第一篇：工人先鋒號(hào)車間先進(jìn)事跡資料

塑蓋印涂鋁蓋車間先進(jìn)事跡

塑蓋印涂鋁蓋車間共有成員243人，在車間全體員工的齊心協(xié)力下，從2004年以來，連多次被評(píng)為公司先進(jìn)集體。該車間在創(chuàng)建“工人先鋒號(hào)”活動(dòng)中，以目前正在開展的“質(zhì)量自查自檢、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)5S整頓、規(guī)范管理流程”等活動(dòng)，在車間內(nèi)各班組之間開展安全優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)、技能練兵和節(jié)能降耗競(jìng)賽。通過創(chuàng)建活動(dòng)的開展，車間把創(chuàng)建“工人先鋒號(hào)”的活動(dòng)熱情切實(shí)轉(zhuǎn)化為工作動(dòng)力，他們以對(duì)公司的無比忠誠和奮力拼搏、自強(qiáng)不息、甘于奉獻(xiàn)的勞動(dòng)熱情；以出色的工作、一流的管理、一流的業(yè)績、高效的團(tuán)隊(duì)詮釋了“工人先鋒號(hào)”的深刻內(nèi)涵。

塑蓋印涂鋁蓋車間在車間主任稅正文的精心組織下，經(jīng)過近十年來的不斷學(xué)習(xí)磨練，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸收精華、不斷提出更新優(yōu)化措施，在車間范圍內(nèi)廣泛推行，為該車間保持不敗紀(jì)錄打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，具體工作如下。

1、努力提高全車間人員的綜合素質(zhì)。車間主任稅正文堅(jiān)持以身作則，用自身一貫的踏實(shí)、敬業(yè)、肯學(xué)肯專的工作作風(fēng)和人性化管理措施，帶領(lǐng)車間全體員工共同進(jìn)步。該車間承擔(dān)了公司全年生產(chǎn)塑蓋1億只，鋁塑蓋4500萬只的成品裝配任務(wù)。如何保證產(chǎn)品表觀質(zhì)量、衛(wèi)生質(zhì)量和裝配質(zhì)量一次交檢合格；如何保證客戶訂單按期完成，涉及生產(chǎn)和質(zhì)量的雙重壓力集中反應(yīng)在該車間生產(chǎn)過程中，特別是在生產(chǎn)旺季，為了保證交期和質(zhì)量，要求員工必須有伸縮自如的心理素質(zhì)及強(qiáng)烈的客戶意識(shí)。車間主任利用每天班前早會(huì)的方式，溫馨提示：“各位同事，大家早上好！請(qǐng)大家保持良好的心態(tài)，自覺做好品質(zhì)自檢和生產(chǎn)計(jì)劃安排，集中精力保證安全生產(chǎn)、保證產(chǎn)品一次交檢合格、保證客戶訂單按期完成?！边@看似平凡的小小措施，在關(guān)健時(shí)刻卻能為企業(yè)贏來收益。時(shí)刻促使員工把產(chǎn)品質(zhì)量牢記在心、把安全生產(chǎn)牢記在心、把對(duì)客戶的信譽(yù)牢記在心。在車間內(nèi)，因?yàn)橛熊囬g主管做典范，車間管理團(tuán)隊(duì)一班人也自覺的養(yǎng)成了認(rèn)真工作態(tài)度，大家互相信任、互相合作，領(lǐng)導(dǎo)與領(lǐng)導(dǎo)之間保持良好的溝通交流習(xí)慣。車間內(nèi)有8個(gè)生產(chǎn)班，每個(gè)班設(shè)一名班長負(fù)責(zé)班組管理，班與班之間，員工之間你追我趕，比產(chǎn)量質(zhì)量、比技能水平、比創(chuàng)新方案、比節(jié)能降耗指標(biāo)，大家心往一處想、勁往一處使，競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)不斷增強(qiáng)，車間管理工作也越來越趨于完美。通過開展員工之間的比、學(xué)、趕、幫活動(dòng)，使員工逐步認(rèn)識(shí)到：車間成員的整體素質(zhì)提升，是貫穿整個(gè)車間工作任務(wù)能不能順利完成的決定性因素，只有員工整體素質(zhì)的提高，才能保證車間管理工作正常推進(jìn)。

2、大膽創(chuàng)新管理。車間要做強(qiáng)做好，固守已見、止步不前是不行的。今年以來，車間實(shí)施的現(xiàn)場(chǎng)5S競(jìng)賽和生產(chǎn)過程質(zhì)量管控獎(jiǎng)懲考核措施，在車間內(nèi)掀起了一個(gè)員工不斷

超越自我，提高自身素養(yǎng)的文明生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理改善活動(dòng)，車間主任帶領(lǐng)管理團(tuán)隊(duì)成員共同策劃了與眾不同的車間管理方陸：?jiǎn)T工作業(yè)過程中自查自檢，組長每天記錄下本班產(chǎn)量、質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)管理問題及人員活動(dòng)狀況，班長每天上班前早會(huì)點(diǎn)評(píng)，車間每天下班前當(dāng)日管理點(diǎn)評(píng)，鼓勵(lì)先進(jìn)，分析問題、研究對(duì)策、改進(jìn)不足。做到了問題不過夜、改善有措施，落實(shí)有人頭、效果有驗(yàn)證、考核有方案的規(guī)范管理。正是這種創(chuàng)新、踏實(shí)、有序的管理方法，調(diào)動(dòng)了車間員工以最佳精神狀態(tài)投入到每一天的工作當(dāng)中。特別是每月月底，是班長們特別期待的車間工作月度總結(jié)“茶話會(huì)”，會(huì)上，班長將本月產(chǎn)量質(zhì)量及文明安全管理任務(wù)的完成情況相互交流匯報(bào)。同時(shí)，班長還可以廣泛收集匯報(bào)員工反映的工作內(nèi)或工作以外的問題，車間主管不能解決答復(fù)的可向公司分管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，這無形間就增強(qiáng)了員工的參政、議政意識(shí)和主人翁態(tài)度，員工提出的問題或建議能得到切實(shí)的解決和重視，讓員工心情舒暢也更激發(fā)員工的勞動(dòng)激情，車間管理人員成為員工的知心人，車間真正成了員工之家。

3、不驕不躁繼續(xù)努力。目前，塑蓋印涂鋁蓋車間被公司推薦評(píng)為“工人先鋒號(hào)”車間，受到公司表彰，車間的先進(jìn)事跡和管理經(jīng)驗(yàn)正在全公司范圍內(nèi)宣傳、推廣。但車間主任稅正文仍繼續(xù)帶領(lǐng)管理團(tuán)隊(duì)一班人，深入到班組與員工走訪座談，了解基層員工工作和生活情況，針對(duì)部份年齡偏大的員工提出的對(duì)上夜班不適應(yīng)意見，及時(shí)與班長商量在保證不影響總體生產(chǎn)進(jìn)度前提下，對(duì)人員分班重新調(diào)整，不愿意上夜班的員工盡量安排上白班，并根據(jù)白班、夜班人員不等的實(shí)際情況，合理安排各班生產(chǎn)計(jì)劃，這種靈活多樣的人性化管理方式，受到員工歡迎，車間員工工作舒心員工隊(duì)伍穩(wěn)定。同時(shí)，為了提高員工產(chǎn)品質(zhì)量自檢能力，還專門設(shè)置1名車間質(zhì)量管控輔導(dǎo)員，每天手把手地輔導(dǎo)員工怎樣做好質(zhì)量自檢工作，從源頭上做好產(chǎn)品質(zhì)量預(yù)防工作。

塑蓋印涂鋁蓋車間，以車間主任稅正文為典范的管理團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新的早點(diǎn)評(píng)、晚分析、月總結(jié)管理模式，造就出了一支和諧、進(jìn)取的員工團(tuán)隊(duì)，有效的推動(dòng)了公司目標(biāo)任務(wù)的實(shí)施。至今年1—3月份以來，與去年同期相比，產(chǎn)值指標(biāo)平均上升29.5%，該車間創(chuàng)新管理成績顯著，在公司真正起到了模范帶頭作用，不愧為是名符其實(shí)的“工人先鋒號(hào)”。

第二篇：工人先鋒號(hào)先進(jìn)事跡

爭(zhēng)創(chuàng)‘工人先鋒號(hào)’事跡材料

當(dāng)你將中華人民共和國地圖集翻到安徽省一頁時(shí)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)在皖北淮河中游于渦河交匯處，有一座被兩河相抱，兩山相夾的縣城。它就是被譽(yù)為東方芭蕾花鼓燈之鄉(xiāng)和‘九州奇果’石榴的著名產(chǎn)地之------懷遠(yuǎn)。在這座美麗的城市里坐落著一所優(yōu)撫醫(yī)院，安徽省榮軍醫(yī)院。

而在安徽省榮軍醫(yī)院的一個(gè)角落里，坐落著始建于70年代瓦房一排瓦房，食堂。食堂現(xiàn)有職工17人，科長一名，會(huì)計(jì)1名，技師1名，高工8名，食堂幾年來，在醫(yī)院黨政班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真按照醫(yī)院爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)的要求，和三好一滿意的宗旨。堅(jiān)持?以病人為中心，以安全為核心?的宗旨，全科人員團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，銳意改革，大膽創(chuàng)新，狠抓餐飲質(zhì)量和優(yōu)質(zhì)服務(wù)，開展以?一流工作，一流服務(wù)，一流業(yè)績，一流團(tuán)隊(duì)?為內(nèi)容的工人先鋒號(hào)創(chuàng)建活動(dòng)，有效促進(jìn)了食堂業(yè)務(wù)的發(fā)展，取得了較好的成績，為保障廣大病員的健康作出了積極的貢獻(xiàn)，食堂炊事員僅有十余人。每天卻要承擔(dān)接近600位住院病人的伙食供應(yīng)。況且炊事員的年齡結(jié)構(gòu)偏大，傷病較多，每天切、洗、刷、送菜送飯，繁重的工作給他們帶來很大的壓力，在人手少、工作量大的情況下，我們沒有叫苦叫累，任勞任怨。認(rèn)真完成本職工作，即使在工作中手指被切傷、劃傷，仍然堅(jiān)持工作，從無一人為此請(qǐng)假。在食堂老同志的傳、幫、帶，指導(dǎo)下。用心工作，用心服務(wù)，用心為病人做好每一餐飯菜。已經(jīng)成為我們上班相互問好的一句話?！裉炷阌眯墓ぷ髁藛帷?？大家哈哈面對(duì)面的說，用了。用心了。

工作環(huán)境簡(jiǎn)陋，冬天我們?cè)诒浯坦堑乃邢床?，在凜冽的寒風(fēng)中切菜，雙手雙腳凍的紅腫麻木，卻自我陶醉的說‘活干完一起再去冬游’洗個(gè)澡；夏天室外驕陽似火，室內(nèi)悶熱潮濕，我們?nèi)砸廊辉阱伵_(tái)旁精心的為病員翻炒著一日三餐忙碌著。每天幾身汗，兩身衣，盡管條件差，任務(wù)重，但他們克服困難，千方百計(jì)地改善病員伙食，做到每周有食譜，飯菜多樣化，經(jīng)常制作大肉元、蛋糕、豆?jié){、米粉肉等食品。他們還深入病房了解、征求病員意見，不斷改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量與菜肴制作水平。

按照院里的規(guī)定我們十分注重建立健全食堂衛(wèi)生安全制度，制訂了《食物

中毒應(yīng)急預(yù)案》，責(zé)任到人。數(shù)年來，從未發(fā)生任何責(zé)任事故和食物中毒現(xiàn)象，極大的保證了病員的飲食衛(wèi)生與安全。

多年來，我院食堂炊事員們愛崗敬業(yè)、團(tuán)結(jié)互助、刻苦鉆研烹飪技術(shù)，他們認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，無私奉獻(xiàn)的高尚精神得到了院黨委的充分肯定，也深得榮軍病員和廣大職工的好評(píng)。

通過爭(zhēng)創(chuàng)“工人先鋒號(hào)”活動(dòng)的開展，食堂所有工作人員把建設(shè)“工人先鋒號(hào)”的活動(dòng)熱情切實(shí)轉(zhuǎn)化為工作動(dòng)力。我們無比忠誠奮力拼搏、自強(qiáng)不息、甘于奉獻(xiàn)；用實(shí)際行動(dòng)：“出色的工作、一流的技術(shù)、優(yōu)秀的業(yè)績、高效的團(tuán)隊(duì)?！痹忈屃恕肮と讼蠕h號(hào)”的深刻內(nèi)涵。

全心全意為病員服務(wù)

_________________________安徽省榮軍醫(yī)院食堂爭(zhēng)創(chuàng)”工人先鋒號(hào)”先進(jìn)事跡

爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)？我們可是食堂啊，我們手里是菜刀又不是手術(shù)刀，我們只會(huì)切菜做饃又不會(huì)打針吊水。在以醫(yī)護(hù)為主要業(yè)務(wù)的醫(yī)院，咱們食堂可怎么爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)??？不能像醫(yī)生一樣用高超的醫(yī)術(shù)為病員解除痛苦，也不能像護(hù)士一樣用周到的護(hù)理讓病員感受溫暖和幸福。爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)，食堂真的沒啥可做的了嗎？食堂的第一負(fù)責(zé)人、膳食科科長鄭秋明可不這樣想，食堂不僅可以做的更多還可以做的更好。

作為后勤保障的主要部分，食堂的工作職能是什么？就是讓病員吃飽吃好吃的及時(shí)

第三篇：工人先鋒號(hào)先進(jìn)事跡-工人先鋒先進(jìn)事跡

工人先鋒號(hào)先進(jìn)事跡-工人先鋒先進(jìn)

事跡

工人先鋒號(hào)個(gè)人先進(jìn)事跡

xxx同志是xxx有限公司包裝車間主任，負(fù)責(zé)包裝車間的生產(chǎn)管理工作。在工作中時(shí)常勉勵(lì)自己“工作多干、困難多上、榮譽(yù)多讓”，事事、處處、時(shí)時(shí)嚴(yán)格要求自己，講實(shí)話、辦實(shí)事、求實(shí)效，不斷超越自我，挑戰(zhàn)極限，在同事的幫助和領(lǐng)導(dǎo)支持下取得了不錯(cuò)的成績，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致認(rèn)可。

一、瞄準(zhǔn)工作目標(biāo)，扎實(shí)推進(jìn)，超額完成生產(chǎn)任務(wù)

2016年是xxx的開局之年，是車間實(shí)現(xiàn)全面投產(chǎn)、各管理體糸全面推行，工藝全面標(biāo)

準(zhǔn)化、數(shù)字化等各項(xiàng)工作全面推進(jìn)和提升的關(guān)鍵一年。但車間所面臨的是，全新的設(shè)備、全新的員工、車間各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施建還處在收尾階段。由于公司產(chǎn)業(yè)的特殊性，所以沒有可拿來既用的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和生產(chǎn)管理模式；沒有熟練的產(chǎn)業(yè)工人，所有員工都是剛從學(xué)校畢業(yè)第一次走進(jìn)工廠。蔣進(jìn)節(jié)同志深知自己肩上的重任，根扎車間帶領(lǐng)職工們?cè)鐏硗碜呒影嗉狱c(diǎn)沒有節(jié)假日，對(duì)剛走出校門進(jìn)入工廠的員工，心對(duì)心地傳，手把手地教，不計(jì)個(gè)人得失，任勞任怨，和全體員工一起爬設(shè)備，強(qiáng)化生產(chǎn)組織，強(qiáng)化執(zhí)行力，到2016年1月份內(nèi)包產(chǎn)量達(dá)到萬袋外包產(chǎn)量246萬實(shí)現(xiàn)開門紅，年7月份產(chǎn)量又創(chuàng)新高單月產(chǎn)量突破1000萬袋，提前實(shí)現(xiàn)了車間全面投產(chǎn)和月產(chǎn)能突破千萬的目標(biāo)。

二、真抓實(shí)干，強(qiáng)化生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理

1、變思想、強(qiáng)管理，提效率

xxx一開始就提出了標(biāo)準(zhǔn)化，數(shù)字

化、規(guī)?；?、品牌化的管理理念，以藥企業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)

考核各項(xiàng)工作。面對(duì)毫無工作經(jīng)驗(yàn)的剛畢業(yè)學(xué)生，作為車間主任必須意識(shí)到，員工是企業(yè)的主體力量。如果職工的紀(jì)律意識(shí)不強(qiáng)、職業(yè)道德覺悟不高、作業(yè)技能不達(dá)標(biāo)，那就很難發(fā)揚(yáng)主人翁的精神，生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品，更談不上以積極的勞動(dòng)態(tài)度和創(chuàng)造活力，去為提高車間的生產(chǎn)效率獻(xiàn)言獻(xiàn)策了。他深知這一點(diǎn)，連續(xù)用一個(gè)月利用車間每天的班會(huì)來開展員工職業(yè)道德和公司規(guī)章制度的培訓(xùn)，班前培訓(xùn)、班中檢查、班后總結(jié)，動(dòng)之以情,曉之以理，讓員工深刻領(lǐng)悟，遵守規(guī)章制度和良好的職業(yè)素養(yǎng)對(duì)個(gè)人前途和企業(yè)發(fā)展的重要性。為了盡快提高員工的操作技能，曾多次邀請(qǐng)集團(tuán)公司工作經(jīng)驗(yàn)豐富的老師到車間進(jìn)行指導(dǎo)，累計(jì)7人次1000多個(gè)小時(shí)，車間內(nèi)同步部開展內(nèi)總結(jié)會(huì)，工作報(bào)告會(huì)等想互學(xué)習(xí)活動(dòng)。

同時(shí)在上級(jí)的支持和協(xié)助下全面

推行車間員工績效考核制度，使職工的收入與崗位職責(zé)、工作業(yè)績和實(shí)際貢獻(xiàn)直接掛鉤。深入推進(jìn)民主管理，做到人盡其才，人盡其用，最大限度地發(fā)揮每個(gè)人的積極性和創(chuàng)造性，一時(shí)間車間里興起了“比、學(xué)、趕、幫、超”之風(fēng)。

短短三個(gè)多月時(shí)間，一批紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)優(yōu)良、生產(chǎn)技能成熟的產(chǎn)業(yè)工人涌現(xiàn)出來，包裝成品率由原來的80%多提高到95%以上，設(shè)備稼動(dòng)率由原來的50%多提升到75%以上，成品

檢驗(yàn)合格率保持在100%。

2、科學(xué)規(guī)范的管理，是不變的追求。

組織系統(tǒng)化、獎(jiǎng)懲有據(jù)化、業(yè)務(wù)流程化、管理標(biāo)準(zhǔn)化、權(quán)責(zé)明析化、措施具體化、過程控制規(guī)范化這是現(xiàn)代企業(yè)的管理理念。

在一個(gè)剛組建的團(tuán)隊(duì)，作為車間主管他深知自已所擔(dān)的重任，為此他一接手包裝車間就開始大刀闊斧的調(diào)整車間組織架構(gòu)，人員定編定崗，制定崗位職

責(zé)、區(qū)域定置定位。培養(yǎng)車間骨干，開展員工能力意識(shí)培訓(xùn)、作業(yè)技能培訓(xùn)，積極參與公司ISO9001;ISO22000;OHSAS18000;ISO14001 等體系建設(shè),完善車間管制度，編寫作業(yè)規(guī)程，驗(yàn)證工藝、制定標(biāo)準(zhǔn)，那段時(shí)間他常常一干就到了22點(diǎn)，不到半年時(shí)間車間基實(shí)現(xiàn)了科學(xué)規(guī)范化的管理。

為了提高車間現(xiàn)場(chǎng)管理水平，他絞盡腦汁想各種辦法，通過不斷加大對(duì)員工的教育培訓(xùn)，使“一絲不茍、不優(yōu)不休”的管理念滲入每個(gè)員工的心.。帶著員工貼標(biāo)識(shí)，劃黃線，手把手的教，一次不行兩次、三次、直到滿意為止。包裝車間第一個(gè)推行起了5S活動(dòng)，通過5S學(xué)習(xí)、5S評(píng)比、5S改善、看板管理等活動(dòng)，使車間目視化管理水平有了很大的提高，車間工作環(huán)境井然有序，員工精神面貌煥然一新。得到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的肯定和好評(píng)。

3、積極進(jìn)取，精益求精

他認(rèn)為“只要自己在崗位上用心動(dòng)

腦，小改小革，對(duì)工具進(jìn)行了改造，提高了生產(chǎn)效

益，改進(jìn)了工作流程，就是一種創(chuàng)新。只要有創(chuàng)新的意識(shí)與態(tài)度，你總有一天能夠創(chuàng)新”。

由于產(chǎn)線剛投產(chǎn)，在人員設(shè)備磨合及各工藝之間的銜接上存在很多問題，嚴(yán)重影響了

生產(chǎn)效率，他在工作中提倡“工藝改善、人人有責(zé)”的思想，鼓勵(lì)員工多提合理化建議、多搞效率挖潛。為此召集全體員工，集思廣益，發(fā)揮聰明才智，查找生產(chǎn)中瓶頸環(huán)節(jié)，分析原因商討改進(jìn)方案，僅僅半年時(shí)間就對(duì)車間設(shè)備和工藝落實(shí)了十多處的改善。同時(shí)他不滿足于目前的成績，已開始在車間推行精益生產(chǎn)管理。

4、強(qiáng)化安全培訓(xùn)，強(qiáng)調(diào)安全管理

安全問題是所有生產(chǎn)型企業(yè)都關(guān)注的問題，帝泊洱生物茶有限公司，作為食品企業(yè)，一直以藥品企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，非常重視安全生產(chǎn)和管理。積

極開展車間三級(jí)安全培訓(xùn)，消防演練，提高職工的安全意識(shí)和掌握應(yīng)急預(yù)案，強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)，要求本車間人員做到班前講安全，班后總結(jié)安全，.組織定期安全隱患巡查，防患于未然，真正做到“ 人員安全、設(shè)備安全、物料安全、方法安全，環(huán)境安全，產(chǎn)品安全”生產(chǎn)中持續(xù)改進(jìn)，精益求精，投產(chǎn)至今無一起安全事故記錄。

三、堅(jiān)持無私奉獻(xiàn)、堅(jiān)持“學(xué)習(xí)—?jiǎng)?chuàng)新”

工作中他說一不二，工作之余他經(jīng)常主動(dòng)關(guān)心車間員工，盡自己最大努力去幫助需要幫助的員工，為他們排憂解難，他時(shí)刻注意大家的思想動(dòng)態(tài)，經(jīng)常找大家談心，消除同事之間的隔

閡，使大家牢固樹立起愛崗敬業(yè)，團(tuán)結(jié)互助的理念這就是他，沒有豪言壯語，只有一顆忠于職業(yè)、默默奉獻(xiàn)，一種敢于擔(dān)當(dāng)、舍我其誰的責(zé)任。他樸實(shí)的形象、誠實(shí)的為人、務(wù)實(shí)的作風(fēng)，對(duì)待工作的高度責(zé)任心，始終如一身先士

卒、艱苦奮斗、戒驕戒躁、奮發(fā)進(jìn)取。在平凡的崗位上創(chuàng)造了不平凡的業(yè)績，在公司全體員工中樹立了良好的榜樣。

第四篇：工人先鋒號(hào)先進(jìn)事跡

工人先鋒號(hào)先進(jìn)事跡

“工人先鋒號(hào)”主要以創(chuàng)一流工作、一流質(zhì)量、一流質(zhì)量、一流管理、一流效益和諧團(tuán)隊(duì)

一、基本情況

XX大酒店客房前廳部員工共有X人，平均年齡X歲，大專學(xué)歷X人，高中學(xué)歷X人。是一支熱心服務(wù)、充滿激情的青年團(tuán)隊(duì)，大膽創(chuàng)新，積極進(jìn)取，多次出色的完成了大型團(tuán)隊(duì)接待服務(wù)任務(wù)。隨著周邊星級(jí)酒店不斷開業(yè)，行業(yè)之間同質(zhì)化的競(jìng)爭(zhēng)局面日益加劇，作為一家開業(yè)已久的老牌三星級(jí)酒店，在硬件設(shè)施上已無法與其它酒店相比。為此，客房部注重精細(xì)化管理，從優(yōu)質(zhì)服務(wù)入手，打造特有的服務(wù)品牌，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占有一席之地。

自開展“工人先鋒號(hào)”活動(dòng)以來，酒店客房前廳部的主要做法：

（一）細(xì)微見真情，服務(wù)創(chuàng)品牌

樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的新思維。優(yōu)質(zhì)服務(wù)必須充分讀懂客人的心態(tài)，給客人一份親情、一份理解、一份自豪，充分理解客人的需求，努力超越客人的期望，給客人以驚喜，努力實(shí)現(xiàn)飯店的服務(wù)目標(biāo)。前廳部全體員工細(xì)心周到地服務(wù)每一位客人，責(zé)任心強(qiáng)，不放過工作中的每一個(gè)細(xì)節(jié)，以高度的熱情笑迎每一位下榻酒店的客人。在客人遇到困難時(shí)，能夠在條件允許的情況下主動(dòng)為客人排憂解難，細(xì)微之處見真情。每一件小小的禮物都能給客人帶來特別的感動(dòng)和意外的驚喜。

（二）劣實(shí)基礎(chǔ)，創(chuàng)新管理理念

部門在強(qiáng)化技能培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，為員工營造學(xué)習(xí)氣氛，在工作之余閱讀書籍《帶著正能量去工作》等，每月還組織部分員工到更高星級(jí)的酒店學(xué)習(xí)觀摩，了解先進(jìn)的酒店管理理念，不斷自我創(chuàng)新，使全體員工提高了自身的素質(zhì)，受益匪淺。

（三）強(qiáng)化培訓(xùn)工作、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)

近年來，客房前廳部全體員工在保證各項(xiàng)服務(wù)質(zhì)量的基礎(chǔ)上，通過宣傳教育、崗位練兵、技術(shù)比武、競(jìng)爭(zhēng)上崗等方式，積極參加以“創(chuàng)一流工作、一流質(zhì)量、一流質(zhì)量、一流管理、一流效益和諧團(tuán)隊(duì)”為主要內(nèi)容的創(chuàng)建“個(gè)人先鋒號(hào)”活動(dòng)，把賓客滿意度放在工作的首要位置，努力滿足客人的每一個(gè)合理要求，并堅(jiān)持以明察暗訪的形式，每月對(duì)服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，獲得了賓客的普遍好評(píng)。原旅游局副局長葉少卿曾這樣評(píng)價(jià)過柏星超級(jí)的形象“一個(gè)酒店，一個(gè)學(xué)校，一棵大樹”，他對(duì)公司的人才培養(yǎng)及管理給予了充分的肯定。

第五篇：車間“工人先鋒號(hào)”事跡材料

眾志成城、飛躍巔峰、努力開拓、勇往直前

——AFC車間爭(zhēng)創(chuàng)“工人先鋒號(hào)”事跡匯報(bào)

運(yùn)營分公司票務(wù)部AFC車間是一支名符其實(shí)的生力軍，車間共有職工65人，平均年齡只有不到25歲。成立以來,車間在公司各級(jí)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以全員安全意識(shí)、質(zhì)量意識(shí)為先導(dǎo)，以創(chuàng)一流團(tuán)隊(duì)為目標(biāo),以現(xiàn)場(chǎng)管理為載體，以人性化管理為手段,不斷強(qiáng)化車間管理實(shí)效，降低各類設(shè)備故障率方面下功夫。通過全車間員工的不懈努力，出色的完成了公司下達(dá)各項(xiàng)指標(biāo),為“平安運(yùn)營，優(yōu)質(zhì)服務(wù)”做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

一、團(tuán)結(jié)拼搏，技術(shù)創(chuàng)新，保質(zhì)保量完成運(yùn)營籌備任務(wù)

在過去的2011年，為保開通運(yùn)營，AFC車間緊緊抓住“以設(shè)備質(zhì)量為中心,徹底消除隱患”這一主線來開展工作,不斷提高車間的運(yùn)營籌備工作水平。萬事開頭難，在年初車間施工介入工作中，廣大員工不畏現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境的惡劣，勇于深入一線施工工地，先后完成了驗(yàn)前檢查、施工問題排查以及設(shè)備安裝準(zhǔn)備與跟進(jìn)的工作。在第二季度中，根據(jù)車間工作重心的轉(zhuǎn)變和見習(xí)員工對(duì)施工介入工作的培訓(xùn)成果，車間將施工介入工作方式進(jìn)行了調(diào)整，將二號(hào)線一期工程17個(gè)車站安排到人，每站由兩名見習(xí)員工駐站，確保每周共有四天專人全線駐站，每周進(jìn)行一次正線介入工作交流會(huì)，考核每組周工作成果，通過這種方式，提高了見習(xí)員工的責(zé)任意識(shí)，促進(jìn)員工之間相互學(xué)習(xí)與督促，為綜合聯(lián)調(diào)

和試運(yùn)營開通奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。為保證試運(yùn)營的順利開通，車間在之前對(duì)17個(gè)站綜合聯(lián)調(diào)的基礎(chǔ)上，又組織員工對(duì)緯一街站、北客站故障頻發(fā)的站進(jìn)行了再次的重點(diǎn)測(cè)試，主要是與綜合監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行5類點(diǎn)表的聯(lián)調(diào)測(cè)試、，測(cè)試在緊急模式下，AFC的站級(jí)設(shè)備與FAS系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)反應(yīng)，并梳理和總結(jié)了相關(guān)問題，協(xié)調(diào)相關(guān)接口部門共同解決。因AFC系統(tǒng)設(shè)備安裝時(shí)間較晚，為了提高加快聯(lián)調(diào)工作進(jìn)度，保證9.16開通大計(jì)。在聯(lián)調(diào)期間大家都是加班延點(diǎn)來工作,常常一干就是半個(gè)月不休息,但為了運(yùn)營籌備工作的大局,毫無怨言,默默奉獻(xiàn)，甘作一名無名英雄。

9.16開通當(dāng)天，車間精密部署，細(xì)心籌劃，實(shí)行區(qū)域包干制，車間將17個(gè)站分為5個(gè)區(qū)域，分別指定5位技術(shù)人員對(duì)5個(gè)區(qū)域進(jìn)行技術(shù)包干，在9月16日至9月25日期間值夜班，遇突發(fā)性重大故障或需要技術(shù)支持時(shí)能及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)予以指導(dǎo)。2號(hào)線17各站分于三個(gè)正線工班，每兩人負(fù)責(zé)一個(gè)站點(diǎn)的維護(hù)巡檢工作，維修并記錄設(shè)備出現(xiàn)的故障，對(duì)頻發(fā)的故障進(jìn)行分類匯總，統(tǒng)一上報(bào)車間，車間將根據(jù)上報(bào)的情況配合廠家人員對(duì)設(shè)備的硬件、軟件故障的進(jìn)行修復(fù)工作，經(jīng)過車間全體員工的不懈努力，實(shí)現(xiàn)了開通試運(yùn)營保障戰(zhàn)役的偉大勝利。

二、嚴(yán)格要求，提高自身素質(zhì)，促進(jìn)社會(huì)和諧發(fā)展

AFC車間是一個(gè)團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、注重技能、生機(jī)勃勃的車間。走進(jìn)車間的辦公室，你就可以看到那滿墻的獎(jiǎng)狀，幾乎每一張獎(jiǎng)狀后面，都有車間員工辛勤的汗水。因?yàn)锳FC系統(tǒng)設(shè)備的先進(jìn)性，需要不斷提高員工技能水平，學(xué)習(xí)是不斷提高自身素質(zhì)的主要途徑。車間領(lǐng)導(dǎo)及員工十分注重加強(qiáng)自身政治理論和技術(shù)能力學(xué)習(xí)，以正確的政治導(dǎo)向指導(dǎo)業(yè)務(wù)工作。車間始終堅(jiān)持每月兩次的技能培訓(xùn)，不斷提高業(yè)務(wù)技能。認(rèn)真抓好班組人員的業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)，將他們的新理論、新技術(shù)、新概念學(xué)以致用，車間內(nèi)形成了人人學(xué)習(xí)，自覺學(xué)習(xí)，終身學(xué)習(xí)氛圍。在票務(wù)部、職能部門定期和不定期的檢查中，車間的各項(xiàng)質(zhì)量、技術(shù)指標(biāo)始終保持優(yōu)良水平，無傷亡事故發(fā)生，自運(yùn)營開通以來，以進(jìn)行各類大小培訓(xùn)演練2100多人次，內(nèi)容涉及UPS放電培訓(xùn)、IBP維護(hù)方法、UNIX和Linux系統(tǒng)常用操作命令、SC常見故障維護(hù)員操作權(quán)限培訓(xùn)等，通過各類培訓(xùn)的開展，工班員工在日常故障處理，個(gè)人技術(shù)儲(chǔ)備方面有了較大的明顯的提高，涌現(xiàn)了一批技術(shù)能手。在培訓(xùn)開展的同時(shí)，還定期舉行技術(shù)比武，按照車間的部署和要求，從故障搶修、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)等方面提升入手，立足設(shè)備維護(hù)維修工作，圍繞提升員工技術(shù)能力的中心，積極開展崗位練兵活動(dòng)，努力培養(yǎng)一支思想過硬、技術(shù)業(yè)務(wù)精干的員工隊(duì)伍。為此，車間對(duì)技術(shù)比武工作高度重視，在工班全體員工中，通過技術(shù)交流、討論、總結(jié)會(huì)、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操等形式，讓大家充分認(rèn)識(shí)到技術(shù)比武對(duì)實(shí)際工作的重要意義，促使每一位員工在思想上積極轉(zhuǎn)變觀念，為比武營造良好的氛圍。在重視技能提升的同時(shí)，車間也同樣重視每位員工的個(gè)人成長，每周至少安排一次周例會(huì),組織大家進(jìn)行集中學(xué)習(xí)討論,增強(qiáng)了解自己的崗位職責(zé)、工作流程，逐步改變了部分員工存在的習(xí)慣性

陋習(xí)，養(yǎng)成按標(biāo)準(zhǔn)工作的習(xí)慣。并在班組范圍內(nèi)開展自控型班組教育。以工作進(jìn)步為榮，以工作落后、倒退為恥；以現(xiàn)場(chǎng)整潔,物品擺放整齊為榮，以現(xiàn)場(chǎng)混亂，物品不能定臵擺放為恥；以節(jié)約一滴水一度電、人走燈滅為榮，以浪費(fèi)、毫無節(jié)約意識(shí)、安全意識(shí)為恥；以努力工作、樂于奉獻(xiàn)為榮，以作表面工作、斤斤計(jì)較為恥。還教育員工樹立正確的市場(chǎng)觀。不斷向員工宣傳市場(chǎng)意識(shí)，讓全體員工都意識(shí)到市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的殘酷，感受到市場(chǎng)的壓力，從而把壓力轉(zhuǎn)化為工作動(dòng)力。讓每一位員工明白：只有工作質(zhì)量有保證，才會(huì)有市場(chǎng)，有了市場(chǎng)，企業(yè)才會(huì)有發(fā)展。

三、兢兢業(yè)業(yè)，腳踏實(shí)地，保平安運(yùn)營

進(jìn)入2012年,隨著二號(hào)線運(yùn)營逐步穩(wěn)定,我車間也贏得了難得的歷史機(jī)遇。在這一大好形式下,全車間上下,團(tuán)結(jié)一致克服種種困難,確保了各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)質(zhì)量。因?yàn)锳FC設(shè)備的面向乘客，設(shè)備的優(yōu)良率直接體現(xiàn)了公司的形象，在各大小節(jié)日中,班組成員常常加班延點(diǎn)，但都毫無怨言,確保了設(shè)備的良好運(yùn)行。在過去的一年里，車間涌現(xiàn)了很多典型，如巡檢一工班工班長王鐘同志經(jīng)常三班作業(yè),常常一上就是一個(gè)月。正線維護(hù)工班在工作中不等不靠,在清潔消耗品奇缺的情況下，積極想辦法合理安排生產(chǎn),保質(zhì)保量的完成任務(wù)。向這樣的事例在車間還有很多很多,正是在大家的共同努力下,2012年上半年共處理各類故障4496件，與2011年下半年相比下降了52%，計(jì)劃完成率達(dá)98.5%。維護(hù)工班完成全線上半年檢修設(shè)備總數(shù)957臺(tái)/次，完成月度檢修設(shè)備

總數(shù)1568臺(tái)/次，臨時(shí)性檢修設(shè)備總數(shù)683臺(tái)/次。為全年部門生產(chǎn)目標(biāo)達(dá)成做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

為確保系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，提升系統(tǒng)性能和服務(wù)質(zhì)量，車間安排專人在全線各個(gè)車站進(jìn)行了系統(tǒng)功能調(diào)試工作，主要針對(duì)近期發(fā)生的一些問題采取針對(duì)測(cè)試，其中包括閘機(jī)通道測(cè)試、IBP盤測(cè)試、UPS放電測(cè)試、接地等。重點(diǎn)解決了E/S死機(jī)、硬幣模塊頻繁報(bào)F000018錯(cuò)誤、TCM程序死機(jī)、閘機(jī)隔日刷卡不開門、一卡通綁定、接地線整改等問題，通過專項(xiàng)調(diào)試工作，使系統(tǒng)運(yùn)行更加高效穩(wěn)定。

AFC設(shè)備為地鐵運(yùn)行的窗口設(shè)備，直接和乘客進(jìn)行交流，一定程度上代表我司的社會(huì)形象，因此車間高度重視客運(yùn)部反饋來的各類乘客投訴，安排專人每日進(jìn)行票務(wù)數(shù)據(jù)協(xié)查，上半年共處理正式乘客投訴5件，受到了接口部室的好評(píng)。

“沒有完美的個(gè)人，只有完美的團(tuán)隊(duì)”, 車間取得今天的成績，正是靠了這種團(tuán)隊(duì)精神。以一種朝氣蓬勃、積極進(jìn)取的姿態(tài)出現(xiàn)在西安地鐵的大家庭中，一次又一次地贏得了公司和部門的表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。面對(duì)西安城市軌道交通新的發(fā)展機(jī)遇，AFC車間的員工們清醒地認(rèn)識(shí)到，成績只屬于過去，要想取得未來的勝利，唯有勇敢地挑戰(zhàn)自我，向先進(jìn)的地鐵同行學(xué)習(xí)，向技術(shù)的頂峰沖擊，才能做到向廣大市民“不留遺憾，不辱使命，建造全國一流地鐵”的承諾。