第一篇:張強(qiáng)事跡材料
——優(yōu)秀教師事跡材料
XXX XXX,男,2009年7月畢業(yè)于貴州省銅仁學(xué)院,同年9月參加教育工作,現(xiàn)負(fù)責(zé)高橋小學(xué)財(cái)務(wù),并擔(dān)任六年級(jí)數(shù)學(xué)教學(xué)及班主任工作。他內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹形象,是管理和教學(xué)的行家里手,是教師的楷模。憑著對(duì)事業(yè)的熱愛,尊師重教,熱愛學(xué)生,兢兢業(yè)業(yè),以身作則,在平凡的崗位上,舒青春才華,展時(shí)代風(fēng)采。
一、堅(jiān)定的思想信念是他行動(dòng)的指南
他認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想,全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,樹立牢固的馬列主義人生觀、價(jià)值觀和為共產(chǎn)主義奮斗終身的信念,具有強(qiáng)烈的時(shí)代責(zé)任感、使命感和堅(jiān)定的無(wú)產(chǎn)階級(jí)政治立場(chǎng),堅(jiān)持黨的路線、方針、政策,忠誠(chéng)黨的教育事業(yè),模范履行教師職責(zé),遵紀(jì)守法,愛崗敬業(yè),求真務(wù)實(shí),勇于探索,銳意進(jìn)取,開拓創(chuàng)新,默默無(wú)聞,無(wú)私奉獻(xiàn)?!耙允聵I(yè)為重,用心靈育人?!笔撬娜松裱浴?/p>
二、執(zhí)著的追求是他敬業(yè)精神的寫照
他在教育之路上度年如一日,任勞任怨,憑著“干,就要干好”的工作作風(fēng),演繹著“執(zhí)著追求”的深刻含義。以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,精湛的教學(xué)藝術(shù),默默無(wú)聞的工作作風(fēng),無(wú)論在管理還是課堂教學(xué)中,他都傾注了滿腔的熱情,滴下了晶瑩的汗水,得到了學(xué)生、家長(zhǎng)和社會(huì)的認(rèn)可。在教學(xué)管理上,他不斷學(xué)習(xí)理論知識(shí),積極向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教,并將理論與實(shí)踐相結(jié)合,不斷反思,敢于創(chuàng)新;服從領(lǐng)導(dǎo)安排,團(tuán)結(jié)同事,保質(zhì)保量地完成各項(xiàng)任務(wù),帶領(lǐng)教師不斷提高學(xué)校的教學(xué)成績(jī)。
在教學(xué)上,他連續(xù)擔(dān)任數(shù)學(xué)教學(xué)及班主任工作。為了不辜負(fù)學(xué)校的重托,對(duì)得起學(xué)生和家長(zhǎng)的期盼,他非常注重自身的學(xué)習(xí)提高,始終以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,對(duì)自己高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求;積極學(xué)習(xí)現(xiàn)代教育思想和教學(xué)理論,刻苦鉆研教案,深入教研,努力改進(jìn)教學(xué)工作;善于學(xué)習(xí)借鑒先進(jìn)的教學(xué)理念和經(jīng)驗(yàn),改進(jìn)教學(xué)方法,積極引入“興趣學(xué)習(xí)法”、“互動(dòng)探究法”、“先學(xué)后教、當(dāng)堂練習(xí)”等教學(xué)方式,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,不斷提高教學(xué)水平和學(xué)習(xí)效果。他所教的班級(jí)數(shù)學(xué)學(xué)科在統(tǒng)考中成績(jī)優(yōu)異,個(gè)人也多次獲得業(yè)務(wù)獎(jiǎng)勵(lì)。
經(jīng)過(guò)多年的潛心研究,他還探索總結(jié)出了培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新能力的途徑、方法,突出了學(xué)生的主體性,實(shí)現(xiàn)了六個(gè)轉(zhuǎn)變:(1)從學(xué)生的被動(dòng)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變?yōu)槿w學(xué)生的積極參與;(2)從以教師的講課為主轉(zhuǎn)變?yōu)榻處熤笇?dǎo)學(xué)生自主探索與學(xué)習(xí)為主;(3)從學(xué)生靜聽轉(zhuǎn)變?yōu)榉e極思維、大膽質(zhì)疑;(4)從原來(lái)師生之間的單向交流轉(zhuǎn)變?yōu)閹熒?、生生之間的多向互動(dòng)交流;(5)從重視結(jié)論的掌握轉(zhuǎn)變?yōu)閷?duì)學(xué)習(xí)過(guò)程的理解;(6)從重視對(duì)知識(shí)的運(yùn)用轉(zhuǎn)變?yōu)閷?duì)新知識(shí)的不斷探索與理解。
三、無(wú)私的奉獻(xiàn)是他高尚品質(zhì)的印證
作為教師,他深知選擇這一職業(yè)本身就意味著奉獻(xiàn)和犧牲,奉獻(xiàn)越多,付出的就越多。幾年來(lái),他經(jīng)常利用節(jié)假日、晚上為成績(jī)差的學(xué)生補(bǔ)課,從不計(jì)報(bào)酬;也為大力宣傳三種教育的結(jié)合(即學(xué)校教育、家庭教育、社會(huì)教育),轉(zhuǎn)變學(xué)生家長(zhǎng)認(rèn)識(shí)做了大量工作。有時(shí)為了充實(shí)自己的知識(shí),解答學(xué)生和家長(zhǎng)的困惑,經(jīng)??磿鴮W(xué)習(xí)到深夜。
作為學(xué)校中層干部,他具有較高的政治素質(zhì),在名利面前他從不計(jì)較得失,而把榮譽(yù)讓給別人。除了完成自己的工作任務(wù),還積極為學(xué)校的發(fā)展出謀劃策。無(wú)論是酷暑還是嚴(yán)寒,他總是工作到深夜,還利用業(yè)余時(shí)間專研業(yè)務(wù),撰寫教學(xué)心得。
近觀眼前滿目春,放眼遠(yuǎn)處春更濃。相信他只要俯下身子,一心為了學(xué)生,一心為了教育事業(yè),不斷學(xué)習(xí),不斷創(chuàng)新,就一定能取得更大的成績(jī)。
第二篇:張強(qiáng)論文
演繹人生抗?fàn)幍谋瘎」适?/p>
——淺談《平凡的世界》中的人物形象
[姓名] 張 強(qiáng) [學(xué)號(hào)] 0961001264120 [指導(dǎo)老師] 吳文輝
[摘要] 路遙以其澎湃的激情專注于表現(xiàn)城鄉(xiāng)交叉地帶的人情物事,他的《平凡的世界》就塑造了孫少平、孫少安兩兄弟“典型”的人物形象,盡情展示著普通人物的不平凡人生。本文通過(guò)對(duì)路遙的作品《平凡的世界》中兩個(gè)主要人物形象的分析,從作者的生活經(jīng)歷,黃土地的蒼涼,對(duì)黃土地的深情與熱愛,黃土地的悲歡離合與愛情悲劇等方面分析路遙作品特有的蒼涼、悲壯的悲劇情結(jié)。
[關(guān)鍵詞]平凡的世界 人物 分析 路遙 孫少安 孫少平
路遙平凡世界人物形象帶著特有的黃土氣息,從陜北高原向我們走來(lái),這就是路遙。路遙在其一生中給我們留下了為數(shù)不多卻足以震撼人心的作品,他時(shí)刻關(guān)注著黃土地,關(guān)注著黃土地上日出而作日落而息的純樸善良的人們,路遙以其強(qiáng)烈的激情與他們一起悲歡,一起思考,一道前進(jìn)。他所寫的人是像黃土地一樣質(zhì)樸善良而又多情自尊的人,他敘述的故事是像黃土地一樣平凡而又普通的故事,他所抒發(fā)的感情是像黃土地一樣熾熱奔放而又遼遠(yuǎn)的情。路遙正是以像信天游旋律一樣纏綿悠長(zhǎng)而質(zhì)樸的感情在《平凡的世界》里,寫出了《人生》。創(chuàng)造出了《驚心動(dòng)魄的一幕》?!半S著城市和農(nóng)村本身的發(fā)展,城市生活對(duì)農(nóng)村生活的沖擊,農(nóng)村生活對(duì)城市生活的影響,農(nóng)村生活城市化的追求傾向,現(xiàn)代生活方式和古老生活方式的沖突,文明與落后,新的思想意識(shí)與傳統(tǒng)觀念的沖突等等,構(gòu)成了當(dāng)代生活的一些極其重要的內(nèi)容?!甭愤b是個(gè)多情又敏感的作家,現(xiàn)代文明之風(fēng)吹到黃土地所掀起的波瀾,路遙是非常關(guān)注的這“其重要的內(nèi)容”,“城鄉(xiāng)交叉地帶”的創(chuàng)作區(qū)是路遙的發(fā)明,他一如既往地耕耘在這片土地上,直到生命的終結(jié)。路遙曾在他的自傳里寫道“我的作品的題材范圍,大都是我稱之謂‘城鄉(xiāng)交叉地帶’的生活,這是一個(gè)充滿矛盾的五光十色的世界。無(wú)疑,起初我在表現(xiàn)這個(gè)領(lǐng)域的生活時(shí),并沒(méi)有充分理性地認(rèn)識(shí)到它在我們整個(gè)社會(huì)生活中所具有的深刻而巨大的意義,而是通常所說(shuō)的,寫自己最熟悉的生活,后來(lái)只是由于
在同一塊土地上的反復(fù)耕耘,才逐漸對(duì)這塊生活的土壤有了一些較深層次的理解”,他在這“交叉地帶”中開掘積淀下來(lái)的文化記憶,讓不同的人在這塊相同的土地上演繹不同的人生故事。
一、普通農(nóng)村的知識(shí)青年,締造了生活的勝利者
在談到路遙《平凡的世界》里的孫少平時(shí),我們不得不將其與《人生》中的高加林作以對(duì)比?!度松分械母呒恿质翘幵谝粋€(gè)能呼吸到城市文明之風(fēng)卻又保留著古老落后習(xí)俗的城鎮(zhèn)交叉地帶的農(nóng)村,他有年輕人的朝氣和理想,有年輕人的魄力和闖勁,他有一顆不安分的心,都想去外星球看看。高加林作為有知識(shí)的農(nóng)村青年,他也一樣不可能像父輩那樣面朝黃土背朝天的過(guò)一輩子,鄭重宣言“你們有你們的活法,我有我的活法,我不愿意再像你們一樣,在咱們高家村的土挖刨一生”,書中五彩斑斕的生活不斷地向他招手,城市文明之風(fēng)時(shí)而不斷的滋潤(rùn)著他,時(shí)代前進(jìn)的步伐促使他前進(jìn)。但是,心高氣盛的他卻在生活的大海中連嗆苦水,屢受折磨。他在追求新生活的過(guò)程中彌漫著濃烈的個(gè)人色彩,在高家村,他很難找到自己的知音,而不安份又使他不能腳踏實(shí)地的穩(wěn)走穩(wěn)干,因而注定了他在順境時(shí)如魚得水,逆境時(shí)則頹敗消沉。他疏遠(yuǎn)了黃土地,在農(nóng)村,他是弱者?!耙粋€(gè)感應(yīng)著時(shí)代脈搏的當(dāng)代青年,他的理想追求,無(wú)論有多大的意義和合理化,如果缺乏了對(duì)這種人民和人民真正生活的基本理解,他的行為就不能不是盲目的,輕率的,一個(gè)只強(qiáng)烈要求社會(huì)大眾理解自己,而自己不理解或不準(zhǔn)備理解社會(huì)大眾,甚至包括自己的父母親人,就不能算作一個(gè)將理智和感情結(jié)合起來(lái)的真正的人,他的覺(jué)悟還不能作一個(gè)真正現(xiàn)代人的自覺(jué)。”所以最終高加林成了“一個(gè)遺棄了故土又被城市所遺棄的人”。
而《平凡的世界》中的孫少平,與高加林一樣都是有知識(shí)的現(xiàn)代青年,他們都屬于奮斗型人物,有著可愛的執(zhí)拗和頑強(qiáng)的拼搏精神,不滿足一輩子立于黃土地上,他們渴望呼吸城市的文明之風(fēng),渴望在更廣闊的天地中展示自己,成就一番作為。與高加林不同的是孫少平雖家境貧困,但從來(lái)不鄙視自己的家庭出身,他在給妹妹的信中說(shuō)“我們出身于貧困的農(nóng)民家庭——永遠(yuǎn)不要鄙薄我們的出身,它給我們帶來(lái)的好處將一生受用不盡;但我們一定又要從我們出身的局限中解脫出來(lái),從意識(shí)上徹底背叛農(nóng)民的狹隘,追求更高的生活意義”。孫少平是農(nóng)民的兒子,是在苦難和饑餓中長(zhǎng)大的,他不怕艱難困苦的社會(huì)現(xiàn)實(shí),求學(xué)期間饑餓時(shí)時(shí)折磨著他,襤褸的衣裳使他在女生面前不體面,苦澀、凄楚,心中郁積著難言的悲憤,但是他挺過(guò)來(lái)了,以清醒的思考,以男子漢的豁達(dá)平靜地接受著這一切。但是擺脫狹隘的農(nóng)民意識(shí),追求具有人生
價(jià)值的精神生活這種意念卻從來(lái)在他的心中沒(méi)有停止過(guò)。當(dāng)他回鄉(xiāng)之后,一個(gè)人獨(dú)處天老地荒的山溝里時(shí):“一種強(qiáng)烈的愿望就不斷從內(nèi)心升起,他不甘心在雙水村靜悄悄的生活一輩子,他老感覺(jué)到有一種東西在向他召喚,他在不間斷的做著遠(yuǎn)行的夢(mèng)?!奔词褂谐杂写┝?,他還會(huì)煎熬的?!懊髦接谢?,偏向虎山行”他要去城市闖蕩人生,自覺(jué)地勇敢地挑戰(zhàn)困難。他不貪圖和哥哥合辦磚窯得到客觀收入,離開溫馨的家庭,赤手空拳的闖入陌生城市,去開辟嶄新的空間。孫少平在背石頭時(shí)所承受的牛馬般的勞動(dòng)使人驚心動(dòng)魄,“他的意識(shí)就處于半麻痹狀態(tài),沉重的石頭幾乎要把他擠壓到土地里去??兩條腿如同篩糠,隨時(shí)都有倒下去的危險(xiǎn)??三天下來(lái),他的脊背 被壓爛啦,他無(wú)法目睹背上的慘狀,只感到像帶刺的葛針條刷過(guò)一般??肉被石頭磨的像一層透明的紙,工地當(dāng)小工,也不淪于一般的民工,超負(fù)荷的體力勞動(dòng)之后,他不是沉沉的睡去,在最簡(jiǎn)陋的工棚里他還挑燈夜讀,汲取文化思想的乳汁,對(duì)生活進(jìn)行觀察與思考,決不沉溺于世俗的欲望。在隨時(shí)都會(huì)遭受生命危險(xiǎn)的煤礦,他在那里依然忘我地投入地下的艱辛的工作。種種煉獄般的生活鍛造出了他堅(jiān)韌的意志和刻苦的精神,不但是主動(dòng)承受苦難,而且勇于反抗苦難和超越苦難,從而使他的人格和操守在苦難的鐵砧上得到最堅(jiān)實(shí)的考驗(yàn),獲得自豪與崇高的心理感受。
孫少平從一名高中畢業(yè)生成為一名煤礦工人,其間經(jīng)歷了波瀾壯闊的人生歷程,貫穿他的思想的主線是堅(jiān)韌不拔,奮斗不息的精神。無(wú)論面對(duì)何種挫折。從學(xué)生時(shí)代的食不裹腹,衣不蔽體,到攬工生活的顛沛流離,到愛情泯滅的悲痛欲絕,再到因工毀容后的埋頭痛苦,少平償盡生活的艱辛,飽受命運(yùn)之苦難,然而,他卻從未屈服,從未放棄對(duì)美好生活的渴望,默默承受,頑強(qiáng)的堅(jiān)持。正是這樣的苦難,給了他富足的精神家園,使他具有了最頑強(qiáng)最震撼的生命力,讓讀者深刻地體會(huì)到在一個(gè)平凡的世界里的不平凡的人生。
孫少平在小農(nóng)意識(shí)的海洋里掙扎逃出,到城市主動(dòng)挑戰(zhàn)別樣的苦難磨練自己,在對(duì)自我思想的不斷剖析中逐漸畫出生活的藍(lán)圖,挖掘人生價(jià)值,體現(xiàn)自我。還有他們身上有著強(qiáng)烈的現(xiàn)代叛逆意識(shí),對(duì)傳統(tǒng)的生活方式與鄉(xiāng)土觀念提出質(zhì)疑和否定,試圖以個(gè)人奮斗的形式擺脫土地的束縛,力求改變自己,改變自己“農(nóng)民”的歷史地位和傳統(tǒng)性質(zhì)。他們的思想發(fā)展還透出時(shí)代的情緒與奮斗精神,敢于在改革的浪潮中乘風(fēng)破浪。這些主人公一個(gè)特點(diǎn)就是在對(duì)人的自我發(fā)現(xiàn)與自我覺(jué)醒中追求人生價(jià)值,顯出強(qiáng)烈的個(gè)性意識(shí),要求社會(huì)承認(rèn)并領(lǐng)略他們自身所具有的價(jià)值和尊嚴(yán)。
而少平、少安兩兄弟相比較,哥哥少安的形象刻畫是扎根與農(nóng)村奮斗者開拓者而
又安于農(nóng)村的生活;弟弟少平則是以進(jìn)取和挑戰(zhàn)的姿態(tài)面對(duì)生活,但是兄弟倆都生活的勝利者,愛情的失敗者。兩兄弟在不同的人生選擇和生活哲學(xué)上:他們一個(gè)求實(shí),一個(gè)幻想;一個(gè)重物質(zhì),一個(gè)重精神;一個(gè)封閉,一個(gè)開放;一個(gè)源自傳統(tǒng),一個(gè)指向未來(lái);一個(gè)深植農(nóng)村,一個(gè)卻被遠(yuǎn)行的夢(mèng)所召喚!
孫少平是以進(jìn)取和挑戰(zhàn)的姿態(tài)面對(duì)生活!他是一個(gè)“新人”。他的追求是“夢(mèng)”,是理想,是未來(lái),他不僅僅滿足于物質(zhì)的充足,更向往精神的充實(shí)。他躋身于現(xiàn)代文化的城市,不僅是追求物質(zhì)生活,更是追求精神價(jià)值的實(shí)現(xiàn)—自我價(jià)值的實(shí)現(xiàn)!為了他離開了寧?kù)o和諧的家去外做了“攬工漢”。這令孫玉厚不解,也令孫少安迷惑。(他曾多次見孫少年的生活勞苦而勸他回去。)他們都想不到孫少平為什么要出去“受罪”。他們不明白孫少平就是在這樣與困境的搏擊中實(shí)現(xiàn)自我的!
可以這樣說(shuō),從少平的身上就折射出了中國(guó)農(nóng)村青年的不幸就在于“出身農(nóng)門,不甘于農(nóng)門”,不屈從于不平衡的政治經(jīng)濟(jì)文化制度分配和不公正性的農(nóng)村政策禁錮了農(nóng)村青年的發(fā)展。這實(shí)質(zhì)是國(guó)家制度的悲哀。但孫少平?jīng)]有割棄傳統(tǒng)文化的滋養(yǎng),更多地接受了外面的世界,現(xiàn)代意識(shí)和文化觀念!他充滿夢(mèng)想和冒險(xiǎn)地走向現(xiàn)代文明。在他身上處處洋溢著新的時(shí)代精神!
而孫少安是一個(gè)心底善良,情操高潔,善思考,敢奮斗的農(nóng)村青年,他只想通過(guò)自己拼命的勞動(dòng)求改變自身貧困的“世事”,無(wú)論他的“搞分擔(dān)包產(chǎn)”,還是后來(lái)的辦磚廠,無(wú)一不是為了擺脫貧困,脫離苦難,一家人能填飽肚皮,過(guò)上安適的生活。作者對(duì)孫少安堅(jiān)強(qiáng)地承受各種各樣的痛苦和磨難的品格和令人蕩氣回腸的道德情操,傾注了深情的贊美。面對(duì)“他父親在他面前抱住頭痛哭流涕。他 主人公意識(shí),認(rèn)為自己是老板,是吃“官飯的”,人民是“打工仔”,這種認(rèn)識(shí)上的錯(cuò)位,制約著農(nóng)村的政治經(jīng)濟(jì)文化發(fā)展,也制約著中國(guó)政治經(jīng)濟(jì)文化發(fā)展。孫少平式的農(nóng)村青年所努力追求的就是“吃官飯”,將這種“中國(guó)式”悲劇演繹得一波三折。他這個(gè)農(nóng)民式的“打工仔”被演繹的淋漓盡致。
二、內(nèi)心情感的懦弱,演繹了黃土地的悲劇情結(jié)
生活的平凡而個(gè)性氣質(zhì)的不平凡,賦予了兩兄弟深受女性的崇敬。在高中讀書期間,孫少平不平凡的氣質(zhì),就受到了田曉霞的青睞。田曉霞出身于高級(jí)干部家庭,是在一個(gè)寬松和民主的家庭環(huán)境中長(zhǎng)大的,從小愛讀書,善思考,對(duì)事物常有超出年齡的不凡見解和獨(dú)立的分析與判斷能力。長(zhǎng)大后她逐漸養(yǎng)成了豪爽、灑脫的男孩子性格。還經(jīng)常借書給他看,兩人共同思考商討社會(huì)問(wèn)題,當(dāng)三年后碰到打工的孫少平,從另外一個(gè)角度她認(rèn)識(shí)到仍是衣服破爛的孫少平?jīng)]有被幾年的農(nóng)村生活同化,她從他的談吐中知道他已經(jīng)是一個(gè)對(duì)生活有著獨(dú)特見解的人,同是具有青春激情的兩個(gè)人在不同的生活中交流著思想,互為導(dǎo)師,他們之間逐漸建立起了一般人難以理解的超凡脫俗的愛情。他們有著共同的文化素養(yǎng),語(yǔ)言、愛好和志趣,能心有靈犀相互溝通。所以他們的交往逾越了豎在他們自身地位的這一座巨大的屏障,他們對(duì)于人生有著共同的感受與理解,對(duì)于事業(yè)都有一種獻(xiàn)身的熱情。他們熱愛文學(xué),在讀同一部作品時(shí),往往發(fā)生情感的共振。田曉霞,省報(bào)記者,有著高貴的身份,但是面對(duì)黑色的礦山,特別是目睹到井下工人緊張的拼搏,心中涌起了對(duì)創(chuàng)造財(cái)富者的無(wú)限愛戴和崇敬,深刻的體驗(yàn)到了勞動(dòng)的偉大與莊嚴(yán)。孫少平是田曉霞心中的男子漢,他們?cè)趷矍樯钪胁粩嗟脧膶?duì)方身上吸取新的思想,知識(shí),經(jīng)驗(yàn)和力量,充實(shí)與提高自身。田曉霞在日記中寫道“我放縱我的天性,相信愛情能給予人創(chuàng)造的力量。我為我的‘掏炭丈夫’感到驕傲。是的,真正的愛情不應(yīng)該是利己的,而應(yīng)該是利他的,是心甘情愿與愛人一起奮斗并不斷自我更新的過(guò)程,是溶合在一起——完全溶合在一起的共同斗爭(zhēng)”。他們破除陳舊的愛情觀念,以最純真的感情演繹并推動(dòng)著現(xiàn)代意識(shí)的發(fā)展,追求的是心有靈犀,平等的人格及自我尊嚴(yán),他們的愛情是一種既給予又獲取并在給予與獲取的征途上實(shí)現(xiàn)自身、肯定自身、持證自身價(jià)值的共享狀態(tài)。
然而我們不能不看到現(xiàn)實(shí)的殘酷,田曉霞,一個(gè)地委書記的女兒,省報(bào)的記者,孫少平,一個(gè)普通農(nóng)民的當(dāng)煤礦工人的兒子,在世俗的眼光看來(lái),在當(dāng)時(shí)的社會(huì)條件下,他們的結(jié)合無(wú)異于天方夜譚,難以讓人從理性上認(rèn)同。讓田曉霞破除世俗的偏見,與少平結(jié)合,會(huì)使婚姻缺乏現(xiàn)實(shí)生活的依據(jù)而顯得虛空,再?gòu)奶飼韵嫉膫€(gè)性來(lái)看,她
是不可能半途拋下少平去尋找新的幸福,但是她也是不可能委曲求全接受高朗這個(gè)高干子弟的求婚,否則的話就人物將喪失其自身的光彩,再者,路遙作為一位忠實(shí)于生活的作家,也不愿違背現(xiàn)實(shí)主義的創(chuàng)作原則,所以迫于無(wú)奈,作者使她在陜南抗洪前線采訪時(shí),為搶救落水兒童英勇獻(xiàn)身,從而這個(gè)晶瑩剔透的城市姑娘在讀者心中也留下了永久的魅力,她和孫少平的玫瑰色的愛情更增添了一份震撼人心的悲壯美,無(wú)不讓人惋惜。那么好一個(gè)姑娘,受過(guò)良好教育,活潑,勇于追求,熱愛生活,愛著孫少平。卻最終生命賦予她只有那么短短的二十幾年。后來(lái),金秀對(duì)少平的愛情選擇,注定是苦澀的,孫少平對(duì)她的回避,再次證明他的愛情懦弱性,金秀對(duì)孫少平來(lái)說(shuō),無(wú)疑是田曉霞靈魂的再現(xiàn),然而,孫少平對(duì)這種田曉霞式的愛情總是逃避著、憧憬著、滿足著、痛苦著。最后,少平和師傅的妻子結(jié)合,一切都很平淡,沒(méi)有轟轟烈烈,一次又一次的演繹著黃土地的悲歡離合。從而也在這些平平常常的愛情故事里,蘊(yùn)含著超越愛情自身意義的時(shí)代情緒與歷史內(nèi)涵。為我們?cè)忈屃它S土地的愛情悲劇
那么少安和潤(rùn)葉呢?在她們身上籠罩的母性之愛的神圣光環(huán)!在這種傳統(tǒng)婚戀模式中,雙方男女都具有清醒的理智的態(tài)度,他們間很少有激情如火的熱烈場(chǎng)面,更無(wú)玫瑰色彩的浪漫詩(shī)情,她們關(guān)注的更多是婚后具有現(xiàn)實(shí)意義的世俗生活,甚至?xí)紤]到其中的每一個(gè)細(xì)節(jié)末節(jié),即使是在熱戀中,情欲的騷動(dòng)也會(huì)受到理性的抑制,只是在悄悄細(xì)語(yǔ)中進(jìn)行情感的交流。他們的愛情生活就是一幅寧?kù)o溫馨的家庭生活圖畫!但是,因?yàn)槌青l(xiāng)的差別,家庭環(huán)境的制約,性格的差異,理想的不同都是他最終錯(cuò)過(guò)了潤(rùn)葉。因?yàn)樗男∞r(nóng)意識(shí)的局限,他娶了山西姑娘秀蓮以后,生活便代替了愛情,一切平淡了,生活便是真實(shí)的生活了。當(dāng)孫少安要破產(chǎn)時(shí),“秀蓮不僅象他一樣承受著破產(chǎn)的痛苦,而且還要千方百計(jì)安慰他。她給他說(shuō)寬心話,給他做好吃喝,給他溫柔的撫愛和體貼,甚至在他苦悶至極,無(wú)端地向她發(fā)火的時(shí)候,她也心甘情愿當(dāng)他的出氣筒?!保拔┯衅拮拥膽驯?,才使他凄苦的心情得到片刻的溫情和寧?kù)o,一天的勞累和痛苦之后,他常常象受了委屈的孩子,晚上燈一吹,把臉埋在妻子的懷抱中,接受她親切的愛撫和安慰。她的兩只結(jié)實(shí)的乳房常常沾滿他的淚水”。親愛的秀蓮就是這樣使我們可愛的少安跨過(guò)了生活中的一道道坎坎,重新燃起熱情,他們相互扶持,緊緊依靠直到老去。
三、結(jié)語(yǔ):生命的交響樂(lè)
讀路遙的《平凡的世界》,使我們感到一顆流溢著真情的心靈的震顫和悸動(dòng)。在他的作品中,他筆下人物的勞動(dòng)與愛情,挫折與追求,痛苦與歡樂(lè),日常生活與巨大
社會(huì)沖突,紛繁地交織在一起,深刻地展示了普通人在大時(shí)代歷史進(jìn)程中所走過(guò)的艱難曲折的道路。在平凡的世界里,蒸騰著不平凡的真情;一群普通的人,演繹著悲壯的人生。雖然總有太多的無(wú)奈與遺憾,但又是如此的真實(shí),如此的有血有肉的。他們默默承受,不懈追求,用他們的倔強(qiáng)與拼搏,演奏著生命的交響樂(lè),讓我們感受到輝煌的人生意義。
參考文獻(xiàn)
[1]《早晨從中午開始》——路遙。[2]《自傳與還念的道理》——鳳凰讀書。[3]《個(gè)人小結(jié)》——路遙 [4]《業(yè)務(wù)自傳》——路遙 [5]《平凡的世界》——路遙 [6]《人生》——路遙
第三篇:思想?yún)R報(bào) 張強(qiáng)
敬愛的黨組織:
您好!
隨著一聲聲禮炮的震響,我們偉大的祖國(guó)迎來(lái)了它的第62個(gè)生日,思想?yún)R報(bào) 張強(qiáng)。是誰(shuí)給我們帶來(lái)了今日的輝煌?毫無(wú)疑問(wèn),是中國(guó)共產(chǎn)黨,是他帶領(lǐng)中華兒女劈波斬浪,進(jìn)行了一場(chǎng)摧枯拉朽的奮爭(zhēng),建立了偉大的中華人民共和國(guó);是他帶領(lǐng)著勤勞的中國(guó)人民創(chuàng)造了一個(gè)騰飛的奇跡,締造了一個(gè)富強(qiáng)的國(guó)家,傲視全球。
今天,作為一個(gè)中華兒女,作為一個(gè)入黨積極分子,我要向黨做出的我的思想?yún)R報(bào),就是想回顧一下我們黨帶領(lǐng)我們走過(guò)的輝煌歷程。
前幾天和我的同學(xué)們追索您的歷史,一遍遍地感受著62年不平凡的偉大歷程,我們知道這62年的歷程,其輝煌是您偉大的引領(lǐng),是您偉大而英明的指引!現(xiàn)容我來(lái)一一列舉:
62年前,共和國(guó)剛剛成立,百?gòu)U待興,一窮二白,思想?yún)R報(bào)《思想?yún)R報(bào) 張強(qiáng)》。是您——偉大的中國(guó)共產(chǎn)黨,夙興夜寐,奮斗不息,戰(zhàn)天斗地!探索的道路雖然崎嶇,但您為全民族謀福祉的信念從來(lái)沒(méi)有倒!
62年來(lái),32來(lái),在每一個(gè)歷史關(guān)口,您的旗幟和道路沒(méi)有變,改革開放的航向沒(méi)變,在您英明的引領(lǐng)下,我們開辟了中國(guó)特色社會(huì)主義道路,形成了中國(guó)特色社會(huì)主義理論體系,現(xiàn)代化建設(shè)的航船始終沿著正確的方向破浪前行。
62年來(lái),尤其是32年來(lái),我國(guó)社會(huì)建設(shè),政治建設(shè)、經(jīng)濟(jì)建設(shè)、文化建設(shè)、以及生態(tài)文明建設(shè)和黨的建設(shè)等各個(gè)方面的事業(yè),都在蓬勃發(fā)展,蒸蒸日上。在您的領(lǐng)導(dǎo)下,中國(guó)人民用短短60年、32年時(shí)間,就將一個(gè)積貧積弱、滿目瘡痍、百?gòu)U待興的落后國(guó)家,建設(shè)成一個(gè)團(tuán)結(jié)統(tǒng)一、繁榮富強(qiáng)、生機(jī)勃勃的新興大國(guó),譜寫了中華民族發(fā)展史和人類發(fā)展史上的光輝篇章!
回首往昔,豪情萬(wàn)丈;矚望未來(lái),滿懷希望。在新中國(guó)成立62周年的喜慶之際,就讓我用這份2011年10月思想?yún)R報(bào)向偉大的中國(guó)共產(chǎn)黨獻(xiàn)出一份深深的敬意,表達(dá)一份投身祖國(guó)偉大建設(shè)的萬(wàn)丈豪情吧!
思想?yún)R報(bào)人:張強(qiáng)
2011年10月1日
第四篇:張強(qiáng)事跡材料
張強(qiáng)事跡材料
張強(qiáng)同志,男,1988年參加環(huán)衛(wèi)工作,是田屯所一名普通的環(huán)衛(wèi)工人,負(fù)責(zé)田屯所的維修工作,自參加工作以來(lái),無(wú)論清運(yùn)、清掃還是維修工作,他都忠于職守,兢兢業(yè)業(yè),求真務(wù)實(shí)。他工作經(jīng)驗(yàn)豐富,業(yè)務(wù)水平高,他認(rèn)真對(duì)待每一項(xiàng)工作,堅(jiān)持把工作做完、做好。一直以來(lái),老老實(shí)實(shí)做人,勤勤懇懇做事,在本職的工作崗位上全心全意默默無(wú)聞的為環(huán)衛(wèi)事業(yè)做貢獻(xiàn),獲得了領(lǐng)導(dǎo)的的肯定和同事們的一致好評(píng)。
一、愛崗敬業(yè),爭(zhēng)做一名優(yōu)秀的環(huán)衛(wèi)工人
環(huán)衛(wèi)工作是一項(xiàng)不但臟和亂,而且還非常辛苦的工作。在這樣的環(huán)境下,他一干就是近三十年,從不遲到、早退,每天他早早地來(lái)到單位,開始了一天的忙碌。首先,自己檢查每一輛三輪車,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修理,從未耽誤過(guò)每一個(gè)工人的作業(yè)時(shí)間,然后是清掃院子,修理工具等一些雜活。他工作經(jīng)驗(yàn)豐富,業(yè)務(wù)水平高,不管車子遇到什么問(wèn)題,他都能輕而易舉地解決。有時(shí)候車子在作業(yè)中出現(xiàn)了故障,他二話不說(shuō)拿著工具急急忙忙趕到街路上修理,因?yàn)樾捃嚨⒄`了下班,吃飯,他都無(wú)怨無(wú)悔。別人說(shuō)他明天再修唄,他笑著說(shuō):“明天有明天的活,今天的工作就應(yīng)該今天做好?!彼褪沁@樣永遠(yuǎn)把工作放在第一位的人。
二、任勞任怨,甘于奉獻(xiàn)
他的眼睛總能看到活,田屯所是一個(gè)小平房,倉(cāng)庫(kù)簡(jiǎn)陋,需
要維修,他犧牲自己的休息時(shí)間,加班、加點(diǎn)地忙碌,累得滿頭大汗,手上還受到刮傷,可是從不埋怨,不怕臟、不怕累,連續(xù)干了半個(gè)月,終于維修好了,所長(zhǎng)告訴他休息幾天,他笑著搖搖頭說(shuō):“不用,我不累”。他不但修理工的工作做得好,在突擊大干中,總是沖在最前面。臟活、累活搶著干,在他的帶動(dòng)下,需要清理的街路,總能保質(zhì)保量地完成任務(wù),他除了自己分內(nèi)的工作還幫工人扎掃帚、推垃圾、修理自行車,從不計(jì)較個(gè)人的得失,誰(shuí)有困難他都熱心幫助,同事們都親切地叫他“老黃?!?。
在平凡的工作崗位上,用自己的辛勤的勞動(dòng),做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),以樸實(shí)的工作作風(fēng),敬業(yè)的工作精神,詮釋了一個(gè)普通的環(huán)衛(wèi)工人的高尚品質(zhì),用行動(dòng)、心血,真情鑄就了人生絢麗的光環(huán)。
張
強(qiáng) 2017年9月25日
第五篇:張強(qiáng)物流論文
題目
安陽(yáng)煙草物流配送中心貨物裝載問(wèn)題研究
院系:經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院
班級(jí):國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易
姓名:張強(qiáng)
學(xué)號(hào):200807050043
摘要 前言
目錄
第一章.物流配送概念及作用
1.1物流配送的概念 1.2物流配送的作用
第二章
安陽(yáng)煙草公司物流配送中心的物流管理分析
2.1安陽(yáng)煙草物流配送中心概況
2.2安陽(yáng)煙草物流配送中心物流管理現(xiàn)狀分析
第三章 安陽(yáng)煙草公司物流配送中心內(nèi)部及外部流程存在的問(wèn)題
3.1安陽(yáng)煙草物流配送中心外部流程存在的問(wèn)題 3.2安陽(yáng)草物流配送中心內(nèi)部流程存在的問(wèn)題
第四章 安陽(yáng)煙草物流配送中心內(nèi)部及外部流程重組
4.1安陽(yáng)草物流配送中心流程重組指導(dǎo)思想與原則 4.2安陽(yáng)煙草物流配送中心流程內(nèi)部流程重組 4.3安陽(yáng)煙草物流配送中心外部流程重組
參考文獻(xiàn)
摘要
物流配送中心是煙草行業(yè)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中最重要、最基礎(chǔ)的一個(gè)環(huán)節(jié),因此對(duì)煙草公司配送中心物流管理進(jìn)行流程重組研究對(duì)加大物流配送建設(shè),進(jìn)而增強(qiáng)煙草企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力有著重大的意義。本文通過(guò)對(duì)安陽(yáng)煙草物流發(fā)展和安陽(yáng)煙草公司物流配送中心相關(guān)數(shù)據(jù)的調(diào)查及分析,得出了煙草物流配送中心管理流程外部與內(nèi)部流程存在的問(wèn)題,進(jìn)而提出了解決問(wèn)題的可行性方案,并對(duì)其存在的主要問(wèn)題進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明。在最后,根據(jù)方案的實(shí)施情況進(jìn)行了一個(gè)總體的評(píng)價(jià)。
本文以煙草物流配送研究為基礎(chǔ),查閱了大量業(yè)務(wù)流程重組、物流配送及供應(yīng)鏈管理等相關(guān)文獻(xiàn)資料;借鑒成功經(jīng)驗(yàn),理論聯(lián)系實(shí)際,針對(duì)安陽(yáng)草物流配送中心的現(xiàn)狀和流程存在的問(wèn)題,深度挖潛,運(yùn)用物流配送及業(yè)務(wù)流程重組等相關(guān)理論,提出解決問(wèn)題的設(shè)計(jì)方案,進(jìn)行配送中心的業(yè)務(wù)流程重組,使安陽(yáng)草物流業(yè)能夠擁有一個(gè)完善的配送體系,最大限度的發(fā)揮其職能,從而推動(dòng)整個(gè)安陽(yáng)市煙草行業(yè)的健康發(fā)展。
前言
1.課題來(lái)源本課題來(lái)源于安陽(yáng)煙草物流配送中心物流管理經(jīng)驗(yàn)及實(shí)踐。以物流配送中心管理流程為研究對(duì)象,運(yùn)用流程重組理論對(duì)物流配送中心流程做出分折,并提出物流配送中心優(yōu)化流程的方案。
“十一五“期間,我們煙草行業(yè)的發(fā)展面臨很多的壓力和挑戰(zhàn)。我們正式簽署《煙草控制框架公約》和今后國(guó)家《反壟斷法》的出臺(tái),將會(huì)使煙草行業(yè)的發(fā)展面臨更加嚴(yán)峻的外部環(huán)境。社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的不斷完善和加入WTO后對(duì)外開放的不斷深入,將使國(guó)內(nèi)煙草企業(yè)面臨外煙市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),而煙草行業(yè)現(xiàn)代物流系統(tǒng)所支撐的煙草行業(yè)物流配送網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)成為中國(guó)煙草抵御外煙進(jìn)駐的一條戰(zhàn)略舉措。國(guó)家煙草專賣局對(duì)煙草物流配送網(wǎng)絡(luò)建設(shè)提出了“電話訂貨、網(wǎng)上配貨、電子結(jié)算、現(xiàn)代物流”總體要求,加快傳統(tǒng)商業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)的轉(zhuǎn)化。
2.研究的意義本人熟悉煙草物流配送中心流程及運(yùn)作方式,而安陽(yáng)市煙草配送中心也正朝建立優(yōu)質(zhì)、高效、低成本現(xiàn)代物流企業(yè)這個(gè)方向轉(zhuǎn)化,在轉(zhuǎn)化的過(guò)程中,也存在許多現(xiàn)實(shí)問(wèn)題,其中最迫切就是流程重組,因此本課題有助于安陽(yáng)煙草物流配送中心的現(xiàn)代化建設(shè),對(duì)以后的全面信息化建設(shè)起著促進(jìn)作用。
第一章.物流配送概念及作用
1.1概念一:配送是以現(xiàn)代送貨形式實(shí)現(xiàn)資源的最終配置的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。
(1)配送是資源配置的一部分。
(2)配送是最終配置。
(3)配送的主要經(jīng)濟(jì)活動(dòng)是送貨。
(4)配送具有局限性。
概念二:按用戶訂貨要求,在配送中心或其他物流結(jié)點(diǎn)進(jìn)行貨物配備,并以最合理方式送交用戶。
(1)配送的實(shí)質(zhì)是送貨。
(2)配送是一種“中轉(zhuǎn)”形式。
(3)配送是“配”和“送”有機(jī)結(jié)合的形式。
(4)配送以用戶要求為出發(fā)點(diǎn)。
(5)以“最合理方式”配送。
1.2 作用:商務(wù)的主要內(nèi)容之一即是物流?;蛘哒f(shuō),物流是現(xiàn)代商務(wù)的基礎(chǔ)。因?yàn)樯塘魑?/p>
流信息流是商務(wù)的主要構(gòu)成,通過(guò)一定平臺(tái),可以實(shí)現(xiàn)商流和信息流,物流才是電子商務(wù)的真正依賴。
配送是實(shí)現(xiàn)高效流通的重要手段。合理的派送不僅可以節(jié)約成本,而且可以促進(jìn)流通的發(fā)展。
第二章 安陽(yáng)煙草公司物流配送中心的物流管理分析
2.1
安陽(yáng)煙草物流配送中心概況:經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展和積累,河南煙草商業(yè)企業(yè)已經(jīng)具有了較為雄厚的實(shí)力。2005年河南煙草商業(yè)企業(yè)銷售卷煙202.8萬(wàn)箱,預(yù)計(jì)到“十一五”期末,河南煙草商業(yè)企業(yè)卷煙年銷售量將達(dá)到230萬(wàn)箱。銷售業(yè)績(jī)的取得離不開網(wǎng)建工作和物流建設(shè)的有力支撐。2005年以來(lái),根據(jù)國(guó)家局網(wǎng)建工作“整體推進(jìn)、全面提升”的要求,全省各市(州)公司都在加快推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)的“四個(gè)統(tǒng)一“和“五個(gè)集中”的工作,推廣應(yīng)用新的專賣營(yíng)銷管理信息系統(tǒng);同時(shí),全省卷煙物流配送中心建設(shè)步伐加快,截至2006年一季度末,河南煙草商業(yè)系統(tǒng)共有卷煙配送中心14個(gè),配送倉(cāng)庫(kù)(含分庫(kù))32個(gè),安陽(yáng)煙草物流配送中心物流管理現(xiàn)狀分析中轉(zhuǎn)站44個(gè),倉(cāng)庫(kù)面積5萬(wàn)多平方米,機(jī)動(dòng)送貨車輛681臺(tái),機(jī)械輔助分揀線9條(電子標(biāo)簽8條,半自動(dòng)分揀線1條),物流從業(yè)人員2438名。并且在2007年6月,采取利用煙葉倉(cāng)庫(kù)、卷煙倉(cāng)庫(kù)或租用倉(cāng)庫(kù)等方式,各市州公司按照省局統(tǒng)一要求建設(shè)過(guò)渡性物流中心,以滿足“打碼到條“的需要。
全面實(shí)現(xiàn)了以市(州)公司為單位的卷煙“集中存儲(chǔ)、集中分煉。
煙草配送中心是典型的流通型倉(cāng)庫(kù),強(qiáng)調(diào)了流通性。安陽(yáng)市煙草公司物流配送中心目前配送客戶從當(dāng)初的4800戶增至10935戶,銷量也從當(dāng)初的8.4萬(wàn)箱(5件/箱)增至12.3萬(wàn)箱,26個(gè)送貨車組遍布全市鄉(xiāng)鎮(zhèn),卷煙銷量年年遞增,服務(wù)質(zhì)量年年提升。對(duì)于上述安陽(yáng)煙草經(jīng)營(yíng)的物流情況,如何使物流盡快適應(yīng)商流的要求,真正實(shí)現(xiàn)內(nèi)容和形式相統(tǒng)一的現(xiàn)代流通,安陽(yáng)市煙草公司進(jìn)行了有益探索,并構(gòu)建了物流中心一體化運(yùn)行體系。
但與此同時(shí)也提出了如儲(chǔ)、配工作的流程管理和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定;配送作業(yè)及服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)與確認(rèn);物流成本的核算、管理、控制問(wèn)題;物流專業(yè)化建設(shè)與考核等煙草物流配送下急需解決或值得思考的問(wèn)題。
3.組織機(jī)構(gòu)及崗位設(shè)置目前物流配送中心有人員編制85名,人員配備如下:正副主任3名,綜合內(nèi)勤3名,車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)1名,倉(cāng)庫(kù)主任1名,技術(shù)員1名,倉(cāng)庫(kù)調(diào)度員2名,倉(cāng)庫(kù)保管員2名,車組人員54名(28名駕駛員,26名送貨員),分揀人員18名。
物流配送中心設(shè)施配備情況如下:車輛29臺(tái)(其中送貨車26臺(tái),備用車2臺(tái),工作用車1臺(tái)),電子標(biāo)簽分揀線2條,塑包機(jī)2臺(tái),空氣壓縮機(jī)1臺(tái),伸縮皮帶機(jī)l臺(tái),貨運(yùn)電梯2臺(tái)。3.2.3煙草物流中心的職責(zé)、功能以及目標(biāo)(1)煙草物流配送中心的職責(zé)分為以下五個(gè)職責(zé)表述:
①負(fù)責(zé)制定物流配送中心工作計(jì)劃和建立健全物流配送中心各項(xiàng)制度;②負(fù)責(zé)全市系統(tǒng)的物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)管理;③負(fù)責(zé)全市系統(tǒng)的物流配送業(yè)務(wù);④負(fù)責(zé)對(duì)中心庫(kù)的管理工作;⑤負(fù)責(zé)部門內(nèi)部管理。
(2)物流配送中心的功能①備貨功能是配送的準(zhǔn)備工作或基礎(chǔ)工作,備貨工作包括籌集貨源、訂貨或購(gòu)貨、集貨、進(jìn)貨及有關(guān)的質(zhì)量檢查、結(jié)算、交接等。配送的優(yōu)勢(shì)之一,就是可以集中用戶的需求進(jìn)行一定規(guī)模的備貨。備貨是決定配送成敗的初期工作,如果備貨成本太高,會(huì)大大降低配送的效益。②配送儲(chǔ)備是按一定時(shí)期的配送經(jīng)營(yíng)要求,形成的對(duì)配送的資源保證。這種類型的儲(chǔ)備數(shù)量較大,儲(chǔ)備結(jié)構(gòu)也較完善,視貨源及到貨情況,可以有計(jì)劃地確定周轉(zhuǎn)儲(chǔ)備及保險(xiǎn)儲(chǔ)備結(jié)構(gòu)及數(shù)量。配送的儲(chǔ)備保證有時(shí)在配送中心附近單獨(dú)設(shè)庫(kù)解決。
③分揀和配貨功能是配送不同于其它物流形式的有特點(diǎn)的功能要素,也是配送成敗的一
項(xiàng)重要支持性工作。分揀及配貨是完善送貨、支持送貨準(zhǔn)備性工作,是不同配送企業(yè)在送貨時(shí)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)和提高自身經(jīng)濟(jì)效益的必然延伸,所以,也可以說(shuō)是送貨向高級(jí)形式發(fā)展的必然要求。有了分揀及配貨就會(huì)大大提高送貨服務(wù)水平,所以,分揀及配貨是決定整個(gè)配送系統(tǒng)水平的關(guān)鍵要素。
④配裝在單個(gè)用戶配送數(shù)量不能達(dá)到車輛的有效載運(yùn)負(fù)荷時(shí),就存在如何集中不同用戶的配送貨物,進(jìn)行搭配裝載以充分利用運(yùn)能、運(yùn)力的問(wèn)題,這就需要配裝;和一般送貨不同之處在于,通過(guò)配裝送貨可以大大提高送貨水平及降低送貨成本,所以,配裝也是配送系統(tǒng)中有現(xiàn)代特點(diǎn)的功能要素,④配送運(yùn)輸功能,配送運(yùn)輸屬于運(yùn)輸中的末端運(yùn)輸、支線運(yùn)輸,和一般運(yùn)輸形態(tài)主要區(qū)別在于:配送運(yùn)輸是較短距離、較小規(guī)模、額度較高的運(yùn)輸形式,一般使用汽車做運(yùn)輸工具。
⑤干線運(yùn)輸?shù)牧硪粋€(gè)區(qū)別是,配送運(yùn)輸?shù)穆肪€選擇問(wèn)題是一般干線運(yùn)輸所沒(méi)有的,干線運(yùn)輸?shù)母删€是唯一的運(yùn)輸線,而配送運(yùn)輸由于配送用戶多,一般城市交通路線又較復(fù)雜如何組合成最佳路線,如何使配裝和路線有效搭配等,是配送運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn),也是難度較大的工作。
⑥送達(dá)服務(wù),配好的貨運(yùn)輸?shù)接脩暨€不算配送工作的完結(jié),這是因?yàn)樗瓦_(dá)貨和用戶接貨往往還會(huì)出現(xiàn)不協(xié)調(diào),使配送前功盡棄。因此,要圓滿地實(shí)現(xiàn)運(yùn)到之貨的移交,并有效地、方便地處理相關(guān)手續(xù)并完成結(jié)算,還應(yīng)講究卸貨地點(diǎn)、卸貨方式等。送達(dá)服務(wù)也是配送獨(dú)具的特殊性。
⑦配送加工,在配送中,配送加工這一功能要素不具有普遍性,但是往往是有重要作用的功能要素。主要原因是通過(guò)配送加工,可以大大提高用戶的滿意程度。配送加工是流通加工的一種,但配送加工有它不同于一般流通加工的特點(diǎn),即配送加工一般只取決于用戶要求,其加工的目的較為單一。
2.2安陽(yáng)煙草物流配送中心物流管理現(xiàn)狀分析(1)針對(duì)性強(qiáng)企業(yè)自己構(gòu)建物流體系,可以針對(duì)企業(yè)自身特點(diǎn)和需要進(jìn)行資源配置,量身定制物流網(wǎng)絡(luò)。這種模式在滿足企業(yè)(集團(tuán))內(nèi)部生產(chǎn)材料供應(yīng)、產(chǎn)品外銷、零售廠店供貨或區(qū)域外市場(chǎng)拓展等企業(yè)自身需求方面卻發(fā)揮了重要作用。而外部物流服務(wù)體系則多是基于共性需求而建立,輕易不會(huì)為企業(yè)進(jìn)行大幅度的適應(yīng)性調(diào)整。
(2)有利于增進(jìn)客戶關(guān)系企業(yè)自建物流體系,有利于企業(yè)掌握對(duì)客戶服務(wù)的控制力。隨著市場(chǎng)全球化進(jìn)程的加劇,企業(yè)在市場(chǎng)中面臨的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,而新的傳媒和溝通手段也使客戶在消費(fèi)方面越來(lái)越理性,客戶消費(fèi)也日趨個(gè)性化。以客戶為中心成為企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的趨勢(shì),企業(yè)可以直接支配物流資產(chǎn),控制物流職能,保證供貨的準(zhǔn)確和及時(shí),保證顧客服務(wù)的質(zhì)量,維護(hù)了企業(yè)和顧客間的長(zhǎng)期關(guān)系。換言之,這種模式有利于增進(jìn)與客戶的關(guān)系,加強(qiáng)與客戶的溝通,通過(guò)對(duì)客戶信息的及時(shí)反饋,提供超出期望的產(chǎn)品和服務(wù)。而外部物流服務(wù)企業(yè)的職責(zé)只側(cè)重配送要求的實(shí)現(xiàn),缺乏主動(dòng)與最終用戶加強(qiáng)交流的積極性,也無(wú)法準(zhǔn)確地在對(duì)顧客的服務(wù)中展現(xiàn)企業(yè)的文化和理念。
(3)投資大、精力分散企業(yè)自建物流體系需要投入大量的資金購(gòu)買物流設(shè)備、建設(shè)倉(cāng)庫(kù)和信息網(wǎng)絡(luò)之類的專業(yè)物流設(shè)施。這對(duì)于缺乏資金的企業(yè),特別是中小企業(yè)來(lái)說(shuō)是個(gè)沉重的負(fù)擔(dān)。鑒于物流業(yè)資金占用率高,回收周期長(zhǎng),完全寄希望于財(cái)政撥款或依靠企業(yè)自身力量來(lái)興建并不現(xiàn)實(shí)。而且,這種模式不可避免地融合了傳統(tǒng)的“自己自足’’的“小農(nóng)意識(shí)”,形成了新型的“大而全“、“小而全’,造成了資源的浪費(fèi)。企業(yè)不得不投入大量精力,致力于降低物流成本上,從而影響企業(yè)核心業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng),阻礙企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的提高。
(4)專業(yè)化水平較低電子商務(wù)和物流服務(wù)各有自己一套運(yùn)作規(guī)律和管理程序,尤其物流服務(wù)的專業(yè)性很強(qiáng),優(yōu)秀的企業(yè)管理者未必能夠成為合格的物流服務(wù)管理者。企業(yè)自己構(gòu)建物流體系,獨(dú)立完成從原材料供應(yīng)到生產(chǎn),再到產(chǎn)品銷售等各個(gè)環(huán)節(jié)的物流職能,難以保證在各個(gè)環(huán)節(jié)都具有先進(jìn)的物流設(shè)施、管理技術(shù)和高級(jí)的物流服務(wù)人才,專業(yè)化水平較低。而
一旦建成,如果不能達(dá)到一定的經(jīng)營(yíng)規(guī)模,平均成本反倒會(huì)高于外部的物流服務(wù)成本。與具備專業(yè)化能力的外部物流提供商相比,企業(yè)物流體系在物流管理經(jīng)驗(yàn)、規(guī)模效益等方面存在一定的差距,能否為企業(yè)實(shí)現(xiàn)低成本、高質(zhì)量的物流解決方案,也是影響企業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的重要因素。
第三章 安陽(yáng)煙草公司物流配送中心內(nèi)部及外部流程存在的問(wèn)題
3.1.安陽(yáng)煙草物流配送中心外部流程存在的問(wèn)題:現(xiàn)有的卷煙物流體系不完善,管理比較粗放,運(yùn)作效率低,成本居高不下,存在許多亟需解決的問(wèn)題,要從河南省的情況說(shuō)起,突出表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
(1)物流組織形式不合理目前,省公司銷售處是全省卷煙物流工作的主管部門,負(fù)責(zé)對(duì)市(州)公司卷煙物流建設(shè)和運(yùn)行的指導(dǎo)、服務(wù)、協(xié)調(diào)、監(jiān)管;市(州)公司下設(shè)卷煙物流配送中心,由配送中心管理和實(shí)現(xiàn)本區(qū)域內(nèi)的卷煙倉(cāng)儲(chǔ)、分揀和配送等物流業(yè)務(wù);各縣(區(qū))營(yíng)銷部下設(shè)配送分部,由配送分部完成其所轄區(qū)域內(nèi)的卷煙配送業(yè)務(wù)。地方公司仍然實(shí)行屬地管理,各營(yíng)銷部的配送分部只進(jìn)行該縣(區(qū))行政區(qū)劃內(nèi)的卷煙配送業(yè)務(wù),造成了配送線路不合理,配送成本高,組織結(jié)構(gòu)層級(jí)多。有些地方已經(jīng)在試行地方范圍內(nèi)的跨區(qū)配送,通過(guò)線路的優(yōu)化整合,有些營(yíng)銷部所屬客戶已由地方配送中心直接配送,其配送分部其實(shí)沒(méi)有存在的必要,而有些配送分部雖承擔(dān)了其他營(yíng)銷部的配送業(yè)務(wù),但由于各營(yíng)銷部進(jìn)行相對(duì)獨(dú)立的成本核算,地方范圍內(nèi)的大范圍跨區(qū)配送仍然存在體制方面的制約;此外,有的配送分部和客戶服務(wù)分部還沒(méi)有分設(shè),職能不清,效率不高。
(2)物流標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一全省還沒(méi)有建立起統(tǒng)一的物流配送中心建設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)范、物流成本考核體系、物流管理考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)和物流作業(yè)規(guī)范等各類物流方面的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、體系。一方面,各地方公司在進(jìn)行物流方面的建設(shè)、運(yùn)作時(shí)沒(méi)有規(guī)章可循,容易導(dǎo)致建設(shè)的盲目、運(yùn)作的混亂;另一方面,各地方公司的建設(shè)、運(yùn)作標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,為日后物流資源的整合增加了障礙。
(3)信息平臺(tái)未協(xié)調(diào)統(tǒng)一全省還沒(méi)有搭建起統(tǒng)一的物流信息平臺(tái)和供應(yīng)鏈管理信息平臺(tái),目前運(yùn)行的信息系統(tǒng)有營(yíng)銷管理系統(tǒng)、專賣管理系統(tǒng)、財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)、辦公與經(jīng)營(yíng)決策系統(tǒng)等,分別由不同的軟件開發(fā)商運(yùn)營(yíng),商業(yè)企業(yè)自身內(nèi)部的物流信息傳遞不暢,商業(yè)與工業(yè)的物流信息無(wú)法共享,商業(yè)對(duì)零售終端的物流信息監(jiān)控不力。
信息技術(shù)、供應(yīng)鏈管理技術(shù)、終端監(jiān)控技術(shù)、線路優(yōu)化技術(shù)等應(yīng)用的暫時(shí)滯后,已成為阻礙全省卷煙網(wǎng)絡(luò)建設(shè)全面提升的重要因素。
3.2安陽(yáng)草物流配送中心內(nèi)部流程存在的問(wèn)題(1)出入庫(kù)的方式及效率方面存在很大的問(wèn)題首先,出入庫(kù)采用的是人工管理,要將安陽(yáng)的卷煙出入庫(kù)信息統(tǒng)一管理,33碩士學(xué)位論文第3章湘安陽(yáng)草物流配送中心物流管理現(xiàn)狀分析除了需要進(jìn)行卷煙的信息跟蹤,還需要在多個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行信息的確認(rèn),因此出入庫(kù)流程煩瑣;其次,進(jìn)行出入庫(kù)掃碼時(shí),傳統(tǒng)的條碼系統(tǒng)有明顯的缺點(diǎn),如易污染、折損、需要停止等待逐個(gè)掃描等,批量識(shí)讀效率不高,無(wú)法滿足快速準(zhǔn)確的需求,目前出入庫(kù)采用的件煙掃碼的方式采集信息,裝卸一車煙(500件)最快也需要50分鐘,效率低下;第三,卷煙在出貨方式上也存在著不統(tǒng)一,件煙出貨、托盤出貨方式各不相同。這就使有些廠家的數(shù)據(jù)無(wú)法被有效地采集,無(wú)法真正實(shí)現(xiàn)煙草物流的全程透明和有效管理。
(2)分揀流程中手工分揀為主,作業(yè)強(qiáng)度高而且準(zhǔn)確率低配送中心作業(yè)效率和作業(yè)效益的低下已經(jīng)成為制約整個(gè)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)效率和效益的瓶頸:一是現(xiàn)有卷煙配送體系以多級(jí)配送、手工分揀為特征,無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)分揀作業(yè)、配送作業(yè)、庫(kù)容以及人力資源的優(yōu)化;二是人工管理造成配送中的各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)的效率低下(有效工作時(shí)間在55%),差錯(cuò)率高(3‰左右),直
接影響庫(kù)存周期以及營(yíng)銷效率和效益。
(3)包裝流程中存在的問(wèn)題包裝流程是影響配送效率的重要一環(huán),但目前包裝采用的是人工包裝,采用“紙箱(50條/箱)+塑料袋(小于50條)”的形式,因此包裝流程還存在著許多的問(wèn)題,如柔性與組合性差、操作速度慢、勞動(dòng)時(shí)間多、自動(dòng)化程度低、可靠性低、占地空間大及資源浪費(fèi)等,這些都將成為制約配送運(yùn)行效率的因素,無(wú)法達(dá)到人力和物力的最優(yōu)化。
(4)在庫(kù)流程中卷煙以各種形式存在于配送中心的供鏈中,在庫(kù)流程的運(yùn)作效率在需求及供應(yīng)不確定的制約下,很難保持時(shí)間和空間上的穩(wěn)定性和連續(xù)性,缺乏相應(yīng)的技術(shù)來(lái)進(jìn)行有效的在庫(kù)管理。
(5)配送流程沒(méi)有精細(xì)化管理,采用固定送貨線路,固定送貨車輛,因此由于配送線路的不合理性和卷煙需求分布的不均衡性,一些問(wèn)題和弊端逐漸顯現(xiàn)出來(lái)。
①旺季淡季車輛調(diào)配不合理。卷煙銷售旺季時(shí),隨著客戶訂單量的增大,導(dǎo)致送貨量的增加,車輛的調(diào)配較為頻繁;而銷售淡季時(shí),在少數(shù)車輛就能完成配送任務(wù)的情況下,仍要?jiǎng)佑萌寇囕v,有時(shí)為了幾個(gè)偏遠(yuǎn)的零售客戶在訂單量很少的情況下還要跑很遠(yuǎn)的路,從而導(dǎo)致車輛的空載率增加,維護(hù)費(fèi)用和人員費(fèi)用也相對(duì)增加。
②影響員工積極性。固定的送貨線路是人為設(shè)定的,不合理性較大,針對(duì)碩士學(xué)位論文第3章湘安陽(yáng)草物流配送中心物流管理現(xiàn)狀分析不同線路,存在送貨數(shù)量、送貨時(shí)間、送貨里程及工作強(qiáng)度的不均衡,容易使送貨人員產(chǎn)生攀比心理,打擊員工的工作積極性,從而影響整體服務(wù)質(zhì)量和水平。
③不利于對(duì)車輛的有效管理監(jiān)督。對(duì)配送區(qū)域小、客戶數(shù)量少的車輛在工作量較小的情況下,容易出現(xiàn)早出晚歸、公車私用等現(xiàn)象的發(fā)生,給日常配送管理工作也帶來(lái)了不小的困難。
第四章 安陽(yáng)煙草物流配送中心內(nèi)部及外部流程重組
4.1安陽(yáng)草物流配送中心流程重組指導(dǎo)思想與原則。安陽(yáng)草物流配送中心流程重組指導(dǎo)思想首先說(shuō)明流程重組的主要根據(jù)依據(jù)要求,配送中心流程設(shè)計(jì)時(shí)要求考慮兩個(gè)方面問(wèn)題,即指導(dǎo)思想:
一是依據(jù)現(xiàn)有土建實(shí)情進(jìn)行配送中心系統(tǒng)功能區(qū)域的規(guī)劃;二是考慮以后的搬遷及擴(kuò)展。
根據(jù)用戶提供的卷煙銷售數(shù)據(jù),確定分揀策略。同時(shí)結(jié)合用戶卷煙配送中心規(guī)劃配送作業(yè)模式、土建要求、投資最少及實(shí)用要求,依據(jù)現(xiàn)有成熟的分揀設(shè)備及技術(shù)進(jìn)行設(shè)備選型及系統(tǒng)規(guī)劃:
(1)針對(duì)流程方案的要求和實(shí)際情況,在設(shè)計(jì)工作中遵循以下原則:
①先進(jìn)性:管理系統(tǒng)具有先進(jìn)的設(shè)計(jì)思想和設(shè)計(jì)理念。
②實(shí)用性:所設(shè)計(jì)系統(tǒng)能夠滿足要求的功能、技術(shù)參數(shù)要求,合理實(shí)用。
③靈活性:所設(shè)計(jì)的系統(tǒng)能夠根據(jù)業(yè)務(wù)的需求,在管理上具有增、并、合、改等功能,對(duì)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)維護(hù)靈活方便,并為系統(tǒng)提供可進(jìn)行二次開發(fā)的平臺(tái)。
④高效性:系統(tǒng)能夠安全、穩(wěn)定、高效地完成所需要的工作,并對(duì)用戶的需求及時(shí)響應(yīng)。
⑤擴(kuò)充性:所設(shè)計(jì)的系統(tǒng)提供通用的程序接口,能夠與相關(guān)要求的系統(tǒng)、設(shè)備控制系統(tǒng)等進(jìn)行無(wú)縫連接,以完成相應(yīng)的數(shù)據(jù)傳輸。
⑥易搬遷性:系統(tǒng)設(shè)備采用模塊化設(shè)計(jì),易于搬遷重新組合。
(2)還遵循物流行業(yè)其他一些通用性原則:
①系統(tǒng)高可靠性和安全性原則;②配置流程合理、簡(jiǎn)捷;③設(shè)備選用先進(jìn)性原則;④規(guī)劃合理性、標(biāo)準(zhǔn)化原則;⑤安裝操作簡(jiǎn)便、維護(hù)簡(jiǎn)單原則;⑥性價(jià)比最高的原則。
4.2安陽(yáng)煙草物流配送中心流程內(nèi)部流程重組。(1)堅(jiān)持“適應(yīng)改革,服務(wù)主業(yè)“的原則:
安陽(yáng)煙草物流配送中心流程方案的設(shè)計(jì),應(yīng)適應(yīng)煙草行業(yè)市場(chǎng)化改革的方向,將發(fā)展現(xiàn)代物流與深化商業(yè)體制改革結(jié)合起來(lái),加強(qiáng)對(duì)渠道、終端的控制;堅(jiān)持為煙草主業(yè)服務(wù),做精做強(qiáng)煙草主業(yè),始終是安陽(yáng)煙草物流配送中心流程重組的根本宗旨,也是安陽(yáng)煙草物流配送中心賴以生存和發(fā)展的基石。
(2)堅(jiān)持“合理規(guī)劃,分步實(shí)施”的原則:安陽(yáng)煙草物流配送中心流程方案的設(shè)計(jì),應(yīng)由省公司統(tǒng)一規(guī)劃,宏觀調(diào)控,以各市(州)公司為主體分類建設(shè);要充分考慮現(xiàn)有存量資源的整合利用,規(guī)劃設(shè)計(jì)合理建設(shè)方案;要根據(jù)現(xiàn)行煙草專賣專營(yíng)體制的特殊性和河南煙草商業(yè)的現(xiàn)實(shí)情況,有計(jì)劃、分步驟地組織實(shí)施。
(3)堅(jiān)持“統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)一平臺(tái)’’的原則:安陽(yáng)煙草物流配送中心流程方案的設(shè)計(jì),應(yīng)以國(guó)家局關(guān)于物流發(fā)展的方針政策為依據(jù),統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)一業(yè)務(wù)流程和工藝流程,統(tǒng)一信息平臺(tái),統(tǒng)一形象標(biāo)識(shí)。
(4)堅(jiān)持“經(jīng)濟(jì)實(shí)用,預(yù)留空間“的原則:安陽(yáng)煙草物流配送中心流程方案的設(shè)計(jì),應(yīng)按照高度信息化、適度自動(dòng)化的要求,充分考慮投資回報(bào)和實(shí)際效果,嚴(yán)格控制投資規(guī)模;要防止低水平重復(fù)建設(shè),并為今后發(fā)展預(yù)留足夠的實(shí)體空間。
(5)堅(jiān)持“綜合配套,合理銜接”的原則:安陽(yáng)煙草物流配送中心流程方案的設(shè)計(jì),要以信息化手段為支撐,與商流信息系統(tǒng)進(jìn)行集成,完善卷煙銷售網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)功能;要和卷煙工業(yè)企業(yè)合理銜接,實(shí)現(xiàn)工商之間的信息協(xié)同化和物流一體化。
(6)堅(jiān)持“技術(shù)創(chuàng)新,體制創(chuàng)新”的原則:安陽(yáng)煙草物流配送中心流程方案的設(shè)計(jì),應(yīng)采用科學(xué)手段,以先進(jìn)的物流理論為指導(dǎo),借鑒日本、歐洲煙草的成熟經(jīng)驗(yàn),結(jié)合實(shí)際,在應(yīng)用技術(shù)和管理體制等各個(gè)層面,進(jìn)行具有鮮明河南煙草物流配送特色的再創(chuàng)新。
4.3 安陽(yáng)煙草物流配送中心外部流程重組.1完善物流組織形式,商流物流分線管理,實(shí)現(xiàn)物流統(tǒng)一管理組織形式的完善是實(shí)現(xiàn)商業(yè)“敏捷運(yùn)作“的制度保障。全省現(xiàn)有的物流組織形式,使省公司和市(州)公司對(duì)物流業(yè)務(wù)的“統(tǒng)一管理”力度都有所欠缺,需要進(jìn)一步完善。市(州)公司按照商流、物流“分線管理“的原則,使市(州)公司配送中心相對(duì)獨(dú)立,從事不具法人資格的行業(yè)內(nèi)的專業(yè)物流。體現(xiàn)出來(lái)的優(yōu)勢(shì)有:
一是配送中心對(duì)全市一(州)卷煙物流資源(從業(yè)人員、運(yùn)輸車輛、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、分揀設(shè)備、送貨路線)進(jìn)行統(tǒng)一管理,各縣不再設(shè)置配送分部,實(shí)現(xiàn)扁平化管理,減少了從業(yè)人員,增大了管理力度。
二是配送中心對(duì)物流資源進(jìn)行整合,按照流向重新設(shè)置配送半徑,凡能一級(jí)配送到戶的地區(qū),實(shí)行“一級(jí)配、一級(jí)送”模式,不能一級(jí)配送到戶的地區(qū),設(shè)置中轉(zhuǎn)站,實(shí)行“一級(jí)配、二級(jí)送“模式。這樣能夠?qū)崿F(xiàn)跨行政區(qū)域送貨,實(shí)現(xiàn)線路優(yōu)化,降低了物流成本。
統(tǒng)一工商物流標(biāo)準(zhǔn),提高整體物流效率,實(shí)現(xiàn)工商物流一體化卷煙供應(yīng)鏈整體物流效率的提高,要求煙草工商企業(yè)不僅要優(yōu)化各自內(nèi)部的物流流程,還要相互合作,銜接各自物流,推進(jìn)供應(yīng)鏈物流一體化、敏捷化,共同實(shí)現(xiàn)整體效率最優(yōu)。因此,工商之間應(yīng)當(dāng)共同合作,在業(yè)務(wù)流程、信息系統(tǒng)、物流器具等方面制定統(tǒng)一的物流標(biāo)準(zhǔn),尤其應(yīng)統(tǒng)一煙草工商企業(yè)之間的物流周轉(zhuǎn)器具標(biāo)準(zhǔn),減少物流過(guò)程中間作業(yè)環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)工商物流一體化,提高物流作業(yè)效率。
煙草工商企業(yè)之間物流周轉(zhuǎn)器具的標(biāo)準(zhǔn)化即周轉(zhuǎn)托盤的標(biāo)準(zhǔn)化,應(yīng)該分兩步實(shí)施。首先應(yīng)協(xié)調(diào)省內(nèi)工業(yè)企業(yè)在對(duì)省內(nèi)商業(yè)企業(yè)的成品卷煙運(yùn)輸過(guò)程中采用行業(yè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的托盤作為通用運(yùn)輸載體,并同時(shí)應(yīng)用RFID技術(shù)把國(guó)家局一號(hào)工程件煙編碼綁定到托盤電子標(biāo)簽上,實(shí)現(xiàn)成品卷煙從工業(yè)企業(yè)到商業(yè)企業(yè)的整托盤掃碼入庫(kù)。根據(jù)國(guó)家局一號(hào)工程“兩打三掃’’的要求,此標(biāo)準(zhǔn)還能進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)從商業(yè)企業(yè)庫(kù)存到分揀補(bǔ)貨區(qū)的整托盤掃碼出庫(kù)。相比原始的件煙人工搬運(yùn)作業(yè),整托盤機(jī)械作業(yè)能夠大幅度降低物流搬運(yùn)作業(yè)量,提高物流作業(yè)效率。
在省內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)化托盤作業(yè)運(yùn)行成熟時(shí),再逐步協(xié)調(diào)有條件的省外工業(yè)企業(yè)加入到標(biāo)準(zhǔn)化托
盤運(yùn)輸中來(lái),最終完成河南煙草物流的托盤作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。
搭建統(tǒng)一信息平臺(tái),集成內(nèi)部物流信息物流信息平臺(tái)的搭建是實(shí)現(xiàn)商業(yè)“敏捷運(yùn)作’’的信息支撐。全省應(yīng)按照國(guó)家局“統(tǒng)一平臺(tái)、統(tǒng)一數(shù)據(jù)庫(kù)、統(tǒng)一應(yīng)用”的工作要求,大力整合全省信息資源,搭建全省統(tǒng)一的集成化物流信息平臺(tái)。該信息平臺(tái)將高度集成倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)、分揀管理系統(tǒng)和運(yùn)輸管理系統(tǒng)等各項(xiàng)物流作業(yè)環(huán)節(jié)的物流信息,按照物流協(xié)同管理層、物流業(yè)務(wù)管理層和物流任務(wù)作業(yè)層的三層結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì),并供工業(yè)企業(yè)、國(guó)家局、省公司、各市(州)公司、零售客戶等各物流相關(guān)方的查詢、監(jiān)控和數(shù)據(jù)管理,并按河南煙草商業(yè)系統(tǒng)應(yīng)用集成規(guī)范的要求與營(yíng)銷管理系統(tǒng)、專賣管理系統(tǒng)、財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)、辦公與經(jīng)營(yíng)決策系統(tǒng)等其它原有信息系統(tǒng)高度互聯(lián)。
整個(gè)物流信息系統(tǒng)應(yīng)分三大層次進(jìn)行建設(shè):
第一層是物流協(xié)同管理層,包括配送中心物流協(xié)同平臺(tái)、物流數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)、成本核算系統(tǒng)、績(jī)效考評(píng)系統(tǒng),以及與省局銷售、管理和財(cái)務(wù)等系統(tǒng)的接口。物流協(xié)同管理層是整個(gè)物流系統(tǒng)的最高應(yīng)用層,負(fù)責(zé)物流業(yè)務(wù)運(yùn)行的整體協(xié)同,實(shí)現(xiàn)物流資源的優(yōu)化配置。同時(shí),對(duì)物流業(yè)務(wù)運(yùn)行中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)進(jìn)行深入挖掘和分析,協(xié)助配送中心改進(jìn)物流運(yùn)作效率,降低物流成本。
第二層是物流業(yè)務(wù)管理層,主要包括:倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)、分揀管理系統(tǒng)、運(yùn)輸管理系統(tǒng)、車輛衛(wèi)星監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)、配送線路優(yōu)化系統(tǒng)等。物流業(yè)務(wù)管理層對(duì)配送中心進(jìn)行業(yè)務(wù)流程的集中管理,主要實(shí)現(xiàn)各種與倉(cāng)儲(chǔ)和分揀相關(guān)的物流管理功能。
第三層是物流任務(wù)作業(yè)層(含執(zhí)行層和控制層),主要包括:倉(cāng)庫(kù)執(zhí)行系統(tǒng)、揀選管理系統(tǒng)、分揀控制系統(tǒng)、揀選控制系統(tǒng)、無(wú)線射頻系統(tǒng)、條碼管理系統(tǒng)。
參考文獻(xiàn):
1、《現(xiàn)代物流配送管理》
2、《物流配送中心規(guī)劃與運(yùn)作管理》(徐賢浩)
3、《物流配送中心設(shè)施及設(shè)備設(shè)計(jì)》劉昌祺