第一篇：09年公路文化建設(shè)匯報(bào)

秦皇島市公路管理處 公路文化建設(shè)匯報(bào)材料

各位領(lǐng)導(dǎo)，兄弟單位的同仁：

我處成立于1996年，主要職能是對(duì)全市的國省干線公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)與管理?，F(xiàn)有列養(yǎng)國省干線公路17條，列養(yǎng)總里程825.981公里。全系統(tǒng)共有管養(yǎng)人員1311余人，分設(shè)8個(gè)公路站，25個(gè)養(yǎng)護(hù)中心，4個(gè)固定治超站，流動(dòng)治超車3輛。市路政支隊(duì)共有路政執(zhí)法人員150名，下設(shè)8個(gè)路政執(zhí)法大隊(duì)、20個(gè)中隊(duì)。

下面，我就今年以來我市公路文化建設(shè)工作開展情況向各位省領(lǐng)導(dǎo)作以簡要匯報(bào)。

自今年5月份以來，我處按照《河北省公路文化建設(shè)實(shí)施意見》的總體要求和工作部署，結(jié)合學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀暨“干部作風(fēng)建設(shè)年”活動(dòng)，采取有效措施，運(yùn)用多種載體，力求形成具有鮮明時(shí)代特征和自身行業(yè)特色的公路文化體系，進(jìn)一步推動(dòng)我市公路管養(yǎng)事業(yè)又好又快發(fā)展。

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、強(qiáng)化公路文化組織保障

今年5月底，按照省局要求，我處成立由支部書記任組長，其他班子成員為副組長、業(yè)務(wù)科室負(fù)責(zé)人為組員的公路文化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，各公路站也成立了相應(yīng)的組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。為找準(zhǔn)我市公路文化建設(shè)方向，先后組織了由行風(fēng)監(jiān)督員、處班子成員、各公路站負(fù)責(zé)人、服務(wù)對(duì)象、處機(jī)關(guān)業(yè)務(wù) 科室負(fù)責(zé)人參加的研討、座談會(huì)。同時(shí)，采取走出去、請(qǐng)進(jìn)來、公布熱線電話等多種形式，廣泛征求系統(tǒng)內(nèi)部和社會(huì)各界對(duì)公路文化建設(shè)的意見和建議。通過匯總和分析，我們認(rèn)為：做好公路文化建設(shè)工作是滿足“三個(gè)服務(wù)”對(duì)公路發(fā)展的需求，是實(shí)現(xiàn)公路管養(yǎng)事業(yè)跨越發(fā)展的前提。秦皇島作為連接華北與東北的交通要塞，必須圍繞“與時(shí)俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新，立足崗位、熱情服務(wù)，以路為業(yè)、甘于奉獻(xiàn)”的主題開展公路文化建設(shè)工作，以促進(jìn)我市干線公路精神文化、制度文化、物質(zhì)文化的提高和發(fā)展。為此，我處結(jié)合工作實(shí)際，研究制定了《秦皇島市干線公路文化建設(shè)實(shí)施方案》。同時(shí)，班子成員利用工作部署、督導(dǎo)檢查等時(shí)機(jī)，深入各公路站、養(yǎng)護(hù)中心，及時(shí)對(duì)各公路站在公路文化建設(shè)方面的好做法、新經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行調(diào)研、總結(jié)、交流，使我市公路文化建設(shè)工作得到較好開展（核心價(jià)值觀正處在提煉過程中，已征集到得核心價(jià)值觀有：孤竹文化伴你行，吃苦務(wù)實(shí)保暢通；以人為本，以和為基;依法治路，強(qiáng)化管理；保障暢通，服務(wù)社會(huì)；承載使命，拓展文明，鋪路石當(dāng)為首。服務(wù)經(jīng)濟(jì)，奉獻(xiàn)社會(huì)，時(shí)代先鋒為上。和諧公路，增光燕趙，公路人為楷模。鑄就坦途，志滿華夏，方便南北西東；保暢通，寧灑千滴汗，惠民生，不讓百姓怨；路通人和，百業(yè)俱興；和諧文明、實(shí)干奉獻(xiàn)，做好新時(shí)代鋪路石）。

二、抓好素質(zhì)教育，夯實(shí)公路精神文化基礎(chǔ) 我處為培養(yǎng)全系統(tǒng)“熱愛本職、待人熱情、工作高效”的公路精神文化，一是開展文明禮儀宣傳教育。3月中旬至4月下旬，通過組織機(jī)關(guān)工作人員、窗口服務(wù)人員和執(zhí)法人員學(xué)習(xí)禮儀知識(shí)；運(yùn)用專題宣傳欄，舉行文明禮儀宣誓；針對(duì)不同崗位、不同人員、不同服務(wù)對(duì)象下發(fā)了常用執(zhí)法用語、服務(wù)接待用語、工作忌語等工作用語宣傳單；深入開展“一張笑臉相迎、一句問候相待、一把椅子相讓、一杯茶水相敬、一顆愛心相幫”等活動(dòng)，并以全市公路管養(yǎng)系統(tǒng)先進(jìn)典型事跡為素材，運(yùn)用表彰會(huì)形式，教育和引導(dǎo)職工說好每一句話、辦好每一件事、接待好每一名群眾，切實(shí)成為人民群眾名副其實(shí)的貼心人。二是開展?fàn)幭葎?chuàng)優(yōu)活動(dòng)。以倡導(dǎo)職業(yè)文明、創(chuàng)造一流業(yè)績?yōu)槟繕?biāo)，在職工中大力開展?fàn)巹?chuàng)“崗位能手”活動(dòng)。圍繞加強(qiáng)行業(yè)管理，提高服務(wù)和執(zhí)法水平，深入開展?fàn)巹?chuàng)“十佳養(yǎng)路工”、“公路衛(wèi)士”、“文明班組”、“文明站隊(duì)”、“ 青年文明號(hào)”等評(píng)比活動(dòng)，激勵(lì)全系統(tǒng)職工積極投身公路管養(yǎng)事業(yè)中；經(jīng)常性開展“執(zhí)法隊(duì)伍紀(jì)律作風(fēng)整頓”行動(dòng)，廣泛征求社會(huì)各界對(duì)執(zhí)法工作的意見和建議，較好地促進(jìn)了我市路政、執(zhí)法工作服務(wù)水平的提高。我市公路執(zhí)法“窗口”在省評(píng)中連續(xù)多年被評(píng)為第一名，路政科張惠軍同志被市政府評(píng)為08年度“效能建設(shè)崗位服務(wù)能手”。三是加大宣傳報(bào)道力度。一方面與新聞媒體加強(qiáng)聯(lián)系溝通，及時(shí)對(duì)全系統(tǒng)的重大事項(xiàng)、先進(jìn)事跡進(jìn)行宣傳報(bào)道，使社會(huì)各界對(duì)我處工作 進(jìn)展、工作方法有了及時(shí)的了解。今年，我處共有25篇信息被河北交通、秦皇島日（晚）報(bào)、中國交通網(wǎng)等媒體刊登或轉(zhuǎn)載。4月9日，我處邀請(qǐng)市電視臺(tái)、市電臺(tái)、市日?qǐng)?bào)社、市晚報(bào)社四家新聞單位到沿海公路綠化改造工程和205國道大修工程現(xiàn)場監(jiān)督工程進(jìn)展情況，使我處打造“效能交通、現(xiàn)代交通、民生交通”的一系列做法得到推廣。一方面處相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)多次做客市廣播電臺(tái)、電視臺(tái)直播間，現(xiàn)場解答群眾關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)、焦點(diǎn)問題，及時(shí)有效化解了群眾對(duì)公路管養(yǎng)工作中的一些誤解，使我處在08年度，全市46個(gè)行風(fēng)直評(píng)單位中，取得第二名的好成績。

三、創(chuàng)新管理制度、拓展公路制度文化內(nèi)涵

今年以來，我處為進(jìn)一步加強(qiáng)系統(tǒng)內(nèi)部管理，全方位創(chuàng)新管理機(jī)制，使工作效率、管養(yǎng)效果得到較大的提高。一是創(chuàng)新機(jī)關(guān)管理。引進(jìn)市場競爭管理模式，制定和落實(shí)了《處機(jī)關(guān)效能考核辦法》、《干部學(xué)法用法制度》，實(shí)行了崗位責(zé)任制、崗位工資制，建立“人員能進(jìn)能出，干部能上能下”的新機(jī)制，較好地解決“干多干少一個(gè)樣，干好干壞一個(gè)樣，干與不干一個(gè)樣”的問題。二是創(chuàng)新養(yǎng)護(hù)管理。制定了《秦皇島市干線公路養(yǎng)護(hù)精細(xì)化管理實(shí)施細(xì)則》，推行“科學(xué)養(yǎng)護(hù)、全面養(yǎng)護(hù)、預(yù)防養(yǎng)護(hù)、精品養(yǎng)護(hù)、習(xí)慣養(yǎng)護(hù)”的養(yǎng)護(hù)工作理念，使市國、省道干線公路實(shí)行了分類養(yǎng)護(hù)、分級(jí)管理的模式，較好地解決了公路管養(yǎng)工作中“管養(yǎng)不清，機(jī)制不 活，效率不高”的問題；為確大中修工程能按時(shí)、保質(zhì)完工，落實(shí)了《干線公路大中修工程管理辦法》，進(jìn)一步細(xì)化了施工、監(jiān)理和業(yè)主單位的質(zhì)量責(zé)任目標(biāo)，做到了分層管理，逐級(jí)負(fù)責(zé)，并完善了“三級(jí)質(zhì)量自檢體系”。三是創(chuàng)新執(zhí)法隊(duì)伍管理。市路政支隊(duì)結(jié)合省廳“五禁三不兩注意”、路政執(zhí)法“六條禁令”等規(guī)定，在全市范圍內(nèi)繼續(xù)推行“六位”管理機(jī)制，即：政務(wù)公開全方位、真誠服務(wù)做到位、信守承諾不失位、落實(shí)制度不缺位、行政執(zhí)法不越位、接受監(jiān)督不錯(cuò)位，全方位加強(qiáng)對(duì)執(zhí)法人員的監(jiān)督，保證路政執(zhí)法的公平公正、規(guī)范快捷。同時(shí)，路政支隊(duì)與各路政大隊(duì)簽定責(zé)任狀，嚴(yán)格落實(shí)獎(jiǎng)懲制度，對(duì)不符合路政執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)要求、嚴(yán)重違法違紀(jì)和年度考核不合格的路政人員實(shí)行“末位淘汰”制，堅(jiān)決清理出執(zhí)法隊(duì)伍，解決路政管理中“人員偏多、素質(zhì)偏低、手段偏軟、經(jīng)費(fèi)偏少、執(zhí)法水平不高”的問題。四是創(chuàng)新考核管理。對(duì)各縣（區(qū)）公路站的日常管養(yǎng)工作落實(shí)了“月查、季評(píng)、年考”的考核管理制度，即：每月隨機(jī)對(duì)某個(gè)公路站的日常管養(yǎng)工作進(jìn)行一次全面檢查，每季度對(duì)所有公路站完成管養(yǎng)任務(wù)情況進(jìn)行講評(píng)，年終進(jìn)行全面、綜合考核。同時(shí)，市處領(lǐng)導(dǎo)班子成員、各公路站主要領(lǐng)導(dǎo)實(shí)行聯(lián)系一個(gè)縣（區(qū)）、聯(lián)系一個(gè)示范點(diǎn)、聯(lián)系一項(xiàng)重點(diǎn)工作的“三聯(lián)系”制度，并聯(lián)系結(jié)果將與其個(gè)人年終考評(píng)掛鉤，確保了各項(xiàng)工作的落實(shí)。

四、實(shí)施精細(xì)養(yǎng)護(hù)，展現(xiàn)公路物質(zhì)文化行業(yè)特色 為向中外游客充分展示我市良好的公路形象，我處結(jié)合自身行業(yè)特點(diǎn)，多措并舉，在推進(jìn)公路管養(yǎng)事業(yè)上臺(tái)階的同時(shí)，較好地展現(xiàn)了公路文化的獨(dú)有特色。一是實(shí)施綠化美化。今年著力實(shí)施了旅游景區(qū)周邊的綠化美化，突出特色，增加亮點(diǎn)，提升綠化檔次、觀賞性及生態(tài)效益，重點(diǎn)對(duì)沿海路、濱海大道及龍?jiān)创蟮缹?shí)施了綠化改造。此外，針針我市大部分公路是迎接中外賓客的重要窗口，按照“春植、夏管、秋養(yǎng)、冬防”的技術(shù)規(guī)范實(shí)施精細(xì)管護(hù)，使各路段達(dá)到了綠樹成蔭、碧草如毯、鮮花不斷的綠化效果。4月13日,市委書記王三堂在市交通局長劉春榮的陪同下，視察了濱海大道綠化改造工程進(jìn)展情況，王書記對(duì)改造效果給予充分肯定。二是完善公路設(shè)施。會(huì)同公安部門對(duì)重點(diǎn)旅游路線——龍?jiān)创蟮篮蜑I海大道完善、補(bǔ)充英語信息交通標(biāo)志14塊；拆除各類非交通標(biāo)志120余塊，對(duì)于遮擋行車視距、影響安全行車的路樹、障礙物進(jìn)行了修剪、清除；利用公路設(shè)施，在102外環(huán)線統(tǒng)一更新了“建路養(yǎng)路情系南來北往客”等懸臂式宣傳標(biāo)語24塊，為公路注入了新的文化內(nèi)涵。同時(shí)，政執(zhí)法支隊(duì)大力清理違法占路行為，嚴(yán)厲查處違章建筑。7月初，對(duì)公路加水點(diǎn)進(jìn)行了治理。三是確保重點(diǎn)路線養(yǎng)護(hù)效果。在重點(diǎn)涉暑路線上增加養(yǎng)護(hù)人員30余名，從早6：30分到晚6：30分上路作業(yè)，對(duì)重點(diǎn)路線嚴(yán)看死守，做到隨臟隨掃、隨掃 隨清；各縣（區(qū)）公路站長分別進(jìn)駐所屬養(yǎng)護(hù)中心，專門負(fù)責(zé)解決養(yǎng)護(hù)管理工作中出現(xiàn)的各種問題；處機(jī)關(guān)業(yè)務(wù)科室在日常工作中不斷加大檢查、督導(dǎo)、考評(píng)力度，及時(shí)對(duì)檢查情況進(jìn)行通報(bào)，并與年終評(píng)先掛鉤，確保公路始終保持干凈、暢潔。四是開展環(huán)境綜合整治。為大力改善干線公路路容路貌，以全新的公路通行環(huán)境迎接暑期的到來，5月5日起，開展了“干線公路路容路貌綜合整治月”活動(dòng)?；顒?dòng)期間，各公路站先后投入養(yǎng)護(hù)人員856名、路政人員284名、綠化人員486名，調(diào)集清掃車24輛次、灑水車16輛/次，共整修路肩181050平方米/147公里，整修內(nèi)外邊坡及綠化平臺(tái)267.6公里，清運(yùn)垃圾46362立方米，挖補(bǔ)坑槽8138平方米，維修三樁1814根，清理疏通邊溝440.6公里，砌體維修1301.5立方米。四是做好安保工程。為確保干線公路、橋涵運(yùn)行安全，從6月15日起公路處對(duì)全市干線公路上的28座重點(diǎn)橋梁進(jìn)行專業(yè)檢測。為強(qiáng)化干線公路管養(yǎng)系統(tǒng)干部職工的應(yīng)急意識(shí)，提高對(duì)突發(fā)事件的處置能力，7月2日，秦皇島市交通局在青樂線撫寧段組織了一次干線公路防汛搶險(xiǎn)演練。7月1 8日晚，市路政執(zhí)法支隊(duì)在沿海路濱海大道段組織了夜間路政突發(fā)事件演練。7月14日，我處成功處理了青龍出海路打雞溝嶺段山體滑坡突發(fā)事件。五是發(fā)揮“特色品牌”作用。統(tǒng)一制作了21個(gè)中英文對(duì)照的“愛心驛站”牌匾，方便過往司機(jī)和群眾識(shí)別；投資2.5萬元，對(duì)23個(gè) 愛心驛站內(nèi)物品及時(shí)進(jìn)行了更新和完善；印制了中英文對(duì)照的便民服務(wù)指南，養(yǎng)路工上路隨身攜帶，為司機(jī)、行人及外國友人提供方便快捷的導(dǎo)向服務(wù)。今年以來，全市愛心驛站和橙色指針共為過往車輛和行人提供休息、加水、提供修車工具、問詢等服務(wù)1500余次。六是及時(shí)調(diào)整服務(wù)重點(diǎn)。當(dāng)“金融風(fēng)暴”在全球爆發(fā)后，我處結(jié)合本單位實(shí)際和工作職責(zé)要求，下發(fā)了《關(guān)于做好當(dāng)前形勢下公路管養(yǎng)工作的意見》，要求全市公路管養(yǎng)系統(tǒng)按照“以人為本 以民為重”的指導(dǎo)思想，充分運(yùn)用各類有效載體，全力、全方位開展優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，幫助群人民眾解困難、謀福利。

各位領(lǐng)導(dǎo)：我處雖然在公路文化建設(shè)工作中取得了一定的成效，但仍然存在以下問題：

一是職工文化素質(zhì)普遍偏低。我市當(dāng)前公路管養(yǎng)系統(tǒng)職工隊(duì)伍素質(zhì)偏低，文化結(jié)構(gòu)不合理、高素質(zhì)復(fù)合型人才缺乏。這與開展好公路文化建設(shè)工作的要求差距較大

二是與本職工作結(jié)合不夠緊密。各公路站在公路文化建設(shè)工作中大都表現(xiàn)為提口號(hào)、拉標(biāo)語、定制度，開展文藝體育活動(dòng)，停留在公路文化建設(shè)的外延和表象上，沒有把文化元素融入到公路管養(yǎng)工作中，與公路行業(yè)的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)管理等實(shí)踐工作結(jié)合不夠緊密。

三是對(duì)公路文化建設(shè)的問題認(rèn)識(shí)欠缺。各站負(fù)責(zé)人對(duì)對(duì)公路行業(yè)文化建設(shè)的思考和理解缺乏層次性、系統(tǒng)性、重要 性的認(rèn)識(shí)不夠深，認(rèn)為只要把路管好了養(yǎng)好了，經(jīng)濟(jì)效益上去了，似乎一好百好。

針對(duì)存在問題，結(jié)合工作計(jì)劃，我處在公路文化建設(shè)工作上，計(jì)劃下一步主要開展以下五項(xiàng)工作：

一是提煉核心價(jià)值觀。本著從群眾中來到群眾中去的方法，廣泛征求各方意見，聘請(qǐng)專家參與論證、繼續(xù)提煉適合我市、全省的核心價(jià)值觀。

二是進(jìn)行廣泛宣傳。動(dòng)員所有媒體，采取各種宣傳方式，力爭把公路行業(yè)核心價(jià)值觀變成全省公路行業(yè)每位職工的共同理念和行為準(zhǔn)則。

三是樹立試點(diǎn)和典型。在全市選取1至2個(gè)公路站作為試點(diǎn)，重點(diǎn)進(jìn)行扶持、引導(dǎo)，使公路文化建設(shè)學(xué)有榜樣、趕有先進(jìn)，促進(jìn)公路文化建設(shè)工作扎實(shí)開展。

四是確定建設(shè)項(xiàng)目。在年底前，按照既定的核心價(jià)值理念的要求，根據(jù)我市實(shí)際，找準(zhǔn)切入點(diǎn)和工作重點(diǎn)，確定公路文化建設(shè)項(xiàng)目。

五是制定年度目標(biāo)。針對(duì)活動(dòng)中出現(xiàn)的問題，結(jié)合省局實(shí)施方案，制訂出我市具體的工作規(guī)劃和年度計(jì)劃。

匯報(bào)完畢，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)指示！

第二篇：加強(qiáng)公路文化建設(shè)

淺談公路文化建設(shè)

對(duì)促進(jìn)公路事業(yè)發(fā)展的影響

公路文化是勞動(dòng)者在公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理的實(shí)踐活動(dòng)中所創(chuàng)造的物質(zhì)財(cái)富和精神財(cái)富的總和。加強(qiáng)公路文化建設(shè),對(duì)于推動(dòng)公路行業(yè)的物質(zhì)文明和精神文明建設(shè),實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想,促進(jìn)社會(huì)政治、經(jīng)濟(jì)、文化的進(jìn)步,具有重要意義。

一、加強(qiáng)公路文化建設(shè)能有效增強(qiáng)干事創(chuàng)業(yè)的凝聚力 公路文化是交通和社會(huì)主義先進(jìn)文化的組成部分，在構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的偉大實(shí)踐中，公路部門肩負(fù)著歷史使命和重要責(zé)任，需要充分運(yùn)用公路文化的力量，以正確的價(jià)值觀念、先進(jìn)的管理理論、共同的發(fā)展愿景凝聚精神力量，促進(jìn)科學(xué)發(fā)展，激發(fā)公路職工的積極性、主動(dòng)性、創(chuàng)造性，使廣大公路人員精神風(fēng)貌更加昂揚(yáng)向上，公路部門的共同價(jià)值取向充分展現(xiàn)，公路文化軟實(shí)力進(jìn)一步提升，進(jìn)而形成推動(dòng)公路事業(yè)發(fā)展的巨大內(nèi)在動(dòng)力。

公路文化建設(shè)的作用主要有四點(diǎn)：一是凝聚作用。將部門利益和個(gè)人價(jià)值觀與公路核心價(jià)值理念相互統(tǒng)一，使全體干部職工與公路事業(yè)發(fā)展達(dá)到同心同德的境界，激發(fā)個(gè)人對(duì)組織的安全感、歸屬感、信賴感和自豪感，最大限

1度地發(fā)揮個(gè)人為集體共同目標(biāo)積極工作的能動(dòng)性和才智潛能。二是導(dǎo)向作用。用適合公路發(fā)展的文化將全體干部職工的思想觀念潛移默化地統(tǒng)一到公路工作的總體目標(biāo)上來，并自覺地、主動(dòng)地、積極地為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)而努力工作。三是激勵(lì)作用。通過目標(biāo)激勵(lì)、情感激勵(lì)、物質(zhì)激勵(lì)等多種形式武裝人、感召人、鼓舞人、教育人，形成“以人為本”的工作氛圍。四是約束作用。公路文化本身就包含全體職工共同遵守的道德規(guī)范和行為規(guī)則的內(nèi)容，主要表現(xiàn)為對(duì)人的行為、活動(dòng)的控制。公路部門就是要充分發(fā)揮這個(gè)作用，有效地引導(dǎo)、約束和校正每個(gè)干部職工的個(gè)體行為，使制約、規(guī)范的約束作用耳濡目染地影響人們的習(xí)慣，完善人們的人格，使個(gè)體的行為更加符合公路部門的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)和工作需要，從而保證公路養(yǎng)護(hù)、建設(shè)、管理人員的素質(zhì)和覺悟同步提高，個(gè)人需求和集體利益相容兼顧，促進(jìn)各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行。

二、加強(qiáng)公路文化建設(shè)能有效提高職工的敬業(yè)愛路意識(shí)

加強(qiáng)公路文化建設(shè)，就要重視人才的培養(yǎng)、使用和激勵(lì)。以人為核心，以信任職工、關(guān)心職工、尊重職工為宗旨，是公路文化建設(shè)的重要內(nèi)容之一。首先要尊重職工的主人翁地位，調(diào)動(dòng)職工參政議政的積極性，讓職工自覺參

與重大問題的決策。第二，建立激勵(lì)機(jī)制，深化人事、勞動(dòng)、分配制度的改革，把著眼點(diǎn)放在增強(qiáng)職工進(jìn)取心和競爭意識(shí)上，充分調(diào)動(dòng)職工工作和生產(chǎn)積極性。第三，不斷改善職工工作、生產(chǎn)和生活條件，解決職工的實(shí)際困難。

近年來，由于受社會(huì)上不良現(xiàn)象的影響，職工隊(duì)伍中也出現(xiàn)了一些消極因素，在這樣的情況下，加強(qiáng)職業(yè)道德建設(shè)尤其顯得迫切和必要。一是進(jìn)行行業(yè)責(zé)任教育，使大家認(rèn)識(shí)公路交通在經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)生活中的重要地位，增強(qiáng)責(zé)任感和榮譽(yù)感；二是進(jìn)行傳統(tǒng)教育，繼承和發(fā)揚(yáng)公路行業(yè)自力更生、艱苦奮斗的精神，默默無聞、助人為樂、甘于奉獻(xiàn)的光榮傳統(tǒng)；三是樹立公路行業(yè)勤奮敬業(yè)貢獻(xiàn)突出的先進(jìn)模范人物、優(yōu)秀黨員、先進(jìn)生產(chǎn)者、十佳工作人員等先進(jìn)模范人物，他們是我們的驕傲和榜樣，代表了行業(yè)形象，對(duì)加強(qiáng)公路行業(yè)的精神文化建設(shè)提供了不可替代的精神楷模。

三、加強(qiáng)公路文化建設(shè)能有效促進(jìn)公路行業(yè)的發(fā)展如何能在更高層面上實(shí)現(xiàn)新的發(fā)展，既是公路行業(yè)自身發(fā)展的要求，更是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展對(duì)公路的客觀要求。此時(shí)，涵蓋制度、物質(zhì)、精神三個(gè)層面的公路文化正好為解決新矛盾、實(shí)現(xiàn)新發(fā)展找到了突破口，提供了總抓手。

開展公路文化建設(shè)，就是要提升管理水平。強(qiáng)化制度建設(shè)，加強(qiáng)管理工作，認(rèn)真學(xué)習(xí)十七大和十七屆五中、六中全會(huì)精神，借思想教育引導(dǎo)、規(guī)范人們的行為。要進(jìn)一步健全完善科學(xué)的管理制度和嚴(yán)格的監(jiān)督機(jī)制，堅(jiān)持按制度按原則辦事。進(jìn)一步加大調(diào)查研究力度，加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)狀的理性分析和對(duì)未來發(fā)展的預(yù)見分析，提高行業(yè)管理水平和發(fā)展質(zhì)量。進(jìn)一步推進(jìn)信息化建設(shè)，建立完善辦公自動(dòng)化系統(tǒng)、工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)、養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)等。

開展公路文化建設(shè)，就是要提高發(fā)展本領(lǐng)。要以基層為主，加強(qiáng)文化建設(shè)。我們公路行業(yè)90％以上的職工分布在管理第一線上，公路行業(yè)的價(jià)值觀、宗旨、信念等，要得到全體職工的認(rèn)可，就必須在一線推進(jìn)，讓廣大職工在日常的生產(chǎn)中，在自己的崗位上都能深切感受到良好公路文化氛圍的影響。要進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，做到學(xué)以致用、用以促學(xué)，積極把學(xué)習(xí)成果轉(zhuǎn)化為促進(jìn)發(fā)展的正確思想和理性思維，研究新情況，解決新問題，練就新本領(lǐng)，努力解決發(fā)展中的新矛盾，積極應(yīng)對(duì)新的發(fā)展問題，提高各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部職工處理復(fù)雜問題的能力。

開展公路文化建設(shè)，就是要提升發(fā)展理念。在謀劃發(fā)展目標(biāo)時(shí)，不僅要立足于經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需要，更要

著眼于經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的未來，變“被動(dòng)”服務(wù)為“主動(dòng)”服務(wù)，充分發(fā)揮公路在優(yōu)化生產(chǎn)力布局、構(gòu)建和諧社會(huì)進(jìn)程中的引導(dǎo)作用。公路文化是群體文化，只有依靠職工、發(fā)動(dòng)職工，才能使其健康發(fā)展。要利用自身開展的技術(shù)比武、崗位大練兵和參加上級(jí)主管部門組織的職工技術(shù)比武、立功競賽、安康杯等知識(shí)競賽，文藝匯演、征文、繪畫、書法、攝影比賽，在很大程度上激發(fā)職工學(xué)習(xí)向上的熱情，寓教于樂，活躍了單位氣氛，增強(qiáng)了凝聚力、形成了向心力，創(chuàng)造出了積極向上的文化氛圍?；钴S了職工生活，陶冶了職工情操，是職工們的多層次需要。

綜上所述，公路文化伴隨著公路事業(yè)的形成發(fā)展而走向成熟，公路職工在長期的實(shí)踐中創(chuàng)造、豐富、發(fā)展了公路文化。我們有責(zé)任深入探索和研究公路文化，從文化高度來審視公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)、服務(wù)，用公路文化引導(dǎo)社會(huì)認(rèn)識(shí)公路事業(yè)的功能，用公路文化激發(fā)職工的主人翁責(zé)任感和自尊、自愛、自強(qiáng)的事業(yè)心，進(jìn)而推動(dòng)著公路事業(yè)的蓬勃發(fā)展。

第三篇：公路廉政文化建設(shè)淺析

公路廉政文化建設(shè)淺析

摘要：推進(jìn)廉政文化建設(shè)，要作為一項(xiàng)重要的文化工程，從內(nèi)外兩個(gè)方面進(jìn)行延伸將有力的促進(jìn)廉政文化的確立和鞏固，同時(shí)作為一種健康的文化現(xiàn)象，對(duì)推動(dòng)社會(huì)發(fā)展有著積極地作用。公路廉政文化立足于公路管理行業(yè)，如何依靠并借重公路行業(yè)的特點(diǎn)，不斷地深化延伸廉政文化建設(shè)的內(nèi)涵，由一時(shí)的擴(kuò)展延伸公路廉政文化表現(xiàn)的載體，是公路廉政文化確立和鞏固的關(guān)鍵。本文試通過研究公路廉政文化建設(shè)內(nèi)涵及載體，為進(jìn)一步加強(qiáng)公路廉政文化建設(shè)提供參考。

關(guān)鍵字：公路、廉政文化、內(nèi)涵、載體

引 言

文化是一個(gè)群體（可以是國家、也可以是民族、企業(yè)、家庭）在一定時(shí)期內(nèi)形成的思想、理念、行為、風(fēng)俗、習(xí)慣、代表人物，及由這個(gè)群體整體意識(shí)所輻射出來的一切活動(dòng)。它包含兩個(gè)方面，一種是生產(chǎn)文化，一種是精神文化?？萍嘉幕巧a(chǎn)文化，生活思想文化是精神文化。任何文化都是為生活所用，沒有不為生活所用的文化。任何一種文化都包含了一種生活生存的理論和方式，理念和認(rèn)識(shí)。

公路廉政文化是公路行業(yè)的干部職工在工作或履行職責(zé)過程中所遵守的廉政理念、行為規(guī)范等，它屬于精神文化中的制度文化。作為公路文化的一個(gè)分支，或者說一個(gè)子文化，在作用上她區(qū)別于其他子文化，更強(qiáng)調(diào)約束、警示的作用。同時(shí)對(duì)建立、維持和鞏固公路行業(yè)良好的行業(yè)秩序。促進(jìn)社會(huì)的良好風(fēng)氣有著有效地凈化作用和促進(jìn)作用。公路廉政文化也是基于此而建立并發(fā)展。從立于言傳口說到立于白紙黑字、規(guī)章法條，其具體的表現(xiàn)形式也在不斷地豐富和擴(kuò)大。同時(shí)在內(nèi)涵上，從懲治到預(yù)防教育，內(nèi)涵的延伸也不斷加強(qiáng)。公路廉政文化的確立和鞏固的兩個(gè)基礎(chǔ)就是公路廉政文化內(nèi)涵的內(nèi)向確立和延伸以及公路廉政文化表現(xiàn)形式（即載體）的外在形成和擴(kuò)展。將內(nèi)涵透過載體傳播，進(jìn)而影響到受眾群體。通過引導(dǎo)、批評(píng)、教育、制止、規(guī)范等手段促成行為人確立或者約束某一思想觀念或行為。由此，大力倡導(dǎo)和推進(jìn)建設(shè)廉政文化的意義和作用得以體現(xiàn)出來。

隨著社會(huì)發(fā)展，廉政文化的發(fā)展需要進(jìn)一步貼近社會(huì)發(fā)展的腳步。與時(shí)俱進(jìn)的深化和延伸內(nèi)涵，同時(shí)需要擴(kuò)展新的、更為豐富的承載形式（載體）。

一、公路廉政文化內(nèi)涵的存在和延伸

“廉”字的含義十分豐富，《周禮》記載，“廉”的含義為：“一曰廉善，二曰廉能，三曰廉敬，四曰廉正，五曰廉法，六曰廉辨?！?“廉善”指善于行事，能獲得眾多的好評(píng)；“廉能”指能行政令，較好地貫徹各項(xiàng)法令；“廉敬”指不懈于位，盡職盡責(zé)；“廉正”指不傾斜，品行方正；“廉法”指守法不失，執(zhí)法不移；“廉辨”指臨事是非分明，頭腦清醒。

廉政文化，是指人們關(guān)于廉政方面的知識(shí)、信仰、規(guī)范和與之相適應(yīng)的生活方式和社會(huì)評(píng)價(jià)。新時(shí)期的社會(huì)主義廉政文化，是吸收了我國傳統(tǒng)廉政文化中的廉潔、民本思想等積極因素，建立在社會(huì)主義制度基礎(chǔ)上，體現(xiàn)了社會(huì)主義政治文明和精神文明的要求。它包括幾個(gè)方面：

一是以先進(jìn)的廉政理論為指導(dǎo)。我們黨三代領(lǐng)導(dǎo)集體高度重視反腐倡廉工作，形成了內(nèi)容豐富的黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗理論。加強(qiáng)廉政文化建設(shè)必須要以黨的先進(jìn)廉政理論為指導(dǎo)，堅(jiān)持走中國特色的反腐倡廉道路，樹立反腐敗必勝的信心。

二是以先進(jìn)的廉政思想為核心。先進(jìn)的廉政思想是廉政文化的靈魂，缺少了思想性，廉政文化就失去了存在的意義。加強(qiáng)廉政文化建設(shè)，就是教育廣大黨員干部樹立馬克思主義世界觀、人生觀、價(jià)值觀和正確的權(quán)力觀、地位觀、利益觀，樹立社會(huì)主義榮辱觀；教育廣大人民群眾堅(jiān)定中國特色社會(huì)主義的共同奮斗目標(biāo)和理想信念；樹立廉潔、誠信、勤儉、奉獻(xiàn)等積極健康的思想觀念，在全社會(huì)營造“以廉為榮、以貪為恥”的良好社會(huì)氛圍。為加強(qiáng)廉政文化建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。

三是以先進(jìn)的廉政制度為基礎(chǔ)。制度是反腐倡廉的根本，廉政建設(shè)，必須要有制度上的保證。在黨的反腐敗過程中，形成了一套行之有效的制度。

四是以先進(jìn)的廉政文學(xué)藝術(shù)為載體。在建設(shè)廉政文化過程中，要遵循和把握廉政文化的發(fā)展規(guī)律，充分運(yùn)用小說、戲劇、曲藝、詩歌、對(duì)聯(lián)、書法、美術(shù)、漫畫、廉政公益廣告等藝術(shù)形式。

公路廉政文化，即是廉政文化在公路行業(yè)一個(gè)展現(xiàn)。既新時(shí)期社會(huì)主義廉政文化或者思想觀念在公路行業(yè)群體中得到認(rèn)可、獲得接受，并引用成為公路文化的一個(gè)方面。公路文化的其他方面與廉潔思想的有效融合。在內(nèi)涵上，它具有與其他領(lǐng)域或者行業(yè)的廉政文化的共同點(diǎn)，同時(shí)又由于自身的局限或特色，形成自我的特色。

（一）、公路廉政文化具有豐富的理論指導(dǎo)。以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，貫徹和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，按照《懲防綱要》、《懲防工作規(guī)劃》圍繞構(gòu)筑“五型公路”的戰(zhàn)略目標(biāo)，以“文化公路”為主線，以“艱苦奮斗、廉潔奉公”為主題，以“陽光型公路”為重點(diǎn)，以“廉政文化進(jìn)單位、進(jìn)基層”為載體，加強(qiáng)行業(yè)廉政文化建設(shè)，努力倡導(dǎo)和形成“以廉為榮、以貪為恥，崇廉倡廉、風(fēng)清行正”的公路廉政文化，促進(jìn)人的全面發(fā)展，為公路事業(yè)科學(xué)發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)的政治紀(jì)律保障和文化基礎(chǔ)。

（二）、公路廉政文化的思想核心是堅(jiān)守“公正”。打造陽光型的公路，關(guān)鍵在于公平正義，光明磊落，公路行業(yè)的任務(wù)在于公路的建設(shè)、管理、和養(yǎng)護(hù)。如何在路政執(zhí)法、工程招投標(biāo)或者發(fā)包等過程中堅(jiān)守公平正義是公路廉政建設(shè)中首當(dāng)其沖的要點(diǎn)。思想的核心便成為一種價(jià)值觀念，或者職業(yè)操守、道德品行。而這些正是文化的一部分。而以“堅(jiān)守公正”為核心的理念成為公路行業(yè)的一個(gè)職業(yè)操守、成為建設(shè)廉政公路文化的一個(gè)價(jià)值導(dǎo)向，那么其就是公路文化的內(nèi)涵的中心。

（三）、制度是公路廉政文化內(nèi)涵中的一個(gè)基礎(chǔ)部分。公路廉政文化內(nèi)涵的延伸，并且形成規(guī)范的基礎(chǔ)在于加強(qiáng)制度的建設(shè)。它包括制度內(nèi)容的完善，制度執(zhí)行與監(jiān)管等多個(gè)方面。制度立于文字，卻約束于行為。在共同價(jià)值理念和基于維護(hù)行業(yè)秩序需要的共推下，制度無論是作為所立的文字還是約定俗成的行為規(guī)范。都成為具體廉政文化的一個(gè)組成部分。

（四）、公路廉政文化的宣傳和廣為接受需要一個(gè)過程，而這個(gè)過程的實(shí)現(xiàn)就在于宣傳。利用廣播電視、網(wǎng)絡(luò)媒體，甚至于橫幅板報(bào)、教育課堂、舞臺(tái)影視藝術(shù)等多個(gè)方面。而無論是廣播電視、還是報(bào)紙雜志，他的任何一個(gè)表現(xiàn)公路廉政思想的形式和內(nèi)容都是公路廉政文化的一個(gè)重要組成部分，而無論廣播電視還是報(bào)刊雜志，作為載體本身，其宣傳的手段和方式也是廉政文化的一個(gè)文化體現(xiàn)。也就是形式和內(nèi)容都是圍繞著廉政文化內(nèi)涵，又成為其內(nèi)涵的一個(gè)部分。

二、公路廉政文化載體確立和擴(kuò)展

公路文化的外在表現(xiàn)就是他的承載體。廉政文化作為一種先進(jìn)文化或者一套規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)引入公路行業(yè)中，首先是以制度作為載體得以確立。制度是公路廉政文化最先，也是最基礎(chǔ)的載體。制度一般指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動(dòng)準(zhǔn)則，也指在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范或一定的規(guī)格。同時(shí)也可以使一套體系。它首先立于文字通過書面的形式作為制度進(jìn)行表達(dá)。

制度作為公路廉政文化的表達(dá)有著不可替代的作用。這主要在于制度所具有的權(quán)威性、嚴(yán)肅性、規(guī)范性、束縛性和延續(xù)性。制度多為法律法規(guī)、條紋規(guī)則組成，有約定俗稱的，但更多的是有獎(jiǎng)懲措施的保障。制度的權(quán)威性和嚴(yán)肅性在于他不可隨意更改，在表達(dá)上嚴(yán)謹(jǐn)。

第四篇：如何推進(jìn)公路文化建設(shè)

公路文化作為一種文化形態(tài),是公路職工在公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理的實(shí)踐活動(dòng)中所創(chuàng)造的物質(zhì)財(cái)富和精神財(cái)富的總和。經(jīng)濟(jì)社會(huì)要發(fā)展,交通公路需先行。在河南,實(shí)現(xiàn)由經(jīng)濟(jì)大省向經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省跨越、由文化資源大省向文化強(qiáng)省跨越的新的長征中,河南交通公路系統(tǒng)廣大干部職工堅(jiān)持先進(jìn)理論 摘要：本文認(rèn)為推進(jìn)高速公路文化建設(shè)是高速公路發(fā)展的重要任務(wù)，是持續(xù)提高高速公路建設(shè)和管理水平的不竭動(dòng)力和源泉。關(guān)鍵詞：建設(shè) 高速公路 企業(yè)文化

0 引言

隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人們物質(zhì)生活的逐步提高，高速公路越來越顯示出它對(duì)國家、區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及社會(huì)公眾出行的重要作用。如何最大限度地發(fā)揮高速公路的服務(wù)功能，不斷提高高速公路的管理水平，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，是每一個(gè)高速公路管理者都在深思的問題。本文認(rèn)為推進(jìn)高速公路文化建設(shè)是高速公路發(fā)展的重要任務(wù)，是持續(xù)提高高速公路建設(shè)和管理水平的不竭動(dòng)力和源泉。

高速公路文化建設(shè)的必要性

高速公路文化建設(shè)是一個(gè)單位在設(shè)計(jì)建設(shè)、經(jīng)營服務(wù)和管理實(shí)踐中，逐步形成的，為全體員工所認(rèn)同并遵守的、帶有本單位顯著特點(diǎn)的使命、愿景、宗旨、核心價(jià)值觀和經(jīng)營、服務(wù)、管理理念，以及這些理念在建設(shè)、經(jīng)營實(shí)踐、服務(wù)過程、管理制度、員工行為方式與對(duì)外形象展示的總和。

由此可見，高速公路文化建設(shè)總的來說是一個(gè)由核心決策層、管理層和基層構(gòu)成的多層次的生態(tài)鏈，根據(jù)內(nèi)容大致分為理念層、制度層、行為層、科技層、物質(zhì)層等。高速公路文化建設(shè)的各個(gè)層面之間是相互聯(lián)系、相互影響、和諧統(tǒng)一、相互滲透的關(guān)系。高速公路文化建設(shè)對(duì)于一個(gè)單位來說是靈魂，是指引單位發(fā)展方向的明燈，是推動(dòng)企業(yè)發(fā)展的不竭源泉和動(dòng)力，它包含著非常豐富的內(nèi)容，其核心是高速公路的精神和核心價(jià)值觀。

高速公路作為服務(wù)性行業(yè)，不斷提升人的綜合素質(zhì)、管理水平，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平是高速公路發(fā)展的根本要求。當(dāng)前，高速公路發(fā)展勢頭猛進(jìn)，東出西聯(lián)南北通瞿的高速公路主網(wǎng)絡(luò)框架在全國已成規(guī)模。由于服務(wù)理念、管理理念可能會(huì)因人而異，容易造成這樣或那樣的斷檔，而高速公路文化建設(shè)由于是本單位在長期的實(shí)踐中所積累起來的經(jīng)過提煉和提升形成的一種文化氛圍、核心價(jià)值觀、精神、經(jīng)營和管理理念，是全體員工所認(rèn)同并遵守的道德規(guī)范和行為規(guī)范。因此來說，文化建設(shè)要比任何建設(shè)更加持久和穩(wěn)定。作為高速公路要保持發(fā)展的勢頭不減，后續(xù)力持久，就必須在這一領(lǐng)域引進(jìn)文化建設(shè)，用文化來統(tǒng)一思想，統(tǒng)一觀念，統(tǒng)一行為，這也就是為什么在高速公路開展文化建設(shè)的必要性。高速公路文化建設(shè)的主要內(nèi)容

作為文化體系不外乎精神文化、行為文化、制度文化、物質(zhì)文化和科技文化等。

2.1 精神文化。精神文化是核心，是靈魂。高速公路文化是在這條路的設(shè)計(jì)施工時(shí)就開始的。各種爭先創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)、典型人物事跡成為高速公路的精神或口號(hào)，具有強(qiáng)大的號(hào)召力和激勵(lì)作用。

2.2 行為文化。文化以人為載體，高速公路的文化特點(diǎn)必然要深置到每一個(gè)員工的內(nèi)心深處，并通過他們的行為表現(xiàn)出來，包括語言、動(dòng)作、表情、禮節(jié)等，這些是高速公路文化建設(shè)在員工身上的外在表現(xiàn)，稱為行為文化。

2.3 制度文化。高速公路上的制度文化是高速公路從上層到基層成員共有的行為規(guī)范，具有一定的連續(xù)性。一個(gè)單位的文化確立和推行必須通過制度來加以保障和落實(shí)，而各類規(guī)章制度要體現(xiàn)以人為本的理念，并根據(jù)高速公路的發(fā)展需要適時(shí)的進(jìn)行修訂完善。

2.4 物質(zhì)文化。高速公路上的物質(zhì)文化是通過道路的清潔通暢、綠化美化、設(shè)施設(shè)備、路容路貌、站容站貌和工作環(huán)境等物質(zhì)要素表現(xiàn)出來的文化特征，是高速公路文化建設(shè)工作的始點(diǎn)。

2.5 科技文化。高速公路作為現(xiàn)代交通的首選，靠的是社會(huì)進(jìn)步和科技創(chuàng)新的結(jié)果，這些科技創(chuàng)新成果是高速公路文化的重要組成部分。開展高速公路文化建設(shè)應(yīng)注意的幾個(gè)問題

3.1 強(qiáng)化人們對(duì)高速公路文化建設(shè)的認(rèn)知程度。高速公路的發(fā)展離不開員工的努力，員工的成長也離不開單位的發(fā)展。既然高速公路文化建設(shè)是一種以人為本的文化，那么尊重和重視人在企業(yè)中的發(fā)展就尤為重要。一方面高速公路事業(yè)不斷發(fā)展，一方面一個(gè)人一生中最寶貴、歷時(shí)最長的時(shí)間與青春都是在高速公路上，個(gè)人的成長、發(fā)展需求與單位的發(fā)展在高速公路文化建設(shè)這個(gè)層面達(dá)到了完美的契合。

3.2 注重加強(qiáng)高速公路文化建設(shè)應(yīng)做到表里如一，切忌形式主義。作為高速公路的文化建設(shè)首先應(yīng)從職工的思想觀念入手，樹立正確的價(jià)值觀和人生觀，形成一種風(fēng)氣，一種作風(fēng)。二是以提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為目標(biāo)，引導(dǎo)和培育職工爭一流、上水平的意識(shí)和車戶第一、服務(wù)至上的服務(wù)理念，使高速公路在社會(huì)上得到普遍的認(rèn)可。三是大力提倡團(tuán)結(jié)協(xié)作的團(tuán)隊(duì)精神，使高速公路這一群體形成一個(gè)精誠合作的群體，建立和諧的人際關(guān)系。四是發(fā)揚(yáng)民主，貫徹人本理念，造就尊重人、關(guān)心人、愛護(hù)人、理解人的文化氛圍，激勵(lì)職工的參與意識(shí)，使他們把自己與高速公路的發(fā)展視為一體，積極為高速公路的發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策；五是提煉升華，將企業(yè)精神歸納為簡練明確、富有感召力的文字表達(dá)，便于職工理解和銘記在心，對(duì)外形成特色。有了共同的價(jià)值觀念，一致的奮斗目標(biāo)，才能形成向心力，才能成為一個(gè)具有很強(qiáng)凝聚力和戰(zhàn)斗力的整體。

3.3 高速公路文化建設(shè)是不可復(fù)制的。每一條高速公路都在特定的環(huán)境中建設(shè)與發(fā)展，他們的使命與發(fā)展歷程，以及周邊固有的文化積淀都不相同，因此每一條高速公路的文化建設(shè)都是不能復(fù)制的。但是實(shí)現(xiàn)最大經(jīng)濟(jì)效益和不斷錘煉隊(duì)伍、提升管理水平、維護(hù)和諧、強(qiáng)調(diào)合作、團(tuán)隊(duì)精神、反對(duì)個(gè)人主義、上級(jí)關(guān)心下級(jí)、集體決策等，在高速公路文化建設(shè)中則都是必不可少的。

高速公路文化建設(shè)是一項(xiàng)長期而艱巨的系統(tǒng)工程，它需要一個(gè)潛移默化的過程，需要做大量艱苦細(xì)致的工作。只要在實(shí)踐中善于總結(jié)不斷探索和挖掘，緊緊抓住文化建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，讓高速公路的發(fā)展與員工的個(gè)人發(fā)展結(jié)合起來，堅(jiān)持求真務(wù)實(shí)、以人為本、和諧發(fā)展、共進(jìn)共贏的發(fā)展愿景和核心價(jià)值觀，就一定能夠打造出具有時(shí)代精神、體現(xiàn)高速公路特色、具有凝聚力、戰(zhàn)斗力和旺盛生命力的高速公路文化，一定能夠推動(dòng)高速公路運(yùn)營管理實(shí)現(xiàn)新的跨越。

如何推進(jìn)公路文化建設(shè)

公路文化作為一種管理理論被引入到公路行業(yè)中來，涉及到公路的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、收費(fèi)、路政管理、職工心理、精神、價(jià)值觀、行為準(zhǔn)則等方面，是公路行業(yè)物質(zhì)文化、制度文化和精神文化表現(xiàn)的總和。公路文化建設(shè)是一個(gè)系統(tǒng)工程，必須經(jīng)過長期的、有確定目標(biāo)的不懈努力，不斷探索，不斷積累，才能實(shí)現(xiàn)。以甘肅省公路文化創(chuàng)建和發(fā)展歷程為例，就公路通行費(fèi)征收單位而言，如何通過注重職工文化活動(dòng)來推進(jìn)公路文化建設(shè)等問題，筆者認(rèn)為應(yīng)從以下幾個(gè)方面。

圍繞中心，突出個(gè)性

搞好公路文化建設(shè)，必須圍繞行業(yè)和單位的中心工作，突出自己的個(gè)性，甘肅省公路文化提出了“團(tuán)結(jié)協(xié)作、創(chuàng)新進(jìn)取、敬業(yè)奉獻(xiàn)、甘當(dāng)路石”的甘肅公路人精神。這是省公路局根據(jù)行業(yè)特點(diǎn)，在反復(fù)征求全省公路系統(tǒng)廣大干部職工意見建議的基礎(chǔ)上提煉而來的，是廣大公路職工在生產(chǎn)實(shí)踐中形成的職業(yè)思想、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，是公路行業(yè)及其職工價(jià)值觀的集中表現(xiàn)，是得到職工認(rèn)同并能理解的群體意識(shí)。通過弘揚(yáng)甘肅公路人精神，可以把職工的認(rèn)識(shí)、信念、理想、追求凝聚為統(tǒng)一的群體意識(shí)，激發(fā)職工的責(zé)任感和使命感，充分發(fā)揮公路職工的積極性和創(chuàng)造性，促進(jìn)公路事業(yè)的發(fā)展。相對(duì)于其它行業(yè)而言，這種精神是公路行業(yè)最具鮮明特征的精神，也是公路文化建設(shè)的主題和靈魂。

大處著眼，小處著手

在明確了公路文化建設(shè)的方向和靈魂后，如何卓有成效地組織開展公路文化建設(shè)，應(yīng)該是公路部門應(yīng)該認(rèn)真考慮的問題。公路文化建設(shè)的過程雖然表現(xiàn)在不同的組織形式和實(shí)現(xiàn)方式上，但公路文化建設(shè)的成效，應(yīng)該體現(xiàn)在職工的工作、學(xué)習(xí)和生活的各個(gè)方面，成為大家的一種自覺行為和意識(shí)。要達(dá)到這樣的效果，公路文化建設(shè)的形式就必須讓廣大干部職工接受并樂于參與。因此，公路文化的建設(shè)在統(tǒng)一規(guī)劃部署的基礎(chǔ)上應(yīng)該加強(qiáng)引導(dǎo)，通過開展職工喜聞樂見的各類活動(dòng)，逐步培養(yǎng)職工對(duì)公路文化的認(rèn)同感和歸屬感，最終形成具有行業(yè)靈魂和單位特色的公路文化。

作為公路行業(yè)窗口形象的收費(fèi)單位，是最能集中體現(xiàn)公路文化建設(shè)成果和建設(shè)底蘊(yùn)的。收費(fèi)職工的一言一行、一舉一動(dòng)，代表的不僅僅是個(gè)人的形象，更是整個(gè)單位甚至整個(gè)行業(yè)的形象。因此，應(yīng)時(shí)刻注意約束自己的言行舉止，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，逐漸理順收費(fèi)與服務(wù)的關(guān)系。同時(shí)要樹立司乘人員既是我們的收費(fèi)對(duì)象，更是我們的服務(wù)對(duì)象的思想，做到解疑釋惑和風(fēng)細(xì)雨，對(duì)待誤解不急不躁。當(dāng)然，要達(dá)到這樣的要求，只靠剛性的制度約束和嚴(yán)格的管理是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。因?yàn)楣芾碇贫群凸芾泶胧┛梢怨茏÷毠さ淖欤珔s管不住職工的心，大家在行動(dòng)上可能會(huì)嚴(yán)格遵守制度，但服務(wù)的質(zhì)量會(huì)因?yàn)樾睦锏牟豢於蟠蛘劭?。公路文化的魅力就在于能使職工在心情舒暢的情況下自覺遵守制度，能夠把提高服務(wù)質(zhì)量當(dāng)成自己應(yīng)該做的份內(nèi)之事，變“要我做”為“我要做”。這就要求管理者通過勞動(dòng)競賽、技能比武等方式，樹立一批職業(yè)道德、工作業(yè)績、服務(wù)水平等方面的先進(jìn)典型，用榜樣的力量引導(dǎo)和感化廣大職工，通過身邊的人、身邊的事激勵(lì)和教育干部職工樹立積極向上、團(tuán)結(jié)拼搏的工作態(tài)度。近年來，甘肅省酒泉公路總段柳猩收費(fèi)所組織開展的“五十萬元售票無差錯(cuò)”、“收費(fèi)狀元”、“五比五算”、“爭當(dāng)五十佳”等活動(dòng)，極大地調(diào)動(dòng)了職工的工作積極性和熱情，在全所形成了“趕、學(xué)、比、超”的氛圍，使公路文化建設(shè)在潛移默化中得到了加強(qiáng)，讓廣大職工在日常的工作中，在自己的崗位上都能深切感受到良好公路文化氛圍的影響，這將有利于促進(jìn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的深入開展。

因地制宜，寓教于樂

公路文化是群體文化，只有依靠職工、發(fā)動(dòng)職工，才能使其健康發(fā)展。因此，應(yīng)注重職工對(duì)文化生活的追求和需要，開展各類文化娛樂活動(dòng)，以此活躍職工生產(chǎn)，陶冶職工情操。近年來，職工對(duì)文化娛樂生活的需求越來越強(qiáng)烈，對(duì)活動(dòng)的品質(zhì)要求也越來越高。作為單位文化娛樂活動(dòng)組織主體的工會(huì)、共青團(tuán)應(yīng)該隨時(shí)了解和掌握職工的文化娛樂生活，在組織形式、活動(dòng)內(nèi)容等方面不斷創(chuàng)新，緊跟時(shí)代步伐，突出行業(yè)特色，體現(xiàn)單位優(yōu)勢，符合職工要求，從而達(dá)到文化娛樂活動(dòng)主題鮮明、形式新穎、職工參與廣泛的效果。柳猩收費(fèi)所根據(jù)遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)，職工業(yè)余生活比較單一等現(xiàn)實(shí)情況，把著眼點(diǎn)放在豐富職工文化生活，增強(qiáng)職工進(jìn)取心和競爭意識(shí)上，通過建立單位網(wǎng)絡(luò)室，豐富閱覽室圖書等措施，來滿足職工拓寬視野、豐富知識(shí)等需求；通過開展“讀書筆記評(píng)選活動(dòng)”、“讀一本好書、獻(xiàn)一條好計(jì)”活動(dòng)和“優(yōu)秀學(xué)習(xí)心得演講比賽”等活動(dòng)，為職工提供了展現(xiàn)自我和查找差距的平臺(tái)，激發(fā)了職工積極進(jìn)取的熱情；通過開展籃球賽、拔河比賽等活動(dòng)，培養(yǎng)了職工的團(tuán)隊(duì)精神和競爭意識(shí)。

另外，職工文化活動(dòng)的開展，應(yīng)該在保證廣泛參與的基礎(chǔ)上盡量體現(xiàn)個(gè)性差異。比如在廣大職工中開展書法繪畫比賽、手工藝品制作比賽、正文比賽等活動(dòng)來充分展示全所職工在以上各方面的能力和優(yōu)勢，并結(jié)合比賽評(píng)比結(jié)果，對(duì)歷年評(píng)選的優(yōu)秀作品采取向上級(jí)部門推薦、單位內(nèi)部永久保存展覽等形式，進(jìn)一步擴(kuò)大活動(dòng)的效果，提升單位整體形象。

整體規(guī)劃，逐步推進(jìn)

公路文化建設(shè)是一個(gè)不斷發(fā)展的動(dòng)態(tài)過程。要取得建設(shè)效果，就要持之以恒、不斷學(xué)習(xí)、不斷實(shí)踐、不斷發(fā)展。開展公路文化建設(shè)要堅(jiān)持實(shí)事求是，從實(shí)際出發(fā)，穩(wěn)步推進(jìn)的原則，要做到建有規(guī)劃，建有特色，建有手段，建有成效，從而形成濃厚的公路文化氛圍。

總之，公路文化建設(shè)是在社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)條件下公路事業(yè)不斷發(fā)展的產(chǎn)物，所以，抓好公路文化建設(shè)，必須結(jié)合單位實(shí)際不斷探索，采取職工喜聞樂見的形式逐步推進(jìn)，使其成為推動(dòng)公路事業(yè)不斷發(fā)展的精神動(dòng)力，進(jìn)一步增強(qiáng)廣大職工的責(zé)任感和使命感，全面提高公路行業(yè)的服務(wù)水平和整體形象。

如何培育和建設(shè)公路文化

文化是一個(gè)民族的靈魂，是可持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力。胡錦濤同志在十七大報(bào)告中指出,“當(dāng)今時(shí)代，文化越來越成為民族凝聚力和創(chuàng)造力的重要源泉，越來越成為綜合國力競爭的重要因素”，“要堅(jiān)持社會(huì)主義先進(jìn)文化前進(jìn)方向，興起社會(huì)主義文化建設(shè)新高潮，激發(fā)全民族文化創(chuàng)造活力，提高國家文化軟實(shí)力”。這說明文化建設(shè)被提升到了國家戰(zhàn)略的高度。具體到我們公路人來說，就是培育和發(fā)展公路文化。

把握內(nèi)涵，突出重點(diǎn)，不斷把公路文化建設(shè)引向深入。

公路文化一般是指公路職工在長期的工作過程中形成的共同遵守和奉行的價(jià)值觀念、基本信條和行為準(zhǔn)則。要準(zhǔn)確把握公路文化的內(nèi)涵，保證公路文化建設(shè)健康、有序發(fā)展。

結(jié)合當(dāng)前的工作，在加強(qiáng)公路文化建設(shè)中，我們要著力抓好公路精神的培育和提煉，用公路精神凝聚職工隊(duì)伍；要深化職業(yè)道德、社會(huì)公德和家庭美德的教育，引導(dǎo)職工樹立與社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)相適應(yīng)的公路職工思想道德風(fēng)范；要樹立與市場經(jīng)濟(jì)相適應(yīng)的管理思想，提高管理水平，增強(qiáng)廣大干部職工落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度的自覺性，以保證公路行業(yè)在激烈的市場競爭中立于不敗之地，確保各項(xiàng)目標(biāo)圓滿實(shí)現(xiàn)。

制訂規(guī)劃，注重效果，全力推進(jìn)公路文化的培育。

培育和建設(shè)公路文化是一項(xiàng)艱苦、長期的任務(wù)，是一個(gè)系統(tǒng)工程，必須有計(jì)劃、有目標(biāo)、有步驟地推進(jìn)。它既要有長遠(yuǎn)規(guī)劃，又要著眼近期效果，要長短結(jié)合，一步一步地扎實(shí)推進(jìn)，才能取得實(shí)實(shí)在在的效果。要根據(jù)局和分局思想政治工作的主要任務(wù)，結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真思考和制訂公路文化建設(shè)規(guī)劃，明確公路文化建設(shè)的發(fā)展思路、奮斗目標(biāo)。在考慮公路文化建設(shè)長遠(yuǎn)規(guī)劃時(shí)，要突出加強(qiáng)社會(huì)主義道德教育，以建設(shè)“四有”職工隊(duì)伍這一中心環(huán)節(jié)為主，突出公路精神和品牌意識(shí)，從而達(dá)到職工隊(duì)伍整體素質(zhì)的提高，保證改革發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，促進(jìn)“三個(gè)文明”建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展。公路文化建設(shè)短期效果是實(shí)現(xiàn)長遠(yuǎn)目標(biāo)的具體步驟，它是針對(duì)一個(gè)個(gè)具體的形勢、任務(wù)要求提出的教育內(nèi)容和效果顯示。短期效果的出現(xiàn)和累計(jì)必然促進(jìn)長期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

用好載體，抓出特色，促進(jìn)公路文化建設(shè)保持旺盛活力。

公路文化建設(shè)要有一定的組織形式和活動(dòng)方式，要以文體活動(dòng)為載體，加強(qiáng)公路文化設(shè)施的建設(shè)，不斷強(qiáng)化各類文化陣地的服務(wù)功能，通過積極開展群眾喜聞樂見的各種文體活動(dòng)，營造健康、文明、向上的濃厚氛圍，使干群之間、職工之間在共同的興趣和愛好中陶冶情操、融洽感情，增強(qiáng)溝通和了解；要以職工崗位競賽活動(dòng)為載體，以創(chuàng)立服務(wù)品牌、樹立良好形象為目的，開展文明服務(wù)競賽活動(dòng)，促進(jìn)服務(wù)方式、服務(wù)質(zhì)量的改進(jìn)和提高；要以職工崗位學(xué)習(xí)成才活動(dòng)為載體，搞好職工在職培訓(xùn)和素質(zhì)教育，進(jìn)一步增強(qiáng)發(fā)展的后勁；要以職工思想教育活動(dòng)為載體，深化職工理想、職業(yè)道德、職業(yè)紀(jì)律、職業(yè)技能教育，引導(dǎo)職工自覺地把個(gè)人理想與公路發(fā)展目標(biāo)融為一體，激發(fā)職工的主人翁精神，增強(qiáng)責(zé)任感，積極主動(dòng)干好本職工作。

強(qiáng)廉政文化建設(shè)，是黨中央以”三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，適應(yīng)反腐敗形勢任務(wù)的需要作出的重大戰(zhàn)略決策，是貫徹標(biāo)本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預(yù)防方針，構(gòu)建懲治和預(yù)防腐敗體系，從源頭上防治腐敗的重要舉措，是認(rèn)真落實(shí)《建立健全教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系實(shí)施綱要》的具體體現(xiàn)。那么，如何在公路部門加強(qiáng)廉政文化建設(shè)，本人認(rèn)為：

一、要充分認(rèn)識(shí)到廉政文化建設(shè)是一項(xiàng)長期性和艱巨性任務(wù)

廉政文化，是廉政建設(shè)與文化建設(shè)的產(chǎn)物，是關(guān)于廉政的知識(shí)、理念、規(guī)范和與之相適應(yīng)的生活方式、社會(huì)評(píng)價(jià)的總和，它是以廉政為主題，圍繞廉政開展的一系列文化教育活動(dòng)。一個(gè)社會(huì)、一個(gè)民族的廉政文化狀況，決定著這個(gè)社會(huì)的廉政狀況和水準(zhǔn)。改革開放以來，黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作取得了巨大成績，但黨風(fēng)方面還存在著不盡如人意的地方，反腐敗面臨的形勢仍然比較嚴(yán)峻。重大腐敗案件特別是窩案、串案在一些地方還時(shí)有發(fā)生，不正之風(fēng)在一些行業(yè)和領(lǐng)域還比較嚴(yán)重。原因固然是多方面的，但廉政文化建設(shè)相對(duì)滯后也是一個(gè)重要原因。比如說，有個(gè)別掌握人事權(quán)力的領(lǐng)導(dǎo)干部崇尚拜金主義、享樂主義和極端個(gè)人主義，缺少作為一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)有的道德操守和理想信念，把黨和人民賦予的權(quán)力當(dāng)做牟取私利的手段；一些工程承包商為了獲取高額利潤，法制意識(shí)淡-薄，迷信“有錢能使鬼推磨”，把拉關(guān)系、走后門甚至行賄作為屢試不爽的法寶；個(gè)別職工對(duì)腐敗行為采取無奈、容忍和默許的態(tài)度，把腐敗作為可以接受的行為和生活方式，甚至存在有人羨慕腐敗的灰暗心理。凡此種種，我們務(wù)必高度重視。

普遍存在的問題要從政策上找原因，反復(fù)出現(xiàn)的問題要從規(guī)律上找原因。廉政文化滯后，不健康風(fēng)氣流行，有著歷史、社會(huì)和?-濟(jì)方面的深刻根源。我國有五千年的文明史，有深厚的傳統(tǒng)，“官本位、重權(quán)輕法、特權(quán)觀念”等封建主義殘余的影響仍然存在，一些影像和文學(xué)作品對(duì)此所進(jìn)行的不正確宣傳，其為害更甚。一些傳統(tǒng)觀念，如禮尚往來、知恩必報(bào)、戀祖愛鄉(xiāng)等，容易被人利用成為行賄受賄的借口。外來的一些思想觀念有時(shí)也會(huì)帶來負(fù)面影響，特別是在體制機(jī)制不健全的情況下，等價(jià)交換的原則如果滲透到黨內(nèi)生活、政治生活，就會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重后果，當(dāng)前黨風(fēng)、政風(fēng)方面存在的諸多問題都與此有關(guān)。除了以上三個(gè)方面的原-因之外，我們還應(yīng)該看到，由于傳播手段日益更新，社會(huì)生活復(fù)雜多變，各種觀念相互激蕩，人們對(duì)真善美假丑惡常常難以辨別，是非標(biāo)準(zhǔn)有時(shí)不好準(zhǔn)確把握，各種模糊認(rèn)識(shí)甚至錯(cuò)誤觀念易于流行?？傊?，廉政文化建設(shè)受到諸多因素的制約，我們必須認(rèn)識(shí)到這是個(gè)長期而艱巨的任務(wù)。

二、公路廉政文化建設(shè)應(yīng)滲透于反腐倡廉的各項(xiàng)具體工作之中

反腐倡廉實(shí)踐是廉政文化建設(shè)的源頭活水。搞好廉政文化建設(shè)，營造良好的氛圍，首先必須抓好反腐倡廉的各項(xiàng)具體工作。反腐倡廉的各項(xiàng)工作抓好了，本身就是對(duì)廉政文化最好的弘揚(yáng)。

廉政文化建設(shè)是建立健全教育、制度、監(jiān)督并重的“預(yù)懲”體系的重要內(nèi)容。在當(dāng)前新形勢下，特別是在加大反腐敗斗爭力度的今天，應(yīng)抓緊建立健全與社會(huì)主義市場?-濟(jì)體制相適應(yīng)的教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系。

——在教育方面，加強(qiáng)引導(dǎo)，應(yīng)對(duì)公路部門廣大黨員干部加強(qiáng)鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想教育，加強(qiáng)理想信念教育，努力提高黨員干部的政治思想覺悟，增強(qiáng)抵制各種不良習(xí)氣和行為的自覺性，同時(shí)要切實(shí)加強(qiáng)家庭美德、社會(huì)公德、職業(yè)道德等的教育，引導(dǎo)黨員干部追求積極健康的文化時(shí)尚，樹立崇高的道德操守。

——在制度建設(shè)方面，黨中央已出臺(tái)了“兩個(gè)條例”，我們交通公路行業(yè)應(yīng)根據(jù)形勢的發(fā)展變化，全面規(guī)劃，精心設(shè)計(jì)，及時(shí)修改完善有關(guān)制度，制定新的管用的制度，努力形成制度配套體系，建立結(jié)構(gòu)完整、配置科學(xué)、程序嚴(yán)密、相互制約的反腐敗機(jī)制，同時(shí)要采取各種有效形式，加大對(duì)制度的宣傳力度，使各項(xiàng)制度的內(nèi)容廣為人知，使人人都重視制度、服從制度、嚴(yán)格按制度辦事，樹立制度第一、制度不可侵犯不能侵犯的理念，為制度得到有效的貫徹落實(shí)奠定思想基礎(chǔ)。

——在監(jiān)督方面，應(yīng)通過聘請(qǐng)廉政監(jiān)督員、懸掛舉報(bào)箱、公開監(jiān)督電話、設(shè)置政務(wù)公開欄等多種途徑，加大監(jiān)督力度，加強(qiáng)對(duì)公路系統(tǒng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部特別是黨政一把手的監(jiān)督，并把它延伸到領(lǐng)導(dǎo)干部的八小時(shí)之外，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正各種問題，防止小錯(cuò)釀成大錯(cuò)，減少違紀(jì)違法案件的發(fā)生，同時(shí)要采取有效措施，切實(shí)強(qiáng)化實(shí)施監(jiān)督和接受監(jiān)督的意識(shí)，在公路系統(tǒng)內(nèi)部大力倡導(dǎo)和弘揚(yáng)監(jiān)督的風(fēng)氣，形成良好的監(jiān)督氛圍。做到“人人都是監(jiān)督員，人人都是被監(jiān)督者”。

三、采用多種方法和途徑加強(qiáng)公路廉政文化建設(shè)

廉政文化建設(shè)作為中國先進(jìn)文化建設(shè)的重要組成部分，離不開全社會(huì)廣泛參與，需要大家的共同努力。從公路實(shí)際來看，就要圍繞構(gòu)建“大宣教”格局，突出廉政文化建設(shè)的制度化、經(jīng)-?；?、大眾化和陣地化，積極開展多種形式的廉政文化活動(dòng)，講廉政事、唱廉政歌、寫廉政書、拍廉政片、倡廉政風(fēng)，要讓廉政教育進(jìn)公路、進(jìn)站組(大隊(duì))，努力形成“以廉為榮、以貪為恥”的良好風(fēng)尚。

1、建立廉政文化傳播陣地。充分利用廣播、電視、報(bào)紙、內(nèi)部刊物等各種媒體，發(fā)揮本單位局域網(wǎng)、內(nèi)部報(bào)刊雜志、宣傳廚窗等宣傳工具的作用，設(shè)置反腐倡廉工作網(wǎng)頁，開辟黨風(fēng)廉政建設(shè)專欄，宣傳反腐倡廉工作，組織開展反腐時(shí)評(píng)，鞏固廉政文化陣地，促進(jìn)廉政文化的傳播。

2、創(chuàng)新廉政文化建設(shè)形式。利用中心組學(xué)習(xí)、報(bào)告會(huì)、座談會(huì)、研討會(huì)、知識(shí)競賽、參觀考察、交流讀書心得等多種形式，結(jié)合本單位存在的實(shí)際問題，突出重點(diǎn)，分層設(shè)計(jì)，組織開展各類符合干部職工特點(diǎn)的廉政文化活動(dòng)，堅(jiān)持教育與管理、自律與他律相結(jié)合，使黨員干部常修為政之德、常思貪欲之害、常懷律己之心。

3、更新廉政文化載體，整合廉政文化資源。結(jié)合工作特點(diǎn)，把廉政文化與公路文化、廣場文化相結(jié)合，積極整合公路部門各種文化教育資源，充分利用現(xiàn)有的公路文化設(shè)施，通過舉辦廉政成果圖片展覽、播放廉政影視作品，收集整理古今中外清正廉潔的故事、格言、圖片和漫?-，匯編成冊(cè)，作為廉政教育讀物等活動(dòng)，及時(shí)傳播一批寓教于樂、健康向上、群眾喜聞樂見的大眾化廉政作品，加大廉政文化的開放度和群眾參與度，使廉政文化滲透公路坡面、大院墻面、辦公桌面、書籍頁面等各個(gè)方面，真正形成抬眼見廉、抬頭見廉、心里想廉、同事促廉、組織督廉、民主評(píng)廉、行動(dòng)見廉的氛圍，不斷拓展廉政文化的時(shí)間和空間，使廉政文化無時(shí)不在、無處不在。

總之，加強(qiáng)廉政文化建設(shè)，是新形勢下反腐倡廉堅(jiān)持標(biāo)本兼治、注重治本的客觀要求，是發(fā)展先進(jìn)文化，實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想的重要體現(xiàn)。在加強(qiáng)廉政文化建設(shè)中，要以“大宣教”工作格局為載體，充分發(fā)揮宣傳、工會(huì)組織、信息中心、內(nèi)刊、廣播等部門職能優(yōu)勢，整合資源，形成合力，由點(diǎn)到面，整體推進(jìn)，使廉政文化建設(shè)從文件走向文化、從會(huì)場走向廣場、從機(jī)關(guān)走向社會(huì)、從推動(dòng)走向聯(lián)動(dòng)，這樣群眾性的廉政文化定會(huì)綻放出更加奪目的光彩。

相關(guān)文章

第五篇：公路文化建設(shè)情況總結(jié)報(bào)告

巴林右旗公路管理工區(qū)公路文化建設(shè)情況總結(jié)報(bào)告

巴林右旗公路管理工區(qū)成立于2001年4月，主要負(fù)責(zé)巴林右旗國省干線的公路日常養(yǎng)護(hù)與管理工作。工區(qū)下轄5個(gè)道班、共有職工162人?，F(xiàn)將我工區(qū)公路文化建設(shè)情況匯報(bào)如下：

一、立足公路，周密部署文化建設(shè)

多年來，右旗工區(qū)在全力推進(jìn)公路建設(shè)、發(fā)展的同時(shí)，堅(jiān)持把公路文化建設(shè)作為推動(dòng)行業(yè)加快發(fā)展的重要戰(zhàn)略舉措。按照自治區(qū)公路局《內(nèi)蒙古自治區(qū)“十二五”公路養(yǎng)護(hù)管理發(fā)展綱要》和《交通運(yùn)輸行業(yè)核心價(jià)值體系建設(shè)實(shí)施綱要》總體要求，組建巴林右旗公路管理工區(qū)公路文化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組和工作機(jī)構(gòu)，制定巴林右旗公路管理工區(qū)國省干線公路文化建設(shè)實(shí)施方案和實(shí)施細(xì)則，著手開展巴林右旗國省干線公路文化建設(shè)工程。巴林右旗工區(qū)高度重視公路文化建設(shè)，成立了巴林右旗公路管理工區(qū)公路文化建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，結(jié)合巴林右旗的民族特色、歷史文化和行業(yè)特點(diǎn)，以契丹遼文化、蒙元文化、紅山文化為基本創(chuàng)作元素，與工人文化生活相結(jié)合，全面展現(xiàn)巴林右旗厚重的歷史底蘊(yùn)、濃郁的民族特色和職工高尚追求。達(dá)到現(xiàn)實(shí)性與時(shí)代性、普遍性和特殊性、穩(wěn)定性與動(dòng)態(tài)性、民族性與創(chuàng)新性相統(tǒng)一的目的。

二、扎根右旗，梳理公路文化發(fā)展思路和實(shí)施方案 巴林右旗地處赤峰北部，是一個(gè)多民族地區(qū)，民族文化底蘊(yùn)深厚，風(fēng)格獨(dú)特，同時(shí)也是赤峰北部旗縣的重要的交通樞紐。路、車、人構(gòu)成了公路文化的“三要素”。根據(jù)這些特點(diǎn)，以開展巴林右旗公路特色文化打造巴林右旗公路文化品牌的重要途經(jīng)，形成了具有濃厚巴林右旗公路行業(yè)特點(diǎn)、體現(xiàn)行業(yè)精神內(nèi)涵和符合時(shí)代發(fā)展要求的民族文化、地域文化和職工文化等，全面凸顯了巴林右旗公路人的生活、工作態(tài)度和時(shí)代風(fēng)貌。在深入挖掘、系統(tǒng)概括總結(jié)的基礎(chǔ)上，提煉出行業(yè)核心價(jià)值理念，明確巴林右旗公路行業(yè)的共同愿景和責(zé)任使命，從而達(dá)到現(xiàn)實(shí)性與時(shí)代性、普遍性和特殊性、穩(wěn)定性與動(dòng)態(tài)性、民族性與創(chuàng)新性相統(tǒng)一的目的。

結(jié)合公路基礎(chǔ)設(shè)施中的文化元素，以及巴林右旗歷史文化特征，在分別在省道205線設(shè)計(jì)了巴林右旗公路部門文化標(biāo)識(shí)雕塑一座，在G305線K669+100—K669+200建設(shè)蒙元文化浮雕一處和省際通道K712+900—K713+000蒙元文化和契丹文化相結(jié)合的浮雕一處，突出公路服務(wù)設(shè)施中的文化品位，逐步推行行業(yè)形象統(tǒng)一標(biāo)識(shí)，向社會(huì)展示巴林右旗公路行業(yè)的良好形象。

三、服務(wù)社會(huì)，形成巴林右旗公路文化特色

一是營造出“路、車、人”和諧的公路環(huán)境。文化塑造人、感化人、凝聚人。對(duì)外，通過“立足公路、服務(wù)社會(huì)”的文化理念灌輸，廣大職工自覺在公路養(yǎng)護(hù)工作中熱情服務(wù)、獲得理解和支持。對(duì)內(nèi)，按照“暢通主導(dǎo) 安全至上 服務(wù)為本 創(chuàng)新引領(lǐng)”的原則，文化建設(shè)從基層職工的切身需求開始，從昔日的道班是土坯、磚瓦房，生產(chǎn)工具落后，生活條件艱苦，到現(xiàn)在的養(yǎng)護(hù)基本實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、管理逐步規(guī)范、花園式文明道班、綠化育苗基地和蔬菜大棚的實(shí)現(xiàn)，體現(xiàn)出公路文化建設(shè)的實(shí)效。

二是涌現(xiàn)出一批具有行業(yè)代表性的人和事。如：把青春奉獻(xiàn)給公路的五十三和自治區(qū)勞模胡振江和微電影紀(jì)錄片美麗內(nèi)蒙古之《守路人》的播出等這些感人的人和事，成為巴林右旗公路文化生動(dòng)的、具體的符號(hào)，大大提升了巴林右旗公路文化軟實(shí)力，為巴林右旗交通大建設(shè)大改革大發(fā)展注入了強(qiáng)大的生命力和推動(dòng)力。

巴林右旗公路管理工區(qū) 二〇一三年九月九日