第一篇：安全須從細(xì)節(jié)做起

安全須從細(xì)節(jié)做起

安全，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的兩個(gè)字，內(nèi)容談不上新穎，甚至感覺有些陳舊，但拋開這個(gè)“護(hù)身符”，難以想象我們的企業(yè)到底能走多遠(yuǎn)，能走多久？？

“千里之堤毀于蟻穴”，我們?cè)谌粘９ぷ髦校瑢?duì)習(xí)慣性違章的不放在心上，麻痹大意，對(duì)違章操作存僥幸心理，也像“蟻穴”一樣成了安全生產(chǎn)的巨大隱患，使我們的工作不斷出現(xiàn)“險(xiǎn)情”，職工的生命不斷受到威脅，安全生產(chǎn)工作必須從源頭、細(xì)節(jié)抓起，從根、從本上用“藥”加以治理，讓每個(gè)職工從思想上、從行動(dòng)上認(rèn)識(shí)到違章就是事故發(fā)生的源泉，真正的理解安全責(zé)任重于泰山的深刻內(nèi)涵，才能認(rèn)真地做好每一項(xiàng)工作。

對(duì)于我們制糖企業(yè)來說，安全就是生命，安全就是效益，安全就是制糖企業(yè)發(fā)展永恒的主題。檢修期間，明糖車間安全生產(chǎn)工作不是一紙行文擺在桌上、不是一份制度掛在墻上，而是要從每一個(gè)細(xì)小的環(huán)節(jié)入手。該廠車間現(xiàn)場(chǎng)：壓榨車間吊車工段宣傳欄掛著一幅“企業(yè)班組安全知識(shí)”宣傳圖；蔗場(chǎng)在吊裝25T吊車橋吊、焊接蔗場(chǎng)頂棚蓋等，都設(shè)有“注意安全”警戒線，并立有“立體交叉作業(yè)區(qū)嚴(yán)禁非工作人員穿越蔗場(chǎng)”和“上下樓梯，注意安全，非崗位工，嚴(yán)禁攀登”等安全警示牌，提示員工時(shí)刻注意安全；制煉車間煮糖工段助晶箱及煮糖罐正進(jìn)行鏟銹，現(xiàn)場(chǎng)用安全欄桿圍起來，且還掛有“注意安全”、“禁止穿越”、“禁止停留”、“必須戴安全帽”等安全警示牌，處處提醒員工施工現(xiàn)場(chǎng)安全事項(xiàng)要求；動(dòng)力打包、鍋爐工段在加緊抓好檢修技改項(xiàng)目工作的同時(shí)也不忘安全工作，有焊接的現(xiàn)場(chǎng)都掛有嚴(yán)禁煙火，有建筑施工的現(xiàn)場(chǎng)都用“注意安全”警戒線圍好，以免非工作人員入內(nèi)，帶來安全隱患；糖倉(cāng)正出糖的用叉車裝車，工作范圍內(nèi)也用安全欄桿圍起來，以警示非工作禁止入內(nèi)，裝卸工頭戴安全帽，系好安全帶，在現(xiàn)場(chǎng)還有負(fù)責(zé)營(yíng)銷安全工作的安全專職人員在現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)工作??這就是我們?nèi)粘０踩ぷ鞯募?xì)節(jié)。

安全就是我們的身影，與我們形影不離；安全就是我們的戰(zhàn)友，與我們一路同行；安全就是一股暖流，溫暖著我們的幸福生活；讓我們從點(diǎn)滴做起，從細(xì)節(jié)出發(fā)，時(shí)刻把“安全第一”牢記在心中，緊繃安全弦，人人事事講安全，才能防患于未然，促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)長(zhǎng)治久安。

第二篇：安全――-從細(xì)節(jié)做起

安全――－從細(xì)節(jié)做起

安全是什么？我們說安全是生命。“生命”，一個(gè)多么鮮活的詞語(yǔ)；“安全”，一個(gè)老生常談的話題。人們熱愛生命，因?yàn)樗茏屓祟I(lǐng)略到幸福和溫情。我們常說安全，是因?yàn)樯挥性诎踩胁拍苡垒狨r活。如果國(guó)家沒有了安全，那么人民的生命便沒有了保障；如果社會(huì)沒有了安全，那么公民的生命就失去了意義；如果我們工廠沒有了安全，那么我們職工的生命就會(huì)處在危險(xiǎn)當(dāng)中。其實(shí)大家隨手翻翻報(bào)紙就會(huì)發(fā)現(xiàn)，每天都有數(shù)以百計(jì)的人因?yàn)楹鲆暟踩鴨适Я诵悦?。?dāng)我們把目光投向那一個(gè)個(gè)因血淋淋的安全事故致使摧毀一個(gè)個(gè)不再完整的家的時(shí)候，你是否會(huì)感到酸澀在眼，刺痛在心？面對(duì)那些慘痛的教訓(xùn)，我們?cè)趺茨苷f安全不是生命呢？

安全是什么？我們說安全是效益。這是幾乎一個(gè)毋庸置疑的定律。安全就是效益。效益就是企業(yè)的發(fā)展、企業(yè)的盈利，效益就是職工的工資、獎(jiǎng)金和福利。如果一個(gè)企業(yè)安全事故連續(xù)不斷，那么就必然會(huì)影響工人隊(duì)伍的穩(wěn)定和正常的生產(chǎn)率，同時(shí)也會(huì)影響企業(yè)信譽(yù)及企業(yè)形象等等。就拿我們崗位操作來說吧，一念之差，違章作業(yè)，釀就事故，后果就可能不堪設(shè)想，所造成的直接損失和間接影響更會(huì)是難以估量。失去了安全，就會(huì)面臨著危險(xiǎn)；丟掉了安全，就可能孕育著災(zāi)難。那些本是職工辛辛苦苦，拼命工作換來的血汗錢，就會(huì)這樣被安全事故所無情地吞噬了。你們說，如果沒有了安全，還能有什么效益可言呢？

安全是什么？我們說安全是責(zé)任。我們可能都聽說過，日本人在進(jìn)入旅館時(shí)，首先不是看菜譜，而是看它的安全通道是否通暢，這就是日本人的安全責(zé)任意識(shí)。預(yù)防安全事故，我們就是要有日本人這種安全責(zé)任意識(shí)，嚴(yán)格地遵守和執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度，做到既要對(duì)自己負(fù)責(zé)，更要對(duì)他人負(fù)責(zé)。記得《細(xì)節(jié)決定成敗》一書中有這么一句話：“中國(guó)決不缺少雄韜偉略的戰(zhàn)略家，缺少的是精益求精的執(zhí)行者，決不缺少各類管理制度，缺少的是對(duì)規(guī)章條款不折不扣的執(zhí)行?！蔽覀兤髽I(yè)有著完善的安全規(guī)章制度，但是安全不僅僅制度，它更需要我們每一個(gè)馬鋼人強(qiáng)化安全意識(shí)，增強(qiáng)責(zé)任心，安全才有保障。如此說來，安全它不是責(zé)任又是什么呢？

安全是什么？我們說安全是榮譽(yù)。也許有的朋友會(huì)疑問：“安全怎么會(huì)是榮譽(yù)呢？”是的，對(duì)我們鋼鐵行業(yè)來說，安全就是一種榮譽(yù)！在經(jīng)濟(jì)和社會(huì)高度發(fā)展的今天，鋼鐵企業(yè)就是抓住了安全，才贏得了市場(chǎng)、取得了效益，這是我們馬鋼人共有的榮譽(yù)。

而如何去保護(hù)生命，促進(jìn)效益，履行責(zé)任，維護(hù)榮譽(yù)呢？―――細(xì)節(jié)！也許太多的人，總不屑一顧事物的細(xì)節(jié)，殊不知，我們普通人，大量的日子，都是在做一些小事，假如每個(gè)人能把自己所在崗位的每一件小事做好、做到位，就已經(jīng)很不簡(jiǎn)單了。作為企業(yè)，安全工作是重中之重，需要各方面互相配合，細(xì)節(jié)在其中則尤為重要---細(xì)節(jié)決定成敗。

因此，在一個(gè)企業(yè)作為管理者首先要明察秋毫，在注重安全工作細(xì)節(jié)中比職工觀察得更細(xì)致、更周密，應(yīng)該時(shí)刻以事故為鏡，經(jīng)常自查制度是否執(zhí)行到位，措施是否落實(shí)到位，在安全生產(chǎn)細(xì)節(jié)上為職工做出榜樣，帶動(dòng)職工自覺遵章守紀(jì)，養(yǎng)成良好工作習(xí)慣；其次要不厭其煩，精心安排好每一項(xiàng)工作，抓好每一個(gè)細(xì)小環(huán)節(jié)，做到有章可依，違章必究，本著對(duì)自己負(fù)責(zé)，對(duì)職工負(fù)責(zé)，對(duì)企業(yè)發(fā)展負(fù)責(zé)的積極態(tài)度，真正把安全工作深入到細(xì)微之處，努力做好安全生產(chǎn)中的每一個(gè)細(xì)小環(huán)節(jié)，杜絕安全管理上的漏洞。其三要不遺余力，強(qiáng)調(diào)職工安全細(xì)節(jié)上的改進(jìn)，規(guī)范職工日常操作行為，重視職工思想意識(shí)上對(duì)細(xì)節(jié)的輕視、大意，以及實(shí)

際操作中對(duì)細(xì)節(jié)的簡(jiǎn)化和疏漏，注重培養(yǎng)職工關(guān)注安全生產(chǎn)細(xì)小環(huán)節(jié)，使職工循序漸進(jìn)養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣。

而做為執(zhí)行者在實(shí)際工作中，我們每位職工要把安全工作做到位，必須要以身作則腳踏實(shí)地，從小事做起，從基礎(chǔ)做起，認(rèn)真吸取以往的事故教訓(xùn)，克服馬虎膽大的工作作風(fēng)，養(yǎng)成謹(jǐn)小慎微，耐心細(xì)致的良好工作習(xí)慣，嚴(yán)格按規(guī)程作業(yè)，重視工作中的每一個(gè)細(xì)節(jié)。接了手的事必須按時(shí)、按標(biāo)準(zhǔn)完成，做完的事情，自己檢查認(rèn)定完全沒有錯(cuò)誤再上報(bào)，這樣既可能避免因錯(cuò)誤的發(fā)生而引起的一連串的不良反映，工作效率也會(huì)得到顯著的提高了，效益也就會(huì)跟著上去了。

在工作中我體會(huì)到，認(rèn)真做事只是把事情做對(duì)，用心做事才能把事情做好。如果你熱愛你的工作，你就會(huì)盡自己所能力求完美，你周圍的人也會(huì)從你這里感染這種熱情。細(xì)節(jié)能夠表現(xiàn)整體的完美，同樣也會(huì)影響和破壞整體的完美。細(xì)節(jié)在創(chuàng)造成功者與失敗者之間究竟有多大差別？人與人之間在智力和體力上差異并不是想象中的那么大。很多小事，一個(gè)人能做，另外的人也能做，只是做出來的效果不一樣，往往是一些細(xì)節(jié)上的功夫，決定著完成的質(zhì)量?？床坏郊?xì)節(jié)，或者不把細(xì)節(jié)當(dāng)回事的人，對(duì)工作缺乏認(rèn)真的態(tài)度，對(duì)事情只能是敷衍了事。這種人無法把工作當(dāng)作一種樂趣，而只是當(dāng)作一種不得不受的苦役，因而在工作中缺乏工作熱情。他們只能永遠(yuǎn)做別人分配給他們做的工作，甚至即便這樣也不能把事情做好。而考慮到細(xì)節(jié)、注重細(xì)節(jié)的人，不僅認(rèn)真對(duì)待工作，將小事做細(xì)，而且注重在做事的細(xì)節(jié)中找到機(jī)會(huì)，從而使自己走上成功之路。臺(tái)灣首富王永慶就是從細(xì)節(jié)中找到成功機(jī)會(huì)的人。王永慶成功的例子說明細(xì)節(jié)是一種創(chuàng)造。工作中的小改小革，細(xì)節(jié)調(diào)整同樣是一種創(chuàng)造?！凹?xì)致到點(diǎn)”，從細(xì)節(jié)中找到創(chuàng)新的機(jī)會(huì)，這就是王永慶成功的秘密。

在工作中，如果我們關(guān)注了細(xì)節(jié)，就可以把握了創(chuàng)新之源，也就為成功奠定了一定的基礎(chǔ)，這就是細(xì)節(jié)的魅力。海爾總裁張瑞敏說：什么是不簡(jiǎn)單？把每一件簡(jiǎn)單的事做好就是不簡(jiǎn)單；什么是不平凡？能把每一件平凡的事做好就是不平凡。而安全亦是如此。

小事成就大事，細(xì)節(jié)成就完美。聯(lián)系到安全生產(chǎn)上，細(xì)節(jié)的寶貴價(jià)值更在于它是創(chuàng)造性的，獨(dú)一無二的，無法重復(fù)的。細(xì)節(jié)實(shí)質(zhì)是什么？細(xì)節(jié)實(shí)際上是一種長(zhǎng)期的準(zhǔn)備，從而獲得的一種機(jī)遇。細(xì)節(jié)是一種習(xí)慣，是一種積累，也是一種眼光，一種智慧。只有保持這樣的工作標(biāo)準(zhǔn)，你才能注意到問題的細(xì)節(jié)，你才能做到為使工作達(dá)到預(yù)期的安全生產(chǎn)目標(biāo)而思考細(xì)節(jié)，才不會(huì)為了細(xì)節(jié)而細(xì)節(jié)。否則，再注重細(xì)節(jié)也只不過是精心導(dǎo)演了一幕讓領(lǐng)導(dǎo)看的表演。在物理學(xué)上可以細(xì)分到粒子，醫(yī)學(xué)上可分到細(xì)胞，數(shù)學(xué)上可以從0到無窮大，讓我們從0做起，1就是1，2就是2，才能創(chuàng)造出人生財(cái)富和價(jià)值。細(xì)節(jié)不是空喊出來的。細(xì)節(jié)就是一種積累的經(jīng)驗(yàn)和習(xí)慣，關(guān)系著我們安全生產(chǎn)的方方面面。

“海不擇細(xì)流，故能成其大；山不拒細(xì)壤，方能就其高?！卑踩a(chǎn)也一樣，只要我們每一個(gè)人堅(jiān)持從點(diǎn)滴做起，從細(xì)節(jié)做起，眾志成城，就一定會(huì)營(yíng)造出一片安全和諧的蔚藍(lán)天空。

第三篇：從細(xì)節(jié)做起

從細(xì)節(jié)做起

密斯?凡?德羅是 20 世紀(jì)世界最偉大的建筑師之一，在被要求用一

句最簡(jiǎn)練的話來描述成功的原因時(shí)，他只說了五個(gè)字：“魔鬼在細(xì)節(jié)”。

他反復(fù)強(qiáng)調(diào)的是，不管你的建筑設(shè)計(jì)方案如何恢弘大氣，如果對(duì)細(xì)節(jié)的把

握不到位，就不能稱之為一件好作品。有時(shí)，細(xì)節(jié)的準(zhǔn)確、生動(dòng)可以成就

一件偉大的作品，細(xì)節(jié)的疏忽則會(huì)毀壞一個(gè)宏偉的規(guī)劃。很多人也許會(huì)覺

得細(xì)節(jié)并不重要，一件不起眼的小事是不會(huì)毀了大局的。但事實(shí)正好相反。

例如一臺(tái)巨大的機(jī)器，即便是一顆鏍絲松了，也可能會(huì)使整臺(tái)機(jī)器報(bào)廢。

所以，我們更應(yīng)該注重細(xì)節(jié)。

一件事，都是由許多個(gè)細(xì)節(jié)構(gòu)成的，這些細(xì)節(jié)看似微不足道，卻馬虎

不得。試想，中國(guó)的飛機(jī)、航天飛船哪樣不是有成千上萬的細(xì)節(jié)組成的。

這么多的細(xì)節(jié)構(gòu)成了一件大物體，但只要其中的某一個(gè)細(xì)節(jié)沒有處理好，便有粉身碎骨的可能性。所以說，萬事都要認(rèn)真，慎重其事。如果一個(gè)人

連小小的細(xì)節(jié)都處理不好，那他一定不會(huì)成為大氣候的。

“把每一件簡(jiǎn)單的事做好就是不簡(jiǎn)單；把每一件平凡的事做好就是不

平凡?！焙柤瘓F(tuán)總裁張瑞敏這樣說。細(xì)節(jié)能夠創(chuàng)造人生，也能毀滅人

生，只有注重細(xì)節(jié)的人才能取得更大的成功。就如你在登山時(shí)，阻擋你的可能并不是高聳入云的大山，而是你鞋里的一粒細(xì)沙。工作不也是如此嗎?

比如對(duì)待諸如考勤等“小事”敷衍了事，只求“差不多”就行了，其行為

看似對(duì)工作未有大礙，實(shí)際上隱患正在形成、風(fēng)險(xiǎn)正在累積，說不準(zhǔn)何時(shí)

“小事”就變成了大事、變成了壞事。如果我們能從小事做起，從細(xì)節(jié)入手，嚴(yán)格遵循公司的規(guī)章制度認(rèn)真做好每項(xiàng)工作，大家不愿看見的結(jié)果是完全可以避免的。

我們應(yīng)該把做好工作當(dāng)成義不容辭的責(zé)任，而非負(fù)擔(dān)，要認(rèn)真對(duì)待、注重細(xì)節(jié)，不能有半點(diǎn)馬虎及虛假；做工作的意義在于把事情做完美，而不是做五成、六成就可以了，應(yīng)該以更高的、大家認(rèn)同和滿意的標(biāo)準(zhǔn)來嚴(yán)格要求自己。所以讓我們從身邊的小事做起，把小事做好了才能做大事，把小事干好了才能造就屬于自己的輝煌人生!

工程管理部蘇楠

第四篇：從細(xì)節(jié)做起

從細(xì)節(jié)做起

陜西高速集團(tuán)的理念是，以人為本，關(guān)注細(xì)節(jié)，和諧收費(fèi)，服務(wù)人民，奉獻(xiàn)社會(huì)。我要說的是細(xì)節(jié)并不是一個(gè)單獨(dú)的，但我們卻可以把它單獨(dú)提出來說，他并不是獨(dú)立存在。

細(xì)節(jié)決定成敗、細(xì)節(jié)體現(xiàn)人文觀念。要細(xì)分司機(jī)朋友的需求、細(xì)分員工崗位職責(zé)、細(xì)化部門的任務(wù)目標(biāo)、細(xì)化工作制度流程，落實(shí)到我們身邊需要的各種人才。

結(jié)合文明創(chuàng)建工作，樹立“以司機(jī)為關(guān)注焦點(diǎn)”的管理理念，以為發(fā)展為導(dǎo)向、以顧客需要為重點(diǎn)，全面細(xì)化工作流程、操作規(guī)范，提高員工職業(yè)素質(zhì)，讓我們從小事做起。

服務(wù)司機(jī)是我們高速路員工的職責(zé)，但我們的服務(wù)做的再多，重點(diǎn)還是要司機(jī)朋友自己來評(píng)價(jià)。現(xiàn)在我們不僅要抓文明服務(wù)，還要從自身抓起。要做的更加全面。

事例一：道路標(biāo)示牌。過春節(jié)時(shí)我去安康坐朋友的車，我們是第一次去結(jié)果走錯(cuò)了，原因是我們上高速走到五里和安康西的交界處時(shí)，不知道該怎么走了，路標(biāo)牌上左邊是安康右邊是五里而路牌的左邊還有一條路，但是路牌上的下箭頭在五里下邊，所以我們選擇了左邊的路，最后一直過了隧道群到譚壩下，當(dāng)我們問收費(fèi)員時(shí)才知道經(jīng)常有司機(jī)到安康卻吳走到了譚壩，原來那個(gè)路標(biāo)是司機(jī)的一個(gè)誤區(qū)。

事例二：交通信號(hào)燈的識(shí)別。我們收費(fèi)員經(jīng)常會(huì)遇到這樣的情況：司機(jī)將車已駛?cè)胲嚨栏皶r(shí)才發(fā)現(xiàn)我們的車道是關(guān)閉的，這能說明什么原因呢？我們天棚頂上的通行燈是處于關(guān)閉狀態(tài)，而司機(jī)師傅卻沒有意識(shí)到這問題，是我們做的不到位還是他們對(duì)著方面的知識(shí)掌握的不全面？

事例三：收費(fèi)站車道設(shè)備應(yīng)急之所需。這方面的人才我們應(yīng)全力加強(qiáng)，為什么會(huì)這樣說呢？首先拿我們車道上的動(dòng)態(tài)稱來說吧，記得我們那天上中班的時(shí)候，電腦顯示器、抓拍器出現(xiàn)了一些故障，作為新員工的我們面對(duì)這樣的情況不知所措，手忙腳亂的喊班長(zhǎng)，并不是說我們心里素質(zhì)不好，遇事就著急，只是當(dāng)時(shí)車道上的車很多，面對(duì)這樣的突發(fā)情況我們居然沒有關(guān)于這方面的技術(shù)人才，大家都在想辦法去解決，與此同時(shí)車道上的車在逐漸增加，雖然最后事情解決了，但是這體現(xiàn)了一個(gè)很明顯的問題？我們身邊需要這樣的技術(shù)人員，他就在我們身邊，就出現(xiàn)在我們這些員工當(dāng)中。

以上事例說明我們更需要對(duì)這些事情加以強(qiáng)化，將我們的文明服務(wù)到底，將我們的工作做到更優(yōu)，將我們身邊所需要注重的細(xì)節(jié)合二為一。

我們可以在收費(fèi)站前樹立交通標(biāo)志參考牌，可以在收費(fèi)票背面印一些常見的交通標(biāo)志，并對(duì)這些標(biāo)志加以說明，供司機(jī)朋友來參考。

公司可以給收費(fèi)員培訓(xùn)車道設(shè)施設(shè)備的應(yīng)急處理的各項(xiàng)課程，我們不僅要學(xué)好收費(fèi)操作和文明服務(wù)，還要懂得常見故障的一些處理方法。

我們從小事做起，要從細(xì)節(jié)出發(fā)，沒有做的最好，只要做得更好，才是我們的目標(biāo)。

趙佳(***)陜西高速集團(tuán)石泉管理所石泉站

第五篇：安全生產(chǎn)管理從細(xì)節(jié)做起

美國(guó)一家公司非常重視安全工作，不管召開任何會(huì)議都堅(jiān)持一個(gè)慣例，正式開會(huì)之前主持人必須說：“開會(huì)前，我先向諸位介紹安全出口?！蹦羌夜具€規(guī)定員工上下樓梯必須扶扶手、在辦公室里不準(zhǔn)奔跑、鉛筆芯要朝下插在筆筒內(nèi)。如此“謹(jǐn)小慎微”的安全教育、規(guī)章制度和具體措施，看起來是那樣微不足道，但正是這些小小的安全心理和行為，使得這家大公司一直保持著驕人的安全記錄，并造就了“讓員工在工作場(chǎng)所比在家里安全十倍”的神話。這就是享有全球最安全公司美譽(yù)的杜邦公司。

杜邦公司在安全管理上，從每一個(gè)小事、每一個(gè)細(xì)節(jié)抓起，把一些看起來微不足道的細(xì)節(jié)，當(dāng)成安全生產(chǎn)管理中的命脈之穴，因而，他們能夠?qū)崿F(xiàn)較好的安全業(yè)績(jī)。

安全管理是激發(fā)每一個(gè)的自覺行為的一個(gè)過程，也是一個(gè)積累的過程。“安全第一”是一個(gè)相對(duì)、辯證的概念，它是在人類活動(dòng)的方式上(或生產(chǎn)技術(shù)的層次上)相對(duì)于其他方式或手段而言的，并是在與之發(fā)生矛盾時(shí)必須遵循的原則，這個(gè)原則要求每一個(gè)，每一個(gè)行為，都要注重細(xì)節(jié)。美國(guó)的一個(gè)航天飛機(jī)因?yàn)樵谠O(shè)計(jì)時(shí)，多加了一個(gè)小數(shù)點(diǎn)，結(jié)果造成航天飛機(jī)不能按照預(yù)定的軌道返回地球，造成了無法彌補(bǔ)的損失。

抓好安全管理上的細(xì)節(jié)，是“安全第一”原則的體現(xiàn)，這個(gè)原則通過如下方式體現(xiàn)：在思想認(rèn)識(shí)上安全高于其他工作；在組織機(jī)構(gòu)上安全權(quán)威大于其他組織或部門；在資金安排上，安全強(qiáng)度的重視程度重于其他工作所需的資金；在知識(shí)更新上，安全知識(shí)(規(guī)章)學(xué)習(xí)先于其他知識(shí)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)；在檢查考評(píng)上，安全的檢查評(píng)比嚴(yán)于其他考核工作；當(dāng)安全與生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)、效益發(fā)生矛盾時(shí)，安全優(yōu)先。安全既是企業(yè)的目標(biāo)，又是各項(xiàng)工作(技術(shù)、效益、生產(chǎn)等)的基礎(chǔ)。建立起辯證的“安全第一”哲學(xué)觀，就能處理好安全與生產(chǎn)、安全與效益的關(guān)系，才能做好企業(yè)的安全工作。

任何事故的發(fā)生,都是由人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)兩者在特定的條件下造成的.雖然人與物兩大因素都是釀成事故的直接原因,但從大量的事故統(tǒng)計(jì)分析結(jié)果中可以看出,絕大多數(shù)事故產(chǎn)生的原因都與人的不安全行為有關(guān),而人的行為又與心理因素緊密相關(guān).所以,控制人的不安全行為和遏制事故發(fā)生的辦法之一就是，抓好安全管理上的每一個(gè)細(xì)節(jié)。

在企業(yè)管理中，員工最容易忽視的就是細(xì)節(jié)，因而給安全工作的偏差和隱患許多可乘之機(jī)?？梢?，管理不善的企業(yè)并不是被大事打倒，而是輸在一些不顯眼的細(xì)節(jié)上，正所謂“千里之堤，潰于蟻穴”?？v觀企業(yè)的安全管理，正是由方方面面的細(xì)節(jié)組成。

目前，一些企業(yè)雖然在安全管理上有遠(yuǎn)大的目標(biāo)，但在具體實(shí)施時(shí)，由于缺乏對(duì)完美的執(zhí)著追求，事事以為“差不多”便可，結(jié)果是：由于執(zhí)行的偏差，導(dǎo)致許多“差不多的計(jì)劃”到最后一個(gè)環(huán)節(jié)就已變得事與愿違，差強(qiáng)人意，甚而釀成人員傷亡的重大損失。

若說管理的一般法則是科學(xué)，那么對(duì)細(xì)節(jié)的管理就是藝術(shù)，企業(yè)處理安全細(xì)節(jié)的能力就形成企業(yè)有效管理的能力。當(dāng)前全國(guó)大部分企業(yè)在安全生產(chǎn)中提倡“簡(jiǎn)單管理”，但其“簡(jiǎn)單管理”絕不是粗糙管理，更不是“不要管理”，而是每一個(gè)細(xì)節(jié)都已經(jīng)成為企業(yè)安全規(guī)范和行動(dòng)的一部分，無須刻意將其管理。“簡(jiǎn)單管理”的前提是“找出規(guī)律”，構(gòu)建一個(gè)有效的安全機(jī)制，將所有的細(xì)節(jié)都置于真接或間接的控制之中。可以說，企業(yè)生產(chǎn)推行“簡(jiǎn)單管理”的目的正在于將安全細(xì)節(jié)管理擴(kuò)展到極致。

柳宗元的《捕蛇者說》一文中的蔣氏，其祖父死于捕蛇，其父親死于捕蛇，而他本人也幾次由于被蛇咬差點(diǎn)死去。那么，造成這一切的原因是什么呢？是因?yàn)樗麄儧]有安全意識(shí)，不知道這種毒蛇“觸草木盡死，以嚙人，無御之者”、因而捕這種蛇是十分危險(xiǎn)的嗎？當(dāng)然不是。如果說其祖父缺少這個(gè)意識(shí)，那還勉強(qiáng)可以說得通，他畢竟是蔣氏中第一代的捕蛇人。而說他本人也缺少這個(gè)意識(shí)那就完全說不通了。有祖父、父親血的教訓(xùn)，有自己幾次差點(diǎn)被蛇咬的親身經(jīng)歷，他豈會(huì)還沒有這個(gè)安全意識(shí)？可是，他仍然不愿意放棄捕蛇這個(gè)可怕的職業(yè)。原因是什么呢？他對(duì)柳宗元說，他寧愿捕蛇，也不愿意恢復(fù)給官府繳賦稅。在他的心理中，與其給官府繳稅，寧可被蛇咬死，所以，他才有了捕蛇的行為；因?yàn)樗牢ｋU(xiǎn)，所以，警惕性自然就高了，也就減少了蛇對(duì)自己的傷害。

在煤礦安全生產(chǎn)工作中，事故究其根源，都是由于員工平時(shí)不注重細(xì)節(jié)，不把某些細(xì)節(jié)當(dāng)回事造成的。比如工作中隨意摘下安全帽的細(xì)小環(huán)節(jié)，卻給安全生產(chǎn)埋下了隱患，如果長(zhǎng)期引不起重視，一旦條件形成必將釀成大禍。在我國(guó)古代流傳著這樣一則故事：有一天晚上，一位瞎子提著燈籠走在街上，有人問：“你自己看不見，為什么還要提著燈籠走路？”瞎子回答說：“我提著燈籠是為了讓別人能夠看到我，不會(huì)撞到我”。

從這個(gè)故事并不是笑話，其實(shí)這給我們企業(yè)安全管理的各個(gè)管理層有很大的啟示。安全生產(chǎn)管理中微不足道的“細(xì)節(jié)”正是安全生產(chǎn)的命脈之穴。安全生產(chǎn)管理過程控制要突出了三個(gè)方面的特點(diǎn)；一是進(jìn)一步鞏牢了“安全質(zhì)量終生制”理念。二是進(jìn)一步突出安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的理念。將標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)化納入到了工程質(zhì)量管理的核心之中，體現(xiàn)了時(shí)時(shí)有標(biāo)準(zhǔn)，處處有標(biāo)準(zhǔn)，件件有標(biāo)準(zhǔn)，人人懂標(biāo)準(zhǔn)，一切按照標(biāo)準(zhǔn)干，一切按制度辦的精細(xì)化管理要求，為精細(xì)化管理的推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。三是質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)態(tài)管理。通過監(jiān)督制約和考核機(jī)制把各項(xiàng)工作標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)到現(xiàn)場(chǎng)。嚴(yán)把安全管理的精細(xì)化成果，提高了標(biāo)準(zhǔn)，提升了境界，為實(shí)現(xiàn)礦井的精細(xì)化管理嚴(yán)把過程控制關(guān)。

在企業(yè)的安全管理中，有些人為什么總是違章，其實(shí)，就是幾種心理在作怪：一是少數(shù)安全管理者注重“政績(jī)工程”、“面子工程”。抓安全工作時(shí)務(wù)虛不務(wù)實(shí)，有的人認(rèn)為安全工作是“軟任務(wù)”，于是乎“上有政策，下有對(duì)策”，對(duì)待安全工作麻痹大意，能糊弄就糊弄，能省事則省事。只有當(dāng)上級(jí)單位來檢查時(shí)才臨時(shí)抱佛腳，做做樣子，敷衍了事。而有少數(shù)檢查人員對(duì)待檢查也是招呼在前，來時(shí)坐坐車子，聽聽匯報(bào)，看看材料，對(duì)待問題睜一只眼，閉一只眼。如此上下“敷聲一片”，以致安全管理漏洞百出，釀成大害。管理者和操作者有僥幸心理。絕大多是事故的發(fā)生皆因事故責(zé)任者抱有強(qiáng)烈的僥幸心理，在工作中安全意識(shí)淡薄，最終導(dǎo)致事故發(fā)生。還有一種是習(xí)慣性

違章心理，安全工作中常見的“病癥”，皆因人為慣性思維造成的，認(rèn)為大家都是這樣干的，而一如既往違章，如此惡性循環(huán)，其產(chǎn)生不良后果，可想而知。通過對(duì)事故規(guī)律的研究，人們已認(rèn)識(shí)到：生產(chǎn)事故發(fā)生的重要原因之一是人的不安全心理與行為。因此，研究人的行為規(guī)律，以激勵(lì)安全行為，避免和克服不安全行為，對(duì)于預(yù)防事故有重要作用和積極的意義。行為科學(xué)的理論指出：人的行為受個(gè)性心理、社會(huì)心理、社會(huì)、生理和環(huán)境等因素的影響。因而，生產(chǎn)中引起人的不安全行為、造成的人為失誤和“三違”的原因是復(fù)雜的。有了這樣認(rèn)識(shí)，對(duì)于人為事故原因的分析就不能停留在“行為”這一層次上，應(yīng)該進(jìn)行更為深入的分析。那么具體到每一次事故，無一不是沒有抓好基礎(chǔ)工作、抓好細(xì)節(jié)造成的。從這個(gè)意義上講，細(xì)節(jié)是安全生產(chǎn)的基石。

安全是一種挑戰(zhàn)。每一次重大事故都會(huì)促使人反省自身行為，總結(jié)教訓(xùn)，研究對(duì)策，發(fā)明新技術(shù)，預(yù)防同類事故重復(fù)發(fā)生。也許事故永遠(yuǎn)不會(huì)杜絕，于是挑戰(zhàn)永遠(yuǎn)存在，人的奮斗永遠(yuǎn)不會(huì)停止。事故是對(duì)人類能力的考驗(yàn)，人類應(yīng)當(dāng)經(jīng)受得住這種考驗(yàn)。安全是一筆財(cái)富。我們講安全，就是要提高人的生存價(jià)值，就是在積累財(cái)富。

在安全行為的養(yǎng)成方面，我們要警惕四個(gè)“不等于”。一是要警惕建立健全了安全組織機(jī)構(gòu)不等于充分發(fā)揮了職能。安全工作組織機(jī)構(gòu)建立健全相對(duì)容易，但切實(shí)發(fā)揮其職能作用則要下一番工夫，要增強(qiáng)全體人員的事業(yè)心、責(zé)任感，要以全部精力抓好安全工作，要有“一盤棋”的思想，工作要相互配合。二是要警惕無事故不等于沒隱患，關(guān)鍵要在要在防微杜漸上下工夫。對(duì)待安全問題要敢于揭露，不能以成績(jī)掩蓋任何安全問題，嚴(yán)格落實(shí)安全獎(jiǎng)罰和責(zé)任追究。其次要營(yíng)造濃厚的安全管理氛圍，構(gòu)筑多種渠道和“全天候”安全保障平臺(tái)，暢通發(fā)現(xiàn)問題的渠道，完善匯報(bào)、信息反饋、外舉內(nèi)查、外獎(jiǎng)內(nèi)罰等制度。管理人員對(duì)所負(fù)責(zé)的安全工作經(jīng)常研究其規(guī)律，對(duì)潛在的問題能夠有準(zhǔn)確遇見性，從抓早、抓小入手，防微杜漸，把事故的苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。三是要警惕有了高技術(shù)不等于有了高保險(xiǎn)，關(guān)鍵要在執(zhí)行力上下工夫。四是要警惕安全工作抓過了不等于抓好了，關(guān)鍵要在落實(shí)上下功夫。有的人抓安全沒少做工作，為什么還發(fā)生事故？這就是工作抓了，但沒有抓到位。對(duì)于安全檢查，有時(shí)就是到現(xiàn)場(chǎng)看一看，不深入調(diào)查研究，對(duì)上級(jí)的文件有時(shí)只是轉(zhuǎn)發(fā)文件精神，下發(fā)一下通知，并沒有真正落實(shí)文件精神，沒有結(jié)合本單位工作實(shí)際，沒有針對(duì)性的具體分析安全工作存在的問題。

安全行為自覺性方面的性格特征，表現(xiàn)在從事安全行動(dòng)的目的性或盲目性、自動(dòng)性或依賴性、紀(jì)律性或散漫性；安全行為的自制方面，表現(xiàn)有自制能力的強(qiáng)弱，約束或放任，主動(dòng)或被動(dòng)等；安全行為果斷性方面的特征，表現(xiàn)在長(zhǎng)期的工作過程中，安全行為是堅(jiān)持不懈還是半途而廢，嚴(yán)謹(jǐn)還是松散，意志頑強(qiáng)還是懦弱。說千道萬，無論企業(yè)也好，員工也好，無論有怎樣宏偉的目標(biāo)，而若在每一個(gè)環(huán)節(jié)連接上，每一個(gè)細(xì)節(jié)處理上不能夠到位，都可能使安全生產(chǎn)的計(jì)劃和理想被擱淺，而導(dǎo)致最終的失敗。

“大處著眼，小處著手”，在各個(gè)細(xì)節(jié)上認(rèn)真落實(shí)，才能達(dá)到安全生產(chǎn)有效管理的最佳境界。