第一篇：審理交通事故損害賠償案件應(yīng)注意的幾個(gè)問題

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交通事故損害賠償 責(zé)任主體 精神損害

一、關(guān)于賠償主體的確認(rèn)及法律適用問題

河南省高級(jí)人民法院《關(guān)于當(dāng)前民事審判若干問題的指導(dǎo)意見》關(guān)于審理道路交通事故案件的規(guī)定（以下簡(jiǎn)稱《意見》）以及公平原則、過錯(cuò)責(zé)任原則，交通事故案件應(yīng)按機(jī)動(dòng)車輛營運(yùn)支配權(quán)和機(jī)動(dòng)車輛的營運(yùn)利益歸屬這兩個(gè)原則確定賠償責(zé)任主體，這一原則已在審判實(shí)踐中得到廣泛的認(rèn)可。對(duì)車輛所有人自己駕駛車輛發(fā)生的交通事故，賠償責(zé)任主體就很明確，但對(duì)出現(xiàn)下列情形的，應(yīng)區(qū)分情況對(duì)待。

（一）車輛買賣未辦理過戶手續(xù)發(fā)生交通事故的，應(yīng)由事故責(zé)任者或車輛實(shí)際占有人作為賠償主體。根據(jù)最高人民法院《關(guān)于連環(huán)購車與未辦理過戶手續(xù)，原車主是否對(duì)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故致人損害承擔(dān)責(zé)任的請(qǐng)示的批復(fù)》、《意見》第五十二條第（五）項(xiàng)以及最高人民法院《關(guān)于審理人身損害賠償案件中適用法律若干問題的解釋》（以下簡(jiǎn)稱《解釋》）的有關(guān)規(guī)定，原車主不應(yīng)承擔(dān)責(zé)任，應(yīng)由事故責(zé)任者或車輛實(shí)際占有人作為賠償主體。車輛買賣是動(dòng)產(chǎn)買賣，根據(jù)《民法通則》第七十二條的規(guī)定，其財(cái)產(chǎn)所有權(quán)從交付時(shí)起轉(zhuǎn)移，車輛過戶登記只是一種產(chǎn)權(quán)變更的公示，此種情況下原車主已失去對(duì)車輛的管理支配權(quán)，對(duì)交通事故的發(fā)生無法控制和防范，車輛是否過戶和交通事故的發(fā)生并無因果關(guān)系，賠償主體應(yīng)是車輛管理受益的人，即車輛的實(shí)際占有人。

（二）受雇人駕駛車輛發(fā)生交通

事故的，依據(jù)《道路交通安全法》第七十六條，《解釋》第九條之規(guī)定，由雇主承擔(dān)賠償責(zé)任，應(yīng)將車輛所有人列為共同賠償責(zé)任主體。如果雇員在從事非履行職務(wù)行為時(shí)發(fā)生的交通事故，按照《解釋》第九條和《民法通則》第一百零六條第二款規(guī)定，雇員和雇主作為共同賠償主體，負(fù)連帶賠償責(zé)任，雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任后有權(quán)向雇員追償。對(duì)于雇員擅自將車輛借給他人駕駛發(fā)生交通事故引起賠償訴訟的，按照我國《民法通則》第一百三十條和《解釋》第九條的規(guī)定，應(yīng)由雇員和借用人作為連帶賠償責(zé)任主體，由借用人承擔(dān)賠償責(zé)任，雇員負(fù)連帶賠償責(zé)任。對(duì)于雇員駕駛的車輛被其他人擅自駕駛發(fā)生交通事故的，只要有證據(jù)證明雇員無管理上的責(zé)任，車主和雇員不承擔(dān)賠償責(zé)任，由非法駕駛?cè)顺袚?dān)賠償責(zé)任，否則，依照我國《民法通則》第一百零六條第二款、第一百三十條或第一百三十二條，以及《道路交通安全法》第七十六條和《人身損賠

解釋》第九條規(guī)定，應(yīng)將車輛所有人，雇員和非法駕駛?cè)肆袨楣餐r償主體，由非法駕駛?cè)顺袚?dān)賠償責(zé)任，雇員和車主（所有人）負(fù)連帶賠償責(zé)任，并有權(quán)追償。

（三）被盜車輛發(fā)生交通事故的應(yīng)由肇事人作為賠償責(zé)任主體，因交通事故的發(fā)生是因盜竊者的盜竊犯罪行為所致，并非車輛所有人的正常管理行為所致，在車輛被盜走期間車輛的實(shí)際支配權(quán)掌握犯罪嫌疑人手中，最高人民法院《關(guān)于被盜機(jī)動(dòng)車輛肇事后由誰承擔(dān)損害賠償責(zé)任問題的批復(fù)》對(duì)此亦有明確規(guī)定。

（四）車輛質(zhì)押情形下發(fā)生交通事的，應(yīng)由車輛實(shí)際占有人作為賠償主體。車輛作為質(zhì)押物的情況很普遍，車輛被質(zhì)押后，所有人喪失了對(duì)車輛的占有權(quán)和支配權(quán)，車輛的管理受益權(quán)轉(zhuǎn)移到了質(zhì)押權(quán)人。

（五）出租、出借他人機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故的，包括明知對(duì)方無駕駛執(zhí)

照或飲酒，以及轉(zhuǎn)借(租)發(fā)生的情況，應(yīng)將車輛所有人和承租人、借用人共同賠償主體。因車輛所有人將車輛租借給他人使用，是基于利益關(guān)系或信任關(guān)系自主支配車輛使用權(quán)，在此情況下，車輛所有人、承租人和借用人都是運(yùn)行支配者，同樣也是運(yùn)行利益的享受者。因此，在發(fā)生交通事故賠償訴訟后，應(yīng)認(rèn)定出借人或出租人在對(duì)車輛的管理上存在瑕疵。

（六）掛靠車輛發(fā)生交通事故的，應(yīng)將車輛所有人、駕駛?cè)撕捅粧炜繂挝涣袨楣餐r償責(zé)任主體。所謂掛靠，是指車輛為個(gè)人出資購買，但掛靠于某個(gè)具有運(yùn)輸經(jīng)營權(quán)的企業(yè)，以企業(yè)的名義進(jìn)行運(yùn)營。被掛靠單位收取了管理費(fèi)或得到經(jīng)濟(jì)利益的，應(yīng)認(rèn)為是運(yùn)行利益的享受者，對(duì)掛靠車輛發(fā)生事故的損害賠償應(yīng)與實(shí)際所有人負(fù)連帶責(zé)任；如被掛靠單位未收取管理費(fèi)或未取得其他利益，雖不是車輛的管理受益者，但其在掛靠管理義務(wù)上仍存在疏漏。以下幾種

情形例外：

第一，為汽車運(yùn)輸公司駕駛出租車，利潤上交，按月領(lǐng)工資的，如發(fā)生交通事故訴訟應(yīng)由汽車運(yùn)輸公司作為賠償責(zé)任主體。

第二，駕駛?cè)讼党邪囘\(yùn)輸公司所有的機(jī)動(dòng)車輛，每月上交一定利潤，對(duì)外以公司名義營運(yùn)的，應(yīng)由駕駛?cè)耍ǔ邪撸┖桶l(fā)包方汽車運(yùn)輸公司作為共同賠償責(zé)任主體，承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。

第三，對(duì)前述第二點(diǎn)承包人又招聘他人駕駛營運(yùn)的，如發(fā)生了交通事故糾紛，應(yīng)將肇事者（被聘駕駛員）和發(fā)包方汽車運(yùn)輸公司及承包人一并作為共同賠償責(zé)任主體，承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。

（七）分期付款所購車輛發(fā)生交通事故的，應(yīng)將購買人作為賠償主體。分期付款購車，是動(dòng)產(chǎn)交易普遍采

第二篇：審理交通事故損害賠償案件應(yīng)注意的幾個(gè)問題

交通事故損害賠償 責(zé)任主體 精神損害

一、關(guān)于賠償主體的確認(rèn)及法律適用問題

河南省高級(jí)人民法院《關(guān)于當(dāng)前民事審判若干問題的指導(dǎo)意見》關(guān)于審理道路交通事故案件的規(guī)定（以下簡(jiǎn)稱《意見》）以及公平原則、過錯(cuò)責(zé)任原則，交通事故案件應(yīng)按機(jī)動(dòng)車輛營運(yùn)支配權(quán)和機(jī)動(dòng)車輛的營運(yùn)利益歸屬這兩個(gè)原則確定賠償責(zé)任主體，這一原則已在審判實(shí)踐中得到廣泛的認(rèn)可。對(duì)車輛所有人自己駕駛車輛發(fā)生的交通事故，賠償責(zé)任主體就很明確，但對(duì)出現(xiàn)下列情形的，應(yīng)區(qū)分情況對(duì)待。

（一）車輛買賣未辦理過戶手續(xù)發(fā)生交通事故的，應(yīng)由事故責(zé)任者或車輛實(shí)際占有人作為賠償主體。根據(jù)最高人民法院《關(guān)于連環(huán)購車與未辦理過戶手續(xù)，原車主是否對(duì)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故致人損害承擔(dān)責(zé)任的請(qǐng)示的批復(fù)》、《意見》第五十二條第（五）項(xiàng)以及最高人民法院《關(guān)于審理人身損害賠償案件中適用法律若干問題的解釋》（以下簡(jiǎn)稱《解釋》）的有關(guān)規(guī)定，原車主不應(yīng)承擔(dān)責(zé)任，應(yīng)由事故責(zé)任者或車輛實(shí)際占有人作為賠償主體。車輛買賣是動(dòng)產(chǎn)買賣，根據(jù)《民法通則》第七十二條的規(guī)定，其財(cái)產(chǎn)所有權(quán)從交付時(shí)起轉(zhuǎn)移，車輛過戶登記只是一種產(chǎn)權(quán)變更的公示，此種情況下原車主已失去對(duì)車輛的管理支配權(quán)，對(duì)交通事故的發(fā)生無法控制和防范，車輛是否過戶和交通事故的發(fā)生并無因果關(guān)系，賠償主體應(yīng)是車輛管理受益的人，即車輛的實(shí)際占有人。

（二）受雇人駕駛車輛發(fā)生交通事故的，依據(jù)《道路交通安全法》第七十六條，《解釋》第九條之規(guī)定，由雇主承擔(dān)賠償責(zé)任，應(yīng)將車輛所有人列為共同賠償責(zé)任主體。如果雇員在從事非履行職務(wù)行為時(shí)發(fā)生的交通事故，按照《解釋》第九條和《民法通則》第一百零六條第二款規(guī)定，雇員和雇主作為共同賠償主體，負(fù)連帶賠償責(zé)任，雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任后有權(quán)向雇員追償。對(duì)于雇員擅自將車輛借給他人駕駛發(fā)生交通事故引起賠償訴訟的，按照我國《民法通則》第一百三十條和《解釋》第九條的規(guī)定，應(yīng)由雇員和借用人作為連帶賠償責(zé)任主體，由借用人承擔(dān)賠償責(zé)任，雇員負(fù)連帶賠償責(zé)任。對(duì)于雇員駕駛的車輛被其他人擅自駕駛發(fā)生交通事故的，只要有證據(jù)證明雇員無管理上的責(zé)任，車主和雇員不承擔(dān)賠償責(zé)任，由非法駕駛?cè)顺袚?dān)賠償責(zé)任，否則，依照我國《民法通則》第一百零六條第二款、第一百三十條或第一百三十二條，以及《道路交通安全法》第七十六條和《人身損賠解釋》第九條規(guī)定，應(yīng)將車輛所有人，雇員和非法駕駛?cè)肆袨楣餐r償主體，由非法駕駛?cè)顺袚?dān)賠償責(zé)任，雇員和車主（所有人）負(fù)連帶賠償責(zé)任，并有權(quán)追償。

（三）被盜車輛發(fā)生交通事故的應(yīng)由肇事人作為賠償責(zé)任主體，因交通事故的發(fā)生是因盜竊者的盜竊犯罪行為所致，并非車輛所有人的正常管理行為所致，在車輛被盜走期間車輛的實(shí)際支配權(quán)掌握犯罪嫌疑人手中，最高人民法院《關(guān)于被盜機(jī)動(dòng)車輛肇事后由誰承擔(dān)損害賠償責(zé)任問題的批復(fù)》對(duì)此亦有明確規(guī)定。

（四）車輛質(zhì)押情形下發(fā)生交通事的，應(yīng)由車輛實(shí)際占有人作為賠償主體。車輛作為質(zhì)押物的情況很普遍，車輛被質(zhì)押后，所有人喪失了對(duì)車輛的占有權(quán)和支配權(quán)，車輛的管理受益權(quán)轉(zhuǎn)移到了質(zhì)押權(quán)人。

（五）出租、出借他人機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故的，包括明知對(duì)方無駕駛執(zhí)照或飲酒，以及轉(zhuǎn)借(租)發(fā)生的情況，應(yīng)將車輛所有人和承租人、借用人共同賠償主體。因車輛所有人將車輛租借給他人使用，是基于利益關(guān)系或信任關(guān)系自主支配車輛使用權(quán)，在此情況下，車輛所有人、承租人和借用人都是運(yùn)行支配者，同樣也是運(yùn)行利益的享受者。因此，在發(fā)生交通事故賠償訴訟后，應(yīng)認(rèn)定出借人或出租人在對(duì)車輛的管理上存在瑕疵。

（六）掛靠車輛發(fā)生交通事故的，應(yīng)將車輛所有人、駕駛?cè)撕捅粧炜繂挝涣袨楣餐r償責(zé)任主體。所謂掛靠，是指車輛為個(gè)人出資購買，但掛靠于某個(gè)具有運(yùn)輸經(jīng)營權(quán)的企業(yè)，以企業(yè)的名義進(jìn)行運(yùn)營。被掛靠單位收取了管理費(fèi)或得到經(jīng)濟(jì)利益的，應(yīng)認(rèn)為是運(yùn)行利益的享受者，對(duì)掛靠車輛發(fā)生事故的損害賠償應(yīng)與實(shí)際所有人負(fù)連帶責(zé)任；如被掛靠單位未收取管理費(fèi)或未取得其他利益，雖不是車輛的管理受益者，但其在掛靠管理義務(wù)上仍存在疏漏。以下幾種情形例外：

第一，為汽車運(yùn)輸公司駕駛出租車，利潤上交，按月領(lǐng)工資的，如發(fā)生交通事故訴訟應(yīng)由汽車運(yùn)輸公司作為賠償責(zé)任主體。

第二，駕駛?cè)讼党邪囘\(yùn)輸公司所有的機(jī)動(dòng)車輛，每月上交一定利潤，對(duì)外以公司名義營運(yùn)的，應(yīng)由駕駛?cè)耍ǔ邪撸┖桶l(fā)包方汽車運(yùn)輸公司作為共同賠償責(zé)任主體，承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。

第三，對(duì)前述第二點(diǎn)承包人又招聘他人駕駛營運(yùn)的，如發(fā)生了交通事故糾紛，應(yīng)將肇事者（被聘駕駛員）和發(fā)包方汽車運(yùn)輸公司及承包人一并作為共同賠償責(zé)任主體，承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。

（七）分期付款所購車輛發(fā)生交通事故的，應(yīng)將購買人作為賠償主體。分期付款購車，是動(dòng)產(chǎn)交易普遍采

用的一種方式，即買方只需按約定首付款后，即取得車輛的占有和使用權(quán)利，并在約定期限內(nèi)分期支付車輛價(jià)款，出賣人保留對(duì)車輛的所有權(quán)，購買人違約時(shí)，出賣人可以取回車輛。因此，出賣人保留的僅僅是在購買人違約情況下的取回權(quán)，對(duì)車輛的占有、使用和收益權(quán)完全由購買人享有。故最高人民法院《關(guān)于購買人使用分期付款購買的車輛從事運(yùn)輸，因交通事故造成他人

財(cái)產(chǎn)損失，保留車輛所有權(quán)的出賣方不應(yīng)承擔(dān)民事責(zé)任的批復(fù)》規(guī)定，將購買人作為賠償主體，由其承擔(dān)賠償責(zé)任。

（八）在維修、保管中發(fā)生交通事故的，應(yīng)由維修人、保管人作為賠償主體。根據(jù)《合同法》有關(guān)保管合同和加工承攬合同的規(guī)定，此時(shí)的車輛所有人暫時(shí)失去了對(duì)車輛的管理權(quán)，修理人、保管人依合同取得了對(duì)該車的實(shí)際控制支配權(quán)。

（九）套牌車輛發(fā)生交通事故的損害賠償問題。車輛牌號(hào)是車輛管理機(jī)關(guān)的一種行政管理行為，車輛牌號(hào)具有唯一性和排它性，對(duì)車輛的套牌行為法律是明令禁止的。對(duì)出現(xiàn)下列情形的，應(yīng)分別依照相關(guān)法律規(guī)定進(jìn)行處理。

---車牌的所有者允許他人套用自己車號(hào)牌的，套用該號(hào)牌的車輛發(fā)生事故造成他人人身和財(cái)產(chǎn)損失的，受害人可以將車牌的所有人和套用人同時(shí)作為被告，要求其承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。

---套牌者的行為已侵害了車牌所有者的專有權(quán)和信用權(quán)，對(duì)其造成經(jīng)濟(jì)損失的，車牌所有者可以提起民事訴訟，請(qǐng)求人民法院判令其停止使用套牌號(hào)碼，并賠禮道歉和賠償各種經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)還可以要求車輛管理機(jī)構(gòu)對(duì)違法套牌者依法予以打擊。

（十）免費(fèi)乘車發(fā)生交通事故的損害賠償問題。根據(jù)法律和政策的規(guī)定可以享受免費(fèi)乘座公共交通工具的人，在乘座交通工具時(shí)發(fā)生交通事故的損害賠償，應(yīng)根據(jù)《合同法》中運(yùn)輸合同和《民法通則》及《解釋》等相關(guān)條款的規(guī)定，以肇事單位或管理單位作為賠償責(zé)任主體。

二、關(guān)于發(fā)生交通事故車輛損失的處理問題

我國民法理論一般把損失分為直接損失和間接損失，民法通則和最高院關(guān)于該問題的批復(fù)都沒有使用間接損失這一概念，但可得利益損失是應(yīng)當(dāng)賠償?shù)?。最高人民法院《關(guān)于交通事故中的財(cái)產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運(yùn)損失問題的批復(fù)》明確規(guī)定，“…在交通事故損害賠償案件中，如果受害人以被損車輛已用于貨物運(yùn)輛或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)，要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的，交通事故責(zé)任者應(yīng)予賠償”?？梢?交通事故中的財(cái)產(chǎn)損失包括被損車輛停運(yùn)損失、車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失，屬于因交通事故遭受的其他重大損失，應(yīng)當(dāng)列入賠償范圍。因此，在處理這類問題時(shí)，應(yīng)按照《民法通則》第一百一十七條第二款、第三款的規(guī)定進(jìn)行處理。

三、關(guān)于精神撫慰金的賠償問題

精神撫慰金就是對(duì)精神損害的賠償金，這里僅就交通事故構(gòu)成犯罪時(shí)民事訴訟和刑事附帶民事訴訟的不同處理來闡述。最高人民法院《關(guān)于刑事附帶民事訴訟范圍問題的規(guī)定》明確了對(duì)于因精神損害提起刑事附帶民事訴訟的，不予受理；最高人民法院《關(guān)于人民法院是否受理刑事案件被害人提起精神損害賠償民事訴訟的批復(fù)》規(guī)定，在刑事附帶民事訴訟中或另行提起民事訴訟時(shí)要求精神損害賠償?shù)?，均不予受理。并且最高人民法院《關(guān)于確定民事侵權(quán)精神損害賠償責(zé)任若干問題的解釋》第九條以及《解釋》第十八條、第二十五條、第二十九條的規(guī)定有自相矛盾的地方。根據(jù)《關(guān)于確定民事侵權(quán)精神損害賠償責(zé)任若干問題的解釋》第九條以及《解釋》第十八條第一款、第二十五條、第二十九條的規(guī)定可以理解為殘疾賠償金、死亡賠償金已經(jīng)從精神撫慰金變?yōu)樨?cái)產(chǎn)損害賠償項(xiàng)目，因此當(dāng)事人請(qǐng)求了殘疾賠償金或死亡賠償金后不得再請(qǐng)求精神損害賠償。但《解釋》第十八條第二款規(guī)定，精神損害撫慰金的請(qǐng)求權(quán)，不得讓與或者繼承，賠償義務(wù)人已經(jīng)以書面方式承諾給予金錢賠償，或者賠償權(quán)利人已經(jīng)向人民法院起訴的除外。據(jù)此又可以理解為精神損害賠償是可以請(qǐng)求的。就此問題前述兩個(gè)規(guī)定和兩個(gè)解釋之間存在明顯矛盾，特別是在一個(gè)交通事故里有多個(gè)受害人，當(dāng)部分受害人直接提起民事訴訟，而部分受害人進(jìn)行刑事附帶民事訴訟時(shí)，對(duì)案件的處理極容易造成同一法院同一事件形成不同判決結(jié)果的尷尬局面。筆者認(rèn)為交通事故犯罪嫌疑人接受了刑罰懲罰不足以吞并精神損害賠償?shù)墓δ?，否則有立法慫恿犯罪的嫌疑。

第三篇：最高人民法院審理道路交通事故損害賠償案件解釋（定稿）

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最高人民法院審理道路交通事故損害賠償案件解釋

最高人民法院審理道路交通事故損害賠償案件解釋

(2017年9月17日最高人民法院審判委員會(huì)第1556次會(huì)議通過)

為正確審理道路交通事故損害賠償案件，根據(jù)《中華人民共和國侵權(quán)責(zé)任法》《中華人民共和國合同法》《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國保險(xiǎn)法》《中華人民共和國民事訴訟法》等法律的規(guī)定，結(jié)合審判實(shí)踐，制定本解釋。

一、關(guān)于主體責(zé)任的認(rèn)定

第一條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，機(jī)動(dòng)車所有人或者管理人有下列情形之一，人民法院應(yīng)當(dāng)認(rèn)定其對(duì)損害的發(fā)生有過錯(cuò)，并適用侵權(quán)責(zé)任法第四十九條的規(guī)定確定其相應(yīng)的賠償責(zé)任：

(一)知道或者應(yīng)當(dāng)知道機(jī)動(dòng)車存在缺陷，且該缺陷是交通事故發(fā)生原因之一的;

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(二)知道或者應(yīng)當(dāng)知道駕駛?cè)藷o駕駛資格或者未取得相應(yīng)駕駛資格的;

(三)知道或者應(yīng)當(dāng)知道駕駛?cè)艘蝻嬀?、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品，或者患有妨礙安全駕駛機(jī)動(dòng)車的疾病等依法不能駕駛機(jī)動(dòng)車的;

(四)其它應(yīng)當(dāng)認(rèn)定機(jī)動(dòng)車所有人或者管理人有過錯(cuò)的。

第二條未經(jīng)允許駕駛他人機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，當(dāng)事人依照侵權(quán)責(zé)任法第四十九條的規(guī)定請(qǐng)求由機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)顺袚?dān)賠償責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持。機(jī)動(dòng)車所有人或者管理人有過錯(cuò)的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任，但具有侵權(quán)責(zé)任法第五十二條規(guī)定情形的除外。

第三條以掛靠形式從事道路運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任,當(dāng)事人請(qǐng)求由掛靠人和被掛靠人承擔(dān)連帶責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持。

第四條被多次轉(zhuǎn)讓但未辦理轉(zhuǎn)移登記的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任,當(dāng)事人請(qǐng)求由最后一次轉(zhuǎn)讓并交付的受讓人承擔(dān)賠償責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持。

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第五條套牌機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任,當(dāng)事人請(qǐng)求由套牌機(jī)動(dòng)車的所有人或者管理人承擔(dān)賠償責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持;被套牌機(jī)動(dòng)車所有人或者管理人同意套牌的，應(yīng)當(dāng)與套牌機(jī)動(dòng)車的所有人或者管理人承擔(dān)連帶責(zé)任。

第六條拼裝車、已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車或者依法禁止行駛的其他機(jī)動(dòng)車被多次轉(zhuǎn)讓，并發(fā)生交通事故造成損害，當(dāng)事人請(qǐng)求由所有的轉(zhuǎn)讓人和受讓人承擔(dān)連帶責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持。

第七條接受機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)的人員，在培訓(xùn)活動(dòng)中駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任,當(dāng)事人請(qǐng)求駕駛培訓(xùn)單位承擔(dān)賠償責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持。

第八條機(jī)動(dòng)車試乘過程中發(fā)生交通事故造成試乘人損害，當(dāng)事人請(qǐng)求提供試乘服務(wù)者承擔(dān)賠償責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持。試乘人有過錯(cuò)的，應(yīng)當(dāng)減輕提供試乘服務(wù)者的賠償責(zé)任。

第九條因道路管理維護(hù)缺陷導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，當(dāng)事人請(qǐng)求道路管理者承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持，但道路管理者能夠證明已按照法律、法規(guī)、規(guī)章、國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或者地方標(biāo)準(zhǔn)盡到安全防護(hù)、警示等管理維護(hù)義務(wù)的除外。

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依法不得進(jìn)入高速公路的車輛、行人，進(jìn)入高速公路發(fā)生交通事故造成自身損害，當(dāng)事人請(qǐng)求高速公路管理者承擔(dān)賠償責(zé)任的，適用侵權(quán)責(zé)任法第七十六條的規(guī)定。

第十條因在道路上堆放、傾倒、遺撒物品等妨礙通行的行為，導(dǎo)致交通事故造成損害，當(dāng)事人請(qǐng)求行為人承擔(dān)賠償責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持。道路管理者不能證明已按照法律、法規(guī)、規(guī)章、國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或者地方標(biāo)準(zhǔn)盡到清理、防護(hù)、警示等義務(wù)的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

第十一條未按照法律、法規(guī)、規(guī)章或者國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)的強(qiáng)制性規(guī)定設(shè)計(jì)、施工，致使道路存在缺陷并造成交通事故，當(dāng)事人請(qǐng)求建設(shè)單位與施工單位承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持。

第十二條機(jī)動(dòng)車存在產(chǎn)品缺陷導(dǎo)致交通事故造成損害，當(dāng)事人請(qǐng)求生產(chǎn)者或者銷售者依照侵權(quán)責(zé)任法第五章的規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持。

第十三條多輛機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成第三人損害，當(dāng)事人請(qǐng)求多個(gè)侵權(quán)人承擔(dān)賠償責(zé)任的，人民法院應(yīng)當(dāng)區(qū)分不同情況，依照侵權(quán)責(zé)任

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法第十條、第十一條或者第十二條的規(guī)定，確定侵權(quán)人承擔(dān)連帶責(zé)任或者按份責(zé)任。

二、關(guān)于賠償范圍的認(rèn)定

第十四條道路交通安全法第七十六條規(guī)定的“人身傷亡”，是指機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故侵害被侵權(quán)人的生命權(quán)、健康權(quán)等人身權(quán)益所造成的損害，包括侵權(quán)責(zé)任法第十六條和第二十二條規(guī)定的各項(xiàng)損害。

道路交通安全法第七十六條規(guī)定的“財(cái)產(chǎn)損失”，是指因機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故侵害被侵權(quán)人的財(cái)產(chǎn)權(quán)益所造成的損失。

第十五條因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失，當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)?，人民法院?yīng)予支持：

(一)維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物品的損失、車輛施救費(fèi)用;

(二)因車輛滅失或者無法修復(fù)，為購買交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能囕v重置費(fèi)用;

(三)依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營性活動(dòng)的車輛，因無法從事

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相應(yīng)經(jīng)營活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失;

(四)非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。

三、關(guān)于責(zé)任承擔(dān)的認(rèn)定

第十六條同時(shí)投保機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)(以下簡(jiǎn)稱“交強(qiáng)險(xiǎn)”)和第三者責(zé)任商業(yè)保險(xiǎn)(以下簡(jiǎn)稱“商業(yè)三者險(xiǎn)”)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，當(dāng)事人同時(shí)起訴侵權(quán)人和保險(xiǎn)公司的，人民法院應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)則確定賠償責(zé)任：

(一)先由承保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;

(二)不足部分，由承保商業(yè)三者險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司根據(jù)保險(xiǎn)合同予以賠償;

(三)仍有不足的，依照道路交通安全法和侵權(quán)責(zé)任法的相關(guān)規(guī)定由侵權(quán)人予以賠償。

被侵權(quán)人或者其近親屬請(qǐng)求承保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司優(yōu)先賠償精神損害的，人民法院應(yīng)予支持。

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第十七條投保人允許的駕駛?cè)笋{駛機(jī)動(dòng)車致使投保人遭受損害，當(dāng)事人請(qǐng)求承保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償?shù)?，人民法院?yīng)予支持，但投保人為本車上人員的除外。

第十八條有下列情形之一導(dǎo)致第三人人身損害，當(dāng)事人請(qǐng)求保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償，人民法院應(yīng)予支持：

(一)駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者未取得相應(yīng)駕駛資格的;

(二)醉酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品后駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故的;

(三)駕駛?cè)斯室庵圃旖煌ㄊ鹿实摹?/p>

保險(xiǎn)公司在賠償范圍內(nèi)向侵權(quán)人主張追償權(quán)的，人民法院應(yīng)予支持。追償權(quán)的訴訟時(shí)效期間自保險(xiǎn)公司實(shí)際賠償之日起計(jì)算。

第十九條未依法投保交強(qiáng)險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，當(dāng)事人請(qǐng)求投保義務(wù)人在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持。

投保義務(wù)人和侵權(quán)人不是同一人，當(dāng)事人請(qǐng)求投保義務(wù)人和侵權(quán)人在法律咨詢s.yingle.com

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交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)承擔(dān)連帶責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持。

第二十條具有從事交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)資格的保險(xiǎn)公司違法拒絕承保、拖延承?；蛘哌`法解除交強(qiáng)險(xiǎn)合同，投保義務(wù)人在向第三人承擔(dān)賠償責(zé)任后，請(qǐng)求該保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持。

第二十一條多輛機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成第三人損害，損失超出各機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額之和的，由各保險(xiǎn)公司在各自責(zé)任限額范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任;損失未超出各機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額之和，當(dāng)事人請(qǐng)求由各保險(xiǎn)公司按照其責(zé)任限額與責(zé)任限額之和的比例承擔(dān)賠償責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持。

依法分別投保交強(qiáng)險(xiǎn)的牽引車和掛車連接使用時(shí)發(fā)生交通事故造成第三人損害，當(dāng)事人請(qǐng)求由各保險(xiǎn)公司在各自的責(zé)任限額范圍內(nèi)平均賠償?shù)?，人民法院?yīng)予支持。

多輛機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成第三人損害，其中部分機(jī)動(dòng)車未投保交強(qiáng)險(xiǎn)，當(dāng)事人請(qǐng)求先由已承保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償?shù)?，人民法院?yīng)予支持。保險(xiǎn)公司就超出其應(yīng)承擔(dān)的部分向未投保交強(qiáng)險(xiǎn)的投保義務(wù)人或者侵權(quán)人行使追償權(quán)的，人民法院應(yīng)予支持。

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第二十二條同一交通事故的多個(gè)被侵權(quán)人同時(shí)起訴的，人民法院應(yīng)當(dāng)按照各被侵權(quán)人的損失比例確定交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償數(shù)額。

第二十三條機(jī)動(dòng)車所有權(quán)在交強(qiáng)險(xiǎn)合同有效期內(nèi)發(fā)生變動(dòng)，保險(xiǎn)公司在交通事故發(fā)生后，以該機(jī)動(dòng)車未辦理交強(qiáng)險(xiǎn)合同變更手續(xù)為由主張免除賠償責(zé)任的，人民法院不予支持。

機(jī)動(dòng)車在交強(qiáng)險(xiǎn)合同有效期內(nèi)發(fā)生改裝、使用性質(zhì)改變等導(dǎo)致危險(xiǎn)程度增加的情形，發(fā)生交通事故后，當(dāng)事人請(qǐng)求保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償?shù)?，人民法院?yīng)予支持。

前款情形下，保險(xiǎn)公司另行起訴請(qǐng)求投保義務(wù)人按照重新核定后的保險(xiǎn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)足當(dāng)期保險(xiǎn)費(fèi)的，人民法院應(yīng)予支持。

第二十四條當(dāng)事人主張交強(qiáng)險(xiǎn)人身傷亡保險(xiǎn)金請(qǐng)求權(quán)轉(zhuǎn)讓或者設(shè)定擔(dān)保的行為無效的，人民法院應(yīng)予支持。

四、關(guān)于訴訟程序的規(guī)定

第二十五條人民法院審理道路交通事故損害賠償案件，應(yīng)當(dāng)將承保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司列為共同被告。但該保險(xiǎn)公司已經(jīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額

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范圍內(nèi)予以賠償且當(dāng)事人無異議的除外。

人民法院審理道路交通事故損害賠償案件，當(dāng)事人請(qǐng)求將承保商業(yè)三者險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司列為共同被告的，人民法院應(yīng)予準(zhǔn)許。

第二十六條被侵權(quán)人因道路交通事故死亡，無近親屬或者近親屬不明，未經(jīng)法律授權(quán)的機(jī)關(guān)或者有關(guān)組織向人民法院起訴主張死亡賠償金的，人民法院不予受理。

侵權(quán)人以已向未經(jīng)法律授權(quán)的機(jī)關(guān)或者有關(guān)組織支付死亡賠償金為理由，請(qǐng)求保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償?shù)?，人民法院不予支持?/p>

被侵權(quán)人因道路交通事故死亡，無近親屬或者近親屬不明，支付被侵權(quán)人醫(yī)療費(fèi)、喪葬費(fèi)等合理費(fèi)用的單位或者個(gè)人，請(qǐng)求保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償?shù)?，人民法院?yīng)予支持。

第二十七條公安機(jī)關(guān)交通管理部門制作的交通事故認(rèn)定書，人民法院應(yīng)依法審查并確認(rèn)其相應(yīng)的證明力，但有相反證據(jù)推翻的除外。

五、關(guān)于適用范圍的規(guī)定

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第二十八條機(jī)動(dòng)車在道路以外的地方通行時(shí)引發(fā)的損害賠償案件，可以參照適用本解釋的規(guī)定。

第二十九條本解釋施行后尚未終審的案件，適用本解釋;本解釋施行前已經(jīng)終審，當(dāng)事人申請(qǐng)?jiān)賹徎蛘甙凑諏徟斜O(jiān)督程序決定再審的案件，不適用本解釋。

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第四篇：最高人民法院審理道路交通事故損害賠償案件司法解釋

最高人民法院審理道路交通事故損害賠償案件司法解釋

（征求稿）

（第五稿20100520）

為正確審理道路交通事故損害賠償案件，根據(jù)《中華人民共和國侵權(quán)責(zé)任法》（以下簡(jiǎn)稱侵權(quán)責(zé)任法）、《中華人民共和國道路交通安全法》(以下簡(jiǎn)稱道路交通安全法)、《中華人民共和國保險(xiǎn)法》、《中華人民共和國民事訴訟法》等法律的規(guī)定，結(jié)合民事審判實(shí)踐，制定本解釋。

第一條 【訴訟地位】

機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故后，被侵權(quán)人起訴的，人民法院應(yīng)當(dāng)將機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司和侵權(quán)人列為共同被告。

機(jī)動(dòng)車一方具有商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)的，人民法院可以根據(jù)當(dāng)事人的請(qǐng)求，將商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司列為共同被告。

第二條 【交通事故認(rèn)定書的證明力】

人民法院應(yīng)綜合公安機(jī)關(guān)交通管理部門依法制作的交通事故認(rèn)定書和其他證據(jù)認(rèn)定案件事實(shí)。當(dāng)事人提出相反證據(jù)足以推翻交通事故認(rèn)定書的，人民法院可以確認(rèn)其證明力。

第三條 【保險(xiǎn)公司的責(zé)任性質(zhì)】

機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故致人損害的，不論機(jī)動(dòng)車一方有無責(zé)任，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以全額賠償。但交通事故是因受害人故意造成的除外。

第四條 【交強(qiáng)險(xiǎn)中的第三者】

被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故時(shí)，處于被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車之外的人員都屬于道路交通安全法第七十六條規(guī)定的機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)中的“第三者”。

第五條 【人身傷亡與財(cái)產(chǎn)損失的理解】

道路交通安全法第七十六條規(guī)定的“人身傷亡”是指因道路交通事故導(dǎo)致受害人（被侵權(quán)人）的人身損害，包括《侵權(quán)責(zé)任法》第十六條所規(guī)定的物質(zhì)損害和《侵權(quán)責(zé)任法》第二十二條規(guī)定的精神損害。

道路交通安全法第七十六條規(guī)定的“財(cái)產(chǎn)損失”是指因道路交通事故導(dǎo)致受害人的車輛等財(cái)產(chǎn)毀損、滅失的損失，人民法院應(yīng)當(dāng)依照《侵權(quán)責(zé)任法》第十九條的規(guī)定計(jì)算其數(shù)額。

第六條 【財(cái)產(chǎn)損失的范圍】

因道路交通事故導(dǎo)致受害人的車輛等財(cái)產(chǎn)毀損、滅失的損失，包括車輛的維修費(fèi)用、經(jīng)營性車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失、因交通事故導(dǎo)致車輛的使用中斷所造成的損失、待銷售車輛或明確適用于交易目的的車輛的貶值損失以及受害人的其他財(cái)產(chǎn)毀損、滅失的損失。

前款所稱的“車輛的使用中斷所造成的損失”，人民法院可以根據(jù)受害人為獲得通常的替代性交通工具所支付的費(fèi)用確定；前款所稱的“貶值損失”，人民法院可以根據(jù)鑒定結(jié)論以及該車輛的使用年限、受損程度等其他因素確定。

第七條 【交強(qiáng)險(xiǎn)與商業(yè)險(xiǎn)并存時(shí)精神損害賠償?shù)拇涡颉?/p>

同一機(jī)動(dòng)車同時(shí)投保機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)和機(jī)動(dòng)車商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)的，發(fā)生交通事故后，先由機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償，不足部分，由商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司根據(jù)保險(xiǎn)合同予以賠償。

同一機(jī)動(dòng)車同時(shí)投保機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)和機(jī)動(dòng)車商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)的，精神損害賠償與物質(zhì)損害賠償在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)中的賠償次序，請(qǐng)求權(quán)人有權(quán)選擇。請(qǐng)求權(quán)人選擇優(yōu)先賠償精神損害，物質(zhì)損害賠償不足部分由商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)公司根據(jù)保險(xiǎn)合同予以賠償。

第八條 【未投保交強(qiáng)險(xiǎn)的責(zé)任承擔(dān)】

未按照國家規(guī)定投保機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車，發(fā)生交通事故造成損害的，由機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的投保義務(wù)人在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。投保義務(wù)人和行為人不一致的，由投保義務(wù)人和行為人在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)限額內(nèi)承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。不足部分，按照道路交通安全法第七十六條和侵權(quán)責(zé)任法的有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。

第九條 【保險(xiǎn)公司拒絕承保的責(zé)任】

機(jī)動(dòng)車一方有證據(jù)證明具有從事機(jī)動(dòng)車責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)業(yè)務(wù)資格的保險(xiǎn)公司拒絕或者拖延承保，機(jī)動(dòng)車一方在依據(jù)本解釋第 條的規(guī)定向第三人承擔(dān)賠償責(zé)任后，有權(quán)請(qǐng)求該保險(xiǎn)公司承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

第十條 【多輛車導(dǎo)致一起交通事故的責(zé)任承擔(dān)】

兩輛或兩輛以上的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故致人損害的，由各該機(jī)動(dòng)車的第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司在各自責(zé)任保險(xiǎn)限額內(nèi)平均承擔(dān)賠償責(zé)任；不足部分，依照道路交通安全法第七十六條及侵權(quán)責(zé)任法的相關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。

牽引掛車的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故致人損害的，適用前款規(guī)定。

兩輛或兩輛以上的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故致人損害，有的機(jī)動(dòng)車不具有機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，應(yīng)先由已投保機(jī)動(dòng)車的保險(xiǎn)公司在其責(zé)任限額內(nèi)予以賠償，不足部分，依照本解釋第六條的規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。

第十一條 【多輛車導(dǎo)致一起交通事故的責(zé)任分配】

兩輛或兩輛以上的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成同一損害，難以查清各行為人的過錯(cuò)大小和原因力比例的，適用侵權(quán)責(zé)任法第十一條的規(guī)定。

第十二條 【多個(gè)受害人情況下的責(zé)任承擔(dān)】

機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故導(dǎo)致多人損害的，由侵權(quán)行為發(fā)生地人民法院管轄。

機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故導(dǎo)致多人損害，僅有部分受害人起訴的，人民法院應(yīng)當(dāng)追加其他受害人參加訴訟。受害人已明確表示放棄實(shí)體權(quán)利的，可不予追加；既不愿意參加訴訟，又不放棄實(shí)體權(quán)利的，仍追加為共同原告，其不參加訴訟，不影響人民法院對(duì)案件的審理和依法作出判決。

各個(gè)受害人從機(jī)動(dòng)車第三者強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)限額中獲得賠償?shù)臄?shù)額，應(yīng)當(dāng)按照各自損失占總損失的比例確定。

第十三條 【被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)讓未辦理保險(xiǎn)合同變更手續(xù)】

被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車所有權(quán)轉(zhuǎn)移后未辦理機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)合同變更手續(xù)，發(fā)生交通事故致人損害的，保險(xiǎn)公司以未辦理合同變更手續(xù)為由主張免除賠償責(zé)任的，人民法院不予支持。

第十四條 【盜搶、無證駕駛、醉酒駕駛等情形下保險(xiǎn)公司的責(zé)任】

有下列情形之一導(dǎo)致人身損害的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償，保險(xiǎn)公司自向第三者賠償之日起，有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償：

1、盜竊、搶劫或者搶奪的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故的；

2、駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格、醉酒、濫用麻醉藥品或者精神藥品后駕駛發(fā)生交通事故的；

3、被保險(xiǎn)人故意制造交通事故的；

保險(xiǎn)公司在前款規(guī)定情形下已墊付搶救費(fèi)用的，適用侵權(quán)責(zé)任法第五十二條之規(guī)定。

第十五條 【擅自駕駛他人車輛的責(zé)任承擔(dān)】

未經(jīng)許可擅自駕駛他人機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故的，依照侵權(quán)責(zé)任法第四十九條的規(guī)定承擔(dān)責(zé)任。

第十六條 【好意同乘】

個(gè)人之間免費(fèi)搭乘機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成搭乘人損害，屬于被搭乘機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，可以適當(dāng)減輕其對(duì)搭乘人的賠償責(zé)任。

第十七條 【掛靠機(jī)動(dòng)車的責(zé)任承擔(dān)】

從事道路運(yùn)輸經(jīng)營的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，實(shí)際經(jīng)營人與名義經(jīng)營人不一致的，由實(shí)際經(jīng)營人和名義經(jīng)營人對(duì)超出機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額之外的損害承擔(dān)連帶責(zé)任。

第十八條 【城市出租車的責(zé)任承擔(dān)】

城市出租車發(fā)生交通事故致人損害的，由出租車的經(jīng)營者對(duì)超出機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額之外的損害承擔(dān)賠償責(zé)任。

第十九條 【出質(zhì)中的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故的責(zé)任承擔(dān)】

出質(zhì)中的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成受害人損害，由機(jī)動(dòng)車使用人對(duì)超出機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額之外的損害承擔(dān)賠償責(zé)任。出質(zhì)人對(duì)損害的發(fā)生有過錯(cuò)的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

第二十條 【修理或者保管期間發(fā)生交通事故的責(zé)任承擔(dān)】

機(jī)動(dòng)車送交修理或者保管期間發(fā)生交通事故造成受害人損害，由機(jī)動(dòng)車使用人對(duì)超出機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額之外的損害承擔(dān)賠償責(zé)任。機(jī)動(dòng)車所有人對(duì)損害的發(fā)生有過錯(cuò)的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

第二十一條 【分期付款或所有權(quán)保留的機(jī)動(dòng)車的責(zé)任承擔(dān)】

采取分期付款方式購買機(jī)動(dòng)車，出賣人在買受人付清全部?jī)r(jià)款前保留車輛所有權(quán)并交付機(jī)動(dòng)車的，發(fā)生交通事故后，由買受人對(duì)超出機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額之外的損害承擔(dān)賠償責(zé)任。

第二十二條 【融資租賃的機(jī)動(dòng)車的責(zé)任承擔(dān)】

以融資租賃方式購買的機(jī)動(dòng)車已交付給承租人的，發(fā)生交通事故后，由承租人對(duì)超出機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額之外的部分承擔(dān)賠償責(zé)任。

第二十三條 【連環(huán)購車情形下的責(zé)任承擔(dān)】

同一機(jī)動(dòng)車被多次以買賣等方式轉(zhuǎn)讓并交付，都未辦理辦理所有權(quán)轉(zhuǎn)移登記，發(fā)生交通事故后，由使用人對(duì)超出機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額之外的部分承擔(dān)賠償責(zé)任。

拼裝或者已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車被多次以買賣等方式轉(zhuǎn)讓，發(fā)生交通事故造成損害的，由所有的轉(zhuǎn)讓人和受讓人承擔(dān)連帶責(zé)任。

第二十四條 【非因?qū)嵤┕蛡蛐袨榘l(fā)生交通事故的責(zé)任承擔(dān)】

用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故致人損害的，對(duì)超出機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額之外的損害，適用《侵權(quán)責(zé)任法》第三十四條之規(guī)定；用人單位的工作人員非因執(zhí)行工作任務(wù)，駕駛用人單位的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故的，適用《侵權(quán)責(zé)任法》第四十九條之規(guī)定。

個(gè)人之間形成勞務(wù)關(guān)系，提供勞務(wù)一方因勞務(wù)駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故致人損害的，對(duì)超出機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額之外的損害，適用《侵權(quán)責(zé)任法》第三十五條之規(guī)定；提供勞務(wù)一方非因勞務(wù)駕駛接受勞務(wù)一方的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故致人損害的，適用《侵權(quán)責(zé)任法》第四十九條之規(guī)定。

第二十五條 【非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人不承?dān)民事責(zé)任的情形】

機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故導(dǎo)致雙方都受到損害，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，機(jī)動(dòng)車一方要求非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥速r償其損失的，人民法院不予支持；僅機(jī)動(dòng)車一方受到損害的，適用《侵權(quán)責(zé)任法》第三十一條之規(guī)定。

第二十六條 【高速公路管理者的賠償責(zé)任】

機(jī)動(dòng)車在高速公路行駛過程中發(fā)生交通事故的，高速公路管理者未盡到安全防護(hù)、警示等管理義務(wù)的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

行人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉M(jìn)入高速公路引發(fā)交通事故，造成自身損害的，高速公路管理者已盡到安全防護(hù)、警示等管理義務(wù)的，應(yīng)當(dāng)免除高速公路管理人的責(zé)任。

第二十七條 【公共道路的遺撒物、傾倒物、堆放物責(zé)任】

在公共道路上堆放、傾倒、遺撒妨礙通行的物品造成交通事故致人損害的，行為人應(yīng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任；公共道路的管理人不能證明自己沒有過錯(cuò)的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

第二十八條 【拍賣款優(yōu)先支付人身損害賠償費(fèi)用】

人民法院拍賣肇事機(jī)動(dòng)車所得價(jià)款，清償債務(wù)的順序是：

(一)交通事故人身損害賠償費(fèi)用；

(二)車輛保管費(fèi)用；

(三)其他債務(wù)。

第二十九條 【訴訟時(shí)效】

因道路交通事故遭受人身損害的，訴訟時(shí)效期間一般從受害人首次治療終結(jié)之日起算。受害人因道路交通事故致殘的，應(yīng)在首次治療終結(jié)后1年內(nèi)，申請(qǐng)傷殘等級(jí)鑒定。受害人申請(qǐng)傷殘等級(jí)鑒定的，訴訟時(shí)效從鑒定機(jī)構(gòu)作出鑒定結(jié)論之日起計(jì)算。

第三十條 【時(shí)間上的效力】

本解釋自公布之日起施行。

本解釋施行后尚未審結(jié)的一審、二審道路交通事故損害賠償案件適用本解釋的規(guī)定。

本解釋施行前已經(jīng)審結(jié)的道路交通事故損害賠償案件，當(dāng)事人以違反本解釋為由申請(qǐng)?jiān)賹彽?，人民法院不予支持?/p>

交強(qiáng)險(xiǎn)合同中的責(zé)任限額是指被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，保險(xiǎn)人對(duì)每次保險(xiǎn)事故所有受害人的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失所承擔(dān)的最高賠償金額。責(zé)任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額以及被保險(xiǎn)人在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額。其中無責(zé)任的賠償限額分為無責(zé)任死亡傷殘賠償限額、無責(zé)任醫(yī)療費(fèi)用賠償限額以及無責(zé)任財(cái)產(chǎn)損失賠償限額。

1、死亡傷殘賠償限額為50000元；

2、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為8000元；

3、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為2000元；

4、被保險(xiǎn)人無責(zé)任時(shí)，無責(zé)任死亡傷殘賠償限額為10000元；無責(zé)任醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為1600元；無責(zé)任財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為400元。死亡傷殘賠償限額和無責(zé)任死亡傷殘賠償限額項(xiàng)下負(fù)責(zé)賠償喪葬費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)用、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、交通費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、住宿費(fèi)、誤工費(fèi)，被保險(xiǎn)人依照法院判決或者調(diào)解承擔(dān)的精神損害撫慰金。醫(yī)療費(fèi)用賠償限額和無責(zé)任醫(yī)療費(fèi)用賠償限額項(xiàng)下負(fù)責(zé)賠償醫(yī)藥費(fèi)、診療費(fèi)、住院費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)，必要的、合理的后續(xù)治療費(fèi)、整容費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)。

第五篇：審理公告離婚案件應(yīng)注意的問題

社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，農(nóng)村外出務(wù)工人員增加，公告案件比例提高，公告離婚案件的比例也隨之攀升，2006年，淮濱法院公告離婚案件占同案由案件的七成以上。為更好的保護(hù)原告方、下落不明方的合法權(quán)益，這里，筆者結(jié)合審判實(shí)踐，就審理公告離婚案件時(shí)應(yīng)注意的問題，談?wù)勛约旱目捶?，?jǐn)供大家參考。

一、婚姻關(guān)系有效性的嚴(yán)格審查

修改后的《婚姻法》按婚姻的效力將婚姻劃分為三大類：無效婚姻、可撤銷婚姻、合法有效婚姻。法院在受理公告離婚案件時(shí)。首先要確定婚姻的有效性，無效婚姻，可撤銷的婚姻在審查時(shí)沒有多大難處，而對(duì)婚姻是否合法有效，由于公告離婚案件只有一方當(dāng)事人到場(chǎng)，審查時(shí)只能以結(jié)婚證的持有與否作為依據(jù)。這也是區(qū)分合法婚姻與非法同居關(guān)系的分水嶺。所以，在受理案件時(shí)，要嚴(yán)格審查原告方提交的結(jié)婚證這一證據(jù)。另提醒一點(diǎn)，在審判實(shí)踐中，對(duì)案件受理后判決前是否收回結(jié)婚證，做法不一。筆者認(rèn)為，結(jié)婚證對(duì)當(dāng)事人一般有著特殊的重要性，在案件判決之前，法院只應(yīng)在形式上審查原告方是否持有，以之作為定案由的依據(jù)，不應(yīng)收回原件。是否需要收回原件，要在判決之后，根據(jù)判決結(jié)果作出收回不收回的決定。

二、審查被告是否適格

所謂公告離婚案件，就是指一方下落不明，另一方以感情破裂為由訴至法院要求離婚，法院經(jīng)審查，一方確下落不明滿兩年，通過公告形式依法缺席判決準(zhǔn)予離婚的離婚案件。它所依據(jù)的法律基礎(chǔ)是最高人民法院關(guān)于《人民法院審理離婚案件如何認(rèn)定夫妻感情確已破裂的若干具體意見》第十二條之規(guī)定，即一方下落不明滿二年，對(duì)方起訴離婚，經(jīng)公告查找確無下落的，可依法判決準(zhǔn)予離婚。一方下落不明滿二年是審理公告離婚案件的條件。這個(gè)條件有二層含義：

1、當(dāng)事人存在有下落不明的事實(shí)狀態(tài)；

2、下落不明的事實(shí)狀態(tài)滿二年。從這個(gè)條件可以看出，被告應(yīng)同時(shí)具備這兩層含義，不完全具備的，不為公告離婚案件的被告，審理時(shí)不能適用公告形式審理。對(duì)不具備兩層含義的被告，應(yīng)根據(jù)具體情況作出處理。如被告外出音訊全無，卻未滿二年，可依訴訟法規(guī)定作出中止審理，以待被告出現(xiàn)或期限屆滿；對(duì)于被告外出滿二年卻有明確的地址的，可以郵寄送達(dá)的方式通知其應(yīng)訴、出庭。

三、財(cái)產(chǎn)的處理認(rèn)定

公告離婚案件由于只有一方當(dāng)事人到場(chǎng)，對(duì)于財(cái)產(chǎn)的認(rèn)定一般不易區(qū)分，由此帶來財(cái)產(chǎn)分割的困難，財(cái)產(chǎn)無法分割又帶來對(duì)第三人（一般為債權(quán)人或債務(wù)人）、子女的侵害。審判實(shí)踐中，對(duì)財(cái)產(chǎn)的處理有二種做法：一種是將財(cái)產(chǎn)全部判給原告方；一種是按原告方的舉證責(zé)任以作劃分。筆者認(rèn)為，二種做法均有不妥。第一種做法侵犯了被告的財(cái)產(chǎn)所有權(quán)；第二種做法夸大了原告方的誠信度，也違背了訴訟證明材料只有經(jīng)雙方質(zhì)證后才能作為定案的依據(jù)的原則。結(jié)合以上兩種做法，筆者認(rèn)為，對(duì)于財(cái)產(chǎn)的認(rèn)定及處理，可暫時(shí)不予考慮，即暫不分割，可指定由原告方代管，同時(shí)配以財(cái)產(chǎn)登記制度，限制原告方對(duì)財(cái)產(chǎn)處理的濫用權(quán)利，以避免事后糾紛的發(fā)生。

四、子女的撫養(yǎng)

失敗的婚姻，導(dǎo)致了子女直接撫養(yǎng)人的單一。由于被告下落不明，直接撫養(yǎng)人原則上應(yīng)當(dāng)然歸于原告，但在現(xiàn)實(shí)中，常出現(xiàn)被告方的直系親屬要求撫養(yǎng)并且私藏、隱匿子女的現(xiàn)象。法院審判時(shí)，大多根據(jù)原告方的意愿作出處理。這就強(qiáng)調(diào)了原告的權(quán)益，而沒有注意到保護(hù)子女的合法權(quán)益。筆者以為，對(duì)于子女的撫養(yǎng)，如果子女已滿10周歲，下落不明方的直系親屬堅(jiān)決要求撫養(yǎng)的，又無法達(dá)成協(xié)議的，可根據(jù)親密關(guān)系，生活時(shí)間等具體情況，以有利于子女身心健康為原則作出由被告方撫養(yǎng)、被告方直系親屬監(jiān)護(hù)的判決。當(dāng)然，雙方無法達(dá)成協(xié)議，被告方直系親屬又不具備撫養(yǎng)條件的，法院可采取強(qiáng)制措施對(duì)私藏、隱匿子女的被告方直系親屬作出處理，以避免人身的不可執(zhí)行性。談到這里，不妨建議擴(kuò)大探望權(quán)的主體，即建議探望權(quán)的主體不應(yīng)僅僅為父或母，也可擴(kuò)大到祖父母、外祖父母或其他被告方的直系親屬上；在訴訟程序上允許擴(kuò)大的探望權(quán)主體單獨(dú)提出訴訟，也可列為第三人。

子女的撫養(yǎng)，必定帶來撫養(yǎng)費(fèi)的問題。對(duì)于撫養(yǎng)費(fèi)的問題，處理方法不一，有人認(rèn)為應(yīng)處理，有人認(rèn)為不應(yīng)處理。筆者認(rèn)為，撫養(yǎng)費(fèi)處理與否不能一概而論，要統(tǒng)籌兼顧，即要考慮被告方下落不明的事實(shí)狀態(tài)，又要考慮子女的撫養(yǎng)、財(cái)產(chǎn)認(rèn)定、分割、當(dāng)?shù)厣鐣?huì)生活水平等多方面的因素，能處理的就處理，不能處理的可暫不處理。

五、過錯(cuò)賠償?shù)难a(bǔ)充

修改后的《婚姻法》第四十六條及司法解釋第三十條規(guī)定了損害賠償?shù)臈l件及實(shí)現(xiàn)可能，它對(duì)保護(hù)無過錯(cuò)方起了積極的作用。但在公告離婚案件中，如何體現(xiàn)這一法規(guī)的精神有點(diǎn)困難。其

一、原告作為無過錯(cuò)方舉證困難，即使搜集有材料，但因無法質(zhì)證或法院難以查證而不易認(rèn)定；其二，無過錯(cuò)方的原告假使打贏了官司，因無法執(zhí)行，而使判決成為一紙空文。所以，在審判實(shí)踐中，對(duì)無過錯(cuò)方的訴求只能有兩種

結(jié)局：要么被駁回訴求；要么被勸撤回訴求。法院對(duì)此也無奈。針對(duì)以上情況，筆者認(rèn)為，為更好地保護(hù)無過錯(cuò)方，不妨將最高人民法院關(guān)于適用《婚姻法》若干問題的解釋

（一）第三十條第（一）項(xiàng)略作修改，修改為：符合婚姻法第四十六條規(guī)定的無過錯(cuò)方作為原告基于該條規(guī)定向人民法院提起損害賠償請(qǐng)求的，必須在離婚訴訟的同時(shí)提出。但公告離婚案件除外，公告離婚

案件中，符合婚姻法第四十六條規(guī)定的無過錯(cuò)方作為原告可在離婚后，知道或應(yīng)當(dāng)知道過錯(cuò)方下落后的一年內(nèi)單獨(dú)提起訴訟。