第一篇：車輛及油料管理辦法

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管理制度

公司車輛及油料管理辦法

為規(guī)范車輛管理，保證車輛高效運(yùn)轉(zhuǎn)，本著安全、節(jié)能的原則，制定本辦法。

一、車輛管理

1.一切車輛均由專人駕駛，即專人專車，明確職責(zé)和任務(wù)，除公司專管人員指派，任何人不得駕駛不屬于自己駕駛的車輛。司機(jī)有權(quán)拒絕任何人超出道路行駛規(guī)定及任何違章行駛指令，否則一切后果由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。

2.建立車輛檔案，一車一檔。車輛的工器具、備胎、證件都要隨車攜帶，并且齊全有效。每天出車前司機(jī)都要認(rèn)真仔細(xì)檢查油、水，及時(shí)補(bǔ)缺。

3.車輛要按順序停放到指定車位，每天早晨上班后車管人員負(fù)責(zé)人要檢查車容，要始終保持車容整潔、車況良好和車內(nèi)干凈清新，原則上每臺(tái)車一個(gè)月公費(fèi)洗車兩次，對(duì)不及時(shí)清洗車輛的司機(jī)，發(fā)現(xiàn)一次記3分，一月累計(jì)9分的扣罰當(dāng)月工資的10%。

4.實(shí)行車輛動(dòng)態(tài)管理月報(bào)表制，由車管人員具體負(fù)責(zé)填報(bào)。

5.車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)由司機(jī)自己負(fù)責(zé)（包括機(jī)油、機(jī)濾、空濾的更換，剎車調(diào)試、輪胎保養(yǎng)等），若因司機(jī)原因造成機(jī)械事故及車輛損壞的，其損失由司機(jī)自負(fù)。

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6.車輛零小修，由司機(jī)提出書(shū)面申請(qǐng)，辦公室主任確認(rèn)，報(bào)請(qǐng)公司分管領(lǐng)導(dǎo)同意后到指定地點(diǎn)修理，零配件更換要以舊換新，將原件交回辦公室備案。

7.車輛的中修大修，由司機(jī)提出申請(qǐng)，辦公室主任鑒定，報(bào)請(qǐng)公司分管領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后到指定地點(diǎn)修理。配件的更換，以舊換新，原件交回車隊(duì)備案。

8.車輛實(shí)行整合使用，各部門每天上班后提前半小時(shí)拿出用車申請(qǐng)，車隊(duì)酌情統(tǒng)一合并調(diào)派，原則上減少一人或一部門單獨(dú)用車。

9.公司私家車，門衛(wèi)只需確認(rèn)本人駕駛即可放行;其他人員出車嚴(yán)格執(zhí)行審批手續(xù)，車管人員據(jù)實(shí)填寫(xiě)出車記錄。用車人、司機(jī)有權(quán)互相監(jiān)督，事情辦理完畢后及時(shí)返回并在門衛(wèi)填寫(xiě)收車時(shí)間，不準(zhǔn)借故辦私事和游玩，如有發(fā)現(xiàn)罰款100元。

10.司機(jī)不經(jīng)請(qǐng)示擅自駕車外出，發(fā)現(xiàn)一次罰款100元，重犯者加倍，三次者除名。

11.辦公室車管人員每月初和月底與司機(jī)核實(shí)行車?yán)锍虜?shù)、加油數(shù)、分析油料消耗情況，及時(shí)總結(jié)提出整改意見(jiàn)。

12.非工作時(shí)間公務(wù)用車，根據(jù)實(shí)際情況由辦公室臨時(shí)安排，并及時(shí)報(bào)告分管領(lǐng)導(dǎo)。

13.辦公室主任是車輛管理的

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理車輛有關(guān)證照；車輛的一切資料、檔案移交檔案室代管。

14.歸屬部門管理的車輛，按誰(shuí)使用誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則，其車輛安全（違章、損壞等）責(zé)任由部門自己負(fù)責(zé)。

15.用車流程：用車人簽字—用車部門簽字—辦公室主任簽字；如車輛離開(kāi)薛家灣、沙圪堵區(qū)外出，須分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，方可出車。

二、車輛油料管理

1.公司所有車輛一律在公司指定的油庫(kù)加油。如遇特殊情況需在外加油須經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)方可。

2.小車經(jīng)常保持油箱內(nèi)的油料充足，每次收車后及時(shí)添補(bǔ)，保證車輛正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

3.小車油料實(shí)行百公里耗油標(biāo)準(zhǔn)控制管理，根據(jù)車況，市內(nèi)短途在百公里耗油理論數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)之上上調(diào)30%，長(zhǎng)途在百公里耗油理論數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)之上上調(diào)20%。

4.每月底對(duì)節(jié)約和超額用油的司機(jī)實(shí)行全獎(jiǎng)全罰，超一升按現(xiàn)時(shí)油價(jià)罰款，節(jié)一升按現(xiàn)時(shí)油價(jià)獎(jiǎng)勵(lì)。

5.加油程序，由司機(jī)提出申請(qǐng)，填寫(xiě)領(lǐng)料單，注明當(dāng)前里程數(shù)、添加油量、用途，車管人員確認(rèn)簽字，辦公室主任審核加蓋公司公章后方可加油。禁止在加油站記賬或打白條加油，禁止無(wú)加蓋公司公章的領(lǐng)料單加油。

確因事務(wù)緊急，來(lái)不及辦理相關(guān)手續(xù)，必須電話請(qǐng)示車管人員確認(rèn)，要有記錄。

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6.車管人員必須將每臺(tái)車的里程表校準(zhǔn)、做到油料添加與里程相吻合，每月匯總報(bào)公司董事長(zhǎng)。

7.對(duì)弄虛做假，冒領(lǐng)、超領(lǐng)油料的司機(jī)一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即報(bào)告公司，如超出理論耗油控制范圍，除補(bǔ)償超出部分外，另每高10%處罰金50元，依次類推，情節(jié)特別嚴(yán)重的追究其責(zé)任，并予以辭退。

9.車管員要妥善保管票據(jù)，定期整理核實(shí)數(shù)量，做到賬物相符，賬賬相符。因車管人員自身原因造成的油料缺失或其它損失，由其負(fù)全部責(zé)任。

第二篇：油料管理

物資部特種車隊(duì)油料管理制度

為節(jié)約成本，提高日常油料使用和管理，特制訂車隊(duì)油料管理制度。

1.車隊(duì)汽車用油全部實(shí)行油卡加油，車隊(duì)所屬車輛每車一卡，駕駛員負(fù)責(zé)管理交接，出現(xiàn)加油卡丟失或造成損失的追究相關(guān)人員責(zé)任，并給予經(jīng)濟(jì)賠償。

2.車隊(duì)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)車輛總卡的保管，車輛調(diào)配需要時(shí)申領(lǐng)并負(fù)責(zé)每車油卡的日常分配，并按月粘貼留存分配記錄，車隊(duì)負(fù)責(zé)人每月負(fù)責(zé)審核簽字。

3.車輛駕駛員負(fù)責(zé)車輛的日常加油工作，輔助油加油由專職車司機(jī)負(fù)責(zé)保管，加油后需本人簽字，并于當(dāng)日上繳加油小票。車隊(duì)調(diào)度按月、按車分別粘貼留存加油小票，車隊(duì)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)按月審核簽字。5.車隊(duì)調(diào)度每月統(tǒng)計(jì)分析車隊(duì)全月油品分配使用量，每個(gè)車輛月期初，月期末行駛里程，車輛單車油品使用量，以及單車耗油數(shù)，經(jīng)車隊(duì)負(fù)責(zé)人審核簽字后，每月工作例會(huì)進(jìn)行通報(bào)。

6.單車油品使用量及單車油耗波動(dòng)幅度較大的，車隊(duì)負(fù)責(zé)人、車隊(duì)調(diào)度要共同分析原因，進(jìn)行單車油耗測(cè)試，利用例會(huì)制度，部署措施，加強(qiáng)落實(shí)，確保日常油品使用和管理質(zhì)量。

7.加油卡需專車專用，未經(jīng)批準(zhǔn)嚴(yán)禁用加油卡給對(duì)應(yīng)車輛以外車輛加油，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將按相關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理。

8.除加油卡之外的現(xiàn)金等形式的加油必須嚴(yán)格制止。9.本制度自公布之日開(kāi)始執(zhí)行。物資部特種車隊(duì)油料管理流程

為強(qiáng)化車隊(duì)油耗管理，做到車輛運(yùn)行經(jīng)濟(jì)、合理，達(dá)到降低成本的目的，特制定本流程。

1、以實(shí)際行車?yán)锍毯陀糜土坑?jì)算出的百公里耗油量為依據(jù)，對(duì)駕駛員用油量進(jìn)行考核。

2、嚴(yán)格加強(qiáng)油料管理，實(shí)行指定油站加油。駕駛員在出長(zhǎng)途車前必須將油加滿，盡量避免外加油現(xiàn)象發(fā)生。每次加完油，駕駛員要核實(shí)好數(shù)據(jù)，由管理員做好記錄。

3、對(duì)耗油量過(guò)高，確實(shí)存在問(wèn)題的駕駛員，采取批評(píng)教育、通報(bào)的辦法解決。

4．欄板貨車按GPS計(jì)算的公里數(shù)數(shù)據(jù)核定油耗;汽車起重機(jī)、裝載機(jī)按GPS核定的時(shí)間計(jì)算油耗；車輛的所有油箱安裝流量計(jì)適時(shí)監(jiān)控。

油料管理存在的問(wèn)題：

1.GPS監(jiān)控系統(tǒng)使用已經(jīng)六年，系統(tǒng)老化現(xiàn)象不可避免，用里程計(jì)算油耗的車輛丟失數(shù)據(jù)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

2.貨物運(yùn)輸使用里程計(jì)算油耗不合理，駕駛員抵觸情緒很大。

第三篇：油料管理明細(xì)

油料使用管理細(xì)則

為進(jìn)一步做好油料消耗的控制工作，本管理辦法針對(duì)油料的特殊性，切實(shí)達(dá)到節(jié)約成本，真實(shí)反應(yīng)車輛、機(jī)械設(shè)備油料的使用情況，讓油料管理更規(guī)范化、科學(xué)化、制度化、結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況特制定本辦法。

一、適用范圍

本辦法適用于中鐵二十局集團(tuán)西成客專8標(biāo)十一工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理部所有車輛、機(jī)械設(shè)備（包括自有、外租）的油料管理。由局指組統(tǒng)一織招標(biāo)采購(gòu)，局指統(tǒng)一簽訂采購(gòu)合同組織供應(yīng)，采購(gòu)合同簽訂時(shí)計(jì)量結(jié)算方式必須約定按噸過(guò)磅計(jì)量結(jié)算，不允許按升計(jì)量結(jié)算。

二、部門及職責(zé)劃分

物資設(shè)備部負(fù)責(zé)油料的供應(yīng)、驗(yàn)收、倉(cāng)儲(chǔ)、發(fā)放全過(guò)程管理，領(lǐng)用過(guò)程的監(jiān)督檢查、油料消耗登記，報(bào)表編制、領(lǐng)料單統(tǒng)計(jì)匯總，油料管理相關(guān)資保存、合同協(xié)議簽訂管理、加油卡辦理及保管，物資管理部主管負(fù)責(zé)對(duì)油料使用的審核。工區(qū)（拌合站）每月按時(shí)上報(bào)需求計(jì)劃，并不定期檢查發(fā)放情況。定額測(cè)定、結(jié)算、盤點(diǎn)、負(fù)責(zé)油料費(fèi)用的結(jié)算、成本核算核算，由局指項(xiàng)目物資設(shè)備部組織工區(qū)（拌合站）共同進(jìn)行。

三、單據(jù)使用及開(kāi)單

加油單據(jù)統(tǒng)一使用分公司《領(lǐng)料單》（五聯(lián)單），領(lǐng)用時(shí)由油料保管員填寫(xiě)《領(lǐng)料單》，填寫(xiě)時(shí)注明：領(lǐng)用單位、油料名稱、車牌號(hào)、領(lǐng)用數(shù)量、在備注欄注明車牌號(hào)（無(wú)車牌號(hào)的注明車型），機(jī)械使用的必須注明機(jī)械名稱。油料管理《領(lǐng)料單》進(jìn)行審核簽字，工區(qū)經(jīng)理對(duì)《領(lǐng)料單》進(jìn)行審批簽字，對(duì)《領(lǐng)料單》加蓋加油專用章。第一聯(lián)、第二聯(lián)項(xiàng)目部留存，第三聯(lián)油庫(kù)留存，第四聯(lián)結(jié)算，第五聯(lián)交至局指物資設(shè)備部，物資設(shè)備部派專人到現(xiàn)場(chǎng)用第一聯(lián)與加油站第三聯(lián)進(jìn)行核對(duì)，核對(duì)數(shù)量及金額，核對(duì)無(wú)誤后，確定總金額，由物資管理人員將第三聯(lián)收回，交工區(qū)油料管理員保存，將《領(lǐng)料單》第一聯(lián)、第二聯(lián)帶回工區(qū)，第一聯(lián)物資設(shè)備部留存，第二聯(lián)及稅務(wù)發(fā)票財(cái)務(wù)部留存，作為結(jié)算憑證。委派由內(nèi)部職工擔(dān)任的專職油料管理員負(fù)責(zé)管理，嚴(yán)禁使用外聘人員，油庫(kù)必須安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)。

四、取樣

對(duì)每批次的進(jìn)場(chǎng)油料在入庫(kù)前從油管車內(nèi)取樣，樣品由專職保管員保管，貼好封條注明進(jìn)料日期、數(shù)量等并有供應(yīng)商簽字確認(rèn)后封存，樣品存放周期3個(gè)月以上，送至技術(shù)監(jiān)督局部門進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，確保進(jìn)場(chǎng)油品質(zhì)量，認(rèn)真填寫(xiě)并做好驗(yàn)收記錄臺(tái)帳。

五、加油注意事項(xiàng)

加油庫(kù)按規(guī)定掛牌操作流程及注意事項(xiàng)，工區(qū)提供車輛及機(jī)械用油，加油完畢應(yīng)認(rèn)真檢查實(shí)發(fā)量與實(shí)際加油量是否相符，加油實(shí)發(fā)量不允許大于領(lǐng)用量，發(fā)生油質(zhì)問(wèn)題、計(jì)量爭(zhēng)議時(shí)，油表有誤時(shí)保管員及時(shí)通知工區(qū)物資設(shè)備部協(xié)調(diào)處理。機(jī)械車輛在油庫(kù)加油應(yīng)遵守加油站的安全規(guī)定，相應(yīng)人員應(yīng)聽(tīng)從保管員人員的指揮。對(duì)發(fā)現(xiàn)加油過(guò)程的違規(guī)行為，任何部門及個(gè)人均有上報(bào)的權(quán)利，一經(jīng)查實(shí)，情況屬實(shí)的，對(duì)上報(bào)人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)上報(bào)人信息嚴(yán)格保密，對(duì)相關(guān)人員相應(yīng)的處罰，情節(jié)嚴(yán)重時(shí)移交相關(guān)部門處理并追究責(zé)任。

五、考核

為便于進(jìn)行油料考核，要求駕駛員、操作員每月20日將油箱加滿時(shí)的里程表讀數(shù)報(bào)與油料統(tǒng)計(jì)員，統(tǒng)計(jì)人員人員必須檢查核對(duì)上報(bào)公里數(shù)，工區(qū)每3月進(jìn)行實(shí)地普查。對(duì)虛報(bào)里程表讀數(shù)的個(gè)人，按因此損失油料的5倍處以罰款。里程表系統(tǒng)出現(xiàn)故障，必須及時(shí)進(jìn)行維修或更換，以確保統(tǒng)計(jì)的機(jī)械車輛公里與統(tǒng)計(jì)時(shí)的實(shí)際行駛公里一致。機(jī)械車輛對(duì)非人為因素造成耗油超標(biāo)的車輛，應(yīng)及時(shí)維修供油系統(tǒng)，如因車輛機(jī)械原因造成超油，而機(jī)械車輛未及時(shí)進(jìn)行維修處理，提倡經(jīng)濟(jì)速度施工用油，降低燃油消耗，做好單機(jī)單車核算。

六、結(jié)算

結(jié)算前，物資管理部派專人到現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)《領(lǐng)料單》進(jìn)行結(jié)算前核對(duì)，核對(duì)數(shù)量、核對(duì)金額、核對(duì)簽字情況，核對(duì)無(wú)誤后，將《領(lǐng)料單》第一聯(lián)、第二聯(lián)及發(fā)票帶回，第二聯(lián)匯總完畢后隨發(fā)票送交財(cái)務(wù)部進(jìn)行結(jié)算處理。第三聯(lián)由工區(qū)油料管理員保存。油料費(fèi)用計(jì)入相對(duì)應(yīng)的成本。

管理員： 年

月

日

第四篇：油料管理規(guī)定

油料管理規(guī)定

本規(guī)定所稱油料管理，是指人員配置、指標(biāo)申請(qǐng)、供應(yīng)、調(diào)撥、儲(chǔ)運(yùn)、節(jié)油、廢油的回收與處理等。

在油料管理上，不能憑經(jīng)驗(yàn)管理，杜絕使用油料隨意性大，超標(biāo)準(zhǔn)、超范圍用油。細(xì)化規(guī)章制度，對(duì)油料的收發(fā)、存儲(chǔ)使用等各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)行科學(xué)管理，使油料儲(chǔ)多少、發(fā)多少、供多少都依法規(guī)辦事。運(yùn)用高技術(shù)手段和多媒體資料信息管理，對(duì)油料管理的全過(guò)程實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)控。

一、人員配備

應(yīng)當(dāng)配備有專業(yè)知識(shí)、有工作能力、責(zé)任心強(qiáng)和熱心油料管理工作的專職人員。倉(cāng)儲(chǔ)人員應(yīng)初步了解油品所處環(huán)境條件、工況條件，如油料使用的工作壓力、溫度、液壓油（液）的性能以及經(jīng)濟(jì)性等。充分意識(shí)到液壓油的選擇不當(dāng)、儲(chǔ)運(yùn)保管不當(dāng)導(dǎo)致污染引起液壓元件和液壓系統(tǒng)70%故障的可能性。

二、加強(qiáng)油料使用管理的計(jì)劃性

1、各單位所使用的各種油料一律由設(shè)備物資部統(tǒng)一管理，專人負(fù)責(zé)，一切計(jì)劃申請(qǐng)、指標(biāo)分配和加注儲(chǔ)存等工作統(tǒng)一負(fù)責(zé)。

2、設(shè)備物資部根據(jù)任務(wù)、修理計(jì)劃和儲(chǔ)油量，要認(rèn)真作好油料的使用計(jì)劃，嚴(yán)格控制掘進(jìn)機(jī)用油量。

3、其它部門予以協(xié)助，每年將根據(jù)使用和修理用油計(jì)劃報(bào)送相關(guān)部門，安排生產(chǎn)油料補(bǔ)給的時(shí)間、數(shù)量。

三、建立油料儲(chǔ)備庫(kù)

1、根據(jù)本單位用油量，在安全條件允許的情況下，盡快建立相應(yīng)的油料儲(chǔ)備庫(kù)，滿足掘進(jìn)機(jī)生產(chǎn)、修理期間用油需要。

2、油桶放置于常溫、干燥、通風(fēng)、遮光處，并具備消防條件。

3、油桶加油口（蓋子、卡箍）始終保持密封狀態(tài)，不得敞口，隨用隨關(guān)。

4、鑒于過(guò)去的施工教訓(xùn)，潤(rùn)滑脂桶應(yīng)始終保持外形完好無(wú)缺，不得有明顯凹陷、變形。裝卸時(shí)小心、仔細(xì)，嚴(yán)禁自由滾落，否則無(wú)法使用，延誤施工。

5、嚴(yán)格加油過(guò)濾制度，不得隨意使用不潔容器（具）倒裝油品。

6、切記：購(gòu)買同型號(hào)不同供應(yīng)商油品時(shí)，必須經(jīng)技術(shù)部門認(rèn)可，及時(shí)溝通。經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的性能試驗(yàn)和相容性試驗(yàn)，有權(quán)威試驗(yàn)報(bào)告，方可換品種。如果相容性試驗(yàn)不合格，液壓設(shè)備上殘存的油液應(yīng)排放徹底，重新加油。

四、建立健全油料消耗原始記錄和統(tǒng)計(jì)臺(tái)賬，對(duì)各種油料的領(lǐng)取、調(diào)出、消耗、儲(chǔ)存、節(jié)超等情況，均應(yīng)有詳細(xì)記載，定期報(bào)送有關(guān)油料統(tǒng)計(jì)報(bào)表。

五、建立健全油庫(kù)管理制度，確保加油、卸油、儲(chǔ)油安全，嚴(yán)防事故。

六、油料的回收處理特作如下規(guī)定：

1、設(shè)備大批更換下來(lái)的廢油料，應(yīng)按質(zhì)論價(jià)，不準(zhǔn)任意降價(jià)或提高價(jià)格，也不準(zhǔn)處理給個(gè)人，以防投機(jī)倒把，從中牟利。

2、所處理的油料，必須嚴(yán)格手續(xù)制度，處理的結(jié)果及時(shí)報(bào)局油料主管部門備案。經(jīng)費(fèi)一律上交本單位財(cái)務(wù)部門，以沖減油料經(jīng)費(fèi)指標(biāo)，不準(zhǔn)挪作它用。

3、設(shè)備物資部要切實(shí)加強(qiáng)平時(shí)油料指標(biāo)的使用管理，非經(jīng)許可，不得隨意價(jià)撥給外單位。

4、對(duì)違反國(guó)家政策以油謀私的單位和個(gè)人，分別不同情況，給予必要的批評(píng)教育、行政處分或經(jīng)濟(jì)處罰。

中鐵十九局集團(tuán)第一工程有限公司

那邦水電站工程項(xiàng)目部 2009年6月18日

第五篇：發(fā)電及油料管理

基站代維發(fā)電管理

本辦法適用于中國(guó)移動(dòng)公司由第三方代維的所有通信基站、傳輸中繼站、接入機(jī)房或由中國(guó)移動(dòng)公司維護(hù)部門委托的其他場(chǎng)所應(yīng)急發(fā)電、油機(jī)管理及油費(fèi)的結(jié)算。

一、基站發(fā)電要求及燃油核定標(biāo)準(zhǔn)

依照基站級(jí)別的劃分，各類基站發(fā)電搶修的時(shí)效性要求如下：

VVIP站：在基站未間斷工作的前提下，必須確保基站停電1小時(shí)內(nèi)通過(guò)發(fā)電恢復(fù)交流供電，直至市電恢復(fù)。

VIP站：在基站未間斷工作的前提下，必須確?；就ｋ?小時(shí)內(nèi)通過(guò)發(fā)電恢復(fù)交流供電，直至市電恢復(fù)。

A類站：在基站未間斷工作的前提下，必須確保基站停電4小時(shí)內(nèi)通過(guò)發(fā)電恢復(fù)交流供電，直至市電恢復(fù)。

B類站：在確?；疚撮g斷工作的前提下通過(guò)發(fā)電恢復(fù)交流供電。在市電未恢復(fù)的情況下，因特殊原因（夜間或特殊天氣等），經(jīng)相關(guān)專業(yè)負(fù)責(zé)人同意，可提前結(jié)束發(fā)電或不進(jìn)行發(fā)電。

移動(dòng)公司根據(jù)各類型的油機(jī)及各類型基站的發(fā)電試驗(yàn)，核定各類型基站單位時(shí)間耗油量表。代維單位相關(guān)專業(yè)負(fù)責(zé)人根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)，以月度為周期向移動(dòng)公司報(bào)告當(dāng)月發(fā)電燃油使用量，由移動(dòng)公司負(fù)責(zé)審核結(jié)算當(dāng)月油耗及費(fèi)用。

當(dāng)月發(fā)電耗油量計(jì)算方法如下： L=∑（H×C）

L：當(dāng)月發(fā)電耗油總量，單位為升；

H：特定站型當(dāng)月發(fā)電時(shí)長(zhǎng)總和，單位為小時(shí)； C：特定站型核定單位時(shí)長(zhǎng)耗油標(biāo)準(zhǔn)，單位為升/小時(shí)。

對(duì)于因基站停電需要發(fā)電的，應(yīng)急發(fā)電所用油料費(fèi)用由移動(dòng)方承擔(dān)，按油料使用定額標(biāo)準(zhǔn)及發(fā)電時(shí)間進(jìn)行結(jié)算，單價(jià)按當(dāng)?shù)貙?shí)際市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算，移動(dòng)方不再承擔(dān)其它費(fèi)用。（代維方報(bào)銷油料費(fèi)用時(shí)用等額發(fā)電油料發(fā)票報(bào)銷）。油料使用定額標(biāo)準(zhǔn)：

交流3KW油機(jī)油耗 /小時(shí)---2.8L 交流5KW油機(jī)油耗 /小時(shí)---3.6L 交流10KW油機(jī)油耗 /小時(shí)---6.8L 直流5KW油機(jī)油耗 /小時(shí)---3.0L 直流10KW油機(jī)油耗 /小時(shí)---6.0L

二、基站發(fā)電管理

1、代維公司人員在發(fā)電過(guò)程中與地方政府和群眾發(fā)生沖突，或是造成基站物業(yè)糾紛，扣5分；代維公司所屬人員的手機(jī)必須24小時(shí)開(kāi)機(jī)，如出現(xiàn)無(wú)法聯(lián)系到發(fā)電人員情況，每次扣2分。

2、代維公司負(fù)責(zé)代維區(qū)域內(nèi)所有基站的應(yīng)急發(fā)電工作,在進(jìn)行發(fā)電過(guò)程中，要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定及流程進(jìn)行，要確保人身及運(yùn)行設(shè)備的安全。對(duì)有重要傳輸節(jié)點(diǎn)的基站需有多人相互監(jiān)督下進(jìn)行應(yīng)急發(fā)電基站停電信息提前做好發(fā)電準(zhǔn)備，并結(jié)合停電基站的重要性和蓄電池的性能來(lái)決定是否起用和何時(shí)起用發(fā)電油機(jī)，以確?；镜恼＿\(yùn)行或故障歷時(shí)在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)

3、代維發(fā)電按次進(jìn)行計(jì)費(fèi)，計(jì)算原則為：基本費(fèi)用為接到發(fā)電通知安排人員車輛奔赴發(fā)電現(xiàn)場(chǎng)及從發(fā)電現(xiàn)場(chǎng)返回的人工和車輛路途費(fèi)用；發(fā)電費(fèi)為到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)啟動(dòng)油機(jī)發(fā)電到發(fā)電結(jié)束的人工費(fèi)、燃油費(fèi)、油機(jī)使用費(fèi)等，發(fā)電費(fèi)用按照4小時(shí)計(jì)一次，不足4小時(shí)按照4小時(shí)計(jì)算，發(fā)電時(shí)間超過(guò)4小時(shí)后的費(fèi)用按照每增加2小時(shí)增加0.5次發(fā)電費(fèi)用收?。ú蛔?小時(shí)按照2小時(shí)計(jì)算）。

4、分公司應(yīng)組織代維單位對(duì)基站的位置、出入難易程度、設(shè)備情況如設(shè)備總功率、電池放電時(shí)間等有熟悉詳盡了解，并建立相關(guān)檔案；通過(guò)建立相關(guān)渠道適時(shí)了解市電供應(yīng)情況，對(duì)于隨機(jī)出現(xiàn)的斷電、低壓告警等故障，能及時(shí)準(zhǔn)確判斷，合理安排發(fā)電工作。

5、基站停電后應(yīng)及時(shí)確定停電原因，根據(jù)站內(nèi)負(fù)載情況、溫度情況、蓄電池容量情況、基站搶修時(shí)限及其他情況進(jìn)行發(fā)電。

6、要求代維單位現(xiàn)場(chǎng)發(fā)電人員應(yīng)分別在油機(jī)啟動(dòng)發(fā)電和結(jié)束發(fā)電（包含中途暫停發(fā)電的情形）后10分鐘內(nèi)電話通知網(wǎng)管中心值班人員，由網(wǎng)管中心值班人員登記發(fā)電情況，每月形成報(bào)表。

7、發(fā)電的維護(hù)人員應(yīng)熟悉油機(jī)的操作與安全事項(xiàng)，每次使用油機(jī)必須做好相關(guān)記錄。

8、因維護(hù)需要，在對(duì)基站發(fā)電過(guò)程中若需暫停發(fā)電，發(fā)電人員必須報(bào)請(qǐng)專業(yè)負(fù)責(zé)人，并在專業(yè)負(fù)責(zé)人指定的時(shí)間段內(nèi)完成維護(hù)工作，恢復(fù)發(fā)電。未經(jīng)報(bào)請(qǐng)而中途停止發(fā)電的并造成故障或其他損失的，依照故障管理辦法執(zhí)行考核。

9、市電恢復(fù)后，正常情況下發(fā)電人員應(yīng)在30分鐘內(nèi)停止油機(jī)發(fā)電，恢復(fù)市電向基站供電。超出30分鐘未恢復(fù)的，由相關(guān)專業(yè)負(fù)責(zé)人核實(shí)后按實(shí)扣減超出部分的發(fā)電時(shí)長(zhǎng)。

10、相關(guān)專業(yè)應(yīng)統(tǒng)計(jì)制作各縣市供電公司電力調(diào)度、供（變）電所值班電話和聯(lián)系人表提供網(wǎng)管中心，并實(shí)時(shí)更新。網(wǎng)管值班人員和相關(guān)專業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)在當(dāng)日登記發(fā)電的基站中抽取30%以上的基站，通過(guò)電話詢問(wèn)，核對(duì)電網(wǎng)停電的真實(shí)性和停電時(shí)段，并將核對(duì)過(guò)程及結(jié)果登記于《發(fā)電月報(bào)表》中。

11、相關(guān)專業(yè)負(fù)責(zé)人每月根據(jù)《發(fā)電月報(bào)表》記錄結(jié)果分析當(dāng)月基站全網(wǎng)發(fā)電的邏輯關(guān)系，判斷發(fā)電的真實(shí)性和有效性。

例如，同一油機(jī)（或同一發(fā)電人員）在非合理的車程時(shí)間內(nèi)若出現(xiàn)在另一基站同時(shí)發(fā)電，則可視為虛假發(fā)電；或某一油機(jī)某天累計(jì)工作超過(guò)24小時(shí)（其他時(shí)期如某周、某月類同），亦可視為虛假發(fā)電。經(jīng)核實(shí)為虛假發(fā)電的，應(yīng)扣除該時(shí)間段內(nèi)所有基站發(fā)電時(shí)長(zhǎng)，并每次核減當(dāng)月總發(fā)電時(shí)長(zhǎng)10小時(shí)作為處罰。

12、相關(guān)專業(yè)負(fù)責(zé)人每月根據(jù)《發(fā)電月報(bào)表》記錄結(jié)果分析當(dāng)月基站日均電量與當(dāng)月基站發(fā)電時(shí)長(zhǎng)的比例關(guān)系，判斷發(fā)電的真實(shí)性和有效性。

13、當(dāng)縣區(qū)內(nèi)出現(xiàn)大面積停電（停電基站數(shù)量30%以上）及遇到突發(fā)事件，市公司需對(duì)各代維單位發(fā)電機(jī)組進(jìn)行調(diào)配時(shí)，各代維單位應(yīng)配合市公司進(jìn)行發(fā)電機(jī)組的調(diào)配，未積極配合的每次扣除代維單位5分。

14、由于自然災(zāi)害等不可抗力因素造成指標(biāo)下滑或發(fā)生故障經(jīng)移動(dòng)公司確認(rèn)后不做考核。

三、油機(jī)管理

1、所有油機(jī)應(yīng)分配唯一的固定編號(hào)，要標(biāo)注清楚，雙方各自產(chǎn)權(quán)油機(jī)不能混淆。由各分公司網(wǎng)絡(luò)部維護(hù)中心統(tǒng)一跟蹤、檢查每臺(tái)在網(wǎng)使用油機(jī)的情況、去向、維修保養(yǎng)情況，每月向相關(guān)專業(yè)管理人員報(bào)送《移動(dòng)公司基站油機(jī)使用月報(bào)表》、《移動(dòng)公司基站油機(jī)維護(hù)、維修報(bào)表》

2、為保證移動(dòng)產(chǎn)權(quán)油機(jī)的使用安全，各分公司應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況將自有發(fā)電油機(jī)租借給代維單位，雙方必須簽訂租用協(xié)議，明確雙方的則權(quán)利關(guān)系。代維單位必須妥善保管和使用移動(dòng)產(chǎn)權(quán)油機(jī)，如有損壞、丟失必須原價(jià)賠償。

3、油機(jī)原則上不能存放在基站機(jī)房里。特殊情況確實(shí)需要存放的需在確保基站和油機(jī)安全的情況下，代維單位可根據(jù)實(shí)際情況暫時(shí)存放在基站機(jī)房，但必須把油機(jī)的燃油放干，并報(bào)移動(dòng)公司進(jìn)行審核備案。

4、代維單位至少每周給啟動(dòng)電池充電一次（電啟動(dòng)油機(jī)）；每月開(kāi)展巡檢維護(hù)作業(yè)計(jì)劃時(shí)應(yīng)對(duì)油機(jī)外觀進(jìn)行清潔保養(yǎng)；維護(hù)每半年必須對(duì)全部油機(jī)進(jìn)行深度保養(yǎng)，包括更換機(jī)油、機(jī)濾、空氣濾、啟動(dòng)電池等，如因保養(yǎng)不當(dāng)造成的油機(jī)損壞的維修費(fèi)用由代維單位負(fù)責(zé)。相關(guān)保養(yǎng)所需的機(jī)油、機(jī)濾、空氣濾等由代維單位提供。（此條針對(duì)移動(dòng)、代維公司產(chǎn)權(quán)全部油機(jī)）

5、移動(dòng)產(chǎn)權(quán)油機(jī)的正常老化、損壞等情況視損壞程度按一般修理、大修理、更新改造等流程處理；代維單位產(chǎn)權(quán)油機(jī)發(fā)生損壞應(yīng)及時(shí)修理、更新。單個(gè)本地網(wǎng)油機(jī)月?lián)p壞率應(yīng)嚴(yán)格控制在5％以內(nèi)。

6、各代維單位應(yīng)保障發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)正常，當(dāng)發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障不能正常使用時(shí)，應(yīng)及時(shí)安排維修，并有備用發(fā)電機(jī)替換故障機(jī)組，未有備用發(fā)電機(jī)組導(dǎo)致發(fā)電機(jī)數(shù)量不滿足配置要求的，每次扣1分，影響發(fā)電工作正常開(kāi)展的每次扣3分。

7、發(fā)電操作不當(dāng)或發(fā)電輸出電流未達(dá)到設(shè)備工作電壓而造成設(shè)備損壞的，每次扣除代維單位5分。

8、代維公司必須按照維護(hù)作業(yè)計(jì)劃維護(hù)好發(fā)電機(jī)，執(zhí)行發(fā)電任務(wù)前要檢查機(jī)油、燃油，完成發(fā)電任務(wù)后要將發(fā)電機(jī)擦拭干凈待用，發(fā)電機(jī)要有專人管理，責(zé)任到人，并且要有詳細(xì)使用記錄，如在發(fā)電過(guò)程中出現(xiàn)發(fā)電機(jī)無(wú)故損壞或丟失，根據(jù)實(shí)際情況扣除當(dāng)月考核分值2-5分，并負(fù)責(zé)賠償。

四、發(fā)電安全管理

1、在基站發(fā)電過(guò)程中，維護(hù)人員原則上必須全程值守，不得委托他人替代。若因委托他人、違規(guī)操作或無(wú)人值守造成的一切損失或安全事故，應(yīng)由代維單位完全負(fù)責(zé)。

2、發(fā)電現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人值守，發(fā)現(xiàn)一次扣1分。若導(dǎo)致第三方人身傷亡視情況嚴(yán)重性扣5-10分。

3、發(fā)電人員必須在指定接口接入油機(jī)，并按照相關(guān)安全操作規(guī)程進(jìn)行發(fā)電，嚴(yán)禁油機(jī)向電網(wǎng)反送電。

4、發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)空載運(yùn)行5分鐘，待各項(xiàng)電氣指標(biāo)穩(wěn)定后，方可向基站加載送電。

5、發(fā)電人員必須保證發(fā)電機(jī)運(yùn)行環(huán)境平穩(wěn)，通風(fēng)良好。嚴(yán)禁任何人員長(zhǎng)時(shí)間在發(fā)電機(jī)運(yùn)行的環(huán)境內(nèi)工作或休息，避免一氧化碳中毒。

6、無(wú)論何種情況下，嚴(yán)禁多人分步進(jìn)行發(fā)電操作，發(fā)電接線和開(kāi)關(guān)倒換操作時(shí)必須兩人在場(chǎng)，一人操作一人監(jiān)督，以免發(fā)生觸電事故。

7、發(fā)電結(jié)束后，必須立即恢復(fù)發(fā)電操作中進(jìn)行的臨時(shí)性設(shè)置，如發(fā)電過(guò)程中關(guān)閉的空調(diào)電源，關(guān)閉的部分開(kāi)關(guān)電源模塊或限流設(shè)置等。同時(shí)應(yīng)全面檢查開(kāi)關(guān)電源監(jiān)控單元的各項(xiàng)管理參數(shù)。

8、所有基站一次下電電壓設(shè)置不得低于1.95V/單體，二次下電電壓設(shè)置不得低于1.90V/單體。絕對(duì)禁止發(fā)電人員私自設(shè)置開(kāi)關(guān)電源中蓄電池管理參數(shù)而達(dá)到延長(zhǎng)蓄電池放電時(shí)間的行為。

五、發(fā)電油料管理

1、要求代維商發(fā)電時(shí)需填寫(xiě)發(fā)電記錄表，同時(shí)將本次發(fā)電的起始時(shí)間、終止時(shí)間、使用發(fā)電油機(jī)編號(hào)、發(fā)電人、發(fā)電站名、加油數(shù)量（L為單位）、金額上報(bào)市分公司網(wǎng)絡(luò)部值班人員，市分公司網(wǎng)絡(luò)部值班人員根據(jù)發(fā)電人員上報(bào)的數(shù)據(jù)認(rèn)真填寫(xiě)發(fā)電記錄表。

2.發(fā)電記錄表將作為代維商報(bào)賬依據(jù)，分公司每月以網(wǎng)管值班人登記的發(fā)電記錄表作為核對(duì)依據(jù)，兩者核對(duì)無(wú)誤以后才能進(jìn)行付款申請(qǐng)。

3.加強(qiáng)發(fā)電用油管理，建立相關(guān)臺(tái)賬并如實(shí)登記臺(tái)賬信息，做到發(fā)電時(shí)長(zhǎng)與基站動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)相一致，做好油機(jī)油耗對(duì)標(biāo)，杜絕跑冒滴漏。

4.發(fā)電油料除發(fā)電機(jī)油箱內(nèi)少量?jī)?chǔ)存外，不得擅自儲(chǔ)存。如有特殊原因需少量?jī)?chǔ)存的，需用金屬密封容器存儲(chǔ)于通風(fēng)的房間內(nèi)，并應(yīng)有專人管理。