第一篇：基于供應(yīng)鏈管理的冷鏈物流模式研究

本科畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))

基于供應(yīng)鏈管理的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流模式研

究

二級(jí)學(xué)院 專(zhuān) 業(yè) 班 級(jí) 學(xué)生姓名 學(xué) 號(hào) 指導(dǎo)教師

醫(yī)藥商學(xué)院 物流管理 2011級(jí)（2）班

黃奕芝 1107524247 董雅麗

2015年3月

誠(chéng) 信 聲 明

我聲明，所呈交的畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）是本人在老師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。據(jù)我查證，除了文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，論文（設(shè)計(jì)）中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫(xiě)過(guò)的研究成果，也不包含為獲得其他教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書(shū)而使用過(guò)的材料。我承諾，論文（設(shè)計(jì)）中的所有內(nèi)容均真實(shí)、可信。

畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）作者（簽名）：

年 月 日

基于供應(yīng)鏈管理的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流模式研究

【摘要】我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展相對(duì)滯后，嚴(yán)重影響了農(nóng)民的增收和農(nóng)產(chǎn)品的出口質(zhì)量，還造成了大量浪費(fèi)。而隨著我國(guó)的經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)不斷擴(kuò)大，冷鏈物流的發(fā)展也刻不容緩。本文對(duì)我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行分析,并結(jié)合國(guó)外農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的現(xiàn)狀進(jìn)行對(duì)比，探討我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)存在的問(wèn)題，并舉例分析了結(jié)合電子商務(wù)的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流運(yùn)作模式，提出發(fā)展對(duì)策，促進(jìn)我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流的快速發(fā)展。【關(guān)鍵詞】農(nóng)產(chǎn)品 ；冷鏈物流；供應(yīng)鏈管理

注：本論文（設(shè)計(jì)）題目來(lái)源于教師的國(guó)家級(jí)（或省部級(jí)、廳級(jí)、市級(jí)、校級(jí)、企業(yè)）科研項(xiàng)目，項(xiàng)目編號(hào)為：。

Study on mode of the agricultural cold chain logistics based on supply chain management [Abstract] The development of Chinese agricultural cold chain logistics is relatively lags behind, the serious influence the farmers' income and the export of agricultural products quality, also caused a lot of waste.But with the rapid development of our country's economy, the development of agricultural products market , the development of cold chain logistics is urgent This paper on China's agricultural products cold chain logistics development present situation analysis, comparing and combining the current situation of foreign agricultural products cold chain logistics, discusses the problems existing in the agricultural cold chain logistics industry in our country, and analyzes the combination of e-commerce of agricultural products cold chain logistics business model, put forward development countermeasure, to promote the rapid development of the agricultural product logistics in our country.[Keywords] agricultural product；cold chain logistics；supply chain management

目 錄 緒論..................................................1 1.1 研究背景...................................................3 1.2 研究目的與意義.............................................3 1.3 研究?jī)?nèi)容與研究方法.........................................4 2 冷鏈物流相關(guān)理論概述...................................4 2.1 供應(yīng)鏈管理理論概述.........................................4 2.2 冷鏈物流理論概述...........................................5 2.3 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流.............................................5 3 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題...............7 3.1 國(guó)外農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀.................................7 3.2 國(guó)內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀.................................8 3.3 國(guó)內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流存在的問(wèn)題分析...........................8 4 基于供應(yīng)鏈管理的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展趨勢(shì).................9 4.1基于供應(yīng)鏈管理的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流模式.........................9 4.2基于供應(yīng)鏈管理的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流實(shí)現(xiàn)方式——電子商務(wù)與冷鏈物流相結(jié)合.........................................................10 4.3基于供應(yīng)鏈管理的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流成功案例——順豐優(yōu)選的冷鏈物流模式...........................................................11 5 我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃與實(shí)施保障............12 5.1我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展方向..............................12 5.2發(fā)展目標(biāo)與定位............................................13 5.3我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展戰(zhàn)略................................13 5.4我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流戰(zhàn)略的實(shí)施保障..........................13 6 總結(jié)................................................15 參考文獻(xiàn)...............................錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。

致 謝...............................................16 緒論

1.1 研究背景

近年來(lái)，跟隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展、居民生活水平的不斷提高和人們的消費(fèi)觀念的改變，人們對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品的消費(fèi)需求量不斷增加，同時(shí)對(duì)食品新鮮度的要求也不斷提高。根據(jù)中國(guó)物流網(wǎng)相關(guān)材料表明：中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的市場(chǎng)規(guī)模在2008年已經(jīng)達(dá)到約1．35萬(wàn)億元，而且還在以每年平均26％的速度不停增長(zhǎng)。盡管我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流已經(jīng)在飛快發(fā)展當(dāng)中，但是仍然有許多的不足。例如發(fā)達(dá)國(guó)家的蔬果農(nóng)產(chǎn)品損失率可以保持在5%以下，而我國(guó)的達(dá)到25%到30%之間，主要是在采摘、運(yùn)輸、貯藏等物流關(guān)鍵過(guò)程上造成的損失。[1]由此可見(jiàn)，由于冷鏈物流的基礎(chǔ)設(shè)施和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的不完善導(dǎo)致我國(guó)的冷鏈物流發(fā)展還處于不成熟的階段，與發(fā)達(dá)國(guó)家差距甚大。正是因?yàn)槔滏溛锪鞯母鞣N不成熟，致使農(nóng)產(chǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程當(dāng)中造成巨大損失。所以，發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流尤其急切，對(duì)減少農(nóng)產(chǎn)品浪費(fèi)和保證農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量有著重要作用。我國(guó)在2010 年的六月份首次提出《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》，其中指出: 我國(guó)將于2015 年建成一批運(yùn)行高效、擁有大規(guī)模和新技術(shù)，跨區(qū)域的冷鏈物流配送中心，并且廣泛地推廣冷鏈物流的核心技術(shù)，構(gòu)成一大批資源整合能力強(qiáng)和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的冷鏈物流核心企 [2]業(yè)?？梢?jiàn)國(guó)家對(duì)于發(fā)展冷鏈物流極為重視，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的未來(lái)發(fā)展也成為一個(gè)亟待解決的問(wèn)題。

1.2 研究目的與意義

中國(guó)是一個(gè)農(nóng)業(yè)大國(guó)，農(nóng)產(chǎn)品是人們?nèi)粘ｏ嬍持胁豢扇鄙俚囊徊糠?，易腐農(nóng)產(chǎn)品的特點(diǎn)，決定了農(nóng)產(chǎn)品物流的有效性有著非常嚴(yán)格的要求，在整個(gè)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈供應(yīng)鏈中，若是因?yàn)檫\(yùn)輸和貯藏中冷鏈出現(xiàn)斷鏈而造成農(nóng)產(chǎn)品新鮮度下降，影響營(yíng)養(yǎng)和味道不是大問(wèn)題，但影響身體健康就是大問(wèn)題了。隨著食品安全問(wèn)題日益明顯，人們逐漸認(rèn)識(shí)到冷鏈物流對(duì)日常生活的重要性。所以如何確保農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)與安全成了一個(gè)值得關(guān)注的問(wèn)題。隨著物流行業(yè)的發(fā)展，中國(guó)冷鏈物流的發(fā)展也面臨著很大市場(chǎng)機(jī)遇和整合空間。

本文研究的意義有如下幾點(diǎn)：①由于我國(guó)農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，農(nóng)產(chǎn)品出現(xiàn)了大規(guī)模產(chǎn)出、遠(yuǎn)距離運(yùn)輸、反季節(jié)銷(xiāo)售等現(xiàn)象，這也就要求要有更優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)和更快的物流效率，加快冷鏈發(fā)展對(duì)減少產(chǎn)后損失、推動(dòng)反季節(jié)銷(xiāo)售、促進(jìn)農(nóng)民增收有著重要意義；②城鄉(xiāng)住民消費(fèi)水平愈來(lái)愈高，人們對(duì)農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)、多樣化等都有著更高的要求，同時(shí)也追求配送的快速及時(shí)，所以加快冷鏈發(fā)展對(duì)滿(mǎn)足居民對(duì)農(nóng)產(chǎn)品的需求有著重要意義；③我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)方面是具有優(yōu)勢(shì)的，但是由于冷鏈物流方面技術(shù)不夠成熟，成為制約我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品出口的障礙，所以加快發(fā)展冷鏈物流對(duì)提高國(guó)際的物流地位和競(jìng)爭(zhēng)力都有非凡的意義。

1.3 研究?jī)?nèi)容與研究方法

本文將供應(yīng)鏈管理和冷鏈物流等相關(guān)理論作為分析研究的前提和基礎(chǔ)，通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)和國(guó)外農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的情況進(jìn)行橫向比較，分析中國(guó)冷鏈物流的現(xiàn)狀和存在的問(wèn)題，引出電子商務(wù)與冷鏈物流相結(jié)合的新發(fā)展，并舉順豐優(yōu)選為例進(jìn)行分析，提出改變我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品流通現(xiàn)狀的方法。

本文在具體的論文研究撰寫(xiě)過(guò)程中，運(yùn)用歸納演繹、對(duì)比分析、宏觀結(jié)合微觀分析、理論結(jié)合實(shí)踐、綜合分析結(jié)合典型案例分析的研究方法，以系統(tǒng)理論的觀點(diǎn)借鑒專(zhuān)家、學(xué)者的研究成果，結(jié)合數(shù)據(jù)，進(jìn)行系統(tǒng)的整理和分析。冷鏈物流相關(guān)理論概述

2.1 供應(yīng)鏈管理理論概述

供應(yīng)鏈管理(supply chain Management SCM)是指企業(yè)通過(guò)改善與上游供應(yīng)鏈和下游供應(yīng)鏈的關(guān)系，將供應(yīng)鏈中的信息流、物流、資金流進(jìn)行整合和優(yōu)化，使生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品能以恰當(dāng)?shù)臄?shù)量，在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間，被送往恰當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)，從而實(shí)現(xiàn)在滿(mǎn)足服務(wù)水平要求的同時(shí)，使系統(tǒng)的成本最小化。供應(yīng)鏈管理范圍包括從最開(kāi)始的原材料直到最終產(chǎn)品到達(dá)顧客手中的整個(gè)過(guò)程，管理對(duì)象是在這個(gè)過(guò)程中所有與物質(zhì)流動(dòng)和信息流動(dòng)相關(guān)的活動(dòng)和相互之間的關(guān)系。[3]

2.2 冷鏈物流理論概述

冷鏈?zhǔn)侵笢囟让舾挟a(chǎn)品的運(yùn)輸，以及通過(guò)熱和冷藏包裝方法的供應(yīng)鏈和后勤規(guī)劃，以保護(hù)這些貨物的完整性。[4]

我國(guó)2006年國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語(yǔ)》(GB／T18354—2006)中“冷鏈”的定義為：為保持新鮮食品及冷凍食品等的品質(zhì)，使其在從生產(chǎn)到消費(fèi)的過(guò)程中，始終處于低溫狀態(tài)的配有專(zhuān)門(mén)設(shè)備設(shè)施的物流網(wǎng)絡(luò)。[5]

冷鏈物流和其他普通的物流相比有著更高的要求，其特點(diǎn)表現(xiàn)為以下幾點(diǎn)：首先在建設(shè)物流中心方面，冷鏈物流的投資就比常溫物流要大得多，包括冷庫(kù)建設(shè)及低溫物流設(shè)備等投入都比較高，由于冷鏈物流是特殊的供應(yīng)鏈系統(tǒng)，它必須以持續(xù)低溫為主要目標(biāo)要求，因此它的系統(tǒng)也較為龐大復(fù)雜；其次，由于農(nóng)產(chǎn)品有易腐的特性，對(duì)溫度持續(xù)性要求高，所以冷鏈物流要求各環(huán)節(jié)必須具有更高的組織協(xié)調(diào)性，以保證農(nóng)產(chǎn)品冷鏈的質(zhì)量；第三，冷鏈物流的運(yùn)作與能耗成本相關(guān)，冷鏈物流比其他物流的成本高，而物流質(zhì)量與物流成本是兩個(gè)存在二律背反的因素，所以如何在降低運(yùn)作成本的同時(shí)保證冷鏈質(zhì)量是一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題。[6]

隨著越來(lái)越多關(guān)于冷鏈物流正式文件的出臺(tái)，政府對(duì)物流行業(yè)也越來(lái)越重視，我國(guó)冷鏈物流將呈現(xiàn)如下趨勢(shì)：

第一、隨著國(guó)家一系列促進(jìn)冷鏈物流的法規(guī)和政策的出臺(tái)，冷鏈物流將向“從生產(chǎn)到消費(fèi)”的供應(yīng)鏈一體化的現(xiàn)代冷鏈物流模式方向發(fā)展。

第二、冷鏈物流的基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備會(huì)越來(lái)越現(xiàn)代化，主要表現(xiàn)在冷鏈設(shè)施建設(shè)、冷鏈技術(shù)水平提高、冷藏運(yùn)輸工具多元化發(fā)展。

第三、第三方冷鏈物流模式快速發(fā)展，通過(guò)整合冷鏈物流資源形成獨(dú)立完善的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)，目標(biāo)是形成規(guī)模效應(yīng)，以滿(mǎn)足冷鏈物流市場(chǎng)發(fā)展的需要。

2.3 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流

農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流是指農(nóng)產(chǎn)品從生產(chǎn)到消費(fèi)過(guò)程中每個(gè)環(huán)節(jié)上都始終處于低溫環(huán)境中，以此來(lái)減少農(nóng)產(chǎn)品的損耗，避免農(nóng)產(chǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中遭到污染，保證農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量的重要工程。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流主要四個(gè)有環(huán)節(jié)，分別是農(nóng)產(chǎn)品的冷凍加工、農(nóng)產(chǎn)品冷凍貯藏、農(nóng)產(chǎn)品冷藏運(yùn)輸及配送、農(nóng)產(chǎn)品的冷凍銷(xiāo)售。由于農(nóng)產(chǎn)品耐藏性方面的特殊性，比普通物流系統(tǒng)的運(yùn)作更復(fù)雜，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流是要求

農(nóng)產(chǎn)品持續(xù)處于低溫環(huán)境，同時(shí)保障農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量的特殊的供應(yīng)鏈系統(tǒng)。[1]

農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的特點(diǎn)大概有如下的幾點(diǎn)：首先是復(fù)雜性，在物流環(huán)節(jié)中農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)會(huì)因?yàn)闀r(shí)間長(zhǎng)短和溫度高低的變化而發(fā)生改變，它的最終品質(zhì)由幾個(gè)方面決定，包括農(nóng)產(chǎn)品冷鏈的貯藏溫度、流通過(guò)程的時(shí)間和農(nóng)產(chǎn)品本身的耐藏性，不同的農(nóng)產(chǎn)品對(duì)儲(chǔ)藏溫度和時(shí)間不一樣，這使得農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流更加復(fù)雜；其次是協(xié)調(diào)性，由于生鮮農(nóng)產(chǎn)品有著易腐爛，不易儲(chǔ)存的特點(diǎn)，所以農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的各個(gè)環(huán)節(jié)都必須有一個(gè)良好的協(xié)調(diào)，以確保整個(gè)供應(yīng)鏈的穩(wěn)定運(yùn)行；最后是高成本性，為了保證農(nóng)產(chǎn)品在流通過(guò)程中始終處于低溫環(huán)境，一定要使用冷藏車(chē)和低溫倉(cāng)庫(kù)，同時(shí)安裝溫控設(shè)備，還需要完善的信息系統(tǒng)來(lái)保證整個(gè)冷鏈物流系統(tǒng)的運(yùn)作效率，因此與其他普通物流相比，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的成本還是偏高的。[7]

農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展的基本原則有下列幾點(diǎn)：

第一、分析農(nóng)產(chǎn)品在市場(chǎng)上的流動(dòng)方向，從農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)和流通的規(guī)模，以及要求的儲(chǔ)存和運(yùn)輸技術(shù)，根據(jù)消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣的水平和交通條件，來(lái)制定農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展規(guī)劃，達(dá)到對(duì)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流布局的優(yōu)化。

第二、根據(jù)中國(guó)不同地區(qū)的當(dāng)?shù)貤l件，城市和農(nóng)村地區(qū)之間的差異，針對(duì)生產(chǎn)地和銷(xiāo)售地的不同，結(jié)合經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、居民收入水平、消費(fèi)習(xí)慣方面的差異，結(jié)合不同農(nóng)產(chǎn)品的特色，有針對(duì)性地對(duì)待特色農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展。

第三、我國(guó)政府應(yīng)該加強(qiáng)發(fā)展規(guī)劃的規(guī)定，完善冷鏈物流的農(nóng)產(chǎn)品的相關(guān)法律，注重冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)體系和質(zhì)量檢測(cè)體系的建立，重點(diǎn)扶持項(xiàng)目，建立一個(gè)好的冷鏈物流發(fā)展的市場(chǎng)環(huán)境。同時(shí)企業(yè)應(yīng)發(fā)揮主體作用，堅(jiān)持多元化投資、企業(yè)化經(jīng)營(yíng)管理、市場(chǎng)化運(yùn)作。

第四、我國(guó)應(yīng)該參考發(fā)達(dá)國(guó)家在發(fā)展冷鏈物流方面的成功經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)先發(fā)展高價(jià)值的、生產(chǎn)規(guī)模較大的、對(duì)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全影響大的冷鏈物流企業(yè)。同時(shí)政府應(yīng)支持冷鏈物流企業(yè)，鼓勵(lì)發(fā)展，主要是集中資金支持那些生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)模較大的、有較強(qiáng)帶頭作用的冷鏈物流企業(yè)。[8] 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題

3.1 國(guó)外農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀

發(fā)達(dá)國(guó)家冷鏈物流發(fā)展比我們國(guó)家早也較為迅速。在二十世紀(jì)的三十年代，美國(guó)和歐洲就已經(jīng)初步建立了冷鏈物流體系?，F(xiàn)在日本、韓國(guó)、意大利、加拿大、美國(guó)、德國(guó)、澳大利亞等發(fā)達(dá)國(guó)家都建立了完備的冷鏈物流體系。發(fā)達(dá)國(guó)家的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀主要有如下五點(diǎn)：

第一、發(fā)達(dá)國(guó)家的冷鏈物流意識(shí)比較強(qiáng)，他們把農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)后貯藏、加工和保鮮放在農(nóng)業(yè)的第一位，例如美國(guó)的農(nóng)業(yè)30%的總投入是用于生產(chǎn)，70%是用于保鮮加工； 荷蘭和意大利的為60%，而日本的農(nóng)產(chǎn)品保鮮產(chǎn)業(yè)化率則大于70%。日本的果蔬損失率控制在5%以下，因?yàn)樗墓咴诹魍ㄟ^(guò)程中有98%是經(jīng)過(guò)冷鏈的，良好保證了果蔬的品質(zhì)。美國(guó)的低溫物流是值得我們學(xué)習(xí)的榜樣，他們的農(nóng)產(chǎn)品從采摘后到送到消費(fèi)者手中，全過(guò)程一直在低溫環(huán)境中，因此它的農(nóng)產(chǎn)品在物流環(huán)節(jié)的損耗率僅有1%～2%。[9]

第二、發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流進(jìn)行強(qiáng)有力的調(diào)控，同時(shí)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化的要求較高，制定冷鏈物流的相關(guān)法律法規(guī)并嚴(yán)格執(zhí)行，并且有相應(yīng)的國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)農(nóng)產(chǎn)品的加工流通等各個(gè)環(huán)節(jié)都提出針對(duì)性的要求，對(duì)冷鏈物流系統(tǒng)中的不同階段設(shè)定了不同的溫度控制規(guī)定。對(duì)冷鏈物流中的運(yùn)輸工具也有相應(yīng)的規(guī)定，流通工具的標(biāo)準(zhǔn)化有利于提高流通效率，同時(shí)降低流通損耗。還設(shè)置了特定的機(jī)構(gòu)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品流通細(xì)節(jié)進(jìn)行運(yùn)作和監(jiān)督管理。通過(guò)實(shí)踐可以得出結(jié)論，制定農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，并通過(guò)特定機(jī)構(gòu)的管理和監(jiān)督，有利于維護(hù)流通秩序，提高流通效率，對(duì)保證冷鏈物流的運(yùn)作起著十分重要的作用。

第三、發(fā)達(dá)國(guó)家有較為完善的冷鏈物流設(shè)施，先進(jìn)的制冷設(shè)備，制冷設(shè)備和各種冷凍設(shè)備。而且交通設(shè)施十分完備，主要有公路冷藏運(yùn)輸、鐵路冷藏運(yùn)輸和冷藏集裝箱多式聯(lián)運(yùn)等冷藏運(yùn)輸方式，其中冷藏集裝箱多式聯(lián)運(yùn)還是冷藏運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展方向。冷藏集裝箱運(yùn)輸是一種可以實(shí)現(xiàn)從處于冷鏈流通中間環(huán)節(jié)的冷庫(kù)預(yù)冷間到處于流通末斷環(huán)節(jié)的零售商冷庫(kù)，“門(mén)到門(mén)”的現(xiàn)代化運(yùn)輸方法。

第四、發(fā)達(dá)國(guó)家的冷鏈物流技術(shù)較為成熟，而且注重技術(shù)上的鉆研和運(yùn)用，為農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展提供了保障?，F(xiàn)在主要使用的技術(shù)有微生物控制技術(shù)、氣調(diào)技術(shù)、冷庫(kù)自動(dòng)化技術(shù)和預(yù)冷技術(shù)等。同時(shí)發(fā)達(dá)國(guó)家還利用信息技術(shù)建立虛擬的電子冷鏈物流管理系統(tǒng)，將其發(fā)達(dá)的農(nóng)業(yè)信息流作為農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的基礎(chǔ)，提供農(nóng)產(chǎn)品信息處理和市場(chǎng)信息咨詢(xún)服務(wù)，推動(dòng)冷鏈物流和精益管理的信息化建設(shè)，使農(nóng)產(chǎn)品貯藏，加工，包裝，從采摘到運(yùn)輸過(guò)程中公開(kāi)信息及時(shí)。

第五、發(fā)達(dá)國(guó)家在冷鏈物流方面的人才儲(chǔ)備充足。他們對(duì)從事冷鏈物流的人員要求愈來(lái)愈高，例如，美國(guó)就在本科、碩士博士等不同層次中都設(shè)置了物流專(zhuān)業(yè)建立了包括本科生、研究生和職業(yè)教育等多個(gè)層次的物流專(zhuān)業(yè)教育，而且在著名的高等院校中設(shè)置物流管理專(zhuān)業(yè)，并在工商管理及相關(guān)專(zhuān)業(yè)中開(kāi)設(shè)物流課程。同時(shí)通過(guò)全面開(kāi)展物流在職教育來(lái)提高物流在職人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)。

3.2 國(guó)內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀

根據(jù)資料表明，最近幾年我國(guó)的冷凍冷藏食品每年的增產(chǎn)約為10%。但在我國(guó)食品冷藏運(yùn)輸率卻只為15%左右。因?yàn)槿狈滏湹脑O(shè)備和技術(shù)，果蔬等農(nóng)產(chǎn)品在物流運(yùn)作中常出現(xiàn)“斷鏈”的情況，導(dǎo)致我們的農(nóng)產(chǎn)品損耗量占世界首位，每一年因冷鏈問(wèn)題導(dǎo)致在采摘、運(yùn)輸、儲(chǔ)存等物流環(huán)節(jié)上約有1.3億噸蔬菜和1200萬(wàn)噸水果的浪費(fèi)，損失高達(dá)1000億元，損失率竟然高達(dá)25%至30%，而發(fā)達(dá)國(guó)家在物流環(huán)節(jié)上的果蔬損失率控制在5%以下。由此可以得出結(jié)論，與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)冷鏈物流仍然有著很大的差距，當(dāng)然這也證明我們國(guó)家冷鏈物流的發(fā)展存在很大的潛力。截止2012年底,全國(guó)共有冷庫(kù)約98500萬(wàn)座，冷藏總量超過(guò)2500萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)11.3%，其中新增冷庫(kù)容量約為260萬(wàn)噸。有專(zhuān)家稱(chēng)，當(dāng)前中國(guó)現(xiàn)有的冷藏容量?jī)H占實(shí)際貨物需求的20%到30%。此外，中國(guó)的冷鏈物流行業(yè)，對(duì)上游和下游的總體規(guī)劃和整合缺乏，不僅如此，還有冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)缺乏，冷鏈物流和農(nóng)產(chǎn)品采摘、加工、流通、銷(xiāo)售難以形成完善系統(tǒng)，冷鏈物流與信息不對(duì)稱(chēng)等種種問(wèn)題，導(dǎo)致我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展緩慢。

[10]

3.3 國(guó)內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流存在的問(wèn)題分析

我國(guó)的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流主要存在四個(gè)方面的問(wèn)題：

（1）冷鏈物流的基礎(chǔ)設(shè)施不完善，能力還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。現(xiàn)在中國(guó)的冷藏保溫汽車(chē)大概有30000輛，只占了貨運(yùn)汽車(chē)總數(shù)的0.3%，汽車(chē)?yán)洳剡\(yùn)輸占全部貨物

運(yùn)輸總量的20%。而且目前我國(guó)用再在冷鏈運(yùn)輸工具大多數(shù)來(lái)是海運(yùn)過(guò)程中報(bào)廢或者快要淘汰的海運(yùn)冷藏集裝箱，缺乏專(zhuān)用的冷藏冷凍車(chē)。并且車(chē)輛的制冷技術(shù)不成熟，標(biāo)準(zhǔn)冷鏈運(yùn)輸和溫度控制的設(shè)施不足，難以為農(nóng)產(chǎn)品的正常流通的品質(zhì)保證。另一方面，我國(guó)現(xiàn)在冷庫(kù)總?cè)萘恐挥衅甙俣嗳f(wàn)立方米，離市場(chǎng)的總需求量還差距甚遠(yuǎn)，并且規(guī)模大的冷庫(kù)多而批發(fā)零售的冷庫(kù)很少，肉類(lèi)冷庫(kù)較多而果蔬類(lèi)建設(shè)緩慢，冷庫(kù)的結(jié)構(gòu)明顯不合理，農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地加工冷庫(kù)建設(shè)較為落后。中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈設(shè)施陳舊，現(xiàn)在設(shè)施和設(shè)備十分短缺，冷鏈物流配送的發(fā)展是不平衡的，這很難提供農(nóng)產(chǎn)品流通的質(zhì)量保證，也就阻礙了農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展。

（2）第三方冷鏈物流企業(yè)發(fā)展較為落后，服務(wù)方面做得不好。中國(guó)除了出口的農(nóng)產(chǎn)品之外, 在國(guó)內(nèi)出售的物流農(nóng)產(chǎn)品的配送環(huán)節(jié)大部分是由經(jīng)銷(xiāo)商完成的。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流主要是自營(yíng)物流, 第三方物流發(fā)展比較滯后，主要是以貨物代理、庫(kù)存管理、搬運(yùn)和運(yùn)輸為主，很少物流企業(yè)可以提供全面綜合的冷鏈物流服務(wù)。而且物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍不大，物流信息系統(tǒng)的建設(shè)緩慢。現(xiàn)在中國(guó)很少有物流企業(yè)可以做到對(duì)整個(gè)冷鏈供應(yīng)鏈的合理控制，大部分供應(yīng)商一般只能提供冷藏運(yùn)輸服務(wù), 而不是真正的冷鏈物流服務(wù)。因此很難保證冷鏈物流的品質(zhì)、及時(shí)性和準(zhǔn)時(shí)性。

（3）與冷鏈物流的有關(guān)的法律法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)缺失。目前中國(guó)還未形成冷鏈物流的相關(guān)法律法規(guī)，缺乏統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，在冷鏈作業(yè)操作規(guī)范、食品安全衛(wèi)生、溫度控制、設(shè)施設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)營(yíng)流程和管理等方面都沒(méi)有統(tǒng)一可供參考并執(zhí)行的規(guī)定或標(biāo)準(zhǔn)，這也阻礙了中國(guó)冷鏈物流的發(fā)展進(jìn)度。

（4）冷鏈物流技術(shù)和管理水平不高，專(zhuān)業(yè)人員缺乏。中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流中控制溫度的設(shè)施設(shè)備嚴(yán)重缺乏，溫控技術(shù)也還需加強(qiáng)，同時(shí)運(yùn)用專(zhuān)業(yè)設(shè)施的專(zhuān)業(yè)人員不足，冷鏈物流全過(guò)程的運(yùn)行還缺乏有效的管理制度和優(yōu)秀的管理人才。

4基于供應(yīng)鏈管理的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展趨勢(shì)

4.1基于供應(yīng)鏈管理的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流模式

冷鏈物流系統(tǒng)在供應(yīng)鏈管理環(huán)境下不同于傳統(tǒng)的物流，它的信息流量大大增加，需求信息和反饋信息是網(wǎng)絡(luò)式傳遞的。只要可以做到充分的信息共享，冷鏈物流供應(yīng)鏈上各個(gè)節(jié)點(diǎn)的企業(yè)都能及時(shí)掌握農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)的供需信息和整個(gè)供應(yīng)

鏈的運(yùn)行情況，這對(duì)于農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流來(lái)說(shuō)是十分重要的?；诠?yīng)鏈管理來(lái)發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流，其模式是以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以顧客的需求為中心，將顧客、供應(yīng)商、經(jīng)銷(xiāo)商、服務(wù)商等連接成一個(gè)完整的鏈狀結(jié)構(gòu)，要降低供應(yīng)鏈運(yùn)行的總成本，需要在消費(fèi)者與農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)商之間建立無(wú)縫隙的信息流來(lái)減少不必要的損失。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的供應(yīng)鏈管理體系的建立，制定統(tǒng)一的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流各個(gè)環(huán)節(jié)的作業(yè)制度和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，做到信息充分共享，及時(shí)的交貨，快速反應(yīng)，達(dá)到從生產(chǎn)者到消費(fèi)者流通全過(guò)程的效率最優(yōu)化。

4.2基于供應(yīng)鏈管理的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流實(shí)現(xiàn)方式——電子商務(wù)與冷鏈物流相結(jié)合

如今，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展迅猛，電子商務(wù)也作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中一種勢(shì)不可擋的商業(yè)模式出現(xiàn)在人們視野中。在中國(guó)，電子商務(wù)也迅速拓展其交易的范圍，除了常見(jiàn)的電子產(chǎn)品、服裝、家居、生活用品，還有一些虛擬產(chǎn)品。然而，之前電子商務(wù)所涉及到的食品交易主要是以保質(zhì)期長(zhǎng)，運(yùn)輸存儲(chǔ)環(huán)境要求低的袋裝食品為主，而最近開(kāi)始不斷有水果、蔬菜、生鮮魚(yú)肉等農(nóng)產(chǎn)品出現(xiàn)在電子商務(wù)交易平臺(tái)上。事實(shí)上，在電子商務(wù)模式下運(yùn)營(yíng)冷鏈農(nóng)產(chǎn)品更具有優(yōu)勢(shì)。主要有如下幾點(diǎn)：

（1）電子商務(wù)模式可以使冷鏈的部分高要求得到滿(mǎn)足。傳統(tǒng)的冷鏈供應(yīng)鏈中間環(huán)節(jié)多，從農(nóng)產(chǎn)品的采購(gòu)到銷(xiāo)售給消費(fèi)者至少五到六環(huán)節(jié)，對(duì)冷鏈供應(yīng)鏈的連貫性要求很高，對(duì)時(shí)間和人力、財(cái)力的消耗也是很大的，也給農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量帶來(lái)了較大的風(fēng)險(xiǎn)。傳統(tǒng)的電子商務(wù)有B2B、B2C、C2C等模式，如果農(nóng)產(chǎn)品在電子商務(wù)平臺(tái)上銷(xiāo)售，其運(yùn)作環(huán)節(jié)將縮減，不僅節(jié)約了成本，而且能縮短整個(gè)冷鏈的運(yùn)作時(shí)間，降低質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。

（2）電子商務(wù)模式使冷鏈農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)過(guò)程中供求信息相對(duì)稱(chēng)。農(nóng)產(chǎn)品由于其易腐性導(dǎo)致銷(xiāo)售范圍具有一定的局限性，除了運(yùn)輸條件的限制之外，也因?yàn)樾枨蠛凸┙o信息的不對(duì)稱(chēng)，由于農(nóng)產(chǎn)品易腐的特點(diǎn)也導(dǎo)致允許中轉(zhuǎn)和銷(xiāo)售的時(shí)間非常短，一旦在供應(yīng)鏈的運(yùn)作中出現(xiàn)信息反饋不及時(shí)就很容易導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品腐爛變質(zhì)或質(zhì)量下降而造成損失。而在電子商務(wù)模式下，需求與供給信息更容易獲得，反饋更及時(shí)，使農(nóng)產(chǎn)品的銷(xiāo)售范圍能擴(kuò)大到全國(guó)甚至是全球范圍，同時(shí)還能夠減少浪費(fèi)、節(jié)約成本。

（3）農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流與電子商務(wù)之間可以彼此促進(jìn)。在我國(guó)，冷鏈運(yùn)輸是阻礙冷鏈物流行業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要的問(wèn)題。而電子商務(wù)模式下有一些比較成熟的技術(shù)可以運(yùn)用到冷鏈上來(lái)，例如供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)(SCM)、地理信息系統(tǒng)(GIS)、無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)(RFID)。這些技術(shù)可以幫助提高冷鏈的快速響應(yīng)能力，解決設(shè)施選址問(wèn)題、車(chē)輛路線、網(wǎng)絡(luò)物流等問(wèn)題，監(jiān)控冷鏈物流運(yùn)輸過(guò)程中的溫度、濕度的變化情況。冷鏈物流和電子商務(wù)兩者之間是相輔相成的，冷鏈物流可以促進(jìn)電子商務(wù)的經(jīng)營(yíng)范圍和經(jīng)營(yíng)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大，而電子商務(wù)也可以促進(jìn)冷鏈物流的快速發(fā)展，兩者的結(jié)合是一舉多得的事。

4.3基于供應(yīng)鏈管理的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流成功案例——順豐優(yōu)選的冷鏈物流模式

順豐速運(yùn)旗下的網(wǎng)購(gòu)商城——順豐優(yōu)選，在2012年5月31日正式上線，2013年雙十一期間銷(xiāo)售額增長(zhǎng)了2672%、訂單量增長(zhǎng)了1727%，整個(gè)2013年完成了4億元人民幣的銷(xiāo)售額，在一年半的時(shí)間內(nèi)成為了中國(guó)冷鏈電商的先鋒，在農(nóng)產(chǎn)品冷鏈運(yùn)營(yíng)與電商的結(jié)合上取得了不俗的業(yè)績(jī)。順豐優(yōu)選定位在全球中高端農(nóng)產(chǎn)品和生鮮食品市場(chǎng)，希望成為顧客購(gòu)買(mǎi)新鮮、安全的生鮮農(nóng)產(chǎn)品的首選平臺(tái)。

現(xiàn)在生鮮食品是順豐優(yōu)選經(jīng)營(yíng)的主要產(chǎn)品，最主要的特色就是“產(chǎn)地直供”，它是農(nóng)產(chǎn)品直供模式的新模式的一個(gè)成功例子。順豐優(yōu)選要保證這些商品一定是新鮮的、安全的、優(yōu)質(zhì)的、有地方特色的，如全國(guó)各地的時(shí)令果蔬和地區(qū)特產(chǎn)生鮮農(nóng)產(chǎn)品。順豐優(yōu)選保證做到顧客今天下單、明天就能擺上餐桌。就拿特產(chǎn)水果來(lái)說(shuō)，北京的顧客在順豐優(yōu)選上提交訂單之后，水果產(chǎn)地的供應(yīng)商就會(huì)收到訂單信息，當(dāng)天就采摘好訂單所需水果，順豐速運(yùn)當(dāng)晚接到貨并承運(yùn)到航空轉(zhuǎn)運(yùn)中心，再空運(yùn)到北京轉(zhuǎn)運(yùn)中心，并配送到順豐優(yōu)選北京分撥中心庫(kù)房，第二天就可以完成出庫(kù)、實(shí)現(xiàn)“到門(mén)”配送服務(wù)。而這整個(gè)物流運(yùn)輸過(guò)程都是嚴(yán)格依照冷鏈的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的，基于于順豐快遞網(wǎng)絡(luò)速度，實(shí)現(xiàn)高速覆蓋整個(gè)網(wǎng)絡(luò)。從成立開(kāi)始，順豐優(yōu)選就獨(dú)立自建冷庫(kù)，現(xiàn)在有北京、嘉興、廣州3 個(gè)倉(cāng)庫(kù)，并且有整套的保障生鮮農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)的措施。它每個(gè)倉(cāng)庫(kù)分成5個(gè)溫控區(qū)，包括了0℃-30℃的常溫區(qū)、0℃-8℃的冷藏區(qū)、8℃-10℃的冷藏區(qū)、-18℃的冷凍區(qū)和15℃-18℃的恒溫恒濕區(qū)，并配有-60℃的冷凍柜。具有跨度達(dá)90℃的溫控區(qū)間的先進(jìn)倉(cāng)庫(kù)，完全可以滿(mǎn)足生鮮農(nóng)產(chǎn)品的保鮮要求，運(yùn)輸、配送中所使用的溫控設(shè)備，如冷藏箱、冷凍箱、冰盒、冰袋、保溫袋等，在設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮到農(nóng)產(chǎn)品的保溫需要及可能產(chǎn)生的擠壓碰撞等損耗問(wèn)題。為了達(dá)到預(yù)期的冷藏冷凍效果，順豐優(yōu)選選擇專(zhuān)業(yè)的生產(chǎn)商來(lái)制作可以實(shí)現(xiàn)8小時(shí)的低溫溫控箱和冰板。上述所有的設(shè)施設(shè)備都為順豐優(yōu)選生鮮農(nóng)產(chǎn)品全程冷鏈奠定了基礎(chǔ)。

農(nóng)產(chǎn)品冷鏈的運(yùn)輸、配送和倉(cāng)儲(chǔ)在國(guó)內(nèi)才剛剛起步，還有諸多問(wèn)題等待解決。順豐優(yōu)選的市場(chǎng)總監(jiān)楊軍說(shuō)，順豐優(yōu)選近兩年的探索和嘗試，獲得了很多的經(jīng)驗(yàn)，例如商品怎么從冷庫(kù)送到顧客的手里，走怎樣的路線，使用哪些設(shè)備，還有時(shí)間節(jié)點(diǎn)等都是重要的問(wèn)題。還有怎么處理滯留、拒收、退貨等問(wèn)題，付款方式是代收貨款還是在線支付，全都是冷鏈物流中必須考慮的問(wèn)題。[11]要做好農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流，就必須通過(guò)實(shí)踐得出一套標(biāo)準(zhǔn)化的操作準(zhǔn)則，在采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)确矫娑歼_(dá)到精細(xì)化，并總結(jié)出標(biāo)準(zhǔn)化管理手冊(cè)。目前，順豐優(yōu)選已經(jīng)有超過(guò)七百人的團(tuán)隊(duì)，常溫配送范圍已經(jīng)覆蓋到全國(guó)，冷鏈配送已經(jīng)擴(kuò)展到五十四個(gè)城市。農(nóng)產(chǎn)品電商在2014年全面爆發(fā)，未來(lái)C2B預(yù)售結(jié)合農(nóng)產(chǎn)品基地直供模式和快速供應(yīng)鏈服務(wù)模式將成為主流，中國(guó)14億的人口基數(shù)，擁有巨大的市場(chǎng)潛力。如果順豐優(yōu)選現(xiàn)在可以搶占國(guó)內(nèi)冷鏈物流的發(fā)展機(jī)遇，繼續(xù)關(guān)注在這一領(lǐng)域，將有希望建立一個(gè)大型的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)，其規(guī)模將是巨大的，前途是非常可觀的。

5我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃與實(shí)施保障

5.1我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展方向

我國(guó)現(xiàn)階段農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流處于一個(gè)發(fā)展期，是一個(gè)快速發(fā)展的機(jī)遇，有望在未來(lái)幾年將會(huì)是一個(gè)爆炸性的增長(zhǎng)。

我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流出現(xiàn)新的發(fā)展趨勢(shì)，呈現(xiàn)一體化、信息化、規(guī)?；?、高效化、智能化的趨勢(shì)。一體化趨勢(shì)即農(nóng)產(chǎn)品從產(chǎn)地采收后，在適宜的低溫控制環(huán)境下進(jìn)行產(chǎn)品加工、貯藏、運(yùn)輸、分銷(xiāo)、零售等環(huán)節(jié)，保證農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)、新鮮度和質(zhì)量安全、減少損耗、杜絕污染的供應(yīng)鏈全過(guò)程一體化；信息化趨勢(shì)是指在高度信息化條件下，依賴(lài)現(xiàn)代信息技術(shù)的無(wú)縫物流管理信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)冷鏈物流的無(wú)縫對(duì)接，是供應(yīng)鏈上各個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)都可以及時(shí)掌握供應(yīng)鏈的運(yùn)行情況；規(guī)模

化趨勢(shì)即指包括自營(yíng)和第三方的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈規(guī)?；詫?shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流效益；高效化的趨勢(shì)指農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、生態(tài)效益等多種效益的高效化，其核心是消費(fèi)者效用的最大化滿(mǎn)足；智能化趨勢(shì)是創(chuàng)新智能冷庫(kù)有效模式和智能農(nóng)產(chǎn)品冷鏈。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流結(jié)合電子商務(wù)的發(fā)展模式將逐漸成熟，步入正軌。

5.2發(fā)展目標(biāo)與定位

在“十二五”期間，我國(guó)對(duì)冷鏈物流制定了發(fā)展目標(biāo)，爭(zhēng)取到2015年，建成擁有先進(jìn)冷鏈設(shè)施設(shè)備、配套功能齊全、管理規(guī)范與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)完善的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系，目標(biāo)是能培育五百家冷鏈物流核心企業(yè)，形成強(qiáng)大的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)。并爭(zhēng)取蔬菜和水果、肉類(lèi)、水產(chǎn)品冷鏈流通率分別由目前的5%、15%、23%左右提高到20%、30%、36%以上，冷鏈運(yùn)輸率分別由目前的15%、30%、40%左右提高到30%、50%、65%左右，流通中產(chǎn)品腐損率分別由目前的20%-30%、12%、15%左右下降為15%、8%、10%以下。[12]

5.3我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展戰(zhàn)略

政府有關(guān)部門(mén)應(yīng)該積極引導(dǎo)我國(guó)生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展，同時(shí)加強(qiáng)宣傳，不斷強(qiáng)化低溫冷鏈系統(tǒng)和第三方物流的優(yōu)勢(shì)，培養(yǎng)和壯大第三方物流企業(yè)。制定冷鏈物流的相關(guān)法律法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。加快引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)的步伐，并踴躍開(kāi)發(fā)冷凍冷藏技術(shù)，盡快提高各種冷藏保鮮的技術(shù)。為發(fā)展冷鏈物流，專(zhuān)業(yè)人才的培養(yǎng)也起著重要的作用，在高級(jí)管理人才的培養(yǎng)中，要重視物流專(zhuān)業(yè)和冷鏈技術(shù)。政府有關(guān)部門(mén)也應(yīng)鼓勵(lì)冷鏈物流企業(yè)，豐富服務(wù)內(nèi)容，提高服務(wù)意識(shí)，加強(qiáng)管理。積極支持企業(yè)采用先進(jìn)冷鏈物流技術(shù)和管理方法，激勵(lì)企業(yè)創(chuàng)造自己的冷鏈農(nóng)產(chǎn)品品牌，優(yōu)化配置社會(huì)資源，促進(jìn)企業(yè)不斷變革，使組織扁平化、物流環(huán)節(jié)精益化。

5.4我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流戰(zhàn)略的實(shí)施保障

1、冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施的改進(jìn)

為了防止農(nóng)產(chǎn)品在運(yùn)輸和儲(chǔ)藏過(guò)程中發(fā)生變質(zhì)或造成損耗，我國(guó)已根據(jù)《農(nóng)

產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》重點(diǎn)投資冷鏈設(shè)施設(shè)備的建設(shè)，包括冷庫(kù)和低溫配送中心的建設(shè)、配備冷鏈運(yùn)輸工具和制冷設(shè)備。相信有了政策的支持和鼓勵(lì)，我們國(guó)家一定可以跟上發(fā)達(dá)國(guó)家的步伐，加快如自動(dòng)冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)和倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)，研制出全程控制低溫、降低農(nóng)產(chǎn)品物流損耗、保證農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)及安全性的冷藏冷凍運(yùn)輸車(chē)輛，改進(jìn)冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備，提高冷鏈物流能力，形成高效率低成本的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)。

2、完善農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流相關(guān)法規(guī)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

中國(guó)應(yīng)該加大力度發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)，完善冷鏈物流的相關(guān)法律制度，盡快建立良好的質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng)，跟上國(guó)際步伐，制定國(guó)際通用的冷鏈技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)范。

3、通過(guò)整合社會(huì)物流資源大力發(fā)展第三方冷鏈物流。

通過(guò)大型農(nóng)業(yè)和商貿(mào)企業(yè)集中各自的物流優(yōu)勢(shì)，整合第三方物流核心企業(yè)的優(yōu)勢(shì)，形成獨(dú)立完整的現(xiàn)代冷鏈物流鏈，從而實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)和第三方物流網(wǎng)絡(luò)。整合客戶(hù)資源，建立良好的上下游企業(yè)長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，建立低溫冷鏈物流系統(tǒng)，有效的降低物流成本，減少物流過(guò)程中不必要的損耗，提高物流效益。

4、加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的信息化建設(shè)。

通過(guò)建立各種農(nóng)產(chǎn)品的區(qū)域冷鏈物流交流平臺(tái)，完成數(shù)據(jù)交換，實(shí)現(xiàn)信息共享，優(yōu)化配置冷鏈物流資源，完成冷鏈物流過(guò)程中的信息收集，配置處理系統(tǒng)，使冷鏈物流的信息化管理水平得到顯著提高。

5、培養(yǎng)冷鏈物流專(zhuān)業(yè)人才。

在高等學(xué)校中設(shè)置冷鏈物流相關(guān)專(zhuān)業(yè)，不斷培養(yǎng)這方面的優(yōu)秀人才，并學(xué)習(xí)國(guó)外先進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流技術(shù)，汲取經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)可以與國(guó)外相關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行合作，對(duì)優(yōu)秀人才進(jìn)行在職培訓(xùn)，為國(guó)內(nèi)的冷鏈物流行業(yè)做出貢獻(xiàn)。

6.總結(jié)

加速發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流,不管對(duì)促進(jìn)農(nóng)民持續(xù)增收還是保障生鮮農(nóng)產(chǎn)品安全都是意義重大的。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展,既保證了農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)和安全,又可以減少農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)后損失和運(yùn)輸途中的損耗,帶動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品跨季節(jié)的銷(xiāo)售,促進(jìn)農(nóng)民的穩(wěn)定增收,還有助于提高出口農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量,增強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。雖然目前中國(guó)的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流還存在相當(dāng)多的問(wèn)題，但同時(shí)發(fā)展的潛力也是非常大的。我國(guó)現(xiàn)有的冷鏈物流企業(yè)也在不斷適應(yīng)物流行業(yè)的發(fā)展要求，政府也非常重視我國(guó)冷鏈物

流的發(fā)展

致 謝

本論文是在董雅麗教授的熱情關(guān)懷和悉心指導(dǎo)下完成的，在撰寫(xiě)論文過(guò)程中，她不管是在論文的選題、整體構(gòu)思和資料的收集方面，還是在論文的研究方法以及成文定稿方面都給予了我耐心的指導(dǎo)和熱情的幫助！她淵博的學(xué)識(shí)，深厚的學(xué)術(shù)素養(yǎng)，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)精神，都對(duì)我產(chǎn)生了極大的影響。在此表示由衷的敬意和深的感謝！

第二篇：冷鏈物流論文

捌九傳奇

冷鏈物流論文

系

別：

專(zhuān)

業(yè)：

班

級(jí)：

姓

名

學(xué)

號(hào)：

指導(dǎo)老師：

內(nèi)容摘要：冷鏈物流是現(xiàn)代物流業(yè)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，它涉及的是“門(mén)到門(mén)”的整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)作與管理;冷鏈物流包括肉食品、成品、半品、海鮮等運(yùn)輸?shù)闹匾?，隨著物流行業(yè)和市場(chǎng)日益細(xì)分的發(fā)展，冷鏈物流正在向一種專(zhuān)業(yè)化的物流方向發(fā)展，冷鏈物流市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力仍然是巨大的。我國(guó)的現(xiàn)代物流是從傳統(tǒng)的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展而來(lái)。而我國(guó)在冷鏈物流前行的道路上遇到了良好的發(fā)展機(jī)遇，同時(shí)也存在一定的問(wèn)題。

關(guān)鍵詞：冷鏈物流 發(fā)展 我國(guó)冷鏈物流

一、冷鏈物流簡(jiǎn)介（1）冷鏈物流的定義

冷鏈物流(Cold Chain Logistics)泛指冷藏冷凍類(lèi)食品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷(xiāo)售，到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量，減少食品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。它是隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來(lái)的，是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過(guò)程。中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)的快速發(fā)展，國(guó)家必須盡早制定和實(shí)施科學(xué)、有效的宏觀政策。冷鏈物流的要求比較高，相應(yīng)的管理和資金方面的投入也比普通的常溫物流要大。（2）冷鏈物流的適用范圍

冷鏈物流的適用范圍包括：初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品：蔬菜、水果；肉、禽、蛋；水產(chǎn)品、花卉產(chǎn)品。加工食品，速凍食品、禽、肉、水產(chǎn)等包裝熟食、冰淇淋和奶制品，巧克力；快餐原料。特殊商品：藥品。冷凍是以保證易腐食品品質(zhì)為目的，以保持低溫環(huán)境為核心達(dá)到要求的，所以它比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高、更復(fù)雜，建設(shè)投資也要大很多，是一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程。由于易腐食品的時(shí)效性要求各環(huán)節(jié)具有更高的組織協(xié)調(diào)性，所以，食品冷鏈的運(yùn)作始終是和能耗成本相關(guān)聯(lián)的，有效控制運(yùn)作成本與食品冷鏈的發(fā)展密切相關(guān)。

二、冷鏈物流的發(fā)展

將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)該用于冷鏈物流的原材料采購(gòu)、產(chǎn)品儲(chǔ)存、運(yùn)輸、銷(xiāo)售等各個(gè)環(huán)節(jié)，能夠?qū)φ麄€(gè)過(guò)程實(shí)施智能化監(jiān)控。在生產(chǎn)過(guò)程依照生產(chǎn)廠商的規(guī)定進(jìn)行操作，操作過(guò)程的透明度不高，不能確定是具體的哪方面出了問(wèn)題，更不能確定相應(yīng)的當(dāng)事人。物聯(lián)網(wǎng)的采用，能夠解決這個(gè)問(wèn)題。在采購(gòu)原材料的時(shí)候就對(duì)其進(jìn)行電子標(biāo)記編碼，建立數(shù)據(jù)庫(kù)，通過(guò)電子標(biāo)簽，能夠?qū)Ξa(chǎn)品在整個(gè)生產(chǎn)加工的過(guò)程進(jìn)行連續(xù)的監(jiān)控，包括當(dāng)前的溫度、濕度以及相應(yīng)的操作人員，全部錄入數(shù)據(jù)庫(kù)的數(shù)據(jù)，很容易就清楚了是哪些因素造成的問(wèn)題。能夠立刻進(jìn)行改善，也能夠確定事故的責(zé)任歸屬。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的運(yùn)用之后，儲(chǔ)存管理變得更加的簡(jiǎn)便、快捷高效。在生產(chǎn)加工時(shí)對(duì)產(chǎn)品的電子標(biāo)簽，在儲(chǔ)存的時(shí)候運(yùn)用其自動(dòng)識(shí)別功能，在入庫(kù)的時(shí)候通過(guò)讀寫(xiě)器就能很快的記錄產(chǎn)品的入庫(kù)時(shí)間和相應(yīng)的數(shù)量等信息。倉(cāng)庫(kù)的管理過(guò)程中不再需要人員逐個(gè)的進(jìn)行清點(diǎn)盤(pán)查，通過(guò)讀寫(xiě)器進(jìn)行快速的讀取或者通過(guò)數(shù)據(jù)庫(kù)查詢(xún)相應(yīng)的數(shù)據(jù)就清楚倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存的詳細(xì)情況。產(chǎn)品出庫(kù)的時(shí)候，利用數(shù)據(jù)庫(kù)能夠快速確定產(chǎn)品，從而避免了先進(jìn)后出現(xiàn)象的發(fā)生。產(chǎn)品上的電子標(biāo)簽還能夠?qū)?/p>

周?chē)沫h(huán)境進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并把數(shù)據(jù)反饋給物聯(lián)網(wǎng)，物聯(lián)網(wǎng)通過(guò)智能處理，調(diào)節(jié)倉(cāng)庫(kù)的環(huán)境，提高儲(chǔ)存質(zhì)量。

在冷鏈物流中利用物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)，給企業(yè)帶來(lái)了很多的好處，保證產(chǎn)品的安全和質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率和顧客滿(mǎn)意度，降低生產(chǎn)成本，劃分冷鏈上相關(guān)的責(zé)任。同時(shí)，也便于政府部門(mén)對(duì)冷鏈上產(chǎn)品監(jiān)測(cè)。

從生產(chǎn)到銷(xiāo)售的全過(guò)程變得更加智能化，更加可控，必定是未來(lái)冷鏈物流的發(fā)展方向。

三、中國(guó)冷鏈物流發(fā)展

就我國(guó)當(dāng)前的冷鏈物流現(xiàn)狀，中央和地方都在大力支持并提倡，力求發(fā)展，專(zhuān)家認(rèn)為，發(fā)展冷鏈物流，其中可以促進(jìn)諸如農(nóng)產(chǎn)品、水產(chǎn)品、畜禽肉類(lèi)等的商品流通，降低資源損耗，從而增強(qiáng)社會(huì)資源的利用率，而我國(guó)的冷鏈物流產(chǎn)業(yè)相對(duì)落后，這與起步較晚，技術(shù)落后等是分不開(kāi)的，食品冷鏈產(chǎn)業(yè)蘊(yùn)藏著很好的投資機(jī)遇，但有關(guān)專(zhuān)家也同時(shí)指出，中國(guó)食品冷鏈產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在很多的制約因素，企業(yè)投資冷鏈產(chǎn)業(yè)應(yīng)揚(yáng)長(zhǎng)避短，在突破制約因素中找到商機(jī)，從而促進(jìn)我國(guó)物流業(yè)的發(fā)展。

四、中國(guó)冷鏈物流發(fā)展存在的問(wèn)題

第一、使用價(jià)格相對(duì)較高的冷鏈物流對(duì)企業(yè)是否有好處。這是一個(gè)利益的問(wèn)題，并牽涉到整個(gè)價(jià)值鏈上的各方。由于并沒(méi)有因?yàn)槟硞€(gè)供應(yīng)商提供較好的冷鏈物流而給予額外的照顧，這樣一來(lái)就間接地鼓勵(lì)了供應(yīng)商使用非標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)。而真正能做到的供應(yīng)商則在少數(shù)，這是一個(gè)利益的問(wèn)題，而不是一個(gè)物流的問(wèn)題。

第二、政府應(yīng)該進(jìn)一步加強(qiáng)有關(guān)冷鏈規(guī)則的執(zhí)行力。雖然有相關(guān)的法規(guī)，但政府更多地關(guān)注除冷鏈物流以外的地方，而沒(méi)有更多地查冷鏈的質(zhì)量，故目前那些使用全程冷鏈物流的企業(yè)則是為了樹(shù)立自己的品牌，而自定標(biāo)準(zhǔn)來(lái)運(yùn)作冷鏈物流，這里面的代表是麥當(dāng)勞、光明乳業(yè)等品牌企業(yè)。他們自己沿用國(guó)際的認(rèn)證體系，對(duì)全程的冷鏈物流進(jìn)行管理。

第三、正規(guī)的提供第三方冷鏈物流的物流公司規(guī)模大的不多，更多的是游擊隊(duì)圍攻正規(guī)部隊(duì)，一些第三方物流以?xún)r(jià)格來(lái)競(jìng)爭(zhēng)，無(wú)利潤(rùn)來(lái)進(jìn)行投資和擴(kuò)大規(guī)模。在“量”就是王的物流運(yùn)作中，如果沒(méi)有足夠的量，價(jià)格會(huì)因物流高成本而居高不下，便會(huì)制止更多的潛在客戶(hù)使用正規(guī)的服務(wù)。物流企業(yè)本身的提高，如何能進(jìn)一步為企業(yè)的服務(wù)做好也是一個(gè)需要提升的問(wèn)題，因?yàn)檫@畢竟是一個(gè)年輕的行業(yè)。第三方物流本身也要減低成本和擴(kuò)大規(guī)模，盡快使其成為一個(gè)良性循環(huán)。同時(shí)這也需要有一個(gè)較長(zhǎng)期的合作過(guò)程。因此政府有關(guān)部門(mén)需要強(qiáng)化食品的供應(yīng)鏈規(guī)則的執(zhí)行和監(jiān)督，引導(dǎo)企業(yè)向正規(guī)的冷鏈物流發(fā)展，而不能完全要靠公司為了品牌而自律。同時(shí)第三方物流也需要積極開(kāi)展工作和培養(yǎng)人才來(lái)發(fā)展和壯大自己；但是也有些企業(yè)雖然投入較大，基礎(chǔ)設(shè)施也非常先進(jìn)，但是在管理等方面沒(méi)有達(dá)到一定的水平。

第四，沒(méi)有使用整體成本的概念，企業(yè)比較注重單價(jià)成本，而沒(méi)有考慮如何通過(guò)使用合格和優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)商來(lái)減少貨物的損失等，因?yàn)樵诶滏溛锪髦械南氖强捎^的。這個(gè)也是中國(guó)物流中目前較為嚴(yán)重的現(xiàn)象。

參考文獻(xiàn)：

郭鶴藝《冷鏈物流熱力無(wú)限》

庾莉萍《加快發(fā)展我國(guó)冷鏈物流的思考》 劉昌榮《求解冷鏈物流》

第三篇：冷鏈物流調(diào)查報(bào)告

關(guān)于對(duì)冷鏈物流建設(shè)的調(diào)查報(bào)告

隨著低溫食品需求量持續(xù)增長(zhǎng)，落后的冷鏈物流影響食品工業(yè)的發(fā)展，落后的冷鏈物流勢(shì)必會(huì)引發(fā)社會(huì)問(wèn)題。為加快發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流，促進(jìn)我鎮(zhèn)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流健康發(fā)展，科學(xué)、合理規(guī)劃冷鏈物流 和重點(diǎn)項(xiàng)目，加快構(gòu)建農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系，通過(guò)進(jìn)行實(shí)地調(diào)查集中總結(jié)如下：

我鎮(zhèn)主要的農(nóng)產(chǎn)品品種有蔬菜、肉類(lèi)、禽蛋等。2013年果品蔬菜產(chǎn)量為326000公斤，肉類(lèi)產(chǎn)量為736137公斤，禽蛋產(chǎn)量為379400公斤。

轄區(qū)內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)有四家，分別為綠韻果蔬保鮮庫(kù)、順興恒溫庫(kù)、眾發(fā)恒溫庫(kù)、蒙陰第二肉聯(lián)廠冷庫(kù)。冷藏冷凍設(shè)施、冷鏈物流配送系統(tǒng)、冷鏈設(shè)施以及使用管理都比較落后，比較傳統(tǒng)。

1.轄區(qū)冷鏈物流建設(shè)存在的問(wèn)題：

冷鏈鏈條不完整，“斷鏈”是一種常態(tài)，冷鏈物流建設(shè)還存在一定的盲目性，冷鏈物流建設(shè)不能完全等同于冷庫(kù)建設(shè)與冷藏車(chē)的普及；冷鏈物流的市場(chǎng)化尚未形成，第三方物流不占主流。冷鏈技術(shù)水平、規(guī)劃設(shè)計(jì)能力落后，設(shè)備設(shè)施的統(tǒng)籌能力落后，觀念落后。冷鏈物流宣傳不夠，消費(fèi)者對(duì)冷鏈物流認(rèn)識(shí)不深，冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施還相對(duì)比較薄弱。

2.冷鏈物流建設(shè)需要的政策措施：

首先應(yīng)該加強(qiáng)規(guī)劃與指導(dǎo)，并對(duì)重點(diǎn)設(shè)施、關(guān)鍵環(huán)節(jié)、骨干企業(yè)

1的發(fā)展給予各方面的政策扶持。其次，行業(yè)協(xié)會(huì)應(yīng)該在科技攻關(guān)、技術(shù)交流與操作標(biāo)準(zhǔn)、人才培訓(xùn)、各類(lèi)企業(yè)間的業(yè)務(wù)合作等方面發(fā)揮組織與協(xié)調(diào)作用。再次，各類(lèi)大型批發(fā)市場(chǎng)大型流通企業(yè)與第三方物流企業(yè)應(yīng)該承擔(dān)起冷鏈物流的主要組織者責(zé)任，要通過(guò)批發(fā)交易與物流配送，將農(nóng)產(chǎn)品加工生產(chǎn)基地與零售門(mén)店銷(xiāo)售銜接起來(lái)，以商業(yè)模式和創(chuàng)新帶動(dòng)冷鏈物流配送模式創(chuàng)新，加強(qiáng)相互合作，逐步建立健全冷鏈物流系統(tǒng)。

3.對(duì)我鎮(zhèn)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃的建議：

首先，運(yùn)用供應(yīng)鏈先進(jìn)管理理念規(guī)劃食品冷鏈物流。其次，加強(qiáng)冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)和冷鏈農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)。最后，要加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人力資源的培養(yǎng)。

我鎮(zhèn)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流市場(chǎng)前景廣闊，發(fā)展?jié)摿薮?，但目前還存在許多問(wèn)題，政府和相關(guān)行業(yè)應(yīng)高度重視，加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的整體規(guī)劃研究，采取積極有效的措施促進(jìn)這一行業(yè)。

第四篇：我國(guó)冷鏈物流人才培養(yǎng)研究

我國(guó)冷鏈物流人才培養(yǎng)研究

摘要：在我國(guó)冷鏈物流的高速發(fā)展時(shí)期，冷鏈物流人才短缺已成為制約冷鏈物流發(fā)展的瓶頸。本文在全面闡述冷鏈物流人才含義與分類(lèi)的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)分析了我國(guó)冷鏈物流人才培養(yǎng)的現(xiàn)狀，系統(tǒng)研究了我國(guó)冷鏈物流人才培養(yǎng)的對(duì)策。關(guān)鍵詞：冷鏈物流 人才培養(yǎng) 對(duì)策研究

一、冷鏈物流人才含義及分類(lèi)

（一）冷鏈物流人才含義

冷鏈物流人才是指在整個(gè)冷鏈物流的運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等過(guò)程中從事相關(guān)的研究、管理、操作工作，使冷鏈物品始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以確保冷鏈物品質(zhì)量，減少冷鏈物品損耗的專(zhuān)業(yè)性人員。

（二）冷鏈物流人才分類(lèi)

1.研究型冷鏈物流人才。主要是指在高校或者科研院所從事冷鏈物流相關(guān)理論研究、冷鏈物流相關(guān)技術(shù)研發(fā)、冷鏈物流相關(guān)人才培養(yǎng)工作的人員。這類(lèi)人才應(yīng)具備較高的冷鏈物流理論知識(shí)和冷鏈物流教學(xué)與研究能力，同時(shí)還具有將冷鏈物流理論應(yīng)用到冷鏈實(shí)踐的能力。

2.管理型冷鏈物流人才。主要是指在政府部門(mén)、企事業(yè)單位從事冷鏈物流計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)、控制工作，擁有一定的決策權(quán)，負(fù)責(zé)冷鏈物流運(yùn)籌的人員。管理型冷鏈物流人才不但需要寬厚的冷鏈物流相關(guān)知識(shí)，還必須具備一定的組織協(xié)調(diào)與管理能力。

3.操作型冷鏈物流人才。主要是指在物流企業(yè)從事冷鏈物流技術(shù)操作的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員。操作型冷鏈物流人才需掌握基本的冷鏈物流知識(shí)，具備較強(qiáng)的冷鏈物流設(shè)施設(shè)備的使用能力以及較強(qiáng)的冷鏈物流具體作業(yè)的實(shí)際操作能力。

二、我國(guó)冷鏈物流人才培養(yǎng)現(xiàn)狀分析

（一）冷鏈物流人才培養(yǎng)意識(shí)淡薄

伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，冷鏈物流行業(yè)得到了前所未有的關(guān)注，冷鏈物流企業(yè)逐漸意識(shí)到冷鏈物流相關(guān)的研究、管理、操作等人才對(duì)滿(mǎn)足消費(fèi)者需求、確保冷鏈物品質(zhì)量、提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要性，但基于成本費(fèi)用的考慮，企業(yè)對(duì)參與冷鏈物流人才的培養(yǎng)積極性不高。而作為人才培養(yǎng)的學(xué)校，雖然認(rèn)識(shí)到冷鏈物流人才供不應(yīng)求的現(xiàn)狀，但由于專(zhuān)業(yè)的特殊性和學(xué)校自身?xiàng)l件的限制，很少針對(duì)冷鏈物流人才所需知識(shí)結(jié)構(gòu)、操作技能、職業(yè)素養(yǎng)開(kāi)展專(zhuān)門(mén)的培養(yǎng)。

（二）冷鏈物流人才培養(yǎng)定位模糊

盡管部分學(xué)校開(kāi)展了冷鏈物流人才的培養(yǎng)，但也是作為物流專(zhuān)業(yè)的一個(gè)方向，在冷鏈物流人才的培養(yǎng)模式、崗位分析、培養(yǎng)方向、培養(yǎng)目標(biāo)等方面與冷鏈物流市場(chǎng)仍存在較大差距，主要表現(xiàn)在：培養(yǎng)模式仍然采用傳統(tǒng)的重理論輕實(shí)操的方式；崗位分析準(zhǔn)確性缺乏導(dǎo)致崗位劃分較為單一籠統(tǒng)；培養(yǎng)方向與企業(yè)業(yè)務(wù)人才需求契合度不高；培養(yǎng)目標(biāo)滯后固化不能適應(yīng)現(xiàn)代冷鏈物流發(fā)展的需要。

（三）冷鏈物流理論與教育理念相對(duì)滯后

我國(guó)的冷鏈物流具有起步晚發(fā)展迅速的特點(diǎn)，當(dāng)前我國(guó)冷鏈物流正以專(zhuān)業(yè)化的發(fā)展模式不斷滿(mǎn)足消費(fèi)者的個(gè)性化需求，同時(shí)，冷鏈物流活動(dòng)與實(shí)踐也得到了政府部門(mén)和相應(yīng)企業(yè)的高度重視。由于歷史的原因，相對(duì)于冷鏈物流實(shí)踐的快速發(fā)展與升級(jí)增長(zhǎng)，我國(guó)的冷鏈物流理論基礎(chǔ)較為薄弱，相關(guān)的研究也是方興未艾，同時(shí)，由于冷鏈物流運(yùn)作的特殊性，與冷鏈物流相匹配的教育理念也滯后于冷鏈物流的實(shí)踐。

（四）冷鏈物流師資隊(duì)伍亟待加強(qiáng)

作為新興專(zhuān)業(yè)的冷鏈物流管理，在我國(guó)的教育體系中還處于探索實(shí)踐階段。而縱觀我國(guó)的物流教育師資結(jié)構(gòu)可以發(fā)現(xiàn)，大部分的物流專(zhuān)業(yè)教師是從管理學(xué)、工科、財(cái)經(jīng)、貿(mào)易等學(xué)科轉(zhuǎn)型而來(lái)，缺乏對(duì)冷鏈物流理論和發(fā)展規(guī)律的系統(tǒng)認(rèn)知，而冷鏈物流的教師也鮮有物流企業(yè)工作經(jīng)歷，更談不上對(duì)冷鏈物流運(yùn)作的全面掌控，因此，打造一支既通曉冷鏈物流理論又掌握冷鏈物流業(yè)務(wù)運(yùn)作的師資隊(duì)伍對(duì)發(fā)展我國(guó)的冷鏈物流起到了關(guān)鍵性的作用。

（五）冷鏈物流教育資源缺乏共享

冷鏈物流專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)的特點(diǎn)意味著冷鏈物流人才培養(yǎng)的專(zhuān)業(yè)性，冷鏈物流專(zhuān)業(yè)涉及的學(xué)科門(mén)類(lèi)涵蓋了管理學(xué)、工程學(xué)、制冷學(xué)、商品學(xué)等，同時(shí)擁有其相關(guān)專(zhuān)業(yè)的學(xué)校少之甚少，學(xué)校內(nèi)部教育的稀缺與內(nèi)部資源共享的缺乏，使得冷鏈物流教育開(kāi)展困難重重。而作為實(shí)踐環(huán)境資源豐富的冷鏈物流企業(yè)，基于費(fèi)用和管理的因素，不太愿意參與冷鏈物流人才的培養(yǎng)，造成了冷鏈物流人才培養(yǎng)缺乏校企合作的困境。

三、我國(guó)冷鏈物流人才培養(yǎng)對(duì)策研究

（一）營(yíng)造冷鏈物流人才培養(yǎng)的社會(huì)氛圍

冷鏈物流人才是冷鏈物流價(jià)值最終的實(shí)現(xiàn)者，冷鏈物流人才的匱乏已經(jīng)成為我國(guó)冷鏈物流升級(jí)發(fā)展的瓶頸。發(fā)展冷鏈物流必須堅(jiān)持冷鏈物流人才培養(yǎng)先行的理念，而作為冷鏈物流人才培養(yǎng)兩大陣營(yíng)的學(xué)校和企業(yè)理應(yīng)成為此項(xiàng)工作的推動(dòng)者和踐行者。因此，國(guó)家及相關(guān)部門(mén)應(yīng)發(fā)揮職能引導(dǎo)作用，高瞻遠(yuǎn)矚地在優(yōu)勢(shì)資源的學(xué)校科學(xué)設(shè)置冷鏈物流特色專(zhuān)業(yè)，采取切實(shí)可行的措施鼓勵(lì)冷鏈物流企業(yè)、行業(yè)、協(xié)會(huì)等組織積極參與到冷鏈物流人才的培養(yǎng)體系中來(lái)，形成冷鏈物流人才培養(yǎng)的良好社會(huì)氛圍，為冷鏈物流的持續(xù)健康發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

（二）設(shè)置供需匹配的冷鏈物流人才培養(yǎng)模式

科學(xué)合理的人才培養(yǎng)模式是冷鏈物流人才有效輸出的重要保障，改革傳統(tǒng)理論教學(xué)模式，創(chuàng)立供需一致的理實(shí)一體化的冷鏈物流人才培養(yǎng)模式勢(shì)在必行。冷鏈物流企業(yè)缺乏是既懂理論又會(huì)操作的人才，因此，學(xué)校應(yīng)采用校企合作、工學(xué)結(jié)合方式，建立理論與實(shí)踐并重、知識(shí)與能力兼修的特色冷鏈物流人才培養(yǎng)模式，充分利用學(xué)校與企業(yè)的資源，在課程設(shè)置上重視基本原理、基本方法、職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)；在能力方面注重學(xué)生發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的培養(yǎng)；在教學(xué)實(shí)施過(guò)程中加大實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，培育學(xué)生解決職業(yè)實(shí)際問(wèn)題的能力。

（三）開(kāi)展冷鏈物流理論與教育理念研究 冷鏈物流的可持續(xù)發(fā)展離不開(kāi)冷鏈物流理論的支撐與冷鏈物流教育理念的保障，因時(shí)制宜地開(kāi)展冷鏈物流理論與教育理念的研究，已成為冷鏈物流發(fā)展的必然。冷鏈物流理論研究不僅包括冷鏈物流法律規(guī)范與配套制度、冷鏈物流體系、冷鏈物流運(yùn)作、冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)、冷鏈物流操作規(guī)范等，還包括冷鏈物流硬件配套規(guī)劃和冷鏈物流新型技術(shù)。冷鏈物流教育理念的研究，主要圍繞如何在傳授冷鏈物流基本知識(shí)的前提下，強(qiáng)化學(xué)生冷鏈物流操作技能，以及結(jié)合冷鏈物流企業(yè)的實(shí)際流程與運(yùn)作，實(shí)景耦合地提升冷鏈物流人才的職業(yè)素養(yǎng)。

（四）加強(qiáng)冷鏈物流師資隊(duì)伍建設(shè)

高水平的“雙師型”師資隊(duì)伍是冷鏈物流人才培養(yǎng)的關(guān)鍵，也是冷鏈物流的復(fù)雜性對(duì)專(zhuān)業(yè)教師的一種特殊要求。加強(qiáng)冷鏈物流師資隊(duì)伍建設(shè)可以采取以下模式：一是從高校、企業(yè)、國(guó)外引進(jìn)高水平的冷鏈物流高端人才充實(shí)師資隊(duì)伍。二是選派專(zhuān)業(yè)教師不定期地開(kāi)展進(jìn)修，進(jìn)一步優(yōu)化冷鏈物流知識(shí)結(jié)構(gòu)，提升冷鏈物流理論水平。三是借助校企合作平臺(tái)，讓教師深入冷鏈物流企業(yè)參與企業(yè)運(yùn)作，掌握冷鏈物流管理方法與操作技能。四是聘請(qǐng)行業(yè)協(xié)會(huì)的專(zhuān)家和冷鏈物流企業(yè)的技術(shù)骨干擔(dān)任專(zhuān)業(yè)兼職教師，增強(qiáng)冷鏈物流師資隊(duì)伍整體水平。

（五）構(gòu)建冷鏈物流教育資源的共享機(jī)制

冷鏈物流專(zhuān)業(yè)的多學(xué)科彼此交叉的特點(diǎn)決定了冷鏈物流人才高要求性和冷鏈物流人才培養(yǎng)的艱巨性，促進(jìn)校內(nèi)資源與跨校資源的橫向聯(lián)系和實(shí)施校企資源共享是破解這一難題的有效途徑。在冷鏈物流人才培養(yǎng)中，可以通過(guò)系部合作充分利用校內(nèi)其他相關(guān)專(zhuān)業(yè)的師資、實(shí)驗(yàn)設(shè)備、實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地等教學(xué)資源實(shí)施學(xué)科優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)開(kāi)展聯(lián)合培養(yǎng)。在跨校資源的橫向聯(lián)系上主要體現(xiàn)在與冷鏈物流專(zhuān)業(yè)交叉融合的系統(tǒng)工程、制冷工程、食品工程、財(cái)務(wù)管理、汽車(chē)技術(shù)等學(xué)科門(mén)類(lèi)的資源共享。通過(guò)冷鏈物流企業(yè)專(zhuān)家全程參與人才培養(yǎng)方案制定、采取校企聯(lián)合辦學(xué)方式使企業(yè)參與冷鏈物流專(zhuān)業(yè)教學(xué)過(guò)程、選派教師企業(yè)掛職鍛煉、實(shí)施工學(xué)結(jié)合等方式實(shí)現(xiàn)校企資源共享。

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第五篇：醫(yī)藥冷鏈物流管理實(shí)務(wù)修改版

醫(yī)藥冷鏈物流管理實(shí)務(wù)

模塊1 冷鏈物流管理概述

學(xué)習(xí)目標(biāo) 知識(shí)目標(biāo) 技能目標(biāo)

一、冷鏈物流發(fā)展歷史、冷鏈物流發(fā)展的主要領(lǐng)域（食品、動(dòng)植物產(chǎn)品、醫(yī)藥、醫(yī)療器械等）

二、我國(guó)醫(yī)藥冷鏈物流的發(fā)展歷史、現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題

三、我國(guó)醫(yī)療器械冷鏈物流的發(fā)展歷史、現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題

四、我國(guó)醫(yī)藥冷鏈物流的發(fā)展對(duì)策與趨勢(shì)

小提示 知識(shí)鏈接 知識(shí)拓展

想一想，議一議 知識(shí)鞏固題 案例分析題 技能訓(xùn)練題

模塊2 醫(yī)藥冷鏈物流設(shè)備與設(shè)施

學(xué)習(xí)目標(biāo) 知識(shí)目標(biāo) 技能目標(biāo)

一、制冷原理與種類(lèi)

二、主要制冷設(shè)備

三、主要制冷設(shè)施（冷庫(kù)的分類(lèi)、冷庫(kù)的組成、冷庫(kù)的功能分析、冷庫(kù)的特點(diǎn)、主要冷庫(kù)類(lèi)型）

四、醫(yī)藥冷鏈物流制冷設(shè)備與設(shè)施

小提示 知識(shí)鏈接 知識(shí)拓展

想一想，議一議 知識(shí)鞏固題 案例分析題 技能訓(xùn)練題

模塊3醫(yī)藥冷鏈物流信息技術(shù)管理與應(yīng)用

學(xué)習(xí)目標(biāo) 知識(shí)目標(biāo) 技能目標(biāo)

一、醫(yī)藥冷鏈物流信息技術(shù)概述

二、醫(yī)藥冷鏈物流信息技術(shù)在運(yùn)輸中的應(yīng)用

三、醫(yī)藥冷鏈物流信息技術(shù)在配送中的應(yīng)用

四、醫(yī)藥冷鏈物流信息技術(shù)在冷庫(kù)中的應(yīng)用

五、醫(yī)藥冷鏈物流信息技術(shù)應(yīng)用分析

小提示 知識(shí)鏈接 知識(shí)拓展

想一想，議一議 知識(shí)鞏固題 案例分析題 技能訓(xùn)練題

模塊4 醫(yī)藥冷鏈運(yùn)輸配送管理

學(xué)習(xí)目標(biāo) 知識(shí)目標(biāo) 技能目標(biāo)

一、醫(yī)藥冷鏈運(yùn)輸方式及其選擇

二、醫(yī)藥冷鏈運(yùn)輸?shù)囊蠹肮芾?/p>

三、醫(yī)藥冷鏈運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施

四、醫(yī)藥冷鏈運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)

小提示 知識(shí)鏈接 知識(shí)拓展

想一想，議一議 知識(shí)鞏固題 案例分析題 技能訓(xùn)練題

模塊5 醫(yī)藥冷鏈儲(chǔ)存管理

學(xué)習(xí)目標(biāo) 知識(shí)目標(biāo) 技能目標(biāo)

一、醫(yī)藥冷庫(kù)的經(jīng)營(yíng)管理現(xiàn)狀

二、醫(yī)藥冷庫(kù)的人員配備與冷庫(kù)的使用維護(hù)

三、醫(yī)藥冷庫(kù)的倉(cāng)儲(chǔ)管理

四、醫(yī)藥冷庫(kù)的安全管理

五、醫(yī)藥冷鏈的節(jié)能管理

小提示 知識(shí)鏈接 知識(shí)拓展

想一想，議一議 知識(shí)鞏固題 案例分析題 技能訓(xùn)練題

模塊6 醫(yī)藥冷鏈物流風(fēng)險(xiǎn)管理

學(xué)習(xí)目標(biāo) 知識(shí)目標(biāo) 技能目標(biāo)

一、醫(yī)藥冷鏈物流風(fēng)險(xiǎn)概述

1． 風(fēng)險(xiǎn)管理理論

2． 醫(yī)藥冷鏈風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)型（純粹風(fēng)險(xiǎn)、管理風(fēng)險(xiǎn)等）、特征、根源

二、醫(yī)藥冷鏈物流風(fēng)險(xiǎn)的防范與控制

醫(yī)藥冷鏈物流風(fēng)險(xiǎn)控制原理、醫(yī)藥冷鏈物流風(fēng)險(xiǎn)防范措施 小提示 知識(shí)鏈接 知識(shí)拓展

想一想，議一議 知識(shí)鞏固題 案例分析題 技能訓(xùn)練題