第一篇：希望學(xué)校安全管理方法

單縣希望學(xué)校安全管理方法

為做好學(xué)校安全管理工作，消除安全隱患，防止安全事故的發(fā)生，董事會特制定本辦法。

一、學(xué)校安全工作是各項(xiàng)工作中重中之重，要求學(xué)校從上到下加強(qiáng)

防范工作教育，牢固樹立安全防范意識。

二、學(xué)校安全工作涉及面廣，要求學(xué)校從方方面面注重安全防范，做好“四防一?！狈乐箤W(xué)生人身傷害、防止學(xué)生食物中毒、防止學(xué)生財(cái)物損失、防止學(xué)校財(cái)產(chǎn)損失，確保安全無事故。

三、學(xué)校安全工作要做好事先預(yù)防、事中控制、事后總結(jié)，其中中

心工作是事先預(yù)防，要求學(xué)校成立安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定安全管理規(guī)定和實(shí)施細(xì)則，明確責(zé)任、定時(shí)檢查、及時(shí)反饋。

四、學(xué)校成立安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，校長任組長；小學(xué)部、初中

部、后勤部校長任付組長；各部政教主任、后勤主任、生教主任任組員。

五、學(xué)校安全工作有安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組全面負(fù)責(zé)，小組制定安

全管理工作職責(zé)，責(zé)任層層落實(shí)到個人；制定安全管理規(guī)定和實(shí)施細(xì)則，管理到崗位到個人。

六、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組定期對學(xué)校安全工作實(shí)行全面大檢查，對于

檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)處理，因檢查不及時(shí)或檢查出問題未做處理而出現(xiàn)事故的，由領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)。

七、安全管理工作責(zé)任劃分：

1、小組組長對學(xué)校安全管理工作負(fù)有全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，具體表現(xiàn)為：做好學(xué)校安全管理工作的教育和宣傳；制定學(xué)校安全管理規(guī)定和實(shí)施細(xì)則；并監(jiān)督執(zhí)行；對學(xué)校安全管理工作具體落實(shí)情況進(jìn)行監(jiān)督、檢查、反饋、對違反安全管理規(guī)定的處理。

2、小組付組長對本部門安全管理工作負(fù)有直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。具體表

現(xiàn)為：做好本部門安全管理工作的教育和宣傳；協(xié)助組長制定安全管理規(guī)定和實(shí)施細(xì)則，并監(jiān)督執(zhí)行；布置安排本部門安全管理工作，并對執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督、檢查、反饋；對本部門違反安全管理規(guī)定的行為、現(xiàn)象進(jìn)行處理。

3、小組成員對各自管理范圍內(nèi)的安全管理工作負(fù)有管理責(zé)任。具體表現(xiàn)為：對各自管理范圍內(nèi)工作人員安全管理工作的教育和培訓(xùn)；對各自管理范圍內(nèi)安全工作的檢查、預(yù)防、整改；對本管理范圍有可能出現(xiàn)安全隱患的問題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反映；對本管理范圍違反安全管理規(guī)定的行為、現(xiàn)象及時(shí)上報(bào)或處理。

4、各部門工作人員根據(jù)其工作職責(zé)、工作范圍、管理要求負(fù)有直接責(zé)任。

八、安全管理工作實(shí)行責(zé)任追究制，對于安全管理工作中違反安全

管理規(guī)定或造成安全事故的，學(xué)校將根據(jù)安全管理責(zé)任執(zhí)行情況分別追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、管理責(zé)任、直接責(zé)任，對于未盡到職責(zé)的一級將根據(jù)情節(jié)輕重給予警告、罰款（10—500元）、免職留校查督、開除紀(jì)律處分，造成經(jīng)濟(jì)損失的，同時(shí)追究其經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。

九、董事會和監(jiān)事會定期或不定期對學(xué)校安全工作進(jìn)行檢查，在檢

查中發(fā)現(xiàn)問題或發(fā)現(xiàn)存在違反安全管理規(guī)定的行為、現(xiàn)象，將直接追究領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，視情節(jié)輕重給于紀(jì)律處分。

十、本管理辦法由董事會負(fù)責(zé)解釋，自公布之日起執(zhí)行。

本辦法通過，三日內(nèi)成立領(lǐng)導(dǎo)小組，規(guī)定出人員職責(zé)、管理規(guī)

定、實(shí)施細(xì)則。

單縣希望學(xué)校懂事會

2005年1月3日

單縣希望學(xué)校后勤部崗位人員定編方案

為明確崗位，落實(shí)責(zé)任，董事會根據(jù)崗位設(shè)置的需要，為后勤部各崗位定制人員編制，各崗位嚴(yán)格限定人員，嚴(yán)禁超編，具體編制如下：

一、后勤部設(shè)校長一名、主任兩名，（小學(xué)部初中部各一名；同時(shí)

兼任各部司務(wù)長職務(wù)）。

二、生活教師主任（小學(xué)）設(shè)一名，組長設(shè)一名；

三、采購設(shè)兩名；

四、保管設(shè)兩名，小學(xué)部、初中部各一名；

五、炊事班長小學(xué)部設(shè)兩名，飯菜組一名，饃組一名；初中部設(shè)三

名，飯菜組一名，面包房一名。

六、炊事員小學(xué)部名，飯菜組名，饃組名，初中

部名，飯菜組名，饃組名，面包房名。

七、生活教師設(shè)名。

八、門崗設(shè)四名，小學(xué)部兩名，初中部兩名（初中部門崗兼燒水工）。

九、水、電、木維修工設(shè)一名。

十、圖書管理員設(shè)一名。

十一、財(cái)務(wù)處崗位設(shè)置。

1、財(cái)務(wù)主管（主管會計(jì)）設(shè)一名。

2、現(xiàn)金出納收款員設(shè)一名。

3、現(xiàn)金出納付款員設(shè)兩名，同時(shí)各兼任小學(xué)部、初中部飯卡

受費(fèi)員。

十三、炊事員和生活教師崗位人員可隨著就餐人數(shù)和學(xué)生人數(shù)的增

減而增減。具體調(diào)整數(shù)為：炊事員，小學(xué)部每120名就餐人數(shù)對應(yīng)一名炊事員，初中部每130名就餐人數(shù)對應(yīng)一名炊事員，平均就餐人數(shù)上下浮動超過5名，則增減一名炊事員或者增減一名炊事員的平均工資。生活教師每45名學(xué)生對應(yīng)一名生活教師。

十四、特殊情況需增設(shè)崗位或人員的有部門負(fù)責(zé)人報(bào)董事會研究批準(zhǔn)。

十五、后勤部管理崗位和重要管理人員及財(cái)務(wù)處人員由董事會負(fù)責(zé)聘用，一般崗位人員由部門負(fù)責(zé)人組織招聘報(bào)董事會研究批準(zhǔn)。

十六、本方案由董事會負(fù)責(zé)解釋。

單縣希望學(xué)校董事會

2006年1月3日

第二篇：淺談學(xué)校住校生管理方法

淺談學(xué)校住校生管理方法

學(xué)生公寓的管理工作隨著社會的不斷發(fā)展，教育改革的不斷深入，在整個學(xué)校管理工作中越來越凸顯其重要性。學(xué)校要想再上一個臺階，除了在教育教學(xué)上繼續(xù)不斷地改革深化有所突破外，學(xué)生公寓的管理成為學(xué)校再上一個臺階的另一個突破口，是綜合素質(zhì)教育的另一個重要的組成部分和詮釋。學(xué)生公寓管理工作的發(fā)展我覺得應(yīng)注重下面幾個方面。

1、繼續(xù)抓好學(xué)生的日常管理，并與服務(wù)工作有機(jī)地結(jié)合。日常管理是硬的管理手段，日常服務(wù)是軟的管理手段。學(xué)生公寓的管理必須硬的軟的一起抓，使學(xué)生即感到公寓內(nèi)嚴(yán)明的紀(jì)律，受到一定制約，又能感受到公寓內(nèi)是個大家庭，是個可以依賴投靠的港灣，從感情上愿意接受這種約束。

2、管理與教育相結(jié)合。學(xué)生公寓已不僅僅是為學(xué)生提供的一個后勤保障部門，也是一個對學(xué)生進(jìn)行教育的陣地，它應(yīng)該是教室外的另一所教室，是一所生活教室是一所活生生的人生教育課堂，在這里是學(xué)生自我展現(xiàn)的最自由的天地，因此也是最能體現(xiàn)學(xué)生本性的地方，如果說教室是學(xué)生接受如何做人的說教的地方，那么學(xué)生公寓則是學(xué)生接受如何做人的實(shí)踐的地方。在公寓中開展生活實(shí)踐教育，開展心理健康教育，開展積極向上的寢室文化教育、開展?fàn)巹?chuàng)文明寢室教育等等，已不僅僅是一種管理方式而是整體教育、素質(zhì)教育的有機(jī)結(jié)合體。

3、學(xué)校管理與學(xué)生自我管理相結(jié)合。前面說過，學(xué)生公寓管理，公寓管理員是主導(dǎo)，學(xué)生是主體，而要想搞好學(xué)生公寓管理，關(guān)鍵是學(xué)生能否自覺遵守規(guī)章制度，能否主動參與管理——即自我管理，使外來管理和內(nèi)在管理，他人管理和自身管理相結(jié)合，成為一種合力，成為學(xué)生的一種自覺的行動。這種管理是一種理想狀態(tài)的管理，但大多處在形式上，如何能切入實(shí)際，應(yīng)該說是一個難度較大的課題，有待我們?nèi)パ芯浚?shí)踐。

可以說，學(xué)生公寓管理既是一門古老的管理學(xué)，從教育祖先孔子時(shí)就有了“住校生”，又是一門新穎的學(xué)科，因?yàn)?，教育的范圍將不斷拓寬，教育的觸角將深入到每個角落，生活的教育，做人的教育必將成為我們教育事業(yè)中不可低估的一分子，并將扮演越來越重要的角色，與文化知識教育成并駕齊驅(qū)之勢。

第三篇：冬季施工安全管理方法

國道342李家河至曹村公路改建項(xiàng)目

冬季施工安全管理方法

國道342李家河至曹村公路改建項(xiàng)目代建辦公室

2018年1月25日 國道342李家河至曹村公路改建項(xiàng)目

冬季施工安全管理方法

一、編寫目的

進(jìn)入冬季以后，天氣漸冷，且雨雪天氣將對的施工造成一定困難。為了保障參與國道342李家河至曹村公路改建項(xiàng)目（以下簡稱國道342改建項(xiàng)目）建設(shè)的勞動者在勞動過程中的安全與健康，防止傷亡事故，減少職業(yè)危害，促進(jìn)國道342改建項(xiàng)目順利、安全建設(shè)，根據(jù)《中華人民共和國勞動法》、《陜西省勞動安全條例》和國家有關(guān)的法律、法規(guī)，結(jié)合本地冬季氣候條件和地理環(huán)境的特點(diǎn)，制定本辦法。

二、適用范圍

國道342改建項(xiàng)目所屬項(xiàng)目辦公室、項(xiàng)目代建辦、監(jiān)理單位和施工單位。

三、冬季施工安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及職責(zé)

3.1根據(jù)項(xiàng)目工期緊、施工任務(wù)重的特點(diǎn)，為保證冬季施工安全和道路安全、暢通，代建辦成立冬季施工安全檢查小組，詳見下表：

3.2機(jī)構(gòu)職責(zé)

（1）負(fù)責(zé)制定全線和冬季安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案；

（2）分析全線冬季安全生產(chǎn)形勢，及冬季安全生產(chǎn)管理辦法時(shí)研究安全生產(chǎn)中存在的問題，針對問題制定防范措施，預(yù)防各類不安全事故的發(fā)生；

（3）負(fù)責(zé)監(jiān)督施工單位安全生產(chǎn)費(fèi)用的使用；

（4）每天進(jìn)行一次抽查，對抽查中發(fā)現(xiàn)的問題下發(fā)整改通知單，限期解決；

（5）每周進(jìn)行一次常規(guī)檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題形成書面材料，及時(shí)協(xié)調(diào)解決；

（6）每周組織召開一次全線安全生產(chǎn)會，全線各單位安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組參加，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行通報(bào)，部署下步工作。

（7）負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查監(jiān)理單位、施工單位的各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作落實(shí)情況；（8）檢查監(jiān)理單位、施工單位的安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)與培訓(xùn)；（9）實(shí)行24小時(shí)值班制度。

3.3監(jiān)理單位成立相應(yīng)的冬季施工安全監(jiān)督小組，負(fù)責(zé)落實(shí)國道342項(xiàng)目冬季施工檢查小組制定的有關(guān)安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度，對所轄標(biāo)段的安全負(fù)責(zé),檢查督促施工單位安全生產(chǎn)執(zhí)行情況，審核施工上報(bào)的安全生產(chǎn)管理辦法和安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，編制本單位的冬季安全生產(chǎn)管理辦法、應(yīng)急預(yù)案和處罰措施。

3.4施工單位對安全生產(chǎn)承擔(dān)主體責(zé)任，項(xiàng)目經(jīng)理是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，主管安全生產(chǎn)的副經(jīng)理為副組長的冬季施工安全實(shí)施小組，負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)執(zhí)行落實(shí)工作，編制本單位的冬季安全生產(chǎn)管 理辦法、應(yīng)急預(yù)案和處罰措施。

四、冬季施工安全管理

本項(xiàng)目為改建項(xiàng)目，多處施工路段既要施工，又要保障社會車輛通行；進(jìn)入冬季以來，道路的安全、保暢和安全生產(chǎn)形勢更為嚴(yán)峻。根據(jù)以上特點(diǎn)，對施工單位和監(jiān)理單位提出以下的要求：

4.1施工單位人員要求

（1）施工單位必須按本辦法的規(guī)定，成立冬季施工安全實(shí)施小組，繪制組織結(jié)構(gòu)圖，明確人員責(zé)任，小組成員電話保持24小時(shí)開機(jī)。制定小組夜間值班表，至少每2人一組，填寫真實(shí)、完整的值班紀(jì)錄。

（2）停工的各工區(qū)，項(xiàng)目經(jīng)理部在工區(qū)駐地至少留守2人，24小時(shí)值班。留守人員必須每天上路巡查，雨雪天氣加強(qiáng)巡查頻率，填寫巡查記錄或保留巡查影像資料。項(xiàng)目部安全實(shí)施小組必須定期抽查各工區(qū)值班及上路巡查情況，并留有抽查記錄。

（3）冬施期間，項(xiàng)目部必須對本單位所有參建職工、農(nóng)民工等人員，進(jìn)行冬施安全培訓(xùn)和考核，形成考核資料。對于特種作業(yè)人員除取得特種作業(yè)證外，還必須經(jīng)項(xiàng)目部考核合格后方可上崗；對于值班人員必須明確告知值班內(nèi)容和責(zé)任。

（4）逐級簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，把安全生產(chǎn)工作責(zé)任落實(shí)到人。4.2施工單位冬施安全管理制度要求

（1）制作冬季施工安全實(shí)施小組圖表，并上墻。

（2）針對國道342項(xiàng)目冬季施工的特點(diǎn)，制定切實(shí)可行的冬施安全生產(chǎn)管理辦法。（3）編制冬季施工安全管理措施，措施必須有針對性，突出重點(diǎn)，如沿線交叉施工、陡坡、急轉(zhuǎn)彎、臨近深基坑、落石等危險(xiǎn)路段的安全措施。

（4）編制冬季施工安全應(yīng)急預(yù)案，成立應(yīng)急小組，繪制圖表上墻。（5）制定處罰措施。

4.3施工單位冬季施工現(xiàn)場措施的要求

（1）已經(jīng)施工完畢，但未進(jìn)行坡面防護(hù)的路段：一般路段沿著舊路肩設(shè)置彈力柱并綁扎三角旗；落石和塌方隱患危及范圍內(nèi)的路段，路線起止兩端設(shè)置警示標(biāo)志牌，沿舊路肩縱向設(shè)置配有閃光燈的彩鋼圍擋。

（2）正在進(jìn)行施工，有車輛通行的路段：實(shí)行專人指揮社會過往車輛和施工車輛，設(shè)立提醒、指示標(biāo)志牌和安全警戒線。

（3）停工的路段：施工便道應(yīng)進(jìn)行封閉并設(shè)置安全警示標(biāo)志。（4）有涵洞等構(gòu)造物的深基坑，改建深挖方路段：路線起止兩端按階梯（200m、100m、50m）距離分別設(shè)置三道警示標(biāo)志牌，沿舊路肩縱向設(shè)置配有閃光燈的彩鋼圍擋。

（5）陡坡、轉(zhuǎn)彎路段按相關(guān)要求準(zhǔn)備足夠的防滑料，雪天后及時(shí)灑布防滑料，清理道路積雪，保障道路安全通行。防滑料使用后，及時(shí)補(bǔ)充。

（6）道路安全、保暢機(jī)械要求：施工單位必須配備至少1臺平地機(jī)、1臺裝載機(jī)和2臺通勤保障車，每臺車輛加冬季柴、機(jī)油，每臺車輛配備1名專職司機(jī)，24小時(shí)在崗。

（7）所有車輛在行駛過程中保證安全。注意進(jìn)出口的安全禮讓，罐車、拉土車輛進(jìn)出施工現(xiàn)場時(shí)，要求項(xiàng)目部設(shè)指揮人員，使之進(jìn)出有序，安全運(yùn)行，減少揚(yáng)塵污染。（8）宿舍取暖采用暖氣，杜絕使用炭火取暖，防止一氧化碳中毒?；馉t、鍋爐等燒過的爐灰，必須用水熄滅后倒在指定的地方。

（9）項(xiàng)目部及各工區(qū)駐地按要求配備消防器材，并經(jīng)常檢查消防器材的可用性，嚴(yán)禁消防器材挪做它用。

（10）作業(yè)人員穿著反光衣，佩戴貼有反光帶的安全帽。

（11）其它措施的要求：如人員防寒防凍保暖措施、冬季施工臨時(shí)用電管理、冬季施工機(jī)械設(shè)備管理、防滑安全措施、防火安全措施、防爆安全措施、防凍安全措施、防風(fēng)措施等。

4.4監(jiān)理單位冬施安全要求

（1）制作冬季施工安全監(jiān)督小組圖表，并上墻。編制本單位的冬季施工安全生產(chǎn)管理辦法、安全管理措施、安全應(yīng)急預(yù)案、處罰措施。

（2）冬季施工安全監(jiān)理日志。

（3）冬季施工安全監(jiān)理工作指令及施工單位回復(fù)單的簽署意見。（4）審核施工單位的各項(xiàng)冬施方案。

（5）國道342改建項(xiàng)目冬施檢查小組的下達(dá)的工作任務(wù)的執(zhí)行情況。（6）逐級簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，把安全生產(chǎn)工作責(zé)任落實(shí)到人。

五、處罰措施

5.1在檢查中發(fā)現(xiàn)未達(dá)到上述“4.1款”內(nèi)容的要求，根據(jù)具體情況每次對責(zé)任單位處以1000元—5000元的罰款。

5.2在檢查中發(fā)現(xiàn)未達(dá)到上述“4.2款”內(nèi)容的要求，根據(jù)具體情況對責(zé)任單位處以2000元—10000元的罰款。

5.3在檢查中發(fā)現(xiàn)未達(dá)到上述“4.3款（1）-（8）條”內(nèi)容的要求，根 據(jù)具體情況每次對責(zé)任單位處以2000元—10000元的罰款。

5.4在檢查中發(fā)現(xiàn)未達(dá)到上述“4.3款（9）條”內(nèi)容的要求，根據(jù)具體情況每次對責(zé)任單位處以500元—5000元的罰款。

5.5在檢查中發(fā)現(xiàn)未達(dá)到上述“4.4款”內(nèi)容的要求，根據(jù)具體情況對責(zé)任單位處以500元—5000元的罰款。

5.6違反相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、制度造成后果的單位和個人，視情節(jié)嚴(yán)重給予通報(bào)或罰款處理，情節(jié)嚴(yán)重構(gòu)成犯罪的由司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。

國道342李家河至曹村公路改建項(xiàng)目代建辦公室辦

2018年1月25日

第四篇：現(xiàn)代安全管理方法簡介

現(xiàn)代安全管理方法簡介

現(xiàn)代安全管理方法及其應(yīng)用，在我國只有10年左右的歷史。新中國成立初期到20世紀(jì)70年代這一時(shí)期的安全管理工作是傳統(tǒng)安全管理。傳統(tǒng)安全管理，雖然為防止傷亡事故做出了重大貢獻(xiàn)，但它存在不少缺點(diǎn)，其最主要的就是落后于生產(chǎn)的發(fā)展，也就是說事故預(yù)防工作總跟不上技術(shù)進(jìn)步。從20世紀(jì)70年代末開始，我國引進(jìn)現(xiàn)代安全管理方法。這種管理方法正是對傳統(tǒng)安全管理的補(bǔ)充和提高。

一、概述

人們根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，按時(shí)序和方法的改革，把管理總結(jié)成為兩種對稱的方法：一是傳統(tǒng)科學(xué)管理（簡稱傳統(tǒng)管理），二是現(xiàn)代系統(tǒng)管理（簡稱現(xiàn)代管理或系統(tǒng)管理），這是指企業(yè)管理的發(fā)展，也是安全生產(chǎn)管理的發(fā)展，可劃分為兩個歷史階段：

1640年---1940年（傳統(tǒng)科學(xué)管理）、1940年---現(xiàn)在（現(xiàn)代系統(tǒng)管理）。

這兩種安全管理方法，都是以安全生產(chǎn)活動為對象，以安全生產(chǎn)管理基本理論知識作指導(dǎo)，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的實(shí)踐技術(shù)。后者是在前者的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，現(xiàn)在兩者都在不斷地完善和發(fā)展，都被廣泛地應(yīng)用。

（一）傳統(tǒng)安全管理的特點(diǎn)及內(nèi)容

1、特點(diǎn)：

主要是依靠方針、政策、法規(guī)、制度，憑經(jīng)驗(yàn)直覺，靠強(qiáng)制命令、辦法是人管人，工作以“事后”為主。

傳統(tǒng)安全管理，雖然能總結(jié)事故教訓(xùn)，防止同類事故重復(fù)發(fā)生，起到促進(jìn)安全生產(chǎn)的作用，但有其局限性、事后性和表面性。在當(dāng)今新要求、新科技、新工藝、新材料、新設(shè)備的及時(shí)實(shí)施與推廣應(yīng)用上顯得不足或無能為力。

2、內(nèi)容：（1）貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)和制度。（2）職工的工時(shí)、休假制度，對女工和未成年人的特殊保護(hù)。（3）職工傷亡事故的處理、登記、報(bào)告、統(tǒng)計(jì)和分析。

（4）安全生產(chǎn)責(zé)任制、業(yè)務(wù)保安制。

（5）工程質(zhì)量檢查、驗(yàn)收及安全生產(chǎn)檢查監(jiān)督。

（6）新、擴(kuò)、改建工程項(xiàng)目“三同時(shí)”要求制度。

（7）勞保用品（個體防護(hù)用品、保健食品等）的發(fā)放、管理。

（8）安全技術(shù)措施費(fèi)的提取和使用。

（9）安全調(diào)度及安全生產(chǎn)獎懲。

（10）質(zhì)量達(dá)標(biāo)準(zhǔn)、安全創(chuàng)水平管理。

（11）安全生產(chǎn)教育和安全技術(shù)培訓(xùn)。

（12）事故預(yù)防措施。

（二）現(xiàn)代安全管理的特點(diǎn)及內(nèi)容：

1、特點(diǎn)：

主要是在傳統(tǒng)安全管理的基礎(chǔ)上，注重系統(tǒng)化、整體化、橫向綜合化，運(yùn)用新科技和系統(tǒng)工程的原理與方法，完善系統(tǒng)，達(dá)到本質(zhì)安全化，工作以“事前”為主。

系統(tǒng)安全管理是指采用系統(tǒng)工程方法，從安全系統(tǒng)的危險(xiǎn)認(rèn)識入手，通過對系統(tǒng)本身的分析、預(yù)測、評價(jià)來認(rèn)識問題，從而采取調(diào)整工藝設(shè)備、操作管理、生產(chǎn)周期和費(fèi)用投資等相應(yīng)措施，消除或控制危險(xiǎn)因素，使系統(tǒng)優(yōu)化，將事故減少到最低限度，并達(dá)到最佳安全狀態(tài)的一種管理方法。

2、內(nèi)容：

（1）系統(tǒng)安全分析

為了充分認(rèn)識系統(tǒng)中存在的危險(xiǎn)性，就要對系統(tǒng)進(jìn)行細(xì)致的分析，只有分析的準(zhǔn)確，才能在安全評價(jià)中得到正確的答案。

（2）安全評價(jià)

系統(tǒng)安全分析的目的，就是為了安全評價(jià)。通過分析了解系統(tǒng)中存在的潛在危險(xiǎn)性和薄弱環(huán)節(jié)，發(fā)生事故的概率和可能的嚴(yán)重程度等，進(jìn)行定性或定量的評價(jià)。

（3）采取相應(yīng)的安全措施

根據(jù)評價(jià)的結(jié)果，可以對系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整，對薄弱環(huán)節(jié)加以修正和加強(qiáng)。采取安全措施，主要是預(yù)防事故的發(fā)生或控制事故損失的擴(kuò)展。前者是在事故發(fā)生之前，盡可能抑制事故的發(fā)生；后者是在事故已經(jīng)發(fā)生了，盡量使事故損失控制在最低點(diǎn)。

二、安全檢查表

（一）定義與特點(diǎn)：

1、定義：

將受檢對象事先加以剖析，把大系統(tǒng)分成若干個子系統(tǒng)，然后確定檢查項(xiàng)目，以提問的方式，將檢查項(xiàng)目按系統(tǒng)順序編制成表，以便有針對性地進(jìn)行檢查，這種表就叫檢查表。

2、特點(diǎn)：

（1）內(nèi)容系統(tǒng)、全面。

它列舉了所有可能造成事故的不安全因素，并匯列成表，可以做到系統(tǒng)化，避免遺漏和疏忽任何可能導(dǎo)致事故的關(guān)鍵因素。

（2）使用靈活、方便。

根據(jù)不同的檢查要求和對象，編制相應(yīng)的安全檢查表，易于實(shí)現(xiàn)安全

檢查標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。

（3）具有直觀性

以表格形式列出檢查項(xiàng)目和要求，使人一目了然。

（4）針對性強(qiáng)

安全檢查的對象不同，安全檢查表也不同，因而有利于分清職責(zé)范圍，落實(shí)各種安全責(zé)任制，有助于督促隱患整改。

（5）易于編制、容易掌握、適用性強(qiáng)。

局、礦（廠）、區(qū)（車間）、隊(duì)、組均可編制使用。

（二）安全檢查表的種類：

1、設(shè)計(jì)用的安全檢查表

在礦井設(shè)計(jì)時(shí)編制，能夠消除設(shè)計(jì)上的漏洞造成的不安全因素，避免設(shè)計(jì)付諸實(shí)施時(shí)發(fā)現(xiàn)問題再修改，那樣不僅浪費(fèi)時(shí)間和資金，而且很難收到滿意的效果。

2、煤礦安全檢查表

它可供煤礦安全檢查時(shí)使用。

（1）區(qū)、隊(duì)安全檢查表

可供區(qū)、隊(duì)進(jìn)行定期安全檢查和預(yù)防性安全教育使用。

（2）專門機(jī)構(gòu)、專門人員使用的安全檢查表

它主要用于定期安全檢查或季節(jié)性安全檢查，如對通風(fēng)機(jī)、提升機(jī)、火藥庫、變電所等的檢查。

三、事件樹分析法

（一）定義：

事件樹分析法是一種時(shí)序邏輯的事故分析法。它是根據(jù)事故發(fā)展的先后順序，分成若干階段，一步一步地進(jìn)行分析，每一步都以成功和失敗兩種可能的后果來考慮，直到最終結(jié)果為止，所分析的情況用樹枝狀圖形表示，稱事件樹。

（二）特點(diǎn)：

1、能查明系統(tǒng)各構(gòu)成要素對導(dǎo)致不希望事件發(fā)生的作用及其相互關(guān)系，形

象明確地對此事件發(fā)展過程可能導(dǎo)致的各種后果以及安全性的影響。

2、根據(jù)各構(gòu)成要素的故障數(shù)據(jù)，可以計(jì)算每一發(fā)展過程結(jié)果的概率。

3、可以作為已發(fā)生的事故進(jìn)行原因分析的技術(shù)方法。

4、在系統(tǒng)進(jìn)行事故分析之前，事件樹分析可作為確定事故樹頂上事件的一種輔助方法。

四、事故樹分析法

（一）定義

事故樹是對事故進(jìn)行分析、預(yù)測和控制的一種方法。它是對生產(chǎn)活動中可能出現(xiàn)的事故條件和可能導(dǎo)致的災(zāi)害后果，按工藝流程、先后次序和因果關(guān)系繪成的邏輯樹圖。

（二）特點(diǎn)

能詳細(xì)描述事故因素及其關(guān)系；

便于發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)中潛在的危險(xiǎn)；

便于尋找控制事故的要點(diǎn)；

便于進(jìn)行數(shù)理邏輯運(yùn)算和定量計(jì)算。

五、生物節(jié)律理論

生物節(jié)律理論是揭示人的生命活動周期與人的體力、情緒和智力狀態(tài)明顯關(guān)系的理論。該理論揭示了在人的生命活動中，人的體力、情緒和智力的周期性變化。

體力變化的周期是23天，它反映了人的體力狀況、抗病能力、身體各部分的協(xié)調(diào)能力以及動作速度和生理上的一些變化等。

情緒變化的周期是28天，它反映了人的合作性、創(chuàng)造性，對事物的敏感性、情感、精神狀態(tài)和心理方面的一些機(jī)能變化規(guī)律等。

智力變化的周期是33天，它反映了人的記憶力、敏捷性、對事物的接受能力、思維的邏輯性和分析能力等。

無論哪一種變化，都包括高潮期、臨界期和低潮期。

大量科學(xué)研究表明，當(dāng)人的生理節(jié)奏處于高潮期時(shí)，人往往表現(xiàn)為精力旺盛，感到體力充沛，生機(jī)勃勃，心情愉快，頭腦敏捷，記憶力強(qiáng)。而在低潮期時(shí)，人則往往體力衰減，做事拖拉，畏卻，情緒煩躁，喜怒無常，意志沮喪，判斷遲鈍，記憶力差。如果恰逢在臨界期時(shí)，人的生理節(jié)奏反方向（如由高潮期向低潮期，或由低潮期向高潮期）轉(zhuǎn)化，機(jī)體內(nèi)部處于頻繁的變化之中，機(jī)體各方面的協(xié)調(diào)性差，因而工作特別容易出現(xiàn)差錯，也很容易感染疾病。

因此，運(yùn)用生物節(jié)律理論及時(shí)清楚地揭示人們注意自己所處的生物節(jié)律狀況，預(yù)報(bào)人的不安全行為的臨界期，以便采取相應(yīng)的措施，實(shí)現(xiàn)超前控制，預(yù)防事故的發(fā)生。

六、安全信息管理

信息是安全管理的基礎(chǔ)，有效的安全管理要求對與企業(yè)活動安全有關(guān)的信息進(jìn)行全面收集，正確處理和及時(shí)利用，這就需要加強(qiáng)安全信息管理。

（一）概述：

信息是對一切事物的概念及其運(yùn)動狀態(tài)的表述，它的表述形式有數(shù)字、文字、信號、圖像等。信息廣泛存在于自然界、生物界和人類社會的各個方面。人們通常把物質(zhì)、能量和信息稱為構(gòu)成客觀世界的三大基本要素。

安全信息是企業(yè)信息的一種。安全信息又分安全基礎(chǔ)信息和安全綜合信息。

安全基礎(chǔ)信息是一種結(jié)構(gòu)化的數(shù)據(jù)，它有兩大用處：其一，供用戶查詢；其二，可為決策提供必要的數(shù)據(jù)，經(jīng)加工后，成為企業(yè)安全管理的綜合信息。

安全綜合信息是企業(yè)安全管理工作中的高級信息，它綜合反映安全活動的本質(zhì)特性—好與壞、正常與反常。它可以成為決策者賴以做出戰(zhàn)略性或戰(zhàn)術(shù)性決策的依據(jù)。

（二）安全信息的管理方式

在不同的歷史階段，對安全信息的管理方法不同。目前主要采用的方式有兩種：即手工管理和計(jì)算機(jī)管理。

（三）安全信息管理的作用

安全信息管理的主要作用是通過對大量相關(guān)數(shù)據(jù)的分析處理，把繁雜零亂的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)變?yōu)橛袃r(jià)值的信息，為制定防范事故的措施和安全管理決策提供依據(jù)。

（四）安全信息管理的內(nèi)容

安全信息管理的基本內(nèi)容是數(shù)據(jù)處理。數(shù)據(jù)處理是指對各種類型的數(shù)據(jù)進(jìn)行加工處理和綜合分析，包括對數(shù)據(jù)的收集、整理、分類、排序、統(tǒng)計(jì)、分析、計(jì)算、存儲和傳輸?shù)?。這里的數(shù)據(jù)包括字母、字符、數(shù)字、圖形、圖像、聲音、動畫等。

八、安全評價(jià)

（一）概述：

安全評價(jià)是利用系統(tǒng)工程方法對所分析對象的安全程度（或危險(xiǎn)程度）進(jìn)行綜合評價(jià)和預(yù)測，并根據(jù)可能導(dǎo)致的事故風(fēng)險(xiǎn)的大小，提出相應(yīng)的安全對策、措施，以達(dá)到工程、系統(tǒng)安全的過程。

（二）安全評價(jià)的目的：

安全評價(jià)的目的是查找、分析和預(yù)測工程、系統(tǒng)存在的危險(xiǎn)、有害因素及可能導(dǎo)致的危險(xiǎn)、危害后果和程度，提出合理可行的安全對策，以達(dá)到最低事故率、最少損失和最優(yōu)的安全投資效益。

思考題：

1.傳統(tǒng)安全管理和現(xiàn)代安全管理各有什么特點(diǎn)？

2.構(gòu)成客觀世界的三大基本要素為何？

3.安全評價(jià)的目的是什么

第五篇：修理廠推廣安全管理方法

云星修理廠推廣安全生產(chǎn)管理方法

一、安全管理目標(biāo)

實(shí)現(xiàn)安全事故“零”目標(biāo)，機(jī)電設(shè)備檢修規(guī)范操作達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

二、組織機(jī)構(gòu)及主要職責(zé)

綜合修理廠廠長對機(jī)電設(shè)備檢修中貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)章制度負(fù)全面責(zé)任，綜合修理廠廠長在組織、管理、指揮安全生產(chǎn)方面負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

三、安全管理措施及管理辦法

1、嚴(yán)格遵守中華人民共和國及山西省安全生產(chǎn)和勞動保護(hù)的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格遵守建設(shè)單位的安全規(guī)章制度。

2、綜合修理廠必須明確一名安全負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)各車間的安全工作，認(rèn)真落實(shí)相關(guān)的安全規(guī)定。

3、全體人員必須持證上崗，各車間必須認(rèn)真執(zhí)行本工種操作規(guī)程，把規(guī)程、規(guī)定落實(shí)到實(shí)際工作中。

4、機(jī)電設(shè)備材料必須堆放整齊，高處存放的材料必須符合行業(yè)要求，高空作業(yè)必須系安全帶。

5、起吊材料設(shè)備時(shí)，嚴(yán)禁下放站人，各車間在規(guī)定安全范圍內(nèi)設(shè)警戒標(biāo)志，現(xiàn)場設(shè)專人指揮，嚴(yán)禁人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)

域。

6、車間停、送電操作嚴(yán)格執(zhí)行誰停電誰送電的負(fù)責(zé)制度，停電開關(guān)嚴(yán)格執(zhí)行停電、閉鎖，掛停電牌制度。

7、各車間對施工生產(chǎn)易發(fā)生危險(xiǎn)的場地，應(yīng)推出警戒告示，對公眾會構(gòu)成危險(xiǎn)的場所應(yīng)掛出警戒標(biāo)志。

楚雄市鹿城云星汽車修理廠

2013年9月15日