第一篇：國際工程管理演講稿（范文模版）

The role of contract and material management

in current International Construction Management.大家好，今天我想同大家討論的是現(xiàn)階段就我國在國際工程項(xiàng)目管理方面尚存在的一些問題。

Hello everybody, today I want to discuss with you about the existing problems in China's International Construction Management in current.在現(xiàn)階段的國際工程項(xiàng)目管理中，我個(gè)人認(rèn)為熟悉和了解與國際工程咨詢和承包相關(guān)的法律及國際慣例，是國際工程項(xiàng)目管理所應(yīng)具有的最基本的專業(yè)技能。然而現(xiàn)階段我國合同管理人員和物資管理人員的素質(zhì)遠(yuǎn)跟不上國際工程項(xiàng)目管理的需要。這就要求我們必須給予合同管理和物資管理以非常的關(guān)注，特別要做到以下兩點(diǎn)：

At present stage of China's International Construction Management.I think understanding and familiar with the international project-related laws and regulations or international common practice, is the basic professional skills that the international construction management shouldhave.However, The person in our current contract management and materials management system can not catch up with the quality of much international constructionmanagementneeds.This requires us to pay a very attention to the contract management and materials management as follow:

1。保證合同管理的龍頭作用

1.To ensure the contract management's leading role.嚴(yán)格地說，在項(xiàng)目執(zhí)行過程中的所有事項(xiàng)，幾乎均與合同有關(guān)。因此，我們必須把合同管理看作是其他一切管理——即施工管理、成本管理和物資管理等的基礎(chǔ)。沒有良好的合同管理，也就不會(huì)有良好的其他管理。任何其他管理的工作人員都必須有合同觀念，一切從合同出發(fā)，才能保證項(xiàng)目管理的順利成功。

Strictly speaking, almost all matter in the project implementation process , are related to the contract.Therefore, we have to contract management as the foundation of all other management,such as, construction management, cost management and material management.Without good contract management, there wouldn't have other good management.Therefore, every management staff must have the strong contract concept,and all starting is from the contract,then the project management will be ensured smooth and successful.2。讓物資管理成為項(xiàng)目管理的可靠保證

2.To ensure materials management as a reliable guarantee of project management

在國際項(xiàng)目中，國際之間的通訊聯(lián)絡(luò)不便、訂貨到貨的周期很長(zhǎng)等特點(diǎn)，使物資管理工作的難度非常大，不給以特別的重視是不行的。又加之物資管理工作的模式很多，但無論執(zhí)行何種模式，物資管理工作的重點(diǎn)都應(yīng)是要保證按質(zhì)、按量、按價(jià)、按時(shí)的供應(yīng)好各種工程材料和設(shè)備。

In international projects,The communication between the international is inconvenience and the cycle of the shipping order is so long that makes the working of material management very difficulty,which make us must take very attention to it.And there Also are numbers of mode in materials management, but no matter take what kind of mode ,we must focus on the required quality、quantity and supply timely to the various engineering materials and equipments.以上就是我對(duì)于國際工程項(xiàng)目現(xiàn)階段發(fā)展情況的簡(jiǎn)略了解與分析。

Above is all I have for the development of international projects at this stage ,in my brief understanding and analysis.

第二篇：國際工程合同管理

國際工程合同管理

案例分析題：

案例

1、工程造價(jià)1000萬，報(bào)價(jià)950萬，有2種做法，1 是直接讓利50萬，2是下浮造價(jià)的5%。請(qǐng)問那一種做法比較劃算？

答：對(duì)1的分析，直接讓利50萬是一次性的，在投標(biāo)報(bào)價(jià)時(shí)就結(jié)束，后期風(fēng)險(xiǎn)較?。?的下浮是永久性的，如對(duì)于工程沒有增加工程量的把握可以采取，但是當(dāng)項(xiàng)目在實(shí)施過程中有工程量增加時(shí)，后期風(fēng)險(xiǎn)較大，下浮價(jià)格就不至50萬了。故當(dāng)項(xiàng)目在實(shí)施過程中有工程量增加的話，讓利較劃算；當(dāng)項(xiàng)目在實(shí)施過程中沒有工程量增加且又減小的話，下浮5%比較劃算，從經(jīng)驗(yàn)來看，一般項(xiàng)目在實(shí)施過程中會(huì)增加工程量，故總體來看讓利50萬較劃算。案例2、1、發(fā)布公開招標(biāo)信息：2001年4月302、公開接受施工企業(yè)報(bào)名：2001年5月12日9:00~16:00（大于5個(gè)工作日）

3、發(fā)放招標(biāo)文件：2001年5月13日9:00（至少5個(gè)工作日）~17日16:00或18日9:004、現(xiàn)場(chǎng)踏勘：2001年5月18日13:00（隨意改動(dòng)，只要是在發(fā)放招標(biāo)文件完即可）

5、答疑會(huì)：2001年5月19日9:00~11:00并發(fā)放備忘錄

6、投標(biāo)截止：2001年6月4日9:00（相對(duì)于發(fā)放招標(biāo)文件必須大于20天）或6月3日16:007、開標(biāo)：

8、詢標(biāo)：2001年6月5日

9、決標(biāo)：2001年6月6日

10、發(fā)中標(biāo)通知書：2001年6月6日

11、簽訂合同：2001年7月5日14:00（發(fā)放中標(biāo)通知書后小于30天簽訂合同）

12、領(lǐng)取保證金：2001年7月10日14：00（簽訂合同后小于5個(gè)工作日）

13、進(jìn)場(chǎng)施工

案例3二階段評(píng)標(biāo)：

技術(shù)標(biāo)30分、商務(wù)標(biāo)70分：技術(shù)標(biāo)好算，技術(shù)標(biāo)最終計(jì)算公式：

得分=70-報(bào)價(jià)-100%標(biāo)底（98%標(biāo)底）×100%×2（-1）

100%標(biāo)底（98%標(biāo)底）要乘以100

商務(wù)標(biāo)共70分，報(bào)價(jià)不超過標(biāo)底（35500萬元）的±5%者為有效標(biāo)，超過者為廢標(biāo)；報(bào)價(jià)在標(biāo)底的100%~98%之間的為滿分；高于100%標(biāo)底，每高1%扣2分；低于98%標(biāo)底，每低1%扣1分。據(jù)下表所給條件，按最高分中標(biāo)原則，確定中標(biāo)單位。

35500×98%（34790）~滿分~35500×100%（35500）

報(bào)價(jià)＞35500×105%=37275為廢標(biāo)

報(bào)價(jià)＜35500×95%=33725 為廢標(biāo)

第三篇：國際工程合同管理

國際貿(mào)易的支付方式

作者：任秋林

簽約單位：中國中鐵二局集團(tuán)有限公司 在班編號(hào)：07 摘要：

國際貿(mào)易支付方式(payment modes of international trade)國際間因商品交換而發(fā)生的、以貨款為主要內(nèi)容的債權(quán)債務(wù)的清算方式。不同的支付方式包含著不同的支付時(shí)間、支付地點(diǎn)和支付方法。根據(jù)貿(mào)易形式或內(nèi)容的區(qū)別分別有付現(xiàn)、交貨付款、交單付款、記賬付款、托收支付、信用證支付、分期付款、延期付款幾種付款方式。本文就簡(jiǎn)要講述這幾張支付方式的基本內(nèi)容。

關(guān)鍵字：付現(xiàn)、交貨付款、交單付款、記賬付款、托收支付、信用證支付、分期付款、延期付款（1）付現(xiàn)

前者是指買方須于合同簽訂或訂貨時(shí)，或其后指定的時(shí)間內(nèi)，按約定的方式，一般是通過銀行，將全部貨款匯付給賣方。后者是指買方應(yīng)在貨物裝船前若干天，付清全部貨款，作為賣方裝船的條件。這種支付方式對(duì)賣方最為有利，但買方卻要因此承擔(dān)較大的風(fēng)險(xiǎn)，并積壓資金，因此使用范圍較窄，大都限于專為買方加工的特種商品或是買方急于求購的暢銷商品的交易。

（2）交貨付款

作為一種原則，指買方只有在賣方按指定地點(diǎn)交貨時(shí)才承擔(dān)付款責(zé)任。在這種情況下，賣方交貨和買方付款互為條件。這種原則普遍適用于以實(shí)物交貨為特征的各種買賣合同。例如，工廠交貨合同、目的港船上交貨合同，等等。作為一種支付方式，常見的“交貨付款”條件是交貨付現(xiàn)，指買方在賣方交貨時(shí)即付現(xiàn)金。如合同中沒有其他規(guī)定，交貨付現(xiàn)一般是買方在接受貨物后，通過銀行將貨款匯交賣方。

（3）交單付款

作為一種原則，指買方在賣方按合同規(guī)定交付合格的裝運(yùn)單據(jù)，即承擔(dān)付款責(zé)任。在這種情況下，賣方交單和買方付款互為條件。賣方只有在買方付款或承諾付款的條件下，才交出代表貨物所有權(quán)的物權(quán)憑證（提單）和其他貨運(yùn)單據(jù)；買方只有賣方交付合乎要求的單據(jù)時(shí)，才予付款或承諾付款。貨物所有權(quán)一般是在買方付款、取得單據(jù)時(shí)轉(zhuǎn)移。作為一種支付方式，常見的交單付款條件是交單付現(xiàn)，即由買方在賣方交單時(shí)即通過銀行匯付現(xiàn)金。

（4）記賬付款

記賬又稱專戶記賬。賣方將貨物裝運(yùn)出口后，即將貨運(yùn)單據(jù)徑寄買方，貨款則借記買方帳戶，然后按約定的期限，定期進(jìn)行結(jié)算。結(jié)算時(shí)既可規(guī)定由買方將帳款通過銀行匯交賣方，也可規(guī)定由賣方開具匯票向買方收款。實(shí)質(zhì)上記賬是一種賒銷交易。賣方要在交貨若干時(shí)日后才能收回貨款，所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)較大，一般也難于向銀行取得資金融通。所以這種方式多半是應(yīng)用于出口商與其分支機(jī)構(gòu)或有特殊關(guān)系的客戶之間的貿(mào)易。

（5）托收支付

指?jìng)鶛?quán)人將金融單據(jù)或隨附有關(guān)貨運(yùn)單據(jù)委托第三者收取款項(xiàng)或取得債務(wù)人對(duì)匯票的承兌的行為。在國際貿(mào)易上，托收一般是指出口人將金融單據(jù)等委托銀行向進(jìn)口商收取貨款的行為（見托收）。

（6）信用證支付

一種由銀行作出的有條件的付款承諾。在國際貨物買賣中大量使用的商業(yè)跟單信用證，是銀行應(yīng)進(jìn)口人的請(qǐng)求和指示，開給受益人承諾在一定期限內(nèi)，在受益人遵守信用證所有條件下，憑指定單據(jù)，支付一定金額的書面憑證（見信用證）。

（7）分期付款

全稱為按工程或交貨進(jìn)度分期付款。這是生產(chǎn)周期長(zhǎng)、原材料昂貴或?qū)ｉT為買方加工生產(chǎn)的一些大型機(jī)器設(shè)備、工程項(xiàng)目等交易中經(jīng)常使用的一種支付方式。其具體做法是，在簽訂合同后的一段時(shí)間內(nèi)，由進(jìn)口人根據(jù)出口人提供的出口許可證影印本及銀行出具的退款保證書（擔(dān)保出口人未能履約，銀行負(fù)責(zé)退回貨款本金及利息），付一定百分比的貨款，通常是5%～15%作為定金。其后則分若干期支付，每期付款的日程和每期支付的金額，則根據(jù)商品的性質(zhì)、加工階段或交貨日程，由買賣雙方約定。最后一期貨款一般是在交貨時(shí)或到貨后或質(zhì)量保證期屆滿時(shí)付清。因此按分期付款條件簽訂的合同，實(shí)際上是一種即期合同，貨物的所有權(quán)在付清最后一筆貨款時(shí)轉(zhuǎn)移。

（8）延期付款

是通過提供中長(zhǎng)期信貸以推動(dòng)出口，尤其是機(jī)器設(shè)備出口的一種支付方式。在許多國家，屬于出口信貸中的賣方信貸的范疇。常見的做法是，買賣雙方在合同中規(guī)定，在訂約后的一定時(shí)期內(nèi)，由進(jìn)口人憑出口人提供的出口許可證影印本和出口人銀行提供的退款保證書或備用信用證，交付一部分貨款，一般是5%～15%作為定金，然后像上述分期付款一樣，按工程和交貨進(jìn)度，分期支付一小部分貨款，這部分貨款可用遠(yuǎn)期匯票或期票支付。其余大部分貨款，是在交貨后一段時(shí)間內(nèi)，一般是3～5年，也可長(zhǎng)達(dá)15年，分期（通常是每半年1期）連同利息一并支付。

在延期付款條件下，出口人為了本身周轉(zhuǎn)的需要，在給進(jìn)口人提供信貸的同時(shí)，需要向銀行貸入資金，而這方面發(fā)生的利息費(fèi)用，通常都要轉(zhuǎn)移給進(jìn)口人負(fù)擔(dān)。由于延期付款的貨款大部分是在交貨后一段相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)分期攤付，所以它是一種賒銷，也就是買方利用了賣方的資金。在延期付款的場(chǎng)合，如合同無特殊規(guī)定，貨物的所有權(quán)一般在交貨時(shí)轉(zhuǎn)移?？偨Y(jié)：雖說在國際貿(mào)易當(dāng)中有這么多支付方式，但每種支付方式的收匯風(fēng)險(xiǎn)不盡相同，因此在實(shí)際的交易中應(yīng)該合理的評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)，采用最為合理有效的支付方式，以獲得最大化的利益。

2016年11月22日

本人對(duì)課程的期待與要求：

國際工程合同管理是一門很實(shí)用的課程，為我們以后在國際工程項(xiàng)目上的工作奠定的基礎(chǔ)，但很遺憾的是由于時(shí)間緊張，課時(shí)較少，在短短兩天的時(shí)間里我們僅僅只是學(xué)到了皮毛，在大部分內(nèi)容上并不能理解。由此我個(gè)人覺得對(duì)于這種比較重要的課程應(yīng)當(dāng)多幾個(gè)課程，以便于我們的學(xué)習(xí)的過程中更為深入的了解真正的合同管理技術(shù)。

第四篇：國際工程承包合同管理

國際工程承包合同管理探討

摘 要:就怎樣商簽國際工程承包合同,從選派人員的素質(zhì)、合同條款的完整嚴(yán)密、合同中的法律適用條款、支付條款、保險(xiǎn)條款幾方面進(jìn)行了論述,以防止草率簽約,為項(xiàng)目的成功奠定基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞:國際工程,承包,合同管理,合同條款

中圖分類號(hào):TU723·1文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

國際工程是一個(gè)項(xiàng)目從咨詢、采購、承包管理各個(gè)階段,當(dāng)事人和參與者不只一個(gè)國家并且按國際通用的工程項(xiàng)目管理的模式進(jìn)行管理的工程。雖然它的建設(shè)過程同國內(nèi)基本建設(shè)工程的實(shí)施過程大同小異,但由于它是一種跨國的經(jīng)濟(jì)活動(dòng),是涉及到多學(xué)科的一項(xiàng)系統(tǒng)工程,風(fēng)險(xiǎn)與利潤(rùn)共存,因此,較之一般的國內(nèi)工程,它需要更嚴(yán)格的合同管理。就怎樣商簽國際承包工程合同,談一點(diǎn)看法。1 選派高素質(zhì)、復(fù)合型的合同談判人員

合同是雙方協(xié)商取得一致意見后,對(duì)雙方具有約束力的法律性文件,一經(jīng)簽訂,任何一方都不能隨意改變,因此,作為承包商,要嚴(yán)肅對(duì)待合同簽約。

根據(jù)國際習(xí)慣做法,承包工程合同由工程咨詢公司編制,承包商審核并提出意見,雙方談判最后達(dá)成一致,有的公司負(fù)責(zé)人有承包經(jīng)驗(yàn),但外語不過關(guān),不能親自審核合同草案,靠翻譯逐句譯出,而后根據(jù)譯文提出意見再譯成外文反饋回去。這樣,即使翻譯的水平相當(dāng)高,也需要大量時(shí)間,而合同的談判和締結(jié)時(shí)間往往不允許。因此要注意培養(yǎng)高素質(zhì)的復(fù)合型人才,如能選派一些既懂專業(yè)知識(shí),有承包經(jīng)驗(yàn),又熟諳法律條文,精通外語的人員參加合同談判,勢(shì)必能在簽訂合同時(shí)取得主動(dòng)權(quán),規(guī)避和降低項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn),增加效益。合同條款要完整、嚴(yán)密

合同條款主要是指法律、法令明文規(guī)定必須寫入的,當(dāng)事者雙方事先達(dá)成協(xié)議的,按合同的性質(zhì)要求必須規(guī)定的條款。合同一經(jīng)簽訂,在執(zhí)行合同期間,只能按雙方簽字的條款執(zhí)行,即使某條款不合理也要按合同辦,因?yàn)楹贤哂蟹尚?。所以簽訂一個(gè)完整、嚴(yán)密的合同,是取得成功的第一步。重要的合同要請(qǐng)律師審查,若簽了一個(gè)不完整、不嚴(yán)密的合同,在執(zhí)行中發(fā)生糾紛,律師也無能為力。

2.1 合同條款的完整性

工程承包合同的主要條款通常有以下幾項(xiàng):一般性條款;特殊條款;強(qiáng)制性條款;合同標(biāo)的;雙方的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任;待實(shí)施工程的目標(biāo);工程的實(shí)施方式;工程造價(jià)及付款方式和付款貨幣;擔(dān)保條款;合同工期;保險(xiǎn)條款;違約處置等。

對(duì)承包商而言,最實(shí)質(zhì)性的條款是特殊條款,工程量、工程造價(jià)、付款方式和貨幣、合同工期等是合同非常重要的部分,對(duì)工程合同起著決定性的作用,但只重視這些條款是不夠的,一個(gè)完整的合同應(yīng)是各項(xiàng)條款的全面闡明,因此要參閱國際通用的合同條款(如FIDIC),詳盡地商定和寫明所需條款包含的內(nèi)容,力求全面周密,為合同執(zhí)行中發(fā)生糾紛時(shí)取得主動(dòng)權(quán)。

例如:前言應(yīng)包括簽約雙方的注冊(cè)公司、法定代表人、法定通訊地址及合同的宗旨。若不注意,未在合同中寫明通信地址,當(dāng)雙方發(fā)生糾紛時(shí),其中一方拒絕談判又拒收致函,這種情況在法律上對(duì)方可視為未接到致函,若在合同中有通信地址,致函方按合同規(guī)定的地址致函是有法律效能的。另外,前言的結(jié)尾要寫明“前言是本合同不可分割的一部分”,這句話使前言所述的內(nèi)容具有了法律效能。

2.2 合同條款的嚴(yán)密性

2.2.1 條款的文字準(zhǔn)確,一個(gè)條款不能作出兩種解釋。例如:“負(fù)責(zé)補(bǔ)充設(shè)計(jì)”,此款可作兩種解釋,一是負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)并承擔(dān)費(fèi)用,二是負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)不承擔(dān)費(fèi)用。嚴(yán)格的寫法應(yīng)是“負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)并承擔(dān)費(fèi)用。”“支付當(dāng)?shù)亓魍ㄘ泿拧?若當(dāng)?shù)亓魍▋煞N貨幣,是哪一種?嚴(yán)格的寫法是“支付本國貨幣,貨幣單位是××單位”,“支付日工資××美元”。此款既可解釋為實(shí)際日工資,也可理解為日歷日工資,嚴(yán)格的寫法是“支付每個(gè)工作日工資××美元?！?/p>

2.2.2 條款要盡量使用“定量”語言,少用形容詞。例如:“及時(shí)支付工程款”。必須明確業(yè)主在接到結(jié)算單后×日內(nèi)付款;若屬分包工程,還要明確規(guī)定承包人收到工程款后,×天內(nèi)自動(dòng)從銀行分流到分包人的賬號(hào)上,承包人并應(yīng)委托銀行致函分包人予以確認(rèn)?！俺邪瞬荒馨雌谕瓿?要予以罰款”。要明確規(guī)定每逾期一天罰款金額和罰款的最高限額?！皡f(xié)助辦理某某事宜”,“協(xié)助”不是義務(wù),而是盡力而為,辦不成也不承擔(dān)責(zé)任。合同中的法律適用條款

國際工程承包合同中的法律適用條款,就是指合同適用何種法律。規(guī)定這一條款的目的,是為解決日后雙方的糾紛,進(jìn)行仲裁或訴訟提供法律依據(jù)?，F(xiàn)世界各國在確定涉外經(jīng)濟(jì)合同的法律時(shí),一般都首先采用當(dāng)事人“意思自治”原則,即當(dāng)事人可協(xié)商選擇適用發(fā)包人所在國法律,還是承包人所在國法律,抑或適用當(dāng)事人雙方共同選擇的第三國的法律。根據(jù)這一原則,可力爭(zhēng)選擇對(duì)自己有利,對(duì)方也能接受的法律條款。雙方當(dāng)事人還可以選擇雙方均可接受的國際仲裁機(jī)構(gòu)和仲裁法解決爭(zhēng)端。合同中的支付條款

合同是由許多條款構(gòu)成的,支付條款是其中重要的一部分,貫穿于對(duì)外合同的始終。在合同談判過程中,要認(rèn)真研究和探討,力爭(zhēng)有利的支付條件。

4.1 支付貨幣及選擇

對(duì)外承包工程是國際性商務(wù)活動(dòng),承包商在投標(biāo)前就要選擇投標(biāo)報(bào)價(jià)的貨幣,并作為中標(biāo)后合同價(jià)款的支付貨幣。由于貨幣之間的匯率不盡相同,支付貨幣的選擇至關(guān)重要。特別是大型工程項(xiàng)目,工期較長(zhǎng),其間國際政治經(jīng)濟(jì)形勢(shì)變化多端,金融市場(chǎng)情況難以預(yù)料,投標(biāo)人在投標(biāo)報(bào)價(jià)前要充分調(diào)查和了解國際金融市場(chǎng)行情,分析貨幣之間的變動(dòng)趨勢(shì),掌握貨幣之間的信用狀態(tài),力求選擇穩(wěn)定可靠的支付貨幣,以盡量減少或避免貨幣貶值的風(fēng)險(xiǎn)。

4.2 支付貨幣的匯率及保值

為了避免貶值的風(fēng)險(xiǎn),合同價(jià)款支付貨幣的匯率一般按標(biāo)期某日中央銀行的匯率固定下來,在整個(gè)合同期間均按此固定匯率來兌付工程價(jià)款。另外,在簽訂合同時(shí),盡量爭(zhēng)取用硬貨幣。還可以向保險(xiǎn)公司投保匯價(jià)風(fēng)險(xiǎn)或運(yùn)用期匯、期權(quán)交易等金融措施進(jìn)行保值,以避免支付貨幣的匯率風(fēng)險(xiǎn)。

4.3 合同價(jià)款的支付和結(jié)算方式

工程預(yù)付款的額度、合同價(jià)款的結(jié)算方式、付款時(shí)用支票還是電匯、工程款的支付期限、業(yè)主遲付工程款的加息條款、工程款的最終結(jié)算方式及期限等,這些詳細(xì)的結(jié)算程序和支付方式在合同的支付條款中都要有具體的規(guī)定。合同中的保險(xiǎn)條款

國際承包工程,歷來被稱之為“風(fēng)險(xiǎn)事業(yè)”。尤其是承包一些大型工程項(xiàng)目,建設(shè)期長(zhǎng)達(dá)幾年,遇到風(fēng)險(xiǎn)的可能性很大,天災(zāi)人禍和重大事故會(huì)給承包人帶來災(zāi)難性打擊,有的甚至可以導(dǎo)致承包商在經(jīng)濟(jì)上破產(chǎn)。為保障工程的實(shí)施,增強(qiáng)承包人抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力,承包人可參加工程保險(xiǎn)。常見的有工程全險(xiǎn)、設(shè)備保險(xiǎn)、人身意外保險(xiǎn)、汽車保險(xiǎn)、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)等,此外還有一些特殊的險(xiǎn)種,承包人可以根據(jù)需要,選擇財(cái)力雄厚、講求信譽(yù)、保險(xiǎn)費(fèi)低的保險(xiǎn)公司,靈活地投保。

總之,簽訂一個(gè)完整、嚴(yán)密的合同是取得成功的第一步,可為合同執(zhí)行中發(fā)生糾紛時(shí)取得主動(dòng)權(quán),為項(xiàng)目的成功奠定基礎(chǔ)。

Discussion on international engineering contract managementFAN

Lin-fang(The Institute ofLinfen Iron and Steel Co.Ltd., Taiyuan Iron and Steel Group Corporation, Linfen041000, China)Abstract:In this paper the process of signing international engineering contract is discussed from quality of appointed personnel, terms of the contract,legal regulations, settlement term, insurance clauses and other aspects to prevent hurried signing of contract.Key words:international engineering, contract, contract management, terms of the contract

第五篇：國際工程合同管理

內(nèi)容摘要：

合同確定工程的價(jià)格、工期、和質(zhì)量等目標(biāo)，規(guī)定著合同雙方責(zé)任權(quán)利關(guān)系，合同管理必然是工程項(xiàng)目管理的核心，工程的全部工作都可以納入合同管理的范圍。合同管理貫穿于工程實(shí)施的全過程，對(duì)整個(gè)工程的實(shí)施起到控制和保障作用。在現(xiàn)代工程中，沒有合同意識(shí)，則項(xiàng)目整體目標(biāo)不明確。沒有合同管理，則項(xiàng)目管理難以形成系統(tǒng)，難以有高效率，項(xiàng)目目標(biāo)也就難以順利實(shí)現(xiàn)。

關(guān)鍵詞：工程管理,項(xiàng)目管理,合同管理

前言：

合同管理作為項(xiàng)目管理的一個(gè)重要組成部分，必須融合于整個(gè)項(xiàng)目管理中。耀實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管理的目標(biāo)，必須對(duì)全部項(xiàng)目、項(xiàng)目實(shí)施的全過程和各個(gè)環(huán)節(jié)、項(xiàng)目的所有工程活動(dòng)實(shí)施有效的合同管理。合同管理與其他管理職能密切結(jié)合，共同構(gòu)成了工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)。

正文：

一、國際工程管理的特征和作用

（1）國際工程管理是一種涉及經(jīng)濟(jì)合同，它除了具有一般合同的法律特征

之外，還具有國際性、多元性、標(biāo)的的特殊性、履約方式的連續(xù)性、履約的長(zhǎng)期性、風(fēng)險(xiǎn)性等幾方面的特征。

（2）現(xiàn)代工程項(xiàng)目管理的過程就是履行合同的過程，項(xiàng)目管理是圍繞合同

進(jìn)行管理，這是由合同在工程項(xiàng)目管理中的作用決定的。

合同是協(xié)調(diào)雙方關(guān)系的核心手段和依據(jù)。合同一經(jīng)簽訂，雙方便結(jié)成了一定的經(jīng)濟(jì)關(guān)系。合同雙方的利益往往是不一致的，承包商的目標(biāo)是盡可能多地取得工程利潤(rùn)，增加收益，降低成本。業(yè)主的目標(biāo)是以盡可能少的費(fèi)用完成盡可能多的、質(zhì)量盡可能高的工程。合同雙方都從各自利益出發(fā)考慮和分析問題，采用一些策略、手段和措施達(dá)到自己的目的，這必然導(dǎo)致雙方行為的不一致和利益沖突。合同雙方的權(quán)利和義務(wù)是互為條件的，調(diào)節(jié)這種對(duì)立關(guān)系正式合同的主要手段，合同限定和調(diào)節(jié)著雙方的義務(wù)和

權(quán)力，體現(xiàn)雙方責(zé)任權(quán)利關(guān)系的平衡。

二、業(yè)主的合同管理

在國際工程實(shí)踐中，按計(jì)價(jià)方式的不同，合同類型有很多。但歸結(jié)起來，最具代表性的合同類型不外乎單價(jià)合同、總價(jià)合同和成本加酬金合同。

采用什么樣的合同，是業(yè)主在進(jìn)行招標(biāo)決策時(shí)要確定的一項(xiàng)重要內(nèi)容。不同類型的合同，有不同的應(yīng)用條件、不同的權(quán)利和責(zé)任的分配、不同的付款方式、不同的風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)機(jī)制。因此，業(yè)主在確定具體的合同類型時(shí)，應(yīng)結(jié)合工程的情況、自身的要求、風(fēng)險(xiǎn)的分擔(dān)等方面因素綜合考慮。

三、承包商的合同管理

承包商通過市場(chǎng)調(diào)查獲得大量工程招標(biāo)信息，但并不是對(duì)所有的項(xiàng)目都要投標(biāo)，必須進(jìn)行篩選和決策。進(jìn)行初步的合同分析是投標(biāo)決策非常重要的內(nèi)容，承包商應(yīng)注重分析如下內(nèi)容。

（1）合同類型是否合理。對(duì)于大規(guī)模、長(zhǎng)工期的工程，若采用總價(jià)合同，對(duì)承包商就非常不利。

（2）設(shè)計(jì)深度。對(duì)只有初步設(shè)計(jì)，工程量不準(zhǔn)確，特別是工程范圍不清楚的項(xiàng)目，應(yīng)慎重投標(biāo)。

（3）合同條件及風(fēng)險(xiǎn)的分擔(dān)是否合理。如變更、索賠條件的規(guī)定是否合理。

（4）環(huán)境因素的變化。如物價(jià)和匯率大幅波動(dòng)，工程地質(zhì)、水文條件不清

楚，合同中又沒有相應(yīng)的補(bǔ)償條款，則承包商耀分擔(dān)巨大的風(fēng)險(xiǎn)。

（5）是否有足夠的投標(biāo)時(shí)間以及評(píng)標(biāo)的原則是否公平、合理。

實(shí)踐證明，工程合同的爭(zhēng)議、索賠數(shù)量、工期的拖延甚至合同的失敗，都與采用的合同條件、合同形式、合同條款、設(shè)計(jì)深度、投標(biāo)時(shí)間以及評(píng)標(biāo)的公正、合理性等有直接關(guān)系。因此，承包商在進(jìn)行投標(biāo)項(xiàng)目選擇時(shí)，應(yīng)對(duì)合同可能存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行認(rèn)真分析，做出正確決策。

四、工程合同變更管理

由于工程合同涉及面廣，實(shí)施時(shí)間長(zhǎng)，特別是技術(shù)負(fù)載的項(xiàng)目，受工程自身技術(shù)條件以及外部的環(huán)境因素，如自身?xiàng)l件、社會(huì)條件等影響很大，這些因素在合同簽訂前很難做出詳細(xì)的預(yù)測(cè)，因此合同變更就不可避免。合同變更管理是合同管理中的重要工作。

工程合同變更是工程變更的必然結(jié)果，工程變更產(chǎn)生的原因通常有以下幾個(gè)方面。

（1）施工條件的變化。由于工程環(huán)境變化，預(yù)定的工程條件不準(zhǔn)確，或是

出現(xiàn)不利的自然條件，使原施工方案和計(jì)劃無法實(shí)施，導(dǎo)致工程變更。

（2）工程范圍發(fā)生變化。業(yè)主對(duì)工程提出新的要求，要求增加或取消某些

工程內(nèi)容，導(dǎo)致原工程范圍發(fā)生較大變化。

（3）設(shè)計(jì)原因。如設(shè)計(jì)考慮不周，不能滿足施工或業(yè)主的要求，或是業(yè)主

對(duì)工程質(zhì)量或技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有更高的要求，必須通過修改設(shè)計(jì)來滿足。

（4）合同文件本身有缺陷，導(dǎo)致合同變更。如招標(biāo)文件提供是資料有缺陷。

（5）工程項(xiàng)目所在國的法律法規(guī)的變化。

（6）由于合同實(shí)施出現(xiàn)問題，必須調(diào)整合同目標(biāo)，或修改合同條款。

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