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      聚焦交通運(yùn)輸系統(tǒng)廉政建設(shè)(推薦)

      時(shí)間:2019-05-12 04:43:52下載本文作者:會(huì)員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《聚焦交通運(yùn)輸系統(tǒng)廉政建設(shè)(推薦)》,但愿對(duì)你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《聚焦交通運(yùn)輸系統(tǒng)廉政建設(shè)(推薦)》。

      第一篇:聚焦交通運(yùn)輸系統(tǒng)廉政建設(shè)(推薦)

      大力加強(qiáng)安全生產(chǎn)

      由于本項(xiàng)目部來自內(nèi)地,民風(fēng)民俗不太相同,與當(dāng)?shù)厣贁?shù)民族居民溝通較困難,各勞務(wù)作業(yè)隊(duì)很多住地及施工現(xiàn)場大多與當(dāng)?shù)鼐用裆罹奂剌^近。日常生產(chǎn)生活中由于語言溝通不便和生活習(xí)慣不同,極易誘發(fā)各種糾紛。又鑒于時(shí)下新疆發(fā)生了多起破環(huán)民族團(tuán)結(jié)的不穩(wěn)定事件,因此,項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子于2011年8月2日下午召開安全生產(chǎn)會(huì)議,要求加大安全生產(chǎn)管理機(jī)制,完善日常生產(chǎn)生活安全管理體系,確保職工的安全,

      第二篇:浙江省交通運(yùn)輸系統(tǒng)貫徹落實(shí)

      浙江省交通運(yùn)輸系統(tǒng)貫徹落實(shí)

      省委九次全會(huì)精神補(bǔ)齊補(bǔ)強(qiáng)短板工作方案

      近年來,浙江交通全力推進(jìn)現(xiàn)代交通五大建設(shè),整體實(shí)現(xiàn)了由“瓶頸制約”向“總體適應(yīng)”的跨越,較好地發(fā)揮了交通基礎(chǔ)設(shè)施戰(zhàn)略性基礎(chǔ)性先導(dǎo)性作用。但是對(duì)標(biāo)高水平全面小康和發(fā)達(dá)國家綜合交通發(fā)展共性,還存在管理體制不夠順、基礎(chǔ)設(shè)施不夠優(yōu)、治理能力不夠強(qiáng)、服務(wù)水平不夠高等短板。省委十三屆九次全會(huì)將交通擺在重要戰(zhàn)略位置,作為全省著重補(bǔ)齊的六大短板之一,要求按照大交通發(fā)展思路,深化交通體制改革,加快構(gòu)建“四大交通走廊”。為全面貫徹省委全會(huì)和省領(lǐng)導(dǎo)指示精神,補(bǔ)齊補(bǔ)強(qiáng)交通發(fā)展短板,決定在交通運(yùn)輸系統(tǒng)實(shí)施“補(bǔ)齊短板四大行動(dòng)”。工作方案如下:

      一、總體要求

      深入貫徹落實(shí)省委十三屆八次和九次全會(huì)精神,圍繞“5411”發(fā)展戰(zhàn)略,瞄準(zhǔn)綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)、綜合交通運(yùn)輸服務(wù)體系、綜合交通行業(yè)治理能力等方面存在的“短板”,強(qiáng)化“搶”的意識(shí),提升“快”的速度,加大“投”的力度,提高“補(bǔ)”的質(zhì)量,精準(zhǔn)發(fā)力,補(bǔ)齊補(bǔ)強(qiáng)交通短板,努力取得更大成效,為我省高水平全面建成小康社會(huì)和建設(shè)“兩富”“兩美”浙江發(fā)揮引領(lǐng)和支撐作用。

      二、工作目標(biāo)

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      一是圍繞規(guī)劃一張圖,構(gòu)建大交通格局。進(jìn)一步創(chuàng)新綜合交通統(tǒng)籌管理、科學(xué)管理、協(xié)調(diào)發(fā)展體制機(jī)制,切實(shí)承擔(dān)省綜合交通改革與發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職能,加強(qiáng)對(duì)綜合交通重大發(fā)展規(guī)劃、重大改革方案、重大政策和重大項(xiàng)目協(xié)調(diào),逐步實(shí)現(xiàn)大交通管理模式,統(tǒng)籌安排各種交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)時(shí)序和線位資源。堅(jiān)持一張藍(lán)圖統(tǒng)籌規(guī)劃,加強(qiáng)鐵路、公路、機(jī)場、航運(yùn)等規(guī)劃銜接,以綜合交通樞紐、多式聯(lián)運(yùn)為重點(diǎn),推進(jìn)一體化集疏運(yùn)體系建設(shè)。尤其要加強(qiáng)綜合交通樞紐的規(guī)劃,努力實(shí)現(xiàn)“客運(yùn)零換乘”和“貨運(yùn)無縫銜接”,探索綜合交通一體化規(guī)劃建設(shè)管理新模式。推動(dòng)交通投融資體制改革,健全社會(huì)化、市場化、多元化的交通基礎(chǔ)設(shè)施投融資模式,做強(qiáng)做大省級(jí)交通投融資平臺(tái),整合提升交通投融資平臺(tái)融資能力,創(chuàng)新融資渠道,降低融資成本。

      二是圍繞建設(shè)一盤棋,加快構(gòu)建四大交通走廊。圍繞“加密”“提標(biāo)”,抓緊把交通補(bǔ)短板的任務(wù)全部轉(zhuǎn)化為一個(gè)個(gè)具體的項(xiàng)目。都市經(jīng)濟(jì)交通走廊要突出樞紐建設(shè)重點(diǎn),明確四大都市區(qū)樞紐性質(zhì)、客貨運(yùn)樞紐具體布局方案及“十三五”重大項(xiàng)目;海洋經(jīng)濟(jì)交通走廊要突出江海河聯(lián)運(yùn)體系和港口集疏運(yùn)體系建設(shè),基本形成以長江經(jīng)濟(jì)帶為主軸,江海河陸多式聯(lián)運(yùn)為支撐的“一軸五輻射多疏港”集疏運(yùn)體系;開放經(jīng)濟(jì)交通走廊要突出“三港一平臺(tái)”建設(shè),即海港、陸港、空港和國家交通物流信息平臺(tái);美麗經(jīng)濟(jì)交通走廊要重點(diǎn)打造自然風(fēng)景線、科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)線、生態(tài)富民線和歷史人文線,基本

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      建成串起山海林田湖、連接城鎮(zhèn)鄉(xiāng)村景的現(xiàn)代交通網(wǎng)絡(luò)。通過項(xiàng)目作支撐、投入作保障,盡快形成一波接一波、一浪高一浪的大干快上之勢。

      三是圍繞管理一體化,提升行業(yè)治理能力水平。加快多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展,加快交通運(yùn)輸物聯(lián)網(wǎng)建設(shè),推動(dòng)“互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸”融合,依托大數(shù)據(jù)、運(yùn)用阿里云來提高交通組織管理水平,更好發(fā)揮綜合交通運(yùn)輸?shù)慕M合效率,降低社會(huì)物流成本。推進(jìn)綠色交通示范省建設(shè),切實(shí)轉(zhuǎn)變交通發(fā)展方式。提高安全生產(chǎn)管理與應(yīng)急保障能力,深化港區(qū)?;穼m?xiàng)整治行動(dòng),深入推進(jìn)“安全生產(chǎn)規(guī)范年”等專項(xiàng)活動(dòng)。優(yōu)化作風(fēng)提高隊(duì)伍服務(wù)保障水平,扎實(shí)開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育,深化“最美行業(yè)”創(chuàng)建。

      三、主要任務(wù)

      實(shí)施“補(bǔ)齊短板四大行動(dòng)”:

      (一)重大基礎(chǔ)項(xiàng)目攻堅(jiān)行動(dòng)。針對(duì)綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施總量不足、結(jié)構(gòu)不優(yōu)、網(wǎng)絡(luò)不暢等短板,梳理100個(gè)以上重大項(xiàng)目重點(diǎn)攻堅(jiān),加快綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。一是鐵路方面。通過推進(jìn)九景衢鐵路、杭黃鐵路、金甬鐵路、杭州寧波地鐵等32個(gè)重大項(xiàng)目,投資5000億元,建成1400多公里省域干線鐵路、300公里都市圈城際鐵路、250多公里城市軌道交通,解決干線鐵路營運(yùn)能力不足、結(jié)構(gòu)不優(yōu)的問題,實(shí)現(xiàn)都市圈城際鐵路零的突破,大幅提升城市軌道交通運(yùn)行能力。二是公路方面。通過推進(jìn)甬臺(tái)溫

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      復(fù)線、杭金衢拓寬、杭州繞城西復(fù)線等33個(gè)重大項(xiàng)目,投資2500億元,基本打通省際斷頭路,全面消除瓶頸路和擁堵路段,實(shí)現(xiàn)陸域縣縣通高速,普通國道二級(jí)及以上公路比重達(dá)到92%,解決“斷頭路”、“瓶頸路”、網(wǎng)絡(luò)通而不暢等問題。三是港口及水運(yùn)方面。通過推進(jìn)梅山港區(qū)6#-10#集裝箱泊位工程、舟山國際綠色石化基地碼頭,京杭運(yùn)河、杭甬運(yùn)河寧波段三期等15個(gè)重大項(xiàng)目,投資400億元,消除京杭運(yùn)河、杭甬運(yùn)河等集裝箱運(yùn)輸主通道瓶頸,推動(dòng)全省港口一體化發(fā)展和舟山江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)中心建設(shè),解決港口綜合競爭力不夠強(qiáng)、內(nèi)河水運(yùn)基礎(chǔ)薄弱等問題。四是航空及其它樞紐方面。通過推進(jìn)杭州蕭山國際機(jī)場改擴(kuò)建、麗水機(jī)場等20個(gè)重大項(xiàng)目,投資300億元。進(jìn)一步提升機(jī)場保障能力,著力構(gòu)建空中“1小時(shí)交通圈”,實(shí)現(xiàn)通用航空“市市通”。進(jìn)一步完善覆蓋機(jī)場、港口、高鐵場站等主要交通節(jié)點(diǎn)的綜合交通樞紐體系,解決布局功能欠完善等問題。

      (二)城市交通治堵突破行動(dòng)。以問題為導(dǎo)向,縱深推進(jìn)治堵工作,全面實(shí)施規(guī)劃、建設(shè)、管理“三位一體”綜合治理措施,加快智慧交通和綠色公共交通體系建設(shè),努力形成地、地面、地上三位一體的立體交通格局。一是進(jìn)一步優(yōu)化城市功能布局。結(jié)合城市發(fā)展“十三五”總體規(guī)劃,制定城市治堵規(guī)劃;推進(jìn)以公共交通為導(dǎo)向的城市發(fā)展模式(TOD);統(tǒng)籌各類交通設(shè)施的規(guī)劃建設(shè)與接駁換乘,加快建立綜合銜接的城市交通體系。二是進(jìn)一步完

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      善城市交通基礎(chǔ)設(shè)施。加快城市軌道交通規(guī)劃和城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),大力優(yōu)化城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。加快建設(shè)公共停車場,鼓勵(lì)社會(huì)停車資源共享。推進(jìn)停車產(chǎn)業(yè)化,鼓勵(lì)社會(huì)資本建設(shè)停車設(shè)施。各市主城區(qū)新建改造城市道路126公里和建設(shè)聯(lián)網(wǎng)路33條;新增停車位(含社會(huì)公共停車位)10萬個(gè)。三是進(jìn)一步優(yōu)先發(fā)展公共交通。全面落實(shí)公交優(yōu)先戰(zhàn)略,建立以公共交通為重點(diǎn)的綜合政策扶持體系,大力推進(jìn)創(chuàng)建國家公交都市示范城市和省級(jí)公交優(yōu)先示范城市。2016年確保完成新增1000輛公交車輛,新(改)建1000個(gè)公交站點(diǎn),新增1000公里公交運(yùn)營里程,全省公交分擔(dān)率(不含步行)提高1個(gè)百分點(diǎn)以上,“十三五”末達(dá)到30%以上。四是進(jìn)一步加強(qiáng)城市交通管理。優(yōu)化交通流組織,推進(jìn)交通循環(huán)組織和路口“禁左”管理;集成整合交通數(shù)據(jù),加大交通指數(shù)應(yīng)用,深化智能公交調(diào)度系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)交通管理精細(xì)化、交通輔助決策智能化、交通信息服務(wù)人性化;探索建立嚴(yán)重交通違法行為與個(gè)人誠信系統(tǒng)掛鉤制度,提高交通違法成本;嚴(yán)管109條治堵重點(diǎn)道路,規(guī)范管理27個(gè)交通常態(tài)嚴(yán)管示范區(qū),機(jī)動(dòng)車守法率達(dá)90%以上,非機(jī)動(dòng)車和行人守法率達(dá)80%以上。五是突出杭州治堵“重中之重”。以G20峰會(huì)為契機(jī),大力推進(jìn)杭州交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快構(gòu)建水陸空立體化綜合交通運(yùn)輸體系,加快軌道交通建設(shè)力度。全面提升景區(qū)交通管理,合理組織旅游交通,加強(qiáng)交通疏導(dǎo)和管控。同時(shí),加大縣域治堵力度,進(jìn)一步擴(kuò)大省級(jí)治堵

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      重點(diǎn)縣(市)范圍。

      (三)綜合交通體制創(chuàng)新行動(dòng)。針對(duì)多種交通方式協(xié)調(diào)不夠、統(tǒng)籌推進(jìn)困難、組合效率不高等短板,加快推進(jìn)綜合交通體制機(jī)制創(chuàng)新。一是創(chuàng)新管理體制機(jī)制。按照《關(guān)于推進(jìn)全省現(xiàn)代綜合交通發(fā)展的實(shí)施意見》,研究提出大交通管理體制改革方案,對(duì)接交通運(yùn)輸部“大交通”管理體制,逐步構(gòu)建形成省市縣三級(jí)“大交通”管理體制,推動(dòng)杭州、寧波、溫州、義烏等有條件地區(qū)先行先試,實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)本區(qū)域內(nèi)綜合交通運(yùn)輸?shù)囊?guī)劃、建設(shè)、管理,統(tǒng)籌地方鐵路、軌道交通、機(jī)場、郵政管理。加強(qiáng)綜合交通樞紐的規(guī)劃、建設(shè)、管理,加快運(yùn)輸組織一體化、多式聯(lián)運(yùn)等機(jī)制建設(shè)。穩(wěn)步推進(jìn)交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法改革。二是創(chuàng)新規(guī)劃編制實(shí)施機(jī)制。建立領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室牽頭的規(guī)劃實(shí)施及協(xié)調(diào)機(jī)制,強(qiáng)化公鐵水空多種交通設(shè)施、運(yùn)輸方式之間以及與其他規(guī)劃的統(tǒng)籌協(xié)調(diào),合理安排各種基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)時(shí)序和線位資源。引導(dǎo)鼓勵(lì)多種方式銜接的綜合交通樞紐的一體化規(guī)劃建設(shè)。加強(qiáng)省市縣三級(jí)規(guī)劃統(tǒng)籌協(xié)調(diào),突出省級(jí)綜合交通發(fā)展規(guī)劃的引領(lǐng)作用。注重規(guī)劃剛性約束和執(zhí)行力,嚴(yán)格依法實(shí)施綜合交通發(fā)展規(guī)劃。三是創(chuàng)新項(xiàng)目審批機(jī)制。凡在國家和省政府批準(zhǔn)規(guī)劃中明確的建設(shè)項(xiàng)目,原則上不再審批項(xiàng)目建議書,凡是符合條件的項(xiàng)目均采用并聯(lián)審批方式,縮減項(xiàng)目審批時(shí)間。進(jìn)一步下放審批權(quán)限,切實(shí)加強(qiáng)上下銜接,做好放權(quán)后審批項(xiàng)目監(jiān)管工作,規(guī)范行政許

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      可裁量基準(zhǔn),強(qiáng)化事中事后監(jiān)管。四是創(chuàng)新要素保障機(jī)制。加強(qiáng)與政策性金融機(jī)構(gòu)合作,抓緊建立交通建設(shè)PPP項(xiàng)目庫。加大普通公路籌融資機(jī)制創(chuàng)新,設(shè)立省農(nóng)村公路發(fā)展中心,為農(nóng)村公路建設(shè)籌措長期、穩(wěn)定、低成本的資金。加大建設(shè)用地保障力度,積極爭取重大交通建設(shè)項(xiàng)目列入國家項(xiàng)目,加強(qiáng)重點(diǎn)項(xiàng)目用地的省級(jí)統(tǒng)籌安排。

      (四)行業(yè)治理能力提升行動(dòng)。針對(duì)綠色交通發(fā)展水平偏低、安全應(yīng)急保障能力比較薄弱、智慧交通發(fā)展程度不高等問題,開展行業(yè)治理能力提升行動(dòng)。一是全面深化“綠色交通省”創(chuàng)建。深入推進(jìn)交通運(yùn)輸部“綠色交通省”試點(diǎn)建設(shè),加快推進(jìn)杭州、寧波等6個(gè)綠色交通城市創(chuàng)建,實(shí)施綠色公路、港口、航道等39類支撐項(xiàng)目。深化行業(yè)“五水共治”、“三改一拆”、“兩路兩側(cè)四邊三化”等專項(xiàng)行動(dòng),大力推廣節(jié)能環(huán)保型運(yùn)輸裝備,提高LNG加氣站、充電樁等新能源及清潔能源保障能力;率先實(shí)施港口船舶污染排放控制區(qū)工作方案,加快港口岸電設(shè)施建設(shè)和清潔能源機(jī)械裝備推廣應(yīng)用。二是全面深化平安交通建設(shè)。深入開展“安全生產(chǎn)規(guī)范年”活動(dòng),大力推進(jìn)平安公路等十個(gè)“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng),進(jìn)一步建立完善法規(guī)制度體系、安全責(zé)任體系、隱患排查治理體系和事故預(yù)防控制體系。深入推進(jìn)交通運(yùn)輸企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),規(guī)范企業(yè)安全管理。全力做好G20杭州國際峰會(huì)等重大活動(dòng)和節(jié)假日通行應(yīng)急保暢任務(wù)。全面加強(qiáng)應(yīng)急能力建設(shè),提升應(yīng)急處置能力。三是全

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      面推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸”深度融合。繼續(xù)推動(dòng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)與交通運(yùn)輸深度融合,引領(lǐng)交通行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。進(jìn)一步做大做強(qiáng)國家物流平臺(tái),實(shí)施綜合運(yùn)輸互聯(lián)共享行動(dòng)和國際物流合作行動(dòng)。啟動(dòng)大物流示范城市創(chuàng)建,深化部省甩掛運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn)、中小物流企業(yè)聯(lián)盟等試點(diǎn)項(xiàng)目發(fā)展。加快ETC發(fā)展,推進(jìn)客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)、“互聯(lián)網(wǎng)+學(xué)車、修車”系統(tǒng)建設(shè)。

      四、工作舉措

      為全面推進(jìn)“補(bǔ)齊短板四大行動(dòng)”,省廳已經(jīng)成立補(bǔ)短板工作領(lǐng)導(dǎo)小組,建立補(bǔ)短板工作例會(huì)制度,定期專題研究補(bǔ)短板工作,形成統(tǒng)籌推進(jìn)補(bǔ)短板的合力,重點(diǎn)推出“十百千”、“月季年”“點(diǎn)線面”三大工作舉措:

      一是建立“十百千”工作體系。在全省11個(gè)市選取100個(gè)以上具有重大示范帶動(dòng)作用的項(xiàng)目,落實(shí)1000名以上干部開展督查服務(wù)工作,明確時(shí)間表、路線圖、責(zé)任單,按照“掛圖作戰(zhàn)”要求統(tǒng)籌推進(jìn),形成綜合交通項(xiàng)目的“百團(tuán)大戰(zhàn)”。強(qiáng)化重點(diǎn)項(xiàng)目協(xié)調(diào)服務(wù)機(jī)制,按照“盯人、盯事、盯項(xiàng)目”的全程服務(wù)要求,從綜合改革與發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位和各市落實(shí)千名干部,分赴11個(gè)市聯(lián)系協(xié)調(diào)推進(jìn)重大項(xiàng)目,做到“一個(gè)項(xiàng)目、一名領(lǐng)導(dǎo)、一個(gè)班子、一抓到底”,用最大的決心最快的速度最好的服務(wù)抓項(xiàng)目。針對(duì)重要工程節(jié)點(diǎn)、難點(diǎn)問題,建立掛號(hào)銷號(hào)制度,發(fā)揚(yáng)“釘釘子”精神,爭取早

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      建成、早見效。

      二是實(shí)施“月季年”督評(píng)制度。加大對(duì)全省“十三五”綜合交通重大項(xiàng)目的督查考核,重點(diǎn)實(shí)施每月督查、季度通報(bào)、考評(píng)制度,推進(jìn)項(xiàng)目盡快啟動(dòng),確保優(yōu)質(zhì)、安全、高效實(shí)施。每月由廳領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)赴11個(gè)市開展督查服務(wù),加大“省、市、縣”三級(jí)聯(lián)動(dòng)督查力度,深入交通建設(shè)一線,幫助解決困難,督促整改問題,形成責(zé)任明晰、監(jiān)督有力、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的良好氛圍;每季對(duì)綜合交通重大項(xiàng)目建設(shè)情況進(jìn)行分類通報(bào),尤其突出重點(diǎn)熱點(diǎn)和難點(diǎn)問題,做到“見人見物見事”,著重對(duì)各市、縣建設(shè)進(jìn)度情況進(jìn)行綜合排名,及時(shí)報(bào)省委省政府,并抄送各市黨委政府主要領(lǐng)導(dǎo)。強(qiáng)化通報(bào)結(jié)果運(yùn)用,與項(xiàng)目補(bǔ)助政策掛鉤,探索公路、水運(yùn)等各種運(yùn)輸方式統(tǒng)籌考核機(jī)制;每年將綜合交通目標(biāo)任務(wù)完成情況作為各級(jí)政府和交通投融資平臺(tái)目標(biāo)責(zé)任制考核重要內(nèi)容。省級(jí)相關(guān)部門推進(jìn)項(xiàng)目前期工作情況納入目標(biāo)責(zé)任制考核,省屬相關(guān)集團(tuán)建設(shè)任務(wù)完成情況作為企業(yè)考核的重要內(nèi)容。對(duì)市縣政府重點(diǎn)考核重大交通建設(shè)項(xiàng)目的政策處理和土地征遷工作完成情況,確保提供無障礙施工環(huán)境。對(duì)重大交通基礎(chǔ)項(xiàng)目多年不能開工、完工的地市交通主管部門實(shí)行評(píng)優(yōu)“一票否決”。

      三是構(gòu)建“點(diǎn)線面”推進(jìn)機(jī)制。建立點(diǎn)上突破、線上延伸、面上開花的工作機(jī)制。時(shí)間上做到點(diǎn)上有活動(dòng)、線上有熱點(diǎn)、面上有氛圍,通過每月組織重點(diǎn)活動(dòng)、落實(shí)創(chuàng)新載體,串點(diǎn)成線、聯(lián)線

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      成面,形成一波接一波、一浪高一浪的大干快上之勢。近期將組織一些重大活動(dòng),舉行與華東民航空管局簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議;舉行富春江船閘擴(kuò)建工程試通航儀式;召開綜合交通《規(guī)劃》和《實(shí)施意見》新聞發(fā)布會(huì);承辦第六屆中日韓運(yùn)輸與物流部長會(huì)議;組織召開全省公路水運(yùn)“品質(zhì)工程”推進(jìn)會(huì);召開“建設(shè)四好農(nóng)村路,全面推進(jìn)美麗公路建設(shè)”現(xiàn)場會(huì);舉行全省重大交通項(xiàng)目集中開工儀式??臻g上形成試點(diǎn)先行、省市縣線上聯(lián)動(dòng)、面上有序推進(jìn)的格局。對(duì)綜合改革、綠色交通、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、美麗公路等重點(diǎn)工作,率先推出一批有特色、有亮點(diǎn)、有成效的典型作為試點(diǎn),培育推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),形成互學(xué)互通、比學(xué)趕超的氛圍,使一地的工作經(jīng)驗(yàn)成為另一地的補(bǔ)短板方法,使一地的工作成效成為另一地的補(bǔ)短板標(biāo)桿,凝聚各方合力,由點(diǎn)及面推動(dòng)整體工作,形成點(diǎn)線面有序推進(jìn)、海陸空協(xié)同發(fā)展的綜合交通大格局。

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      第三篇:交通運(yùn)輸系統(tǒng)十項(xiàng)管理制度

      一、學(xué)習(xí)制度

      (一)機(jī)關(guān)工作人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí),學(xué)政治、學(xué)業(yè)務(wù),不斷提高政治和業(yè)務(wù)素質(zhì)。

      (二)機(jī)關(guān)學(xué)習(xí)采取自學(xué)和集中學(xué)習(xí)相結(jié)合,原則上每周星期五下午為集中學(xué)習(xí)時(shí)間。至少要做到每月一課。

      (三)局領(lǐng)導(dǎo)和局股長級(jí)干部每年作一次領(lǐng)學(xué)或講一次課。

      (四)全年讀書筆記領(lǐng)導(dǎo)超萬字,干部達(dá)5000字以上,并不定期地進(jìn)行檢查交流。同時(shí),每位領(lǐng)導(dǎo)全年應(yīng)完成一篇調(diào)研性文章。

      (五)積極鼓勵(lì)干部職工自學(xué)深造、專業(yè)學(xué)習(xí)和職稱評(píng)定,但必須與業(yè)務(wù)專業(yè)對(duì)口和組織研究安排,才能按有關(guān)規(guī)定報(bào)銷費(fèi)用和晉升工資。

      (六)積極向報(bào)刊、新聞媒體和上級(jí)業(yè)務(wù)部門主辦的刊物投稿宣傳,本局對(duì)上稿實(shí)行獎(jiǎng)勵(lì),獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)為:

      1、中央級(jí)

      ⑴ 中央三報(bào)(人民日?qǐng)?bào)、光明日?qǐng)?bào)、經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)):頭版頭條每篇獎(jiǎng)勵(lì)3000元;頭版或版面頭條每篇獎(jiǎng)勵(lì)500元;其它新聞稿件每篇獎(jiǎng)勵(lì)200元。

      ⑵ 其它中央報(bào)刊:(人民日?qǐng)?bào)海外版、新華每日電訊、工作日?qǐng)?bào)、農(nóng)民日?qǐng)?bào)、中國日?qǐng)?bào)、中國婦女報(bào)、中國青年報(bào)、中國教育報(bào)、中國文化報(bào)、法制日?qǐng)?bào)、半月談)以上中央級(jí)報(bào)刊頭版頭條每篇獎(jiǎng)勵(lì)1000元;其它新聞稿件每篇獎(jiǎng)勵(lì)200元。

      ⑶ 中央兩臺(tái)(中央廣播電臺(tái)、中央電視臺(tái)):中央電視臺(tái)新聞聯(lián)播頭條獎(jiǎng)勵(lì)2000元,新聞聯(lián)播用稿獎(jiǎng)勵(lì)500元,其他新聞節(jié)日用稿獎(jiǎng)勵(lì)200元。中央人民廣播電臺(tái)“新聞和報(bào)紙摘要”頭條獎(jiǎng)勵(lì)2000元,其他用稿每篇(條)獎(jiǎng)勵(lì)200元;中廣網(wǎng)絡(luò)用稿每篇15元。(用稿以中央廣播電臺(tái)或江西記者站的用稿通知為準(zhǔn))。

      2、省級(jí)

      ⑴ 江西日?qǐng)?bào):A版頭條每篇獎(jiǎng)勵(lì)2000元,一版及其他版面頭條每篇獎(jiǎng)勵(lì)300元,其他新聞稿件每篇獎(jiǎng)勵(lì)100元。

      ⑵ 省廣播電臺(tái)頭條每篇(條)獎(jiǎng)勵(lì)500元,其他稿件每篇(條)獎(jiǎng)勵(lì)50元。

      3、市級(jí)

      九江日?qǐng)?bào):頭版頭條每篇獎(jiǎng)勵(lì)1000元;長江周刊頭版頭條每篇獎(jiǎng)勵(lì)300元。一版一般稿件及版面頭條每篇獎(jiǎng)勵(lì)100元;其他新聞稿件每篇獎(jiǎng)勵(lì)30元。

      4、縣級(jí)

      在縣委、縣政府刊物刊登每篇獎(jiǎng)勵(lì)30元。

      對(duì)與交通運(yùn)輸局無關(guān)的報(bào)道不予獎(jiǎng)勵(lì),此獎(jiǎng)局限于局機(jī)關(guān)及直屬單位。

      二、議事制度

      (一)原則上每月召開一次機(jī)關(guān)干部(含下屬單位或中層干部)工作會(huì)議,交流、檢查本月工作情況,布置、安排下月工作,協(xié)調(diào)處理有關(guān)業(yè)務(wù)工作。

      (二)原則上每一個(gè)月召開一次局長辦公會(huì)議,疏理本

      月工作和部署下個(gè)月工作,研究機(jī)關(guān)各股(室)及下屬單位提交局長辦公會(huì)議需要研究的事項(xiàng)。

      (三)凡上級(jí)會(huì)議或文件規(guī)定需要辦的有關(guān)業(yè)務(wù)工作,由分管領(lǐng)導(dǎo)組織分管線上的工作人員先行研究,提出貫徹、落實(shí)意見,再交局長審定或提交局長辦公會(huì)研究。

      (四)按照分工負(fù)責(zé)的原則,分管領(lǐng)導(dǎo)必須對(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)必須對(duì)分管線上的工作負(fù)全面責(zé)任。分管領(lǐng)導(dǎo)每月應(yīng)召開一次分管口工作調(diào)度會(huì),總結(jié)當(dāng)月工作,部署安排下月度工作。

      (五)人事變動(dòng)、重要事情、重大項(xiàng)目、重大決策、重大資金安排,都必須經(jīng)局長辦公會(huì)議或總支會(huì)議研究通過。

      (六)局長辦公會(huì)召開前,應(yīng)確定好議題,未列入議題的無特殊情況不得臨時(shí)動(dòng)議。

      (七)機(jī)關(guān)重點(diǎn)工作、重大決策、重要事務(wù)(除特殊情況)原則上實(shí)行先議后干、議好再干、干中不議、一抓到底。

      (八)嚴(yán)守議事保密制度,不該事先透露的信息不透露,不能提出公布的議事事項(xiàng)不公開,不宜提前說的話不說。會(huì)議規(guī)定的保密事項(xiàng)誰泄露誰承擔(dān)后果責(zé)任。

      (九)議事程序:

      1、由辦公室或有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)事先提出議事議題,報(bào)主要領(lǐng)導(dǎo)同意進(jìn)入議事項(xiàng)目;

      2、議事中先行充分尊重民意意見;

      3、班子內(nèi)部研究討論;

      4、主要領(lǐng)導(dǎo)最后按照少數(shù)服從多數(shù)的原則拍扳。

      三、財(cái)務(wù)管理制度

      (一)預(yù)算管理

      1、嚴(yán)格執(zhí)行“收支兩條線”管理,收費(fèi)單位按照局(2011)32號(hào)文規(guī)定負(fù)擔(dān)情況,確保平衡、略有節(jié)余的原則制訂預(yù)算計(jì)劃,其他管理單位按照支出核定數(shù)額確定預(yù)算。

      2、各單位支出預(yù)算由人員經(jīng)費(fèi)(含基礎(chǔ)工資、崗位津貼、補(bǔ)助、獎(jiǎng)金福利)公用經(jīng)費(fèi)(含辦公費(fèi)、車輛費(fèi)用,接待費(fèi))其它業(yè)務(wù)經(jīng)費(fèi)組成。收費(fèi)單位獎(jiǎng)金補(bǔ)助、車輛經(jīng)費(fèi)、接待費(fèi)按收計(jì)支,管理單位除人員基礎(chǔ)工資支出外,其他經(jīng)費(fèi)按完成任務(wù)情況計(jì)支。

      各單位必須做到量入為出,局財(cái)務(wù)將按規(guī)定程序和單位收支預(yù)算序時(shí)撥款,嚴(yán)禁無預(yù)算開支和超預(yù)算開支,更不允許虧空支出結(jié)轉(zhuǎn)下年。

      (二)各種補(bǔ)助規(guī)定

      1、崗位津貼及外勤補(bǔ)助:上級(jí)有明文規(guī)定的崗位津貼,按照規(guī)定發(fā)放,收費(fèi)單位外勤補(bǔ)助實(shí)行綜合計(jì)算(即含車用燃油、小修;誤餐補(bǔ)助)根據(jù)完成任務(wù)情況,按不同比例,由收費(fèi)單位報(bào)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn),上報(bào)局批準(zhǔn)。公路部門及局重點(diǎn)、中心工作外勤補(bǔ)助實(shí)行按天計(jì)算,每天30元,夜班10點(diǎn)后每班30元。未解決中、晚餐再按10元/餐的標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)助。執(zhí)行“急、難、險(xiǎn)、重”任務(wù)補(bǔ)助實(shí)行一事一議,國家規(guī)定節(jié)日值班補(bǔ)助按3天(30元×3天)執(zhí)行。

      2、出差補(bǔ)助:屬單位組織安排的出差已完全報(bào)銷了住宿費(fèi)和生活費(fèi)不再報(bào)銷補(bǔ)助費(fèi),未報(bào)銷住宿費(fèi)和生活費(fèi)則按上級(jí)規(guī)定補(bǔ)助。

      3、手機(jī)補(bǔ)助:全局實(shí)行統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),正科按上級(jí)規(guī)定執(zhí)行,實(shí)職副科每月120元,總支委員、部門負(fù)責(zé)人、下屬單位黨政主要負(fù)責(zé)人每月80元。其他正股每月50元;副股每

      月30元。局機(jī)關(guān)任職的由局財(cái)務(wù)核發(fā)。

      (三)接待規(guī)定

      1、各單位要嚴(yán)格接待制度,下屬單位根據(jù)工作性質(zhì)分別規(guī)定年接待限額,堅(jiān)持一把手負(fù)責(zé)接待制度,實(shí)行定點(diǎn)、定標(biāo)準(zhǔn)、指定專人經(jīng)手。

      2、局機(jī)關(guān)接待來客堅(jiān)持既要熱情、又要節(jié)約的原則,并按照本縣來客指定地點(diǎn)每人40元的標(biāo)準(zhǔn);領(lǐng)導(dǎo)和外縣來客接待視來客人數(shù)多少控制在50元/人的標(biāo)準(zhǔn),每桌菜標(biāo)400元左右辦理。特殊來客酌情考慮(煙、酒視情況而用)。

      3、接待權(quán)限、程序。在300元以內(nèi)的工作餐接待,由各分管領(lǐng)導(dǎo)向辦公室交待,由辦公室登記后就近安排;在不超過300元的工作餐也可由分管領(lǐng)導(dǎo)直接安排口子辦事人員實(shí)行現(xiàn)金接待,當(dāng)場結(jié)賬;由經(jīng)手人、分管領(lǐng)導(dǎo)簽字,局財(cái)務(wù)審核,報(bào)主要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)報(bào)銷;超過300元的接待必須由分管領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示主要領(lǐng)導(dǎo)同意后交辦公室安排;不管在任何情況下,辦公室負(fù)責(zé)接待人員或經(jīng)辦人都必須飯后及時(shí)簽單,并注明接待時(shí)間、對(duì)象、事由、安排領(lǐng)導(dǎo)姓名。特殊來客根據(jù)需要在茶樓等公共娛樂場所消費(fèi),必須經(jīng)主要領(lǐng)導(dǎo)同意,由經(jīng)辦人現(xiàn)金打折墊付結(jié)賬,任何接待統(tǒng)一由辦公室報(bào)賬審批,財(cái)務(wù)審核,不管在內(nèi)和在外的接待費(fèi)實(shí)行一季度結(jié)賬一次。

      4、看望單位領(lǐng)導(dǎo)和干部住院,屬公費(fèi)的探病由辦公室統(tǒng)一組織,班子集體看望。

      5、對(duì)招待來客需要拿煙或水果之類商品,由主要領(lǐng)導(dǎo)或分管領(lǐng)導(dǎo)向辦公室打招呼,由辦公室購買,辦公室報(bào)賬簽單時(shí)應(yīng)注明事由和安排領(lǐng)導(dǎo),實(shí)行當(dāng)月或當(dāng)場結(jié)賬。還需要

      拿其它紀(jì)念品之類商品的,必須報(bào)主要領(lǐng)導(dǎo)同意方可。

      6、機(jī)關(guān)工作人員因工作需要安排工作餐,由辦公室安排就餐單,按每人/餐10元標(biāo)準(zhǔn),由本人簽單,一月一結(jié)賬。

      (四)支出管理

      1、堅(jiān)持財(cái)務(wù)開支先核后批原則,各單位(含局機(jī)關(guān))任何支出必須正規(guī)票據(jù)入賬,不準(zhǔn)白條入賬。局機(jī)關(guān)開支經(jīng)手人或辦公室負(fù)責(zé)人簽字,分管領(lǐng)導(dǎo)核準(zhǔn),財(cái)務(wù)審核,局長審批;各單位財(cái)會(huì)人員必須嚴(yán)把憑據(jù)報(bào)支關(guān),做到票據(jù)規(guī)范、手續(xù)齊全,接待、車修必須附加清單。

      2、嚴(yán)禁公款借支和公款私存,嚴(yán)格控制庫存現(xiàn)金和現(xiàn)金流量,各單位一次支出1000元及以上原則上實(shí)行轉(zhuǎn)賬,特殊情況另行處理。嚴(yán)格控制暫付款規(guī)模,對(duì)暫付、應(yīng)收款內(nèi)及時(shí)清算,不得長期掛賬。如出差辦事或家庭特殊情況借支,須辦理審批手續(xù),公事(含出差)借支應(yīng)在回單位后一周內(nèi)結(jié)賬,私人借款應(yīng)制訂還款計(jì)劃,逐月在工資中歸還。

      3、日常事務(wù)開支,各單位在指定商店記賬拿物應(yīng)確定專人,逐筆注明事由及領(lǐng)導(dǎo)意見,及時(shí)結(jié)賬。局機(jī)關(guān)由分管領(lǐng)導(dǎo)向辦公室打招呼,由辦公室派人辦理,并及時(shí)當(dāng)月結(jié)賬。機(jī)關(guān)購置辦公用品500元以內(nèi)由分管辦公室領(lǐng)導(dǎo)安排,500元以上報(bào)主要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

      (五)福利及獎(jiǎng)金發(fā)放規(guī)定

      各單位福利上級(jí)有明文規(guī)定的按規(guī)定執(zhí)行,季度及獎(jiǎng)金待局委會(huì)根據(jù)目標(biāo)任務(wù)完成情況研究確定。福利及獎(jiǎng)金按財(cái)務(wù)管理方案規(guī)定的渠道發(fā)放。

      (六)公路工程款結(jié)算規(guī)定

      1、按照工程合同約定。

      2、公路站對(duì)工程實(shí)施的計(jì)劃、質(zhì)量、進(jìn)度驗(yàn)收情況報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)審定后報(bào)局財(cái)務(wù)。

      3、局財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人根據(jù)上級(jí)工程款撥入、工程項(xiàng)目驗(yàn)收情況,并對(duì)工程項(xiàng)目的預(yù)付、結(jié)轉(zhuǎn)和應(yīng)付情況進(jìn)行審核。

      4、最后由分管財(cái)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)審批。

      5、渡改橋、候車亭、車站資金撥付按上述程序執(zhí)行。

      (七)收入、票據(jù)管理

      1、各單位必須嚴(yán)格按照《收費(fèi)許可證》規(guī)定項(xiàng)目,標(biāo)準(zhǔn)亮證收費(fèi),嚴(yán)禁亂收費(fèi)。

      各收費(fèi)單位必須積極組織收入,努力完成當(dāng)期收入預(yù)算。各單位所取得的一切收入,包括往來款項(xiàng)必須按時(shí)足額入賬,解繳財(cái)政專戶,做到款隨票清。

      2、各單位收費(fèi)票據(jù)按照“局財(cái)務(wù)統(tǒng)管、限量供應(yīng)、按時(shí)結(jié)報(bào)、以舊換新”的原則,收入及票據(jù)的領(lǐng)取由分管領(lǐng)導(dǎo)把關(guān),各單位應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)。凡使用財(cái)政票據(jù)收取的收入,必須按期全額解繳財(cái)政專戶,嚴(yán)禁坐收坐支。

      (八)固定資產(chǎn)

      各單位要健全固定資產(chǎn)管理,購置固定資產(chǎn)嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)批手續(xù),實(shí)行先批后購,不準(zhǔn)先斬后奏;各單位應(yīng)有專人負(fù)責(zé)管理固定資產(chǎn),做到賬目清晰,有領(lǐng)用人簽字,損壞及時(shí)報(bào)告,如遇私人私用有損壞應(yīng)比照原物賠償,各單位對(duì)固定資產(chǎn)應(yīng)每年盤點(diǎn)一次,年終盤點(diǎn)臺(tái)賬負(fù)責(zé)人簽字后建檔備查。重大固定資產(chǎn)的添置經(jīng)局委會(huì)研究同意。

      (九)財(cái)務(wù)人員管理

      各單位應(yīng)配備高素質(zhì)、懂業(yè)務(wù)、負(fù)責(zé)任的財(cái)會(huì)人員,健

      全財(cái)會(huì)人員崗位責(zé)任制,明確工作崗位設(shè)置及其職責(zé),建立嚴(yán)格的考核制度。

      各單位財(cái)會(huì)人員要嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)政、財(cái)經(jīng)法規(guī),認(rèn)真辦理各項(xiàng)財(cái)務(wù)業(yè)務(wù),嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)經(jīng)日清月結(jié)制度,每月5日前必須向分管領(lǐng)導(dǎo)和局財(cái)務(wù)報(bào)送上月會(huì)計(jì)報(bào)表。每季度初由局財(cái)務(wù)將上季度全局財(cái)務(wù)運(yùn)行情況向主要領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

      各單位會(huì)計(jì)、出納由單位上報(bào),經(jīng)局委會(huì)研究認(rèn)可。財(cái)務(wù)人員因工作不力可隨時(shí)調(diào)整。局對(duì)各單位財(cái)務(wù)運(yùn)行情況實(shí)施每年審計(jì)一次。

      四、考勤制度

      (一)全體工作人員必須熱愛本職工作,不折不扣地完成本崗位工作任務(wù)和領(lǐng)導(dǎo)交辦一切事務(wù)。需要臨時(shí)性走動(dòng),以股(室)為單位互相打招呼,(股)室干部有事需要請(qǐng)假,一天以內(nèi)由股長批準(zhǔn);一天以上,三天以內(nèi)由分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn);三天以上的事假由局長批準(zhǔn)。股長有事需要請(qǐng)假,三天以內(nèi)向分管領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)假,三天以上由局長批準(zhǔn),一周以上由局長辦公會(huì)研究批準(zhǔn)。局領(lǐng)導(dǎo)外出一天以上須向局長報(bào)告。

      (二)星期一上午實(shí)行機(jī)關(guān)全體同志和下屬單位黨政主要負(fù)責(zé)人集體考勤。機(jī)關(guān)平時(shí)考勤,實(shí)行每天8:00集中簽到,超過上午8:10為遲到,本人未簽到為當(dāng)天缺勤。簽到考勤工作,由辦公室主任負(fù)責(zé)監(jiān)督和管理。

      (三)因公外出考勤,凡是由辦公室直接通知的外出開會(huì),由辦公室主任直接考勤并注明會(huì)議時(shí)間、地點(diǎn);凡是領(lǐng)導(dǎo)或干部自己直接接到通知的會(huì)議,由參會(huì)人同辦公室主任

      打招呼,辦公室主任負(fù)責(zé)考勤,并注明開會(huì);凡因公事特殊,在考勤時(shí)間趕不到考勤,由分管領(lǐng)導(dǎo)或股室負(fù)責(zé)人及本人向辦公室主任打招呼考勤;凡請(qǐng)事假或公休假,按請(qǐng)休假規(guī)定,一天以內(nèi)由股室負(fù)責(zé)人到辦公室考勤,一天以上、三天以下,由主管領(lǐng)導(dǎo)向辦公室主任打招呼考勤,三天以上的事假由主要領(lǐng)導(dǎo)向辦公室主任打招呼,由辦公室考勤,并注明事由。全年累計(jì)請(qǐng)假時(shí)間不得超過法定假期,超過的假期扣發(fā)每天的應(yīng)發(fā)工資。

      (四)考勤實(shí)行補(bǔ)助制度,考勤補(bǔ)助按月?lián)?shí)發(fā)放,每月100元,凡遲到一次扣5元,缺勤半天扣10元,缺到一天扣20元。考勤結(jié)果每月通報(bào)一次,考勤補(bǔ)助當(dāng)月發(fā)放。

      (五)上班時(shí)間不準(zhǔn)娛樂,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),按有關(guān)規(guī)定處理。

      (六)年休假由個(gè)人自行掌握,病、事假時(shí)間可抵年休假期。

      (七)下屬單位考勤參照本制度具體制訂。

      五、車輛管理制度

      (一)堅(jiān)持公車公用、一車一司機(jī)。其他人員替司機(jī)代駕須各單位負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。各有車單位主要負(fù)責(zé)人是當(dāng)然的主要管理責(zé)任人。

      (二)機(jī)關(guān)小車主要用于局主要領(lǐng)導(dǎo)、副職領(lǐng)導(dǎo)和股室應(yīng)急用車。用車由辦公室統(tǒng)一安排調(diào)度。

      (三)實(shí)行出車登記制度,按里程加油,一車一卡,每個(gè)月底前將本單位用車情況用報(bào)表的形式向分管領(lǐng)導(dǎo)及主要領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。嚴(yán)禁公車私用,嚴(yán)禁領(lǐng)導(dǎo)干部開車,嚴(yán)禁帶車

      回家過夜,嚴(yán)禁婚喪用車。

      (四)用車票據(jù)報(bào)銷,由司機(jī)實(shí)行每月報(bào)銷一次,用差旅表貼上票據(jù)和附過渡、過橋、過路具體登記明細(xì),方可作為報(bào)銷依據(jù),經(jīng)手人簽字,辦公室分管領(lǐng)導(dǎo)簽字、主要領(lǐng)導(dǎo)審批方可報(bào)銷。

      (五)按照厲行節(jié)約的原則,同城辦事能坐公交盡量坐公交,坐公交不方便確需用車,由辦公室統(tǒng)籌安排,避免一事一趟,一人一趟車的用車?yán)速M(fèi)現(xiàn)象,對(duì)于特別緊急必須一事一趟、一人一趟車,需經(jīng)辦公室批準(zhǔn),但必須從嚴(yán)控制。在縣城內(nèi)辦事一律不安排專車或租車(特急事除外)。

      (六)駕駛員必須遵守交通法規(guī),保證行車安全。工作時(shí)間禁酒,嚴(yán)禁酒后駕車和疲勞駕駛,對(duì)違反交通法規(guī),造成事故的,一切后果由駕駛員本人負(fù)責(zé)。

      (七)縣外非公務(wù)用車須經(jīng)分管辦公室領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),非工作時(shí)間及休息日、節(jié)假日確因工作需要用車,由值班司機(jī)向分管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),經(jīng)同意后方可用車,否則造成一切交通事故及意外由司機(jī)負(fù)全部責(zé)任。

      (八)未經(jīng)同意,擅自駕車外出或?qū)④囕v借與他人駕駛和不按規(guī)定入庫停放,造成車輛損壞或交通事故的,一律由駕駛員本人負(fù)責(zé),并視其情節(jié)追究經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。

      (九)車輛保養(yǎng)與維修:駕駛員向辦公室提出保養(yǎng)和維修方案,預(yù)算所需費(fèi)用;辦公室主任向分管領(lǐng)導(dǎo)做匯報(bào),1000元以內(nèi)辦公室與分管領(lǐng)導(dǎo)協(xié)商安排;1000元以上報(bào)主要領(lǐng)導(dǎo)同意;原則上實(shí)行定點(diǎn)維修,結(jié)賬附具體明細(xì)說明。

      (十)確因工作需要,需要租用車輛,可由各分管領(lǐng)導(dǎo)

      向辦公室提出,由辦公室安排租車。所有租車費(fèi)用辦公室主任和分管領(lǐng)導(dǎo)簽字當(dāng)月結(jié)算。

      (十一)司機(jī)應(yīng)堅(jiān)守崗位,隨時(shí)聽從調(diào)度。

      (十二)司機(jī)車輛衛(wèi)生費(fèi)實(shí)行包干,每月補(bǔ)助60元,不再報(bào)銷任何車輛清洗衛(wèi)生費(fèi),但必須保持車輛里外清潔。

      六、安全及衛(wèi)生管理制度

      (一)健全值班,確保機(jī)關(guān)大樓安全,值班人員必須按值班安排,堅(jiān)守崗位,履行職責(zé)。由于值班失職造成的后果誰值班誰負(fù)責(zé)。

      (二)每個(gè)工作人員都要十分注意安全和節(jié)約用電,做到人走關(guān)門熄電,不留煙頭火燭,對(duì)于人走空調(diào)、電腦、電燈不關(guān)者,一次給予10元經(jīng)濟(jì)處罰,造成事故承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。嚴(yán)禁同時(shí)使用空調(diào)、電扇、取暖氣,實(shí)行節(jié)約用電。

      (三)每個(gè)工作人員都要做到并教育親屬、子女遵紀(jì)守法,遵守和維護(hù)社會(huì)公德和安全,做文明和維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定的市民。

      (四)每位工作人員上班第一件事是打掃好辦公室內(nèi)衛(wèi)生,保持好自己辦公室的整潔干凈,如多人在一間辦公室則輪流負(fù)責(zé)打掃衛(wèi)生。

      (五)門衛(wèi)人員負(fù)責(zé)從大門至院內(nèi)(包括后院)及局大、小會(huì)議室,副局長辦公室,一、二、三樓過道,廁所的衛(wèi)生,二樓辦公室開水供應(yīng);局長室由辦公室人員兼管,各辦公室衛(wèi)生由各股室安排每天清掃,機(jī)關(guān)將由辦公室牽頭,不定期地開展股室衛(wèi)生評(píng)比督查并納入目標(biāo)考評(píng)。

      (六)禁止隨地吐痰,亂扔紙屑、煙頭,辦公室保持玻明、墻凈、無灰塵,走廊、窗臺(tái)無塵土。

      (七)辦公室內(nèi)桌椅、茶具、文件、報(bào)紙要排放有序、有條不紊。

      七、用人制度

      (一)用人原則:群眾認(rèn)可、公平公正、德才兼?zhèn)?、能上能下?/p>

      (二)用人標(biāo)準(zhǔn):重品德、重才華、重勤儉、重政績。主要突出品德,讓德才兼?zhèn)湔吣軌蛴懈墒碌钠脚_(tái)。

      (三)用人機(jī)制:

      1、動(dòng)態(tài)管理:實(shí)行一年一考察,一年一任命,取消終身制;

      2、競爭上崗:能者上、庸者下;

      3、輪崗交流:讓想干事業(yè)的人在不同崗位得到鍛煉。

      (四)用人程序:民主推薦、分管認(rèn)可、組織考察、總支任命。

      (五)每年人事任免情況報(bào)組織部備案,并向組織推薦優(yōu)秀后備力量。

      (六)加強(qiáng)人才培訓(xùn)和培養(yǎng)工作。不斷地組織年輕人員參加各種形式的學(xué)習(xí)和在實(shí)踐中鍛煉,為交通事業(yè)奠定人才基礎(chǔ)。

      八、崗位責(zé)任制度

      (一)全體干部崗位責(zé)任制度

      1、全體工作人員愛崗敬業(yè),不折不扣地完成本職工作

      任務(wù)和領(lǐng)導(dǎo)交辦一切事務(wù)。

      2、堅(jiān)守崗位,上班時(shí)間做到不遲到、不早退,不串崗,不離崗、不關(guān)門。冬、夏季用空調(diào)都必須將門留有一定縫隙,以便工作聯(lián)系。

      3、機(jī)關(guān)工作人員必須遵照“下級(jí)服從上級(jí),一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)”,“誰分管、誰負(fù)責(zé),誰的本職工作誰完成”的原則。分管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),股長(站長)對(duì)分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),股室工作人員對(duì)股長負(fù)責(zé)。完成任務(wù)不推諉,當(dāng)天任務(wù)當(dāng)天完成,特殊情況下應(yīng)無條件接受和完成主要領(lǐng)導(dǎo)交辦的非本職任務(wù)。

      4、機(jī)關(guān)工作人員必須確保24小時(shí)手機(jī)暢通,凡無故出現(xiàn)關(guān)機(jī)和通信不暢通,一次口頭批評(píng),二次有手機(jī)補(bǔ)助的扣發(fā)當(dāng)月補(bǔ)助,三次進(jìn)行誡勉談話或效能告誡。因手機(jī)不通造成后果或損失將按照機(jī)關(guān)工作人員管理權(quán)限提請(qǐng)或決定給予相應(yīng)行政處分和承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

      5、工作中一定要講政治、講政策,講原則,講公道,決不能以權(quán)謀私、權(quán)錢交易、權(quán)情交易、權(quán)權(quán)交易,該辦的要及時(shí)辦,不能辦的一定不辦。

      6、分管之間、股室之間、直屬單位之間要加強(qiáng)業(yè)務(wù)和工作合作,互相配合、相互支持,分工不分家。

      7、與外單位聯(lián)系工作要講禮節(jié)、講風(fēng)格、謙虛謹(jǐn)慎,注意形象,取得外單位的好感和支持。

      8、按照分工,明確責(zé)任,找準(zhǔn)位置,不可瀆職,不可懈怠。

      (二)局長、副局長及各股長(主任)職責(zé) 局長職責(zé):

      1、主持本局的全面工作;

      2、貫徹執(zhí)行交通方針、政策、法律、法規(guī)和規(guī)定;

      3、主管財(cái)務(wù);

      4、負(fù)責(zé)交通發(fā)展規(guī)劃、戰(zhàn)略、方針的制定與組織實(shí)施;

      5、負(fù)責(zé)全縣交通行業(yè)體制改革和交通系統(tǒng)全面建設(shè);

      6、負(fù)責(zé)交通領(lǐng)導(dǎo)班子和職工隊(duì)伍建設(shè);

      7、實(shí)行一崗雙責(zé),既抓好本單位行政工作,又抓好黨風(fēng)廉政責(zé)任制的貫徹落實(shí);

      8、承辦縣委、縣政府和業(yè)務(wù)主管部門交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。

      副局長職責(zé):

      1、按照局黨總支分工履行好各自職責(zé);

      2、帶頭遵守機(jī)關(guān)各項(xiàng)制度和管理好所分管口人員;

      3、實(shí)行一崗雙責(zé),既做好所分管業(yè)務(wù)工作,又帶頭執(zhí)行黨風(fēng)廉政責(zé)任制,還要抓好分管口黨風(fēng)廉政責(zé)任制的貫徹落實(shí);

      4、當(dāng)好局長的參謀,為局改革、發(fā)展、穩(wěn)定不斷提出合理的意見和建議;

      5、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)和帶動(dòng)分管口人員學(xué)習(xí),不斷提高自身和下屬干部職工素質(zhì);

      6、及時(shí)完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和局主要領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它事務(wù)。辦公室主任職責(zé):

      1、負(fù)責(zé)局機(jī)關(guān)日常政務(wù)管理工作;

      2、負(fù)責(zé)文秘、接待、檔案、宣傳、信訪、外事、機(jī)要保密、政務(wù)信息、調(diào)研、督查、督辦等工作;

      3、負(fù)責(zé)人事、勞資、科技、教育、人才等工作;

      4、負(fù)責(zé)重要會(huì)議組織,會(huì)議報(bào)告和綜合性文稿的起草和機(jī)關(guān)辦文質(zhì)量的指導(dǎo);

      5、組織辦理人大建議、政協(xié)提案工作;

      6、負(fù)責(zé)局機(jī)關(guān)工作紀(jì)律,制度化建設(shè);

      7、負(fù)責(zé)交通運(yùn)輸系統(tǒng)信息化管理工作;

      8、負(fù)責(zé)局機(jī)關(guān)車輛管理和調(diào)度工作;

      9、承上啟下,做好各種關(guān)系的融通和協(xié)調(diào)工作;

      10、負(fù)責(zé)局領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。

      財(cái)務(wù)股長職責(zé):

      1、按照國家財(cái)務(wù)制度的有關(guān)規(guī)定,認(rèn)真編制并嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)務(wù)計(jì)劃預(yù)算,遵守各項(xiàng)收支制度,嚴(yán)格費(fèi)用開支范圍和開支標(biāo)準(zhǔn);

      2、每筆業(yè)務(wù)手續(xù)完備,內(nèi)容真實(shí)、數(shù)字準(zhǔn)確,賬目清楚,日清月結(jié),按期報(bào)賬,并做好月報(bào)年報(bào)工作;

      3、定期檢查、分析財(cái)務(wù)計(jì)劃執(zhí)行情況,保證專項(xiàng)資金專款專用;

      4、嚴(yán)格財(cái)務(wù)檔案管理制度,按規(guī)定保管好會(huì)計(jì)憑證、賬簿、報(bào)表等檔案資料;

      5、宣傳、遵守、維護(hù)國家財(cái)政制度和財(cái)經(jīng)紀(jì)律,對(duì)財(cái)務(wù)管理工作中存在的問題要及時(shí)查找并向領(lǐng)導(dǎo)提出建議;

      6、做好專項(xiàng)資金的管理、建賬、轉(zhuǎn)賬及核實(shí)、核發(fā)工作。

      法規(guī)股長職責(zé):

      1、負(fù)責(zé)有關(guān)法律、法規(guī)、政策、制度的宣傳、貫徹和學(xué)習(xí);

      2、根據(jù)工作需要,組織起草縣級(jí)交通運(yùn)輸工作規(guī)范性

      文件,健全各項(xiàng)法規(guī)性規(guī)章、制度;

      3、對(duì)本系統(tǒng)內(nèi)涉及法規(guī)性文件、規(guī)章進(jìn)行法律、法規(guī)、政策、制度把關(guān);

      4、負(fù)責(zé)涉及交通運(yùn)輸行業(yè)的各項(xiàng)法律法規(guī)和規(guī)章的執(zhí)行情況的調(diào)研;

      5、負(fù)責(zé)系統(tǒng)內(nèi)執(zhí)法人員資格審驗(yàn)和考核;

      6、負(fù)責(zé)受理當(dāng)事人和群眾對(duì)交通行政執(zhí)法人員違法、違紀(jì)行為的舉報(bào)投訴,五個(gè)工作日內(nèi)將審理情況反饋給舉報(bào)人,受理過程備案存檔;

      7、負(fù)責(zé)行政執(zhí)法方案的制定,組織執(zhí)法工作的檢查評(píng)比;

      8、負(fù)責(zé)重大行政處罰備案審查和執(zhí)法案卷評(píng)查工作;

      9、負(fù)責(zé)交通運(yùn)輸法規(guī)咨詢、行政復(fù)議與應(yīng)訴工作;

      10、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。安全股長職責(zé):

      1、貫徹執(zhí)行國家及地方安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和制度,組織制訂、修訂本局各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度;

      2、制定安全生產(chǎn)工作計(jì)劃和安全生產(chǎn)責(zé)任狀以及考核實(shí)施方案,并根據(jù)考核實(shí)施方案對(duì)局屬各單位的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行考核評(píng)比;

      3、負(fù)責(zé)本局的安全生產(chǎn)信息收集、整理、上報(bào)工作;

      4、負(fù)責(zé)本局各類安全事故的調(diào)查、處理、匯總、統(tǒng)計(jì)、上報(bào)工作;

      5、負(fù)責(zé)本局安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)和安全生產(chǎn)宣傳活動(dòng);

      6、負(fù)責(zé)對(duì)局屬各單位的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行定期檢查,對(duì)春運(yùn)、黃金周、汛期等特殊時(shí)期開展不定期專項(xiàng)檢查,督

      促有關(guān)單位對(duì)查出的隱患進(jìn)行整改;

      7、負(fù)責(zé)組織編制交通運(yùn)輸應(yīng)急方案和應(yīng)急演練方案,并組織實(shí)施;

      8、完成局領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。監(jiān)察室主任職責(zé):

      1、負(fù)責(zé)抓好本單位黨風(fēng)廉政建設(shè)和紀(jì)檢監(jiān)察工作,督促黨風(fēng)廉政責(zé)任制的落實(shí);

      2、負(fù)責(zé)及時(shí)傳達(dá)學(xué)習(xí)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)有關(guān)紀(jì)檢監(jiān)察政策和指示精神,做好黨風(fēng)廉政建設(shè)和紀(jì)檢監(jiān)察工作各項(xiàng)檢查工作;

      3、深入調(diào)查摸底,嚴(yán)肅查處本系統(tǒng)內(nèi)違紀(jì)、違規(guī)的人和事,對(duì)紀(jì)檢、監(jiān)察對(duì)象做好思想工作;

      4、負(fù)責(zé)配合上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)對(duì)本單位紀(jì)檢、監(jiān)察對(duì)象違規(guī)、違紀(jì)案件查處工作;

      5、加強(qiáng)督查,確保各項(xiàng)工作制度落到實(shí)處;

      6、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事項(xiàng)。綜合股長職責(zé):

      1、配合分管領(lǐng)導(dǎo)抓好運(yùn)行企業(yè)的管理和做好企業(yè)改制工作;

      2、掌握改制企業(yè)動(dòng)態(tài),做好改革企業(yè)穩(wěn)定工作;

      3、經(jīng)營和管理好交通勞動(dòng)服務(wù)中心;

      4、在局委托的前提下盤活經(jīng)營好局交由交通勞動(dòng)服務(wù)中心的固定資產(chǎn);

      5、完成局領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作。行業(yè)管理股長職責(zé):

      1、負(fù)責(zé)水、陸行業(yè)運(yùn)輸管理,交通運(yùn)輸行業(yè)的運(yùn)價(jià)管

      理和運(yùn)力控制;

      2、負(fù)責(zé)制定全縣交通運(yùn)輸行業(yè)有關(guān)規(guī)定和辦法;

      3、負(fù)責(zé)指導(dǎo)城市客運(yùn)及出租車行業(yè)管理;

      4、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

      九、文件收發(fā)、傳閱和印章、檔案管理制度

      (一)機(jī)關(guān)公文處理實(shí)行集中統(tǒng)一管理,由辦公室統(tǒng)一組織安排。一切文件、信函(含個(gè)人件)由收發(fā)員分送,要求做到及時(shí)、不錯(cuò)不漏。

      (二)收發(fā)文及辦結(jié)公文處理程序。收文處理程序是:統(tǒng)一登記、編號(hào),及時(shí)送主要領(lǐng)導(dǎo)批閱,緊急文件遇主要領(lǐng)導(dǎo)不在時(shí)可直接交有關(guān)分管領(lǐng)導(dǎo)閱處;批辦由主要領(lǐng)導(dǎo)或分管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)需要辦理的公文作批示;承辦,按批示意見交有關(guān)分管領(lǐng)導(dǎo)或股室人員辦理;注辦,承辦完畢,對(duì)結(jié)果作簡要說明文字后交回辦公室立檔,對(duì)有些業(yè)務(wù)性文件,各股室需要留存?zhèn)溆玫?,可在向辦公室交回文件原件的同時(shí),復(fù)印數(shù)份留股室工作使用。發(fā)文處理程序是:擬稿,由有關(guān)人員負(fù)責(zé),擬稿后送分管領(lǐng)導(dǎo)修正、審核;簽發(fā),凡交通運(yùn)輸局或黨總支文件由局長、總支書記簽發(fā),其它文(函)件由分管領(lǐng)導(dǎo)簽發(fā),會(huì)議紀(jì)要、簡報(bào)由分管領(lǐng)導(dǎo)或由有關(guān)業(yè)務(wù)人員擬稿,主持人審核,主要領(lǐng)導(dǎo)簽發(fā);打印校對(duì),由打字室負(fù)責(zé)打印、校對(duì)。辦結(jié)公文的處理程序是:凡有價(jià)值的,每年底調(diào)整立卷,送檔案資料室分類編號(hào)存檔;其它公文分類編號(hào)造冊(cè)登記,按有關(guān)規(guī)定退還發(fā)文機(jī)關(guān)或定期銷毀。

      (三)印章管理??傊?、交通運(yùn)輸局印鑒由辦公室主任

      管理,凡使用總支、交通運(yùn)輸局印鑒必須由總支書記、局長簽字同意,方能蓋章;黨、政辦公室印鑒由辦公室主任管理,由分管辦公室領(lǐng)導(dǎo)或主要領(lǐng)導(dǎo)簽字方能蓋章。財(cái)務(wù)印鑒由財(cái)務(wù)人員管理,用章由分管財(cái)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)簽字同意。所有蓋章一律實(shí)行登記制度,誰簽字、誰負(fù)責(zé)。凡未登記,未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字同意蓋章的,造成后果由管理印章人員承擔(dān)全部責(zé)任。

      (四)認(rèn)真做好檔案資料的管理,系統(tǒng)內(nèi)文書檔案由辦公室指定專人統(tǒng)一管理,做到不遺失、不蟲蛀、不損壞。各股室的文件或檔案件平時(shí)由各股室實(shí)行收集和管理。人員變動(dòng)應(yīng)及時(shí)辦理移交管理手續(xù)。檔案管理人員對(duì)管理的檔案安全負(fù)責(zé),遺失或損失追究相關(guān)責(zé)任。

      十、交通運(yùn)輸系統(tǒng)“八個(gè)不準(zhǔn)”

      (一)不準(zhǔn)賭博

      (1)干部職工星期一至星期五上班時(shí)間(含期間8小時(shí)以外休息時(shí)間)不準(zhǔn)參與打牌娛樂;(2)禁止干部職工上班期間下鄉(xiāng)或工作之余參與打牌;(3)周未陪親戚朋友打牌不準(zhǔn)進(jìn)公共娛樂場所;(4)嚴(yán)禁干部職工參與任何形式的賭博。

      (二)不準(zhǔn)公款吃請(qǐng)

      (1)同城不吃請(qǐng),下鄉(xiāng)工作餐(不準(zhǔn)喝酒);(2)對(duì)外縣或外商招待,實(shí)行一級(jí)向一級(jí)報(bào)批制度,用餐實(shí)行點(diǎn)菜的方法,原則上一人一菜,避免浪費(fèi);(3)機(jī)關(guān)和各單位實(shí)行限額招待,年終對(duì)賬目予以審計(jì),并張榜公開。

      (三)不準(zhǔn)公款?yuàn)蕵?/p>

      (1)不準(zhǔn)機(jī)關(guān)和下屬單位用公款進(jìn)行娛樂活動(dòng);(2)不準(zhǔn)接受有工作業(yè)務(wù)關(guān)系方安排的娛樂;(3)機(jī)關(guān)和下屬單位不準(zhǔn)報(bào)銷任何娛樂費(fèi)用(業(yè)務(wù)關(guān)系部門來客和外商除外)。

      (四)不準(zhǔn)以權(quán)經(jīng)商

      (1)嚴(yán)禁任何領(lǐng)導(dǎo)插手公路建設(shè)工程;(2)嚴(yán)禁干部職工及直系親屬參與本單位的任何工程建設(shè);(3)嚴(yán)禁領(lǐng)導(dǎo)干部直接參與經(jīng)商;(4)嚴(yán)禁干部職工在上班時(shí)間內(nèi)從事個(gè)人經(jīng)商活動(dòng)。

      (五)不準(zhǔn)公車私用

      (1)嚴(yán)禁突破規(guī)定用專車;(2)嚴(yán)禁自用自駕;(3)嚴(yán)禁公車私用;(4)嚴(yán)禁帶車過夜。

      (六)不準(zhǔn)違規(guī)用人

      (1)從現(xiàn)在起開始禁止機(jī)關(guān)和下屬單位借用人員和聘用臨時(shí)工;(2)按照縣委要求逐步消化和分流富余人員;(3)嚴(yán)禁不上班又未辦手續(xù)的人員領(lǐng)取工資報(bào)酬。

      (七)不準(zhǔn)擅離職守

      (1)上班時(shí)間不準(zhǔn)遲到早退;(2)不準(zhǔn)無故曠工;(3)不準(zhǔn)在工作中推諉扯皮。

      (八)不準(zhǔn)用公款釣魚

      (1)嚴(yán)禁機(jī)關(guān)和下屬單位干部職工用公款釣魚;(2)嚴(yán)禁接受本單位工程中標(biāo)單位項(xiàng)目人的邀請(qǐng)釣魚。

      以上“八個(gè)不準(zhǔn)”要求本單位干部職工嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行,凡發(fā)現(xiàn)本單位干部職工有違反“八個(gè)不準(zhǔn)”行為的,不管涉及到誰,將嚴(yán)肅查處。

      第四篇:交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全隱患整改通知書

      交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全隱患整改通知書

      (縣海安辦)(2014)號(hào)

      年月日,湘潭縣地方海事處對(duì)你單位進(jìn)

      行了明查暗訪發(fā)現(xiàn)存在以下安全隱患:1、2、3、。

      現(xiàn)責(zé)令對(duì)上述隱患于年月日前整改完畢,達(dá)到有關(guān)法律法規(guī)規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)的要求,并于年月日前整改情況報(bào)送湘潭縣地方海事處,逾期不整改或達(dá)不到要求的,依法依規(guī)進(jìn)行處罰。

      安全生產(chǎn)檢查人員(簽名):附檢查情況資料或照片(或影象資料)

      (下發(fā)整改通知書單位蓋章)

      年月日

      (注:本表一式三份,簽發(fā)單位預(yù)留一份,存在隱患單位一份,行業(yè)管理機(jī)構(gòu)一份)

      第五篇:寒亭區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)防汛搶險(xiǎn)救災(zāi)

      寒亭區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)防汛搶險(xiǎn)救災(zāi)

      交通保障方案解讀

      為切實(shí)做好今年全區(qū)交通系統(tǒng)防汛工作,根據(jù)省、市、區(qū)防汛工作部署要求,結(jié)合我區(qū)交通運(yùn)輸實(shí)際,現(xiàn)制定2018年防汛救災(zāi)交通保障方案。

      一、總體要求

      2018年全區(qū)交通系統(tǒng)防汛工作總體要求是:貫徹“安全第一,常備不懈,以防為主,全力搶險(xiǎn)”的防汛方針。以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),牢固樹立“兩個(gè)堅(jiān)持、三個(gè)轉(zhuǎn)變”理念,全力保障人民群眾生命安全和城鄉(xiāng)居民生活用水安全,最大程度減輕水旱災(zāi)害損失,為全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的安全保障。

      二、落實(shí)部門領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,切實(shí)加強(qiáng)防汛工作的組織領(lǐng)導(dǎo)

      防汛工作由區(qū)政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),實(shí)行部門領(lǐng)導(dǎo)人防汛責(zé)任制,是做好防汛工作的重要保證。各企事業(yè)單位的行政一把手對(duì)防汛工作負(fù)總責(zé),逐級(jí)建立防汛責(zé)任制,層層落實(shí)防汛任務(wù)和責(zé)任,做到責(zé)任到人,不出現(xiàn)空檔死角。各單位要逐級(jí)制訂防汛工作方案,落實(shí)防汛救災(zāi)的防范措施和各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。要嚴(yán)格遵守防汛工作紀(jì)律,認(rèn)真履行行業(yè)職責(zé),積極與當(dāng)?shù)貧庀蠛头姥粗笓]等部門加強(qiáng)聯(lián)系,密切配合,在區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)下,扎扎實(shí)實(shí)地做好防汛工作。

      為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)防汛工作的領(lǐng)導(dǎo),區(qū)交通運(yùn)輸局成立由徐建春局長為組長、蔣濱、于鳳林、郭丕強(qiáng)、欒福金同志為副組長、有關(guān)科室和單位負(fù)責(zé)同志為成員的防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在交通運(yùn)輸管理所(以下簡稱運(yùn)管所)。齊建志同志兼辦公室主任,負(fù)責(zé)全系統(tǒng)防汛搶險(xiǎn)救災(zāi)的組織、協(xié)調(diào)、調(diào)度;各成員單位按照職責(zé)分工,抓好本單位的防汛救災(zāi)及水毀工程搶修工作。各單位都要成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組,加強(qiáng)對(duì)防汛工作的組織領(lǐng)導(dǎo),切實(shí)抓好防汛崗位責(zé)任制的落實(shí),哪個(gè)單位因領(lǐng)導(dǎo)工作不到位出現(xiàn)了問題,都要按照有關(guān)規(guī)定,追究單位領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員的責(zé)任。

      三、明確任務(wù),強(qiáng)化措施,切實(shí)抓好今年防汛搶險(xiǎn)工作

      (一)運(yùn)管所要抓好防汛、搶險(xiǎn)救災(zāi)物資運(yùn)輸、車輛的號(hào)備工作。全區(qū)道路運(yùn)輸企業(yè),要響應(yīng)區(qū)政府的安排,落實(shí)好防汛搶險(xiǎn)運(yùn)輸車輛,保證車輛技術(shù)狀況完好。要加強(qiáng)司乘人員的汛期安全教育,制定人員編組和應(yīng)急措施,保證動(dòng)力充足,調(diào)度靈敏,開得出、運(yùn)得上。交通戰(zhàn)略車隊(duì)要充分發(fā)揮骨干作用,遇有緊急情況要服從統(tǒng)一調(diào)度,對(duì)搶險(xiǎn)救災(zāi)物資運(yùn)輸要做到不講條件,不打折扣,確保完成搶險(xiǎn)救災(zāi)物資運(yùn)輸任務(wù)。交通稽查對(duì)救災(zāi)車輛,一律不檢查、不收費(fèi),確保搶險(xiǎn)救災(zāi)運(yùn)輸車輛暢通無阻。一旦遇有險(xiǎn)情災(zāi)情需要,運(yùn)管所要保證2小時(shí)內(nèi)調(diào)集20輛搶險(xiǎn)車輛,以確保搶險(xiǎn)救災(zāi)運(yùn)輸。在緊急情況下,各企事業(yè)單位可以調(diào)動(dòng)包括社會(huì)車輛在內(nèi)的一切車輛。

      (二)路政科要重點(diǎn)保障汛期公路、橋梁安全暢通。及早對(duì)所有的公路、橋涵,特別是通往水庫和易發(fā)險(xiǎn)情的主要防汛道路、橋涵進(jìn)行一次全面檢查,對(duì)影響排水、行洪的路段、橋涵及早除障礙,達(dá)到行洪排放要求,要組織快速搶修保障隊(duì)伍,對(duì)主要防汛路段備足搶險(xiǎn)物料。洪水區(qū)的重要橋涵派人監(jiān)護(hù),漫水橋、過水橋和不能及時(shí)修復(fù)的塌陷路段要設(shè)立明顯的警告或繞路標(biāo)志。一旦有水毀路橋,要不惜一切代價(jià)及時(shí)搶修,應(yīng)急需要時(shí),可就近采伐行道樹,以確保干線道路暢通,路橋恢復(fù)暢通后,要逐級(jí)上報(bào)采伐行道樹情況。

      各工程施工單位要在保證工程質(zhì)量和安全的前提下,加快工程施工進(jìn)度,并認(rèn)真落實(shí)施工現(xiàn)場防汛措施,保證各項(xiàng)工程汛期安全施工,確保完成預(yù)期目標(biāo)。

      (三)交通系統(tǒng)各企、事業(yè)單位要做好本單位防汛工作。對(duì)重要場所、設(shè)備,認(rèn)真進(jìn)行一次汛前檢查,疏通排水管道,對(duì)危房、危墻進(jìn)行加固處理。同時(shí)要抓好防汛工作的宣傳以及防汛設(shè)施的修繕工作,組織好防汛搶險(xiǎn)隊(duì)伍,備足防汛物資,確保汛期安全。

      四、開展防汛工作大檢查,督促防汛措施落實(shí)到位。

      各單位要按照職責(zé)分工進(jìn)行一次防汛工作檢查,對(duì)各自行業(yè)和單位防汛措施及各項(xiàng)準(zhǔn)備工作情況進(jìn)行調(diào)度落實(shí),區(qū)交通局將對(duì)個(gè)別單位和重點(diǎn)部位進(jìn)行抽查。重點(diǎn)檢查防汛責(zé)任制的落實(shí),以及防汛工作方案、組織機(jī)構(gòu)、搶險(xiǎn)隊(duì)伍、搶險(xiǎn)車輛、搶險(xiǎn)物料、設(shè)備器材五落實(shí)情況,對(duì)查出的防汛隱患及問題要逐項(xiàng)登記,落實(shí)整改措施,限期解決,消除不安全因素。

      五、加強(qiáng)汛期調(diào)度,建立汛期反饋制度

      (一)建立汛期晝夜值班制度。區(qū)交通局建立汛期24小時(shí)值班制度。防汛值班電話:工作時(shí)間為7251203或傳真電話7251203,其余時(shí)間為7251203(局辦公室)。各單位都要建立防汛值班制度,在汛期保證24小時(shí)有人值班,凡無人值班,無領(lǐng)導(dǎo)帶班而造成損失或延誤救災(zāi)時(shí)機(jī)的單位,將根據(jù)有關(guān)規(guī)定追究單位主要負(fù)責(zé)人、分管負(fù)責(zé)人和當(dāng)事人的責(zé)任。

      (二)建立汛期旬報(bào)制度。為及時(shí)準(zhǔn)確掌握防汛搶險(xiǎn)救災(zāi)情況,按照上級(jí)要求,建立汛期旬報(bào)制度,各單位要明確專人負(fù)責(zé),每旬后一日內(nèi)按規(guī)定和要求,及時(shí)將防汛情況書面報(bào)交通局。緊急情況下,區(qū)交通局將每天調(diào)度情況,屆時(shí)另行通知。

      (三)加強(qiáng)汛期聯(lián)絡(luò),實(shí)行請(qǐng)示、報(bào)告制度。各單位對(duì)發(fā)生的重大水毀災(zāi)情或難以解決的問題,要迅速報(bào)區(qū)交通局及區(qū)防汛指揮部。汛期對(duì)有關(guān)的搶險(xiǎn)救災(zāi)的電文和事宜,要提高辦事效率,做到隨到隨辦,及時(shí)處理。汛期各單位主要負(fù)責(zé)同志外出,須嚴(yán)格執(zhí)行請(qǐng)假制度。

      2018年6月19日

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