第一篇：倉儲管理部質(zhì)押監(jiān)管管理平臺系統(tǒng)試運行總結(jié)20110810

倉儲管理部質(zhì)押監(jiān)管管理平臺系統(tǒng)試運行總結(jié)

一、試運行概況

7月5日至8月5日，質(zhì)押監(jiān)管中心組織各分中心對質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)平臺系統(tǒng)（以下簡稱“系統(tǒng)”）進(jìn)行了使用測試。按照質(zhì)押監(jiān)管中心系統(tǒng)使用的推進(jìn)方案，首批共22個分中心管理人員和82部手機(jī)的使用監(jiān)管員參與了本次系統(tǒng)的試運行。試運行期間，質(zhì)押監(jiān)管中心牽頭對分中心經(jīng)理和質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)主管進(jìn)行了系統(tǒng)使用的培訓(xùn)工作，并協(xié)助分中心對使用監(jiān)管員進(jìn)行了系統(tǒng)終端手機(jī)的培訓(xùn)工作。

本次系統(tǒng)的試運行，使本部和分中心管理人員接觸并熟悉了系統(tǒng)功能，現(xiàn)場監(jiān)管員掌握了系統(tǒng)終端手機(jī)的使用要點，為系統(tǒng)的正式使用奠定了良好的基礎(chǔ)。試運行結(jié)束后，質(zhì)押監(jiān)管中心將有條不紊的推進(jìn)系統(tǒng)使用，切實發(fā)揮系統(tǒng)功效，為質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)的風(fēng)險防控貢獻(xiàn)力量。

二、試運行效果

系統(tǒng)使用后，達(dá)到了如下使用效果：

1、監(jiān)管員實時考勤：本部和分中心通過系統(tǒng)的簽到功能和對手機(jī)的定位跟蹤，無需對拍照手機(jī)監(jiān)管點再進(jìn)行電話檢查，實現(xiàn)了監(jiān)管員的考勤管理。在試運行期間，質(zhì)押監(jiān)管中心每日統(tǒng)計監(jiān)管員的考勤情況，并要求分中心落實未考勤原因，通過這種形式，各手機(jī)使用監(jiān)管員養(yǎng)成了良好的出勤習(xí)慣，不在崗情況下主動向分中心進(jìn)行請假，大大減少了監(jiān)管員脫崗現(xiàn)象的發(fā)生。

2、監(jiān)管工作實時檢查：質(zhì)押監(jiān)管中心和各分中心將周檢查工作與拍照定位工作結(jié)合起來，對于質(zhì)押監(jiān)管車輛可隨時抽取并進(jìn)行拍照檢查，對于憑證記錄等也可以進(jìn)行抽樣檢查，大大提高了檢查效率并降低了檢查成本。質(zhì)押監(jiān)管中心會將通過系統(tǒng)的檢查常態(tài)化，最大限度的發(fā)揮系統(tǒng)的檢查作用。

3、信息的實時傳達(dá)：通過系統(tǒng)中的公告通知和任務(wù)派遣，質(zhì)押監(jiān)管中心和各分中心可以及時將工作要求迅速安排至監(jiān)管點，且可以知曉監(jiān)管員對通知公告的讀取情況，無需挨個電話通知，有效降低了成本，提升了工作效率。

4、監(jiān)管風(fēng)險有效防控：系統(tǒng)一方面全面實現(xiàn)了物流總部365天24小時不間斷監(jiān)控的要求。另一方面，通過系統(tǒng)24小時不間斷的手機(jī)GPS定位跟蹤和時時拍照功能，對監(jiān)管員更大的影響在于心理上。各監(jiān)管員感受到公司對質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)風(fēng)險的重視程度，也知曉了這種方式的監(jiān)控力度，更加主動的去遵循公司的各項規(guī)章制度，從而有效減少監(jiān)管員的違規(guī)操作。

三、試運行過程中存在的問題及建議

1、簽到考勤：

存在問題：因監(jiān)管員人數(shù)較多，日常管理過程中存在監(jiān)管員請假現(xiàn)象比較頻繁，本部通過系統(tǒng)查詢到的監(jiān)管員未考勤個別情況下屬于請假。

解決建議：溝通聯(lián)通在分中心管理權(quán)限中加入請假選項，分中心選取監(jiān)管員請假選項后，系統(tǒng)將不對監(jiān)管員進(jìn)行考勤。

2、信號問題：

存在問題：因系統(tǒng)依附于聯(lián)通3G網(wǎng)絡(luò)，在個別城市個別地點個別時限內(nèi)，會存在信號偏弱，影響使用正常使用。

解決建議：因存在的問題屬于小概率事件，在系統(tǒng)偶爾出現(xiàn)功能問題時，重點對該項目進(jìn)行關(guān)注并采取其他檢查手段；如問題反復(fù)出現(xiàn)，則要求聯(lián)通處理解決，完善系統(tǒng)。

3、電池問題

存在問題：因系統(tǒng)耗電量較大，原裝電池電量不足，待機(jī)時間較短，致使手機(jī)在工作時間經(jīng)常關(guān)機(jī)。

解決建議：已協(xié)調(diào)聯(lián)通聯(lián)系廠家，在公司半年會前給每部手機(jī)配備第二塊電池。

倉儲管理部質(zhì)押監(jiān)管中心

二〇一一年八月十日

第二篇：RFID倉儲管理系統(tǒng)

RFID倉儲管理系統(tǒng)的目的主要是使用RFID技術(shù)，來實現(xiàn)物資的實時監(jiān)控與管理，從而實現(xiàn)物資的集中式實時管理。再結(jié)合網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、傳感技術(shù)、GPRS定位技術(shù)等多種技術(shù)，配合人員管理、車輛管理等其他管理系統(tǒng)形成一套實時、高效的管理體系。使企業(yè)更具備競爭力。

使用RFID 倉儲管理系統(tǒng)，可以對倉儲各環(huán)節(jié)實施全過程控制管理，并可對物資進(jìn)行庫位、批次、保質(zhì)期、配送等實時RFID 電子標(biāo)簽管理（數(shù)據(jù)直接寫入與物資對應(yīng)的電子標(biāo)簽中），實現(xiàn)對整個收貨、發(fā)貨、補貨等各個環(huán)節(jié)的規(guī)范化作業(yè)，還可以根據(jù)不同的需求制作多種合理的統(tǒng)計報表。RFID 技術(shù)引入倉儲物流管理，去掉了手工輸入的步驟，解決庫房信息陳舊滯后的弊病。RFID 自動識別技術(shù)的現(xiàn)代化倉庫管理系統(tǒng)，能有效地對倉庫流程和空間進(jìn)行管理，實現(xiàn)批次管理、快速出入庫和動態(tài)盤點。幫助倉庫管理人員對庫存物品的入庫、出庫、移動、盤點、配料等操作進(jìn)行全面的控制和管理，有效的利用倉庫存儲空間，提高倉庫的倉儲能力，在物料的使用上實現(xiàn)即使進(jìn)出庫的‘零庫存’概念，最終提高倉庫存儲空間的利用率，降低庫存成本，提升市場競爭力。RFID 技術(shù)與信息技術(shù)的結(jié)合幫助商業(yè)企業(yè)合理有效地利用倉庫空

1）物資實時監(jiān)控及定位管理

23）庫位動態(tài)分配、物資動態(tài)移庫、并庫、物資信息化）實時庫位監(jiān)控、查詢，對物資實現(xiàn)“無序排放有序管理”

4）物資安全管理：期限保護(hù)、防盜、溫度濕度等實時監(jiān)控

5）人力物力資源動態(tài)綜合分配

6）倉庫系統(tǒng)綜合盤點功能

功能模塊大體可以分為

系統(tǒng)管理、標(biāo)簽管理、查詢管理、收貨管理、入庫管理、揀選管理、出庫管理、盤點管理、庫位實時監(jiān)控等模塊

第三篇：倉儲管理系統(tǒng)方案

XXX管理系統(tǒng)

解決方案

一、需求概述

在各行各業(yè)中，貨物倉儲管理一直是企業(yè)比較頭疼的問題。面對每天都要重復(fù)進(jìn)行的出入庫的工作，倉儲管理在企業(yè)的整個供應(yīng)鏈中起著至關(guān)重要的作用，如果不能保證正確的進(jìn)貨和庫存控制，將會導(dǎo)致管理費用的增加，服務(wù)質(zhì)量難以得到保證，從而影響企業(yè)的競爭力；傳統(tǒng)簡單、靜態(tài)的倉儲管理已無法保證各種資源的高效利用。如今的倉庫作業(yè)和庫存控制作業(yè)已十分復(fù)雜化多樣化，僅靠人工記憶和手工錄入，不但費時費力，而且容易出錯，從而給企業(yè)造成不必要的損失。目前，許多倉儲管理主要是基于相應(yīng)規(guī)范的手工作業(yè)及電腦半自動化管理實現(xiàn)的，其不足顯而易見，即需要投入大量人力進(jìn)行規(guī)范物品的放置、找料、定期整理盤點以及出入庫登記等工作，這使得倉儲管理問題十分繁瑣，浪費大量時間，企業(yè)的生產(chǎn)效率得不到最佳發(fā)揮。我們提供的設(shè)計合理的RFID應(yīng)用系統(tǒng)將會給這些問題找到一個很好的解決方案。

使用RFID 倉儲物流管理系統(tǒng)，對倉儲各環(huán)節(jié)實施全過程控制管理，并可對貨物進(jìn)行紗織數(shù)量，規(guī)格，日期，存放的庫房號，庫房區(qū)域號等實現(xiàn)RFID電子標(biāo)簽管理，對整個收貨、發(fā)貨、等各個環(huán)節(jié)的規(guī)范化作業(yè)，RFID技術(shù)引入倉儲物流管理，去掉了手工書寫輸入的步驟，解決庫房信息陳舊滯后的現(xiàn)象。RFID技術(shù)與信息技術(shù)的結(jié)合幫助企業(yè)合理有效地利用倉庫空間，以快速、準(zhǔn)確、低成本的方式為客戶提供最好的服務(wù)。

基于RFID自動識別技術(shù)的現(xiàn)代化倉庫管理系統(tǒng)，能有效地對倉庫流程和空間進(jìn)行管理，實現(xiàn)批次管理、快速出入庫和動態(tài)盤點；幫助倉庫管理人員對庫存物品的入庫、出庫、移動、盤點、找料等操作進(jìn)行全面的控制和管理，有效的利用倉庫存儲空間，提高倉庫的倉儲能力，最終提高倉庫存儲空間的利用率，降低庫存成本，提升市場競爭力。

二、系統(tǒng)功能及流程

本系統(tǒng)利用電子標(biāo)簽對每一個需要管理的對象在其管理周期內(nèi)進(jìn)行標(biāo)記管理。管理人員利用本系統(tǒng)可以實時了解掌握每個被管理對象客戶、數(shù)量、規(guī)格、日期等信息，并根據(jù)這些信息采取相應(yīng)的管理對策和措施，達(dá)到提高使用單位的運營水平和管理質(zhì)量的目的。

倉儲數(shù)據(jù)中心：各大系統(tǒng)數(shù)據(jù)中心（倉庫數(shù)據(jù)、人員數(shù)據(jù)、客戶數(shù)據(jù)、財務(wù)數(shù)據(jù)）綜合業(yè)務(wù)系統(tǒng)：整個倉儲中心工作的協(xié)同，其包括如下子功能：

a)人員管理系統(tǒng)：管理及工作人員休息，及工作內(nèi)容分配，通過 人員管理系統(tǒng)顯示當(dāng)家工作人員的狀態(tài)，分配工作及工作日志。實現(xiàn)

員工單流程責(zé)任化。系統(tǒng)安全權(quán)限分配。

b)訂單協(xié)同系統(tǒng)：客戶在對外網(wǎng)上工作平臺（客戶管理系統(tǒng)）中進(jìn)行下單（入庫及出庫），在該系統(tǒng)中及時反饋給值班工作人員，值班工作人員從人員管理系統(tǒng)里分配各環(huán)節(jié)工作任務(wù)至指定人員，及時反饋最新訂單動態(tài)信息至客戶系統(tǒng)。

c)財務(wù)管理系統(tǒng)：及時反饋訂單的財務(wù)信息給相關(guān)人員，跟據(jù)財務(wù)狀態(tài)從側(cè)面控制客戶訂單的處理狀態(tài)。結(jié)算與客戶之間的財務(wù)信息。

d)車輛管理系統(tǒng)：管理中心所有車輛（工作用車、貨運用車等），跟據(jù)車輛狀態(tài)處理員工對車輛的申請，時時顯示每輛車的工作狀態(tài)（可增加車輛全球定位功能）。

e)客戶關(guān)系系統(tǒng)：查詢及跟蹤合作客戶的信息及業(yè)務(wù)人員的匹配信息。方便員工詳細(xì)記錄客戶資料，客戶跟進(jìn)情況，及時獲取客戶需求?？蛻糍Y料集中管理有效避免了員工離職帶走客戶的風(fēng)險，保障了客戶信息的安全和企業(yè)利益。時時關(guān)鍵客戶財務(wù)及訂單狀態(tài)信息。

a)入庫管理：對進(jìn)入倉庫的貨品進(jìn)行數(shù)據(jù)化操作，包括粘貼標(biāo)簽、指定存儲位置，關(guān)聯(lián)客戶，更新庫存信息等相關(guān)操作。根據(jù)結(jié)合業(yè)務(wù) 系統(tǒng)中的人員分配情況指定特定員工進(jìn)行特定流程操作。

b)庫存管理：對倉庫庫存位置進(jìn)行統(tǒng)一分配管理，及時庫存信息 顯示（可用空間，庫存數(shù)據(jù)）。為數(shù)據(jù)中心提供可靠有效的倉儲信息。為客戶提供自己存主和貨物的及時庫存信息源。

c)出庫管理：接受綜合業(yè)務(wù)系統(tǒng)中分發(fā)過來的調(diào)配單，進(jìn)行出庫 流程驗證操作。跟據(jù)調(diào)配單直接指示出需要出庫貨物的數(shù)量及存放位 置，關(guān)聯(lián)特定人員進(jìn)行出庫操作。規(guī)范化出庫流程。

d)配車管理：用車申請，由綜合系統(tǒng)統(tǒng)一對定單進(jìn)行車輛分配。

e)回單管理：對已出庫的物品退回倉庫進(jìn)行處理。

客戶管理系統(tǒng)：對外客戶以Web方式進(jìn)行接口開發(fā)?？蛻艨梢酝ㄟ^登錄對外網(wǎng)站

進(jìn)行相關(guān)操作，其包括如下子功能：

a)

庫存管理：顯示當(dāng)前登錄客戶所有貨物的庫存信息、對庫存進(jìn)行相關(guān)預(yù)警信息操作。

b)

入庫管理：對貨品進(jìn)行入庫訂單下發(fā)，客戶在此進(jìn)行入庫訂單操作后，綜合系統(tǒng)中直接反饋相關(guān)庫位信息給客戶。綜合系統(tǒng)生成入庫訂單。顯示訂單的狀態(tài)信息。

c)

出庫管理：申請進(jìn)行出庫操作，綜合系統(tǒng)反饋庫存信息并生成出庫單，及時跟蹤出庫狀態(tài)。

d)

報表中心：對庫存數(shù)據(jù)、財務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行報表化，直觀反應(yīng)客戶的業(yè)務(wù)信息。

倉儲管理系統(tǒng)：及時反饋出倉位及庫存信息，其包括如下子功能： e)

財務(wù)管理：顯示當(dāng)前客戶的財務(wù)結(jié)算信息，集中處理、顯示與其相關(guān)的所有財務(wù)信息。

超市管理系統(tǒng)：對展示超市進(jìn)行貨物及訂單管理，其包括如下子功能：

a)入市管理：對進(jìn)入超市的貨物進(jìn)行進(jìn)超市標(biāo)簽管理，關(guān)聯(lián)倉儲中心對庫存信息進(jìn)行顯示。

b)庫存管理：查詢顯示倉庫中心的庫存信息對超市定單進(jìn)行合理化，以及顯示反應(yīng)出當(dāng)前超市的展示貨物信息。

c)

銷售管理：根據(jù)客戶需要進(jìn)行直接訂單化處理，附帶即時結(jié)算功能。訂單交于綜合業(yè)務(wù)系統(tǒng)，進(jìn)行流程分配出庫處理。

貨物流通流程：

三、方案構(gòu)成

1、信息采集

工作人員在入庫驗貨后為每件貨物配上一個RFID電子標(biāo)簽，同時將貨物信息寫入RFID電子標(biāo)簽，并將信息通過相應(yīng)的軟件存入服務(wù)器以作識別之用。

2、庫存盤點 a)啟動庫存盤點軟件，自動顯示所當(dāng)前所有貨物庫存情況，系統(tǒng)自動掃描定位所有貨物情況，避免再次使用人工單個貨物掃描情況

服 務(wù) 器無 線 通訊 模 塊R F I D手 持 機(jī)貼 有 R F I D標(biāo) 簽 的 物 品

3、貨物移動

a)在每個倉庫的關(guān)鍵出入口布置一臺讀寫器，當(dāng)貨物被帶離倉庫時，RFID管理系統(tǒng)會查驗調(diào)撥記錄，如果未經(jīng)授權(quán)調(diào)撥資產(chǎn)，報警器提示管理員核查，如果是經(jīng)授權(quán)調(diào)撥貨物，系統(tǒng)會自動記錄出行時間，并對貨物的數(shù)量進(jìn)行快速便捷的統(tǒng)計。

b)配裝時，使用手持掃描核對貨品（關(guān)聯(lián)運輸車輛與貨品進(jìn)行核對）

四、設(shè)計方法

設(shè)計時要使用有效的方法進(jìn)行軟件設(shè)計，主要的軟件設(shè)計方法有： ? 原型法 ? 結(jié)構(gòu)化模型 ? 設(shè)計重用 ? 面向?qū)ο蟮脑O(shè)計 ? 基本系統(tǒng)分析 進(jìn)行典型設(shè)計前應(yīng)首先確定擬采用的設(shè)計方法，可以采用如上所述的一種或多種設(shè)計方法進(jìn)行設(shè)計。

五、關(guān)鍵技術(shù) 計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)

計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)是利用通信線路把分布在不同地點上的多個獨立的計算機(jī)系統(tǒng)，通過各種通信手段，按不同的拓?fù)錁?gòu)型連接起來的一種技術(shù)，其目的是使廣大用戶能夠共享網(wǎng)絡(luò)中的所有硬件、軟件和數(shù)據(jù)等資源。從網(wǎng)絡(luò)范圍和計算機(jī)之間互連距離來劃分，計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)可以劃分為廣域網(wǎng)(WAN)和局域網(wǎng)(LAN)兩大部分，其中廣域網(wǎng)一般使用公用通信網(wǎng)或郵電部門提供的設(shè)備和線路，而局域網(wǎng)一般使用一個部門或一個大樓內(nèi)的通信系統(tǒng)。數(shù)據(jù)庫技術(shù)

數(shù)據(jù)庫是計算機(jī)中存放數(shù)據(jù)的倉庫。數(shù)據(jù)庫技術(shù)是對數(shù)據(jù)庫進(jìn)行管理的一門技術(shù)。第三代以面向?qū)ο竽Ｐ蜑橹饕卣鞯臄?shù)據(jù)庫系統(tǒng)，與網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、人工智能技術(shù)、面向?qū)ο蟪绦蛟O(shè)計技術(shù)、并行計算技術(shù)等互相滲透，互相結(jié)合，呈現(xiàn)出以下特征：

(1)面向?qū)ο蟮姆椒ê图夹g(shù)對數(shù)據(jù)庫發(fā)展帶來深遠(yuǎn)的影響。

(2)數(shù)據(jù)庫技術(shù)與多學(xué)科技術(shù)的有機(jī)結(jié)合成為當(dāng)前數(shù)據(jù)庫技術(shù)發(fā)展的重要特征。(3)面向應(yīng)用領(lǐng)域的數(shù)據(jù)庫技術(shù)的研究，如數(shù)據(jù)倉庫、工程數(shù)據(jù)庫、科學(xué)數(shù)據(jù)庫、空間數(shù)據(jù)庫、地理數(shù)據(jù)庫等。組件開發(fā)技術(shù)

組件對象模型，是關(guān)于開發(fā)可重用軟件組件和組件之間相互通信的一組標(biāo)準(zhǔn)的描述。它不是一種計算機(jī)語言，也不是函數(shù)模塊，它實質(zhì)上是一個連接軟件組件或模塊間的協(xié)議。利用該協(xié)議，組件與應(yīng)用、組件與組件之間可以互操作，極其方便地建立可伸縮的應(yīng)用系統(tǒng)。概括的說，組件技術(shù)具有如下一些優(yōu)越性：

? 編程技術(shù)難度和工作量下降，開發(fā)周期變短，開發(fā)成本降低。? 可以實現(xiàn)分層次的編程，從而促進(jìn)軟件的專業(yè)化生產(chǎn)。

? 可以使各個方面的人員協(xié)作進(jìn)行軟件的開發(fā)，充分利用了各種人力資源。? 軟件的復(fù)用率提高，使軟件的使用效率得到提高并延長了使用壽命。

XXX信息化管理系統(tǒng)開發(fā)采用組件技術(shù)，利用分布式組件平臺的二次開發(fā)功能完成系統(tǒng)開發(fā)。這項技術(shù)的采用，將極大提高系統(tǒng)的可擴(kuò)展性，可維護(hù)性。工作流引擎技術(shù)

電子信息化是提高工作效率的重要手段，其主要目標(biāo)之一是實現(xiàn)內(nèi)部的業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)和信息共享，也就是希望利用計算機(jī)技術(shù)，在網(wǎng)上實現(xiàn)業(yè)務(wù)過程的自動流轉(zhuǎn)，希望系統(tǒng)不僅能夠解決工作過程中某個獨立環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)問題，而且能夠?qū)⑦^程中的所有環(huán)節(jié)銜接起來，使得上一環(huán)節(jié)得業(yè)務(wù)流程處理結(jié)果能自動流轉(zhuǎn)到下一環(huán)節(jié)以便利用或處理。利用標(biāo)準(zhǔn)化的工作流技術(shù)，通過流程引擎就可以解決這一問題。

六、數(shù)據(jù)安全 ? 完善系統(tǒng)應(yīng)用

完善系統(tǒng)應(yīng)用功能，確保數(shù)據(jù)操作均通過應(yīng)用進(jìn)行，避免系統(tǒng)管理人員直接操作數(shù)據(jù)。

? 加強(qiáng)安全檢查

加強(qiáng)對重要崗位計算機(jī)信息系統(tǒng)的安全情況進(jìn)行檢查，及時整改不安全隱患。將計算機(jī)信息系統(tǒng)安全防范工作納入計算機(jī)系統(tǒng)操作人員的崗位責(zé)任制，并與其他工作同時進(jìn)行檢查考核。定期對職工進(jìn)行法制教育、安全意識教育和防范技能訓(xùn)練。? 實現(xiàn)權(quán)限分散

明確各類人員的系統(tǒng)使用權(quán)限和操作范圍。系統(tǒng)管理員不得參與相關(guān)軟件開發(fā)，參加過應(yīng)用系統(tǒng)開發(fā)的人員，不得擔(dān)任相應(yīng)系統(tǒng)的管理員。建立系統(tǒng)運行日志，每天打印重要的操作清單，日志信息長期保存，以備稽查。明確數(shù)據(jù)職權(quán)

用戶授權(quán)和數(shù)據(jù)訪問的設(shè)置職權(quán)應(yīng)歸屬于業(yè)務(wù)單位，對信息的安全保護(hù)職責(zé)歸屬于信息/數(shù)據(jù)的擁有者（業(yè)務(wù)單位）。? 軟件設(shè)計安全保障

軟件的設(shè)計分為概要設(shè)計和詳細(xì)設(shè)計，從開發(fā)的安全性上來考慮，應(yīng)當(dāng)分別注意如下問題。

（1）概要設(shè)計中應(yīng)該考慮如下的安全性因素： ? 系統(tǒng)輸入的安全性，對錯誤輸入、惡意輸入的處理； ? 系統(tǒng)內(nèi)部數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩裕?? 系統(tǒng)輸出的安全性； ? 系統(tǒng)內(nèi)各模塊的出錯處理；

? 運行中可能出現(xiàn)的各種異常情況，是否都有合適的、安全的處理方法； ? 軟件的防盜版設(shè)計；

? 網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)陌踩裕绻枰用?，加密的?qiáng)度； ? 各分布模塊的安全性，抗網(wǎng)絡(luò)攻擊的能力。

（2）在概要設(shè)計的基礎(chǔ)上，詳細(xì)設(shè)計中應(yīng)考慮如下的安全性因素：

? 接口安全性（入口安全性檢驗）； ? 算法安全性

第四篇：管理系統(tǒng)試運行報告

管理系統(tǒng)試運行報告

隨著部門預(yù)算、國庫集中收付制度等公共財政改革的深入推進(jìn)，在部海事局的領(lǐng)導(dǎo)下，XX海事局不斷深化部門預(yù)算改革，加強(qiáng)預(yù)算執(zhí)行管理，提升預(yù)算管理科學(xué)化精細(xì)化的理念和水平，提高資金使用效益。但是，預(yù)算管理依然存在“粗編制、重分配、輕管理”的現(xiàn)象，特別是在預(yù)算支出管理方面，年初預(yù)算到位率低、預(yù)算執(zhí)行進(jìn)度慢、項目支出管理不夠嚴(yán)謹(jǐn)?shù)葐栴}仍然存在。在2010年海事系統(tǒng)全面推行國庫集中支付制度后，每一筆支出都需要按不同的資金來源與收支分類劃分，必需通過建立以預(yù)算管理為中心的全面預(yù)算、全局預(yù)算、精細(xì)預(yù)算的機(jī)制實現(xiàn)對預(yù)算編制、調(diào)整、執(zhí)行與控制的全流程管理。在此背景下，XX海事局在XX局立項開展管理系統(tǒng)（以下簡稱預(yù)算管理系統(tǒng)）的項目建設(shè)，目前系統(tǒng)試運行工作已完成，取得了較好的運行效果?，F(xiàn)將相關(guān)工作匯報如下：

一、組織工作

XX局高度重視本項目的建設(shè)工作，XX局分管領(lǐng)導(dǎo)及財務(wù)處領(lǐng)導(dǎo)多次到XX局開展相關(guān)工作的調(diào)研，并給予指導(dǎo)和建議。作為項目的具體建設(shè)單位，XX局與XXXX有限公司都高度重視本項目的開展，XX局領(lǐng)導(dǎo)多次在會議及工作座談中強(qiáng)調(diào)樹立預(yù)算管理的思想，結(jié)合XX局作為XX局精細(xì)預(yù)算試點單位做好預(yù)算系統(tǒng)建設(shè)及試運行工作。XX局各部門在試運行過程中積極配合，通力協(xié)助，保證工作按計劃有序開展。XX公司各級管理人員及項目組成員多次到XX開展現(xiàn)場調(diào)研、討論和現(xiàn)場開發(fā)，在時間緊任務(wù)重的情況下，對方案三易其稿，攻堅克難，精益求精，體現(xiàn)了高度的責(zé)任心和專業(yè)態(tài)度，為項目建設(shè)打下堅實基礎(chǔ)。

二、系統(tǒng)建設(shè)及試運行工作情況

1、預(yù)算編制試運行

2010年11月，預(yù)算管理系統(tǒng)的預(yù)算編制部分開發(fā)完成并在XX局開展試運行，XX局通過系統(tǒng)開展了2011年二上預(yù)算的編制工作。通過試運行，驗證了系統(tǒng)基本滿足預(yù)算編制的要求，但在功能、界面、方便性、查詢等方面還有可進(jìn)一步提升的空間，XX局對系統(tǒng)的改進(jìn)提出建議，與XX公司技術(shù)人員進(jìn)行充分的分析和討論，就預(yù)算編制的修改完善形成一致的意見，XX公司重新制訂了預(yù)算編制的技術(shù)方案，調(diào)整了項目開發(fā)計劃。2010.11-2011.2進(jìn)一步修改完善。2月末，XX公司完成預(yù)算編制模塊的重新開發(fā)和測試工作，XX局以2011年二上預(yù)算的編制數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)對系統(tǒng)進(jìn)行了測試，系統(tǒng)達(dá)到新方案的要求。XX局通過新系統(tǒng)完成了2011年預(yù)算的編制工作。

2、預(yù)算執(zhí)行模擬運行

2011年3-4月，預(yù)算執(zhí)行、預(yù)算調(diào)整、用款計劃、資金拆分、財務(wù)處理、查詢等功能模塊相繼完成開發(fā)、調(diào)試。2011年5月，完成了支持多機(jī)構(gòu)多預(yù)算編制、執(zhí)行等相關(guān)功能，同時也完善了其它相關(guān)功能，包括菜單的整理、程序錯誤的修正、查詢的優(yōu)化及多功能化、頁面的美化等等工作。此階段工作包括預(yù)算執(zhí)行的啟動、執(zhí)行前的設(shè)置、預(yù)算執(zhí)行、預(yù)算調(diào)整、用款計劃、資金拆分、賬務(wù)處理、查詢等。由于預(yù)算系統(tǒng)涉及到全局每一個人都可能做為用戶，涉及到不同的執(zhí)行部門、歸口部門，涉及到本年預(yù)算的調(diào)整，不同預(yù)算科目執(zhí)行所采取的不同管理流程，一旦出現(xiàn)問題會對日常的經(jīng)費及報銷造成較大的影響，因此開展了充分的模擬運行。根據(jù)XX局1-4月的報銷、專項借款、簽報單據(jù)等數(shù)據(jù)進(jìn)行了預(yù)算執(zhí)行試運行，驗證了數(shù)據(jù)的正確性，實現(xiàn)了預(yù)算執(zhí)行的事中控制和預(yù)算事后分析，實現(xiàn)了實時監(jiān)控預(yù)算資金運行狀況，提供預(yù)算執(zhí)行監(jiān)控分析功能，為預(yù)算、核算、決算提供了必要數(shù)據(jù)支持。2011年6月19日，XX局財務(wù)處對系統(tǒng)模擬運行的情況進(jìn)行了調(diào)研，XX公司對系統(tǒng)進(jìn)行了演示，對模擬運行的情況進(jìn)行了討論和分析，一致認(rèn)為，系統(tǒng)預(yù)算管理的內(nèi)容全，程序好，靈活性、開放性都很好，對于各單位不同的預(yù)算管理模式無論簡便的還是控制嚴(yán)格的都能適應(yīng)，超出了對系統(tǒng)建設(shè)的預(yù)期。隨著預(yù)算管理的進(jìn)一步加強(qiáng)，各單位逐步都會使用起來，并在實際工作中發(fā)揮其作用。

3、系統(tǒng)全面試運行

2011年6月，XX局開展了全局范圍內(nèi)的全面預(yù)算管理系統(tǒng)培訓(xùn)，并從7月1日正式在全局范圍內(nèi)通過預(yù)算管理系統(tǒng)完成全部的與預(yù)算相關(guān)的財務(wù)日常工作。截止2011年8月31日，系統(tǒng)完成的報銷單1373張，合計金額為71,519,552.63元。在試運行過程中，根據(jù)反饋的問題對系統(tǒng)及時修改和升級系統(tǒng)，對系統(tǒng)進(jìn)一步完善。目前系統(tǒng)運行暢順，相關(guān)人員能較熟練地通過系統(tǒng)辦理預(yù)算編制、調(diào)整、執(zhí)行及會計處理等相關(guān)事項，通過系統(tǒng)的查詢及報表功能及時掌握和分析預(yù)算執(zhí)行情況。

在系統(tǒng)的建設(shè)及試運行過程中，結(jié)合XX局財務(wù)管理的實際與系統(tǒng)的特點，重新梳理了XX局預(yù)算管理的機(jī)制，流程和預(yù)算科目體系，明確了歸口部門的歸口范圍和責(zé)任，細(xì)化了定員定額的預(yù)算科目及預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)，項目的執(zhí)行部門，在預(yù)算執(zhí)行控制前移的基礎(chǔ)上，實行“預(yù)算內(nèi)從寬，預(yù)算外從嚴(yán)”的預(yù)算執(zhí)行原則，明確了簽報的科目及標(biāo)準(zhǔn)，簡化了預(yù)算內(nèi)的支出報銷審批手續(xù)，規(guī)范了預(yù)算外的支出管理，制訂了XX海事局全面預(yù)算管理系統(tǒng)使用指導(dǎo)書，初步建立了系統(tǒng)與制度相協(xié)調(diào)的XX海事局預(yù)算管理體系。

三、取得的成效

1、預(yù)算管理系統(tǒng)實現(xiàn)了基本支出和項目支出預(yù)算從編制、執(zhí)行控制、調(diào)整、分析全流程信息化管理，建立了全面預(yù)算、全局預(yù)算、精細(xì)預(yù)算的機(jī)制，提高了預(yù)算的管理水平，實現(xiàn)預(yù)算管理的信息分配與共享，提高預(yù)算管理的效率和質(zhì)量。

2、預(yù)算管理系統(tǒng)通過建立獨立的預(yù)算科目體系，以單位實際預(yù)算的編制、執(zhí)行為出發(fā)點，并與財政部預(yù)算體系相銜接、與會計核算體系相銜接。預(yù)算管理系統(tǒng)建立了獨立的預(yù)算科目體系，并且根據(jù)普通使用者與財務(wù)人員在預(yù)算管理中的不同角色，劃分不同的使用定位。預(yù)算系統(tǒng)科目體系由預(yù)算科目、輔助分類組合組成。輔助分類涵蓋了支出功能分類、資金來源分類、部門、車輛、船舶等。預(yù)算科目及輔助分類都可按需擴(kuò)展。

對于預(yù)算的普通編制者及執(zhí)行者，并非專業(yè)的財務(wù)人員，因此預(yù)算系統(tǒng)的科目體系是從一般執(zhí)行者的角度出發(fā)，避免晦澀難懂的財務(wù)術(shù)語，預(yù)算系統(tǒng)的科目體系是大家日常所能理解的辦公費、水費、電費等直接表明使用用途的科目表述，并且把不同支出功能分類及支出資金分類下的同類用途的支出科目都統(tǒng)一使用預(yù)算科目。而支出功能分類及支出資金分類則由財務(wù)人員在預(yù)算編制及執(zhí)行的過程中進(jìn)行拆分。通過預(yù)算科目體系與財政部預(yù)算科目體系、會計核算科目體系的對照，可自動生成與部門預(yù)算相對應(yīng)的預(yù)算報表，并可以自動轉(zhuǎn)化為會計核算的憑證，保證預(yù)算管理與核算的有機(jī)銜接及內(nèi)在一致性。

3、預(yù)算管理系統(tǒng)通過對不同角色、編制方式及編制流程的組合設(shè)置，實現(xiàn)了分級管理，職責(zé)明晰，涵蓋全員及所有資金，靈活高效的預(yù)算編制管理及執(zhí)行管理。

通過在預(yù)算系統(tǒng)設(shè)置不同預(yù)算科目的主管領(lǐng)導(dǎo)、財務(wù)部門、分管領(lǐng)導(dǎo)、歸口部門、使用部門等角色，并與預(yù)算科目的具體編制方式（定員定額及非定員額）、編制流程（使用部門編制、歸口部門編制。。。）的組合，實現(xiàn)對預(yù)算編制的分級管理，明確歸口部門在預(yù)算編制中的職責(zé)，對不同科目可采取不同的預(yù)算編制方式，實現(xiàn)對預(yù)算編制的靈活控制，可適用不同單位的預(yù)算編制模式和部門管理分工。

通過在預(yù)算系統(tǒng)設(shè)置不同預(yù)算科目的主管領(lǐng)導(dǎo)、財務(wù)部門、分管領(lǐng)導(dǎo)、歸口部門、使用部門、執(zhí)行部門等角色，并與預(yù)算科目的具體執(zhí)行方式（是否需要簽報）、執(zhí)行流程（使用部門執(zhí)行、執(zhí)行部門執(zhí)行、審批流程）的組合，實現(xiàn)對不同預(yù)算科目的不同執(zhí)行管理流程，可適用不同單位的報銷管理模式和部門管理分工。

4、預(yù)算管理系統(tǒng)通過對預(yù)算科目體系的編制表設(shè)定，實現(xiàn)動態(tài)生成預(yù)算表，自動分發(fā)數(shù)據(jù)，簡化預(yù)算編制的實際操作，提高了編制的準(zhǔn)確性，并提高審核、調(diào)整和匯審效率。通過動態(tài)生成預(yù)算表及分發(fā)策略，預(yù)算編制的具體內(nèi)容可以按需設(shè)定為多表（例如公用支出表、會議費明細(xì)表。。），對于每張表，以表為載體，但不拘泥于原表的格式，一張預(yù)算表的不同科目會分發(fā)到不同的預(yù)算編制部門，每個部門看到的僅為本部門需編制的預(yù)算科目及內(nèi)容，避免了多填、少填和漏填，根據(jù)自動分發(fā)策略，各部門所編制的預(yù)算表內(nèi)容會自動分發(fā)到不同的歸口部門，各歸口部門調(diào)整、審核后，再匯總到分管領(lǐng)導(dǎo)或財務(wù)部門，在此過程中，數(shù)據(jù)的流向清晰準(zhǔn)確，各部門在預(yù)算編制中的角色和內(nèi)容簡單明了，提高了預(yù)算編制的效率。

5、預(yù)算管理系統(tǒng)通過靈活的業(yè)務(wù)單據(jù)模板設(shè)計，可滿足不同單位對簽報、借款、報銷等不同單據(jù)形式的要求，并可隨時根據(jù)單位的實際修改、增加新的報銷單據(jù)形式，具有良好的適用性和擴(kuò)展性。XX局就將原來XX局的基建合同付款審批表修改為合同付款報銷單，并用于各類依合同付款報銷的單據(jù)。

6、預(yù)算管理系統(tǒng)通過對輔助分類的擴(kuò)展定義，實現(xiàn)對船舶修理、油料及物料、車輛修理及用油、會議、培訓(xùn)等支出的精細(xì)管理。

通過對XX局的支出分析及管理經(jīng)驗，公用支出的資金主要用于車輛及船舶的運行費用，此外根據(jù)這幾年預(yù)算管理的重點，加強(qiáng)對會議、培訓(xùn)等支出的精細(xì)預(yù)算編制的要求，將會議、培訓(xùn)等按每個會議詳細(xì)編制預(yù)算，即對重點的支出科目進(jìn)行更精細(xì)的預(yù)算編制和審核，這些管理策略可以通過輔助分類的擴(kuò)展定義和動態(tài)預(yù)算表的設(shè)定完成，從而達(dá)到精細(xì)控制，確保財務(wù)管理的重點和管理效益。

7、預(yù)算管理系統(tǒng)通過對預(yù)算科目執(zhí)行的鋼性與彈性設(shè)置，實現(xiàn)對預(yù)算執(zhí)行過程中任一層級科目的鋼性、彈性控制或綜合鋼性控制，實現(xiàn)預(yù)算管理的靈活性與約束性并重，可滿足不同單位不同預(yù)算科目的執(zhí)行控制要求。

XX局對于出國費、會議費、車輛油費、海事項目等實行鋼性控制，當(dāng)達(dá)到預(yù)算額度時將不能夠報銷。但對于海事處的包干經(jīng)費，則可以單項實行彈性控制，但總額執(zhí)行鋼性控制，達(dá)到總額后將不能夠報銷。這一功能，使不同單位可以根據(jù)本單位的實際情況，靈活設(shè)定本單位的預(yù)算執(zhí)行控制機(jī)制，具有靈活性，又滿足預(yù)算管理的剛性約束。

8、通過使用預(yù)算管理系統(tǒng)并采取“預(yù)算內(nèi)從寬，預(yù)算外從嚴(yán)”的管理策略，使財務(wù)管理切實從事后核算的控制點前移，強(qiáng)化了預(yù)算管理要求，提高了全員預(yù)算執(zhí)行的效率。啟用預(yù)算管理系統(tǒng)后，對于重點管理的支出范圍通過預(yù)算的剛性控制及簽報程序等進(jìn)行控制，對于非重點控制的支出范圍則進(jìn)一步簡化報銷手續(xù)，使各部門切實感受到預(yù)算控制的要求及在預(yù)算內(nèi)自我的掌控能力，強(qiáng)化各部門的預(yù)算意識，并通過簡化手續(xù)提高預(yù)算執(zhí)行的效率。

9、預(yù)算管理系統(tǒng)實現(xiàn)多個層面的數(shù)據(jù)有機(jī)整合，滿足項目、部門、科目、車輛、會議、資金分類、期間等交叉組合多角度的查詢分析需要，并且直觀反映單位實際的預(yù)算支出情況，簡單明了，各級使用者都容易理解，有助于提升預(yù)算意識，提高資金使用率。

XX局各部門都可以在系統(tǒng)中查詢本部門的預(yù)算、執(zhí)行及剩余額度情況，表中所反映的執(zhí)行數(shù)為單位資金的實際使用數(shù)，非財務(wù)人員容易看懂和理解，而目前財務(wù)報表中包含事業(yè)支出、專款支出但不含基建代墊等費用，并不能反映單位支出的全部，預(yù)算系統(tǒng)的查詢報表彌補了這一不足。

10、預(yù)算管理系統(tǒng)實現(xiàn)了與財務(wù)核算等系統(tǒng)之間信息交換。為建立事前、事中、事后一體化的財務(wù)監(jiān)控機(jī)制提供了技術(shù)基礎(chǔ)，有利于進(jìn)一步促進(jìn)預(yù)算、核算、決算信息資源統(tǒng)一管理和綜合利用水平。

四、存在的問題及對系統(tǒng)的建議

1、預(yù)算管理系統(tǒng)目前可記錄各部門預(yù)算調(diào)整的申請過程及調(diào)整過程，但財務(wù)綜合調(diào)整的過程并沒有詳細(xì)記錄，建議系統(tǒng)應(yīng)記錄財務(wù)對預(yù)算進(jìn)行綜合調(diào)整的過程。

2、目前的執(zhí)行單據(jù)管理主要是對報銷單的管理，建議把借款單和簽報單也納入其中管理。

3、建議將預(yù)算管理系統(tǒng)與XX財務(wù)報表系統(tǒng)的使用結(jié)合起來，可以通過報表系統(tǒng)自動對預(yù)算管理系統(tǒng)取數(shù)，生成報表。目前查詢的報表希望能夠?qū)崿F(xiàn)表頭的鎖定。

五、試運行體會及對系統(tǒng)應(yīng)用的建議

1、財務(wù)部門在預(yù)算管理系統(tǒng)應(yīng)用中需開展的工作及建議

預(yù)算管理系統(tǒng)是財務(wù)信息化建設(shè)以來涉及面最廣，管理的深度、復(fù)雜度、靈活性、可擴(kuò)展性都最高的一個項目，使用者涉及到單位的每一個人，而預(yù)算的科目體系、編制表、部門角色、編制流程、預(yù)算的執(zhí)行流程、鋼性彈性控制、簽報管理都與各單位的實際情況息息相關(guān)，需要結(jié)合系統(tǒng)的特點和本單位實際，再造單位的管理流程，這項工作內(nèi)容多，細(xì)致度要求高，財務(wù)部門需要付出大量的思考和具體的工作，適應(yīng)財政改革不斷深化的要求，例如今年預(yù)算決算要求到目級一致，在XX局目前多來源的支出體系下，必須通過系統(tǒng)的管理才能夠?qū)崿F(xiàn)預(yù)算編制、執(zhí)行、決算的日?？刂坪鸵恢?。建立以預(yù)算管理為中心的管理機(jī)制，需要靈活性與約束性的平衡，要抓住預(yù)算管理和資金管理出效益的關(guān)鍵點，抓大放小，這也是流程再造的關(guān)鍵，才能通過預(yù)算管理提高財務(wù)管理的效率和效益，在規(guī)范管理的基礎(chǔ)上，減輕大家的工作負(fù)擔(dān)。

2、單位運行預(yù)算管理系統(tǒng)的工作及建議

預(yù)算管理系統(tǒng)涉及到單位所有部門和每一個員工，需要在系統(tǒng)運行前開展廣泛的宣傳和培訓(xùn)，宣傳財政改革的要求，宣傳預(yù)算管理的實質(zhì)要求，各部門通過系統(tǒng)的運行可以提高本部門的資金使用有效性及預(yù)算完成率，提高本部門對預(yù)算的責(zé)任感和主動性。

在培訓(xùn)時必須考慮不同的部門及工作人員在預(yù)算管理的過程中承擔(dān)不同的角色，按照財務(wù)部門、歸口部門、執(zhí)行（使用）部門的不同，明確其職責(zé)并分類培訓(xùn)，發(fā)揮系統(tǒng)靈活配置適應(yīng)性強(qiáng)的優(yōu)勢，使各層次的使用者均能從系統(tǒng)的使用中得到收獲。

第五篇：倉儲管理總結(jié)

一.名詞解釋

Warehouse: Warehousing can be defined as that part of a firm’s logistics system that stores or holds raw materials, components, semi-finished goods, or finished goods at and between point of origin and point of consumption, and offers information to management on the state, condition, and disposition of goods stored.倉庫可以被定義為一個公司的物流系統(tǒng)的一部分,商店或原材料、零部件、半成品、成品或和起始點和點之間的消費,并提供信息來管理國家,條件,處置貨物存儲。

Inventory: Inventory refers to stocks or goods utilized to support production(raw materials and work-in-process), support activities(repair, maintenance, and operation supplies)and customer service(finished goods and spare parts).庫存是指股票或商品用于支持生產(chǎn)(原材料和半成品),支持活動(修理、維護(hù)和操作供應(yīng))和客戶服務(wù)(成品和零部件)。

Honeycombing: As loads are removed from a storage lane,a space-loss phenomenon refeered to as honeycombing隨著負(fù)載從一個存儲巷,space-loss現(xiàn)象冷凍產(chǎn)品形成蜂窩狀

Direct loading :when cases do not need to be palletized for shipping,they can be conveyorized directly into outbound trailers.直接加載:當(dāng)情況下不需要托盤化運輸,他們可以直接傳送帶化到出站拖車。

二.簡答題：

1.Roles of warehousing: ① To provide a buffer to smooth variations between supply and demand.①對供給和需求之間的平滑變化提供了一個緩沖區(qū) ② To enable economies of long production runs in manufacturing.②使生產(chǎn)長期生產(chǎn)運行的經(jīng)濟(jì)

③ To provide a buffer between production runs in manufacturing.③之間提供緩沖運行生產(chǎn)制造。

④ To enable procurement savings through large purchases.④使采購節(jié)省大量購買

⑤ To cover for seasonal fluctuations and peaks.⑤為季節(jié)性波動和峰蓋。

⑥ To provide a wide range of different productions, from different suppliers, in one location.⑥提供多種不同的產(chǎn)品，從不同的供應(yīng)商，在一個位置

⑦ To cover for planned or breakdown production shutdowns.⑦為計劃或故障停產(chǎn)蓋。

2.Stragetic issues affecting warehousing: 2影響倉儲的戰(zhàn)略問題： ? Market and product base stability.?市場和產(chǎn)品基礎(chǔ)穩(wěn)定性。? Type of goods to be handled.?搬運的貨物類型

? Type of facility, size and location.?設(shè)施的類型，大小和位置。? Level of technology.?技術(shù)水平。Choice of unit load.?選擇機(jī)組負(fù)荷。

3.Factors(principles)influencing location selection3。影響區(qū)位選擇的因素（原則）Cost成本

the fixed cost(land cost, building cost etc.), 固定成本（土地成本，建筑成本等），variable cost(labor cost, transportation cost), 可變成本（勞動力成本，運輸成本），annual turnover年營業(yè)額 Talents人才

select the place that attracts the most選擇最能吸引的地方 professional people專業(yè)的人

Distance to the customer對客戶的距離

closer to the consumer market to lower freight and enhance efficiency as well as responsiveness更接近消費市場，降低運費和提高效率以及反應(yīng)

Future development未來的發(fā)展

market exploitation and new technology市場開發(fā)和新技術(shù)

4.How to size the warehousing according to the ration of average to peak? 如何規(guī)模倉儲根據(jù)平均峰值比？

If the duration of the peak is short-lived and the ratio of the peak to average ratio is high then temporary space(outside warehousing and/or trailer storage)should be considered to accommodate the peak storage requirements If the duration of the peak is for an extended period and the ratio of the peak to average ratio is low then the warehouse should be sized at or near peak requirements.如果峰值的時間是短暫的和峰均比是高的，然后臨時空間（外倉儲和/或拖車存儲）應(yīng)考慮適應(yīng)峰值存儲要求。如果峰值持續(xù)時間較長的一段時間和峰均比低然后，倉庫的大小應(yīng)在或接近峰值的要求。.How to achieve infinite warehousing productivity? 如何實現(xiàn)無限的倉儲效率？

(1)The first is to completely automate the warehouse首先是完全自動化倉庫

(2)to completely eliminate the need for it via direct shipping完全消除了需要通過直接運輸

(3)minimize the need for it via cross-docking減少它需要通過交叉對接 6.the require for crossing-docking?越庫的要求

First, each container and product must be automatically identifiable through a bar code lable or RF tag首先，每個容器和產(chǎn)品必須通過自動識別條形碼標(biāo)簽或射頻標(biāo)簽

Second, loads must be scheduled into the DC and assigned to dock doors automatically第二，載荷必須安排到DC和分配到碼頭門自動 Third, inbound pallets or cases that will be cross-docked should contain only a single SKU or be preconfigured(提前配置)for their destination to minimize sortation requirements.第三，入境托盤或例將?？繎?yīng)該只包含一個單一的SKU或預(yù)先（提前配置）他們的目的地減少分揀要求。7.The feature of putaway 入庫上架的特征。

(1)In direct putaway systems, staging and inspection activities are eliminated.直接入庫系統(tǒng)，分期檢查活動消除。

(2)Vehicles that serve the dual purpose of truck unloading and product putaway facilitate direct putaway.車輛，服務(wù)的雙重目的卸車和產(chǎn)品上架方便直接上架。

(3)The world’s most advanced logistics operations are characterized by automated , direct putaway to storage locations.世界上最先進(jìn)的物流運作的特點是自動化的，直接存儲到存儲位置 三.填空題

1.Order picking---selecting particular combinations of goods for customer orders or raw materials for production.揀貨——選擇特定的產(chǎn)品組合的客戶訂單或生產(chǎn)原料。

2.Shipping---loading goods for shipping to the customer or to the production line.航運---加載貨物給客戶或生產(chǎn)線。3.material flow planning: 物流規(guī)劃：

In flow planning, we specify a U-shape, straight-thru, modular-spine, or multistory flow pattern.在流程規(guī)劃，我們指定一個U型，直通，模塊化的脊柱，或多層流模式

4multistory distribution buildings are necessary when land is extremely scare 多層建筑物分配土地時需要非常的害怕...in addition to normal overflows ,backorders ,special orders, and transfer orders are good candidates for cross-docking.除了正常的溢出，缺貨，特殊訂單，對越庫 是好的選擇 6.Case Sorting Systems Pop-up wheels, pusher bars

shoes, or tilting trays can be used in conveyor systems to divert labled cases into their appropriate accumulation lane.彈出輪子，推筋，鞋，或傾斜托盤可用于輸送系統(tǒng)將標(biāo)記的情況下在合適的積累里。.the SKUs with the highest picking denisity should be assigned to the floor lever and the SKUs with the lowest picking denisity should be assigned to the upper lever.具有最高密度的型號選擇應(yīng)該給地板杠桿和最低密度的型號選擇應(yīng)分配給上位.what are the advantage of stock to picker? 什么是股票選擇的優(yōu)勢？(1).the elimination of the travel time for the order picker為訂單揀選的旅行時間消除(2).supervision監(jiān)督

9.Causes for honeycombing蜂巢的原因

(1).Unable due to stack height restriction貨物本身堆垛高度限制(2).Unable due to SKU stack blocking restriction最小存貨單位的堆垛限制

(3).Unable due to SKU lane blocking restriction.最小存貨巷道的堆垛限制

10.the advantage of pallet jack picking are the low capital(成本低)investment required, the simplicity of the concept（使用簡單）, the flexibility（靈活性）,and safety(安全性)since all of the picking takes places place at floor level.利用托盤千斤頂采低資本（成本低）所需的投資，這個簡單的概念（使用簡單），靈活性（靈活性），安全（安全性）由于所有的采摘需要地方在地板水平。四.論述題

1.How can we optimize order picking我們?nèi)绾蝺?yōu)化揀貨

(1)issue pack optimization, By encouraging customers to order in full-pallet quantities ,or by creating quarter-and/or half-pallet loads, much of the counting and manual physicial handing of cases can be avoided both in your warehouse and also in your customer’s warehouse.(以整托盤，1/4 或者半托盤貨物)（1）包裝的優(yōu)化，通過鼓勵客戶在全托盤數(shù)量的訂單，或通過建立季度或半托盤負(fù)荷，大部分的計數(shù)和手動物理處理的情況下可以避免在你的倉庫也在客戶的倉庫。（以整托盤，1 / 4或者半托盤貨物）

(2).pick-from-storage ,a traditional U-shape warehouse layout incorporates receiving docks, receiving staging, receiving inspection, putaway to reserve storage ,reserve pallet storage and pallet picking ,case pick line replenishment from pallet storage, case picking ,brocken case pick line replenishment from case storage, broken case picking, packing, accumulation shipping staging, and shipping docks.（2）。選擇存儲，傳統(tǒng)的U型倉庫布局采用接收碼頭，接受分期，接收檢驗，入庫到儲備庫，儲備托盤存儲、托盤揀選，案例選擇線路補給從托盤存儲，采摘的情況下，斷接線情況補充案例庫，破案件采摘，包裝，運輸分期積累，航運碼頭。

(3).pick task simplification ,elimate and combine order picking task when possible.like,travelling

and

extracting

items

can

be combine,documenting can be elimination by automate information flow.接任務(wù)簡化，消除結(jié)合揀選作業(yè)時可能的。喜歡旅行，并提取項目可以結(jié)合，可以消除記錄的自動信息流

(4)order batching,is to reduce total travel time.訂單處理，是減少總的旅行時間。

Single order picking, each order picker completes one order at a time.Batch picking is order are batched together order pickers take responsibility for retrieving a batch of orders during a picking tour.Zone picking ,a picking zone is defined as a portion of an aisle ,multiple aisles, pr machines(carousels or as/rs machines)assigned to an operator for picking.單一訂單揀貨，每完成一個訂單揀選一次。

批量揀選，是為了成批together order采摘以檢索一批訂單揀貨過程中的責(zé)任。

區(qū)采摘，采摘區(qū)被定義為一個通道，多通道的一部分，PR機(jī)（傳送帶或AS / RS機(jī)器）分配給運營商選擇。

(5)slotting optimization, in slotting we determine for each items its content: apporiate storage mode, apporiate allocation of space in its appreciate storage mode,apporiate storage location in its apporiate storage mode.貨位優(yōu)化，開槽我們確定每個項目內(nèi)容：限制存儲模式存儲模式，其升值空間的限制分配，在其設(shè)定的限制存儲位置存儲模式

(6)pick sequencing選擇排序

Sequence pick location visits to reduce travel time.順序拾取位置訪問減少旅行時間

2.compare freeform picking and zone picking比較自由采摘和分區(qū)采摘(1)freeform picking include single order picking and batch picking.Single order picking, each order picker completes one order at a time.Batch picking, is order are batched together order pickers take responsibility for retrieving a batch of orders during a picking tour.自由選擇包括單一揀選和批量揀選。單一訂單揀貨，每完成一個訂單揀選一次。批量揀選，是為了被收集在一起，為了采摘以檢索一批訂單揀貨過程中的責(zé)任。(2)Zone picking, a picking zone is defined as a portion of an aisle ,multiple aisles, prmachines(carousels or as/rs machines)assigned to an operator for picking.區(qū)采摘，采摘區(qū)被定義為一個通道，多通道的一部分，PR機(jī)（傳送帶或AS / RS機(jī)器）分配給運營商選擇 五.選擇題

1.Receving

process involves:接貨過程

① Physically accepting materials.①物理接受材料。

② Unloading materials from the transportation facilities.②卸料從運輸設(shè)施。

③ Verifying quantity and condition of the materials.③驗證數(shù)量和條件的材料

2.Putaway process involves:

① Identifying the product.①識別產(chǎn)品。

② Typically scanning the materials’ bar code.②典型材料的條碼掃描

③ Moving the product to a proper location.③移動產(chǎn)品到正確的位置

④ Recording this movement.④記錄這一運動。

3.modular flow design is well suited for large-scale operationa in which in dividual processes are so large they merit stand-alone and uniquely designed buildings.模塊化流程設(shè)計適合個人的過程中，大規(guī)模的運動是如此之大，他們的獨立和獨特的設(shè)計，建筑的優(yōu)點。4.the straight-thru configuration lends itself to operations are pure cross-docking facilities(sometimes referred to as flow-through facilities)Or operationsin which the peak receiving And shipping times coincide.直到結(jié)構(gòu)本身的操作是純交叉對接設(shè)施（有時稱為流通設(shè)施）或操作在峰值接收 和運輸時間一致。5.無線射頻識別標(biāo)簽 儲存信息量大 多標(biāo)簽同事讀取 適用于高速移動物體識別 6.Opportunties

for

direct

shipping

include

large,bulk items,made-to-order items,and combinations of items for which the regular shipping volume occupies at least a full truckload.直接航運機(jī)會包括大，大宗物品，定制的項目，和組合的項目為定期航運量占至少滿滿一卡車

7.the cons for bin shelving systems對于箱式貨架系統(tǒng)的缺點(1).wasting space（1）浪費空間。(2)supervisory problems（2）監(jiān)督問題

(3).security and items protection problem（3）安全和物品的保護(hù)問題。(4)inflated space and labor requirements（4）膨脹的空間和勞動力的需求 8.the pros of a man-aboard as/rs(1)floorspace savings節(jié)約面積

(2)systems height are no longer limited by reach height of order pickers系統(tǒng)的高度不再是為了采摘達(dá)到高度的限制(3)high storage density高密度存儲

9.the cons for horizontal carousels水平傳送帶的缺點(1)low throughput低吞吐量(2)high cost成本高

(3)throughput capacity is limited by the rotation speed of the motor drive吞吐量是由電機(jī)驅(qū)動的旋轉(zhuǎn)速度限制 10.the pros of verticat carousels(1)order pick times is less than階次小于接(2)more accurate picking更精確的揀選

(3)excellent items protection and security優(yōu)良的物品的保護(hù)和安全 11.the cons for miniload automated storage and retrieval system缺點為最小負(fù)荷的自動存儲和檢索系統(tǒng)

(1)containers to very closely match the storage volume requirements for each SKU容器非常密切配合每個SKU的存儲量的要求(2)highest price 最高價格

(3)greater maintenance requirement更多的維護(hù)要求