第一篇：靜寧縣客運(yùn)市場(chǎng)專項(xiàng)治理整頓工作匯報(bào)

靜寧縣客運(yùn)市場(chǎng)專項(xiàng)治理整頓工作匯報(bào)

市政府督查組：

根據(jù)市政府對(duì)客運(yùn)市場(chǎng)治理整頓和運(yùn)輸管理工作情況督查調(diào)研的要求，現(xiàn)將我縣客運(yùn)市場(chǎng)專項(xiàng)治理整頓工作進(jìn)展情況和運(yùn)輸市場(chǎng)管理現(xiàn)狀、存在問題，以及今后的工作打算等方面作以下簡要匯報(bào)，不妥之處請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正：

一、客運(yùn)市場(chǎng)專項(xiàng)治理整頓工作進(jìn)展情況：

2月6日上午全市客運(yùn)市場(chǎng)治理整頓及“春運(yùn)”市場(chǎng)安全工作視頻會(huì)議之后，靜寧縣縣委常、委政府副縣長馬千里及時(shí)召集交通、公安、安監(jiān)、客運(yùn)等部門的主要負(fù)責(zé)同志，就貫徹落實(shí)市政府會(huì)議精神，做好全縣客運(yùn)市場(chǎng)整頓和“春運(yùn)”安全生產(chǎn)工作做了具體安排部署：

一是成立了由縣委常、政府副縣長馬千里任組長，交通、公安、交警、運(yùn)管等部門主要負(fù)責(zé)人為成員的靜寧縣客運(yùn)市場(chǎng)治理整頓工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了《靜寧縣客運(yùn)市場(chǎng)專項(xiàng)治理整頓行動(dòng)實(shí)施方案》。

二是明確了各部門的工作職責(zé)和任務(wù)，要求各單位既要各司其職，各負(fù)其責(zé)，又要緊密配合，形成合力，認(rèn)真抓好工作落實(shí)。

三是對(duì)各項(xiàng)工作提出了具體責(zé)任目標(biāo)，要求交通、運(yùn)管、交警等部門作為牽頭單位在專項(xiàng)行動(dòng)期間，全員出動(dòng)，摸清底子，掌握情況，吃透問題，采取強(qiáng)有力的措施，攻堅(jiān)破難，確保取得實(shí)效。特別要做好對(duì)靜寧至平?jīng)霭嗑€上車主的政策宣傳、法制教育和勸解疏導(dǎo)，維護(hù)穩(wěn)定大局。

會(huì)后，各部門積極行動(dòng)，及時(shí)檢查、解決各類問題和隱患。至目前，深入轄區(qū)客運(yùn)企業(yè)、汽車站檢查 51 次，針對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問題，向客運(yùn)企業(yè)及汽車客運(yùn)站發(fā)出整改通知及通報(bào)12份；查處超員超載客車15輛；查處非法從事客運(yùn)經(jīng)營的“黑車”13輛，未經(jīng)許可擅自從事班線客運(yùn)的出租車26輛。及時(shí)化解矛盾，接待答復(fù)靜寧至界石公交上訪有關(guān)問題2場(chǎng)/次，教育從業(yè)人員40人/次。

二、靜寧縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)管理現(xiàn)狀及問題

近年來，靜寧縣委、縣政府十分重視道路運(yùn)輸市場(chǎng)管理工作，多次組織開展道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序治理整頓工作，自2008年12月至2009年連續(xù)開展了兩次打擊“黑車”等非法營運(yùn)行為專項(xiàng)治理行動(dòng)。2010年1月8日，縣政府又一次召開縣委常委、政府副縣長馬千里，政府辦負(fù)責(zé)人、全縣24個(gè)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）長，政法、交通、安監(jiān)、建設(shè)、工商、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督、宣傳等縣直部門20個(gè)單位的負(fù)責(zé)人參加的“打黑車除隱患 構(gòu)建和諧交通”專項(xiàng)行動(dòng)動(dòng)員會(huì)議，安排部署了2010年全縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序整治工作。各相關(guān)部門實(shí)行統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)行動(dòng)，分組、分線、分區(qū)域作戰(zhàn)，重點(diǎn)打擊非法經(jīng)營的組織者，堅(jiān)決查處非法運(yùn)營的“黑車”，治理主要區(qū)域，穩(wěn)定出租 汽車客運(yùn)票價(jià)，在全縣范圍內(nèi)建立打擊非法運(yùn)營行為綜合治理的長效機(jī)制，營造良好的交通運(yùn)輸環(huán)境。

我縣現(xiàn)有客運(yùn)企業(yè)兩戶，分別是靜寧縣客運(yùn)公司，靜寧縣第二運(yùn)輸公司。均為客運(yùn)三級(jí)資質(zhì)；擁有班線客車188輛，其中客運(yùn)司142輛，二運(yùn)司46輛，從事客運(yùn)班線共 32條，其中，省際線路3條，市際線路4條，縣際2條，縣內(nèi)23條，汽車客運(yùn)站三處，其中靜寧縣客運(yùn)公司兩處，（靜寧縣客運(yùn)站為二級(jí)站、八里中心汽車站正在籌備啟用）東運(yùn)集團(tuán)靜寧汽車站1處，為三級(jí)站?？傔M(jìn)站客車 231輛，其中縣客運(yùn)站172輛，靜寧汽車站59輛。全縣有出租車經(jīng)營企業(yè)兩家，出租汽車380輛，從業(yè)人員391人，其中公路出租汽車公司248輛，通達(dá)出租汽車公司132輛。我縣出租汽車行業(yè)的形成和發(fā)展經(jīng)歷了無序競爭階段、公司化管理階段、“六統(tǒng)一”規(guī)范管理階段。

存在問題：

1、縣內(nèi)班線客運(yùn)中有未取得班線客運(yùn)的出租車從事班線客運(yùn)的問題，較為突出的是靜寧至界石線，曾多次和該線公交車發(fā)生矛盾沖突，并聚集上訪。

2、縣內(nèi)班線客車在旺季超員超載現(xiàn)象比較普遍。

3、個(gè)別公交有隨意調(diào)整班次問題，特別是客運(yùn)淡季，有合班運(yùn)行現(xiàn)象，不能方便沿途農(nóng)民群眾出行，群眾對(duì)此反響比較強(qiáng)烈。

4、客運(yùn)站不能嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站”，“五不出站”制度，有無關(guān)車輛進(jìn)站和未經(jīng)運(yùn)管機(jī)構(gòu)許可的駕駛員從事班線客車出站運(yùn)行的行為。

5、汽車客運(yùn)站不能給旅客全員售票，客車在運(yùn)輸途中只收錢，不給旅客付票。

6、出租汽車將是我縣城市公交發(fā)展的一大障礙。由于城區(qū)旅客運(yùn)輸服務(wù)業(yè)被出租車行業(yè)占領(lǐng)，且處于飽和狀態(tài)，在這種情況下城市公交的開通、運(yùn)行會(huì)對(duì)出租汽車經(jīng)營者是一種威脅，會(huì)引發(fā)不穩(wěn)定因素，因而開通城市公交無疑是一個(gè)困難。

7、社會(huì)化監(jiān)督體系難以完善，服務(wù)質(zhì)量短期內(nèi)難以提高。由于當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展水平的制約，農(nóng)村客運(yùn)、出租客運(yùn)經(jīng)營者的整體素質(zhì)和服務(wù)意識(shí)不高，社會(huì)民眾的監(jiān)督意識(shí)不強(qiáng)，很難形成有機(jī)的社會(huì)化監(jiān)督體系。

三、今后工作

一、堅(jiān)持把握重點(diǎn)，做到有的放矢。繼續(xù)把城鄉(xiāng)結(jié)合部等部位晝伏夜出的非法經(jīng)營行為，居民區(qū)藏匿待客的非法經(jīng)營行為，以固定人員、固定地點(diǎn)、固定線路為主要表現(xiàn)的非法經(jīng)營行為，惡意或蓄意挪用、套用其他車輛號(hào)牌的非法經(jīng)營行為，報(bào)廢、非法改裝、拼裝車輛的非法經(jīng)營行為，以及一些行政事業(yè)單位干部職工利用業(yè)余時(shí)間跑“黑車”的非法經(jīng)營行為等六個(gè)方面，作為治理工作的重點(diǎn)，扎實(shí)深入地開展工作。

二、堅(jiān)持宣傳引導(dǎo)，營造良好的社會(huì)環(huán)境。精心制定宣傳 方案，繼續(xù)采取出動(dòng)宣傳車、開辦電視專欄、懸掛橫幅、張貼標(biāo)語、媒體曝光等多種有效手段，大張旗鼓地進(jìn)行宣傳，營造聲勢(shì)，做到家喻戶曉，人人皆知，在全縣上下形成強(qiáng)大的宣傳聲勢(shì)，營造良好的工作氛圍，確保整個(gè)整治工作順利推進(jìn)并取得實(shí)效。

三、堅(jiān)持疏堵結(jié)合，加大治理力度。各部門實(shí)行統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)行動(dòng)，采取定點(diǎn)查與流動(dòng)查相結(jié)合、巡回查與突擊查相結(jié)合、城區(qū)查與鄉(xiāng)村查相結(jié)合、白天查與夜間查相結(jié)合等多種有效方式，全面徹底地開展治理整頓工作。

四、堅(jiān)持依法行政，嚴(yán)懲非法營運(yùn)行為。在執(zhí)法過程中要做到規(guī)范執(zhí)法、文明執(zhí)法，堅(jiān)決杜絕在客運(yùn)市場(chǎng)專項(xiàng)治理行動(dòng)中出現(xiàn)執(zhí)法犯法或引發(fā)群體性事件。

五、堅(jiān)持標(biāo)本兼治，建立長效機(jī)制。積極探索建立我縣交通運(yùn)輸行業(yè)規(guī)范運(yùn)行的良好機(jī)制，進(jìn)一步理順企業(yè)與經(jīng)營者的利益關(guān)系，想方設(shè)法幫助農(nóng)村客運(yùn)和出租客運(yùn)經(jīng)營者和司機(jī)解決實(shí)際問題，創(chuàng)造良好的經(jīng)營環(huán)境。暢通投訴渠道，建立健全舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)制度，切實(shí)將維護(hù)廣大群眾利益的這件實(shí)事辦好，好事辦實(shí)。

第二篇：道路客運(yùn)市場(chǎng)專項(xiàng)治理整頓方案

市運(yùn)輸管理處

道路客運(yùn)市場(chǎng)專項(xiàng)治理整頓方案

為切實(shí)解決“下、訪、走、促”活動(dòng)中群眾反映的問題，保持客運(yùn)車輛整潔衛(wèi)生，強(qiáng)化行業(yè)自律，進(jìn)一步加強(qiáng)客運(yùn)市場(chǎng)監(jiān)管，維護(hù)競爭、有序的道路運(yùn)輸秩序，特制定以下市場(chǎng)治理整頓實(shí)施本方案。

一、治理目標(biāo)

通過開展專項(xiàng)整治活動(dòng)，使我市客運(yùn)車輛車容車貌明顯改觀，客運(yùn)秩序更加規(guī)范，運(yùn)輸安全形勢(shì)進(jìn)一步鞏固，文明服務(wù)意識(shí)明顯提高，為廣大群眾出行提供舒適、便捷、安全的道路運(yùn)輸環(huán)境。

二、整治內(nèi)容和工作重點(diǎn)

（一）治理客車車容車貌。組織客運(yùn)公司、客運(yùn)站對(duì)客車進(jìn)行源頭治理，完善落實(shí)客運(yùn)車輛保潔制度，做到出車前、出車后衛(wèi)生保潔，座套定期更換，車內(nèi)服務(wù)設(shè)施齊全有效。

（二）嚴(yán)厲打擊客車站外違規(guī)經(jīng)營。重點(diǎn)打擊班車不按站點(diǎn)停靠、不按核定線路、批準(zhǔn)的班次行駛；專項(xiàng)治理客車站外攬客、停車待客、甩客、倒客等違規(guī)經(jīng)營行為。

三、治理措施

（一）為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)市場(chǎng)專項(xiàng)治理整頓工作的領(lǐng)導(dǎo)，我處成立客運(yùn)市場(chǎng)秩序?qū)ｍ?xiàng)治理整頓工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在運(yùn)政稽查支隊(duì)，具體負(fù)責(zé)專項(xiàng)治理整頓的組織協(xié)調(diào)工作。

（二）各客運(yùn)企業(yè)作為第一責(zé)任主體，切實(shí)承擔(dān)起管理責(zé)任，嚴(yán)格落實(shí)車輛保潔、座套更換、車內(nèi)服務(wù)設(shè)施檢查制度，指定專人負(fù)責(zé)驗(yàn)收、考核。客運(yùn)站要充分利用安檢崗位增加對(duì)車輛車容車貌的監(jiān)督檢查，確保出站車輛整潔衛(wèi)生、符合要求。

（三）運(yùn)政稽查人員負(fù)責(zé)對(duì)客運(yùn)市場(chǎng)經(jīng)營秩序的監(jiān)督檢查，推行市場(chǎng)治理稽查大隊(duì)長負(fù)責(zé)制，利用節(jié)假日、早、中、晚時(shí)間開展不定期間專項(xiàng)檢查，無證經(jīng)營“黑車”和屢禁不止的違規(guī)客車一律按照上限從重進(jìn)行處罰。同時(shí)，組織客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站管理人員開展日常流動(dòng)檢查，對(duì)車容車貌差、違章經(jīng)營的客運(yùn)車輛進(jìn)行糾正，提高市場(chǎng)監(jiān)督管理的覆蓋面。

（四）充分發(fā)揮“運(yùn)政為民服務(wù)中心”的作用，對(duì)南焦客運(yùn)站、運(yùn)河橋客運(yùn)站等部位車容車貌差、違規(guī)被投訴舉報(bào)的站內(nèi)客運(yùn)車輛，由運(yùn)管處駐站人員進(jìn)行查處處理。站外客車由運(yùn)政稽查人員和駐站人員有針對(duì)性地聯(lián)合進(jìn)行調(diào)查處理，提高執(zhí)法效率。

（五）健全質(zhì)量信譽(yù)考核制度，對(duì)多次違規(guī)的車輛不僅要處罰還要記分，并定期通報(bào)所屬公司和車籍地運(yùn)管部門，情節(jié)嚴(yán)重的停業(yè)整頓直至取消經(jīng)營資格。

（六）運(yùn)管部門要建立健全部門聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，客運(yùn)企業(yè)要經(jīng)常召開經(jīng)營者例會(huì)，加強(qiáng)司乘人員教育培訓(xùn)。同時(shí)，密切與新聞媒體合作，采取多種形式，廣泛宣傳，營造強(qiáng)大輿論聲勢(shì)。

第三篇：專項(xiàng)治理整頓工作總結(jié)

專項(xiàng)治理整頓工作總結(jié)

專項(xiàng)治理整頓工作總結(jié)為貫徹落實(shí)省工商局等六部門聯(lián)合下發(fā)的《陜西省汽車市場(chǎng)專項(xiàng)整治工作實(shí)施方案》的文件精神，切實(shí)開展好專項(xiàng)整治工作，市局以規(guī)范市場(chǎng)經(jīng)營主體和經(jīng)營行為為主線，以取締無照經(jīng)營、嚴(yán)厲打擊各種非法經(jīng)營活動(dòng)為重點(diǎn)，以強(qiáng)化行政執(zhí)法，加強(qiáng)日常監(jiān)管，建立長效監(jiān)管機(jī)制，促進(jìn)汽車市場(chǎng)健康有序發(fā)展為目標(biāo)，采取五項(xiàng)切實(shí)可行措施，使專項(xiàng)整治工

作取得階段性成果：一是認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)上級(jí)文件精神，結(jié)合實(shí)際，制定具體實(shí)施方案。省工商局等七部門文件下發(fā)后，市局迅速向下作了傳達(dá)，組織執(zhí)法人員認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級(jí)文件精神，從大力整頓和規(guī)范市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序，貫徹“三個(gè)

代表”重要思想，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的高度認(rèn)識(shí)整治工作的重要意義，增強(qiáng)了整治工作的緊迫感和自覺性。同時(shí)，市局向市政府主管副市長做了專題匯報(bào)，經(jīng)市領(lǐng)導(dǎo)同意，主持召開了六部門聯(lián)席會(huì)議，并聯(lián)合印發(fā)了《陜西省汽車市場(chǎng)專項(xiàng)整治工作實(shí)施方案》。市局還根據(jù)系統(tǒng)工作實(shí)際，制定了《陜西省工商局汽車市場(chǎng)專項(xiàng)整治工作實(shí)施方案》，召開了全系統(tǒng)汽車市場(chǎng)專項(xiàng)整治工作會(huì)議，進(jìn)行了全面動(dòng)員和部署，為全面開展汽車市場(chǎng)專項(xiàng)整治工作奠定了基礎(chǔ)。二是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，建立健全汽車市場(chǎng)專項(xiàng)整治機(jī)構(gòu)。為確保此項(xiàng)工作順利實(shí)施，取得實(shí)效，根據(jù)市汽車市場(chǎng)專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組的分工，市局也專門成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，由局長親自掛帥，副局長統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，雙生分局具體負(fù)責(zé)組織。同時(shí)，各分局也分別成立了相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)，使整治工作形成了政府領(lǐng)導(dǎo)、工商牽頭、部門配合、上下聯(lián)動(dòng)、綜合治理的良好局面。三是強(qiáng)化宣傳，營造整治氛圍。

市局充分運(yùn)用報(bào)紙、電臺(tái)、電視臺(tái)、因特網(wǎng)等載體將汽車市場(chǎng)專項(xiàng)整治工作的重要意義、整治工作的內(nèi)容、范圍、重點(diǎn)進(jìn)行了廣泛宣傳，先后出動(dòng)宣傳車150臺(tái)次，在主要街道懸掛宣傳橫幅20余條，散發(fā)宣傳單3500份，圖片展示板24塊，使整治工作深入人心。四是搞好調(diào)查，摸清底數(shù)，使整治工作有的放矢。市局組織各縣（市）、區(qū)局對(duì)汽車市場(chǎng)經(jīng)銷企業(yè)進(jìn)行了全面調(diào)查摸底，準(zhǔn)確掌握了各類經(jīng)營主體的數(shù)據(jù)檔案，為集中開展整治工作打下良好基礎(chǔ)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全市共有新機(jī)動(dòng)車市場(chǎng)經(jīng)營主體22家、汽車配件市場(chǎng)經(jīng)營主體486家、汽車維修市場(chǎng)經(jīng)營主體276家。五是開展實(shí)地檢查，做好規(guī)范工作。市局在汽車市場(chǎng)專項(xiàng)整治工作中，組織執(zhí)法人員對(duì)各類汽車市場(chǎng)經(jīng)營主體資格和經(jīng)營行為進(jìn)行了“拉網(wǎng)式”檢查，重新審查了經(jīng)營主體資格，檢查了企業(yè)經(jīng)營行為，對(duì)無照經(jīng)營的經(jīng)銷企業(yè)予以堅(jiān)決取締，對(duì)超范圍經(jīng)營的業(yè)戶予以警示，對(duì)各類汽車市場(chǎng)違章違

法案件及時(shí)予以查處。截至9月15日，全系統(tǒng)共出動(dòng)執(zhí)法人員837人次，車輛335臺(tái)次，檢查各類市場(chǎng)經(jīng)營主體667家，其中汽車經(jīng)營企業(yè)23家，汽車維修企業(yè)241家，汽車配件經(jīng)銷企業(yè)328家，報(bào)廢車回收拆解企業(yè)1家，舊機(jī)動(dòng)車市場(chǎng)2處。共取締無照經(jīng)營業(yè)戶9家，對(duì)25家業(yè)戶予以警示，共立案28件，罰沒入庫近萬元，有力地維護(hù)了我市汽車市場(chǎng)的經(jīng)營秩序。

第四篇：趙縣客運(yùn)市場(chǎng)專項(xiàng)整治方案

趙縣運(yùn)輸管理站 客運(yùn)市場(chǎng)專項(xiàng)整治方案

為進(jìn)一步加強(qiáng)我縣客運(yùn)市場(chǎng)管理，建立健全客運(yùn)市場(chǎng)檢查、監(jiān)督機(jī)制，維護(hù)公平、合理、競爭、有序的交通運(yùn)輸秩序，根據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》等相關(guān)法律法規(guī)的要求，結(jié)合我縣實(shí)際，特制定本方案。

一、總體目標(biāo)

通過開展集中整治活動(dòng)，使我縣客運(yùn)市場(chǎng)經(jīng)營行為明顯規(guī)范，交通安全形勢(shì)明顯好轉(zhuǎn)，從業(yè)人員素質(zhì)和規(guī)范經(jīng)營、文明服務(wù)意識(shí)明顯提高，行業(yè)面貌明顯改觀，為廣大群眾出行提供優(yōu)質(zhì)、便捷、安全、文明的交通運(yùn)輸環(huán)境。

二、整治內(nèi)容和工作重點(diǎn)

客運(yùn)班車運(yùn)輸：嚴(yán)厲查處客運(yùn)班車異地經(jīng)營、站外攬客、爭搶客源、超速行駛、途中超員、倒客、宰客、亂停亂靠以及司乘人員服務(wù)不文明、不規(guī)范等行為；嚴(yán)厲打擊“黑車”、旅游包車非法從事客運(yùn)班線運(yùn)輸以及客運(yùn)班車不按核定站點(diǎn)、線路、班次運(yùn)營等行為。特別要加強(qiáng)對(duì)長途客運(yùn)班車的檢查力度，對(duì)出現(xiàn)的爭搶客源、亂停亂靠、超 1 員超速、服務(wù)不文明、不規(guī)范等違規(guī)違章行為，一經(jīng)查實(shí)，依法從嚴(yán)處罰。

三、工作職責(zé)

縣運(yùn)輸管理站負(fù)責(zé)全縣客運(yùn)市場(chǎng)秩序管理、客運(yùn)站場(chǎng)規(guī)劃、營運(yùn)客車登記造冊(cè)，督促客運(yùn)經(jīng)營者（含企業(yè)、車站）切實(shí)履行道路運(yùn)輸安全職責(zé)，防止和減少安全事故，保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全。嚴(yán)厲查處客運(yùn)經(jīng)營者（含企業(yè)、車站）不依法履行客運(yùn)經(jīng)營職責(zé)與安全義務(wù)的行為，打擊非法從事班線客運(yùn)等經(jīng)營行為，保護(hù)合法經(jīng)營者的權(quán)益?？瓦\(yùn)經(jīng)營者（企業(yè)、車站）要依法經(jīng)營、誠實(shí)信用、公平競爭，按規(guī)定對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行職業(yè)道德、安全生產(chǎn)、業(yè)務(wù)技能教育培訓(xùn)，加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理，建立健全道路運(yùn)輸安全責(zé)任制，完善道路運(yùn)輸安全條件，依法履行安全義務(wù)，保障道路運(yùn)輸安全。

四、工作步驟

（一）企業(yè)自查階段：

客運(yùn)企業(yè)要制定詳細(xì)、可操作性強(qiáng)的工作方案，針對(duì)存在的問題進(jìn)行逐條梳理、逐項(xiàng)落實(shí)，進(jìn)一步完善企業(yè)內(nèi)部管理規(guī)章制度；要加強(qiáng)對(duì)所屬客運(yùn)車輛和駕乘人員的監(jiān)督管理力度，并通過設(shè)立內(nèi)部稽查隊(duì)伍、聘請(qǐng)社會(huì)監(jiān)督員等多種方式，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，規(guī)范經(jīng)營行為；各客 運(yùn)企業(yè)一把手要親自抓，靠前抓，認(rèn)真組織召開所有駕乘人員工作會(huì)議，對(duì)集中整治工作進(jìn)行全面動(dòng)員和部署，司乘人員要全部簽訂《優(yōu)質(zhì)服務(wù)承諾書》。汽車站要認(rèn)真落實(shí)“三把關(guān)一監(jiān)督”規(guī)定，加強(qiáng)站內(nèi)客運(yùn)秩序經(jīng)營管理，合理安排車輛班次，做到停放有序、運(yùn)營規(guī)范，嚴(yán)格落實(shí)車輛安檢報(bào)班、出站查驗(yàn)、安全設(shè)備登記等規(guī)章制度，加強(qiáng)“三品”檢查，嚴(yán)禁“三品”進(jìn)站上車，嚴(yán)禁客車超員出站。運(yùn)管部門和駐站辦管理人員負(fù)責(zé)對(duì)各客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行檢查和暗訪，發(fā)現(xiàn)問題要督導(dǎo)企業(yè)及時(shí)完成整改。

（二）集中整治階段：

1、要堅(jiān)持便民利民和“車進(jìn)站、人歸點(diǎn)、站管車”的原則，整合現(xiàn)有站場(chǎng)資源，根據(jù)市場(chǎng)需求和實(shí)際，合理規(guī)劃客運(yùn)站點(diǎn)，為客運(yùn)車輛提供良好的停放和經(jīng)營環(huán)境。縣長途班車加大監(jiān)控力度，嚴(yán)厲查處超員等違章行為，保障道路客運(yùn)安全。加強(qiáng)對(duì)企業(yè)的源頭管理，指導(dǎo)企業(yè)依據(jù)有關(guān)要求建章立制，完善內(nèi)部管理制度；監(jiān)督指導(dǎo)客運(yùn)站抓好對(duì)車站的管理，包括站場(chǎng)秩序、安全檢查、出入站以及證件、經(jīng)營資質(zhì)、車容車況等日常性檢查；督促企業(yè)按時(shí)召開安全和業(yè)務(wù)工作例會(huì)，組織安全、技能等各種教育培訓(xùn)。同時(shí)要采取明察暗訪等多種方式，深入企業(yè)和車站，及時(shí)發(fā)現(xiàn)內(nèi)部問題并督導(dǎo)、協(xié)助徹底整改。

2、縣道路運(yùn)輸管理要對(duì)重點(diǎn)路段和重點(diǎn)時(shí)段實(shí)施重點(diǎn)檢查，嚴(yán)厲查處各類違章違規(guī)行為，維護(hù)道路運(yùn)輸市場(chǎng)正常秩序。主要整治客運(yùn)班車不按核定站點(diǎn)進(jìn)站經(jīng)營、線路運(yùn)營、超員、途中倒客、強(qiáng)拉強(qiáng)運(yùn)、證照不符，對(duì)查實(shí)的違章違規(guī)行為，一律按照上限從重進(jìn)行處罰。

3、設(shè)立舉報(bào)投訴熱線電話：

（三）總結(jié)階段：

要對(duì)此次客運(yùn)市場(chǎng)秩序治理整頓活動(dòng)進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題、采取的措施及經(jīng)驗(yàn)做法歸類匯總，逐步建立和完善客運(yùn)行業(yè)規(guī)范經(jīng)營的長效機(jī)制，鞏固治理成果。

五、整治措施

（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)市場(chǎng)集中整治工作的領(lǐng)導(dǎo)，站成立客運(yùn)市場(chǎng)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在運(yùn)管站，具體負(fù)責(zé)整治的組織協(xié)調(diào)工作。各客運(yùn)企業(yè)要結(jié)合工作人員各自實(shí)際，制定本企業(yè)的整治方案。

（二）建立管理機(jī)制。要密切配合，各司其職，聯(lián)合執(zhí)法，齊抓共管，依法履行職責(zé)，嚴(yán)厲打擊違章違規(guī)行為，共同營造和諧、順暢的交通運(yùn)輸環(huán)境。

客運(yùn)企業(yè)要切實(shí)承擔(dān)起管理主體職責(zé)，按時(shí)組織安全、服務(wù)等各種培訓(xùn)和各項(xiàng)檢查，落實(shí)承諾，改進(jìn)服務(wù)，樹立良好形象；要進(jìn)一步完善企業(yè)內(nèi)部的管理和處罰制度，對(duì)受到交通、交警等行業(yè)管理部門處罰的駕駛員，要按照企業(yè)管理制度實(shí)行從重處理，該處罰的絕不姑息，該開除的堅(jiān)決清理出從業(yè)隊(duì)伍。

（三）加大路檢路查力度?？瓦\(yùn)市場(chǎng)專項(xiàng)整治聯(lián)合執(zhí)法組要采取定點(diǎn)檢查、途中抽查、乘客及社會(huì)監(jiān)督舉報(bào)等多種方式，嚴(yán)厲查處非法營運(yùn)的客運(yùn)班車、學(xué)生班車等“黑車”、“黑班線”、非法營運(yùn)的旅游包車以及車輛途中超員、亂停亂靠、飛車、悠車等各種影響正常營運(yùn)和交通秩序的違規(guī)違章行為，維護(hù)客運(yùn)市場(chǎng)正常秩序。

客運(yùn)企業(yè)要按照行業(yè)管理部門要求，抽調(diào)骨干力量成立企業(yè)監(jiān)管小組，加強(qiáng)對(duì)行車途中的檢查，規(guī)范經(jīng)營行為。

（四）加大宣傳力度。采取多種形式，廣泛開展全縣客運(yùn)市場(chǎng)專項(xiàng)整治宣傳活動(dòng)，加強(qiáng)與新聞媒體的密切合作，及時(shí)反映集中整治動(dòng)態(tài)和整治成果，營造強(qiáng)大輿論聲勢(shì)。建立健全部門聯(lián)合執(zhí)法、社會(huì)及媒體監(jiān)督的長效管理機(jī)制，鞏固綜合整治成果，維護(hù)良好的客運(yùn)市場(chǎng)秩序，創(chuàng)造安全、優(yōu)質(zhì)、文明、高效的客運(yùn)交通運(yùn)輸環(huán)境。趙縣運(yùn)輸管理站

趙縣運(yùn)輸管理

客運(yùn)市場(chǎng)專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組

組長：張冀海 副組長：姚永欣

成 員：趙全忠、李少偉、朱增奇、米軍奇、田海濤 徐慶波

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在運(yùn)管站，由姚永欣兼任辦公室主任。

第五篇：道路客運(yùn)市場(chǎng)專項(xiàng)整治總結(jié)

道路客運(yùn)市場(chǎng)專項(xiàng)整治總結(jié)

本次道路客運(yùn)市場(chǎng)專項(xiàng)整治，我處嚴(yán)格按照整治方案，精心組織，上下思想統(tǒng)一、精神振奮，各稽查中隊(duì)和相關(guān)職能科室既充分履行各自職責(zé)，又保持溝通，整體聯(lián)動(dòng)，形成了合力，對(duì)轄區(qū)客運(yùn)市場(chǎng)進(jìn)行了廣大覆蓋、全方位、多方式有效整治，同時(shí)整治中紀(jì)律嚴(yán)明、形象良好，做到了執(zhí)法效果和社會(huì)效果的雙贏。

1、客運(yùn)科對(duì)轄區(qū)客運(yùn)企業(yè)各進(jìn)行了三次督查，二中隊(duì)對(duì)轄區(qū)一個(gè)二級(jí)客運(yùn)站進(jìn)行了三次督查，對(duì)轄區(qū)五個(gè)三級(jí)客運(yùn)站各進(jìn)行了一次督查，發(fā)現(xiàn)問題，當(dāng)場(chǎng)或及時(shí)糾正，轄區(qū)客運(yùn)企業(yè)和客運(yùn)站管理制度已健全，基礎(chǔ)管理臺(tái)賬和相關(guān)管理工作已全部到位，通過對(duì)從業(yè)人員、營運(yùn)車輛、站場(chǎng)設(shè)施設(shè)備、乘客的有效管理，從源頭上杜絕了危險(xiǎn)品上車和出站超載等安全隱患，保證了客運(yùn)安全和經(jīng)營優(yōu)質(zhì)規(guī)范。

2、凈化客運(yùn)市場(chǎng)，通過源頭監(jiān)控、路面監(jiān)管和群眾舉報(bào)等途徑，查處無證客運(yùn)黑車15輛，運(yùn)政服務(wù)中心嚴(yán)格按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了處罰，維護(hù)了合法經(jīng)營權(quán)益。同時(shí)在春運(yùn)期間，著重對(duì)黑班、黑線進(jìn)行了查處，查處黑班、黑線21起，并做好現(xiàn)場(chǎng)處置工作，保證旅客走了走好，維護(hù)了乘客權(quán)益。

3、通過整治，出租客運(yùn)進(jìn)一步規(guī)范，通州汽車站和南通機(jī)場(chǎng)出租車依次排隊(duì)、停放有序，車容車貌、文明服務(wù)情況明顯 1

好轉(zhuǎn)。未發(fā)現(xiàn)駕駛員無從業(yè)資格證現(xiàn)象，對(duì)少數(shù)未按規(guī)定懸掛服務(wù)卡的行為及時(shí)進(jìn)行了整改。重點(diǎn)對(duì)少數(shù)拒載或不按規(guī)定使用計(jì)價(jià)器的違章進(jìn)行了嚴(yán)肅查處，共計(jì)查處16起，都一律按高限進(jìn)行了處罰，維護(hù)了乘客權(quán)益和通州出租客運(yùn)良好形象。對(duì)出租車從事拼車客運(yùn)進(jìn)行了源頭監(jiān)控，并聯(lián)合物價(jià)部門和通州電視臺(tái)對(duì)出租車的經(jīng)營行為進(jìn)行了暗訪，主要是對(duì)出租車不使用計(jì)價(jià)器或雖使用計(jì)價(jià)器但不按計(jì)價(jià)器收費(fèi)，擅抬運(yùn)價(jià)的行為進(jìn)行了調(diào)查取證，爾后按各自的職能按規(guī)定進(jìn)行處理。

4、公交客運(yùn)總體來說經(jīng)營規(guī)范、服務(wù)文明。

5、班車客運(yùn)也是本次整治中的重點(diǎn)。班車客運(yùn)總的來說，發(fā)班正常，我們主要查處了不按規(guī)定線路營運(yùn)、不按規(guī)定使用道路運(yùn)輸專用票證等違章行為，對(duì)極個(gè)別出站后超載的行為當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行了糾正和嚴(yán)肅的批評(píng)教育。

6、進(jìn)一步規(guī)范了包車客運(yùn)，對(duì)查獲的包車手續(xù)不全的，區(qū)別情況，準(zhǔn)確定性，進(jìn)行了嚴(yán)肅處理。維護(hù)了相關(guān)班車的權(quán)益，同時(shí)注意了維護(hù)車上乘客權(quán)益。

7、組建專門班子，配合公安機(jī)關(guān)對(duì)城區(qū)“三小”客運(yùn)車輛進(jìn)行了調(diào)查摸底和專項(xiàng)整治，目前，該項(xiàng)工作正按市政府要求有序推進(jìn)。

整治雖然結(jié)束，也取得了明顯成績，但我們清楚認(rèn)識(shí)到，客運(yùn)市場(chǎng)的監(jiān)管今后并不能因此放松，客運(yùn)市場(chǎng)的監(jiān)管仍是我們的日常工作之一，我們將總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)整治中發(fā)現(xiàn)的問題，有的放矢，不斷提升行業(yè)監(jiān)管水平，使客運(yùn)行業(yè)服務(wù)行為越來越規(guī)范、服務(wù)質(zhì)量越來越提高。

二○一○年七月十五日