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      齒輪材料的合理選擇

      時(shí)間:2019-05-13 07:06:38下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:齒輪材料的合理選擇

      齒輪材料的合理選擇及熱處理

      齒輪是現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用最廣泛的一種機(jī)械傳動(dòng)零件。齒輪傳動(dòng)通過輪齒互相嚙合來傳遞空間任意兩軸間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力,并可以改變運(yùn)動(dòng)的形式和速度。齒輪傳動(dòng)使用范圍廣,傳動(dòng)比恒定,效率較高,使用壽命長。在機(jī)械零件產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與制造過程中,不僅要考慮材料的性能能夠適應(yīng)零件的工作條件,使零件經(jīng)久耐用,而且要求材料有較好的加工工藝性能和經(jīng)濟(jì)性,以便提高零件的生產(chǎn)率,降低成本,減少消耗。如果齒輪材料選擇不當(dāng),則會(huì)出現(xiàn)零件的過早損傷,甚至失效。因此如何合理地選擇和使用金屬材料是一項(xiàng)十分重要的工作。

      齒輪材料的選擇和齒輪的工作可靠性、使用壽命、工作效率、潤滑要求等密切相關(guān)。在齒輪傳遞動(dòng)力和改變速度的運(yùn)動(dòng)過程中,嚙合齒面之間同時(shí)存在滾動(dòng)和滑動(dòng)摩擦,齒面還受到脈動(dòng)或交變彎曲應(yīng)力的作用,還有齒面可能發(fā)生磨損、膠合及疲勞破壞,因此要求齒輪具有優(yōu)良的耐磨性能、抗接觸疲勞性能和抗彎曲疲勞性能,即要求齒輪材料表面硬度高、強(qiáng)度高、芯部韌性好且硬化層分布合理。在實(shí)際選用中還應(yīng)根據(jù)需要和使用條件如負(fù)荷、速度、溫度、可靠性、質(zhì)量、精度、價(jià)格等因素來確定齒輪選材。

      目前,工業(yè)制造領(lǐng)域的齒輪選材主要以鋼為主,包括各種低碳鋼、中碳鋼、高碳鋼和合金鋼。而鋁、鎂、鈦、銅合金、鑄鐵,甚至塑料和木材等都可用于制作齒輪。通常,為了改善和提高齒輪材料的性能或降低成本,可以采用化學(xué)處理、表面強(qiáng)化處理以及復(fù)合處理等表面改性技術(shù)。

      選取齒輪材料要充分考慮材料的經(jīng)濟(jì)性、強(qiáng)度和齒輪精度等,不同設(shè)備的需求自然也大為不同。就儀器設(shè)備、家用器具、玩具等小負(fù)荷齒輪而言,可以選擇造價(jià)低、生產(chǎn)率高的復(fù)合塑料齒輪。而坦克、冷軋機(jī)等重負(fù)荷執(zhí)行機(jī)械,則需要材料及加工要求更高的各種金屬和合金材料。如果在航空航天工業(yè)中應(yīng)用,則要求更高的可靠性、精度和輕重量,制造成本放在次要位置。

      下面就主要幾類齒輪材料一一進(jìn)行分析:

      1、鋼材

      齒輪用鋼多為合金鋼,少數(shù)為碳鋼。通常為降低成本,可以對(duì)中碳鋼和低合金鋼進(jìn)行各種熱處理以提高其強(qiáng)度和硬度。表面硬化處理亦可提高合金鋼齒輪材料的強(qiáng)度,使其適用于高負(fù)載和中等溫度使用的工況。而當(dāng)齒輪的使用條件進(jìn)一步提高時(shí),往往需要對(duì)齒輪進(jìn)行淬火以提高其強(qiáng)度和硬度?;蛲ㄟ^表面滲碳及表面氧化處理事齒輪表面硬化,以提高其抗疲勞性能,改善其抗膠合和抗磨性能。就發(fā)展趨勢而言,應(yīng)大力推廣使用強(qiáng)度和硬度較高的硬齒面齒輪,并通過優(yōu)化齒輪選材及潤滑方式來延長齒輪的使用壽命。

      2、鑄鐵

      常用的鑄鐵主要包括:灰鑄鐵、球墨鑄鐵、可煅鑄鐵和合金鑄鐵等4種。與鋼相比較,鑄鐵的合金成分較低,加工性能更好。鑄鐵中存在的游離石墨和多孔性結(jié)構(gòu)使齒輪的耐磨性良好、噪音小、成本低,可以廣泛應(yīng)用于各類齒輪傳動(dòng)。由于鑄鐵具有的良好滑動(dòng)特性,在許多負(fù)荷不大、工作條件不苛刻的渦輪傳動(dòng)中可用鑄鐵渦輪替換銅合金渦輪??偠灾T鐵是經(jīng)濟(jì)適用的齒輪材料。

      3、有色金屬

      齒輪工業(yè)中應(yīng)用最多的是有色金屬為銅和銅合金。其中常用的是錫青銅和鋁鐵青銅,大多數(shù)用于制造渦輪。但含硫添加劑對(duì)銅具有腐蝕作用,應(yīng)盡量慎用。另外,強(qiáng)度較高和機(jī)械加工性能較好的鑄造鋁合金適合制作齒輪或渦輪,但滑動(dòng)性和抗磨性能

      稍差,因此僅可用于輕、中負(fù)荷和中低轉(zhuǎn)速齒輪。

      4、非金屬材料

      目前,隨著材料科學(xué)的飛速發(fā)展,不少非金屬材料也越來越多的應(yīng)用在齒輪產(chǎn)品的制作上,并且某些性能接近或超過了金屬材料。比如,過去在較低負(fù)荷下使用的木材齒輪,已逐漸被部分聚合物復(fù)合材料成功替代,用于制作輕負(fù)荷、中負(fù)荷條件下運(yùn)行的中小型齒輪。高聚合物材料在制作中引入了金屬、金屬氧化物、納米微粒、增強(qiáng)纖維等,可以大幅度提高在各種潤滑條件下的抗摩擦磨損性能。特別是某些要求無油潤滑、可靠性高、污染小等條件的領(lǐng)域,如家用電器、醫(yī)療器械、食品機(jī)械和紡織機(jī)械等則更適合以聚合物復(fù)合材料制作的齒輪。此外,大批量的生產(chǎn)塑料或塑料金屬齒輪可以有效降低生產(chǎn)成本,并且更適用于存在污染及多粉塵的不利環(huán)境。

      5、粉末燒結(jié)金屬

      粉末燒結(jié)金屬是指通過在燒結(jié)粉末中引入添加劑(如在鐵粉中添加銅粉),以提高其強(qiáng)度的一種制備工藝較先進(jìn)的材料形式。另外,將金屬粉末燒結(jié)預(yù)成型件加熱到鍛造溫度后還可以對(duì)零件進(jìn)行鍛造加工,從而使得相應(yīng)齒輪的強(qiáng)度和力學(xué)性能接近由鍛造材料制作的齒輪,而成本明顯低于機(jī)加工或常規(guī)鍛造工藝,是用于制作高強(qiáng)度齒輪

      滿足材料的機(jī)械性能

      材料的機(jī)械性能包括強(qiáng)度、硬度、塑性及韌性等,反映材料在使用過程中所表現(xiàn)出來的特性。齒輪在嚙合時(shí)齒面接觸處有接觸應(yīng)力,齒根部有最大彎曲應(yīng)力,可能產(chǎn)生齒面或齒體強(qiáng)度失效。齒面各點(diǎn)都有相對(duì)滑動(dòng),會(huì)產(chǎn)生磨損。齒輪主要的失效形式有齒面點(diǎn)蝕、齒面膠合、齒面塑性變形和輪齒折斷等。因此要求齒輪材料有高的彎曲疲勞強(qiáng)度和接觸疲勞強(qiáng)度,齒面要有足夠的硬度和耐磨性,芯部要有一定的強(qiáng)度和韌性。

      例如,在確定大、小齒輪硬度時(shí)應(yīng)注意使小齒輪的齒面硬度比大齒輪的齒面硬度高30-50HBS,這是因?yàn)樾↓X輪受載荷次數(shù)比大齒輪多,且小齒輪齒根較薄,強(qiáng)度低于大齒輪。為使兩齒輪的輪齒接近等強(qiáng)度,小齒輪的齒面要比大齒輪的齒面硬一些。

      另一方面,根據(jù)材料的使用性能確定了材料牌號(hào)后。要明確材料的機(jī)械性能或材料硬度,然后我們可以通過不同的熱處理工藝達(dá)到所要求的硬度范圍,從而賦予材料不同的機(jī)械性能。如材料為40Cr合金鋼的齒輪,當(dāng)840-860℃油淬,540-620℃回火時(shí),調(diào)質(zhì)硬度可達(dá)28-32HRC,可改善組織、提高綜合機(jī)械性能;當(dāng)860-880℃油淬,240—280℃回火時(shí),硬度可達(dá)46-51HRC,則鋼的表面耐磨性能好,芯部韌性好,變形??;當(dāng)500-560℃氮化處理,氮化層0.15-0.6mm時(shí),硬度可達(dá)52-54HRC,則鋼具有高的表面硬度、高的耐磨性、高的疲勞強(qiáng)度,較高的抗蝕性和抗膠合性能且變形極??;當(dāng)通過電鍍或表面合金化處里后,則可改善齒輪工作表面摩擦性能,提高抗腐蝕性能。

      滿足材料的工藝性能

      材料的工藝性能是指材料本身能夠適應(yīng)各種加工工藝要求的能力。齒輪的制造要經(jīng)過鍛造、切削加工和熱處理等幾種加工,因此選材時(shí)要對(duì)材料的工藝性能加以注意。一般來說,碳鋼的鍛造、切削加工等工藝性能較好,其機(jī)械性能可以滿足一般工作條件的要求。但強(qiáng)度不夠高,淬透性較差。而合金鋼淬透性好、強(qiáng)度高,但鍛造、切削加工性能較差。我們可以通過改變工藝規(guī)程、熱處理方法等途經(jīng)來改善材料的工藝性能。

      例如汽車變速箱中的齒輪選擇20CrMnTi鋼,該鋼具有較高的機(jī)械性能,在滲碳淬火低溫回火后,表面硬度為58-62HRC,芯部硬度為30-45HRC。20CrMnTi的工藝性能較好,鍛造后以正火來改善其切削加工性。此外,20 CrMnTi還具有較好的淬透性,由于合金元素鈦的影響,對(duì)過熱不敏感,故在滲碳后可直接降溫淬火。且滲碳速度較快,過渡層較均勻,滲碳淬火后變形小。適合于制造承受高速中載及沖擊、摩擦的重要零件,因此根據(jù)齒輪的工作條件選用20CrMnTi鋼是比較合適的。

      為了保證齒輪工作的可靠性,提高其使用壽命,齒輪的材料及其熱處理應(yīng)根據(jù)工作條件和材料的特點(diǎn)來選取。

      對(duì)齒輪材料的基本要求是:應(yīng)使齒面具有足夠的硬度和耐磨性,齒心具有足夠的韌性,以防止齒面的各種失效,同時(shí)應(yīng)具有良好的冷、熱加工的工藝性,以達(dá)到齒輪的各種技術(shù)要求。

      常用的齒輪材料為各種牌號(hào)的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、鑄鋼、鑄鐵和非金屬材料等。一般多采用鍛件或軋制鋼材。當(dāng)齒輪結(jié)構(gòu)尺寸較大,輪坯不易鍛造時(shí),可采用鑄鋼。開式低速傳動(dòng)時(shí),可采用灰鑄鐵或球墨鑄鐵。低速重載的齒輪易產(chǎn)生齒面塑性變形,輪齒也易折斷,宜選用綜合性能較好的鋼材。高速齒輪易產(chǎn)生齒面點(diǎn)蝕,宜選用齒面硬度高的材料。受沖擊載荷的齒輪,宜選用韌性好的材料。對(duì)高速、輕載而又要求低噪聲的齒輪傳動(dòng),也可采用非金屬材料、如夾布膠木、尼龍等。鋼制齒輪的熱處理方法主要有以下幾種:

      1.表面淬火 常用于中碳鋼和中碳合金鋼,如45、40Cr鋼等。表面淬火后,齒面硬度一般為40~55HRC。特點(diǎn)是抗疲勞點(diǎn)蝕、抗膠合能力高,耐磨性好。由于齒心部末淬硬,齒輪仍有足夠的韌性,能承受不大的沖擊載荷。

      2.滲碳淬火 常用于低碳鋼和低碳合金鋼,如20、20Cr鋼等。滲碳淬火后齒面硬度可達(dá)56~62HRC,而齒心部仍保持較高的韌性,輪齒的執(zhí)彎強(qiáng)度和齒面接觸強(qiáng)度高,耐磨性較好,常用于受沖擊載荷的重要齒輪傳動(dòng)。齒輪經(jīng)滲碳淬火后,輪齒變形較大,應(yīng)進(jìn)行磨齒。

      3.滲氮 滲氮是一種表面化學(xué)熱處理。滲氮后不需要進(jìn)行其他熱處理,齒面硬度可達(dá)700~900HV。由于滲氮處理后的齒輪硬度高,工藝溫度低,變形小,故適用于內(nèi)齒輪和難以磨削的齒輪,常用于含鉻、銅、鉛等合金元素的滲氮鋼,如38CrMoAlA。4.調(diào)質(zhì) 調(diào)質(zhì)一般用于中碳鋼和中碳合金鋼,如45、40Cr、35SiMn鋼等。調(diào)質(zhì)處理后齒面硬度一般為220~280HBS。因硬度不高,輪齒精加工可在熱處理后進(jìn)行。5.正火 正火能消除內(nèi)應(yīng)力,細(xì)化晶粒,改善力學(xué)性能和切削性能。機(jī)械強(qiáng)度要求不高的齒輪可采用中碳鋼正火處理,大直徑的齒輪可采用鑄鋼正火處理。

      一般要求的齒輪傳動(dòng)可采用軟齒面齒輪。為了減小膠合的可能性,并使配對(duì)的大小齒輪壽命相當(dāng),通常使小齒輪齒面硬度比大齒輪齒面硬度高出30-50HBS。對(duì)于高速、重載或重要的齒輪傳動(dòng),可采用硬齒面齒輪組合,齒面硬度可大致相同。

      材料的經(jīng)濟(jì)性要求

      所謂經(jīng)濟(jì)性是指最小的耗費(fèi)取得最大的經(jīng)濟(jì)效益。在滿足使用性能的前提下,選用齒輪材料還應(yīng)注意盡量降低零件的總成本。我們可以從以下幾方面考慮:

      從材料本身價(jià)格來考慮。碳鋼和鑄鐵的價(jià)格是比較低廉的,因此在滿足零件機(jī)械性能的前提下選用碳鋼和鑄鐵,不僅具有較好的加工工藝性能,而且可降低成本。從金屬資源和供應(yīng)情況來看,應(yīng)盡可能減少材料的進(jìn)口量及價(jià)格昂貴材料的使用量。

      從齒輪生產(chǎn)過程的耗費(fèi)來考慮。首先,采用不同的熱處理方法相對(duì)加工費(fèi)用也不一樣,如12CrNi3A鋼滲碳表面淬火的費(fèi)用要比氮化處理的費(fèi)用少得多,而碳氮共滲又具有生產(chǎn)周期短和成本低的特點(diǎn)。其次,通過改進(jìn)熱處理工藝也可以降低成本。如某齒輪工作時(shí)在高速、中載且承受中等沖擊條件下,原選用中合金高級(jí)滲碳鋼18cr2Ni4WA材料,其經(jīng)過910-940℃滲碳,850℃淬火,180-200℃回火后機(jī)械性能的抗拉強(qiáng)度≥1177Mpa、屈服強(qiáng)度≥834Mpa、延伸率≥10%、斷面收縮率≥45%,沖擊韌性≥980kJ/m2,硬度為58-62HRC。雖能滿足齒輪的使用性能和工藝性能,但零件的價(jià)格高?,F(xiàn)選用價(jià)格相對(duì)便宜的低碳中合金、中淬透性滲碳鋼20CrMnTi。經(jīng)過910-940℃滲碳,870℃淬火,180-200℃回火后機(jī)械性能的抗拉強(qiáng)度≥1100Mpa、屈服強(qiáng)度≥850Mpa、延伸率≥10%、斷面收縮率≥45%,沖擊韌性≥680,硬度為58-62HRC。僅此一項(xiàng)改進(jìn),材料費(fèi)用不僅大大降低,而且滿足了其使用性能和工藝性能。第三,所選鋼種應(yīng)盡量少而集中,以便采購和管理。隨著齒輪形狀、尺寸和材料向著多品種、多系列和個(gè)性化的方向發(fā)展,尤其是在型號(hào)多、產(chǎn)量小時(shí),在齒輪鍛造、機(jī)加工和熱處理等生產(chǎn)工藝方面,存在著設(shè)計(jì)量大,生產(chǎn)周期長、效率低、成本高、能耗大、管理難和質(zhì)量不易保證等不利狀況,因此在齒輪選材時(shí)精選、優(yōu)選和壓縮材料牌號(hào)和規(guī)格有利于提高選材通用化、系列化和標(biāo)準(zhǔn)化程度,提高材料的利用率,提高材料采購的計(jì)劃性,以減少庫存積壓、加快資金流動(dòng),方便儲(chǔ)存和保管以及降低材料的成本消耗。最后,我們還可以通過改進(jìn)工藝來提高經(jīng)濟(jì)效益。如模鍛件生產(chǎn)的模鍛工藝已突破傳統(tǒng)工藝的要求,在提供成型毛坯時(shí),可利用少無切削工藝,模鍛與機(jī)械精加工相結(jié)合,部分或全部取代切削加工直接生產(chǎn)零件,或在生產(chǎn)中采用成組技術(shù)與工藝,也可提高產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)效率和降低成本。

      結(jié)束語

      綜上所述,在選擇齒輪材料時(shí)。必須了解我國工業(yè)發(fā)展形式,結(jié)合我國資源和生產(chǎn)條件,從實(shí)際出發(fā),全面考慮機(jī)械性能、工藝性能和經(jīng)濟(jì)性等方面的問題,只有合理選材才能保證齒輪質(zhì)量、降低產(chǎn)品成本,從而提高市場競爭力。

      Gear reasonable choice of materials

      Gears is the most widely used in modern machines of a mechanical transmission parts.Gears meshing with each other to pass through the tooth space between any two axes of motion and momentum and can change the form of movement and speed.The use of a wide range of gear, transmission ratio constant, higher efficiency and long service life.In the mechanical parts product design and manufacturing process, not only to consider the properties of the materials to adapt parts of the working conditions, so that parts durable and require materials processing technology better performance and economy in order to improve parts productivity, reduce costs and reduce consumption.If the improper gear material selection occurs early parts damage and even failure.Therefore, rational selection and use of metal materials is a very important task.To meet the mechanical properties of materials

      Materials, mechanical properties, including strength, hardness, ductility and toughness, which reflects the materials used in the process of demonstrated features.When in the meshing gear tooth contact at a contact stress, the maximum tooth root bending stress is likely to produce physical strength of gear tooth surface or failure.Tooth surface points have a relative sliding, will produce wear and tear.The main failure in the form of gear tooth surface pitting, tooth bonding, tooth Miansu deformation and tooth fracture, etc..Therefore requested the material has a high gear bending fatigue strength and contact fatigue strength, tooth surface should have sufficient hardness and wear resistance, the core department to have a certain strength and toughness.For example, in determining the large and small gear hardness should pay attention to the small gear tooth surface hardness than the big gear tooth surface hardness of high 30-50HBS, this is because the small number of gear by the load more than the big gear and pinion tooth root more thin, the intensity below the large gear.For close to two gear teeth of equal strength, the small gear tooth surface than the large number of gear tooth surface hard.Process performance to meet the material

      On the other hand, the use of the material properties of the material to determine, after grades.To clear the mechanical properties of materials or material hardness, and then we can be of different heat treatment process to achieve the required hardness range, giving the mechanical properties of different materials.Such as material for the 40Cr alloy steel gears, when the 840-860 ℃ oil quenching ,540-620 ℃ tempered when quenched and tempered hardness of up to 28-32HRC, can improve the organization and improve the comprehensive mechanical properties;as 860-880 ℃ oil quenching ,240-280 ℃ tempered, the hardness of up to 46-51HRC, then the steel surface, good wear resistance, toughness of the core department is good, distortion is small;as 500-560 ℃ nitrogen treatment, nitrogen levels when 0.15-0.6mm hardness of up to 52-54HRC, the steel has a high surface hardness, high wear resistance, high fatigue strength, high corrosion resistance and anti-seizure performance and minimal distortion;as by electroplating or surface alloying at years later, can improve the friction performance gear work surface to improve corrosion resistance.Materials, process performance refers to the material itself to adapt to a variety of processing technology requirements.The manufacture of gears to go through forging, machining and heat treatment of several processing, and therefore selection process when the material properties of attention.In general, carbon steel forging, machining and other process performance is better, its mechanical properties can meet the requirements of the general working conditions.But the intensity is not high enough hardenability is poor.The steel has good hardenability, high strength, but the forging, machining performance is poor.We can order by changing the process, heat treatment methods to improve the material via process performance.For example, in the automobile transmission gear selection 20CrMnTi steel, the steel has high mechanical properties, in the low-temperature tempering cementite after quenching, the surface hardness of 58-62HRC, the Ministry of core hardness 30-45HRC.20CrMnTi process performance is better, normalizing after forging to improve its cutting properties.In addition, 20 CrMnTi also has good hardenability, due to the impact of titanium alloy elements on the overheating is not sensitive, so in the direct cooling after carburizing quenching.And the carburizing faster, more even transition layer, carburizing quenching distortion small.Suitable for the manufacture of affordable high-speed upload and the impact of friction of the important parts, therefore, according to the working conditions of gear selection 20CrMnTi steel is more appropriate.Material requirements of economic The so-called economy is the least cost to achieve maximum economic benefits.The use of performance in meeting under the premise of selected material should also note that gear to minimize the total cost of spare parts.We can see from the following aspects:

      From the material itself the price into consideration.The price of carbon steel and cast iron is relatively inexpensive, and therefore to meet the parts under the premise of the mechanical properties of selected carbon steel and cast iron, not only has good performance, processing technology, but also reduce costs.From the metal resources and supply situation, should be to minimize the import of materials and the use of expensive materials.From the gear to consider the cost of the production process.First of all, using different heat treatment methods are not the same as the relative processing costs, such as 12CrNi3A the cost of steel carburized surface quenching than the cost of dealing with much less nitrogen and carbonitriding but also has a short production cycle and low cost characteristics.Second, by improving the heat treatment process can also reduce costs.If a gear work in high-speed, contain and withstand the impact of secondary conditions, the original selection of high-level case-hardened steel alloy 18cr2Ni4WA materials, 910-940 ℃ after carburizing, 850 ℃ quenching ,180-200 ℃ annealed mechanical properties of The tensile strength ≥ 1177Mpa, yield strength ≥ 834Mpa, elongation ≥ 10%, cross section shrinkage ≥ 45%, impact toughness ≥ 980kJ/m2, hardness 58-62HRC.Although the use of gears to meet the performance and process performance, but the high cost of spare parts.Is chosen relatively inexpensive, low-carbon alloy, the hardenability of case-hardened steel 20CrMnTi.After 910-940 ℃ carburizing, 870 ℃ quenching ,180-200 ℃ annealed mechanical properties of tensile strength ≥ 1100Mpa, yield strength ≥ 850Mpa, elongation ≥ 10%, cross section shrinkage ≥ 45%, impact toughness ≥ 680 , hardness 58-62HRC.This alone improved, cost of materials not only greatly reduced, and their use to meet performance and process performance.Third, the selection of steel should be minimal and concentrated, for the procurement and management.With the gear shape, size and material toward multi-species, multi-family and personality in the direction of development, especially in the model number, production hours, in the gear forging, machining and heat treatment in the production process, there is a large amount of design, production and a long cycle, low efficiency, high cost, large energy consumption, management difficulties and disadvantages of quality assurance is not easy, so when the selection of gear selection, optimization and compression materials, grades and specifications help to improve selection universal, serialization and standardization , improve material utilization, improve material procurement planning, in order to reduce the backlog of inventory, speed up financial flows, to facilitate storage and custody of and reducing the cost of materials consumed.Finally, we can also improve the process to enhance economic efficiency.Such as the production of forging parts forging process has been broken through the traditional process requirements, in the provision of molding blank, to be used less or non-cutting process, forging and mechanical finishing combination of some or all of the direct production of spare parts to replace the cutting process, or in the production of the use of group technology and process can also improve product quality, production efficiency and reduce costs.Conclusion

      In summary, the choice of gear materials.Must understand the form of China's industrial development, combined with our resources and production conditions, from reality, take full account of the mechanical properties, process performance and economy and other aspects of the problem, and only a reasonable gear selection can ensure quality and reduce product cost, thus enhancing market competitiveness 齒輪是機(jī)械中廣泛應(yīng)用的傳動(dòng)零件之一,形式很多,應(yīng)用廣泛,齒輪傳動(dòng)具有傳動(dòng)功率大,傳動(dòng)效率高,結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng)比準(zhǔn)確,使用壽命長,工作可靠等優(yōu)點(diǎn),在一定程度上標(biāo)志著機(jī)械工程的技術(shù)水平,由于齒輪傳動(dòng)在整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)中的地位和作用,齒輪被公認(rèn)為工業(yè)和工業(yè)化的標(biāo)志。從零件的失效情況看,齒輪也是最容易出現(xiàn)故障的零件之一,齒輪傳動(dòng)在運(yùn)行工況會(huì)發(fā)生齒輪折斷,齒面磨損,齒面點(diǎn)蝕,齒面膠合,塑性變形等,很多問題,導(dǎo)致傳動(dòng)性能失效,進(jìn)而引發(fā)嚴(yán)重的事故。

      傳動(dòng)齒輪的復(fù)雜應(yīng)力情況和變形機(jī)理成為齒輪設(shè)計(jì)困難的最主要原因,而有限元理論和各種有限元軟件的出現(xiàn),

      第二篇:合理使用齒輪油泵的七個(gè)注意事項(xiàng)

      合理使用齒輪油泵的七個(gè)注意事項(xiàng)

      一、齒輪油泵使用禁忌,從齒輪油泵維修和養(yǎng)護(hù)的角度看.在使用中,嚴(yán)禁向齒輪油中加入柴油等進(jìn)行稀釋,也不要因影響冬季起步而烘烤后橋,變速器,以免齒輪油嚴(yán)重變質(zhì).如果出現(xiàn)這種情況,應(yīng)換用低粘度的多級(jí)齒輪油.二、絕不能用普通齒輪油泵代替準(zhǔn)雙曲面齒輪油.為什么這么講呢?因?yàn)闇?zhǔn)雙曲面齒輪泵齒間滑動(dòng)非常大,普通齒輪油泵無法保持足夠的潤滑油膜,如果在其間使用了普通齒輪油,準(zhǔn)雙曲面齒輪將很快損壞.在使用中如何區(qū)分普通齒輪油和準(zhǔn)雙曲面齒輪油?答:餾分型準(zhǔn)雙曲面齒輪油的顏色一般為黃綠色到深綠色及深棕紅色等,其他齒輪油的顏色一般為深黑色,使用時(shí)注意區(qū)別.也不宜濫用準(zhǔn)雙曲面齒輪油來替代普通齒輪油,否則,會(huì)造成變速箱齒輪的腐蝕性磨損和不必要的經(jīng)濟(jì)損失.必須根據(jù)齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn),選用性能合適的齒輪油.三、不要誤認(rèn)高粘度齒輪油的潤滑性能好.使用粘度太高標(biāo)號(hào)的齒輪油,將會(huì)使燃料消耗顯著增加,也不利于齒輪的修復(fù)及維修養(yǎng)護(hù),特別是對(duì)高速轎車影響更大,應(yīng)盡可能使用合適的多級(jí)齒輪油.四、不要混淆機(jī)油和齒輪油的SAE分類標(biāo)號(hào).在計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)中為避免混淆,規(guī)定為高的分級(jí)標(biāo)號(hào)用在齒輪油上,低的分級(jí)標(biāo)號(hào)用于發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油.但對(duì)于舊牌號(hào)齒輪油分級(jí)號(hào)較低.應(yīng)注意齒輪油泵和發(fā)動(dòng)機(jī)油粘度級(jí)別并無聯(lián)系,同型號(hào)不能互用.切不可將齒輪油當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)油使用,否則發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)發(fā)生燒瓦,粘缸和燒結(jié)活塞頂?shù)葒?yán)重事故.五、合理使用齒輪油泵有利于齒輪維修保養(yǎng).齒輪油的使用壽命較長,如使用單級(jí)油,在換季維護(hù)時(shí)換用不同的粘度標(biāo)號(hào).放出的舊油如不到換油期限,可在再次換油時(shí)加車使用.舊油應(yīng)妥善保管,嚴(yán)防水分,機(jī)械雜質(zhì)和廢油污染.六、加油量應(yīng)適當(dāng).油量應(yīng)適當(dāng),不可過多也不可過少.過多不僅增加攪油阻力和燃料消耗,而且有可能齒輪油經(jīng)后橋殼混入制動(dòng)鼓(如果密封不良)造成制動(dòng)失靈;過少會(huì)使?jié)櫥涣?溫度過高,加速齒輪磨損,會(huì)對(duì)齒輪維修造成不利影響.齒輪油面一般應(yīng)加到與齒輪箱加油口下緣平齊,且應(yīng)經(jīng)常檢查各齒輪油箱是否滲漏,并保持各油封,襯墊完好.七、適時(shí)換油.應(yīng)按規(guī)定換油指標(biāo)換用新油,無油質(zhì)分析手段時(shí),可按規(guī)定期限換油.汽車制造廠推薦的換油期為30000-48000km.換油時(shí),應(yīng)趁熱放出舊油,并將齒輪和齒輪箱清洗干凈后方可加入新油.加油時(shí),應(yīng)防止水分和雜質(zhì)混入.本文由合肥翰朗公司提供http://

      第三篇:合理選擇飲食課外拓展

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      §2.1 合理選擇飲食課外拓展

      【探究拓展園地】

      1、中國居民平衡膳食寶塔:

      《中國居民平衡膳食寶塔》是結(jié)合我國居民的膳食結(jié)構(gòu)特點(diǎn)設(shè)計(jì)的,它把平衡膳食的原則轉(zhuǎn)化成各類食物的重量,并以直觀的寶塔形式表現(xiàn)出來。平衡膳食寶塔提出了一個(gè)營養(yǎng)上比較理想的膳食模式。它所建議的食物量,特別是奶類與豆類食物的量,可能與大多數(shù)人當(dāng)前的實(shí)際膳食還有一定距離。

      平衡膳食寶塔共分五層。谷類食物位居底層,每人每天應(yīng)吃300克 至500克;蔬菜和水果占據(jù)第二層,每天應(yīng)吃400克至500克和100克 至200克;魚、禽、肉、蛋等動(dòng)物性食物位于第三層,每天應(yīng)吃125 克至200克(魚蝦類50克,畜、禽肉50克至100克,蛋類25克至50克);奶類和豆類食物合占第四層,每天應(yīng)吃奶類及奶制品100克和豆類及豆制品50克。第五層塔尖是油脂類,每天不超過25克。

      寶塔建議食物的攝入量一般是指食物的生重,熟食類應(yīng)折合成生重來計(jì)算。各類食物的組成是根據(jù)全國營養(yǎng)調(diào)查中居民膳食的實(shí)際情況計(jì)算的,所以每一類食物的重量不是指某一種具體食物的重量。如谷類是面粉、大米、玉米粉、小麥、高梁等的總和。寶塔包含的每一類食物中都有許多的品種,雖然每種食物都與另一種不完全相同,但同一類中各種食物所含營養(yǎng)成分往往大體上近似,在膳食中可以互相替換。

      我國幅員遼闊,各地的飲食習(xí)慣及物產(chǎn)不盡相同,只有因地制宜充分利用當(dāng)?shù)刭Y源才能有效地應(yīng)用平衡膳食寶塔。膳食對(duì)健康的影響是長期的結(jié)果。應(yīng)用平衡膳食寶塔需要自幼養(yǎng)成習(xí)慣,并堅(jiān)持不懈,才能充分體現(xiàn)其對(duì)健康的重大促進(jìn)作用。

      附表:中學(xué)生每日吃食物的合適量(營養(yǎng)食譜)

      主食:(米、面、雜糧)400—500克

      肉類:(包括魚、蝦)50—75克

      蛋類:(1—2個(gè))50—100克

      豆制品:50—100克

      新鮮蔬菜:400—500克

      植物油:10克 食鹽:4—8克

      除以上食物外酌情增加下列食物:

      牛奶:150—200克 水果:400—500克

      芝麻、花生、大蒜不多于50克

      甜食(糕點(diǎn)、糖果)不多于15克

      2、我們究竟該喝什么樣的水?

      從健康的角度來看,白開水是最好的飲料,它不含卡路里,不用消化就能為人體直接吸收利用,一般建議喝30攝氏度以下的溫開水最好,這樣不會(huì)過于刺激腸胃道的蠕動(dòng),不易造成血管收縮。含糖飲料會(huì)減慢腸胃道吸收水分的速度,長期大量喝飲料,對(duì)人體的新陳代謝會(huì)產(chǎn)生一定不良影響。像橙汁、可樂等含糖飲料口感雖好,但不宜多喝,每天攝入量應(yīng)控制在一杯左右,最多不要超過200毫升,而對(duì)于糖尿病人和比較肥胖的人來說,則最好不要喝飲料。

      有的人擔(dān)心自來水硬度太大會(huì)不利于身體健康,但水的硬度對(duì)人體健康基本沒有影響,而且現(xiàn)在國內(nèi)的自來水都符合生活飲用水的標(biāo)準(zhǔn),飲用煮沸了的自來水是安全的。有一定硬度、溶解性固體相對(duì)較多、偏堿性的水是健康的飲用水。原因之一就是硬水束縛住了有害成分,因而降低了他們的被吸收;或者硬水中的礦物質(zhì)提供了阻止毒物發(fā)揮有害作用所需的養(yǎng)分。

      純凈水和礦泉水等桶裝水由于飲用方便深受現(xiàn)代人青睞,但是,喝這些水時(shí)一定要保證其衛(wèi)生條件,一桶水最好在一個(gè)月內(nèi)喝完,而且人們不應(yīng)把純凈水作為主要飲用水。因?yàn)樗侨梭w的六大營養(yǎng)素之一,水中含有多種對(duì)人體有益的礦物質(zhì)和微量元素,而純凈水中的這些物質(zhì)含量大大降低,如果平時(shí)人們飲食中的營養(yǎng)結(jié)構(gòu)又不平衡,就很容易導(dǎo)致營養(yǎng)調(diào)。

      茶水中富含維生素及氨基酸、茶多酚、黃酮、糖、蛋白質(zhì)、礦物質(zhì)等多種物質(zhì)。它們與唾液發(fā)生反應(yīng)使口腔滋潤產(chǎn)生涼感。具有清心提神、除煩消炎、生津解渴、防治多種疾病的功能。喝熱茶能促進(jìn)人體汗腺分泌,大量水分從汗毛孔滲出散發(fā)熱量。喝后10分鐘可使體溫下降1℃至2℃并保持20分鐘左右。

      第四篇:如何合理的選擇拓展訓(xùn)練項(xiàng)目

      如何合理的選擇拓展訓(xùn)練項(xiàng)目

      第一.針對(duì)突破個(gè)人極限的挑戰(zhàn)項(xiàng)目例如高空拓展訓(xùn)練項(xiàng)目是必須的,在拓展培訓(xùn)中即使我們的主題是針對(duì)團(tuán)隊(duì)建設(shè)例如針對(duì)團(tuán)隊(duì)凝聚力和團(tuán)隊(duì)執(zhí)行力的培訓(xùn),對(duì)于個(gè)人挑戰(zhàn)的項(xiàng)目也是必須要有安排的,主要依據(jù)以下幾點(diǎn)

      1、參訓(xùn)員工的毅力與品質(zhì)的提升?!俺晒εc失敗只有一步之遙?!眰€(gè)人的毅力往往是成功的必要條件,有堅(jiān)持才能成功而堅(jiān)定的毅力是堅(jiān)持的保障。成功的企業(yè)應(yīng)該首先培訓(xùn)核心員工的個(gè)人毅力和品質(zhì)。在拓展培訓(xùn)中的高空斷橋、空中抓杠、獨(dú)木橋、緬甸橋等挑戰(zhàn)極限拓展訓(xùn)練項(xiàng)目恰恰滿足這樣的要求。2、團(tuán)隊(duì)是由員工組成的對(duì)員工的鼓勵(lì)與支持對(duì)于加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)的凝聚力是必須的。在個(gè)人突破的拓展項(xiàng)目中,隊(duì)員個(gè)人所需要挑戰(zhàn)的拓展項(xiàng)目都是在所有團(tuán)隊(duì)成員的的關(guān)注下進(jìn)行的,同伴的鼓舞和支持會(huì)成為每個(gè)隊(duì)員前進(jìn)的促進(jìn)力。在這種環(huán)境下每個(gè)隊(duì)員會(huì)竭盡所能來完成每一個(gè)看似危險(xiǎn)很大的拓展項(xiàng)目。同伴的幫助會(huì)使學(xué)員體會(huì)到實(shí)際工作和生活中的困難遠(yuǎn)沒有想象中那么大。依靠團(tuán)隊(duì)的力量,個(gè)人的力量也會(huì)得到充分的發(fā)揮。

      第二.極限挑戰(zhàn)項(xiàng)目除了個(gè)人項(xiàng)目還有雙人項(xiàng)目,此類拓展項(xiàng)目是團(tuán)隊(duì)凝聚力形成的過渡,在拓展訓(xùn)練中,雙人拓展項(xiàng)目一般是過渡項(xiàng)目,是聯(lián)系個(gè)人與團(tuán)體的紐帶,在目前的拓展訓(xùn)練中雙人拓展項(xiàng)目一般有空中相依、天梯、天使之手等。這些雙人的高空配合項(xiàng)目中參訓(xùn)的學(xué)員與同伴會(huì)產(chǎn)生信任與依賴。同時(shí)使參訓(xùn)的學(xué)員體會(huì)到了信任。參訓(xùn)學(xué)員會(huì)意識(shí)到將自己的生命與安全付給最相信的人,這個(gè)人就是團(tuán)隊(duì)中的同伴。雙人高空挑戰(zhàn)項(xiàng)目使學(xué)員對(duì)團(tuán)隊(duì)中的同伴產(chǎn)生極大的信任與依賴,這為團(tuán)隊(duì)凝聚力的建設(shè)提供了良好的基礎(chǔ)。

      第三.基于團(tuán)隊(duì)合作的拓展項(xiàng)目是拓展培訓(xùn)的精華。

      1、團(tuán)隊(duì)凝聚力的打造是拓展訓(xùn)練的宗旨和目的,為團(tuán)隊(duì)凝聚力建設(shè)而努力是每個(gè)拓展項(xiàng)目所要完成的目標(biāo)。但這并不意味著團(tuán)隊(duì)合作項(xiàng)目就是簡單的團(tuán)隊(duì)的責(zé)任,很多時(shí)候如果責(zé)任是大家的,等于個(gè)人不會(huì)承擔(dān)責(zé)任,這會(huì)造成責(zé)任的分散。因此,團(tuán)體合作項(xiàng)目依然需要個(gè)人能力的體現(xiàn),團(tuán)體項(xiàng)目是個(gè)人能力在團(tuán)隊(duì)中的合理利用和整合。個(gè)人的領(lǐng)導(dǎo)力、組織能力、身體素質(zhì)可以得到充分的發(fā)揮。個(gè)人能力會(huì)在整個(gè)團(tuán)隊(duì)中的體現(xiàn)會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)大的歸宿感與成就感。團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目是個(gè)人能力的基礎(chǔ)和延伸,個(gè)人是團(tuán)隊(duì)不可或缺的元素。在畢業(yè)墻這個(gè)拓展項(xiàng)目中所有學(xué)員們面對(duì)一面4.5米的且光滑的高墻,要求所有學(xué)員在一定時(shí)間內(nèi)翻越這面墻。要想完成這個(gè)拓展項(xiàng)目,學(xué)員們用肩膀搭起了一座人墻,只有相互支撐,團(tuán)結(jié)一心,才能成功。這充分反映學(xué)員們的奉獻(xiàn)精神和團(tuán)隊(duì)精神。

      2、團(tuán)隊(duì)拓展項(xiàng)目體現(xiàn)了是團(tuán)體目標(biāo)的一致性。在團(tuán)隊(duì)拓展項(xiàng)目中培訓(xùn)團(tuán)隊(duì)紀(jì)律和協(xié)調(diào)性的拓展項(xiàng)目有:大腳板,共同進(jìn)退,珠行萬里,鐵甲戰(zhàn)車,羅馬炮架等。在培訓(xùn)中培訓(xùn)師會(huì)有意識(shí)的將該企業(yè)的文化與企業(yè)的精神潛移默化的灌輸給每個(gè)學(xué)員。

      本文轉(zhuǎn)自:

      第五篇:合理選擇零食的教案

      <合理選擇零食》的教案

      教學(xué)目的: 區(qū)分健康食品與垃圾食品,讓學(xué)生了解吃零食對(duì)身體健康的危害。培養(yǎng)學(xué)生定食定量進(jìn)食的好習(xí)慣。教學(xué)重點(diǎn)難點(diǎn): 合理的吃零食。教學(xué)過程設(shè)計(jì): 一:談話導(dǎo)入:

      1;今天老師給你們帶來了你們平常吃的東西,我們分幾個(gè)小組來選一選。2;學(xué)生派代表上來選食品。

      3;小組發(fā)言為什么選擇這些零食,各小組互評(píng)。二:進(jìn)入新課

      1:老師解釋零食的定義。讓學(xué)生了解什么叫零食。

      2:議一議,健康和不健康的零食分別有哪些?老師點(diǎn)評(píng)學(xué)生所選擇零食的健康與壞處。

      3:出示圖片,經(jīng)常吃零食帶來的危害。4:老師小結(jié):吃零食應(yīng)該注意的事項(xiàng)。

      a:兩頓飯之間可以吃一點(diǎn)零食,吃飯前、后半小時(shí)內(nèi)不能吃零食,不能影響正餐 b:c:不要一邊玩或一邊看電視一邊吃零食。

      睡覺前半小時(shí)最好不吃零食,避免影響睡眠質(zhì)量。吃完零食后要漱口,特別是黏性食品。零食的量不要過多,不能影響吃飯。d:e:

      5: 設(shè)置搶答小游戲,學(xué)生回答,加深對(duì)于零食的理解。

      6:出示垃圾食品的制作圖片,讓學(xué)生對(duì)垃圾食品有一定的了解,并且抵制垃圾食品。

      三:教師總結(jié):(1)合理地吃零食:飯后吃點(diǎn)水果;在兩正餐之間適 當(dāng)?shù)某渣c(diǎn)糕點(diǎn);在保證一日三餐的前提下適當(dāng)吃一些干果類 ;吃零食不要影響正餐,要注意講衛(wèi)生,防止“病從口入”

      (2)貪吃零食對(duì)健康的危害:影響胃腸的消化功能,破壞了胃對(duì)食物的條件反射,影響身體發(fā)育和健康;如果零食中吃的甜食過多,會(huì)引起發(fā)胖,還 會(huì)腐蝕牙齒,易得齲齒

      (3)貪吃零食容易養(yǎng)成不衛(wèi)生的習(xí)慣,容易得寄生蟲病和腸道傳染?。?)貪吃零食會(huì)養(yǎng)成一些不良習(xí)慣:不分時(shí)間、地點(diǎn)地吃零食,既不文明也不雅觀;還會(huì)養(yǎng)成愛花零錢的毛病,不利于兒童身心健康發(fā)展。

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