第一篇：對農(nóng)機安全生產(chǎn)管理的幾點看法

成教論文

對農(nóng)機安全生產(chǎn)管理的幾點看法

方城縣趙河鎮(zhèn) 王桂全

2012-4-1

對農(nóng)機安全生產(chǎn)管理的幾點看法

隨著社會主義新農(nóng)村建設的不斷深入，我國的農(nóng)業(yè)機械出現(xiàn)了前所未有的發(fā)展高潮，在農(nóng)民生活中的地位有了很大程度的提高，農(nóng)業(yè)機械的使用由原來的國家或集體經(jīng)營逐漸向個體經(jīng)營轉(zhuǎn)化。那么如何才能做好當前乃至今后的農(nóng)機安全監(jiān)督管理工作呢？筆者認為：依法管理是農(nóng)機安全監(jiān)督管理的切實而有效的途徑。

一、農(nóng)機安全管理工作中存在的隱患

1部分農(nóng)機駕駛員錯誤地認為在田間、場院、鄉(xiāng)村道上駕駛、操作農(nóng)業(yè)機械進行作業(yè)，不必辦理有關手續(xù)，并且拒絕接受管理部門的管理。

2.有的駕駛員為了掙錢而無視安全，擅自加高車廂或更換大的拖車，甚至想方設法提高車速，經(jīng)常發(fā)生超載、超速行駛的現(xiàn)象；有的駕駛員致富心切，起早貪黑連軸轉(zhuǎn)，經(jīng)常發(fā)生疲勞現(xiàn)象。所以一旦遇到緊急情況，駕駛員就不能及時處理。

3.目前，很多駕駛員只會開車，而不懂如何對機車進行保養(yǎng)不能使機車保持良好的技術(shù)狀態(tài)，且對機車發(fā)生故障沒有預見性有時會因為中途機件損壞、失靈而耽誤行程或釀成事故。

二、加強農(nóng)機安全生產(chǎn)管理的措施

1.農(nóng)機安全監(jiān)理部門一定要按照《條例》和《培訓法》的要求，對農(nóng)機駕駛操作人員進行全面的業(yè)務知識和駕駛操作技能培訓，嚴把考核、發(fā)證與年審關，并定期組織他們學習有關法律法規(guī)，增強他們的法制觀念，把他們培養(yǎng)成合格的駕駛操作人員，使他們能

夠在農(nóng)機化作業(yè)中，充分發(fā)揮自身的主導作用，為農(nóng)機安全生產(chǎn)作出應有貢獻。

2.對農(nóng)民朋友還應該加強農(nóng)機安全作業(yè)常識宣傳，使他們能夠知道農(nóng)機安全常識，了解農(nóng)機安全常識，在生產(chǎn)中遵守安全規(guī)章，以便消除因第三者過失造成的農(nóng)機事故。無論是農(nóng)機交通事故還是農(nóng)田作業(yè)事故，第三者的過失是造成事故的主要原因之一，特別是道路交通事故更是如此?！睆纳鲜鲆?guī)定可知，《條例》既要求機動車駕駛員遵守，也要求每個公民遵守。對于農(nóng)機從事農(nóng)田作業(yè)，凡是參于作業(yè)人員和周圍其他人員，都必須遵守農(nóng)機安全作業(yè)規(guī)章，確保安全生產(chǎn)。

3加強宣傳，把安全隱患消除在萌芽狀態(tài)是我們的一項重要措施。我們要多層次、多方位地向農(nóng)民和機手宣傳農(nóng)機法律、法規(guī)，提高其操作、保養(yǎng)機車對可能存在事故隱患的零部件及時進行更換，保證農(nóng)機處于良好的技術(shù)狀態(tài)。要求駕駛操作人員養(yǎng)成作業(yè)前檢查農(nóng)機技術(shù)狀況，特別是對影響作業(yè)安全的零部件檢查的良好習慣，從而在農(nóng)機本身的技術(shù)狀況方面保證作業(yè)安全，及時消除事故隱患。

4.監(jiān)督檢查是農(nóng)機安全監(jiān)理部門的重要職責之一，也是加強農(nóng)具安全管理的主要手段之一，是落實農(nóng)機駕駛操作人員遵守《條例》和安全操作規(guī)程的有力保障。農(nóng)機安全監(jiān)理部門應經(jīng)常定期和不定期地對農(nóng)機交通安全進行檢查，特別是對鄉(xiāng)村道路農(nóng)機交通安全的檢查。目前，鄉(xiāng)村道路的交通安全是一個盲區(qū)，交通管理職能部門把監(jiān)管和整治的主要精力放在交通流量大的國道、省道、縣道及城鎮(zhèn)街道

等交通要道上，無暇顧及鄉(xiāng)村道路交通安全管理工作。加之有些農(nóng)用機動車主的法制觀念淡薄，交通安全意識差，他們趁有關部門疏于管理之機從事違章運輸，甚至非法從事客運，從中牟利。于是無證行駛、違章載客、超載、人貨混裝等違章現(xiàn)象泛濫；加之鄉(xiāng)村道路的路況環(huán)境使農(nóng)機使運輸存在著諸多安全隱患。另外，農(nóng)機安全管理部門還應在農(nóng)忙季節(jié)，集中精力對農(nóng)機農(nóng)田作業(yè)進行監(jiān)管，全方位保證農(nóng)機安全生產(chǎn)。

5.從事交通運輸?shù)能囕v之間，車輛與行人、非機動車之間發(fā)生交通事故時，責任比較易認定。但對于拖拉機違章載人所造成的人員傷亡事故，事故處理機關一般都認定駕駛員負全責。其實，這樣劃分事故責任是不客觀的，更不能體現(xiàn)法律面前人人平等的原則；同時也在一定程度上放縱了一些違章搭乘拖拉機者的行為?！稐l例》第三十三條規(guī)定：“貨運汽車掛車、拖拉機掛車、平板車、起重車、自動傾卸車和罐車不準載人”。根據(jù)這一規(guī)定，利用拖拉機載人的駕駛員和搭乘拖拉機的人員其行為都是違反《條例》的。概括起來，對農(nóng)田作業(yè)農(nóng)機事故的處理，應按照《農(nóng)機安全監(jiān)督管理實施細則》和其他有關規(guī)定，以責論處，以便教育廣大農(nóng)民朋友人人都要遵守安全規(guī)定，及時消除各種農(nóng)機事故隱患，確保農(nóng)機安全生產(chǎn)。6.農(nóng)機安全監(jiān)理的重點應在鄉(xiāng)村道路、場院、田間地頭，對這些地方加大監(jiān)督檢查力度，不留死角，使無牌、無證和未參加年檢的農(nóng)業(yè)機械無法行動。對這些經(jīng)多次入戶動員后，仍拒不辦牌、辦證和參加年檢年審的農(nóng)機戶，通過法院強制執(zhí)行，以增強農(nóng)機安全管理工作的法制性和嚴肅性。

總之,做好農(nóng)機安全監(jiān)督管理,需要付出扎實的努力,著力構(gòu)建“平安農(nóng)機，和諧農(nóng)機”的理念，對于建設和發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè),現(xiàn)代新農(nóng)村都具有深遠意義,在當前市場經(jīng)濟的推動下,農(nóng)機安全監(jiān)督管理工作日趨科學化、現(xiàn)代化、規(guī)范化、標準化,在具體工作過程中,還有許多新的經(jīng)驗和方法需要我們?nèi)ミM一步研發(fā)和探索.,從而把強化農(nóng)機安全質(zhì)量管理推向一個嶄新的高度。

第二篇：論農(nóng)機安全生產(chǎn)管理

論農(nóng)機安全生產(chǎn)管理

隨著農(nóng)機化進程的不斷加快，農(nóng)機被廣泛地應用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和新農(nóng)村建設，在現(xiàn)代農(nóng)業(yè)中起著主導性作用。因此，農(nóng)機在數(shù)量上逐年上升，機型種類日益增多，作業(yè)范圍日趨廣泛；但農(nóng)機事故也在不斷上升。充分發(fā)揮農(nóng)機的作用，最大程度地提高農(nóng)機綜合能效，及時消除農(nóng)機事故隱患，降低農(nóng)機事故率，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，這是農(nóng)機安全管理部門必須面對的重要課題。

1農(nóng)機安全生產(chǎn)管理隱患

1.1道路運輸?shù)霓r(nóng)用車輛

主要有拖拉機（手扶、小四輪及大中型拖拉機）和三輪、四輪農(nóng)用運輸車。農(nóng)機安全管理部門主要依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》（以下簡稱《條例》）和《拖拉機駕駛員培訓法》（以下簡稱《培訓法》），對這部分車輛和駕駛員實施安全管理。拖拉機的轉(zhuǎn)向性、制動性和穩(wěn)定性較其他車輛差、噪聲大、易疲勞、運輸安全系數(shù)低，其在從事道路運輸過程中較其他車輛更易發(fā)生事故。為此，在國家制定的交通、農(nóng)機安全管理法規(guī)中，均對拖拉機載人做了禁止和限制性規(guī)定。但在我國廣大農(nóng)村，由于交通不便，一些群眾為了一時方便，搭乘拖拉機的行為時有發(fā)生，而重特大農(nóng)機事故中，大多數(shù)都與拖拉機載人有關，這樣的事故案例屢見不鮮。另外，超載運輸也是造成農(nóng)機交通事故的一個不容忽視的原因，超載易導致方向失控、制動失靈、在爬坡時車輛易向后滑，極易發(fā)生事故。

1.2農(nóng)田作業(yè)（包括農(nóng)副產(chǎn)品加工）的農(nóng)機

農(nóng)田作業(yè)的農(nóng)機安全管理工作往往容易被忽視。人們往往認為農(nóng)田作業(yè)環(huán)境簡單，會操作就行，不會發(fā)生事故，其實這種想法是不正確的。從事農(nóng)田作業(yè)的機械與從事道路運輸?shù)能囕v相比，雖然相對發(fā)生事故的機率較低，但前者的數(shù)量遠遠大于后者（前者是后者的十幾倍），且作業(yè)有一定季節(jié)性，發(fā)生事故的可能性依然較大，如我縣每年有近百起農(nóng)機農(nóng)田事故。因此，對出事農(nóng)田作業(yè)的農(nóng)機安全管理工作同樣不能放松。

2農(nóng)機安全生產(chǎn)管理措施

2.1培養(yǎng)一支駕駛操作技術(shù)過硬、法規(guī)意識強的農(nóng)機駕駛、操作人員隊伍

農(nóng)機安全監(jiān)理部門要按照《條例》和《培訓法）的要求÷對農(nóng)機駕駛操作人員進行全面的業(yè)務知識和駕駛操作技能培訓，嚴把考核、發(fā)證與年審關，并定期組織他們學習有關法律法規(guī)，增強他們的法制觀念，把他們培養(yǎng)成合格的駕駛操作人員，使他們能夠在農(nóng)機化作業(yè)中，充分發(fā)揮自身的主導作用，為農(nóng)機安全生產(chǎn)作出應有貢獻。

2.2要大力宣傳，全民動員，營造人人共同遵守{條例》的良好氛圍

對農(nóng)民朋友還應該加強農(nóng)機安全作業(yè)常識宣傳，使他們能夠知道農(nóng)機安全常識，了解農(nóng)機安全常識，在生產(chǎn)中遵守安全規(guī)章，以便消除因第三者過失造成的農(nóng)機事故。無論是農(nóng)機交通事故還是農(nóng)田作業(yè)事故，第三者的過失是造成事故的主要原因之一，特別是道路交通事故更是如此。為此，（條例）第四條明確規(guī)定：“凡在道路上通行的車輛、行人、乘車人及在道路上進行與交通活動有關的人員，都必須遵守本條例。”從上述規(guī)定可知，《條例》既要求機動車駕駛員遵守，也要求每個公民遵守。對于串機叢事農(nóng)田作業(yè)，凡是參于作業(yè)人員和周圍其他人員，都必須遵守農(nóng)機安全作業(yè)規(guī)章，確保安全生產(chǎn)。

2.3督促機主按時參加農(nóng)機年檢，并進行定期檢查與保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時解決

對可能存在事故隱患的零部件及時進行更換，保證農(nóng)機處于良好的技術(shù)狀態(tài)。要求駕駛操作人員養(yǎng)成作些前檢查農(nóng)機技術(shù)狀況，特別是對影響作業(yè)安全的零部件檢查的良好習慣，從而在農(nóng)機本身的技術(shù)狀況方面保證作業(yè)安全，及時消除事故隱患。

2.4充分發(fā)揮農(nóng)機安全管理部門的職能作用，加大對農(nóng)機違章作業(yè)的監(jiān)督檢查力度

監(jiān)督檢查是農(nóng)機安全監(jiān)理部門的重要職責之一，也是加強農(nóng)具安全管理的主要手段之一，是落實農(nóng)機駕駛操作人員遵守《條例》和安全操作規(guī)程的有力保障。農(nóng)機安全監(jiān)理部門應經(jīng)常定期和不定期地對農(nóng)機交通安全舉行檢查，特別是對鄉(xiāng)村道路農(nóng)機交通安全的檢查。目前，鄉(xiāng)村道路的交通安全是一個盲區(qū)，交通管理職能部門把監(jiān)管和整治的主要精力放在交通流量大的國道、省道、縣道及城鎮(zhèn)街道等交通要道上，無暇顧及鄉(xiāng)村道路交通安全管理工作。加之有些農(nóng)用機動車主的法制觀念淡薄，交通安全意識差，他們趁有關部門疏于管理之機從事違章運輸，于是無證行駛、違章載客、超載、人貨混裝等違章現(xiàn)象泛濫；加之鄉(xiāng)村道路的路況環(huán)境使農(nóng)機使運輸存在著諸多安全隱患。另外，農(nóng)機安全管理部門還應在農(nóng)忙季節(jié)，集中精力對農(nóng)機農(nóng)田作業(yè)進行監(jiān)管，全方位保證農(nóng)機安全生產(chǎn)。

2.5農(nóng)機安全監(jiān)理部門應依照《條例》規(guī)定，本著以責論處的原則，處理農(nóng)機事故

從事交通運輸?shù)能囕v之間，車輛與行人、非機動車之間發(fā)生交通事故時，責任比較易認定。但對于拖拉機違章載人所造成的人員傷亡事故，事故處理機關一般都認窆駕駛員負全責。其實，這樣劃分事故責任是不客觀的，更不能體現(xiàn)法律面前人人平等的原則；同時也在一定程牢上放縱了一些違章搭乘拖拉機者的行為?！稐l例》第三十三條規(guī)定：“貨運汽車掛車、拖拉機掛車、平板車、起重車、自動傾卸車和罐車不準載人”。根據(jù)這一規(guī)定，利用拖拉機載人的駕駛員和搭乘拖拉機的人員其行為都是違反《條例》的。概括起來，拖拉機載人大致可以分為三個情況：一是駕駛員主動要求行人搭乘；二是行人主動要求駕駛員同意搭乘；三是行人強行搭乘。因為，事故處理機關在處理拖拉機違章栽人事故時，應根據(jù)《條例》規(guī)定，根據(jù)造成事故的直接原因，參照上述3種不同情況來劃分駕駛員與搭乘者的責任。這樣對駕駛員和違章搭乘者都能起到一定的教育和警示作用。對農(nóng)田作業(yè)農(nóng)機事故的處理，應按照《農(nóng)機安全監(jiān)督管理實施細則》和其他有關規(guī)定，以責論處，以便教育廣大農(nóng)民朋友人人都要遵守奉全規(guī)定，及時消除各種農(nóng)機事故隱患，確保農(nóng)機安全生產(chǎn)。

（作者單位：150913 黑龍江省通河縣清河鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)綜合服務中心）

第三篇：農(nóng)機安全生產(chǎn)管理職責：

四、農(nóng)機安全生產(chǎn)管理職責：

興隆林業(yè)局農(nóng)機安全監(jiān)理站，是局設備動力科的分設機構(gòu)，負責興隆林業(yè)局農(nóng)機安全生產(chǎn)管理。

主要工作職責是：

1、貫徹落實黨和國家安全生產(chǎn)方針、政策，以及農(nóng)業(yè)機械安全監(jiān)理法規(guī)、規(guī)章，對本轄區(qū)的農(nóng)機及駕駛?cè)藛T進行監(jiān)督管理，防止農(nóng)機事故發(fā)生，維護農(nóng)機安全生產(chǎn)秩序，保障農(nóng)機安全生產(chǎn)；

2、對農(nóng)業(yè)機械進行安全技術(shù)檢驗，對駕駛?cè)藛T進行考核和審驗。辦理核發(fā)牌證和各項移動登記手續(xù)；

3、對農(nóng)業(yè)機械及駕駛?cè)藛T進行安全檢查（路檢路查），糾正違章行為，依據(jù)有關規(guī)定對違章人員進行教育和處罰；

4、處理農(nóng)機事故，分析原因，提出防范措施，執(zhí)行農(nóng)機事故統(tǒng)計報表制度；

5、建立健全農(nóng)機及駕駛?cè)藛T和農(nóng)機事故各類技術(shù)檔案，做好管理工作；

6、負責農(nóng)機安全生產(chǎn)宣傳教育，組織農(nóng)機駕駛?cè)藛T參加各種安全教育；

7、負責農(nóng)機安全管理裝備管理和有關費用收繳工作；

8、履行農(nóng)機管理法規(guī)和規(guī)章賦予的其他職責。

興隆林業(yè)局設備動力科

第四篇：對如何加強農(nóng)機安全生產(chǎn)管理措施的思考

對如何加強農(nóng)機安全生產(chǎn)管理措施的思考

一、農(nóng)機安全管理工作中存在的問題

1、有的機手為了掙錢而無視安全，擅自加高車廂或更換大的拖車，甚至想方設法提高車速，經(jīng)常發(fā)生超載、超速行駛的現(xiàn)象；有的機手致富心切，起早貪黑連軸轉(zhuǎn)，經(jīng)常發(fā)生疲勞現(xiàn)象。所以一旦遇到緊急情況，機手就不能及時處理。

2、部分農(nóng)機機手錯誤地認為在田間、場院、鄉(xiāng)村道上駕駛、操作農(nóng)業(yè)機械進行作業(yè)，不必辦理有關手續(xù)，并且拒絕接受管理部門的管理。

3、目前，很多機手只會開車，而不懂如何對機車進行保養(yǎng)不能使機車保持良好的技術(shù)狀態(tài)，且對機車發(fā)生故障沒有預見性有時會因為中途機件損壞、失靈而耽誤行程或釀成事故。

二、加強農(nóng)機安全生產(chǎn)管理的措施

1、監(jiān)督檢查是農(nóng)機安全監(jiān)理部門的重要職責之一，也是加強農(nóng)具安全管理的主要手段之一，是落實農(nóng)機駕駛操作人員遵守《條例》和安全操作規(guī)程的有力保障。農(nóng)機安全監(jiān)理部門應經(jīng)常定期和不定期地對農(nóng)機交通安全進行檢查，特別是對鄉(xiāng)村道路農(nóng)機交通安全的檢查。目前，鄉(xiāng)村道路的交通安全是一個盲區(qū)，交通管理職能部門把監(jiān)管和整治的主要精力放在交通流量大的國道、省道、縣道及城鎮(zhèn)街道等交通要道上，無暇顧及鄉(xiāng)村道路交通安全管理工作。加之有些農(nóng)用機動車主的法制觀念淡薄，交通安全意識差，他們趁有關部門疏于管理之機從事違章運輸，甚至非法從事客運，從中牟利。于是無證行駛、違章載客、超載、人貨混裝等違章現(xiàn)象泛濫；加之鄉(xiāng)村道路的路況環(huán)境使農(nóng)機使運輸存在著諸多安全隱患。另外，農(nóng)機安全管理部門還應在農(nóng)忙季節(jié)，集中精力對農(nóng)機農(nóng)田作業(yè)進行監(jiān)管，全方位保證農(nóng)機安全生產(chǎn)。

2、對農(nóng)民朋友還應該加強農(nóng)機安全作業(yè)常識宣傳，使他們能夠知道農(nóng)機安全常識，了解農(nóng)機安全常識，在生產(chǎn)中遵守安全規(guī)章，以便消除因第三者過失造成的農(nóng)機事故。無論是農(nóng)機交通事故還是農(nóng)田作業(yè)事故，第三者的過失是造成事故的主要原因之一，特別是道路交通事故更是如此?！睆纳鲜鲆?guī)定可知，《條例》既要求機動車機手遵守，也要求每個公民遵守。對于農(nóng)機從事農(nóng)田作業(yè)，凡是參于作業(yè)人員和周圍其他人員，都必須遵守農(nóng)機安全作業(yè)規(guī)章，確保安全生產(chǎn)。

3、農(nóng)機安全監(jiān)理部門一定要按照《條例》和《培訓法》的要求，對農(nóng)機駕駛操作人員進行全面的業(yè)務知識和駕駛操作技能培訓，嚴把考核、發(fā)證與年審關，并定期組織他們學習有關法律法規(guī)，增強他們的法制觀念，把他們培養(yǎng)成合格的駕駛操作人員，使他們能夠在農(nóng)機化作業(yè)中，充分發(fā)揮自身的主導作用，為農(nóng)機安全生產(chǎn)作出應有貢獻。

4、加強宣傳，把安全隱患消除在萌芽狀態(tài)是我們的一項重要措施。我們要多層次、多方位地向農(nóng)民和機手宣傳農(nóng)機法律、法規(guī)，提高其操作、保養(yǎng)機車對可能存在事故隱患的零部件及時進行更換，保證農(nóng)機處于良好的技術(shù)狀態(tài)。要求駕駛操作人員養(yǎng)成作業(yè)前檢查農(nóng)機技術(shù)狀況，特別是對影響作業(yè)安全的零部件檢查的良好習慣，從而在農(nóng)機本身的技術(shù)狀況方面保證作業(yè)安全，及時消除事故隱患。

5、從事交通運輸?shù)能囕v之間，車輛與行人、非機動車之間發(fā)生交通事故時，責任比較易認定。但對于拖拉機違章載人所造成的人員傷亡事故，事故處理機關一般都認定機手負全責。其實，這樣劃分事故責任是不客觀的，更不能體現(xiàn)法律面前人人平等的原則；同時也在一定程度上放縱了一些違章搭乘拖拉機者的行為?！稐l例》第三十三條規(guī)定：“貨運汽車掛車、拖拉機掛車、平板車、起重車、自動傾卸車和罐車不準載人”。根據(jù)這一規(guī)定，利用拖拉機載人的機手和搭乘拖拉機的人員其行為都是違反《條例》的。概括起來，對農(nóng)田作業(yè)農(nóng)機事故的處理，應按照《農(nóng)機安全監(jiān)督管理實施細則》和其他有關規(guī)定，以責論處，以便教育廣大農(nóng)民朋友人人都要遵守安全規(guī)定，及時消除各種農(nóng)機事故隱患，確保農(nóng)機安全生產(chǎn)。

6、農(nóng)機安全監(jiān)理的重點應在鄉(xiāng)村道路、場院、田間地頭，對這些地方加大監(jiān)督檢查力度，不留死角，使無牌、無證和未參加年檢的農(nóng)業(yè)機械無法行動。對這些經(jīng)多次入戶動員后，仍拒不辦牌、辦證和參加年檢年審的農(nóng)機戶，通過法院強制執(zhí)行，以增強農(nóng)機安全管理工作的法制性和嚴肅性。

三、結(jié)論

做好農(nóng)機安全監(jiān)督管理，需要付出扎實的努力，著力構(gòu)建“平安農(nóng)機，和諧農(nóng)機”的理念，對于建設和發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)，現(xiàn)代新農(nóng)村都具有深遠意義，在當前市場經(jīng)濟的推動下，農(nóng)機安全監(jiān)督管理工作日趨科學化、現(xiàn)代化、規(guī)范化、標準化，在具體工作過程中，還有許多新的經(jīng)驗和方法需要我們?nèi)ミM一步研發(fā)和探索.，從而把強化農(nóng)機安全質(zhì)量管理推向一個嶄新的高度。

（作者單位：164199 黑龍江省五大連池市農(nóng)業(yè)機械安全監(jiān)理站）

第五篇：對生產(chǎn)管理的一些看法、建議

對生產(chǎn)管理的一些看法、感想

通過近一周的工作，我發(fā)現(xiàn)公司現(xiàn)行的生產(chǎn)管理制度具有一定的科學性和很強的可操作性，能夠提高員工的積極性和責任心。但其中也有一些不足之處。就此我謹談一下我的看法，愿與領導、同事共勉。

公司生產(chǎn)管理方面主要談以下不足之處：

1，生產(chǎn)工藝紀律不規(guī)范，各種處罰措施不明確；生產(chǎn)管理制度不夠健全，如缺少一些定置管理制度、應急事故處理制度、設備維護保養(yǎng)點檢制度等。

2，定置管理不夠規(guī)范，情況主要是：各種維修設備、工具隨處擺放；倉庫包裝物擺放不規(guī)整，無法在很短的時間內(nèi)找到所需材料；五金倉庫各種設備，原件擺放混亂；粉劑車間空壓機房放有其他物品，不利于保持空壓機房內(nèi)的空氣清潔。

3，設備維護保養(yǎng)不到位：如造粒設備、粉劑灌裝機長時間不用而未進行及時清理、維護，設備護罩未安裝到位；立式混合機下料閥在停車后未進行清理、維護；乳油車間真空循環(huán)水泵漏水嚴重未及時維修；乳油全自動灌裝機（自封口袋）未維修完畢；粉劑車間粉碎工段一電機挪作它用而未及時安裝

4，報廢品處理不夠及時：如包裝物倉庫內(nèi)積壓的包裝物；原合成車間二樓平臺堆積的包裝箱，編織袋等；粉劑車間后的垃圾處理不及時。

5，安全存在一定的隱患：如粉劑車間有因設備拆除而遺留裸露電線；乳油配置現(xiàn)場及灌裝現(xiàn)場時有玩手機現(xiàn)象；員工進行生產(chǎn)時不帶防護用品。6，人員管理不夠到位，車間實行主任垂直管理，無法很好的調(diào)動員工生產(chǎn)積極性；車間主任每天事必躬親，比較勞累。

7，生產(chǎn)產(chǎn)品時應有一定的消耗額，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)因灌裝不夠而重新配制補足，既消耗勞力無力，又浪費時間。

借近階段公司進行安全標準化評估為契機，我建議公司在生產(chǎn)系統(tǒng)推廣5s現(xiàn)場管理制度。我結(jié)合自己的推行經(jīng)驗，現(xiàn)僅將大體的操作步驟羅列以下，望領導根據(jù)公司實際情況，決定是否實施。

5s管理推進計劃：

第一階段：準備階段： 1，時間：兩周

2，工作計劃：召開生產(chǎn)部門員工會議，聽取其他部門的意見；對生產(chǎn)中問題進行討論。要求：針對提出的問題制定整改計劃并組織實施。3，成立“現(xiàn)場管理推進小組”

4，安全培訓，5s管理培訓{來源，含義，目的} 第二階段：整理階段 1，時間：一周 2，工作步驟：

A現(xiàn)場檢查：對工作現(xiàn)場全面檢查，包括看得見和看不見的地方，如設備的內(nèi)部、櫥柜的頂部、桌子底部等位置 B區(qū)分必需品和非必需品

1、必需品是指經(jīng)常使用的物品，如沒有它，就必須購入替代品，否則影響正常工作的物品

2、非必需品和非必需品兩種：一是作用周期較長的物品，如一個月、三個月甚至半年才使用一次的物品；另一種是對目前的生產(chǎn)或工作無任何作用，須報廢的物品。如已經(jīng)不再生產(chǎn)產(chǎn)品的樣品、圖紙、零配件、設備等

3、必需品和非必需品的存放方法 C清理非必需品 D處理非必需品 E每天堅持整理

3，實施部門：各車間包括車間辦公室 第三階段：整頓階段 1，時間：兩周

2，工作步驟：A分析部門現(xiàn)狀：從物品的名稱、分類、放置等方面規(guī)范化進行著手調(diào)查、分析，找出問題所在，對癥下藥。

B物品分類：根據(jù)物品各自特征，把具有相同特點/性質(zhì)的物品劃為一類，并制定標準和規(guī)范，為物品正確命名、標示。

C定置管理：對物品進行定置、劃定定置區(qū)域、并繪制定置圖。并對不同區(qū)域以不同顏色加以區(qū)分 3，實施部門：各車間包括車間辦公室 第四階段：清掃階段 1，時間：兩周2，工作步驟：

一，準備階段 a對員工進行清掃前的安全教育，對可能發(fā)生的受傷、事故（如觸電、掛傷碰傷、滌劑腐蝕、塵埃入眼、墜落砸傷、燒傷等）等不安全因素進行警示、預防。

b，加強員工設備基礎知識培訓，對設備老化、出現(xiàn)故障，用何種方法可減少人為劣化因素，如何減少損失等進行教育；通過學習設備基本構(gòu)造，了解其工作原理，繪制簡圖及對出現(xiàn)塵垢、漏油、漏氣、震動、異音等狀態(tài)的分析，使員工對設備有一定的了解；

c，指導并制度相關作業(yè)指導書，明確清掃工具、清掃位置、加油潤滑基本要求、螺釘缷除堅固方法及具體順序步驟。（提前交車間辦公室制定）二，從工作崗位掃除一切垃圾、灰塵（一線操作員工動手）三，清掃點檢機器設備

a，除設備本身外，還應對其附屬、輔助設備進行清掃；

b，建立設備點檢卡，對易發(fā)生跑、冒、滴、漏的部位進行重點檢查確認；通過設備點檢，加強設備的保養(yǎng)、潤滑

四，對清掃過程中發(fā)現(xiàn)有問題的地方制定清單制定整改計劃進行整改 五，實行區(qū)域責任制，對工作區(qū)域劃分，責任到人，杜絕死角

六，制定清掃基準，明確清掃對象、方法、重點、周期、使用工具、責任人等，保證清掃工作的標準化 七，責任人：各車間

第五階段：清潔和形成習慣（素養(yǎng)）階段 1，時間：四周

2，工作步驟：一，貫徹現(xiàn)場管理意識，在公司各工作場所通過懸掛標語、宣傳畫，以及舉行各類現(xiàn)場活動等形式，制造現(xiàn)場管理氣氛，提高員工意識。

二，根據(jù)公司制定的現(xiàn)場管理指標，對現(xiàn)場進行工作監(jiān)督、檢查、強化整改

三，制定并完善車間各種規(guī)章制度，并指導、監(jiān)督、檢查各級員工嚴格遵守，按標準作業(yè)。

四，加強教育培訓，培養(yǎng)員工的責任感。3，責任人：各車間

第六階段：評價和表彰和持續(xù)改進階段 1，時間：根據(jù)公司安排 2，工作步驟;一，邀請其他部門相關領導人員，到車間評價，積極汲取經(jīng)驗教訓，對現(xiàn)場管理中出現(xiàn)的問題再次整改

二，根據(jù)公司相關制度，對優(yōu)秀車間、優(yōu)秀班組及優(yōu)秀個人進行表彰并授于榮譽證書及物質(zhì)獎勵 3，責任部門：現(xiàn)場管理推進小組