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      安全工作,從細(xì)節(jié)做起

      時間:2019-05-12 04:38:41下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《安全工作,從細(xì)節(jié)做起》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《安全工作,從細(xì)節(jié)做起》。

      第一篇:安全工作,從細(xì)節(jié)做起

      友朋唏噓痛無休

      至親掩面淚雙流

      小兒懵懂不識事

      卻道天涼好個秋

      尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),同事們:

      大家好,我是來自財務(wù)部的盧曉彤,這首詩不是出于哪位詩人之手。而是我在看了一場場電業(yè)工作事故的報道,投過冰冷的文字,聽到一聲聲絕望的哭泣,有感而發(fā),但更令我揪心的是,有些事故是完全可以避免的。

      今天我演講的題目是:

      安全工作,從細(xì)節(jié)做起

      安全是什么?安全是清晨那明媚的陽光,照耀著我們和諧的生活。安全是什么?安全是我們心里最美麗的愿望,最平凡的寄托,也是最美好的期盼?!鞍踩笔怯篮愕脑掝}。安全生產(chǎn),更是我們企業(yè)應(yīng)常抓不懈的問題。我們天天都在生產(chǎn)一線,時時處處談到的都是安全,它帶給了我們企業(yè)發(fā)展的美好前景,同時又凝聚了太多人的牽掛和責(zé)任。對于我們在座的每一個人,安全是生產(chǎn)的前提,安全是效益的保障,安全是生命的基石,安全是歡樂的階梯。

      安全生產(chǎn),責(zé)任重于泰山。如何才能把安全放在心中,我認(rèn)為:首先要提高每個電力職工的安全意識和自我保護(hù)能力。要從認(rèn)真學(xué)習(xí)《電力安全工作規(guī)程》和業(yè)務(wù)技術(shù)開始,我們手中的《安規(guī)》,它是

      理論和實踐的高度結(jié)合;是血和淚的教訓(xùn)的濃縮,是我們安全作業(yè)的主要依據(jù)。所以,我們沒有理由不去學(xué)習(xí)它,遵守它,它是我們駕馭好電力生產(chǎn)的方向機。

      古代荀子曾經(jīng)說過“防為上,救次子,戒為下”在我們電業(yè)工作人員中,安全規(guī)章制度無人不曉,技術(shù)操作規(guī)程誰讓不知,可是悲劇依然接踵而至:一條條噬人的火蛇,一道道催命的電光,一陣陣絕望的抽搐,一聲聲凝固在嘴里拿再也喊不出的絕望和留戀。魯迅曾經(jīng)說過:“悲劇,就是將最美好的事物毀滅給人看”我們何其榮幸,擁有滿鬢華發(fā)的雙親,相濡以沫的愛人,活潑聰穎的孩子和知心交心的朋友,可是也許一次心存僥幸,一份漫不經(jīng)心,半點老經(jīng)驗,老資格在電光火石間,一個個身強體健、躊躇滿志的人就此終生殘疾,或含恨離世?,F(xiàn)在還會有人認(rèn)為安全工作可以“不拘小節(jié)”嗎?安全工作可以“大概大概”嗎?那么請你看看那些痛失親人的家庭,愁云慘霧吞噬了往日的歡聲笑語,摯愛親朋身心俱憊,滿目瘡痍……

      幸福在哪里,希望在哪里,它就在我們的“心里、眼里、手里”“千里之堤毀于蟻穴”。安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山。麻痹大意是事故的導(dǎo)火索,細(xì)致謹(jǐn)慎是安全的鋪路石,對于企業(yè)和職工來說安全生產(chǎn)就是尊重科學(xué),按規(guī)章辦事,從細(xì)節(jié)做起。

      電,是一匹烈馬,自它闖入人類社會生活中,將無數(shù)生靈踏于鐵蹄之下,卻也拉動著歷史的車輪,滾滾前行。千秋功罪,任人評說。但是只要我們注重細(xì)節(jié),注意安全,定能駕馭神駒,萬里遨游。

      看前方雄關(guān)漫道真如鐵;而今待我電力工人,策馬揚鞭從頭越。讓我們從我做起,從小事做起,扎扎實實搞好安全工作。安全放在心中,讓安全與我們同行。

      第二篇:安全――-從細(xì)節(jié)做起

      安全――-從細(xì)節(jié)做起

      安全是什么?我們說安全是生命?!吧?,一個多么鮮活的詞語;“安全”,一個老生常談的話題。人們熱愛生命,因為她能讓人領(lǐng)略到幸福和溫情。我們常說安全,是因為生命只有在安全中才能永葆鮮活。如果國家沒有了安全,那么人民的生命便沒有了保障;如果社會沒有了安全,那么公民的生命就失去了意義;如果我們工廠沒有了安全,那么我們職工的生命就會處在危險當(dāng)中。其實大家隨手翻翻報紙就會發(fā)現(xiàn),每天都有數(shù)以百計的人因為忽視安全而喪失了性命。當(dāng)我們把目光投向那一個個因血淋淋的安全事故致使摧毀一個個不再完整的家的時候,你是否會感到酸澀在眼,刺痛在心?面對那些慘痛的教訓(xùn),我們怎么能說安全不是生命呢?

      安全是什么?我們說安全是效益。這是幾乎一個毋庸置疑的定律。安全就是效益。效益就是企業(yè)的發(fā)展、企業(yè)的盈利,效益就是職工的工資、獎金和福利。如果一個企業(yè)安全事故連續(xù)不斷,那么就必然會影響工人隊伍的穩(wěn)定和正常的生產(chǎn)率,同時也會影響企業(yè)信譽及企業(yè)形象等等。就拿我們崗位操作來說吧,一念之差,違章作業(yè),釀就事故,后果就可能不堪設(shè)想,所造成的直接損失和間接影響更會是難以估量。失去了安全,就會面臨著危險;丟掉了安全,就可能孕育著災(zāi)難。那些本是職工辛辛苦苦,拼命工作換來的血汗錢,就會這樣被安全事故所無情地吞噬了。你們說,如果沒有了安全,還能有什么效益可言呢?

      安全是什么?我們說安全是責(zé)任。我們可能都聽說過,日本人在進(jìn)入旅館時,首先不是看菜譜,而是看它的安全通道是否通暢,這就是日本人的安全責(zé)任意識。預(yù)防安全事故,我們就是要有日本人這種安全責(zé)任意識,嚴(yán)格地遵守和執(zhí)行各項安全規(guī)章制度,做到既要對自己負(fù)責(zé),更要對他人負(fù)責(zé)。記得《細(xì)節(jié)決定成敗》一書中有這么一句話:“中國決不缺少雄韜偉略的戰(zhàn)略家,缺少的是精益求精的執(zhí)行者,決不缺少各類管理制度,缺少的是對規(guī)章條款不折不扣的執(zhí)行?!蔽覀兤髽I(yè)有著完善的安全規(guī)章制度,但是安全不僅僅制度,它更需要我們每一個馬鋼人強化安全意識,增強責(zé)任心,安全才有保障。如此說來,安全它不是責(zé)任又是什么呢?

      安全是什么?我們說安全是榮譽。也許有的朋友會疑問:“安全怎么會是榮譽呢?”是的,對我們鋼鐵行業(yè)來說,安全就是一種榮譽!在經(jīng)濟和社會高度發(fā)展的今天,鋼鐵企業(yè)就是抓住了安全,才贏得了市場、取得了效益,這是我們馬鋼人共有的榮譽。

      而如何去保護(hù)生命,促進(jìn)效益,履行責(zé)任,維護(hù)榮譽呢?―――細(xì)節(jié)!也許太多的人,總不屑一顧事物的細(xì)節(jié),殊不知,我們普通人,大量的日子,都是在做一些小事,假如每個人能把自己所在崗位的每一件小事做好、做到位,就已經(jīng)很不簡單了。作為企業(yè),安全工作是重中之重,需要各方面互相配合,細(xì)節(jié)在其中則尤為重要---細(xì)節(jié)決定成敗。

      因此,在一個企業(yè)作為管理者首先要明察秋毫,在注重安全工作細(xì)節(jié)中比職工觀察得更細(xì)致、更周密,應(yīng)該時刻以事故為鏡,經(jīng)常自查制度是否執(zhí)行到位,措施是否落實到位,在安全生產(chǎn)細(xì)節(jié)上為職工做出榜樣,帶動職工自覺遵章守紀(jì),養(yǎng)成良好工作習(xí)慣;其次要不厭其煩,精心安排好每一項工作,抓好每一個細(xì)小環(huán)節(jié),做到有章可依,違章必究,本著對自己負(fù)責(zé),對職工負(fù)責(zé),對企業(yè)發(fā)展負(fù)責(zé)的積極態(tài)度,真正把安全工作深入到細(xì)微之處,努力做好安全生產(chǎn)中的每一個細(xì)小環(huán)節(jié),杜絕安全管理上的漏洞。其三要不遺余力,強調(diào)職工安全細(xì)節(jié)上的改進(jìn),規(guī)范職工日常操作行為,重視職工思想意識上對細(xì)節(jié)的輕視、大意,以及實

      際操作中對細(xì)節(jié)的簡化和疏漏,注重培養(yǎng)職工關(guān)注安全生產(chǎn)細(xì)小環(huán)節(jié),使職工循序漸進(jìn)養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣。

      而做為執(zhí)行者在實際工作中,我們每位職工要把安全工作做到位,必須要以身作則腳踏實地,從小事做起,從基礎(chǔ)做起,認(rèn)真吸取以往的事故教訓(xùn),克服馬虎膽大的工作作風(fēng),養(yǎng)成謹(jǐn)小慎微,耐心細(xì)致的良好工作習(xí)慣,嚴(yán)格按規(guī)程作業(yè),重視工作中的每一個細(xì)節(jié)。接了手的事必須按時、按標(biāo)準(zhǔn)完成,做完的事情,自己檢查認(rèn)定完全沒有錯誤再上報,這樣既可能避免因錯誤的發(fā)生而引起的一連串的不良反映,工作效率也會得到顯著的提高了,效益也就會跟著上去了。

      在工作中我體會到,認(rèn)真做事只是把事情做對,用心做事才能把事情做好。如果你熱愛你的工作,你就會盡自己所能力求完美,你周圍的人也會從你這里感染這種熱情。細(xì)節(jié)能夠表現(xiàn)整體的完美,同樣也會影響和破壞整體的完美。細(xì)節(jié)在創(chuàng)造成功者與失敗者之間究竟有多大差別?人與人之間在智力和體力上差異并不是想象中的那么大。很多小事,一個人能做,另外的人也能做,只是做出來的效果不一樣,往往是一些細(xì)節(jié)上的功夫,決定著完成的質(zhì)量??床坏郊?xì)節(jié),或者不把細(xì)節(jié)當(dāng)回事的人,對工作缺乏認(rèn)真的態(tài)度,對事情只能是敷衍了事。這種人無法把工作當(dāng)作一種樂趣,而只是當(dāng)作一種不得不受的苦役,因而在工作中缺乏工作熱情。他們只能永遠(yuǎn)做別人分配給他們做的工作,甚至即便這樣也不能把事情做好。而考慮到細(xì)節(jié)、注重細(xì)節(jié)的人,不僅認(rèn)真對待工作,將小事做細(xì),而且注重在做事的細(xì)節(jié)中找到機會,從而使自己走上成功之路。臺灣首富王永慶就是從細(xì)節(jié)中找到成功機會的人。王永慶成功的例子說明細(xì)節(jié)是一種創(chuàng)造。工作中的小改小革,細(xì)節(jié)調(diào)整同樣是一種創(chuàng)造?!凹?xì)致到點”,從細(xì)節(jié)中找到創(chuàng)新的機會,這就是王永慶成功的秘密。

      在工作中,如果我們關(guān)注了細(xì)節(jié),就可以把握了創(chuàng)新之源,也就為成功奠定了一定的基礎(chǔ),這就是細(xì)節(jié)的魅力。海爾總裁張瑞敏說:什么是不簡單?把每一件簡單的事做好就是不簡單;什么是不平凡?能把每一件平凡的事做好就是不平凡。而安全亦是如此。

      小事成就大事,細(xì)節(jié)成就完美。聯(lián)系到安全生產(chǎn)上,細(xì)節(jié)的寶貴價值更在于它是創(chuàng)造性的,獨一無二的,無法重復(fù)的。細(xì)節(jié)實質(zhì)是什么?細(xì)節(jié)實際上是一種長期的準(zhǔn)備,從而獲得的一種機遇。細(xì)節(jié)是一種習(xí)慣,是一種積累,也是一種眼光,一種智慧。只有保持這樣的工作標(biāo)準(zhǔn),你才能注意到問題的細(xì)節(jié),你才能做到為使工作達(dá)到預(yù)期的安全生產(chǎn)目標(biāo)而思考細(xì)節(jié),才不會為了細(xì)節(jié)而細(xì)節(jié)。否則,再注重細(xì)節(jié)也只不過是精心導(dǎo)演了一幕讓領(lǐng)導(dǎo)看的表演。在物理學(xué)上可以細(xì)分到粒子,醫(yī)學(xué)上可分到細(xì)胞,數(shù)學(xué)上可以從0到無窮大,讓我們從0做起,1就是1,2就是2,才能創(chuàng)造出人生財富和價值。細(xì)節(jié)不是空喊出來的。細(xì)節(jié)就是一種積累的經(jīng)驗和習(xí)慣,關(guān)系著我們安全生產(chǎn)的方方面面。

      “海不擇細(xì)流,故能成其大;山不拒細(xì)壤,方能就其高。”安全生產(chǎn)也一樣,只要我們每一個人堅持從點滴做起,從細(xì)節(jié)做起,眾志成城,就一定會營造出一片安全和諧的蔚藍(lán)天空。

      第三篇:從細(xì)節(jié)做起

      從細(xì)節(jié)做起

      密斯?凡?德羅是 20 世紀(jì)世界最偉大的建筑師之一,在被要求用一

      句最簡練的話來描述成功的原因時,他只說了五個字:“魔鬼在細(xì)節(jié)”。

      他反復(fù)強調(diào)的是,不管你的建筑設(shè)計方案如何恢弘大氣,如果對細(xì)節(jié)的把

      握不到位,就不能稱之為一件好作品。有時,細(xì)節(jié)的準(zhǔn)確、生動可以成就

      一件偉大的作品,細(xì)節(jié)的疏忽則會毀壞一個宏偉的規(guī)劃。很多人也許會覺

      得細(xì)節(jié)并不重要,一件不起眼的小事是不會毀了大局的。但事實正好相反。

      例如一臺巨大的機器,即便是一顆鏍絲松了,也可能會使整臺機器報廢。

      所以,我們更應(yīng)該注重細(xì)節(jié)。

      一件事,都是由許多個細(xì)節(jié)構(gòu)成的,這些細(xì)節(jié)看似微不足道,卻馬虎

      不得。試想,中國的飛機、航天飛船哪樣不是有成千上萬的細(xì)節(jié)組成的。

      這么多的細(xì)節(jié)構(gòu)成了一件大物體,但只要其中的某一個細(xì)節(jié)沒有處理好,便有粉身碎骨的可能性。所以說,萬事都要認(rèn)真,慎重其事。如果一個人

      連小小的細(xì)節(jié)都處理不好,那他一定不會成為大氣候的。

      “把每一件簡單的事做好就是不簡單;把每一件平凡的事做好就是不

      平凡。”海爾集團(tuán)總裁張瑞敏這樣說。細(xì)節(jié)能夠創(chuàng)造人生,也能毀滅人

      生,只有注重細(xì)節(jié)的人才能取得更大的成功。就如你在登山時,阻擋你的可能并不是高聳入云的大山,而是你鞋里的一粒細(xì)沙。工作不也是如此嗎?

      比如對待諸如考勤等“小事”敷衍了事,只求“差不多”就行了,其行為

      看似對工作未有大礙,實際上隱患正在形成、風(fēng)險正在累積,說不準(zhǔn)何時

      “小事”就變成了大事、變成了壞事。如果我們能從小事做起,從細(xì)節(jié)入手,嚴(yán)格遵循公司的規(guī)章制度認(rèn)真做好每項工作,大家不愿看見的結(jié)果是完全可以避免的。

      我們應(yīng)該把做好工作當(dāng)成義不容辭的責(zé)任,而非負(fù)擔(dān),要認(rèn)真對待、注重細(xì)節(jié),不能有半點馬虎及虛假;做工作的意義在于把事情做完美,而不是做五成、六成就可以了,應(yīng)該以更高的、大家認(rèn)同和滿意的標(biāo)準(zhǔn)來嚴(yán)格要求自己。所以讓我們從身邊的小事做起,把小事做好了才能做大事,把小事干好了才能造就屬于自己的輝煌人生!

      工程管理部蘇楠

      第四篇:從細(xì)節(jié)做起

      從細(xì)節(jié)做起

      陜西高速集團(tuán)的理念是,以人為本,關(guān)注細(xì)節(jié),和諧收費,服務(wù)人民,奉獻(xiàn)社會。我要說的是細(xì)節(jié)并不是一個單獨的,但我們卻可以把它單獨提出來說,他并不是獨立存在。

      細(xì)節(jié)決定成敗、細(xì)節(jié)體現(xiàn)人文觀念。要細(xì)分司機朋友的需求、細(xì)分員工崗位職責(zé)、細(xì)化部門的任務(wù)目標(biāo)、細(xì)化工作制度流程,落實到我們身邊需要的各種人才。

      結(jié)合文明創(chuàng)建工作,樹立“以司機為關(guān)注焦點”的管理理念,以為發(fā)展為導(dǎo)向、以顧客需要為重點,全面細(xì)化工作流程、操作規(guī)范,提高員工職業(yè)素質(zhì),讓我們從小事做起。

      服務(wù)司機是我們高速路員工的職責(zé),但我們的服務(wù)做的再多,重點還是要司機朋友自己來評價?,F(xiàn)在我們不僅要抓文明服務(wù),還要從自身抓起。要做的更加全面。

      事例一:道路標(biāo)示牌。過春節(jié)時我去安康坐朋友的車,我們是第一次去結(jié)果走錯了,原因是我們上高速走到五里和安康西的交界處時,不知道該怎么走了,路標(biāo)牌上左邊是安康右邊是五里而路牌的左邊還有一條路,但是路牌上的下箭頭在五里下邊,所以我們選擇了左邊的路,最后一直過了隧道群到譚壩下,當(dāng)我們問收費員時才知道經(jīng)常有司機到安康卻吳走到了譚壩,原來那個路標(biāo)是司機的一個誤區(qū)。

      事例二:交通信號燈的識別。我們收費員經(jīng)常會遇到這樣的情況:司機將車已駛?cè)胲嚨栏皶r才發(fā)現(xiàn)我們的車道是關(guān)閉的,這能說明什么原因呢?我們天棚頂上的通行燈是處于關(guān)閉狀態(tài),而司機師傅卻沒有意識到這問題,是我們做的不到位還是他們對著方面的知識掌握的不全面?

      事例三:收費站車道設(shè)備應(yīng)急之所需。這方面的人才我們應(yīng)全力加強,為什么會這樣說呢?首先拿我們車道上的動態(tài)稱來說吧,記得我們那天上中班的時候,電腦顯示器、抓拍器出現(xiàn)了一些故障,作為新員工的我們面對這樣的情況不知所措,手忙腳亂的喊班長,并不是說我們心里素質(zhì)不好,遇事就著急,只是當(dāng)時車道上的車很多,面對這樣的突發(fā)情況我們居然沒有關(guān)于這方面的技術(shù)人才,大家都在想辦法去解決,與此同時車道上的車在逐漸增加,雖然最后事情解決了,但是這體現(xiàn)了一個很明顯的問題?我們身邊需要這樣的技術(shù)人員,他就在我們身邊,就出現(xiàn)在我們這些員工當(dāng)中。

      以上事例說明我們更需要對這些事情加以強化,將我們的文明服務(wù)到底,將我們的工作做到更優(yōu),將我們身邊所需要注重的細(xì)節(jié)合二為一。

      我們可以在收費站前樹立交通標(biāo)志參考牌,可以在收費票背面印一些常見的交通標(biāo)志,并對這些標(biāo)志加以說明,供司機朋友來參考。

      公司可以給收費員培訓(xùn)車道設(shè)施設(shè)備的應(yīng)急處理的各項課程,我們不僅要學(xué)好收費操作和文明服務(wù),還要懂得常見故障的一些處理方法。

      我們從小事做起,要從細(xì)節(jié)出發(fā),沒有做的最好,只要做得更好,才是我們的目標(biāo)。

      趙佳(***)陜西高速集團(tuán)石泉管理所石泉站

      第五篇:安全生產(chǎn)管理從細(xì)節(jié)做起

      美國一家公司非常重視安全工作,不管召開任何會議都堅持一個慣例,正式開會之前主持人必須說:“開會前,我先向諸位介紹安全出口?!蹦羌夜具€規(guī)定員工上下樓梯必須扶扶手、在辦公室里不準(zhǔn)奔跑、鉛筆芯要朝下插在筆筒內(nèi)。如此“謹(jǐn)小慎微”的安全教育、規(guī)章制度和具體措施,看起來是那樣微不足道,但正是這些小小的安全心理和行為,使得這家大公司一直保持著驕人的安全記錄,并造就了“讓員工在工作場所比在家里安全十倍”的神話。這就是享有全球最安全公司美譽的杜邦公司。

      杜邦公司在安全管理上,從每一個小事、每一個細(xì)節(jié)抓起,把一些看起來微不足道的細(xì)節(jié),當(dāng)成安全生產(chǎn)管理中的命脈之穴,因而,他們能夠?qū)崿F(xiàn)較好的安全業(yè)績。

      安全管理是激發(fā)每一個的自覺行為的一個過程,也是一個積累的過程?!鞍踩谝弧笔且粋€相對、辯證的概念,它是在人類活動的方式上(或生產(chǎn)技術(shù)的層次上)相對于其他方式或手段而言的,并是在與之發(fā)生矛盾時必須遵循的原則,這個原則要求每一個,每一個行為,都要注重細(xì)節(jié)。美國的一個航天飛機因為在設(shè)計時,多加了一個小數(shù)點,結(jié)果造成航天飛機不能按照預(yù)定的軌道返回地球,造成了無法彌補的損失。

      抓好安全管理上的細(xì)節(jié),是“安全第一”原則的體現(xiàn),這個原則通過如下方式體現(xiàn):在思想認(rèn)識上安全高于其他工作;在組織機構(gòu)上安全權(quán)威大于其他組織或部門;在資金安排上,安全強度的重視程度重于其他工作所需的資金;在知識更新上,安全知識(規(guī)章)學(xué)習(xí)先于其他知識培訓(xùn)和學(xué)習(xí);在檢查考評上,安全的檢查評比嚴(yán)于其他考核工作;當(dāng)安全與生產(chǎn)、經(jīng)濟、效益發(fā)生矛盾時,安全優(yōu)先。安全既是企業(yè)的目標(biāo),又是各項工作(技術(shù)、效益、生產(chǎn)等)的基礎(chǔ)。建立起辯證的“安全第一”哲學(xué)觀,就能處理好安全與生產(chǎn)、安全與效益的關(guān)系,才能做好企業(yè)的安全工作。

      任何事故的發(fā)生,都是由人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)兩者在特定的條件下造成的.雖然人與物兩大因素都是釀成事故的直接原因,但從大量的事故統(tǒng)計分析結(jié)果中可以看出,絕大多數(shù)事故產(chǎn)生的原因都與人的不安全行為有關(guān),而人的行為又與心理因素緊密相關(guān).所以,控制人的不安全行為和遏制事故發(fā)生的辦法之一就是,抓好安全管理上的每一個細(xì)節(jié)。

      在企業(yè)管理中,員工最容易忽視的就是細(xì)節(jié),因而給安全工作的偏差和隱患許多可乘之機??梢姡芾聿簧频钠髽I(yè)并不是被大事打倒,而是輸在一些不顯眼的細(xì)節(jié)上,正所謂“千里之堤,潰于蟻穴”??v觀企業(yè)的安全管理,正是由方方面面的細(xì)節(jié)組成。

      目前,一些企業(yè)雖然在安全管理上有遠(yuǎn)大的目標(biāo),但在具體實施時,由于缺乏對完美的執(zhí)著追求,事事以為“差不多”便可,結(jié)果是:由于執(zhí)行的偏差,導(dǎo)致許多“差不多的計劃”到最后一個環(huán)節(jié)就已變得事與愿違,差強人意,甚而釀成人員傷亡的重大損失。

      若說管理的一般法則是科學(xué),那么對細(xì)節(jié)的管理就是藝術(shù),企業(yè)處理安全細(xì)節(jié)的能力就形成企業(yè)有效管理的能力。當(dāng)前全國大部分企業(yè)在安全生產(chǎn)中提倡“簡單管理”,但其“簡單管理”絕不是粗糙管理,更不是“不要管理”,而是每一個細(xì)節(jié)都已經(jīng)成為企業(yè)安全規(guī)范和行動的一部分,無須刻意將其管理?!昂唵喂芾怼钡那疤崾恰罢页鲆?guī)律”,構(gòu)建一個有效的安全機制,將所有的細(xì)節(jié)都置于真接或間接的控制之中??梢哉f,企業(yè)生產(chǎn)推行“簡單管理”的目的正在于將安全細(xì)節(jié)管理擴展到極致。

      柳宗元的《捕蛇者說》一文中的蔣氏,其祖父死于捕蛇,其父親死于捕蛇,而他本人也幾次由于被蛇咬差點死去。那么,造成這一切的原因是什么呢?是因為他們沒有安全意識,不知道這種毒蛇“觸草木盡死,以嚙人,無御之者”、因而捕這種蛇是十分危險的嗎?當(dāng)然不是。如果說其祖父缺少這個意識,那還勉強可以說得通,他畢竟是蔣氏中第一代的捕蛇人。而說他本人也缺少這個意識那就完全說不通了。有祖父、父親血的教訓(xùn),有自己幾次差點被蛇咬的親身經(jīng)歷,他豈會還沒有這個安全意識?可是,他仍然不愿意放棄捕蛇這個可怕的職業(yè)。原因是什么呢?他對柳宗元說,他寧愿捕蛇,也不愿意恢復(fù)給官府繳賦稅。在他的心理中,與其給官府繳稅,寧可被蛇咬死,所以,他才有了捕蛇的行為;因為他知道危險,所以,警惕性自然就高了,也就減少了蛇對自己的傷害。

      在煤礦安全生產(chǎn)工作中,事故究其根源,都是由于員工平時不注重細(xì)節(jié),不把某些細(xì)節(jié)當(dāng)回事造成的。比如工作中隨意摘下安全帽的細(xì)小環(huán)節(jié),卻給安全生產(chǎn)埋下了隱患,如果長期引不起重視,一旦條件形成必將釀成大禍。在我國古代流傳著這樣一則故事:有一天晚上,一位瞎子提著燈籠走在街上,有人問:“你自己看不見,為什么還要提著燈籠走路?”瞎子回答說:“我提著燈籠是為了讓別人能夠看到我,不會撞到我”。

      從這個故事并不是笑話,其實這給我們企業(yè)安全管理的各個管理層有很大的啟示。安全生產(chǎn)管理中微不足道的“細(xì)節(jié)”正是安全生產(chǎn)的命脈之穴。安全生產(chǎn)管理過程控制要突出了三個方面的特點;一是進(jìn)一步鞏牢了“安全質(zhì)量終生制”理念。二是進(jìn)一步突出安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的理念。將標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)化納入到了工程質(zhì)量管理的核心之中,體現(xiàn)了時時有標(biāo)準(zhǔn),處處有標(biāo)準(zhǔn),件件有標(biāo)準(zhǔn),人人懂標(biāo)準(zhǔn),一切按照標(biāo)準(zhǔn)干,一切按制度辦的精細(xì)化管理要求,為精細(xì)化管理的推進(jìn)奠定了堅實的基礎(chǔ)。三是質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)動態(tài)管理。通過監(jiān)督制約和考核機制把各項工作標(biāo)準(zhǔn)落實到現(xiàn)場。嚴(yán)把安全管理的精細(xì)化成果,提高了標(biāo)準(zhǔn),提升了境界,為實現(xiàn)礦井的精細(xì)化管理嚴(yán)把過程控制關(guān)。

      在企業(yè)的安全管理中,有些人為什么總是違章,其實,就是幾種心理在作怪:一是少數(shù)安全管理者注重“政績工程”、“面子工程”。抓安全工作時務(wù)虛不務(wù)實,有的人認(rèn)為安全工作是“軟任務(wù)”,于是乎“上有政策,下有對策”,對待安全工作麻痹大意,能糊弄就糊弄,能省事則省事。只有當(dāng)上級單位來檢查時才臨時抱佛腳,做做樣子,敷衍了事。而有少數(shù)檢查人員對待檢查也是招呼在前,來時坐坐車子,聽聽匯報,看看材料,對待問題睜一只眼,閉一只眼。如此上下“敷聲一片”,以致安全管理漏洞百出,釀成大害。管理者和操作者有僥幸心理。絕大多是事故的發(fā)生皆因事故責(zé)任者抱有強烈的僥幸心理,在工作中安全意識淡薄,最終導(dǎo)致事故發(fā)生。還有一種是習(xí)慣性

      違章心理,安全工作中常見的“病癥”,皆因人為慣性思維造成的,認(rèn)為大家都是這樣干的,而一如既往違章,如此惡性循環(huán),其產(chǎn)生不良后果,可想而知。通過對事故規(guī)律的研究,人們已認(rèn)識到:生產(chǎn)事故發(fā)生的重要原因之一是人的不安全心理與行為。因此,研究人的行為規(guī)律,以激勵安全行為,避免和克服不安全行為,對于預(yù)防事故有重要作用和積極的意義。行為科學(xué)的理論指出:人的行為受個性心理、社會心理、社會、生理和環(huán)境等因素的影響。因而,生產(chǎn)中引起人的不安全行為、造成的人為失誤和“三違”的原因是復(fù)雜的。有了這樣認(rèn)識,對于人為事故原因的分析就不能停留在“行為”這一層次上,應(yīng)該進(jìn)行更為深入的分析。那么具體到每一次事故,無一不是沒有抓好基礎(chǔ)工作、抓好細(xì)節(jié)造成的。從這個意義上講,細(xì)節(jié)是安全生產(chǎn)的基石。

      安全是一種挑戰(zhàn)。每一次重大事故都會促使人反省自身行為,總結(jié)教訓(xùn),研究對策,發(fā)明新技術(shù),預(yù)防同類事故重復(fù)發(fā)生。也許事故永遠(yuǎn)不會杜絕,于是挑戰(zhàn)永遠(yuǎn)存在,人的奮斗永遠(yuǎn)不會停止。事故是對人類能力的考驗,人類應(yīng)當(dāng)經(jīng)受得住這種考驗。安全是一筆財富。我們講安全,就是要提高人的生存價值,就是在積累財富。

      在安全行為的養(yǎng)成方面,我們要警惕四個“不等于”。一是要警惕建立健全了安全組織機構(gòu)不等于充分發(fā)揮了職能。安全工作組織機構(gòu)建立健全相對容易,但切實發(fā)揮其職能作用則要下一番工夫,要增強全體人員的事業(yè)心、責(zé)任感,要以全部精力抓好安全工作,要有“一盤棋”的思想,工作要相互配合。二是要警惕無事故不等于沒隱患,關(guān)鍵要在要在防微杜漸上下工夫。對待安全問題要敢于揭露,不能以成績掩蓋任何安全問題,嚴(yán)格落實安全獎罰和責(zé)任追究。其次要營造濃厚的安全管理氛圍,構(gòu)筑多種渠道和“全天候”安全保障平臺,暢通發(fā)現(xiàn)問題的渠道,完善匯報、信息反饋、外舉內(nèi)查、外獎內(nèi)罰等制度。管理人員對所負(fù)責(zé)的安全工作經(jīng)常研究其規(guī)律,對潛在的問題能夠有準(zhǔn)確遇見性,從抓早、抓小入手,防微杜漸,把事故的苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。三是要警惕有了高技術(shù)不等于有了高保險,關(guān)鍵要在執(zhí)行力上下工夫。四是要警惕安全工作抓過了不等于抓好了,關(guān)鍵要在落實上下功夫。有的人抓安全沒少做工作,為什么還發(fā)生事故?這就是工作抓了,但沒有抓到位。對于安全檢查,有時就是到現(xiàn)場看一看,不深入調(diào)查研究,對上級的文件有時只是轉(zhuǎn)發(fā)文件精神,下發(fā)一下通知,并沒有真正落實文件精神,沒有結(jié)合本單位工作實際,沒有針對性的具體分析安全工作存在的問題。

      安全行為自覺性方面的性格特征,表現(xiàn)在從事安全行動的目的性或盲目性、自動性或依賴性、紀(jì)律性或散漫性;安全行為的自制方面,表現(xiàn)有自制能力的強弱,約束或放任,主動或被動等;安全行為果斷性方面的特征,表現(xiàn)在長期的工作過程中,安全行為是堅持不懈還是半途而廢,嚴(yán)謹(jǐn)還是松散,意志頑強還是懦弱。說千道萬,無論企業(yè)也好,員工也好,無論有怎樣宏偉的目標(biāo),而若在每一個環(huán)節(jié)連接上,每一個細(xì)節(jié)處理上不能夠到位,都可能使安全生產(chǎn)的計劃和理想被擱淺,而導(dǎo)致最終的失敗。

      “大處著眼,小處著手”,在各個細(xì)節(jié)上認(rèn)真落實,才能達(dá)到安全生產(chǎn)有效管理的最佳境界。

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