第一篇：海洋工程裝備總裝建造技術(shù)研究

“海洋工程裝備總裝建造技術(shù)研究”項(xiàng)目通過(guò)中船預(yù)驗(yàn)收

(2013-08-27)

【摘要】我國(guó)海工企業(yè)的海工裝備總裝建造提供了指導(dǎo)和技術(shù)支持

近期，由上海船舶工藝研究所牽頭，中遠(yuǎn)船務(wù)工程集團(tuán)有限公司、煙臺(tái)中集來(lái)福士海洋工程有限公司、海洋石油工程（青島）有限公司、上海外高橋造船有限公司等5家單位參研，由工業(yè)和信息化部批準(zhǔn)立項(xiàng)的高技術(shù)船舶科研項(xiàng)目“海洋工程裝備總裝建造技術(shù)研究”通過(guò)了中船集團(tuán)公司組織的項(xiàng)目預(yù)驗(yàn)收。

據(jù)了解，該項(xiàng)目研究涉及“優(yōu)化總體技術(shù)、提升設(shè)計(jì)水平、攻克建造技術(shù)和夯實(shí)技礎(chǔ)” 四個(gè)方面，包含8個(gè)研究子專題。船舶工藝所一方面投入大量研發(fā)資源，開展“典型海洋工程裝備總裝建造技術(shù)總體技術(shù)研究”、“海洋工程裝備總裝建造虛擬仿真技術(shù)研究”、“海工建造規(guī)范/標(biāo)準(zhǔn)體系研究”等子專題研究；另一方面，該所負(fù)責(zé)項(xiàng)目抓總，組織并參與其他專題內(nèi)容研究，不斷創(chuàng)新此類跨行業(yè)跨集團(tuán)的綜合性科研項(xiàng)目的管理方式，充分發(fā)揮了參研單位的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

該項(xiàng)目在研制過(guò)程中，成功申請(qǐng)各類專利（發(fā)明專利、實(shí)用新型專利）20項(xiàng)，另有22項(xiàng)專利正在申請(qǐng)，在國(guó)內(nèi)外各級(jí)期刊、各類會(huì)議中發(fā)表論文40余篇。

通過(guò)項(xiàng)目研究，形成了包括8份研究報(bào)告、8份指導(dǎo)性文件、5套應(yīng)用軟件、1份技術(shù)約定、1份技術(shù)方案，以及項(xiàng)目總報(bào)告、項(xiàng)目工作總結(jié)在內(nèi)的總共25份適用性極強(qiáng)的研究成果。突破了海洋工程裝備總裝建造模式、生產(chǎn)設(shè)計(jì)虛擬評(píng)估技術(shù)，主體結(jié)構(gòu)的建造精度控制技術(shù)，關(guān)鍵部位、重要結(jié)構(gòu)制造工藝技術(shù)，大型總段整體提升、移運(yùn)、安裝技術(shù)，典型海工裝備模塊建造技術(shù)等6項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。項(xiàng)目包含的“縮短典型海工產(chǎn)品的建造周期20%”、“研究載體典型總段的管子和鐵舾件預(yù)舾裝率達(dá)到50%”、“海洋工程裝備虛擬仿真數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換軟件平臺(tái)形成船舶與海工裝備虛擬仿真數(shù)據(jù)統(tǒng)一模型，且虛擬仿真系統(tǒng)對(duì)基于CATIA設(shè)計(jì)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)的可重用率達(dá)到95%”等9項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)全部達(dá)標(biāo)，對(duì)我國(guó)海工企業(yè)的海工裝備總裝建造提供了指導(dǎo)和技術(shù)支持。

來(lái)源：中國(guó)船舶在線

第二篇：海洋工程裝備工程實(shí)施方案出臺(tái)

海洋工程裝備工程實(shí)施方案出臺(tái)

2014-05-13 08:14:48來(lái)源：證券日?qǐng)?bào)昨日，根據(jù)財(cái)政部網(wǎng)站發(fā)布的消息顯示，為落實(shí)好《“十二五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》（國(guó)發(fā)[2012]28號(hào)），加快推進(jìn)海洋工程裝備發(fā)展，財(cái)政部、國(guó)家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部等九部門聯(lián)合編制了《海洋工程裝備工程實(shí)施方案》（以下簡(jiǎn)稱《方案》）。

《方案》明確，到2016年，我國(guó)海洋工程裝備實(shí)現(xiàn)淺海裝備自主化、系列化和品牌化，深海裝備自主設(shè)計(jì)和總包建造取得突破，專業(yè)化配套能力明顯提升，基本形成健全的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和標(biāo)準(zhǔn)體系，創(chuàng)新能力顯著增強(qiáng)，國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提升。到2020年，全面掌握主力海洋工程裝備的研發(fā)設(shè)計(jì)和制造技術(shù)，具備新型海洋工程裝備的設(shè)計(jì)與建造能力，形成較為完整的科研開發(fā)、總裝建造、設(shè)備供應(yīng)和技術(shù)服務(wù)的產(chǎn)業(yè)體系，海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力明顯提升。

第三篇：裝備制造業(yè)當(dāng)加強(qiáng)基礎(chǔ)共性技術(shù)研究

裝備制造業(yè)當(dāng)加強(qiáng)基礎(chǔ)共性技術(shù)研究

裝備制造業(yè)是為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供技術(shù)裝備的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，其發(fā)展水平體現(xiàn)了一個(gè)國(guó)家或地區(qū)的工業(yè)化水平和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

當(dāng)今世界方興未艾的科技革命是基于數(shù)字化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化的生產(chǎn)制造技術(shù)的突破性創(chuàng)新和大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化。美、日、德等工業(yè)強(qiáng)國(guó)正積極推進(jìn)“再工業(yè)化”戰(zhàn)略，試圖通過(guò)現(xiàn)代信息技術(shù)與制造業(yè)的融合來(lái)促進(jìn)新興技術(shù)的創(chuàng)新與新興部門的形成。2015年頒布的《中國(guó)制造2025》則確定了中國(guó)建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)的十大重點(diǎn)領(lǐng)域，并明確了這些領(lǐng)域的技術(shù)路線和發(fā)展方向。

裝備制造業(yè)具有科技創(chuàng)新能力強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高等特征，要求相關(guān)基礎(chǔ)研究和共性技術(shù)研究先行。為此，長(zhǎng)株潭在開展“中國(guó)制造2025”試點(diǎn)示范城市群創(chuàng)建過(guò)程中，應(yīng)注重加強(qiáng)基礎(chǔ)研究、促進(jìn)共性技術(shù)開發(fā)。

實(shí)踐表明，只有原創(chuàng)性的基礎(chǔ)研究和共性技術(shù)研究不斷推陳出新，一個(gè)國(guó)家或地區(qū)才可以取得技術(shù)和工業(yè)的快速進(jìn)步，才能在世界貿(mào)易中獲得強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，才可以保持經(jīng)濟(jì)和技術(shù)的持續(xù)繁榮。而裝備制造業(yè)基礎(chǔ)研究的突破往往意味著有重大技術(shù)創(chuàng)新的機(jī)會(huì)，直至打破原有的產(chǎn)業(yè)技術(shù)路線；裝備制造業(yè)共性技術(shù)的開發(fā)常常對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)水平、產(chǎn)業(yè)技術(shù)的關(guān)聯(lián)性、產(chǎn)業(yè)技術(shù)的外溢性、產(chǎn)業(yè)技術(shù)的共享性均產(chǎn)生重大影響。我國(guó)高鐵產(chǎn)業(yè)的快速成功發(fā)展，就生動(dòng)體現(xiàn)了基礎(chǔ)研究在技術(shù)追趕中的支撐作用。

近年來(lái)，湖南裝備工業(yè)步入了發(fā)展快車道，一批優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)邁入了全國(guó)行業(yè)前列，如工程機(jī)械裝備、電力牽引軌道交通設(shè)備、超特高壓輸變電設(shè)備、新能源裝備、新能源汽車裝備等；一批龍頭企業(yè)加快壯大，如三一重工、中聯(lián)重科、南車株機(jī)、湘電集團(tuán)等；一批裝備制造新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范園區(qū)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，如長(zhǎng)沙“麓谷”、株洲“動(dòng)力谷”、湘潭“智造谷”等。裝備制造工業(yè)已成為我省工業(yè)經(jīng)濟(jì)第一大支柱產(chǎn)業(yè)。

但大而不強(qiáng)是我省也是我國(guó)裝備制造業(yè)共同的特點(diǎn)。其發(fā)展模式普遍存在“一弱、二靠、三低、四缺、五失衡”缺陷，即自主創(chuàng)新的能力較弱；對(duì)外資、外國(guó)技術(shù)依賴嚴(yán)重；低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)、低端產(chǎn)業(yè)、低附加值；缺核心技術(shù)、缺世界性營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)、缺世界頂級(jí)企業(yè)、缺國(guó)際品牌；貿(mào)易增長(zhǎng)結(jié)構(gòu)失衡、能源環(huán)境可持續(xù)發(fā)展失衡、各服務(wù)功能發(fā)展失衡、技術(shù)創(chuàng)新對(duì)產(chǎn)業(yè)升級(jí)支撐失衡、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)與國(guó)外市場(chǎng)發(fā)展失衡——導(dǎo)致傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)中的高端生產(chǎn)裝備和核心零部件技術(shù)長(zhǎng)期受制于人，與發(fā)達(dá)國(guó)家相比技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力差距大；在新興技術(shù)和產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域?qū)θ蚋?jìng)爭(zhēng)的制高點(diǎn)掌控不足。這也是長(zhǎng)期以來(lái)企業(yè)對(duì)基礎(chǔ)研究投入不足帶來(lái)的后果。

從我省的實(shí)踐看，在先進(jìn)裝備領(lǐng)域引進(jìn)、消化、吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)、模仿設(shè)計(jì)制造的產(chǎn)品居多，真正通過(guò)原始創(chuàng)新、集成再創(chuàng)新形成自主核心技術(shù)的產(chǎn)品偏少，產(chǎn)業(yè)內(nèi)“產(chǎn)學(xué)研用”聯(lián)合創(chuàng)新體系和技術(shù)平臺(tái)建設(shè)滯后，國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力弱。

如何推動(dòng)長(zhǎng)株潭地區(qū)乃至全省裝備制造業(yè)強(qiáng)化基礎(chǔ)研究與共性技術(shù)開發(fā)？筆者建議——

加大政府對(duì)基礎(chǔ)性、共性技術(shù)研究的支持力度，加快產(chǎn)業(yè)共性技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)的組織建設(shè)。鑒于“產(chǎn)學(xué)研用”合作是產(chǎn)業(yè)共性技術(shù)研發(fā)較為有效的組織形式，政府應(yīng)研究制定專門針對(duì)“產(chǎn)學(xué)研用”合作的政策法規(guī)，并加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。應(yīng)以高層次人才為依托，建立湖南工業(yè)技術(shù)研究院，為重點(diǎn)裝備制造業(yè)發(fā)展提供共性技術(shù)支持。針對(duì)關(guān)鍵性、基礎(chǔ)性和一般性等不同層次的共性技術(shù)，政府應(yīng)采取不同的組織模式。

強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)共性技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃。應(yīng)科學(xué)編制重大行業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)發(fā)展規(guī)劃，篩選出不同階段亟需突破的關(guān)鍵共性技術(shù)，給予重點(diǎn)扶持和培育，并將這一工作長(zhǎng)期化、制度化；探索建設(shè)湖南省重點(diǎn)裝備制造業(yè)聯(lián)盟“專利池”，制定“產(chǎn)業(yè)技術(shù)路線圖”；構(gòu)建關(guān)鍵共性技術(shù)研發(fā)評(píng)估體系，為科學(xué)評(píng)估重大技術(shù)裝備行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、制定和落實(shí)關(guān)鍵共性技術(shù)研發(fā)政策與規(guī)劃提供依據(jù)。

健全技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策，支持產(chǎn)業(yè)共性技術(shù)的研發(fā)、擴(kuò)散和應(yīng)用。應(yīng)研究制定對(duì)特定共性技術(shù)的補(bǔ)貼政策、對(duì)成果交易的稅收優(yōu)惠政策、對(duì)研發(fā)主體的金融支持政策以及有利于成果擴(kuò)散的知識(shí)產(chǎn)權(quán)政策等，來(lái)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)共性技術(shù)的研發(fā)、擴(kuò)散和應(yīng)用?；诋a(chǎn)業(yè)共性技術(shù)擴(kuò)散長(zhǎng)期的動(dòng)態(tài)發(fā)展過(guò)程，不同階段應(yīng)采取不同的技術(shù)創(chuàng)新服務(wù)平臺(tái)發(fā)展模式，同時(shí)配套財(cái)稅政策優(yōu)惠、政府采購(gòu)等舉措推動(dòng)共性技術(shù)擴(kuò)散。

重視基礎(chǔ)科學(xué)研究，鼓勵(lì)專有技術(shù)開發(fā)。政府應(yīng)加大基礎(chǔ)研究經(jīng)費(fèi)投入，有針對(duì)性地選擇有助于先進(jìn)制造核心技術(shù)研發(fā)和突破的基礎(chǔ)性、前瞻性科學(xué)研究課題進(jìn)行前期攻關(guān)；應(yīng)加強(qiáng)測(cè)試測(cè)量技術(shù)研發(fā)及相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制定與完善，建立實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)庫(kù)；要鼓勵(lì)企業(yè)開展專有技術(shù)的開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，為關(guān)鍵共性技術(shù)的研發(fā)、滲透及擴(kuò)散提供“牽引力”。

創(chuàng)新人才引進(jìn)培育機(jī)制，構(gòu)筑關(guān)鍵共性技術(shù)研發(fā)人才高地。要構(gòu)建和推廣“柔性引才機(jī)制”，廣納高素質(zhì)裝備制造人才，著力培育和整合“四支隊(duì)伍”，即國(guó)內(nèi)外及省內(nèi)知名高等院校、科研院所的“研究型專家隊(duì)伍”；大中型重大技術(shù)裝備制造企業(yè)技術(shù)部門、重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的“開發(fā)型專家隊(duì)伍”；裝備制造企業(yè)內(nèi)掌握先進(jìn)制造技術(shù)、現(xiàn)代制造模式和現(xiàn)代生產(chǎn)管理的“高層次企業(yè)家隊(duì)伍”，以及一批“中高級(jí)技工隊(duì)伍”，形成多元化的人力資本格局。

積極整合國(guó)內(nèi)外源技術(shù)，加強(qiáng)研發(fā)合作與交流。遵循“自創(chuàng)為主，引創(chuàng)結(jié)合”原則，與國(guó)外技術(shù)水平先進(jìn)的裝備制造企業(yè)開展聯(lián)合設(shè)計(jì)、制造，實(shí)現(xiàn)重大技術(shù)裝備關(guān)鍵、共性技術(shù)的合作與交流。通過(guò)對(duì)“外源性”技術(shù)的消化吸收和再創(chuàng)新，努力掌握核心技術(shù)、關(guān)鍵技術(shù)，并逐步向具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自主設(shè)計(jì)、自主制造轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)技術(shù)的“內(nèi)源化”。

第四篇：海洋工程裝備發(fā)展論壇的介紹

中國(guó)造船工程學(xué)會(huì) 船會(huì)（2011）35號(hào)

關(guān)于召開海洋工程裝備發(fā)展論壇的通知

各有關(guān)單位：

根據(jù)中國(guó)科協(xié)《關(guān)于舉辦第十三屆中國(guó)科協(xié)年會(huì)的通知》，我會(huì)定于2011年9月21-23日在天津啟元大酒店召開海洋工程裝備發(fā)展論壇?，F(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下：

一、會(huì)議名稱

本次論壇是中國(guó)科協(xié)第十三屆年會(huì)的分會(huì)場(chǎng)之一，按照中國(guó)科協(xié)的統(tǒng)一要求，分會(huì)場(chǎng)命名為“第十三屆中國(guó)科協(xié)年會(huì)第十三分會(huì)場(chǎng)：海洋工程裝備發(fā)展論壇”。為便于組織代表參會(huì)，對(duì)外簡(jiǎn)稱為：海洋工程裝備發(fā)展論壇。

二、論壇主題

加強(qiáng)自主創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)我國(guó)海洋工程裝備技術(shù)的重點(diǎn)跨越

三、組織機(jī)構(gòu)

主辦單位：中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)、中國(guó)海洋石油總公司 論壇主席：中國(guó)海洋石油總公司曾恒一院士

承辦單位：天津造船工程學(xué)會(huì)、中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)近海工程學(xué)術(shù)委員會(huì)、上海鴻與智實(shí)業(yè)有限公司

四、主要內(nèi)容

海洋工程裝備“十二五”發(fā)展規(guī)劃，海洋工程裝備市場(chǎng)分析，海洋工程裝備關(guān)鍵技術(shù)，海洋工程裝備新能源，海洋工程總體設(shè)計(jì)與建造，船舶與海洋工程性能分析與試驗(yàn)研究，新技術(shù)、新工藝、新材料在海洋工程中的應(yīng)用，海洋工程機(jī)械、管系和焊接技術(shù)，海洋平臺(tái)電力電氣和測(cè)量系統(tǒng)，海洋平臺(tái)消防救生、修復(fù)和回收利用，海洋平臺(tái)生產(chǎn)工藝流程、質(zhì)量控制與管理等。

五、演講嘉賓

國(guó)家有關(guān)部委，船舶與海洋工程領(lǐng)域大型企業(yè)、高等院校、科研院所、船級(jí)社、海工裝備配套設(shè)備制造商等單位的領(lǐng)導(dǎo)、專家及科技人員。

六、論壇形式

論壇包括學(xué)術(shù)板塊和市場(chǎng)板塊兩部分。其中，學(xué)術(shù)板塊以近海工程學(xué)術(shù)委員會(huì)學(xué)術(shù)年會(huì)為基礎(chǔ)，增加海洋工程裝備新能源等內(nèi)容。市場(chǎng)板塊主要邀請(qǐng)中外海工設(shè)備制造企業(yè)、供應(yīng)商等介紹新技術(shù)、新產(chǎn)品等。

七、論壇地點(diǎn)

天津啟元大酒店（天津市南開區(qū)鞍山西道276號(hào)）

中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)

2011年7月7日

第五篇：海洋工程裝備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景趨勢(shì)分析

海洋工程裝備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景趨勢(shì)分析

資料來(lái)源：前瞻網(wǎng)：2013-2020年海洋工程裝備行業(yè)需求潛力與前景預(yù)測(cè)分析報(bào)告，百度報(bào)告名稱可查看報(bào)告詳細(xì)內(nèi)容。

海洋工程裝備主要指海洋資源（特別是海洋油氣資源）勘探、開采、加工、儲(chǔ)運(yùn)、管理、后勤服務(wù)等方面的大型工程裝備和輔助裝備，具有高技術(shù)、高投入、高產(chǎn)出、高附加值、高風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)，是先進(jìn)制造、信息、新材料等高新技術(shù)的綜合體，產(chǎn)業(yè)輻射能力強(qiáng)，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)作用大。海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)是開發(fā)利用海洋資源的物質(zhì)和技術(shù)基礎(chǔ)，是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)高端設(shè)備制造的發(fā)展重點(diǎn)，是船舶工業(yè)調(diào)整和振興的重要方向。

海洋工程裝備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀：

21世紀(jì)乃海洋世紀(jì)，發(fā)展海洋科技與高技術(shù)裝備尤為重要。近年來(lái)，隨著世界范圍內(nèi)油氣資源消耗的遞增和陸地原油開采速度的加快，海洋領(lǐng)域內(nèi)的油氣勘探開發(fā)已成為新的焦點(diǎn)。目前全球主要海洋工程裝備建造商集中在新加坡、韓國(guó)、美國(guó)及歐洲等國(guó)家，其中新加坡和韓國(guó)以建造技術(shù)較為成熟的中、淺水域平臺(tái)為主，目前也在向深水高技術(shù)平臺(tái)的研發(fā)、建造發(fā)展，而美國(guó)、歐洲等國(guó)家則以研發(fā)、建造深水及超深水高技術(shù)平臺(tái)裝備為核心。

我國(guó)海洋工程裝備制造業(yè)起步于20世紀(jì)七八十年代，實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展是在進(jìn)入21世紀(jì)以后。21世紀(jì)以來(lái)，我國(guó)海洋工程裝備制造業(yè)發(fā)展取得了長(zhǎng)足進(jìn)步，特別是海洋油氣開發(fā)裝備具備了較好的發(fā)展基礎(chǔ)，年銷售收入超過(guò)300億人民幣，占世界市場(chǎng)份額近7%，在環(huán)渤海地區(qū)、長(zhǎng)三角地區(qū)、珠三角地區(qū)初步形成了具有一定集聚度的產(chǎn)業(yè)區(qū)，涌現(xiàn)出一批具有競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)（集團(tuán)）。目前，我國(guó)已基本實(shí)現(xiàn)淺水油氣裝備的自主設(shè)計(jì)建造，部分海洋工程船舶已形成品牌，深海裝備制造取得一定突破。此外，海上風(fēng)能等海洋可再生能源開發(fā)裝備初步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，海水淡化和綜合利用等海洋化學(xué)資源開發(fā)初具規(guī)模，裝備技術(shù)水平不斷提升。

海洋工程裝備行業(yè)前景趨勢(shì)分析：

未來(lái)10年，是我國(guó)海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期。《海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略（2011-2020）》（以下簡(jiǎn)稱《戰(zhàn)略》）提出，到2015年，基本形成海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)的設(shè)計(jì)制造體系，初步掌握主力海洋工程裝備的自主設(shè)計(jì)和總包建造技術(shù)、部分新型海洋工程裝備的制造技術(shù)，以及關(guān)鍵配套設(shè)備和系統(tǒng)的核心技術(shù)，基本滿足國(guó)家海洋資源開發(fā)的戰(zhàn)略需要。到2020年，形成完整的科研開發(fā)、總裝制造、設(shè)備供應(yīng)、技術(shù)服務(wù)產(chǎn)業(yè)體系，打造若干知名海洋工程裝備企業(yè)，基本掌握主力海洋工程裝備的研發(fā)制造技術(shù)，具備新型海洋工程裝備的自主設(shè)計(jì)建造能力，產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新體系完備，創(chuàng)新能力躋身世界前列。

前瞻網(wǎng)：2013-2020年海洋工程裝備行業(yè)需求潛力與前景預(yù)測(cè)分析報(bào)告，共八章。首先介紹了海洋工程裝備的概念、體系、發(fā)展意義等，接著闡述了我國(guó)海洋工程裝備行業(yè)的發(fā)展背景，并分析了國(guó)際海洋工程裝備及中國(guó)海洋工程裝備行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，然后對(duì)中國(guó)船舶企業(yè)進(jìn)軍海洋工程裝備領(lǐng)域進(jìn)行了詳細(xì)分析。隨后，報(bào)告對(duì)海洋工程裝備行業(yè)做了區(qū)域分析、重點(diǎn)企業(yè)分析，最后著重分析了海洋工程裝備行業(yè)的投資狀況，并對(duì)其前景趨勢(shì)進(jìn)行了科學(xué)的預(yù)測(cè)。

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