第一篇：中國郵政速遞(EMS)資料

EMS：

Express Mail Service，[1]郵政特快專遞服務(wù)。它是由萬國郵聯(lián)管理下的國際郵件快遞服務(wù)，是中國郵政提供的一種快遞服務(wù)，主要是采取空運(yùn)方式，加快遞送速度，一般來說，根據(jù)地區(qū)遠(yuǎn)近，一般1－4天到達(dá)。該業(yè)務(wù)在海關(guān)、航空等部門均享有優(yōu)先處理權(quán)、它以高速度、高質(zhì)量為用戶傳遞國際、國內(nèi)緊急信函、文件資料、金融票據(jù)、商品貨樣等各類文件資料和物品。目前，我國郵政的EMS業(yè)務(wù)已與世界上200多個國家和地區(qū)建立了業(yè)務(wù)關(guān)系；國內(nèi)已有近2000個大、中、小城市辦理EMS業(yè)務(wù)。EMS業(yè)務(wù)簡介

提供該服務(wù)的為中國速遞服務(wù)公司，是中國郵政集團(tuán)公司直屬全資公司，主要經(jīng)營國際、國內(nèi)EMS特快專遞業(yè)務(wù)，是中國速遞服務(wù)的最早供應(yīng)商，也是目前中國速遞行業(yè)的最大運(yùn)營商和領(lǐng)導(dǎo)者。公司擁有員工20,000多人，EMS業(yè)務(wù)通達(dá)全球200多個國家和地區(qū)以及國內(nèi)近2,000個城市。

EMS特快專遞業(yè)務(wù)自1980年開辦以來，業(yè)務(wù)量逐年增長，業(yè)務(wù)種類不斷豐富，服務(wù)質(zhì)量不斷提高。除提供國內(nèi)、國際特快專遞服務(wù)外，EMS相繼推出國內(nèi)次晨達(dá)和次日遞、國際承諾服務(wù)和限時遞等高端服務(wù)，同時提供代收貨款、收件人付費(fèi)、鮮花禮儀速遞等增值服務(wù)。

EMS擁有首屈一指的航空和陸路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。依托中國郵政航空公司，建立了以上海為集散中心的全夜航航空集散網(wǎng)，現(xiàn)有專用速遞攬收、投遞車輛20,000余部。覆蓋最廣的網(wǎng)絡(luò)體系為EMS實(shí)現(xiàn)國內(nèi)300多個城市間次晨達(dá)、次日遞提供了有力的支撐。

EMS具有高效發(fā)達(dá)的郵件處理中心。全國共有200多個處理中心，其中北京、上海和廣州處理中心分別達(dá)到30,000平方米、20,000余平方米和37,000平方米，同時，各處理中心配備了先進(jìn)的自動分揀設(shè)備。亞洲地區(qū)規(guī)模最大、技術(shù)裝備先進(jìn)的中國郵政航空速遞物流集散中心也將于2008年在南京建成并投入使用。

EMS還具備領(lǐng)先的信息處理能力。建立了以國內(nèi)300多個城市為核心的信息處平臺，與萬國郵政聯(lián)盟（UPU）查詢系統(tǒng)鏈接，可實(shí)現(xiàn)EMS郵件的全球跟蹤查詢。建立了以網(wǎng)站（004km.cn代表中國的意思，中間九位為阿拉伯?dāng)?shù)字，只有郵件號碼齊全、正確，才可查詢到郵件的信息。

中國郵政EMS正式推出國內(nèi)時限承諾服務(wù)

2009年2月26日，中國郵政正式向社會公眾推出“國內(nèi)特快專遞郵件時限承諾”服務(wù)。中國郵政對于客戶在北京、上海、廣州等100個承諾范圍城市間互寄的標(biāo)準(zhǔn)型EMS郵件，將做到“限時未達(dá)、原銀奉還”。此次推出的承諾服務(wù)，旨在不斷拓展服務(wù)范圍，提升服務(wù)質(zhì)量和水平，滿足客戶和社會的多層次需求。

即日起，客戶可登陸中國郵政EMS網(wǎng)站，詳細(xì)了解承諾服務(wù)方式和開辦城市范圍，查詢城市間互寄特快專遞郵件的時限標(biāo)準(zhǔn)。在網(wǎng)頁界面提示下輸入寄出地和寄達(dá)地的城市名或者郵政編碼，即可知曉交寄郵件的全程時限?？蛻粢部蓳艽蛑袊]政全國統(tǒng)一服務(wù)電話11185了解詳情。

作為國家重要的社會公用事業(yè)，多年來，中國郵政為促進(jìn)民族快遞業(yè)的發(fā)展發(fā)揮了重要作用。中國郵政EMS是第一個針對國內(nèi)快遞市場公開承諾，對未達(dá)到公布時限標(biāo)準(zhǔn)的快件進(jìn)行郵資賠付的快遞企業(yè)，也是國內(nèi)最早推出時限承諾服務(wù)的快遞企業(yè)。2003年12月起就在長江三角洲地區(qū)率先推出區(qū)域次晨達(dá)承諾服務(wù)，此后相繼開辦了“環(huán)渤海區(qū)域”、“珠三角區(qū)域”、“東三省區(qū)域”、“西南區(qū)域”等5個區(qū)域以及跨區(qū)域的承諾服務(wù)。此外，2005年7月25日，中國、澳大利亞、香港、日本、韓國和美國郵政共同推出了國際郵政特快專遞承諾服務(wù)，六郵政對本地郵政寄往其他五郵政的EMS郵件承諾指定的投遞日期，對超過指定投遞日期后投遞的郵件，承擔(dān)退還已收取的郵件資費(fèi)的責(zé)任。中國郵政推出的100個重點(diǎn)城市的國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)EMS郵件時限承諾服務(wù)，還將隨著今后市場和客戶的變化需求逐步擴(kuò)大。

目前，中國郵政EMS擁有員工6萬多人，汽車2萬多輛，16架飛機(jī)，在國內(nèi)近2000個城市開辦業(yè)務(wù)，通達(dá)全球200多個國家和地區(qū)。EMS一貫秉承 “全心、全速、全球”的核心服務(wù)理念，為客戶提供方便快捷、安全可靠的速遞服務(wù)。

3月1日起，浙江省郵政公司將向社會正式推出EMS（郵政特快專遞）省內(nèi)互寄“次日遞”（即今天寄出明天收到）承諾服務(wù)。范圍涵蓋除嵊泗、岱山、泰順3個邊遠(yuǎn)縣以外的全省市、縣城區(qū)。在承諾范圍內(nèi)的城市間互寄的EMS郵件，如逾期未達(dá)，郵政將履行“限時未達(dá)，返還郵費(fèi)”的賠償責(zé)任。下一步，省郵政還將把“省內(nèi)互寄次日遞”延伸到重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。并適時推出杭州、寧波、溫州、金華－義烏都市圈“當(dāng)日遞”服務(wù)和重點(diǎn)城市之間“次晨達(dá)”服務(wù)。

中國郵政從8月18日起開通了郵政ems“全夜航”業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)全國27個省、136個大中城市間的ems郵件“次日遞”，將郵政特快專遞業(yè)務(wù)的送達(dá)時間由原來的48小時整體提前半天至一天。業(yè)內(nèi)人士指出，中國郵政開通“全夜航”無疑是為了鞏固其日益受到威脅的國內(nèi)快遞市場，同時收復(fù)國際快遞市場的失地。

時間不能再快了

“時間上不能再快了，這是快遞操作中最理想的模式?！币晃涣私鈬H快遞巨頭運(yùn)作的業(yè)內(nèi)人士對“全夜航”評價極高。

據(jù)介紹，這種“最理想的模式”以上海為集散中心，以北京、廣州、深圳、廈門、沈陽、濰坊、日本大阪七城市為骨干節(jié)點(diǎn)，中國郵政自有的4架波音737飛機(jī)和5架“運(yùn)八”飛機(jī)將在夜間往返集散中心和節(jié)點(diǎn)城市，實(shí)現(xiàn)郵件高效集散、分撥。每日凌晨1：10至3：00，國內(nèi)6個節(jié)點(diǎn)城市的郵政航班分別飛至上海，進(jìn)行郵件集中交換；第二天清晨7：40至8：55之間，互相交換郵件后的郵航飛機(jī)再返達(dá)6個節(jié)點(diǎn)城市，通過區(qū)域汽車快速網(wǎng)，在136個大中城市范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)“次日遞”。其他城市通過民航飛機(jī)代運(yùn)至上海參與集散。

國家郵政局網(wǎng)路運(yùn)行部主任康寧介紹，“全夜航”開通后，所有到上海和7個節(jié)點(diǎn)城市的快遞將于次日上午送達(dá)，其他覆蓋城市在下午5點(diǎn)前送達(dá)。而此前，郵政特快專遞送達(dá)的時限為48小時，“全夜航”整整縮短了50%的時間?？祵幈硎荆A(yù)計在明年初，“全夜航”業(yè)務(wù)覆蓋范圍將達(dá)到300個城市。

在資費(fèi)方面，國家郵政局副局長馬軍勝表示，提速不提價。上述增加的成本將通過優(yōu)化內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)、擴(kuò)大業(yè)務(wù)量來消化。

“全夜航”具價格優(yōu)勢

“投入是巨大的”，康寧坦言。據(jù)了解，中國郵政在“全夜航”中投入超過8億元，其中包括購買4架波音737飛機(jī)、2000多輛投遞車輛，還有在北京、上海、廣州、深圳建立4座分揀中心。而這8億元還只是國家郵政局在硬件上的投入，尚不包括各地改善網(wǎng)絡(luò)和增加人員的投入。

據(jù)介紹，與即將大舉進(jìn)入的國際快遞巨頭相關(guān)業(yè)務(wù)相比，郵政ems“全夜航”在速度、信息跟蹤查詢等方面已經(jīng)不相上下。同時“全夜航”還具有價格優(yōu)勢。以500克快件為例，從北京寄至廣州，郵政ems“全夜航”的資費(fèi)為20元，而另一家著名的中外合資快遞企業(yè)的資費(fèi)為121元，相差5倍之巨?？祵幫瑫r透露，今后中國郵政還將繼續(xù)購進(jìn)飛機(jī)，開辟國際航線。

獨(dú)立運(yùn)作初現(xiàn)端倪

值得注意的是，“全夜航”業(yè)務(wù)改變了過去特快專遞搭載普郵網(wǎng)絡(luò)的做法，由專網(wǎng)運(yùn)作。這個改變和國家郵政局在此業(yè)務(wù)上的巨大投入似乎加速了ems業(yè)務(wù)獨(dú)立運(yùn)作的進(jìn)程。

業(yè)內(nèi)人士指出，在郵政改革的進(jìn)程中，普通業(yè)務(wù)和快遞服務(wù)的分離是改革的重要內(nèi)容。隨著中國郵政自主航空快速網(wǎng)的完善，和“全夜航”業(yè)務(wù)的推出，ems獨(dú)立運(yùn)作逐漸成為可能。而此前曾有報道稱，國家郵政局在全國挑選了多個區(qū)域試點(diǎn)ems獨(dú)立運(yùn)作，有可能把各地ems業(yè)務(wù)獨(dú)立出來組建全國性的ems總公司。對此，國家郵政局一位不愿透露姓名的官員表示，隨著郵政改革的深入，郵政的一部分行政職能必將剝離出去，屆時ems業(yè)務(wù)有可能獨(dú)立運(yùn)作。

山東省郵政速遞公司

郵政EMS：全心 全速 全球

山東省郵政速遞公司隸屬山東省郵政公司，主要經(jīng)營國際、國內(nèi)EMS特快專遞業(yè)務(wù)，是山東速遞服務(wù)的最早供應(yīng)商，也是目前省內(nèi)速遞行業(yè)的最大運(yùn)營商和領(lǐng)導(dǎo)者，擁有員工5000多人，擁有攬投汽車1000余部。EMS業(yè)務(wù)通達(dá)全球200多個國家和地區(qū)以及國內(nèi)2,000多個城市。

山東EMS特快專遞業(yè)務(wù)自1987年開辦以來，業(yè)務(wù)量逐年增長，業(yè)務(wù)種類不斷豐富，服務(wù)質(zhì)量不斷提高。除提供國內(nèi)、國際特快專遞服務(wù)外，EMS相繼推出省內(nèi)當(dāng)日遞、國內(nèi)次晨達(dá)和次日遞、國際承諾服務(wù)和限時遞等高端服務(wù)，同時提供代收貨款、電子商務(wù)、收件人付費(fèi)、鮮花禮儀速遞等增值服務(wù)。

山東EMS擁有首屈一指的航空和陸路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。以濰坊為中心的省內(nèi)快速網(wǎng)，是目前山東惟一覆蓋全省的快速物流網(wǎng)，是山東EMS在省內(nèi)速遞市場率先推出省內(nèi)“次晨達(dá)”承諾服務(wù)的堅實(shí)基礎(chǔ)。濰坊還是中國郵政全夜航航空集散網(wǎng)的重要節(jié)點(diǎn)，依托中國郵政航空公司，省內(nèi)快速網(wǎng)與亞洲最大的物流集散中心——南京中國郵政航空速遞物流集散中心有效連接，保證了山東出口國內(nèi)、國際郵件在最短時間趕發(fā)。覆蓋最廣的網(wǎng)絡(luò)體系為EMS實(shí)現(xiàn)國內(nèi)300多個城市間次晨達(dá)、次日遞提供了有力的支撐。今年2月19日，中國郵政航空公司開通了煙臺——首爾專線，山東出口韓國、日本郵件提速半天至一天。在中國速遞服務(wù)公司的大力支持下，山東EMS實(shí)現(xiàn)了郵件從青島直封紐約，到北美郵件提速一至一天半。與深圳郵政EMS合作，山東EMS實(shí)現(xiàn)出口香港郵件次日遞。

山東EMS還具備領(lǐng)先的信息處理能力。EMS信息處理平臺鏈接國內(nèi)300多個城市的信息處理平臺，與萬國郵政聯(lián)盟（UPU）查詢系統(tǒng)鏈接，可實(shí)現(xiàn)EMS郵件的全球跟蹤查詢。建立了以網(wǎng)站（004km.cn）、短信（10665185）、客服電話（11185）三位一體的實(shí)時信息查詢系統(tǒng)。

山東EMS一貫秉承 “全心、全速、全球”的核心服務(wù)理念，為客戶提供快捷、可靠的門到門速遞服務(wù)，最大程度地滿足客戶和社會的多層次需求。EMS先后榮獲“中國消費(fèi)者十大滿意品牌”、“全國名優(yōu)產(chǎn)品售后服務(wù)十佳”和“中國貨運(yùn)業(yè)快遞信息系統(tǒng)和服務(wù)規(guī)范金獎”等獎項(xiàng)。與其它快遞企業(yè)相比，山東EMS具有以下優(yōu)勢：

一、開辦最早，業(yè)務(wù)最全

1987年，山東郵政開辦了國內(nèi)特快專遞業(yè)務(wù)。經(jīng)過二十多年的發(fā)展，目前業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋國際、國內(nèi)。

二、發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)作用，滿足社會需求

為滿足廣大人民群眾日益增長的禮儀文化需求，速遞部門將郵政業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)和現(xiàn)代禮儀服務(wù)有機(jī)結(jié)合，開辦了特快專遞禮儀業(yè)務(wù)；推出了國內(nèi)特快專遞代收貨款業(yè)務(wù)，“思鄉(xiāng)月”專項(xiàng)營銷活動。

三、緊跟經(jīng)濟(jì)發(fā)展，不斷推陳出新

伴隨著信息技術(shù)的興起，新業(yè)務(wù)、新模式不斷涌現(xiàn)，EMS緊跟時代步伐，新的業(yè)務(wù)種類層出不窮，更好地滿足了社會和客戶的需要。

郵政電子商務(wù)速遞業(yè)務(wù)：包括兩項(xiàng)子業(yè)務(wù)——電子商務(wù)EMS標(biāo)準(zhǔn)型速遞業(yè)務(wù)（簡稱“e-EMS”）和電子商務(wù)經(jīng)濟(jì)型快遞業(yè)務(wù)（簡稱“e郵寶”）。2006年11月22日，中國郵政集團(tuán)公司與阿里巴巴集團(tuán)在北京共同簽署電子商務(wù)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議和產(chǎn)品協(xié)議。7月30日，中國郵政集團(tuán)公司經(jīng)過招投標(biāo)，為摩托羅拉公司正式啟動了MD項(xiàng)目，也稱R&S項(xiàng)目。這個項(xiàng)目的開辦，充分體現(xiàn)了中國郵政在國內(nèi)快遞市場的實(shí)力。

國內(nèi)經(jīng)濟(jì)快遞業(yè)務(wù)：為進(jìn)一步滿足社會需求，完善郵政物品類業(yè)務(wù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)郵政速遞的市場競爭力，中國郵政集團(tuán)公司決定從2007年8月28日起開辦。收寄范圍為全國(西藏除外)地市及以上特快專遞業(yè)務(wù)開辦局，全國116個重點(diǎn)城市所屬經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)縣也可收寄。寄達(dá)范圍為全國（西藏、海南、新疆除外）的特快專遞業(yè)務(wù)開辦局。

四、承諾服務(wù)讓客戶放心

“限時未達(dá)，原銀奉還”。這是郵政EMS對客戶的承諾。2007年4月2日，山東郵政EMS率先在省內(nèi)快遞市場推出了省內(nèi)“次晨達(dá)”承諾服務(wù)。凡18時前交寄的在承諾范圍內(nèi)的郵件次日上午10時前妥投完畢。對未在承諾時限內(nèi)妥投而引起客戶投訴的，5日內(nèi)向客戶全額返還郵費(fèi)。山東郵政EMS由此成為省內(nèi)首家大范圍、跨區(qū)域開辦“次晨達(dá)”精品業(yè)務(wù)的快遞企業(yè)，成為省內(nèi)首家在全省性業(yè)務(wù)上推出承諾服務(wù)的快遞企業(yè)。這一業(yè)務(wù)極大的滿足了社會客戶，特別是商務(wù)客戶對緊急寄遞信函、物品的需求，為社會經(jīng)濟(jì)、文化發(fā)展提供了一個高效便捷的快遞通道。

第二篇：中國郵政EMS

中郵EMS

EMS中文是特快郵遞服務(wù)，郵政特快專遞服務(wù)，它是由萬國郵聯(lián)管理下的國際郵件快遞服務(wù)，是中國郵政提供的一種快遞服務(wù)，主要是采取空運(yùn)方式，加快遞送速度，一般來說，根據(jù)地區(qū)遠(yuǎn)近，一般1－4天到達(dá)。該業(yè)務(wù)在海關(guān)、航空等部門均享有優(yōu)先處理權(quán)、它以高速度、高質(zhì)量為用戶傳遞國際、國內(nèi)緊急信函、文件資料、金融票據(jù)、商品貨樣等各類文件資料和物品。目前，我國郵政的EMS業(yè)務(wù)已與世界上200多個國家和地區(qū)建立了業(yè)務(wù)關(guān)系；國內(nèi)已有近2000個大、中、小城市辦理EMS業(yè)務(wù)。

優(yōu)勢與劣勢

1、EMS擁有首屈一指的航空和陸路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

2、EMS具有高效發(fā)達(dá)的郵件處理中心。

3、EMS具備領(lǐng)先的信息處理能力。

4、EMS一貫秉承 “全心、全速、全球”的核心服務(wù)理念，為客戶提供快捷、可靠的門到門速遞服務(wù)，最大程度地滿足客戶和社會的多層次需求。

5、EMS業(yè)務(wù)在各國（地區(qū)）郵政、海關(guān)、航空等部門均享有優(yōu)先處理權(quán)清關(guān)率極高。

6、EMS業(yè)務(wù)不收取退件費(fèi)用。如果郵件在國外遇到特殊的情況需要退回的，EMS將會提供退件退回服務(wù)，并且不收取任何的退件費(fèi)用。

7、EMS提供郵件的保價服務(wù)，讓您的郵遞更加具有保障。如果郵件丟失或者完全損毀，深圳EMS會按如下給予最高賠付： 500元/件+60元/KG*郵件重量。

8、EMS提供及時的追蹤查詢服務(wù)。EMS郵件提供當(dāng)日上網(wǎng)，當(dāng)日查詢的服務(wù)，可以及時追蹤您的郵件的郵遞情況。

劣勢：

速度相對其它快遞不夠穩(wěn)定或者準(zhǔn)確，時快時慢，缺乏控制。速度偏慢.查詢網(wǎng)站信息滯后.通達(dá)國家較少,一旦出現(xiàn)問題查詢只能做書面查詢，時間較長。箱數(shù)限制，每箱貨要按照一票貨來計算，每箱限重30公斤。

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第三篇：中國郵政速遞營投

山東郵政速遞物流加強(qiáng)營投部建設(shè)和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化

時間：2011-05-31 16:08來源：中國交通新聞網(wǎng)

【中國網(wǎng)中國交通】訊：山東郵政速遞物流公司近日提出，進(jìn)一步認(rèn)清形勢，堅定信心，增強(qiáng)危機(jī)感和責(zé)任感，加快提升營銷能力、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化調(diào)整，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式以及重點(diǎn)業(yè)務(wù)發(fā)展，做好今年二季度工作，確保上半年時間、任務(wù)雙過半。

山東郵政速遞物流一是把營銷體系建設(shè)作為重中之重抓緊抓好。通過優(yōu)化調(diào)整和環(huán)節(jié)外包，迅速壯大營銷人員隊伍，提升專職營銷占比；繼續(xù)加強(qiáng)營投部建設(shè)，通過實(shí)施重點(diǎn)城市和區(qū)域攬投分離、投遞外包，逐步把營投部功能過渡到營銷中心；加快社會代理渠道建設(shè)步伐，上半年社會代理收入要確保達(dá)到總收入的5%。二是轉(zhuǎn)變觀念，大力推動網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化升級。按照“業(yè)務(wù)發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)先行，適度超前，保障時限”的思路，加快從建設(shè)網(wǎng)絡(luò)向經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)變。要以全夜航重新布局為中心，打破區(qū)域劃分，重新設(shè)計全省本地網(wǎng)絡(luò)組織流程。加快投遞外包具體實(shí)施工作，逐步成為進(jìn)口投遞、散戶攬收的主要力量。

山東郵政速遞物流在2010年實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)收入和利潤預(yù)算“雙超”基礎(chǔ)上，今年一季度，繼續(xù)保持良好的發(fā)展勢頭，各類指標(biāo)位居全國速遞物流前列，業(yè)務(wù)收入同比增幅居全國第2位，利潤達(dá)到預(yù)算進(jìn)度，主要質(zhì)量指標(biāo)總體達(dá)標(biāo)。

第四篇：中國郵政速遞工作總結(jié)

中國郵政速遞工作總結(jié)

中國郵政速遞物流股份有限公司（簡稱中國郵政速遞物流）是經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，中國郵政集團(tuán)于2010年6月聯(lián)合各省郵政公司共同發(fā)起設(shè)立的國有股份制公司，是中國經(jīng)營歷史最悠久、規(guī)模最大、網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍最廣、業(yè)務(wù)品種最豐富的快遞物流綜合服務(wù)提供商。

中國郵政速遞物流堅持“珍惜每一刻，用心每一步”的服務(wù)理念，為社會各界客戶提供方便快捷、安全可靠的門到門速遞物流服務(wù)，致力于成為持續(xù)引領(lǐng)中國市場、綜合服務(wù)能力最強(qiáng)、最具全球競爭力和國際化發(fā)展空間的大型現(xiàn)代快遞物流企業(yè)。

郵政通信具有公用性和服務(wù)性兩大性質(zhì)，經(jīng)過收寄、分揀分發(fā)、運(yùn)輸和投遞四個環(huán)節(jié)完成通信業(yè)務(wù)，交接驗(yàn)收、勾挑核對、平衡拉攏是郵政的三項(xiàng)基本制度，愛崗敬業(yè)、文明生產(chǎn)是每個郵政人員的基本職業(yè)道德的體現(xiàn)。

EMS營銷服務(wù)的4條理念是： 一個結(jié)果：服務(wù)滿意

二個理念：（1）幫用戶解決問題；（2）留下EMS的真誠 三個控制：（1）服務(wù)投訴率為零；（2）服務(wù)遺漏率小于10PPM；（3）服務(wù)不滿意率小于5PPM 四個不漏：（1）一個不漏地記錄用戶反映的問題；（2）一個不漏地處理用戶反映的問題；（3）一個不漏地復(fù)查處理結(jié)果；（4）一個不漏地處理結(jié)果反映到相關(guān)部門及門戶；

通過學(xué)習(xí)和借鑒，我清晰的認(rèn)識：

一、與人的溝通很重要

與別人的溝通在平時學(xué)習(xí)和工作中起很重要的作用，特別在一些特定的工作中，溝通是不可少的。在剛剛接觸一樣事物時，只有通過與別人充分的溝通，說明自己的不解，在與別人的交流中增長自己的見識并認(rèn)識工作的原理。與別人的溝通要講技巧，遵時守時，互相尊重，互相配合，互相理解。

作為客服人員，最常做的事情就是通過電話與別人進(jìn)行溝通，有時是將別人給自己說的信息準(zhǔn)確無誤地傳遞給另外一個人，在傳遞信息的過程中，關(guān)鍵處說的不清晰時就會影響工作，導(dǎo)致效率低下。在接電話，打電話時說明身份，讓客戶知道你是做什么的，報上公司的名字，自己的名字可以省略。

二、處變不驚，淡定，事有輕重緩急

處變不驚的應(yīng)對力，擁有承受打擊的能力情緒的自我掌控及調(diào)節(jié)能力是一個優(yōu)秀客服不可少的品質(zhì)。有些客戶認(rèn)為花了錢買的服務(wù)很不值，發(fā)覺服務(wù)很不周到，就會在電話中對客服大發(fā)不滿，客服只能忍耐，不能與客戶發(fā)生口舌之爭?？头煜す镜倪\(yùn)作原理，能對各種問題進(jìn)行分析解決，不推脫，不推諉，不耽誤。客服的工作比較繁瑣，所以要分清輕重緩急，提高辦公效率。

三、學(xué)習(xí)無處不在，在實(shí)戰(zhàn)中發(fā)現(xiàn)自身存在的能力缺陷，有意識地自學(xué)

在工作的過程中，我也發(fā)現(xiàn)自身存在的能力的缺失。經(jīng)過在郵政速遞的幾年的拼搏與努力，不怕苦不怕累，按時完成領(lǐng)導(dǎo)交給自己的業(yè)務(wù)的同時，在崗位上有意識地自學(xué)，不斷的學(xué)習(xí)增長自身的知識儲備。

四、工作中感受艱辛，每行每業(yè)都不容易，平時更要多多諒解

公司的業(yè)務(wù)員總是頂著大太陽去跑業(yè)務(wù)，客服人員的繁瑣地工作中時時有可能受氣，因?yàn)樵谌魏苇h(huán)節(jié)都有可能出錯，有的客戶很好說話，很諒解，但有些客戶故意找茬??經(jīng)過幾年的工作，我更是認(rèn)識到工作的艱辛，生活中彼此諒解，感同身受會在不經(jīng)意間產(chǎn)生影響。

本人敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：第一，來到一個新的崗位，許多工作我都是邊干邊摸索，以致工作起來不能游刃有余，工作效率有待進(jìn)一步提高；第二，有些工作還不夠過細(xì)，一些工作協(xié)調(diào)的不是十分到位；第三，自己的理論水平還應(yīng)有待提高；

在新的一年里，自己決心認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為公司經(jīng)濟(jì)跨越式發(fā)展，貢獻(xiàn)自己應(yīng)該貢獻(xiàn)的力量。我想我應(yīng)努力做到：第一，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)郵政速遞物流專業(yè)知識和相關(guān)法律常識。加強(qiáng)速遞物流發(fā)展脈絡(luò)、走向的了解，加強(qiáng)周圍環(huán)境、同行業(yè)發(fā)展的了解、學(xué)習(xí)，要對公司的統(tǒng)籌規(guī)劃、當(dāng)前情況做到心中有數(shù)；第二，本著實(shí)事求是的原則，做到上情下達(dá)、下情上報；第三，注重配合本部門的工作作風(fēng)建設(shè)，加強(qiáng)管理，團(tuán)結(jié)一致，勤奮工作，形成良好的部門工作氛圍。遵守公司內(nèi)部規(guī)章制度，維護(hù)公司利益，積極為公司創(chuàng)造更高價值，力爭取得更大的工作成績。

萬昌愛

2013年11月22日

第五篇：中國郵政速遞物流股份有限公司

中國郵政速遞物流股份有限公司 中國郵政速遞物流主要經(jīng)營國內(nèi)速遞、國際速遞、合同物流等業(yè)務(wù)，國內(nèi)、國際速遞服務(wù)涵蓋卓越、標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)濟(jì)不同時限水平和代收貨款等增值服務(wù)，合同物流涵蓋倉儲、運(yùn)輸?shù)裙?yīng)鏈全過程。擁有享譽(yù)全球的特快專遞品牌“EMS”和國內(nèi)知名的物流品牌“CNPL”。公司簡介

中國郵政速遞物流股份有限公司（簡稱中國郵政速遞物流、EMS）是經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，中國郵政集團(tuán)于2010年6月聯(lián)合各省郵政公司共同發(fā)起設(shè)立的國有股份制公司，是中國經(jīng)營歷史最悠久、規(guī)模最大、網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍最 廣、業(yè)務(wù)品種最豐富的快遞物流綜合服務(wù)提供商。中國郵政速遞物流在國內(nèi)31個?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）設(shè)立全資子公司，并擁有郵政貨運(yùn)航空公司、中郵物流有限責(zé)任公司等子公司。截止2010年底，公司注冊資本80億元人民幣，資產(chǎn)規(guī)模超過210億元，員工近10萬人，業(yè)務(wù)范圍遍及全國31個?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）的所有市縣鄉(xiāng)（鎮(zhèn)），通達(dá)包括港、澳、臺地區(qū)在內(nèi)的全球200余個國家和地區(qū)，營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)超過4.5萬個。中國郵政速遞物流主要經(jīng)營國內(nèi)速遞、國際速遞、合同物流、快貨等業(yè)務(wù)，國內(nèi)、國際速遞服務(wù)涵蓋卓越、標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)濟(jì)不同時限水平和代收貨款等增值服務(wù)，合同物流涵蓋倉儲、運(yùn)輸?shù)裙?yīng)鏈全過程。擁有享譽(yù)全球的“EMS”特快專遞品牌和國內(nèi)知名的“CNPL”物流品牌。

中國郵政速遞物流堅持“珍惜每一刻，用心每一步”的服務(wù)理念，為社會各界客戶提供方便快捷、安全可靠的門到門速遞物流服務(wù)，致力于成為持續(xù)引領(lǐng)中國市場、綜合服務(wù)能力最強(qiáng)、最具全球競爭力和國際化發(fā)展空間的大型現(xiàn)代快遞物流企業(yè)。

發(fā)展歷程

1980年7月15日，開辦全球郵政特快專遞業(yè)務(wù)(EMS)，是中國快遞服務(wù)的最早提供商。

1984年11月1日，開辦國內(nèi)特快專遞業(yè)務(wù)。

1994年1月18日，開通郵政特快專遞跟蹤查詢網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)快件的網(wǎng)上跟蹤查詢。1995年，成立中國郵政航空公司。2001年3月28日，建立了以上海為中心的郵政集散式自主航空快速網(wǎng)。

2003年1月18日，中郵物流有限責(zé)任公司成立。

2003年12月1日，開通上海至大阪自主航線，將自主國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)延伸到國外。2004年8月18日，開通郵政航空快速網(wǎng)——“全夜航”，實(shí)現(xiàn)全國27個?。▍^(qū)、市）136個大中城市間的EMS郵件“次日遞”。

2004年10月30日，劉翔出任“中國郵政EMS大使”。

2005年5月10日，中國、中國香港、日本、韓國四郵政間開展EMS承諾服務(wù)。7月25日，中國、澳大利亞、中國香港、日本、韓國和美國郵政共同推出郵政EMS承諾服務(wù)。

2006年7月1日，實(shí)施最大規(guī)模的一次網(wǎng)絡(luò)調(diào)整，集散中心被壓縮為168個，新增上海至沈陽、天津、濰坊三條國內(nèi)新航線，“次日遞”城市范圍擴(kuò)大為207個。當(dāng)年8月3日、12月19日，分別開通了北京—韓國首爾、上?！毡敬筅鎳H航線。

2006年8月9日，中國郵政EMS推出EMS“優(yōu)+”服務(wù)。

2006年11月22日，與阿里巴巴集團(tuán)簽署電子商務(wù)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議和產(chǎn)品協(xié)議。2007年1月10日，正式推出EMS標(biāo)準(zhǔn)型和EMS經(jīng)濟(jì)快遞業(yè)務(wù)。

2007年4月，中國郵政集團(tuán)公司在全國116個重點(diǎn)城市實(shí)行速遞專業(yè)市、縣一體化經(jīng)營改革。

2008年12月19日，中國郵政速遞物流公司成立。

2009年2月26日，中國郵政正式向社會推出100個重點(diǎn)城市的國內(nèi)特快專遞郵件時限承諾服務(wù)。同年7月8日，中國郵政與英國郵政、西班牙郵政聯(lián)合推出郵政EMS國際承諾服務(wù)，將承諾服務(wù)范圍擴(kuò)展至歐洲。

2009年7月23日，中國郵政速遞物流專業(yè)完成總部整合。

2010年6月10日，成立中國郵政速遞物流股份有限公司。6月29日，中國郵政速遞物流股份有限公司隆重揭牌

2010年12月31日，中國郵政速遞物流收入突破200億元大關(guān)。

品牌榮譽(yù)編輯

2005年5月20日，被譽(yù)為中國貨運(yùn)行業(yè)“奧斯卡”獎的中國貨運(yùn)業(yè)大獎第四屆頒獎典禮在上海國際會議中心隆重舉行，在最佳快遞公司的角逐中，中國郵政EMS進(jìn)入規(guī)范服務(wù)最佳、現(xiàn)場操作最佳、服務(wù)效率最佳和信息系統(tǒng)最佳全部四個獎項(xiàng)的前三名，獲得信息系統(tǒng)最佳和現(xiàn)場操作最佳的兩項(xiàng)金獎、規(guī)范服務(wù)最佳的銀獎、服務(wù)效率最佳的銅獎。

2005年7月2日，中國郵政EMS在《人民日報》、人民網(wǎng)、《中國質(zhì)量與品牌》雜志等多家媒體和中國物流與采購聯(lián)合會等百余家權(quán)威行業(yè)協(xié)會協(xié)辦的首屆“中國消費(fèi)者(用戶)最喜愛(滿意)品牌”活動中，被消費(fèi)者評選為2005“中國消費(fèi)者（用戶）十大最滿意品牌”之一。同年，在由中國商業(yè)聯(lián)合會、中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會主辦的第二屆全國名優(yōu)產(chǎn)品售后服務(wù)先進(jìn)單位評選活動中，中國郵政EMS作為快遞物流行業(yè)唯一入選單位獲“全國售后服務(wù)行業(yè)十佳單位”榮譽(yù)稱號。

2006年11月28日，美國《讀者文摘》雜志在上海舉辦“讀者文摘信譽(yù)品牌（2006）”頒獎典禮暨新聞發(fā)布會。中國郵政及中國郵政EMS雙雙獲得“《讀者文摘》信譽(yù)品牌（2006）”金獎，并成為中國快遞行業(yè)唯一獲此殊榮的服務(wù)

提供商。中國郵政及中國郵政EMS在獎項(xiàng)評定標(biāo)準(zhǔn)的六項(xiàng)指標(biāo)——品質(zhì)、價值、創(chuàng)新、可靠程度、形象可信度和了解消費(fèi)者需求上，都明顯高于其他同業(yè)者，成為中國國內(nèi)消費(fèi)者心中最信賴的品牌之一。

2007年，在萬國郵聯(lián)EMS合作機(jī)構(gòu)第九次全體會議上，中國郵政EMS質(zhì)量的持續(xù)提高得到了萬國郵聯(lián)及各國和地區(qū)郵政的認(rèn)可，中國郵政EMS綜合處理平臺榮獲2006萬國郵聯(lián)EMS質(zhì)量認(rèn)證金獎。這是中國郵政EMS繼2006年獲得銀獎后又一次獲得大獎。

2008年11月13日，中國貨運(yùn)業(yè)大獎第六屆頒獎典禮在成都隆重舉行，中國郵政EMS獲“國內(nèi)最佳快遞業(yè)務(wù)”、“國際最佳快遞業(yè)務(wù)”兩項(xiàng)金獎。

2010年4月27日，2010年全國勞動模范和先進(jìn)工作者表彰大會在人民大會堂隆重舉行。河北省石家莊市郵政速遞物流公司特快營銷員仇淑芳、浙江省郵政速遞物流公司臺州分公司市場部負(fù)責(zé)人盛小紅、新疆維吾爾自治區(qū)烏魯木齊市郵政速遞物流公司艾克帕爾·伊敏榮獲“全國勞動模范”稱號，受到了黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人的接見。

2010年7月22日，中郵物流有限責(zé)任公司被中國冷鏈物流聯(lián)盟、中國食品工業(yè)協(xié)會和食品物流專業(yè)委員會授予“全國食品冷鏈物流定點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)”。2010年9月，中國郵政速遞物流股份有限公司開發(fā)使用的“中國郵政速遞物流（香港）配送管理信息系統(tǒng)”榮獲中國物流與采購聯(lián)合會頒發(fā)的“科技進(jìn)步三等獎”。

2011年6月11日，在工業(yè)和信息化部中小企業(yè)發(fā)展促進(jìn)中心舉辦的2011“中國品牌力指數(shù)（2011 C-BPI）”頒獎典禮上，中國郵政“EMS”品牌得到行業(yè)和社會的認(rèn)可，獲得2011“快遞服務(wù)”行業(yè)第一品牌稱號。

2011年8月30日，中國郵政速遞物流股份有限公司榮獲中國物流與采購聯(lián)合會頒發(fā)的“2011年中國物流信息化十佳應(yīng)用企業(yè)”。同時，其“郵政物流綜合信息平臺項(xiàng)目”榮獲“2011年中國物流與采購信息化優(yōu)秀案例”。

2011年12月15日，國家發(fā)改委在南京召開第三屆全國制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展大會，中國郵政速遞物流公司被評為“全國制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展示范企業(yè)”。[2]