第一篇：普車車間工作總結(jié)

作業(yè)

1、結(jié)合本部門、本班情況，梳理育人思路與實踐，撰寫一個育人案例

作為車間的一名培訓指導人員，我認為做好一下各項才是教育教學較好完成的標志。

一．加強政治理論和技術知識學習，全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務水平。

在2014年年度工作中，我緊跟時代的步伐，加強理論知識方面的學習，通過各種形式的學習，努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲，達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學習新技術新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術水平，來指導自己的工作。

二．工作中發(fā)揚團隊合作精神，努務完成車間的生產(chǎn)任務

1、在平時的工作中，首先做好日常工作，我與張瑞艷老師既有分工又有合作，堅持經(jīng)常和其他技術員進行工作交流，充分發(fā)揚民主，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項培訓任務。2014完成了學生試訓任務400多人次。接待參觀訪問人次百多人次。

2、每月將車間的使用情況進行一次總結(jié)，將車間的主材消耗進行總結(jié)。做好統(tǒng)計技術分析工作，將車間運行中出現(xiàn)的異常情況，進行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告。

三．認真安排好學生培訓工作提高學員的理論水平和操作水平

搞好學員培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓制度，開展形式多樣的學員培訓，對于新新學員進行三合一體系知識的學習，使學員對學校的實訓方針目標有更好理解等，配合學校搞好學員技術比賽，提高學員實際操作技能。加強動手動腦作業(yè)指導書的學習，今年4月份，組織我校學生進行了技能大賽。提高了學員理論界和動手的能力。讓學員親自感受車床的實際運作和理論之間的差異，讓學員在實操中掌握如何正確高效的使用普通車床，并解決使用中突發(fā)的車床故障，增強學員對車間設備的責任感。

四、及時處理問題，確保實習順利進行

學生實習的過程中，由于用人單位的客觀要求不同以及我們學生的個人素質(zhì)上的差異，難免會出現(xiàn)矛盾，而各種矛盾的妥善處理，直接關系到學生能否順利完成實習任務。為了解決好以上問題，本學期來，我一直把了解學生的實習情況作為重中之重的工作來抓，因為只有掌握了學生的實習情況，才能掌握實習過程中可能出現(xiàn)的問題，一旦發(fā)現(xiàn)了問題的苗頭，就及時調(diào)解，避免事態(tài)惡化。比如**同學在實習開始初，沒有報酬，產(chǎn)生不穩(wěn)定情趣，通過溝通啟發(fā)，使他很快安下心來，并通過自己積極主動工作，不僅學到了技術，拿到了報酬，也得到了用人單位肯定和好評。**同學，中途離開了實習單位，就馬上督促他及時找工作，幫助他聯(lián)系單位，使他能很快繼續(xù)實習，完成頂崗實習任務。在處理問題時，多做學生的思想工作，幫助他們理解在社會上闖蕩，吃苦耐勞是年輕人必須俱備素質(zhì)，實習階段，重點是學習鍛煉，接觸社會，提高自己的認識，不要把報酬看到太重，培養(yǎng)適應社會生活、工作各種能力，使學生既能在實習單位安心實習，學生實習中肯定會遇到很多問題，只要能及時發(fā)現(xiàn)、調(diào)解，一般都能較好的解決，從而保證實習工作順利開展。

五、認真總結(jié)、做好實習收尾工作

本學期除了進行實習管理，保證每個學生能順利實習以外，做好每一個學生的實習鑒定，評語評價，也是我必然完成的一個任務，為了給每一個學生評語能客觀公正，除了我前階段 要對每一個學生深入了解及時收集、掌握他們每一份實習資料外，還要對同學有一個總體比 較，從而定出評價標準，給出實習成績，讓實習工作圓滿收尾。

第二篇：普車實訓車間介紹

普車實訓車間介紹

1、東阿縣職教中心建有車工機床加工車間，建筑面積約350㎡

⑴該車間擁有普通車床CA6140A型車床（5臺）、CA6136型車床（3臺），CDS6136型車床（1臺），X6140銑床（1臺），5040型銑床（1臺），Z3050X16型鉆床（2臺）、砂輪機（若干）。

⑵設備的用途：①車床用于回轉(zhuǎn)體零件的加工（主要包括外圓、錐面、螺紋、內(nèi)孔、內(nèi)錐面、內(nèi)螺紋、滾花等）；②銑床主要用于平面、箱體類的加工；③鉆床主要用于鉆削加工，還可以進行擴孔、鉸孔、攻絲、套絲等的加工。

⑶以上所用設備在聊城市所有職業(yè)學校中名列前茅，在山東省省內(nèi)也是先進的設備。

2、學生通過在校2年的培訓，可以達到初級、中級的水平。

3、數(shù)控應用技術專業(yè)的學生可以在中小型企業(yè)就業(yè)，且通過在學習、自我學習一些復雜零件加工的崗位，亦能勝任。像往年畢業(yè)生就職業(yè)于東阿鑫泰機床有限公司、濟南重汽有限公司都受到企業(yè)領導和同事們的認可。

第三篇：普車教案

Ⅰ、車間安全規(guī)程

一、安全規(guī)程

1.工作前穿好工作服，扎緊衣袖，不準系圍巾、工作時嚴禁戴手套，穿拖鞋高跟鞋。夏季禁止穿裙子、短褲、涼鞋、打赤膊操作，女生應將頭發(fā)盤起（或塞入工作帽內(nèi)）。

2.開機前檢查機床各部位是否正常，手柄位置是否正確。對所有注油孔、導軌面加油潤滑。然后低速運轉(zhuǎn)兩分鐘（冬季尤為重要），若發(fā)現(xiàn)機床有毛病，立即停車，報告車間負責人，進行排除。

3.開機床前先開總電源，然后打開機床電源。嚴禁操作者私自帶電打開電氣柜門，防止觸電事故。

4.熟悉圖紙和工藝文件，明確技術要求，精心操作，嚴格遵守工藝紀律。

5.工作時，不準隨意離開運轉(zhuǎn)中的機床，人離機停，并隨手關燈，愛護機床導軌，工作臺面，不能隨意用腳踏或敲打，必要時裝卸工件要加木墊板。

6.操作機床時，關上防護罩，防止切屑飛入眼睛。手、身體、衣服不能靠近旋轉(zhuǎn)中的機件。機床在運轉(zhuǎn)中，嚴禁手觸摸工件。不得用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。不準用手直接清除切屑。

7.在機床換檔變速、裝卸工件、更換刀具或測量工件尺寸時，必須停車。

8.工件、刀具必須裝夾牢固，以免飛出傷人，車長圓鋼工件時，工件尾部不得伸出機床主軸孔，若工作需要，則有專人看管，防止傷及他人。

9.愛護刀具、量具和工具。工作時要擺放整齊，嚴禁用量具敲打其它物件。

10.停機檢修中，應掛警示牌，兩人以上維護時，由一人指揮，其它人不得隨意動機床，防止意外事故的發(fā)生。

11.在砂輪房磨刀時，姿勢正確，禁止正面對著旋轉(zhuǎn)中的砂輪。磨削時手平穩(wěn)，壓力不過大，以防壓力過大砂輪破裂飛出傷人。

12.工件毛坯擺放整齊，車間安全通道暢通，不能雜亂無章。13.工作結(jié)束后，將所有的物件擦凈歸位，并清理機床，復位機床拖板，清除切屑，擦凈機床各部位油污，按規(guī)定對油孔、潤滑面、導軌加油，最后將機床周圍打掃干凈，關機床電源，養(yǎng)成文明生產(chǎn)習慣。

14.車間內(nèi)不得生明火，不得燃燒廢棄物品。

15.外來參觀者與咨詢?nèi)藛T要有本校老師帶領，否則謝絕參觀。為避免意外事故，參觀者嚴格遵守安全制度，不得隨意觸摸鍵盤、開關，搬動手柄等危險動作。

Ⅱ、車床操作安全規(guī)程

1、操作前要緊身防護服，袖口扣緊，上衣下擺不能敞開，嚴禁戴手套，不得在開動的機床旁穿、脫換衣服，或圍布于身上，防止機器絞傷。長頭發(fā)員工必須戴好安全帽，辮子應放入帽內(nèi)，不得穿裙子、拖鞋。要戴好防護鏡，以防鐵屑飛濺傷眼。

2、車床開動前，必須按照安全操作的要求，正確穿戴好勞動保護用品，必須認真仔細檢查機床各部件和防護裝置是否完好，安全可靠，加油潤滑機床，并作低速空載運行 2 —3 分鐘，檢查機床運轉(zhuǎn)是否正常。

3、裝卸卡盤和大件時，要檢查周圍有無障礙物，墊好木板，以保護床面，并要卡住、頂牢、架好，車偏重物時要按輕重搞好平衡，工件及工具的裝夾要緊固，以防工件或工具從夾具中飛出，卡盤扳手、套筒扳手要拿下。

4、機床運轉(zhuǎn)時，嚴禁戴手套操作；嚴禁用手觸摸機床的旋轉(zhuǎn)部分；嚴禁在車床運轉(zhuǎn)中隔著車床傳送物件。裝卸工件，安裝刀具，加油以及打掃切屑，均應停車進行。清除鐵屑應用刷子或鉤子，禁止用手清理。

5、機床運轉(zhuǎn)時，不準測量工件，不準用手去剎轉(zhuǎn)動的卡盤；用砂紙時，應放在銼刀上，嚴禁戴手套用砂紙操作，磨破的砂紙不準使用，不準使用無柄銼刀，不得用正反車電閘作剎車，應經(jīng)中間剎車過程。

6.加工工件按機床技術要求選擇切削用量，以免機床過載造成意外事故。．加工切削時，停車時應將刀退出。切削長軸類須使用中心架，防止工件彎曲變形傷人；伸入床頭的棒料長度不超過床頭立軸之外，并慢車加工，伸出時應注意防護。．高速切削時，應有防護罩，工件、工具的固定要牢固，當鐵屑飛濺嚴重時，應在機床周圍安裝擋板使之與操作區(qū)隔離。．機床運轉(zhuǎn)時，操作者不能離開機床，發(fā)觀機床運轉(zhuǎn)不正常時，應立即停車，請維修工檢查修理。當突然停電時，要立即關閉機床，并將刀具退出工作部位。．工作時必須側(cè)身站在操作位置，禁止身體正面對著轉(zhuǎn)動的工件。．工作結(jié)束時，應切斷機床電源或總電源，將刀具和工件從工作部位退出，清理安放好所使用的工、夾、量具，并清掃機床。．每臺機床上均應裝設局部照明燈，機床上照明應使用安全電壓(36V 以下)

二、車床的認識：

1.車床的結(jié)構與各部分的作用

1）主軸部分

①主軸箱內(nèi)有多組齒輪變速機構，變換箱外手柄位置，可以使主軸得到各種不同的轉(zhuǎn)速。

②卡盤用來夾持工件，帶動工件一起旋轉(zhuǎn)。

2）掛輪箱部分

它的作用是把主軸的旋轉(zhuǎn)運動傳送給進給箱。變換箱內(nèi)齒輪，并和進給箱及長

絲杠配合，可以車削各種不同螺距的螺紋。

3）進給部分

①進給箱

利用它內(nèi)部的齒輪傳動機構，可以把主軸傳遞的動力傳給光杠或絲杠得到各種不同的轉(zhuǎn)速。

②絲杠

用來車削螺紋。③光杠

用來傳動動力，帶動床鞍、中滑板，使車刀作縱向或橫向的進給運動。

4）溜板部分

①溜板箱

變換箱外手柄位置，在光杠或絲杠的傳動下，可使車刀按要求方向作進給運動。

②滑板

分床鞍、中滑板、小滑板三種。床鞍作縱向移動、中滑板作橫向移動，小滑板通常作縱向移動。

③刀架

用來裝夾車刀。

5）尾座

用來安裝頂尖、支頂較長工件，它還可以安裝其它切削刀具，如鉆頭、絞刀等。

6）床身

用來支持和安裝車床的各個部件。床身上面有兩條精確的導軌，床鞍和尾座可沿著導軌移動。

7）附件

中心架和跟刀架，車削較長工件時，起支撐作用。

車床的通用性好，可完成各種回轉(zhuǎn)表面、回轉(zhuǎn)體端面及螺紋面等表面加工，是一種應用最廣泛的金屬切削機床。

2.車床的傳動

車床傳動的基本路線

3.車床的潤滑與維護保養(yǎng)

潤滑的作用：保證正常運轉(zhuǎn)，減少磨損、延長壽命，常用的潤滑方式及部位：

4.操作示范

1）安全啟動操作訓練

啟動車床之前必須檢查車床各手柄是否處于空檔位置，離合器是否處于正確位置，操作桿是否在停止狀態(tài)等，在確定無誤后，方可啟動車床

2）主軸轉(zhuǎn)速變換

3）變換進給量及變換螺距

第四篇：普車教案

一、車削與車刀

1.粗車與精車

粗車：把毛坯上多余材料（即加工余量）盡快車除的車削過程。目的在于盡快切除毛坯上多余的材料，切削過程中吃刀深和進給快，要求車刀有足夠的強度和壽命，能一次進給車去較多的余量。

精車：把工件上經(jīng)粗車后留有的少量余量車除，使之達到規(guī)定技術

要求的車削過程。目的在于使零件達到圖樣規(guī)定的的尺寸、形位精度和表面粗糙度；要求車刀鋒利、切削刃平直光潔。通常刀尖處磨出修光刃。為了避免切屑拉毛已加工表面，影響表面粗糙度，必須使切屑排向工件的待加工表面。

2.粗車刀與精車刀：

1）粗車刀幾何形狀特點：

① 較小的前角（-5°-10°）后角（5°-7°）刃傾角（-3°-0°），較大的主偏角（75°）

② 主切削刃上應磨有倒棱，倒棱寬度（0.5 – 0.8)f，倒棱前角（-5°-10°），刀尖處磨有過渡刃。過渡刃寬：0.5-2mm，③ 粗車塑性金屬時，前刀面上磨有斷屑槽。寬4-5mm,深：0.5-1.3mm.2)精車刀幾何形狀特點：

① 較大的前角（13°-18°）后角（8°-12°）刃傾角（3°-8°），較小的副偏角（6°-8°）

② 副切削刃上刃磨修光刃。長度：（1.2-1.5）f；副偏角為零。前刀面上磨有寬度較窄的斷屑槽。

2.常用的外圓車刀

常用的外圓車刀有二種，其主偏角分別為45°、75°和90°

二、車刀刃磨與裝夾

車刀（指整體車刀與焊接車刀）用鈍后重新刃磨是在砂輪機上刃磨的。磨高速鋼車刀用氧化鋁砂輪（白色），磨硬質(zhì)合金刀頭用碳化硅砂輪（綠色）。

我們應根據(jù)刀具材料正確選用砂輪。刃磨高速鋼車刀時，應選用粒度為46號到60號的軟或中軟的氧化鋁砂輪。刃磨硬質(zhì)合金車刀時，應選用粒度為60號到80號的軟或中軟的碳化硅砂輪，兩者不能搞錯。

1、砂輪機使用方法

①人站立在砂輪側(cè)面，以防砂輪碎裂時，碎片飛出傷人。② 兩手握刀的距離放開，兩肘夾緊腰部，這樣可以減小磨刀時的抖動。

③ 磨刀時，車刀應放在砂輪的水平中心，刀尖略微上翹約3°～8°。車刀接觸砂輪后應作左右方向水平線移動。當車刀離開砂輪時，刀尖需向上抬起，以防磨好的刀刃被砂輪碰傷。

④磨主后面時，刀桿尾部向左偏過一個主偏角的角度；磨副后面時，刀桿尾部向右偏過一個副偏角的角度。

⑤修磨刀尖圓弧時，通常以左手握車刀前端為支點，用右手轉(zhuǎn)動車刀尾部。

2、砂輪機使用注意事項

①車刀刃磨時，不能用力過大，以防打滑傷手。

②車刀高低必須控制在砂輪水平中心，刀頭略向上翹，否則會出現(xiàn)后角過大或負后角等弊端。

③車刀刃磨時應作水平的左右移動，以免砂輪表面出現(xiàn)凹坑。④在平形砂輪上磨刀時，盡可能避免磨砂輪側(cè)面。

⑤砂輪磨削表面須經(jīng)常修整，使砂輪沒有明顯的跳動。對平形砂輪一般可用砂輪刀在砂輪上來回修整。⑥刀時要求戴防護鏡。

⑦刃磨硬質(zhì)合金車刀時，不可把刀頭部分放入水中冷卻，以防刀片突然冷卻而碎裂。刃磨高速鋼車刀時，應隨時用水冷卻，以防車刀過熱退火，降低硬度。

⑧在磨刀前，要對砂輪機的防護設施進行檢查。如防護罩殼是否齊全；有托架的砂輪，其托架與砂輪之間的間隙是否恰當?shù)?。⑨重新安裝砂輪后，要進行檢查，經(jīng)試轉(zhuǎn)后方可使用。⑩結(jié)束后，應隨手關閉砂輪機電源。

3、車刀刃磨方法

（1）粗磨

①磨主后面，同時磨出主偏角及主后角，見圖a。②磨副后面，同時磨出副偏角及副后角，見圖b。③磨前面，同時磨出前角，見圖c。

（2）精磨

① 修磨前面；

②修磨主后面和副后面； ③修磨刀尖圓弧，見圖d。

4、車刀的安裝

車刀安裝得是否正確、合理，將直接影響車刀的實際工作角度、切削性能和工件的加工質(zhì)量。車刀安裝時，必須注意以下幾點：

①車刀安裝在刀架外．伸出不宜過長。在不影響使用和觀察的前提下．應盡量仲出短些，伸出長度，一般以不超過刀柄厚度的1.5倍為宜。刀墊片要平整，并應與刀架對齊，且盡量以最少的厚片代替較多的薄墊片。

2）刀尖一般應與工件軸線等高。否則．由于切削平面和基而的位置發(fā)生變化．會改變車刀工作時的前角和（副）后角或刃傾角的數(shù)值。車外圓時，若刀尖高于工件軸線，會使車刀工作的副后角減小，副后面與工件之間的摩擦增大；刃傾角減小，刀尖承受沖擊的程度增強；低于工件軸線，會使車刀實際工作刃傾角增大，刀尖強度趨差。車端面時，副切削刃切削，刃傾角相當于工作前角，副后角相當于工作后角。若刀尖高于工件軸線工作前角增大，工作后角減小，與過渡面的摩擦加劇，切削力增大，車至端面中心時會留有凸頭；若刀尖低于工件軸線，工作前角減小，工作后角增大，切屑變形大，切削力增大，車至端面中心時會留有凸頭，無法車掉。若使用硬質(zhì)合金車刀，車至中心時刀尖崩碎。

3）車刀安裝時，刀柄中心線應與進給方向垂直，否則會使主偏角和副偏角的數(shù)值發(fā)生變化。

4）車刀至少要用兩個螺釘壓緊在刀架上，并輪流逐個擰緊，擰緊時不易用力過大。否則易損壞刀架螺釘。

第五篇：運轉(zhuǎn)車間車員工作總結(jié)

工作總結(jié)

各位尊敬的領導您們好：

我叫曾宇，是**車務段**運轉(zhuǎn)車間的一名普通的現(xiàn)車員，我于1998年入路參加工作，到今年已經(jīng)有17年了，在整個鐵路工作過程當中,在上級領導的正確領導下，我能夠認真完成工作任務及領導的各項工作要求，時刻牢記安全是鐵路運輸事業(yè)的永恒主題，認真落實崗位工作職責，能夠認真配合車間及班組長的工作，工作中嚴格要求自己，完成運輸生產(chǎn)任務和領導交給的各項臨時任務，保證了檢查貨物列車的運行安全。我在工作上努力提高自身的政治理論知識和專業(yè)技術理論知識,大力做好傳.幫.帶.工作,完成好各項工作。在參加往屆的車務段貨運技能比武當中，取得個人全能第二的成績，并代表車務段參加集團公司貨運技術比武。現(xiàn)將主要工作匯報如下：

一：政治思想方面：認真學習江澤民書記三個代表思想和胡錦濤書記科學發(fā)展觀，用科學發(fā)展觀思想武裝頭腦，認真貫徹領會部、局、段黨委的文件精神，做為工作的指導思想，不斷充實和提高自己，團結(jié)和關心班組同志。認真落實上級領導的各項工作安排，積極完成各項任務，以黨員的標準嚴格要求自己，嚴以律已、寬以待人，在反思中總結(jié)經(jīng)驗教訓，為鐵路改革與發(fā)展提供強有力的精神動力和思想保證。

二：職業(yè)道德方面：在日常工作中，我能夠嚴格要求自己，堅持原則，認真執(zhí)行上級領導的工作安排，認真完成領導交給的臨時任務，在工作中時刻保持清醒的頭腦，無論上班與休班，堅決不沾染任何不良奢好，堅決與那些不良風氣作斗爭，堅定信念，始終提醒自已是一名共產(chǎn)黨員，堅守言必信，行必果。

三：勞動態(tài)度方面：我始終把學習業(yè)務知識放在第一位，只有不斷充實提高自己，不斷提高自身的技術理論知識,才能適應快速發(fā)展鐵路的新形勢，因此在工作中嚴格要求自己，使自己真正在思想上樹立安全第一的憂患意識，學習先進職工的工作經(jīng)驗，使自己不斷進步，提高技藝。堅持學習他人防止事故的好經(jīng)驗，好做法，并運用到自己的實際工作之中。能夠從自身做起，不違章、反違章，時刻牢記鐵路安全第一的思想行為準則。

四：帶徒傳藝方面：每次車站分配新職工來到貨檢崗位的時候，我都主動擔起了這份重任，更是以身作則，虛心言傳身教，毫無保留地將所掌握的知識和經(jīng)驗傳授給徒弟們。并自己編出一套用于作業(yè)的順口溜：接班之后先換裝，工具備品無遺漏，對講手賬和臂章，攜帶齊全好出場，接到計劃早立崗.橫過線路不要慌。站看望指確認后.腳下還要看端詳。站立位置要恰當.不侵線界易觀望。精力集中不走神，發(fā)現(xiàn)問題記手賬。檢查作業(yè)很重要，四周上下要看到。

多年來，所帶的多名徒弟，不但都能夠牢固掌握本崗位的業(yè)務知識和操作技能，許多還成為生產(chǎn)一線的骨干力量。

五：今后努力的方向：在鐵路跨越式發(fā)展理念的引導下，自己能夠注重理論學習和學以致用的經(jīng)驗，尤其是在當今改革深入發(fā)展的今天，高速鐵路的全面建設，車輛更新凸顯時代車輪在飛速運轉(zhuǎn)，所以在高標準、講科學思想的指導下，我要對自己的行動負責，同時要將本崗位的應知應會細心掌握，努力學習更高更強的技術技能，爭取取得貨檢技師稱號，以適應鐵路高速發(fā)展的現(xiàn)代化的需要。