第一篇：駕校教學(xué)教案
駕校教學(xué)教案
一、教學(xué)目的
使學(xué)員學(xué)會掌握坡道起步的操作。
二、教學(xué)內(nèi)容
1、操作要領(lǐng)
2、技術(shù)要求
3、常見錯誤分析
4、評判標(biāo)準(zhǔn)
三、教學(xué)重點(diǎn)
放松手制動的時機(jī)。
四、教學(xué)時間
12分鐘。
五、教學(xué)方法
講解、示范和練習(xí)
六、教學(xué)要求
1、認(rèn)真聽、仔細(xì)看、反復(fù)練。
2、積極主動的進(jìn)行模擬練習(xí)。
3、注意訓(xùn)練安全。
導(dǎo)入新課
學(xué)員們好！上一節(jié)課學(xué)習(xí)了平路起步，大家基本掌握了操作要領(lǐng)，我提個問題請回答，什么是平路起步的關(guān)鍵動作，好，回答正確“油離配合”是關(guān)鍵動作。這節(jié)課我們學(xué)習(xí)坡道起步，坡道起步是汽車在坡道上由停止到行駛的開始；它的操作要領(lǐng)與平路起步基本相同，其區(qū)別主要是放松手制動的時機(jī)，下面分四個方面講解；
1、操作要領(lǐng)
（1）分解動作
1、踏下離合踏板；
2、將變速檔桿掛入一檔；
3、打開左轉(zhuǎn)向燈；
4、通過視鏡及側(cè)頭觀察周邊情況；
5、按喇叭；
6、根據(jù)坡度大小適當(dāng)踏下油門踏板；
7、快抬離合器踏板到半連動接力點(diǎn)位置時稍停；
8、放松手制動桿；
9、再慢抬離合離合器踏板的同時踏下油門踏板起步；
10、起步后，左腳放在踏板左下方，觀察后方情況，判斷安全后緩慢向左轉(zhuǎn)向；
11、如果后方有車駛近，沿原路緩慢行駛，待確認(rèn)安全后并入車道，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈；（2）關(guān)鍵動作
坡道起步的關(guān)鍵動作是離合器、油門和放松手制動時機(jī)的協(xié)調(diào)配合，實(shí)質(zhì)是放松手制動時機(jī)，卻離合器踏板在半聯(lián)動接力點(diǎn)位置停頓時，放松手制動，如提前放松手制動會使車輛后溜，如推遲放松會使車輛熄火。（3）連貫動作
為便于大家記憶和觀察，下面我用帶字做連貫動作，一踏二掛三撥燈四看五按六給油七抬停時八手閘九抬加油十觀察十一安全并道關(guān)燈。
2、技術(shù)要求
平路起步的技術(shù)要求是“一平二無三不”，一平是平穩(wěn)，二不是不前沖、不熄火、不后溜，三無是無轉(zhuǎn)速過高、無明顯空沒聲、無漏項(xiàng)。
3、常見錯誤分析（錯誤動作）1、2、3、4、5、起步前沖，原因：油門過大，離合器踏板抬得快。起步熄火，原因：油門未跟上或未放松手制動或掛錯檔?？沼吐曔^大，原因：離合器未抬到位就加油，且加油過大。車體發(fā)抖，原因：離合器踏板忽抬忽踏。起步后溜：原因，放松手制動時機(jī)過早。
下面我做僅做一下起步后溜的錯誤動作示范（后溜示范）
4、評判標(biāo)準(zhǔn)
評判標(biāo)準(zhǔn)即是評定考試成績的依據(jù)，又是培訓(xùn)中的重點(diǎn)和難點(diǎn)，大家都不能忽視，必須掌握，平路起步的評判標(biāo)準(zhǔn)是：（1）考試時出現(xiàn)下列情形之一的，考試不合格。
1、未系安全帶起步；
2、未關(guān)閉車門起步；
3、未通過后視鏡左方側(cè)頭，觀察左后方交通情況；
3、車輛后溜；
（2）未打轉(zhuǎn)向燈起步扣20分；
（3）考試時出現(xiàn)下列情形之一時，扣10分；
1、未松手制動起步；
2、起步時車輛發(fā)生前沖。
3、開轉(zhuǎn)向燈不到3秒起步；
4、起步時加速踏板控制不當(dāng)致合發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高，扣5分；
組織學(xué)員練習(xí)；
下面請學(xué)員輪流上車練習(xí)坡道起步的操作方法，其他學(xué)員車下徒手模擬練習(xí)，熟悉起步操作要領(lǐng)和順序。
講評
練習(xí)結(jié)束后，現(xiàn)在講評。
在今天的訓(xùn)練中，我們共同學(xué)習(xí)了坡道起步操作要領(lǐng)，大家比較認(rèn)真，基本掌握了坡道起步的操作方法，但除一名學(xué)員外，其他學(xué)員都做到了一次起步成功，他出現(xiàn)的錯誤是起步后溜，原因是放松手制動過早，糾錯辦法是掌握放松手制動的時機(jī)，即離合器踏板踏到半連動接力點(diǎn)，停頓后放松手制動。
第二篇：駕校教學(xué)教案
個人總結(jié)
隨著社會的進(jìn)步發(fā)展，機(jī)動車駕駛作為一種基本技能，已被世人共認(rèn)。越來越多的人因各種原因，需要通過正規(guī)的培訓(xùn)考核取得駕駛機(jī)動車資格，各類駕校亦應(yīng)運(yùn)而生。由于學(xué)員的這也，年齡，性別，修養(yǎng)，素質(zhì)以及文化程度，社會閱歷等差異甚大，如何因人施教，使其在短期內(nèi)盡快成為一名合格的機(jī)動車駕駛員，是擺在眾多駕校和教練員面前的重要課題。結(jié)合自己的實(shí)踐觀察，僅就常見的幾種訓(xùn)練方式分析一下。
一、激趣式：
即把規(guī)范訓(xùn)練與學(xué)員的個人興趣愛好相結(jié)合。為學(xué)員創(chuàng)造一個文明和諧、團(tuán)結(jié)友愛、互助共進(jìn)的良好氛圍，使其在枯燥苦累的行為訓(xùn)練過程中，苦中有趣，累而無怨，既完成了訓(xùn)練科目內(nèi)容，達(dá)到了學(xué)習(xí)目的，又通過培訓(xùn)結(jié)識了許多新朋友，增添了生活樂趣。這就要求教練員必須做到以身作則，以誠待人，敢為楷模，能與學(xué)員打成一片，取得學(xué)員的信賴，同時要善于發(fā)現(xiàn)、了解學(xué)員特點(diǎn)，因人施教，寓教于樂。此方式普遍適應(yīng)各種群類學(xué)員。
二、分解式
即把規(guī)范的操作要領(lǐng)與具體指導(dǎo)相結(jié)合。把操作要領(lǐng)分解到訓(xùn)練中的每一個動作，提出詳盡的訓(xùn)練要求，指導(dǎo)學(xué)員，嚴(yán)格訓(xùn)練，規(guī)范操作，培養(yǎng)學(xué)員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，完成訓(xùn)練目標(biāo)。要求與指導(dǎo)，相輔相成，互成因果：只要求不指導(dǎo)，沒有過程，學(xué)員全憑個人領(lǐng)悟，收效甚微，且易走彎路甚至誤途；只指導(dǎo)無要求，沒有標(biāo)準(zhǔn)，難以規(guī)范操作，為學(xué)員正式上路埋下交通隱患。
三、督導(dǎo)式
即把規(guī)范訓(xùn)練與督導(dǎo)檢查相結(jié)合。督導(dǎo)檢查是駕駛員訓(xùn)練的中心環(huán)節(jié)，規(guī)范訓(xùn)練為本，督導(dǎo)檢查為輔，訓(xùn)練結(jié)果是目的，督導(dǎo)檢查是手段，是方法。在常規(guī)的訓(xùn)練中，教練員必須堅(jiān)持跟車督導(dǎo)檢查，及時發(fā)現(xiàn)、糾正學(xué)員錯誤和不規(guī)范操作。
四、制約式
即把規(guī)范訓(xùn)練與必要的紀(jì)律相結(jié)合。敦促學(xué)員自覺遵守訓(xùn)練紀(jì)律，嚴(yán)格執(zhí)行操作程序，養(yǎng)成好的駕駛習(xí)慣，單純依靠學(xué)員的自我覺悟是不夠的，必要的紀(jì)律約束尤顯重要。制訂相應(yīng)規(guī)章制度，制約學(xué)員的訓(xùn)練行為，督導(dǎo)學(xué)員及時糾正錯誤操作和不良習(xí)慣，必要時建議學(xué)員把經(jīng)常易犯的錯誤操作程序、動作，寫成卡片隨身攜帶，隨時提醒學(xué)員注意糾正。
五、疏導(dǎo)式
即把常規(guī)強(qiáng)化訓(xùn)練與單兵指導(dǎo)訓(xùn)練相結(jié)合。矯正不良習(xí)慣，必須反復(fù)強(qiáng)化訓(xùn)練。但隨著強(qiáng)化訓(xùn)練的反復(fù)，很容易使學(xué)員產(chǎn)生煩躁、悲觀情緒，特別是對已經(jīng)養(yǎng)成不良習(xí)慣的學(xué)員，要求教練員必須耐心細(xì)致的做好疏導(dǎo)工作，認(rèn)真研究學(xué)員特點(diǎn)：喜好什么，興奮點(diǎn)在那里？找準(zhǔn)突破口后，抓住學(xué)員情緒最佳、精神狀態(tài)最好的適當(dāng)時機(jī)，單獨(dú)訓(xùn)練，指出其錯誤所在，并指導(dǎo)糾正方法，激勵學(xué)員矯正不良習(xí)慣。
六、漸進(jìn)式
即把規(guī)范訓(xùn)練與行為訓(xùn)練相結(jié)合，把訓(xùn)練大綱要求貫穿于行為訓(xùn)練始終，嚴(yán)格要求，循序漸進(jìn)，逐步加大訓(xùn)練強(qiáng)度、難度。
七、體驗(yàn)式
即把指導(dǎo)訓(xùn)練與自我訓(xùn)練相結(jié)合。教練員在指導(dǎo)學(xué)員訓(xùn)練的同時，還應(yīng)鼓勵學(xué)員在操作行為中自我揣摩，反復(fù)體驗(yàn)，加強(qiáng)學(xué)員之間的相互交流，及時主動與教練員溝通，使自己的駕駛技能迅速得到提高。
八、切斷式
即把規(guī)范訓(xùn)練與異常行為糾正訓(xùn)練相結(jié)合。習(xí)慣操作是駕駛員系列行為的外在表現(xiàn)和潛意識反映，是駕駛員在長期的操作過程中不自覺而養(yǎng)成的一種慣性行為。許多不良習(xí)慣，往往都有先期事件或行為誘導(dǎo)，這些事件或行為可能并非壞事，但對不良習(xí)慣的形成確有直接影響，為學(xué)員今后的安全駕駛埋下隱患。所以，一旦發(fā)現(xiàn)學(xué)員在培訓(xùn)中發(fā)生不良操作或先期異兆，教練員必須果斷制止，引導(dǎo)學(xué)員按規(guī)范訓(xùn)練，從源頭切斷不良習(xí)慣的滋養(yǎng)發(fā)生。
九、協(xié)議式
即把規(guī)范訓(xùn)練計(jì)劃與個人訓(xùn)練計(jì)劃相結(jié)合。教練員針對不同類群學(xué)員的實(shí)際情況，分別與其制訂訓(xùn)練協(xié)議，培訓(xùn)過程中共同遵守。有了協(xié)議，就產(chǎn)生了約束力，明確了訓(xùn)練目標(biāo)。訓(xùn)練協(xié)議包括：確定訓(xùn)練目標(biāo)、規(guī)定監(jiān)督方法、約定行為期限、商議獎懲條款。在制訂訓(xùn)練協(xié)議時應(yīng)注意做好以下五點(diǎn)：
1.教練員以身作則，帶頭執(zhí)行訓(xùn)練協(xié)議； 2.協(xié)議內(nèi)容因人而異，簡單可行； 3.協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)以激勵學(xué)員完成培訓(xùn)科目為準(zhǔn)則，不宜過高，以“伸摸不著，跳起來能摘到”為佳；
4.協(xié)議期間，教、學(xué)雙方應(yīng)互相監(jiān)督，認(rèn)真履行； 5.獎懲兌現(xiàn)。
十、積分式
即把規(guī)范訓(xùn)練與激勵訓(xùn)練相結(jié)合。在訓(xùn)練過程中，對學(xué)員表現(xiàn)優(yōu)秀、操作正確，積極進(jìn)取的行為，及時表揚(yáng)鼓勵，采用表揚(yáng)積分、分滿獎勵的辦法，激勵學(xué)員，互幫互助，完成培訓(xùn)
協(xié)調(diào)好教練員和學(xué)員之間的關(guān)系，營造融洽的學(xué)習(xí)氣氛：
1、學(xué)會微笑。微笑可以化解學(xué)員的緊張情緒、緩解學(xué)生的壓力，微笑可以減少師生之間的陌生、拉近彼此之間的距離，一切不愉快可以在微笑之中化解得無影無蹤。
2、學(xué)會傾聽。許多學(xué)員，尤其是女性，由于不自信和緊張會產(chǎn)生不由自主地訴說或者抱怨。
3、學(xué)會贊美與表揚(yáng)。
總之，駕駛技術(shù)是一結(jié)合性的學(xué)科，駕校更是及辦教學(xué)培訓(xùn)與經(jīng)濟(jì)于一體的特殊性教學(xué)培訓(xùn)部門，在運(yùn)管處領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?，但離駕培機(jī)構(gòu)資格條件和駕校規(guī)范管理要求還有距離，今后我們還要繼續(xù)努力，始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位，本著全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員利益出發(fā)，努力工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展
第三篇：最新版駕校教學(xué)教案
《藍(lán)盾駕校機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)教案》
一、教學(xué)名稱：汽車起步時的操作方法。
一、教學(xué)目的與要求：
1、熟練掌握起步時的操作方法。
2、掌握起步時的操作要領(lǐng)。
3、熟悉操作時的安全注意事項(xiàng)。
二、教學(xué)重點(diǎn)：起步時的操作方法。
三、教學(xué)難點(diǎn)：判斷離合器“聯(lián)動點(diǎn)”及油離配合。
四、教學(xué)方法步驟、主要內(nèi)容：
（一）課程引入（3—5分鐘），內(nèi)容：
介紹本課訓(xùn)練項(xiàng)目、教學(xué)目的與要求，重點(diǎn)與難點(diǎn)。
（二）本課內(nèi)容（大約10-12分鐘）：
1、汽車起步時的操作要求：平衡、不前沖、不熄火、不跑方向、確保安全。
2、起步時的操作方法：A、起步前的觀察，確保安全；B、起步的操作順序，例如：1踩（離合）、2掛（檔）、3打（方向燈）、4鳴（號）、5緩加油、6半聯(lián)動、7松手剎。
3、起步時的操作要領(lǐng)：A按順序操作，B正確運(yùn)用離合器，C準(zhǔn)確感受半聯(lián)動，D準(zhǔn)確控制“油、離”配合。
4、起步時應(yīng)注意的安全事項(xiàng)：A有觀察的意識，養(yǎng)成起步前觀察的良好習(xí)慣；B向前看，任何情況下不準(zhǔn)低頭下看；C確保起步平穩(wěn)，不前沖、不抖動。
（三）課后小結(jié)（3—5分鐘）：
對學(xué)員做的好的地方給于表揚(yáng)和鼓勵，對做得不好的地方指出問題的癥結(jié)所在，給與改進(jìn)的方法。
本課思考題： A半聯(lián)動有什么感覺？B起步操作順序是怎樣的？
二、倒車入庫
一、教學(xué)目的與要求：在運(yùn)動中操縱車輛從兩側(cè)正確倒入車庫
二、教學(xué)重點(diǎn)：不踩油門用離合器控制車速和找對參照物
三、教學(xué)難點(diǎn)：車輛行駛速度與轉(zhuǎn)彎幅度及時機(jī)的配合
四、教學(xué)方法步驟、主要內(nèi)容
（一）、課程引入（大約2-3分鐘）
1、車輛入庫轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)動方向盤的時機(jī)；
2、講解教學(xué)目的與要求，教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)。
（二）、課程內(nèi)容（大約15分鐘）
A、操作要領(lǐng)：
一、操作要求
車輛進(jìn)退途中不得停車。從道路一端控制線（車身壓控制線）倒入車庫停車，再前進(jìn)出庫向另一端駛過控制線后倒入車庫停車，最后前進(jìn)駛出車庫。
一、路線圖
三、操作步驟：
1、掛倒檔，放離合器輕微震動放剎車，倒車，當(dāng)左后視鏡的下沿蓋住起始點(diǎn)白線的下邊沿的時候，方向盤右打死（往右打一圈半）。這個時候馬上開始看左后視鏡。
2、看著左后視鏡，當(dāng)從左后視鏡里看到車庫的左邊的那一個角的時候，方向盤向左回半圈。然后看右后視鏡。
3、看著右后視鏡，當(dāng)車身與庫的線平行了就再向左回一圈方向，此時方向盤已經(jīng)回正，接著馬上看左后視鏡。
4、當(dāng)左后視鏡的下沿蓋住車庫門旁邊的白線下沿的時候，踩下離合器和剎車，停車。此時車已經(jīng)入庫。
5、掛一檔，放離合器輕微震動放剎車，前進(jìn)。
6、當(dāng)車前面的兩個角過了車庫對面白線，方向盤向左打死，車身平行后回正，此時車了C區(qū)。平行后繼續(xù)向前開，當(dāng)左車門窗豎的柱子對著白線的上邊沿的時候踩下離合器和剎車，停車。
7、掛倒檔，放離合器輕微震動放剎車，倒車，當(dāng)左后視鏡的下沿蓋住白線的上邊沿的時候，方向盤左打死（往左打一圈半）。這個時候馬上開始看右后視鏡。
8、看著右后視鏡，當(dāng)從右后視鏡里看到車庫的右邊的那一個角的時候，方向盤向右回半圈。然后看左后視鏡。
9、看著左后視鏡，當(dāng)車身與庫的線平行了就再向右回一圈方向，此時方向盤已經(jīng)回正，接著馬上看左后視鏡。
10、當(dāng)左后視鏡的下沿蓋住車庫門旁邊的白線下沿的時候，踩下離合器和剎車，停車。此時車已經(jīng)入庫。
11、掛一檔，放離合器輕微震動放剎車，前進(jìn)，當(dāng)車前面的兩個角過了車庫對面白線，方向盤向右打死，車身平行后回正，把車開出考試區(qū)域，倒車通過。
B、考核要求
1、不按規(guī)定路線、順序行駛的，不合格；
2、車身出線的，不合格；
3、倒庫不入的，不合格；
4、中途停車的，不合格。C、課后小結(jié)
1、倒車速度的控制；
2、轉(zhuǎn)動方向盤的時機(jī)。
三、直角轉(zhuǎn)彎
一、教學(xué)目的與要求：掌握直角轉(zhuǎn)彎方向盤的正確操縱以及車輪內(nèi)外差距的正確判斷能力，熟悉直角轉(zhuǎn)彎的考核要求。
二、教學(xué)重點(diǎn)：方向盤的正確操縱，車輪內(nèi)外差距的正確判斷。
三、教學(xué)難點(diǎn)：車輪內(nèi)外差距離的正確判斷。
四、教學(xué)方法步驟、主要內(nèi)容
（一）、課程引入（大約2-3分鐘）
1、車輛通過直角轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)動方向盤的時機(jī)；
2、講解教學(xué)目的與要求，教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)。
（二）、課程內(nèi)容（大約15分鐘）A、操作要領(lǐng)：
1、進(jìn)入直角前，讓車在路邊線內(nèi)盡量遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)彎點(diǎn)的標(biāo)志桿向前慢速行駛。
2、當(dāng)靠近轉(zhuǎn)彎點(diǎn)一側(cè)的小三角窗中心與轉(zhuǎn)彎點(diǎn)重合時，向轉(zhuǎn)彎點(diǎn)一側(cè)打方向到底，當(dāng)車身呈45度狀
態(tài)時開始回方向至直線行駛狀態(tài)。B、考核要求
1、車輪觸扎突出點(diǎn)，考試不及格；
2、借助倒車完成的，考試不及格；
3、中途停車的，考試不及格。C、課后小結(jié)
1、直角轉(zhuǎn)彎方向盤的正確操縱。
2、車輪內(nèi)、外差的掌握。
四、側(cè)方停車位
一、教學(xué)目的與要求：掌握將車輛正確停于道路右車位（庫）中的能力，側(cè)方停車位的考核要求。
二、教學(xué)重點(diǎn)：控制低速平穩(wěn)行駛能力和目測能力，正確停于道路右車位（庫）中的技能。
三、教學(xué)難點(diǎn)：正確停于道路右車位中的技能。
四、教學(xué)方法步驟、主要內(nèi)容：
（一）、課程引入：（大約2-3分鐘）
1、車輛入庫行駛的位置，及時轉(zhuǎn)動方向盤；
2、講解教學(xué)目的與要求，教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)。
（二）、授課內(nèi)容(大約12-15分鐘)A、操作要領(lǐng)
1、沿停車位慢速平行前進(jìn)，至車身過車位時停車。
2、掛倒檔、準(zhǔn)備倒車入位。
3、倒車時，當(dāng)車門中縫與2號點(diǎn)對齊時，方向盤右轉(zhuǎn)到底（一圈半）立刻看左側(cè)后視鏡。
4、左側(cè)后視鏡出現(xiàn)4號點(diǎn)時，方向回正。
5、繼續(xù)倒車至后保險桿進(jìn)1-3線，方向向左打死。
6、當(dāng)車頭兩側(cè)位于1、2號點(diǎn)中間時，停車。
7、踩離合器、掛1檔、打左轉(zhuǎn)向燈，準(zhǔn)備出車位。
8、車輛沿左側(cè)前進(jìn)，當(dāng)右側(cè)后視鏡對準(zhǔn)4號點(diǎn)時，方向向右回正。行駛至肩膀與2號點(diǎn)平行時，方向向右打1圈。
9、當(dāng)車頭正時，方向向左回1圈，繼續(xù)前進(jìn)。B、考核要求
1、行駛中車輪觸扎庫位和車道線的，考試不及格。
2、車輛入庫停止后，車廂出庫位線的，考試不及格。
3、中途停車的，考試不及格。C、課后小結(jié)
提高目測能力，車輛停于道路右側(cè)車位的技能。
五、上坡路定點(diǎn)停車與坡道起步
一、教學(xué)目的與要求：掌握上坡路定點(diǎn)停車與坡道起步的操作要領(lǐng)，熟悉上坡路定點(diǎn)停車與坡道起步的考核要求。
二、教學(xué)重點(diǎn)：定點(diǎn)停車位置的準(zhǔn)確，坡道起步時駐車制動器、加速踏板、離合器三者之間的協(xié)同配合。
三、教學(xué)難點(diǎn)：手剎、油門、離合器之間的配合。
四、教學(xué)方法步驟、主要內(nèi)容
（一）、課程引入（大約2—3分鐘）
1、定點(diǎn)停車的位置判斷，坡道起步時，離合器、加速踏板、駐車制動器的協(xié)調(diào)配合。
2、講解教學(xué)目的與要求，教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)。
（二）、課程內(nèi)容（大約12-15分鐘）
A、操作要領(lǐng)
1、聽到“上坡定點(diǎn)停車”指令后，打右轉(zhuǎn)向燈，右打方向盤使車輛向右側(cè)靠。
2、即將到達(dá)路邊時，方向盤向左回小半圈，再迅速向右回正（俗稱三把方向），使車右側(cè)與路邊保持平行，并距離在30cm內(nèi)。
3、踏離合器，慢速靠近停車點(diǎn)，當(dāng)車蓋右側(cè)中點(diǎn)到停車牌時停車，拉緊手剎。
1、起步前，掛1檔、打左轉(zhuǎn)向燈。
2、松離合器至聯(lián)動點(diǎn)停住，逐漸加油并緩慢松手剎，做到三者協(xié)調(diào)配合。（講解離合器使用中的“兩快兩慢一停頓”操作要領(lǐng)以及判斷離合器聯(lián)動點(diǎn)的三種現(xiàn)象：
1、聽發(fā)動機(jī)聲音變化；
2、憑腳感；
3、憑抖動的感覺。）B、考核要求
1、車輛保險杠未定于標(biāo)桿線上，前后超過50cm,的，考試不及格。
2、起步時后溜大于30cm的，考試不及格。
3、熄火一次，扣10分。
4、車身距路邊線超出30cm的，扣10分；
5、未按要求打轉(zhuǎn)向燈的扣10分
C、本課小結(jié)
坡道定點(diǎn)停車準(zhǔn)確位置的操作方法，坡道起步時駐車制動器、加速踏板、離合器三者協(xié)調(diào)配合的操作要領(lǐng)。布置下一節(jié)課的課程內(nèi)容。
六、曲線行駛
一、教學(xué)目的與要求：
1、掌握曲線行駛的操作方法和操作要領(lǐng)。
2、正確判斷和控制車輪行駛軌跡。
二、教學(xué)重點(diǎn)： 曲線行駛的操作方法和操作要領(lǐng)。
三、教學(xué)難點(diǎn)：判斷和控制車輪行駛軌跡。
四、教學(xué)方法步驟和主要內(nèi)容
（一）、課程引入（大約3-5分鐘）
1、介紹訓(xùn)練操作項(xiàng)目、教學(xué)目的與要求，介紹本課教學(xué)重點(diǎn)和難點(diǎn)。
2、介紹訓(xùn)練場地。
（二）、課程內(nèi)容（大約10-15分鐘）
1、操作要求：車輛從彎道一端駛?cè)?，以低速從另一端駛出。行駛中不擠扎路邊緣線。
2、操作方法：駛?cè)霃澋琅袛嘤仪拜單恢?；左轉(zhuǎn)靠右側(cè)行駛，判斷右前輪位置；右轉(zhuǎn)靠左側(cè)行駛，判斷 左前輪位置。
3、操作要領(lǐng)：準(zhǔn)確判斷前輪行駛軌跡；行駛中前輪始終處于彎道外側(cè)。
4、安全注意事項(xiàng)：所有人員待在安全區(qū)域；停車時先踩離合器后踩剎車。
（三）、課后小結(jié)（2-3分鐘）
思考題：
1、如何判斷前輪位置？
2、為什么前輪要靠彎道外側(cè)行駛？
第四篇：駕校教案
德 陽 市 x x 駕 校
教 學(xué) 教 案
(實(shí)際操作)0 汽車駕駛員實(shí)際操作培訓(xùn)教案
教學(xué)對象：
車號： 教學(xué)時間：
教練：
第一階段
基礎(chǔ)訓(xùn)練
一、教學(xué)目標(biāo)
通過練習(xí)，使學(xué)員能夠正確掌握上下車的方法、駕駛的姿勢、起步的準(zhǔn)備、檔位及換擋方法，認(rèn)識儀表盤和操縱裝置，對汽車有初步的認(rèn)識并能將汽車初步開上道路。
二、教學(xué)內(nèi)容
上下車方法、駕駛的坐姿、各級擋位的位置及更換、方向盤的掌握及換手方法、儀表盤及操縱裝置的功能、道路上的起步和停車。
三、教學(xué)過程
（一）、首先為學(xué)員講解汽車儀表盤上各種儀表的名稱及功能，操縱裝置如燈光、雨刮器、離合器、加速踏板、制動踏板、駐車制動等的使用時機(jī)和方法。
1、三個踏板：指離合器踏板、制動踏板和加速踏板。
（1）加速踏板
也叫油門踏板，用于控制發(fā)動機(jī)供油量的多少，以改變發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的高低。踩下去，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提高；抬起來，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速降低。使用方法為：
a、右腳以腳跟為支點(diǎn)，腳掌輕放在加速踏板上；
b、行駛中，除操縱制動踏板外，右腳都要放在加速踏板上； c、不論是加速（踏下）或減速（松抬）均應(yīng)用力柔和、輕踏、緩抬。（2）制動踏板 也叫腳制動（行車制動），就象自行車閘，用以減速或停車。使用方法為：
a、右腳以腳跟為支點(diǎn)，用腳掌踩制動踏板；
b、正常情況下應(yīng)平穩(wěn)地往下踩，逐漸加大制動力，解除制動時要迅速放松踏板；
c、使用腳制動時，應(yīng)兩手握穩(wěn)方向盤，踏下的程度要根據(jù)所需制動力的大小、汽車行駛速度、需要降低車速的程度及停車距離而定；
d、氣壓式制動，要以右腳踝關(guān)節(jié)的伸屈為主踏下或放松。（3)離合器踏板
用于控制發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的動力向底盤的傳遞與切斷。踩踏板分三個過程：剛開始最輕的行程，是自由行程，它是離合器各部間隙在踏板上的反應(yīng)；再往下踩就是結(jié)合行程，是主、從動部分剛剛分離的過程；然后一直到底是有效行程。使用方法：
a、用左腳掌踩離合器踏板，腳后跟一般脫開底板；
b、踏下時要迅速，要踏到底，使其分離徹底；放松時，一般稍緩慢，以求平穩(wěn)結(jié)合；
c、行駛中，不使用離合器時，不要將腳總放在踏板上，以防離合器發(fā)生關(guān)聯(lián)動，造成機(jī)件磨損，影響扭矩傳遞。
2、手制動 也叫駐車制動，主要用于停車后制動，避免汽車自動滑行。使用方法：
1）制動時，大拇指虛按（不加力）在手制動操縱桿端的按鈕上，將操縱桿向后拉緊；
2）放松制動時，先將操縱桿稍向后拉，然后用拇指按下操縱桿端的按鈕，再將操縱桿向前推到底。
3、三個開關(guān)（1）點(diǎn)火開關(guān)
鑰匙沒插入點(diǎn)火開關(guān)時，方向盤自鎖裝置起作用；把鑰匙插進(jìn)去，打開一檔，車上附屬裝置可以工作，如收音機(jī)；打開二檔，低壓電路接通，車上儀表可以工作；打開三檔，為起動檔，起動后自動彈回二檔。
喇叭按粗：按鳴，放停，用于接通或切斷喇叭的電（氣）路。（2）燈光組合開關(guān)
轉(zhuǎn)向燈開關(guān)：用于控制汽車轉(zhuǎn)向信號燈的開啟與關(guān)閉。向上扳，右轉(zhuǎn)向燈閃亮；向下扳，左轉(zhuǎn)向燈閃亮；放到中間是停止。
開關(guān)頭上的旋鈕：扳到1檔，小燈亮，包括儀表燈亮、尾燈亮；扳到2檔，大燈亮。組合開關(guān)摁下去，是遠(yuǎn)光燈，此時儀表板的遠(yuǎn)光燈符號亮；拔出來，是近光。在近光位置上下扳動組合開關(guān)，是遠(yuǎn)近光的自動變換。
（3）組合雨刮開關(guān)
上面有象形符號。向上扳，自動噴水，清洗劑噴到玻璃上；雨刷有四個檔位，最上面上停止檔，雨刷不工作；扳下1檔，為間歇檔，雨刷器間歇工作，適用于小雨天；再扳下一檔，為低速檔，適用于中雨天；最下面一檔為高速檔，適用于大雨天。
4、儀表的識別 組合里程表：指示汽車行駛速度和累計(jì)行駛里程。分轉(zhuǎn)速表、速度表、里程表及里程計(jì)。．
燃油表：指示燃油箱內(nèi)的燃油存量。水溫表：指示發(fā)動機(jī)水箱內(nèi)冷卻液的溫度。機(jī)油壓力表：指示發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時潤滑油的壓力。
警告燈：如駐車制動、制動液警告燈；充電警告燈；發(fā)動機(jī)警告燈；氣壓警告燈；油壓警告燈。
儀表燈：如電源指示燈、左轉(zhuǎn)燈、右轉(zhuǎn)向燈、遠(yuǎn)光燈等。有的車還有電流表、電壓表等。
5、變速桿 用于改變變速器內(nèi)齒輪的結(jié)合狀態(tài)，調(diào)節(jié)汽車的行駛速度和使汽車前進(jìn)或倒退。
上面有檔位標(biāo)志：
一、二檔為低速檔，適用于汽車起步、爬陡坡等比較困難的地段；三檔為中速檔，適于過村莊等；
四、五檔為高速檔，適于較好路面上行駛，如高速公路等；倒檔用于實(shí)現(xiàn)倒車。
6、附屬裝置 保險盒、2、冷熱風(fēng)裝置、空調(diào)裝置、收音機(jī)、CD機(jī)等。
（二）為學(xué)員示范上下車的方法、坐姿、安全帶、排擋要領(lǐng)和轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤的手勢，邊示范邊講解。然后讓學(xué)員進(jìn)行操作訓(xùn)練，并根據(jù)學(xué)員練習(xí)情況適時進(jìn)行糾正。
（三）汽車安全起步方法（注意，這里是指平地起步）
在學(xué)員對汽車擋位更換（排擋）、離合器、加速踏板、制動踏板的使用有了初步認(rèn)識的基礎(chǔ)上，帶學(xué)員進(jìn)行汽車安全起步訓(xùn)練。
汽車的安全起步，就是指汽車由靜止?fàn)顟B(tài)到汽車安全行駛之間的過程。該過程是駕駛員必須掌握的最基本的操作技術(shù)。如果操作不當(dāng)，不僅起步不順利、車輛抖動，還會損傷汽車機(jī)件。因此，汽車起步時應(yīng)遵循必要的操作程序。
汽車起步前，應(yīng)檢視車前、車后有無人、畜和障礙物并關(guān)好車門、系好安全帶。啟動發(fā)動機(jī)，聽察其運(yùn)轉(zhuǎn)情況，觀察各儀表的指示狀況，若屬正常，待水溫、制動氣壓（指氣壓制動系統(tǒng)的車輛）均達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，方可起步。
1、切斷離合器 4 發(fā)動機(jī)啟動運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，經(jīng)確認(rèn)汽車周圍無障礙，具備汽車起步的一切條件，用左腳將離合器踏板踩踏到底，使離合器徹底分離。如果離合器踏板未踩到底，離合器不能徹底分離，發(fā)動機(jī)輸出的動力與變速器之間半聯(lián)動，此時換檔，不僅變速器會發(fā)出齒輪撞擊的異響聲，同時還會對機(jī)件造成損傷。
2、變速器置入檔 將變速器換檔桿置入檔，如第一次換檔不順利，可將換檔桿拉回空檔位置，緊接著進(jìn)行第二次換檔，直至順利完成。換檔動作要求準(zhǔn)確、迅速，一定要辨認(rèn)清楚變速器各檔位置，防止掛錯檔造成的不必要損失，換檔動作要干脆利落，不要猶豫不決、拖泥帶水。
3、放松手動制動器拉桿 先將手動制動器拉桿向上拉一點(diǎn)使保險鎖松開，然后再將手動制動拉桿向前下方推，一直推到底，使制動器完全放松。此時要觀察儀表盤上的手動制動器指示燈的指示狀況，若指示燈亮，則手動制動器未完全放松，應(yīng)進(jìn)一步向前推手動制動拉桿，直到手動制動器指示燈熄滅。手動制動器如放松不徹底，會產(chǎn)生制動拖滯現(xiàn)象，則使汽車不能順利起步，就是勉強(qiáng)起步，在行駛中也會因手動制動器拖滯而使車速不能提高，同時還會造成手動制動器損壞。
4、觀察汽車周圍情況 汽車起步前，一定要觀察周圍情況，進(jìn)一步確定是否安全。汽車前方情況可從前窗觀察，一目了然，汽車側(cè)方及后方情況可通過后視鏡觀察，或降下車窗玻璃將頭伸出窗外觀察。
5、試踩踏油門踏板 左腳繼續(xù)踩住離合器踏板，維持離合器脫離狀態(tài)。用右腳尖踩下油門踏板，并注意傾聽發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音的變化，油門踏板踩下去后，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn) 5 速應(yīng)隨之上升，到離合器踏板自由行程完全消除時，汽車會稍微有一點(diǎn)抖動，證明離合器開始接合，此時要將油門踏板繼續(xù)往下踩，然后，左、右兩腳動作方向恰好相反，左腳向上繼續(xù)緩慢放松離合器踏板，右腳配合緩慢向下踩油門踏板，動作宜緩和，不宜過急，以防汽車起步抖動。
6、起步后的處理 汽車平穩(wěn)起步后，左腳應(yīng)從離合器踏板上移下來，使離合器踏板完全放松，不要將腳閑置在離合器踏板上，因?yàn)樽竽_有時不由自主地稍微向下一用力，就容易造成離合器半聯(lián)動，長此以往，會很快磨壞離合器摩擦片。
以上步驟可以簡單地概括如下：
系安全帶——點(diǎn)火——打左轉(zhuǎn)向燈——踩離合——掛1檔——松手剎——鳴號——觀察安全性——緩抬離合到半離合位置，同時輕點(diǎn)油門——車身開始動，稍加大油門——慢松離合——完全松開離合，起步完畢。
（四）停車操作
要求：學(xué)員停車迅速平穩(wěn)，不熄火，不點(diǎn)頭。操作順序：
（1）放松加速踏板、降低車速；
（2）打開右轉(zhuǎn)向燈，使汽車靠道路右側(cè)緩行；
（3）踏下離合器踏板，根據(jù)距離預(yù)定停車位置的遠(yuǎn)近，適當(dāng)?shù)剡\(yùn)用制動踏板，使汽車平穩(wěn)正直地停在預(yù)定地點(diǎn)，關(guān)閉右轉(zhuǎn)向指示燈；
（4）待車停穩(wěn)后，拉緊駐車制動器操縱桿，移變速桿至空檔；（5）放松離合器踏板和制動踏板；（6）根據(jù)情況關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，熄火。歸納為：一收二踏三踩剎，四拉五摘六抬踏。
四、教學(xué)重點(diǎn)和難點(diǎn)
本節(jié)教學(xué)的重點(diǎn)在于起步方法，難點(diǎn)是學(xué)員換擋時的油、離配合。
汽車駕駛員實(shí)際操作培訓(xùn)教案
教學(xué)對象：
車號： 教學(xué)時間：
教練
第二階段
蝶形倒車移庫
一、教學(xué)目標(biāo)
通過訓(xùn)練，使學(xué)員掌握車輛進(jìn)出庫的駕駛技術(shù)，并通過紅外線電子裝置考試。
二、教學(xué)內(nèi)容
直線倒車，右飛進(jìn)庫、蝶形移庫、交叉出庫、左飛入庫再開出完成。
三、教學(xué)過程
在汽車駕駛培訓(xùn)中，倒庫科目是一個非常重要的環(huán)節(jié)，如何能夠熟練的掌握和應(yīng)用這項(xiàng)技術(shù)，在今后的駕駛過程當(dāng)中至關(guān)重要。所以通過綜合訓(xùn)練讓學(xué)員熟練掌握這一科目的駕駛技術(shù)。
蝶形倒車移庫操作技法，分四部進(jìn)行。
（一）正手進(jìn)庫（右飛）：
掛倒樁，進(jìn)乙?guī)?，右手撐在副駕駛椅的靠背，自然回頭，向后方看，用三點(diǎn)一線的方法從右側(cè)邊后窗看前中桿，接近兩窗中間時打方向兩圈，并觀察右車角調(diào)整方向與前中桿保持30公分距離進(jìn)乙?guī)?。車尾進(jìn)庫后，再看車后大玻璃右邊出現(xiàn)后中桿回方向兩圈，向后直行倒車停在底邊兩桿中間距后桿20至30公分。
（二）移庫：
1進(jìn)：掛1檔，向右打方向到底，當(dāng)車向前行駛，車頭引擎蓋左角掛鉤對準(zhǔn)前中桿，迅速向左回方向待車身回正時，稍向右回一把方向，距前中桿20公分。1退：倒車向右打死方向，當(dāng)車頭左掛鉤對準(zhǔn)左邊桿時迅速向左回方向打死，然后看車箱尾部離后中桿1米開始回正方向，離后中桿20公分停車。
2進(jìn)：掛1檔，前進(jìn)時向右打方向1圈，待車頭引擎蓋自左向右第三根筋對準(zhǔn)右邊桿迅速向左打方向，將車左邊第一根筋對前中桿回正方向，距中桿20公分停車。
2退：掛倒檔，向右打方向，看后車箱右側(cè)車角右邊出現(xiàn)后中桿10公分立即向左回方向，這時回頭看車頭引擎蓋上自左向右第三根筋對準(zhǔn)右邊桿三點(diǎn)成一線立即停車。
（三）反手出庫（交叉出庫）：
移庫完成后，將車由甲庫經(jīng)乙?guī)煨崩鰩?，貼前左邊桿待車頭左邊掛鉤對準(zhǔn)車道外邊線向左向左迅速打方向，車頭與車道邊線呈45度角時向右回方向，車開到反手停車線停車，要求車身正，車輪正。
（四）反手進(jìn)庫（左飛）：
掛倒檔，進(jìn)甲庫，左手握方向，側(cè)身后看，三點(diǎn)一線看右側(cè)兩玻璃中間筋與前中桿有直線時開始向左打兩圈方向，使左后車角與前中桿保持20公分進(jìn)庫后看后門左側(cè)小玻璃中心出現(xiàn)后中桿立即向右回正方向，這時車身在庫中間，向后行駛，待整車身在庫內(nèi)立即停車，倒樁完成。
提示：在整個移庫過程中前進(jìn)，后退，首先都是向右打方向，然后向左回方向，等車身正時再向右打方向{三把方向：右，左，右}。
總原則：在不停車的情況下速度越慢越好，而轉(zhuǎn)向則越快越好。
四、教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)
移庫是每個學(xué)員必練課程，如何在短時間內(nèi)讓學(xué)員高質(zhì)量，高標(biāo)準(zhǔn)地通過側(cè)方移位駕駛，關(guān)健要采取行之有效的科學(xué)訓(xùn)練方法，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，多說，多講，重點(diǎn)抓正，反手進(jìn)，出庫，讓學(xué)員反復(fù)進(jìn)行訓(xùn)練。正，反手進(jìn)，出庫練好了，對整樁訓(xùn)練可起到事半功倍的效果。而難點(diǎn)則在于學(xué)員對離合器的控制、速度的控制及手上動作的配合。
汽車駕駛員實(shí)際操作培訓(xùn)教案
教學(xué)對象：
車號： 教學(xué)時間：
教練：
第三階段
場內(nèi)道路駕駛
一、教學(xué)目標(biāo)
要求學(xué)員熟練掌握場內(nèi)道路上各個項(xiàng)目的駕駛技術(shù)和要領(lǐng)，并順利通過考核。
二、教學(xué)內(nèi)容
場內(nèi)道路項(xiàng)目有：直角轉(zhuǎn)彎、坡道定點(diǎn)停車和起步、單邊橋、起伏路、圓餅路、限速通過限寬門、百米加減擋、側(cè)方停車、曲線駕駛。
三、教學(xué)過程
（一）直角轉(zhuǎn)彎
直角轉(zhuǎn)彎的訓(xùn)練目的主要是使學(xué)員掌握在急彎路段能迅速運(yùn)用方向，并對車輛內(nèi)外輪差距進(jìn)行正確判斷。
這一科目的操作要領(lǐng)是：以由右向左轉(zhuǎn)彎為例。進(jìn)入直角轉(zhuǎn)彎區(qū)，要使車輛右側(cè)與路邊線保持在30厘米的距離（此距離非常關(guān)健，若距離過近容易造成車右側(cè)軋線，若距離過遠(yuǎn)，不能有效地利用路面的寬度，則造成操作失敗）直線前進(jìn)，保持正確的駕駛姿勢，當(dāng)視線所觀察到的車輛的最前端與前路邊線重合時，便可迅速將方向盤向左轉(zhuǎn)到底，等到車身完全轉(zhuǎn)過，車頭正直后迅速將方向回正，直角轉(zhuǎn)彎結(jié)束。（眼睛看著左邊的直角點(diǎn)，當(dāng)其于左側(cè)反光鏡基本平行就向左打死方向）
這項(xiàng)訓(xùn)練觀察點(diǎn)的準(zhǔn)確性與學(xué)員的身高有關(guān)，身材高的學(xué)員可將觀察點(diǎn)提前，身材矮一點(diǎn)的學(xué)員可將觀察點(diǎn)稍向后移，在訓(xùn)練中要靈活掌握。
注意：這一科目的操作內(nèi)容是按規(guī)定路線一次不停車完成，行使中車輪不得軋碰車道線，不得軋突出點(diǎn)。
（二）坡道定點(diǎn)停車和起步
實(shí)際上包括兩個考試項(xiàng)目，先是上坡路的定點(diǎn)停車，再是坡道的起步行車。定點(diǎn)停車要求車輛的前保險杠要在定點(diǎn)停車黃線的中間，保險杠不得超越或后縮黃線50厘米，前后右輪要停在邊緣黃線和白線之間（寬度30厘米）。坡道起步，要求車輛倒溜不超過30厘米。
1、定點(diǎn)停車 坡道定點(diǎn)停車要求車子要慢，踩離合，半聯(lián)動，稍帶油門，當(dāng)右后視鏡快到停車牌時踩離合器，踩腳剎，停車、拉手剎，在實(shí)際道路上駕駛時注意關(guān)轉(zhuǎn)向燈（大腳踩剎車，剎死，車子千萬不能后溜，拉手剎到最大，確保車子不后溜）。
坡道定點(diǎn)停車的駕駛技巧：上坡前車子要正，合適的速度平穩(wěn)爬坡，提前準(zhǔn)備剎車。上坡后盡量不要打方向（看不見線不要向左帶方向）。油門、離合、剎車配合好。
2、坡道起步 坡道起步是指汽車在一定角度的坡道上起步，它是新駕駛員必須具備的基本技能。坡道起步，要求車輛倒溜不超過30厘米。
保持正確的駕駛姿勢，注意前方道路的各種交通情況，不得低頭下看。其操作順序是左腳踩離合器踏板，加速桿掛入低速檔，右腳輕踩油門，轉(zhuǎn)速接近2000轉(zhuǎn)/分時，右腳不動，微抬離合器，使轉(zhuǎn)速降至1500轉(zhuǎn)/分時，當(dāng)感覺發(fā)動機(jī)聲音有變化或車身稍有抖動時，左腳停住不動，迅速松開手制動，并再稍微加大油門，慢抬離合器。注意，此時不能立即放松離合器
踏板，而是要先踩油門后松離合器。因?yàn)樯掀聲r汽車阻力大，起步所需動力也要大一些。關(guān)鍵點(diǎn)是松手制動的時機(jī)。若松得過早，會使車輛后溜；若松得過遲會造成熄火。最佳時機(jī)是當(dāng)離合器踏板抬至半聯(lián)動位置，發(fā)動機(jī)聲音有變化時，立即松開。
坡道起步要領(lǐng)可歸納為：音變車抖稍一停，緊跟油門松制動，油門大小看坡度，不溜不沖不熄火。
駕駛技巧：（1）定點(diǎn)停車的關(guān)鍵是兼顧好前后、左右的方向與距離，同樣可借用參照物。即設(shè)定車身上的一個固定點(diǎn)，與考場上的某一物體對 齊。比如，以右車門內(nèi)的車窗按粗，對應(yīng)坡道右邊某一棵樹，一旦兩者對齊，就馬上停車。（2）坡道起步最怕熄火、倒溜，要注意3個步驟。首先是輕帶油門，慢松離合器；其次是一旦感覺車子已有向前的動力，就應(yīng)松開剎車，同時略加油門；最后是車子一經(jīng)起步，就慢慢松開離合器。
（三）單邊橋
單邊橋是培養(yǎng)學(xué)員掌握準(zhǔn)確運(yùn)用轉(zhuǎn)向、正確判斷車輪直線行駛的軌跡、操縱車輛不平行運(yùn)行的能力。要求學(xué)員能熟練按規(guī)定的行駛方向，正確操縱轉(zhuǎn)向，將汽車的左、右側(cè)前后車輪依次平穩(wěn)、順暢地駛過甲、乙兩橋。在過單過橋時，不能有一個車輪未上橋，或者已騎上橋面，在行駛中出現(xiàn)一個車輪掉下橋面的現(xiàn)象。
操作過程：上左橋前，用車前蓋上的左邊筋對左邊橋的中間，一直壓著過，等左前輪完全下左邊橋后，等一秒鐘（也就是左后輪還沒下橋），方向往右打一圈，等左筋對到右邊橋的左側(cè)邊時，方向往左打兩圈，等車蓋前邊的中點(diǎn)對上右邊橋的左側(cè)邊時，方向向右回一圈（回正），中點(diǎn)一直壓著左側(cè)邊走（方向稍微向右壓住一些），如方向不正可作小幅修整，直至車頭擺正。
要領(lǐng)：通過單邊橋的動作要領(lǐng)可概括為：上橋之前要對正，選好目標(biāo)頭不動；視線隨車向前移，方向偏斜稍修正；提前選好延長線，駛?cè)搿懊^(qū)”照直行。（即通過單邊橋時，由于單邊橋高出路面，使車身傾斜，方向盤容易跑偏。因此，要特別注意保持端正的駕駛姿勢，握緊方向盤．提前選好延長線，駛?cè)霕蛏稀懊^(qū)”時照直行駛。穩(wěn)定車速一次通過，切記速度不要太快。）
（四）起伏路
近年來，雖然很多道路都改造成水泥或?yàn)r青鋪設(shè)，路況較好的路段，但是在某些鄉(xiāng)村或偏遠(yuǎn)地區(qū)，仍然存在泥濘，起伏不平的鄉(xiāng)村小道，因此，學(xué)員學(xué)會對起伏路面的駕駛也是十分必要的。
1、要求：通過訓(xùn)練要求學(xué)員掌握起伏路的駕駛要領(lǐng)和對起伏路面進(jìn)行正確判斷的能力，并做到制動、離合器、檔位三者配合適當(dāng)。
2、方法：起伏路面的駕駛要在起伏路前20米內(nèi)制動減速，用低速檔 或使用半連動通過。保證車輛平穩(wěn)安全地通過障礙。
3、要領(lǐng)：駕駛關(guān)鍵在于控制車速，最好掛一檔，平衡地低速通過障礙，盡可避免顛簸。
4、技巧：通過凸形障礙時，先制動減速換入低速檔，待前輪駛抵障礙物時，加油讓前輪越過凸頂，即放松加速踏板，使前輪自然滑下，用同樣方法使后輪通過。通過凹形障礙時，先放松加速踏板，制動減速，利用汽車行駛慣性，使前輪緩慢進(jìn)入凹坑，再加油讓前輪駛出，必要時減檔，用同樣方法使后輪通過。
（五）圓餅路
1、目的：培養(yǎng)學(xué)員對各車輪行駛軌跡和內(nèi)外輪差的判斷能力。
2、要求：一檔怠速，騎于圓餅之上通過，車輪軌跡不得碰、擦、軋圓餅，不得超、軋兩側(cè)路邊線，中途不停車、不熄火。
3、駕駛方法 a、開始進(jìn)入圓餅路時，車頭左邊1/4處對準(zhǔn)1、2號圓餅左邊的斜切線進(jìn)入；
b、行進(jìn)至車檔風(fēng)玻璃左下角對準(zhǔn)3號圓餅中心時，向左轉(zhuǎn)動方向到底后向右轉(zhuǎn)動方向2圈，回正；
c、擋風(fēng)玻璃右下角對準(zhǔn)4號圓餅中心時，向右打方向到底后向左打方向2圈、回正；
d、左視鏡對準(zhǔn)5號圓餅中心時向左打方向到底后向右打方向2圈回正； e、前檔風(fēng)玻璃右下角對準(zhǔn)6號圓餅中心時向右打方向到底后左回2圈、回正。
4、駕駛技巧 一是打方向盤要熟練。二是一檔行駛，過程中不加油門。三是c、盡量貼邊。駛過右圓餅時，左輪盡量貼著右圓餅的左側(cè)行駛，反之亦然。四是借用參照物。通過左圓餅時，一旦看到車頭的左角尖對準(zhǔn)左圓餅豎向直徑線下方末端，就馬上左駕方向，到了車頭已正，再迅速回方向?；卣笤儆猛瑯臃椒ɡ^續(xù)駛向右圓餅。
5、難點(diǎn)、重點(diǎn) 圓餅路的重點(diǎn)在圓餅路的操作上，難點(diǎn)在4餅與5餅的操作方法上。
（六）限速通過限寬門
1、目的：培養(yǎng)學(xué)員在一定車速下對車身位置的正確判斷能力。
2、要求：車速不低于20公里/小時，從三門之間穿越，不得碰擦門懸桿（關(guān)鍵是整個過程中注意不讓后視鏡碰到標(biāo)志桿）。
3、教學(xué)方法： a、過1號門：以二擋速度，對正第一個門進(jìn)去。后視鏡超過1號門時，左打半圈。車頭朝向2號門前進(jìn)，此時注意稍微回輪，防止車尾左后角碰刮懸桿。
b、過2號門：當(dāng)車尾駛出1號門，再次左打輪。待車頭左角對準(zhǔn)限寬門左桿時，回正方向。調(diào)整穿過限寬門，車頭右前角與2號門外懸桿保持10厘米進(jìn)門。當(dāng)后視鏡超過2號門時，右打半圈。車頭朝向2號門前進(jìn)，此時注意稍微回輪，防止車尾右后角碰刮懸桿。
c、過3號門：當(dāng)車尾駛出2號門，再次右打輪，車頭左前角與1號門懸桿保持10厘米進(jìn)門，及時回輪回正方向，正直駛出3號門。
4、駕駛技巧：關(guān)鍵是在第二個門。車身全過第一門后，再打方向，一旦車頭右角對準(zhǔn)第二個門的右桿，馬上回正車身，這時車身就正好穿過第二個門。另外，盡可能不剎車，否則時速就有可能低于20公里，被判不及格。
（七）百米加減擋
1、目的：訓(xùn)練學(xué)員駕車在百米之內(nèi)完成加減檔位，進(jìn)一步提高學(xué)員對檔位的熟練掌握能力。
2、要求：車輛由百米起點(diǎn)線處起步，在百米內(nèi)完成從最低檔，逐漸升到最高檔的加速，以及再從最高檔逐級降到二檔的減速過程。車輛在百米內(nèi)依次完成從一檔加到五檔，再從五檔減至二檔位的過程，不能越級加減檔。
3、駕駛要領(lǐng)：汽車在起始線停穩(wěn)，前保險杠與起始線平齊，用一檔起 步，加檔區(qū)以內(nèi)，逐級加到最高檔位，而且車速應(yīng)達(dá)到每小時25公里以上，汽車前保險杠抵達(dá)減檔線開始逐級減檔，前保險杠到達(dá)終點(diǎn)線時，減至二檔。操作中應(yīng)做到準(zhǔn)確迅速不“拖檔”。
注意：加檔時，一檔加二檔可不“沖車”，二檔加三檔稍“沖車”，加其它檔位時“沖車”也不可過量。減檔時，當(dāng)汽車加至最高檔位后，即迅速放松加速踏板，立即開始減檔。
4、糾錯： a、在百米內(nèi)未完成規(guī)定加減檔。原因：加減檔動作不熟練，糾正方法：在模擬器上反復(fù)練習(xí)，快速加減檔30次以上。
b、熄火。原因：離合器踏板抬得過快。糾正方法：適當(dāng)踏下加速踏板。c、越級換檔，原因：檔位不熟，動作慌亂。糾正方法：在模擬器上反復(fù)練習(xí)，快速加減檔，要達(dá)到快而不亂。
d、不能單手控制方向。原因：對單手操作不適應(yīng)，糾正方法：在模擬器上反復(fù)練習(xí)單手轉(zhuǎn)向練習(xí)30次以上，實(shí)車高速行駛過程中，特意體會單手操作的感覺，培養(yǎng)單手操作的習(xí)慣。
5、駕駛技巧： 換檔時把穩(wěn)方向盤，行駛路線不“游”，以免在快速行駛中越過中心線。
（八）側(cè)方停車
1、目的：要學(xué)員掌握將車正確停于路邊車位或車庫中的技能，以適應(yīng)日常駕駛生活中臨時停車的需要。
2、要求：車輛在不碰、擦庫位樁桿，車輪不壓碰車道邊線、庫位邊線的情況下，通過一進(jìn)一退，將整車移入右側(cè)庫位中，且車正、輪直。
3、操作內(nèi)容： a、前進(jìn)：讓學(xué)員沿車道右側(cè)30厘米慢速平行前進(jìn)，當(dāng)車后窗內(nèi)出現(xiàn)1號桿時停車（即過停車位后停車）。
b、后倒：后退的時候，先保持直線后退，待從車內(nèi)看后小三角窗與左前桿對齊時，將方向盤向右轉(zhuǎn)到底；然后回身觀察，看左側(cè)后視鏡出現(xiàn)4號桿時（或者看車后尾左側(cè)1/4處與庫底右桿對齊時，或者看左后車廂角對 準(zhǔn)左后樁桿時），向左將方向盤轉(zhuǎn)到底，待車尾與庫底兩桿平行時（也可回頭觀察，待車頭正直時），迅速回正方向，當(dāng)車尾距后桿30厘米時停車。車再前行時打轉(zhuǎn)向燈，注意觀察路后面情況，用半聯(lián)動不出路邊線前行。
側(cè)方停車要求的是一個準(zhǔn)確性，而準(zhǔn)確性與學(xué)員操縱方向盤的快慢程度有關(guān)，這就需要學(xué)員在訓(xùn)練過程中根據(jù)實(shí)際情況稍作調(diào)整。
4、駕駛技巧：一是駛?cè)胪＼噮^(qū)域，盡可能靠道路右邊停車，但不可壓到黃色的右邊緣線，以免倒車時壓到左邊緣線。二是從右后車門梯形固定車窗觀察左前樁桿，一旦看到就開始向右快打方向，等到左后車廂角對準(zhǔn)左后樁桿，立即要回方向，但不能過猛，直到車身回正。
在這個訓(xùn)練中，學(xué)員需要注意停車時不得碰、擦庫位樁桿。在車輪不扎、碰車道邊線、庫位邊線的情況下，通過一進(jìn)一退的方式，將車移入庫中，并且停車要保持車正、輪直。
（九）曲線駕駛
1、目的：培養(yǎng)學(xué)員操縱轉(zhuǎn)向、控制車輛曲線行駛的能力。
2、操作要求：低檔低速從彎道一端進(jìn)入，另一端駛出。要求不得扎邊線，轉(zhuǎn)向自如。
3、操作要領(lǐng)： a、左轉(zhuǎn)向曲線：車頭右角始終壓外弧線行駛。b、兩弧轉(zhuǎn)換過渡期間：由慢至快轉(zhuǎn)向并適時回輪。c、右轉(zhuǎn)向曲線：車頭左角始終壓外弧線行駛。
4、駕駛技巧：一要保持全程一檔行駛，打方向不可過急，二是駛向右彎道時，右輪貼著其右邊路牙，反之亦然。
四、教學(xué)重點(diǎn)和難點(diǎn)
場內(nèi)道路駕駛的重點(diǎn)和難點(diǎn)在于如何讓學(xué)員掌握場內(nèi)道路各項(xiàng)目的駕駛技巧，手足、油門、離合等的熟練配合，并通過綜合訓(xùn)練，將各個項(xiàng)目有機(jī)地結(jié)合起來。
汽車駕駛員實(shí)際操作培訓(xùn)教案
教學(xué)對象：
車號： 教學(xué)時間：
教練：
第四階段
實(shí)際道路駕駛
一、教學(xué)目標(biāo)
培養(yǎng)學(xué)員駕駛車輛在各種道路上安全行駛的駕駛技能，對險情的預(yù)測和應(yīng)變能力，以及健康的職業(yè)道德。
二、教學(xué)內(nèi)容
安全駕駛意識和技能、職業(yè)道德、交通標(biāo)志的識別、變更車道、會車超車技能，普通道路駕駛，交叉路口、道口、環(huán)島、立交橋、山區(qū)道路、惡劣氣候等特殊道路駕駛，夜間駕駛等以及其綜合訓(xùn)練。
三、教學(xué)過程
在進(jìn)行實(shí)際道路駕駛的過程中，針對隨時出現(xiàn)的具體情況對學(xué)員進(jìn)行職業(yè)道德的培養(yǎng)、安全駕駛意識的培養(yǎng)以及各種標(biāo)志、標(biāo)線、信號燈的識別訓(xùn)練。
由于實(shí)際道路交通情況復(fù)雜，同一樣的情況不可能出現(xiàn)在同一地方重復(fù)出現(xiàn)，因此同學(xué)們應(yīng)該隨時牢記安全意識，樹立健康的職業(yè)道德。下面就各種道路的實(shí)際情況，選幾個比較典型的操作方法為同學(xué)們進(jìn)行講解。
（一）普通道路的駕駛
I、選擇合適的行駛路線 車輛行駛路線是指行駛在某一條道路上的車輛，要按道路上劃設(shè)的法定車道的道路位置同向分道行駛。在劃有分道線的道路上必須在規(guī)定的車 16 道內(nèi)行駛，借道行駛時，對該車道車輛應(yīng)該讓行。在沒有劃線的低級道路上行駛時，應(yīng)遵守右側(cè)通行的原則。在沒有會車和超車的情況，可以在道路中間行駛。在視線不良的彎道上必須靠右側(cè)行駛，借道行駛的車輛駛回原行車路線，須查明情況，開轉(zhuǎn)向燈，確認(rèn)安全后駛回原行駛路線。如遇較大的橫向坑槽最好橫向通過，必須垂直通過時應(yīng)減速，減到低檔，當(dāng)車后輪進(jìn)入坑底時加速通過。
2、機(jī)動車讓車 汽車在行駛中，駕駛員不僅要注意觀察分析前方道路上各種交通情況，還應(yīng)注意觀察后視鏡，注意車后有無尾隨或欲超越的車輛。發(fā)現(xiàn)后方車輛要超越時，應(yīng)分析前方道路交通情況。要嚴(yán)格遵守有關(guān)讓車規(guī)定。
（1）支路車讓干路車先行。
（2）支、干路不分的，非機(jī)動車讓機(jī)動車先行，非公共汽車、電車讓公共汽車、電車先行，同類車讓右邊沒有來車的車先行。
（3）向?qū)Ψ较蛲愜囅嘤?，左轉(zhuǎn)彎的車讓直行或右轉(zhuǎn)彎的車先行。（4）進(jìn)入環(huán)形路口的車讓已在環(huán)形路口內(nèi)的車先行。（5）有障礙一方的車讓無障礙的車先行。
（6）在狹窄的坡路，下坡車讓上坡車先行。但下坡車已行至中途而上坡車未上坡時，讓下坡車先行。
3、對一般道路交通情況的處理 汽車在道路上行駛時，駕駛員要隨時處理錯綜復(fù)雜，變化萬千的交通情況。因而，駕駛員在駕駛車輛時，要做到精神集中，機(jī)警沉著耐心謹(jǐn)慎。
在行使中，駕駛員應(yīng)注意觀察道路上各種車輛及行人的動態(tài)。觀察時要做到：看遠(yuǎn)顧近，看左顧右，看上顧下，看前顧后。既注意重點(diǎn)目標(biāo)，又兼顧其他交通情況的變化。決不可盯住某一目標(biāo)。經(jīng)觀察，分析交通情況并判斷出交通情況的發(fā)展變化后，應(yīng)采取預(yù)見性的安全措施，果斷運(yùn)用 制動踏板降低汽車的行駛速度。提前采取這些有效的安全措施既能保證行車安全，又可減少燃料消耗和機(jī)器磨損。
4、合理控制行車速度 汽車的行駛速度與交通安全和運(yùn)輸效率有直接因果關(guān)系。汽車在平坦道路上行駛，要在《條例》規(guī)定的限速范圍遵守限速規(guī)定，控制汽車的速度在準(zhǔn)許范圍內(nèi)行駛。同時密切注意道路條件，氣候變化能見度及交通情況的復(fù)雜變化。正確判斷，及時調(diào)整車速，避免不必要的加速和制動。要做到該快則快，該慢則慢，快要快的合理，慢要慢的恰當(dāng)。汽車行駛速度和行駛安全，燃料消耗，機(jī)件使用壽命等有著重要關(guān)系。所以，在行駛時必須合理掌握地形車速。
5、保持必要的行車安全距離（1）同車道行使的車輛，后車必須根據(jù)行駛速度天氣和路面情況，同前車保持必要的安全距離。前后車輛間隔距離在正常行駛條件下，可按速距相等原則來保持間距。即：時速在5公里/小時以上時跟車距離應(yīng)在5米以上，時速在40公里/小時時跟車距離應(yīng)保持在40米以上。
（2）在冰雪路面應(yīng)保持2倍距離即：時速15公里/小時應(yīng)保持在30米的安全跟車距離。
（3）當(dāng)尾隨前方超高超寬的大型車輛時，應(yīng)加大跟車距離。
（二）特殊道路的駕駛
1、山區(qū)道路駕駛 由于山區(qū)道路的交通動態(tài)同平原及市區(qū)的交通動態(tài)差別很大，路上經(jīng)常有擔(dān)貨行人、放枚人、運(yùn)木車輛等，加之道路崎嶇，坡陡彎多，所以，駕車進(jìn)入山區(qū)道路后，要特別注意主動避讓、適時減速和提前鳴喇叭。上短而陡的坡道時采用沖坡法，在駛近坡頂時提前松開加速踏板，利用車的 18 慣性沖過坡頂，以便控制車速，防止對面的視線盲區(qū)突然出現(xiàn)車輛而措手不及。上長坡時，要提前觀察路況、坡道長度，使車輛保持充足的動力。下長坡時，要適當(dāng)控制車速，多減一檔，充分利用發(fā)動機(jī)的制動作用。通過山路彎道時，要按照“減速，鳴喇叭，靠右行”的規(guī)則，提前降低車速。避免在轉(zhuǎn)彎時換檔，以確保雙手能有效地控制轉(zhuǎn)向盤。
2、雨天駕駛（1）雨天行人視線不好。行人或騎自行車者打傘或披帶雨具，會嚴(yán)重影響視線；另一方面駕駛者視線不好。玻璃和后視鏡上的雨影響視線，駕駛室內(nèi)的蒸汽會影響視線。所以一是要慢行，離行人和騎自行車的人要保持一定距離，注意行人動態(tài)；二是冬天要開熱風(fēng)、夏天要開空調(diào)，保持駕駛室內(nèi)沒有蒸汽；三是注意觀察兩側(cè)和后面，盡量避免倒車。
（2）雨天道路積水是很難避免的，對于熟悉的道路可以放心通過，對于不熟悉的道路要倍加小心。所以一是要注意行車道德，觀察周圍是否有行人，不要涉水濺行人一身；二是要慢行，防止濺水導(dǎo)致車拋錨。無論水深還是水淺都要慢行。不要以為快速通過就安全了，越快越不安全，因?yàn)槌怂畹窖蜎]排氣管以外，涉水導(dǎo)致車輛拋錨的98%以上的原因是水濺到了電器和線路上，而快速涉水是最容易導(dǎo)致濺水的。
3、泥濘路段 行徑泥濘路段，為避免因前車泥漿四濺，造成擋住駕駛視線的危險狀況，請與前車保持安全距離，以低速檔慢行通過；千萬別過度轉(zhuǎn)動方向盤，或突然加速、停頓，這會使輪胎陷入泥濘中動彈不得。
（三）夜間道路的駕駛
夜間駕駛是駕駛員在實(shí)際駕駛中經(jīng)常遇到的情況。夜間照明條件差，駕駛員視野降低，觀察交通情況比白天困難；所以夜間駕駛要做到以下幾點(diǎn)：
1、出車前認(rèn)真檢查照明設(shè)備；
2、起步前先開燈，停車后再關(guān)燈，臨時停車應(yīng)開示寬燈和尾燈；
3、夜間行駛，須開遠(yuǎn)光燈和尾燈，通常車速在30公里/每小時以下時，燈光應(yīng)照射50以外。車速在30公里/每小時以上時，燈光應(yīng)照射在100米以外。
4、機(jī)動車行駛至距離路口100-50米的地方，應(yīng)減速慢行同時將遠(yuǎn)光燈變?yōu)榻鉄?。如若轉(zhuǎn)彎開啟轉(zhuǎn)向燈示意行進(jìn)方向。
5、夜間駕駛，路經(jīng)未設(shè)指揮信號的交叉路口及公路口時，可變換遠(yuǎn)、近燈光示意。
6、城市照明條件良好時須將遠(yuǎn)光燈改用防炫目的近光燈、霧天需開防霧燈。
7、夏季夜間行車，還要注意道路兩側(cè)及路堤、橋上乘涼的休息人員，謹(jǐn)防發(fā)生傷人事故。
8、會車時應(yīng)選擇安全交會地點(diǎn)，同時做好讓車、停車的準(zhǔn)備并應(yīng)于來車相距150米以外，將遠(yuǎn)光燈改為進(jìn)光燈，變光前應(yīng)注意看清前方的交通情況。
9、遇到對方不關(guān)遠(yuǎn)光燈時，應(yīng)減速緩行或關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，開示寬燈靠右側(cè)停車避讓。
10、轉(zhuǎn)彎時降低車速，注意觀察轉(zhuǎn)彎內(nèi)側(cè)交通情況。
四、教學(xué)重點(diǎn)和難點(diǎn)
實(shí)際道路駕駛的重點(diǎn)在于培養(yǎng)學(xué)員的安全意識和良好的心理素質(zhì)，難點(diǎn)在于培養(yǎng)學(xué)員的操作應(yīng)變能力和綜合操作的協(xié)調(diào)性，熟練性。
第五篇：永安駕校教學(xué)教案
永安駕校教學(xué)教案
講課教練：王強(qiáng)
一、教學(xué)名稱：汽車起步時的操作方法。
一、教學(xué)目的與要求：
1、熟練掌握起步時的操作方法。
2、掌握起步時的操作要領(lǐng)。
3、熟悉操作時的安全注意事項(xiàng)。
二、教學(xué)重點(diǎn)：起步時的操作方法。
三、教學(xué)難點(diǎn)：判斷離合器“聯(lián)動點(diǎn)”及油離配合。
四、教學(xué)方法步驟、主要內(nèi)容：
（一）課程引入（3—5分鐘），內(nèi)容：
介紹本課訓(xùn)練項(xiàng)目、教學(xué)目的與要求，重點(diǎn)與難點(diǎn)。
（二）本課內(nèi)容（一課時）：
1、汽車起步時的操作要求：平衡、不前沖、不熄火、不跑方向、確保安全。
2、起步時的操作方法：A、起步前的觀察，確保安全；B、起步的操作順序，例如：1踩（離合）、2掛（檔）、3打（方向燈）、4鳴（號）、5緩加油、6半聯(lián)動、7松手剎。
3、起步時的操作要領(lǐng)：A按順序操作，B正確運(yùn)用離合器，C準(zhǔn)確感受半聯(lián)動，D準(zhǔn)確控制“油、離”配合。
4、起步時應(yīng)注意的安全事項(xiàng)：A有觀察的意識，養(yǎng)成起步前觀察的良好習(xí)慣；B向前看，任何情況下不準(zhǔn)低頭下看；C確保起步平穩(wěn)，不前沖、不抖動。
（三）課后小結(jié)（3—5分鐘）： 對學(xué)員做的好的地方給于表揚(yáng)和鼓勵，對做得不好的地方指出問題的癥結(jié)所在，給與改進(jìn)的方法。
本課思考題： A半聯(lián)動有什么感覺？B起步操作順序是怎樣的？
C、課后小結(jié)（2-3分鐘）
二、通過單邊橋
一、教學(xué)目的與要求：掌握通過單邊橋準(zhǔn)確運(yùn)用方向盤及車輪直線行駛軌跡正確判斷的能力，熟悉通過單邊橋的考核要求。
二、教學(xué)重點(diǎn)：方向盤的準(zhǔn)確運(yùn)用，車輪直線行駛的軌跡。
三、教學(xué)難點(diǎn)：方向盤的準(zhǔn)確運(yùn)用。
四、教學(xué)方法步驟、主要內(nèi)容
（一）課程引入（2-3分鐘）
1、車輛通過單邊橋的行駛軌跡，準(zhǔn)確轉(zhuǎn)動方向盤。
2、講解教學(xué)目的與要求，教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)。
（二）課程內(nèi)容（二課時）A、操作要領(lǐng)：
A、過左橋前，左車蓋線與左橋中心線處同一直線上； B、上橋后，盡量減速，當(dāng)前輪下橋時方向即向右轉(zhuǎn)（左手右打至約13點(diǎn)處）；
C、當(dāng)車頭蓋右側(cè)1/3（？）處對齊右橋左邊緣時，立即向左打方向（右手左打至9-10點(diǎn)處）； D、當(dāng)右前輪上橋后，方向向右回1/4，再進(jìn)行方向小幅調(diào)整，直到車頭擺正； B、考核要求：
1、車輪須上橋，2、車輪已上橋面，在行駛中不能掉下橋面； C、課后小結(jié)：
轉(zhuǎn)向盤準(zhǔn)確運(yùn)用，車輛直線行駛軌跡以及方向盤的轉(zhuǎn)動時機(jī)和轉(zhuǎn)動量。
三、直角轉(zhuǎn)彎
一、教學(xué)目的與要求：掌握直角轉(zhuǎn)彎方向盤的正確操縱以及車輪內(nèi)外差距的正確判斷能力，熟悉直角轉(zhuǎn)彎的考核要求。
二、教學(xué)重點(diǎn)：方向盤的正確操縱，車輪內(nèi)外差距的正確判斷。
三、教學(xué)難點(diǎn)：車輪內(nèi)外差距離的正確判斷。
四、教學(xué)方法步驟、主要內(nèi)容
（一）、課程引入（大約2-3分鐘）
1、車輛通過直角轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)動方向盤的時機(jī)；
2、講解教學(xué)目的與要求，教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)。
（二）、課程內(nèi)容（一課時）A、操作要領(lǐng)：
1、進(jìn)入直角前，讓車在路邊線內(nèi)盡量遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)彎點(diǎn)的標(biāo)志桿向前慢速行駛。
2、當(dāng)靠近轉(zhuǎn)彎點(diǎn)一側(cè)的小三角窗中心與轉(zhuǎn)彎點(diǎn)重合時，向轉(zhuǎn)彎點(diǎn)一側(cè)打方向到底，當(dāng)車身呈45度狀
態(tài)時開始回方向至直線行駛狀態(tài)。B、考核要求
1、車輪觸扎突出點(diǎn)，考試不及格；
2、車輪觸扎道路邊緣線一次的，扣20分；
3、借助倒車完成的，扣10分。C、課后小結(jié)
1、直角轉(zhuǎn)彎方向盤的正確操縱。
2、車輪內(nèi)、外差的掌握。
五、側(cè)方停車位
一、教學(xué)目的與要求：掌握將車輛正確停于道路右車位（庫）中的能力，側(cè)方停車位的考核要求。
二、教學(xué)重點(diǎn)：控制低速平穩(wěn)行駛能力和目測能力，正確停于道路右車位（庫）中的技能。
三、教學(xué)難點(diǎn)：正確停于道路右車位中的技能。
四、教學(xué)方法步驟、主要內(nèi)容：
（一）、課程引入：（大約2-3分鐘）
1、車輛入庫行駛的位置，及時轉(zhuǎn)動方向盤；
2、講解教學(xué)目的與要求，教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)。
（二）、授課內(nèi)容(一課時)A、操作要領(lǐng)
1、沿停車位慢速平行前進(jìn)，當(dāng)車后窗內(nèi)出現(xiàn)1號線時停車。
2、掛倒檔、鳴號、打左轉(zhuǎn)向燈，準(zhǔn)備倒車入位。
3、倒車時，當(dāng)右側(cè)后小三角窗中心與1號線平行時，方向盤右轉(zhuǎn)到底（一圈半？）立刻看左側(cè)后視鏡。
4、左側(cè)后視鏡出現(xiàn)4號線時，方向向左到底，再看車頭。
5、當(dāng)車頭兩側(cè)位于1、2號線中間時，停車。（拉手剎、掛空檔）
6、踩離合器、掛1檔、打右轉(zhuǎn)向燈、鳴號，準(zhǔn)備出車位。
7、車輛沿左側(cè)前進(jìn)，當(dāng)右側(cè)后視鏡對準(zhǔn)1號線時，方向向右3圈，駛出停車位。
8、當(dāng)車頭正時，方向向左回1圈，繼續(xù)前進(jìn)。B、考核要求
1、行駛中車輪觸扎庫位和車道線的，扣100分。
2、車輛入庫停止后，車廂出庫位線的，扣100分。C、課后小結(jié)
提高目測能力，車輛停于道路右側(cè)車位的技能。
五、上坡路定點(diǎn)停車與坡道起步
一、教學(xué)目的與要求：掌握上坡路定點(diǎn)停車與坡道起步的操作要領(lǐng)，熟悉上坡路定點(diǎn)停車與坡道起步的考核要求。
二、教學(xué)重點(diǎn)：定點(diǎn)停車位置的準(zhǔn)確，坡道起步時駐車制動器、加速踏板、離合器三者之間的協(xié)同配合。
三、教學(xué)難點(diǎn)：手剎、油門、離合器之間的配合。
四、教學(xué)方法步驟、主要內(nèi)容
（一）、課程引入（大約2—3分鐘）
1、定點(diǎn)停車的位置判斷，坡道起步時，離合器、加速踏板、駐車制動器的協(xié)調(diào)配合。
2、講解教學(xué)目的與要求，教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)。
（二）、課程內(nèi)容（一課時）A、操作要領(lǐng)
1、聽到“上坡定點(diǎn)停車”指令后，打右轉(zhuǎn)向燈，右打方向盤使車輛向右側(cè)靠。
2、即將到達(dá)路邊時，方向盤向左回小半圈，再迅速向右回正（俗稱三把方向），使車右側(cè)與路邊保持平行，并距離在50cm內(nèi)。
3、踏離合器，慢速靠近停車點(diǎn)，當(dāng)車蓋右側(cè)中點(diǎn)到停車牌時停車，拉緊手剎。
1、起步前，掛1檔、打左轉(zhuǎn)向燈、鳴號。
2、松離合器至聯(lián)動點(diǎn)停住，逐漸加油并緩慢松手剎，做到三者協(xié)調(diào)配合。（講解離合器使用中的“兩快兩慢一停頓”操作要領(lǐng)以及判斷離合器聯(lián)動點(diǎn)的三種現(xiàn)象：
1、聽發(fā)動機(jī)聲音變化；
2、憑腳感；
3、憑抖動的感覺。）B、考核要求
1、車輛保險杠未定于標(biāo)桿線上，前后超過50cm,的，考試不及格。
2、起步時后溜大于30cm的，考試不及格。
3、熄火一次，考試不及格。
1、車身距路邊線超出30cm以內(nèi)的，扣20分；
2、起步時后溜小于30cm的，扣20分。C、本課小結(jié)
坡道定點(diǎn)停車準(zhǔn)確位置的操作方法，坡道起步時駐車制動器、加速踏板、離合器三者協(xié)調(diào)配合的操作要領(lǐng)。布置下一節(jié)課的課程內(nèi)容。
六
4、曲線行駛
一、教學(xué)目的與要求：
1、掌握曲線行駛的操作方法和操作要領(lǐng)。
2、正確判斷和控制車輪行駛軌跡。
二、教學(xué)重點(diǎn)： 曲線行駛的操作方法和操作要領(lǐng)。
三、教學(xué)難點(diǎn)：判斷和控制車輪行駛軌跡。
四、教學(xué)方法步驟和主要內(nèi)容
（一）、課程引入（大約3-5分鐘）
1、介紹訓(xùn)練操作項(xiàng)目、教學(xué)目的與要求，介紹本課教學(xué)重點(diǎn)和難點(diǎn)。
2、介紹訓(xùn)練場地。
（二）、課程內(nèi)容（一課時）
1、操作要求：車輛從彎道一端駛?cè)耄缘退購牧硪欢笋偝?。行駛中不擠扎路邊緣線。
2、操作方法：駛?cè)霃澋琅袛嘤仪拜單恢茫蛔筠D(zhuǎn)靠右側(cè)行駛，判斷右前輪位置；右轉(zhuǎn)靠左側(cè)行駛，判斷
左前輪位置。
3、操作要領(lǐng)：準(zhǔn)確判斷前輪行駛軌跡；行駛中前輪始終處于彎道外側(cè)。
4、安全注意事項(xiàng)：所有人員待在安全區(qū)域；停車時先踩離合器后踩剎車。
（三）、課后小結(jié)（2-3分鐘）
思考題：
1、如何判斷前輪位置？
2、為什么前輪要靠彎道外側(cè)行駛
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