第一篇：連鑄機機型[范文模版]

連鑄（全部）考試題——想過的進

五種常見的連鑄機

1.立式連鑄機 2.立彎式連鑄機 3.弧形連鑄機 4.橢圓形臉主機 5.水平連鑄機

立式連鑄機 易生產(chǎn)小斷面鑄坯 布置方式：從中間包澆注刀切割設(shè)備都在同一直線上，整個設(shè)備都設(shè)在地上或地下。

特點：1占地少，設(shè)備緊湊，高溫鑄坯無彎曲變形

2鋼水中的非金屬夾雜，氣泡等易上浮，鋼水比較干凈，留在坯中的夾雜物分布均勻

3高溫鑄坯無彎曲變形，鑄坯表面或內(nèi)部裂紋少 4適合生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)鋼，合金鋼，對裂紋面干的鋼種 5二冷區(qū)的設(shè)備及夾輥等裝置結(jié)構(gòu)簡單維護方便 6設(shè)備高投資大，設(shè)備的維護和鑄坯運輸困難

弧形連鑄機 應(yīng)用廣 布置方式：采用某一曲率半徑的弧形結(jié)晶器，其二冷區(qū)及拉矯裝置在該把安靜的1/4圓弧上，鑄坯在結(jié)晶器內(nèi)凝固時就開始彎曲，帶液芯的鑄坯在1/4圓弧上運行并接近1/4圓弧處，拉矯機之前完全凝固。

特點：1鑄機高度明顯下降，為立式的1/3，投資減少 2鑄坯的靜壓力小，鼓肚變形小，鑄坯質(zhì)量好 3鑄坯經(jīng)彎曲矯直易產(chǎn)生裂紋

4鑄坯內(nèi)夾雜物分布不均，集中在內(nèi)弧側(cè) 5加長機身容易，可高速澆鑄，生產(chǎn)率高 6設(shè)備復(fù)雜，維修困難

7加大圓弧半徑或多點矯直以減少鑄坯的變形應(yīng)力 8采用直結(jié)晶器（為改善鑄坯質(zhì)量）

原因：鑄坯出結(jié)晶器有2-3M的直線段，多點彎曲或逐漸彎曲多點矯直直線段能促使夾雜物上浮，降低了夾雜物的不均分布，使鑄坯質(zhì)量上升

關(guān)于連鑄機的概念 臺數(shù)：凡是共用一個盛鋼罐澆鑄一流或多流鑄坯的連續(xù)鑄鋼設(shè)備成為一臺連鑄機 機數(shù)：凡是有獨立的傳動和工作系統(tǒng)，當他機出現(xiàn)故障時，本機組能正常工作，這樣的一組連鑄設(shè)備成為一個機組

流數(shù)：一臺連鑄機能夠同時澆鑄鑄坯的根數(shù)

液相深度：指從結(jié)晶器液面開始到鑄坯液相凝固終了時的長度。

冶金長度：由最大拉速確定液相深度，從結(jié)晶器液面到第一對拉輥為止。鑄機長度：從結(jié)晶器液面到最后一對拉矯輥長度。

盛鋼桶：又稱鋼水包，鋼包，大包。適用于盛接鋼水并進行澆注的設(shè)備，也是進行爐外精煉的設(shè)備。

盛鋼桶：又稱鋼水包，鋼包，大包。適用于盛接鋼水并進行澆注的設(shè)備，也是進行爐外精煉的設(shè)備。

中間包：位于盛鋼桶和結(jié)晶器之間，用于鋼水澆鑄的設(shè)備。中間包作用：1減壓穩(wěn)流，減小鋼水靜壓力，使注流穩(wěn)定 2去渣，利于夾雜物上浮，凈化鋼液 3分流，把鋼水分配給每個結(jié)晶器

4儲鋼，儲存一定量鋼水，換鋼桶時不會停流

5進行中間包冶金，把部分爐外精煉手段拿到中間包來完成

A冶金凈化，防止二次氧化，保溫，使夾雜上浮B精煉功能，成分微調(diào)

中間包內(nèi)襯

1具有耐侵蝕沖刷能力

絕熱層：緊貼鋼板采用石棉板砌，一般在10mm，或保溫磚輕質(zhì)澆注料 永久層：粘土磚，厚度30-40mm 工作層：冷包：用絕熱板砌筑，內(nèi)壁30mm厚，底厚40mm，在絕熱板遇永久層間，先填充河沙，除水口外其他地方不用烘烤，多以這種中間包又叫冷包。填河沙的目的：耐火磚變膨脹時能得到緩沖，有隔熱作用，并且中間包拆砌方便，對永久層沒有傷害

2冷包優(yōu)點：除水口外不用烘烤，節(jié)省了能耗，加快中間包周轉(zhuǎn)，保溫性能好，降低了出鋼溫度，清理砌筑方便，化簡了操作

3工作層采用普通耐火磚砌筑，為減少侵蝕和沖刷涂一層耐火泥，一次一涂 耐火泥作用：增加中間包的使用壽命，更換迅速，便于情理，減少耐火磚的使用 為什么說結(jié)晶器是連鑄機的心臟？

結(jié)晶器是一個水冷的鋼錠模，鋼水在結(jié)晶器中冷卻，初步凝固成型，并且有一定的坯殼厚度，而這一過程是在坯殼與結(jié)晶器壁連續(xù)相對的運動下完成的，所以形象的成結(jié)晶器是連鑄機的心臟 特點：1良好的導(dǎo)熱性和剛性 2質(zhì)量小，以減小振動式的慣性力

3結(jié)晶器內(nèi)表面的耐磨性好，提高其使用壽命 4結(jié)構(gòu)簡單，便于制造，維護，更換

結(jié)晶器參數(shù)

1結(jié)晶器長度：取決于坯殼最小安全厚度，通常大斷面>15mm，小斷面>8-10mm，一般在700-900 但是坯殼厚度海域拉速和冷卻強度有關(guān)，因此結(jié)晶器長度與此頁有關(guān) 過長：無異于坯殼的增厚 過短：

倒錐度形成原因及定義和影響

1定義：結(jié)晶器內(nèi)腔縱斷面尺寸，做成上大下小，形成一個錐度成為倒錐度 2原因：鋼水在結(jié)晶器中凝固成一定形狀，厚度的坯殼，隨著鋼坯下移，溫度不斷下降，鑄坯體積收縮，若沒有倒錐度，鑄坯與器壁間形成氣隙降低了冷卻效果，使坯殼增厚變慢，并在鋼水靜壓力作用力下產(chǎn)生鼓肚變形裂紋甚至漏鋼，所以結(jié)晶器內(nèi)腔應(yīng)做成倒錐度

3影響：過長：增加拉坯阻力，引起橫裂，甚至拉斷 過?。簹庀懂a(chǎn)生，鑄坯變形，縱裂，漏鋼

結(jié)晶器震動目的和類型

1目的：防止凝固過程中與銅板粘結(jié)而發(fā)生粘掛導(dǎo)致拉裂或拉漏事故 2類型：a同步震動b負漏脫式振動c正弦振動d非正弦振動 3正弦振動特點：應(yīng)用廣

a鑄坯與器壁始終處于相對運動狀態(tài)見笑了粘鋼的可能

b結(jié)晶器向下震動時有一小段負滑脫，起到了強制脫橫，并使微裂紋焊合 c速度轉(zhuǎn)變緩和，加速度小，沖擊了小易實現(xiàn)高速震動 d結(jié)構(gòu)簡單，制造維護方便，鑄坯質(zhì)量好

結(jié)晶器震動的參數(shù) 1振幅：結(jié)晶器從最高點到最低點所移動的距離，振幅越小，越有利于液面穩(wěn)定，澆鑄越好控制 2負滑脫率：a=（Vmax-V粒）/V粒x100% 3周期：上下震動一次的時間

4頻率：單位時間結(jié)晶器震動的次數(shù)

結(jié)晶器電磁攪拌，二冷區(qū)，凝固末端電磁攪拌的作用

1結(jié)晶器電磁攪拌的作用：A均勻鋼水溫度，減少鋼水過熱度 B清洗坯殼表面的氣泡，夾雜等提高鑄坯的質(zhì)量 C有利于氣泡，夾雜物的上浮，提高鋼液的純凈度 D打碎樹枝晶，增加等軸晶，提高鑄坯內(nèi)部質(zhì)量

2二冷區(qū)電磁攪拌作用：擴大等軸晶帶，細化晶粒，減少中心的疏松偏析，使夾雜橫向均勻分布

3凝固末端的電磁攪拌作用：使富含溶質(zhì)元素的糊狀鋼液分散在周圍區(qū)域，降低偏析，疏松縮孔，獲得寬大等軸晶帶

鋼結(jié)晶和凝固的區(qū)別

1結(jié)晶與凝固同時發(fā)生-由液態(tài)到固態(tài)，既有聯(lián)系又有區(qū)別

2潔凈室金屬學(xué)角度出發(fā)，研究熔融金屬中晶核的形成，長大，及由此產(chǎn)生的結(jié)晶組織

3凝固是從傳熱原理角度出發(fā)，研究鑄坯不同部位的凝固過程，凝固速度及伴隨發(fā)生的物化現(xiàn)象

選分結(jié)晶成分過冷

1選分結(jié)晶：合金元素在固相中的溶解度小雨在液相中的溶解度，因此凝固時固相中分配的濃度要小于液相，在結(jié)晶器前沿會有溶質(zhì)大量析出并聚集，固相中的溶質(zhì)濃度小于原始濃度，這種現(xiàn)象稱為選分結(jié)晶又稱選擇結(jié)晶或液析 2成分過冷：凝固前沿，固液相相區(qū)，過冷度減小的現(xiàn)象

猶豫選分結(jié)晶，在凝固前沿，溶質(zhì)成分聚集，使得溶質(zhì)濃度增加，導(dǎo)致此處的過冷度降低，而遠離此處的過冷度仍較高，當過冷度較小時，晶粒規(guī)則生長，表現(xiàn)為凝固前沿平滑的液相推進，當過了高度較大時，凝固前沿跳躍式向液相推進，形成樹枝晶

宏觀偏析定義 危害 控制措施

1定義：鋼水凝固時，鋼水的流動將凝固前沿，富含溶質(zhì)元素的鋼液帶到末凝固區(qū)域，使未凝固的鋼水的溶質(zhì)濃度增加，導(dǎo)致鑄坯橫截面上最后凝固部分的溶質(zhì)濃度遠高于原始濃度，使鑄坯內(nèi)部溶質(zhì)元素分布不均勻，稱之為宏觀偏析 2危害：使鑄坯各部分的性能不均，降低了成材率，甚至鋼材報廢 3控制措施：A加快鋼水凝固速度 B合適斷面的鑄坯 C控制鋼水的流動 D電磁攪拌

E工藝參數(shù)控制 F控制S.P含量

凝固夾雜的形成過程控制方法

1形成過程：猶豫選分結(jié)晶溶質(zhì)元素在凝固前沿聚集主要包括金屬元素（Me）和非金屬元素（X）當濃度高時會發(fā)生反應(yīng)[Me]+[X]=[MeX]，反應(yīng)物增多，并聚集成為夾雜物，夾雜物部分上浮，未上浮部分在鋼種成為凝固夾雜 2控制方法：A盡量使夾雜物上浮

B控制夾雜物形態(tài)，若以片狀或網(wǎng)狀存在，危害很大，若以顆粒都很小的球狀且分布均勻則危害很小

氣隙的形成原因及對鑄坯的影響

1形成：新生的高溫坯殼發(fā)生6-7的相變引起坯殼收縮，迫使坯殼離開器壁形成氣隙，離開器壁的坯殼散熱條件變差，開始回熱升溫，甚至凝固前沿部分熔融，使坯殼變薄強度下降，靜水壓力使其再次貼緊器壁，于是又產(chǎn)生收縮，迫使坯殼再次離開器壁，氣隙再次形成，這樣往復(fù)2-3次，坯殼達到一定厚度，并完全脫離器壁，形成穩(wěn)定氣隙 影響：表面產(chǎn)生裂紋或凹陷

小鋼錠結(jié)構(gòu)

在二冷區(qū)，由于冷卻不均，是局部傳熱快的區(qū)域的柱狀晶優(yōu)先生長，當兩邊的柱狀晶相連，或由于等軸晶下落被柱狀晶捕獲時，就會出現(xiàn)搭橋現(xiàn)象，橋下的鋼水凝固收縮時得不到橋上鋼水補充，形成了疏松和縮孔，并伴有嚴重的偏析，很像小鋼錠的結(jié)構(gòu)，這種美隔50-100mm就會出現(xiàn)一個凝固橋的鑄坯結(jié)構(gòu)成為小鋼錠結(jié)構(gòu)

凝固結(jié)構(gòu)的控制

1等軸晶的特點：組織致密，強度，塑性，韌性都較高，加工性能高，成分結(jié)構(gòu)均勻，無明顯的各向異性2柱狀晶的特點：A柱狀晶主干較純，枝間偏析嚴重 B在柱狀晶交界處存在著沉積夾雜

C柱狀晶生長迅速，易形成穿經(jīng)結(jié)構(gòu)，影響鋼的致密性 因此盡量控制柱狀晶帶，發(fā)展等軸晶帶

采用措施：A電磁攪拌：沖斷枝晶，成為形核質(zhì)點 B加速凝固工藝:降低熱度，加速凝固，加帶鋼，碎鋼 C加入形核劑：加入固體形核劑

滿足：在剛睡中為固態(tài)，不能分解為元素，穩(wěn)定的存在于凝固前沿，與鋼水潤濕

第二篇：連鑄機用油推薦

連鑄機用油推薦

煉鋼廠連鑄設(shè)備的功能主要是將鋼水通過冷卻形成固體的鋼坯，其整個過程設(shè)備處于惡劣的環(huán)境中，其生產(chǎn)工況有高溫、多塵、水淋、低速重載等特點。實踐證明，只有高質(zhì)量的潤滑油、脂才能很好的滿足這些潤滑工況。如扇形段的軸承外部溫度一般在180~260℃之間，要求潤滑脂在高溫下不結(jié)焦，不硬化，防止堵塞潤滑脂輸送管道和軸承卡死。異型坯連鑄是在低速重載的條件下進行的，對潤滑脂的極壓性能有一定的要求。

煉鋼廠連鑄設(shè)備的功能主要是將鋼水通過冷卻形成固體的鋼坯，其整個過程設(shè)備處于惡劣的環(huán)境中，其生產(chǎn)工況有高溫、多塵、水淋、低速重載等特點。實踐證明，只有高質(zhì)量的潤滑油、脂才能很好的滿足這些潤滑工況。

如扇形段的軸承外部溫度一般在180~260℃之間，要求潤滑脂在高溫下不結(jié)焦，不硬化，防止堵塞潤滑脂輸送管道和軸承卡死。異型坯連鑄是在低速重載的條件下進行的，對潤滑脂的極壓性能有一定的要求，但一般極壓添加劑，在高溫下分解成S、N、P等元素的氣體，失去原有的極壓性能，不但污染環(huán)境，而且造成設(shè)備腐蝕。無機物添加劑，如硼酸鹽和輕鈣等填料，雖然高溫性能很好，但有其致命的缺點：灰分高，高溫分解造成管線堵塞。

因此，在異型坯連鑄機的二冷段及拉矯等部位，推薦使用長城牌FPNR潤滑脂，該脂在邯鋼、包鋼、廣鋼、沙鋼等單位有成功的應(yīng)用實踐。

長城牌主要連鑄機用潤滑脂有：

長城連鑄機潤滑脂：由復(fù)合鋰皂稠化優(yōu)質(zhì)礦物油、添加極壓抗磨、抗氧防銹等多種添加劑而制成。它具有較高的承載能力、優(yōu)良的泵送性、特別適用于各種機械設(shè)備的集中供脂潤滑系統(tǒng)。經(jīng)評定分析與使用表明，可用于各種規(guī)格的連鑄機摩擦部位的潤滑。

長城聚脲型連鑄機潤滑脂：長城JZEP脲基潤滑脂，適用于鋼廠連鑄設(shè)備的結(jié)晶器、弧形輥道、彎曲輥道軸承等的潤滑。自2001年4月在珠鋼CSP連鑄機上機使用到現(xiàn)在，從未出現(xiàn)結(jié)碳、堵塞管路及乳化現(xiàn)象；且泵送性能良好，軸承拆檢中供脂到位、脂量飽滿；軸承等部位潤滑狀況良好。長城復(fù)合鋁基高溫連鑄機潤滑脂：由于采用精制原料和先進的工藝使產(chǎn)品高溫性能有較大提高，滴點可達300℃以上。加入新型添加劑提高了高溫抗氧性能，有效地防止?jié)櫥邷匮趸徒Y(jié)焦，在寶鋼連鑄設(shè)備已經(jīng)使用了9年，取得了良好的效果。

長城FPNR潤滑脂，優(yōu)良的高溫性能，滴點可達250℃以上；優(yōu)良的抗水性能，憎水性強，水基本上不能溶入脂中；油膜厚度大，油性好，能保證在摩擦副間形成良好的潤滑膜；優(yōu)良的機械安定性，在受到剪切后，脂的稠度不變化。推薦應(yīng)用在板坯、異型坯、方坯連鑄機的二冷段、拉矯及輸送輥等部位。在邯鋼、廣鋼、首鋼、上鋼三廠特鋼廠使用性能良好。

其他煉鋼用油： 液壓系統(tǒng)中，普通液壓系統(tǒng)：可選用長城卓力HM抗磨液壓油，伺服系統(tǒng)：可選用長城高清凈度液壓油，拉矯機液壓站：可選用長城抗燃液壓油（水-乙二醇或合成酯），否則在泄漏時可能引起火災(zāi)，發(fā)生安全事故。結(jié)晶器：推薦選用長城結(jié)晶器油 天車齒輪：可選用長城得威CKD齒輪油；輸送輥道減速機：可選用長城CKC齒輪油。油氣潤滑裝置：長城油氣潤滑油。

第三篇：連鑄機操作規(guī)程

連鑄工藝技術(shù)操作規(guī)程 一.連鑄機基本技術(shù)參數(shù) 機型：弧形漸進矯直 臺數(shù)：1臺

流數(shù)：四機四流 流間距：1800mm 結(jié)晶器長度： 900mm 半徑：R12m 斷面：

振動方式:液壓自振式

澆注方式：侵入式水口無氧化澆注 結(jié)晶器液面控制： 銫--137塞棒自動控制

加渣方式：手動加保護渣

澆注鋼種：HRB335.本鋼種液相線溫度1518度，過熱度控制在1530-1545左右。熱試期間大包起吊溫度控制應(yīng)不低于1550度。定尺長度：12米

二。澆注前的準備工作，連鑄鋼水的準備

連鑄鋼水經(jīng)過精煉必須保證，充分脫氧，要求均勻。溫度均勻，連澆爐次成分和穩(wěn)定波動范圍小。

上連鑄的鋼水必須符合鋼種的要求和工藝技術(shù)標準，新砌的鋼包和新砌渣線的鋼包不能作為連澆第一爐澆注，如到達連鑄的鋼包鋼水溫度偏高，可在回轉(zhuǎn)臺上進行吹氬攪拌，鋼水的最終化學(xué)成分要符合有關(guān)標準及相關(guān)的技術(shù)文件進行控制。中間包的準備和烘烤

中間包侵入式水口安裝前要嚴格檢查，不得有裂紋和缺陷，安裝后要用樣板檢查。安裝好的侵入式水口必須垂直于水平面，四個流動侵入式水口中心線應(yīng)在同一垂直面上，其偏差不得超過正負2mm。水口下部伸中包底部110mm。水口上部應(yīng)高于中包底板20mm。誤差不得超過10mm。侵入式水口上口應(yīng)高于中間包底板20mm左右。

塞棒固定前，調(diào)整塞棒的導(dǎo)向機構(gòu)，使塞棒有90度的向下運動量，塞棒安裝完畢要檢查塞棒和水口對中情況并加以調(diào)整，要預(yù)留一定的負滑差，直到棒頭準確復(fù)位，中間包內(nèi)襯預(yù)熱時間應(yīng)大于2.5小時，開澆前中間包的烘烤溫度不得低于1100度，鋁碳質(zhì)侵入式水口預(yù)熱在開澆前30-60min進行。

澆注前介質(zhì)，機械，電氣自動化和計量系統(tǒng)的檢查

介質(zhì)系統(tǒng)檢查包括結(jié)晶器水，二冷水，壓縮空氣，氧氣，氮氣，氬氣，煤氣。設(shè)備水必須正常，自動化和液壓系統(tǒng)工作正常，稱重，測溫及Cs-137液面自動控制系統(tǒng)工作正常。保護渣和覆蓋劑等消耗材料澆注平臺上干燥存放，不同廠家的保護渣分別存放不得混用，保護渣在開澆前10分鐘方可拆開放在結(jié)晶器蓋板上，保護渣的使用應(yīng)按鋼種及相關(guān)的技術(shù)要求來執(zhí)行。

結(jié)晶器水的檢查與調(diào)整

結(jié)晶器冷卻水進水量要保證結(jié)晶器水套的過水量的水流速度達6-10米/秒。每流結(jié)晶器進水總量不得小于2000L/min，正常為2200L/min。結(jié)晶器進水壓力0.6-1.0MPa，水溫不得大于45度。溫升應(yīng)小于8度。

二冷水的檢查與調(diào)整

每次開澆前必須確認二冷區(qū)冷卻水管道暢通，噴嘴無堵塞，無歪斜，無泄漏，噴水均勻，霧化狀態(tài)良好，配水制度要根據(jù)鋼種，拉速和鑄坯規(guī)格設(shè)定。由過程控制計算機自動調(diào)整。

三，大包澆注前的準備

按下“試驗燈光”鈕，檢查臺面上全部信號燈，確保正常，若有異常及時通知電工檢修。檢查鋼包回轉(zhuǎn)臺的空載運行情況，驅(qū)動裝置的正、反轉(zhuǎn)情況，及備用氣動傳動裝置的運行情況，確保大包回轉(zhuǎn)臺在180度。

指揮行車將事故包放置于事故平臺上。

準備好大包澆鑄所需的工具：開澆棒、燒氧管、膠管、測溫槍。

準備好大包澆注所需的原材料：中包覆蓋劑、測溫偶頭、取樣器、炭化稻殼。

上述工作完成后，將回轉(zhuǎn)臺轉(zhuǎn)到接收位置作接收鋼水的準備。2.澆注操作

當大包吊至連鑄平臺，大包工要及時測溫，檢查溫度是否合適，如果需要則進行吹氬調(diào)溫，至上臺溫度后加入3~5袋稻殼，將大包吊運到回轉(zhuǎn)臺就位，注意觀察回轉(zhuǎn)臺下是不是有人，大包回轉(zhuǎn)臺運轉(zhuǎn)過程中，臺下禁止有人操作。

聽從班長口令開澆，開澆要迅速，鋼水不能自流時，確認滑動水口關(guān)閉后取下長水口及時燒氧引流。

當中包鋼水淹沒擋渣墻過鋼孔時加入中包覆蓋劑，沖擊區(qū)加1袋，包內(nèi)加2袋，連澆爐次可視情況補加，以不裸露鋼水為原則。覆蓋劑熔化后加入干燥的炭化稻殼進行保溫。當大包水口關(guān)不住或機構(gòu)穿鋼時，應(yīng)通知班長，先取下長水口，再及時將大包轉(zhuǎn)至事故包上。大包快澆完時，隨時注意長水口附近鋼水翻花情況，發(fā)現(xiàn)下渣立即關(guān)閉滑動水口，取下長水口后，旋轉(zhuǎn)回轉(zhuǎn)臺，進行下爐鋼水連澆。四，中包澆注前的準備

準備好澆注所需工器具及原材料：撬棍、電筒、撈渣棒、石棉布、石棉繩、冷料、細氧管、保護渣、釘屑.中間包的校裝清理中包內(nèi)的殘渣，檢查水口是否暢通及中包涂料層有無裂紋。檢查塞棒機構(gòu)是否靈活，有無變形。

將準備好的塞棒斜著輕放入水口碗中，避免棒尖與水口產(chǎn)生大沖擊，然后緩慢立起塞棒，使連接鏍桿進入橫臂夾持裝置內(nèi)。

順時針旋轉(zhuǎn)一周，研磨棒頭與水口碗部吻合良好。預(yù)留好升降行程60mm后，手動預(yù)緊橫臂固定螺母和塞桿上.下部固定螺母。

旋轉(zhuǎn)橫臂，使塞棒與水口垂直對正，用扳手擰緊橫臂固定螺母。

開啟塞棒，檢查塞棒與水口對中情況，保證滑差2-4mm , 然后旋緊螺帽。再次檢查無誤后將塞棒開啟，鎖緊機構(gòu)。.中間包的烘烤 中間包在小車上到位后，將車開到澆鑄位進行水口與結(jié)晶器的對中，結(jié)晶器與水口中心線偏差不得大于2mm.。

對中完畢，將中包車開到烘烤位置，接到通知后，點火烘包，先小火烘烤6-8小時，烘烤溫度600度左右，中火烘烤2小時，再大火烘烤1小時。中包烘烤溫度應(yīng)在1100度左右。設(shè)備的檢查準備

檢查懸掛箱上的“燈光”按鈕，檢查各信號燈確保正常，若有異常應(yīng)立即通知電工檢修。檢查結(jié)晶器內(nèi)腔工作面有無嚴重損傷和滲漏現(xiàn)象。銅管內(nèi)壁凹凸缺陷深度小于0.5mm。鋼液面區(qū)域損傷刮痕深小于1.5mm。

檢查結(jié)晶器振動裝置運行是否正常，如不正常立即檢修。檢查結(jié)晶器足輥水和二冷水噴嘴是否堵塞。

將鑄機操作權(quán)打到“送引錠”位。引錠桿到二冷室后，用手動操作盒將引錠桿送到結(jié)晶器，送入要求深度后，將結(jié)晶器及引錠頭吹干，戴上引錠帽，然后進行封引錠操作。

先用石棉繩嚴密塞好引錠頭與結(jié)晶器內(nèi)腔四周的縫隙，再撒入鐵釘屑，再用緩沖鋼板將引錠頭蓋上，然后再豎裝一些冷料。澆注操作當鋼水吊至回轉(zhuǎn)臺就位后，停止烘包，然后對滑動機構(gòu)水口及包襯進行檢查及掛上

驅(qū)動液壓缸，確認無誤后將中包車開到澆注位，進行水口與結(jié)晶器嚴格對中，結(jié)晶器與水口中心線偏差不得大于2mm。仔細檢查滑動水口機構(gòu)是否有異物及鋼渣，然后關(guān)閉滑動水口機構(gòu)添加引流砂，沒入中包水口凹槽形成凸狀。

中包鋼水液面達到350~400mm測溫，中包達400mm開澆。

壓把開澆時，開澆工根據(jù)斷面工藝要求確定起步時間，起步時間6-10秒，當即打擺槽等待10-15秒之間即可啟動拉矯，啟動拉速0.3-0.5-0.8-1.2-1.5給拉速要均勻，不允許大起大落。視水口大小靈活控制。同時開澆進行穩(wěn)流，控制住液面后視情況可轉(zhuǎn)為自動澆注。班長要密切觀察二冷區(qū)各段噴嘴情況，霧化狀態(tài)及鑄坯的表面溫度變化，隨時調(diào)整。根據(jù)中包溫度及配水情況逐漸將拉速升到工藝要求范圍。

保護渣加入要保證勤加、少加、勻加，不得裸露鋼液，不得紅渣操作。鋼種的液相線溫度越低保護渣的熔化要越快，也就是采用越低熔點的保護渣。當鋼液高于浸入水口出鋼口時開始投放結(jié)晶器保護渣。要求少量地，均勻地分批投放。注意避免投料的沖擊使鋼液面失控。澆注結(jié)束時，當中包液面低于150mm時，停止?jié)沧ⅲ绻霈F(xiàn)滑動水口機構(gòu)關(guān)不住情況，事故閘板關(guān)閉該澆，開走中包車。

當鑄坯拉出結(jié)晶器后，將操作權(quán)轉(zhuǎn)到臺下。將結(jié)晶器蓋板上的冷鋼殘渣清掃干凈，清理好現(xiàn)場，準備下一次澆注。

五，主控 澆注準備

嚴格執(zhí)行機長的指令，精心操作。檢查電腦畫面上有無報警顯示，若有應(yīng)解除報警并通知有關(guān)人員檢查。

準備好各種原始記錄紙，通知水泵房送結(jié)晶器水、二冷水、設(shè)備水壓縮空氣介質(zhì)系統(tǒng)等相應(yīng)的單位。澆注操作

中間包開澆后，根據(jù)測溫儀顯示數(shù)據(jù)，及時清楚的報告設(shè)備運行情況。

認真填寫當班原始記錄，注意平臺上的操作，通過電腦監(jiān)控設(shè)備運行情況，及時處理本崗位故障。

每爐鋼水開澆和停澆必須通知臺下吊坯工，及時劃分爐號及支數(shù)。澆注結(jié)束后，停二冷風機，并關(guān)閉二冷水及壓縮空氣。六.切割工準備與操作 澆注前的準備

準備好所用工具：事故割槍、撬棍、鏈條、扳手、鉗子、等。檢查操作臺上所有信號燈，確保正常。

檢查火焰切割機及能源介質(zhì)箱上各氣閥，管道不得有漏氣。檢查輸送輥道上是否有雜物并清除，試運行輥道，確保正常。澆注操作

開澆后，要監(jiān)控引錠運行情況，視情況及時處理。

在引錠進入5號拉矯機前面，仔細檢查引錠頭頂情況，并準備好切割，當引錠頭到達脫錠位后，及時轉(zhuǎn)為手動脫錠，如不能切割脫錠，及時指揮行車吊起引錠桿進行處理。當坯頭通過切割前壓下輥后，將壓下輥壓下。

當切割發(fā)生回火等異?，F(xiàn)象時，應(yīng)逐漸關(guān)閉燃氣、氧氣，手動切割。待正常后繼續(xù)切割。自動切割過程中出現(xiàn)故障時要用手動切割，必要時用事故割槍切割。澆鑄結(jié)束，切割完畢，將有關(guān)燃氣、氧氣閥門關(guān)閉。七.出坯工操作 澆注前的準備

澆注前檢查操作臺上所有信號燈，確保處于正常工作狀態(tài)。

試運行出坯輥道、引錠存放及冷床，確保運行正常。澆注操作

當脫錠后，引錠桿運行到存放位時，及時啟動存放裝置將引錠桿存放到位。密切注意鑄坯運行情況，如有意外及時通知吊坯工將鑄坯吊走。熱送出坯，要精心操作，把鑄坯送入步進軌道或者輸送小車后移送。澆注結(jié)束后，停止所有設(shè)備的運行，清理操作室衛(wèi)生。

第四篇：航模比賽機型

牽引模型滑翔機(P1A)2009-01-19 來源:上海軍事體育俱樂部 點擊率：612【文字大小 大 中 小 】

? 定義：

指運動員通過牽引線牽引使模型升空，由空氣動力作用在保持不變的翼面上而產(chǎn)生升力的航空模型。

分級：

一級牽引模型滑翔機(P1A-1）。二級牽引模型滑翔機{P1A-2）。技術(shù)要求：

P1A-1 最大翼展650毫米；最小飛行重量30克．

P1A-2 最大升力面積14平方分米；最小飛行重量80克。牽引線：

牽引線末端應(yīng)有能清楚判斷脫鉤的小旗。P1A-1 加5牛頓拉力后的最大長度15米。P1A-2 加10牛頓拉力后的最大長度為35米。比賽時間：

P1A-1 運動員每輪比賽必須在5分鐘內(nèi)完成脫釣。P1A-2 運動員每輪比賽必須在10分鐘內(nèi)完成脫鉤。正式飛行：

P1A-1 滿10秒的飛行。P1A-2 滿15秒的飛行。

留空時間：

P1A-1 每輪最長測定時間60秒；每輪加時賽最長測定時間遞增30秒。

P1A-2 每輪最長測定時間120秒； 每輪加時賽最長測定時間遞增60秒。自模型脫鉤開始計時，模型著陸停止前進終止計時。無法準確判斷脫鉤時判為試飛。脫釣時允許拋出引線，但不允許拋出線盤、違者該輪判為0分。模型帶線飛行允許起飛備機。助手：

允許1名助手入場。助手不得牽引和調(diào)整模型。

橡筋模型飛機(P1B)2009-01-19 來源:上海軍事體育俱樂部 點擊率：825【文字大小 大 中 小 】

? 定義：

指以橡筋材料提供動力，由空氣動力作用在保持不變的翼面上而產(chǎn)生升力的航空模型。分級： 初級橡筋模型飛機(P1B-0)。一級橡筋模型飛機(P1B-1)。二級橡筋模型飛機(P1B-2)。技術(shù)要求：

P1B-0 最小飛行重量16克；動力橡筋最大重量2克。P1B-1 最小飛行重量40克；動力橡筋最大重量4克。P1B-2 最小飛行重量80克；動力橡筋最大重量8克。留空時間項目：

允許手上起飛。自模型離手開始計時，模型著陸停止前進終止計時。

P1B-0 每輪比賽時間5分鐘，滿10秒為正式飛行，最長測定時間30秒；每輪加時賽最長測定時間遞增30秒。

P1B-1 每輪比賽時間5分鐘，滿10秒為正式飛行，最長測定時間60秒；每輪加時賽最長測定時間遞增30秒。

P1B-2 每輪比賽叫間10分鐘，滿15秒為正式飛行，最長測定時間120秒；每輪加時叫賽最長測定時間遞增60秒。

直線距離項目：P1B-0 單航程比賽時間4分鐘，使用一級場地。P1B-1??單航程比賽時間5分鐘，使用二級場地

助手：允許1名助下入場，助手不得調(diào)整、放飛模型和繞橡筋。

橡筋模型直升機(P1F)2009-01-19 來源:上海軍事體育俱樂部 點擊率：646【文字大小 大 中 小 】

? 橡筋模型直升機(P1F)1定義：

指以橡筋材料提供動力，驅(qū)動旋翼獲得升力，在無動力狀態(tài)下及手不能滑翔的航空模型。2分級：

一級橡筋模型直升機(P1F-1)。二級橡筋模型直升機(P1F-2)。3技術(shù)要求：

P1F-1機身長不大于150毫米。P1F-2機身長不大于300毫米。4比賽時間： 每輪5分鐘。5正式飛行: P1F-1滿10秒的飛行。P1F-2滿15秒的飛行。6留空時間： 允許手上起飛。

留空時間自模型離手開始計時。模型任一點觸地終止計時。

P1F-1每輪最長測定時間30秒。每輪加時賽最長測定時間遞增30秒。P1F-2每輪最長測定時間60秒；每輪加時賽最長測定時間遞增60秒。

7助手： P1F-1不設(shè)助手。P1F-2允許1名助手入場。助手不得繞橡筋、調(diào)整和放飛模型

手擲模型滑翔機(P1S)2009-01-19 來源:上海軍事體育俱樂部 點擊率：795【文字大小 大 中 小 】

? 1定義：指以手擲使模型升空，由空氣動力作用在保持不變的翼面上而產(chǎn)生升力的航空模型。

2分級：初級手擲模型滑翔機(P1S-0)。一級手擲模型滑翔機(P1S-1)。二級手擲模型滑翔機(P1S-2)。

3技術(shù)要求：P1S-0最大飛行重量20克，最大翼展300毫米。P1S-1最大飛行重量40克，最大翼展500毫米。P1S-2最大飛行重量80克，最大翼展700毫米。4留空時間項目：P1S-0每輪最長測定時間30秒，每輪加時賽最長測定時間遞增30秒。P1S-每輪最長測定時間60秒，每輪加時賽最長測定時間遞增30秒。P1S-2每輪最長測定時間120秒,每輪加時賽最比測定時間遞增60秒。自模型離手開始計時，模型著陸停止前進終止計時。每輪比賽時間3分鐘。滿l0秒為正式飛行。5直線距離項目： P1S-0單航程比賽時間3分鐘，使用一級場地。P1S-1單航程比賽時間3分鐘，使用一級場地。P1S-2單航程比賽時間4分鐘，使用二級場地。6助手：不設(shè)助手。

線操縱特技模型飛機(P2B)2009-01-19 來源:上海軍事體育俱樂部 點擊率：694【文字大小 大 中 小 】 ? 1定義：指以活塞式發(fā)動機作為推進的動力，以雙線操縱并由空氣動力作用在飛行中保持不變的翼面(操縱面除外)上而產(chǎn)生升力并能完成特技動作的航空模型。2分級：

初級線操縱特技模型飛機(P2B-0)。-級線操縱特技模型飛機(P2B-1)。二級線操縱特技模型飛機(P2B-2)。

三級線操縱特技模型飛機(P2B-3/F2B-40)。

3技術(shù)要求：

(a)發(fā)動機最大工作容積 P2B-0 1.5毫升。P2B-1 2.5毫升。

P2B-2 4.2毫升，四行程5.5毫升。P2B-3/F2B-40 6.5毫升，四行程9毫升。(b)電熱式發(fā)動機必須配備有效的消音器。(c)發(fā)動機必須用手或起動棒起動。(d)模型飛機必須從地面起飛。4操縱線：

長度不大于20米。飛行前要對模型操縱系統(tǒng)作150牛頓的拉力試驗。

5一次試飛的定義： 如模型在起飛信號發(fā)出后3分鐘內(nèi)仍未升空，或運動員在點名后1分鐘內(nèi)仍未進入場地者，均作為1次試飛。

6試飛次數(shù)： 每名運動員在每次正式飛行中有權(quán)進行2次試飛。在第1次試飛后，運動員有權(quán)立即進行第2次試飛，或?qū)⒃摯卧囷w移到3名運動員以后進行。7一次正式飛行的定義： 模型離地后即作為正式飛行。8飛行次數(shù)：每名運動員有權(quán)進行3輪正式飛行。

9成績判0分：如果在正式飛行中模型脫落零件(包括空中解體，但模型墜地除外)，則該次正式飛行的成績判為0分。

10助手：每名運動員可以有2名助手，但助手不得起動和調(diào)整發(fā)動機。11動作的完成：動作必須按規(guī)定順序完成。在相接的動作之間至少平飛2圈。運動員應(yīng)在7分鐘內(nèi)完成全部飛行動作(包括起飛和著陸)。7分鐘記時在運動員舉手申請起動發(fā)動機時開始。運動員入場后3分鐘內(nèi)必須申請起飛。

12記分： 飛行中，每名裁判員對每個動作按10分制評分，允許0.5分。這些分數(shù)要乘以動作難易系數(shù)。一個不按順序做的動作不予記分。漏做的動作不予記分，可接著按正常順序完成剩余的動作，算作按順序進行。13裁判員和計時員：

(a)裁判員 地方比賽組織者必須指定至少3名裁判員評分，比賽成績?yōu)閮蓚€最接近的評分的平均值再乘以3。如果3名裁判員評分的級差相等，其評分的和為比賽成績。

全國比賽組織者一般應(yīng)指定5名裁判員評分。比賽成績以去掉最高、最低分后的3名裁判員評分總和確定。

(b)計時員 計時員1名，從運動員舉手申請起飛時開始，每過1分鐘、3分鐘、7分鐘都要發(fā)出清晰可見的信號。14.成績評定

(a)個人名次：以兩輪較高成績之和確定。如果成績相同看另一輪，再相同則名次并列或加賽。

(b)團體成績：以3名運動員前兩輪成績之和確定。如果成績相同看個人名次和，再相同看個人最好名次。

無線電遙控特技模型飛機（p3a）

2009-01-31 來源:上海軍事體育俱樂部 點擊率：867【文字大小 大 中 小 】

? 1 定義

由運動員在地面用無線電遙控設(shè)備操縱模型飛機舵面及其他結(jié)構(gòu)，以改變飛行姿態(tài)、方向、高度和速度而進行特技飛行的固定翼模型飛機。2 分級

一級無線電遙控特技模型飛機（P3A-1）

簡稱：一級遙控特技

二級無線電遙控特技模型飛機（P3A-2）

簡稱：二級遙控特技

三級無線電遙控特技模型飛機（P3A-3）

簡稱：三級遙控特技 3 技術(shù)要求（a）限用活塞式發(fā)動機，最大工作容積：P3A-1不大于3.5毫升；P3A-2不大于6.5毫升；P3A-3二行程發(fā)動機不大于10毫升；四行程發(fā)動機不大于15毫升。

（b）P3A-1最多操縱2個舵面和發(fā)動機風門，P3A-2最多操縱3個舵面和發(fā)動機風門。4 助手

只允許1名助手入場。助手不得起動發(fā)動機和操縱模型。5 正式飛行的定義

模型起飛離陸即正式飛行。每輪比賽每名運動員在比賽時間內(nèi)，只準進行1次正式飛行。6 比賽時間

（a）進場后有1分鐘的準備時間，1分鐘后即開始記比賽時間。

（b）每名運動員每輪比賽時間：P3A-1為6分鐘；P3A-2為8分鐘；P3A-3為10分鐘。凡超過規(guī)定比賽時間所做的動作不給分。7 動作空域

特技動作應(yīng)在裁判員正前方，垂直方向約60度，水平飛行約90度（P3A-3為120度）空域范圍內(nèi)；能看清楚的合理高度和一個垂直于地面的平面內(nèi)進行（起飛、著陸航線及著陸除外），動作展示面與裁判員的距離應(yīng)在100米-150米之間，違反規(guī)定要從嚴扣分。飛行動作必須按照順序進行，模型飛機每通過1次動作空域，必須完成1個規(guī)定動作（必須過渡的動作除外）。漏做動作，補做無效。進入每一個動作前，運動員或助手應(yīng)向裁判員大聲報告動作開始，不報告的動作視為漏做。（P3A-3除外）。8 裁判

（a）采用10分制評分，可用0.5分。動作得分為：K（難度系數(shù)）×裁判評分。3名裁判員評分時，按每個動作給分相似的2人評分的平均值計算，如3人以上評分上下差值相同，則按中間值計算。3名以上裁判員評分時，則每個動作舍去最高和最低的評分，再計算平均值。各動作的得分之和為該輪比賽成績。

（b）競賽一般進行3輪。以其中較高2輪成績之和為運動員的正式比賽成績，若成績相同，則以另一輪的得分確定名次。

第五篇：連鑄機大修項目技術(shù)協(xié)議

第一煉鋼廠2#連鑄機大修項目技術(shù)協(xié)議

甲方：第一煉鋼廠

乙方：

一、工程概況：

項目名稱：第一煉鋼廠2#連鑄機大修施工項目。項目地點：第一煉鋼廠。

二、項目施工范圍及內(nèi)容：

1、振動臺大梁更換，立柱修補（6-2-2）

振動臺大梁總重約10噸，振動臺總重約12噸。

振動臺拆除后，對原大梁進行原始數(shù)據(jù)測量，將數(shù)據(jù)交給甲方確認后再拆除（包含標高、橫向位置、縱向位置、間距），并按照甲方要求運輸至指定位置。

參照原始數(shù)據(jù)在原位置重新安裝新大梁，兩橫梁之間用型鋼連接。要求保證大梁的設(shè)計要求，水平誤差小于0.5/1000mm、標高誤差小于3mm、平行度誤差小于1mm。

安裝完成后回裝振動臺，要求結(jié)晶器底座水平誤差小于0.2/1000mm、沿鑄機外弧基準線橫向誤差±1mm、沿鑄機中心線縱向偏差±1mm。

二冷室對弧，由結(jié)晶器至拉矯機拉輥。二冷室托輥甲方更換，先對二冷室托輥底座位置進行校驗，然后對托輥底梁進行加固，對弧完成后固定托輥。對弧精度要求±0.5mm。

對二冷室內(nèi)立柱檢查修補（具體位置由甲方指出），對腐蝕部位切除，更換新鋼板，要求焊接牢固。

2、排蒸汽風機進口管道更換（6-3-1）

1）舊管道拆除，按甲方要求運送指定位置。

2）新風管靠北墻上下疊放，1、2、3流一組在下部，4、5、6流一組在上部，互相之間均留有縫隙100mm。

3）第一組從1流后北拐出平臺從事故包平臺東側(cè)直接到西風機。第二組管道向東延伸再向北拐出平臺接?xùn)|風機。

4）尺寸(mm)：制作風管截面400*1000，長1500，共6件；截面1000*1000，長約3000；風管截面600*1500，長6000。其中包6個截面1000*1000弧形彎頭，2個截面1000*1000變截面600*1500的變徑，2個截面1000*1000方變圓。均使用6mm厚鋼板預(yù)制，材料由甲方提供，總重約10噸。

5）各拐彎處做90度弧形彎頭，管道固定支架牢固，焊接滿足通用技術(shù)要求，安裝完成后除銹，先刷防銹漆，再刷面漆，各一遍。

3、2#機電攪水管更換（6-3-2）

1）電攪冷卻水管道走向需改變，舊管道拆除。

2）12根管道從二冷后過道上方進入二冷室內(nèi)，到達每個流位置進入二根水管。3）需DN40快換接頭12個、DN40彎頭60個、DN40法蘭12個、φ47鋼管總長約150米。均為不銹鋼材質(zhì)，總重約1.8噸。

4、二冷室北墻和門更換（6-3-3）

將原門拆除，門洞擴大至1500*700(mm)，需破碎約0.3m3，然后鑲?cè)腴T框，門框周圍與墻體縫隙用混凝土抹平。制作4個新門，兩面鋼板，中間夾層填入石棉板，尺寸為1500*700*80(mm)，重約0.4噸。要求密閉效果好，開關(guān)靈活，有插銷。鋼材與石棉板甲方提供。

5、拉矯機下方管路下降400mm（6-4-2）

1）管道更換從地溝邊緣至軟管端部部分，管道末端焊接連接絲頭。要求管道末端的位置與現(xiàn)有的一致。

2）將原管道拆除，重新更換鋪設(shè)新管道，管道采用φ34不銹鋼管，約0.6噸，管道固定牢固。

3）所有管道焊接采用氬弧焊，焊接位置打破口，管道拐彎處冷彎。

4）液壓管道更換完畢以后，需進行逐根管道內(nèi)循環(huán)沖洗，試驗壓力16Mpa，保壓2小時，不得有滲漏現(xiàn)象。由乙方提供循環(huán)沖洗設(shè)備并實施。

5）鋼管甲方提供。

6、火切車水冷框架更換（6-5-1）

更換所有框架鋼結(jié)構(gòu)，重約8噸，火切車總重約2噸。預(yù)留原始水冷框架標高，然后再拆裝，安裝軌道梁，需保證上部切割機軌道的水平度偏差小于1/1000mm、標高誤差小于3mm、平行度誤差小于2mm。

火焰切割機橫梁和軌道梁是一個整體的水循環(huán)系統(tǒng)，安裝完成后連接水管路試

水，不得有滲漏現(xiàn)象。

三、施工材料: 施工過程使用的備件、主材由甲方提供，其余施工時所需耗材、工器具、汽車吊、安全防護器具等全部為乙方提供。

四、工期：

按照甲方大修工期要求。

五、施工要求：

1、檢修完成后現(xiàn)場必須清理干凈、整潔，廢棄物品清理到甲方指定位置，經(jīng)甲方認可后方可結(jié)束施工工作。

2、乙方專業(yè)技術(shù)人員不少于1人，專職測量人員不少于2人，專職安全人員不少于1人。

3、施工用工器具、車輛等均由乙方自備，包括施工耗材（電焊機、電焊條、瓶裝氧氣、乙炔等），乙方施工前必須跟甲方現(xiàn)場核實，明確工作量、作業(yè)技術(shù)要求等，必須時雙方簽字確認，驗收完全按照甲方的要求進行驗收。

4、按照甲方提出的技術(shù)要求進行施工（具體技術(shù)要求及工程量清單見附件）

5、施工作業(yè)必須按照日照鋼鐵相關(guān)“安全管理體系文件”的程序及相關(guān)安全規(guī)程執(zhí)行，在項目成立時制定《項目安全管理辦法》，規(guī)定本項目各項施工作業(yè)的安全程序，乙方對施工安全負全部責任。

6、施工前與甲方安環(huán)科簽訂安全協(xié)議雙方簽字認可后方可實施。

六、質(zhì)量保證措施及要求：

1、根據(jù)本次施工特點，按甲方的技術(shù)協(xié)議要求施工工藝進行，嚴格質(zhì)量控制，認真進行施工過程的質(zhì)量監(jiān)控，嚴格執(zhí)行公司技術(shù)管理標準和各項質(zhì)量管理標準，嚴格質(zhì)量控制，把好質(zhì)量關(guān)，即施工準備關(guān)、原材料檢驗關(guān)、施工方案技術(shù)措施關(guān)、質(zhì)量檢驗關(guān)。

2、施工過程中使用的施工機具要符合技術(shù)要求，檢測試驗設(shè)備、器具必須在監(jiān)檢期內(nèi)，并有鑒定合格證才能使用。

3、施工技術(shù)人員根據(jù)施工進度檢查、測試，及時辦好簽字認可手續(xù)后方可進行下一步作業(yè)。

4、質(zhì)保期：質(zhì)保期為一年，質(zhì)保期內(nèi)在正常條件下，出現(xiàn)任何非人為質(zhì)量故障，乙方都必須無條件免費修復(fù)，乙方在得到甲方通知后，8小時內(nèi)到達甲方現(xiàn)場服務(wù)。

七、其它

1、本技術(shù)協(xié)議經(jīng)由甲乙雙方簽字蓋章后，協(xié)議有效，并與承攬合同具有同等法律效力。

2、本協(xié)議一式六份，甲方執(zhí)四份乙方執(zhí)二份。

3、本協(xié)議的所有附件都是協(xié)議的組成部分，與本合同具有同等效力，受國家的合同法律約束。

甲方：第一煉鋼廠 乙方：

代表簽字： 日期：

代表簽字： 日期：