第一篇：隊(duì)長(zhǎng)管理

今年以來，按照“鞏固成果，不斷創(chuàng)新；精細(xì)管理，深化服務(wù)”的工作思路，緊緊圍繞各階段工作重點(diǎn)，立足精細(xì)管理，完善系統(tǒng)組織，強(qiáng)化跟進(jìn)服務(wù)，確保了安全生產(chǎn)和各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)的完成。

一是突出車輛維護(hù)和生產(chǎn)服務(wù)，把工作態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量納入全員績(jī)效考核，完善了計(jì)分考核辦法等，調(diào)動(dòng)了職工的生產(chǎn)服務(wù)積極性，較好地緩解了生產(chǎn)服務(wù)面臨的困難與壓力。

二是嚴(yán)格制度，深化挖潛，不斷完善管理人員走動(dòng)式管理模式，管理資源得到較好的應(yīng)用，區(qū)隊(duì)管理不斷強(qiáng)化，確保了各項(xiàng)工作任務(wù)完成。

三是以提高職工的愛車護(hù)車意識(shí)和安全行車意識(shí)為主線，把強(qiáng)化勞動(dòng)組織作為促進(jìn)區(qū)隊(duì)管理的基礎(chǔ)和保障，不斷提高工作效率，較好地完成了日常運(yùn)輸任務(wù)，保證了急用調(diào)配的需求。

四是用“六預(yù)”方式排查各類隱患，用事故案例開展警示教育，強(qiáng)化了自主培訓(xùn)力度，提高了干部的安全管理素質(zhì)，提升了職工的崗位技能素??

回復(fù): 怎樣當(dāng)好煤礦區(qū)隊(duì)長(zhǎng)

一、區(qū)隊(duì)長(zhǎng)在煤礦安全管理中的地位

區(qū)隊(duì)是煤礦基本的安全生產(chǎn)組織單位，具有黨政工團(tuán)全套的組織體系，具備進(jìn)行全面安全管理的充分和必要條件。區(qū)隊(duì)長(zhǎng)具有相應(yīng)的經(jīng)營(yíng)管理權(quán)、收入分配權(quán)和區(qū)隊(duì)事務(wù)決策權(quán)。所謂縣官不如現(xiàn)管，區(qū)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)在區(qū)隊(duì)范圍內(nèi)具有無與倫比的權(quán)威。區(qū)隊(duì)長(zhǎng)是現(xiàn)場(chǎng)全程管理的實(shí)際組織者，是安全工作落實(shí)中最關(guān)鍵的一環(huán)。現(xiàn)場(chǎng)安全管理的效果，直接取決于區(qū)隊(duì)安全管理的執(zhí)行程度。從這個(gè)意義上說，區(qū)隊(duì)長(zhǎng)決定了煤礦總體安全管理的基礎(chǔ)是否牢固，決定了煤礦安全管理的最終效果。

二、區(qū)隊(duì)安全管理職能

（一）現(xiàn)場(chǎng)管理職能

煤礦主要生產(chǎn)區(qū)隊(duì)都有各自固定的采掘工作現(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)輸、機(jī)電、通風(fēng)等輔助區(qū)隊(duì)也有自己更廣泛的工作現(xiàn)場(chǎng)，作為區(qū)隊(duì)的首要安全職能，就是抓好現(xiàn)場(chǎng)安全管理。

現(xiàn)場(chǎng)安全管理是煤礦生產(chǎn)乃至對(duì)所有生產(chǎn)來說，都是最為重要的。因?yàn)轱@而易見，事故都發(fā)生在工作現(xiàn)場(chǎng)，引起事故發(fā)生的根本性隱患也是存在現(xiàn)場(chǎng)，即事故的三要素：人的不安全行為，物的不安全狀態(tài)，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的不安全因素，狹義上講，都發(fā)生在工作現(xiàn)場(chǎng)。所以，只要盯住工作現(xiàn)場(chǎng)，管好工作現(xiàn)場(chǎng)，就能從根本上保證安全生產(chǎn)。

首先，區(qū)隊(duì)長(zhǎng)必須對(duì)本隊(duì)生產(chǎn)工作范圍內(nèi)的現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面管理。在這個(gè)范圍內(nèi)他擁有最大的現(xiàn)場(chǎng)安全管理實(shí)際權(quán)力，也毫無疑問地成了負(fù)責(zé)范圍的安全生產(chǎn)第一責(zé)任者。該區(qū)域范圍內(nèi)安全狀況的好壞，直接決定于區(qū)隊(duì)長(zhǎng)在該區(qū)域范圍內(nèi)實(shí)施的安全管理。各區(qū)域的安全狀況都好了，整個(gè)礦井才能有好的安全生產(chǎn)形勢(shì)。從這個(gè)意義上來說，區(qū)隊(duì)安全管理直接決定了礦井安全管理基礎(chǔ)是否牢固，是整個(gè)礦井安全的決定性因素。

（二）安全教育職能

區(qū)隊(duì)長(zhǎng)與職工的聯(lián)系最為密切，對(duì)職工的指導(dǎo)和教育機(jī)會(huì)最多，而且可以結(jié)合區(qū)隊(duì)實(shí)際和每個(gè)職工的個(gè)性化特點(diǎn)，開展最為有效的教育。職工更要通過區(qū)隊(duì)這一級(jí)接觸最為頻繁、了解最深刻的領(lǐng)導(dǎo)在安全上的態(tài)度，來決定自己對(duì)安全的認(rèn)識(shí)。通過潛移默化的影響，作為直接領(lǐng)導(dǎo)的區(qū)隊(duì)長(zhǎng)的言行舉止會(huì)對(duì)職工造成決定性的影響。職工即使參加區(qū)隊(duì)外部組織的安全教育和培訓(xùn)，也是直接在區(qū)隊(duì)長(zhǎng)的組織下參加，職工是否正常參加培訓(xùn)也決定于區(qū)隊(duì)長(zhǎng)的組織工作。

（三）安全協(xié)調(diào)職能

在現(xiàn)代企業(yè)模式下，任何工作都需要分上下協(xié)調(diào)，同級(jí)密切配合才能在整體上正常進(jìn)行，安全管理也不例外，在井下特殊的生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境下，很多隱患需要非常強(qiáng)的專業(yè)技能才能識(shí)別，在些已經(jīng)超出了區(qū)隊(duì)長(zhǎng)能力范圍之外；一些重大隱患的處理更不是單一區(qū)隊(duì)的人力，物力所能解決。如果在安全工作上不做好協(xié)調(diào)工作，這本身就是最危險(xiǎn)的。隱患都產(chǎn)生在工作現(xiàn)場(chǎng)，隱患一般由區(qū)隊(duì)人員最早發(fā)現(xiàn)和匯報(bào)，執(zhí)行隱患整改工作的作業(yè)人員都在區(qū)隊(duì)，隱患的及時(shí)消除最終一般也靠區(qū)隊(duì)執(zhí)行。所有隱患整改程序都需要區(qū)隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行內(nèi)部和外部的安排和協(xié)調(diào)。

三、目前區(qū)隊(duì)長(zhǎng)在安全管理上存在的主要問題

結(jié)合我礦紅旗井相關(guān)情況，本人認(rèn)為區(qū)隊(duì)長(zhǎng)在安全管理上主要問題如下：

（一）重生產(chǎn)，輕安全，安全意識(shí)不強(qiáng)。

區(qū)隊(duì)長(zhǎng)大多從工人崗位上提撥，文化素質(zhì)不高，傳統(tǒng)和習(xí)慣觀念強(qiáng)，又沒有經(jīng)常性、系統(tǒng)性的安全學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，對(duì)安全上的新形勢(shì)和新要求認(rèn)識(shí)不夠，只有發(fā)展生產(chǎn)才能提高收入的傳統(tǒng)觀念根深蒂固。認(rèn)為只有干出產(chǎn)量，把錢裝在口袋里才是最實(shí)惠的，對(duì)長(zhǎng)遠(yuǎn)的安全生產(chǎn)發(fā)展觀念沒有深刻認(rèn)識(shí)，甚至沒有去想。

（二）對(duì)安全培訓(xùn)重視不夠

由于對(duì)安全形勢(shì)了解不夠，對(duì)安全培訓(xùn)重要意義認(rèn)識(shí)不足，所以對(duì)安全培訓(xùn)無論是外部的資質(zhì)培訓(xùn)，還是內(nèi)部的崗位培訓(xùn)，都沒有認(rèn)真對(duì)待和組織。

（三）現(xiàn)場(chǎng)安全管理不嚴(yán)格

由于安全意識(shí)不強(qiáng)和重生產(chǎn)、輕安全，隱患整改往往一拖再拖，對(duì)職工違章視而不見，甚至玩經(jīng)驗(yàn)，碰運(yùn)氣，違章指揮。

（四）基礎(chǔ)安全資料不全

部分區(qū)隊(duì)的隱患整改沒有記錄，安全檢查沒有記錄，安全匯報(bào)沒有記錄，甚至沒有安全學(xué)習(xí)記錄、交接班記錄，作業(yè)規(guī)程、安全技術(shù)措施貫徹記錄也有不完整的現(xiàn)象。

（五）不注重安全工作協(xié)調(diào)

往往存在安全問題封密式管理，出現(xiàn)問題不匯報(bào)，盡量隱瞞，往往造成不該發(fā)生的嚴(yán)重后果，上級(jí)下達(dá)的整改指令經(jīng)常不反饋，催促后還要拖延。

四、強(qiáng)化區(qū)隊(duì)安全管理的建議

（一）區(qū)隊(duì)長(zhǎng)要首先要重視安全，通過加強(qiáng)安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)和過去所發(fā)生事故案例的回顧，提高自身安全意識(shí)和知識(shí)，自覺堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，處理好安全與生產(chǎn)的關(guān)系，主動(dòng)執(zhí)行“三不生產(chǎn)”原則。

（二）重視職工安全培訓(xùn)，從自己做起積極帶領(lǐng)職工參加礦組織的安全培訓(xùn)，協(xié)助礦相關(guān)部門做好組織工作，積極提出部分職工安全培訓(xùn)質(zhì)量的建議。在此基礎(chǔ)上，自行組織好本隊(duì)師帶徒的新工人崗位實(shí)作培訓(xùn)，同時(shí)對(duì)所有職工進(jìn)行經(jīng)常性的崗位培訓(xùn)和指導(dǎo)，有組織的崗位練兵，組織好職工安全承諾書的實(shí)施，組織《職工安全手冊(cè)》、作業(yè)規(guī)程、操作規(guī)程、《煤礦安全規(guī)程》經(jīng)常性的重復(fù)學(xué)習(xí)和貫徹，通過多種形式，不斷提高全隊(duì)整體安全意識(shí)和安全操作技能。

（三）落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)安全管理，堅(jiān)持執(zhí)行好交接班制度、班前安全檢查、敲幫問頂?shù)然景踩芾碇贫?。?jiān)持隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)跟班指揮制度，做到工人三班倒，班班見領(lǐng)導(dǎo)，在協(xié)調(diào)好當(dāng)班生產(chǎn)工作同時(shí)，重點(diǎn)在現(xiàn)場(chǎng)抓好隱患排查整改工作。

（四）建立健全安全管理基礎(chǔ)資料，這是規(guī)范管理的一項(xiàng)基礎(chǔ)工作，主要應(yīng)該有：交接班記錄、班前會(huì)記錄、安全學(xué)習(xí)記錄、安全生產(chǎn)會(huì)記錄、作業(yè)規(guī)程貫徹記錄、職工基本情況臺(tái)帳、特種作業(yè)人員臺(tái)帳、隱患排查整改記錄等。

（五）按安全質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)化的標(biāo)準(zhǔn)抓好質(zhì)量管理。質(zhì)量是安全的基礎(chǔ)保障，標(biāo)準(zhǔn)化是安全的全面保障。工程質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)可以消除環(huán)境的不安全因素，職工按規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)操作就避免了其危險(xiǎn)行為，保證了三不傷害，大多數(shù)的事故都是由職工違章操作引起，這必須要引起區(qū)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，在現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)制止職工違章，指導(dǎo)其規(guī)范操作。

（六）加強(qiáng)協(xié)調(diào)，促進(jìn)安全管理正常進(jìn)行。

首先，區(qū)隊(duì)?wèi)?yīng)建立符合自身實(shí)際的一套規(guī)章制度，對(duì)本隊(duì)安全管理內(nèi)容進(jìn)一步明確和細(xì)化，利用每班都有隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)跟班的優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)責(zé)任，落實(shí)獎(jiǎng)罰。其次對(duì)上級(jí)下達(dá)的隱患整改通知書要按“三定”原則落實(shí)整改并及時(shí)反饋。與其他區(qū)隊(duì)有安全工作聯(lián)系時(shí)，要主動(dòng)聯(lián)系和協(xié)商，采取雙方（或多方）認(rèn)可的可靠措施。對(duì)安全威脅較大和本隊(duì)解決有困難的問題，必須及時(shí)向上級(jí)或有關(guān)部門匯報(bào)。

（七）做好職工思想工作，維護(hù)團(tuán)結(jié)穩(wěn)定局面，為安全生產(chǎn)正常開展提供最基本的保證。區(qū)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)與職工聯(lián)系最為密切，除了工作場(chǎng)所外，還可以通過家訪等形式，隨時(shí)掌握職工思想動(dòng)態(tài)，及時(shí)采取針對(duì)性的有效措施，維護(hù)安定團(tuán)結(jié)的大局，保證安全生產(chǎn)的最基本條件。

第二篇：車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)管理職責(zé)

車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)崗位職責(zé)

1、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)每天提前半個(gè)小時(shí)上班(即17:30)。

2、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)提前安排各車輛工作,仔細(xì)合理布置施工。

3、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)每日召開安全會(huì)議。

4、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)將本車隊(duì)管理制度張貼于車隊(duì)辦公場(chǎng)所并定期組織車隊(duì)駕駛員學(xué)習(xí)，做好會(huì)議記錄，由參會(huì)人員簽字，每月歸檔一次。

5、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)每天檢査車輛需要物品及證件是否齊備,并落實(shí)到每位駕駛員。物品有：對(duì)講機(jī)、車鑰匙等；證件有：駕駛證、從業(yè)資格證、渣土證、三聯(lián)單、核準(zhǔn)文件等。

6、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)每天對(duì)車輛進(jìn)行細(xì)化檢查,車輛的保養(yǎng),車輛的維修等, 保持車輛安全行駛狀態(tài)，并落實(shí)到每位駕駛員，制定相應(yīng)的表格,每天記錄在案。

7、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)隨時(shí)注意天氣變化,不能施工的及時(shí)進(jìn)行停止,避免給公司造成損失。

8、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)對(duì)車輛在行駛過程中出現(xiàn)的問題及時(shí)處理,并進(jìn)行登記、匯報(bào)，留下處理記錄。向每位駕駛員強(qiáng)調(diào)行車安全，不上連班，避免疲勞駕駛，避免出現(xiàn)保潔不到位，運(yùn)輸車輛破損，覆蓋不嚴(yán)，無核準(zhǔn)車輛運(yùn)輸?shù)那闆r導(dǎo)致的罰款。

9、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)以車牌號(hào)為準(zhǔn)，將駕駛過此輛車的所有駕駛員資料（身份證、駕駛證、照片、資格證復(fù)印件）全部歸檔。每日收集，每周交車隊(duì)辦公室歸檔一次。

10、車隊(duì)所有人員增加對(duì)防火、防電安全意識(shí)培訓(xùn),做到安全用電。

11、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)有應(yīng)對(duì)車隊(duì)遇見緊急突發(fā)情況的處理措施方案,突然停電、車輛保養(yǎng)、車輛扎胎等問題出現(xiàn)時(shí)應(yīng)有及時(shí)應(yīng)對(duì)措施。

第三篇：車輛管理隊(duì)長(zhǎng)年終報(bào)告

2012年工作報(bào)告

忙忙碌碌中絲毫未覺時(shí)光的流逝，轉(zhuǎn)眼間新的一年又將來臨，在過去的一年中，由于公司進(jìn)行了機(jī)構(gòu)調(diào)整，因此我的崗位由司機(jī)調(diào)整為車輛管理員兼司機(jī)，隨之而來的是工作中的繁忙與充實(shí)。在忙碌中我有收獲?，F(xiàn)將我一年的工作情況總結(jié)如下：

做為一名車輛管理員。

一、首要進(jìn)一步加大安全教育，宣傳力度，將每月定期進(jìn)行安全教育工作。提高駕駛員的安全意識(shí)，嚴(yán)格要求駕駛員謹(jǐn)記道路交通安全法律法規(guī)。

二、切實(shí)提高駕駛員的文明服務(wù)意識(shí)，創(chuàng)建文明服務(wù)部門，比如：文明行車，車輛在進(jìn)出廠區(qū)時(shí)應(yīng)當(dāng)減速慢行，對(duì)顧客要禮貌，耐心。為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，盡可能給顧客最大方便。

在工作中時(shí)常檢查車況，這樣做不僅可使車輛隨時(shí)得到了保養(yǎng)。平日我對(duì)公司每輛車的加油費(fèi)、停車費(fèi)、每輛車的維修費(fèi)用，維修狀況及維修時(shí)間等都詳細(xì)記錄在案。以便月底、年終將車輛費(fèi)用進(jìn)行匯總。根據(jù)平時(shí)的費(fèi)用、行走的路線進(jìn)行總結(jié)，在深惠兩地送貨貨車的行走路線進(jìn)行調(diào)整。之前全程高速****公里，每次路費(fèi)*****元、耗油費(fèi)用約****，調(diào)整后走東莞路線****公里、每次路費(fèi)***元、耗油費(fèi)用約****元，從出發(fā)到目的地兩種路線時(shí)間相差不幾。一天兩趟來回，一個(gè)月節(jié)約****。

車輛管理員的工作雖然瑣碎、煩雜，但我從不因此而粗心大意，總是耐心地、認(rèn)真細(xì)致地對(duì)待每一項(xiàng)工作。我的工作原則是“在學(xué)中做，在做中學(xué)”，雖然今年是我第一年任車輛管理員，但我并未因不熟悉業(yè)務(wù)而對(duì)工作得過且過，我會(huì)抓住任何機(jī)會(huì)向老同志求教，積極地將每項(xiàng)任務(wù)完成好。現(xiàn)在，我的業(yè)務(wù)水平已有了大幅度的提高，而自己也已由生手轉(zhuǎn)變成了各項(xiàng)業(yè)務(wù)均拿得起放得下的多面手。雖然有了進(jìn)步，我仍意識(shí)到離真正意義上的業(yè)務(wù)骨干還有一段距離。在以后的工作中，我一定要加倍努力，提高自己的業(yè)務(wù)能力。

來年計(jì)劃

1.加強(qiáng)安全教育，宣傳力度，將每月定期進(jìn)行安全教育工作。提高駕駛員的安全意識(shí)，做到每次教育，培訓(xùn)有提高。嚴(yán)格要求駕駛員謹(jǐn)記道路交通安全法律法規(guī)。

2.節(jié)約成本、提升效率、提升服務(wù)。

3.加大車輛衛(wèi)生，車容車貌的檢查力度。每月定期，不定期對(duì)車輛衛(wèi)生進(jìn)行檢查，樹立典型。

4.保障車輛的精良，要求車輛定期維護(hù)保養(yǎng)，平時(shí)發(fā)現(xiàn)小毛病及時(shí)排除不能因?yàn)樾栴}引起大故障而影響正常生產(chǎn)。

工作保持長(zhǎng)久的熱情和積極性。所以來年我要堅(jiān)持做好自己能做好的事，一直做積累，一步一個(gè)腳印堅(jiān)定的向著目標(biāo)前行。

報(bào)告人：

2012年

月

日

第四篇：油田車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)管理心得

個(gè)人認(rèn)識(shí)作為車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)我參加了12月5日公司召開的機(jī)關(guān)干部及工作人員講評(píng)會(huì), 會(huì)上公司領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)評(píng)了機(jī)關(guān)基層人員近期的工作情況,在肯定了工作成績(jī)的同時(shí)也指出了基層干部在工作中的14點(diǎn)問題,并就這些不良現(xiàn)象的存在對(duì)單位的危害進(jìn)行了認(rèn)真分析,要求我們會(huì)后進(jìn)行自我反省,有則改之,無則加勉,徹底杜絕各種歪風(fēng)邪氣消極思想的滋長(zhǎng), 堅(jiān)決糾正改進(jìn)這些不良工作生活的習(xí)慣。

我是做基層管理工作的，基層不牢，地動(dòng)山搖。作為車隊(duì)的主要負(fù)責(zé)干部,我的一言一行對(duì)車隊(duì)管理班子的其他成員起著示范和表率的作用,唯有我嚴(yán)于律己只有處處起到一名共產(chǎn)黨員的模范帶頭作用才能增強(qiáng)車隊(duì)班子的凝聚力,對(duì)車隊(duì)進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)范的管理, ,提高車隊(duì)的執(zhí)行力和行事效率,因此我決心做到一下幾點(diǎn):

一,加強(qiáng)業(yè)務(wù)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，物流公司的目標(biāo)是要打造現(xiàn)代高效的儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)，我們車隊(duì)干部也必須要懂得運(yùn)用現(xiàn)代物流車隊(duì)的管理方法對(duì)車隊(duì)進(jìn)行科學(xué)高效的管理

二，加強(qiáng)職業(yè)思想素質(zhì)的改造，樹立正確的價(jià)值觀，面對(duì)目前出現(xiàn)的各種職場(chǎng)陋習(xí)歪風(fēng)邪氣敢于進(jìn)行積極堅(jiān)決的斗爭(zhēng)，三．加強(qiáng)自己的責(zé)任心，團(tuán)結(jié)互助，當(dāng)其他隊(duì)干部遇到難題主動(dòng)伸出援助之手，為其排憂解難，定期和班子成員進(jìn)行思想交流理論學(xué)習(xí)，一起為車隊(duì)管理出謀劃策。

四，具備優(yōu)良的心理素質(zhì),面對(duì)別人的成績(jī)不嫉妒多請(qǐng)教，受到委屈也能保持良好心態(tài)。學(xué)會(huì)換位思考，從對(duì)方角度考慮問題，多為領(lǐng)導(dǎo)、同事、基層員工想想。勇于擔(dān)當(dāng)，遇到困難不氣餒不退縮保持樂觀心態(tài)。

五，對(duì)車隊(duì)管理問題有想法及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示匯報(bào),及時(shí)了解公司的運(yùn)營(yíng)動(dòng)態(tài),了解領(lǐng)導(dǎo)的運(yùn)作意圖,積極根據(jù)公司新的要求對(duì)車隊(duì)管理進(jìn)行創(chuàng)新和完善,六，加強(qiáng)車隊(duì)、班組的建設(shè)，推進(jìn)車隊(duì)、班組建設(shè)，要加強(qiáng)企業(yè)文化的宣導(dǎo)和灌輸。基層干部首先要認(rèn)同企業(yè)的價(jià)值觀，才能忠誠(chéng)于企業(yè)，才能具有主人翁的精神嚴(yán)格要求自己，才能杜絕14種不良現(xiàn)象繼而才能為企業(yè)作貢獻(xiàn)。

雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施，在擁有高效的工作作風(fēng),優(yōu)良的職業(yè)素養(yǎng)的車隊(duì)干部帶領(lǐng)下努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體，為物流公司發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)！

第五篇：出入境管理隊(duì)長(zhǎng)先進(jìn)事跡材料

出入境管理隊(duì)長(zhǎng)先進(jìn)事跡材料

X，女，X年出生，中共黨員，大學(xué)文化，現(xiàn)任X市公安局X縣局出入境管理大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)。她先后被評(píng)為市、縣局x等榮譽(yù)稱號(hào)，兩次榮立個(gè)人三等功。

創(chuàng)新舉措優(yōu)化服務(wù)爭(zhēng)一流。從初入出入境獨(dú)自一年辦理幾十個(gè)業(yè)務(wù)的小窗口到如今十幾名工作人員每天辦理一、二百人業(yè)務(wù)的繁忙業(yè)務(wù)大廳，她始終堅(jiān)守在這個(gè)全省最西北對(duì)外開放的前沿陣地。在國(guó)家“一帶一路”的大戰(zhàn)略方針下經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，“走進(jìn)來”的外商和“走出去”的X企業(yè)大幅增長(zhǎng)。

作為出入境窗口的班長(zhǎng)，她利用互聯(lián)網(wǎng)、微信、QQ服務(wù)平臺(tái)，公布預(yù)約服務(wù)電話，密織“無縫隙服務(wù)”網(wǎng)絡(luò)。開通一部隨身攜帶的熱線電話，隨時(shí)與節(jié)假日辦證需求群眾進(jìn)行無時(shí)間限制的辦理；開設(shè)一個(gè)愛心窗口，為老人、孩子和加急的群眾保證提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)；專門設(shè)立一個(gè)出入境公眾微信號(hào)，為“走出去”企業(yè)提供各項(xiàng)法律宣傳推送服務(wù)，實(shí)行“互聯(lián)網(wǎng)+”的動(dòng)態(tài)服務(wù)境外人員，確保外商在豐的投資熱情......一項(xiàng)項(xiàng)舉措受到中外申請(qǐng)人的一致認(rèn)可！

利劍出鞘凌厲出擊領(lǐng)風(fēng)騷。把好國(guó)門是出入境民警的職責(zé)，服務(wù)與管理并重貫穿于現(xiàn)如今的出入境工作?！罢l說女子不如男”，面對(duì)出入境新型案件，她狠下常人幾倍的功夫?qū)W習(xí)探索，成功偵辦了多起在全省、全國(guó)有影響的案件，成為出入境系統(tǒng)的辦案能手。作為單位負(fù)責(zé)人和案件的主辦人，始終沖在一線。經(jīng)常凌晨四、五點(diǎn)鐘才能到家，顧不上休息，早晨又堅(jiān)守在窗口崗位上。

魚水情深甘于奉獻(xiàn)做表率。家住X村幫扶對(duì)象x年幼時(shí)父親車禍去世，母親丟下幼小的x不知去向，X年她第一次見到x時(shí)是名六年級(jí)的小學(xué)生，她看著面前這個(gè)沒有父母疼愛的孩子，暗下決心一定讓孩子快樂起來。從那開始，她和愛人一有時(shí)間就去鄉(xiāng)下看望孩子，時(shí)常接到自己家中生活。如今的x已出落成讀高二的大姑娘，在x的生活里多了一個(gè)縣城的家。從警二十年始終不變的是她的人生信條：“我是一名警察，我雖然平凡，但我要追求精彩！”