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      晶輝路監(jiān)理總結(jié)(優(yōu)秀范文五篇)

      時間:2019-05-13 16:49:19下載本文作者:會員上傳
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      第一篇:晶輝路監(jiān)理總結(jié)

      寧波誠建監(jiān)理咨詢有限公司

      高新區(qū)晶輝路、恒力液壓東側(cè)規(guī)劃路工程監(jiān)理工作總結(jié)報告

      一、工程概況

      1、工程名稱:晶輝路、恒立液壓東側(cè)規(guī)劃路工程

      2、工程地點(diǎn):寧波市高新區(qū)

      3、建設(shè)單位:寧波市高新區(qū)開發(fā)投資有限公司

      4、設(shè)計單位:寧波城建設(shè)計研究院有限公司

      5、勘察單位:寧波工程勘察院

      6、施工單位:寧波建設(shè)集團(tuán)股份有限公司

      7、工程規(guī)模:

      道路工程:

      1、晶輝路西起聚賢路,東至冬青路,全長520米,標(biāo)準(zhǔn)橫斷面寬20米,斷面布置為3米(人行道)+14米(非機(jī)混行道)+3米(人行道)。包括跨越40米寬陳郎橋江橋梁1座,為三跨簡支梁橋。道路等級為城市支路,路段設(shè)計車速為30km/h,交叉口車速為20km/h,2、恒力液壓東側(cè)規(guī)劃路南起箐華路,北至晶輝路,全長502米,標(biāo)準(zhǔn)橫斷面寬20米,斷面布置為3米(人行道)+14米(非機(jī)混行道)+3米(人行道)。

      包括跨越40米寬陳郎橋江橋梁1座,為三跨簡支梁橋。道路等級為城市支路,路段設(shè)計車速為30km/h,交叉口車速為20km/h。

      排水工程:

      1、晶輝路段:本工程布置一條雨水主管,雨水主管敷設(shè)于道路北側(cè)車行道下,距離北側(cè)側(cè)石3.5米,雨水排入“陳郎橋江”。管線全長1019米,鋼筋混凝土井41座,砌筑雨水口69座。工程DN500~DN1200雨水管主管和DN500~DN700雨水預(yù)留管均選用PE纏繞結(jié)構(gòu)壁管材中的A型結(jié)構(gòu)壁管,彈性密封圈連接方式,360°沙石管基;覆土小于1.5米管段采用360°混凝土保護(hù)外殼,PE纏繞結(jié)構(gòu)壁均為內(nèi)徑系列。

      2、恒力液壓東側(cè)規(guī)劃路:本工程布置一條雨水主管,雨水主管敷設(shè)于道路東側(cè)車行道下,距離北側(cè)側(cè)石3.5米,雨水分別排入清逸路已建雨水管及“大東江”。管線全長812米,鋼筋混凝土井47座,砌筑雨水口47座。工程DN400~DN900雨水管主管和DN500雨水預(yù)留管均選用PE纏繞結(jié)構(gòu)壁管材中的A型結(jié)構(gòu)壁管,彈性密封圈連接方式,360°沙石管基;覆土小于1.5米管段采用360°混凝土保護(hù)外殼,PE纏繞結(jié)構(gòu)壁均為內(nèi)徑系列。

      污水工程:

      1、晶輝路段:污水主管敷設(shè)于南側(cè)車行道下,距離南側(cè)側(cè)石3.5米,污水管自東向西接入聚賢路交叉口預(yù)留污水井。本標(biāo)段全線新建

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      污水干管長約428米,污水主管及預(yù)留管均為DN300,污水主管和污水預(yù)留管均選用PE纏繞結(jié)構(gòu)壁管材中的B型結(jié)構(gòu)管壁(內(nèi)表面光滑,外表面為中空螺旋型助),采用承插口彈性密封圈連接方式,360°沙石管基。主管頂管的工作井和接收井均為鋼筋混凝土沉井,抗?jié)B等級為S6。

      2、恒力液壓東側(cè)規(guī)劃路:污水主管敷設(shè)于西側(cè)車行道下,距離西側(cè)側(cè)石3.5米,污水管分兩端分別排入清逸路已建污水管及晶輝路交叉口污水管。本標(biāo)段全線新建污水干管長約325米,污水主管及預(yù)留管均為DN300,污水主管和污水預(yù)留管均選用PE纏繞結(jié)構(gòu)壁管材中的B型結(jié)構(gòu)管壁(內(nèi)表面光滑,外表面為中空螺旋型助),采用承插口彈性密封圈連接方式,360°沙石管基。主管頂管的工作井和接收井均為鋼筋混凝土沉井,抗?jié)B等級為S6。

      地面橋梁:本工程共兩座地面橋梁:

      (1)、晶輝路1號橋:橋中樁號:K0+440.00,為3*16米簡支橋,橋梁正交,橋梁上部采用80厘米厚先張法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心梁板,下部為橋臺和橋墩均為重力式,承臺群樁基礎(chǔ),采用雙排80 厘米鉆孔灌注樁。(2)、恒力液壓東側(cè)規(guī)劃路1號橋:橋中樁號:K0+557.00,為3*16米簡支橋,橋梁正交,橋梁上部采用80厘米厚先張法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心梁板,下部為橋臺和橋墩均為重力式,承臺群樁基礎(chǔ),采用雙排80 厘米鉆孔灌注樁。

      路燈工程:

      1、晶輝路路段,全段設(shè)置路燈照明,根據(jù)道路沿線狀況,路燈采用雙側(cè)對稱布置,間距約為28米,并根據(jù)道路開口位置調(diào)整,道路車道路面平均照度18LX。照明功率密度值0.25W/平方米,符合節(jié)能標(biāo)準(zhǔn),采用半夜燈控制方式,即后半夜由功率變換鎮(zhèn)流器將各光源減功率運(yùn)行。路燈負(fù)荷2.73KW,三級負(fù)荷。

      2、恒力液壓東側(cè)規(guī)劃路路段,全段設(shè)置路燈照明,根據(jù)道路沿線狀況,路燈采用雙側(cè)對稱布置,間距約為28米,并根據(jù)道路開口位置調(diào)整,道路車道路面平均照度18LX。照明功率密度值0.26W/平方米,符合節(jié)能標(biāo)準(zhǔn),采用半夜燈控制方式,即后半夜由功率變換鎮(zhèn)流器將各光源減功率運(yùn)行。路燈負(fù)荷2.67KW,三級負(fù)荷。

      給水工程:

      1、晶輝路段給水管道管徑DN300球墨管及鋼管約780米,位于北側(cè)非機(jī)動車道下,距道路側(cè)石線1.5米處。各路口的給水管預(yù)留口,預(yù)留至道路邊線外0.5米。

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      2、恒力液壓東側(cè)規(guī)劃路給水管道管徑DN300球墨管及鋼管約780米,位于東側(cè)非機(jī)動車道下,距道路側(cè)石線1.5米處,各路口的給水管預(yù)留口,預(yù)留至道路邊線外0.5米。

      交通設(shè)施工程: 本工程交通設(shè)施工程由交通標(biāo)志、標(biāo)線、信號燈三部分組成,圖案、類型、底色等參照GB5768—2009執(zhí)行,標(biāo)志牌采用砼基礎(chǔ)、立柱、橫梁等支撐,標(biāo)志牌與立柱、橫梁等采用抱箍連接。

      綠化工程:道路兩側(cè)行道樹間距6m,道路兩側(cè)行道樹均對稱分布,路緣到樹中心距離為0.85m,樹池大小為1.4m*1.4m。

      工程造價3027.1365萬元

      二、監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)和設(shè)施投入

      本工程成立由劉振華同志任總監(jiān)理工程師,葉春陽同志任監(jiān)理工程師,陳鳳杰、鮑海英同志任監(jiān)理員的組織機(jī)構(gòu),總監(jiān)受公司委托和業(yè)主授權(quán)全面負(fù)責(zé)本工程的監(jiān)理工作,監(jiān)理人員行使各自的職責(zé)。

      根據(jù)本工程特點(diǎn),為了便于更好地完成監(jiān)理工作,特自備經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀各一臺,電腦一套,手機(jī)三部及其他檢測工具等,從開展監(jiān)理工作中已證實可以滿足需要。

      三、合同和信息管理

      監(jiān)理項目部在合同和信息管理方面主要注重以下幾方面工作: 首先,進(jìn)行與項目有關(guān)的各類合同的跟蹤管理,包括對合同各方執(zhí)行情況進(jìn)行檢查;負(fù)責(zé)項目實施過程中各類信息的收集、分類存檔和整理。其次,隨時向業(yè)主提供工程投資、質(zhì)量、進(jìn)度、安全及合同等方面的信息情況,并定期提供月報和報告;建立工地會議制度,整理各類會議紀(jì)錄;督促承包商及時整理工程技術(shù)資料檔案等,這些工作的開展為工程的順利進(jìn)行起到了積極作用。

      四、施工概況及對承包商的評價意見

      1、排水工程

      本工程溝槽開挖前對地下管線進(jìn)行了詳細(xì)的調(diào)查,制定了切實有效的保護(hù)措施。墊層平基施工時,溝槽排水做得較好。施工平基、管座時,模板安裝縫隙緊密,支撐牢固,尺寸控制好;混凝土的原材料、拌和、運(yùn)輸、澆筑和養(yǎng)護(hù)符合施工規(guī)范要求。管道鋪設(shè)時能管材質(zhì)量關(guān);管道中心線位置和管底高程控制良好,管道接口平順、抹帶光滑。溝槽回填在上道工序經(jīng)監(jiān)理人

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      員驗收合格后進(jìn)行,操作基本規(guī)范。

      2、道路工程

      路床開挖到設(shè)計標(biāo)高,塘渣層施工時,級配、粒徑大小和攤鋪厚度控制較好,壓路機(jī)層層壓實。成型后進(jìn)行的密實度、平整度、彎沉值測試均合格。水泥穩(wěn)定層、瀝青混凝土面層施工均能認(rèn)真按照規(guī)范要求進(jìn)行操作,水泥穩(wěn)定層無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試塊和水泥混凝土路面抗折強(qiáng)度試塊均試壓合格;各結(jié)構(gòu)層的標(biāo)高、寬度、平整度等尺寸控制良好。

      3、橋梁工程

      本工程橋梁樁基采用鉆孔灌注樁,鋼筋籠制作和樁基成孔質(zhì)量良好,按圖紙要求每根樁做小應(yīng)變檢測,每個墩臺抽取一根做大應(yīng)變檢測,檢測結(jié)果合格;承臺、墩身和預(yù)制梁板鋼筋模板經(jīng)監(jiān)理人員檢查合格后,進(jìn)行澆注,現(xiàn)場制作混凝土試塊,及時進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù),其中預(yù)制梁板按照吊裝方案進(jìn)行吊裝;橋面鋼筋網(wǎng)片檢查合格后進(jìn)行混凝土澆注,及時做好養(yǎng)護(hù)工作。

      4、給水工程

      本工程鋪設(shè)DN300球磨管1013米。管材質(zhì)量合格,鋼管焊接質(zhì)量通過拍片檢查,共抽拍了鋼管總長的1%,一次抽檢合格率為100%。管道水壓試壓為0.8Mpa,每次為10分鐘,允許壓降為0.05 Mpa,試壓均一次合格。

      5、綠化工程

      本工程晶輝路種植白玉蘭112株,麥冬2800叢;恒力液壓東側(cè)路種植香樟136株,麥冬3400叢。苗木均具有植物檢證,種植土經(jīng)過檢測化驗,顆粒大小符合設(shè)計要求,種植后及時澆水并做好支撐。

      施工方建立的質(zhì)量保證體系和現(xiàn)場管理班子基本能滿足施工要求,但管理力度不夠,導(dǎo)致施工不利,產(chǎn)生多次返工現(xiàn)象。在業(yè)主方和監(jiān)理方的嚴(yán)格把關(guān)、指導(dǎo)下,施工方能按照設(shè)計圖紙和技術(shù)規(guī)范施工,進(jìn)場使用的水泥、砂、碎石、鋼材等材料均有出廠合格證和質(zhì)量保證書,并經(jīng)監(jiān)理人員現(xiàn)場見證取樣抽驗合格;進(jìn)場使用的施工機(jī)械設(shè)備都經(jīng)過監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)和檢驗,測量儀器、計量器具等進(jìn)行了有關(guān)單位標(biāo)定和復(fù)核,各級配的混凝土和砂漿試塊都經(jīng)試壓其強(qiáng)度均符合設(shè)計要求和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。各分項隱蔽工程均由監(jiān)理工程師按設(shè)計要求和施工規(guī)范進(jìn)行驗收合格后,才進(jìn)入下道工序施工。對于監(jiān)理工程師在巡視、旁站檢查過程中發(fā)現(xiàn)的工程質(zhì)量問題,施工方基本能及時進(jìn)行整改處理,對不合格工序進(jìn)行返工,內(nèi)業(yè)資料整理與外業(yè)施工保

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      持基本同步,與監(jiān)理和業(yè)主基本能夠積極配合。

      五、工程質(zhì)量控制

      (一)施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制

      首先,監(jiān)理方認(rèn)真熟悉了解合同文件、設(shè)計圖紙及技術(shù)文件,對承包商提交的施工組織設(shè)計及施工計劃、施工方案進(jìn)行了審查,參加了設(shè)計交底及有關(guān)技術(shù)會審。參加了對工程基準(zhǔn)線、控制樁和水準(zhǔn)點(diǎn)的現(xiàn)場交底,并對水準(zhǔn)點(diǎn)、控制點(diǎn)進(jìn)行了復(fù)核。檢查了開工條件,如承包商工、料、機(jī)落實、進(jìn)場情況;水泥、鋼筋、砂、石料及PE管構(gòu)件、主要外購件的質(zhì)量及有關(guān)復(fù)試資料,對部分供應(yīng)廠家進(jìn)行了考察,見證了復(fù)試試驗。召開首次工地會議,明確了施工過程中業(yè)主、承包商、監(jiān)理方三方各自的職責(zé)和監(jiān)理工作管理辦法。編制了詳細(xì)的《監(jiān)理規(guī)劃》、《監(jiān)理細(xì)則》,為我們開展監(jiān)理工作打下了基礎(chǔ)。

      (二)施工階段質(zhì)量控制

      在施工中要求承包商必須在自檢合格的基礎(chǔ)上通知監(jiān)理驗收,經(jīng)監(jiān)理簽認(rèn)后,才能進(jìn)入下道工序施工。

      1、排水工程

      首先督促承包商做好施工水準(zhǔn)點(diǎn)、控制點(diǎn)、基準(zhǔn)線的測量、管道中心定位、復(fù)核工作,并檢查其有關(guān)記錄,在承包商上報復(fù)測資料的基礎(chǔ)上,對臨時水準(zhǔn)點(diǎn)等進(jìn)行了復(fù)核,其結(jié)果均符合要求。同時,多次抽檢了管道中線的控制點(diǎn)、中心樁、確保其準(zhǔn)確性,對進(jìn)場的原材料進(jìn)行了見證取樣檢測,檢測合格后批準(zhǔn)使用。

      在溝槽開挖工序中,檢查了承包商溝槽橫斷面型式是否符合圖紙要求,溝槽排水、個別支撐措施是否落實,重點(diǎn)控制溝槽不得受水浸泡,防止槽底土體擾動和超挖。

      在抽檢墊層、平基的厚度及高程無誤后,才同意承包商進(jìn)入安管工序施工。安管工作重點(diǎn)檢查管底坡度,管道中心線位置是否符合設(shè)計要求,并對管內(nèi)底高程進(jìn)行復(fù)測,對PE管材安裝質(zhì)量進(jìn)行檢查,通過巡視和旁站的手段,對全線施工情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)不符合標(biāo)準(zhǔn)的工序,均要求承包商做了返工處理。

      對全線檢查井砼質(zhì)量進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)有麻面、露筋等,抹面有空鼓、裂縫等現(xiàn)象的,均要求承包商做了返工。

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      對進(jìn)場的排水管道原材料進(jìn)行見證取樣檢測,全部檢測合格,旁站污水管道閉水試驗,全部符合設(shè)計及規(guī)范要求,管道回填土壓實度經(jīng)檢測滿足設(shè)計要求,砼及砂漿試塊檢測合格。

      2、給水工程

      從施工準(zhǔn)備到溝槽開挖,監(jiān)理方均層層把關(guān),并督促承包商加強(qiáng)溝槽排水,檢查接口質(zhì)量。最后審查承包商的水壓試驗方案,旁站水壓試驗。本工程水壓試驗均一次性通過。

      3、道路工程

      要求承包商必須清除路床的雜物,碾壓成型后,督促承包商測定路床壓實度,抽查路床的高程、寬度及中線位置合格后,才同意其進(jìn)入塘渣層施工,塘渣層施工時,嚴(yán)格要求攤鋪厚度每層不超過30cm,發(fā)現(xiàn)“彈簧土”現(xiàn)象,指令承包商及時處理。抽測好每層壓實度(以彎沉值控制),復(fù)測其平整度、寬度和中線高程,合格后,給予簽認(rèn),同意進(jìn)入下道工序施工。在水泥穩(wěn)定層施工中,監(jiān)理方首先按照施工配合比,對承包商的攪拌原材料過磅,并用標(biāo)線在手推車上做好記號,出料時,對混合料不均勻、色澤不一致的,均要求重拌。攤鋪時,要求攤鋪厚度不得超過20cm,對粗細(xì)料集中現(xiàn)象堅決要求鏟除。碾壓成型后,按1000平方米抽取一點(diǎn)的頻率,委托試驗室進(jìn)行壓實度檢測,檢測結(jié)果符合設(shè)計及規(guī)范要求。同時要求承包商做好保濕養(yǎng)生和交通管制工作。養(yǎng)護(hù)期到了以后,檢測水泥穩(wěn)定層的平整度、寬度、橫坡、高程,抽取合格后給予簽認(rèn)。經(jīng)試驗檢測,本工程所有水泥穩(wěn)定層試塊強(qiáng)度都達(dá)到設(shè)計要求。

      本工程面層為瀝青面層。在瀝青面層這個關(guān)鍵工序施工過程中,監(jiān)理方將其控制工作放在重中之重的位置。在監(jiān)理工作中,監(jiān)理方首先檢查瀝青混合料的試驗報告,檢查測設(shè)各種測樁,控制路面高程和平整度,以保證路面厚度,然后檢查防水層的用量、均勻度,以達(dá)到阻斷地表水下滲和地下毛細(xì)水上升的目的,并隨機(jī)檢測運(yùn)到現(xiàn)場的瀝青混合料外觀質(zhì)量、到場溫度,不合格的拒絕卸料。同時督促承包商控制好攤鋪、碾壓等各道工序的施工質(zhì)量。人行道工程我方按照道路結(jié)構(gòu)層的要求進(jìn)行質(zhì)量控制,并隨機(jī)抽取砂漿質(zhì)量。鋪砌面層時,經(jīng)常檢查縱橫縫的直順度和平整度、橫坡,并嚴(yán)格要求鋪砌必須密實。

      經(jīng)試驗檢測,道路瀝青面層壓實度、厚度等均達(dá)到設(shè)計規(guī)范要求。寧波誠建監(jiān)理咨詢有限公司

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      4、橋梁工程

      首先督促承包人做好控制點(diǎn)、基準(zhǔn)線、臨時水準(zhǔn)點(diǎn)的測量復(fù)核及橋位縱橫軸線、橋臺位置的控制點(diǎn)的測量復(fù)核,并檢查有關(guān)記錄。在收到承包人復(fù)測資料的基礎(chǔ)上,監(jiān)理工程師參加對臨時水準(zhǔn)點(diǎn)、橋位橋臺控制點(diǎn)的復(fù)核。

      一、樁基部分:

      ① 檢查橋臺位置及各樁位定位情況,護(hù)筒就位后,復(fù)核護(hù)筒位置,復(fù)核鉆機(jī)平臺標(biāo)高,以便檢測鉆孔深度。

      ② 督促承包人做好導(dǎo)管試拼及密閉性試驗,抽檢鋼筋籠鋼筋的規(guī)格、數(shù)量、長度、箍筋間距及焊接質(zhì)量、并抽檢焊接接頭作力學(xué)試驗。

      ③ 鉆進(jìn)中檢查鉆孔記錄,注意泥漿比重,遇特殊地質(zhì)情況鉆進(jìn)困難時應(yīng)會同有關(guān)部門研究解決。

      ④ 成孔后,復(fù)測孔深及泥漿沉淀厚度,在清孔時,必須保證孔內(nèi)水頭,防止塌孔。保證清孔后的泥漿厚度符合設(shè)計要求,杜絕用加深鉆孔深度的方式代替清孔。

      ⑤ 吊放鋼筋籠時防止變形,并檢查每節(jié)間搭接長度和焊接質(zhì)量以及有無附設(shè)墊塊;檢查導(dǎo)管安放情況,應(yīng)確保位置居孔中、軸線順直,穩(wěn)步沉放,防止卡掛鋼筋骨架及碰撞。

      ⑥ 督促承包人做好水下砼澆注記錄,檢查砼坍落度,抽查配合比執(zhí)行情況,隨機(jī)抽取試塊強(qiáng)度。

      本工程樁基檢測全部合格。

      二、樁柱式承臺部分:(1)檢查下部結(jié)構(gòu)可施工的條件 ① 樁基強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求; ② 無損檢測合格;

      ③ 樁頂完全鑿除劣質(zhì)砼,并沖洗干凈,施工縫要全面積鑿毛。(2)檢查樁柱式承臺的測量定位情況,對縱橫軸線位置進(jìn)行復(fù)測。(3)模板拼裝就位后,復(fù)查模內(nèi)尺寸、支承面高程。抽查模板的表面平整度、垂直度、拼縫及支撐情況、預(yù)埋件和預(yù)留孔道的位置及高程。(4)督促承包人按規(guī)定作好受力鋼筋焊接接頭的力學(xué)試驗。抽查成型鋼筋的數(shù)量、規(guī)格、成型尺寸、安裝位置、綁扎及焊接質(zhì)量,并注意保護(hù)層的厚度。

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      (5)檢查砼澆筑質(zhì)量

      ① 督促承包人在砼澆筑前,對模內(nèi)進(jìn)行徹底的清理,所有雜物、積水、污垢都必須清理干凈;

      ② 要求承包人控制好砼的鋪層厚度和振搗時間,采取有效措施,防止砼運(yùn)輸、傾倒時發(fā)生砼離析。

      (6)檢查結(jié)構(gòu)物砼的表面質(zhì)量,如有裂縫,應(yīng)分析判斷裂縫的性質(zhì),督促承包人對砼缺陷采取相應(yīng)的整改或補(bǔ)救措施。

      (7)復(fù)測蓋梁的軸線位置及支座處頂面標(biāo)高。

      蓋梁軸線偏位:允許偏差為10mm;支座處頂面標(biāo)高:允許偏差為±10mm。

      三、上部結(jié)構(gòu)

      (一)先張預(yù)應(yīng)力空心板梁的制作

      ① 審查承包人提交的鋼筋合格證,預(yù)應(yīng)力筋、錨具(后張法)的合格證、質(zhì)保單及復(fù)試資料,并參與材料進(jìn)場驗收。

      ② 審查承包人提交的砼構(gòu)件施工方案,并提出改進(jìn)意見。

      ③ 檢查張拉前的準(zhǔn)備情況,要求必須具備經(jīng)批準(zhǔn)的張拉程序和現(xiàn)場施工說明書,具備上崗證書的施工人員,安全措施到位,錨具安裝正確,構(gòu)件的混凝土強(qiáng)度已達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度值的80%以上才可以放張。

      ④ 督促承包人做好張拉記錄,旁站預(yù)應(yīng)力鋼材張拉,各階段的張拉力必須符合設(shè)計、規(guī)范要求。

      ⑤ 預(yù)應(yīng)力砼空心板梁砼澆筑前按要求檢查鋼筋、模板質(zhì)量。檢查模內(nèi)成型鋼筋的數(shù)量、規(guī)格、尺寸及埋預(yù)件的位置。

      ⑥ 檢查砼澆筑質(zhì)量,督促承包人抽做砼強(qiáng)度試塊,檢查梁板成型后的外觀質(zhì)量。檢查混凝土的澆筑順序,如按澆筑底板混凝土,然后澆筑腹、頂板混凝土的次序進(jìn)行,但必須保證底、腹板之間不出現(xiàn)施工縫,即在底板混凝土初凝前澆筑腹板、頂板混凝土。

      ⑦ 空心板梁進(jìn)場前,委托試驗檢測單位對板梁砼強(qiáng)度進(jìn)行了回彈,砼強(qiáng)度檢測結(jié)果滿足設(shè)計要求。

      (二)預(yù)制梁安裝

      ① 吊裝前施工單位報審了吊裝方案,經(jīng)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后開工。施工時起吊的設(shè)備、吊點(diǎn)位置等按施工工藝要求操作,構(gòu)件安裝的平面位置、標(biāo)高符合設(shè)計及規(guī)范要求的精度控制要求。

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      ② 支座安裝檢查:支座成品附有合格檢驗證明,并在監(jiān)理工程師見證下取樣檢測。支座的安裝工藝應(yīng)按設(shè)計和支座制造廠規(guī)定的要求進(jìn)行,在預(yù)制梁吊裝落梁時安裝;支座安裝的允許偏差為:每塊位置5毫米,每塊邊緣高差1毫米。

      ③ 就位檢查:就位前在梁底支座處劃十字線標(biāo)志支座中心位置,就位時與支座墊面的支座中心標(biāo)志對齊落梁;落梁后用水平尺檢查梁體的垂直度,符合要求。

      四、橋面系

      橋面系工程主要包含橋面鋪裝、橋面排水設(shè)施、橋面伸縮縫、欄桿等。① 橋面鋪裝前,承包人放樣后,報監(jiān)理工程師復(fù)查,以保證鋪裝層的厚度、平整度、橫坡度及縱向坡度。

      ② 進(jìn)行橋面鋪裝施工前,對預(yù)制構(gòu)件表面鑿毛并清洗干凈,砼澆筑前進(jìn)行灑水濕潤。

      ③ 橋面鋪裝振搗或碾壓密實。砼采用插入式振搗棒和附著式振搗器配合使用,無麻面,脫皮現(xiàn)象。

      ④ 橋面排水泄水管埋設(shè)位置應(yīng)準(zhǔn)確,管口周圍設(shè)置相應(yīng)的聚水槽,以使雨水渲泄暢通。

      ⑤ 橋面伸縮縫進(jìn)場的原材料或構(gòu)配件檢驗合格,安裝精度符合設(shè)計要,在清理干凈伸縮縫處雜物后,按設(shè)計圖規(guī)定的砼標(biāo)號,澆筑伸縮縫周圍的砼,頂面高程符合設(shè)計要求。

      5、綠化工程

      綠化工程工期較短,監(jiān)理方著重控制栽植土、苗木、栽植土厚度等幾個方面。要求承包商對每批進(jìn)場的苗木進(jìn)行報驗,同時對栽植土的質(zhì)量也進(jìn)行嚴(yán)格控制,對一些顆粒較大的栽植土堅決要求清退。監(jiān)理方對全路段的種植土、苗木進(jìn)行檢查合格后方可施工使用,苗木在移植過程中用防曬蓬覆蓋且當(dāng)天移植,及時澆水養(yǎng)護(hù),確保苗木的成活,保障了工程質(zhì)量。

      6、路燈工程、交通標(biāo)志標(biāo)牌

      在本單位工程中,主要檢查驗收燈腳挖孔的深度、寬度、長度;預(yù)埋鋼筋的規(guī)格、數(shù)量、尺寸及混凝土澆筑質(zhì)量,以保證路燈的穩(wěn)定可靠,位置準(zhǔn)確。

      對進(jìn)場電纜、燈桿、燈泡、燈座配電箱等電器產(chǎn)品檢查其相關(guān)生產(chǎn)證明,寧波誠建監(jiān)理咨詢有限公司

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      合格證、產(chǎn)品質(zhì)量保證書,以保證產(chǎn)品使用安全可靠。對接地裝置等設(shè)施進(jìn)行嚴(yán)格檢測以保證在使用過程中安全可靠。

      交通標(biāo)志標(biāo)牌安裝位置準(zhǔn)確、標(biāo)志標(biāo)牌幾何尺寸符合設(shè)計和規(guī)范要求,達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。

      在監(jiān)理過程中,監(jiān)理工程師嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙和施工規(guī)范督促施工,及時提出施工中存在的問題,用“口頭”或書面形式指令承包商進(jìn)行整改。同時建立工程例會制度,及時解決工程中的技術(shù)難點(diǎn)、各施工點(diǎn)之間的協(xié)調(diào)問題,并在會上將上階段的質(zhì)量等情況向承包商、業(yè)主等單位通報。同時,我方對工程資料的整理常抓不懈,確保施工資料同工程進(jìn)度同步。

      六、施工階段的進(jìn)度控制

      進(jìn)度控制的總?cè)蝿?wù)就是在滿足工程建設(shè)總進(jìn)度計劃要求的基礎(chǔ)上,編制或?qū)徍耸┕みM(jìn)度計劃,并對其執(zhí)行情況加以動態(tài)控制,跟蹤檢查施工項目按期竣工并交付使用。我方工作重點(diǎn)是審核承包商提交的施工進(jìn)度計劃。隨時了解進(jìn)度計劃執(zhí)行過程中所存在的問題,協(xié)助業(yè)主給予解決。及時檢查承包商報送的施工進(jìn)度計劃報表和分析資料,同時進(jìn)行現(xiàn)場實地考察,核實所報送的已完工程項目的時間及工程量,在對工程實際進(jìn)度資料進(jìn)行整理的基礎(chǔ)上,我方將其與計劃進(jìn)度對比,以判定實際進(jìn)度是否出現(xiàn)偏差,如果出現(xiàn)偏差,及時要求施工單位采取相應(yīng)措施予以調(diào)整。

      七、施工階段投資控制

      進(jìn)場后,我方先熟悉設(shè)計圖紙、設(shè)計要求、標(biāo)底標(biāo)書,分析合同價構(gòu)成因素,明確工程費(fèi)用最易突破的部分和環(huán)節(jié),從而明確投資控制的重點(diǎn)。審查承包商提交的工程預(yù)算,定期、不定期進(jìn)行工程費(fèi)用超支分析,并提出控制工程費(fèi)用突破的方案和措施。在工程施工過程中定期進(jìn)行投資實際值與目標(biāo)值比較,通過比較發(fā)現(xiàn)并找出實際支出額與投資控制目標(biāo)值的偏差,然后分析產(chǎn)生偏差的原因,并采取有效措施加以控制,以保證投資控制目標(biāo)的實現(xiàn)。認(rèn)真、慎重對待工程變更、設(shè)計修改,嚴(yán)格經(jīng)費(fèi)簽證,及時對已完工工程量進(jìn)行計量,及時簽證支付進(jìn)度款。

      八、安全、文明施工控制

      安全、文明施工是保證工程能否順利地在額定工期內(nèi)按時、保質(zhì)完成的重要條件。我方對此常抓不懈,督促承包商在施工中認(rèn)真貫徹“安全

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      必須接受安全技術(shù)教育,熟知和遵守本工種的各項安全技術(shù)操作規(guī)程,并要求定期進(jìn)行安全技術(shù)考核,對特殊工種操作人員,我方檢查其特殊工種合格證后,才能上崗作業(yè)。

      操作人員上崗前,要求必須按照規(guī)定穿戴防護(hù)用品,督促施工負(fù)責(zé)人和安全檢查員隨時檢查勞動防護(hù)用品的穿戴情況,并組織人員定期檢查和驗收施工所用的各種機(jī)具設(shè)備、勞動保護(hù)用品和電器設(shè)備等,保證其處于完好狀態(tài),本工程施工過程安全,未發(fā)生較大的安全事故。

      九、體會、經(jīng)驗、建議

      本工程自開工以來,在質(zhì)量安全監(jiān)督部門的監(jiān)督下,通過業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計、施工等單位的積極配合,克服不利因素較好地完成了本工程的施工任務(wù)?,F(xiàn)談以下幾點(diǎn)體會:

      1、業(yè)主的支持和質(zhì)量監(jiān)督部門的把關(guān)是監(jiān)理工作順利進(jìn)行的保證:在本工程的監(jiān)理過程中業(yè)主單位給予了監(jiān)理工作大力支持,質(zhì)量監(jiān)督部門對監(jiān)理工作嚴(yán)格把關(guān),幾方齊心協(xié)力,相互配合,保證了監(jiān)理工作的順利進(jìn)行。

      2、監(jiān)理項目部與承包商的協(xié)調(diào):一個監(jiān)理項目部既要嚴(yán)格管理好工程也要同承包商建立良好的合作關(guān)系,特別在多家施工單位實施的工程中,協(xié)調(diào)工作尤為重要,只有這樣才能出色的完成質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、投資控制等的各項指標(biāo)。

      3、監(jiān)理項目部自身建設(shè):在工作中應(yīng)能將別人的先進(jìn)技術(shù)和豐富經(jīng)驗同監(jiān)理人員的專業(yè)理論知識結(jié)合起來,只有取彼之長,補(bǔ)己之短,才能提高自身素質(zhì),更好地把監(jiān)理工作做好。

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      晶輝路、恒立液壓東側(cè)規(guī)劃路工程監(jiān)理項目部

      2013年10月23日

      第二篇:晶輝路質(zhì)量安全文明監(jiān)理匯報材料

      寧波誠建監(jiān)理咨詢有限公司 晶輝路、恒立液壓東側(cè)規(guī)劃路工程

      晶輝路、恒立液壓東側(cè)規(guī)劃路工程

      質(zhì)量、安全、文明施工

      監(jiān) 理 匯 報 材 料

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      2013年07月09日

      寧波誠建監(jiān)理咨詢有限公司 晶輝路、恒立液壓東側(cè)規(guī)劃路工程

      目錄

      一、工程概況

      二、工程形象進(jìn)度

      三、工程質(zhì)量管理

      四、安全生產(chǎn)及文明施工管理

      五、下步監(jiān)理工作計劃

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      晶輝路、恒立液壓東側(cè)規(guī)劃路工程

      安全文明施工監(jiān)理匯報材料

      一、工程概況

      晶輝路、恒力液壓東側(cè)規(guī)劃路工程位于寧波市高新區(qū),本工程分為晶輝路(聚賢路∽冬青路)和恒力液壓東側(cè)規(guī)劃路(菁華路∽晶輝路條路);晶輝路西起聚賢路,東至冬青路,全長約514米,標(biāo)準(zhǔn)橫斷面寬20米,布置為3m人行道+14m車行道+3m人行道,包括跨越40m陳朗橋江橋梁1座,施工樁號K+023~K0+537。恒力液壓東側(cè)規(guī)劃路工程南起菁華路,北至晶輝路,全長約502米(紅線范圍內(nèi)),工程標(biāo)準(zhǔn)橫斷面寬20米,布置為3m人行道+14m車行道+3m人行道,包括跨越大東江橋梁1座,采用塘渣路基,水泥穩(wěn)定碎石基層,瀝青砼面層。

      晶輝路和恒力液壓東側(cè)規(guī)劃路,橋跨布置為3×16m簡支橋,橋梁正交,橋梁上部:采用80厘米厚先張法預(yù)應(yīng)力鋼筋砼空心板梁;橋梁下部:橋臺和橋墩均為重力式,承臺為群樁基礎(chǔ),采用雙排?80鉆孔樁,工程造價人民幣3027萬元。

      二、工程形象進(jìn)度情況

      1、現(xiàn)在塘渣層已經(jīng)完成80%

      2、雨水管已經(jīng)完成90%

      3、橋梁完成60%

      4、水泥攪拌樁完成60%

      三、工程質(zhì)量管理

      本工程目前主要進(jìn)行水泥攪拌樁、雨污水管施工、塘渣等,項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)工程質(zhì)量管理情況如下:

      1、對進(jìn)場原材料進(jìn)行質(zhì)量檢查,對需見證取樣送檢的原材料及鋼筋焊接試件,按要求進(jìn)行見證取樣送檢,檢驗合格后,批準(zhǔn)使用,并建立了原材料、半成品及施工試驗臺賬。

      2、復(fù)核測量定位及標(biāo)高控制點(diǎn),對水泥攪拌樁樁位、原地面及雨污水槽底、塘渣層標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核。

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      3、旁站監(jiān)理水泥攪拌樁施工,檢查水泥攪拌鉆進(jìn)深度、水灰比及水泥用量,并按要求做好旁站監(jiān)理記錄。

      4、編制監(jiān)理規(guī)劃及監(jiān)理實施細(xì)則,審批施工單位報審的施工組織設(shè)計及專項施工方案,目前共編制監(jiān)理實施細(xì)則4份,審批施工方案10份。

      5、對現(xiàn)場鋼筋焊接、水泥、河砂進(jìn)行了監(jiān)理平行檢測,檢測合格。監(jiān)理人員在日常檢查中,對發(fā)現(xiàn)的一般問題,及時口頭要求施工單位進(jìn)行整改,對較嚴(yán)重的質(zhì)量問題,及時簽發(fā)監(jiān)理工程師通知單,要求施工單位限期整改,目前共簽發(fā)四份監(jiān)理通知單,施工單位已進(jìn)行整改并回復(fù)。

      四、安全生產(chǎn)及文明施工管理

      工程安全生產(chǎn)無事故,施工現(xiàn)場安全文明施工方面一般,安全監(jiān)理工作情況如下:

      1、編制了安全生產(chǎn)、文明施工監(jiān)理實施細(xì)則,針對危險性較大的分部分項工程,編制了專項安全監(jiān)理實施細(xì)則,建立了安全生產(chǎn)監(jiān)理制度。

      2、審查施工組織設(shè)計及專項安全施工方案,督促施工單位落實方案內(nèi)的安全技術(shù)措施,保障施工安全。

      3、進(jìn)行日常的安全巡視檢查,定期組織施工單位進(jìn)行安全周檢,對檢查過程中發(fā)現(xiàn)的問題,及時要求施工單位進(jìn)行整改。

      4、督促施工單位做好施工現(xiàn)場的安全文明施工管理,加強(qiáng)工人生活區(qū)宿舍、食堂的安全、文明及消防、衛(wèi)生管理工作,做好施工人員的安全教育及安全技術(shù)交底,并落實實名制管理的各項措施。

      5、督促施工單位積極落實應(yīng)急管理的通知要求,編制項目級突發(fā)事件綜合應(yīng)急預(yù)案,做好施工現(xiàn)場的揚(yáng)塵控制工作。

      五、下步監(jiān)理工作計劃

      本工程目前主要是以水泥攪拌樁、雨污水管、塘渣層施工為主,下步監(jiān)理工作的重點(diǎn)是水穩(wěn)層、瀝青等及橋梁上部結(jié)構(gòu)施工,下步監(jiān)理工作計劃如下:

      1、嚴(yán)把進(jìn)場材料質(zhì)量關(guān),認(rèn)真做好進(jìn)場材料的質(zhì)量檢查及檢驗工作,對需見證取

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      樣送檢原材料及構(gòu)配件,按要求進(jìn)行見證取樣送檢,檢驗合格后批準(zhǔn)使用。

      2、加強(qiáng)施工現(xiàn)場的質(zhì)量檢查,認(rèn)真做好檢驗批、隱蔽工程的驗收,重點(diǎn)控制好灌注樁成孔、鋼筋籠加工、安裝,以及承臺鋼筋加工、安裝等監(jiān)理工作,及時進(jìn)行材料、設(shè)備及構(gòu)配件的監(jiān)理平行檢測。

      3、加強(qiáng)施工現(xiàn)場的安全文明施工監(jiān)理,定期組織施工單位進(jìn)行安全檢查,督促施工單位加強(qiáng)施工現(xiàn)場的安全文明施工管理,落實各項施工安全技術(shù)措施,保障施工安全及現(xiàn)場文明施工。

      在工程施工過程中,項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)將通過旁站、巡視、平行檢測、指令文件等形式,督促施工單位嚴(yán)格按設(shè)計及施工規(guī)范施工,做好現(xiàn)場的質(zhì)量、安全及文明施工管理,確保工程各項目標(biāo)的實現(xiàn)。

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      晶輝路、恒立液壓東側(cè)規(guī)劃路工程監(jiān)理部

      2013年07月09日

      第三篇:天隴路監(jiān)理總結(jié)

      監(jiān)理總結(jié)

      一、工程概況

      1、地理位置

      天隴路改建工程是對新規(guī)劃的G316線進(jìn)行的GBM達(dá)標(biāo)改造工程,起點(diǎn)位于天水市秦城區(qū)天水郡交叉口,與G316線在K2579+680處相接,終點(diǎn)位于隴西縣以北公鐵平交口,與G309線相接,途經(jīng)主要控制點(diǎn)有藉口、關(guān)子、甘谷、磐安、洛門、武山、山丹、鴛鴦、牛莊、文峰等,是連接四縣區(qū)的重要干線公路。

      2、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)

      天隴公路改建工程,起訖樁號為K2579+680—K2728+196,全長148.52km,全線以山嶺重丘區(qū)三級公路路線標(biāo)準(zhǔn)為主,路基寬度根據(jù)實際情況分別取用8.5m、7.5m兩類,橋涵設(shè)計荷載為汽-20、掛-100,路面采用熱拌瀝青碎石次高級路面,路肩加固全線貫通。

      3、主要工程量及造價

      我監(jiān)理公司承擔(dān)的TLJ2標(biāo)段,起訖樁號為K2639+000—K2707+680,共長68.68km,其主要工程量為路基土石方10萬m,縱向排水1萬m/1.7萬m,防護(hù)工程750 m/153m,路面重鋪35km,罩面21.7km,涵洞301.5m/35道,中橋53.3m/1座;不包括變更追加部分,總投標(biāo)價款2150萬元。-1-333

      二、監(jiān)理機(jī)構(gòu)設(shè)置及人員和設(shè)備的配備

      省監(jiān)理公司平?jīng)龇止緸楦拭C省交通工程建設(shè)監(jiān)理公司的子公司(法人代表馮長友,資質(zhì)為甲級),應(yīng)邀中標(biāo)后,根據(jù)造價、工程難易程度等實際情況,配備總監(jiān)1人,駐地高監(jiān)1人,專業(yè)工程師3人,監(jiān)理員4人,共9人,組建成立天隴路改造工程第二項目監(jiān)理部,除總監(jiān)外,其他人常駐工地。其中工程師3人,助理工程師3人,技術(shù)員3人,分別承擔(dān)TL3標(biāo)(甘肅路橋五公司)和TL4標(biāo)(甘肅五環(huán)公路工程公司)兩施工標(biāo)段的施工監(jiān)理任務(wù)。在兩年的施工監(jiān)理過程中,由于人員調(diào)動的關(guān)系,監(jiān)理人員雖有變更,但并未影響正常的監(jiān)理工作,可以說監(jiān)理機(jī)構(gòu)是合理的,人員素質(zhì)也是良好的。

      同時,TLJ2標(biāo)監(jiān)理部根據(jù)合同要求和工作需要,設(shè)立了工地試驗室,配備了施工監(jiān)理常用的一些設(shè)備(見附表),由1名技術(shù)員專門負(fù)責(zé)施工中的常規(guī)試驗檢測,對無條件檢測的項目,送天水總段中心試驗室或天水市質(zhì)監(jiān)站中心試驗室檢測,從而保證了足夠的抽檢頻率,對于有些項目以及重要部位的抽檢,頻度達(dá)到了100%,做到了用試驗數(shù)據(jù)評判質(zhì)量和指導(dǎo)施工的目的。

      三、工程質(zhì)量監(jiān)理

      我監(jiān)理部承監(jiān)的路段,舊路路況很差(特別是TL3標(biāo)段,沿線村鎮(zhèn)密集,民房緊臨公路,排水不暢,加之當(dāng)?shù)剞r(nóng)民頻繁地利用邊溝進(jìn)行農(nóng)灌,導(dǎo)致村鎮(zhèn)路段長期水位高,路基含水量

      大,因而造成嚴(yán)重的翻漿、涵陷等病害。),為了能有效控制施工質(zhì)量,使之達(dá)到要求標(biāo)準(zhǔn),我監(jiān)理部主要采取了以下措施:

      1、建立健全各級監(jiān)理人員崗位責(zé)任制,以及其他監(jiān)理工作制度,且責(zé)任制上墻,以便隨時提醒監(jiān)理人員,明確各自的工作內(nèi)容、職能范圍和工作深度,勤勉工作,以保證監(jiān)理工作按照“分工合作、確保質(zhì)量”的原則順利地進(jìn)行。

      2、制定了《天隴路改建工程監(jiān)理細(xì)則》,嚴(yán)格監(jiān)理,使監(jiān)理工作程序化。

      根據(jù)該工程線長面廣的特點(diǎn),我們制定了工程監(jiān)理細(xì)則,規(guī)定了各個環(huán)節(jié)的監(jiān)理程序,從審查開工申請時就做到“四不準(zhǔn)”,即:(1)工、機(jī)、料準(zhǔn)備不到位不準(zhǔn)開工;(2)未經(jīng)檢查認(rèn)可的材料不準(zhǔn)使用;(3)施工工藝未經(jīng)批準(zhǔn),施工中不準(zhǔn)采用;(4)前道工序未經(jīng)驗收,后道工序不準(zhǔn)進(jìn)行。從而督促施工單位按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)理程序施工。

      如:在2004年3月15日TL3標(biāo)基層鋪筑中,在K2646+360—+500段由于油皮未挖清完畢,墊層未鋪,也未通知監(jiān)理檢查,就在其上鋪筑基層,且基層材料質(zhì)量也差,我監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)后,立即通知返工。承包方解釋說,該段舊路基路面基本完好,又是隧道出口路段,要鋪墊層必須下挖,比較困難。我方指出,這樣既不能保證50cm的最小防凍厚度,也未按設(shè)計圖紙和監(jiān)理程序施工,堅決要求停工整改,后經(jīng)過返工整改,于3月18日恢復(fù)該段施工。這樣不僅保證了施工質(zhì)量,也進(jìn)一

      步增強(qiáng)了施工人員的質(zhì)量意識和按監(jiān)理程序施工的意識。

      3、加強(qiáng)內(nèi)外結(jié)合,熱情服務(wù),共同把守質(zhì)量關(guān)口。工程開始,首先督促并協(xié)助施工單位完善了測量試驗設(shè)備,配足了試驗人員,以確保檢驗測試數(shù)據(jù)指導(dǎo)和控制施工;其次要求承包人從上到下建立了質(zhì)量自檢體系,對每個施工隊、段、點(diǎn)都安排技術(shù)員擔(dān)任質(zhì)量自檢人員;三是充分發(fā)揮施工單位試驗和自檢人員的主動性,提高他們的責(zé)任心,凡施工檢查、試驗、交驗等質(zhì)量工作,都先自檢,然后監(jiān)理檢查,必要時共同檢查,形成了比較完整的質(zhì)量管理體系,同時也提高了施工單位的質(zhì)量意識。

      4、充分運(yùn)用旁站、測量、試驗、指令和巡回監(jiān)理等監(jiān)理手段,對工程質(zhì)量進(jìn)行有效控制。

      在K2648+307.7中橋的各重要部位的施工中,專門安排監(jiān)理工程師進(jìn)行旁站,對穩(wěn)拌場和瀝青混合料拌合場也不定期地進(jìn)行旁站監(jiān)理,從而消除了很多質(zhì)量隱患,也幫助施工單位解決了一些實際問題。同時在整個的施工過程中,以及各分項的檢查驗收中,進(jìn)行各項目的測量和試驗,或隨機(jī)性地對一些實測項目進(jìn)行抽檢,對于檢測不合格或違章作業(yè)的項目,則使用指令的形式,通知承包人返工處理或注意改進(jìn)等。如在2004年5月23日TL4標(biāo)K2690+750—K2691+100路段的基層施工中,我監(jiān)理人員經(jīng)過現(xiàn)場取樣,抽檢水泥劑量,結(jié)果測得水泥劑量低于設(shè)計要求,于是通過工作指令以及行文的方式,堅決要求

      對該段基層進(jìn)行返工,最后承包人于5月27日對該段基層進(jìn)行了返工處理,并對拌和場和鋪筑現(xiàn)場均進(jìn)行整改。

      四、計量支付與進(jìn)度控制

      在簽發(fā)中間交工證書的基礎(chǔ)上,規(guī)定每月的18日和19日,監(jiān)理人員和施工單位計量人員共同對已完工的合格工程進(jìn)行核實計量,填寫中間計量表及其他支付報表,報監(jiān)理部由駐地高監(jiān)核簽后報業(yè)主審核。對于不合格的工程我們拒簽中間交工證書,也就不會計量,對于申報數(shù)量與實際完成數(shù)量不符的,我們在核簽時加以修改調(diào)整,使費(fèi)用的支付和進(jìn)度協(xié)調(diào)一致。在施工進(jìn)度方面,TL4標(biāo)進(jìn)度快,基本能按計劃進(jìn)度落實,而TL3標(biāo)則由于施工干擾多以及其他諸多原因,進(jìn)度遲緩,我們通過行文通報等形式督促、提醒施工單位,并協(xié)助其想方設(shè)法加快進(jìn)度。盡管由于當(dāng)?shù)卣挠绊懸约捌渌蛭茨馨磿r竣工,但還是收到了一定的效果。

      五、工作體會

      1、嚴(yán)格監(jiān)理是監(jiān)理工作的根本原則,也是搞好監(jiān)理工作的重要保證。

      通過該項工程一年多的監(jiān)理工作,我們充分認(rèn)識到,只有嚴(yán)格監(jiān)理、堅持按合同辦事、堅持按規(guī)范辦事、堅持按監(jiān)理程序辦事,才能確保工程質(zhì)量,姑息遷就只能造成更多的浪費(fèi)和返工。如在K2654+000—K2656+000段磐安鎮(zhèn)過渡段的基層驗收中,非機(jī)動車道的平整度差,縱向線形不順適,要求施工單

      位對其進(jìn)行返工處理,但施工單位在處理時未處理徹底,便在其上鋪筑面層,我監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)后,堅決指令其徹底返工,才使非機(jī)動車道的路面達(dá)到合格要求。

      2、熱情服務(wù)是搞好監(jiān)理的重要環(huán)節(jié)。

      在嚴(yán)格監(jiān)理的同時,我們特別注重?zé)崆榉?wù),主動監(jiān)理。施工人員在施工中遇到有些問題,我們總是主動去幫助解釋、解決,我們在監(jiān)理過程中,并不是等某一分項工程完工,承包人申請檢驗時才進(jìn)行檢測驗收,而是在施工中隨時抽檢,并且把本來可以預(yù)料到的問題預(yù)先告訴承包人,同時每道工序完工后,都督促承包人進(jìn)行及時自檢,或共同檢查驗收,這樣既保證了資料的真實、齊全,也可避免造成不必要的返工。

      二OO四年十一月二十日

      第四篇:馬芭路監(jiān)理總結(jié)

      犍為馬廟至芭溝改建工程

      監(jiān)理工作總結(jié)

      樂山市蜀道公路工程咨詢監(jiān)理事務(wù)所有限公司

      犍為馬廟至芭溝改建工程監(jiān)理組

      二〇一一年八月二十五日

      一、工程概況

      犍為馬廟至芭溝公路 起于馬廟鄉(xiāng),止于芭溝鎮(zhèn),全長7.11公里(其中包括KO+000~KO+180馬廟鄉(xiāng)過境通道和3號橋至白石巖320米)?,F(xiàn)有路面是泥積石路面,寬度為4~5米由于沿線煤礦資源豐富,超重車輛多,導(dǎo)致路面到處是坑凼、車槽,路面狀況很差,目前只能是貨車勉強(qiáng)通行。改建方案是部分地段加寬,路基寬度為4~5米,同時增設(shè)錯車道23處,路面結(jié)構(gòu)為:25cm水泥混凝土面層+30cm水泥穩(wěn)定碎石基層+20cm級配砂礫石墊層。四級公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計速度為20km每小時,設(shè)計貨載為公路—II。

      其主要工程量為:新建橋梁3座、涵洞35道、填方8700立方米、挖方21900立方米、軟基換填2780立方米、排水砌石及防護(hù)工程11100立方米、級配砂礫石墊層32200立方米、水泥混凝土路面29000立方米。

      該項目建設(shè)單位是犍為縣公路養(yǎng)護(hù)管理段(業(yè)主)、設(shè)計單位是樂山市交通規(guī)劃勘察設(shè)計院,樂山市蜀道公路工程咨詢監(jiān)理事務(wù)所有限公司(監(jiān)理)承擔(dān)該項目的施工監(jiān)理任務(wù),施工單位是四川廣安華泰交通建設(shè)有限公司,總投資9546647元,合同工期180天。

      二、建立建全監(jiān)理機(jī)構(gòu)、落實責(zé)任

      1.監(jiān)理公司按照該工程的監(jiān)理合同要求,成立了以李德英高級工程師為總監(jiān)理工程師的組織機(jī)構(gòu).2.落實責(zé)任

      按照公司制定的崗位責(zé)任制,本項目由李德英總監(jiān)理工程師對工程的進(jìn)度、質(zhì)量、工程費(fèi)用控制和施工安全、環(huán)保負(fù)總責(zé),其余監(jiān)理組人員分工如下:

      ⑴、李龍確負(fù)責(zé)路基工程;⑵、王小兵負(fù)責(zé)結(jié)構(gòu)工程;⑶、羅將鴻負(fù)責(zé)工程材料和實驗;⑷、朱博明負(fù)責(zé)測量;⑸、劉春亮負(fù)責(zé)路面工程施工及道路施工安全。對該項目進(jìn)行全方位、全過程、不間斷的監(jiān)理。

      3、制定監(jiān)理機(jī)構(gòu)各項規(guī)章制度

      馬芭路改建工程監(jiān)理組組建后,制定出一套內(nèi)部管理制度,一是對每一個崗位制定了崗位責(zé)任制,按照工程項目做到責(zé)任明確,規(guī)范操作;二是制定監(jiān)理人員“十不準(zhǔn)”,做到嚴(yán)格監(jiān)理、廉潔自律;三是制定監(jiān)理人員的工作準(zhǔn)則和上、下班制度,按照要求優(yōu)質(zhì)服務(wù),公正科學(xué)地開展監(jiān)理工作。

      三、加強(qiáng)工程管理,推動工程順利進(jìn)行

      1、監(jiān)理組于2010年9月編寫上報了該工程的《監(jiān)理規(guī)劃》和《監(jiān)理實施細(xì)則》,按照監(jiān)理規(guī)范要求,明確了監(jiān)理的工作原則、工作范圍、工作依據(jù)、工作目標(biāo)、監(jiān)理組織機(jī)構(gòu),主要監(jiān)理措施(質(zhì)量控制、進(jìn)度管理、費(fèi)用控制、合同管理、信息資料管理和施工安全管理措施),監(jiān)理人員崗位職責(zé),監(jiān)理工作制度,對環(huán)境及監(jiān)理人員的職業(yè)健康安全的保護(hù)措施和監(jiān)理考核辦法。規(guī)范了監(jiān)理人員行為,并對該項目的監(jiān)理工作作出了指導(dǎo)性意見,為工程的順利實施提供了組織保證和制

      度保證。

      2、在工程施工過程中,監(jiān)理人員與業(yè)主和施工單位緊密配合,取消星期天、休假日,頂烈日、冒風(fēng)雨,日夜奮戰(zhàn),現(xiàn)場監(jiān)理人員中暑后也不下工地,同樣堅持每天在工地上巡視,檢查施工情況,及時解決施工中存在的問題。發(fā)現(xiàn)施工中存在的問題,立即口頭通知或回監(jiān)理組下達(dá)書面通知,要求施工單位及時整改。監(jiān)理組共發(fā)出《監(jiān)理通知單》7份、工作指令2份,施工單位回復(fù)了7份。監(jiān)理組進(jìn)行檔墻抽檢28組,涵洞抽檢75組,橋梁抽檢38組,彎沉檢測391點(diǎn),路面砼抗折強(qiáng)度抽檢9組。

      工程施工工地會議做到每月召開一次,共計4次會議,下發(fā)了4份會議紀(jì)要;每月20日向業(yè)主單位上報監(jiān)理月報一份,共計4份。對施工中存在的問題都及時給予指出,限期落實整改,并要求施工單位:

      (1)按照合同要求的施工人員、機(jī)械設(shè)備必須限期進(jìn)場。(2)工程施工必須按照所列交通部有關(guān)公路工程施工技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行。

      (3)施工中必須按照《監(jiān)理實施細(xì)則》要求,規(guī)范施工程序。

      3、審查了施工單位的施工組織設(shè)計報告及分項.分部工程的開工申請報告,試驗路段的總結(jié)報告。

      對施工單位報來的施工組織設(shè)計報告,監(jiān)理按照合同和施工規(guī)范進(jìn)行了審查。要求在施工組織計劃中必須做到施工組織與部署合理;施工方法和技術(shù)措施符合規(guī)范要求;質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)必須滿足合同要求;新

      材料、新設(shè)備、新工藝做到切實可行;施工設(shè)備能滿足施工工藝要求及施工進(jìn)度之需;施工進(jìn)度計劃必須滿足合同要求;施工安排做到連續(xù)均衡;進(jìn)度安排與資源配置協(xié)調(diào)匹配。審查合格后簽發(fā)了工程總開工令。

      對分項、分部工程的開工申請報告,監(jiān)理工程師按照合同及施工規(guī)范進(jìn)行了認(rèn)真的審查。首先檢查開工前的準(zhǔn)備或上個工序的施工質(zhì)量達(dá)到規(guī)范要求后同意進(jìn)入后工序施工,嚴(yán)格把好工序關(guān)。

      四、嚴(yán)格控制施工質(zhì)量,加強(qiáng)工程質(zhì)量管理

      在施工質(zhì)量控制上監(jiān)理做到事前控制、事中工序的控制,提高施工質(zhì)量,把問題消滅在萌芽狀態(tài)。

      1、根據(jù)設(shè)計圖的原始基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線和基準(zhǔn)高程,現(xiàn)場檢查并驗收施工放線。在施工時測量工程師不斷地進(jìn)行抽驗檢查,并做好原始記錄,發(fā)現(xiàn)有偏差的及時要求糾正。

      2、在開工前和施工過程中:檢查用于工程的任何材料和機(jī)械設(shè)備;對不符合設(shè)計和合同要求的材料和設(shè)備,拒絕進(jìn)入工地和投入使用;澆筑砼所用碎石級配不符合設(shè)計要求,立即下達(dá)監(jiān)理通知,要求將后場現(xiàn)有不合格的碎石清運(yùn)出場,按設(shè)計要求采用粒徑不大于

      31.5mm并符合級配的碎石進(jìn)入現(xiàn)場。在施工質(zhì)量控制中施工設(shè)備是關(guān)鍵,管理是基礎(chǔ)。對施工單位進(jìn)場的設(shè)備總監(jiān)安排監(jiān)理人員進(jìn)行全面檢查。

      3、簽發(fā)各項工程的開工通知。必要時指令承包人暫時停止或終止任何分項工程的施工。如監(jiān)理發(fā)現(xiàn)澆筑的混凝土的配合比使用不準(zhǔn)

      確,原材料粒徑及含泥量超標(biāo),在澆筑時投入了片、卵石,違反設(shè)計要求,監(jiān)理要求施工單位立即停工整頓。監(jiān)理組書面通知施工單位,已開工的工程必須按規(guī)范程序進(jìn)行施工。前一道工序未經(jīng)監(jiān)理檢驗合格,不得進(jìn)行下一道工序施工,否則停工整改。監(jiān)理組嚴(yán)格按照監(jiān)理規(guī)范執(zhí)行本工程的監(jiān)理工作,對工程質(zhì)量的控制發(fā)揮了重要的作用。

      4、對承包人的檢驗測試工作進(jìn)行全面監(jiān)督,并通過監(jiān)理委托的樂山市公路工程檢測中心實驗室,隨時抽樣檢測工程質(zhì)量和施工質(zhì)量指標(biāo)。并對施工進(jìn)行數(shù)據(jù)控制。

      5、監(jiān)理試驗情況

      (1)監(jiān)理試驗室對承包人起到指導(dǎo)、監(jiān)控施工的作用,監(jiān)理試驗室對合同段試驗工作進(jìn)行監(jiān)督、管理,以及保證獨(dú)立、平行,試驗頻率不小于施工單位自檢頻率的20%。彎沉共檢測了952點(diǎn),合格率為98。2%。

      (2)通過抽檢檢測手段,有力的控制了工程施工質(zhì)量。根據(jù)檢測數(shù)據(jù)報告對施工不合格的施工項目,堅決予以返工,并查找原因、制定新的措施報監(jiān)理組方可進(jìn)行施工。在我們的嚴(yán)格監(jiān)理下,施工單位在規(guī)定的時間將不合格的工程進(jìn)行了全部返工,排除了施工中的質(zhì)量隱患。

      (3)發(fā)揮施工單位的施工質(zhì)量自檢體系的作用,全面加強(qiáng)了工程質(zhì)量管理和控制。檢查施工單位的質(zhì)量保證體系人員到位情況,按照合同要求其全部到位。隨時檢查施工單位的自檢頻率。要求達(dá)到百分之百,重點(diǎn)檢查分項,分部工程質(zhì)量控制人員現(xiàn)場到位情況。對施工單位的檢驗測試工作進(jìn)行全面監(jiān)督,要求施工單位工地實驗室人員持證上崗,加

      強(qiáng)工作責(zé)任感,全力搞好工程質(zhì)量控制。每道工序,每個環(huán)節(jié)都必須進(jìn)行自檢,在自檢中發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量問題及時予以糾正、整改。

      6、加強(qiáng)現(xiàn)場施工監(jiān)理嚴(yán)格控制施工工序質(zhì)量

      (1)監(jiān)理按照施工工序旁站,巡視檢查,對每道工序,每個部位進(jìn)行工程質(zhì)量全過程的檢查和監(jiān)督。使全部工程的質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。從施工人員,設(shè)備進(jìn)場,到施工全過程監(jiān)理都嚴(yán)格的把關(guān),始終堅持質(zhì)量第一的思想,施工單位在臺背回填砂礫石施工中,現(xiàn)場旁站監(jiān)理發(fā)現(xiàn)臺背回填砂礫石粒徑大于設(shè)計要求,并出現(xiàn)離析現(xiàn)象,現(xiàn)場監(jiān)理當(dāng)即要求施工單位清除超規(guī)范砂礫石材料,已施工的必須及時返工。(2)專業(yè)監(jiān)理與現(xiàn)場監(jiān)理密切配合,互相聯(lián)系、互相溝通;攜手嚴(yán)把工程施工質(zhì)量關(guān)。

      材料工程師每天向現(xiàn)場監(jiān)理通報各料場的材料加工質(zhì)量?,F(xiàn)場監(jiān)理發(fā)現(xiàn)運(yùn)到現(xiàn)場的材料存在疑點(diǎn)立即通知材料監(jiān)理工程師到現(xiàn)場研究解決,必要時取樣檢測。測量工程師按照設(shè)計高程抽查施工路段的實際高程。發(fā)現(xiàn)有偏差的書面通知現(xiàn)場監(jiān)理督促整改。切實按照設(shè)計要求施工,達(dá)到規(guī)范要求。

      (3)按照施工規(guī)范,認(rèn)真把好工程施工質(zhì)量關(guān)。

      本工程在施工過程中,監(jiān)理按照施工規(guī)范要求和監(jiān)理規(guī)范要求。對每項工程完工后都進(jìn)行分項工程或工序驗收。嚴(yán)格控制工序施工質(zhì)量。對前工序施工后,會同業(yè)主按照設(shè)計要求進(jìn)行驗收,驗收合格后才同意進(jìn)入下一個工序。

      通過驗收程序,這一重要的監(jiān)管手段有利的促進(jìn)了工程的施工質(zhì)量的提高,杜絕了偷工減料,不顧施工質(zhì)量的行為,使工程施工質(zhì)量按照規(guī)范要求進(jìn)行,達(dá)到設(shè)計要求。

      (4)按照交通部頒發(fā)的JTG F80/1--2004公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn),對該工程進(jìn)行綜合評定得分:90.4分。其中路基工程:89.3 分;路面工程:88.8 分、橋梁工程:92.8分、交安工程:90.8 分。

      五、按照合同要求,加強(qiáng)工程進(jìn)度管理

      1、按照合同要求施工單位人員,設(shè)備盡快到場。

      監(jiān)理人員一進(jìn)駐工地,一邊熟悉圖紙;一邊派人到施工單位檢查人員及設(shè)備到場情況。經(jīng)過幾天的檢查,監(jiān)理書面通知施工單位人員設(shè)備按合同盡快到位,3日內(nèi)上報關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)站日期和運(yùn)轉(zhuǎn)日期,同時上報實驗室人員、器具、資料并送檢標(biāo)定。

      2、審批施工單位在開工前提交的總體施工組織設(shè)計和總說明及各種詳細(xì)施工計劃。按照合理部署.施工方法和措施符合規(guī)范要求,施工設(shè)備滿足施工進(jìn)度之需,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)滿足合格要求,進(jìn)度與資源配置協(xié)調(diào)匹配等,要求施工單位進(jìn)一步明確施工計劃,確保工程順利進(jìn)行。

      3、在施工過程中檢查和監(jiān)督計劃的實施。當(dāng)工程與計劃出現(xiàn)偏差,指令承包人調(diào)整修改計劃,當(dāng)工程進(jìn)入到關(guān)鍵時督促承包人實行倒排工期計劃,以使計劃符合實際和合同要求。

      (1)、從2010年11月起.總監(jiān)每月與承包人項目部負(fù)責(zé)人共同研究工程施工計劃,檢查上月的工程完工情況,布置當(dāng)月施工計劃,從2011年3月20日起,按照合同工期對每項工程進(jìn)行倒排工期并把每項工程落實到人頭上,使工程進(jìn)度始終控制在合理的工期中。

      (2)、監(jiān)理每天堅持調(diào)查當(dāng)天的工程量,并堅持每天的工程進(jìn)度報告給業(yè)主現(xiàn)場代表,以便業(yè)主單位采取相應(yīng)的措施和做出決定。(3)、監(jiān)理工程師為了促進(jìn)施工進(jìn)度的進(jìn)展,取消星期天、節(jié)假日、頂著烈日、冒著風(fēng)雨、有的生病也不休息、兢兢業(yè)業(yè)的完成各自的監(jiān)理工作,在工程施工中,監(jiān)理發(fā)現(xiàn)進(jìn)度緩慢或影響施工進(jìn)度的工程項目時及時向施工單位發(fā)出監(jiān)理通知。

      六、嚴(yán)格控制工程費(fèi)用

      1、按照施工合同規(guī)定.現(xiàn)場核實和確定合同所列工程量清單規(guī)定的任何檢驗合格的已完工工程數(shù)量,符合要求的給予計量支付.

      2、按合同要求審查,簽發(fā)工程進(jìn)度表,對不符合合同規(guī)定的工程項目和施工活動拒絕簽認(rèn),直到施工工程項目和施工活動達(dá)到要求,經(jīng)再次驗收審查達(dá)到合格后簽認(rèn)。

      七、加強(qiáng)合同管理,嚴(yán)格按照合同條款管理工程

      1、主持開工前的第一次工地會議和施工階段的常規(guī)工地會議.并簽發(fā)會議記錄.參加承包人的的任何與合同有關(guān)的工作會議、堅持每周星期五出一份工作周報、通報工程的進(jìn)展情況,工作質(zhì)量管理情況和監(jiān)理工作情況。

      2、按施工合同規(guī)定的變更范圍和權(quán)限,對工程或其它任何部分的形式、質(zhì)量、數(shù)量及任何工作施工程序提出變更建議,測算變更工作的造價,報請業(yè)主批準(zhǔn)后下達(dá)變更令。

      3、對承包人提出的工程延期,就其申訴的理由、查清全部情況、.并根據(jù)合同審定延長的工期,報業(yè)主批準(zhǔn)后下令執(zhí)行。

      4、監(jiān)督承包人進(jìn)入本工程的主要技術(shù)人員的構(gòu)成,數(shù)量與合同所列名單是否相符。對不稱職的主要技術(shù)、管理人員、提出更換要求。

      5、對承包人的主要施工機(jī)械設(shè)備的數(shù)量、規(guī)格、性能按合同要求進(jìn)行監(jiān)督、檢查。由于施工設(shè)備的原因影響工程工期質(zhì)量的提出更換或停止使用。

      6、督促業(yè)主及時履行合同規(guī)定的責(zé)任事件和承諾。

      八、做好施工安全,強(qiáng)化安全監(jiān)理

      在本工程的監(jiān)理過程中,我監(jiān)理組始終把施工安全作為一項重要工作來抓。由監(jiān)理組的安全監(jiān)理工程師具體負(fù)責(zé)全路段的安全管理工作,每個監(jiān)理人員都參與所管轄地段的施工安全管理,全力做好施工安全監(jiān)督管理工作。

      1、要求施工單位設(shè)置施工安全管理組織機(jī)構(gòu),成立安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組。由一名副經(jīng)理具體負(fù)責(zé)安全管理,各施工隊必須設(shè)一名專職安全負(fù)責(zé)人,具體抓安全施工管理。

      2、要求施工單位制定落實安全管理責(zé)任制度,并制定上墻,落實到人頭上,做到責(zé)任明確。并制定相應(yīng)的施工安全管理措施和辦法,做到制度逗硬。

      3、組織安全管理人員和施工人員學(xué)習(xí)國家頒發(fā)的有關(guān)安全管理法律法規(guī)。在學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上貫徹企業(yè)的安全管理制度,使每一個施工人員明確抓安全管理的重要性。真正作到安全工作人人抓、個個管。

      4、在施工中,監(jiān)理每天堅持檢查施工單位的安全管理缺陷和隱患。發(fā)現(xiàn)問題及時口頭或書面通知落實整改。

      5、加強(qiáng)施工單位機(jī)械操作手的安全教育。安排監(jiān)理檢查機(jī)械操作手的證件,做到持證上崗、安全操作,并要求壓路機(jī)、平地機(jī)操作時應(yīng)特別注意施工人員和行人安全。

      在本工程施工中,監(jiān)理在安全管理方面做了大量的工作,確保了施工安全,使工程施工進(jìn)展順利。

      九.工作體會

      1.用數(shù)據(jù)說話是保證工程質(zhì)量的前提。

      2、執(zhí)行監(jiān)理規(guī)范、記錄好監(jiān)理日志、旁站記錄、巡視記錄和填好各種監(jiān)理用表。

      監(jiān)理組監(jiān)理人員進(jìn)入工地后,總監(jiān)就組織學(xué)習(xí)《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》,要求監(jiān)理人員嚴(yán)格按照規(guī)范要求開展監(jiān)理工作。在施工中執(zhí)行監(jiān)理程序,做好日志、堅持用數(shù)據(jù)說話,善于發(fā)現(xiàn)問題并及時解決施工技術(shù)問題。

      3、嚴(yán)格施工現(xiàn)場監(jiān)督、檢查,抽查每道工序的施工質(zhì)量,特別是對隱蔽工程、關(guān)鍵部位實行不間斷、全天候的旁站監(jiān)督檢查,確保工程施工質(zhì)量。

      十、問題與建議

      1、工程交工驗收后,接收單位應(yīng)按照國家有關(guān)規(guī)定及早的配備足夠的管護(hù)人員、機(jī)械設(shè)備,開展道路、涵洞的日常維修養(yǎng)護(hù)工作,使之發(fā)揮應(yīng)有的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

      2、利用廣播、電視、報刊、標(biāo)語等形式宣傳教育沿線居民愛路護(hù)橋,路政隊也要加日常管理巡查。

      總之,在該工程的監(jiān)理過程中,我們得到了業(yè)主單位的大力支持和施工單位的密切配合,順利地完成了監(jiān)理合同所委托的任務(wù)。充分利用組織機(jī)構(gòu)的能動性、相關(guān)性和調(diào)控性原理,盡可能考慮 “人盡其才,物盡其用”。按崗位之間的關(guān)聯(lián)和配合,施工合同段的劃分,工程項目內(nèi)容的側(cè)重以及如何發(fā)揮各監(jiān)理人員的能動作用,并利用各年齡段相結(jié)合的優(yōu)勢,實現(xiàn)了監(jiān)理的系統(tǒng)管理目標(biāo),做到了監(jiān)理的“十六字”方針,即“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、科學(xué)公正、廉潔自律”。

      樂山市蜀道公路工程咨詢監(jiān)理事務(wù)所有限公司

      犍為馬芭路改建工程監(jiān)理組 二〇一一年八月二十五日

      第五篇:旭輝城一期監(jiān)理總結(jié)

      巴南區(qū)旭輝城一期項目

      監(jiān)

      結(jié)

      總監(jiān)理工程師:

      重慶永鑫工程項目管理有限公司

      巴南旭輝城一期項目監(jiān)理部

      二〇一五年八月二十二日

      巴南區(qū)旭輝城一期項目

      監(jiān)理總結(jié)

      重慶永鑫工程項目管理有限公司受重慶旭中房地產(chǎn)開發(fā)有限公司的委托,對巴南區(qū)旭輝城一期項目實施工程施工階段監(jiān)理,并于2013年9月28日派駐項目監(jiān)理部開始對巴南區(qū)旭輝城一期項目進(jìn)行施工階段質(zhì)量控制。通過建設(shè)單位、設(shè)計單位、承包單位、監(jiān)理單位的共同努力,于2015年 月 日巴南區(qū)旭輝城一期項目達(dá)到竣工條件,經(jīng)施工單位申請,我項目監(jiān)理部于2015年 月 日牽頭組織了由建設(shè)單位、設(shè)計單位、施工單位組成的驗收小組,對該工程進(jìn)行了竣工預(yù)驗收前準(zhǔn)備工作檢查,并針對檢查過程中存在的質(zhì)量問題書面通知總承包整改落實。我項目監(jiān)理部將該工程的質(zhì)量評估報告如下匯報:

      一、工程基本情況

      本工程參建各方:

      建設(shè)單位:重慶旭中房地產(chǎn)開發(fā)有限公司 勘察單位:重慶市市政設(shè)計研究院 設(shè)計單位:廣東省華城建筑設(shè)計有限公司 施工單位:重慶華碩建設(shè)有限公司 監(jiān)理單位:重慶永鑫工程項目管理有限公司

      (一)工程概況

      旭輝城一期項目位于重慶市巴南區(qū)政府東北側(cè),總建筑面積為134129.87㎡,其中4棟24F高層建筑面積為69160.47㎡,層高2.9m,16棟3F別墅建筑面積21016.62㎡,層高3m,商業(yè)建筑面積10108.99㎡,層高5.1m,車庫建筑面積30035.62㎡,層高3.9m,配套及設(shè)備用房、幼兒園(售房部)建筑面積合計3808.17㎡,基礎(chǔ)形式為人工挖孔樁,結(jié)構(gòu)類型為框架剪力墻結(jié)構(gòu),設(shè)計使用年限為50年,抗震設(shè)防烈度為6度。

      (二)項目監(jiān)理組織體系

      根據(jù)與建設(shè)單位簽定的《建設(shè)工程委托監(jiān)理合同》和項目的實際情況,公司于2013年9月28日成立項目監(jiān)理部正式進(jìn)場,開展該項目的監(jiān)理工作。授權(quán) 楊剛 為該項目的總監(jiān)理工程師,根據(jù)建設(shè)單位及工程實際情況配備各專業(yè)監(jiān)理人員。項目以“公正監(jiān)理、誠信服務(wù)、持續(xù)改進(jìn)、創(chuàng)一流監(jiān)理”為服務(wù)思想,成立各項管理制度,明確各人員的分工和責(zé)任,全力為業(yè)主服務(wù)。

      (三)工程監(jiān)理情況

      1、抓好事前控制,嚴(yán)把開工關(guān)。

      在整個監(jiān)理過程中,我們堅持以事前控制和主動控制為主,依據(jù)合同和設(shè)計文件編制了監(jiān)理規(guī)劃,制訂了具體的監(jiān)理工作程序,明確了工作內(nèi)容,行為主體,驗收標(biāo)準(zhǔn)及工作要求。本工程開工前,依據(jù)監(jiān)理規(guī)范要求,我們審查了施工單位的資質(zhì),現(xiàn)場質(zhì)量管理、技術(shù)管理組織機(jī)構(gòu)、人員、制度及特殊工種操作人員的資格、上崗證等。依據(jù)承包單位報送的施工組織設(shè)計方案報審表,對施工組織設(shè)計進(jìn)行了審查,并相應(yīng)編制了《監(jiān)理規(guī)劃》對工程的測量、定位放線,包括軸線尺寸、水平標(biāo)高進(jìn)行了現(xiàn)場復(fù)核,進(jìn)一步明確了監(jiān)理目標(biāo)和要求,為監(jiān)理工作的順利開展創(chuàng)造了條件。

      2、嚴(yán)把原材料、半成品進(jìn)場關(guān)

      凡是進(jìn)場原材料、半成品首先要進(jìn)行書面檢查,即查驗合格證、質(zhì)量證明文件等,符合要求后進(jìn)行外觀檢查,沒有異常情況后監(jiān)理見證取樣送檢測所復(fù)檢,做到材料進(jìn)場先復(fù)檢后使用,不合格的材料拒絕用于本工程。本工程建筑材料合格證、質(zhì)量證明文件及復(fù)檢報告齊全,主要建筑結(jié)構(gòu)性材料進(jìn)場后均見證取樣復(fù)檢合格。

      3、嚴(yán)格工序檢查,強(qiáng)化過程控制

      在施工監(jiān)督過程中,強(qiáng)化了施工工序報驗手段,做到先報驗后施工,上道工序未經(jīng)驗收不得進(jìn)入下道工序的施工,對隱蔽工程的驗收我們項目監(jiān)理部尤其重視,現(xiàn)場監(jiān)理人員對重點(diǎn)、關(guān)鍵部位進(jìn)行了旁站監(jiān)督,如現(xiàn)澆鋼筋砼、梁、板、梯、屋面等。

      施工中,我們對鋼筋砼工程,特別是樓面工程的施工質(zhì)量給予了高度的重視和嚴(yán)格的控制,在整個施工過程中,我們把鋼筋的綁扎制作質(zhì)量、板的澆筑厚度、商品砼的配合比、坍落度和養(yǎng)護(hù)等方面作為重點(diǎn)來控制,以確保砼的施工質(zhì)量。在墻體施工中,我們抓了以下關(guān)鍵:一是磚的濕水;二是砂漿的正確拌制;三是砌筑的質(zhì)量,其中砂漿的飽滿度、粘結(jié)度、垂直、平整度及拉結(jié)筋的設(shè)置作為關(guān)鍵來監(jiān)督。

      在現(xiàn)場旁站監(jiān)理過程中,嚴(yán)格按審批的旁站監(jiān)理實施細(xì)則內(nèi)容執(zhí)行,并根據(jù)旁站全過程填寫了詳盡的監(jiān)理旁站記錄。

      在監(jiān)理工作過程中,共發(fā)出整改通知單68份,并于每周五下午組織 4 建設(shè)單位、施工單位參加監(jiān)理例會,及時處理解決施工中的有關(guān)問題。

      4、加強(qiáng)后期控制,確保施工質(zhì)量符合設(shè)計及規(guī)范要求

      (1)本工程在施工全過程中沒有發(fā)生質(zhì)量事故,作為一般性質(zhì)量問題,施工單位通過自查、自檢后內(nèi)部整改;另一方面,通過監(jiān)理檢查發(fā)現(xiàn)后督促施工單位整改。

      (2)隨工程進(jìn)度及時督促施工單位收集整理好各種工程資料,并認(rèn)真做好監(jiān)理資料的收集歸檔。

      (3)要求施工單位做好工程成品及半成品的保護(hù)工作。

      我項目部對本工程全過程嚴(yán)格按照國家相關(guān)法規(guī)、規(guī)程及合同約定認(rèn)真履行監(jiān)理職責(zé),對各關(guān)鍵工序質(zhì)量嚴(yán)格管控,通過工作中的不懈努力,工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全等各方面均取得了較好的效果。

      (四)基礎(chǔ)和主體結(jié)構(gòu)的質(zhì)量情況

      1、地基與基礎(chǔ)工程質(zhì)量情況

      在樁基、獨(dú)立基礎(chǔ)及條形基礎(chǔ)施工過程中,現(xiàn)場監(jiān)理人員對基礎(chǔ)的幾何尺寸、嵌巖深度、軸線、標(biāo)高、地基承載力、物探、基礎(chǔ)鋼筋綁扎及模板支護(hù)等進(jìn)行質(zhì)量控制,并旁站砼澆筑全過程,且填寫了詳盡的監(jiān)理旁站記錄,按監(jiān)理規(guī)范要求見證取樣了砼試塊及樁基檢測。在各分項工程完成后,經(jīng)施工單位自檢合格,建設(shè)單位及我監(jiān)理部驗收合格的基礎(chǔ)上進(jìn)行分項工程驗收,并在整個基礎(chǔ)工程完工后,進(jìn)行了基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)驗收,工程質(zhì)量均滿足設(shè)計及規(guī)范要求,達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。

      2、主體結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量情況

      主體結(jié)構(gòu)施工過程中對柱、墻、梁、板和磚墻等工序進(jìn)行檢查驗收,所有分項工程驗收合格,并在整個主體結(jié)構(gòu)完工后,進(jìn)行了主體結(jié)構(gòu)驗收,工程質(zhì)量均滿足設(shè)計及規(guī)范要求,達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。

      (五)其它分部工程質(zhì)量情況

      1、屋面分部工程共查驗4個分項工程,全部達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。

      2、建筑裝飾分部工程共查驗24個分項工程,全部達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。

      3、建筑電氣分部共查驗12個分項工程,全部達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。

      4、建筑給水、排水及采暖共查驗3個分項工程,全部達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。

      5、通風(fēng)與空調(diào)共查驗7個分項工程,全部達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。

      6、電梯經(jīng)重慶市特種設(shè)備檢驗中心檢驗合格。

      7、觀感質(zhì)量:

      ①建筑與結(jié)構(gòu)查驗了室外墻面、水落管、屋面、室內(nèi)墻面、室內(nèi)天棚、室內(nèi)地面、樓梯、踏步、護(hù)欄等內(nèi)容,綜合評價為好。

      ②建筑電氣查驗了配電箱、板、接線盒、設(shè)備器具、開關(guān)、插座、防雷、接地等內(nèi)容綜合評價為好。

      8、主要功能項目的抽查結(jié)果:

      ①建筑與結(jié)構(gòu)查驗了屋面淋水試驗記錄,建筑物垂直、標(biāo)高、全面測量記錄及外室氣密性、水密性、耐風(fēng)壓檢測報告等內(nèi)容,滿足設(shè)計及規(guī)范要求。

      ②建筑電氣照明以全負(fù)荷試驗記錄,避雷接地電阻測試記錄,線路、開關(guān)、接地、插座檢驗記錄等內(nèi)容,滿足設(shè)計及規(guī)范要求。

      9、質(zhì)量控制資料完整。

      (六)項目竣工前已完成并通過的主要專項工程驗收情況:

      1、于2015年 月 日通過了消防竣工驗收。

      2、于2015年 月 日通過了住宅工程質(zhì)量分戶驗收。

      3、于2015年 月 日通過了防雷竣工驗收。

      4、于2015年 月 日通過了節(jié)能竣工驗收。

      5、于2015年 月 日通過了檔案資料驗收。

      二、對工程質(zhì)量的綜合評估意見

      本工程已完成了批準(zhǔn)的設(shè)計施工圖、設(shè)計文件和建設(shè)工程合同約定的各項內(nèi)容,施工資料齊備,工程使用的主要原材料、成品、半成品、預(yù)制配件等均有質(zhì)保書、合格證、備案證、試驗、試壓和復(fù)檢報告資料,各階段驗收合格,各分部工程質(zhì)量評定為合格,施工過程嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)建筑法規(guī)、規(guī)范及工程強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),工程質(zhì)量達(dá)到國家建筑工程施工驗收標(biāo)準(zhǔn)GB50300-2013標(biāo)準(zhǔn),本工程質(zhì)量等級綜合評定為“合格”。

      重慶永鑫工程項目管理有限公司

      巴南旭輝城一期項目監(jiān)理部

      總監(jiān):

      ****年**月**日

      下載晶輝路監(jiān)理總結(jié)(優(yōu)秀范文五篇)word格式文檔
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