第一篇:關(guān)于建立農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)管理長效機(jī)制的思考
關(guān)于建立農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)管理長效機(jī)制的思考
農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)是道路交通安全的重要組成部分,是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)安全的一項(xiàng)重要工作,關(guān)系到人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,關(guān)系到農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展,關(guān)系到農(nóng)村社會和諧和農(nóng)村文明建設(shè)。因此,建立農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)管理的長效機(jī)制是搞好農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)管理的基礎(chǔ)。
一、建立完善的農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)組織管理體系
1、各級政府部門要加強(qiáng)對農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。隋著農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作的一些問題顯得更加突出,必須要有強(qiáng)有力的組織領(lǐng)導(dǎo)作保證,才能改變當(dāng)前農(nóng)機(jī)安全管理不到位的現(xiàn)狀。一是各級政府要把農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)納入農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃,列入政府議事日程,加強(qiáng)對農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo),從上到下逐級建立農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任機(jī)制;二是各級政府和安全生產(chǎn)監(jiān)管部門要把農(nóng)機(jī)安全管理納入整個(gè)安全生產(chǎn)管理體系,使農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)得到各級政府和行業(yè)主管部門的重視,形成政府主導(dǎo)、部門主抓、群眾參與的機(jī)制,達(dá)到齊抓共管、整體聯(lián)動(dòng)的目的;三是各級農(nóng)機(jī)主管部門要進(jìn)一步提高認(rèn)識,強(qiáng)化監(jiān)管,把農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)長效機(jī)制建設(shè)工作擺在突出位置,在政府和安監(jiān)部門的領(lǐng)導(dǎo)下,建立健全各級農(nóng)機(jī)安全組織管理體系。
2、充分發(fā)揮現(xiàn)有農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)監(jiān)管組織的作用。目前我市農(nóng)機(jī)安全管理工作由市、縣農(nóng)機(jī)主管部門和農(nóng)機(jī)監(jiān)理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé),在各級政府的領(lǐng)導(dǎo)下,已形成了各司其職、各負(fù)其責(zé)、相互協(xié)調(diào)的安全管理工作局面。但要進(jìn)一步加強(qiáng)對農(nóng)機(jī)安全管理工作的宏觀指導(dǎo),及時(shí)協(xié)調(diào)解決農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作中的重大問題,組織好重、特大事故的調(diào)查處理、應(yīng)急救援等工作;指導(dǎo)協(xié)調(diào)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)行政執(zhí)法工作,督促檢查各項(xiàng)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)措施的貫徹落實(shí)情況,積極開展農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查,做到有法必依,執(zhí)法必嚴(yán),違法必究,保證農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)法治監(jiān)督的權(quán)威性和有效性。一是嚴(yán)格執(zhí)行農(nóng)機(jī)牌證管理、農(nóng)機(jī)培訓(xùn)和使用許可制度;二是堅(jiān)持開展農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)常規(guī)檢查和集中專項(xiàng)整治相結(jié)合,認(rèn)真貫徹落實(shí)國家四部局《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)治理拖拉機(jī)、低速載貨汽車和三輪汽車違法載人工作的通知》文件精神,加強(qiáng)有關(guān)部門的相互配合,加大治理力度,確保農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn);三是堅(jiān)持安全事故調(diào)查、處理和統(tǒng)計(jì)分析,實(shí)行責(zé)任倒查制度;四是認(rèn)真受理安全生產(chǎn)舉報(bào),接受社會監(jiān)督,實(shí)行承諾服務(wù)制度。
3、建立健全農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)。目前市、縣農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作有農(nóng)機(jī)主管部門和農(nóng)機(jī)監(jiān)理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé),鄉(xiāng)、村缺少專兼職農(nóng)機(jī)安全管理人員,故應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)基層農(nóng)機(jī)安全管理組織的建設(shè),配齊相應(yīng)人員,保證必要的經(jīng)費(fèi),形成市、縣、鄉(xiāng)、村都有相應(yīng)的機(jī)構(gòu)和人員抓安全生產(chǎn)監(jiān)管工作的格局。同時(shí),明前各級機(jī)構(gòu)工作的目的性和職能,提高農(nóng)機(jī)安全管理組織的工作效率。
二、增強(qiáng)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的行政執(zhí)法能力
1、建立健全農(nóng)機(jī)安全管理責(zé)任機(jī)制。農(nóng)機(jī)行政主管部門及其農(nóng)機(jī)安全監(jiān)管機(jī)構(gòu),是農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)的監(jiān)管責(zé)任主體,對農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)負(fù)有安全監(jiān)管責(zé)任。要全面落實(shí)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任。創(chuàng)新監(jiān)管制度和方法,將不同層次的責(zé)任主體的責(zé)任范圍、責(zé)任事項(xiàng)、責(zé)任要求以及失職、瀆職的追究具體化、明確化,便于依法履行職責(zé),也便于考核、評價(jià)、檢查、監(jiān)督。再是建立相應(yīng)的農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)激勵(lì)機(jī)制,對在農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作中表現(xiàn)突出者予以獎(jiǎng)勵(lì),調(diào)動(dòng)其做好農(nóng)機(jī)安全監(jiān)管工作的主動(dòng)性和積極性。
2、制定農(nóng)機(jī)安全監(jiān)督執(zhí)法人員管理辦法。通過制定農(nóng)機(jī)安全監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)人員管理規(guī)定,嚴(yán)把農(nóng)機(jī)安全監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)人員入口關(guān),實(shí)現(xiàn)執(zhí)法人員專業(yè)化,并從監(jiān)管程序與監(jiān)管制度上促使監(jiān)管人員公平、公開、公正履行職責(zé)。通過加強(qiáng)對各級農(nóng)機(jī)監(jiān)管機(jī)構(gòu)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高農(nóng)機(jī)安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)人員的整體素質(zhì),建造一支適應(yīng)農(nóng)機(jī)事業(yè)發(fā)展需要,業(yè)務(wù)精通,作風(fēng)過硬的農(nóng)機(jī)安全監(jiān)管隊(duì)伍,不斷提升農(nóng)機(jī)安全監(jiān)督管理人員的依法行政能力。
3、加強(qiáng)農(nóng)機(jī)安全監(jiān)督管理內(nèi)外部的協(xié)作配合。一是農(nóng)機(jī)安全管理是整個(gè)農(nóng)機(jī)化管理的重要組成部分,要充分發(fā)揮農(nóng)機(jī)化管理的系統(tǒng)作用,加強(qiáng)內(nèi)部各方面的協(xié)作配合,實(shí)行從生產(chǎn)、推廣、銷售、使用、技術(shù)檢驗(yàn)各環(huán)節(jié)的全方位監(jiān)控,從源頭上堵塞安全漏洞。二是在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和支持下,加強(qiáng)與安監(jiān)、公安、交通、法院、質(zhì)檢、教育、新聞等部門的協(xié)作配合,各負(fù)其責(zé),形成合力,實(shí)現(xiàn)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)齊抓共管的局面,全方位遏制農(nóng)機(jī)安全事故的發(fā)生。三是農(nóng)業(yè)機(jī)械更新報(bào)廢問題,達(dá)到報(bào)廢年限的農(nóng)業(yè)機(jī)械存有很大的安全隱患,相關(guān)部門要制定農(nóng)業(yè)機(jī)械的報(bào)廢政策,給農(nóng)民一定數(shù)額的更新補(bǔ)貼,逐步淘汰大量散落在農(nóng)村的廢舊農(nóng)機(jī)具,消除事故隱患。
4、加大投入,改善裝備,提高監(jiān)管技術(shù)水平。加大對農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理裝備設(shè)施的投入,配備統(tǒng)一的事故處理車輛、自動(dòng)檢測等設(shè)備,實(shí)行電子政務(wù),不斷提高系統(tǒng)的快速反應(yīng)能力,提高農(nóng)機(jī)安全管理的規(guī)范化、科學(xué)化、程序化水平。
5、理順農(nóng)機(jī)監(jiān)理機(jī)構(gòu)關(guān)系。農(nóng)機(jī)監(jiān)理屬于公共行政管理范疇,要把農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)列入行政機(jī)構(gòu)序列,人員按照公務(wù)員管理,以穩(wěn)定隊(duì)伍,調(diào)動(dòng)管理人員的積極性,確保符合國家行政執(zhí)法職能必有具有行政執(zhí)法職責(zé)的行政機(jī)構(gòu)履行的規(guī)定。
三、加強(qiáng)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)宣傳教育和培訓(xùn)體系建設(shè)
1、建立農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)機(jī)制。要將農(nóng)機(jī)安全教育培訓(xùn)工作納入安全生產(chǎn)總體規(guī)劃,加大農(nóng)機(jī)安全教育培訓(xùn)的投入,加強(qiáng)農(nóng)機(jī)安全培訓(xùn)教育的基礎(chǔ)建設(shè)與體系建設(shè),規(guī)范安全培訓(xùn)管理,開展多層次、形式多樣化的安全培訓(xùn)活動(dòng)。建立健全農(nóng)機(jī)安全教育培訓(xùn)制度,對不同人員的培訓(xùn)安排做出明確規(guī)定,實(shí)行崗前、在崗和繼續(xù)教育培訓(xùn)制度,要突出針對性和適用性,對從業(yè)人員重點(diǎn)進(jìn)行農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)知識與安全技能的培訓(xùn),對監(jiān)管人員則要按照執(zhí)法要求強(qiáng)化安全法律法規(guī)知識和安全管理知識的培訓(xùn),從多角度、全方位推動(dòng)農(nóng)機(jī)人員的安全意識和業(yè)務(wù)技能的提高。
2、加大農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)宣傳工作力度。要加強(qiáng)對農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)宣傳工作的領(lǐng)導(dǎo),在經(jīng)費(fèi)、協(xié)調(diào)等方面給予大力支持,建立健全宣傳隊(duì)伍和宣傳載體建設(shè),拓寬安全宣傳渠道,構(gòu)建“內(nèi)部暢通,輻射社會”的農(nóng)機(jī)安全宣傳網(wǎng)絡(luò)。圍繞安全生產(chǎn)中心工作,開展群眾喜聞樂見的安全教育活動(dòng),針對安全生產(chǎn)的突出問題,開展專題安全教育活動(dòng),提高群眾的遵章守法的自覺性。
3、創(chuàng)新農(nóng)機(jī)安全宣傳教育方式。各級農(nóng)機(jī)主管部門和農(nóng)機(jī)監(jiān)理部門要堅(jiān)持“以人為本”的理念,研究農(nóng)機(jī)從業(yè)人員在安全生產(chǎn)中的思想、行為變化規(guī)律,研究對安全生產(chǎn)的心理需求,堅(jiān)持正確輿論導(dǎo)向,運(yùn)用各種媒體,采取多種靈活方式,積極推進(jìn)安全生產(chǎn)宣傳內(nèi)容、方式和手段的創(chuàng)新,做到貼近基層、貼近生活、貼近群眾,營造關(guān)愛生命、人人重視安全、人人保證安全的氛圍,提高農(nóng)機(jī)從業(yè)人員的的安全防范意識,使農(nóng)機(jī)使用者形成遵章守法、規(guī)范作業(yè)的良好行為習(xí)慣,實(shí)現(xiàn)在安全意識上由要我安全向我要安全轉(zhuǎn)變,在安全行為上由他律向自律轉(zhuǎn)變。
四、建立農(nóng)機(jī)事故預(yù)防和應(yīng)急救援機(jī)制
農(nóng)機(jī)生產(chǎn)作業(yè)的自然環(huán)境較差,農(nóng)機(jī)從業(yè)人員的防范和抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力弱,建立農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)預(yù)防監(jiān)控體系是實(shí)現(xiàn)從事后查處的被動(dòng)型管理向事前預(yù)防的主動(dòng)型管理轉(zhuǎn)變的前提。要按照國家有關(guān)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的要求,制定農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案,進(jìn)行動(dòng)態(tài)分級管理,采取相應(yīng)應(yīng)急措施,最大限度地減少人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)損失。
1、建立科學(xué)的農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)形勢分析機(jī)制。加強(qiáng)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計(jì)分析工作,嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)事故統(tǒng)計(jì)規(guī)定,確保統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的及時(shí)、準(zhǔn)確、有效;通過研究、分析事故情況,把握規(guī)律性,正確判斷、預(yù)測農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)運(yùn)行情況可能出現(xiàn)的走勢,為制定有效的安全生產(chǎn)防范措施提供科學(xué)、準(zhǔn)確的決策依據(jù),提高農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作的適應(yīng)性、主動(dòng)性和前瞻性。
2、建立農(nóng)機(jī)事故預(yù)防的監(jiān)控機(jī)制。正確認(rèn)識和把握農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)的規(guī)律和特點(diǎn),結(jié)合各類農(nóng)機(jī)作業(yè)的實(shí)際情況,加強(qiáng)對作業(yè)現(xiàn)場以及違法載人、黑車非駕等行為的監(jiān)控,加強(qiáng)對安全隱患突出環(huán)節(jié)、事故多發(fā)時(shí)間的重點(diǎn)監(jiān)控。通過建立和完善農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)重點(diǎn)監(jiān)控機(jī)制,及時(shí)查找安全隱患,督促農(nóng)機(jī)經(jīng)營服務(wù)組織和個(gè)人采取有效的預(yù)防措施,落實(shí)整改,提高農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)防范工作的針對性和有效性。
建立農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)應(yīng)急救援體系要遵循屬地為主、政府主導(dǎo)的原則。各級農(nóng)機(jī)部門應(yīng)當(dāng)在當(dāng)?shù)卣慕y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,根據(jù)應(yīng)急救援現(xiàn)實(shí)和發(fā)展需要,在應(yīng)急救援的指揮機(jī)構(gòu)、救援隊(duì)伍、物資保障、信息通訊網(wǎng)絡(luò)等方面,整體規(guī)劃,建立起完善的先進(jìn)的安全生產(chǎn)應(yīng)急救援體系,確保把重特大農(nóng)機(jī)安全事故損失降到最低限度。
農(nóng)機(jī)安全管理發(fā)展至今歷經(jīng)艱辛,如何保障持續(xù)健康發(fā)展是各級安全主管部門和農(nóng)機(jī)管理部門的長期任務(wù),應(yīng)從全局的角度出發(fā),以確保農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)為目的,夯實(shí)各項(xiàng)農(nóng)機(jī)安全管理基礎(chǔ),確保農(nóng)機(jī)化事業(yè)的健康發(fā)展,為構(gòu)建穩(wěn)定、和諧、經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的社會主義新農(nóng)村作出積極的貢獻(xiàn)。
第二篇:論農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)管理
論農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)管理
隨著農(nóng)機(jī)化進(jìn)程的不斷加快,農(nóng)機(jī)被廣泛地應(yīng)用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和新農(nóng)村建設(shè),在現(xiàn)代農(nóng)業(yè)中起著主導(dǎo)性作用。因此,農(nóng)機(jī)在數(shù)量上逐年上升,機(jī)型種類日益增多,作業(yè)范圍日趨廣泛;但農(nóng)機(jī)事故也在不斷上升。充分發(fā)揮農(nóng)機(jī)的作用,最大程度地提高農(nóng)機(jī)綜合能效,及時(shí)消除農(nóng)機(jī)事故隱患,降低農(nóng)機(jī)事故率,確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,這是農(nóng)機(jī)安全管理部門必須面對的重要課題。
1農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)管理隱患
1.1道路運(yùn)輸?shù)霓r(nóng)用車輛
主要有拖拉機(jī)(手扶、小四輪及大中型拖拉機(jī))和三輪、四輪農(nóng)用運(yùn)輸車。農(nóng)機(jī)安全管理部門主要依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》(以下簡稱《條例》)和《拖拉機(jī)駕駛員培訓(xùn)法》(以下簡稱《培訓(xùn)法》),對這部分車輛和駕駛員實(shí)施安全管理。拖拉機(jī)的轉(zhuǎn)向性、制動(dòng)性和穩(wěn)定性較其他車輛差、噪聲大、易疲勞、運(yùn)輸安全系數(shù)低,其在從事道路運(yùn)輸過程中較其他車輛更易發(fā)生事故。為此,在國家制定的交通、農(nóng)機(jī)安全管理法規(guī)中,均對拖拉機(jī)載人做了禁止和限制性規(guī)定。但在我國廣大農(nóng)村,由于交通不便,一些群眾為了一時(shí)方便,搭乘拖拉機(jī)的行為時(shí)有發(fā)生,而重特大農(nóng)機(jī)事故中,大多數(shù)都與拖拉機(jī)載人有關(guān),這樣的事故案例屢見不鮮。另外,超載運(yùn)輸也是造成農(nóng)機(jī)交通事故的一個(gè)不容忽視的原因,超載易導(dǎo)致方向失控、制動(dòng)失靈、在爬坡時(shí)車輛易向后滑,極易發(fā)生事故。
1.2農(nóng)田作業(yè)(包括農(nóng)副產(chǎn)品加工)的農(nóng)機(jī)
農(nóng)田作業(yè)的農(nóng)機(jī)安全管理工作往往容易被忽視。人們往往認(rèn)為農(nóng)田作業(yè)環(huán)境簡單,會操作就行,不會發(fā)生事故,其實(shí)這種想法是不正確的。從事農(nóng)田作業(yè)的機(jī)械與從事道路運(yùn)輸?shù)能囕v相比,雖然相對發(fā)生事故的機(jī)率較低,但前者的數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于后者(前者是后者的十幾倍),且作業(yè)有一定季節(jié)性,發(fā)生事故的可能性依然較大,如我縣每年有近百起農(nóng)機(jī)農(nóng)田事故。因此,對出事農(nóng)田作業(yè)的農(nóng)機(jī)安全管理工作同樣不能放松。
2農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)管理措施
2.1培養(yǎng)一支駕駛操作技術(shù)過硬、法規(guī)意識強(qiáng)的農(nóng)機(jī)駕駛、操作人員隊(duì)伍
農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理部門要按照《條例》和《培訓(xùn)法)的要求÷對農(nóng)機(jī)駕駛操作人員進(jìn)行全面的業(yè)務(wù)知識和駕駛操作技能培訓(xùn),嚴(yán)把考核、發(fā)證與年審關(guān),并定期組織他們學(xué)習(xí)有關(guān)法律法規(guī),增強(qiáng)他們的法制觀念,把他們培養(yǎng)成合格的駕駛操作人員,使他們能夠在農(nóng)機(jī)化作業(yè)中,充分發(fā)揮自身的主導(dǎo)作用,為農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)作出應(yīng)有貢獻(xiàn)。
2.2要大力宣傳,全民動(dòng)員,營造人人共同遵守{條例》的良好氛圍
對農(nóng)民朋友還應(yīng)該加強(qiáng)農(nóng)機(jī)安全作業(yè)常識宣傳,使他們能夠知道農(nóng)機(jī)安全常識,了解農(nóng)機(jī)安全常識,在生產(chǎn)中遵守安全規(guī)章,以便消除因第三者過失造成的農(nóng)機(jī)事故。無論是農(nóng)機(jī)交通事故還是農(nóng)田作業(yè)事故,第三者的過失是造成事故的主要原因之一,特別是道路交通事故更是如此。為此,(條例)第四條明確規(guī)定:“凡在道路上通行的車輛、行人、乘車人及在道路上進(jìn)行與交通活動(dòng)有關(guān)的人員,都必須遵守本條例?!睆纳鲜鲆?guī)定可知,《條例》既要求機(jī)動(dòng)車駕駛員遵守,也要求每個(gè)公民遵守。對于串機(jī)叢事農(nóng)田作業(yè),凡是參于作業(yè)人員和周圍其他人員,都必須遵守農(nóng)機(jī)安全作業(yè)規(guī)章,確保安全生產(chǎn)。
2.3督促機(jī)主按時(shí)參加農(nóng)機(jī)年檢,并進(jìn)行定期檢查與保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決
對可能存在事故隱患的零部件及時(shí)進(jìn)行更換,保證農(nóng)機(jī)處于良好的技術(shù)狀態(tài)。要求駕駛操作人員養(yǎng)成作些前檢查農(nóng)機(jī)技術(shù)狀況,特別是對影響作業(yè)安全的零部件檢查的良好習(xí)慣,從而在農(nóng)機(jī)本身的技術(shù)狀況方面保證作業(yè)安全,及時(shí)消除事故隱患。
2.4充分發(fā)揮農(nóng)機(jī)安全管理部門的職能作用,加大對農(nóng)機(jī)違章作業(yè)的監(jiān)督檢查力度
監(jiān)督檢查是農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理部門的重要職責(zé)之一,也是加強(qiáng)農(nóng)具安全管理的主要手段之一,是落實(shí)農(nóng)機(jī)駕駛操作人員遵守《條例》和安全操作規(guī)程的有力保障。農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理部門應(yīng)經(jīng)常定期和不定期地對農(nóng)機(jī)交通安全舉行檢查,特別是對鄉(xiāng)村道路農(nóng)機(jī)交通安全的檢查。目前,鄉(xiāng)村道路的交通安全是一個(gè)盲區(qū),交通管理職能部門把監(jiān)管和整治的主要精力放在交通流量大的國道、省道、縣道及城鎮(zhèn)街道等交通要道上,無暇顧及鄉(xiāng)村道路交通安全管理工作。加之有些農(nóng)用機(jī)動(dòng)車主的法制觀念淡薄,交通安全意識差,他們趁有關(guān)部門疏于管理之機(jī)從事違章運(yùn)輸,于是無證行駛、違章載客、超載、人貨混裝等違章現(xiàn)象泛濫;加之鄉(xiāng)村道路的路況環(huán)境使農(nóng)機(jī)使運(yùn)輸存在著諸多安全隱患。另外,農(nóng)機(jī)安全管理部門還應(yīng)在農(nóng)忙季節(jié),集中精力對農(nóng)機(jī)農(nóng)田作業(yè)進(jìn)行監(jiān)管,全方位保證農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)。
2.5農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理部門應(yīng)依照《條例》規(guī)定,本著以責(zé)論處的原則,處理農(nóng)機(jī)事故
從事交通運(yùn)輸?shù)能囕v之間,車輛與行人、非機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故時(shí),責(zé)任比較易認(rèn)定。但對于拖拉機(jī)違章載人所造成的人員傷亡事故,事故處理機(jī)關(guān)一般都認(rèn)窆駕駛員負(fù)全責(zé)。其實(shí),這樣劃分事故責(zé)任是不客觀的,更不能體現(xiàn)法律面前人人平等的原則;同時(shí)也在一定程牢上放縱了一些違章搭乘拖拉機(jī)者的行為?!稐l例》第三十三條規(guī)定:“貨運(yùn)汽車掛車、拖拉機(jī)掛車、平板車、起重車、自動(dòng)傾卸車和罐車不準(zhǔn)載人”。根據(jù)這一規(guī)定,利用拖拉機(jī)載人的駕駛員和搭乘拖拉機(jī)的人員其行為都是違反《條例》的。概括起來,拖拉機(jī)載人大致可以分為三個(gè)情況:一是駕駛員主動(dòng)要求行人搭乘;二是行人主動(dòng)要求駕駛員同意搭乘;三是行人強(qiáng)行搭乘。因?yàn)?,事故處理機(jī)關(guān)在處理拖拉機(jī)違章栽人事故時(shí),應(yīng)根據(jù)《條例》規(guī)定,根據(jù)造成事故的直接原因,參照上述3種不同情況來劃分駕駛員與搭乘者的責(zé)任。這樣對駕駛員和違章搭乘者都能起到一定的教育和警示作用。對農(nóng)田作業(yè)農(nóng)機(jī)事故的處理,應(yīng)按照《農(nóng)機(jī)安全監(jiān)督管理實(shí)施細(xì)則》和其他有關(guān)規(guī)定,以責(zé)論處,以便教育廣大農(nóng)民朋友人人都要遵守奉全規(guī)定,及時(shí)消除各種農(nóng)機(jī)事故隱患,確保農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)。
(作者單位:150913 黑龍江省通河縣清河鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)綜合服務(wù)中心)
第三篇:農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)管理職責(zé):
四、農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)管理職責(zé):
興隆林業(yè)局農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理站,是局設(shè)備動(dòng)力科的分設(shè)機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)興隆林業(yè)局農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)管理。
主要工作職責(zé)是:
1、貫徹落實(shí)黨和國家安全生產(chǎn)方針、政策,以及農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)理法規(guī)、規(guī)章,對本轄區(qū)的農(nóng)機(jī)及駕駛?cè)藛T進(jìn)行監(jiān)督管理,防止農(nóng)機(jī)事故發(fā)生,維護(hù)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)秩序,保障農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn);
2、對農(nóng)業(yè)機(jī)械進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn),對駕駛?cè)藛T進(jìn)行考核和審驗(yàn)。辦理核發(fā)牌證和各項(xiàng)移動(dòng)登記手續(xù);
3、對農(nóng)業(yè)機(jī)械及駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全檢查(路檢路查),糾正違章行為,依據(jù)有關(guān)規(guī)定對違章人員進(jìn)行教育和處罰;
4、處理農(nóng)機(jī)事故,分析原因,提出防范措施,執(zhí)行農(nóng)機(jī)事故統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度;
5、建立健全農(nóng)機(jī)及駕駛?cè)藛T和農(nóng)機(jī)事故各類技術(shù)檔案,做好管理工作;
6、負(fù)責(zé)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)宣傳教育,組織農(nóng)機(jī)駕駛?cè)藛T參加各種安全教育;
7、負(fù)責(zé)農(nóng)機(jī)安全管理裝備管理和有關(guān)費(fèi)用收繳工作;
8、履行農(nóng)機(jī)管理法規(guī)和規(guī)章賦予的其他職責(zé)。
興隆林業(yè)局設(shè)備動(dòng)力科
第四篇:建立校園安全長效機(jī)制
建立校園安全長效機(jī)制 建設(shè)平安和諧文明學(xué)校
汝
州
市
一
中
2012年1月
安全工作是學(xué)校全面實(shí)施素質(zhì)教育,提高教育教學(xué)質(zhì)量的保障?!鞍踩ぷ?,責(zé)任重于泰山”。在市教體局的領(lǐng)導(dǎo)下,我校對學(xué)校安全防范工作的落實(shí)常抓不懈,以“誰主管,誰負(fù)責(zé)”、“誰主辦,誰負(fù)責(zé)”的原則,以“人無我有,人有我優(yōu),人優(yōu)我實(shí)”為自我要求,制定各項(xiàng)規(guī)章制度,真正做到“以制度為綱,以落實(shí)為要,明確分工,各司其職,責(zé)任落到實(shí)處,工作做到細(xì)處,齊抓共管”,確保學(xué)校和師生生命、財(cái)產(chǎn)安全。我校的具體做法是:
一、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視,安全工作扎實(shí)開展。校領(lǐng)導(dǎo)將維護(hù)學(xué)校安全作為當(dāng)前一項(xiàng)重大的政治任務(wù)。
1、成立領(lǐng)導(dǎo)小組。為加強(qiáng)學(xué)校對安全工作的領(lǐng)導(dǎo),學(xué)校成立了“以校長張志平同志為組長,其他副校長、副書記為副組長,各處室主任”為成員的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。學(xué)校政教處、辦公室、教務(wù)處、后勤處配合分管副校長具體抓各項(xiàng)安全工作的落實(shí)。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)校園自查組、消防安全組、食品安全組、交通安全組等,相關(guān)科室工作人員為成員,并明確了各小組的工作職責(zé)。按照學(xué)校安排,每學(xué)年初,各處室主任、班主任、任課教師簽訂安全責(zé)任書,要求他們?nèi)尕?fù)責(zé)相關(guān)部門安全工作的部署、計(jì)劃、教育、總結(jié)及相關(guān)人員的培訓(xùn)、管理等工作,要求班主任備好安全課、寫好安全教案、上好安全課。層層落實(shí)安全責(zé)任,不留安全死角。
2、明確時(shí)間要求。各小組要從學(xué)生安全的角度出發(fā),嚴(yán)格按照學(xué)校工作部署和時(shí)間要求開展工作。校園自查組經(jīng)常對校園內(nèi)部安全隱患進(jìn)行排查整改,制定和落實(shí)安全保障措施和應(yīng)急預(yù)案。消防安全組、建筑安全組、食品安全組和交通安全組每周都要對校園的消防設(shè)施、建筑安全、飲食衛(wèi)生和校園周邊道路安全狀況進(jìn)行督促檢查,并敦促隱患整改落實(shí),做到隱患整改不過夜。對全校各級各班的存在的安全隱患進(jìn)行細(xì)化分工,落實(shí)盯防責(zé)任人,實(shí)施重點(diǎn)防控,并制定應(yīng)急預(yù)案。
3、完善工作機(jī)制。各級各班嚴(yán)格落實(shí)安全管理責(zé)任,健全和完善校園門衛(wèi)、值班、巡邏、安全檢查等安全管理制度,充實(shí)校園安全保衛(wèi)力量。各成員切實(shí)增強(qiáng)工作責(zé)任感和緊迫感,堅(jiān)決克服麻痹懈怠心理和僥幸心理,迅速行動(dòng)起來,切實(shí)解決校園安全管理工作中的實(shí)際問題,深入推進(jìn)“平安校園 和諧校園”建設(shè),維護(hù)校園及其周邊地區(qū)的持續(xù)安全,營造平安和諧的校園環(huán)境。
二、防疏并舉,完善保障措施。
學(xué)校確保校園安全投入經(jīng)費(fèi),還加大經(jīng)費(fèi)投入力度,進(jìn)一步完善“人防、物防、技防”三位一體的校園安全防控體系。同時(shí),按照公安部“八條措施”和教育部“六條措施”加強(qiáng)巡防,落實(shí)聯(lián)防,構(gòu)筑起一條校園安全防范的堅(jiān)實(shí)堤壩。
1、開展全面排查。加大對學(xué)校各類安全隱患的排查力度,組織各科室成員深入了解,及時(shí)準(zhǔn)確掌握第一手詳實(shí)資料,對有各班有特異體質(zhì)、單親家庭子女、留守兒童等進(jìn)行排查登記造冊,進(jìn)行提前細(xì)致的心理干預(yù),幫助其解決生活困難和化解心理危機(jī);同時(shí)認(rèn)真梳理及時(shí)化解可能發(fā)生的矛盾,解決合理訴求,加強(qiáng)教育疏導(dǎo),從源頭上預(yù)防和減少師生、生生矛盾,防止因矛盾積累激化釀成極端事件。
2、加強(qiáng)安保力量。加強(qiáng)校園的安全保護(hù)力量,嚴(yán)格規(guī)范校園安全管理制度,健全和完善各項(xiàng)校園安全規(guī)章制度,我校制定《門衛(wèi)管理制度》,對門衛(wèi)管理由專人負(fù)責(zé)。目前,我校配備2名保安,保衛(wèi)人員堅(jiān)持全天24小時(shí)值班,關(guān)鍵時(shí)間段同時(shí)上崗。認(rèn)真落實(shí)來客來訪人員出入登記制度、校園巡查制度,做到記錄詳細(xì)、巡查認(rèn)真,有效保證了校園安全。同時(shí)每天安排兩名學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)值班并從各科室中抽調(diào)精干教師,進(jìn)行針對性培訓(xùn)后承擔(dān)校園保衛(wèi)工作,增強(qiáng)了應(yīng)對突發(fā)事件的處置能力,由于學(xué)校大門口道路狹窄,學(xué)生較多,人流量大,學(xué)校對面就是體育場,人員復(fù)雜,放學(xué)時(shí)校門口秩序較亂,針對這一情況,我校與風(fēng)穴派出所、市特巡警大隊(duì)積極聯(lián)系,請求下學(xué)時(shí)間到我校門口值勤,與學(xué)校值班領(lǐng)導(dǎo)、門衛(wèi)一起加強(qiáng)校門口的安全值班。為加強(qiáng)學(xué)校周邊治安巡邏和校園內(nèi)部巡邏守護(hù),堅(jiān)決打擊侵害師生安全的違法犯罪活動(dòng),創(chuàng)造良好的校園及周邊治安環(huán)境,學(xué)校在資金緊缺 的情況下依然安裝全套監(jiān)控設(shè)施,對校園內(nèi)外進(jìn)行全面監(jiān)控。
三、加強(qiáng)安全教育。
一方面,開展各類活動(dòng),增強(qiáng)安全意識,提高防范能力如認(rèn)真落實(shí)學(xué)生安全教育,組織班主任認(rèn)真上好安全教育主題班會,做好記錄,并上交政教處,使學(xué)生增強(qiáng)安全防范和自我保護(hù)能力。通過“校園之聲”廣播站和“安全教育”主題班會、主題板報(bào),演講比賽宣傳安全,進(jìn)行安全教育。認(rèn)真組織學(xué)生觀看安全教育光盤,書寫心得體會,強(qiáng)化安全意識。利用“周一升國旗儀式”、“周五全體教師會議”及其他校會時(shí)間,學(xué)習(xí)安全工作有關(guān)內(nèi)容及文件精神,總結(jié)安全工作。加強(qiáng)消防安全工作,在校園內(nèi)安裝消防栓,滅火器等消防設(shè)施,并設(shè)立報(bào)警電話,確保安全工作萬無一失。另一方面,切實(shí)加強(qiáng)教職員工安全培訓(xùn),結(jié)合實(shí)際,因地制宜,認(rèn)真落實(shí)防范培訓(xùn)和應(yīng)急演練,增強(qiáng)教職員工的安全意識,提高自防、自衛(wèi)、自救能力。
四、強(qiáng)化管理,突出責(zé)任落實(shí)。
1、突出責(zé)任主體。建立和完善全方位安全責(zé)任體系,學(xué)校黨政一把手全面抓好校園及周邊安全工作,校長張志平同志為校園安全工作第一責(zé)任人,學(xué)校當(dāng)天值班領(lǐng)導(dǎo)為校園安全工作當(dāng)天具體責(zé)任人,各班主任為本班的具體責(zé)任人,學(xué)校與教師、學(xué)生、家長簽定安全責(zé)任書,劃分學(xué)校安全責(zé) 任田,實(shí)行課堂交接班制,課間和放學(xué)時(shí)間安排教師在各樓梯口值班,護(hù)送疏散學(xué)生,值班領(lǐng)導(dǎo)要求到位及時(shí),責(zé)任明確,將隱患消滅在萌芽狀態(tài)。在學(xué)生隊(duì)伍管理上,每學(xué)期開學(xué),我們組織學(xué)生認(rèn)真學(xué)習(xí)安全工作制度及規(guī)定,增強(qiáng)安全防范意識和自我保護(hù)能力。狠抓考勤管理,制定了學(xué)生請假制度,明確了學(xué)生請假的程序和手續(xù),要求學(xué)生無論什么情況離開學(xué)校,必須寫請假條,班主任要規(guī)范填寫有關(guān)內(nèi)容并妥善保存;學(xué)生請假后立即與學(xué)生家長(或監(jiān)護(hù)人)聯(lián)系并留有記錄。為落實(shí)學(xué)生考勤管理,要求各班記錄《班級日志》,明確上課教師為安全第一責(zé)任人,檢查落實(shí)上課人數(shù),對學(xué)生請假原因及時(shí)登記,對未請假沒到校的學(xué)生,及時(shí)告知班主任查明原因、落實(shí)情況,使涉及校園及周邊安全的工作成為一條完整的責(zé)任體系,做到學(xué)校安全防范部位和重點(diǎn)問題落實(shí)到到人,形成“一級抓一級、層層抓落實(shí)、人人都參與”的校園及周邊安全工作基本格局。
2、落實(shí)責(zé)任追究。嚴(yán)格落實(shí)校園及周邊安全工作責(zé)任追究制,堅(jiān)持安全隱患不查清不放過、整改措施未落實(shí)不放過、矛盾糾紛未化解不放過的“三不放過”原則,認(rèn)真排查校園各類安全隱患,對工作不落實(shí)、安全隱患未消除的,嚴(yán)肅追究相關(guān)人員和領(lǐng)導(dǎo)的法律責(zé)任,同時(shí)建立校園及周邊安全工作防范制度,定期分析、研究安全工作。
3、加強(qiáng)管理。學(xué)校各部門要按照各自職能,采取有效措施,切實(shí)加強(qiáng)督促和檢查工作,建立完善的工作報(bào)告制度。成立校園及周邊安全督查小組,采取專項(xiàng)或綜合督促檢查,對組織領(lǐng)導(dǎo)和工作效能進(jìn)行有效的跟蹤監(jiān)督,確保各項(xiàng)工作不折不扣的落實(shí)。
五、因地制宜、創(chuàng)新工作,強(qiáng)化校園安全工作綜合治理
學(xué)校在嚴(yán)格落實(shí)上級要求的同時(shí),緊密結(jié)合本校實(shí)際,因地制宜,創(chuàng)造性地開展校園安全工作。
1、在體制機(jī)制建設(shè)方面,構(gòu)筑一條安全工作責(zé)任鏈、形成一張安全管理網(wǎng)絡(luò)、健全一套安全工作規(guī)范、制定一套校應(yīng)急預(yù)案、至少每學(xué)期開展一次全面排查整改、每學(xué)期進(jìn)行一次安全預(yù)警發(fā)布和情況通報(bào)、強(qiáng)化一套考核獎(jiǎng)懲措施,推動(dòng)校園安全工作規(guī)范化、長效化。學(xué)校針對內(nèi)部安全管理的實(shí)際和季節(jié)變化可能帶來的安全隱患,按照“一個(gè)季節(jié)、一套方案、一支整治隊(duì)伍”的模式排查新情況,解決新問題。
2、在加強(qiáng)“三防”建設(shè)方面,學(xué)校配備了保安及配套安保設(shè)備,并安裝監(jiān)控系統(tǒng),以此幫助我校解決安全保衛(wèi)問題。同時(shí),針對部分安保力量不足的問題,商請風(fēng)穴派出所、市特巡警大隊(duì)積極參與校園安全防范工作。
3、在校園安全機(jī)構(gòu)和隊(duì)伍建設(shè)方面,加大對安全保衛(wèi)機(jī)制落實(shí)情況檢查力度。在我校增設(shè)保衛(wèi)科,聘請風(fēng)穴派出所專職人員,協(xié)助學(xué) 校保衛(wèi)科維護(hù)校園安全工作,促進(jìn)了我校安全保衛(wèi)體系的建立。
總之,我校本著“以人為本,安全第一”的宗旨,思想上高度重視,行動(dòng)上迅速及時(shí),責(zé)任上分工明確,認(rèn)真落實(shí)平安校園建設(shè)工作的各項(xiàng)措施,取得了令人滿意的效果,在剛剛過去的2011,我校沒有發(fā)生一起重大安全事件,受到教體局領(lǐng)導(dǎo)和社會各界的廣泛好評。百尺竿頭,更進(jìn)一步,今后我們將一如既往,繼續(xù)深化安全教育,建設(shè)平安校園,讓家長滿意,讓社會放心!
汝 州 市 一 中
2012 年1 月
第五篇:建立車輛安全長效機(jī)制
安全責(zé)任重于泰山,建立預(yù)防車輛安全長效機(jī)制
——記XXX公司控制車輛安全初見成效
XXX公司自2003年成立以來,經(jīng)過8年的不斷發(fā)展壯大,XXX公司現(xiàn)在已經(jīng)建立起了集機(jī)制砂生產(chǎn)和商品混凝土研發(fā)、生產(chǎn)、運(yùn)輸、銷售于一體的現(xiàn)代化環(huán)保型民營企業(yè)。但隨著XXX公司的規(guī)模迅速膨脹,業(yè)務(wù)量的不斷增長,導(dǎo)致運(yùn)輸車輛的不斷增加,每天近千次的車輛出行,導(dǎo)致車輛安全事故接連發(fā)生,幾乎是每天一起,讓公司領(lǐng)導(dǎo)層疲于應(yīng)對,如何徹底解決車輛安全隱患迫在眉睫。
2011年3月,XXX公司高層領(lǐng)導(dǎo)召開了關(guān)于建立車輛安全長效機(jī)制的會議,會議成立了以總經(jīng)理為車輛安全責(zé)任第一人,各級主管部門為直接安全責(zé)任人的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了公司各級主管部門的責(zé)任,從體制上嚴(yán)格控制輛安全事故。
雖然從責(zé)任體制上明確了各級主管部門的安全責(zé)任,但如何更有效、更長久的預(yù)防車輛安全事故,需要考慮到影響安全的各種方面的因素。安全責(zé)任終于泰山,立預(yù)防車輛安全長效機(jī)制勢在必行,對此XXX公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組,相繼出臺了以下處施:
一、改革車輛管理體系,對車輛實(shí)行集中管理。長期以來,XXX公司對車輛管理實(shí)行按部門編制,即車輛誰使用誰負(fù)責(zé)的模式,這種模式雖然對于本部門的工作提供了便利,但每個(gè)部門都需要管理車輛,錯(cuò)綜復(fù)雜的車輛隸屬,導(dǎo)致車輛管理混亂,整個(gè)公司部門與部門之間的車輛無法正常調(diào)配,而且在預(yù)防車輛安全事故方面,每個(gè)部門的標(biāo)準(zhǔn)不一樣,程序不一樣,導(dǎo)致公司安全主管部門無法進(jìn)行集中有
效監(jiān)管車輛安全,出了事故東奔西跑,盲目而被動(dòng)。對此公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組下決心對現(xiàn)有車輛管理體系進(jìn)行了大改制,成立了一個(gè)全新的車輛管理部門,將公司所有公有車輛劃入車輛管理部,并將公司所屬汽車修理廠并入車輛管理部,集車輛檢測、調(diào)配、維修為一體,專業(yè)負(fù)責(zé)車輛管理。經(jīng)過對車輛的集中管理,不但可以有效調(diào)配整個(gè)公司的車輛資源,而且對于預(yù)防車輛安全,更有了強(qiáng)有力的主體保障,大大的方便了安全主管部門的監(jiān)管和指導(dǎo)。
二、加強(qiáng)安全監(jiān)管部門職責(zé)分工,安全與環(huán)保合二為一。以前,XXX公司安全監(jiān)管部門對于車輛安全這一塊不夠重視,沒有專業(yè)的對應(yīng)的車輛安全專職人員,于是公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)一步強(qiáng)化了安全監(jiān)管部門的職責(zé)分工,長期派兩名專業(yè)的車輛安全員進(jìn)駐車輛管理部,專業(yè)負(fù)責(zé)預(yù)防車輛安全管理。不光如此,XXX公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組還首次提出了將安全與環(huán)保合二為一,也就是將車輛5S的納入車輛安全管理中,這樣當(dāng)車輛安全員在檢查安全的時(shí)候一并檢查車輛5S,因?yàn)楫?dāng)車輛安全員在檢查5S的時(shí)候往往會檢查和發(fā)現(xiàn)一些隱性的安全隱患,這樣不但做到了效率與效果兼顧,而且還進(jìn)一步保障了車輛安全,防患于未然。
三、引進(jìn)先進(jìn)管理體系和安全監(jiān)管設(shè)備,嚴(yán)格監(jiān)控車速。車速過快,一直是XXX公司發(fā)展過程中無法有效解決的難題,因?yàn)閄XX公司駕駛員的工資業(yè)績以出車次數(shù)的多少來計(jì)算最終工資,所以,大部分駕駛員為了自己能多拿工資,對公司控制車速的規(guī)定視而不見,盡管公司三令五申,要求駕駛員控制車速在60公里/小時(shí)內(nèi),由于沒有有
效的監(jiān)控設(shè)備,無法有效監(jiān)管車速,公司的三令五申猶如一紙空文,駕駛員超速行駛肆無忌憚,在市區(qū)車速有時(shí)能達(dá)到100公里/小時(shí),引起了部分市民的投訴,嚴(yán)重影響了公司的形象。對此公司車輛安全領(lǐng)導(dǎo)小組痛定思痛,下決心引進(jìn)了ERP信息管理系統(tǒng)并吸納了多名專業(yè)的物流師,從車輛運(yùn)輸路程、運(yùn)輸次序、運(yùn)輸調(diào)派等方面進(jìn)行了先進(jìn)、科學(xué)、規(guī)范、有序的安排,然后再拆巨資引進(jìn)了GPS管理系統(tǒng)和雷達(dá)測速儀等特種設(shè)備,24小時(shí)嚴(yán)密監(jiān)視公司車輛的運(yùn)行速度,也從根本上打消了駕駛員的僥幸心理,切實(shí)有效的控制了車輛的運(yùn)行速度,保障了車輛的運(yùn)行安全。
四、建立健全公司車輛管理的規(guī)章制度,處罰與獎(jiǎng)勵(lì)并行。為保障公司預(yù)防車輛安全機(jī)制長期有效施行,讓好的處施成形于制度、規(guī)范是必然的。對于預(yù)防車輛安全管理,XXX公司先后出臺了《車輛安全管理體系》,《車輛安全事故管理及獎(jiǎng)懲制度》,《車輛管理制度匯編》,《關(guān)于嚴(yán)格控制車輛運(yùn)行速度的規(guī)定》,《罐車駕駛員管理制度》等各項(xiàng)車輛管理規(guī)則制度,基本上涵蓋了關(guān)于車輛安全的所有規(guī)范,使公司基本做到了對車輛安全的有制可循,有法可依。不僅如此,為了更有效的激勵(lì)員工自覺遵守各項(xiàng)車輛安全管理規(guī)則制度,公司人力資源部還出臺了《駕駛員車輛安全獎(jiǎng)勵(lì)規(guī)定》,凡是遵守規(guī)章制度的員工,每個(gè)月將有大筆額外的安全獎(jiǎng)金,但如果違反規(guī)章制度,公司不但扣除其安全獎(jiǎng)金,而且還會重罰。此項(xiàng)規(guī)定不但加強(qiáng)了激勵(lì)員工遵守規(guī)章制度的熱情,而且還提高了違反規(guī)章制度的成本,切實(shí)有效的控制了車輛安全事故的發(fā)生率。
五、不斷強(qiáng)化車輛安全教育培訓(xùn),提高員工安全意識。XXX公司歷來重視車輛安全教育培訓(xùn),在思想上不斷加強(qiáng)對員工對安全的引導(dǎo)和教育,為此車輛管理部每個(gè)月開一次全體員工安全大會,每周一次車輛安全基層干部會議,不斷總結(jié)安全經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。不但如此,公司還邀請了政府交管部門、安全監(jiān)管部門等定期為公司駕駛員進(jìn)行安全教育的培訓(xùn)和指導(dǎo),讓活生生的案例來不斷敲響安全警鐘,讓員工切實(shí)體會到預(yù)防車輛安全的重要性。公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組為讓車輛安全意識牢記于心,還經(jīng)常舉行一些車輛安全知識競猜活動(dòng),讓豐富的車輛安全知識在有趣的競猜活動(dòng)中,不斷強(qiáng)化,真正做到安全責(zé)任牢記于心。
2011年10月,XXX公司經(jīng)過半年時(shí)間,從體制、機(jī)構(gòu)設(shè)置、職責(zé)分工、監(jiān)管體系、規(guī)章制度到安全教育培訓(xùn)等方面都進(jìn)行了大規(guī)模的改革和創(chuàng)新,包含了車輛安全的各個(gè)方面,基本建立起了預(yù)防車輛安全的長效機(jī)制?,F(xiàn)如今,XXX公司車輛安全管理便捷而有效,各種車輛運(yùn)行井然有序,車輛事故率減少了90%,真正做到了“安全第一,效率兼顧”的原則。安全責(zé)任重于泰山,XXX公司建立起了預(yù)防車輛安全的長效機(jī)制,將對XXX公司的發(fā)展提供穩(wěn)定的安全基石。