第一篇：開封空分集團(tuán)學(xué)習(xí)總結(jié)

開空集團(tuán)學(xué)習(xí)交流報(bào)告

鉚焊車間：李克鵬

2011年11月份，根據(jù)廠安排我在開封空分集團(tuán)容器設(shè)備廠進(jìn)行了為期近一個(gè)月的學(xué)習(xí)，現(xiàn)將學(xué)習(xí)情況匯報(bào)如下：

一、學(xué)習(xí)報(bào) 告

技術(shù)管理方面。作為開空集團(tuán)最大的生產(chǎn)制造單位，容器設(shè)備廠分為有色容器和黑色容器兩部分，容器產(chǎn)品的生產(chǎn)制作均按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，技術(shù)組人員分工明確，技術(shù)工作準(zhǔn)備充分，為生產(chǎn)提供有力的支持和服務(wù)。圖紙方面。首先，技術(shù)組設(shè)有專門資料室，并設(shè)專人保管，各種技術(shù)資料、文獻(xiàn)、圖紙、設(shè)計(jì)手冊(cè)及工藝卡片等均非常翔實(shí)、完整，圖紙裝訂從產(chǎn)品目錄、圖紙內(nèi)容到裝箱清單等非常規(guī)范。其次，生產(chǎn)過(guò)程中，設(shè)計(jì)院為廠（車間）下發(fā)兩套圖紙，即車間一套參考圖紙，由資料室妥善保存；一套供班組生產(chǎn)過(guò)程使用圖紙，各班組圖紙均放在專門檔案袋內(nèi)。每張圖紙從設(shè)計(jì)、審核到批準(zhǔn)等均有簽字確認(rèn)，圖紙需更改時(shí)有專人進(jìn)行標(biāo)記和簽名、蓋章。另外，若更改次數(shù)過(guò)多或因使用過(guò)久造成的圖紙壞損，則需要重新出新圖紙，以保證圖紙尺寸的正確性。工藝方面。合理的制作工藝是正確高效生產(chǎn)的前提和保障。開空集團(tuán)容器設(shè)備廠所有工藝文件均非常詳細(xì)細(xì)致（分為冷工藝卡和焊接工藝卡片），且圖紙與工藝分開裝訂，每張圖紙均有對(duì)應(yīng)的工藝卡。工藝卡編制內(nèi)容非?？茖W(xué)具體，比如焊接工藝：工藝參數(shù)（焊接方法、工藝設(shè)備、焊接電壓、焊接電流、焊接速度、填料焊劑選擇等）、焊接準(zhǔn)備、過(guò)程檢查及焊后處理等都有具體要求和數(shù)值； 1

多層多道焊接中，每層焊縫所選擇的焊接工藝參數(shù)也明細(xì)具體。對(duì)于冷工藝：分為工藝過(guò)程卡、裝配工藝卡、綜合加工過(guò)程卡以及涉及使用的專用工裝明細(xì)、通用工裝明細(xì)、借用工裝明細(xì)、常用工具明細(xì)等，工藝順序銜接合理。另外，車間還有專門的焊縫返修焊接工藝卡以及確保產(chǎn)品質(zhì)量可追溯性的壓力容器冷/焊過(guò)程記錄卡，工藝管理非常精細(xì)化，形成了專門的制作壓力容器的工藝性文件。

質(zhì)量管理方面。由于壓力容器的特殊性，其制作的每道工序都要求非常嚴(yán)格，均按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)文件進(jìn)行。首先，嚴(yán)格履行報(bào)驗(yàn)制度，對(duì)于每道工序必須進(jìn)行向質(zhì)檢員報(bào)驗(yàn)并做好詳實(shí)的記錄。其次，車間制定了如《壓力容器質(zhì)量管理文件》、《容器設(shè)備廠質(zhì)量管理小組責(zé)任制》、《質(zhì)量巡檢制度》等相關(guān)辦法，制度內(nèi)容對(duì)產(chǎn)品各道工序進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明，涉及到各零件都進(jìn)行了嚴(yán)格的要求，同時(shí)定期組織質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)巡檢并認(rèn)真做好記錄。第三，每月車間進(jìn)行對(duì)班組產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行分等評(píng)定匯總，做到有評(píng)定、有獎(jiǎng)罰、有落實(shí)，質(zhì)量與個(gè)人實(shí)際收入掛鉤，并上報(bào)集團(tuán)質(zhì)管部；每月召開一次質(zhì)量專題會(huì)議，通報(bào)質(zhì)量情況、提出改進(jìn)意見(jiàn)。另外，集團(tuán)還出臺(tái)了《產(chǎn)品質(zhì)量工資管理考核辦法》、《產(chǎn)品用戶現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量問(wèn)題責(zé)任追究辦法》，每月舉辦一次《空分質(zhì)量簡(jiǎn)報(bào)》，主要刊登空分現(xiàn)場(chǎng)各地點(diǎn)的質(zhì)量問(wèn)題及采取措施與對(duì)策，各車間月度工作質(zhì)量月報(bào)匯總以及質(zhì)量獎(jiǎng)罰通知單、每月質(zhì)量公示等內(nèi)容，有效強(qiáng)化了質(zhì)量信息反饋和溝通，營(yíng)造了良好的質(zhì)量氛圍。總之，針對(duì)一旦出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題從而造成巨大影響的客觀情況，容器設(shè)備廠嚴(yán)格按照壓力容器制作工藝標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，不管是設(shè)備芯體制作質(zhì)量、外殼筒體制作，還是焊縫探傷檢測(cè)（超聲波檢測(cè)）、容器

水壓及氣密性試驗(yàn)等均嚴(yán)格執(zhí)行確認(rèn)，確保產(chǎn)品質(zhì)量。

設(shè)備、現(xiàn)場(chǎng)管理方面。設(shè)備管理方面：首先，設(shè)備是生產(chǎn)制造的有力抓手，容器設(shè)備廠根據(jù)自身生產(chǎn)需要，折彎?rùn)C(jī)、卷圓機(jī)、自動(dòng)焊機(jī)、氬弧焊機(jī)、管道除銹機(jī)等設(shè)備配置齊全，在制作新產(chǎn)品“五環(huán)爐”時(shí)，還購(gòu)置了相應(yīng)的多功能焊接設(shè)備和其他配套設(shè)備等，為生產(chǎn)的高效進(jìn)行提供了保證。

二、設(shè)備管理方面容器設(shè)備廠執(zhí)行設(shè)備包機(jī)制掛牌管理，將車間所有設(shè)備包機(jī)到具體責(zé)任人，每月車間進(jìn)行考評(píng)和獎(jiǎng)罰。

三、開展“六自問(wèn)”宣傳活動(dòng)（設(shè)備啟動(dòng)前是否檢查？設(shè)備運(yùn)行中是否巡查？是否嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備操作規(guī)程？設(shè)備發(fā)生故障是否能排除、是否使設(shè)備帶病運(yùn)行？工作結(jié)束后是否維護(hù)保養(yǎng)和記錄填寫？），以及使用設(shè)備基本功和設(shè)備維護(hù)規(guī)定要求（使用單位三好：管好、用好、修好；操作工四會(huì)：會(huì)使用、會(huì)維護(hù)、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)排除故障；維護(hù)四項(xiàng)規(guī)定：整齊、清潔、潤(rùn)滑和安全），增強(qiáng)單位和個(gè)人的設(shè)備管理技能和責(zé)任心。

現(xiàn)場(chǎng)管理方面：

一、車間實(shí)行班組包片管理，責(zé)任班組對(duì)于本組范圍內(nèi)的衛(wèi)生、設(shè)備、安全等負(fù)責(zé)；

二、專門設(shè)置半成品及成品零件存放區(qū)域，四周設(shè)立圍欄進(jìn)行區(qū)域確定，工件碼放整齊，產(chǎn)品零件定位擺放；

三、每個(gè)班組設(shè)置一個(gè)《班組管理看板》，主要內(nèi)容為班組風(fēng)采、安全管理、質(zhì)量管理、設(shè)備能源、生產(chǎn)任務(wù)、培訓(xùn)學(xué)習(xí)、班組榮譽(yù)及通知公告等，通過(guò)管理看板，時(shí)刻將“使習(xí)慣符合標(biāo)準(zhǔn)、讓標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣”成為班組乃至全廠的工作準(zhǔn)繩。

四、每周組織各班組長(zhǎng)開展一次班組互評(píng)活動(dòng)，主要評(píng)比內(nèi)容為設(shè)備能源、現(xiàn)場(chǎng)管理、安全管理、勞動(dòng)紀(jì)律等四個(gè)方面，月底將四周評(píng)比結(jié)果進(jìn)行匯總排序，對(duì)第一名班組給予一定的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。通過(guò)全廠努力，現(xiàn)場(chǎng)管理效果顯著。

生產(chǎn)方面。首先，開空集團(tuán)各分廠機(jī)構(gòu)主要人員結(jié)構(gòu)為廠長(zhǎng)、副廠長(zhǎng)、生產(chǎn)調(diào)度/計(jì)劃員、技術(shù)員、段長(zhǎng)、組長(zhǎng)、員工。工段長(zhǎng)具體負(fù)責(zé)分管的班組生產(chǎn)及其它管理事項(xiàng)；技術(shù)組對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量監(jiān)督；生產(chǎn)調(diào)度負(fù)責(zé)車間每種產(chǎn)品生產(chǎn)組織實(shí)施、進(jìn)度跟蹤及對(duì)外協(xié)調(diào)；計(jì)劃員負(fù)責(zé)本廠作業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃任務(wù)的編制、下達(dá)和工期排定。在實(shí)際加工制作過(guò)程中，車間管理人員及分管班組的段長(zhǎng)深入現(xiàn)場(chǎng)，了解掌握并解決處理生產(chǎn)中的問(wèn)題。其次，根據(jù)產(chǎn)品工期要求有計(jì)劃的開展生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃落實(shí)會(huì)，通過(guò)生產(chǎn)情況的匯報(bào)、交流、討論和了解補(bǔ)充，從而使生產(chǎn)組織更合理、持續(xù)和高效。

二、學(xué)習(xí)心 得

一、在技術(shù)管理上，我認(rèn)為有兩個(gè)重要方面。一是圖紙，圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、圖紙發(fā)放、圖紙裝訂、圖紙保存、圖紙使用、圖紙修改等都要規(guī)范管理，為生產(chǎn)做好后勤服務(wù)。二是施工工藝，首先操作人員要嚴(yán)格執(zhí)行工藝紀(jì)律；其次，通過(guò)觀看學(xué)習(xí)開空集團(tuán)詳細(xì)規(guī)范的工藝卡片，我們?cè)诠に嚲幹品矫孢€有一定差距，工藝部門在工藝編制時(shí)要根據(jù)車間實(shí)際能力選擇考慮制作方法，先干什么，后干什么，這都是要考慮的邏輯順序。同時(shí)，通過(guò)購(gòu)置一些先進(jìn)設(shè)備以滿足車間生產(chǎn)效率的提升，通過(guò)不斷學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐積累，不斷完善工藝文件。

二、作為技術(shù)人員，要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和強(qiáng)烈的責(zé)任心，要有持續(xù)不斷的學(xué)習(xí)能力和愿望，不要好高騖遠(yuǎn)，要從基本知識(shí)和基本技能抓起，不斷深入現(xiàn)場(chǎng)掌握第一手資料，通過(guò)各種途徑積累經(jīng)驗(yàn)，穩(wěn)扎穩(wěn)打，提升自己。在進(jìn)入一個(gè)領(lǐng)域，不但要了解其產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)性能、工藝過(guò)程，更重要的是認(rèn)識(shí)人、了解人，建立良好和諧的工作人際關(guān)系，培養(yǎng)強(qiáng)烈的溝通交流能力，這樣更利于工作的順利開展。

三、在生產(chǎn)管理方面，首先要樹立服務(wù)意識(shí)，要為班組生產(chǎn)提供可靠的后勤保障，比如下料編程、領(lǐng)取材料等要及時(shí)無(wú)誤；其次，要有大局觀，掌握各個(gè)工序進(jìn)展情況，管理過(guò)程中要抓住重點(diǎn)，分清主次矛盾，合理安排、統(tǒng)籌兼顧。第三，加強(qiáng)溝通互助。各班組各工序間要加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，分管技術(shù)、質(zhì)量、生產(chǎn)調(diào)度及其它輔助人員也要勤于溝通，確保生產(chǎn)順利。最后、生產(chǎn)調(diào)度要協(xié)調(diào)好車間各班組以及車間對(duì)外聯(lián)系。影響生產(chǎn)管理的因素很多，需要每個(gè)環(huán)節(jié)的有力參與和努力。

四、在安全、質(zhì)量管理上，樹立“以安全促質(zhì)量，以質(zhì)量保安全”的思想。要將質(zhì)量擺在和安全同等的高度，抓好質(zhì)量的前提是具有強(qiáng)烈的質(zhì)量意愿和意識(shí)，接下來(lái)是要具有一定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)知識(shí)和采取一定的質(zhì)量控制措施，形成完善的質(zhì)量管理體系和質(zhì)量考核獎(jiǎng)罰機(jī)制。安全方面，車間還是要一如既往地做好雙基工作，在隱患、“三違”和現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化上持續(xù)強(qiáng)化，班組做到安全自理和員工自律。質(zhì)量方面，一是轉(zhuǎn)變觀念，樹立“質(zhì)量就是我們明天的飯碗”、“市場(chǎng)需求是我們企業(yè)生存的唯一理由”的理念，時(shí)刻牢記質(zhì)量在我心中，更重要的是在我手中；二是加強(qiáng)細(xì)節(jié)，只有做好每個(gè)環(huán)節(jié)，才能確保產(chǎn)品質(zhì)量；三是加強(qiáng)對(duì)職工尤其是年輕人的技能培訓(xùn)和質(zhì)量教育，在工作中使其養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣。四是車間各級(jí)管理人員要統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，在做好分管工作過(guò)程中要相互溝通理解，共同將各項(xiàng)工作協(xié)調(diào)發(fā)展，最終實(shí)現(xiàn)共同目標(biāo)。

五、設(shè)備及現(xiàn)場(chǎng)管理方面，一是繼續(xù)做好精細(xì)化管理，堅(jiān)持“高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求”的原則和“包機(jī)到人，包片管理”的做法，使每一人、每一物、每一處、每一時(shí)、每一事都處于可控狀態(tài)；二是對(duì)強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)及設(shè)備管理情況進(jìn)行定期檢查、對(duì)標(biāo)、排序，落實(shí)獎(jiǎng)罰，鼓勵(lì)先進(jìn)，鞭策后進(jìn)；三是設(shè)備管理和現(xiàn)場(chǎng)管理效果要保持常態(tài)、鞏固提升，相關(guān)措施制度要執(zhí)行落實(shí)到位，要從思想上認(rèn)識(shí)到設(shè)備及現(xiàn)場(chǎng)管理的好壞對(duì)安全生產(chǎn)帶來(lái)的影響。

第二篇：空分車間實(shí)習(xí)總結(jié)

空分實(shí)習(xí)總結(jié)

空分車間

光陰似箭，達(dá)旗的實(shí)習(xí)任務(wù)在繁忙的工作學(xué)習(xí)中結(jié)束了?；仡欉^(guò)去的一年，我在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和同事們的幫助下，嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真刻苦學(xué)習(xí)，勤奮踏實(shí)工作，團(tuán)結(jié)同事，學(xué)習(xí)和工作生活都取得新的進(jìn)步，尤其是語(yǔ)言交流上有了很大的突破?，F(xiàn)將我入職以來(lái)的思想、生活、工作和學(xué)習(xí)等方面的情況加以總結(jié)。

在生活上，態(tài)度積極向上、做事遵規(guī)守紀(jì)。我們有著良好的住宿環(huán)境，為我們的學(xué)習(xí)、工作提供了優(yōu)異的保障，舒適的住宿使大家有了一個(gè)良好溝通學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，增進(jìn)了同事之間的友誼，以便大家互相幫助、共同進(jìn)步。在休息期間，還安排了其他的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，比如籃球、羽毛球，通過(guò)這些活動(dòng)使得同事之間的關(guān)系很融洽。在生活上不攀比，作風(fēng)上艱苦奮斗，提倡艱苦樸素，勤儉節(jié)約，紀(jì)律上遵規(guī)守紀(jì)。

在思想上，多層學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)。一是加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，將理論與實(shí)際工作高度結(jié)合，有意識(shí)要求自己多學(xué)一些，學(xué)好一些，學(xué)深一些。在思想學(xué)習(xí)上緊緊圍繞集團(tuán)公司的精神政策，提高了自己的政治覺(jué)悟和思想水平，二是按照公司安排的幾次安全教育會(huì)議和學(xué)習(xí)事故案例，通過(guò)同事之間的交流，互相學(xué)習(xí)知識(shí)到這些教育是非常及時(shí)、非常必要、非常重要的。通過(guò)實(shí)習(xí)對(duì)自身以后的工作環(huán)境和工作認(rèn)識(shí)有了進(jìn)一步的提高和完善，并在思想上做了充分的準(zhǔn)備，面對(duì)困難，迎接挑戰(zhàn)。三是對(duì)自己高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，服從領(lǐng)導(dǎo)分工，積極分擔(dān)班組工作，與同事凝心聚力，共同開展好班組工作。在工作學(xué)習(xí)上，勤奮務(wù)實(shí)，盡職盡責(zé)。在工作中，我能夠保持思考的心態(tài)，對(duì)于工作經(jīng)驗(yàn)及時(shí)總結(jié)，對(duì)于缺點(diǎn)及時(shí)改正，通過(guò)不斷的思考和積累，認(rèn)真進(jìn)取。在這段時(shí)間把學(xué)習(xí)的重點(diǎn)放在《制氧技術(shù)》和《新編制氧工問(wèn)答》兩本書和空分工段的工藝學(xué)習(xí)上，包括空氣壓縮系統(tǒng)、預(yù)冷系統(tǒng)、空氣純化系統(tǒng)、膨脹制冷、精餾系統(tǒng)還有詳細(xì)學(xué)習(xí)工藝流程PID圖紙，還學(xué)習(xí)了操作方法，事故處理等知識(shí)。也對(duì)空分車間的大小設(shè)備的結(jié)構(gòu)原理有了一定的認(rèn)識(shí)和理解。經(jīng)歷了這里的原始開車，了解了具體的吹掃方案、單體試車方案和整個(gè)開停車程序。

主要工藝學(xué)習(xí)以如下：

一、空分基礎(chǔ)理論

空分就是利用物理化學(xué)的方法，將空氣中各組分予以分離，以獲得某種或幾種高純度組分的過(guò)程。對(duì)于用量大，產(chǎn)品純度高的大化工生產(chǎn)要求，目前均采用低溫精餾法。低溫精餾法就是將空氣純化后加壓，然后膨脹降溫，成為液體后，在主塔內(nèi)依據(jù)各組分沸點(diǎn)的不同達(dá)到分離的目的，在主塔的不同部位獲得不同的產(chǎn)品。

二、空氣預(yù)冷系統(tǒng)

空氣冷卻塔為裝有兩層塔料的填料塔，空氣由空氣壓縮機(jī)送入空氣冷卻塔底部，由下往上穿過(guò)填料層，被從上往下的水冷卻，并同時(shí)洗滌有害雜質(zhì)，最后穿越頂部的絲網(wǎng)分離器，進(jìn)入分子篩純化系統(tǒng)，出空氣冷卻塔的空氣溫度約為14.5℃。

三、空氣純化系統(tǒng)

分子篩吸附器為臥式雙層床結(jié)構(gòu)，下層為活性氧化鋁，上層為分子篩，兩只吸附器切換工作。由空氣冷卻塔來(lái)的空氣，經(jīng)吸附器除去其中的水份、CO2及其它一些碳?xì)浠衔锖?，除一部分進(jìn)入增壓壓縮機(jī)增壓及用作儀表空氣、裝置空氣之外，其余均全部進(jìn)入分餾塔。

四、增壓壓縮機(jī)系統(tǒng)

由分子篩吸附器來(lái)的潔凈空氣進(jìn)入增壓壓縮機(jī)增壓使空氣的壓力得以提高，增壓空氣分為兩股，一股（流量56000Nm3/h，壓力2.71MPa）從增壓壓縮機(jī)中部抽出，經(jīng)冷卻后進(jìn)入由膨脹機(jī)驅(qū)動(dòng)的增壓機(jī)；另一股（流量72000Nm3/h，壓力7.237MPa）從增壓壓縮機(jī)末級(jí)引出，經(jīng)冷卻后進(jìn)入主換熱器與高壓液氧進(jìn)行換熱。

五、膨脹制冷系統(tǒng)

膨脹機(jī)工作原理：透平膨脹機(jī)是一種旋轉(zhuǎn)式制冷機(jī)械，它是由蝸殼、導(dǎo)流器、工作輪等部分組成。當(dāng)具有一定壓力的氣體進(jìn)入蝸殼后，被分配到導(dǎo)流器中，導(dǎo)流器上裝有可調(diào)的噴嘴葉片。氣體在噴嘴中將內(nèi)部的能量轉(zhuǎn)換成流動(dòng)的動(dòng)能，壓力、焓降低，流速可增高至200m/s左右，當(dāng)高速氣流沖到葉輪的葉片上時(shí)，推動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)，將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，通過(guò)轉(zhuǎn)子的軸驅(qū)動(dòng)增壓機(jī)做功。亦即從氣體內(nèi)部取走一部分能量，就是通常所說(shuō)的制得冷量。

六、精餾系統(tǒng)

精餾是利用兩個(gè)物質(zhì)的沸點(diǎn)不同，多次地進(jìn)行混合物蒸汽的部分冷凝或者混合物液體的部分蒸發(fā)的過(guò)程，最后蒸發(fā)中低沸點(diǎn)的組分濃度越來(lái)越高，液體中高沸點(diǎn)的組分濃度越高，最終達(dá)到分離目的。

在新奧的一年學(xué)習(xí)過(guò)程中，從汽輪機(jī)的啟動(dòng)到生產(chǎn)出合格的氧氮。以上經(jīng)歷不僅讓我對(duì)空分裝置的啟動(dòng)和調(diào)節(jié)有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，而且通過(guò)自己的實(shí)踐操作還給自己積累了一些寶貴經(jīng)驗(yàn)和認(rèn)識(shí)。具體如下：

1、遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，熟悉預(yù)案。

紀(jì)律是執(zhí)行路線的保證，全面準(zhǔn)確的操作規(guī)程和預(yù)案是保證安全生產(chǎn)的保證。所以不論是操作人員還是技術(shù)人員對(duì)車間的各項(xiàng)操作規(guī)程和預(yù)案都要有全面的了解，在工作中才能遇事不慌，處理得當(dāng)，得心應(yīng)手。

2、要有較強(qiáng)的責(zé)任感和較高的個(gè)人素質(zhì)。

在實(shí)習(xí)第一天師傅就給我們將在化工企業(yè)工作首先必須要有責(zé)任感。平時(shí)在工作中要對(duì)設(shè)備聽(tīng)、摸、查、看。及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，正確處理，處理到位。發(fā)現(xiàn)事故危險(xiǎn)及時(shí)處理，處理不了及時(shí)上報(bào)車間。對(duì)存在的問(wèn)題有自己的想法和正確的意識(shí)。

3、積極用腦，創(chuàng)新發(fā)展，優(yōu)化操作方法向簡(jiǎn)單化、可靠化、節(jié)能化發(fā)展。使企業(yè)實(shí)現(xiàn)效益最大化。

4、要有安全意識(shí)，和緊急救援知識(shí)。

行勝于言，總結(jié)是為了更好的行動(dòng)。在今后的工作學(xué)習(xí)中有著良好的作為，從現(xiàn)在就嚴(yán)格要求自己，把知識(shí)點(diǎn)掌握的全面、細(xì)化，注重專業(yè)技能方面的學(xué)習(xí)，以保持良好精神狀態(tài)，努力提升自身的專業(yè)水平，把所學(xué)融入到工作中，做一名優(yōu)秀的員工。

第三篇：空分車間實(shí)習(xí)總結(jié)

空分實(shí)習(xí)總結(jié)

空分車間

光陰似箭，達(dá)旗的實(shí)習(xí)任務(wù)在繁忙的工作學(xué)習(xí)中結(jié)束了?；仡欉^(guò)去的一年，我在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和同事們的幫助下，嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真刻苦學(xué)習(xí)，勤奮踏實(shí)工作，團(tuán)結(jié)同事，學(xué)習(xí)和工作生活都取得新的進(jìn)步，尤其是語(yǔ)言交流上有了很大的突破?，F(xiàn)將我入職以來(lái)的思想、生活、工作和學(xué)習(xí)等方面的情況加以總結(jié)。

在生活上，態(tài)度積極向上、做事遵規(guī)守紀(jì)。我們有著良好的住宿環(huán)境，為我們的學(xué)習(xí)、工作提供了優(yōu)異的保障，舒適的住宿使大家有了一個(gè)良好溝通學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，增進(jìn)了同事之間的友誼，以便大家互相幫助、共同進(jìn)步。在休息期間，還安排了其他的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，比如籃球、羽毛球，通過(guò)這些活動(dòng)使得同事之間的關(guān)系很融洽。在生活上不攀比，作風(fēng)上艱苦奮斗，提倡艱苦樸素，勤儉節(jié)約，紀(jì)律上遵規(guī)守紀(jì)。

在思想上，多層學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)。一是加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，將理論與實(shí)際工作高度結(jié)合，有意識(shí)要求自己多學(xué)一些，學(xué)好一些，學(xué)深一些。在思想學(xué)習(xí)上緊緊圍繞集團(tuán)公司的精神政策，提高了自己的政治覺(jué)悟和思想水平，二是按照公司安排的幾次安全教育會(huì)議和學(xué)習(xí)事故案例，通過(guò)同事之間的交流，互相學(xué)習(xí)知識(shí)到這些教育是非常及時(shí)、非常必要、非常重要的。通過(guò)實(shí)習(xí)對(duì)自身以后的工作環(huán)境和工作認(rèn)識(shí)有了進(jìn)一步的提高和完善，并在思想上做了充分的準(zhǔn)備，面對(duì)困難，迎接挑戰(zhàn)。三是對(duì)自己高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，服從領(lǐng)導(dǎo)分工，積極分擔(dān)班組工作，與同事凝心聚力，共同開展好班組工作。

在工作學(xué)習(xí)上，勤奮務(wù)實(shí)，盡職盡責(zé)。在工作中，我能夠保持思考的心態(tài)，對(duì)于工作經(jīng)驗(yàn)及時(shí)總結(jié)，對(duì)于缺點(diǎn)及時(shí)改正，通過(guò)不斷的思考和積累，認(rèn)真進(jìn)取。在這段時(shí)間把學(xué)習(xí)的重點(diǎn)放在《制氧技術(shù)》和《新編制氧工問(wèn)答》兩本書和空分工段的工藝學(xué)習(xí)上，包括空氣壓縮系統(tǒng)、預(yù)冷系統(tǒng)、空氣純化系統(tǒng)、膨脹制冷、精餾系統(tǒng)還有詳細(xì)學(xué)習(xí)工藝流程PID圖紙，還學(xué)習(xí)了操作方法，事故處理等知識(shí)。也對(duì)空分車間的大小設(shè)備的結(jié)構(gòu)原理有了一定的認(rèn)識(shí)和理解。經(jīng)歷了這里的原始開車，了解了具體的吹掃方案、單體試車方案和整個(gè)開停車程序。

主要工藝學(xué)習(xí)以如下：

一、空分基礎(chǔ)理論

空分就是利用物理化學(xué)的方法，將空氣中各組分予以分離，以獲得某種或幾種高純度組分的過(guò)程。對(duì)于用量大，產(chǎn)品純度高的大化工生產(chǎn)要求，目前均采用低溫精餾法。低溫精餾法就是將空氣純化后加壓，然后膨脹降溫，成為液體后，在主塔內(nèi)依據(jù)各組分沸點(diǎn)的不同達(dá)到分離的目的，在主塔的不同部位獲得不同的產(chǎn)品。

二、空氣預(yù)冷系統(tǒng)

空氣冷卻塔為裝有兩層塔料的填料塔，空氣由空氣壓縮機(jī)送入空氣冷卻塔底部，由下往上穿過(guò)填料層，被從上往下的水冷卻，并同時(shí)洗滌有害雜質(zhì)，最后穿越頂部的絲網(wǎng)分離器，進(jìn)入分子篩純化系統(tǒng)，出空氣冷卻塔的空氣溫度約為14.5℃。

三、空氣純化系統(tǒng)

分子篩吸附器為臥式雙層床結(jié)構(gòu)，下層為活性氧化鋁，上層為分子

篩，兩只吸附器切換工作。由空氣冷卻塔來(lái)的空氣，經(jīng)吸附器除去其中的水份、CO2及其它一些碳?xì)浠衔锖?，除一部分進(jìn)入增壓壓縮機(jī)增壓及

用作儀表空氣、裝置空氣之外，其余均全部進(jìn)入分餾塔。

四、增壓壓縮機(jī)系統(tǒng)

由分子篩吸附器來(lái)的潔凈空氣進(jìn)入增壓壓縮機(jī)增壓使空氣的壓力得以提高，增壓空氣分為兩股，一股（流量56000Nm3/h，壓力2.71MPa）從增壓壓縮機(jī)中部抽出，經(jīng)冷卻后進(jìn)入由膨脹機(jī)驅(qū)動(dòng)的增壓機(jī)；另一股（流量72000Nm3/h，壓力7.237MPa）從增壓壓縮機(jī)末級(jí)引出，經(jīng)冷卻后進(jìn)入主換熱器與高壓液氧進(jìn)行換熱。

五、膨脹制冷系統(tǒng)

膨脹機(jī)工作原理：透平膨脹機(jī)是一種旋轉(zhuǎn)式制冷機(jī)械，它是由蝸殼、導(dǎo)流器、工作輪等部分組成。當(dāng)具有一定壓力的氣體進(jìn)入蝸殼后，被分配到導(dǎo)流器中，導(dǎo)流器上裝有可調(diào)的噴嘴葉片。氣體在噴嘴中將內(nèi)部的能量轉(zhuǎn)換成流動(dòng)的動(dòng)能，壓力、焓降低，流速可增高至200m/s左右，當(dāng)高速氣流沖到葉輪的葉片上時(shí)，推動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)，將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，通過(guò)轉(zhuǎn)子的軸驅(qū)動(dòng)增壓機(jī)做功。亦即從氣體內(nèi)部取走一部分能量，就是通常所說(shuō)的制得冷量。

六、精餾系統(tǒng)

精餾是利用兩個(gè)物質(zhì)的沸點(diǎn)不同，多次地進(jìn)行混合物蒸汽的部分冷凝或者混合物液體的部分蒸發(fā)的過(guò)程，最后蒸發(fā)中低沸點(diǎn)的組分濃度越來(lái)越高，液體中高沸點(diǎn)的組分濃度越高，最終達(dá)到分離目的。

在新奧的一年學(xué)習(xí)過(guò)程中，從汽輪機(jī)的啟動(dòng)到生產(chǎn)出合格的氧氮。

以上經(jīng)歷不僅讓我對(duì)空分裝置的啟動(dòng)和調(diào)節(jié)有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，而且通過(guò)自己的實(shí)踐操作還給自己積累了一些寶貴經(jīng)驗(yàn)和認(rèn)識(shí)。具體如下：

1、遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，熟悉預(yù)案。

紀(jì)律是執(zhí)行路線的保證，全面準(zhǔn)確的操作規(guī)程和預(yù)案是保證安全生產(chǎn)的保證。所以不論是操作人員還是技術(shù)人員對(duì)車間的各項(xiàng)操作規(guī)程和預(yù)案都要有全面的了解，在工作中才能遇事不慌，處理得當(dāng)，得心應(yīng)手。

2、要有較強(qiáng)的責(zé)任感和較高的個(gè)人素質(zhì)。

在實(shí)習(xí)第一天師傅就給我們將在化工企業(yè)工作首先必須要有責(zé)任感。平時(shí)在工作中要對(duì)設(shè)備聽(tīng)、摸、查、看。及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，正確處理，處理到位。發(fā)現(xiàn)事故危險(xiǎn)及時(shí)處理，處理不了及時(shí)上報(bào)車間。對(duì)存在的問(wèn)題有自己的想法和正確的意識(shí)。

3、積極用腦，創(chuàng)新發(fā)展，優(yōu)化操作方法向簡(jiǎn)單化、可靠化、節(jié)能化發(fā)展。使企業(yè)實(shí)現(xiàn)效益最大化。

4、要有安全意識(shí)，和緊急救援知識(shí)。

行勝于言，總結(jié)是為了更好的行動(dòng)。在今后的工作學(xué)習(xí)中有著良好的作為，從現(xiàn)在就嚴(yán)格要求自己，把知識(shí)點(diǎn)掌握的全面、細(xì)化，注重專業(yè)技能方面的學(xué)習(xí)，以保持良好精神狀態(tài)，努力提升自身的專業(yè)水平，把所學(xué)融入到工作中，做一名優(yōu)秀的員工。

第四篇：空分“黨員先鋒崗”總結(jié)

定州天鷺新能源有限公司

甲醇車間空分工段“黨員先鋒崗”活動(dòng)總結(jié)

自2010年5月起黨中央在全黨范圍內(nèi)啟動(dòng)了“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”主題活動(dòng)，活動(dòng)熱潮迅速在各級(jí)黨組織興起。河北旭陽(yáng)黨委積極響應(yīng)，立足自身，按照上級(jí)黨委安排積極開展“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)，制訂了如設(shè)立“黨員先鋒崗”等一系列貼近工作、貼近實(shí)際的活動(dòng)方案。

空分工段全體黨員在甲醇支部的正確帶領(lǐng)下，積極參與公司黨委、甲醇支部的各項(xiàng)活動(dòng)，特別是在開展“黨員先鋒崗”幾個(gè)月來(lái)，黨員們高度重視，從自身做起，從點(diǎn)滴做起，在平凡的崗位上為甲醇高產(chǎn)默默地耕耘著?，F(xiàn)將近期主要工作總結(jié)如下：

一、關(guān)注時(shí)政，提高理論水平

空分工段全體黨員在平時(shí)工作中十分重視理論的學(xué)習(xí)，特別是黨和國(guó)家重要會(huì)議結(jié)束后都組織專題學(xué)習(xí)討論，除此集團(tuán)公司的各類通知文件，黨員們都帶頭學(xué)習(xí)討論，積極撰寫學(xué)習(xí)心得，努力提高自身的理論水平，確保思想的先進(jìn)。

今年十七屆五中全會(huì)召開后，工段全體黨員按照中央創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組的通知，自行下載打印了會(huì)議文件組織學(xué)習(xí)，充分認(rèn)識(shí)貫徹全會(huì)精神的重大意義，同時(shí)把學(xué)習(xí)貫徹全會(huì)精神作為一項(xiàng)重大的政治任務(wù)抓緊抓好，以全會(huì)精神為指導(dǎo)深入推進(jìn)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，為公司的各項(xiàng)發(fā)展提供強(qiáng)大政治動(dòng)力和堅(jiān)強(qiáng)組織保證。

二、以身作則，堅(jiān)持“十帶頭”

在日常工作中，空分工段全體黨員以身作則，嚴(yán)格按照《共產(chǎn)黨員先鋒崗十帶頭工作標(biāo)準(zhǔn)》為依據(jù)，積極踐行著每位黨員的承諾，以實(shí)際行動(dòng)感染著身邊每一位同事。在黨員們的帶動(dòng)下，員工們見(jiàn)到現(xiàn)場(chǎng)隨地丟棄的垃圾,會(huì)一聲不吭地彎腰收拾；發(fā)現(xiàn)哪位員工有困難了，其他人都會(huì)積極的去幫助他……

在公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)中，黨員們都帶頭積極參加，比如“致知杯”征文大賽，黨員們踴躍投稿為工段爭(zhēng)得了榮譽(yù)；在公司第二屆消防運(yùn)動(dòng)會(huì)上空分派出的黨員運(yùn)動(dòng)員也為車間取得了優(yōu)異的成績(jī)等。

三、愛(ài)崗如家，保障甲醇高產(chǎn)

空分工段全體黨員十分注重和員工的關(guān)系，“黨員與員工們的感情,一定要建立在心上,不能建立在形式上”,這是空分工段全體黨員的心聲，只有員工之間和睦相處，親如兄弟，愛(ài)崗如家，才能確保生產(chǎn)的正常進(jìn)行，因此所有黨員都精心工作，將崗位視為自己的家，積極營(yíng)造舒適干凈的工作環(huán)境以及團(tuán)結(jié)和諧的工作氛圍，為甲醇高產(chǎn)提供保障。

近期公司組織開展“星級(jí)班組”建設(shè)，黨員們更是積極獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，親自動(dòng)手美化工作環(huán)境，不怕臟、不怕累，為工段員工做出了榜樣。

總之，“黨員先鋒崗”的設(shè)立是公司“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)”的主要內(nèi)容之一，是扎實(shí)推進(jìn)黨建工作的最新舉措。此活動(dòng)的開展，一方面激勵(lì)廣大黨員，更好地發(fā)揮黨員先鋒模范作用；另一方面也是把廣大黨員推到大家眼前，隨時(shí)接受大家的監(jiān)督，意義重大。

在今后的工作中，空分工段全體黨員會(huì)繼續(xù)在旭陽(yáng)各級(jí)黨組織的領(lǐng)導(dǎo)下，再接再厲，全面推進(jìn)“創(chuàng)優(yōu)爭(zhēng)先”系列活動(dòng)的開展，為公司的正常生產(chǎn)提供思想保障和政治支持，繼續(xù)為甲醇高產(chǎn)做出更大的努力！

定州天鷺新能源有限公司甲醇車間空分工段

2010年11月12日

第五篇：空分壓縮機(jī)施工總結(jié)

工 作 總 結(jié)

——空分裝置壓縮機(jī)組工作總結(jié)

一、工程概況和施工特點(diǎn)

空分裝置中的核心設(shè)備：三臺(tái)機(jī)組分別為空氣壓縮機(jī)(離心多級(jí)式，型號(hào)：RIKT7125-4)1臺(tái)、透平汽輪機(jī)（型號(hào) ：T6457）1臺(tái)和空氣增壓機(jī)（型號(hào)： RG50-5）1臺(tái)，均為德國(guó)進(jìn)口設(shè)備，制作廠家分別是西門子公司（SIMENS）和曼透公司（MAN）。其中空氣壓縮機(jī)分為底座（下機(jī)殼）、轉(zhuǎn)子、上蓋和空壓機(jī)內(nèi)置式氣體冷卻器（共計(jì)6臺(tái)），空氣壓縮機(jī)為現(xiàn)場(chǎng)分體組裝；空氣增壓機(jī)和透平汽輪機(jī)為整體到貨。機(jī)組附屬設(shè)備有：空氣增壓機(jī)氣體冷卻器（6臺(tái)）、公用油站、油箱冷卻器、高位油箱、汽輪機(jī)表面冷凝器（45t）、主油泵（2臺(tái)）、事故油泵、頂軸油泵、冷凝泵（2臺(tái)）、抽級(jí)器、蒸汽噴射器、轉(zhuǎn)子沖洗水箱、空壓機(jī)進(jìn)口伸縮器，出口消音器和放空消音器等。以上設(shè)備均交叉分布在壓縮廠房一層和二層（+9.8m）基礎(chǔ)和平臺(tái)上。三臺(tái)機(jī)組設(shè)備分別以裸裝件和箱體包裝進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，包括零部件共94箱達(dá)26000余件，現(xiàn)場(chǎng)組裝時(shí)更是發(fā)現(xiàn)不同程度的缺件問(wèn)題。壓縮機(jī)組工藝管道分為設(shè)備本體管道、附件半成品管道和五環(huán)設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的外圍管道共計(jì)12000 m。

施工特點(diǎn)一：機(jī)組由透平汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng)，同時(shí)驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)和空氣增壓機(jī)，具有流量大、機(jī)械相連設(shè)備多、相連工藝管道要求高并且數(shù)量較大、操作控制點(diǎn)多、各點(diǎn)關(guān)系復(fù)雜、變化范圍大、進(jìn)口空氣質(zhì)量要求高等特點(diǎn)。

施工特點(diǎn)二：機(jī)組安裝于壓縮廠房?jī)?nèi)上、下兩層混凝土框架基礎(chǔ)上，一層設(shè)備進(jìn)廠順序、安裝程序和設(shè)備倒運(yùn)空間均存在一定的局限性，機(jī)、索具設(shè)備位置較為復(fù)雜；二層設(shè)備組裝和找正時(shí)存在設(shè)備外形尺寸較大、設(shè)備單重較重，調(diào)整空間小等特點(diǎn)。

施工特點(diǎn)三：本體管道和附屬管道安裝精度高，焊接質(zhì)量要求高等特點(diǎn)。如所有管道全部采用氬弧焊和氬電聯(lián)焊，油系統(tǒng)和空氣系統(tǒng)的管道采用酸洗、鈍化處理。油管采用加溫、冷卻間歇調(diào)溫法進(jìn)行油循環(huán)，空氣系統(tǒng)和蒸汽系統(tǒng)進(jìn)口管線均增設(shè)多臺(tái)座式、吊式彈簧架和恒力支架。

二、工程施工技術(shù)管理

1、施工方案的編制：

依據(jù)《施工組織設(shè)計(jì)》的要求，依據(jù)壓縮機(jī)組的安裝特點(diǎn)，施工前編制了《空分裝置壓縮機(jī)組安裝方案》。方案按照公司文件執(zhí)行，后附方案審核表逐級(jí)進(jìn)行報(bào)批，并組織施工技術(shù)人員、班組長(zhǎng)和技術(shù)骨干對(duì)方案進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明和評(píng)論，強(qiáng)調(diào)了施工的特點(diǎn)、質(zhì)量控制點(diǎn)和可能遇到的問(wèn)題及解決方法，要求參加的管理人員和施工者嚴(yán)格按方案進(jìn)行施工。

2、工程技術(shù)和安全交底的實(shí)施：

施工前，專項(xiàng)技術(shù)人員依據(jù)施工方案、施工規(guī)范和設(shè)備資料等資料認(rèn)真編制了工程技術(shù)交底卡和安全交底卡，作到作業(yè)班組了解和熟悉施工方法和程序、施工技術(shù)要點(diǎn)的各項(xiàng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量控制點(diǎn)、危害辯識(shí)和處理方法等等，做到參戰(zhàn)人員全員接受交底并作簽字記錄。

3、過(guò)程的控制：

因壓縮機(jī)組安裝環(huán)境要求高、精密零、部件及儀表部件多而復(fù)雜，首先將壓縮廠房劃分為特殊區(qū)域并設(shè)立門崗，只有出示特殊區(qū)域出入證件的人員方可進(jìn)出；以在達(dá)到控制人員、確保無(wú)關(guān)人員一律不得入內(nèi)的目的。施工中工程技術(shù)人員全程在施工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)每個(gè)步驟作到認(rèn)真觀察和詳細(xì)記錄，施工班組也同樣作好自檢記錄，再由項(xiàng)目部質(zhì)量檢查員、業(yè)主和監(jiān)理一同見(jiàn)證施工程序，并在記錄中簽字認(rèn)可。特別是隱蔽工程、軸瓦間隙復(fù)測(cè)和空氣壓縮機(jī)大蓋封閉等質(zhì)量控制點(diǎn)更是作好詳細(xì)記錄，以備查閱。

三、施工過(guò)程的控制和處理

1、了解和熟悉施工圖，特別是五環(huán)設(shè)計(jì)院與設(shè)備廠家范圍交叉點(diǎn)的確定。如施工中發(fā)現(xiàn)汽輪機(jī)冷凝器冷卻水管（DN700）處無(wú)管道補(bǔ)償器，依據(jù)以往工作經(jīng)驗(yàn)，汽輪機(jī)開車時(shí)有一定的振動(dòng)，所以此處必須增加管道補(bǔ)償器。因?yàn)榇颂幘褪侵圃鞆S家與五環(huán)設(shè)計(jì)院交叉點(diǎn)，我工程技術(shù)人員向業(yè)主提出合理化建議后，希望增加補(bǔ)償器，但由于交接不好，雙方代表均不愿意增加。但在實(shí)際試車中，映證了此處需要增加補(bǔ)償器的事實(shí)?？諝鈮嚎s機(jī)下機(jī)殼進(jìn)行組對(duì)前，經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物測(cè)量和較核施工圖后，提前就發(fā)現(xiàn)了支撐板尺寸與基礎(chǔ)尺寸不符，均是因?yàn)樵O(shè)備制造廠家的問(wèn)題，工程技術(shù)人員反復(fù)測(cè)量有關(guān)數(shù)據(jù)后交于設(shè)備廠家的現(xiàn)場(chǎng)代表，在得到制造廠家審核確認(rèn)后，確定確實(shí)是因設(shè)備制作廠家在制作過(guò)程和施工圖紙中均出現(xiàn)尺寸無(wú)滿足安裝要求的情況，及時(shí)反饋給廠家總部，又重新加工支撐板。

2、施工期間，按公司文件要求堅(jiān)持召開質(zhì)量例會(huì)，并多次強(qiáng)調(diào)質(zhì)量控制點(diǎn)的重要性，確定可能出現(xiàn)問(wèn)題后的處理方法，并落實(shí)到實(shí)際施工中。

壓縮三臺(tái)機(jī)組是以透平汽輪機(jī)為基準(zhǔn)，分別與空氣壓縮機(jī)和空氣增壓機(jī)進(jìn)行對(duì)中找正，說(shuō)明汽輪機(jī)定位是整個(gè)壓縮機(jī)組的關(guān)鍵，經(jīng)過(guò)反復(fù)調(diào)整和測(cè)量，汽輪機(jī)的橫向和縱向的方位偏差小于2mm以內(nèi)。按方案三臺(tái)機(jī)組對(duì)中時(shí)采用了激光找正儀的找正法進(jìn)行機(jī)組的找正，大大節(jié)省了人力和工期，降低了施工成本。

汽輪機(jī)出口端與冷凝器出口蒸汽伸縮器采用的是對(duì)焊聯(lián)接，當(dāng)透平汽輪機(jī)、空氣壓縮機(jī)和空氣增壓定位、找正完畢后，整個(gè)機(jī)組在驗(yàn)收合格并灌漿完成后方可進(jìn)行此步步驟工作，采用氬弧焊打底是為了杜絕手工電弧焊未清根處理產(chǎn)生了雜質(zhì)而影響整個(gè)機(jī)組的正常生產(chǎn)。

三臺(tái)機(jī)組的軸、側(cè)瓦側(cè)間隙的要求精度均比較高，在反復(fù)研瓦、壓鉛法測(cè)量間隙、有確定性的進(jìn)行刮瓦工作后，檢測(cè)的結(jié)果是軸瓦接觸面要均勻分布；施工中反復(fù)作此項(xiàng)目工作，并最終達(dá)到機(jī)組設(shè)備廠家要求，班組及施工技術(shù)人員均作詳細(xì)記錄。

本體管道在施工中加強(qiáng)對(duì)焊縫的焊接質(zhì)量的控制和管道內(nèi)壁清潔度的控制工作，預(yù)制管端在酸洗、鈍化后進(jìn)行固定焊口的焊接，均采用氬電聯(lián)焊的焊接方法，并按照施工圖紙要求比例進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)。與機(jī)器連接的法蘭，特別是空氣壓縮機(jī)進(jìn)口法蘭和管道法蘭，汽輪機(jī)進(jìn)口法蘭和管道法蘭、增壓機(jī)設(shè)備法蘭與級(jí)間管道法蘭均嚴(yán)格按要求架設(shè)百分表進(jìn)行法蘭緊固時(shí)的位移值檢測(cè)工作，管道緊固完畢后，確認(rèn)此操作中完全沒(méi)有增加設(shè)備所承加設(shè)計(jì)以外的附加載荷，并按廠家提供的數(shù)據(jù)表格作詳細(xì)記錄。

本機(jī)組油系統(tǒng)管道從預(yù)制、安裝、壓力試驗(yàn)直到油系統(tǒng)循環(huán)合格的整個(gè)過(guò)程始終都以嚴(yán)把關(guān)。本機(jī)組油系統(tǒng)大部分材質(zhì)為Ocr18Ni9，設(shè)備在進(jìn)場(chǎng)時(shí)已帶來(lái)部分管段，管段安裝前均按管道單線圖進(jìn)行了預(yù)拼裝，而后進(jìn)行氬弧焊焊接。在管道進(jìn)行壓力試驗(yàn)合格后要分段拆下進(jìn)行酸洗，鈍化工作，再使用壓縮空氣將管段吹干并再次組裝，而后要在斷開機(jī)器后，在主回油管與主油箱的法蘭處加設(shè)過(guò)濾網(wǎng)后進(jìn)行油系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)。循環(huán)過(guò)程中采取了油箱內(nèi)的加熱器加熱、冷卻、再加熱、再冷卻的溫度間歇交替調(diào)節(jié)法，達(dá)到了較好的油循環(huán)效果。油循環(huán)過(guò)程中多次進(jìn)行管內(nèi)油雜質(zhì)分析，在達(dá)到要求后可以聯(lián)接機(jī)器，再重新進(jìn)行機(jī)組內(nèi)油循環(huán)，直至達(dá)到開車的要求。整個(gè)油循環(huán)的過(guò)程中派專人進(jìn)行詳細(xì)的記錄，達(dá)到了預(yù)控效果。

四、今后施工中的改進(jìn)

通過(guò)本工程壓縮系統(tǒng)設(shè)備的施工，在過(guò)程中的控制方法的實(shí)踐中得到了證明，映證了原施工方案的可行性和方案實(shí)施的穩(wěn)定性。但仍可以總結(jié)出以下幾點(diǎn)可改進(jìn)的方法，在以后的施工中可以得以借見(jiàn)：

1、施工前要制定更為詳細(xì)的施工計(jì)劃和施工程序；特別現(xiàn)場(chǎng)組對(duì)的機(jī)組，更要細(xì)化至每一小項(xiàng)，如汽輪機(jī)與冷凝器伸縮器方管間隙要提前測(cè)量，避免冷凝器的二次找正；如設(shè)備本體管道安裝前制定壓力試驗(yàn)和吹掃時(shí)所需要與設(shè)備斷開的法蘭面，在安裝階段就可以完善，試壓時(shí)將會(huì)降低人工的使用、節(jié)省了工期。

2、工藝管道施工中要隨時(shí)完善管支架工作，特別注意彈簧支架安裝后必須在壓力試驗(yàn)和吹掃后方可拆除定位銷，并觀查定位銷拆除前后的管道位置的變化和彈簧的變化，若有異常要及時(shí)聯(lián)系設(shè)計(jì)院代表并確定問(wèn)題原因所在，以便更好的加以更改。

3、建議油系統(tǒng)循環(huán)過(guò)程中在試壓后和管道酸洗前增加管段蒸汽吹掃這一程序，蒸汽吹掃時(shí)要使用木錘不定期、不定位敲打管道，將會(huì)增加管道內(nèi)壁氧化層脫落速度，節(jié)約油循環(huán)的時(shí)間。