)一確切的分類標準。
5、應用廣泛：遍及冶金、石油、化工、紡織、造紙、機械、機床、汽車、航空航天、樓宇、環(huán)境工程等所有工業(yè)及民用領域。
6、市場巨大：2000年我國工控機市場規(guī)模為170～207億元人民幣。從目前中國的工控及自動化市場發(fā)展來看，中國擁有世界最大的市場，而中國的工控業(yè)發(fā)展又相對滯后。傳統(tǒng)工業(yè)技術改造、工廠自動化、企業(yè)信息化需要大量的工業(yè)自動化系統(tǒng)，潛在市場巨大。
7、自動化企業(yè)規(guī)模太小，有信譽的品牌產(chǎn)品還未形成。
8、自動化企業(yè)多數(shù)急功近利，沒有投入，人員不穩(wěn)，不能形成積累。
9、多數(shù)自動化企業(yè)沒有明顯的核心技術能力，缺乏后勁，國產(chǎn)系統(tǒng)就總體水平與國際著名品牌系統(tǒng)相比還有差距，特別是在應用平臺和開放性方面等。
10、國內自動化系統(tǒng)企業(yè)綜合業(yè)務能力差，系統(tǒng)產(chǎn)品系列不全等。
所以，目前工控行業(yè)要想有強勁的發(fā)展，必須具備長遠的戰(zhàn)略發(fā)展眼光，立足于智能、環(huán)保、創(chuàng)新的科學理念，結合IT科技的發(fā)展，儲備人才，接軌云端計算，抓住國家政府的利好政策，尋找適合自己發(fā)展的道路！
2012.2
第二篇：2014工控行業(yè)的前景
2014工控行業(yè)各領域市場前景展望
作者：admin來源： 日期：2014-2-13 14:44:52 人氣：84 標簽：
2014，新的一年，也將是工業(yè)走向新篇章的一年，不管是機器人市場、傳感器市場、變頻器市場、汽車工業(yè)市場、3D打印市場等等都將有一個明顯的擴展勢態(tài)。
（一）工業(yè)機器人市場：需求強勁在產(chǎn)業(yè)轉型升級不斷深入、人口紅利卻減弱的背景下，工業(yè)機器人應用范圍越來越廣。國際機器人聯(lián)合會的調查發(fā)現(xiàn)，從2008年到2011年，中國的機器人采用率（即每10000名員工對應的機器人數(shù)量比例）提高了210％。2012年中國機器人購買量達到2.3萬臺，中國一躍成為僅次日本的全球第二大機器人市場，領先美國、德國。2012年深圳的機器人企業(yè)產(chǎn)值平均增長速度超過了30％，個別企業(yè)的增速甚至達200％。近兩年，國家出臺了扶持機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關政策，多個省份都成立了機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。工信部日前發(fā)布關于推進工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導意見，意見指出，工業(yè)機器人是集機械、電子、控制、計算機、傳感器、人工智能等多學科先進技術于一體的自動化裝備，代表著未來智能裝備的發(fā)展方向。推進工業(yè)機器人的應用和發(fā)展，對于改善勞動條件，提高產(chǎn)品質量和勞動生產(chǎn)率，帶動相關學科發(fā)展和技術創(chuàng)新能力提升，促進產(chǎn)業(yè)結構調整、發(fā)展方式轉變和工業(yè)轉型升級具有重要意義。
IFR數(shù)據(jù)顯示，2005年-2012年間，全球工業(yè)機器人的年均銷售增長率為9%，同期中國工業(yè)機器人的年均銷售增長率達到25%.目前，中國已超越韓國成為僅次于日本的全球第二大機器人市場。預計到2014年底，中國將成為全球規(guī)模最大的機器人市場。
（二）傳感器市場：有望創(chuàng)新高傳感器是現(xiàn)代電子設備中應用極為廣泛的一類電子元件。受中國電子產(chǎn)品消費積極影響，傳感器年增速超過15，預計5年后產(chǎn)值將達1200億元。傳感器是電子信息裝備制造業(yè)中的基礎類產(chǎn)品，是重點發(fā)展的新型電子元器件中的特種元器件。傳感器產(chǎn)業(yè)作為國內外公認的具有發(fā)展前途的高技術產(chǎn)業(yè)，以其技術含量高、經(jīng)濟效益好、滲透能力強、市場前景廣等特點為世人矚目。在蓬勃發(fā)展的電子信息產(chǎn)業(yè)市場的推動下，我國傳感器已形成了一定的產(chǎn)業(yè)基礎，并在技術創(chuàng)新、自主研發(fā)、成果轉化和競爭能力等方面有長足進展，為促進國民經(jīng)濟發(fā)展作出了重要貢獻。
中國傳感器市場近幾年一直持續(xù)增長，增長速度超過15%.2012年中國傳感器應用四大領域為工業(yè)控制、汽車電子、通信電子及消費電子，其中工業(yè)和汽車電子產(chǎn)品占市場份額的42%左右。
根據(jù)中國《中國電子元件十二五規(guī)劃》，十二五期間將投資5000億元，主要集中在新型電子元件的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化領域。《規(guī)劃》明確列出未來5年重點發(fā)展的產(chǎn)品和技術，包括滿足新一代電子整機發(fā)展需求的新型片式化、小型化、集成化、高可靠電子元件產(chǎn)品；滿足我國新型交通裝備制造業(yè)配套需求的高質量、關鍵性電子元件；為節(jié)能環(huán)保設備配套的電子元件以及環(huán)保型電子元件；為新一代通信技術配套的電子元件；為新能源以及智能電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)配套的電子元件；新型電子元件材料以及設備。
其中包括基于MEMS技術的傳感器、環(huán)境監(jiān)測設備用氣體傳感器、流量傳感器、濕度傳感器等。此外，工業(yè)和信息化部于2012年2月發(fā)布的《物聯(lián)網(wǎng)十二五規(guī)劃》中，在重點工程內容中也提到發(fā)展微型和智能傳感器、無線傳感器網(wǎng)絡等。
未來5年將是中國傳感器市場穩(wěn)步快速發(fā)展的5年，在持續(xù)30%以上的增長動力之下，2014年中國傳感器市場規(guī)模有望達到1200億元以上。
（三）高壓變頻器市場：市場的回歸年目前，中國的高壓電頻器市場中，從品牌數(shù)量上說內資品牌占70%以上，但市場份額只有24%左右。雖然內資品牌的市場份額在快速擴大，但大部分市場仍被十余個歐美品牌和日本品牌所占據(jù)。也有不少的業(yè)內人士認為，中國變頻器市場在未來10年之后才會達到飽和，期間市場的年增長速度將保持在15%以上。但是，由于受2009年金融危機的影響，行業(yè)市場容量的增長速度將會明顯放緩。
在這樣的市場背景下，對于未來國內市場的發(fā)展趨勢，臺達郭千成用了兩個字來形容回歸。他認為，2014年將會是高壓變頻器市場的回歸之年，首先是客戶對這個產(chǎn)品的品質跟可靠性這方面的選擇回歸，是產(chǎn)品方面的回歸；還有就是售后服務，顧客對一個產(chǎn)品的售后服務會越來越有要求，這是服務選擇方面的回歸。這兩個方面的回歸即是客戶的回歸，市場的回歸。
而關于臺達高壓電頻以后發(fā)展的規(guī)劃，郭千成表示，在未來的發(fā)展上臺達也會繼續(xù)堅持做品質，持續(xù)不斷提高產(chǎn)品的可靠性來提升自己的品牌形象。同時也會加大對產(chǎn)品的推廣力度，通過參加展會，媒體的軟文，廣告的投放等手段來提升品牌的知名度。
目前，我國變頻器配套產(chǎn)業(yè)的實力相對較弱，總體上看國產(chǎn)品牌無論在技術、加工制造、工業(yè)設計等方面還是在資金實力方面，都與國外品牌存在差距，特別是與西門子、ABB兩大巨頭相比差距更加明顯。但是，隨著本土品牌的興起，內資變頻器企業(yè)的市場份額正在逐步的擴大，特別是近幾年，出現(xiàn)了加速替代外資品牌的趨勢?？傮w上來說，內資企業(yè)已在慢慢的發(fā)力，而國內市場也會隨著傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改革而增加對高壓電頻器的需求。
（四）3D打印市場：前景非常樂觀美國消費電子協(xié)會稱，消費電子業(yè)如今已進入基于大眾定制技術的第三次工業(yè)革命：消費者不僅可以訂購大批量生產(chǎn)的產(chǎn)品，也可以選擇自己設計的款式。在電子消費領域，相關技術供應鏈正在探索和發(fā)展，如谷歌公司發(fā)布的MotoX智能手機，就帶有用戶定制特性。個性化定制也將成為可穿戴電子設備的一個發(fā)展趨勢。3D打印技術堪稱大規(guī)模定制的典范。美國消費電子協(xié)會預測說，盡管這還是一個剛剛起步的市場，但發(fā)展迅猛，預計2014年全球3D打印產(chǎn)品銷量將至少達到10萬件。本屆展會也特別開辟了3D打印技術展示區(qū)。
3D打印是一種快速成型技術，但成本問題目前是它普及的一大障礙。不過，在美國消費電子協(xié)會主席加里。夏皮羅看來，價格問題不會困擾3D打印太久。它不太貴，夏皮羅對《經(jīng)濟參考報》記者說。
3D打印正越來越便宜，每一項技術，剛開始都很貴，但隨著技術的更新?lián)Q代，價格也就會逐漸降低，夏皮羅說。本屆展會的展會首次特設了3D打印專區(qū)，共有28家廠商參展。夏皮羅說：2013年展會上，展示3D打印技術的展商也就一到兩家，2014年該領域來參展的廠商數(shù)量顯著增加，相關展區(qū)連續(xù)擴大了3次都銷售告罄。
當然，業(yè)界對3D打印也不乏質疑之聲。但夏皮羅對3D打印的前景非常樂觀。3D打印技術是革命性的，它可以用于生產(chǎn)家庭日用品，未來則將改變世界的生產(chǎn)方式，他說。
（五）汽車工業(yè)市場：產(chǎn)銷持續(xù)增長2013年以來，在城鎮(zhèn)化及村鎮(zhèn)居民收入和消費水平提升的帶動下，乘用車各車系均出現(xiàn)不同程度的旺銷。1-10月汽車產(chǎn)銷分別完成1785.44萬
輛和1781.58萬輛，同比分別增長13.6%和13.5%，全年汽車產(chǎn)銷增速預計分別達到17%和15%，且隨著《關于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應用工作的通知》的落實，新能源汽車的銷量有望實現(xiàn)增長。
預計2014年，我國將進行汽車行業(yè)準入的改革，如果外資與國內車企合資的公司不能超過兩家，同時合資股比不能超過50%的投資準入政策向市場開放，汽車產(chǎn)業(yè)格局將發(fā)生大的變化。在市場需求方面，隨著中央財政對新能源汽車推廣再投入40億元補貼資金的落實到位，新能源汽車產(chǎn)銷將在2014年迎來較快增長。同時，隨著《大氣污染防治行動計劃》等一系列政府治污措施的出臺以及民眾環(huán)保意識的增強，小型車市場將迎來發(fā)展新機遇。但2014年汽車行業(yè)也會面臨宏觀經(jīng)濟結構調整帶來的經(jīng)濟增速下行壓力加大，以及政府限購、限行的不利影響，預計2014年我國汽車產(chǎn)銷增速將與2013年基本持平，產(chǎn)銷增速在15%左右。
（六）機械工業(yè)市場：產(chǎn)銷溫和增長2013年以來，機械工業(yè)總體上繼續(xù)保持平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢，主要經(jīng)濟指標溫和增長，1-9月，產(chǎn)銷增速比上年回升近3個百分點，利潤增速比上年回升7個百分點，利潤回升速度快于產(chǎn)銷，全行業(yè)回升勢頭強于全國工業(yè)，可見行業(yè)景氣在緩慢回升。與鐵公基建設、新型城鎮(zhèn)化發(fā)展和智慧城市建設相關的行業(yè)，如電梯、城市軌道裝備、智能電網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)裝備、農(nóng)用機械等行業(yè)實現(xiàn)較快增長，環(huán)保裝備、智能化裝備如工業(yè)機器人和3d打印行業(yè)成為新的增長點，但典型的投資類產(chǎn)品如發(fā)電設備、機床工具、工程機械等產(chǎn)品產(chǎn)量仍繼續(xù)下滑。
預計2014年，受經(jīng)濟環(huán)境的好轉、《新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃》的出臺以及智慧城市建設的影響，機械裝備的需求繼續(xù)升溫。但由于機械工業(yè)固定投資增速下滑、經(jīng)營成本繼續(xù)上漲等不利因素的影響，機械工業(yè)運行仍將繼續(xù)保持平穩(wěn)態(tài)勢，強勁復蘇的幾率不大，預計產(chǎn)銷增長速度在14%左右。從分行業(yè)來看，常規(guī)發(fā)電設備和輸變電設備、冶金礦山設備、重型機械、普通機床等行業(yè)將繼續(xù)處于需求低迷狀態(tài)；高檔機床、機器人及自動生產(chǎn)線需求將上揚；工程機械市場將由大起大落逐漸回歸正常；農(nóng)機產(chǎn)銷增速將逐漸回落，但大型高端農(nóng)機產(chǎn)品市場仍將產(chǎn)銷兩旺。
（七）船舶工業(yè)市場：運行有望觸底回暖2013年，在世界經(jīng)濟復蘇乏力和全球船運市場不振的影響下，造船完工量、手持訂單量、經(jīng)濟效益和出口等主要運行指標均呈下行態(tài)勢。但新承接船舶訂單量大幅回升，標志著船舶工業(yè)觸底回暖。1-9月全國新承接船舶訂單3806萬載重噸，同比增長147.1%，四季度將基本延續(xù)前三季度的走勢，預計全年造船完工量在4500萬噸左右，新承接船舶訂單還將呈現(xiàn)增長態(tài)勢，可達到4500-5000萬噸。
預計2014年，隨著世界經(jīng)濟的回暖，造船行業(yè)將迎來以新技術的應用和新船型的開發(fā)為前提的新一輪復蘇。伴隨著國際海事組織一系列新標準、新規(guī)范的出臺，如新創(chuàng)能效設計指數(shù)（eedi）對船舶能效和排放提出更高的要求，未來船體設計制造向節(jié)能減排方向發(fā)展成為大趨勢。在國內，國務院近期發(fā)布的《船舶工業(yè)加快結構調整促進轉型升級實施方案（2013-2015年）》明確了七項主要任務，也將會大大加快船舶工業(yè)化解產(chǎn)能過剩、調整產(chǎn)業(yè)結構、加快轉型升級的步伐，一些研發(fā)能力弱、轉型慢的企業(yè)將被淘汰。同時，受海洋工程等行業(yè)發(fā)展的影響，船舶市場的需求會呈現(xiàn)結構性變化，lng船和節(jié)能環(huán)保型船舶和特種船舶、遠洋漁船、漁政船，沿海以及內河大型船舶都將會有一定規(guī)模的需求。綜上所述，2014年我國船舶工業(yè)將觸底回暖，三大指標將有所增長。
（八）智能制造裝備市場：產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速2013年，經(jīng)濟結構調整、勞動力成本上升繼續(xù)推動制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級，智能制造裝備需求動力強勁。一系列推動智能制造裝備產(chǎn)業(yè)的政策不斷出臺，如智能制造裝備發(fā)展專項、關于推進工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導意見等，實施的政策累計效應不斷增加，帶動了工業(yè)機器人、高端數(shù)控機床、智能儀器儀表及智能化重大成套設備等產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，使智能制造裝備的產(chǎn)業(yè)化水平邁上新的臺階。
預計2014年，以云計算、人工智能、3d打印等為代表的新一輪技術革命將加快發(fā)展，以此帶來的產(chǎn)業(yè)結構調整升級的加快將加大對智能制造裝備的需求，產(chǎn)業(yè)規(guī)模將呈現(xiàn)出快速擴大的態(tài)勢。從子行業(yè)的發(fā)展來看，隨著制定智慧城市發(fā)展專項規(guī)劃城市的增多，與智慧城市建設相關的裝備，如物聯(lián)網(wǎng)設備、智能交通設備等將迎來快速的發(fā)展。此外，智能電網(wǎng)在2013年將完成示范、技術統(tǒng)一、規(guī)劃制定的過程，2014年將進入全面推廣，智能電網(wǎng)裝備行業(yè)也將步入快速發(fā)展通道。
（九）裝備工業(yè)市場：轉型升級步伐加快2013年，從國內環(huán)境來看，裝備工業(yè)在面臨內需低迷、出口增長乏力等諸多困難時，被高速增長掩蓋的各種問題、矛盾相繼暴露出來，以往依靠人口紅利、以犧牲環(huán)境為代價、以投資帶動的粗放式經(jīng)濟增長模式難以為繼，需求升級與市場競爭激烈對全行業(yè)結構調整、轉型升級提出了更新、更高、更迫切的要求。因此，在市場倒逼機制作用下，越來越多的裝備制造企業(yè)加強創(chuàng)新和轉型升級。在工信部9月份公示的擬認定的80家國家技術創(chuàng)新示范企業(yè)中，裝備制造企業(yè)占半數(shù)，較去年新增10家。2014年，在深入貫徹落實《工業(yè)轉型升級規(guī)劃》和《戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》的背景下，在國內外需求升級的倒逼機制下，裝備工業(yè)企業(yè)必將進一步提高生產(chǎn)效率、降低資源消耗。鑒于目前裝備工業(yè)利潤率仍處于下滑態(tài)勢，仍未真正擺脫困境、進入良性發(fā)展的軌道，因此裝備工業(yè)亟需在調結構、強管理等方面做出更多的努力。而且，在國家政策引導下，農(nóng)機、智能儀器儀表等與消費、信息化、自動化關系密切的行業(yè)，其發(fā)展速度將快于典型的投資品行業(yè)，裝備工業(yè)未來的結構調整方向將更注重和適應這一變化趨勢。
第三篇：電動車行業(yè)市場分析報告
電動車行業(yè)市場分析報告
新能源汽車時代即將來臨
一、1.大力發(fā)展新能源汽車是環(huán)境和能源壓力的共同需求
隨著能源消耗的逐年增加，二氧化碳的排放量也將增加，目前二氧化碳排放中，25%來自于汽車。在我國，汽車排放的污染已經(jīng)成為城市大氣污染的重要因素，我國的二氧化碳排放目前已居全球第二，減排二氧化碳的壓力將越來越大。
2.中國發(fā)展新能源汽車的壓力更為緊迫
我國的汽車行業(yè)發(fā)展迅速，已成為世界第四大汽車生產(chǎn)國和第三大汽車消費國。我國的石油資源短缺，目前石油進口量以每年兩位數(shù)字的百分比增長，預計到2010年進口依存度將接近50%。因此大力發(fā)展新能源汽車，用電代油，是保證我國能源安全的戰(zhàn)略措施。
二、混合動力汽車將成為我國新能源汽車發(fā)展的主要方向
1.混合動力汽車的定義
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料來作為動力源(或者使用常規(guī)的車用然后、采用新型的動力裝置，包括混合動力汽車(FCEV)、純電動汽車(BEV)、燃料電池電動汽車(PCEV)以及其它新能源汽車等。
目前各種新能源汽車中，混合動力汽車是目前新能源汽車的研究熱點，已經(jīng)實現(xiàn)小規(guī)模的產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)?；旌蟿恿ζ囀怯呻妱玉R達作為發(fā)動機的輔助動力驅動行駛的汽車。
三、車用動力蓄電池是混合動力汽車產(chǎn)業(yè)化的關鍵，鋰離子電池將成為未來車用動力電池的明星。
1.車用電力蓄電池具有極高的性能要求
高能量密度：至少與汽油相當，100-1000Wh/Kg
高功率密度：300-1500W/Kg
長壽命：與車同壽命
寬工作溫度范圍：-45-80℃
具有較高的安全性與可靠性
低成本：≤50-100$/KWh
環(huán)保無污染
2.鋰離子電池具有極高性能優(yōu)勢，是未來動力蓄電池發(fā)展的必然方向
單體電池工作電壓高達3.7V，是鎳鎘電池,鎳氫電池的3倍，鉛酸電池的近2倍 重量輕，比能量大，高達150Wh/Kg,是鎳氫電池的2倍，鉛酸電池的4倍,因此重量是相同能量的鉛酸電池的三分之一到四分之一
體積小，高達到400Wh/L，體積是鉛酸電池的二分之一到三分之一。提供了更合理的結構和更美觀的外形的設計條件、設計空間和可能性。
循環(huán)壽命長，循環(huán)次數(shù)可達1000次。以容量保持60%計，電池組100%充放電循環(huán)次數(shù)可以達到600次以上，使用年限可達3-5年,壽命約為鉛酸電池的兩到三倍 自放電率低，每月不到5%
允許工作溫度范圍寬，低溫性能好，鋰離子電池可在-20℃～+55℃之間工作 無記憶效應，所以每次充電前不必像鎳鎘電池、鎳氫電池一樣需要放電，可以隨時隨地的進行充電。電池充放電深度，對電池的壽命影響不大，可以全充全放 無污染，鋰電池中不存在有毒物質，因此被稱為“綠色電池”，而鉛酸電池和鎘鎳電池由于存在有害物質鉛和鎘，環(huán)境污染問題嚴重
3.發(fā)展鋰離子電池我國具有獨特優(yōu)勢
因此，我們認為，無論是鋰離子電池本身特點，還是我國目前的現(xiàn)狀，發(fā)展鋰離子動力電池都將是我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)化的主要方向。
四、政策助推，混合動力汽車產(chǎn)業(yè)化已經(jīng)來臨
1.財政補貼大力支持混合動力汽車產(chǎn)業(yè)化
2008年1月24日，財政部、科技部發(fā)出了《關于開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點工作的通知》，決定在北京、上海、重慶、武漢、深圳等13個城市開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣工作，表示將以財政政策鼓勵在公交、出租、公務和環(huán)衛(wèi)等公共服務領域率先推出新能源汽車，對推廣與使用單位購買節(jié)能新能源汽車給予補助。
2009年2月5日，財政部發(fā)文，確認了中央財政對購置新能源汽車給予補貼的對象和標準，其中夠車補貼標準最高的為最大點功率比50%以上的燃料電池公交車，每輛車可獲得60萬元的推廣補助。
2.財政補貼已能覆蓋部分廠商的混合動力汽車與傳統(tǒng)汽車的價差，混合動力汽車產(chǎn)業(yè)化序幕正式拉開
此次財政補貼標準的確立主要依據(jù)新能源汽車與傳統(tǒng)汽車的基礎差價。我們以比亞迪的F3DM混合動力汽車為例，F(xiàn)3DM的技術參數(shù)對應補貼金額為5萬元，該車型的市場定價為14.98萬元，其中磷酸鐵鋰電池成本為5萬元，財政補貼后定價為9.98萬元，相同配置的傳統(tǒng)汽車F3市場定價為7萬元。比亞迪表示，F(xiàn)3DM實現(xiàn)年產(chǎn)量20萬臺后，磷酸鐵鋰電池成本降至3萬元，考慮補貼后，屆時F3DM的售價為7.98萬元，財政補貼已經(jīng)能覆蓋混合動力汽車與傳統(tǒng)汽車的差價。
我們通過F3DM與傳統(tǒng)汽車的對比可以看出，汽車行駛10萬公里后，F(xiàn)3DM與傳統(tǒng)汽車相比支出減少3.42萬元，實施財政補貼后，F(xiàn)3DM與傳統(tǒng)F3的差價為2.98萬元，已經(jīng)體現(xiàn)出良好的經(jīng)濟效益。我們認為，除了財政補貼外，后續(xù)可能推出的政策支持包括減免新能源汽車購置稅等，屆時，新能源汽車的經(jīng)濟效益將進一步凸現(xiàn)。
F3DM續(xù)航里程達到430公里，其中純電模式下行駛100公里，混合動力模式行駛330公里，最高時速達160公里/小時。
輸出功率達125KW，達到3.0L發(fā)動機的水平。
純電動汽車的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展
一、國外企業(yè)產(chǎn)業(yè)化概況
1、第一代純電動汽車階段
在純電動汽車的第一個發(fā)展階段，截止到1998年底，全世界有9個大型汽車廠10種純電動汽車投入小規(guī)模生產(chǎn)。如通用汽車開發(fā)的純蓄電池電動汽車EV1最高時速可達128km/h，從靜止加速到96km/h只需9s，一次充電可行駛144km，其后通用IMPACT電動車一次充電續(xù)駛里程達到190 km；還有福特汽車公司和通用電氣公司聯(lián)合開發(fā)EXE-Ⅰ、EXE-Ⅱ電動汽車；豐田公司生產(chǎn)的RAV4電動汽車由鉛酸電池改為鎳氫電池，一次充電可行駛200 km，零售價
4.2萬美元/輛（同型的汽油車零售價為2萬美元/輛），其中電池成本占整車成本的40%；日產(chǎn)汽車公司1998年在日本和美國銷售的ALTRA電動車采用鋰電池，循環(huán)壽命長，可反復使用1200次，續(xù)駛里程124 km；1997年法國雷諾公司推出裝備鋰電池的標致106電動汽車；大眾汽車公司在第18屆國際電動汽車展會上推出的電動汽車能量來自300kg的充電電池，在12s內可從0加速到100 km/h，最高車速140 km/h。
表：國外10種純電動車的基本情況
年份 生產(chǎn)廠商 車型
1994 日本大發(fā)汽車公司 電動微型面包車Hi-Jet EV
1995 法國標致雪鐵龍公司 電動4座小型轎車P106.SAXO及其客貨車
1996 美國通用汽車 EV-1
1996 日本豐田公司 電動5座小型轎車RAV4EV(氫鎳)
1996 日本豐田公司 電動4座小型轎車Plus(氫鎳)
1996 法國雷諾公司 電動4座小型轎車Ctio(鉻鎳電池)
1997 美國福特公司 電動2座輕型皮卡(客貨車)Ramger
1997 美國克萊斯勒公司 電動4座小型轎車Epic
1997 美國通用公司 電動2座輕型皮卡S-10
1998 日本日產(chǎn)公司 電動4座輕型轎車Aitra2、第二代純電動汽車階段
活躍在第二代純電動汽車研發(fā)活動中的企業(yè)，不僅有Heuliez、三菱、富士重工、通用這樣的汽車企業(yè)，也有屬于電力系統(tǒng)的法國電力公司、東京電力公司，以及東芝、日立、東洋電機、三洋電機、旭化成、NEC等機電跨國公司。
2001年，法國電力公司和博洛爾集團（Group BOLLORE）成立了一個聯(lián)合子公司BatScap，開發(fā)了采用高性能聚合金屬鋰蓄電池（LMP）的電動藍色轎車（Blue car），最大行程200多公里，最高時速125公里/時，6個小時必須100%的充電，但是只需要充電幾分鐘即可再獲得一次安全的最大行程。達索飛機制造公司與生產(chǎn)汽車車體的Heuliez公司合作生產(chǎn)四座電動汽車，裝備下一代的鋰聚合物蓄電池和一臺擴大汽車自主性的輔助動力機，最高時速可達130公里，自主行駛里程可以達到300公里。
2005年5月，日本三菱公司推出了屬于世界首創(chuàng)的交流電動輪轎車（第二代純電動轎車）——運動型小馬（Colt）牌5人座的低中級電動輪轎車。其重要特征是采用了具有高能量密度，可急速充電，能在車輛使用的各種環(huán)境下使用，空車重量只有1.15噸，裝有兩臺最高轉速為1500轉/分，功率為20千瓦，最大扭矩為600Nm的永磁式三相交流同步伺服電動機。Colt的驅動電機的電源為鋰離子蓄電池組，由22個鋰離子蓄電池模塊并聯(lián)組成。每次充電可行駛150公里，最高時速150公里每小時。2005年8月，富士重工將下一代乘用車目標定位為純電動轎車。它將層狀單體錳鋰蓄電池組應用到R1e牌微型純電動汽車上，最高車速為120公里每小時，一次充電的續(xù)行里程為120公里，將來擬達到的目標是200公里。還有日本著名大學慶應義塾和一些民間企業(yè)共同研發(fā)的八輪電動轎車——艾利卡（Eliica），從靜止狀態(tài)加速到100公里/小時僅需4.2秒，最高車速則可達370公里/小時，但其成本很高。
還有通用在2007上海國際汽車工業(yè)博覽會推出新款雪佛蘭Volt概念車，采用了最新研發(fā)的E-Flex 動力推進系統(tǒng)，在110 伏電源上充電約六小時即可充滿鋰電池，使用220伏電源充電所需時間更短。使用純電動模式可在城市道路上行駛約64公里，當內置電池組中的電能耗盡后，E-Flex動力推進系統(tǒng)可以將汽油、乙醇、生物柴油、氫氣等能源轉化成電能，從而為車輛的行駛確保有足夠的電力驅動能力。根據(jù)實驗數(shù)據(jù)，如果使用汽油內燃機，通過能
源轉換后，Volt的最大續(xù)航能力超過1000公里，每升汽油可以使汽車行駛17公里，超過傳統(tǒng)汽車的兩倍。
二、國內企業(yè)產(chǎn)業(yè)化概況
國內企業(yè)從事純電動汽車研發(fā)、少量產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)與試運營的有東風、天津清源、北京理工科凌、比亞迪、萬向等企業(yè)。2006年，我國第一批純電動轎車取得了產(chǎn)品準入公告，吸引更多企業(yè)加入蓄電池或純動力汽車的研發(fā)或試運營，如咸陽威力克能源有限公司、博信電池（上海）有限公司、上海瑞華集團、深圳雷天綠色電動源有限公司、中信國安黃金有限公司、合肥工業(yè)大學等。
東風公司是國內最早從事電動汽車研發(fā)的汽車企業(yè)之一，開發(fā)了游覽車、多功能車、工業(yè)專用車和高爾夫球車等4大系列、近20個品種的純電動車，包括東風純電動轎車（EQ7160EV）、純電動富康轎車（EQ7140EV）、純電動客車（EQ6690EV）等。2003年東風純電動車實現(xiàn)商品化銷售以來，已累計銷售1000余臺，進入行業(yè)前三甲。截止到2005年11月，參與示范運營的東風純電動小巴有93臺。到2010年，東風電動車公司計劃實現(xiàn)純電動場地車銷售5000輛的年產(chǎn)銷量。
“十五”期間，國家863計劃電動汽車重大專項項目中純電動轎車研制點之一在天津汽車。天津市電動車輛研究中心與天津一汽產(chǎn)品開發(fā)中心聯(lián)合眾多汽車技術研究中心與大學資源，組建天津清源電動車輛有限責任公司，承擔863計劃重點項目“XL-2純電動轎車”研發(fā)工作，各項技術指標達到了國際先進水平，全車總重1600公斤，最高時速達到140千米/小時，續(xù)駛里程超過260千米，0千米/小時～50千米/小時的加速時間6.8秒，被認為是國內水平最高又最接近產(chǎn)業(yè)化的電動車型。2005年，清源公司開發(fā)的6輛“幸福使者”純電動汽車出口美國，這是國內電動汽車整車第一次出口。根據(jù)美方要求，該車作為美國家庭用車，最高時速限定為40公里，最大續(xù)駛里程100公里，整車定價近1萬美元。之后，清源公司繼續(xù)向美國出口純電動轎車，2005年出口總數(shù)達到112輛，2006年銷往歐美500輛，2007年國際市場訂單已超過1000輛。2006年底，清源公司在天津濱海新區(qū)建設電動汽車研發(fā)制造基地，將形成一條年產(chǎn)2萬輛純電動汽車的生產(chǎn)線。
“十一五”期間，北京理工大學作為整車總體單位承擔了 863 電動汽車重大專項“純電動客車項目”，作為技術依托單位承擔了北京市科技奧運電動汽車特別專項“電動汽車運行示范、研究開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”等項目。已完成純電動準低地板公交車、純電動中巴客車、純電動旅游客車、純電動超低地板公交車等四種車型的整車開發(fā)、型式認證和定型設計，并進行了 40 余輛的小批量試生產(chǎn)，各項動力性、經(jīng)濟性、續(xù)駛里程、噪聲等指標已達到或接近國際水平；組建電動汽車示范車隊，在北京市開展“一線一區(qū)”兩種模式示范運行。目前，北京理工大學等單位已經(jīng)完成了北京理工科凌電動車輛股份有限公司密云電動車輛產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)基地的建設，初步形成了關鍵技術的研發(fā)能力和產(chǎn)業(yè)化配套能力。
著名電池制造商比亞迪在動力電池方面的研究成果一直處于世界的前沿，該公司最新研發(fā)的車用產(chǎn)品的充電時間已縮短到8～9小時，最高續(xù)駛里程可達450～500公里，最高時速可達120～180公里/小時，0～100公里/小時加速時間小于13秒。2006年7月，比亞迪為加速純電動汽車的商業(yè)化步伐，推出一款全新技術的電動轎車——F3e。這款車基于F3平臺而開發(fā)，裝載比亞迪在全球首家推出的技術“鐵”動力電池“ET-power”，一次充電能夠行使350km，單次充電時間22分鐘?！癊T-power”是以比亞迪在電池領域里的最新發(fā)明“鐵電池”為核心
技術支持的純電動汽車動力體系。（注：E表示環(huán)保和電力environment和electric的首字母，T則表示技術technology，power則表示動力和能量）同時，比亞迪計劃首批200臺純電動出租車于07年投入示范性商業(yè)運營。目前比亞迪已經(jīng)在北京、上海、深圳、西安等四大基地完成了內部實驗性電動汽車充電站的建設，計劃先在企業(yè)內部進入“電動汽車”時代。
萬向集團公司從1999年開始涉足電動汽車領域，目前已經(jīng)研制出了純電動轎車和純電動公交車，運行總里程已經(jīng)超過了15萬公里。其純電動轎車最高時速為126公里，經(jīng)濟時速下最大續(xù)駛里程為380公里，百公里平均耗電量為11千瓦時；純電動公交車最高時速為90公里，經(jīng)濟時速下的最大續(xù)駛里程為280公里，百公里平均耗電量為70千瓦時，充電方式采用設置換電站快速更換電池組方式。2006年4月，萬向集團公司研制的鋰離子電池驅動純電動汽車在杭州開始示范運行。
對電動汽車未來的美好憧憬
國際著名咨詢機構麥肯錫公司：在傳統(tǒng)汽車行業(yè)，中國落后世界領先水平幾十年，但在新能源汽車上，與西方車企處于相同起跑線。在國家政策推動之下，國內掀起一股電動汽車研發(fā)熱潮，同時產(chǎn)業(yè)化的步伐也在加快。自主車企紛紛投入電動汽車研發(fā)，并宣布了一系列產(chǎn)品計劃。與此同時，合資企業(yè)則借助已有的電動汽車研發(fā)成果，開始加快與政府及相關部門就電動汽車的推廣展開討論。
電機是電動車的心臟，我國在電機領域的研發(fā)處于相對落后局面，這一薄弱環(huán)節(jié)越來越受到相關人士的關注，電機是制約電動汽車發(fā)展的關鍵瓶頸，隨著電動車的發(fā)展，汽車動力面臨電控化和電氣化兩大技術變革，電機產(chǎn)業(yè)即將迎來快速發(fā)展期。
電動汽車領域投資機會巨大，從長遠看市場前景廣闊，但存在著技術、政策、市場風險。該領域對資金和技術要求較高，投資者應把握市場和相關政策方向，控制風險。對于有一定的生產(chǎn)能力和技術能力的企業(yè)，可拓展海外市場，擴大投資規(guī)模。
電動汽車為汽車制造商、電池生產(chǎn)商、公用事業(yè)和基礎設施提供商帶來發(fā)展的機遇。另外電動汽車的增長，也必然需要大量的充電站，目前，國家電網(wǎng)正加速推進至2011年在至少3個最大的城市建設充電設施的計劃。從國外看，美國夏威夷宣布了至2012年為電動汽車建設多達10萬座充電站的計劃。另外，還需要在汽車制造能力方面進行投資。中國已制訂了至2011年每年制造50萬輛電動汽車的目標，并宣布將為此投入14億美元用于研發(fā)。美國已承諾，在經(jīng)濟刺激支出計劃中撥出20億美元，幫助企業(yè)制造電池，并宣布了250億美元的政府計劃，鼓勵汽車制造商改造生產(chǎn)線，以制造更多燃料效率更高的汽車，包括電動汽車。
電動汽車用電池的能量、使用壽命、電池用資源類材料是電動汽車競爭的焦點。國內銷量最大的上汽、一汽、東風、長安、廣汽、北汽、華晨、奇瑞、重汽和江淮十大汽車企業(yè)將聯(lián)合研發(fā)關鍵總成和零部件，共同制定針對電動車整車和零部件的標準。此類企業(yè)都是汽車行業(yè)中有實力的大企業(yè)，風險相對較低，銀行可考慮在其合作的相關領域提供信貸支持。
第四篇：印刷行業(yè)市場分析報告
印刷行業(yè)市場分析報告
2013.8.6
李曉楊
一、印刷行業(yè)主要用到LCD 的產(chǎn)品有
1.監(jiān)測儀器：白度儀、分光密度儀、油墨脫色測試儀
2.印刷機器：打印機、傳真機、自動打碼機
二、經(jīng)分析確定目標市場分光密度儀
分光密度儀：分光密度儀目前主要是使用在制版業(yè)和各類印刷使用，幫助實施從印前至車間的綜合性色彩控制。市場規(guī)模如下圖。
生產(chǎn)商主要分布區(qū)域圖
全國產(chǎn)品市場需求/額的數(shù)量及增長速度圖
三、ＬＣＤ型號及價格
型號是ＬＣＤ
６４ｍｍ＊６４ｍｍ 應該是模組供貨。價格在30元左右。
四、龍頭企業(yè)
國內：
山東濟南德瑞克儀表有限公司 濟南蘭光機電技術有限公司 國外：
美國:x-rite（在上海有中國總部，主要是銷售與培訓，無生產(chǎn)基地）
五、總結
分光密度儀，LCD市場大概在120萬左右。生產(chǎn)商主要集中在華北區(qū)域。行業(yè)容量偏小，但國內做分光密度儀的廠家大多生產(chǎn)其他監(jiān)測產(chǎn)品。找比較大的公司可以做為后備開發(fā)公司。
第五篇：2005飲料行業(yè)市場分析報告
2005飲料行業(yè)市場分析報告
一、行業(yè)整體綜述
時值4月，本月飲料市場表現(xiàn)并不熱烈，飲料廠商們正忙著為即將到來的旺季預熱。廠家忙著完善在前期開發(fā)出來的新品，為即將到來的旺季做準備，經(jīng)銷商則忙于市場的前期鋪貨，因此市場的促銷行為相對較少。但是，茶飲料已在本月顯示出高昂地發(fā)展勢頭。養(yǎng)生堂為今夏準備的“農(nóng)夫汽茶”已在熱身，而統(tǒng)一在“茶里王”已逐漸被消費者接受，“雀巢冰爽茶”也開始在全國范圍內推廣，娃哈哈在茶飲料行業(yè)的雄心壯志在本月可見一斑。碳酸飲料在本月相對沉寂，果汁飲料則依然強調口味和營養(yǎng)。從各大企業(yè)為今夏市場準備的新品來看，功能飲料已并非重點，茶和果汁飲料才是廠商們爭奪的焦點。沉寂了兩年之后，茶飲料有望在這個夏天熱一把，養(yǎng)生堂的首個茶產(chǎn)品“汽茶”，統(tǒng)一的新品“茶里王”以及可口可樂和雀巢聯(lián)手推廣的“雀巢冰爽茶”將成為業(yè)界關注的焦點。在這些巨頭企業(yè)的帶動下，其他中小企業(yè)必將跟進，越來越多的茶產(chǎn)品將在市場上出現(xiàn)，而在前兩年紅極一時的功能飲料則可能因為消費的理性化而在今年遭遇滑鐵盧。
二、行業(yè)焦點事件
三、區(qū)域市場分析
四、龍頭企業(yè)動態(tài)
五、新品動態(tài)
六、發(fā)展趨勢預測
1、隨著夏季來臨，加上生產(chǎn)商各種各樣的促銷活動，飲料的銷量定會不斷上升，競爭也將更趨激烈。
2、新品飲料將主攻中高端飲品市場，但定價一般在3元左右。
3、茶飲料市場潛力巨大，新品將繼續(xù)增多。
4、各大品牌的涼茶飲料將在未來兩月里決出勝負，出現(xiàn)兩到三個強勢涼茶品牌，并淘汰一些品牌。
第四部分：中國飲料行業(yè)市場分析月度報告（4月）
目錄：
1、行業(yè)整體綜述
2、行業(yè)焦點事件
3、區(qū)域市場分析
3.1區(qū)域熱賣品牌
3.2區(qū)域市場分析
3.3分類市場分析
4、龍頭企業(yè)動態(tài)
5、新品動態(tài)回顧
6、發(fā)展趨勢預測
1、行業(yè)整體綜述
時值4月，本月飲料市場表現(xiàn)并不熱烈，飲料廠商們正忙著為即將到來的旺季預熱。廠家忙著完善在前期開發(fā)出來的新品，為即將到來的旺季做準備，經(jīng)銷商則忙于市場的前期鋪貨，因此市場的促銷行為相對較少。但是，茶飲料已在本月顯示出高昂地發(fā)展勢頭。養(yǎng)生堂為今夏準備的“農(nóng)夫汽茶”已在熱身，而統(tǒng)一在“茶里王”已逐漸被消費者接受，“雀巢冰爽茶”也開始在全國范圍內推廣，娃哈哈在茶飲料行業(yè)的雄心壯志在本月可見一斑。碳酸飲料在本月相對沉寂，果汁飲料則依然強調口味和營養(yǎng)。從各大企業(yè)為今夏市場準備的新品來看，功能飲料已并非重點，茶和果汁飲料才是廠商們爭奪的焦點。沉寂了兩年之后，茶飲料有望在這個夏天熱一把，養(yǎng)生堂的首個茶產(chǎn)品“汽茶”，統(tǒng)一的新品“茶里王”以及可口可樂和雀巢聯(lián)手推廣的“雀巢冰爽茶”將成為業(yè)界關注的焦點。在這些巨頭企業(yè)的帶動下，其他中小企業(yè)必將跟進，越來越多的茶產(chǎn)品將在市場上出現(xiàn)，而在前兩年紅極一時的功能飲料則可能因為消費的理性化而在今年遭遇滑鐵盧。
2、行業(yè)焦點事件
張海
毫無疑問，張海經(jīng)手后的健力寶已是元氣大傷，如果拯救這個民族品牌應該是整個行業(yè)關注的事情。
食品安全法第一稿起草完成
《食品安全法》立法工作在本月取得新進展。
乳業(yè)巨頭紛紛轉產(chǎn)飲料
乳品企業(yè)在自身主業(yè)發(fā)展遭遇瓶頸時，將目光瞄向了廣闊的飲料市場。今年以來的原材料成本上漲使得乳品企業(yè)的經(jīng)營成本不斷增加，利潤不斷降低。雖然乳品企業(yè)已經(jīng)努力從各方面降低經(jīng)營成本，但開發(fā)新的利潤渠道才是企業(yè)發(fā)展的根本之道。
從業(yè)界傳來的信息來看，光明、依露等乳品企業(yè)都計劃進入飲料市場，飲料市場的競爭程度將會加劇。光明集團果汁事業(yè)部相關負責人表示，光明將在4、5月份確實推出低溫果汁產(chǎn)品，該產(chǎn)品將成為光明的推廣重點。而依露的新產(chǎn)品也在計劃中，預計在6月左右上市。而據(jù)知情人士透露，該新產(chǎn)品并沒有完全脫離乳品，是一種含乳飲料。
3、區(qū)域市場分析：
3.1 區(qū)域熱賣品牌情況
區(qū)域劃分按以下的分法：
華北地區(qū)市場分析（北京、天津、河北、山西）
華中地區(qū)市場分析（河南、湖南、湖北）
華東地區(qū)市場分析（上海、山東、江蘇、浙江、安徽、江西）
華南地區(qū)市場分析（廣東、福建、海南）
西南地區(qū)市場分析（四川、廣西、重慶、云南、西藏、貴州）
西北地區(qū)市場分析（甘肅、陜西、新疆、寧夏、青海、內蒙古）
東北地區(qū)市場分析（遼寧、黑龍江、吉林）
（下表中熱賣品牌的排序原則：對該地一家或幾家大型超市、餐飲、夜場中主要品牌近期銷量上升幅度，廣告終端促銷力度，消費者認可程度進行的綜合評分）
華北地區(qū)：
排序
石家莊
北京
太原
1
可口可樂
百事可樂
可口可樂
2
統(tǒng)一鮮橙多
可口可樂
匯源果汁
3
露露
雪碧
統(tǒng)一鮮橙多
華中地區(qū)：
排序
長沙
鄭州
武漢
1
可口可樂
可口可樂
統(tǒng)一鮮橙多
2
百事可樂
雪碧
康師傅茶飲
3
統(tǒng)一鮮橙多
農(nóng)夫礦泉水
可口可樂
華東地區(qū)
排序
南京
濟南
1
百事可樂
百事可樂
2
可口可樂
醒目
3
統(tǒng)一鮮橙多
統(tǒng)一鮮橙多
華南地區(qū)
排序
廣州
1
統(tǒng)一鮮橙多
2
百事可樂
3
康師傅綠茶
西南地區(qū)
排序
成都
貴陽
1
康師傅茶飲
百事可樂
2
可口可樂
娃哈哈
3
統(tǒng)一鮮橙多
雀巢
西北地區(qū)
排序
蘭州
西安
1
康師傅綠茶
可口可樂
2
匯源果汁
統(tǒng)一鮮橙多
3
百事可樂
康師傅綠茶
東北地區(qū)：
排序
哈爾濱
1
鮮橙多
2
可口可樂
3
百事可樂
以上圖表顯示，4月飲料市場，可口可樂在市場上表現(xiàn)依然不俗，在華北、華中市場業(yè)績最為突出，由此可見可口可樂多年精心耕耘的市場依然比較牢固。不過，另一巨頭百事可樂表現(xiàn)也值得關注，在華東、華南、西南地區(qū)，百事可樂在銷售排行中都比可口可樂稍占優(yōu)勢。可以說，百事可樂在某些地區(qū)已經(jīng)對可口可樂造成了極大的威脅。但不論怎樣，兩巨頭在中國碳酸飲料市場的霸主地位依然牢固，只是相互間的競爭愈加激烈。
果汁飲料中，統(tǒng)一鮮橙多和匯源果汁在本月雄霸果汁飲料市場，尤其是統(tǒng)一鮮橙多在華北、華中、華南、西南、西北、東北等地區(qū)都名列前三甲，充分顯示其強大地品牌優(yōu)勢，也說明2005年的夏季，果汁飲料仍將是消費主流。
在各類茶飲料中，康師傅綠茶顯然是獨占鰲頭。在成都、蘭州等地，康師傅綠茶在各類飲料排行榜中居于首位，一方面說明這兩個地區(qū)的消費者對茶飲料的偏愛，另一方面也顯示了康師傅在這個兩個地區(qū)的品牌滲透力。除了康師傅之外，其他茶飲料暫時還沒能出現(xiàn)在榜單之內，說明各大茶飲料品牌還需加強終端建設。
3.2 區(qū)域市場分析
區(qū)域
市場表現(xiàn)特征
山東
雜牌飲料 “傍名牌”現(xiàn)象嚴重
武漢
飲料市場表現(xiàn)平靜
哈爾濱
飲料節(jié)前大賣
成都
國內水業(yè)巨頭欲分一杯羹
義烏
品牌飲料逐鹿義烏市場
深圳
果汁、涼茶飲料受寵
重慶
飲料產(chǎn)品紛紛降價
南京
中檔茶成今年茶市主角
鄭州
桶裝水市場將重新洗牌
廈門
正規(guī)桶裝水被“雜牌”困擾
山東：雜牌飲料 “傍名牌”現(xiàn)象嚴重
隨著氣溫的升高，山東飲料市場也開始升溫。然而，在這個區(qū)域市場，“傍名牌”飲料蒙騙消費者的現(xiàn)象卻令人擔憂。在這些飲料中，有的是包裝色調和款式與名牌基本一樣，有的是產(chǎn)品名稱極為相似，如 “脈動”、“動脈”、“脈勁”飲料，消費者如果不仔細查看很難區(qū)別。還有模仿“健力寶”的“健力賓”，模仿娃哈哈“純真年代”的“純情年代”、“純愛年代”等產(chǎn)品，在外觀上都和真的名牌產(chǎn)品極為相似。
這些“傍名牌”的飲料的零售價格也與真正的名牌產(chǎn)品差不多，但是批發(fā)價格只是品牌產(chǎn)品價格的一半左右。在商家牟取高額利潤的同時，名牌飲料的銷售量也難免受到?jīng)_擊。由此看來，飲料市場的整治工作還需加強。
武漢：飲料市場表現(xiàn)平靜
本月武漢飲料市場表現(xiàn)較為平靜。雖然五一黃金周即將到來，但卻不見往年“飲料大戰(zhàn)”的硝煙。在武漢華聯(lián)、中百、武商等大型超市，統(tǒng)一、匯源、可口可樂、王老吉等品牌廠商開展了“買二送一”、抽獎等促銷活動，但以往出現(xiàn)在場外的特別促銷活動卻比較少見。糖酒快訊市場分析中心認為，這種現(xiàn)象說明，武漢消費者對飲料產(chǎn)品的消費已經(jīng)趨于理性。廠商們更多地通過改變營銷策略、完善產(chǎn)品包裝、打造產(chǎn)品概念等方式來吸引消費者。
哈爾濱：飲料節(jié)前大賣
臨近4月底，哈爾濱市場的飲料火暴了一番。哈爾濱市多家大型超市反映，為迎接“五一”節(jié)的到來，準備外出旅游或郊游的消費者紛紛到超市購買食品，礦泉水、飲料大受歡迎。廠家促銷員不得不派人巡視貨架，發(fā)現(xiàn)貨架空了就趕緊補貨。糖酒快訊市場分析中心認為，針對五一、十一這一類大假是廠家提高業(yè)績的好機會，有針對性地選擇消費者需求量大的產(chǎn)品（如礦泉水及解渴型飲料）進行促銷將會收到良好的效果。
成都：國內水業(yè)巨頭欲分一杯羹
成都娃哈哈飲用水公司推出娃哈哈天然礦泉水、娃哈哈礦物質水等三個品種產(chǎn)品。該公司在進入四川市場前，訪問了近2000家水站，作了充分的市場調研，最終確定娃哈哈進入成都市場將依靠品牌影響力和先進的制水理念來搶占市場份額，而決不會實施低價策略。
糖酒快訊市場分析中心認為，雖然娃哈哈飲用水做了充分的市場調研，但目前的四川桶裝水市場上，藍劍、全興、響水洞、三蘇、龍泉、彭祖、薦康、藍光、五牛、威巍、雪源、超雅等四川品牌銷量占據(jù)著四川桶裝水市場90%的份額，而四川桶裝水企業(yè)的品牌意識和品質意識都非常強，因此，娃哈哈飲用水想在這一市場上搶占市場份額，難度依然很大。
義烏:飲料品牌消費意識強
在義烏市場，品牌飲料占據(jù)了大部分的市場份額，同時，各大品牌之間的競爭也十分激烈。4月，飲料市場逐漸由淡季向旺季過度，可口可樂、娃哈哈、康師傅、蒙牛、王老吉等品牌飲料開始拼搶市場。從市場表現(xiàn)來看，王老吉飲料大有延續(xù)去年火暴勢頭的趨勢。據(jù)浙江義烏市賓王副食品市場一位店主透露，僅其一家店面的“王老吉”日銷量就在800箱左右，而娃哈哈 “營養(yǎng)快線”飲料，憑借“早上喝一杯，精神一上午”健康廣告語一炮打響，在義烏迅速打開了市場，銷售看好。
糖酒快訊市場分析中心認為，義烏市場的品牌消費習慣對于行業(yè)的規(guī)范來說有著促進作用，有助于知名企業(yè)進一步做大做強，而對不符合生產(chǎn)規(guī)范的雜牌子則有一定的抑制作用。
深圳:果汁、涼茶飲料受寵
本月，在深圳各大賣場、超市飲料專區(qū)，天然的果汁飲料和涼茶飲料成為消費者選擇的焦點。這些產(chǎn)品大多定位為中高端市場，產(chǎn)品包裝較有特色。糖酒快訊市場分析中心認為，針對深圳這類消費水平較高的市場，廠家們可以開發(fā)出較有特色的產(chǎn)品，通過進一步細分市場來提高價格水平，從而提高企業(yè)的整體利潤。
重慶:飲料產(chǎn)品紛紛降價
4月，重慶飲料市場有近200種飲料開始降價促銷。在降價的飲料中，
糖酒快訊市場分析中心認為，降價雖然是促銷的有效手段，但卻不一定是最好的手段。4月旺季還沒有真正來臨，消費者對飲料的需求不是特別大，適當降價促進其購買欲是很正常的，但是在即將到來的旺季，企業(yè)要保證自身的贏利水平，對價格的把握至關重要。
鄭州:桶裝水市場將重新洗牌
糖酒快訊市場分析中心認為，強勢企業(yè)不斷涌入，激烈的競爭必定會引起企業(yè)的優(yōu)勝劣汰，而ＱＳ認證的全面實施，也將使一些小企業(yè)失去生存空間。鄭州市桶裝水市場將面臨重新洗牌。
廈門：正規(guī)桶裝水被“雜牌”困擾
4月已是桶裝飲用水市場的銷售旺季，廈門桶裝水市場表現(xiàn)較為活躍。據(jù)了解，目前廈門一個月有60萬桶飲用水的銷售量，其中純凈水占40萬桶以上。本來市場空間挺大，但由于 “雜牌軍”亂打價格戰(zhàn)，擾亂了廈門市場的桶裝水經(jīng)營秩序，使品牌水的生存空間大受擠壓。百勝王、岳口等老牌桶裝礦泉水，曾賣到27元、28元一桶，現(xiàn)在已降至13元左右。但部分小水廠生產(chǎn)的桶裝水每桶售價僅四五元。正規(guī)品牌所受到的壓力可想而知。
糖酒快訊市場分析中心認為，要解決被“雜牌”困擾的問題，除了政府部門加強管理監(jiān)督外，企業(yè)應該推出技術含量較高，有競爭力的新產(chǎn)品，以品質贏得市場。
3.3、分類市場分析
類型
發(fā)展現(xiàn)狀
碳酸飲料
兩樂仍占主導地位，市場份額受到果汁及茶飲料的威脅
功能飲料
消費心理平穩(wěn)，銷售不如去年火
茶飲料
新品多，涼茶成氣候
果汁飲料
純果汁是消費趨勢
桶裝水
市場亟待規(guī)范
碳酸飲料：碳酸飲料在行業(yè)各品類中成為領頭洋已有較長一段時間。然而隨著消費者口味的變化以及健康意識的不斷增強，碳酸飲料的老大地位正在不斷受到威脅。果汁飲料、茶飲料因為較好的口感和健康的概念正為越來越多的消費者所喜愛。碳酸飲料要想繼續(xù)保持領先地位，需要加大力度改進包裝和口味，迎合消費者的需要，而新品的開發(fā)更是持續(xù)發(fā)展的重要手段。農(nóng)夫將碳酸飲料與茶飲料的結合是一個不錯的范例。而一些碳酸型飲品紛紛添加“果味”元素，如酷兒活力青檸味運動飲料、農(nóng)夫檸檬風味紅茶飲料、可口可樂新品香草味汽水等。
功能飲料：從廠家的新品開發(fā)可以看出，今年的飲料市場，功能飲料已經(jīng)不再是重點。今年夏天的功能飲料新品不會太多。從龍頭企業(yè)反饋的信息來看，去年將“尖叫”作為主打產(chǎn)品的養(yǎng)生堂今年主推茶飲料，并將農(nóng)夫果園放在了第二發(fā)展的位置，功能飲料“尖叫”則被放在了“老三”的位置。而去年曾涉足功能飲料的統(tǒng)一今年則徹底將功能飲料排除在外。百事也表示暫時不考慮做功能飲料。
糖酒快訊市場分析中心認為，04年的功能飲料大家都在炒概念，雖然看起來市場潛力很大，但由于市場不規(guī)范，秩序比較混亂。廠家繼續(xù)推新品投入太大，因此，今年紛紛減少了在功能飲料市場的投入力度。
茶飲料:本月各方傳來的信息表明,今年將是茶飲料風生水起的一年。值得關注的是，今年的茶飲料“降火”趨勢非常明顯。企業(yè)紛紛推出涼茶系列，并在其中添加了降火的草藥成分。一時間出現(xiàn)了好幾個以“清火、降火”為產(chǎn)品訴求的新品，他們之間注定將有一場激烈的市場爭奪戰(zhàn)。此外，娃哈哈在今夏推出熏衣草杭白菊味、玫瑰蜂蜜味、銀杏淡竹味等系列健康花草茶，并將娃哈哈綠茶細分為娃哈哈有機綠茶、龍井茶莊茉莉花低糖有機綠茶、龍井茶莊茉莉花無糖有機綠茶，使飲料市場進一步細分；統(tǒng)一在今年夏天則重點打造“茶里王”，分為臺灣綠茶、英式紅茶、日式無糖綠茶三種口味，目前取得不俗成績。糖酒快訊市場分析中心認為：個性化的服務將是飲料今后發(fā)展的趨勢。
果汁飲料：經(jīng)過近年來的發(fā)展，果汁飲料市場已經(jīng)趨于成熟，娃哈哈、匯源、可口可樂、百事可樂、統(tǒng)一、康師傅、露露等一線飲料品牌占據(jù)了絕大部分市場份額，其中統(tǒng)一以市場綜合占有率 24.39 ％，位居榜首，康師傅及匯源，分列第二、第三。大品牌的激烈競爭導致新生品牌很難進入果汁飲料市場。與此同時，競爭導致果汁飲料的價格日益透明化，廠商利潤受到嚴重影響。定位中高檔的純果汁及果肉飲料則成為廠商青睞的目標。今夏出現(xiàn)的果肉飲料等新產(chǎn)品，則是企業(yè)為突破利潤瓶頸而進行的創(chuàng)新的舉動。糖酒快訊市場分析中心認為，果汁飲料企業(yè)尋找新的利潤增長點非常重要，定位為中高檔、營養(yǎng)健康的純果汁將成為大家關注的焦點。
桶裝水：今年以來水企的運輸成本上升40%，塑料瓶蓋從去年6000元每噸上升到12000元每噸，一個好一點的塑料桶也從去年的20多元一個上漲到現(xiàn)在的36元一個。在加之水價的上漲，成本的上漲給正規(guī)桶裝水企業(yè)帶來巨大的壓力，但一些“雜牌軍”卻趁機鉆空子，利用質量不佳的產(chǎn)品沖擊正規(guī)企業(yè)。因此，桶裝水市場亟待規(guī)范，企業(yè)要發(fā)展需要良好的市場秩序作為基礎。
4、龍頭企業(yè)動態(tài)
企業(yè)名稱
本月動向
可口可樂
南寧可口可樂裝瓶廠新生產(chǎn)線剪彩
可口可樂海南推銷雀巢冰爽茶
可口可樂將收購法國達能合資事業(yè)的股份
可口可樂與新浪建立策略聯(lián)盟
可口百事暗戰(zhàn)網(wǎng)游市場
可口可樂一季度盈利同比下降11%
可口可樂引爆奧運促銷戰(zhàn)
可口可樂以“改革”和解聯(lián)合調查
可口可樂投億元旺季大規(guī)模促銷
光明集團
推出光明新品———低溫果汁
Twins代言光明“心爽”酸酸乳
百事可樂
百事攜手iQue再闖中國市場
王老吉
“王老吉”要開連鎖店
“王老吉”換裝攻占北方市場
娃哈哈
娃哈哈非常檸檬南京促銷
娃哈哈推出
宗慶后欲打造百億產(chǎn)值“龍井綠茶”
娃哈哈得天獨厚穩(wěn)坐“茶飲”老大寶座
農(nóng)夫山泉
農(nóng)夫汽茶全面進攻成都市場
匯源
匯源果蔬汁上市
康師傅
康師傅綠茶展開夏季攻勢
從本月龍頭企業(yè)的表現(xiàn)來看，他們都在備戰(zhàn)飲料旺季，并且已發(fā)動了各種攻勢。
可口可樂在本月的表現(xiàn)尤為突出，億元巨資掀起旺季促銷在業(yè)界引起巨大反響。
另一個受到行業(yè)廣泛關注的企業(yè)則是光明集團。一向以經(jīng)營乳品見長的光明將觸角伸到了飲料市場，自然會引起乳業(yè)和飲料業(yè)的廣泛關注。毫無疑問，在巨大的成本壓力之下，乳品企業(yè)卻不敢輕易提價，因此紛紛尋找新的盈利點。飲料和乳品本就有相通之處，乳業(yè)巨頭轉產(chǎn)飲料產(chǎn)品也不足為奇。只是對于競爭已然很激烈的飲料來說，這無疑是又添了一把火。
5、新品動態(tài)
新品名稱
所屬企業(yè)
國內
維加100%果蔬汁
匯源集團
“酷兒慧健”橙汁飲料
可口可樂公司
“活力酷兒”運動飲料
可口可樂公司
國外
Google Gulp
Google
為了搭乘糖酒會的快車，大多數(shù)企業(yè)在3月推出了自己的新品，而本月出現(xiàn)的新品相對較少。其中由匯源和可口可樂兩大飲料巨頭推出的3個新品最引人注目?？煽诳蓸饭驹趶V州推出“酷兒慧健”橙汁飲料與“活力酷兒”運動飲料兩種新品，產(chǎn)品訴求方面更加注重營養(yǎng)健康。匯源集團推出維加100%果蔬汁，該產(chǎn)品采用新鮮的水果和蔬菜加工而成，口味分為：維加芒果、維加胡蘿卜、維加柳橙三種，終端零售價為4元/瓶，賣點也是營養(yǎng)健康。
而國外的Google公司居然出人意料的推出了Google Gulp beta版飲料，并將其稱為智能飲品，提出喝了該飲料，網(wǎng)上沖浪的效率就會最大化，并且不會再感到饑渴。如此怪異的飲料可能會受到新新人類的歡迎。
6、發(fā)展趨勢預測
1、隨著夏季來臨，加上生產(chǎn)商各種各樣的促銷活動，飲料的銷量定會不斷上升，競爭也將更趨激烈。
2、新品飲料將主攻中高端飲品市場，但定價一般在3元左右。
3、茶飲料市場潛力巨大，新品將繼續(xù)增多。
4、各大品牌的涼茶飲料將在未來兩月里決出勝負，出現(xiàn)兩到三個強勢涼茶品牌，并淘汰一些品牌。
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