第一篇:品質(zhì)提升計(jì)劃
品質(zhì)提升計(jì)劃
質(zhì)量是企業(yè)的生命,是企業(yè)在激烈的市場競爭中站穩(wěn)腳跟的基石,一個(gè)企業(yè)沒有過硬的品質(zhì),沒有良好的品質(zhì)控制體系,沒有發(fā)動(dòng)全員參與質(zhì)量控制,是無法達(dá)到一流的品質(zhì)。三維網(wǎng)技術(shù)論壇& }3 P$ X5 |4 R* |0 [: C
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢驗(yàn)出來的,只有做好生產(chǎn)過程中的質(zhì)量控制,才能生產(chǎn)出符合要求的產(chǎn)品。004km.cn;n$ c& c7 W/ g
目前,公司的產(chǎn)品質(zhì)量在某些方面還不盡如人意,不管是客戶反饋,還是內(nèi)部質(zhì)量稽核,都發(fā)現(xiàn)存在著一些問題,有些問題完全是我們可以避免的,而為什么現(xiàn)實(shí)和預(yù)期的會(huì)有出落呢?三維,cad,機(jī)械,技術(shù),汽車,catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidworks,caxa,時(shí)空,鎮(zhèn)江;r& m3 ' T: y& ^!_5 I
究其原因,我認(rèn)為有以下幾點(diǎn):
1、品質(zhì)檢驗(yàn)記錄利用價(jià)值未能體現(xiàn)
三維網(wǎng)技術(shù)論壇“ ]6 Q2 ^% |3 V-B
質(zhì)量記錄形成書面載體的好處是,便于追溯、便于分析原因、便于持續(xù)改進(jìn)、便于查找責(zé)任人。
可目前,我們公司現(xiàn)場雖然有各種的記錄,但是記錄在追溯性方面和真實(shí)性方面并不是做的非常好,還有未能有效的從這些數(shù)據(jù)中去分析有價(jià)值的信息,沒有將數(shù)據(jù)進(jìn)行過濾和匯總,對于后期指導(dǎo)生產(chǎn)未能發(fā)揮應(yīng)有的作用
三維網(wǎng)技術(shù)論壇3 ])A5 |' c!|/ @9 F.Y
為此,除了完善記錄外,在形成數(shù)據(jù)記錄時(shí),必須確保數(shù)據(jù)來源真實(shí)、可靠、正確、有效;然后針對這些數(shù)據(jù)要進(jìn)行深入分析,從中吸取一些經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),責(zé)令相關(guān)部門進(jìn)行改善。三維|cad|機(jī)械|汽車|技術(shù)|catia|pro/e|ug|inventor|solidedge|solidworks|caxa$ h8 k1 ?;f$ ?3 U0 x2、員工質(zhì)量意識(shí)有待提高
產(chǎn)品質(zhì)量是靠生產(chǎn)出來的,而不是靠檢驗(yàn)出來的,目前公司各車間、各工序不良率仍有不穩(wěn)定上升現(xiàn)象,究其原因:除零部件原因外,絕大部分是由于員工未自檢造成的。有些員工未確認(rèn)產(chǎn)品(零部件)合格與否就進(jìn)行作業(yè),生產(chǎn)完工后也不對自己加工的產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量確認(rèn)。004km.cn# d4 k5 p [2 v& F3 U
為此,我認(rèn)為,首先需要加強(qiáng)、加大對其的培訓(xùn)力度,每天晨會(huì)車間主管和現(xiàn)場檢驗(yàn)員,將當(dāng)天所要生產(chǎn)的產(chǎn)品(以往發(fā)生過的質(zhì)量問題,加工時(shí)所需要控制點(diǎn),操作工藝等)在晨會(huì)上進(jìn)行簡單講解,通過每天不斷地對員工進(jìn)行操作技能、質(zhì)量意識(shí)的灌輸,迫使員工掌握自檢方式和方法,提高質(zhì)量意識(shí),確保其生產(chǎn)的產(chǎn)品滿足要求。除利用晨會(huì)外,還可以利用周及月質(zhì)量總結(jié)會(huì)、現(xiàn)場質(zhì)量會(huì)(如發(fā)生質(zhì)量異常,馬上停止生產(chǎn),組織現(xiàn)場操作工進(jìn)行現(xiàn)場面對面式的質(zhì)量分析會(huì)),督導(dǎo)其提高質(zhì)量意識(shí)。
3、品質(zhì)部檢驗(yàn)員工作能力有待進(jìn)一步的提高
三維網(wǎng)技術(shù)論壇)~7 _;o” i)N
質(zhì)量保證有三個(gè)階段:第一個(gè)階段是以檢查為重點(diǎn)的品質(zhì)保證階段;第二個(gè)是以制程管制為重點(diǎn)的品質(zhì)保證階段;第三個(gè)是以新產(chǎn)品開發(fā)為重點(diǎn)的品質(zhì)保證階段。
結(jié)合目前我們的實(shí)際情況(檢驗(yàn)員嚴(yán)重少員),當(dāng)務(wù)之急是先加強(qiáng)質(zhì)量把關(guān),確保出廠的產(chǎn)品滿足客戶要求。然后加強(qiáng)檢驗(yàn)員本身的綜合能力(發(fā)現(xiàn)問題能力、問題分析能力、問題解決能力、問題防止再發(fā)糾正預(yù)防措施制定能力等)的提高
|catia|pro/e|ug|inventor|solidedge|solidworks|caxa4 Y* ]4 i!^% |
三維|cad|機(jī)械|汽車|技術(shù)
為了提高檢驗(yàn)員綜合能力,首先要確定合格的檢驗(yàn)員人選,再針對其不同崗位,進(jìn)行專項(xiàng)崗位培訓(xùn),授予其相應(yīng)的權(quán)力,給予其相應(yīng)的待遇,利用一段的時(shí)間,將檢驗(yàn)員各方面能力進(jìn)行再次的提高和鞏固,改變檢驗(yàn)員根深的以前都是這樣的觀念,以保證產(chǎn)品質(zhì)量更好的滿足客戶要求
|ca
三維|cad|機(jī)械|汽車|技術(shù)
4、標(biāo)準(zhǔn)化需要不斷的完善
tia|pro/e|ug|inventor|solidedge|solidworks|caxa;O/ j& j;S3 w6 n$ n1 i+ B
目前,我們公司雖然有了很多的操作規(guī)程,但是有些崗位由于某些原因,已經(jīng)有了變動(dòng),但是相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)并沒有及時(shí)得到更改,或者沒有按照既定的標(biāo)準(zhǔn)去執(zhí)行。但是公司一些現(xiàn)實(shí)情況的制約,我們暫時(shí)無法解決缺標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)狀。但是,我認(rèn)為,標(biāo)準(zhǔn)化工作必須去開展,鑒于目前的實(shí)際情況,我們可以從簡單的做起。[
* P0 R* v(b6 @“ ^7
只有形成統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一的操作,相關(guān)的不良才能得到有效的控制。技術(shù)力量有限制,但不代表我們將標(biāo)準(zhǔn)化工作往后推,我們可以結(jié)合實(shí)際,從簡單的開始,除了質(zhì)量部門的努力監(jiān)督外,還需要其他部門的大力配合。
三維網(wǎng)技術(shù)論壇(C1 s& n+ d f!x4 y!g
只要有了相關(guān)操作標(biāo)準(zhǔn),在以后生產(chǎn)過程中,生產(chǎn)那種產(chǎn)品,就調(diào)出那種操作標(biāo)準(zhǔn),這樣可以更有利于員工掌握操作技能,提高產(chǎn)品質(zhì)量
三維網(wǎng)技術(shù)論壇' P% X# r+ X& u.~
三
一流企業(yè)做標(biāo)準(zhǔn),二流企業(yè)抄標(biāo)準(zhǔn),三流企業(yè)做產(chǎn)品,我們必須擁有自己的標(biāo)準(zhǔn)。
維,cad,機(jī)械,技術(shù),汽車,catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidworks,caxa,時(shí)空,鎮(zhèn)江9 B4 h.O-D3 H-^(O$ l5、員工自身素質(zhì)有待提高
目前公司有部分員工和現(xiàn)場管理人員沒有質(zhì)量意識(shí)和產(chǎn)品防護(hù)意識(shí),對于所生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量漠不關(guān)心
只有將質(zhì)量的重要性貫徹到一線操作員工的身上,才能真正把品質(zhì)做好,而要做好這些工作,培訓(xùn)是必不可少的;人都是具有惰性的,只有不斷地通過品質(zhì)現(xiàn)場會(huì)、車間晨會(huì)、品質(zhì)專題會(huì)等各種方法,不時(shí)的加以培訓(xùn)和灌輸,從思想和觀念上改變員工的意識(shí),將行為規(guī)范化,使之操作習(xí)慣化。
三維網(wǎng)技術(shù)論壇(d8 d4 i!W
對于管理人員,由于是隸屬于不同的部門,且和質(zhì)檢員是屬于平等互不交叉的平級關(guān)系,作為質(zhì)檢員很難使其改變,為此,需要其他管理部門對其進(jìn)行督導(dǎo),加大對其思想意識(shí)的宣導(dǎo),迫使其提高自身的質(zhì)量意識(shí)
6、品質(zhì)制度還需完善
目前公司雖有許多的制度文件,但是在實(shí)際操作過程中,很多文件在使用中存在這樣或那樣的局限性。為此,我認(rèn)為有必要對現(xiàn)有的制度進(jìn)行梳理和修訂(包括進(jìn)料品質(zhì)管制規(guī)定、制程品質(zhì)管制規(guī)定、不合格品控制規(guī)定、最終品質(zhì)管制規(guī)定、首件(樣品)檢驗(yàn)規(guī)定、檢驗(yàn).測量及試驗(yàn)設(shè)備管理規(guī)定、各生產(chǎn)車間質(zhì)量考核制度、質(zhì)量事故責(zé)任劃分和處理分擔(dān)標(biāo)準(zhǔn)制度等),明確各部門、各生產(chǎn)車間、各管理人員在品質(zhì)方面所要承擔(dān)的責(zé)任和義務(wù),規(guī)定管理流程,避免上下工序之間存在推委扯皮現(xiàn)象,避免各工序銜接之間出現(xiàn)“真空”現(xiàn)象,避免內(nèi)部管理無章可尋。
~
三維,cad,機(jī)械,技術(shù),汽車,catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidworks,caxa,時(shí)空,鎮(zhèn)江, M(d7 H” a9
三維網(wǎng)技術(shù)論壇2 L E# y Y, {* X
利用3到5個(gè)月時(shí)間建立和完善品質(zhì)管理制度,然后逐步將制度貫徹到公司的每個(gè)角落,將制度推行到每個(gè)部門和生產(chǎn)單位。
三維,cad,機(jī)械,技術(shù),汽車,catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidworks,caxa,時(shí)空,鎮(zhèn)江8 Y9 H v6 j“ E-N!f0 ]2 t
制度建立的關(guān)鍵在于執(zhí)行,執(zhí)行力度的大小取決于高層領(lǐng)導(dǎo)的重視和支持程度,取決于各基層配合程度,取決于執(zhí)行層推行的責(zé)任,取決于執(zhí)行層的疏導(dǎo)和敢于堅(jiān)持和溝通協(xié)調(diào)。
7、外協(xié)件質(zhì)量保證能力有待提高
公司目前外協(xié)件質(zhì)量無保證,經(jīng)常發(fā)生質(zhì)量問題需要退貨,但由于生產(chǎn)急需而讓步使用,究其原因,有以下兩個(gè)方面
三維網(wǎng)技術(shù)論壇' B T.D0 T6 e4 / O.V1 _, P-v
① 我司未及時(shí)將不良缺陷內(nèi)容(和不良樣品)以書面形式傳遞給供方,同時(shí)未對供方改進(jìn)過程和效果進(jìn)行全程跟蹤,未給供方壓力,造成其無改進(jìn)動(dòng)力;② 供方本身制程保證能力有待提高和完善。
!k$ K4 X S)[
004km.cn” c h' ?0 B!O7 i+ }
為此,除和供方簽訂質(zhì)量保證協(xié)議外,還有必要對供方質(zhì)量保證能力進(jìn)行驗(yàn)證,對相關(guān)供方進(jìn)行實(shí)地考察,檢查其過程保證能力。同時(shí),針對每次來料檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題,在8小時(shí)內(nèi)將信息以各種形式(電話、傳真、遞樣等)傳遞給供方,督導(dǎo)供方改進(jìn),并在下批次來料時(shí)進(jìn)行驗(yàn)證。同時(shí)擬用
一、兩個(gè)月的時(shí)間對各供方進(jìn)行實(shí)地考察,共同探討、分析解決存在問題
三維網(wǎng)技術(shù)論壇$ s(D4 Q% b/ O0 x' N9 t5 @
8、零部件批量(或小批量)生產(chǎn)后才發(fā)現(xiàn)尺寸不良
公司,目前有個(gè)別零部件在正式投產(chǎn)后才發(fā)現(xiàn)尺寸不符合要求,究其原因,就是在新產(chǎn)品(新樣品、修模后首件)等未做好尺寸驗(yàn)證。
故今后對所有新產(chǎn)品(新模具、新工藝、修模后首件)必須由相關(guān)加工單位自行檢驗(yàn)后送品質(zhì)部,由品質(zhì)部根據(jù)圖紙進(jìn)行尺寸全面復(fù)核,形成書面形式,并提交技術(shù)部確認(rèn),在驗(yàn)證過程中存在異常的地方,由技術(shù)部確認(rèn)是修改模具還是變更圖紙,待技術(shù)部確認(rèn)完全符合要求后,品質(zhì)部將驗(yàn)證單和所送樣品進(jìn)行封樣,以作為今后生產(chǎn)時(shí)發(fā)生異常作為對比樣品和追溯的標(biāo)準(zhǔn)。
9、裝配車間產(chǎn)品質(zhì)量控制
004km.cn, p+ U/ R!W4 O!A, ]3 D8 ~' l: t6 |
三維網(wǎng)技術(shù)論壇3 b8 x: a2 [6 ^
裝配車間是公司產(chǎn)品質(zhì)量的最終一個(gè)環(huán)節(jié),也是最重要的一個(gè)環(huán)節(jié),其產(chǎn)品質(zhì)量的好壞直接影響到公司整體的發(fā)展,是最最重要的一環(huán)。e2 T& w# C7 I' q% h!a5 `)h
目前裝配車間不良率居高不下,主要來源于兩個(gè)方面:一是原材料的原因引起,相信質(zhì)檢部加強(qiáng)對原材料控制可以減少此類原因引起的裝配不良。
004km.cn W+ h7 d5 O5 K/ z$ w# C
二是操作員工在裝配過程中,未按照規(guī)定的作業(yè)方法進(jìn)行作業(yè)
為此,只有通過車間晨會(huì)、現(xiàn)場質(zhì)量會(huì)等方式,不斷對員工的操作技能進(jìn)行強(qiáng)化,在實(shí)際生產(chǎn)過程中,對于員工違反作業(yè)規(guī)定的進(jìn)行糾正。目前我們只能靠全檢來保證出廠的產(chǎn)品滿足客戶的要求,對于檢驗(yàn)工全檢后的產(chǎn)品,加強(qiáng)抽查監(jiān)督是比較行之有效的方法之一;另一項(xiàng)就是對檢驗(yàn)工的技能進(jìn)行不斷培訓(xùn)和強(qiáng)化,會(huì)同生產(chǎn)部,重新制定針對檢驗(yàn)工的考核。成品包裝這一塊,在保持現(xiàn)有工作的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)對產(chǎn)品外觀、產(chǎn)品防護(hù)方面的控制,避免出現(xiàn)混裝、亂裝、漏裝現(xiàn)象
10、客戶投訴的處理和退貨的分析
三維網(wǎng)技術(shù)論壇;U5 G4 e& O: ?
一直以來,我們對于客戶投訴的問題的重視程度并不是非常高,對于客戶反饋信息的收集程序也不是很系統(tǒng)。
為此,品質(zhì)部計(jì)劃,利用兩個(gè)月的時(shí)間,對客戶投訴這一塊進(jìn)行加強(qiáng)處理,一是針對客戶反映的問題,首先對成品庫進(jìn)行排查,然后對問題現(xiàn)象進(jìn)行深入的解析,會(huì)同技術(shù)部門,找出問題真正的原因,制定行之有效的改善對策,并且如實(shí)的進(jìn)行貫徹改進(jìn),記錄改進(jìn)效果進(jìn)行驗(yàn)證(所有的客戶投訴所制定的糾正預(yù)防措施,所有的改善計(jì)劃和方案必須形成書面的,可實(shí)現(xiàn)的,并且將改善前和改善后進(jìn)行比較,相信用真實(shí)的數(shù)據(jù)去回復(fù)給客戶,對方也能再次接受我們)。
另一方面,對公司重點(diǎn)客戶進(jìn)行電話訪問,詢問客戶對公司產(chǎn)品質(zhì)量的建議和意見,吸取客戶對公司產(chǎn)品潛在的抱怨和一些要求,并記錄在案,進(jìn)行分析和消化,提供給技術(shù)部分和銷售部門,共同探討如何更好的滿足客戶要求。
三維|cad|機(jī)械|汽車|技術(shù)|catia|pro/e|ug|inventor|solidedge|solidworks|caxa6 T8 M0 N R# h3 T$ d
對于每批次客戶的退貨,都進(jìn)行詳細(xì)的分析,記錄退貨缺陷現(xiàn)象,分析產(chǎn)生原因,并將相關(guān)信息以書面形式提交技術(shù)部和生產(chǎn)部,謀求共同改進(jìn)。
11、產(chǎn)品質(zhì)量履歷的建立
利用每周一到兩次,每次一小時(shí)的時(shí)間,會(huì)同本部門員工,通過專題會(huì)形式將公司所有產(chǎn)品根據(jù)系列和型號(hào),將每個(gè)產(chǎn)品的每個(gè)零件的質(zhì)量情況進(jìn)行分析和匯總,記錄以前曾發(fā)生過的質(zhì)量異常、以及解決辦法,形成每個(gè)產(chǎn)品的質(zhì)量履歷表,并形成改善方案,落實(shí)到相關(guān)責(zé)任部門,督促進(jìn)行改善并予以驗(yàn)證。
12、產(chǎn)品質(zhì)量異常的處理
對于車間出現(xiàn)的質(zhì)量異常,在收到信息1小時(shí)內(nèi)介入處理,2小時(shí)內(nèi)給予初步緊急對策,8小時(shí)內(nèi)給出完善改善對策和糾正預(yù)防措施。根據(jù)制定的改善對策,責(zé)成相關(guān)部門按要求改善,并跟蹤和驗(yàn)證改善效果。相關(guān)糾正預(yù)防措施形成書面形式,以作追溯 所有重大的的質(zhì)量事故處理率為100%,責(zé)成相關(guān)責(zé)任人分析存在問題原因,找出解決對策,持續(xù)改善!三維|cad|機(jī)械|汽車|技術(shù)|catia|pro/e|ug|inventor|solidedge|solidworks|caxa1 }.Q# T7 P6 Z$ {/ ?-_.t' a
三維|cad|機(jī)械|汽車|技術(shù)|catia|pro/e|ug|inventor|solidedge|solidworks|caxa" T6 ]!? ~* x1 w3 V% u-^
三維,cad,機(jī)械,技術(shù),汽車,catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidworks,caxa,時(shí)空,鎮(zhèn)江6 Y4 ~3 ~0 ~* y1 D4 c1 @8 C6
由于各方面的原因,目前我們還不能很好的做好制程品質(zhì)控制,唯有通過檢驗(yàn)工的全檢和質(zhì)檢員的巡檢才能把好質(zhì)量關(guān);為此,不斷提高我們綜合能力也是當(dāng)務(wù)之急,通過對質(zhì)檢人員方面、素質(zhì)方面的挑選,加強(qiáng)對其品質(zhì)管理知識(shí)的培訓(xùn),相信對品質(zhì)控制能起到舉足輕重的作用。
品質(zhì)管理是一場長期不懈的工作,不是一朝一夕就可以做好的,需要做好打持久戰(zhàn)的準(zhǔn)備,因?yàn)橘|(zhì)量是需要不斷提高的,做好品質(zhì)管理同時(shí)需要大家的共同努力
q# |0 A
三維網(wǎng)技術(shù)論壇)i-a: P* L' G* w# [2 首先是需要高層領(lǐng)導(dǎo)的重視和鼎力支持,在相關(guān)會(huì)議上強(qiáng)調(diào)質(zhì)量的重要性,將品質(zhì)管理工作做為一項(xiàng)工作重心來抓。
004km.cn!Z* o: v-]' u8 C/ o
其次需要品質(zhì)管理部門人員的不懈努力,要敢于承擔(dān)責(zé)任、要冷靜果斷、要敢于面對困難和挑戰(zhàn)、敢于面對不時(shí)出現(xiàn)的品質(zhì)異常問題、敢于同現(xiàn)場管理人員就質(zhì)量方面進(jìn)行指揮和監(jiān)督,對其發(fā)生的不良敢于指出和責(zé)令糾正。最后是需要全體員工(包括現(xiàn)場管理人員、其他相關(guān)部門)共同努力,嚴(yán)格遵照制定的標(biāo)準(zhǔn)操作和檢驗(yàn);敢于承擔(dān)責(zé)任,對自己所生產(chǎn)的產(chǎn)品負(fù)最終責(zé)任,切實(shí)做到“不接受不合格品、不生產(chǎn)不合格品、不轉(zhuǎn)序不合格品”。相信發(fā)動(dòng)全員參與質(zhì)量管理,才是提高產(chǎn)品質(zhì)量最為行之有效的手段之一,也是最具有現(xiàn)實(shí)意義的。
三維網(wǎng)技術(shù)論壇: V3 M# V: r2 C& O
只要我們堅(jiān)信“我們可以做的更好”這一理念,相信我們的質(zhì)量也能達(dá)到甚至超越客戶要求。
第二篇:品質(zhì)提升計(jì)劃(范文模版)
品質(zhì)提升計(jì)劃
質(zhì)量是企業(yè)的生命,是企業(yè)在激烈的市場競爭中站穩(wěn)腳跟的基石,一個(gè)企業(yè)沒有過硬的品質(zhì),沒有良好的品質(zhì)控制體系,沒有發(fā)動(dòng)全員參與質(zhì)量控制,是無法達(dá)到一流的品質(zhì)。
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢驗(yàn)出來的,只有做好生產(chǎn)過程中的質(zhì)量控制,才能生產(chǎn)出符合要求的產(chǎn)品。
目前,公司的產(chǎn)品質(zhì)量在某些方面還不盡如人意,不管是客戶反饋,還是內(nèi)部質(zhì)量稽核,都發(fā)現(xiàn)存在著一些問題,有些問題完全是我們可以避免的,而為什么現(xiàn)實(shí)和預(yù)期的會(huì)有出落呢?
究其原因,我認(rèn)為有以下幾點(diǎn):
1、品質(zhì)檢驗(yàn)記錄利用價(jià)值未能體現(xiàn)
質(zhì)量記錄形成書面載體的好處是,便于追溯、便于分析原因、便于持續(xù)改進(jìn)、便于查找責(zé)任人??赡壳?,我們公司現(xiàn)場雖然有各種的記錄,但是記錄在追溯性方面和真實(shí)性方面并不是做的非常好,還有未能有效的從這些數(shù)據(jù)中去分析有價(jià)值的信息,沒有將數(shù)據(jù)進(jìn)行過濾和匯總,對于后期指導(dǎo)生產(chǎn)未能發(fā)揮應(yīng)有的作用
為此,除了完善記錄外,在形成數(shù)據(jù)記錄時(shí),必須確保數(shù)據(jù)來源真實(shí)、可靠、正確、有效;然后針對這些數(shù)據(jù)要進(jìn)行深入分析,從中吸取一些經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),責(zé)令相關(guān)部門進(jìn)行改善。
三維網(wǎng)技術(shù)論壇& }3 P$ X5 |4 R* |0 [: C004km.cn;n$ c& c7 W/ g三維,cad,機(jī)械技術(shù)汽車,catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidwors,caxa,時(shí)空鎮(zhèn)江;r& m3 ' T: y& ^!_5 I
三維網(wǎng)技術(shù)論壇“ ]6 Q2 ^% |3 V-B
三維網(wǎng)技術(shù)論壇3 ])A5 |' c!|/ @9 F.Y
三維|cad|機(jī)械汽車技術(shù)|catia|pro/e|ug|inventor|solidedge|solidwors|caxa$ h8 ?;f$ ?3 U0 x2、員工質(zhì)量意識(shí)有待提高
產(chǎn)品質(zhì)量是靠生產(chǎn)出來的,而不是靠檢驗(yàn)出來的,目前公司各車間、各工序不良率仍有不穩(wěn)定上升現(xiàn)象,究其原因:除零部件原因外,絕大部分是由于員工未自檢造成的。有些員工未確認(rèn)產(chǎn)品(零部件)合格與否就進(jìn)行作業(yè),生產(chǎn)完工后也不對自己加工的部件進(jìn)行質(zhì)量確認(rèn)。
004km.cn# d4 5 p [2 v& F3 U為此,我認(rèn)為,首先需要加強(qiáng)、加大對其的培訓(xùn)力度,每天晨會(huì)車間主管和現(xiàn)場檢驗(yàn)員,將當(dāng)天所要生產(chǎn)的產(chǎn)品(以往發(fā)生過的質(zhì)量問題,加工時(shí)所需要控制點(diǎn),操作工藝等)在晨會(huì)上進(jìn)行簡單講解,通過每天不斷地對員工進(jìn)行操作技能、質(zhì)量意識(shí)的灌輸,迫使員工掌握自檢方式和方法,提高質(zhì)量意識(shí),確保其生產(chǎn)的產(chǎn)品滿足要求。
除利用晨會(huì)外,還可以利用周及月質(zhì)量總結(jié)會(huì)、現(xiàn)場質(zhì)量會(huì)(如發(fā)生質(zhì)量異常,馬上停止生產(chǎn),組織現(xiàn)場操作工進(jìn)行現(xiàn)場面對面式的質(zhì)量分析會(huì)),督導(dǎo)其提高質(zhì)量意識(shí)。中國品質(zhì)管理網(wǎng)
3、品質(zhì)部檢驗(yàn)員工作能力有待進(jìn)一步的提高
質(zhì)量保證有三個(gè)階段:第一個(gè)階段是以檢查為重點(diǎn)的品質(zhì)保證階段;第二個(gè)是以制程管制為重點(diǎn)的品質(zhì)保證階段;第三個(gè)是以新產(chǎn)品開發(fā)為重點(diǎn)的品質(zhì)保證階段。
結(jié)合目前我們的實(shí)際情況(檢驗(yàn)員主觀能動(dòng)性不高,責(zé)任心不強(qiáng),缺乏必備的品質(zhì)管理知識(shí)),當(dāng)務(wù)之急是先加強(qiáng)質(zhì)量把關(guān),確保出廠的產(chǎn)品滿足客戶要求。然后加強(qiáng)檢驗(yàn)員本身的綜合能力(發(fā)現(xiàn)問題能力、問題分析能力、問題解決能力、問題防止再發(fā)糾正預(yù)防措施制定能力等)的提高
為了提高檢驗(yàn)員綜合能力,首先要確定合格的檢驗(yàn)員人選,再針對其不同崗位,進(jìn)行專項(xiàng)崗位培訓(xùn),授予其相應(yīng)的權(quán)力,給予其相應(yīng)的待遇,利用一段的時(shí)間,將檢驗(yàn)員各方面能力進(jìn)行再次的提高和鞏固,改變檢驗(yàn)員根深的以前都是這樣的觀念,以保證產(chǎn)品質(zhì)量更好的滿足客戶要求(針對實(shí)際情況,編制相應(yīng)的品質(zhì)基礎(chǔ)知識(shí)管理教材,有針對性的對檢驗(yàn)員進(jìn)行培訓(xùn),切實(shí)的提高檢驗(yàn)的能力)。
4、標(biāo)準(zhǔn)化需要不斷的完善
三維網(wǎng)技術(shù)論壇)~7 _;o” i)N三維|cad|機(jī)械汽車技術(shù)|catia|pro/e|ug|inventor|solidedge|solidwors|caxa4 Y* ]4 i!^% |
三維|cad|機(jī)械汽車技術(shù)|catia|pro/e|ug|inventor|solidedge|solidwors|caxa;O/ j& j;S3 w6 n$ n1 i+ B
目前,我們公司雖然有了很多的作業(yè)指導(dǎo)書、檢驗(yàn)指導(dǎo)書、操作規(guī)程,但是有些崗位由于某些原因,已經(jīng)有了變動(dòng),但是相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)并沒有及時(shí)得到更改,或者沒有按照既定的標(biāo)準(zhǔn)去執(zhí)行。但是公司一些現(xiàn)實(shí)情況(技術(shù)部人力資源不足)的制約,我們暫時(shí)無法解決缺標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)狀。但是,我認(rèn)為,標(biāo)準(zhǔn)化工作必須去開展,鑒于目前的實(shí)際情況,我們可以從簡單的做起。
暫時(shí)由品質(zhì)部門負(fù)責(zé)編制檢驗(yàn)方面的作業(yè)指導(dǎo)書(如零件檢驗(yàn)卡片、成品檢驗(yàn)規(guī)程等
由生產(chǎn)部(相關(guān)生產(chǎn)車間)負(fù)責(zé)編制產(chǎn)品加工和裝配操作作業(yè)指導(dǎo)書
技術(shù)部負(fù)責(zé)所有零部件技術(shù)圖紙的編制。
只有形成統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一的操作,相關(guān)的不良才能得到有效的控制。技術(shù)力量有限制,但不代表我們將標(biāo)準(zhǔn)化工作往后推,我們可以結(jié)合實(shí)際,從簡單的開始,除了質(zhì)量部門的努力監(jiān)督外,還需要其他部門的大力配合。
只要有了相關(guān)操作標(biāo)準(zhǔn),在以后生產(chǎn)過程中,生產(chǎn)那種產(chǎn)品,就調(diào)出那種操作標(biāo)準(zhǔn),這樣可以更有利于員工掌握操作技能,提高產(chǎn)品質(zhì)量
一流企業(yè)做標(biāo)準(zhǔn),二流企業(yè)抄標(biāo)準(zhǔn),三流企業(yè)做產(chǎn)品,我們必須擁有自己的標(biāo)準(zhǔn)。* P0 R* v(b6 @“ ^7 [
004km.cn9 U5 [6 H7 n)^;S V
三維網(wǎng)技術(shù)論壇(C1 s& n+ d f!x4 y!g
三維網(wǎng)技術(shù)論壇' P% X# r+ X& u.~
三維,cad,機(jī)械技術(shù)汽車,catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidwors,caxa,時(shí)空鎮(zhèn)江9 B4 h.O-D3 H-^(O$ l5、員工自身素質(zhì)有待提高
目前公司有部分員工和現(xiàn)場管理人員沒有質(zhì)量意識(shí)和產(chǎn)品防護(hù)意識(shí),對于所生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量漠不關(guān)心
只有將質(zhì)量的重要性貫徹到一線操作員工的身上,才能真正把品質(zhì)做好,而要做好這些工作,培訓(xùn)是必不可少的;人都是具有惰性的,只有不斷地通過品質(zhì)現(xiàn)場會(huì)、車間晨會(huì)、品質(zhì)專題會(huì)等各種方法,不時(shí)的加以培訓(xùn)和灌輸,從思想和觀念上改變員工的意識(shí),將行為規(guī)范化,使之操作習(xí)慣化。
對于管理人員,由于是隸屬于不同的部門,且和質(zhì)檢員是屬于平等互不交叉的平級關(guān)系,作為質(zhì)檢員很難使其改變,為此,需要其他管理部門對其進(jìn)行督導(dǎo),加大對其思想意識(shí)的宣導(dǎo),迫使其提高自身的質(zhì)量意識(shí)
6、品質(zhì)制度還需完善
目前公司雖有許多的制度文件,但是在實(shí)際操作過程中,很多文件在使用中存在這樣或那樣的局限性。為此,我認(rèn)為有必要對現(xiàn)有的制度進(jìn)行梳理和修訂(包括進(jìn)料品質(zhì)管制規(guī)定、制程品質(zhì)管制規(guī)定、不合格品控制規(guī)定、最終品質(zhì)管制規(guī)定、首件(樣品)檢驗(yàn)規(guī)定、檢驗(yàn).測量及試驗(yàn)設(shè)備管理規(guī)定、各生產(chǎn)車間質(zhì)量考核制度、質(zhì)量事故責(zé)任劃分和處理分擔(dān)標(biāo)準(zhǔn)制度等),明確各部門、各生產(chǎn)車間、各管理人員在品質(zhì)方面所要承擔(dān)的責(zé)任和義務(wù),規(guī)定管理流程,避免上下工序之間存在推委扯皮現(xiàn)象,避免各工序銜接之間出現(xiàn)“真空”現(xiàn)象,避免內(nèi)部管理無章可尋。
利用3到5個(gè)月時(shí)間建立和完善品質(zhì)管理制度,然后逐步將制度貫徹到公司的每個(gè)角落,將制度推行到每個(gè)部門和生產(chǎn)單位。制度建立的關(guān)鍵在于執(zhí)行,執(zhí)行力度的大小取決于高層領(lǐng)導(dǎo)的重視和支持程度,取決于各基層配合程度,取決于執(zhí)行層推行的責(zé)任,取決于執(zhí)行層的疏導(dǎo)和敢于堅(jiān)持和溝通協(xié)調(diào)。
7、外協(xié)件質(zhì)量保證能力有待提高
公司目前外協(xié)件質(zhì)量無保證,經(jīng)常發(fā)生質(zhì)量問題需要退貨,但由于生產(chǎn)急需而讓步使用,究其原因,有以下兩個(gè)方面
① 我司未及時(shí)將不良缺陷內(nèi)容(和不良樣品)以書面形式傳遞給供方,同時(shí)未對供方改進(jìn)過程和效果進(jìn)行全程跟蹤,未給供方壓力,造成其無改進(jìn)動(dòng)力; ② 供方本身制程保證能力有待提高和完善。
為此,除和供方簽訂質(zhì)量保證協(xié)議外,還有必要對供方質(zhì)量保證能力進(jìn)行驗(yàn)證,對相關(guān)供三維網(wǎng)技術(shù)論壇(d8 d4 i!W
三維網(wǎng)技術(shù)論壇2 L E# y Y, {* X三維,cad,機(jī)械技術(shù)汽車,catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidworks,caxa,時(shí)空鎮(zhèn)江M(d7 H” a9 三維,cad,機(jī)械技術(shù)汽車,catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidwors,caxa,時(shí)空鎮(zhèn)江8 Y9 H v6 j“ E-N!f0 ]2 t
三維網(wǎng)技術(shù)論壇' B T.D0 T6 e4 / O.V1 _, P-v
004km.cn” c h' ?0 B!O7 i+ }
!k$ K4 X S)[方進(jìn)行實(shí)地考察,檢查其過程保證能力。同時(shí),針對每次來料檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題,在8小時(shí)內(nèi)將信息以各種形式(電話、傳真、遞樣等)傳遞給供方,督導(dǎo)供方改進(jìn),并在下批次來料時(shí)進(jìn)行驗(yàn)證。同時(shí)擬用
一、兩個(gè)月的時(shí)間對各供方進(jìn)行實(shí)地考察,共同探討、分析解決存在問題
8、零部件批量(或小批量)生產(chǎn)后才發(fā)現(xiàn)尺寸不良 公司,目前有個(gè)別零部件在正式投產(chǎn)后才發(fā)現(xiàn)尺寸不符合要求,究其原因,就是在新產(chǎn)品(新樣品、修模后首件)等未做好尺寸驗(yàn)證。
故今后對所有新產(chǎn)品(新模具、新工藝、修模后首件)必須由相關(guān)加工單位自行檢驗(yàn)后送品質(zhì)部,由品質(zhì)部根據(jù)圖紙進(jìn)行尺寸全面復(fù)核,形成書面形式,并提交技術(shù)部確認(rèn),在驗(yàn)證過程中存在異常的地方,由技術(shù)部確認(rèn)是修改模具還是變更圖紙,待技術(shù)部確認(rèn)完全符合要求后,品質(zhì)部將驗(yàn)證單和所送樣品進(jìn)行封樣,以作為今后生產(chǎn)時(shí)發(fā)生異常作為對比樣品和追溯的標(biāo)準(zhǔn)。
9、裝配車間產(chǎn)品質(zhì)量控制
裝配車間是公司產(chǎn)品質(zhì)量的最終一個(gè)環(huán)節(jié),也是最重要的一個(gè)環(huán)節(jié),其產(chǎn)品質(zhì)量的好壞直接影響到公司整體的發(fā)展,是最最重要的一環(huán)。
目前裝配車間不良率居高不下,主要來源于兩個(gè)方面:一是原材料的原因引起,相信質(zhì)檢部加強(qiáng)對原材料控制可以減少此類原因引起的裝配不良。二是操作員工在裝配過程中,未按照規(guī)定的作業(yè)方法進(jìn)行作業(yè)
為此,只有通過車間晨會(huì)、現(xiàn)場質(zhì)量會(huì)等方式,不斷對員工的操作技能進(jìn)行強(qiáng)化,在實(shí)際生產(chǎn)過程中,對于員工違反作業(yè)規(guī)定的進(jìn)行糾正。中國品質(zhì)管理網(wǎng) 目前我們只能靠全檢來保證出廠的產(chǎn)品滿足客戶的要求,對于檢驗(yàn)工全檢后的產(chǎn)品,加強(qiáng)抽查監(jiān)督是比較行之有效的方法之一;另一項(xiàng)就是對檢驗(yàn)工的技能進(jìn)行不斷培訓(xùn)和強(qiáng)化,會(huì)同生產(chǎn)部,重新制定針對檢驗(yàn)工的考核。成品包裝這一塊,在保持現(xiàn)有工作的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)對產(chǎn)品外觀、產(chǎn)品防護(hù)方面的控制,避免出現(xiàn)混裝、亂裝、漏裝現(xiàn)象
10、客戶投訴的處理和退貨的分析 一直以來,我們對于客戶投訴的問題的重視程度并不是非常高,對于客戶反饋信息的收集程序也不是很系統(tǒng)。中國品質(zhì)管理網(wǎng), 為此,品質(zhì)部計(jì)劃,利用兩個(gè)月的時(shí)間,對客戶投訴這一塊進(jìn)行加強(qiáng)處理,一是針對客戶反映的問題,首先對成品庫進(jìn)行排查,然后對問題現(xiàn)象進(jìn)行深入的解析,會(huì)同技術(shù)部門,找出問題真正的原因,制定行之有效的改善對策,并且如實(shí)的進(jìn)行貫徹改進(jìn),記錄改進(jìn)效果進(jìn)行驗(yàn)證(所有的客戶投訴所制定的糾正預(yù)防措施,所有的改善計(jì)劃和方案必須形成書面的,可實(shí)現(xiàn)的,并且將改善前和改善后進(jìn)行比較,相信用真實(shí)的數(shù)據(jù)去回復(fù)給客戶,對方也能再次接受我們)。
另一方面,對公司重點(diǎn)客戶進(jìn)行電話訪問,詢問客戶對公司產(chǎn)品質(zhì)量的建議和意見,吸取客戶對公司產(chǎn)品潛在的抱怨和一些要求,并記錄在案,進(jìn)行分析和消化,提供給技術(shù)部分和銷售部門,共同探討如何更好的滿足客戶要求。
對于每批次客戶的退貨,都進(jìn)行詳細(xì)的分析,記錄退貨缺陷現(xiàn)象,分析產(chǎn)生原因,并將相關(guān)信息以書面形式提交技術(shù)部和生產(chǎn)部,謀求共同改進(jìn)。
11、產(chǎn)品質(zhì)量履歷的建立
利用每周一到兩次,每次一小時(shí)的時(shí)間,會(huì)同本部門員工,通過專題會(huì)形式將公司所有產(chǎn)品根據(jù)系列和型號(hào),將每個(gè)產(chǎn)品的每個(gè)零件的質(zhì)量情況進(jìn)行分析和匯總,記錄以前曾發(fā)生過的質(zhì)量異常、以及解決辦法,形成每個(gè)產(chǎn)品的質(zhì)量履歷表,并形成改善方案,落實(shí)到相關(guān)責(zé)任部門,督促進(jìn)行改善并予以驗(yàn)證。
12、產(chǎn)品質(zhì)量異常的處理 三維網(wǎng)技術(shù)論壇$ s(D4 Q% b/ O0 x' N9 t5 @004km.cn, p+ U/ R!W4 O!A, ]3 D8 ~' l: t6三維網(wǎng)技術(shù)論壇3 b8 x: a2 [6 ^e2 T& w# C7 I' q% h!a5 `)h
004km.cn W+ h7 d5 O5 K/ z$ w# C
三維網(wǎng)技術(shù)論壇;U5 G4 e& O: 三維|cad|機(jī)械汽車技術(shù)|catia|pro/e|ug|inventor|solidedge|solidworcaxa6 T8 M0 N R# h3 T$ d
三維|cad|機(jī)械汽車技術(shù)|catia|pro/e|ug|inventor|solidedge|solidwors|caxa" T6 ]!? ~* x1 w3 V% u-^對于車間出現(xiàn)的質(zhì)量異常,在收到信息1小時(shí)內(nèi)介入處理,2小時(shí)內(nèi)給予初步緊急對策,8小時(shí)內(nèi)給出完善改善對策和糾正預(yù)防措施。根據(jù)制定的改善對策,責(zé)成相關(guān)部門按要求改善,并跟蹤和驗(yàn)證改善效果。相關(guān)糾正預(yù)防措施形成書面形式,以作追溯 所有重大的的質(zhì)量事故處理率為100%,責(zé)成相關(guān)責(zé)任人分析存在問題原因,找出解決對策,持續(xù)改善!
三維|cad|機(jī)械汽車技術(shù)|catia|pro/e|ug|inventor|solidedge|solidwors|caxa1 }.Q# T7 P6 Z$ {/ ?-_.t' a三維,cad,機(jī)械技術(shù)汽車,catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidwors,caxa,時(shí)空鎮(zhèn)江6 Y4 ~3 ~0 ~* y1 D4 c1 @8 C6 由于各方面的原因,目前我們還不能很好的做好制程品質(zhì)控制,唯有通過檢驗(yàn)工的全檢和質(zhì)檢員的巡檢才能把好質(zhì)量關(guān);為此,不斷提高我們檢驗(yàn)工(員)綜合能力也是當(dāng)務(wù)之急,通過對質(zhì)檢人員方面、素質(zhì)方面的挑選,加強(qiáng)對其品質(zhì)管理知識(shí)的培訓(xùn),相信對品質(zhì)控制能起到舉足輕重的作用。
品質(zhì)管理是一場長期不懈的工作,不是一朝一夕就可以做好的,需要做好打持久戰(zhàn)的準(zhǔn)備,因?yàn)橘|(zhì)量是需要不斷提高的,做好品質(zhì)管理同時(shí)需要大家的共同努力 首先是需要高層領(lǐng)導(dǎo)的重視和鼎力支持,在相關(guān)會(huì)議上強(qiáng)調(diào)質(zhì)量的重要性,將品質(zhì)管理工作做為一項(xiàng)工作重心來抓。
其次需要品質(zhì)管理部門人員的不懈努力,要敢于承擔(dān)責(zé)任、要冷靜果斷、要敢于面對困難和挑戰(zhàn)、敢于面對不時(shí)出現(xiàn)的品質(zhì)異常問題、敢于同現(xiàn)場管理人員就質(zhì)量方面進(jìn)行指揮和監(jiān)督,對其發(fā)生的不良敢于指出和責(zé)令糾正。
最后是需要全體員工(包括現(xiàn)場管理人員、其他相關(guān)部門)共同努力,嚴(yán)格遵照制定的標(biāo)準(zhǔn)操作和檢驗(yàn);敢于承擔(dān)責(zé)任,對自己所生產(chǎn)的產(chǎn)品負(fù)最終責(zé)任,切實(shí)做到“不接受不合格品、不生產(chǎn)不合格品、不轉(zhuǎn)序不合格品”。相信發(fā)動(dòng)全員參與質(zhì)量管理,才是提高產(chǎn)品質(zhì)量最為行之有效的手段之一,也是最具有現(xiàn)實(shí)意義的。
只要我們堅(jiān)信“我們可以做的更好”這一理念,相信我們的質(zhì)量也能達(dá)到甚至超越客戶要求。
三維網(wǎng)技術(shù)論壇i-a: P* L' G* w# [2 q# |0 A
004km.cn!Z* o: v-]' u8 C/ o
三維網(wǎng)技術(shù)論壇: V3 M# V: r2 C& O
第三篇:2017年品質(zhì)提升計(jì)劃方案
2017年品質(zhì)提升計(jì)劃方案
為進(jìn)一步提高我司產(chǎn)品的質(zhì)量降低不良和退貨率,提高產(chǎn)品在市場的競爭力,結(jié)合我司實(shí)際狀況,并制定推行后續(xù)質(zhì)量提升計(jì)劃方案。
品質(zhì)提升計(jì)劃方案內(nèi)容
一、產(chǎn)品制作流程標(biāo)準(zhǔn)化(短期內(nèi)1~3個(gè)月):
1.提升QC人員對各個(gè)客戶標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)識(shí),例如:質(zhì)量意識(shí)測試題; 2.提升車間人員質(zhì)量意識(shí)、領(lǐng)班調(diào)機(jī)技術(shù)、補(bǔ)充崗缺人員;
3.對產(chǎn)品制作流程標(biāo)準(zhǔn)化:包括原材料來料檢驗(yàn)規(guī)范、制程檢驗(yàn)規(guī)范、成品檢驗(yàn)規(guī)范、出貨檢驗(yàn)規(guī)范;
4.規(guī)范新產(chǎn)品開發(fā)流程:如新產(chǎn)品試模檢驗(yàn)要求,嚴(yán)格按照客戶產(chǎn)品尺寸測量,并制作關(guān)鍵尺寸CPK數(shù)據(jù)測量分析;
二、品質(zhì)做到提前預(yù)防糾正(全年)
1.針對經(jīng)常發(fā)生的不良問題提出長期改善對策組成各部門小組活動(dòng)整改,如產(chǎn)品夾口、偏心、吹不起等;
2.針對頻繁出現(xiàn)問題的模具進(jìn)行整改,形成部門小組(工程、模具、生產(chǎn)、品質(zhì))長期改善; 3.針對新提出的技術(shù)方案進(jìn)行長期跟蹤,制訂活動(dòng)時(shí)間周期,確認(rèn)方案落實(shí)和執(zhí)行時(shí)間:如自動(dòng)剪水口方案;夾口改善方案;偏位改善方案;黑點(diǎn)、白點(diǎn)、粘膠點(diǎn)改善方案,逢周一確認(rèn)上次會(huì)議提出的問題的落實(shí)情況;
4.生產(chǎn)部對新進(jìn)人員進(jìn)行先培訓(xùn)后上崗,確保上崗人員均為合格操作員,防止因操作不熟練造成不良;
三、生產(chǎn)合格率提升計(jì)劃(全年)
1.根據(jù)目前我司實(shí)際情況,要求所有員工熟悉每個(gè)客戶的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),質(zhì)量嚴(yán)格程度按客戶分類:A類要求最高(結(jié)構(gòu)+外觀):如兆馳、歐朗;B類要求高(針對外觀):如海利; C類客戶要求低(結(jié)構(gòu)+外觀):如廣恒、泰城、精信佳等。
2.生產(chǎn)線操作員指定崗位、生產(chǎn)數(shù)量按人員定量,對更換型號(hào)生產(chǎn)時(shí),其它型號(hào)嚴(yán)格區(qū)分隔離;
3.生產(chǎn)線檢驗(yàn)人員換模上機(jī)生產(chǎn)前必須要嚴(yán)格按照首件檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)合格后方可生產(chǎn):重點(diǎn)對偏位、合模線、吹起等問題確認(rèn);若未按要求確認(rèn)強(qiáng)行生產(chǎn)立即反饋質(zhì)量主管協(xié)調(diào)生產(chǎn); 4.加強(qiáng)原材料供應(yīng)商資質(zhì)審核,必須要求提供材質(zhì)證明和出貨檢驗(yàn)報(bào)告方能收貨,避免材料使用問題導(dǎo)致客戶投訴索取賠償; 5.QC嚴(yán)格按AQL抽樣標(biāo)準(zhǔn),確保出貨品質(zhì);
四、異常處理及時(shí)驗(yàn)證(全年)
1.客戶投訴的問題及時(shí)通過QQ交流平臺(tái)傳達(dá)到我司所有員工,由品質(zhì)部提出書面改善方案,生產(chǎn)、工程、模具部組織會(huì)議確認(rèn)改善方案填寫報(bào)告,判定責(zé)任部門,要求提出整改時(shí)間和完成時(shí)間;每月統(tǒng)計(jì)客訴情況并在下月首次股東會(huì)議公布實(shí)際情況,也同時(shí)驗(yàn)證公司內(nèi)部的改善措施是否有效;(負(fù)責(zé)人:品質(zhì)主管)
五、重視客戶滿意度調(diào)查
1.調(diào)查全年出貨量前十大客戶對我司全年工作滿意度,年底統(tǒng)計(jì)反饋意見并會(huì)議上提出改善方案和落實(shí)時(shí)間;(負(fù)責(zé)人:跟單文員、品質(zhì)主管)
2.在有限的前提下,適當(dāng)拜訪出貨量前十大客戶,建立友好合作關(guān)系,了解客戶需求;
六、品質(zhì)信息下達(dá)溝通(根據(jù)生產(chǎn)情況,這點(diǎn)非常重要)
1、利用早會(huì)、交接班宣導(dǎo)品質(zhì)狀況;
2、制作生產(chǎn)品質(zhì)看板、便于各人員了解品質(zhì)的現(xiàn)狀及品質(zhì)存在的不良問題點(diǎn);
3、利用早會(huì)或?qū)@龝?huì)將接到的客戶投訴不良現(xiàn)象告知相關(guān)人員,防止同種客訴重復(fù)發(fā)生;
七、對品質(zhì)人員進(jìn)行績效考核(2017年試行方案)
1.根據(jù)2016年質(zhì)量情況,若2017年質(zhì)量異??劭詈屯素洈?shù)相對2016年同比下降50%,經(jīng)管理層商討可對QC進(jìn)行年終獎(jiǎng)勵(lì);
八、細(xì)化QC工作
1.進(jìn)料檢驗(yàn)
1.1來料后必須根據(jù)倉庫提供的報(bào)告核實(shí)材料信息,確認(rèn)無誤提交品質(zhì)主管復(fù)核; 1.2按照《進(jìn)料檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》抽取2公斤對比封樣品是否一致; 1.3材料合格后貼合格標(biāo)簽;
2.過程檢驗(yàn)
2.1根據(jù)訂單信息核對料號(hào),確保材料使用無誤;
2.2生產(chǎn)前確保首件內(nèi)容與實(shí)際產(chǎn)品生產(chǎn)情況一致,包括尺寸、結(jié)構(gòu)、外觀、包裝等 2.3當(dāng)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品尺寸有誤差不在范圍內(nèi),及時(shí)向品質(zhì)主管提出,并核實(shí)是否允收; 2.4當(dāng)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品介于接受與不接受范圍,及時(shí)向品質(zhì)主管提出并簽該批次樣品,依照樣品生產(chǎn);
2.5當(dāng)生產(chǎn)產(chǎn)品返工箱數(shù)連續(xù)超過3箱,或連續(xù)2小時(shí)線上不良率超過20%,及時(shí)給領(lǐng)班開《停機(jī)維修通知單》,并跟蹤改善情況;若領(lǐng)班繼續(xù)生產(chǎn),最終產(chǎn)品收貨與否必須由品質(zhì)主管確認(rèn);
2.6必須嚴(yán)格按照過程檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)對機(jī)臺(tái)每一小時(shí)巡檢一次,每日對關(guān)鍵尺寸測量兩次; 巡檢要求實(shí)配燈杯是否有出現(xiàn)間隙大于0.3mm,其他外觀檢驗(yàn)項(xiàng)目嚴(yán)格按照《外觀檢驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)書》執(zhí)行;
2.7嚴(yán)格按照正常抽樣標(biāo)準(zhǔn)AQL=2.5進(jìn)行抽樣檢查,發(fā)現(xiàn)不合格,馬上貼紅色返工標(biāo)簽進(jìn)行標(biāo)識(shí)隔離,不合格品轉(zhuǎn)移到返工區(qū);
2.8每日對工作臺(tái)面進(jìn)行5s整理,保證有良好的工作環(huán)境和工作狀態(tài);
3.出貨檢驗(yàn)
3.1根據(jù)客戶需要,按照《出貨檢驗(yàn)流程》每批訂單填寫出貨檢驗(yàn)報(bào)告,每批抽取2箱貨進(jìn)行檢查;
3.2立達(dá)信、四川虹銳需提交UL材質(zhì)證書;
3.3根據(jù)客戶要求核對包裝信息是否一致,如環(huán)保標(biāo)簽、客戶指定標(biāo)簽等
3.退貨處理
1.協(xié)助倉庫確認(rèn)退貨產(chǎn)品信息,并確認(rèn)產(chǎn)品處理方式,退貨單由品質(zhì)主管復(fù)核;
九、補(bǔ)充建議
1.ISO9001:2008 版本將于2018年9月停止使用,到時(shí)要更換ISO9001:2015版本,須于2017年請培訓(xùn)機(jī)構(gòu)協(xié)助我部,順利完成換版工作;
2.體系框架基本完善,后續(xù)逐步搭建各個(gè)部門的職責(zé),做到責(zé)任分明,發(fā)揮體系的有效性,具體如下: 采購部
1.完善供應(yīng)商管理評審工作,特別是原材料廠商評估工作,按照《采購控制程序》 2.供應(yīng)商的質(zhì)量監(jiān)控,按照《采購控制程序》 3.完善合格供應(yīng)商名錄,按照《采購控制程序》 行政部(暫由財(cái)務(wù)兼顧)
1.完善新員工入職辦理手續(xù),加強(qiáng)新員工培訓(xùn)并做培訓(xùn)記錄; 銷售部
1.完善客戶滿意度調(diào)查跟蹤工作,并提供《客戶客戶滿意度調(diào)查表》; 2.完善原材料不良退貨跟蹤工作;
3.完善收集客戶資料并登記在《外來文件清單》中;
4.完善特殊訂單管理評審工作,具體按照《與顧客有關(guān)過程控制程序》執(zhí)行; 5.完善材料變更工作,具體按照《4M變更流程》; 工程部/模具部
1.完善新產(chǎn)品開發(fā)流程程序文件;
2.完善模具一覽表和零件BOM表,以便后續(xù)上系統(tǒng); 3.加強(qiáng)外發(fā)加工零部件的關(guān)鍵尺寸監(jiān)控; 4.持續(xù)完善模具維護(hù)保養(yǎng)工作; 生產(chǎn)部
1.完善機(jī)臺(tái)維護(hù)保養(yǎng)工作; 2.水口刀維護(hù)保養(yǎng)工作;
3.嚴(yán)格按照《配料作業(yè)指導(dǎo)書》來執(zhí)行,不能自行變更配比、換料,必須向業(yè)務(wù)部請示,并由品質(zhì)部提出書面申請才能變更;
4.嚴(yán)格按照《產(chǎn)品包裝仕樣書》、生產(chǎn)單上得包裝備注來執(zhí)行,不能自行變更包裝,必須請示業(yè)務(wù)部,由品質(zhì)部提出書面申請; 5.加強(qiáng)員工產(chǎn)品質(zhì)量意識(shí);
6.對新產(chǎn)品試模環(huán)節(jié)要詳細(xì)反饋問題,與工程商討改善對策,并跟蹤到底;
第四篇:提升品質(zhì)
提升品質(zhì)
提高產(chǎn)品的質(zhì)量水平就是提高顧客的滿意程序,增強(qiáng)市場競爭力。
市場投訴的高低、擋貨率的高低是檢驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量水平高低的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),近幾個(gè)月來,宜家驗(yàn)貨員來驗(yàn)貨基本上是一個(gè)月?lián)跻淮呜洠虼嗽诮酉碌陌肽昀?,我們的目?biāo)是:將擋貨率降低至2月/1次,并2個(gè)月總結(jié)一次擋貨率、客訴率。不斷的總結(jié),不斷的更新目標(biāo)。產(chǎn)品質(zhì)量的提高離不開一個(gè)好的工作環(huán)境,每天上下班前生產(chǎn)部門必須對現(xiàn)場清掃一遍,保護(hù)現(xiàn)場環(huán)境干凈、整潔由ISO進(jìn)行稽核。
只有好的機(jī)器才能生產(chǎn)出好的產(chǎn)品,因此模具課須每天對機(jī)器進(jìn)行保養(yǎng)并做好保養(yǎng)記錄以便排除故障。
成型班長每2個(gè)星期對作業(yè)員進(jìn)行品質(zhì)培訓(xùn),哪些為不良品、哪些為良品、哪些在標(biāo)準(zhǔn)允許范圍內(nèi),會(huì)可接受的哪些不可接受的,決不接受不良品,不制造不良品不傳遞不良品,每次開會(huì)班長做好相關(guān)記錄并由品管監(jiān)督。
定期對品管培訓(xùn)宣導(dǎo),品管的職責(zé)是發(fā)現(xiàn)問題消除不良流動(dòng),預(yù)防問題解決問題每天早上如今所有品管人員開會(huì)針對每天發(fā)生的品質(zhì)異常采取措施、處理結(jié)果等。
1)負(fù)責(zé)巡機(jī)臺(tái)人員每日針對機(jī)臺(tái)所生產(chǎn)宜家產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn)并與樣品核對結(jié)果、外面及檢驗(yàn)尺寸有無在允許范圍,每2小時(shí)做一次巡檢驗(yàn)并依照制程檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)書對產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn),將檢驗(yàn)結(jié)果記錄在首末件巡機(jī)檢驗(yàn)記錄上,她們要引導(dǎo)并督促作業(yè)員做好自檢及要求的操作方法,當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)臺(tái)異常必須立即與班長聯(lián)系調(diào)機(jī)改善,若異常無法在1小時(shí)內(nèi)改善要求停機(jī),并開妯《異常通知單》,要求生產(chǎn)部門改善,改善后由品管驗(yàn)證OK后方可繼續(xù)生產(chǎn),每2小時(shí)按照抽樣計(jì)劃及制程檢驗(yàn)指導(dǎo)書對現(xiàn)場滿板的產(chǎn)品進(jìn)行抽驗(yàn),將檢驗(yàn)結(jié)果記錄在《每日工作檢驗(yàn)報(bào)表》上,檢驗(yàn)完畢對產(chǎn)品進(jìn)行標(biāo)識(shí),合格的貼通過單不合格的貼拒收單,將不良品記錄在《每日不良拒收描述狀況表》并聯(lián)系班長要求返工,返工時(shí),品管須在現(xiàn)場監(jiān)督,每天上下班前將每日所發(fā)生問題點(diǎn)記錄在巡機(jī)交接本上進(jìn)行交接。
嚴(yán)格區(qū)分產(chǎn)品待檢驗(yàn)區(qū)、成品區(qū),作業(yè)指導(dǎo)書應(yīng)保持與實(shí)際操作一致,切實(shí)起到指導(dǎo)作用,如抽樣方案的實(shí)施,檢驗(yàn)的內(nèi)容與方法、缺陷的判定準(zhǔn)則與允收程度等,指定符合要求的人員執(zhí)行最終檢驗(yàn),加強(qiáng)對最終檢驗(yàn)員的授權(quán)培訓(xùn),提高其從“顧客”的角度去檢驗(yàn)的能力與責(zé)任感。
2)終檢根據(jù)年批次大小、抽樣計(jì)劃進(jìn)行抽驗(yàn),檢驗(yàn)時(shí)依據(jù)各產(chǎn)品的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)書進(jìn)行檢驗(yàn),并記錄在《最終檢驗(yàn)報(bào)告》合格貼通過單,不合格貼拒收單并注明原因退回相關(guān)部門返工,若為批量性拒收時(shí)則開出《糾正預(yù)防措施通知單》至生產(chǎn)部門進(jìn)行改善并驗(yàn)證結(jié)果。最終檢驗(yàn)重復(fù)發(fā)現(xiàn)的問題或偶爾發(fā)現(xiàn)的嚴(yán)重問題,應(yīng)作為持續(xù)改進(jìn)的重要方向并對改進(jìn)效果進(jìn)行跟蹤。確認(rèn)并及時(shí)更新所有參考資料或樣品,并將日期文件歸檔保存或做好相關(guān)銷毀記錄。
當(dāng)問題產(chǎn)生時(shí),如:驗(yàn)貨員難到的問題、市場反饋的問題等,品管立即召集相關(guān)部門進(jìn)行原因分析,制定相應(yīng)的措施并完成在此期間,品管要負(fù)責(zé)追蹤確認(rèn)。
第五篇:車間現(xiàn)場改進(jìn)及品質(zhì)提升計(jì)劃初稿
關(guān)于車間現(xiàn)場改進(jìn)及品質(zhì)提升計(jì)劃
生產(chǎn)現(xiàn)場狀況調(diào)查
1、物料部品周轉(zhuǎn)貨架堆放混亂、作業(yè)臺(tái)上擺放物件雜亂無章,使用制作工具新舊不一;
2、生產(chǎn)過程控制缺失,現(xiàn)場無法準(zhǔn)確知曉生產(chǎn)進(jìn)度狀況,無法對每一道工序的確切生產(chǎn)狀況、品質(zhì)狀況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)(包括工序的生產(chǎn)效率狀況、工序的合格率水平等),返工返修比例等重要生產(chǎn)品質(zhì)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì);
3、倉庫發(fā)料或車間領(lǐng)料后沒有將不同產(chǎn)品的物料分開放置,存在生產(chǎn)使用時(shí)有找料待工現(xiàn)象;
4、部品轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)標(biāo)識(shí)不明確或沒有標(biāo)識(shí),無法區(qū)分部品的狀態(tài),有將不良品、待檢品、待校品混入良品、已校品風(fēng)險(xiǎn);
5、現(xiàn)場生產(chǎn)沒有詳細(xì)的計(jì)劃周期說明;
6、關(guān)鍵工序的生產(chǎn)記錄缺失,有的工序沒有嚴(yán)格按照生產(chǎn)工藝生產(chǎn)并保留記錄(比如返修部品、缺件耗時(shí)工序缺失記錄);
針對以上問題,為了改善車間目前的生產(chǎn)現(xiàn)場,提升車間的生產(chǎn)效率、規(guī)范生產(chǎn)操作流程、提升產(chǎn)品品質(zhì),特?cái)M定此現(xiàn)場改進(jìn)及品質(zhì)提升計(jì)劃。本計(jì)劃擬在現(xiàn)有生產(chǎn)狀況基礎(chǔ)上通過推進(jìn)車間“5S”管理、“看板作業(yè)”、標(biāo)識(shí)管理等改善措施,推動(dòng)車間整體運(yùn)行效率的提升,使產(chǎn)品的不良比率下降,為今后的精益生產(chǎn)計(jì)劃打下基礎(chǔ)。
具體推行辦法及實(shí)施計(jì)劃建議:
1、車間成立“5S”推行小組,具體討論該如何進(jìn)行車間的“整理”、“整頓”、“ 清掃”、“清潔”工作,比如車間的區(qū)域劃分,工位貨架的合理放置,公共區(qū)域的打掃安排等等,充分調(diào)動(dòng)員工的參與積極性與主動(dòng)性。可以先成立車間5S管理推進(jìn)小組,由公司領(lǐng)導(dǎo)、部門主管、生產(chǎn)組長擔(dān)任推進(jìn)小組組員,負(fù)責(zé)整個(gè)“5S”推行的宣傳、運(yùn)行、評估,并在需要時(shí)提供技術(shù)支持、物質(zhì)支持、人員支持。在此可以設(shè)置“5S”執(zhí)行優(yōu)秀評比活動(dòng),適當(dāng)?shù)脑O(shè)置獎(jiǎng)勵(lì)并定期傳達(dá)整改結(jié)果加以宣傳。
推行要點(diǎn):要糾正員工對5S的一些錯(cuò)誤認(rèn)識(shí),比如工作太忙了,沒有時(shí)間做,5S就是大掃除,逢年過節(jié)的時(shí)候才搞一搞,錯(cuò)誤的將5S當(dāng)成項(xiàng)目,做完了事,曾經(jīng)做了,效果不明顯也就放棄了等等??正確的認(rèn)識(shí)是:5S是工作的一部分,同效率、品質(zhì)一樣都是工作內(nèi)容的重要一部分。在于通過不斷的改善,使現(xiàn)場狀況管理逐步上升,使員工養(yǎng)成良好的習(xí)慣,5S是一個(gè)不斷改善的PDCA循環(huán),是一個(gè)需要制度化常態(tài)化的東西。
2、結(jié)合5S管理在車間推行看板作業(yè)管理,充分利用車間里的現(xiàn)有墻板看板,將每天的工作內(nèi)容、注意要點(diǎn)等內(nèi)容明明白白的標(biāo)示出來,顯示屏傳播之類的通過編輯滾動(dòng)播放,讓員工在作業(yè)時(shí)做到心中有數(shù),知道自己要做什么,怎么做是正確的。對一些易錯(cuò)類問題配上警示圖片,防止錯(cuò)誤重犯操作不當(dāng)。
3、完善執(zhí)行車間的制作流程卡制度,將每道工序進(jìn)程監(jiān)控起來,做到車間每日提供生產(chǎn)計(jì)劃、每款產(chǎn)品的每道生產(chǎn)工序都有制作記錄(記錄還包括裝配問題、部品不良處、工序不合理、標(biāo)準(zhǔn)件質(zhì)量等),根據(jù)每道工序的生產(chǎn)記錄就可以總體把握每種產(chǎn)品的生產(chǎn)合格率、返工檢比率等生產(chǎn)品質(zhì)記錄,有利于生產(chǎn)規(guī)劃和不良控制。
4、保持每天開始生產(chǎn)前進(jìn)行晨會(huì)對員工進(jìn)行要制作產(chǎn)品的講解,清楚告知其要生產(chǎn)的產(chǎn)品數(shù)量、部品缺件的發(fā)放時(shí)間節(jié)點(diǎn)、常見不良出現(xiàn)地方、避免方法及應(yīng)對措施等內(nèi)容。在進(jìn)行生產(chǎn)物料分配時(shí)指定專人負(fù)責(zé),并對所有原材料進(jìn)行準(zhǔn)確標(biāo)識(shí),區(qū)別放置,避免混料、找料現(xiàn)象發(fā)生。
5、對所有半成品、成品物料均應(yīng)有明確的標(biāo)識(shí)牌,批次制造番號(hào)及數(shù)量,在轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)人員要帶標(biāo)識(shí)牌和物料一起轉(zhuǎn)運(yùn),對產(chǎn)品的標(biāo)識(shí)實(shí)行專人專職發(fā)放原則,嚴(yán)禁其他人員隨意更改標(biāo)識(shí)。檢驗(yàn)處理前后標(biāo)識(shí)由品質(zhì)專員標(biāo)記嚴(yán)禁其他人員私自涂改、更換。
6、完善機(jī)加工設(shè)備的點(diǎn)檢制度,按規(guī)定要求定期由工程管理部制訂機(jī)加工設(shè)備輔助設(shè)備的維修保養(yǎng)制度,并提供日常保養(yǎng)計(jì)劃、需定期點(diǎn)檢的要制定點(diǎn)檢表,保留點(diǎn)檢記錄,以保證每臺(tái)設(shè)備在生產(chǎn)中均處于完好可正常使用狀態(tài)。
7、對于在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)不良品及時(shí)調(diào)換使用后對原不良品做好調(diào)換記錄,標(biāo)明問題出去及時(shí)處理(返修或者報(bào)廢),不得拖延。
8、要求現(xiàn)場工藝員每日對現(xiàn)場制作進(jìn)行巡檢作業(yè),監(jiān)督產(chǎn)品的生產(chǎn)是否按照生產(chǎn)工藝的要求進(jìn)行生產(chǎn),制作員是否按規(guī)定進(jìn)行操作生產(chǎn),制作流程記錄卡是否真實(shí)填寫。配合品管共同監(jiān)督部品檢驗(yàn),標(biāo)識(shí)檢驗(yàn)狀態(tài),記錄其不合格品的處理狀況。對車間現(xiàn)場的生產(chǎn)環(huán)境必要時(shí)提出自己想法加以改善。負(fù)責(zé)現(xiàn)場品質(zhì)數(shù)據(jù)的搜集匯報(bào)等。
以上為制作車間實(shí)施現(xiàn)場管理以及品質(zhì)提升的計(jì)劃,改變車間現(xiàn)場的生產(chǎn)品質(zhì)現(xiàn)狀,使其整體效率、品質(zhì)有一個(gè)較大的提升,為下一步的精益生產(chǎn)打下基礎(chǔ)。
制造部工藝 2017.3.1