第一篇：4、國航重慶分公司熱力班組

國航重慶分公司地面服務(wù)部服務(wù)室熱力班組經(jīng)驗(yàn)材料

國航重慶分公司地面服務(wù)部旅客服務(wù)室熱力組創(chuàng)建于2005年10月，2012年隨著新人的加盟，對該班組進(jìn)行了細(xì)分，熱力組又分別成立了熱利、熱帆、熱丹小組，并對熱力組的LOGO重新做了設(shè)計(jì)，現(xiàn)在熱力組共有員工30人, 其中黨員5人，團(tuán)員23人；本科學(xué)歷10人，?？?0人；25歲以下18人，25至30歲9人，30歲以上3人，形成了以青年員工為基礎(chǔ)、黨員骨干為支撐的有朝氣的團(tuán)隊(duì)，多次獲得地服部、分公司先進(jìn)班組稱號，并在2008年獲得了國航股份“四心”服務(wù)旅客動心集體獎。

作為基層最基本生產(chǎn)組織單元,熱力組始終把安全型、服務(wù)型、學(xué)習(xí)型以及班組文化建設(shè)當(dāng)作班組發(fā)展的終極目標(biāo)，使員工牢固樹立“安全意識”、“服務(wù)意識”和“學(xué)習(xí)意識”。在班組建設(shè)過程中，以提高全員安全文化素質(zhì)為切入點(diǎn)，不斷強(qiáng)化員工的安全意識，大力營造“以人為本”的安全文化氛圍。在工作中通過設(shè)立班組安全員、建立班組安全日等制度，班組成員積極運(yùn)用SMS、安全隱患排查單、每日安全工作檢查單、消防安全定時(shí)檢查表等安全工具和手段，積極開展班組安全文化建設(shè)。在做好班組安全工作的同時(shí)積極擴(kuò)大班組安全文化建設(shè)外延，由于熱力組當(dāng)中有好幾位員工是飛行家屬，他們針對家庭和諧利于飛行安全的切身體會為主題，開展專項(xiàng)活動，使

得地服部值班經(jīng)理的同意下，地服部值班司機(jī)師傅的幫助下順利的登船，開始了他們的三峽夢幻之旅。

以學(xué)習(xí)型班組為重心的管理理念來管班組、聚人心、提素質(zhì)、塑形象。形成了具有自身特色的班組管理文化、制度文化和精神文化。以學(xué)習(xí)型班組建設(shè)為著力點(diǎn)，將班組建設(shè)成為學(xué)習(xí)的校園；他們始終堅(jiān)持“讓每名員工的特長得到發(fā)揮和提升”的人才理念，營造積極向上、自由開放的學(xué)習(xí)氛圍，培育外美內(nèi)實(shí)、素質(zhì)過硬的崗位員工。通過“學(xué)習(xí)小課堂”、“工間10分鐘讀書”“PPT課件分享”“每月薦書”活動，形成了一個(gè)不僅個(gè)人學(xué)，同時(shí)帶動大家學(xué)，進(jìn)而形成全員學(xué)的良好氛圍，使學(xué)習(xí)工作化、工作學(xué)習(xí)化的學(xué)習(xí)型班組理念深植員工心中。同時(shí)通過學(xué)習(xí)氛圍的營造，部分組員也刻苦自學(xué)、克服重重困難取得了本、?？茖W(xué)歷。

以班組安全文化建設(shè)為依托，強(qiáng)化班組文化建設(shè)。我們從強(qiáng)化全員安全意識，提升安全水平入手，努力創(chuàng)造人人為安全的工作氛圍，倡導(dǎo)“我的安全在你手中、你的安全在我手中”的安全提示語，不斷增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力。在班組文化墻上設(shè)立了“安全小提示”、“安全經(jīng)驗(yàn)分享”等專欄定期更新，在班組開展“我做一周安全員”和“案例分析”等活動，從而使員工與班組融為一體，培育班組安全文化氣息，使員工真正做到愛崗敬業(yè)，自主工作，將安全融于工作之中，在工作中實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值。

第二篇：13、國航工程技術(shù)分公司重慶維修基地護(hù)航班組)

火紅青春在歷練中成長

——國航工程技術(shù)分公司重慶維修基地護(hù)航班組

紅色，象征火一般的激情和朝氣；盾牌，象征牢不可摧的團(tuán)隊(duì)；鷹，象征堅(jiān)毅、敏銳和傲視群雄的實(shí)力，守護(hù)國航機(jī)隊(duì)安全。這是工程技術(shù)分公司重慶維修基地護(hù)航班組LOGO最精確的詮釋，也是對護(hù)航班組成員最完美的詮釋。他們是一支由25名平均年齡不超過30歲的人員組成的年輕團(tuán)隊(duì)，30歲以下人員為近幾年剛?cè)肼毜拇髮W(xué)生占全班組的80%，不少曾經(jīng)在崗位上做出優(yōu)良業(yè)績。這樣一只團(tuán)隊(duì)，他們肩負(fù)著29架波音737NG飛機(jī)的航線維護(hù)工作。通過近兩年的新型班組建設(shè)，在圍繞分公司班組建設(shè)總目標(biāo)“作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、技術(shù)過硬、士氣高昂、管理科學(xué)、保障有力”的班組建設(shè)活動，讓這群年輕人在工作中不斷迸發(fā)出青春的活力，活躍的思想在工作中碰撞出新的激情，將各自的希望和夢想在工作中盡情的放飛！

班組基石：作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)煉團(tuán)隊(duì)

護(hù)航班組在日常工作中引入《班組日常監(jiān)管單》，結(jié)合公司實(shí)行的《關(guān)鍵工作安全檢查單》和基地的《十三個(gè)安全工作點(diǎn)》，針對工作中容易疏漏的地方由班組長或值班經(jīng)理進(jìn)行監(jiān)控，并將監(jiān)控結(jié)果納入到員工的績效考核中去。

護(hù)航班組為加強(qiáng)機(jī)務(wù)作風(fēng)建設(shè)，強(qiáng)化執(zhí)行力，我們在2011年7月開展了“向解放軍學(xué)習(xí)”的活動，走進(jìn)了武警軍營，參觀了他們整潔的營房，學(xué)到了他們“一切行動聽指揮”的優(yōu)良作風(fēng)。我們還在工作中開展了“黨員身邊無違章”活動，由班組長與每位黨員

演。”等朗朗上口又詼諧幽默的順口溜道出了機(jī)務(wù)人安全為本的職業(yè)操守。同時(shí)，通過對員工進(jìn)行績效考核在年終評選出班組的安全明星，將照片張貼到班組展板的榮譽(yù)平臺上，用事跡感染、激勵(lì)全體班組成員。

班組學(xué)習(xí)：技術(shù)過硬提技能

護(hù)航班組始終倡導(dǎo)“一枝獨(dú)秀不是春”的理念，建立了班組學(xué)習(xí)制度。首先給新員工安排經(jīng)驗(yàn)豐富、級別在T2以上的師傅進(jìn)行傳、幫、帶及OJT的培訓(xùn)；其次建立輔導(dǎo)員制度，由班組高級別的技術(shù)員對低級別的員工進(jìn)行職業(yè)生涯的規(guī)劃輔導(dǎo)，用前者的親身經(jīng)歷給后者制定切實(shí)可行的目標(biāo)；另外，利用通訊網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建學(xué)習(xí)的平臺，由班組長牽頭建立班組QQ群、飛信群，向廣大班組成員傳達(dá)最新的公司文件和學(xué)習(xí)計(jì)劃、工作安排、排故方案講解以及一些非重要的培訓(xùn)內(nèi)容。

此外，在班組內(nèi)部定期開展技術(shù)比武，由新員工比專業(yè)知識、比動手能力，這樣的比試結(jié)果不僅反映了新員工的學(xué)習(xí)成果，也反映了師傅們是否在用心傳、幫、帶，形成了師傅認(rèn)真教、徒弟努力學(xué)的良性環(huán)境。為了鼓勵(lì)大家積極學(xué)習(xí)，班組定期評選出學(xué)習(xí)標(biāo)兵在看板展示，形成了“規(guī)章制度定時(shí)學(xué)、重大故障及時(shí)學(xué)、業(yè)務(wù)交流隨時(shí)學(xué)”的良好學(xué)習(xí)氣氛，護(hù)航班組正在成為“班組是學(xué)校，人人是老師”的學(xué)習(xí)型班組的道路上不斷探索。

班組創(chuàng)新：保障有力增效能

護(hù)航班組在工作中重視引導(dǎo)員工立足本崗，從小事做起，發(fā)現(xiàn)

每當(dāng)班組有成員生病了，大家都會集體送上真摯的祝福，祝愿他早日康復(fù)。

此外，因?yàn)榘嘟M中大部分是朝氣蓬勃的年輕人，班組經(jīng)常利用業(yè)余時(shí)間組織形式不同的體育運(yùn)動和愛國主義教育活動，在活動中培養(yǎng)大家的共同愛好，增進(jìn)了大家的友誼，使得整個(gè)班組團(tuán)結(jié)一心，親如一家人，在工作中也相互幫助、齊心協(xié)力，將整個(gè)班組打造成了一個(gè)溫馨的大家庭。

護(hù)航班組借著新型班組建設(shè)這股春風(fēng)在一路前行，這支年輕的隊(duì)伍在發(fā)生著潤物細(xì)無聲的改變。截止目前，護(hù)航班組全體人員實(shí)現(xiàn)了零違章記錄、零安全記錄，多次在航線一車間各班組的安全競賽中奪得第一名。班組內(nèi)先后有4名同志通過自學(xué)獲得了民航維修人員基礎(chǔ)執(zhí)照。2011年7月在成都舉行的中航集團(tuán)職工技能比賽中，班組的涂劍代表重慶維修基地取得了二等獎的好成績。

護(hù)航班組將用火一般的激情和朝氣，緊緊圍繞在以分公司和基地的領(lǐng)導(dǎo)下，以班組長為核心的組織單元中，向著更高更遠(yuǎn)的目標(biāo)奮進(jìn)。并以維護(hù)國航機(jī)隊(duì)安全運(yùn)行為服務(wù)宗旨，將護(hù)航班組打造成為“作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、技術(shù)過硬、士氣高昂、管理科學(xué)、保障有力”的新型班組，為國航的飛機(jī)安全運(yùn)行保駕護(hù)航。

第三篇：3、國航浙江分公司彩虹班組)

國航浙江分公司地面服務(wù)部旅客服務(wù)室彩虹組經(jīng)驗(yàn)材料

浙江分公司地面服務(wù)部旅客服務(wù)室彩虹組一直秉承國航“安全第一、旅客至上”的理念，以 “放心、順心、舒心、動心”為服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，在班組內(nèi)部廣泛開展宣傳教育活動，塑造民航職工良好的職業(yè)形象。建組以來，彩虹組曾先后出色地完成了殘奧運(yùn)保障、要客航班、春運(yùn)保障等重要任務(wù)，其組員多次受到重要旅客的口頭及書面表揚(yáng)，而該小組也多次集體受到分公司表彰。

一、積極整章建制，嚴(yán)把安全關(guān)口

彩虹組堅(jiān)持將“安全第一，預(yù)防為主”作為工作方針，按照“先鞏固、再起步、后提速”的工作思路，在班組內(nèi)部建立了明確的管理制度以及合理的職責(zé)分工，鞏固了現(xiàn)有工作流程操作的完整性。同時(shí)，總結(jié)以往的經(jīng)驗(yàn)，制定了一系列航班不正常情況下的具體操作方案，比如航延時(shí)增設(shè)調(diào)度雙崗，確保信息傳遞的及時(shí)與暢通，加強(qiáng)信息的透明度，滿足旅客的知情權(quán)。這些措施在航延處理工作中起到了很好的效果，很大程度上得到了旅客的諒解和認(rèn)同。

除了不斷優(yōu)化登機(jī)口的各項(xiàng)服務(wù)操作流程，彩虹組也十分重視培養(yǎng)組員的創(chuàng)新精神，為避免登機(jī)口旅客錯(cuò)上這一安全隱患，彩虹組集思廣益，最終決定在組內(nèi)率先實(shí)行登機(jī)口雙崗制度，即廊橋航班和遠(yuǎn)機(jī)位航班登機(jī)口登機(jī)時(shí)，一名服務(wù)員依照原來的流

程通過登機(jī)口電腦中的離港控制系統(tǒng)檢驗(yàn)旅客的登機(jī)牌放行旅客，而另一名服務(wù)員則在艙門口復(fù)驗(yàn)旅客登機(jī)牌。此項(xiàng)措施的實(shí)行很大程度上降低了旅客錯(cuò)上這一隱患發(fā)生的可能性，實(shí)施后受到了領(lǐng)導(dǎo)的大加贊賞，經(jīng)過了一段時(shí)間的實(shí)際考驗(yàn)后，效果顯著，最終在整個(gè)服務(wù)室推廣開展。

二、注重服務(wù)品質(zhì)，追求服務(wù)質(zhì)量

“你出一份力、彩虹更美麗”。這是彩虹組的行為準(zhǔn)則，身為組內(nèi)的一員，每一個(gè)人都有責(zé)任通過不懈的努力，做出自己的貢獻(xiàn)。小組成立以來，幾乎所有的組員都受到過旅客口頭或者書面形式的表揚(yáng)，更有人因?yàn)槭敖鸩幻潦盏搅寺每瓦h(yuǎn)道而來的錦旗，這不僅是因?yàn)槁每蛯M員具備的優(yōu)秀道德品質(zhì)的一種認(rèn)可，更對小組的服務(wù)質(zhì)量做出了充分的肯定。

在2011年10月份結(jié)束的全國第八屆殘運(yùn)會航班保障中，彩虹組恰好碰上了代表團(tuán)抵杭和離杭的高峰日。為了順利完成重點(diǎn)航班的保障任務(wù)，彩虹組組長召集全員進(jìn)行了安全思想教育和理論指導(dǎo)，派專人對地面輪椅和登機(jī)輪椅等器械進(jìn)行了仔細(xì)地檢查，包括胎壓、踏板、剎車等環(huán)節(jié)的安全。同時(shí)，精心挑選了綜合實(shí)力較強(qiáng)的服務(wù)員作為殘運(yùn)會志愿者，提前進(jìn)行了周密的工作部署，尋求最優(yōu)的服務(wù)工作方案。針對殘運(yùn)會服務(wù)項(xiàng)目的特殊性，將全部人員分成各小組，包括輪椅服務(wù)小組、盲人引導(dǎo)服務(wù)小組等，把每一個(gè)任務(wù)細(xì)化到個(gè)人。此外，還積極組織全員進(jìn)行了殘疾人平臺車的模擬演練，熟悉輪椅進(jìn)港和出港的實(shí)際操作流程。

航班保障當(dāng)天，從運(yùn)動員走出客艙后，彩虹組順利地依照預(yù)訂計(jì)劃，為代表團(tuán)提供了全流程的服務(wù)，將他們引導(dǎo)至行李轉(zhuǎn)盤后，主動地為他們提取行李，直至將他們送上專屬的大巴，才安心離開，彩虹組成員們熱情周到的服務(wù)得到了運(yùn)動員和教練員的一致好評。

三、加強(qiáng)素質(zhì)教育，提升個(gè)人能力

彩虹組一直高度重視組員素質(zhì)的提高，定期組織全員針對業(yè)務(wù)開展培訓(xùn)，積極開展了“彩虹百問百答”活動，通過大家往日的經(jīng)驗(yàn)，匯編了一些旅客經(jīng)常提到的的問題和需求及我們工作中的難點(diǎn)、需要特別關(guān)注的安全點(diǎn)，以求盡快提高全體人員的業(yè)務(wù)水平和化解困難的能力。每個(gè)班開展“魅力彩虹”主題活動，常用內(nèi)容是知識問答、頭腦風(fēng)暴、實(shí)景表演等大家喜聞樂見的方式督促員工學(xué)習(xí)，通過以邊玩邊學(xué)的方式提高團(tuán)隊(duì)的凝聚力、戰(zhàn)斗力，做到能打硬仗、善打硬仗。

四、響應(yīng)節(jié)能減排，促進(jìn)科學(xué)發(fā)展

為了響應(yīng)國航總部增收節(jié)支、節(jié)能減排的號召，彩虹組將可持續(xù)發(fā)展觀與實(shí)際相結(jié)合，在工作中充分利用資源，注重節(jié)流，縮減成本。

在實(shí)際工作中，組員發(fā)現(xiàn)，前往北京的多數(shù)為商務(wù)旅客，當(dāng)航班延誤時(shí)，這些旅客一般都選擇自行在機(jī)場各餐廳就餐，因此彩虹組一般都按照實(shí)際旅客人數(shù)的80%來定購地面用餐數(shù)量，此外在航班大面積延誤時(shí)，各個(gè)登機(jī)口的延誤餐食還可以相互補(bǔ)

充，如此以來，就避免了餐食不必要的浪費(fèi)。此外，為了縮減航班延誤時(shí)旅客的住宿費(fèi)用，彩虹組多次與合作賓館協(xié)商達(dá)成協(xié)議：若旅客住宿不超過4小時(shí)，則按照協(xié)議價(jià)的半價(jià)收取費(fèi)用，若超過四小時(shí)，仍按照一天的費(fèi)用支付。

通過兩項(xiàng)措施的實(shí)施，不僅沒有降低航延時(shí)的服務(wù)質(zhì)量，并且大大降低了服務(wù)中不必要的浪費(fèi)。

五、建設(shè)班組文化，共創(chuàng)良好氛圍

彩虹組堅(jiān)持早、晚例會制度。在早會中首先由班組長帶領(lǐng)全員朗誦彩虹精神“我是100%的承擔(dān)責(zé)任者；我是生命的主人；我是命運(yùn)的設(shè)計(jì)師；我是問題的源頭；責(zé)任止于我；對不起，都是我的錯(cuò)“。晚會班組長會總結(jié)一天的工作情況，對發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)提出整改措施。通過這種形式激勵(lì)員工工作激情；使員工能夠牢記自己的工作崗位和工作職責(zé)；能夠讓員工及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、糾正錯(cuò)誤。

彩虹組在全員中開展?fàn)幭葎?chuàng)優(yōu)五星榜活動，通過每天評星的方式推選服務(wù)明星候選人，改變了以前以班組骨干推選的方式，增加了透明度，增強(qiáng)了全組同志的爭先創(chuàng)優(yōu)意識。

平日將全組工作落實(shí)到每一個(gè)人，讓每一個(gè)人都負(fù)責(zé)一樣工作，既做到了“千斤重?fù)?dān)大家挑、人人身上有指標(biāo)”，又增強(qiáng)了全組成員的責(zé)任意識，每個(gè)人做好自己負(fù)責(zé)的事情并監(jiān)督全組每一個(gè)人是否完成工作，這樣每個(gè)人都是自己負(fù)責(zé)工作中的標(biāo)兵，從而推動了全體人員的進(jìn)步。

彩虹組有一個(gè)存錢罐，開展“前進(jìn)、錢進(jìn)”主題活動，每個(gè)班沒有完成工作任務(wù)的、犯了差錯(cuò)的、不符合規(guī)章制度的人員需要往存錢罐投入一塊錢，這些錢作為彩虹組的活動資金，這個(gè)方法有效地督促了員工，解決了困擾多年諸如辦公室衛(wèi)生、儀容儀表等的老大難問題。

彩虹組的全體成員將依舊在實(shí)踐中不斷磨練，著力奉獻(xiàn)自身的價(jià)值，以美麗燦爛的笑容接待每一位過往旅客，以高效率的工作態(tài)度和一顆真誠的心為旅客提供舒適便捷的服務(wù)，相信彩虹組將勇往直前，做得更好！

第四篇：7、國航內(nèi)蒙分公司特種車班組)

我們是機(jī)坪上的“鋼鐵俠”

——國航股份內(nèi)蒙古分公司綜合保障部車管室特種車班組

綜合保障部車管室特種車班組至成立以來，擁有員工26人，黨員14人，獲得中航集團(tuán)級榮譽(yù)稱號1人，獲得內(nèi)蒙古自治區(qū)級榮譽(yù)稱號1人，獲得分公司級榮譽(yù)稱號2人，特種車班組在各級領(lǐng)導(dǎo)干部的支持下，持續(xù)提升地面安全和機(jī)坪作業(yè)安全管理理念，在制度建設(shè)、員工安全理念建設(shè)、班組文化氛圍建設(shè)、班組民主管理建設(shè)中，取得了卓有成效的管理業(yè)績，在實(shí)現(xiàn)五年地面交通安全、航空地面安全無差錯(cuò)的基礎(chǔ)上，同心協(xié)力，建設(shè)和諧進(jìn)取的特種車班組。

一、抓管理制度建設(shè)，構(gòu)建和諧班組管理氛圍

1.激勵(lì)型績效考核，激發(fā)員工奉獻(xiàn)崗位、提高專業(yè)技能的熱情。

特種車班組根據(jù)機(jī)坪作業(yè)安全業(yè)務(wù)素質(zhì)要求高、保障服務(wù)工作要求嚴(yán)的特點(diǎn)，在原車管室百分制考核的基礎(chǔ)上，將安全駕駛、正點(diǎn)保障航班、特種車駕駛技能學(xué)習(xí)等考核項(xiàng)目加入到特種車班組績效考核當(dāng)中，激勵(lì)和督促駕駛員“勤”學(xué)習(xí)規(guī)章制度、“勤”注意駕駛習(xí)慣、“勤”防范違章操作。

2.用績效勾勒成績，用心血換回成功。

特種車班組利用百分制考核將員工的日常工作量和工作表現(xiàn)用加分和減分進(jìn)行計(jì)算，為員工工作做加減法，引導(dǎo)員工

樹立比、學(xué)、趕、超的工作氛圍。同時(shí)以此為綱領(lǐng)進(jìn)行績效管理和約束，指引員工樹立正確的工作態(tài)度。

3.強(qiáng)化特種車班組調(diào)度崗位職能和人員業(yè)務(wù)素質(zhì)

在特種車班組內(nèi)選調(diào)度，要選懂技術(shù)、會傳授，要選通信息、能協(xié)調(diào)，要選心明眼亮，查的準(zhǔn)的調(diào)度人員。同時(shí)特種車班組開辟了調(diào)度崗位競爭上崗，技術(shù)好、服務(wù)號、業(yè)務(wù)通的一批好的駕駛員通過競爭上崗成為了優(yōu)秀的特種車班組調(diào)度員，為建設(shè)保安全、保服務(wù)、保正點(diǎn)的特種車班組注入新鮮血液和強(qiáng)勁動力。

4.高頻次檢查、深度教育培訓(xùn)考核，打造特種車班組機(jī)坪鋼鐵俠

在特種車班組工作的司機(jī)，除了每日正點(diǎn)完成機(jī)坪特種車輛保障任務(wù)，還要進(jìn)行各項(xiàng)安全操作技能學(xué)習(xí)和定期培訓(xùn)理論考核和實(shí)操考核。

每日交接班理論學(xué)習(xí)，每日由調(diào)度主持，班組內(nèi)進(jìn)行為期10分鐘的理論業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，內(nèi)容涵蓋機(jī)坪車輛行駛規(guī)章制度、特種車對接飛機(jī)各項(xiàng)規(guī)程、安全駕駛的規(guī)章制度等安全操作規(guī)章制度學(xué)習(xí)并留有學(xué)習(xí)記錄。同時(shí)開展機(jī)坪特種車輛操作檢查，由班組長帶隊(duì)每周三次車輛設(shè)備和人員操作不定期檢查。調(diào)度每日進(jìn)行車輛設(shè)備安全檢查和作業(yè)抽查。

二、創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)業(yè)務(wù)技能提升方式，提高員工業(yè)務(wù)技能水準(zhǔn)

1.技術(shù)比武、崗位練兵，“荷槍實(shí)彈比功夫”

特種車班組在進(jìn)行班組內(nèi)提升員工業(yè)務(wù)技能過程中，創(chuàng)新工作思路，將“紙上談兵”的業(yè)務(wù)技能卷面考核搬到機(jī)坪上，在指出更正員工安全操作的錯(cuò)誤的同時(shí)，提升了員工的業(yè)務(wù)技能。近年來車管室特種車班組開展的特種車輛推頂飛機(jī)模擬演練、駕駛除冰車除防冰聯(lián)合演練、大面積航班延誤應(yīng)急信息傳遞演練等取得了良好的效果。

2.車輛性能做“安檢”，人人參與比“眼力”

特種車班組在每月定期對車輛進(jìn)行車輛車況安全性能進(jìn)行檢測的過程中，要求根據(jù)駕駛車型進(jìn)行車輛查隱患、排故障的車輛車況安全檢查。特種車班組要求員工根據(jù)所駕駛車型制定個(gè)性化車輛車況檢查單進(jìn)行檢查，調(diào)動了駕駛員檢查車輛的興趣，在研究的過程中發(fā)現(xiàn)車輛隱患，達(dá)到了早排查、早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)防的目的。

三、以“奉獻(xiàn)、專業(yè)、節(jié)約”為標(biāo)準(zhǔn)，構(gòu)建和諧班組文化氛圍。

1.在技術(shù)上做文章、在技能上下功夫，打造特種車專業(yè)團(tuán)隊(duì)

特種車班組在車輛換季保養(yǎng)工作中，改變以前機(jī)油更換的老傳統(tǒng)、老做法，從以前的夏、冬兩次換季改為特種車按摩托小時(shí)，這一舉措既節(jié)省了不必要的開支，同時(shí)也對使用較多的車輛進(jìn)行了及時(shí)的科學(xué)合理的維護(hù)保養(yǎng)，使得車輛技術(shù)狀況始終處于良好狀態(tài)。

2.用“節(jié)約”之心，構(gòu)建和諧特種車班組

公司在內(nèi)蒙地區(qū)市場投放777大型寬體機(jī)運(yùn)營時(shí)，一輛推頂飛機(jī)的牽引車出現(xiàn)故障，為了航班正常起飛，特種車班組多方面聯(lián)系修理廠家，僅用4天時(shí)間就完成本該8天完成的維修工作，同時(shí)為公司節(jié)約維修資金60000余元。

在今年3月份，特種車班組兩輛食品車已使用長達(dá)5年，液壓系統(tǒng)等關(guān)鍵部位都需要做全面檢修，班組長與多家汽修廠聯(lián)系得到最低報(bào)價(jià)每臺車9000元，為公司節(jié)省維修費(fèi)用18000 元。

四、以模范標(biāo)兵為楷模，樹立員工職業(yè)規(guī)劃新標(biāo)準(zhǔn)。自2010年分公司接收深圳航空特種車輛保障任務(wù)以來。特種車班組機(jī)坪作業(yè)任務(wù)只增不減。在這種高負(fù)荷工作的情況下，涌現(xiàn)出一大批愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀員工。榮膺國航級安全模范的包國軍同志加班加點(diǎn)“老黃?！保焕钚〔ㄍ驹诟赣H病危的情況下，強(qiáng)忍悲痛保障中航集團(tuán)在內(nèi)蒙舉辦的乒乓球賽；楊占榮同志休假住院檢查，得知特種車班組保障任務(wù)重，提前出院回來上班；郭長清、高萬江、祁金鎖、武樹軍、蘇喜元、黃玉廷六位同志因家距離機(jī)場較近，遇到航班延誤及人員緊張時(shí)隨叫隨到，保障生產(chǎn)沒怨言。

正是像鋼鐵俠一樣的特種車班組的駕駛員，行駛在機(jī)坪上保障每一班國航飛機(jī)正常進(jìn)出港，完成國航賦予的工作使命,是他們熱誠工作為國航繁榮發(fā)展注入最強(qiáng)動力！

第五篇：4熱力車間崗位職責(zé)及班組職能[最終版]

動力公司發(fā) [2014] 號

關(guān)于下發(fā)《動力公司熱力車間崗位職責(zé)及班

組職能》的通知

各車間、部門：

《動力公司熱力車間崗位職責(zé)及班組職能》經(jīng)2014年

月

日經(jīng)理辦公會討論通過，現(xiàn)下發(fā)給你們，望遵照執(zhí)行。

2014年

月

日 動力公司熱力車間崗位職責(zé)及班組職能

目錄

一、熱力車間主任崗位職責(zé)；

二、熱力車間黨支部書記崗位職責(zé)；

三、熱力車間副主任崗位職責(zé)；

四、熱力車間支會主席崗位職責(zé)；

五、熱力車間班長崗位職責(zé)；

六、熱力車間值班長崗位職責(zé)；

七、熱力車間技術(shù)員崗位職責(zé)；

八、熱力車間綜合管理員崗位職責(zé)；

九、熱力車間司爐工崗位職責(zé)；

十、熱力車間儀表、電工崗位職責(zé)；

十一、熱力車間水處理、化驗(yàn)工崗位職責(zé)；

十二、熱力車間鉗工崗位職責(zé)；

十三、熱力車間電焊工崗位職責(zé)。

十四、熱力車間運(yùn)行班職能；

十五、熱力車間電、鉗工班職能。

一、熱力車間主任崗位職責(zé)：

1、在動力公司經(jīng)理及主管領(lǐng)導(dǎo)的管理下，全面負(fù)責(zé)車間安全生產(chǎn)、設(shè)備、技術(shù)、經(jīng)營及管理等工作。

2、根據(jù)動力公司下達(dá)的生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)，擬定車間工作計(jì)劃，并負(fù)責(zé)組織計(jì)劃的實(shí)施，監(jiān)督檢查，改進(jìn)和提升車間的管理。

3、負(fù)責(zé)車間人力資源管理、員工培訓(xùn)、計(jì)劃生育等工作，配置勞動力資源。

4、按動力公司績效考核辦法，負(fù)責(zé)車間日?？冃Э己?。

5、負(fù)責(zé)車間內(nèi)部成本核算，進(jìn)行經(jīng)濟(jì)活動分析，完成動力公司下達(dá)的各類生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)及經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)。

6、負(fù)責(zé)車間基礎(chǔ)管理，組織制定、修訂、完善車間各項(xiàng)管理制度，并督導(dǎo)檢查制度的執(zhí)行。

7、指導(dǎo)車間副主任的工作，提出建議和要求，督促車間副主任完成分管的工作。

8、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理好車間內(nèi)、外關(guān)系，對車間管理、技術(shù)、生產(chǎn)經(jīng)營等方面的問題及時(shí)向公司主管領(lǐng)導(dǎo)、公司經(jīng)理匯報(bào)、請示并予以解決。

9、負(fù)責(zé)車間職業(yè)、環(huán)境健康管理體系，改善員工作業(yè)環(huán)境，保證員工身體健康。

10、協(xié)助黨支部書記、支會主席做好黨群工作。

二、熱力車間黨支部書記崗位職責(zé)：

1、在動力公司黨總支的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)車間黨支部的日常工作，執(zhí)行公司黨總支的決議、決定和安排；

2、參與車間生產(chǎn)經(jīng)營等重要工作的討論、研究和決策工作；

3、調(diào)查、研究、了解員工思想動態(tài)，制定黨支部工作計(jì)劃和安排、并組織實(shí)施；

4、負(fù)責(zé)車間黨建和黨風(fēng)廉政建設(shè)工作，組織召開支部委員會和支部黨員大會；

5、負(fù)責(zé)車間黨員、干部的管理教育及入黨積極分子的培養(yǎng)、教育工作；

6、督促開展質(zhì)量、環(huán)保、職業(yè)健康安全管理工作，改善職工作業(yè)環(huán)境，保障職工身體健康；

7、指導(dǎo)車間分會、團(tuán)支部工作；

8、負(fù)責(zé)車間綠化美化和綜合治理工作。

三、熱力車間副主任崗位職責(zé)

1、在車間主任的管理下，具體負(fù)責(zé)車間日常安全運(yùn)行管理、設(shè)備、設(shè)施及維護(hù)、檢修等工作；

2、定期開展經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析，提出整改建議并組織開展整改；

3、負(fù)責(zé)組織《熱力車間事故應(yīng)急預(yù)案》的演練，提出意見建議，不斷完善《預(yù)案》并定期組織開展安全生產(chǎn)隱患排查整改工作，督促各項(xiàng)整改工作落實(shí)到位。組織處理車間事故，分析原因，提出防范措施；

4、負(fù)責(zé)組織《熱力車間節(jié)能減排管理制度》的實(shí)施落實(shí)，根據(jù)車間實(shí)際運(yùn)行情況，提出“節(jié)能減排”方案、技術(shù)改造、加強(qiáng)管理等方面的意見建議；

5、負(fù)責(zé)職業(yè)病防治工作的開展和環(huán)保工作的監(jiān)督實(shí)施，在崗位推廣、采用先進(jìn)作業(yè)器具，改善職工作業(yè)環(huán)境，保障職工身體健康；

6、參與系統(tǒng)大修、項(xiàng)修和技術(shù)改造項(xiàng)目的方案論證，負(fù)責(zé)月檢修計(jì)劃的編制和項(xiàng)修理項(xiàng)目的實(shí)施，對班組日常設(shè)備管理進(jìn)行檢查和考核；

7、負(fù)責(zé)車間質(zhì)量、環(huán)保、職業(yè)健康安全“三標(biāo)一體化”管理體系的運(yùn)行；

8、負(fù)責(zé)監(jiān)督、審核相關(guān)報(bào)表，負(fù)責(zé)運(yùn)行規(guī)程的編寫、修訂、完善，組織員工安全、技術(shù)培訓(xùn)；

9、審核車間上報(bào)的備件計(jì)劃，監(jiān)督進(jìn)貨；審批班組使用的工器具、備件、材料；

10、參與職工的技術(shù)培訓(xùn)，監(jiān)督班組執(zhí)行安全管理制度。

四、熱力車間支會主席崗位職責(zé)

1、在動力公司工會的領(lǐng)導(dǎo)下，緊密圍繞熱力車間重點(diǎn)工作積極開展工會工作，維護(hù)職工群眾合法權(quán)益，全力保障職工對位穩(wěn)定；

2、按動力公司工會要求積極組織職工開展政治理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，不斷提高職工群眾的政治思想覺悟和實(shí)際業(yè)務(wù)能力；

3、積極配合有效組織車間職工開展各類經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新、“五小”活動、技術(shù)革新改造等群眾性活動，為車間完成生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)貢獻(xiàn)力量；

4、組織職工開展或積極參見群眾性文體、娛樂活動，開展形式多樣的文明創(chuàng)建、合理化建議和勞動競賽活動，配合上級工會組織做好計(jì)劃生育宣傳工作；

5、積極參與和做好車間民主生活管理和民主監(jiān)督工作；

6、關(guān)心職工，聯(lián)系群眾，及時(shí)了解和掌握困難職工的生活情況，做好困難補(bǔ)助的申請、發(fā)放工作，做好“八必訪”，調(diào)節(jié)職工之間的矛盾，促進(jìn)車間職工隊(duì)伍穩(wěn)定；

7、認(rèn)真完成上級黨政組織及工會安排的工作。

五、熱力車間班長崗位職責(zé)

1、負(fù)責(zé)班組的質(zhì)量、環(huán)保、職業(yè)健康安全工作，創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化班組。貫徹落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)；

2、負(fù)責(zé)班組人員管理，檢查勞動紀(jì)律，督促職工勞保用品穿戴，組織班組培訓(xùn)，提高班組成員的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)；

3、負(fù)責(zé)班組生產(chǎn)、設(shè)備、管理，發(fā)現(xiàn)、協(xié)調(diào)處理設(shè)備缺陷，提高設(shè)備完好率；

4、負(fù)責(zé)班組成本管理，提出降低生產(chǎn)成本的建議和意見；

5、負(fù)責(zé)班組安全管理，組織周五安全學(xué)習(xí)、崗位練兵及反事故演習(xí)活動，調(diào)查分析班組發(fā)生的事故、故障；

6、負(fù)責(zé)班組民主管理，實(shí)行班務(wù)公開；

7、促進(jìn)先進(jìn)工器具使用，節(jié)能降耗減排，減少環(huán)境污染，保障職工身體健康。

六、熱力車間值班長崗位職責(zé)

1、在班長的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本值各崗位的安全生產(chǎn)運(yùn)行、設(shè)備管理和環(huán)境衛(wèi)生；

2、履行交接班制度，負(fù)責(zé)設(shè)備巡視檢查工作，上報(bào)設(shè)備缺陷，提出處理意見，負(fù)責(zé)缺陷登記和消除工作；

3、熟悉崗位在系統(tǒng)中的運(yùn)行方式和設(shè)備運(yùn)行狀況；

4、督促本值人員執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，標(biāo)準(zhǔn)化程序作業(yè)，遵守勞動紀(jì)律；

5、組織本值人員處理突發(fā)事故，并填寫相關(guān)記錄等；

6、參與班組的質(zhì)量、環(huán)保、職業(yè)健康安全管理工作，督促本值人員節(jié)能降耗減排，提高自身防護(hù)能力，保障身體健康；

7、對本值各崗位出現(xiàn)工作上失誤及事故承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

七、熱力車間技術(shù)員崗位職責(zé)

1、參與車間生產(chǎn)、設(shè)備的日常管理，協(xié)助車間技術(shù)員工作；

2、完成車間安排的的日常技術(shù)任務(wù)，參與車間技術(shù)管理，解決技術(shù)難題；

3、參與運(yùn)行、操作規(guī)程等規(guī)章制度的編寫、修訂工作；

4、參與車間大、項(xiàng)修、技改項(xiàng)目及新交工設(shè)備設(shè)施的交工驗(yàn)收工作；

5、負(fù)責(zé)對車間職工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)；

6、參加責(zé)任區(qū)班組安全活動，監(jiān)督班組執(zhí)行規(guī)章制度；

7、參與車間質(zhì)量、環(huán)保、職業(yè)健康安全工作，節(jié)能降耗，保護(hù)環(huán)境。

八、熱力車間綜合管理員崗位職責(zé)

1、在車間主任的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)人力資源管理、工資管理、獎金管理等工作；每月定期編制車間成本報(bào)表，編制車間月度、成本利潤計(jì)劃；

2、協(xié)助車間主任召開月績效考評會,分發(fā)班組效益工資；

3、建立健全各種勞動人事管理臺帳，負(fù)責(zé)車間職工基本養(yǎng)老、醫(yī)療、失業(yè)等保險(xiǎn)管理工作；

4、核實(shí)車間定額、定員標(biāo)準(zhǔn)，辦理勞動力的調(diào)配職工崗位的變動工作；

5、收集、整理各種相關(guān)原始憑證并歸檔；負(fù)責(zé)核算車間庫房材料、備件的入庫、出庫和庫存及定額指標(biāo)完成；

6、檢查崗位勞動紀(jì)律，對違紀(jì)職工批評和處罰；

7、協(xié)助編制并組織實(shí)施廠、車間人力資源規(guī)劃，編制并組織實(shí)施職工培訓(xùn)計(jì)劃，建立培訓(xùn)檔案；

8、辦理職工職業(yè)技能鑒定、晉升職稱、調(diào)升工資等業(yè)務(wù)；

9、編制車間辦公用品計(jì)劃，領(lǐng)用、發(fā)放辦公用品；

10、收集、審核班組考勤，辦理各類休假手續(xù)；

11、指導(dǎo)、參加安全責(zé)任區(qū)班組安全活動，監(jiān)督班組執(zhí)行安全管理制度；

12、參與車間質(zhì)量、環(huán)保、職業(yè)健康安全管理工作。

九、熱力車間司爐工崗位職責(zé)

1、上崗必須攜帶操作證，熟悉和掌握鍋爐的基本知識及設(shè)備狀況，嚴(yán)格遵守有關(guān)鍋爐安全操作的規(guī)定及各項(xiàng)規(guī)章制度，對重點(diǎn)條文要熟記。具有熟練的操作技能和排除故障的能力。

2、熟悉所操作鍋爐本體、附屬設(shè)備的技術(shù)參數(shù)、運(yùn)轉(zhuǎn)性能、構(gòu)造原理及鍋爐房系統(tǒng)的情況，熟練掌握操作技能和檢查方法。全面負(fù)責(zé)鍋爐的啟、停操作和運(yùn)行中的監(jiān)視調(diào)整工作，保證安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。

3、對鍋爐各項(xiàng)參數(shù)，運(yùn)行中根據(jù)儀表顯示的數(shù)值、燃燒狀況及室外溫度的變化，及時(shí)進(jìn)行燃燒調(diào)節(jié)，滿足正常用熱、降低燃料消耗。

4、嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查制度，每班從接班開始至少每二小時(shí)巡檢一次，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，確保鍋爐安全運(yùn)行。

5、正確處理鍋爐事故和排除運(yùn)行故障，當(dāng)需緊急停爐，應(yīng)及時(shí)向班長或中心領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

6、認(rèn)真填寫運(yùn)行記錄，內(nèi)容完整、字跡工整。

7、堅(jiān)守工作崗位，遵守勞動紀(jì)律，不得做與本工作無關(guān)的事，班前、班中嚴(yán)禁飲酒，不得脫崗、睡崗。

8、司爐工在上班前10分鐘到崗，進(jìn)行交接班和準(zhǔn)備工作，有事應(yīng)提前向班長請假，經(jīng)同意后方可休假。

十、熱力車間儀表、電工崗位職責(zé)

（一）儀表工崗位職責(zé)

1、負(fù)責(zé)車間儀表的維修、巡檢維護(hù)、衛(wèi)生清掃、校驗(yàn)等工作。對故障儀表及時(shí)維修、調(diào)校并投運(yùn)；

2、日常加強(qiáng)對儀表設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作，消除各類安全隱患，保持作業(yè)現(xiàn)場整潔，做好文明生產(chǎn)工作；

3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，做好各項(xiàng)記錄，字跡清晰工整；

4、負(fù)責(zé)提出儀表備品配件需求和采購計(jì)劃，建立、健全并不斷完善所有儀表設(shè)備臺賬；

5、熟知所管轄儀表設(shè)備有關(guān)電氣和有毒有害物質(zhì)的安全知識；

6、完成上級領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作。

（二）電工崗位職責(zé)

1、負(fù)責(zé)車間電氣設(shè)備的維修、巡檢維護(hù)、衛(wèi)生清掃等工作，對故障設(shè)備技術(shù)維修并投運(yùn)；

2、日常加強(qiáng)對車間電氣設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作，消除各類安全隱患，督導(dǎo)檢查電氣設(shè)備按標(biāo)準(zhǔn)操作程序操作，節(jié)約用電；

3、熟悉所轄電氣設(shè)備的規(guī)格、性能，提出備品備件采購計(jì)劃，負(fù)責(zé)建立和完善車間電器設(shè)備臺賬；

4、完成上級領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作。

十一、熱力車間水處理、化驗(yàn)工崗位職責(zé)

1、嚴(yán)格按國家有關(guān)法規(guī)、技術(shù)規(guī)范進(jìn)行操作，保證水處理設(shè)備正常運(yùn)行，確保鍋爐安全；

2、按規(guī)定時(shí)間采取水樣并進(jìn)行化驗(yàn)，化驗(yàn)結(jié)果必須認(rèn)真與先關(guān)鍋爐安全運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比對，如若發(fā)現(xiàn)水質(zhì)不符合要求，采取相應(yīng)措施，確保水質(zhì)符合要求；

3、負(fù)責(zé)對車間水處理設(shè)備及化驗(yàn)器具進(jìn)行日常的維護(hù)保養(yǎng)，確保設(shè)備的靈敏可靠及整潔；

4、負(fù)責(zé)檢查鹽水箱、軟水箱、離子交換器等設(shè)備有無漏水現(xiàn)象，水泵運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。

5、完成上級領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作。

十二、熱力車間鉗工崗位職責(zé)

1、熟悉車間各類機(jī)械設(shè)備、供暖系統(tǒng)運(yùn)行情況等，掌握操作規(guī)程和維護(hù)保養(yǎng)知識；

2、負(fù)責(zé)巡視車間各類設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，并做好巡視記錄，字跡清晰工整；

3、負(fù)責(zé)建立并不斷完善設(shè)備檢修、維護(hù)記錄，如實(shí)、詳細(xì)記錄設(shè)備維修、保養(yǎng)情況；

4、及時(shí)做好設(shè)備維修保養(yǎng)工作，做好應(yīng)急搶修工作，配合其他工種快速處置設(shè)備故障；

5、完成上級領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作。

十三、熱力車間電焊工崗位職責(zé)

1、認(rèn)真完成車間領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)；

2、焊接時(shí)必須穿戴好勞動保護(hù)用品，正確使用防護(hù)工具，嚴(yán)禁穿著短褲、拖鞋進(jìn)行焊接；

3、負(fù)責(zé)定期對電焊機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)，維修、保養(yǎng)必在維修電工的指導(dǎo)下進(jìn)行，嚴(yán)禁私自進(jìn)行拆卸；

4、工作結(jié)束后，應(yīng)做到工完料凈地清，及時(shí)切斷電源、整理好焊把線、保持作業(yè)場地整潔；

5、完成上級領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作。

十四、熱力車間運(yùn)行班職能

1、遵守蘭州蘭石集團(tuán)有限公司、動力公司及車間的相關(guān)規(guī)章制度，組織所轄崗位的生產(chǎn)運(yùn)行，保障供熱工作順利開展；

2、負(fù)責(zé)所轄崗位設(shè)備設(shè)施日常管理，上報(bào)設(shè)備缺陷，配合檢修單位完成缺陷處理和檢修任務(wù)；

3、健全班組各項(xiàng)基礎(chǔ)管理，創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化班組，提高班組管理水平；

4、開展質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理，提高供熱質(zhì)量，保障職工身體健康；

5、落實(shí)安全責(zé)任制，防止發(fā)生違章違紀(jì)現(xiàn)象；

6、開展成本管理，節(jié)能降耗；

7、開展崗位培訓(xùn)，提高職工技能水平和綜合素質(zhì)；

8、實(shí)行班組民主管理，班務(wù)公開。

十五、熱力車間電、鉗工班職能

1、確保車間各類機(jī)械設(shè)備、電氣設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，以保障供熱工作的順利開展；

2、負(fù)責(zé)對車間所轄機(jī)械設(shè)備、電器設(shè)備的維修及保養(yǎng)工作；

3、健全班組各項(xiàng)基礎(chǔ)管理，創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化班組，提高班組管理水平；

4、開展質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理，提高供熱質(zhì)量，保障職工身體健康；

5、落實(shí)安全責(zé)任制，防止發(fā)生違章違紀(jì)現(xiàn)象；

6、開展崗位培訓(xùn)，提高職工技能水平和綜合素質(zhì)；

7、實(shí)行班組民主管理，班務(wù)公開。