第一篇：民航加強(qiáng)飛行隊(duì)伍的思想政治工作經(jīng)驗(yàn)材料

把握特點(diǎn)與時(shí)俱進(jìn)努力做好飛行隊(duì)伍思想政治工作當(dāng)前，我們正處在一個(gè)深刻變動(dòng)而又極其復(fù)雜的時(shí)代環(huán)境之中。新的歷史條件，使民航面臨難得的機(jī)遇，又面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。以hjt同志為核心的黨中央在邁進(jìn)新世紀(jì)的關(guān)鍵時(shí)刻，提出了重溫“兩個(gè)務(wù)必”，并在十六屆四中全會(huì)上作出了“中共中央關(guān)于加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)的決定”的重大決策，號(hào)召全黨掀起學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想新高潮，為我們加強(qiáng)黨的建設(shè)，為民航深化改革指明了方向，也為加強(qiáng)和改進(jìn)思想政治工作提供了重要的理論保證。特別是民航加強(qiáng)和改進(jìn)飛行隊(duì)伍的思想政治工作，是民航業(yè)迎接世界經(jīng)濟(jì)挑戰(zhàn)，參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，擴(kuò)大中國(guó)對(duì)外開放的根本保證。飛行隊(duì)伍的思想政治工作，在不同時(shí)期和不同的發(fā)展階段要體現(xiàn)與時(shí)俱進(jìn)的政治品格，并在實(shí)踐中不斷補(bǔ)充適合時(shí)代要求的新內(nèi)容，以人為本，感受和體驗(yàn)個(gè)人利益和社會(huì)整體利益的依存性，一致性和共性，引導(dǎo)人們?cè)诜治?、比較、說理和體驗(yàn)的基礎(chǔ)上，自覺地把權(quán)利和義務(wù)，奉獻(xiàn)和索取、個(gè)人利益和社會(huì)整體利益結(jié)合起來，實(shí)事求是地解決在生產(chǎn)實(shí)踐和日常工作中出現(xiàn)的各種矛盾和問題。我們東航×××分公司飛行部近兩年來認(rèn)真貫徹落實(shí)東航黨委及分公司黨委的各項(xiàng)工作方針，努力學(xué)習(xí)實(shí)踐“三個(gè)代表”的重要思想，在加強(qiáng)飛行隊(duì)伍思想政治工作方面，做了一些有益的探索，也取得了一定的成績(jī)。????????????????×××分公司飛行部共有員工25xxxx，其中空勤人員19xxxx，機(jī)長(zhǎng)5xxxx，正駕駛xxxx，副駕駛7xxxx，觀察員6xxxx，下轄四室兩科四個(gè)飛行中隊(duì)和一個(gè)安全員中隊(duì)。使用4架波音737—300型飛機(jī)、7架b—737—700型飛機(jī)，擔(dān)負(fù)太原、溫州、廣州、上海四個(gè)飛行基地61條國(guó)內(nèi)航線和日本、韓國(guó)及香港部分國(guó)際航線的飛行任務(wù)。緊密團(tuán)結(jié)，以身作則，廉潔從政，奮勇開拓，與時(shí)俱進(jìn)創(chuàng)新工作，率領(lǐng)廣大員工以鄧?yán)碚摵汀叭齻€(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的十五大和十六大以來的路線、方針、政策，落實(shí)民航總局、東航總體工作要求，緊緊國(guó)圍繞民航與東航深化改革和安全飛行中心工作，全力加強(qiáng)黨建思想政治工作，按照自身做好飛行隊(duì)伍思想政治工作的基本思路和基本做法，在改革中穩(wěn)定隊(duì)伍，在改革中培育飛行隊(duì)伍團(tuán)隊(duì)精神和“四有”新人，在繁忙的生產(chǎn)實(shí)踐中繼承以往“一抓四嚴(yán)五堅(jiān)持一保障”等飛行規(guī)章制度和安全飛行經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)新執(zhí)行“三十五項(xiàng)”規(guī)章制度，特別是細(xì)化b737飛機(jī)六個(gè)階段駕駛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)轉(zhuǎn)升制度，實(shí)施電腦排班和網(wǎng)上飛行準(zhǔn)備等項(xiàng)重大創(chuàng)新項(xiàng)目工作，強(qiáng)化了技術(shù)訓(xùn)練和安全飛行的科學(xué)管理，在領(lǐng)通機(jī)人員改觀察員、安全員，又停飛觀察崗位，安全員又改空警；駕駛員從一開始飛機(jī)少航班少飛不上到飛機(jī)和基地增多，企業(yè)改革和變化力度大，思想問題變化多端的狀態(tài)下，所屬四個(gè)基地飛行量較大的情況下，過細(xì)做思想工作，穩(wěn)定隊(duì)伍，仍保持了全民航同機(jī)隊(duì)中日平均10.3小時(shí)的利用率新高，并保持了安全飛行二十萬(wàn)小時(shí)無(wú)飛行事故征侯的突出成績(jī)，創(chuàng)造了該部歷史上最好的安全飛行周期，自1997年引進(jìn)b737無(wú)發(fā)生任何飛行安全問題。飛行部黨委也連續(xù)幾年被評(píng)為東航股份公司、集團(tuán)公司“先進(jìn)基層黨組織”，2004年被國(guó)務(wù)院國(guó)資委評(píng)為“中央企業(yè)基層黨組織”。飛行部連續(xù)五年獲得“無(wú)事故征候飛行部”獎(jiǎng)杯，模范先進(jìn)集體，連續(xù)五年被評(píng)為太原市“文明單位”，2003年被評(píng)選為太原市“文明單位標(biāo)兵”，并被×××省授予“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”先進(jìn)集體榮譽(yù)。涌現(xiàn)出×××省勞模、全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者馮吉喜，東航十大杰出青年謝鵬軍，中央企業(yè)勞動(dòng)模范李丹東等多名先進(jìn)典型人物。在經(jīng)歷了聯(lián)合兼并，改革重組的艱難過程，東航×××分公司飛行部又經(jīng)過五年多的整合，人心基本穩(wěn)定，隊(duì)伍狀況基本良好，但隨著公司的深化改革，加上歷史遺留問題較多，飛行部人員構(gòu)成復(fù)雜，領(lǐng)、通、機(jī)、攝改裝的觀察員及其他非主力飛行人員占到60以上，特別是由于改革開放和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的負(fù)面影響，導(dǎo)致人們的思想觀念，價(jià)值取向進(jìn)一步多元化，思想工作中出現(xiàn)許多困難?？陀^地說，在新形勢(shì)下做好飛行部隊(duì)的思想政治工作本身是有很大難度的，這首先表現(xiàn)在，飛行部隊(duì)是個(gè)技術(shù)部門，對(duì)從業(yè)人員來講，飛行技術(shù)的要求是第一位的，一部分人認(rèn)為，只要技術(shù)上不出問題，有沒有思想政治工作無(wú)所謂。其次，信息時(shí)代各種各樣的大眾傳媒，精神文化，對(duì)人們思想觀念的影響是巨大的，不同的個(gè)體形成了不同的觀念和思潮，用一種單一的價(jià)值觀去統(tǒng)一人們的思想已變的很不現(xiàn)實(shí)。再次，飛行部隊(duì)人員在外基地飛行時(shí)間長(zhǎng)，接觸面廣，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上飛行準(zhǔn)備后，到單位主要是講評(píng)，了解單位情況，集中起來很難，這也為開展思想政治工作增加了難度。

第二篇：民航加強(qiáng)飛行隊(duì)伍的思想政治工作經(jīng)驗(yàn)材料

把握特點(diǎn)與時(shí)俱進(jìn)努力做好飛行隊(duì)伍思想政治工作

當(dāng)前，我們正處在一個(gè)深刻變動(dòng)而又極其復(fù)雜的時(shí)代環(huán)境之中。新的歷史條件，使民航面臨難得的機(jī)遇，又面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。以胡錦濤同志為核心的黨中央在邁進(jìn)新世紀(jì)的關(guān)鍵時(shí)刻，提出了重溫“兩個(gè)務(wù)必”，并在十六屆四中全會(huì)上作出了“中國(guó)共產(chǎn)黨中央關(guān)于加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)的決定”的重大決策，號(hào)召全黨掀起學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想新高潮，為我們加強(qiáng)黨的建設(shè)，為民航深化改革指明了方向，也為加強(qiáng)和改進(jìn)思想政治工作提供了重要的理論保證。特別是民航加強(qiáng)和改進(jìn)飛行隊(duì)伍的思想政治工作，是民航業(yè)迎接世界經(jīng)濟(jì)挑戰(zhàn)，參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，擴(kuò)大中國(guó)對(duì)外開放的根本保證。[秘書文庫(kù)-004km.cn,找范文請(qǐng)到秘書文庫(kù)網(wǎng)]

飛行隊(duì)伍的思想政治工作，在不同時(shí)期和不同的發(fā)展階段要體現(xiàn)與時(shí)俱進(jìn)的政治品格，并在實(shí)踐中不斷補(bǔ)充適合時(shí)代要求的新內(nèi)容，以人為本，感受和體驗(yàn)個(gè)人利益和社會(huì)整體利益的依存性，一致性和共性，引導(dǎo)人們?cè)诜治觥⒈容^、說理和體驗(yàn)的基礎(chǔ)上，自覺地把權(quán)利和義務(wù)，奉獻(xiàn)和索取、個(gè)人利益和社會(huì)整體利益結(jié)合起來，實(shí)事求是地解決在生產(chǎn)實(shí)踐和日常工作中出現(xiàn)的各種矛盾和問題。我們東航某分公司飛行部近兩年來認(rèn)真貫徹落實(shí)東航黨委及分公司黨委的各項(xiàng)工作方針，努力學(xué)習(xí)實(shí)踐“三個(gè)代表”的重要思想，在加強(qiáng)飛行隊(duì)伍思想政治工作方面，做了一些有益的探索，也取得了一定的成績(jī)。

某分公司飛行部共有員工250人，其中空勤人員194名，機(jī)長(zhǎng)55人，正駕駛9人，副駕駛72人，觀察員63人，下轄四室兩科四個(gè)飛行中隊(duì)和一個(gè)安全員中隊(duì)。使用4架波音737—300型飛機(jī)、7架B—737—700型飛機(jī)，擔(dān)負(fù)太原、溫州、廣州、上海四個(gè)飛行基地61條國(guó)內(nèi)航線和日本、韓國(guó)及香港部分國(guó)際航線的飛行任務(wù)。

緊密團(tuán)結(jié)，以身作則，廉潔從政，奮勇開拓，與時(shí)俱進(jìn)創(chuàng)新工作，率領(lǐng)廣大員工以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的十五大和十六大以來的路線、方針、政策，落實(shí)民航總局、東航總體工作要求，緊緊國(guó)圍繞民航與東航深化改革和安全飛行中心工作，全力加強(qiáng)黨建思想政治工作，按照自身做好飛行隊(duì)伍思想政治工作的基本思路和基本做法，在改革中穩(wěn)定隊(duì)伍，在改革中培育飛行隊(duì)伍團(tuán)隊(duì)精神和“四有”新人，在繁忙的生產(chǎn)實(shí)踐中繼承以往“一抓四嚴(yán)五堅(jiān)持一保障”等飛行規(guī)章制度和安全飛行經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)新執(zhí)行“三十五項(xiàng)”規(guī)章制度，特別是細(xì)化B737飛機(jī)六個(gè)階段駕駛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)轉(zhuǎn)升制度，實(shí)施電腦排班和網(wǎng)上飛行準(zhǔn)備等項(xiàng)重大創(chuàng)新項(xiàng)目工作，強(qiáng)化了技術(shù)訓(xùn)練和安全飛行的科學(xué)管理，在領(lǐng)通機(jī)人員改觀察員、安全員，又停飛觀察崗位，安全員又改空警；駕駛員從一開始飛機(jī)少航班少飛不上到飛機(jī)和基地增多，企業(yè)改革和變化力度大，思想問題變化多端的狀態(tài)下，所屬四個(gè)基地飛行量較大的情況下，過細(xì)做思想工作，穩(wěn)定隊(duì)伍，仍保持了全民航同機(jī)隊(duì)中日平均10.3小時(shí)的利用率新高，并保持了安全飛行二十萬(wàn)小時(shí)無(wú)飛行事故征侯的突出成績(jī)，創(chuàng)造了該部歷史上最好的安全飛行周期，自1997年引進(jìn)B737無(wú)發(fā)生任何飛行安全問題。飛行部黨委也連續(xù)幾年被評(píng)為東航股份公司、集團(tuán)公司“先進(jìn)基層黨組織”，2004年被國(guó)務(wù)院國(guó)資委評(píng)為“中央企業(yè)基層黨組織”。飛行部連續(xù)五年獲得“無(wú)事故征候飛行部”獎(jiǎng)杯，模范先進(jìn)集體，連續(xù)五年被評(píng)為太原市“文明單位”，2003年被評(píng)選為太原市“文明單位標(biāo)兵”，并被某省授予“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”先進(jìn)集體榮譽(yù)。涌現(xiàn)出某省勞模、全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者馮吉喜，東航十大杰出青年謝鵬軍，中央企業(yè)勞動(dòng)模范李丹東等多名先進(jìn)典型人物。

在經(jīng)歷了聯(lián)合兼并，改革重組的艱難過程，東航某分公司飛行部又經(jīng)過五年多的整合，人心基本穩(wěn)定，隊(duì)伍狀況基本良好，但隨著公司的深化改革，加上歷史遺留問題較多，飛行部人員構(gòu)成復(fù)雜，領(lǐng)、通、機(jī)、攝改裝的觀察員及其他非主力飛行人員占到60以上，特別是由于改革開放和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的負(fù)面影響，導(dǎo)致人們的思想觀念，價(jià)值取向進(jìn)一步多元化，思想工作中出現(xiàn)許多困難。客觀地說，在新形勢(shì)下做好飛行部隊(duì)的思想政治工作本身是有很大難度的，這首先表現(xiàn)在，飛行部隊(duì)是個(gè)技術(shù)部門，對(duì)從業(yè)人員來講，飛行技術(shù)的要求是第一位的，一部分人認(rèn)為，只要技術(shù)上不出問題，有沒有思想政治工作無(wú)所謂。其次，信息時(shí)代各種各樣的大眾傳媒，精神文化，對(duì)人們思想觀念的影響是巨大的，不同的個(gè)體形成了不同的觀念和思潮，用一種單一的價(jià)值觀去統(tǒng)一人們的思想已變的很不現(xiàn)實(shí)。再次，飛行部隊(duì)人員在外基地飛行時(shí)間長(zhǎng)，接觸面廣，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上飛行準(zhǔn)備后，到單位主要是講評(píng)，了解單位情況，集中起來很難，這也為開展思想政治工作增加了難度。我們遵照中央思想政治工作會(huì)議指出的：“面對(duì)新形勢(shì)新情況，思想政治工作在繼承和發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上，必須在內(nèi)容、形式、方法、機(jī)制等方面努力創(chuàng)新和改進(jìn)。”的要求，摒棄一些不切實(shí)際的做法，根據(jù)特點(diǎn)抓住重點(diǎn)，因地制宜，春風(fēng)化雨般地解決實(shí)際問題。做好飛行隊(duì)伍思想政治工作。

做思想政治工作必須適應(yīng)形勢(shì)把握特點(diǎn)

改革愈深入，對(duì)思想政治工作愈有更高的要求，必須順應(yīng)潮流，根據(jù)時(shí)代的特點(diǎn)進(jìn)行思想政治工作

經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、社會(huì)的巨大進(jìn)步，增強(qiáng)了人們的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)、效率意識(shí)，飛行部隊(duì)是一個(gè)人員素質(zhì)較高的群體，正規(guī)的高等院校學(xué)習(xí)，再加上本職工作天南地北的飛行經(jīng)歷，他們身上時(shí)代的印跡非常明顯：思想活躍，做事講效率、講效益、對(duì)自身價(jià)值的實(shí)現(xiàn)有強(qiáng)烈的愿望，他們獨(dú)立性較強(qiáng)，對(duì)本企業(yè)并不是絕對(duì)的依賴。但這并不是說。他們不需要集體的關(guān)心、不需要組織的照顧，他們也有自身解決不了的思想問題和實(shí)際困難，我們的思想政治工作必須根據(jù)他們身上的這些時(shí)代印跡，用符合時(shí)代要求的做法，去發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，在解決問題的過程中體現(xiàn)出思想政治工作的生命線作用。

我們將飛行隊(duì)伍劃分為24~35歲，36~49歲，50歲以上三個(gè)年齡段，并按照機(jī)長(zhǎng)以上干部、黨員、團(tuán)員、新飛行員三個(gè)層次，逐個(gè)過篩子，漸分析各類人員思想狀況，找出思想問題的共性和普遍性，特殊問題特別過細(xì)，做工作，力求解決思想問題準(zhǔn)確、到位，調(diào)動(dòng)積極性，穩(wěn)定隊(duì)伍，確保安全。

首先，我們教育飛行員們適應(yīng)時(shí)代要求，應(yīng)該經(jīng)得起兩方面的考驗(yàn)：一是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的考驗(yàn)，當(dāng)前民航業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)飛行人員有很大的需求，飛行人員作為一種人力資源，我們?nèi)绾伪Ｗo(hù)好、利用好，并發(fā)揮好他們?cè)谏a(chǎn)過程中的作用，使他們安心本企業(yè)，減少利益驅(qū)動(dòng)的影響。東航某飛行部，地處落后地區(qū)，工農(nóng)業(yè)欠發(fā)達(dá)，工資水平較低，而對(duì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的大潮，個(gè)別飛行人員曾產(chǎn)生離開此地，孔雀南飛的想法。我們的做法，一是攻心，即以事業(yè)留人，感情留人。原通航興衰榮辱40余年，多數(shù)人對(duì)其具有深厚的感情，我們抓住此心理，對(duì)大家進(jìn)行思想教育，喚醒他們的使命感和歷史責(zé)任感，使大家產(chǎn)生了兒不嫌母丑的感情，個(gè)別人雖然離開太原，又產(chǎn)生了回來的想法。二是解決實(shí)際問題，分公司及飛行部盡力為飛行人員解決工作和生活中的難題，從青年人婚戀、住房到小孩入托，到駐外生活補(bǔ)助、住宿等問題，考慮周到細(xì)致，解決了許多后顧之憂，使大家不僅安心本單位，而且努力安全生產(chǎn)。

二是開放社會(huì)的考驗(yàn)。在開放的社會(huì)里，飛行員可通過各種渠道，特別是因特網(wǎng)了解非常廣泛的信息，打破了過去進(jìn)行道德和價(jià)值選擇的單一參照系，這就意味著各種不同的思想、價(jià)值和道德觀念對(duì)飛行人員產(chǎn)生交互性的影響，這些變化對(duì)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下的固有的思想政治工作內(nèi)容、方式、方法的確是個(gè)極大的挑戰(zhàn)。我們認(rèn)為，做思想工作，最主要的是統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)。既然是開放社會(huì)，就不應(yīng)該封閉人的思想。對(duì)于社會(huì)開放的影響，某飛行部借鑒大禹治水的方法，有些事堵不住，就疏通。飛行部黨委經(jīng)?；虿欢ㄆ谧プ‘?dāng)前社會(huì)熱點(diǎn)問題，進(jìn)行研討和教育。近幾年，我們請(qǐng)省委黨校和高校的專家教授每年來飛行設(shè)講座，從理論和實(shí)踐結(jié)合的高層面講授馬克思主義理論，先后對(duì)飛行人員進(jìn)行了社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)理論，我國(guó)加入WTO意義，揭露FLG“中美撞機(jī)事件”后的形勢(shì)教育，“

9、11事件”及今年臺(tái)灣“

3、20”公投等事件后中美關(guān)系探討；輔導(dǎo)學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想；深刻理解十六大提出的“五統(tǒng)籌”科學(xué)發(fā)展觀；十六屆三中全會(huì)關(guān)于黨的執(zhí)政能力建設(shè)決定，建立社會(huì)主義和諧社會(huì)，以及當(dāng)前應(yīng)具備的價(jià)值觀教育等思想教育，并以當(dāng)前反腐倡廉的正反兩方面的事例現(xiàn)身說法，利用反腐倡廉光盤錄像帶形象地教育大家，正確認(rèn)識(shí)一個(gè)人的成長(zhǎng)道路全由自己把握。使大家的心理承受能力不斷增強(qiáng)，拒腐蝕，抗燈紅酒綠的素質(zhì)也不斷增強(qiáng)。

其次是根據(jù)改革的特點(diǎn)進(jìn)行思想政治工作。民航企業(yè)進(jìn)行的用工制度、工資制度、特別是分配原則的改革，必

然在飛行員隊(duì)伍中產(chǎn)生思想上的波動(dòng)，改革的特點(diǎn)是體現(xiàn)按勞分配、效益優(yōu)先的原則，但在具體的操作過程中又不可避免地出現(xiàn)不合理、不完善的環(huán)節(jié)。民航飛行隊(duì)伍中通過近幾年的改革，飛行員的主要收入體現(xiàn)在飛行小時(shí)費(fèi)、飛行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及執(zhí)行航段的性質(zhì)上，改革對(duì)于提高飛行人員的積極性是有很大益處的，但民航企業(yè)機(jī)型更新較快，一些技術(shù)不錯(cuò)，貢獻(xiàn)突出的老飛行員可能由于這樣那樣的原因，趕不上機(jī)型的改裝，這樣他的收入就很可能比一些年輕機(jī)長(zhǎng)還要低，同樣，對(duì)于年輕飛行員來說，他最大的苦惱可能就是飛不上；或者是同一批的學(xué)員中有的飛上了，有的卻飛不上，利益上的反差，會(huì)導(dǎo)致員工心態(tài)的失衡。因此，一些人會(huì)在復(fù)雜的利益分配的過程中，采取對(duì)自己有利的就贊成，對(duì)自己不利的就反對(duì)的態(tài)度，由此造成不同的人群各訴其苦的現(xiàn)象。

解決飛行隊(duì)伍中由改革引起的利益調(diào)整和利益分配的矛盾，從根本上說仍要通過深化改革和加快發(fā)展來解決，但在這個(gè)時(shí)候就特別需要思想政治工作的及時(shí)到位，解決利益沖突問題，是思想政治工作最為棘手的問題，例如，我們企業(yè)與兄弟單位待遇上的差距，簡(jiǎn)單地說教是難以被接受的，要讓大家心悅誠(chéng)服的認(rèn)可，必須認(rèn)清現(xiàn)實(shí)。存在決定意識(shí)，我們以當(dāng)前企業(yè)建立上海發(fā)展戰(zhàn)略樞紐港振興東航的客觀現(xiàn)實(shí)分析教育，使廣大飛行人員逐漸從思想上轉(zhuǎn)變觀念，從不接受到逐步接受，讓大家以發(fā)展的眼光看問題，同時(shí)想職工所想，為大家辦好實(shí)事，從心靈上慰藉大家。2000年底，飛行部根據(jù)總部文件精神，對(duì)六名50歲左右的同志停止了機(jī)長(zhǎng)聘任，這六名同志原是飛專業(yè)時(shí)幾個(gè)不同型飛機(jī)的機(jī)長(zhǎng)，置換波音737后，他們也進(jìn)行了改裝學(xué)習(xí)，但考慮到飛行部的發(fā)展和培養(yǎng)年輕機(jī)長(zhǎng)的需要，飛行部耐心做說服工作，在心情的處理上，不是把他們養(yǎng)起來了事，而是充分考慮到他們的特長(zhǎng)，把他們妥善安排到各科室，并讓他們輪流在溫州、上海基地值班，協(xié)調(diào)航班正常運(yùn)行，這幾名同志慢慢消除了怨言，愉快的在各自的工作崗位上，對(duì)其他同志也起到了啟發(fā)教育作用。

三是根據(jù)企業(yè)的歷史特點(diǎn)做好思想政治工作。每一個(gè)民航企業(yè)都有其自身的特點(diǎn)，對(duì)于某分公司飛行部來說，隊(duì)伍中原有飛國(guó)產(chǎn)運(yùn)七機(jī)型的、有飛蘇制雅克的、有飛美制波音的，現(xiàn)在還有抽到上海去飛歐制空客的，特別是隊(duì)伍中還有為數(shù)不少的領(lǐng)、通、機(jī)、攝、改裝人員，人員年齡結(jié)構(gòu)、知識(shí)結(jié)構(gòu)、技術(shù)結(jié)構(gòu)多樣化，不可避免地造成了工作安排的難度。這些情況的存在對(duì)思想政治工作提出了很大的挑戰(zhàn)，如解決不好這各類人員的矛盾，勢(shì)必造成飛行隊(duì)伍的不穩(wěn)定，影響安全生產(chǎn)。

為此，我們從實(shí)際出發(fā)，飛行部一靠政策，二靠自身。黨委成員們分工負(fù)責(zé)，一起做思想政治工作，既講個(gè)人奉獻(xiàn)企業(yè)，又談企業(yè)發(fā)展的需要和長(zhǎng)遠(yuǎn)利益，教益，教育大家把個(gè)人利益與企業(yè)利益結(jié)合起來，有的領(lǐng)導(dǎo)多次找一個(gè)當(dāng)事人談話，過細(xì)工作?；旧鲜勾蠹野灿诂F(xiàn)實(shí)，扎實(shí)工作?？空撸捶e極依靠上極幫助，經(jīng)過幾年的時(shí)間，把所有人員基本統(tǒng)一到波音飛機(jī)上了，人人有工作可做，靠自身，即飛行部合理利用人力資源，較公正的進(jìn)行利益分配，盡可能縮小或統(tǒng)一同一工種的工資收入，在排班飛行上，做到公正、公平、合理，使大家在心理上取得平衡。飛行部紀(jì)委書記，原是雅客飛機(jī)上的隨機(jī)，去年底，雅克徹底停飛置換，該同志嚴(yán)重的感到失落，甚至有點(diǎn)恐惶，飛行員視飛行如生命，沒有了生產(chǎn)工具還能干什么。但經(jīng)過一段時(shí)間的心理調(diào)整，該同志也認(rèn)識(shí)到自己是一名領(lǐng)導(dǎo)，干部如果自己擺不正自己的位置，將會(huì)對(duì)其他人產(chǎn)生影響。為此，該同志正確對(duì)待當(dāng)前的處境，而且做其他人的說服工作，不僅心情愉快了，工作也更加積極了。

做思想政治工作必須切合實(shí)際抓住重點(diǎn)

事物發(fā)展不平衡的特點(diǎn)，決定了思想政治工作不可能胡子眉毛一把抓，或就事論事或面面俱到，尤其飛行部隊(duì)的思想政治工作，必須抓住重點(diǎn)，才能以點(diǎn)代面，取得事半功倍的效果。

某分公司飛行部工作的重點(diǎn)是部、中隊(duì)、機(jī)長(zhǎng)三級(jí)管理，這三者領(lǐng)導(dǎo)班子是工作決策的核心，中隊(duì)干部是執(zhí)行并做好各項(xiàng)工作的中堅(jiān)，機(jī)長(zhǎng)則是完成安全生產(chǎn)，執(zhí)行各項(xiàng)任務(wù)的骨干。近兩年，部黨委致力于班子建設(shè)和中層干部隊(duì)伍建設(shè)，為做好各項(xiàng)工作打下了較堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。尤其是抓機(jī)長(zhǎng)，不僅壯大了機(jī)長(zhǎng)隊(duì)伍，而且?guī)?dòng)了飛行部隊(duì)的發(fā)展。

作為安全生產(chǎn)的骨干，機(jī)長(zhǎng)隊(duì)伍對(duì)整個(gè)飛行隊(duì)伍有舉足輕重的影響，對(duì)每個(gè)機(jī)組而言，機(jī)長(zhǎng)更具有安全飛行的直接影響力，抓好機(jī)長(zhǎng)是安全管理的關(guān)鍵也是思想工作的關(guān)鍵。因此，我們始終把提高機(jī)長(zhǎng)隊(duì)伍的政治素質(zhì)作為思想工作的重中之重，首先，堅(jiān)持理論武裝，部黨委要求機(jī)長(zhǎng)應(yīng)以領(lǐng)導(dǎo)干部的標(biāo)準(zhǔn)要求自己。講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣。首先要學(xué)習(xí)好毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”的重要思想；其次要關(guān)心公司的發(fā)展建設(shè)，關(guān)心本單位的安全生產(chǎn)。機(jī)長(zhǎng)不僅要成為飛行技術(shù)的尖子，代表先進(jìn)生產(chǎn)力，還要成為政治工作的模范，代表先進(jìn)文化的前進(jìn)方向，具有堅(jiān)定的信念和崇高的理想，牢記為人民服務(wù)的宗旨，始終成為社會(huì)主義建設(shè)的重要力量。

對(duì)機(jī)長(zhǎng)進(jìn)行道德教育，培養(yǎng)其良好的職業(yè)品質(zhì)。機(jī)長(zhǎng)應(yīng)是具有較高道德標(biāo)準(zhǔn)的人，機(jī)長(zhǎng)的理想應(yīng)當(dāng)是有為民航事業(yè)獻(xiàn)身的精神，有為本企業(yè)發(fā)展建設(shè)做出貢獻(xiàn)的才能，有為旅客為人民服務(wù)的思想意識(shí)。在民航培養(yǎng)一名成熟的機(jī)長(zhǎng)是要付出相當(dāng)大的代價(jià)的，從時(shí)間上講，需要三到五年，從投資上講，僅航校需要80至90萬(wàn)。在我們國(guó)家，任何人單靠個(gè)人的力量都不可能成為一名機(jī)長(zhǎng)，全靠國(guó)家和企業(yè)的培養(yǎng)，靠前輩們的傳、幫、帶才能成長(zhǎng)。這些看似簡(jiǎn)單，其實(shí)非常實(shí)際的教育收到了顯著成效。在一次座談會(huì)上，一位老機(jī)長(zhǎng)深有感觸地說：“國(guó)家和企業(yè)給我們這么高的待遇。我們沒有理由不好好工作，應(yīng)該全力報(bào)答公司對(duì)我們的培養(yǎng)?！?/p>

對(duì)機(jī)長(zhǎng)加強(qiáng)責(zé)任心教育，培育其崇高的責(zé)任感。責(zé)任心是一個(gè)人做好工作的原動(dòng)力，也是對(duì)一個(gè)人能否完成工作任務(wù)的根本要求?！鞍踩赜谔┥健?，這對(duì)于從事航空事業(yè)的飛行員來講尤其如此。機(jī)長(zhǎng)只有具備對(duì)旅客和對(duì)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的高度責(zé)任心才能產(chǎn)生高度的安全意識(shí)，也才能保證安全服務(wù)正常。為此，我們部黨委還特別在每周四次的講評(píng)會(huì)（部領(lǐng)導(dǎo)與各科室中隊(duì)干部參加）之外，又增加了每周一的部領(lǐng)導(dǎo)碰頭會(huì)，以緊縮對(duì)隊(duì)伍思想、作風(fēng)、技術(shù)和紀(jì)律的管理周期，便于對(duì)各飛行中隊(duì)和機(jī)長(zhǎng)的管理。我們使用機(jī)長(zhǎng)，搭配機(jī)組，除考慮技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，個(gè)性差異外，就要看他們的責(zé)任心，作風(fēng)稀拉、工作馬虎都是責(zé)任心不強(qiáng)的具體表現(xiàn)，對(duì)于在工作和生活中不負(fù)責(zé)任的職工都能做到該批評(píng)的批評(píng)，該教育的教育，并以具體事例說明責(zé)任心的重要性，長(zhǎng)期的潛移默化，使飛行部隊(duì)伍的責(zé)任心不斷增強(qiáng)。

其次是圍繞飛行安全中心工作，充分發(fā)揮思想政治工作的服務(wù)和保證作用。機(jī)長(zhǎng)的思想作用、技術(shù)和紀(jì)律狀況是飛行部提高機(jī)組工作質(zhì)量、抓好飛行安全的突破口和切入點(diǎn)。在飛行安全管理實(shí)踐中，黨委對(duì)機(jī)長(zhǎng)的思想狀況進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督管理，黨委會(huì)、行政碰頭會(huì)，部安技會(huì)都首先研討分析機(jī)長(zhǎng)隊(duì)伍情況，定期對(duì)機(jī)長(zhǎng)一個(gè)個(gè)“過篩子”，發(fā)現(xiàn)不良傾向立即批評(píng)、指正并及時(shí)教育，好人好事予以表?yè)P(yáng)。部黨委在工作中堅(jiān)持兩手抓的標(biāo)準(zhǔn)，一手抓安全生產(chǎn)，一手抓精神文明建設(shè)，堅(jiān)決以安全工作為中心，圍繞安全充分利用駐地在某革命老區(qū)開展革命傳統(tǒng)教育為主思想教育及開展各種有益的文化娛樂活動(dòng)。連續(xù)幾年，每年都要組織飛行員們到鄉(xiāng)八路軍總部舊址、武鄉(xiāng)八路軍抗日戰(zhàn)爭(zhēng)紀(jì)念館，黎城黃崖洞八路軍兵工廠舊址，文水縣劉胡蘭紀(jì)念館看見學(xué)習(xí)，以老前輩血與火，生與死的英雄事跡教育員工，激發(fā)大家工作斗志和事業(yè)心。而且注意季節(jié)，把握時(shí)機(jī)。生產(chǎn)淡季，開展籃球、乒乓球等文體活動(dòng)；生產(chǎn)旺季，開展飛行技術(shù)安全知識(shí)等勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，思想工作做到有張有弛，既活躍了職工隊(duì)伍，又促進(jìn)了安全生產(chǎn)。

三是強(qiáng)化教育培訓(xùn)，著力提高機(jī)長(zhǎng)隊(duì)伍的業(yè)務(wù)技能素質(zhì)。機(jī)長(zhǎng)技能的高低與飛行隊(duì)伍每日的安全飛行密切相關(guān)，并且隨著新機(jī)型及空中管制與機(jī)場(chǎng)地面設(shè)備的更新?lián)Q代，呈現(xiàn)設(shè)備與技術(shù)水漲船高的變量。因此，我們加強(qiáng)教育培訓(xùn)力度，著力提高機(jī)長(zhǎng)隊(duì)伍的業(yè)務(wù)素質(zhì)。

一方面，我們采取由理論功底好的部、中隊(duì)和科室干部根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)或一階段內(nèi)機(jī)長(zhǎng)飛行技術(shù)難點(diǎn)認(rèn)真?zhèn)湔n講課，例如：開辟?gòu)?fù)雜機(jī)場(chǎng)航線，夏季雷雨飛行，冬季防冰霧雪霜飛行及污染跑道起降特點(diǎn)，新機(jī)場(chǎng)增添新導(dǎo)航設(shè)施如何操縱等技術(shù)問題，把易發(fā)生的技術(shù)偏差和難點(diǎn)技能從實(shí)踐上升到理論高度來認(rèn)識(shí)。

更多的精力是放在了召集機(jī)長(zhǎng)技術(shù)研討會(huì)上，一是在QAR譯碼分析通報(bào)下達(dá)后，根據(jù)本機(jī)型發(fā)生的帶傾向性技術(shù)問題，召開機(jī)長(zhǎng)座談會(huì)，大家一起研討問題發(fā)生原因及如何糾偏，防止飛行偏差的問題發(fā)生，達(dá)到一個(gè)機(jī)組一位機(jī)長(zhǎng)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，變成所有機(jī)長(zhǎng)的有益經(jīng)驗(yàn)，提高機(jī)長(zhǎng)隊(duì)伍的飛行品質(zhì)和整體素質(zhì)。二是在兄弟航或國(guó)外航空公司發(fā)生安全問題，我們及時(shí)召集機(jī)長(zhǎng)們研討其中可能存在的思想、技術(shù)或飛行作風(fēng)方面的原因。今年以來至11月初，我們共召集了11次機(jī)長(zhǎng)座談會(huì)，除兩次專門研討如何做好飛行隊(duì)伍思想政治工作外，9次會(huì)議是圍繞提高機(jī)長(zhǎng)駕駛技能而召開的。強(qiáng)化機(jī)長(zhǎng)技術(shù)培訓(xùn)，對(duì)保證本部全年飛行安全起到了極為重要的作用。我們還努力為飛行員創(chuàng)造成長(zhǎng)為機(jī)長(zhǎng)的寬松環(huán)境。

飛行員進(jìn)行的是技術(shù)性工作，從副駕駛到機(jī)長(zhǎng)技術(shù)的提高和成熟過程，需要良好的技術(shù)氛圍。在工作中，我們注意發(fā)揮人的作用，逐漸確立了以處理事為中心的方法，樹立了以人為本的思想，把主要精力放在培養(yǎng)人、教育人、激勵(lì)人上面，努力做好每個(gè)人的工作，調(diào)動(dòng)廣大人員的積極性，創(chuàng)造性，某飛行部為提高飛行員學(xué)習(xí)技術(shù)的積極性，不是采取人為強(qiáng)求的辦法，而是制定了從副駕駛到正駕駛，六個(gè)階段技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及多種考核測(cè)試的規(guī)章制度。每轉(zhuǎn)升一個(gè)階段，都要經(jīng)過嚴(yán)格的考試，每次考試都是自己申請(qǐng)，你認(rèn)為自己具備了轉(zhuǎn)升階段的條件，就可以向中隊(duì)申請(qǐng)?？荚嚂r(shí)間不限。這項(xiàng)制度促使每個(gè)人都自覺地學(xué)習(xí)，飛行部給考試的舞臺(tái)，現(xiàn)場(chǎng)組織考核，行就行，不行就不行，不是一個(gè)人

說了算，而是部、中隊(duì)干部和機(jī)長(zhǎng)、教員大家說了算，在平素的工作中也鼓勵(lì)大家鉆研飛行技術(shù)，有的中隊(duì)設(shè)立黑板專欄。誰(shuí)有技術(shù)問題自己提出來，機(jī)長(zhǎng)、教員們討論解決。良好的工作環(huán)境，使大家逐漸養(yǎng)成了比學(xué)趕幫的風(fēng)氣。

四是弘揚(yáng)先進(jìn)典型，努力營(yíng)造思想政治工作的良好氛圍。飛行隊(duì)伍的思想政治工作最有感召力的就是樹立起一批思想好，作風(fēng)硬，技術(shù)精，紀(jì)律嚴(yán)的先進(jìn)典型。部黨委先后宣傳了某省勞模、全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者機(jī)長(zhǎng)馮吉喜、東航二十佳員工、十十杰出青年謝鵬軍，中央企業(yè)勞動(dòng)模范、機(jī)長(zhǎng)李丹東，還有李勤昌機(jī)長(zhǎng)等先進(jìn)人物的突出事跡。

比如，年過半百的老機(jī)長(zhǎng)馮吉喜原是從老通航安技科長(zhǎng)崗位上退下來后，組織上決定他改裝B737機(jī)型，他克服困難攻克外語(yǔ)，刻苦鉆研業(yè)務(wù)技能，工作不計(jì)個(gè)人得失，不但較快取得機(jī)長(zhǎng)飛行標(biāo)準(zhǔn)，而且積極承擔(dān)駐外飛行任務(wù)，他連續(xù)多年的春節(jié)都在駐外基地度過，表現(xiàn)了一名老黨員及老飛行員的高尚品質(zhì)。謝鵬軍、李丹東技術(shù)精湛，作風(fēng)嚴(yán)，處處為企業(yè)著想，擔(dān)任機(jī)長(zhǎng)能夠臨危不懼，正確處理空中特殊情況，多次圓滿完成艱巨飛行任務(wù)。還有一位老副經(jīng)理李增福，原是雅克飛機(jī)機(jī)長(zhǎng)，早在兩年前就改裝了B737飛機(jī)，但當(dāng)時(shí)有三架雅克飛機(jī)在飛行，如果幾名部領(lǐng)導(dǎo)都飛B737飛機(jī)，勢(shì)必影響雅克飛行隊(duì)伍的情緒。因此分公司決定李增福仍留在雅克中隊(duì)飛行。對(duì)此，該同志沒有提出任何條件，直至今年雅克飛機(jī)試飛置換后，才開始飛737，但一起改裝737的飛行員現(xiàn)在已成為他的教員。因?yàn)椴辉偈菣C(jī)長(zhǎng)，小時(shí)費(fèi)也受到一定的影響。該同志仍然沒有怨言。他的這種犧牲精神對(duì)其他人產(chǎn)生了很好的影響。

大力宣傳這些先進(jìn)典型人物熱愛飛行事業(yè)，愛崗敬業(yè)，勇挑飛行重?fù)?dān)，嚴(yán)格作風(fēng)紀(jì)律，保證安全的事例，并在有關(guān)新聞媒體報(bào)道了突出事跡，給飛行隊(duì)伍樹立了身邊的榜樣，使大家學(xué)有方向，趕有目標(biāo)，營(yíng)造了思想政治工作最具說服力的良好氛圍。為此，我們還特別邀請(qǐng)了在本部曾任過飛行大隊(duì)長(zhǎng)職務(wù)的十三位領(lǐng)導(dǎo)回飛行部部座談現(xiàn)身說法，談?wù)摪踩w行的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以切身的體會(huì)教育全體飛行員，恪盡職守，終生為飛行事業(yè)獻(xiàn)身，實(shí)現(xiàn)個(gè)人飛行安全目標(biāo)。有效激勵(lì)了先進(jìn)，鼓舞了士氣，為實(shí)現(xiàn)安全飛行目標(biāo)夯實(shí)了根基。

五是加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)，培養(yǎng)機(jī)長(zhǎng)隊(duì)伍敬業(yè)而扎實(shí)的安全意識(shí)和工作精神。飛行作風(fēng)是一名飛行員對(duì)待本職工作的一種基本看法和嚴(yán)守紀(jì)律的態(tài)度，對(duì)機(jī)長(zhǎng)來說更是十分重要的素質(zhì)。因?yàn)椋瑱C(jī)長(zhǎng)和機(jī)組成員天天在一起飛行，一言一行都影響到他人，只有奠定良好的思想素質(zhì)和飛行作風(fēng)，嚴(yán)格律已，要求機(jī)組成員做到的，自己首先要做到，才能檢查督促和帶領(lǐng)全機(jī)組圓滿保證安全。所以，我們把機(jī)長(zhǎng)作風(fēng)看作是本部安全管理的基石，只要是機(jī)長(zhǎng)為安全著想的先進(jìn)事例，我們都及時(shí)表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)。例如，牛守禮機(jī)長(zhǎng)在一年中兩次遇到風(fēng)切變，都及時(shí)發(fā)現(xiàn)，果斷指揮機(jī)組正確處置安全落地。擔(dān)任機(jī)長(zhǎng)的郭建生在南方某機(jī)場(chǎng)的一次進(jìn)近飛行中，該機(jī)場(chǎng)當(dāng)時(shí)天氣條件符合落地標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)組正常進(jìn)近，在決斷高度，飛機(jī)位置好，狀態(tài)好，能見跑道，他決定落地，突然飛機(jī)遇到較強(qiáng)顛簸，飛機(jī)狀態(tài)變化較大，此時(shí)如果繼續(xù)進(jìn)近，他感到?jīng)]有100的把握，可能會(huì)有不安全因素，而復(fù)飛就有把握。這時(shí)機(jī)長(zhǎng)果斷下令復(fù)飛，做到了安全飛行不存僥幸理，不留1的安全隱患。我們立即把這些典型作為飛行作風(fēng)好，紀(jì)律嚴(yán)的敬業(yè)機(jī)長(zhǎng)典范事例來宣揚(yáng)，多次多種場(chǎng)合表?yè)P(yáng)他們，并要求飛行人員學(xué)習(xí)他們這種腳踏實(shí)地的工作精神和高度警覺的安全意識(shí)。

六是體現(xiàn)與時(shí)俱進(jìn)的品質(zhì)，開展經(jīng)常性的思想政治工作。所謂思想政治工作與時(shí)俱進(jìn)，就要因地制宜，因時(shí)制宜，隨著實(shí)際情況的不斷變化，采用不同的思想方法。進(jìn)行不同的教育方式。對(duì)不同的事，不同的人，采取不同的具體措施，并能根據(jù)工作中出現(xiàn)的各種情況提出切合實(shí)際的處理意見以及提出具有預(yù)見性的建議。

今年部黨委對(duì)機(jī)長(zhǎng)及廣大員工就進(jìn)行了不同階段不同內(nèi)容的思想工作。上半年，飛行部安全形勢(shì)平穩(wěn)。各種文體活動(dòng)開展的較豐富，部黨委擔(dān)心滋長(zhǎng)滿足情緒，及時(shí)提出了開展“防驕破滿”活動(dòng)，頻繁嚴(yán)格地組織業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)，并要求各中隊(duì)、各支部查找問題，力戒松懈麻痹，越是在形勢(shì)好的情況下，越要加強(qiáng)安全教育，任何時(shí)候都不能掉以輕心。

一次飛行中，一名放單不足500小時(shí)的年輕機(jī)長(zhǎng)，違犯飛行部規(guī)定在飛機(jī)落地時(shí)，擅自讓副駕駛操縱，造成復(fù)飛，飛行部不僅對(duì)該名機(jī)長(zhǎng)和副駕駛做了嚴(yán)肅處罰，而且提出了開展“安全在我手中”的教育，各支部根據(jù)要求認(rèn)真組織學(xué)習(xí)，訂計(jì)劃，定措施，抓落實(shí)。部黨委還進(jìn)行了檢查總結(jié)，收到了較好的效果。

有一個(gè)機(jī)組因?yàn)榕洳驮?，過站時(shí)下飛機(jī)吃飯，造成飛機(jī)起飛延誤，對(duì)此飛行部在查清原因，分清責(zé)任后，沒有簡(jiǎn)單的一了了之，而是對(duì)飛行人員提出了要確立全局觀念的教育，要求機(jī)組正確處理安全與服務(wù)正常的關(guān)系，要有整體意識(shí)，在確保安全的前提下，努力提高服務(wù)質(zhì)量，并爭(zhēng)取正點(diǎn)、正常。

艱苦奮斗精神是我們黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和政治本色，是企業(yè)發(fā)展的傳家寶，在新的形勢(shì)下加快企業(yè)發(fā)展仍離不開艱苦奮斗，許許多多的企業(yè)依靠全體員工的艱苦奮斗，開拓進(jìn)取，創(chuàng)造了加快發(fā)展，建功立業(yè)的好形勢(shì)，我們部黨委針對(duì)現(xiàn)在年輕人怕吃苦的特點(diǎn)，也針對(duì)原來飛專業(yè)，現(xiàn)在飛運(yùn)輸?shù)淖兓奎h委意識(shí)到，隨著飛運(yùn)輸時(shí)間的增長(zhǎng)，一些人可能產(chǎn)生貪圖享樂的思想，如不及時(shí)加強(qiáng)這方面的教育，一部分人會(huì)很快丟掉通航飛行部能吃苦，不怕累的光榮傳統(tǒng)。因此，及時(shí)在飛行隊(duì)伍中開展艱苦奮斗傳統(tǒng)教育，讓老一輩飛行員向年輕人講述當(dāng)年飛專業(yè)的辛苦，說當(dāng)年飛行住羊圈、牛棚的“樂趣”。現(xiàn)在東航某飛行部老一輩飛行員的傳、幫、帶、加之不間斷的思想教育，對(duì)年輕一代飛行員的成長(zhǎng)起到了非常好的作用。飛行部已有一批具有光榮傳統(tǒng)和時(shí)代感的機(jī)長(zhǎng)飛行隊(duì)伍。他們有責(zé)任，能戰(zhàn)斗，遵守紀(jì)律，服從安排。航線延伸到哪里，他們就飛行到哪里。無(wú)論環(huán)境多么艱苦，天氣多么晚，只要允許，他們都會(huì)盡力把飛機(jī)飛回基地，從不計(jì)個(gè)人得失，既有奉獻(xiàn)精神，又有革命樂觀主義精神。繼前幾年某飛行部向總部輸送17名機(jī)長(zhǎng)后，去年又有11名機(jī)長(zhǎng)結(jié)束了A340改裝學(xué)習(xí)，準(zhǔn)備執(zhí)行新的飛行任務(wù)。目前，飛行部有40多名后繼的一批年輕飛行員正在茁壯成長(zhǎng)，在保證飛行安全中把當(dāng)重任。

努力探討新時(shí)期思想政治工作的新方法、新內(nèi)容

在新的時(shí)期，飛行部隊(duì)要努力探索一套行之有效的思想政治工作方式、方法、手段和機(jī)制與時(shí)俱進(jìn)，不斷提高思想政治工作的感召力和滲透力。還應(yīng)從以下幾方面進(jìn)行探討：

1、以“三個(gè)代表”重要思想和“中國(guó)共產(chǎn)黨中央關(guān)于加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)的決定”為指針，努力提高飛行隊(duì)伍黨組織和機(jī)長(zhǎng)隊(duì)伍思想覺悟和政治水平。大力加強(qiáng)改進(jìn)黨的思想政治工作是保證我們黨始終做到代表中國(guó)先進(jìn)生產(chǎn)力的發(fā)展要求、中國(guó)先進(jìn)文化的前進(jìn)方向、中國(guó)最廣大人民根本利益的必然要求。要確保“三個(gè)代表”重要思想和中央《決定》的堅(jiān)決貫徹執(zhí)行，就必須從嚴(yán)治黨，就必須狠抓黨員干部隊(duì)伍建設(shè)。飛行部隊(duì)干部建設(shè)的重點(diǎn)必須強(qiáng)調(diào)著力于機(jī)長(zhǎng)隊(duì)伍建設(shè)。

2、以理想信念教育為核心，創(chuàng)新改進(jìn)思想政治工作，增強(qiáng)針對(duì)性和有效性。創(chuàng)新和改進(jìn)思想政治工作，增強(qiáng)針對(duì)性和有效性，要把思想政治工作看成是一種提升文明，體現(xiàn)群眾智慧和素養(yǎng)的創(chuàng)造性活動(dòng)。這就要以豐富的人文精神和文化創(chuàng)造力來從事這項(xiàng)工作，創(chuàng)新工作思路，以理想信念、道德教育為重點(diǎn)，引導(dǎo)群眾樹立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀，引導(dǎo)廣大群眾學(xué)習(xí)各種歷史、科技文化知識(shí)，弘揚(yáng)民族精耕細(xì)作神和時(shí)代精神，提高人們的綜合素質(zhì)。必須緊緊圍繞理想信念這個(gè)核心，深入進(jìn)行黨的基本理論、基本路線、基本方針的教育；深入進(jìn)行愛國(guó)主義、集體主義、社會(huì)主義教育；深入進(jìn)行世界觀、人生觀、價(jià)值觀教育；深入進(jìn)行以馬克思主義、唯物論、無(wú)神論和科學(xué)精神的教育。要根據(jù)不同層次、不同對(duì)象思想教育的方法，堅(jiān)持灌輸與引導(dǎo)相結(jié)合。在具體做法上區(qū)分不同的工作特點(diǎn)，不同的人員狀況，把先進(jìn)性要求與廣泛性要求結(jié)合起來；把宣傳教育與個(gè)別思想政治工作結(jié)合起來，不斷拓展新領(lǐng)域，擴(kuò)大覆蓋面，增強(qiáng)思想政治工作影響力。

3、加強(qiáng)制度建設(shè)，建立健全思想政治工作的責(zé)任機(jī)制，要切實(shí)做好八個(gè)方面的動(dòng)作。

一是建立黨委每半年一次專題研究思想政治工作制度，每季度一次思想政治工作例會(huì)制度，及時(shí)分析解決重大問題。

二是建立定期分析機(jī)長(zhǎng)思想動(dòng)態(tài)制度，健全思想政治工作信息網(wǎng)絡(luò)，把握思想脈搏，及時(shí)報(bào)告?zhèn)鬟f相關(guān)信息。

三是建立機(jī)長(zhǎng)重大活動(dòng)報(bào)告制度，以強(qiáng)化八小時(shí)內(nèi)的制度管理來帶動(dòng)八小時(shí)外的自律意識(shí)，以家庭和社會(huì)監(jiān)督為延伸防線，做到預(yù)防在前，防范在先。

四是加強(qiáng)和完善規(guī)章制度，大力增強(qiáng)法制觀念，自覺遵紀(jì)守法，嚴(yán)肅查處違法違紀(jì)行為。

五是評(píng)選黨建思想政治工作先進(jìn)黨支部和優(yōu)秀思想政治工作者制度，結(jié)合一年一次的評(píng)比表彰活動(dòng)，大力宣傳思想政治工作的先進(jìn)典型，及時(shí)推廣經(jīng)驗(yàn)，激發(fā)政工干部和其他干部主動(dòng)做好思想政治工作的自覺性。

六是建立經(jīng)費(fèi)保障制度，按照“分級(jí)管理、分級(jí)負(fù)擔(dān)、確?；疽?、保證重點(diǎn)支出”的原則，保障思想政治作的經(jīng)費(fèi)支出。

七是思想政治工作的專題調(diào)查研究制度，黨委每年要開展一次調(diào)研活動(dòng)，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，探索規(guī)律，創(chuàng)新方法，為黨委加強(qiáng)和改進(jìn)思想政治工作提供可靠依據(jù)。

八是積極探索思想政治工作評(píng)估和考核制度，堅(jiān)持把安全飛行工作成果作為檢驗(yàn)思想政治工作成效的基本標(biāo)準(zhǔn)，把思想政治工作是否促進(jìn)飛行部員工的工作積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，是否促進(jìn)飛行部隊(duì)樹立良好形象和作風(fēng)等方面，作為評(píng)估思想政治工作是否有成效的具體內(nèi)容。

4、目前，思想政治工作存在的主要問題，飛行人員外出駐基地飛行時(shí)間長(zhǎng)，一個(gè)月基本有半個(gè)多月在外出差，與兄弟單位收入差距大，生活環(huán)境也有很大差距。

5、充分發(fā)揮飛行隊(duì)伍基層黨組織在思想政治工作中的領(lǐng)導(dǎo)作用。

>在加強(qiáng)和改進(jìn)思想政治工作中要切實(shí)做到“四個(gè)到位”、“四個(gè)同步”，即：思想認(rèn)識(shí)到位，領(lǐng)導(dǎo)力量到位，制度要求到位，實(shí)際工作到位；思想政治工作和業(yè)務(wù)同步下達(dá)，措施同步落實(shí)成果同步驗(yàn)收，交待同步兌現(xiàn)；真正把思想政治工作作為黨委的日常工作抓緊抓好。同時(shí)要根據(jù)單位部門的不同特點(diǎn)，對(duì)思想政治工作進(jìn)行經(jīng)黨研究，加強(qiáng)督促檢查，一抓到底，抓出成效。真正把思想政治工作的著眼點(diǎn)和著力點(diǎn)放在基層，特別是黨組織的一把手經(jīng)常深入基層，深入群眾，積極研究思想政治工作所面臨的新情況、新問題、探索新方法，總結(jié)推廣新經(jīng)驗(yàn)。

第三篇：思想政治工作經(jīng)驗(yàn)

大力加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè)

中共撫順市委組織部

思想政治建設(shè)是領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)的靈魂，也是我們踐行“三個(gè)代表”重要思想，實(shí)現(xiàn)全面建設(shè)小康社會(huì)的堅(jiān)強(qiáng)保證。

近幾年來，撫順市委緊緊圍繞振興撫順老工業(yè)基地這個(gè)中心工作，切實(shí)加強(qiáng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè)，不斷提高領(lǐng)導(dǎo)水平和執(zhí)政水平，有力

一、以“三個(gè)代表”重要思想為統(tǒng)領(lǐng)，把各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子的思想和行動(dòng)

在“三個(gè)代表”重要思想的學(xué)習(xí)和實(shí)踐中，市委深切感到，集中精力加快發(fā)展，實(shí)現(xiàn)撫順老工業(yè)基地的全面振興，是歷史賦予我們的神圣使命，必須以一種昂揚(yáng)向上的精神狀態(tài)，影響和帶動(dòng)全市各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部和廣大人民群眾團(tuán)結(jié)共事、艱苦奮斗，在解放思想中進(jìn)一步統(tǒng)一思想，在統(tǒng)一思想中理清發(fā)展思路，把方方面面的積極性都集中到發(fā)展這個(gè)共同目標(biāo)上來。

1、堅(jiān)持理論武裝，不斷提高各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部的政治素養(yǎng)和運(yùn)用理論解決實(shí)際問題的能力。

在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè)中，市委把自身建設(shè)放在全市黨建工作的首位，特別是在強(qiáng)化理論學(xué)習(xí)方面，市委一班人率先垂范、以身作則，以抓好市委中心組的學(xué)習(xí)帶動(dòng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子和黨員干部的理論學(xué)習(xí)，不斷增強(qiáng)學(xué)習(xí)貫徹“三個(gè)代表”重要思想的自覺性和堅(jiān)定性。市委主要領(lǐng)導(dǎo)每年都在春秋兩季黨校開班儀式上講第一課，在市委中心組學(xué)習(xí)中帶頭講心得、談體會(huì)，較好地發(fā)揮了表率作用。市政府領(lǐng)導(dǎo)也能充分運(yùn)用理論學(xué)習(xí)的成果和對(duì)市情的深層次分析，利用各種時(shí)機(jī)向各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部闡述政府的工作思路，使全市上下對(duì)“堅(jiān)毅轉(zhuǎn)身的撫順”有了全新的認(rèn)識(shí)，對(duì)老工業(yè)基地“化蛹成蝶”充滿了勇氣和信心。為確保學(xué)習(xí)的質(zhì)量和效果，市委始終強(qiáng)調(diào)要堅(jiān)持和完善黨委中心組學(xué)習(xí)制度，規(guī)定黨委書記是學(xué)習(xí)的第一責(zé)任人，要求領(lǐng)導(dǎo)干部述職時(shí)必須“述學(xué)”，考核班子成員時(shí)必須“考學(xué)”。同時(shí)，市委還充分發(fā)揮各級(jí)黨校在干部理論培訓(xùn)方面的主渠道作用，加大干部的培訓(xùn)力度。近兩年，僅市委黨校就培訓(xùn)縣處級(jí)以上領(lǐng)導(dǎo)干部8000人次，培訓(xùn)面達(dá)到99%

2、突出時(shí)代主題，提高各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子在新形勢(shì)下的執(zhí)政能力和領(lǐng)導(dǎo)水平。

撫順是遼寧的縮影，既是老工業(yè)基地的典型，又是資源型城市的典型，面臨著雙重的困難和壓力。市委緊扣改革發(fā)展穩(wěn)定這個(gè)時(shí)代主題，把不斷提高駕馭社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和統(tǒng)攬本地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全局的領(lǐng)導(dǎo)水平，作為衡量和評(píng)價(jià)一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部工作水平和執(zhí)政能力的重要標(biāo)準(zhǔn)，貫穿于各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子思想建設(shè)的始終。市第九次黨代會(huì)確定了“建設(shè) 經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市、爭(zhēng)創(chuàng)文化名城”的奮斗目標(biāo)之后，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子按照市委確定的發(fā)展思路和工作重點(diǎn)，帶頭迎難而上，狠抓落實(shí)，較好地發(fā)揮了領(lǐng)導(dǎo)干部的中流砥柱作用，推動(dòng)了全市的經(jīng)濟(jì)建設(shè)。幾年來，我們通過高新技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)了遼寧特鋼、新?lián)徜摗X廠等一批重點(diǎn)骨干企業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力明顯增強(qiáng)；通過國(guó)有企業(yè)改制，使撫順炭素廠、機(jī)械廠、美潔廚業(yè)等一批瀕臨倒閉的企業(yè)煥發(fā)了生機(jī)；通過招商引資，與新加坡勝科集團(tuán)簽定了合作建設(shè)中國(guó)·新加坡?lián)犴樉?xì)化工園區(qū)的協(xié)議，這是全國(guó)繼蘇州和無(wú)錫工業(yè)園之后的第三個(gè)工業(yè)園區(qū)和第一個(gè)專業(yè)工業(yè)園區(qū)，美國(guó)首次對(duì)外轉(zhuǎn)讓的、總投資達(dá)3.2億元的催化劑項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)園。此外，今年確定的100個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，目前已完成投資21億元，其中開工項(xiàng)目達(dá)73個(gè)。在集中精力加快發(fā)展的同時(shí)，面對(duì)來自方方面面的風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)，我們沉著應(yīng)對(duì)，主動(dòng)出擊，駕馭復(fù)雜局面和應(yīng)對(duì)突發(fā)性事件的能力進(jìn)一步增強(qiáng)。非典疫情襲來后，市委、市政府堅(jiān)持“一手抓經(jīng)濟(jì)發(fā)展不動(dòng)搖，一手抓非典控防不放松”，先后對(duì)市非典防治工作領(lǐng)導(dǎo)小組和辦公室進(jìn)行了3次調(diào)整，進(jìn)一步加強(qiáng)了市委、市政府對(duì)非典防治工作的領(lǐng)導(dǎo)，形成嚴(yán)密的組織網(wǎng)絡(luò)，先后召開各種協(xié)調(diào)會(huì)議和專業(yè)會(huì)議24次，確保了宣傳、組織和措施到位。市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)同志既運(yùn)籌帷幄，也靠前指揮，使我市取得了無(wú)一例非典型肺炎臨床診斷病例和疑似病例的階段性勝利。我市非典防治工作先后接受國(guó)家和省防治非典督察10次，均得到高度評(píng)價(jià)。針對(duì)歷史包袱沉重就業(yè)和社會(huì)保障矛盾突出問題，市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)高度重視信訪工作，市主要領(lǐng)導(dǎo)多次親自出面接待上訪群眾，市委副書記郭平同志多次組織召開信訪工作協(xié)調(diào)會(huì)，安排專門人員組成工作組，對(duì)陳年積案逐一督促解決，有效地使信訪矛盾得到化解。今年以來，市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)共接待上訪群眾40余次，親自協(xié)調(diào)解決了一大批重點(diǎn)信訪案件，維護(hù)了全市大局的基本穩(wěn)定。

3、轉(zhuǎn)變作風(fēng)，勤政廉政，領(lǐng)導(dǎo)班子的感召力和凝聚力進(jìn)一步增強(qiáng)。領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部的形象，決定著人心向背，關(guān)乎事業(yè)成敗。在這方面，市委重點(diǎn)抓了四件事：一是堅(jiān)持和健全民主集中制，樹立團(tuán)結(jié)民主的整體形象。2001年以來，市委相繼制定了《中共撫順市第九屆委員會(huì)全體成員約法三章》、《中共撫順市委常務(wù)委員會(huì)工作規(guī)則(試行)》等文件，按照集體領(lǐng)導(dǎo)、民主集中、個(gè)別醞釀、會(huì)議決定的原則，完善了黨委內(nèi)部的議事和決策機(jī)制，較好地規(guī)范了市委班子成員的從政行為。同時(shí)，以保障黨員民主權(quán)利為基礎(chǔ)，以完善黨的代表大會(huì)制度和黨的委員會(huì)制度為重點(diǎn)，從改革體制機(jī)制入手，注意研究擴(kuò)大在市、縣進(jìn)行黨的代表大會(huì)常任制的試點(diǎn)問題，積極探索黨的代表大會(huì)閉會(huì)期間發(fā)揮代表作用的途徑和形式，為建立健全充分反映黨員和黨組織意愿的黨內(nèi)民主制度奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。二是加強(qiáng)教育管理，樹立嚴(yán)于律己的廉政形象。市委在堅(jiān)持自我教育的同時(shí)，通過正面典型的示范和反面典型的警示教育，加大違紀(jì)違法案件的查處力度，進(jìn)一步推動(dòng)了全市的黨風(fēng)廉政建設(shè)。今年初，市紀(jì)委開展了一次專項(xiàng)調(diào)查，從調(diào)查結(jié)果看，群眾對(duì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子的廉政建設(shè)滿意率達(dá)到了91.9%。這說明群眾對(duì)絕大部分領(lǐng)導(dǎo)干部的廉潔形象是認(rèn)可的。三是轉(zhuǎn)變作風(fēng)，樹立求真務(wù)實(shí)的勤政形象。市委一班人始終堅(jiān)持講真話、重實(shí)干、求實(shí)效，自覺克服官僚主義、形式主義傾向，帶頭深入基層，深入 2 群眾，了解實(shí)情。粗略統(tǒng)計(jì)，市委班子成員每年平均下基層達(dá)到全年的三分之一，許多具體問題都是在現(xiàn)場(chǎng)拍板解決的。四是強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，樹立執(zhí)政為民的公仆形象。市委始終堅(jiān)持“心里裝著群眾、凡事想著群眾、工作依靠群眾、一切為了群眾”，帶著感情去做群眾工作，積極幫助廣大群眾特別是困難群體解決實(shí)際困難。全市相繼建立和完善了社會(huì)保障體系，制定了一系列再就業(yè)優(yōu)惠政策，建立了長(zhǎng)效的扶貧幫困工作機(jī)制，等等。由于思想作風(fēng)、工作作風(fēng)的轉(zhuǎn)變，增進(jìn)了干部與群眾之間的感情，提高了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子的凝聚力和感召力。

幾年來，市委嚴(yán)格按照《黨政領(lǐng)導(dǎo)干部選拔任用工作條例》的要求，積極探索干部人事制度改革的新途徑，努力形成廣納群賢、人盡其才、能

1、堅(jiān)持正確的用人導(dǎo)向。

按照政治上靠得住，有本事、會(huì)干事、干成事的要求，市委緊緊抓住第一要?jiǎng)?wù)選人用人，把干部隊(duì)伍建設(shè)的立足點(diǎn)和著力點(diǎn)集中到促進(jìn)發(fā)展上，把各級(jí)干部的精力和注意力吸引到謀劃發(fā)展上，做到干部工作的每一個(gè)環(huán)節(jié)都著眼于發(fā)展、有利于發(fā)展。具體工作中，一是選拔有本事、會(huì)干事、能干成事的干部。把實(shí)現(xiàn)撫順跳躍式發(fā)展的重任，放在那些能夠搶抓機(jī)遇、勤懇工作的干部肩上，全力創(chuàng)造人盡其才、才盡其用的良好條件，最大限度地調(diào)動(dòng)干部的積極性、創(chuàng)造性，把大家的本事匯聚成強(qiáng)大的創(chuàng)業(yè)力量。二是選拔務(wù)實(shí)、肯干的干部。對(duì)干部的鑒定和評(píng)價(jià)，堅(jiān)持突出一個(gè)“實(shí)”字，注重一個(gè)“干”字，核實(shí)一個(gè)“果”字，把工作有成果、有實(shí)效作為衡量干部政績(jī)的唯一標(biāo)準(zhǔn)。三是選拔敢于創(chuàng)新、勇于承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的干部。對(duì)那些敢于冒尖、一馬當(dāng)先、做出貢獻(xiàn)的人才，不但大張旗鼓地表彰獎(jiǎng)勵(lì)，大膽及時(shí)地提拔重用，而且在他們遇到困難、遭到非議時(shí)，組織上及時(shí)給予必要的關(guān)心，從而使這些干部能心無(wú)旁鷺地大膽工作，不斷開創(chuàng)工作的新局面。

2、用好的制度選人用人。

中央干部制度改革《綱要》和省委《意見》印發(fā)后，市委出臺(tái)了《關(guān)于深化黨政干部制度改革的實(shí)施意見》及相關(guān)配套文件，建立實(shí)行了干部考察預(yù)告制、考察人選公示制、干部試用期制、任期制、聘任制和票決制等辦法，為推進(jìn)干部人事制度改革奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。一是進(jìn)一步擴(kuò)大民主。在黨管干部原則的前提下，堅(jiān)持民主推薦、民主測(cè)評(píng)和民主評(píng)議，擴(kuò)大群眾參與的范圍。在2001年黨政機(jī)關(guān)機(jī)構(gòu)改革中，市委對(duì)市管干部進(jìn)行全員民主測(cè)評(píng)和全額定向民主推薦，經(jīng)市委常委會(huì)討論決定，對(duì)民主測(cè)評(píng)不稱職票超過30%和全額定向民主推薦票不到50%、經(jīng)考核確屬不稱職和不勝任現(xiàn)職的22名局級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部，全部改任非領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)。二是完善干部考察、識(shí)別機(jī)制。為防止出現(xiàn)“識(shí)人不準(zhǔn)”或“帶病提拔”問題，市委研究制定了《關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)干部選拔任用實(shí)行公示制的暫行辦法》，建立了干部考察報(bào)告制度、考察人選公示制和票決制，把干部的“工作圈”、“生活圈”、“社交圈”納入考察視野，引導(dǎo)群眾廣泛參與，讓知情者充分發(fā)表意見，對(duì)考察對(duì)象進(jìn)行廣泛的了解和甄別。2000年以來，全市通過公示和票決的方式任免市管干部523人次，其中有4人未通過公示暫緩使用或被取消任職資格。3 三是疏通干部“能上能下”渠道。堅(jiān)持引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，面向社會(huì)公開選拔領(lǐng)導(dǎo)干部。市委先后三次面向社會(huì)公開選拔了17名市直部門副局級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部和31名縣區(qū)長(zhǎng)助理、市直局長(zhǎng)助理，在社會(huì)上引起了良好反響。在此基礎(chǔ)上，市委研究制定了《撫順市公開選拔黨政領(lǐng)導(dǎo)干部試行辦法》，使公開選拔工作走上了科學(xué)化、規(guī)范化軌道。同時(shí)，從制度建設(shè)入手，積極疏通干部“下”的渠道。對(duì)男年滿58周歲的領(lǐng)導(dǎo)干部改任非領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)，退居二線；對(duì)身體狀況差或自感能力有限的干部，可自動(dòng)提出辭職；對(duì)問題嚴(yán)重、影響較壞的，責(zé)令其辭職；對(duì)政績(jī)平平、群眾意見大的，予以降職或免職。幾年來，因各種原因提前退休的領(lǐng)導(dǎo)干部有145人，改虛職退二線6人；通過采取免職、降職、撤職、自動(dòng)辭職、責(zé)令辭職和提前勸退等有效形式，調(diào)整不勝任現(xiàn)職的局級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部32人。

3、堅(jiān)持全程對(duì)干部的監(jiān)督。

一是建立干部日常考核工作體系。研究制定了《撫順市黨政領(lǐng)導(dǎo)干部日?？己斯芾磙k法》，既管八小時(shí)以內(nèi)，也了解八小時(shí)以外。同時(shí)，建立健全了干部考核責(zé)任制，強(qiáng)化了激勵(lì)約束機(jī)制，為客觀、準(zhǔn)確地評(píng)價(jià)干部提供了保證。二是強(qiáng)化監(jiān)督。建立和完善了自上而下與自下而上相結(jié)合、黨內(nèi)監(jiān)督和社會(huì)監(jiān)督相結(jié)合的監(jiān)督制約機(jī)制，突出對(duì)干部任用程序的執(zhí)行情況、“一把手”用人情況以及干部選拔任用的基礎(chǔ)材料是否規(guī)范等情況進(jìn)行重點(diǎn)檢查，做到經(jīng)常提醒、反復(fù)強(qiáng)調(diào)紀(jì)律、發(fā)現(xiàn)苗頭早打招呼，把問題消滅在萌芽狀態(tài)。三是強(qiáng)化對(duì)民主生活會(huì)的管理和指導(dǎo)。2001年，市委明確了市紀(jì)委和市委組織部共同抓好民主生活會(huì)的職責(zé)，確定了市委組織部、市委宣傳部、市直機(jī)關(guān)工委、市委統(tǒng)戰(zhàn)部和市政法委為民主生活會(huì)分工管理部門，初步實(shí)現(xiàn)了管人、管事和管會(huì)的有機(jī)結(jié)合。針對(duì)部分班子和領(lǐng)導(dǎo)干部存在的問題，市委組織部今年研究制定了《關(guān)于提高民主生活會(huì)質(zhì)量，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)的意見》，把指定內(nèi)容的民主生活會(huì)作為管理和指導(dǎo)的重點(diǎn)，由市委組織部確定民主生活會(huì)議題，由市級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部、市委組織部領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)處室的同志組成綜合指導(dǎo)組，對(duì)提高全市縣以上領(lǐng)導(dǎo)班子民主生

加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè)的目的，說到底，是擴(kuò)大黨的執(zhí)政基礎(chǔ)，鞏固黨的執(zhí)政地位，提高黨的執(zhí)政能力。黨的基層組織擔(dān)負(fù)著聯(lián)系群眾、宣傳群眾、組織群眾的重要職責(zé)，能否發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘和政治核心作用，直接影響黨在人民群眾中的形象，影響黨群關(guān)系，制約著黨的執(zhí)政地位是否鞏固和領(lǐng)導(dǎo)作用能否實(shí)現(xiàn)。為此，市委堅(jiān)持把基層組織建設(shè)作為加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè)的基礎(chǔ)工程來抓，努力把基層黨組織建設(shè)成為“三個(gè)代表”重要思想的組織者、推動(dòng)者和實(shí)踐者，為振興老工業(yè)基地提供堅(jiān)強(qiáng)的組織保證。

1、以支部建設(shè)為重點(diǎn)，全面推進(jìn)基層組織建設(shè)。

黨的創(chuàng)造力、凝聚力和戰(zhàn)斗力既來自于基層、又體現(xiàn)在基層。黨支部作為黨的組織系統(tǒng)中最基層的組織，是構(gòu)成黨的整個(gè)肌體的細(xì)胞。集中精力把黨支部建設(shè)好，對(duì)于振興老工業(yè)基地，實(shí)現(xiàn)跳躍式發(fā)展具有十分重要的意義。近幾年，市委堅(jiān)持“抓基層、打基礎(chǔ)”的指導(dǎo)思想，做到了工作重心下移、力量下擺、干部下沉，大力加強(qiáng)了基層黨支部建設(shè)。2002年，4 在經(jīng)過一年多時(shí)間的調(diào)查研究和反復(fù)論證的基礎(chǔ)上，市委出臺(tái)了《關(guān)于加強(qiáng)黨支部建設(shè)的決定》，并陸續(xù)下發(fā)了《關(guān)于在全市黨支部和黨員中開展“筑堡壘、展風(fēng)彩”活動(dòng)的實(shí)施意見》、《關(guān)于在全市開展黨支部整頓和建設(shè)的通知》等配套文件。各級(jí)黨委通過采取領(lǐng)導(dǎo)班子成員定點(diǎn)聯(lián)系、召開協(xié)調(diào)會(huì)聽取匯報(bào)等辦法加強(qiáng)對(duì)這項(xiàng)工作的指導(dǎo)，經(jīng)過近兩年的建設(shè)，全市黨支部向著組織健全、工作規(guī)范、作用明顯的目標(biāo)大步邁進(jìn)，達(dá)標(biāo)黨支部達(dá)到6932個(gè)，占黨支部總數(shù)的67%。

2、注重制度建設(shè)，提高基層黨組織建設(shè)的規(guī)范化水平。

健全相關(guān)的工作制度，不僅有利于實(shí)現(xiàn)基層黨組織建設(shè)的規(guī)范化，也有利于約束領(lǐng)導(dǎo)干部的行為，促進(jìn)基層黨組織的自身建設(shè)?；谶@種認(rèn)識(shí)，市委在黨支部建設(shè)工作中，重點(diǎn)建立健全并實(shí)施了集體領(lǐng)導(dǎo)、工作報(bào)告、廉潔自律、民主評(píng)議等八項(xiàng)基本制度，為班子建設(shè)奠定了制度基礎(chǔ)。在規(guī)范化建設(shè)中，市委還堅(jiān)持“成熟一項(xiàng)規(guī)范一項(xiàng)”的原則，不斷推進(jìn)制度建設(shè)。比如，為鞏固農(nóng)村“學(xué)教”活動(dòng)成果，建立了以干部受教育、群眾得實(shí)惠的長(zhǎng)效機(jī)制。再比如，針對(duì)第七屆村民委員會(huì)換屆選舉以后，一些村委會(huì)與村級(jí)黨組織關(guān)系不協(xié)調(diào)的問題，按照市委主要領(lǐng)導(dǎo)的要求，市委組織部、市民政局、市政法辦等職能部門進(jìn)行了全面系統(tǒng)的調(diào)查，在此基礎(chǔ)上制定了《中共撫順市委、市政府關(guān)于村級(jí)“兩委”工作規(guī)范化運(yùn)行的若干規(guī)定》，通過完善議事制度和決策機(jī)制，建立相互協(xié)調(diào)機(jī)制、監(jiān)督和制約機(jī)制，使村級(jí)“兩委”關(guān)系進(jìn)一步理順，加強(qiáng)了村級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子、領(lǐng)導(dǎo)干部隊(duì)伍建設(shè)，促進(jìn)了全市農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的持續(xù)健康發(fā)展。我市的這一做法，得到省委的肯定，以省委組織部文件的形式推廣到全省。

3、積極運(yùn)用載體和典型，切實(shí)提高基層黨組織建設(shè)的整體水平。提高基層黨組織建設(shè)的整體水平，除要有好的思路，還要為實(shí)施這些思路增加載體、搭設(shè)舞臺(tái)。為此，市委于2002年下發(fā)了《關(guān)于在全市黨支部和黨員中開展“筑堡壘、展風(fēng)采”活動(dòng)的實(shí)施意見》，全市各級(jí)黨組織以“筑堡壘、展風(fēng)采”活動(dòng)為主線，在農(nóng)村、企業(yè)、社區(qū)和機(jī)關(guān)中分別開展了“黨群共同致富”、“共產(chǎn)黨員工程”、建設(shè)“黨員之家”、“機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)年”等貼近實(shí)際、貼緊中心的黨內(nèi)主題活動(dòng)，有效地把黨組織和黨員的力量、智慧凝聚到改革發(fā)展穩(wěn)定這個(gè)大局上來，展示了黨的先進(jìn)性，增強(qiáng)了黨的凝聚力、吸引力和戰(zhàn)斗力。同時(shí)，各級(jí)黨委注重發(fā)現(xiàn)、培育和運(yùn)用先進(jìn)典型，積極發(fā)揮典型的示范輻射作用。近年來，共選樹國(guó)家級(jí)典型5個(gè)，省級(jí)典型33個(gè)，市級(jí)典型57個(gè)。他們中有清正廉潔、一心為民的縣委組織部長(zhǎng)郝傳德，有為民解難、無(wú)怨無(wú)悔的民政局長(zhǎng)段玉珍,有愛崗敬業(yè)、無(wú)私奉獻(xiàn)的社區(qū)書記王桂蘭，有解放思想、艱苦創(chuàng)業(yè)的校長(zhǎng)孫玉梅等一大批個(gè)人典型；也有新?lián)徜撚邢薰?、撫順縣毛公村、望花區(qū)煤研社區(qū)等一批創(chuàng)造性地開展工作，在兩個(gè)文明建設(shè)中取得顯著成績(jī)的集體典型。各級(jí)黨委通過經(jīng)驗(yàn)介紹、印發(fā)事跡匯編、組織參觀學(xué)習(xí)、制作電教片等方式，大力宣揚(yáng)先進(jìn)典型的事跡，有效地推動(dòng)了基層黨組織建設(shè)整體水平的提高，同時(shí)也振奮了廣大黨員干部特別是領(lǐng)導(dǎo)干部的精神，營(yíng)造出聚精會(huì)神搞建設(shè)、一心一意謀發(fā)展的良好社會(huì)氛圍。

聯(lián)系單位：中共撫順市委組織部 聯(lián)系人：胡新、張桂華

聯(lián)系電話：0413-2650144、0413-2650145 6

第四篇：6、《關(guān)于印發(fā)〈關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)民航飛行隊(duì)伍管理的意見〉的通知》(民航發(fā)

民航總局 民航發(fā)[2006]109號(hào)

關(guān)于印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)民航飛行隊(duì)伍管理的意見》的通

知

各地區(qū)管理局、航空公司：

為了進(jìn)一步加強(qiáng)民航飛行隊(duì)伍管理，維護(hù)隊(duì)伍穩(wěn)定，保證航空安全，民航總局在調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，制定了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)民航飛行隊(duì)伍管理的意見》，現(xiàn)印發(fā)給你們。請(qǐng)各單位結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)民航飛行隊(duì)伍管理的意見

飛行隊(duì)伍是民航運(yùn)輸生產(chǎn)和保障安全的中堅(jiān)力量。幾十年來，民航廣大飛行人員認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想，貫徹黨的路線方針和政策，在思想、作風(fēng)、技術(shù)、紀(jì)律等方面嚴(yán)格要求，以對(duì)黨對(duì)人民對(duì)事業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，兢兢業(yè)業(yè)，恪盡職守，吃苦耐勞，出色地完成了不斷增長(zhǎng)的運(yùn)輸飛行任務(wù)，為國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)和民航事業(yè)發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。但是，也必須看到，相對(duì)于民航快速發(fā)展的形勢(shì)，飛行隊(duì)伍也存在一些值得重視的問題。當(dāng)前，飛行人員短缺的矛盾比較突出，有些飛行人員不重視世界觀的改造，思想作風(fēng)紀(jì)律滑坡，思想不夠穩(wěn)定，工作不夠安心，個(gè)別的法紀(jì)觀念不強(qiáng)，作風(fēng)散漫，紀(jì)律松懈，甚違法亂紀(jì)，打架斗毆，私帶外匯，涉足“黃賭毒”。這些問題，從根本上反映出少數(shù)單位對(duì)飛行隊(duì)伍管理重視不夠，責(zé)任不落實(shí)，管理不嚴(yán)，思想政治工作薄弱。為了建設(shè)一支適應(yīng)新形勢(shì)要求的思想過硬、作風(fēng)優(yōu)良、技術(shù)精湛的飛行隊(duì)伍，確保民航飛行和空防安全，促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展，對(duì)進(jìn)一步加強(qiáng)飛行隊(duì)伍管理提出如下意見：

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步落實(shí)飛行隊(duì)伍管理責(zé)任

各航空公司作為安全生產(chǎn)的責(zé)任主體，要把飛行隊(duì)伍管理作為各項(xiàng)工作的重中之重，逐級(jí)落實(shí)責(zé)任。各航空公司要按照“五嚴(yán)”要求，對(duì)飛行隊(duì)伍實(shí)行綜合管理，明確一位公司領(lǐng)導(dǎo)全面負(fù)責(zé)飛行隊(duì)伍的管理。要建立健全飛行隊(duì)伍管理工作例會(huì)制度，定期分析情況，研究解決問題。要堅(jiān)持“嚴(yán)”字當(dāng)頭，抓好飛行人員的思想、作風(fēng)、紀(jì)律和訓(xùn)練管理。在飛行人員轉(zhuǎn)機(jī)型、升標(biāo)準(zhǔn)、放機(jī)長(zhǎng)、聘教員等方面要嚴(yán)格把關(guān)，防止出現(xiàn)“降標(biāo)準(zhǔn)、送人情”等現(xiàn)象。嚴(yán)格控制飛行人員飛行小時(shí)，提高飛行前準(zhǔn)備的質(zhì)量，科學(xué)合理地安排航班任務(wù)，改變目前異地過夜機(jī)組量過大的狀況。要根據(jù)勞動(dòng)法和勞動(dòng)合同管理的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合飛行隊(duì)伍的實(shí)際，依法規(guī)范飛行人員的合同管理，保持勞動(dòng)關(guān)系的和諧穩(wěn)定。進(jìn)一步深化飛行人員工資分配制度改革，探索建立公平合理有效的工資收入分配激勵(lì)機(jī)制。航空公司及其飛行部門黨務(wù)工作機(jī)構(gòu)要充分發(fā)揮政治優(yōu)勢(shì)，切實(shí)承擔(dān)起飛行隊(duì)伍思想政治工作的責(zé)任。總局有關(guān)部門、各地區(qū)管理局、航空安全監(jiān)督管理辦公室要依法履行監(jiān)管職責(zé)，了解掌握飛行隊(duì)伍管理情況并及時(shí)向航空

二、加強(qiáng)思想政治工作，嚴(yán)肅作風(fēng)紀(jì)律

要繼承和發(fā)揚(yáng)民航幾十年來形成的思想政治工作的優(yōu)良傳統(tǒng)，加強(qiáng)飛行人員的理論學(xué)習(xí)和思想教育，引導(dǎo)飛行人員樹立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀，自覺踐行社會(huì)主義榮辱觀。要加強(qiáng)國(guó)情和形勢(shì)任務(wù)教育，強(qiáng)化愛國(guó)主義、社會(huì)主義和集體主義觀念，引導(dǎo)飛行人員正確處理國(guó)家、集體和個(gè)人利益的關(guān)系，強(qiáng)化主人翁意識(shí)，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)精神和歸屬感，自覺學(xué)技術(shù)、比安全、講奉獻(xiàn)。要建立健全飛行人員思想動(dòng)態(tài)分析報(bào)告制度，及時(shí)掌握思想動(dòng)態(tài)，做好解疑釋惑和理順情緒的工作，把思想問題化解在基層，解決在萌芽狀態(tài)。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要加強(qiáng)與飛行人員的思想溝通，尊重、關(guān)心、理解和愛護(hù)飛行人員，以事業(yè)留人，以情感留人，營(yíng)造飛行人員安心工作的良好氛圍。要堅(jiān)持解決思想問題同解決實(shí)際問題相結(jié)合，主動(dòng)了解飛行人員的實(shí)際困難，努力解決他們最直接、最現(xiàn)實(shí)、最關(guān)心的利益問題，為他們創(chuàng)造良好的工作和生活環(huán)境。

各航空公司和飛行隊(duì)伍的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要敢于嚴(yán)格管理，切實(shí)加強(qiáng)飛行隊(duì)伍作風(fēng)和紀(jì)律建設(shè)，嚴(yán)格規(guī)章制度和勞動(dòng)紀(jì)律。根據(jù)目前機(jī)組駐外管理的實(shí)際情況，尤其強(qiáng)調(diào)：有早班飛行任務(wù)的（指上午九時(shí)或九時(shí)前起飛的航班），前一天晚餐嚴(yán)禁飲酒；在外場(chǎng)過夜必須住宿公司指定的旅館并按規(guī)章要求保證休息時(shí)間，嚴(yán)禁違反此規(guī)定的飛行員參加飛行。各航空公司要于今年下半年組織開展一次飛行隊(duì)伍作風(fēng)紀(jì)律整頓。整頓的主要內(nèi)容是：對(duì)照“八榮八恥”以及飛行隊(duì)伍管理規(guī)定、勞動(dòng)紀(jì)律和上述強(qiáng)調(diào)的“兩個(gè)嚴(yán)禁”，組織飛行人員認(rèn)真查找作風(fēng)和紀(jì)律等方面存在的問題，提高思想認(rèn)識(shí)，制訂整改措施，切實(shí)加以解決。對(duì)整頓中查找出的問題，視情況可以從輕處理或不予追究。今后再發(fā)生問題，航空公司要嚴(yán)肅處理，總局將向全行業(yè)通報(bào)，并根據(jù)情節(jié)嚴(yán)重程度，依法依規(guī)嚴(yán)肅處理。各航空公司要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，扎扎實(shí)實(shí)地開展好此次整頓，務(wù)求取得明顯效果，使飛行隊(duì)伍的作風(fēng)和紀(jì)律狀況有較大改觀。各地區(qū)管理局和航空安全監(jiān)督管理辦公室要注意了解轄區(qū)內(nèi)航空公司的整頓情況，并有重點(diǎn)地進(jìn)行抽查。整頓情況于年底前報(bào)所在地區(qū)管理局，由地區(qū)管理局匯總后報(bào)總局。

三、認(rèn)真貫徹五部委文件精神，保證飛行人員有序流動(dòng)

在社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，飛行人員的合理流動(dòng)是必然趨勢(shì)，但在目前人員短缺的情況下，飛行人員流動(dòng)必須有序進(jìn)行。民航總局等五部委文件對(duì)于規(guī)范飛行人員流動(dòng)管理，具有重要的指導(dǎo)作用。各航空公司要把思想認(rèn)識(shí)進(jìn)一步統(tǒng)一到五部委文件上來，認(rèn)真抓好貫徹落實(shí)。公司反饋，加強(qiáng)指導(dǎo)、督促和檢查。

要按照五部委文件精神，加強(qiáng)飛行人員流動(dòng)管理。招用其他航空公司在職飛行人員，必須事先與飛行人員所在單位協(xié)商，不允許私下與飛行人員個(gè)人聯(lián)系。協(xié)商達(dá)成一致后方可辦理有關(guān)手續(xù)，并按規(guī)定向飛行人員原單位支付相關(guān)費(fèi)用，實(shí)現(xiàn)公司對(duì)公司的飛行人員流動(dòng)。飛行人員辭職，要依據(jù)國(guó)家勞動(dòng)合同管理的規(guī)定辦理。飛行人員辭職時(shí)，其飛行執(zhí)照、技術(shù)檔案交原用人單位所在地的地區(qū)管理局暫存保管。辭職后到新的航空公司復(fù)飛，該公司仍須按照五部委文件規(guī)定，與辭職飛行員原單位主動(dòng)協(xié)商，對(duì)沒有經(jīng)過協(xié)商而私自流動(dòng)的飛行人員，各地區(qū)管理局不得辦理其在新公司的注簽手續(xù)，不準(zhǔn)預(yù)其參加新公司的運(yùn)行飛行。飛行人員辦理辭職手續(xù)期間停飛超過規(guī)定時(shí)限的，要嚴(yán)格復(fù)訓(xùn)和考核，合格的方可恢復(fù)飛行。各航空公司飛行人員流動(dòng)情況，要及時(shí)向所在地區(qū)管理局通報(bào)?？偩謱?duì)五部委文件執(zhí)行情況進(jìn)行管理，對(duì)違規(guī)的航空公司和個(gè)人予以糾正。

對(duì)發(fā)生嚴(yán)重飛行不安全事件并在調(diào)查處理過程中的飛行人員，以及因思想作風(fēng)、組織紀(jì)律、安全責(zé)任及技術(shù)等原因暫停飛行的飛行人員，未經(jīng)民航總局批準(zhǔn)，任何航空公司不得接收，其飛行執(zhí)照、技術(shù)檔案一律交用人單位所在地區(qū)管理局暫存保管。

四、積極建立多渠道、多層次、多元化的飛行人員培養(yǎng)機(jī)制，逐步緩解飛行人員短缺問題

在目前飛行人員短缺的情況下，要采取有力措施，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，加大對(duì)現(xiàn)有副駕駛的培養(yǎng)力度，解決飛行力量成長(zhǎng)緩慢的問題。航空公司之間可根據(jù)某一時(shí)間段、某種機(jī)型、某一技術(shù)等級(jí)上的飛行人員調(diào)劑的可能性，本著互惠互利的原則，采用勞務(wù)協(xié)議、有償租用等方式調(diào)劑余缺，緩解飛行人員短缺的狀況。各飛行專業(yè)院校要加強(qiáng)與航空公司的合作，在確保訓(xùn)練安全和質(zhì)量的前提下，加快飛行學(xué)員培養(yǎng)進(jìn)度。各航空公司可以繼續(xù)與經(jīng)民航總局核準(zhǔn)的境外飛行培訓(xùn)機(jī)構(gòu)合作，培養(yǎng)飛行人員。要適當(dāng)引進(jìn)境外飛行人員，引進(jìn)時(shí)要進(jìn)行嚴(yán)格的社會(huì)背景調(diào)查和技術(shù)考核。要按照民航總局和空軍聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于民航系統(tǒng)接收空軍停飛轉(zhuǎn)業(yè)飛行員有關(guān)問題的通知》（民航飛發(fā)[2005]128號(hào)），做好軍方飛行人員的接收工作。

五、堅(jiān)持實(shí)事求是、量力而行的原則，保持引進(jìn)飛機(jī)的合理進(jìn)度 各航空公司要根據(jù)飛行人員的數(shù)量，能力以及公司的安全管理水平，科學(xué)合理地確定飛機(jī)引進(jìn)的數(shù)量和進(jìn)度。航空公司申請(qǐng)購(gòu)置引進(jìn)飛機(jī)時(shí)，要向地區(qū)管理局說明飛機(jī)、機(jī)務(wù)、簽派人員的配置及航空安全綜合保障能力的情況。地區(qū)管理局要對(duì)其說明進(jìn)行評(píng)估，向總局出具評(píng)估報(bào)告。新成立航空公司還要出具飛行、機(jī)務(wù)、簽派人員與其簽訂的勞動(dòng)合同。

第五篇：學(xué)生思想政治工作經(jīng)驗(yàn)材料

學(xué)生思想政治工作經(jīng)驗(yàn)材料

——試析現(xiàn)階段大學(xué)生存在的問題與艱苦奮斗

隨著高校的擴(kuò)招，至2007年，全國(guó)普通高校在校生人數(shù)達(dá)到1800萬(wàn)人，在校大學(xué)生已成為我國(guó)社會(huì)的一個(gè)重要的人群。大學(xué)本應(yīng)該是樹立崇高的理想，認(rèn)真學(xué)習(xí)，努力掌握科學(xué)文化知識(shí)，形成正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀的時(shí)期。但近年來，在部分學(xué)生中出現(xiàn)了一些使社會(huì)、學(xué)校、家庭矚目擔(dān)心的不良現(xiàn)象。若對(duì)這些不良現(xiàn)象置之不理，那么高等學(xué)校培養(yǎng)出來的部分學(xué)生就不能成為合格的社會(huì)主義建設(shè)者和接班人，不容忽視。所以在當(dāng)代大學(xué)生中，我們要繼續(xù)提倡艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)。現(xiàn)階段大學(xué)生存在的問題及原因分析

大學(xué)校園作為社會(huì)的一個(gè)窗口，社會(huì)大環(huán)境的變化必然反應(yīng)到校園中來。由于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)大潮的沖擊，在社會(huì)上形成各種不同的價(jià)值體系的矛盾，滲透到大學(xué)校園中，不同程度的影響著青年大學(xué)生。在部分大學(xué)生身上出現(xiàn)了一些不好的現(xiàn)象：（1）生活奢侈，追求檔次，崇尚名牌；配備高檔通訊設(shè)備；聚會(huì)交友，大講排場(chǎng)等。其所占比例雖然不大，但其絕對(duì)數(shù)不小，而對(duì)他人的負(fù)面影響非常大。（2）玩物喪志，有的學(xué)生一起床就開始玩《傳奇》、半夜了宿舍樓還在激烈地打CS等。學(xué)習(xí)上投機(jī)取巧，采取請(qǐng)人代其完成作業(yè)、代其考試等舞弊手段蒙混過關(guān)。（3）道德意識(shí)下滑，少部分大學(xué)生自由散漫，不尊重老師，不尊重同學(xué)，不尊重自身，教師上課，他們自顧聊天，旁若無(wú)人。（4）心理素質(zhì)下降，部分同學(xué)缺乏毅力和承受力。稍有成績(jī)，便趾高氣揚(yáng)，得意忘形；遭遇挫折，便斗志全無(wú)，灰心喪氣。（5）勞動(dòng)觀念淡薄，當(dāng)前大學(xué)生中存在的輕視體力勞動(dòng)、好逸惡勞，少數(shù)學(xué)生則是體力勞動(dòng)和腦力勞動(dòng)都懶得做。大學(xué)生基本上沒有自己的收入，經(jīng)濟(jì)來源主要依賴父母，有錢就花，花完就要，花得心安理得，全不顧父母的艱辛。這些現(xiàn)象雖然表現(xiàn)在部分學(xué)生身上，但影響不好，后果嚴(yán)重，應(yīng)引起足夠的重視。

針對(duì)上述現(xiàn)階段部分大學(xué)生存在的問題，探究其原因，有很多綜合因素的影響，包括自身的，社會(huì)的因素。其主要表現(xiàn)在三個(gè)方面：一是從大學(xué)生自身來看，隨著商品經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，大學(xué)生的消費(fèi)觀念在發(fā)生變化。近年來社會(huì)上存在著消費(fèi)講排場(chǎng)、擺闊氣、攀比奢華的不良風(fēng)氣，這對(duì)青年大學(xué)生帶來的負(fù)面效應(yīng)是相當(dāng)嚴(yán)重的，使一部分大學(xué)生的人生觀和價(jià)值觀發(fā)生了偏離，對(duì)學(xué)習(xí)、對(duì)理想無(wú)所追求，得過且過，虛度年華，跟著感覺走，缺乏正確的價(jià)值判斷，不辨是非。二是從高校教育和管理來看，放松和淡化了對(duì)大學(xué)生進(jìn)行艱苦奮斗思想的教育。有的教師認(rèn)為，大學(xué)生已經(jīng)是成年人了，沒有必要經(jīng)常對(duì)他們講艱苦奮斗的事情了，也有的教師認(rèn)為，過去國(guó)家窮，底子薄，人們沒有條件講享受，現(xiàn)在國(guó)家富強(qiáng)，生活條件比過去好了，何必還要苦自己。同時(shí)也缺乏引導(dǎo)學(xué)生艱苦奮斗的可行辦法和措施，對(duì)那些自由散漫、奢侈浪費(fèi)的行為缺乏有力的監(jiān)管手段。三是從家庭教育來看，現(xiàn)在的在校大學(xué)生中獨(dú)生子女比例較高，他們從小學(xué)到中學(xué)直到升入大學(xué)都是在家長(zhǎng)的呵護(hù)下成長(zhǎng)起來的。初、高中片面地追求升學(xué)率，把升學(xué)作為一切行為的軸心，他們甚至要什么，家長(zhǎng)就滿足什么，對(duì)孩子太過于溺愛。

如何改善大學(xué)生目前的現(xiàn)狀，是目前值得社會(huì)各方面關(guān)注的問題。特別是作為高等學(xué)校，肩負(fù)培養(yǎng)“四有”新人的重任，其責(zé)任更加重大。如何把青年大學(xué)生培養(yǎng)成又紅又專的社會(huì)主義的合格接班人，就成為大學(xué)教育的重要內(nèi)容，其中在校大學(xué)生中開展艱苦奮斗教育成為當(dāng)前乃至今后相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間的一項(xiàng)重要任務(wù)。艱苦奮斗的科學(xué)內(nèi)涵 艱苦奮斗精神是指人們?cè)诟脑炜陀^世界的實(shí)踐中，提倡勤儉節(jié)約、珍惜勞動(dòng)創(chuàng)造的財(cái)富的意識(shí)；為達(dá)到目標(biāo)而不畏艱難、銳意進(jìn)取的意志狀態(tài)和思想品格；是頑強(qiáng)拼搏、開拓向上的精神風(fēng)貌；是為人民利益樂于奉獻(xiàn)的行為品質(zhì)。這種精神狀態(tài)和行為品質(zhì)實(shí)質(zhì)上是一種積極有為的世界觀、人生觀、價(jià)值觀。

今天，人民的物質(zhì)生活有了很大的改善，我們倡導(dǎo)艱苦奮斗，不是主張吃苦受累的苦行僧式的生活。我們提倡艱苦奮斗，應(yīng)該側(cè)重于奮斗，不能簡(jiǎn)單地把自力更生、艱苦奮斗僅僅看成是革命戰(zhàn)爭(zhēng)年代和物質(zhì)貧乏時(shí)期的生存手段，而是要把它看成是經(jīng)濟(jì)發(fā)展、富國(guó)強(qiáng)民、民族振興的長(zhǎng)久之計(jì)，要與時(shí)俱進(jìn)，突出其時(shí)代特色，把握其時(shí)代要求。其永恒的意義表現(xiàn)在：在物質(zhì)匱乏、環(huán)境艱苦的條件下，它能使人保持一種不畏艱難、銳意進(jìn)取的意志，去戰(zhàn)勝一切困難，達(dá)到理想的目標(biāo)；在物質(zhì)豐富、生活富裕、條件優(yōu)越時(shí)，它能使人保持勤勞節(jié)儉之風(fēng)，不沉醉于物質(zhì)享受，不奢侈腐化，繼續(xù)奮發(fā)向上、開拓進(jìn)取，創(chuàng)造更加美好的未來。艱苦奮斗是一種精神、一種憂患意識(shí)、一種方法、一種手段。

3在青年大學(xué)生中開展艱苦奮斗教育的重要性

3.1 艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)需要大學(xué)生發(fā)揚(yáng)光大

艱苦奮斗是中華民族的光榮傳統(tǒng)，艱苦奮斗是勞動(dòng)人民在長(zhǎng)期的生產(chǎn)勞動(dòng)中逐漸形成的作風(fēng)和美德。中華民族的燦爛文明發(fā)展史，正是一部艱苦奮斗史。艱苦奮斗也是我們黨的“傳家寶”，回顧中國(guó)共產(chǎn)黨的歷史，也是一部艱苦奮斗的發(fā)展史。歷史一次又一次的驗(yàn)證了“艱難困苦，玉汝于成”、“安思危，戒奢以儉”等警世名言。鄧小平指出：“艱苦奮斗是我們的傳統(tǒng)，艱苦奮斗的教育今后要抓緊，一直要抓六十至七十年，我們的國(guó)家越發(fā)展，越要抓艱苦奮斗”。青年大學(xué)生是社會(huì)主義現(xiàn)代化事業(yè)的生力軍，肩負(fù)著實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的重任，中華民族的事業(yè)能否屹立于不敗之地，靠的就是青年大學(xué)生們，所以艱苦奮斗的精神需要青年大學(xué)生們繼續(xù)發(fā)揚(yáng)下去。3.2開展艱苦奮斗教育是改善大學(xué)生不良現(xiàn)狀的需要

一個(gè)人如果具備了艱苦奮斗的精神和作風(fēng)，在物質(zhì)匱乏、環(huán)境艱苦的情況下，就能夠保證不畏艱難、銳意進(jìn)取的意志，去戰(zhàn)勝一切困難，為實(shí)現(xiàn)理想而努力奮斗；在物質(zhì)豐富、條件優(yōu)越的情況下，就能夠做到不沉迷于物質(zhì)享受、不奢侈腐化而保持勤儉節(jié)約之風(fēng)，奮發(fā)向上、開拓進(jìn)取。反之，一個(gè)人如果不具備艱苦奮斗的精神和作風(fēng)，且貪圖享樂，那么在物質(zhì)匱乏、環(huán)境艱苦的情況下，就會(huì)損人利己、違法犯紀(jì)；在物質(zhì)豐富、條件優(yōu)越的情況下，則會(huì)坐享其成，不思進(jìn)取。在高校中對(duì)大學(xué)生進(jìn)行艱苦奮斗教育，說到底就是培養(yǎng)學(xué)生樹立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀。使他們?cè)谌松缆飞险_分析和抵制拜金主義、享樂主義，在實(shí)踐中經(jīng)受鍛煉和考驗(yàn)。

若能使艱苦奮斗在青年大學(xué)生思想上扎根，那么他們?cè)谛袆?dòng)上就會(huì)自覺體現(xiàn)，處處嚴(yán)格要求自己，自覺地改掉不好的行為習(xí)慣。

3.3艱苦奮斗是時(shí)代對(duì)青年大學(xué)生的要求

改革開放20多年的努力，經(jīng)濟(jì)實(shí)力不斷增強(qiáng)，城鄉(xiāng)人民生活水平大大提高，我國(guó)社會(huì)主義建設(shè)已取得了舉世矚目的成就。但同時(shí)我們也應(yīng)該看到存在的問題：城鎮(zhèn)發(fā)展不平衡，收入差距在進(jìn)一步擴(kuò)大；“三農(nóng)問題”將長(zhǎng)期困擾；就業(yè)和社會(huì)保障壓力繼續(xù)增大；與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我們還存在著一定差距，要想在與資本主義的競(jìng)爭(zhēng)與斗爭(zhēng)中“突出重圍”，實(shí)現(xiàn)國(guó)家富強(qiáng)、民族振興，難度大、任務(wù)重、困難多。改革開放使我們的社會(huì)實(shí)現(xiàn)了初步的小康，但我們的小康還是低水平的、不全面的、發(fā)展不平衡的小康，我們還正處于并將長(zhǎng)期處于社會(huì)主義初級(jí)階段。我們青年大學(xué)生應(yīng)該很清晰的看到這些現(xiàn)階段存在的問題，明確肩上的責(zé)任，積極響應(yīng)黨的號(hào)召，認(rèn)真學(xué)習(xí)和實(shí)踐胡錦濤總書記提出的“八榮八恥”榮辱觀。

“一個(gè)沒有艱苦奮斗精神作支撐的民族，是難以自立自強(qiáng)的；一個(gè)沒有艱苦奮斗精神作支撐的國(guó)家，是難以發(fā)展進(jìn)步的；一個(gè)沒有艱苦奮斗精神作支持的政黨，是難以興旺發(fā)達(dá)的?！睆哪撤N程度上講，艱苦奮斗是福，驕奢淫逸是禍。一個(gè)沒有謙虛謹(jǐn)慎、艱苦奮斗精神的人是難以有所成就的。古人云：“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身”。優(yōu)勝劣汰，大浪淘沙，不進(jìn)則退。當(dāng)代大學(xué)生的艱苦奮斗精神，將是我們民族支撐力的核心體現(xiàn)之一。