第一篇:我國(guó)醫(yī)藥制造業(yè)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)因素
我國(guó)醫(yī)藥制造業(yè)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)因素
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內(nèi)容提要:宏觀經(jīng)濟(jì)宏觀經(jīng)濟(jì)會(huì)影響醫(yī)藥制造業(yè)的上游行業(yè),進(jìn)而通過影響成本而影響到整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。糧食、化工原料、能源動(dòng)力、交通運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格波動(dòng)會(huì)傳導(dǎo)到醫(yī)藥業(yè)。2006 年以來,中藥材原料價(jià)格出現(xiàn)了不同程度的上漲,對(duì)中成藥這個(gè)細(xì)分行業(yè)造成了很大的成本壓力,導(dǎo)致中成藥的效益增長(zhǎng)遠(yuǎn)落后于產(chǎn)值的增長(zhǎng)。
2011-2016年中國(guó)醫(yī)藥制造業(yè)行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)分析及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告醫(yī)藥制造業(yè)作為傳統(tǒng)行業(yè)中的“朝陽產(chǎn)業(yè)”,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展過程中扮演著不可忽視的角色。金融危機(jī)爆發(fā)以來,國(guó)家將“改善民生”作為政府工作的重中之重。2009 年開始,我國(guó)新醫(yī)改方案正式推出,其中醫(yī)保覆蓋范圍擴(kuò)大、藥品定價(jià)改革等條目又一次將醫(yī)藥制造業(yè)推到了風(fēng)口浪尖。通過對(duì)影響醫(yī)藥制造業(yè)發(fā)展的主要因素做出分析,以便對(duì)該行業(yè)做出比較清楚的判斷。
一、人口因素
(一)人口結(jié)構(gòu)從中國(guó)醫(yī)藥制造行業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展來看,人口老齡化是醫(yī)藥行業(yè)持續(xù)增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)因素之一。2008 年我國(guó)65 歲及以上人口數(shù)量比2000 年增長(zhǎng)了24%,占全國(guó)總?cè)丝诘?.3%。并且在過去的8 年之中,65 歲及以上人口的數(shù)量比例是持續(xù)上升的。人口結(jié)構(gòu)老齡化不僅有利于針對(duì)老年疾病的藥物產(chǎn)銷量的增長(zhǎng),而且隨著時(shí)下健康觀念的更新和生活水平的提高,相關(guān)保健藥品也順勢(shì)興起,市場(chǎng)的細(xì)分也將為醫(yī)藥制造企業(yè)帶來不可多得的發(fā)展機(jī)遇。
(二)人類疾病譜中非傳染性疾病比重人類疾病譜中包括心腦血管疾病、癌癥、神經(jīng)系統(tǒng)疾病等非傳染性疾病比重增加,這些疾病一般都需要長(zhǎng)時(shí)間的持續(xù)給藥,而且治療難度較大,對(duì)藥物的要求較高。2000 到2008 年,非傳染性疾病,如惡性腫瘤、心臟病和腦血管病等呈顯著上升趨勢(shì),從49.17% 增加到的61.23%,上升了12 個(gè)百分點(diǎn)。
二、經(jīng)濟(jì)因素
(一)宏觀經(jīng)濟(jì)宏觀經(jīng)濟(jì)會(huì)影響醫(yī)藥制造業(yè)的上游行業(yè),進(jìn)而通過影響成本而影響到整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。糧食、化工原料、能源動(dòng)力、交通運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格波動(dòng)會(huì)傳導(dǎo)到醫(yī)藥業(yè)。2006 年以來,中藥材原料價(jià)格出現(xiàn)了不同程度的上漲,對(duì)中成藥這個(gè)細(xì)分行業(yè)造成了很大的成本壓力,導(dǎo)致中成藥的效益增長(zhǎng)遠(yuǎn)落后于產(chǎn)值的增長(zhǎng)。
2008 年11 月中藥材價(jià)格回落,則減輕了中成藥的成本壓力。
2000 年至2008 年,我國(guó)的人均衛(wèi)生費(fèi)用增長(zhǎng)了近三倍(不扣除價(jià)格因素),由人均361.88 元增長(zhǎng)到人均915.00 元。人均衛(wèi)生費(fèi)用在人均GDP 中占比在波動(dòng)中略有下降,從2000 年的4.6%下降到4.04%。
(二)政府支出中央政府對(duì)醫(yī)藥衛(wèi)生的資金投入是推進(jìn)醫(yī)療體制改革的核心內(nèi)容。新醫(yī)改的實(shí)施提高了人民群眾對(duì)醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)的需求水平,也為擴(kuò)大醫(yī)藥制造業(yè)的產(chǎn)值、增強(qiáng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力創(chuàng)造了條件。特別是在當(dāng)今金融危機(jī)的背景下,政府在財(cái)政壓力很大的情況下,持續(xù)向醫(yī)藥衛(wèi)生事業(yè)給予資金支持,表明了政府支持醫(yī)改的堅(jiān)定決心,也為醫(yī)藥行業(yè)打開了一個(gè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
(三)關(guān)稅政策我國(guó)的醫(yī)藥產(chǎn)品中有相當(dāng)一部分用于出口,特別是化學(xué)原料藥和中成藥的國(guó)外需求很大。我國(guó)政府通過調(diào)節(jié)此類產(chǎn)品的出口退稅率來控制醫(yī)藥產(chǎn)品的出口,進(jìn)而控制其海外需求。此次金融危機(jī)對(duì)我國(guó)醫(yī)藥產(chǎn)品的出口產(chǎn)生了極大的負(fù)面影響,為轉(zhuǎn)變出口頹勢(shì),降低出口醫(yī)藥企業(yè)的生產(chǎn)成本,降低出口藥品在國(guó)際市場(chǎng)上的價(jià)格,提升我國(guó)出口醫(yī)藥產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,國(guó)家曾多次提高部分醫(yī)藥商品的出口退稅率。此次退稅涉及醫(yī)藥商品共8 個(gè)章別,而化學(xué)原料藥是調(diào)整范圍較大的子行業(yè)。
7-ACA、鹽霉素、大觀霉素、泰勒霉素以及其他抗菌素受益最大,出口退稅率提高至15%,而競(jìng)爭(zhēng)激烈的青霉素等工業(yè)卻不在調(diào)整之列。出口退稅率的提高,將在一定程度上遏制我國(guó)藥品出口量下滑的趨勢(shì),但總的來說,只要國(guó)外需求一日不振,形勢(shì)就一日不會(huì)明朗。
(四)融資渠道醫(yī)藥企業(yè)的建立、日常運(yùn)作和技術(shù)創(chuàng)新都需要龐大的資金支持,而現(xiàn)階段,我國(guó)醫(yī)藥行業(yè)的主要融資渠道仍為傳統(tǒng)的銀行貸款模式。由于醫(yī)藥行業(yè)研發(fā)周期長(zhǎng)、成功率低,通常不是銀行理想的貸款對(duì)象。因而制藥企業(yè)的融資能力明顯不強(qiáng),難以及時(shí)籌措到足夠的資金,很多企業(yè)只能走低技術(shù)的道路,依靠大量生產(chǎn)仿制藥維持生存。另一方面,大量民間資本不斷尋找合適的投資機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)資金的增值,為解決企業(yè)投資和籌資的困難提供了渠道。然而,由于我國(guó)還沒有出臺(tái)完善的風(fēng)險(xiǎn)投資方面的法律法規(guī),市場(chǎng)秩序比較混亂,使得風(fēng)投的作用無法得到充分發(fā)揮。據(jù)《中國(guó)創(chuàng)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)投資發(fā)展報(bào)告2007》顯示,我國(guó)的醫(yī)藥保健行業(yè)在2004 年到2006 年期間所得到的創(chuàng)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)投資資金和項(xiàng)目數(shù)占總量的比例是遞減的,投資項(xiàng)目金額分別為8.3%、4.3% 和2.7%,而投資項(xiàng)目數(shù)為7.2%、6.1% 和5.0%,排名相當(dāng)靠后。
三、法律政策
(一)醫(yī)保制度改革近年來,我國(guó)不斷擴(kuò)大醫(yī)療保險(xiǎn)的覆蓋面,根據(jù)2009 年發(fā)布的《醫(yī)療衛(wèi)生體制改革近期重點(diǎn)實(shí)施方案(2009-2011 年),在2009-2011 年的三年內(nèi),我國(guó)基本醫(yī)療保險(xiǎn)制度將覆蓋城鄉(xiāng)全體居民,其中包括城鎮(zhèn)職工基本醫(yī)療保險(xiǎn)、城鎮(zhèn)居民基本醫(yī)療保險(xiǎn)和新型農(nóng)村合作醫(yī)療,參保率提高到90% 以上。__
(二)行業(yè)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)GMP(Good Manufacture Practice),是藥品生產(chǎn)和質(zhì)量管理的基本準(zhǔn)則,要求藥品食品生產(chǎn)企業(yè)在生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)過程、質(zhì)量管理和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)方面達(dá)到硬性標(biāo)準(zhǔn),確保藥品食品符合相關(guān)法規(guī)要求。我國(guó)從1998 年開始強(qiáng)制實(shí)行GMP 認(rèn)證制度,一大批達(dá)不到要求的中小型藥廠退出了制藥行業(yè)。然而,由于我國(guó)GMP 制度只重視制藥過程中硬件的達(dá)標(biāo),忽視了操作人員素質(zhì)、操作規(guī)范、突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)能力等軟件方面考核,導(dǎo)致在藥品安全監(jiān)管上問題上出現(xiàn)了漏洞。
(三)專利保護(hù)政策我國(guó)現(xiàn)行的專利保護(hù)政策實(shí)施對(duì)藥品為期20 年的保護(hù)。但事實(shí)上,我國(guó)制藥企業(yè)已經(jīng)習(xí)慣生產(chǎn)仿制藥品,據(jù)統(tǒng)計(jì),新中國(guó)成立至2006 年,中國(guó)生產(chǎn)的3000 多種西藥中有99% 都是仿制的。對(duì)藥品知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)意識(shí)的淡薄造成了我國(guó)一些先進(jìn)制藥技術(shù)外流,帶來巨大的損失。
四、短期沖擊
對(duì)于醫(yī)藥制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析,除了關(guān)注長(zhǎng)期環(huán)境,還應(yīng)注意短期沖擊對(duì)產(chǎn)業(yè)的影響。回顧歷史,我們可以看到,短期的社會(huì)衛(wèi)生問題如流行病爆發(fā)
有可能提高行業(yè)內(nèi)企業(yè)的利潤(rùn),提升業(yè)績(jī)。業(yè)績(jī)的提升,直接反應(yīng)在股票價(jià)格上。例如,從2009 年4 月甲流在墨西哥爆發(fā)以后,一批具有甲流概念的股票急速拉升。特別是在2009 年的的9 月和11 月初,國(guó)家兩次下達(dá)甲流疫苗收儲(chǔ)通知以后,疫苗龍頭華蘭生物的股價(jià)節(jié)節(jié)攀升,遠(yuǎn)超大盤。短期的刺激對(duì)于醫(yī)藥制造業(yè)的影響十分顯著,隨著世界衛(wèi)生防范意識(shí)加強(qiáng),未來針對(duì)流行病防御將會(huì)進(jìn)行更大的投入。
金融危機(jī)重創(chuàng)我國(guó)出口企業(yè),醫(yī)藥產(chǎn)品的出口大頭——化學(xué)原料藥和中成藥也未能幸免,形勢(shì)不容樂觀。2009 年下半年,我國(guó)醫(yī)藥品累計(jì)出口量為27.35 萬噸,同比減少了約10%,增速比上年同期下降了37.8 個(gè)百分點(diǎn);累計(jì)出口額為40.14 億美元,同比增長(zhǎng)1.0%,增速比上年同期下降了43.2 個(gè)百分點(diǎn)。隨著世界經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇,醫(yī)藥產(chǎn)品的出口情況將會(huì)有所好轉(zhuǎn)。
從以上分析可以看出,制藥業(yè)作為傳統(tǒng)行業(yè)仍存在著巨大的發(fā)展?jié)摿屯顿Y價(jià)值。人口因素將是促動(dòng)醫(yī)藥制造業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展的原動(dòng)力,醫(yī)療體制改革和日益成熟的法律法制環(huán)境將進(jìn)一步整治和規(guī)范制藥行業(yè)的秩序,為企業(yè)提供良好的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,而下一階段宏觀經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇也將帶動(dòng)制藥行業(yè)繼續(xù)增長(zhǎng)。隨著醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)基金等新興融資形式的發(fā)展成熟,我國(guó)的醫(yī)藥制造業(yè)將有條件突破資金瓶頸,特別在新的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,生物制藥業(yè)等高科技企業(yè)將得以生存和發(fā)展,成為醫(yī)藥制造業(yè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
第二篇:醫(yī)藥制造業(yè)稅收檢查指南
醫(yī)藥制造業(yè)稅收檢查指南 為房子而癲狂
一、藥品制造行業(yè)現(xiàn)狀
目前,醫(yī)藥生產(chǎn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈,部分企業(yè)為了擴(kuò)大產(chǎn)品市場(chǎng),推銷自己的藥品,采取各種手法,其中不乏采取不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)手段,導(dǎo)致醫(yī)藥市場(chǎng)混亂不堪,藥品營(yíng)銷過程中的暗箱操作日趨嚴(yán)重。為了鼓勵(lì)經(jīng)銷商多進(jìn)貨,維系經(jīng)銷商的忠誠(chéng)度,很多醫(yī)藥企業(yè)都會(huì)給代理商或經(jīng)銷商承諾一定的現(xiàn)金返利、廣告返利或?qū)嵨锓道?,醫(yī)藥企業(yè)往往也都會(huì)將返利點(diǎn)數(shù)計(jì)入市場(chǎng)營(yíng)銷費(fèi)用或銷售成本,而銷售返利實(shí)際就是企業(yè)銷售利潤(rùn)的一部分。醫(yī)藥企業(yè)經(jīng)常出現(xiàn)利用銷售結(jié)算方式的不同,遲記收入、隱瞞收入。一些醫(yī)藥企業(yè)存貨帳實(shí)嚴(yán)重不符。為了保持藥品生產(chǎn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,國(guó)家在稅收方面出臺(tái)的一系列鼓勵(lì)藥品生產(chǎn)企業(yè)的稅收政策,比如藥品生產(chǎn)企業(yè)收購(gòu)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者的初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行再加工,可以自行填開農(nóng)副產(chǎn)品收購(gòu)發(fā)票,作為抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額的優(yōu)惠政策。由于農(nóng)業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)者數(shù)量多,分布面廣,且基本都是現(xiàn)金交易,給少數(shù)不法企業(yè)虛假抵扣進(jìn)項(xiàng)稅造成可乘之機(jī)。
醫(yī)藥行業(yè)是一個(gè)特殊的行業(yè),市場(chǎng)準(zhǔn)入越來越高。GSP認(rèn)證推行后,一些無法取得認(rèn)證資格的原料藥生產(chǎn)企業(yè)為了生存采取與有GSP認(rèn)證資格的企業(yè)相勾結(jié)的辦法,相互都不入帳。無資格認(rèn)證的企業(yè)銷售產(chǎn)品不開發(fā)票也不入帳,而有資格認(rèn)證的企業(yè)則通過農(nóng)產(chǎn)品收購(gòu) 發(fā)票作原材料入帳,這樣一來就逃過了藥監(jiān)部門的監(jiān)管,也大量偷逃了國(guó)家稅款。
二、涉及的相關(guān)稅種及重點(diǎn)檢查項(xiàng)目 醫(yī)藥制造業(yè)稅收檢查可能涉及的國(guó)稅主體稅種:增值稅、企業(yè)所得稅(或外商投資企業(yè)和外國(guó)企業(yè)所得稅)。
根據(jù)醫(yī)藥行業(yè)特點(diǎn),銷售收入、其他業(yè)務(wù)收入、營(yíng)業(yè)外收入、成本、扣除費(fèi)用;農(nóng)副產(chǎn)品收購(gòu)發(fā)票、增值稅專用發(fā)票(開具和抵扣情況)、普通發(fā)票的使用等是醫(yī)藥行業(yè)重點(diǎn)檢查項(xiàng)目。
三、檢查要點(diǎn)
做好檢查前的情況收集、分析工作,聽取情況介紹,對(duì)企業(yè)基本情況進(jìn)行調(diào)查摸底,深入企業(yè)全面了解生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)、工藝流程、進(jìn)貨銷貨渠道,使用原料等過程,做到重點(diǎn)突出、方向清楚、目標(biāo)明確。同時(shí)還注重對(duì)企業(yè)的保管、供應(yīng)、銷售等部門的涉稅資料進(jìn)行調(diào)查、詢問和了解,進(jìn)一步印證存在的涉稅問題。檢查中需重點(diǎn)檢查以下方面: “預(yù)收賬款”、“應(yīng)收賬款”、“其他應(yīng)付款”等往來賬戶,是否貨物已發(fā)出,而將應(yīng)稅收入長(zhǎng)期掛帳不結(jié)轉(zhuǎn)為“營(yíng)業(yè)收入”;
“其他應(yīng)付款”是否收取價(jià)外費(fèi)用長(zhǎng)期掛帳,價(jià)外費(fèi)用應(yīng)計(jì)而未計(jì)提銷項(xiàng)稅金; “庫(kù)存商品”、“自制半成品”科目,是否將自制產(chǎn)品自用或用于捐贈(zèng)、贊助、對(duì)外投資、實(shí)物返利行為等視同銷售銷售行為不記收入; “其他業(yè)務(wù)收入”、“營(yíng)業(yè)外收入”、“制造費(fèi)用”是否有次品、廢品、下角料等收入未申報(bào)納稅或直接沖減制造費(fèi)用; “營(yíng)業(yè)費(fèi)用”、“營(yíng)業(yè)外收入”是否有隨同貨物銷售而收取的運(yùn)費(fèi)收入,自接沖減費(fèi)用或計(jì)入營(yíng)業(yè)外收入,未申報(bào)繳納增值稅; “營(yíng)業(yè)費(fèi)用”、“銷售費(fèi)用”、“營(yíng)業(yè)外支出”科目,是否將購(gòu)買的產(chǎn)品饋贈(zèng)給業(yè)務(wù)單位,未計(jì)視同銷售,計(jì)提銷項(xiàng)稅額; “原材料”、“輔助材料”科目,是否將退讓的及原材料輔助材料,沖減直接材料成本,未計(jì)提銷項(xiàng)稅額;
“產(chǎn)品銷售收入”紅字沖減行為是否符合規(guī)定。醫(yī)藥制造業(yè)多有退貨、換貨等業(yè)務(wù)發(fā)生,嚴(yán)格檢查企業(yè)紅字增值稅專用發(fā)票、紅字普通發(fā)票填開使用是否符合規(guī)定,紅字沖減銷售收入依據(jù)是否齊備被符合相關(guān)規(guī)定。
進(jìn)項(xiàng)稅檢查中主要核實(shí)是否存在擅自擴(kuò)大抵扣范圍的行為,是否將不符合規(guī)定的抵扣憑證用以抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額;是否存在多計(jì)進(jìn)項(xiàng)稅額、少作進(jìn)項(xiàng)稅額轉(zhuǎn)出的問題;是否有發(fā)生非正常損失不作進(jìn)項(xiàng)稅額轉(zhuǎn)出的問題等。
對(duì)于有農(nóng)產(chǎn)品收購(gòu)發(fā)票用以抵扣的醫(yī)藥生產(chǎn)企業(yè),在檢查時(shí)應(yīng)從票據(jù)填開、入庫(kù)登記、庫(kù)存、資金流動(dòng)、物流等方面重點(diǎn)核實(shí)收購(gòu)行為的真?zhèn)?。重點(diǎn)檢查農(nóng)產(chǎn)品收購(gòu)發(fā)票開具情況,核實(shí)其申報(bào)抵扣的當(dāng)期購(gòu)進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品品種、數(shù)量、單價(jià)等,檢查“三單一證”(原材料驗(yàn)收合格單、入庫(kù)單、倉(cāng)庫(kù)保管單、農(nóng)產(chǎn)品收購(gòu)付款憑證)是否符合政策規(guī)定。企業(yè)所得稅方面,要特別注意核查廣告費(fèi)。制藥企業(yè)廣告費(fèi)支出較大并且有單行扣除標(biāo)準(zhǔn)和方法,應(yīng)注意審查企業(yè)是否按劃分標(biāo)準(zhǔn)分清了廣告費(fèi)和業(yè)務(wù)宣傳費(fèi),防止企業(yè)將超比例的業(yè)務(wù)宣傳費(fèi)擠入廣告費(fèi)向以后納稅結(jié)轉(zhuǎn),也要防止企業(yè)未發(fā)生業(yè)務(wù)宣傳費(fèi)而將超過稅前扣除標(biāo)準(zhǔn)的廣告費(fèi)擠入業(yè)務(wù)宣傳費(fèi)扣除的現(xiàn)象。
四、案例
XX省玉鑫藥業(yè)有限公司屬于享受“先征返還”增值稅優(yōu)惠政策的民政福利制藥企業(yè),檢查發(fā)現(xiàn)該公司2006年直接退售原材料黃芩34,435公斤,黃芪10,625公斤,合計(jì)金額356,410.27元,稅額60,589.73元,已抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額51,933.50元,已納稅8,656.23元,已退稅8,656.23元。2005年購(gòu)進(jìn)人工牛黃等貨物用于對(duì)外銷售,合計(jì)金額170,260.73元,稅額28,944.32元,無抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額,已納稅28,944.32元,已退稅28,944.32元。2006年購(gòu)進(jìn)博洛回提取物等貨物用于對(duì)外銷售,合計(jì)金額82,649.98元,稅額14,050.50元,無抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額,已納稅14,050.50元,已退稅14,050.50元。根據(jù)《中華人民共和國(guó)稅收征收管理法》第三十二條、國(guó)稅發(fā)〔1994〕155號(hào)《國(guó)家稅務(wù)總局關(guān)于民政福利企業(yè)征收流轉(zhuǎn)稅問題的通知》第三條第三款:“民政福利工業(yè)企業(yè)享受先征后返還增值稅的貨物,只限于本企業(yè)生產(chǎn)的貨物。對(duì)外購(gòu)貨物直接銷售和委托外單位加工的貨物不適用先征后返還增值稅的辦法”之規(guī)定,對(duì)該公司作出了補(bǔ)繳增值稅稅款51,651.05元,并依法加收滯納金的稅務(wù)處理決定,該公司已在規(guī)定期限內(nèi)將相關(guān)稅款及滯納金解繳入庫(kù);
XX省什邡市蜀康植物原料有限責(zé)任公司2005年5月購(gòu)進(jìn)的蘆丁報(bào)廢,金額1,666.67元,已抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額283.33元,未做進(jìn)項(xiàng)稅轉(zhuǎn)出。2006年1月產(chǎn)成品羅通定報(bào)廢,含已抵扣原料金龜蓮金額56,551.72元,稅額7,351.72,未做進(jìn)項(xiàng)稅轉(zhuǎn)出。根據(jù)《中華人民共和國(guó)增值稅暫行條例》第十條第(五)項(xiàng)、第(六)項(xiàng)“下列項(xiàng)目的進(jìn)項(xiàng)稅額不得從銷項(xiàng)稅額中抵扣:
(五)非正常損失的購(gòu)進(jìn)貨物;
(六)非正常損失的在產(chǎn)品、產(chǎn)成品所耗用的購(gòu)進(jìn)貨物或者應(yīng)稅勞務(wù)”;《中華人民共和國(guó)增值稅暫行條例實(shí)施細(xì)則》第二十一條“條例第十條所稱非正常損失,是指生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程中正常損耗外的損失,包括:
(三)其他非正常損失”;第二十二條“已抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額的購(gòu)進(jìn)貨物或應(yīng)稅勞務(wù)發(fā)生條例第十條第(二)至
(六)項(xiàng)所列情況的,應(yīng)將該項(xiàng)購(gòu)進(jìn)貨物或應(yīng)稅勞務(wù)的進(jìn)項(xiàng)稅額從當(dāng)期發(fā)生的進(jìn)項(xiàng)稅額中扣減。無法準(zhǔn)確確定該項(xiàng)進(jìn)項(xiàng)稅額的,按當(dāng)期實(shí)際成本計(jì)算應(yīng)扣減的進(jìn)項(xiàng)稅額”之規(guī)定,該公司應(yīng)應(yīng)補(bǔ)增值稅7,635.05元。該公司已在規(guī)定期限內(nèi)將相關(guān)稅款及滯納金解繳入庫(kù)。
五、加強(qiáng)醫(yī)藥購(gòu)銷企業(yè)稅收征管的若干思考 藥品購(gòu)銷業(yè)系國(guó)家重點(diǎn)監(jiān)控的行業(yè),有關(guān)部門監(jiān)控管理比較嚴(yán)格,稅務(wù)管理部門應(yīng)該重點(diǎn)關(guān)企業(yè)稅負(fù)的變動(dòng),注意零售情況所占營(yíng)業(yè)額的比重,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)下企業(yè)調(diào)查,做到從源頭上監(jiān)控管理。建立健全納稅評(píng)估協(xié)作機(jī)制,加強(qiáng)納稅評(píng)估管理。根據(jù)宏觀稅收分析和行業(yè)稅負(fù)監(jiān)控結(jié)果以及相關(guān)數(shù)據(jù)設(shè)立評(píng)估指標(biāo)及其預(yù)警值;綜合運(yùn)用各類對(duì)比分析方法篩選評(píng)估對(duì)象;對(duì)所篩選出的異常情況進(jìn)行深入分析并作出定性和定量的判斷;對(duì)評(píng)估分析中發(fā)現(xiàn)的問題分別采取稅務(wù)約談、調(diào)查核實(shí)、處理處罰、提出管理建議、移交稽查部門查處等方法進(jìn)行處理,從而達(dá)到對(duì)醫(yī)藥行業(yè)稅源的科學(xué)化、精細(xì)化管理。
國(guó)稅稽查部門在對(duì)企業(yè)檢查時(shí),不能只在帳面上檢查,還應(yīng)深入企業(yè)倉(cāng)庫(kù)、門市部進(jìn)行實(shí)物核對(duì),才能發(fā)現(xiàn)主要問題;應(yīng)重視對(duì)返利和商品折扣、折讓收入及拒付貨款等相關(guān)項(xiàng)目的檢查,以敦促企業(yè)依法誠(chéng)信納稅?!吨袊?guó)醫(yī)藥報(bào)》報(bào)道,中國(guó)改革開放二十年來,人民生活水平不斷得到提高,用于藥品的支出大量增加,支出的增長(zhǎng)幅度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于GDP的增長(zhǎng)幅度。據(jù)有關(guān)部門預(yù)測(cè),到2020年,中國(guó)將取代美國(guó),成為世界上最大的醫(yī)療保健品市場(chǎng)。隨著醫(yī)藥制造業(yè)蛋糕越做越大,各政府職能部門也積極采取各項(xiàng)措施加大對(duì)制藥業(yè)的扶持,促使醫(yī)藥制造業(yè)成為新的經(jīng)濟(jì)、稅收增長(zhǎng)點(diǎn)。對(duì)于稅務(wù)部門而言,在新時(shí)期,特別是在國(guó)家稅務(wù)局總局頒布的《稅收管理員制度》實(shí)施后,如何對(duì)制藥行業(yè)做到“精細(xì)化、科學(xué)化”管理,成為大家爭(zhēng)相討論的問題,通過一段時(shí)間的調(diào)查研究,筆者認(rèn)為作為醫(yī)藥行業(yè)的稅收管理員,除了解企業(yè)的基本情況外,還需抓好以下兩方面的監(jiān)控以此加強(qiáng)對(duì)制藥業(yè)進(jìn)行有效控管:
一、原材料采購(gòu)領(lǐng)用環(huán)節(jié)的監(jiān)控。
原材料的采購(gòu)及領(lǐng)用是醫(yī)藥制造業(yè)進(jìn)行醫(yī)藥生產(chǎn)的起始階段,在此環(huán)節(jié),稅收管理員必須首要掌握的是:企業(yè)在何時(shí)何地通過何種方式購(gòu)買到何種原材料,數(shù)量有多少;這批原材料通過何種運(yùn)輸方式運(yùn)送到企業(yè)倉(cāng)庫(kù),該材料將被用于哪類藥品中,每次領(lǐng)用數(shù)量是多少?由于制藥企業(yè)的規(guī)模不同,在采集該資料的方法上我們可以分為兩類:
1、針對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)模小的企業(yè)以及新辦制藥企業(yè)。由于該類企業(yè)所涉及生產(chǎn)耗用原材料相對(duì)較少,對(duì)于原材料的監(jiān)控應(yīng)是實(shí)時(shí)監(jiān)控,即要求企業(yè)在每次下貨前將原材料到站信息即時(shí)通知稅收管理員,稅收管理員應(yīng)及時(shí)到企業(yè)監(jiān)督其下貨,并將到庫(kù)情況詳細(xì)紀(jì)錄到管理員手冊(cè)中;倘若遇上節(jié)假日以及有其他工作無法及時(shí)到企業(yè)檢查,考慮到企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際,同意企業(yè)先將貨物卸到庫(kù)房中,稅收管理員在節(jié)假日結(jié)束和工作完成后應(yīng)立即到企業(yè)進(jìn)行查看。對(duì)于領(lǐng)用的原材料情況可根據(jù)稅收管理員的管理計(jì)劃每半個(gè)月或每月月底進(jìn)行匯總統(tǒng)計(jì)。
2、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)模大,涉及耗用原材料多的企業(yè)。由于此類企業(yè)購(gòu)進(jìn)原材料的次數(shù)頻繁,數(shù)量較大,稅收管理員可要求企業(yè)每次到貨以電話方式通知管理員,管理員做好到貨記錄,采用每半個(gè)月或每月月底到企業(yè)倉(cāng)庫(kù)查看原材料的入庫(kù)單以及出庫(kù)單進(jìn)行監(jiān)控統(tǒng)計(jì)。通過以上方法掌握原材料購(gòu)進(jìn)與領(lǐng)用資料,建立企業(yè)原材料檔案,制作原材料購(gòu)進(jìn)、領(lǐng)用明細(xì)以及匯總表。以此達(dá)到為下一步對(duì)藥品成本構(gòu)成部分的監(jiān)控提供原始數(shù)據(jù)資料支持,使稅收管理形成完成數(shù)據(jù)鏈的目的。
在這個(gè)環(huán)節(jié)還有一個(gè)重點(diǎn)就是要把好農(nóng)副產(chǎn)品收購(gòu)發(fā)票開具關(guān)。由于農(nóng)副產(chǎn)品收購(gòu)發(fā)票是納稅人自行保管填開,稅收管理員在相信納稅人能真實(shí)填開發(fā)票的前提下,首先要積極采取多種方式定期開展稅法宣傳,宣傳最基本的征管法及其實(shí)施細(xì)則、宣傳收購(gòu)發(fā)票的使用規(guī)定、書寫規(guī)范及其違反規(guī)定的處罰辦法。使所有企業(yè)形成依法誠(chéng)信納稅的自覺,按照有關(guān)規(guī)定開具農(nóng)產(chǎn)品收購(gòu)發(fā)票。與此同時(shí),可以借鑒以下方法加強(qiáng)管理:
1、建立企業(yè)采購(gòu)員檔案,并要求企業(yè)發(fā)生變化及時(shí)報(bào)告主管稅務(wù)機(jī)關(guān)。筆者認(rèn)為,檔案內(nèi)容應(yīng)該包括采購(gòu)人員的個(gè)人基本資料以及采購(gòu)時(shí)間、地點(diǎn),通過何種方式進(jìn)行采購(gòu),采購(gòu)材料名稱以及數(shù)量,按月采集?,F(xiàn)目前,絕大多數(shù)制藥企業(yè)有自己的采購(gòu)部門,對(duì)于原材料采購(gòu)有專職采購(gòu)人員,稅收管理員可以將企業(yè)采購(gòu)員檔案的內(nèi)容以及原材料購(gòu)進(jìn)統(tǒng)計(jì)表進(jìn)行橫向比對(duì),查看兩者的鉤稽關(guān)系。
2、建立農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者大戶檔案。筆者認(rèn)為,對(duì)年提供農(nóng)產(chǎn)品十萬元以上的,應(yīng)確認(rèn)為大戶。對(duì)于大戶在本省范圍內(nèi)的,每半年或一年根據(jù)稅收管理員以及條件允許,可以到該大戶所在地進(jìn)行實(shí)地核查;對(duì)于外省大戶,可以根據(jù)情況建立農(nóng)副產(chǎn)品收購(gòu)發(fā)票的協(xié)查辦法,通過稽查部門借助大戶所在地稅務(wù)機(jī)關(guān)進(jìn)行協(xié)查,看收購(gòu)情況是否真實(shí)。發(fā)現(xiàn)存在虛開情況按照稅法的有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格查處。
3、可以要求企業(yè)建立“農(nóng)產(chǎn)品收購(gòu)資金”輔助帳簿,單獨(dú)反映收購(gòu)資金核算,這樣便于稅收管理員加強(qiáng)農(nóng)副產(chǎn)品收購(gòu)資金流向管理。
二、生產(chǎn)、銷售經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)的控管。
制藥業(yè)的生產(chǎn)部門,對(duì)于企業(yè)來說可謂掌握了企業(yè)的生存命脈,2005年7月1日以后,所有的醫(yī)藥生產(chǎn)企業(yè)和生產(chǎn)線都必須通過GMP認(rèn)證,GMP對(duì)于生產(chǎn)的每一道工序都有嚴(yán)格的量化標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于我們稅收管理員而言,我們不妨借鑒《藥品GMP認(rèn)證管理辦法》,從中不難找到其與稅收管理的結(jié)合點(diǎn)。由于生產(chǎn)環(huán)節(jié)多涉及企業(yè)的核心技術(shù),對(duì)照《藥品GMP認(rèn)證管理辦法》筆者認(rèn)為稅收管理員在對(duì)生產(chǎn)部門進(jìn)行監(jiān)控時(shí)主要是取以下資料:半年收集一次藥品生產(chǎn)企業(yè)(車間)生產(chǎn)的所有劑型和品種表,以便于稅收管理員掌握企業(yè)生產(chǎn)藥品種類的增減變動(dòng)情況;按月收集生產(chǎn)部門主要藥品所用主要原材料的投入產(chǎn)出量,(這里所稱的主要藥品是指該藥品占所有藥品銷售量前列的品種,因?yàn)檫@一塊對(duì)稅收有重要的影響;主要原材料是指藥品的主要成分,因?yàn)樗幤飞a(chǎn)有時(shí)耗用的原材料多達(dá)幾十種,有的材料涉及藥品秘方,不便收集)以表格的形式分欄采集;目前,企業(yè)對(duì)包裝工人的工資主要采用計(jì)件工作,稅收管理員可以按月或按季查看生產(chǎn)車間對(duì)包裝人的計(jì)件紀(jì)錄,以此作為核查企業(yè)產(chǎn)出藥品數(shù)量的輔助材料;根據(jù)稅收管理員的需要按季查看企業(yè)《藥品生產(chǎn)企業(yè)(車間)生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理文件目錄》內(nèi)與生產(chǎn)有關(guān)的數(shù)據(jù)指標(biāo),了解主要藥品的大概生產(chǎn)流程;對(duì)主要藥品的成本耗用情況制作各月耗用成本匯總表,監(jiān)控成本耗用情況,為以后財(cái)務(wù)分析打下基礎(chǔ)。
對(duì)于醫(yī)藥制造業(yè)的產(chǎn)品銷售經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)而言,稅收管理員首先,要了解物價(jià)部門對(duì)其主要藥品的定價(jià)情況;藥品銷售的主要地區(qū)分布情況以及采用的基本營(yíng)銷方式。其次,筆者認(rèn)為利用財(cái)務(wù)報(bào)表分析方法對(duì)該環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控比較直觀且便于發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)了解情況加強(qiáng)控管。稅收管理員可以根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況來選取能反映企業(yè)整體情況的、具有代表性的指標(biāo)進(jìn)行單項(xiàng)及綜合比對(duì)。例如,對(duì)銷售毛利率、成本利潤(rùn)率、應(yīng)收帳款周轉(zhuǎn)率、應(yīng)付帳款率、存貨周轉(zhuǎn)率、貨幣資金、營(yíng)業(yè)周期等進(jìn)行計(jì)算,并在此基礎(chǔ)上對(duì)企業(yè)繳納稅款的情況進(jìn)行分析,如分析其銷售稅金負(fù)擔(dān)率、銷售收入增長(zhǎng)率、銷售稅金增長(zhǎng)率、增值稅中的進(jìn)項(xiàng)與銷項(xiàng)稅額差異、進(jìn)項(xiàng)稅額與銷項(xiàng)稅額增減幅度等。將所有指標(biāo)計(jì)算完畢后,可以建立《企業(yè)涉稅指標(biāo)分析表》對(duì)指標(biāo)進(jìn)行間、季度間、月度間的比對(duì)分析,及時(shí)掌握各指標(biāo)間的增減變動(dòng)情況,并且可以結(jié)合在原材料收購(gòu)、領(lǐng)用階段,生產(chǎn)階段所取得的數(shù)據(jù)資料進(jìn)行綜合分析、對(duì)比。除此之外,稅收管理員還可以就轄區(qū)內(nèi)規(guī)模相當(dāng)?shù)闹扑帢I(yè)之間進(jìn)行數(shù)據(jù)比對(duì)。
第三篇:機(jī)械制造業(yè)職業(yè)危害因素
機(jī)械制造工業(yè)范圍很廣,包括運(yùn)輸工具、機(jī)床、農(nóng)業(yè)機(jī)械、紡織機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械和精密儀器等各種機(jī)械的制造,一般有鑄造、鍛造、熱處理、機(jī)加工及裝配車間,工種混雜,但職業(yè)危害因素大致相同。
(1)生產(chǎn)性粉塵主要粉塵作業(yè)是鑄造,在型砂配制、制型、落砂、清砂等過程,都可使粉塵飛揚(yáng),特別是用噴砂工藝修整鑄件時(shí),粉塵濃度很高,所用的石英危害較大。在機(jī)械加工過程中,對(duì)金屬零件的磨光與拋光過程可產(chǎn)生金屬和礦物性粉塵,引起磨工塵肺。電焊時(shí)焊藥、焊條芯及被焊接的材料,在高溫下蒸發(fā)產(chǎn)生大量的電焊粉塵和有害氣體,長(zhǎng)期吸入較高濃度的電焊粉塵可引起電焊工塵肺。
(2)高溫、熱輻射機(jī)械制造廠的高溫和熱輻射主要在鑄造、鍛造和熱處理工種。鑄造車間的熔爐、干燥爐、熔化的金屬、熱鑄件,鍛造及熱處理車間的加熱爐和赤熱的金屬部件都產(chǎn)生強(qiáng)烈的熱輻射,形成高溫環(huán)境.嚴(yán)重時(shí)發(fā)生中暑。
(3)有害氣體熔煉爐和加熱爐均可產(chǎn)生一氧化碳和二氧化碳,加料口處的濃度往往高;用酚醛樹脂等作粘結(jié)劑時(shí)產(chǎn)生甲醛和氨;黃銅熔煉時(shí)產(chǎn)生氧化鋅煙,引起“鑄造熱”;熱處理時(shí)可產(chǎn)生有機(jī)溶劑蒸氣,如苯、甲苯、甲醇等;電鍍時(shí)可產(chǎn)生鉻酸霧、鎳酸霧、硫酸霧及氰化氰;電焊時(shí)可產(chǎn)生一氧化碳和氮氧化物;噴漆時(shí)可產(chǎn)生苯、甲苯二甲苯蒸氣。
(4)噪聲振動(dòng)和紫外線機(jī)械制造過程中,使用砂型搗固機(jī)、風(fēng)動(dòng)工具、各種鍛錘、砂輪磨光、鉚釘?shù)?,均可產(chǎn)生強(qiáng)烈的噪聲;電焊、氣焊、亞弧焊及等離子焊接產(chǎn)生的紫外線,如防護(hù)不當(dāng)可引起電光性眼炎。
(5)重體力勞動(dòng)和外傷、燙傷在機(jī)械化程度較差的企業(yè),澆鑄、落砂、手工鍛造時(shí)都是較繁重的體力勞動(dòng),即使使用氣錘或水壓機(jī),由于需要變換工件的位置和方向,體力勞動(dòng)強(qiáng)度很大,同時(shí)要在高溫下作業(yè),故易引起體溫調(diào)節(jié)和心血管系統(tǒng)的改變。
鑄造和鍛造的外傷及燙傷率較高,多是由于鐵水、鋼水、鐵屑、鐵渣飛濺所致;機(jī)加工車間發(fā)生眼、手指外傷的較多。另外金屬切削的過程中使用的冷卻液對(duì)工人的皮膚也有一定的影響。
第四篇:2011年上半年醫(yī)藥制造業(yè)產(chǎn)值統(tǒng)計(jì)分析(模版)
2011年上半年醫(yī)藥制造業(yè)產(chǎn)值統(tǒng)計(jì)分析
創(chuàng)新是醫(yī)藥行業(yè)的命脈,醫(yī)藥行業(yè)的創(chuàng)新動(dòng)力主要來自兩個(gè)方面:一是人類健康不斷面臨著各種新疾病的威脅,醫(yī)藥行業(yè)必須不斷拓展自身開發(fā)的領(lǐng)域;二是細(xì)菌和病毒的變異使傳統(tǒng)藥物的療效降低,這就促使人類加快藥品升級(jí)換代的步伐。
醫(yī)藥行業(yè)又是一個(gè)高投入、高回報(bào)、高風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)業(yè)。由于醫(yī)藥行業(yè)一直面臨著不斷創(chuàng)新的巨大壓力,因此醫(yī)藥企業(yè)就必須得加大研究和開發(fā)力度。
隨著基層醫(yī)療機(jī)構(gòu)的發(fā)展,新興農(nóng)村合作醫(yī)療建設(shè)以及醫(yī)改的深入,我國(guó)藥品市場(chǎng)需求快速增長(zhǎng)。2011年1-5月,醫(yī)藥制造業(yè)累計(jì)總產(chǎn)值增速回調(diào)態(tài)勢(shì)鮮明。5月當(dāng)月醫(yī)藥制造業(yè)中化學(xué)藥品制造業(yè)和中成藥制造業(yè)總產(chǎn)值增勢(shì)依然強(qiáng)勁,只有生物生化制品制造業(yè)總產(chǎn)值增幅較上年同期有所回落。
2011年1-5月,我國(guó)共實(shí)現(xiàn)醫(yī)藥工業(yè)總產(chǎn)值5458.96億元,同比增長(zhǎng)27.4%,增幅較2010年同期上漲0.99個(gè)百分點(diǎn)。5月當(dāng)月,我國(guó)共實(shí)現(xiàn)醫(yī)藥工業(yè)總產(chǎn)值1222.41億元,同比增長(zhǎng)27.91%,增幅較2010年同期上升2.23個(gè)百分點(diǎn)。從各個(gè)醫(yī)藥制造行業(yè)的類別看產(chǎn)值情況:
1-5月,化學(xué)藥品制造業(yè)總產(chǎn)值為5458.96億元,同比增長(zhǎng)27.4%,增幅較2010年同期回升2.51個(gè)百分點(diǎn),增速漲勢(shì)明顯;中成藥制造業(yè)總產(chǎn)值為1218億元,同比增長(zhǎng)30.9%,增幅較2010年同期上升3.19個(gè)百分點(diǎn),總體看來其增速在整個(gè)行業(yè)中最快;生物生化制品制造業(yè)總產(chǎn)值為581.13億元,同比增長(zhǎng)22.95%,增幅較2010年同期下降15.23個(gè)百分點(diǎn),增速跌幅最大。
5月當(dāng)月,化學(xué)藥品制造業(yè)總產(chǎn)值為608.36億元,同比增長(zhǎng)23.74%,增幅較2010年同期上升2.45個(gè)百分點(diǎn);中成藥制造業(yè)總產(chǎn)值為277.62億元,同比增長(zhǎng)34.63%,增幅較2010年同期上升5.64個(gè)百分點(diǎn);生物生化制品制造業(yè)總產(chǎn)值為138.67億元,同比增長(zhǎng)27.72%,增幅較2010年同期下降2.7個(gè)百分點(diǎn)。
第五篇:成品--我國(guó)郵輪制造業(yè)發(fā)展淺析
我國(guó)郵輪制造業(yè)發(fā)展淺析
黃浩 2012051302 摘要:郵輪經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展給郵輪制造業(yè)帶來巨大機(jī)遇,雖然我國(guó)造船企業(yè)有建造各種船舶的經(jīng)驗(yàn),但唯獨(dú)豪華郵輪尚未建造。文中簡(jiǎn)介了豪華郵輪的發(fā)展歷史,介紹了世界郵輪旅游業(yè)和制造業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景,現(xiàn)代郵輪發(fā)展趨勢(shì),我國(guó)發(fā)展郵輪制造業(yè)的必要性和可行性,豪華郵輪設(shè)計(jì)理念,并給出了發(fā)展我國(guó)郵輪制造業(yè)的建議。
關(guān)鍵詞:豪華游輪;郵輪旅游業(yè)與郵輪制造業(yè);游輪設(shè)計(jì)理念;本土設(shè)計(jì)
引言:豪華游輪,是中國(guó)船舶工業(yè)最后一塊尚未開發(fā)的領(lǐng)地。進(jìn)入豪華游輪市場(chǎng)領(lǐng)域是進(jìn)一步提高我國(guó)造船業(yè)技術(shù)水平、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、增強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的又一重大舉措。
1豪華郵輪的發(fā)展歷史
豪華郵輪和豪華游輪,二者以前有區(qū)別,但現(xiàn)代已成為同義詞。歷史上的郵輪是指運(yùn)載郵件和運(yùn)送旅客的運(yùn)輸船舶。19世紀(jì)后期和廿世紀(jì)初,人們漂洋過海只有靠郵輪,一些郵輪為旅客提供有限的基本設(shè)施如客房及餐廳服務(wù)。但隨著飛機(jī)技術(shù)的日益成熟,旅客們?yōu)楣?jié)約時(shí)間和金錢,都選擇了飛機(jī),因此,廿世紀(jì)中期,郵輪退出歷史舞臺(tái)。歷史上最后一艘郵輪是“伊麗莎白皇后2號(hào)”,現(xiàn)在已經(jīng)退役,改為酒店。郵輪公司為了生存,遂興起郵輪假期的概念,將運(yùn)輸性質(zhì)的郵輪演變成一個(gè)海上度假村,建造設(shè)施更豪華、節(jié)目更豐富、排水量更大的郵輪,被稱為“無目的地的目的地”、“海上流動(dòng)度假村”。因而那些豪華郵輪嚴(yán)格意義上只能算游輪。郵輪旅游在廿世紀(jì)八十年代漸趨蓬勃,成為世界旅游休閑產(chǎn)業(yè)不可或缺的一部分。
2郵輪旅游業(yè)與郵輪制造業(yè)
2.1 世界郵輪制造業(yè)現(xiàn)狀
郵輪制造的發(fā)展趨勢(shì)是設(shè)計(jì)和制造設(shè)備一應(yīng)俱全的超大型豪華郵輪,其建造在資金、技術(shù)和設(shè)計(jì)方面都有很高的要求。歐洲借助領(lǐng)先的造船技術(shù),集中于高附加值和高售價(jià)的郵輪制造,如今已發(fā)展成為全球獨(dú)占鰲頭的郵輪設(shè)計(jì)和生產(chǎn)者。2006年全球郵輪業(yè)在郵輪建造和維護(hù)方面為歐洲帶來了41億歐元的直接收入,占?xì)W洲郵輪業(yè)直接經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)的38.7%[1]。截至2006年底,歐洲的造船廠所持有到2011年的訂單總計(jì)為36艘船,總價(jià)值149億歐元。前十大郵輪造船廠為世界提供了47.0%的郵輪和64.8%的運(yùn)力(見表1)。其中法國(guó)、意大利、德國(guó)、芬蘭是世界郵輪的主要生產(chǎn)國(guó)家(見圖1),占目前全球郵輪訂單的99%以上,擁有 幾乎絕對(duì)的壟斷地位。
日益興旺的郵輪產(chǎn)業(yè)給郵輪制造業(yè)帶來了巨大的動(dòng)力,例如2008年,占全球郵輪旅游業(yè)70%~80%的美國(guó)市場(chǎng),新船訂單已排到2012年(見表3)。在未來5年內(nèi),美國(guó)將至少新增33艘郵輪,數(shù)量相比2007年年底增長(zhǎng)21%,新增86 472個(gè)標(biāo)準(zhǔn)床位,增幅達(dá)到32.23%。美國(guó)等大力發(fā)展旅游業(yè)的國(guó)家都表現(xiàn)出對(duì)郵輪制造的強(qiáng)勁需求。
2.2 郵輪旅游飛速發(fā)展為郵輪制造帶來巨大動(dòng)力
全球郵輪旅游市場(chǎng)一直穩(wěn)健增長(zhǎng),潛力很大。據(jù)CLIA(國(guó)際郵輪公司聯(lián)合會(huì))資料顯示,自1980年以來,郵輪旅游一直以年均8.6%的速度增長(zhǎng),其中,1996-2006年年均增長(zhǎng)9.3%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)際旅游業(yè)的整體發(fā)展速度[2]。20世紀(jì)70年代全球郵輪旅客50萬人次,到2006年達(dá)到1 200萬人次,2007年約1 260萬人次(見表2)。根據(jù)預(yù)測(cè),2010年世界郵輪旅游者 有望突破2 000萬人次,到2020年可能突破4 000萬人次,郵輪旅游市場(chǎng)潛力巨大。郵輪數(shù)量亦在穩(wěn)定增長(zhǎng), 20世紀(jì)80年代建造郵輪近40艘,90年代建造郵輪近80艘,2000年到2007年底88艘郵輪投入營(yíng)運(yùn)。郵輪接待能力持續(xù)增強(qiáng),2002-2006年北美郵輪床位接待能力從6 100萬d增加到7 990萬d,接待能力利用率從100.8%上升到103.9%。
日益興旺的郵輪產(chǎn)業(yè)給郵輪制造業(yè)帶來了巨大的動(dòng)力,例如2008年,占全球郵輪旅游業(yè)70%~80%的美國(guó)市場(chǎng),新船訂單已排到2012年(見表3)。在未來5年內(nèi),美國(guó)將至少新增33艘郵輪,數(shù)量相比2007年底增長(zhǎng)21%,新增86 472個(gè)標(biāo)準(zhǔn)床位,增幅達(dá)到32.23%。美國(guó)等大力發(fā)展旅游業(yè)的國(guó)家都表現(xiàn)出對(duì)郵輪制造的強(qiáng)勁需求。現(xiàn)代郵輪發(fā)展趨勢(shì)
3.1日趨大型化
在數(shù)量快速增加的同時(shí),現(xiàn)代郵輪正在朝著大型化的方向發(fā)展。郵輪平均排水量由1990年1.8萬t發(fā)展到2004年4.2萬t,平均床位也由1990年的671張發(fā)展到2004年的1 112張(見表4)。2007年5月投入使用的/歌詩(shī)達(dá)塞麗娜0號(hào)郵輪總噸位11.2萬t,載客量約3 000人,2008年4月投入使用的/海洋獨(dú)立0號(hào)郵輪總噸位16萬t,載客量3 634人。3.2功能多樣化
現(xiàn)代化郵輪功能向多樣化的方向發(fā)展,除了酒吧、咖啡廳、免稅商店、夜總會(huì)、健身中心、圖書館、會(huì)議中心、青少年中心外,如今的郵輪還設(shè)置豪華賭場(chǎng)、游泳池、高爾夫球場(chǎng)練習(xí)場(chǎng)、保齡球館、籃球館、排球館、滑浪池、攀山墻、滑冰場(chǎng)等大型設(shè)施。3.3 船齡年輕化
郵輪生命周期更短,更新速度加快。隨著郵輪乘客對(duì)郵輪旅游經(jīng)歷期望的提高,乘客也越來越關(guān)注郵輪的硬件設(shè)施,郵輪公司被迫訂購(gòu)更多新郵輪,郵輪的使用年限降低到了15年~20年。發(fā)展我國(guó)郵輪制造業(yè)的必要性
4.1迎合高速發(fā)展的郵輪經(jīng)濟(jì)
我國(guó)旅游業(yè)的發(fā)展對(duì)郵輪經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)不可小覷。世界旅游組織的數(shù)據(jù)顯示:到2020年,出境旅游的我國(guó)大陸居民將超過1億人次,如果其中有5%的旅客選擇郵輪旅行,就將是一個(gè)相當(dāng)可觀的數(shù)字。2010年預(yù)計(jì)到達(dá)我國(guó)沿海港口的國(guó)際郵輪旅客達(dá)60萬人次[3]。而加入世貿(mào)組織后,更多國(guó)家的旅游勝地向我國(guó)公民對(duì)等開放,將使這一市場(chǎng)的可操作性越來越成熟。隨著我國(guó)郵輪業(yè)的揚(yáng)帆起航,培育我國(guó)的郵輪公司參與全球性的競(jìng)爭(zhēng)以及能否在世界造船業(yè)的高端市場(chǎng)占據(jù)一席之地,是我國(guó)跳出加勒比等島國(guó)郵輪經(jīng)濟(jì)的發(fā)展模式,最大限度地謀取未來世界郵輪旅游業(yè)潛在利益的關(guān)鍵。4.2積極應(yīng)對(duì)金融海嘯對(duì)我國(guó)造船業(yè)的影響
我國(guó)主要造船企業(yè)的訂單大多簽至2010年,但受美國(guó)次貸危機(jī)影響,歐洲航運(yùn)界已停止新簽合同,我國(guó)造船廠已很難承攬到2011年以后的歐洲訂單。據(jù)介紹,目前全球已經(jīng)有4~5家大型造船公司原定的造船訂單取消,但主要是散貨船和集裝箱船,而豪華郵輪、LNG等高附加值的船型需求仍然較高[1]。我國(guó)應(yīng)積極開拓郵輪制造產(chǎn)業(yè),從而在造船業(yè)未來幾年整體低迷的形勢(shì)下,早做準(zhǔn)備,積極應(yīng)對(duì)。4.3帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)和就業(yè)發(fā)展
郵輪產(chǎn)業(yè)是產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)高端化、社會(huì)消費(fèi)現(xiàn)代化的發(fā)展體現(xiàn),而郵輪制造是該產(chǎn)業(yè)中的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)。郵輪制造業(yè)需要大量的配套產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù),從而可以以1B40以上的高比例帶動(dòng)其它相關(guān)產(chǎn)業(yè)的共同發(fā)展,如大型豪華郵輪對(duì)機(jī)械行業(yè)中的船舶發(fā)動(dòng)機(jī)、甲板機(jī)械等的需求;對(duì)化工行業(yè)中的船舶裝飾、隔熱及防火材料等均提出了更高的要求。同時(shí),也能提供大量的就業(yè)機(jī)會(huì)。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)分析,每出口1萬t船舶,就可以直接或間接地解決1 200個(gè)就業(yè)崗位。
在制造業(yè)東移的大環(huán)境下,如果我國(guó)造船業(yè)能緊抓機(jī)遇,通過引進(jìn)技術(shù)或直接與國(guó)外合資辦廠等各種有效途徑發(fā)展郵輪制造業(yè),定能使自身在將來的世界郵輪制造業(yè)中占一席之地,爭(zhēng)取到可觀的收益。
4.4 提高郵輪母港服務(wù)質(zhì)量
伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人們的收入逐步提高,對(duì)郵輪概念的認(rèn)識(shí)與接受程度也逐漸增強(qiáng),我國(guó)正大力發(fā)展郵輪母港以便快速融入國(guó)際郵輪網(wǎng)絡(luò)。在國(guó)際上,發(fā)達(dá)的郵輪母港都有相應(yīng)的修造郵輪基地,郵輪到港后要補(bǔ)充燃料、淡水和給養(yǎng),還要利用停港時(shí)間對(duì)船體和機(jī)電設(shè)備進(jìn)行修理與保養(yǎng),許多應(yīng)急海事?lián)屝薰こ绦栊拊齑瑥S/快速出擊0。因此,我國(guó)要發(fā)展一個(gè)郵輪母港,必須要有一定規(guī)模的修船力量以提高疏港能力,優(yōu)化郵輪母港服務(wù)質(zhì)量,提升港口現(xiàn)代化形象。發(fā)展我國(guó)郵輪造船業(yè)的可行性
5.1 我國(guó)造船業(yè)現(xiàn)狀近年來,我國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展迅速。2007年新承接船舶訂單首次躍居全球第1,造船完工量、新承接船舶訂單和手持船舶訂單三大指標(biāo),分別占世界市場(chǎng)份額的23%、42%和33%。我國(guó)已經(jīng)發(fā)展成為具有重要影響力的世界造船大國(guó),正在向世界造船強(qiáng)國(guó)闊步邁進(jìn)。
我國(guó)的造船業(yè)主要集中于標(biāo)準(zhǔn)化船舶(如集裝箱船、油輪、散貨船)的制造,在高附加值的專門技術(shù)性船舶的制造方面(如郵輪)幾乎還是空白,但近些年我國(guó)開始涉及制造技術(shù)要求較高的船舶,包括30萬噸級(jí)海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油輪、大型汽車客滾船、液化天然氣船、液化石油氣船等。修船產(chǎn)品也在向大型化、高附加值船、改裝船方向發(fā)展。5.2 發(fā)展我國(guó)郵輪制造業(yè)的條件 5.2.1 政策支持
為借鑒有關(guān)方面經(jīng)驗(yàn),指導(dǎo)我國(guó)郵輪業(yè)健康發(fā)展,2008年6月國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)通過5國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于推進(jìn)我國(guó)郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展的報(bào)告6,報(bào)告要求我國(guó)立足國(guó)情,著眼國(guó)際化和現(xiàn)代化發(fā)展方向,總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),大力推行技術(shù)引進(jìn)、合作和自主創(chuàng)新相結(jié)合,加大科研投入和技術(shù)儲(chǔ)備,積極開展設(shè)計(jì)與建造關(guān)鍵技術(shù)研究,逐步形成我國(guó)郵輪設(shè)計(jì)與建造能力。
2009年2月11日召開的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議審議并原則通過了船舶工業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃。規(guī)劃決定,在新增中央投資中安排產(chǎn)業(yè)振興和技術(shù)改造專項(xiàng),支持高技術(shù)新型船舶、海洋工程裝備及重點(diǎn)配套設(shè)備研發(fā);鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)加大船舶出口買方信貸資金投放;將現(xiàn)行內(nèi)銷遠(yuǎn)洋船財(cái)政金融支持政策延長(zhǎng)到2012年。規(guī)劃認(rèn)為船舶工業(yè)是為水上交通、海洋開發(fā)及國(guó)防建設(shè)提供技術(shù)裝備的現(xiàn)代綜合性產(chǎn)業(yè),對(duì)鋼鐵、化工、輕紡、裝備制造、電子信息等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有較強(qiáng)的帶動(dòng)作用。當(dāng)前,我國(guó)船舶工業(yè)正處在由大到強(qiáng)轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵時(shí)期,制定和實(shí)施船舶工業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃,對(duì)于鞏固和提升我國(guó)船舶工業(yè)的國(guó)際地位,促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展,具有重要戰(zhàn)略意義。
這些政策和規(guī)劃將從宏觀上對(duì)郵輪制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來機(jī)遇,也將引導(dǎo)地方政府和相關(guān)單位推出配套政策,從而幫助郵輪制造企業(yè)應(yīng)對(duì)金融危機(jī)、提升競(jìng)爭(zhēng)力,從而推動(dòng)我國(guó)郵輪制造業(yè)發(fā)展。5.2.2科研基礎(chǔ)
我國(guó)已擁有一批船舶與航運(yùn)的科研院所,如中國(guó)船舶與海洋工程設(shè)計(jì)研究院、中國(guó)船舶工業(yè)第九設(shè)計(jì)院、上海船舶研究設(shè)計(jì)院、上海船舶運(yùn)輸科學(xué)研究所、上海船舶設(shè)備研究所、交通運(yùn)輸部水運(yùn)研究院等。這些研究院所立足中國(guó)航運(yùn)業(yè)的發(fā)展,吸收國(guó)內(nèi)外的先進(jìn)技術(shù),分別為船舶設(shè)計(jì)、船舶裝備設(shè)計(jì)、修造船碼頭設(shè)計(jì)搭建了良好的智力平臺(tái),提供了持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力[4]。5.2.3技術(shù)保障
我國(guó)造船業(yè)一直沒建造豪華郵輪的重要原因之一就是能夠抗8級(jí)風(fēng)浪的船用電梯的制造技術(shù)在國(guó)內(nèi)還是空白,而抗8級(jí)風(fēng)浪的船用電梯難以制造的重要原因是我們國(guó)家缺少船用電梯試驗(yàn)塔。但如今,這種試驗(yàn)塔已經(jīng)在上海奉賢研制成功,它不僅填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白,其技術(shù)在國(guó)際上也處于領(lǐng)先地位[5]。
豪華郵輪是高技術(shù)的集合體。一艘大型郵輪的高技術(shù)含量比飛機(jī)還高,如衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、環(huán)保系統(tǒng)、海水淡化系統(tǒng)、電子控制系統(tǒng)等,都代表著當(dāng)今世界科技的前沿技術(shù)。而我國(guó)在船舶以及船舶配套設(shè)施的設(shè)計(jì)、建造中已經(jīng)取得了相當(dāng)?shù)某煽?jī),這些成績(jī)?yōu)榻窈蠛廊A郵輪的建造奠定了技術(shù)基礎(chǔ),也為郵輪經(jīng)濟(jì)的良好發(fā)揮提供了技術(shù)保障。豪華游輪的設(shè)計(jì)理念
游輪和傳統(tǒng)的客船,是完全不同的概念。按照傳統(tǒng)客船的理念,只需解決將旅客從一地安全送到另一地,旅客登上客船的目的是趕路,希望客船以最快的速度把自己送到目的地,登船的旅客都是臨時(shí)過客,匆匆來去??痛恍杞鉀Q旅客的休息和餐飲,設(shè)置客房滿足休息的需要,安排餐廳用以填報(bào)肚子,設(shè)置一些公共場(chǎng)所供旅客消磨時(shí)間,減少旅途的寂寞。因此,傳統(tǒng)的客船屬于運(yùn)輸船的范疇。游輪不屬于運(yùn)輸船,而是一座流動(dòng)的小型城市。登上游輪的乘客,不是旅客,而是游客,游客上游輪的目的是度假。游輪有二大功能,一是作為旅游的目的地,讓游客在船上住上一星期,二星期,甚至幾個(gè)月,享受寧?kù)o的、不受干擾的、自得其樂的休閑生活,游輪集休閑、娛樂于一體,是賓館、游樂場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)和飯店的集成。設(shè)計(jì)者應(yīng)當(dāng)讓游客們感覺到游輪既有豪華酒店的舒適環(huán)境,又有在家一般的隨意氛圍。(左一:豪華氣派的大廳左二:1300座的大劇院右一:帶陽臺(tái)的海景房右二:大型歌劇院)。
游輪的第二項(xiàng)功能是觀光,帶著旅客周游世界各地,不時(shí)靠泊風(fēng)景秀麗的或有特色的港口,組織游客登岸觀光。例如從上海出發(fā)的郵船,向南航行可靠泊廈門、臺(tái)灣、香港、越南、馬來西亞、新加坡等港。往北航行可靠泊青島、大連、韓國(guó)、日本甚至北上海參威。游輪一般早晨靠港,給游客安排一天豐富多彩的觀光活動(dòng),傍晚游客回船休息,用餐和參加船上安排的娛樂活動(dòng),游輪則離港繼續(xù)航行。
游輪設(shè)計(jì)者必須滿足游輪各項(xiàng)功能的需要,要考慮游客的安全和舒適,要滿足所有國(guó)際航行船舶的規(guī)范規(guī)則,要滿足游輪的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),包括社會(huì)責(zé)任標(biāo)準(zhǔn),環(huán)境標(biāo)準(zhǔn),安全標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。為了確保游客的舒適性,在客房里絕對(duì)不可有噪音,不可有振動(dòng),不可有大幅度的搖動(dòng)。為此,一些游輪采用了電力推進(jìn),以避免主機(jī)的激振和噪音。此外,還設(shè)置了減搖鰭,以避免風(fēng)浪引起的橫搖。必須精心設(shè)計(jì)空調(diào)系統(tǒng),確保室內(nèi)無空調(diào)噪音,確保新鮮空氣輸入船內(nèi)各個(gè)角落。
現(xiàn)代化的豪華游輪,在外觀和內(nèi)部裝演上,都十分講究。游輪外表上像一艘艘漂浮的宮殿。內(nèi)部裝演富麗堂皇、色彩艷麗。設(shè)計(jì)者運(yùn)用各種色彩、建筑材質(zhì),使得全船上下不僅五色繽紛而且協(xié)調(diào)。再擺上各種雕塑、繪畫、壁飾、壁桂,陳列著各種工藝品,讓游客仿佛置身藝術(shù)殿堂。
客房按五星級(jí)賓館的標(biāo)準(zhǔn)配置,每間客房都有浴室、電視、電話、保險(xiǎn)柜等,靠舷邊的客房有私人陽臺(tái),可以坐在陽臺(tái)上觀賞大海的浩瀚無邊和日出日落變化萬千的美景,令人心曠神怡。靠?jī)?nèi)側(cè)的客房,可以通過窗戶看到熱鬧的商業(yè)街和熙熙攘攘的人群,感受繁華的氣息。
游樂設(shè)施品種繁多,包括千人以上的大劇場(chǎng)和幾百人的小劇場(chǎng),每天表演精彩的娛樂節(jié)目,還有音樂廳和電影院、規(guī)模宏大的賭場(chǎng)、棋牌室、藏書眾多的圖書館、跳舞廳、攀巖墻、兒童樂園和幼兒樂園等等。
運(yùn)動(dòng)設(shè)施更為豐富,有數(shù)個(gè)大小不等的游泳池,日光浴場(chǎng),沖浪池,漩渦水池,籃球場(chǎng),乒乓房,小型高爾夫球場(chǎng),健身房,溜冰場(chǎng),頂甲板上有長(zhǎng)達(dá)數(shù)百米的陽光跑道,游步甲板上有寬敞的散步區(qū)。
餐飲設(shè)施豐富多彩,游輪上餐廳多達(dá)十多個(gè),所有游客不管住房等級(jí)的差異,全部免費(fèi)就餐,最大的餐廳可以容納上千人同時(shí)用餐,也有各具特色的小餐廳。為照顧特殊需要,有些特色餐廳額外收費(fèi),亦有不少游客樂意消費(fèi)。船上的部分餐廳是24小時(shí)開放,游客想吃幾餐就吃幾餐,無拘無束。
商業(yè)設(shè)施多種多樣,位于全船中部的商業(yè)街,高達(dá)5至6層,街道兩邊商店林立,游客們自由選購(gòu)各種免稅商品,在商業(yè)街上,還開設(shè)美容院、酒吧、照相館等等特色商店。登上游輪的游客,不管年齡或者性別的差異,都可以找到自己的愛好,選擇適合自己的活動(dòng)。
游輪船員和服務(wù)員的人數(shù)約占旅客的三分之一,例如6000名游客的郵船,需安排2000名服務(wù)人員(包括船員)面對(duì)眾多的乘員,游輪上的通道、電梯、居住艙室都要精心安排。發(fā)展我國(guó)郵輪制造業(yè)的建議 超級(jí)郵輪的內(nèi)部設(shè)施非常豪華,裝修考究,可以和陸上的五星級(jí)酒店相媲美,國(guó)內(nèi)船廠在這方面還缺乏經(jīng)驗(yàn),尚不具備建造豪華郵輪的能力。要想發(fā)展郵輪制造業(yè),關(guān)鍵是提高我國(guó)在船舶設(shè)計(jì)方面的能力與水平,重點(diǎn)在于形成造船業(yè)完整的供應(yīng)鏈和提高船廠安全操作能力。7.1 抓好專業(yè)人才隊(duì)伍的建設(shè)
人才培養(yǎng)是我國(guó)郵輪制造業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。我國(guó)郵輪制造業(yè)可謂剛剛起步,專業(yè)人才缺乏,應(yīng)采取“走出去”與“請(qǐng)進(jìn)來”相結(jié)合的辦法。一方面借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn),引進(jìn)專業(yè)人才,同時(shí)將國(guó)內(nèi)人才派往發(fā)達(dá)國(guó)家進(jìn)修學(xué)習(xí);另一方面逐步建立、健全相應(yīng)教育培訓(xùn)體制和機(jī)制。我國(guó)應(yīng)不失時(shí)機(jī)抓緊、抓好對(duì)郵輪設(shè)計(jì)及建造專業(yè)人才的培養(yǎng)。7.2依托優(yōu)勢(shì)加大資金投入
歐洲造船業(yè)實(shí)施集中于高附加值高技術(shù)含量的細(xì)分市場(chǎng)的戰(zhàn)略,為了保持這一戰(zhàn)略領(lǐng)先地位,歐洲造船廠協(xié)會(huì)每年將營(yíng)業(yè)額的10%(約10億歐元)用于研究、開發(fā)和創(chuàng)新。我國(guó)應(yīng)利用在船舶設(shè)計(jì)及建造方面形成的良好基礎(chǔ),堅(jiān)持技術(shù)引進(jìn)、合作和自主創(chuàng)新相結(jié)合,加大資金和技術(shù)力量投入,建立技術(shù)及人才儲(chǔ)備,積極開展郵輪設(shè)計(jì)理念及外觀、艙室藝術(shù)設(shè)計(jì)等關(guān)鍵技術(shù)研究,逐步形成我國(guó)郵輪設(shè)計(jì)和建造能力。7.3借鑒日、韓成功經(jīng)驗(yàn)
2008年9月,韓國(guó)STX集團(tuán)成功收購(gòu)法國(guó)阿克爾造船廠(當(dāng)時(shí)世界最大的郵輪制造廠)40.4%的股份,成為其最大的股東并掌握其經(jīng)營(yíng)權(quán)[6],同時(shí),與法國(guó)政府就郵輪造船產(chǎn)業(yè)合作問題上達(dá)成一致,這標(biāo)志著韓國(guó)進(jìn)軍郵輪制造業(yè)的決心。日本在發(fā)展郵輪造船業(yè)初期也同樣通過投資和并購(gòu)歐洲大型造船廠來迅速掌握和擁有郵輪制造技術(shù)和能力。郵輪建造中關(guān)鍵的高質(zhì)量與即時(shí)交貨要求建造者具備一定的建造經(jīng)驗(yàn)與專長(zhǎng),這就更要求我國(guó)適當(dāng)借鑒他國(guó)成功經(jīng)驗(yàn),通過各種方式迅速掌握和擁有大型郵輪制造的能力。7.4協(xié)調(diào)發(fā)展郵輪業(yè)的組織領(lǐng)導(dǎo)
現(xiàn)代郵輪上建有游泳池、豪華賭場(chǎng)、高爾夫球練習(xí)場(chǎng)等先進(jìn)設(shè)施,而船廠往往致力于船舶本身設(shè)施的建造,這就要求我國(guó)郵輪制造業(yè)覆蓋面寬,需要多行業(yè)、多部門、多層級(jí)間的協(xié)調(diào)與合作。船廠應(yīng)與各種設(shè)施的專業(yè)制造商、船舶科研院所精誠(chéng)合作,借鑒國(guó)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),掌握在郵輪上建造此類設(shè)施的能力,并且在控制成本、保證安全性、環(huán)保等方面不斷探索、提高。
7.5堅(jiān)持自主創(chuàng)新
現(xiàn)在我國(guó)的很多造船廠基本上是/組裝廠0,很多配套設(shè)備的生產(chǎn)能力較低。比如,主機(jī)、衛(wèi)星通信導(dǎo)航系統(tǒng)等配套設(shè)施大量都需要進(jìn)口。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前我國(guó)國(guó)產(chǎn)設(shè)備裝船率不到40%,而韓國(guó)造船設(shè)備配套國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到85%左右。我國(guó)郵輪造船企業(yè)必須堅(jiān)持技術(shù)革新,努力往高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的層面發(fā)展,以保持持久的競(jìng)爭(zhēng)力。結(jié)論
在世界民用造船領(lǐng)域,大型液化天然氣船(LNG船)和大型豪華郵輪被譽(yù)為造船界的兩大明珠。我國(guó)近年來發(fā)展造船業(yè)的勢(shì)頭迅猛,建造的首艘液化天然氣船已于2008年4月交付船東,這標(biāo)志著我們已經(jīng)摘取了其中的一顆明珠[7]。盡管目前我國(guó)造船界還沒有開始建造大型豪華郵輪,但正在努力創(chuàng)造條件開展前期 研究和技術(shù)儲(chǔ)備,積極準(zhǔn)備承接大型豪華郵輪的建造合同。郵輪的設(shè)計(jì)和制造在現(xiàn)階段是我國(guó)造船業(yè)關(guān)注的要點(diǎn),并且從長(zhǎng)期來看,有效利用新興產(chǎn)業(yè)(如郵輪旅游業(yè))所帶來的契機(jī)推動(dòng)我國(guó)造船業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級(jí),是我們必須面對(duì)的課題。我國(guó)造船企業(yè)、高等學(xué)府和研究院所應(yīng)攜起手來,積極開拓郵輪制造業(yè),在造船業(yè)未來幾年整體低迷的形勢(shì)下,早做準(zhǔn)備,積極應(yīng)對(duì)。希望在不遠(yuǎn)的將來,由我國(guó)建造的超大型豪華郵輪也將航行在世界各地。
參考文獻(xiàn): [1] 黃玨.我國(guó)郵輪經(jīng)濟(jì)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)[J].中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊, 2008(28):47-48.[2] CLIA.2008 CLIA Cruise Market Overview [EB/OL].http://, 2009-01-15/2009-02-27.[4] 姜秀敏.上海郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展的潛力研究[D].上海:上海海事大學(xué),2006.