第一篇:中國(guó)“城市病”的政策根源
中國(guó)“城市病”的政策根源2014 當(dāng)中國(guó)城市的規(guī)模達(dá)到450萬(wàn)人、人口密度達(dá)到約8000人/平方公里時(shí),城市規(guī)模和人口密度對(duì)于城市可持續(xù)發(fā)展的正面影響不再顯現(xiàn),“城市中國(guó)計(jì)劃”稱(chēng)之為中國(guó)城市可持續(xù)發(fā)展的拐點(diǎn)——這是一個(gè)很有意思的發(fā)現(xiàn),而與此相較,上述拐點(diǎn)并沒(méi)有出現(xiàn)在國(guó)際案例的發(fā)展路徑上。國(guó)際領(lǐng)先城市在利用高人口密第帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)的同時(shí),仍能維持民生保障、社會(huì)穩(wěn)定及高效的資源分配利用。
對(duì)比日本的東京和中國(guó)最發(fā)達(dá)城市上海2011年數(shù)據(jù),東京人口稠密度為14440人/平方公里,與上海的14827人/平方公里相差無(wú)幾,但東京人均GDP為72000美元,上海為13000美元,東京是上海的5.4倍;每平方公里GDP產(chǎn)出,東京為10.42億美元,上海只有1.88億美元,東京是上海的5.5倍。如果考慮到當(dāng)前上海的住房?jī)r(jià)格已經(jīng)超過(guò)東京,上海在經(jīng)濟(jì)發(fā)展、人民宜居、環(huán)境治理、交通管理水平、社會(huì)保障等方面,與東京等國(guó)際大都市之間,無(wú)疑存在著無(wú)法填補(bǔ)的巨大鴻溝。原因何在?而在中國(guó)的新一輪城鎮(zhèn)化規(guī)劃中,中國(guó)的決策者和執(zhí)行者能否避免再蹈不可持續(xù)發(fā)展的覆轍?
對(duì)照當(dāng)前國(guó)際城市規(guī)劃和開(kāi)發(fā)中普遍倡導(dǎo)的“精明增長(zhǎng)”(Smart Develpment)的原則和標(biāo)準(zhǔn),如綠色節(jié)能、藝術(shù)性城市設(shè)計(jì)、高質(zhì)量住房、大量的開(kāi)敞綠地、倡導(dǎo)使用公共交通和
非機(jī)動(dòng)交通、種族和階層的多樣性、良好的社區(qū)環(huán)境、尊重歷史、強(qiáng)調(diào)公共參與等,當(dāng)前中國(guó)城市發(fā)展的幾個(gè)致命弊病及其成因是亟需解決的。
首當(dāng)其沖的就是城市規(guī)劃和建設(shè)中普遍存在的“攤大餅”頑疾。所謂的“攤大餅”就是以現(xiàn)有市區(qū)為中心,向城市郊區(qū)圈層無(wú)限擴(kuò)散的城市發(fā)展,例如北京市已經(jīng)擴(kuò)張到七環(huán)。一般而言,當(dāng)城市規(guī)模不龐大時(shí),集中的城市發(fā)展有利于節(jié)省建設(shè)成本;但是當(dāng)城市規(guī)模很大時(shí)繼續(xù)無(wú)邊緣的發(fā)展,也必然帶來(lái)交通、環(huán)境、住房、社會(huì)治安上的諸多問(wèn)題。“攤大餅”式的城市布局,對(duì)于中國(guó)城市規(guī)模和人口密度拐點(diǎn),具有很強(qiáng)的解釋力。
這種普遍的“攤大餅”格局的出現(xiàn),與當(dāng)前中國(guó)城市政府普遍依賴(lài)土地財(cái)政和土地市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)密切相關(guān)。2013年中國(guó)地方財(cái)政收入6.8萬(wàn)億元,地方財(cái)政之外的土地出讓金高達(dá)4.1萬(wàn)億,相當(dāng)于地方財(cái)政收入的60%。巨大的利益機(jī)制使得地方政府在土地利用上錙銖必較,幾乎不愿意拿出土地用于公共綠地、開(kāi)敞空地。城市沿中心區(qū)密密麻麻、嚴(yán)絲合縫地向外攤開(kāi),導(dǎo)致城市功能混亂、人口無(wú)序、交通和環(huán)境擁堵。
包括二、三線城市在內(nèi)的幾乎所有中國(guó)城市都出現(xiàn)了較為嚴(yán)重的“大城市病”,與這種城市經(jīng)營(yíng)理念支配下的“攤大餅”城市格局直接相關(guān),并且這種格局在相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)期無(wú)法改變。
第二個(gè)問(wèn)題就是城鄉(xiāng)分割嚴(yán)重、“城市如歐洲,農(nóng)村如非洲”的發(fā)展格局。在中國(guó)的法律中,只有城市中的土地和建筑物可以確權(quán)和進(jìn)入市場(chǎng)交易,農(nóng)村土地和建筑物只擁有自然形態(tài)的使用價(jià)值,不能得到等同于城市的產(chǎn)權(quán)屬性。這導(dǎo)致了只有通過(guò)政府征地、土地國(guó)有化即土地所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)換之后,土地才能通過(guò)出讓和轉(zhuǎn)讓使用權(quán)的方式實(shí)現(xiàn)“私有化”和市場(chǎng)化,而保留了名義所有權(quán)的集體用地,則更接近自然經(jīng)濟(jì)和受禁止的非市場(chǎng)化狀態(tài)。
城市政府注重在城市規(guī)劃區(qū)劃范圍內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)招商引資,并通過(guò)加大基礎(chǔ)設(shè)施投資實(shí)現(xiàn)“生地變熟地”的圈地運(yùn)動(dòng),以利于下期環(huán)繞城區(qū)的新區(qū)開(kāi)發(fā)。農(nóng)村土地和建筑物的未來(lái)命運(yùn),靠近城市邊緣的,有望通過(guò)征地和拆遷獲得一定的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償;自主開(kāi)發(fā)住房并用于銷(xiāo)售的,屬于現(xiàn)行法律禁止的“小產(chǎn)權(quán)房”,其前景普遍不看好;遠(yuǎn)離城市的農(nóng)村,由于基礎(chǔ)設(shè)施投入嚴(yán)重不足,加之大量青壯勞動(dòng)力留在城市,經(jīng)濟(jì)發(fā)展嚴(yán)重落后于城市,呈越來(lái)越嚴(yán)重的邊緣化傾向。
中國(guó)高層強(qiáng)調(diào)實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)一體化的新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略,但是如果不能建立國(guó)有土地和農(nóng)村集體土地兩種所有制土地權(quán)利平等、市場(chǎng)統(tǒng)一、增值收益公平共享的土地制度,上述目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)必然困難重重,甚至?xí)限@北轍。
與“攤大餅”同時(shí)發(fā)生的中國(guó)特有的城市化現(xiàn)象,還有普遍的大拆大建,不顧損毀歷史風(fēng)貌。大拆大建幾乎是目前所有中國(guó)城
市領(lǐng)導(dǎo)人的偏好,美其名曰城市改造和城市現(xiàn)代化。由此中國(guó)成為世界最集中的大工地,無(wú)數(shù)建筑物被拆毀,一座座新的建筑物平地再起。這種依據(jù)“破窗理論”而進(jìn)行的大拆大建,一定程度上成為推動(dòng)建筑施工建筑材料等相關(guān)生產(chǎn)活動(dòng)的源泉,因而拉動(dòng)了短期的經(jīng)濟(jì)繁榮。
實(shí)際上,任何建筑物都屬于過(guò)去勞動(dòng)的成果和社會(huì)財(cái)富積累的一部分,如果建筑物還不足以危險(xiǎn),最好的方式是進(jìn)行加固和修繕,既可以維持其歷史價(jià)值,又可以保存好這一社會(huì)財(cái)富。然而,由于土地產(chǎn)權(quán)制度及土地價(jià)格的扭曲,拆除現(xiàn)有建筑建造新建筑這一野蠻的生產(chǎn)方式,反而成為地方政府和開(kāi)發(fā)商最重要的牟利和創(chuàng)造GDP的工具。目前中國(guó)各個(gè)城市空氣污染嚴(yán)重,與大拆大建引起的建筑垃圾、空氣揚(yáng)塵等直接污染以及鋼鐵、水泥、能源生產(chǎn)等間接污染不無(wú)關(guān)聯(lián)。
對(duì)于擁有很多文化歷史建筑的城市,大拆大建意味著對(duì)城市歷史風(fēng)貌的不可挽回的破壞,新建筑也不意味著財(cái)富的創(chuàng)造。根據(jù)所屬區(qū)域的歷史價(jià)值,進(jìn)行分片區(qū)或保護(hù)型開(kāi)發(fā)建設(shè),顯然應(yīng)是中國(guó)當(dāng)前各個(gè)城市政府急需糾正的傾向。
最后要提及的一點(diǎn)是盲目招商引資和亂上大型項(xiàng)目。目前中國(guó)城市政府發(fā)展經(jīng)濟(jì),一靠招商引資,二是通過(guò)土地經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)和直接興建大型基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目等直接經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。在招商引資方面,各地為了追求GDP增長(zhǎng),普遍存在著不計(jì)后果盲目引自產(chǎn)業(yè)問(wèn)
題,通過(guò)虛假環(huán)評(píng)等方式規(guī)避公眾反對(duì),引入高污染、高排放企業(yè)或危險(xiǎn)品生產(chǎn)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)。
由于中國(guó)生產(chǎn)要素市場(chǎng)化推進(jìn)滯后,城市政府通過(guò)對(duì)土地、勞動(dòng)力、資金、礦產(chǎn)資源、生態(tài)環(huán)境等等要素的不合理定價(jià)吸引投資者,由此導(dǎo)致各地資源過(guò)度開(kāi)采、土地過(guò)度開(kāi)發(fā)、環(huán)境過(guò)度使用、資本過(guò)度重化工業(yè)化、效率偏離最優(yōu)路線的后果。這些城市短期經(jīng)濟(jì)增速快,但由于錯(cuò)誤的招商引資,在生態(tài)安全和可持續(xù)發(fā)展方面種下了巨大的隱患。
由于中國(guó)稅收的“產(chǎn)地”征收特征,客觀上助長(zhǎng)了地方政府不顧自然資源和生態(tài)環(huán)境承載能力,盲目將工業(yè)企業(yè)進(jìn)入本地的傾向。在城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,各地不顧環(huán)境評(píng)價(jià)和項(xiàng)目可行性,而是以政府賣(mài)地為償還保證,借助融資平臺(tái),通過(guò)發(fā)行城投債、銀行信貸、信托資金甚至高利貸等方式融資,亂上大上建設(shè)項(xiàng)目,試圖將未來(lái)20-30年需要的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,在現(xiàn)任領(lǐng)導(dǎo)一個(gè)任期內(nèi)完成。由此給地方帶來(lái)的巨大償債壓力,迫使其將主要精力放在推高當(dāng)?shù)胤績(jī)r(jià)和維系地產(chǎn)泡沫上,以期在土地市場(chǎng)上獲取較高收入。這種嚴(yán)重排斥公眾意愿、甚至不惜以損害民生為手段的城市經(jīng)營(yíng),如何能令公眾對(duì)地方政府滿意?
據(jù)此,中國(guó)城市發(fā)展的不可持續(xù)性,既有土地制度改革落后的問(wèn)題,也有頂層設(shè)計(jì)中的片面追求保增長(zhǎng)、GDP考核機(jī)制以及地方政府約束機(jī)制缺失有關(guān),這需要通過(guò)政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)等
領(lǐng)域的進(jìn)一步改革,為中國(guó)城市發(fā)展創(chuàng)造一個(gè)由市場(chǎng)、公眾決定資源配置長(zhǎng)效機(jī)制。
這個(gè)長(zhǎng)效機(jī)制包括:第一,因循公眾意愿制定的符合“精明增長(zhǎng)”原則、由政府嚴(yán)格執(zhí)行、不得任意更改的城鄉(xiāng)規(guī)劃;第二,構(gòu)建城市和農(nóng)村平等地權(quán)的一體化發(fā)展機(jī)制,促進(jìn)宅基地、農(nóng)村集體建設(shè)用地入市,建立統(tǒng)一、有效的城鄉(xiāng)統(tǒng)一土地市場(chǎng);第三,建立居民財(cái)產(chǎn)神圣不可侵犯的保護(hù)機(jī)制,防止地方政府借口城市改造等,肆意侵犯居民財(cái)產(chǎn);第四,以消費(fèi)稅代替增值稅的方式,消除地方政府盲目招商引資的經(jīng)濟(jì)動(dòng)因;第五,建立城市地方政府公共服務(wù)機(jī)制,基礎(chǔ)設(shè)施投資項(xiàng)目實(shí)行政府行政首腦終身責(zé)任制;第六,建立最嚴(yán)格的、不可逾越的、有效的生態(tài)環(huán)境保護(hù)制度體系,并對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部實(shí)行資源環(huán)境離任審計(jì),建立損害責(zé)任終身追究制度。
按照上述的規(guī)則來(lái)對(duì)比中國(guó)新出臺(tái)的城鎮(zhèn)化規(guī)劃
(2014-2020),可能還有很多的“規(guī)劃”需要引入市場(chǎng)化和公眾化的因素,而京津冀的一體化究竟如何實(shí)現(xiàn),或許是一個(gè)很好的觀察政策落地的案例。
第二篇:病--根源解析
善人講講---病根源
一、兩位大善人簡(jiǎn)介
王鳳儀先生(1864——1937)是中國(guó)近代著名的民間教育家,倫理道德宣傳家,女子教育的開(kāi)拓者。早年是農(nóng)村長(zhǎng)工,未曾讀書(shū),因篤行忠、孝,自誠(chéng)而明。三十五歲那年,聽(tīng)大善士楊柏宣講善書(shū),因悟“賢人爭(zhēng)罪,愚人爭(zhēng)理”,而沉痛后悔自己的過(guò)錯(cuò),身患十二年的瘡癆,一夜之間豁然痊愈。感嘆人世,男不盡忠孝,女不知賢淑,世俗風(fēng)氣難以挽回,立志勸化世人。同年十月,善士楊柏遭誣陷被鋪入朝陽(yáng)監(jiān)獄,王鳳儀效法“羊角哀舍命全交”故事,誓死前往朝陽(yáng)府營(yíng)救楊柏。行至途中,夜間忽然出現(xiàn)光明,好像白天一樣,王鳳儀豁然開(kāi)悟,乃明性見(jiàn)性。三十八歲那年十月,父親去世,王鳳儀志奪古人守墓三年,三年守墓中洞悉性理療病法,講病化人,成效顯著,創(chuàng)造了古今罕見(jiàn)的奇跡。
劉有生(劉善人)先生,1939年生,黑龍江克山縣農(nóng)民,小學(xué)文化。20歲時(shí)身患絕癥,有幸聆聽(tīng)王鳳儀先生弟子的性理療病宣講,運(yùn)用性理療病的方法戰(zhàn)勝了絕癥,深刻領(lǐng)悟王鳳儀先生性理療病學(xué)說(shuō)的精髓,現(xiàn)身講道20余年幫助眾多百姓解除病苦,治愈了無(wú)數(shù)的患者。多次應(yīng)邀到北京大學(xué)、清華大學(xué)、廣西中醫(yī)學(xué)院等高校以及廣州、深圳、哈爾濱、杭州等現(xiàn)場(chǎng)演講,不收分文,效果良好,頗獲好評(píng),贏得佛家高僧大德的高度贊譽(yù)。
二、兩大善人講病的核心思想
1、“病是外添的。性格好,病魔跑。三分藥,七分養(yǎng)。善治不如善養(yǎng)”。
2、“不怨人就是成佛的大道根。那我們每天每天檢查自己,看看我們還怨人不怨人。那我們就要很好地檢查自己”。
3、貪、嗔、癡,慢、疑、怨,不忠不孝不寬厚,導(dǎo)致多種疾病,想治病,要從這些根上去修正。前兩條為善人原話,第3條為個(gè)人總結(jié)語(yǔ),待高人完善。
三、王鳳儀大德的講病總結(jié)
1、怨傷脾----怨會(huì)造成胃脘疼悶、脹飽、噎膈、上吐下瀉、胃虛、胃炎、胃潰瘍、胃黏膜脫落,甚至胃癌等疾病。
2、恨傷心----恨會(huì)造成冠心病、心肌炎、心積水、二尖瓣狹窄、心肌梗塞、癲狂失語(yǔ)等疾病。
3、惱傷肺----惱會(huì)造成氣喘、咳嗽、吐血、肺虛、肺炎、肺結(jié)核等疾病。鼻炎因爭(zhēng)強(qiáng)好勝引起,挑理導(dǎo)致感冒,冒犯長(zhǎng)輩會(huì)發(fā)燒,不服人得肺病。
4、怒傷肝----怒會(huì)造成頭暈眼花、耳聾、牙疼、嘴斜眼歪、中風(fēng)不已、半身不遂、肝膽病。
5、煩傷腎----煩會(huì)造成腰疼、腿酸、肚腹疼痛、腰間盤(pán)突出、腰椎結(jié)核、股骨頭壞死、糖尿病,以及尿毒癥等疾病。(總之,脾氣越壞、氣量越小、心情越差之人越易得?。?。
6。血液?。ò籽。煅δ懿蛔悖t斑狼瘡)----與錢(qián)有關(guān)系
四、劉善人講病病例
(一)劉善人講病例之一:
1、咽喉炎---經(jīng)常打斷別人講話,喜歡搶話。
2、肝內(nèi)血管瘤----怒氣生的,生悶氣。
3、皮膚怕冷怕風(fēng)----沒(méi)有熱度,對(duì)人沒(méi)有感情。性情太冷漠、太孤僻
4、兒童嘴歪眼斜病----喜歡罵人,說(shuō)話要有準(zhǔn),不出妄語(yǔ)。
5、講高血壓、耳鳴----生悶氣,怒氣傷肝,頭暈眼花,耳鳴牙疼。
6、兒童咳嗽病----原因在媽媽跟公公婆婆或者自己爸媽有不開(kāi)心、生氣的事情,媽媽虧孝,孩子得肺病,或者肺結(jié)核。
7、講紅斑狼瘡 血管炎病----是從財(cái)上來(lái)的。動(dòng)火氣來(lái)的,因?yàn)檠獙偎?,水屬商,商屬?cái)。對(duì)治:少花錢(qián),不鋪張浪費(fèi)。
8、頭暈病----跟老人得的。
9、心病、頭痛----恨氣大。
10、膽結(jié)石病----跟老人生怒氣來(lái)的。因?yàn)槟憣倏?,屬?yáng)。大多數(shù)是跟男的長(zhǎng)輩生氣來(lái)的。性格太暴躁,必須改性格。
11、青光眼、白內(nèi)障----看別人缺點(diǎn)動(dòng)心,生氣。
12、頸椎病 肩周炎----頸椎病是背后不愿意長(zhǎng)輩或者領(lǐng)導(dǎo)。肩周炎是管事管多了,擔(dān)子太重了,誰(shuí)的事都想管。
13、白癜風(fēng)病----血液病,火性人,火性太高,燒出來(lái)的。
14、紫癲病----過(guò)敏性的紫癜,屬于瘡,起小點(diǎn),容易破。若是孩子得這個(gè)病,一般是由于父母互相怨氣連天。若能各正本位,則能耗,因?yàn)槠つw屬火,老上火,則把皮膚弄壞了。
15、兒童手病----是母親跟手足之情的人(比如兄妹、表兄妹、堂兄妹等)過(guò)不去。
16、講腰痛----煩人煩出來(lái)的。煩丈夫、妻子,煩人把腎傷了,腰酸腿痛,肚腹疼痛,浮腫,腎虛,腎炎。
17、偏頭痛----偏頭痛偏左的是跟長(zhǎng)輩的男的是生氣,偏右的是跟長(zhǎng)輩的女的生氣。
18、講風(fēng)濕寒癥、風(fēng)濕關(guān)節(jié)炎----這個(gè)病是無(wú)毒全有,恨、怨、惱、怒、煩都存在這里頭了。要明理,不怨不惱,不生氣。
19、精神病----有的精神病是氣血逆心來(lái)的,一口恨氣扎到心里頭,不是氣逆心,就是血逆心了。他心臟周?chē)绻菤饽娴模呐K周?chē)前啄?;如果是火逆的,心臟周?chē)陀杏傺?。若這個(gè)東西不讓它出來(lái),病情就時(shí)好時(shí)壞,很難穩(wěn)定。
還有就是驚嚇,導(dǎo)致各個(gè)神經(jīng)功能紊亂,生理器官發(fā)生變化,緣由也是由恨氣,氣血逆心的基礎(chǔ)上導(dǎo)致的。
治療方法:在他清醒時(shí),讓他知道這股恨氣是跟誰(shuí)生的,找人家的好處,認(rèn)自己的不是。若能把黑血吐出來(lái),就能好。
20、心臟腿疼全身疼----上火,火往上行,上焦是火,下焦是寒。人要是生氣,氣往下一走,就變化為寒。若自己一煩躁,這股陰氣往骨髓里扎,導(dǎo)致腎功能下降,陰氣會(huì)導(dǎo)致關(guān)節(jié)炎,類(lèi)風(fēng)濕,各種疾病。這個(gè)病和心臟病和渾身痛有連帶關(guān)系。心上的病來(lái)自于恨和火,火大傷心,心臟發(fā)生病變,心臟就供血不足,導(dǎo)致氣短,這幾個(gè)病是一路來(lái)的。治療法:從12歲開(kāi)始,自己回憶跟誰(shuí)有恨,自己認(rèn)不是。
21、血壓高----來(lái)自無(wú)名火,有火氣沒(méi)地方發(fā),壓抑在內(nèi)部,有無(wú)名火。對(duì)治:什么事情來(lái)了不著急,“逆來(lái)順受天加福,非來(lái)正對(duì)了前因”。改變性格,自己認(rèn)賬,誠(chéng)心道歉。
22、四肢病----胳膊就是跟平輩的,外邊的人,恨到骨子里了。腿像針扎一樣的疼,是跟晚輩、平輩,在某種事情上特別看不順眼。
23、肝病----怒起來(lái)的,悶氣來(lái)的,木性人主肝,若生氣則扎在肝上,若肝不好,膽也會(huì)受影響。這種毒藏于經(jīng)絡(luò)里。乙肝多和女同志來(lái)的。治療:改性格,講出來(lái),不生氣。若能吐出黑色淤血,或者往下排,就好了。
24、甲狀腺病----生氣上火
25、怕涼,無(wú)名頭暈,背痛----好煩,氣往下一走變寒。后背痛,氣血流通不好,實(shí)際是背后不愿意人,等于背后背著一個(gè)人。背后跟誰(shuí)看不順眼了,一定要認(rèn)錯(cuò)。
26、講腿疼病----跟晚輩生氣來(lái)的,氣往下一走變寒。煩和氣在心里頭,心里頭有氣的話,因?yàn)殄X(qián)財(cái)有煩惱,跟他們生氣。
27、青春痘----心性上遇事臉急,遇到事情臉一下子就紅了,著急上火。存毒火,和性格有關(guān)系。
28、胸悶----生悶氣,阻礙血液不足。找對(duì)了,不是往上排就是往下排,這個(gè)病就好了。
29、膀胱病----不是憋得就是煩的。一般是煩男的。膀胱屬陽(yáng)。
30、個(gè)子矮小----人來(lái)到世上,有外五行,有內(nèi)五行。什么人,以什么性當(dāng)令的話,就看外五行。“木瘦金圓水主肥,土形墩厚背如龜,唯有金性面帶白,她長(zhǎng)的小巧玲瓏。”
這都是根據(jù)每個(gè)人的性,決定你的長(zhǎng)相。不能改變。
31、腸炎----惱人來(lái)的,大腸和肺相交,肺的毛病來(lái)自于惱,或者和老人生氣。若是老人晚年憂愁兒女,容易傷肺,若不在肺上出毛病,則在大腸上出問(wèn)題。
32、產(chǎn)后風(fēng)----病因是性格比較固執(zhí),有脾氣,有個(gè)性。
33、膝蓋冒涼風(fēng)----有炎癥,冒涼風(fēng)還好些,這是外五行的病,右邊可能在女兒方面或者在妹妹身上,或者侄女、兄弟媳婦方面生氣上火。氣往外一走,就成寒的。
34、股骨頭壞死,腰間盤(pán)突出----股骨頭壞死,從父親身上找,因?yàn)楣穷^是父親給的,血是母親給的。得往男同志身上找病因。骨頭的病來(lái)自于恨和煩,腰間盤(pán)突出是煩,火大也是個(gè)很大的因素。
35、心尖歪----在婆娘兩邊找原因,對(duì)兩邊不公平。心里這桿秤沒(méi)放正。
36、骨膜炎病----煩上來(lái)的。浮腫也是從煩上來(lái)的,水排不出去,瘀水。腎臟有毛病,可以通過(guò)排汗排毒。
37、鼻炎----有兩種,一種是怨老人,還有一種是有火。
38、小腹冷、腰風(fēng)病----小腹冷,是心里對(duì)某個(gè)人寒心和怨太大了。腰里透風(fēng),還是由于煩。
39、兒童骨折----若兒童在11、12歲之前,就得在父母身上找,因?yàn)槟拘匀藧?ài)受傷,父母的木性太強(qiáng)了,太硬了。生頂硬碰就讓孩子受傷了。
40、頭頂發(fā)麻----與怒氣有關(guān),經(jīng)絡(luò)不通。
41、嗅覺(jué)聞不到味道----怨上來(lái)的。
42、糖尿病----1)遇事容易生火氣2)遇事好煩3)飲食過(guò)盛
43、皮膚病----1)家中有人放高利貸或者干一些暴利的生意2)自己火氣太大
44、痛風(fēng)----這個(gè)問(wèn)題是阿玉阿姨親自去問(wèn)的劉善人,因?yàn)樗职滞达L(fēng),后來(lái)聽(tīng)說(shuō)是職業(yè)病,因?yàn)樗职质歉憧蒲械?,可能造成的殺生太多?/p>
(二)劉善人講病例之二:
1.偏頭痛----怨恨老人和領(lǐng)導(dǎo)的過(guò)(能管自己的都是領(lǐng)導(dǎo))
2.頭昏腦脹----不滿意老天,與領(lǐng)導(dǎo)和長(zhǎng)輩生悶氣的過(guò)
3.頭昏怕冷----恨天怨地對(duì)老人不孝,看不起老人的過(guò)。
4.頭痛----恨天怨地對(duì)老人不忠不孝的過(guò)
5.白天頭痛----因外事發(fā)愁的過(guò)
6.黑天頭痛----因家事發(fā)愁放入過(guò)
7.抬頭痛----巴結(jié)不上人的過(guò)
8.低頭痛----看不起人的過(guò)
9.眩暈癥----瞧不起人看不起人,自私自利的過(guò)
11.腦炎、腦膜炎(結(jié)核性腦膜炎)----貪心太重,不顧他人死活,自私自利的過(guò)
12.腦瘤----違背天意自私自利的過(guò)
13.面肌痙攣----不讓人,不饒人的過(guò)
14.神經(jīng)痛----愛(ài)發(fā)瘋一陣?yán)湟魂嚐岬倪^(guò)
15.失眠、植物神經(jīng)紊亂、神經(jīng)官能癥----思慮過(guò)多的過(guò)
16.神經(jīng)分裂證----氣大、不饒人,自私自利的過(guò)
17.躁狂癥----自己理想沒(méi)實(shí)現(xiàn),暴跳如雷特好強(qiáng)的過(guò)
18.抑郁癥----自己理想沒(méi)實(shí)現(xiàn)嫉妒人家有好事的過(guò)
19.困倦、打盹、嗜睡----心理煩悶,管事太多,懶惰的過(guò)
20.精神病----愛(ài)生氣,愛(ài)看別人錯(cuò),不知自己錯(cuò),不饒人的過(guò)
21.多夢(mèng)----思想過(guò)濾,欲望太多,實(shí)現(xiàn)不了的過(guò)
22.腦供血不足,腦梗塞,腦血栓----不服人,硬逞強(qiáng),愚癡、任性自私的過(guò)。
23.腦出血----自私,不管別人死活,貪心重、老有理、整天琢磨別人錯(cuò)、愛(ài)整人、自己不能反思的過(guò)
24.白內(nèi)障、青光眼----辦不開(kāi)的事,心里有壓力,看人家做事不對(duì)、生氣、看不上人的過(guò)。
25.眼底充血----上焦火大,性格不溫柔的過(guò)
26.眼疼----生氣看不上人的過(guò)
27.耳鳴、耳聾----愛(ài)聽(tīng)閑話、煩人家說(shuō)話、生氣的過(guò)
28.中耳炎----聽(tīng)閑話、不能辯解是非的過(guò)
29.鼻子疾病----不愛(ài)與人溝通的過(guò)
30.歪嘴----說(shuō)話咬邪理的過(guò)
31.痰多、口臭----心里骯臟事太多的過(guò)
32.口腔潰瘍----愛(ài)說(shuō)刺激的過(guò)
33.咽炎----上火憂愁、憂思憂慮、悲傷的過(guò)
34.扁桃體炎----打斷人說(shuō)話、說(shuō)話噎人的過(guò)
35.爛上嘴唇----在長(zhǎng)輩身上說(shuō)話過(guò)分的過(guò)
36.爛下嘴唇----在晚輩人身上說(shuō)話過(guò)分的過(guò)
37粗脖根----有事說(shuō)不出憋氣的過(guò)
38.甲亢----愛(ài)生悶氣、包屈,怨恨、不理解人、遇事不表態(tài)的過(guò)
39.聲帶小結(jié)、聲帶息肉----愛(ài)罵人,愛(ài)挑邪理、老懷疑人的過(guò)
40.喉息肉、喉癌----陷害人、不饒人、說(shuō)話噎人的過(guò)
41.壓痛、牙齦出血、牙周炎----內(nèi)心有怨心、發(fā)不出來(lái)、恨的咬牙切齒的過(guò)
42.淋巴結(jié)核、淋巴肉瘤----毒火大,愛(ài)生氣的過(guò)
43.心口痛----恨人解不開(kāi)的過(guò)
44.心臟病----愛(ài)逞能、愛(ài)生氣。愛(ài)激動(dòng)。脾氣暴、愛(ài)發(fā)火、恨人不饒人的過(guò)
45.心動(dòng)過(guò)速----愛(ài)激動(dòng)、愛(ài)嗔心的過(guò)
46.心臟偷停、突停----辦事不果斷猶猶豫豫的過(guò)
47.心肌炎----恨人、怨人、性急、愛(ài)發(fā)脾氣、不饒人的過(guò)
48.風(fēng)濕性心臟病----心里;老想著別人過(guò)錯(cuò)不依不饒的過(guò)
49.膽囊炎、膽息肉、膽結(jié)石----暗中較勁、心腸太惡、和老人生悶氣的過(guò)
50.甲肝----脾氣暴躁、不理解人的過(guò)
51.乙肝----感覺(jué)窩囊,覺(jué)得委屈、夫妻之間之悶氣,生怒氣的過(guò)
52.脂肪肝----貪吃的過(guò)
53.肝腫瘤、肝癌----生悶氣生氣喝酒的過(guò)
54.胰臟病----暴飲暴食,恨人解不開(kāi)的過(guò)
55.糖尿病----暴飲暴食、怨人、不認(rèn)賬的過(guò)
56.腎臟病----做事過(guò)分不符合天理、不符合人情、抓住別人過(guò)錯(cuò)不放的過(guò)
57.尿毒癥----氣火勝、煩人怨人、不認(rèn)賬的過(guò)
58.腎壞死----做事過(guò)分,抓住別人過(guò)錯(cuò)不放的過(guò)
59.膀胱炎、膀胱癌----愛(ài)生氣,還不說(shuō)的過(guò)
60.男性**(**)----和父母吵鬧頂撞。不認(rèn)命、瞧不起父母、抗拒父母的過(guò)
61.前列腺炎、前列腺增生、前列腺癌----生氣不理解人,恨人,解不開(kāi)的過(guò)
62.脾病----不原諒人。不理解人的過(guò)
63.胃幽門(mén)長(zhǎng)疙瘩、胃幽門(mén)癌----賭氣吃飯,怨氣的過(guò)
64.胃炎、反流性食管炎、胃潰瘍、胃粘膜脫落----怨人、恨人、抱怨、氣大的過(guò)
65.胃息肉、胃癌----怨氣達(dá)到頂點(diǎn),恨人解不開(kāi)的過(guò)
66.脹飽、胃難受、食吐和瀉----老是怨氣沖天、并且怨一切的過(guò)
67.食道癌----說(shuō)話狠毒、不饒人、愛(ài)生悶氣、不理解人說(shuō)話噎人的過(guò)
68.咳嗽----生盼望心,總認(rèn)為是為人家好的過(guò)
69.氣短----打斷人家說(shuō)話,不饒人的過(guò)
70.氣管病----恨活著、急上火的過(guò)
71.肺病----忌恨、嘔氣、憂思、悲傷、憂愁煩惱、擔(dān)心。盼望、生愚氣、虧孝道的過(guò)
72.肺癌----恨、惱。怒、煩、怨、虧孝道的過(guò)
73.腸道疾病----看不起人、忌恨人、和老人生氣上火、和老人不交流、暗生氣的過(guò)
74.十二指腸球部潰瘍----愛(ài)發(fā)脾氣,不饒人的過(guò)
75.便秘----心狠毒,愛(ài)嫉妒,暗中整人的過(guò)
76.痔瘡病----愛(ài)罵人(或心里暗罵)恨人的過(guò)
77.白血病----做事不符合天理,坑人利己的過(guò)
78.紅斑狼瘡----做事斷人后路的過(guò)
79.內(nèi)分泌失調(diào)----喜歡他(她),喜歡又不敢表現(xiàn)出來(lái)的,放不下心的過(guò)
80.婦科病----夫妻之間性格不合,對(duì)丈夫有疑心、怨恨不說(shuō)、憋著的過(guò)
81.尿道炎----愛(ài)生悶氣,著涼上火的過(guò)
82.閉經(jīng)(月經(jīng)少)----愛(ài)著急,愛(ài)上火、愛(ài)接人短,自己有事還不說(shuō)的過(guò)
83.痛經(jīng)----對(duì)母親有嗔恨心的過(guò)
84.月經(jīng)特別多----包屈,怨恨丈夫的過(guò)
85.乳腺增生(小葉增生)乳腺癌----心量小,不容人,覺(jué)得別人心眼小,跟愛(ài)人生氣,老是反感男的,對(duì)愛(ài)情覺(jué)得人家惡心的過(guò)
86.脂肪瘤、纖維瘤----貪心太大,吃東西不顧別人的過(guò)
87.脖子硬----愛(ài)較勁內(nèi)心不服氣的過(guò)
88.肩周炎----兄弟姐妹妯娌之間抗上,虧孝道的過(guò)
89.頸椎狹窄----愛(ài)較勁,不服人,抗上不服領(lǐng)導(dǎo)的過(guò)
90.頸椎?。i椎增生)----不服氣,特別愛(ài)較勁,倔強(qiáng)的過(guò)
91.腰痛----夫妻不和,男女互圧,不平等硬撐著,或硬挺著傷心,較勁找閑氣的過(guò)
92.腰椎病,腰椎結(jié)核----較勁倔強(qiáng)、煩加恨,性格倔強(qiáng),不讓人,恨人,愛(ài)逞能的過(guò)
93.腰間盤(pán)突出----硬撐著,生悶氣,煩人煩事物的過(guò)
94.后背痛----自己所做的壞事太多的過(guò)
95.后背冷----膽小,害怕的過(guò)
96.骨膜炎----怨氣,怒氣,瞧不起人過(guò)
97.股骨頭壞死----愛(ài)逞能,心理壓力大,不服人的過(guò)
98.骨癌----對(duì)父母不孝,夫妻之間不忠有恨之入骨的過(guò)
99.腿腳,膝蓋疾病----恨晚輩人,看晚輩人不是的過(guò)
100.蛇盤(pán)瘡----對(duì)人對(duì)人狠毒,惱,怒,怨氣大的過(guò)
101.白癜風(fēng)----做事太毒辣的過(guò)
102.皮膚病----潔癖,暴躁,瞧不起人的過(guò)
103.青春痘----著急上火的過(guò)
104.癢病----看別人鬧心的過(guò)
105.肉疼----知疼人,自私自利的過(guò)
106.冷病----人冷酷無(wú)情,不疼人的過(guò)、107.風(fēng)濕病----脾氣暴躁,不服人,愛(ài)逞能,不認(rèn)命的過(guò)
108.感冒----愛(ài)上火,心里有事辦不成,老盼望的過(guò)
109.小孩紫癜----父母找夫妻之間生氣的過(guò)
110.小孩癲癇----父母找對(duì)老人不孝的過(guò)
111.小孩腎炎----父母找貪圖錢(qián)財(cái)?shù)倪^(guò)
(三)劉善人講病散記
病根源在哪里,還需要自己對(duì)照,自己懺悔,懺悔的時(shí)候哭,把陰氣排出,有的人真明白,真懺悔,就會(huì)有各種反應(yīng),比如嘔吐,排泄,放屁,打嗝等等癥狀,然后再讓你笑,把陽(yáng)氣提起,自然病就除了,關(guān)鍵還是在自己真的以后能按照自己的本位去行,任勞任怨,踏實(shí)努力,孝養(yǎng)父母,友愛(ài)兄妹,照顧家人,關(guān)愛(ài)鄉(xiāng)鄰。這就是印光大師所說(shuō)的“敦倫盡分”。
業(yè)障病怎么消?磕大頭大懺悔,當(dāng)初怎么招的病,跟誰(shuí)生氣了,就向誰(shuí)懺悔
內(nèi)心認(rèn)帳,受大屈忍大辱,消無(wú)數(shù)陰命
就是你起個(gè)念,都會(huì)長(zhǎng)病。
王鳳儀講那么個(gè)理:病是外添的。性格好,病魔跑。三分藥,七分養(yǎng)。善治不如善養(yǎng)。
不怨人就是成佛的大道根。那我們每天每天檢查自己,看看我們還怨人不怨人。那我們就要很好地檢查自己
第三篇:城市病 申論
以人為本構(gòu)建宜居城市
隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的不斷加快,大量農(nóng)民涌入城市,為城市建設(shè)做出了而巨大貢獻(xiàn),促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展。然而,人口的大量聚集產(chǎn)生了許多社會(huì)問(wèn)題。城市人口、工業(yè)、交通運(yùn)輸過(guò)度集中,導(dǎo)致人口膨脹、交通擁堵、環(huán)境污染、資源短缺、城市貧困等諸多問(wèn)題嚴(yán)重困擾城市居民的生活,出現(xiàn)了不同程度的“城市病”。
造成許多城市出現(xiàn)“城市病”的原因是多方面的。一方面,地方政府為追求短期政績(jī)和形象,盲目開(kāi)發(fā)建設(shè),在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中未充分考慮人的因素,在人口密度不斷加大后,各種社會(huì)矛盾相繼凸顯。另一方面,城市建設(shè)規(guī)劃極為不合理。而項(xiàng)目完工后續(xù)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及配套設(shè)施建設(shè)未及時(shí)跟進(jìn),加重了城市環(huán)境資源壓力。
一個(gè)城市的發(fā)展水平,不光體現(xiàn)在城市規(guī)模和繁榮程度,更重要的是看百姓的生活水平和滿意程度。在提倡科學(xué)發(fā)展的今天,地方政府在事關(guān)百姓生活發(fā)展的城市建設(shè)中,必須堅(jiān)持以人為本,端正城市規(guī)劃、建設(shè)理念,加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),權(quán)利(錯(cuò)別字,應(yīng)改為“全力”)打造百姓滿意的宜居城市。具體而言:
打造宜居城市,堅(jiān)持以人為本是前提。各級(jí)地方政府在城市建設(shè)過(guò)程中必須深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,堅(jiān)持以為本的發(fā)展理念。人民群眾的是城市建設(shè)的主要收益者,正在城市建設(shè)中應(yīng)把人民群眾的利益擺在首要位置。轉(zhuǎn)變政府長(zhǎng)期以來(lái)奉行的“唯GDP”的觀念,把建設(shè)民生工程、百姓滿意程度作為領(lǐng)導(dǎo)干部在績(jī)效考核的重要內(nèi)容,作為官員升遷的重要依據(jù)。
打造宜居城市,合理規(guī)劃城市建設(shè)是關(guān)鍵。在執(zhí)行城市建設(shè)項(xiàng)目時(shí),必須進(jìn)行嚴(yán)格的項(xiàng)目審查和規(guī)劃,相關(guān)部門(mén)要組織專(zhuān)家小組從理論和實(shí)際兩方面審查項(xiàng)目是否會(huì)對(duì)百姓的正常生活生活造成影響,經(jīng)過(guò)項(xiàng)目可行性論證后,相關(guān)部門(mén)協(xié)同專(zhuān)家小組對(duì)具體的措施作出詳細(xì)的規(guī)劃,包括項(xiàng)目建設(shè)的目標(biāo)、手段以及后續(xù)的民生保障。此外,組織人員深入群眾,聽(tīng)取民眾意見(jiàn),采納合理建議,對(duì)引發(fā)廣大群眾不滿的項(xiàng)目必須堅(jiān)決終止。通過(guò)專(zhuān)家論證、民主評(píng)判,不斷提高城市規(guī)劃水平。
打造宜居城市,加強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是保障。政府應(yīng)逐步加大公共財(cái)政對(duì)于城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入力度,全面修建公路 學(xué)校醫(yī)院等公共基礎(chǔ)設(shè)施,對(duì)交通擁擠的道路,進(jìn)行擴(kuò)寬,或修建立交橋,加大學(xué)校財(cái)師資力量,擴(kuò)建醫(yī)院規(guī)模,增加公園綠地面積,為人民群眾營(yíng)造舒適幽雅的居住環(huán)境。
(城市建設(shè)關(guān)系到人民群眾的切身利益,關(guān)系到國(guó)名經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展,關(guān)系到構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)。政府在城市建設(shè)中必須轉(zhuǎn)變政績(jī)觀念,堅(jiān)持以人為本,科學(xué)合理規(guī)劃,加強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),實(shí)現(xiàn)城市發(fā)展和百姓滿意的雙贏!
第四篇:中國(guó)機(jī)車(chē)車(chē)輛發(fā)展根源
二、六支源流
成功從來(lái)不是無(wú)代價(jià)的。
如果說(shuō)中國(guó)鐵路成功是因?yàn)檎驹诰奕说募绨蛏系脑挘敲幢P(pán)點(diǎn)今天中國(guó)鐵路機(jī)車(chē)車(chē)型,幾乎每一款都有一絲若有若無(wú)國(guó)外同胞兄弟的影子。早期中國(guó)鐵路干線機(jī)車(chē)和日本人開(kāi)始學(xué)著工業(yè)化一樣,都是走過(guò)一條買(mǎi)—拆—仿—替—改的技術(shù)消化路線,蘇聯(lián)、東歐、法國(guó)、美國(guó)、德國(guó)、日本、加拿大、瑞士等國(guó)家各種類(lèi)型鐵路機(jī)車(chē)只要買(mǎi)進(jìn)來(lái)的統(tǒng)統(tǒng)遭過(guò)土共毒手,但是中國(guó)鐵路裝備發(fā)展現(xiàn)代化從瞠乎其后、望塵莫及,到望其項(xiàng)背,頏頡相抗,既不是買(mǎi)出來(lái)的,也不是抄出來(lái)的,而是靠中國(guó)人以海納百川的胸懷,觸類(lèi)旁通的智慧、腳踏實(shí)地的苦干,精益求精的鉆研和百折不撓的精神才達(dá)到了今天的高度。
簡(jiǎn)單歸納一下,土共鐵路機(jī)車(chē)技術(shù)先后共有六支源流:
1、最早的淵藪——無(wú)私的蘇聯(lián)&東歐。在那個(gè)中蘇友誼萬(wàn)古長(zhǎng)青的時(shí)代,土共在工業(yè)方面起步絕對(duì)離不開(kāi)老大哥和一眾小兄弟的無(wú)私援助,蘇聯(lián)和東歐社會(huì)主義國(guó)家為紅色中國(guó)的機(jī)車(chē)工作打下一個(gè)敦實(shí)的紅色基礎(chǔ),而且,他們并不是一個(gè)人在戰(zhàn)斗,請(qǐng)記住這樣一連串曾經(jīng)熠熠生輝的名字吧:蘇聯(lián)科洛姆納內(nèi)燃機(jī)車(chē)工廠(ТЭ
1、ТЭ3)、蘇聯(lián)諾伏契爾卡斯克機(jī)車(chē)制造廠(6Y1、8G)、匈牙利岡茨馬瓦格鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛制造工廠(ND1、NG3)、羅馬尼亞克拉約瓦工廠(ND2、ND3)
⑴以BB古比雪夫命名的科洛姆納內(nèi)燃機(jī)車(chē)制造廠成立于1863年,是前蘇聯(lián)的最早也是最重要的機(jī)車(chē)制造廠之一。中國(guó)從科洛姆納廠沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)多少機(jī)車(chē),但卻打下國(guó)內(nèi)內(nèi)燃機(jī)車(chē)發(fā)展的重要基礎(chǔ)。中國(guó)在50年代初期,從蘇聯(lián)科洛姆納內(nèi)燃機(jī)車(chē)工廠進(jìn)口了少量ТЭ1型電傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車(chē),初步建立了良好的合作關(guān)系。1956年和1957年,大連廠先后派出兩批技術(shù)人員赴前蘇聯(lián)學(xué)習(xí)考察內(nèi)燃機(jī)車(chē)設(shè)計(jì)制造技術(shù),1958年,在前蘇聯(lián)專(zhuān)家的悉心指導(dǎo)下,仿前蘇聯(lián)ТЭ3型直流電傳動(dòng)干線內(nèi)燃機(jī)車(chē)試制出2臺(tái)巨龍型干線客貨運(yùn)內(nèi)燃機(jī)車(chē),該車(chē)裝用的柴油機(jī)是從前蘇聯(lián)原裝進(jìn)口的2Д100型中速柴油機(jī)。但即使蘇聯(lián)專(zhuān)家手把手的教,限于國(guó)內(nèi)的技術(shù)實(shí)力和制造水平,巨龍機(jī)車(chē)也因?yàn)檫_(dá)不到預(yù)定性能而未能投入批量生產(chǎn)。當(dāng)時(shí),國(guó)內(nèi)先后試制了六個(gè)型號(hào)的內(nèi)燃機(jī)車(chē),全部未能投入批量生產(chǎn),但大連廠的巨龍是相對(duì)比較成熟的,大連廠和大連所聯(lián)合對(duì)巨龍型機(jī)車(chē)進(jìn)行了一系列的試驗(yàn)改進(jìn),參照ТЭ3型內(nèi)燃機(jī)車(chē)圖紙,完成了定型和圖紙整頓工作。1962年,鐵道部制訂了“內(nèi)燃、電力機(jī)車(chē)并舉,以?xún)?nèi)燃為主”的技術(shù)政策,決定逐步批量生產(chǎn)大功率貨運(yùn)內(nèi)燃機(jī)車(chē)。要生產(chǎn)大批量生產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)車(chē),必須有一款成熟可靠的發(fā)動(dòng)機(jī),內(nèi)燃機(jī)的仿制就成為關(guān)鍵。在那個(gè)大躍進(jìn)的年代,有人建議仿制蘇聯(lián)哈爾科夫機(jī)械廠剛剛試制成功但尚未定型的最新銳的Д70型柴油機(jī),該機(jī)技術(shù)相對(duì)先進(jìn),裝車(chē)功率大,經(jīng)濟(jì)性好。但鐵道部經(jīng)慎重研究,考慮到國(guó)內(nèi)的工藝基礎(chǔ),,特別是考慮到2Д100型柴油機(jī)雖不先進(jìn),但較成熟,經(jīng)過(guò)多年試用,制造修理工藝基本掌握,而且有樣機(jī)、整套設(shè)計(jì)圖紙和全套工藝文件,可以較快上馬,鐵道部最后拍板決定由大連廠仿2Д100型生產(chǎn)10L207E型柴油機(jī),由哈爾濱電機(jī)廠等廠所組成的聯(lián)設(shè)計(jì)組仿ТЭ3型機(jī)車(chē)牽引電機(jī)組設(shè)計(jì)出了新?tīng)恳姍C(jī)組,全面克隆ТЭ3型內(nèi)燃機(jī)車(chē)。1963年,大連廠東風(fēng)型內(nèi)燃機(jī)車(chē)試制成功,從此拉開(kāi)了老東風(fēng)馳騁神州的歷史。
⑵諾沃切爾卡斯克電力機(jī)車(chē)廠成立于1932年,是前蘇聯(lián)最大的電力機(jī)車(chē)制造廠。和科洛姆納廠一樣,在這里沒(méi)有買(mǎi)電力機(jī)車(chē)的中國(guó)人,卻在這里奠定了電力機(jī)車(chē)的基石。1956年,中國(guó)制定的向科學(xué)進(jìn)軍的12年規(guī)劃中,提出了鐵路牽引動(dòng)力要迅速地、有步驟地由蒸汽機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)移到電力機(jī)車(chē)和內(nèi)燃機(jī)車(chē)上。1957年,中國(guó)正式向前蘇聯(lián)提出為中國(guó)提供電氣化鐵路技術(shù)資料的要求,并列入簽訂的《中蘇技術(shù)合作協(xié)定》。1958年中國(guó)組織了一個(gè)由第一機(jī)械工業(yè)部、鐵道部以及高校有關(guān)專(zhuān)家學(xué)者組成的電力機(jī)車(chē)考察團(tuán),于初赴前蘇聯(lián)考察,在蘇聯(lián)的諾沃切爾卡斯克電力機(jī)車(chē)廠足足呆了四個(gè)月,在前蘇聯(lián)專(zhuān)家?guī)椭拢栽搹S新設(shè)計(jì)試制成功的H60(ВЛ60)型鐵路干線交直流傳動(dòng)電力機(jī)車(chē)樣機(jī)為基礎(chǔ),中國(guó)人根據(jù)自己的技術(shù)水平進(jìn)行了全面設(shè)計(jì)改進(jìn),結(jié)合中國(guó)鐵路規(guī)范作出了機(jī)車(chē)的設(shè)計(jì)方案。1958年底,湘潭電機(jī)廠在株州廠等廠所協(xié)助下,試制出了中國(guó)第一臺(tái)6Y1型電力機(jī)車(chē),6Y1型機(jī)車(chē)由于引燃管等核心部件不過(guò)關(guān)而沒(méi)有量產(chǎn),但它為以后改進(jìn)成為韶山1型打下了基礎(chǔ)。雖然就此結(jié)下了善緣,但隨著中蘇兩國(guó)風(fēng)云形式的突變,與諾廠再次實(shí)現(xiàn)牽手合作還需要等三十年。1988年,為解決國(guó)內(nèi)干線電力機(jī)車(chē)不足的矛盾,特別是為了滿足晉煤外運(yùn)的需要,中國(guó)從諾沃切爾卡斯克電力機(jī)車(chē)廠購(gòu)進(jìn)100臺(tái)八軸重聯(lián)VL-80型貨運(yùn)電力機(jī)車(chē)并更名為8G型,配屬太局原段。8G機(jī)車(chē)?yán)^承了蘇聯(lián)機(jī)車(chē)皮實(shí)耐用的特點(diǎn),可靠性較好,和ss4系列大量擔(dān)負(fù)太局和京局貨運(yùn)任務(wù),8g的部分技術(shù)應(yīng)用在了SS4后續(xù)部分型號(hào)的改進(jìn)上。
⑶匈牙利布達(dá)佩斯的岡茨馬瓦格公司現(xiàn)在籍籍無(wú)名,但是在上個(gè)世紀(jì)前半葉可是舉足輕重,該公司在匈牙利的地位可與通用動(dòng)力在美國(guó)的地位相比肩。岡茨公司成立于1844年,是匈牙利重工業(yè)支柱之一,電力、火車(chē)、造船、汽車(chē)、飛機(jī)甚至軍火生產(chǎn)無(wú)一不參與,當(dāng)時(shí)火車(chē)制造技術(shù)當(dāng)居為世界前列,1940年生產(chǎn)了世界首個(gè)渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī),戰(zhàn)爭(zhēng)中和馬瓦格公司一起為匈牙利陸軍制造坦克和火炮,戰(zhàn)后致力于電力業(yè)務(wù)發(fā)展,中國(guó)在五六十年代從該公司進(jìn)口了相當(dāng)一批的發(fā)電設(shè)備。馬瓦格公司即匈牙利鐵道部工廠,成立于1873年,是專(zhuān)業(yè)的鋼鐵及火車(chē)生產(chǎn)公司。1920年代開(kāi)始生產(chǎn)過(guò)拖拉機(jī)、坦克、大炮和飛機(jī),鋼構(gòu)橋梁設(shè)計(jì)制造在匈?lài)?guó)內(nèi)首屈一指,戰(zhàn)后兩公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合為岡茨馬瓦格公司。1956年中國(guó)從岡茨馬瓦格公司進(jìn)口了24臺(tái)DVM2一2K型電傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車(chē),命名為ND1,配屬集寧機(jī)務(wù)段試用,同時(shí)由長(zhǎng)辛店廠加以測(cè)繪紡制,1958年,仿ND1型試制出新中國(guó)第一臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車(chē)“建設(shè)型”直流電傳動(dòng)調(diào)車(chē)內(nèi)燃機(jī)車(chē),并在線路上作了試運(yùn)行。該機(jī)車(chē)采用的柴油機(jī)裝車(chē)功率441kw,是仿ND1機(jī)車(chē)的16JVI70/240 型柴油機(jī)。1962年,又從岡茨馬瓦格廠進(jìn)口8組(一說(shuō)4組)NC3型內(nèi)燃動(dòng)車(chē)組,配置北京內(nèi)燃段,運(yùn)用于京津特快列車(chē)運(yùn)輸任務(wù)。
⑷相對(duì)而言,1949年建廠的羅馬尼亞克拉瓦約機(jī)車(chē)廠只能算是小字號(hào),不過(guò)當(dāng)年在京滬線上牽引特快的nd2卻構(gòu)成了一個(gè)時(shí)代中國(guó)人的記憶。ND2并非純正血統(tǒng)的東歐車(chē),1960年瑞士SLM和SULZER等公司聯(lián)合完成了060DA的初始設(shè)計(jì),羅馬尼亞CRAIOVA機(jī)車(chē)廠引進(jìn)SULZER等專(zhuān)利為本國(guó)生產(chǎn)機(jī)車(chē),先后生產(chǎn)了2400多輛,并出口到保加利亞和波蘭。為抵償債務(wù),1972年-1987年,羅馬尼亞將其中的284臺(tái)租借和出售給中國(guó),被命名為ND2投入干線客運(yùn)牽引,這車(chē)皮實(shí)耐用,可靠性高,既能牽引客列貨列,也能擔(dān)當(dāng)小運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)機(jī),唯功率較小,散熱不佳。在中國(guó)鐵路經(jīng)多年服役后于2004年開(kāi)始分批返還羅馬尼亞。僅上局的部分ND2進(jìn)行了協(xié)議回購(gòu)。ND2型機(jī)車(chē)在返回羅馬利亞之后,完成翻新和升級(jí),換裝通用電氣的牽引系統(tǒng),繼續(xù)投入使用。在nd2多年試用后,1984-1985年又分兩批次從羅馬尼亞克拉瓦約工廠購(gòu)進(jìn)88臺(tái)ND3直流電傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車(chē),主要用于調(diào)車(chē)和小運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè),機(jī)車(chē)主要機(jī)組及零部件,除了轉(zhuǎn)向架以外,絕大部分與ND2機(jī)車(chē)通用。1972年,為滿足寶成鐵路在實(shí)現(xiàn)全線電氣化后的運(yùn)輸需求,中國(guó)還向羅馬尼亞克拉約瓦機(jī)車(chē)廠訂購(gòu)了兩臺(tái)6G1型電力機(jī)車(chē),即1965年羅馬尼亞引進(jìn)瑞典ASEA技術(shù)開(kāi)發(fā)的CFR 40型電力機(jī)車(chē),這車(chē)在當(dāng)時(shí)總共生產(chǎn)1000多臺(tái),還出口到南斯拉夫和挪威,算是成熟產(chǎn)品。羅馬尼亞的6g是國(guó)內(nèi)引進(jìn)的第二款干線電力機(jī)車(chē),幾乎和法國(guó)阿爾斯通的6g同時(shí)投入到寶鳳線運(yùn)行,而寶雞機(jī)務(wù)段也是中國(guó)電力機(jī)車(chē)當(dāng)之無(wú)愧的搖籃。
第五篇:2018城市病治理
關(guān)于“城市病”及其治理
個(gè)人討論提綱:
一、“城市病”的定義及其表現(xiàn)
所謂“城市病”是指人口過(guò)于向大城市集中而引起的一系列社會(huì)問(wèn)題,表現(xiàn)在人口膨脹、交通擁堵、環(huán)境污染、水資源短缺等。下面對(duì)于交通擁堵問(wèn)題的形成的原因以及治理的對(duì)策發(fā)表一下我個(gè)人的觀點(diǎn):
二、“城市病-交通擁堵”形成的原因:交通問(wèn)題一直是大城市的首要問(wèn)題。美國(guó)《外交政策》8月24日盤(pán)點(diǎn)了世界五大交通最擁堵城市,我們生活的北京位居榜首位置。隨著經(jīng)濟(jì)、科技、城市現(xiàn)代化建設(shè)的不斷發(fā)展,城市人口的不斷增加,人民生活水平、生活質(zhì)量的不斷提高,私家車(chē)輛成倍增長(zhǎng),現(xiàn)行的城市道路已經(jīng)滿足不了日越增長(zhǎng)的機(jī)動(dòng)車(chē)輛的需求,交通擁堵這個(gè)“城市病”日趨嚴(yán)重。究其原因如下:
(一)如果政府提供的公交系統(tǒng)不完善,服務(wù)水平不高,勢(shì)必增強(qiáng)人們出行對(duì)小轎車(chē)的依賴(lài),從而加重交通擁堵。
(二)城市規(guī)劃建設(shè)、道路規(guī)劃建設(shè)、商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、學(xué)校、醫(yī)院、賓館等規(guī)劃建設(shè),布局不合理也是造成交通擁堵原因之一。
(三)人為因素也是加重交通擁堵的原因之一。(1)行人隨意橫穿馬路,不走人行道及人行橫道,不遵守交通信號(hào)燈。
(2)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員交通道德修養(yǎng)差,一味從眾心理,遇有道路事故或故障車(chē)輛影響通行,爭(zhēng)、搶、占,見(jiàn)縫插針一味“加塞”,造成擁堵。
三、“城市病-交通擁堵”的治理.(1)政府部門(mén)要立足長(zhǎng)遠(yuǎn),優(yōu)先發(fā)展公共交通運(yùn)輸。(2)城市建設(shè),政府部門(mén)要將城建、規(guī)劃、城管、交管、消防、市政、工商、稅務(wù)等召集起來(lái),聯(lián)合執(zhí)法,完善交通管理與配套設(shè)施,適應(yīng)出行需求。
(3)加強(qiáng)交通參與人交通法律法規(guī)的宣傳教育,提高交通參與人的交通道德修養(yǎng),提倡“慎獨(dú)”,杜絕一味從眾的心理和行為。
(4)實(shí)行錯(cuò)時(shí)上下班。
(5)城區(qū)部分路段實(shí)行禁行或?qū)嵭袉坞p號(hào)限制通行。小組討論提綱:
一、“城市病”的定義:所謂“城市病”是指人口過(guò)于向大城市集中而引起的一系列社會(huì)問(wèn)題,表現(xiàn)在:城市規(guī)劃和建設(shè)盲目向周邊攤大餅式的擴(kuò)延,大量耕地被占,使人地矛盾更尖銳。有人將這些問(wèn)題統(tǒng)稱(chēng)為城市病.現(xiàn)代化的城市流動(dòng)人口增加,就業(yè)壓力增大,交通擁堵,環(huán)境污染,住房緊張,能源短缺,“城市病”日趨嚴(yán)重,因此建設(shè)健康城市對(duì)未來(lái)城市的健康發(fā)展具有戰(zhàn)略意義。
二、“城市病“的主要表現(xiàn).(1)人口膨脹特大型城市通常對(duì)人口具有強(qiáng)大的集聚作用,而人口的快速集聚也成為各大城市發(fā)展的重要?jiǎng)右蛑弧?/p>
(2)交通擁堵交通問(wèn)題一直是大城市的首要問(wèn)題之一。迅速推進(jìn)的城市化以及大城市人口的急劇膨脹使得城市交通需求與交通供給的矛盾日益突出,主要表現(xiàn)為交通擁擠以及由此帶來(lái)的污染、安全等一系列問(wèn)題。交通擁擠對(duì)社會(huì)生活最直接的影響是增加了居民的出行時(shí)間和成本。另外,交通擁擠也導(dǎo)致了事故的增多,事故增多又加劇了擁擠。第三,交通擁擠還破壞了城市環(huán)境。在機(jī)動(dòng)車(chē)迅速增長(zhǎng)的過(guò)程中,交通對(duì)環(huán)境的污染也在不斷增加,并且逐步成為城市環(huán)境質(zhì)量惡化的主要污染源。
(3)環(huán)境污染近百年來(lái),以全球變暖為主要特征,全球的氣候與環(huán)境發(fā)生了重大的變化:水資源短缺、生態(tài)系統(tǒng)退化、土壤侵蝕加劇、生物多樣化銳減、臭氧層耗損、大氣化學(xué)成分改變等。比如農(nóng)作物將減產(chǎn)、病蟲(chóng)害發(fā)生頻率和危害速度將明顯增加、水資源短缺將惡化等。環(huán)境污染使得城市從傳統(tǒng)公共健康問(wèn)題轉(zhuǎn)向現(xiàn)代的健康危機(jī),包括工業(yè)和交通造成的空氣污染、噪音、震動(dòng)、精神壓力導(dǎo)致的疾病等。環(huán)境污染對(duì)城市經(jīng)濟(jì)的影響是很大的。(4)水資源短缺《全球環(huán)境展望》上指出,“目前全球一半的河流水量大幅度減少或被嚴(yán)重污染,世界上80多個(gè)國(guó)家或占全球40%的人口嚴(yán)重缺水。如果這一趨勢(shì)得不到遏制,今后30年內(nèi),全球55%以上的人口將面臨水荒”。
此外,土地資源緊缺問(wèn)題也是國(guó)際大都市在城市化進(jìn)程中所必然出現(xiàn)的問(wèn)題。
三、“城市病”形成的原因:我們中國(guó)是發(fā)展中國(guó)家,發(fā)展中國(guó)家城市化問(wèn)題形成的原因很復(fù)雜包括:(1)資源過(guò)度集中。(2)城市規(guī)劃不合理。(3)公共設(shè)施跟不上,醫(yī)院、學(xué)校、垃圾處理場(chǎng)等設(shè)置跟不上城市和人口擴(kuò)張速度。(4)盲目發(fā)展汽車(chē)工業(yè)、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā),片面追求經(jīng)濟(jì)效益,忽視社會(huì)效益。
四、“城市病”的治理的有效措施并舉例說(shuō)明
1、目前我們正處在城市化加速發(fā)展和城市病顯形的階段,隨著城市人口不斷膨脹,我們面臨的問(wèn)題越來(lái)越突出,辟建新城是治理城市病的重要手段:要發(fā)展這個(gè)城市,在另外一個(gè)地方,我們要建一座新城,這個(gè)新城包括道路、綠化等基礎(chǔ)設(shè)施都是按照現(xiàn)代化的城市整體規(guī)劃。我感覺(jué)以前順義還沒(méi)有那么多的人口,樓價(jià)也沒(méi)有那么高,可近兩年樓市價(jià)格猛增,以工薪階層去購(gòu)買(mǎi)房子幾乎不太現(xiàn)實(shí),只能是增加的房屋的空置率,浪費(fèi)資源,現(xiàn)在政府也推出了很多政策來(lái)盡量解決部分人群的住房問(wèn)題,例如近兩年的經(jīng)濟(jì)適用房和限價(jià)房和廉租房等保證性住房政策解決了一部分人的住房問(wèn)題。順義還在馬坡開(kāi)辟順義新城,通過(guò)新城的發(fā)展和老城的改造來(lái)緩解人口不斷膨脹帶來(lái)的問(wèn)題。
2、對(duì)于交通擁堵問(wèn)題,一定要限購(gòu)車(chē)輛,不光是限號(hào),在一個(gè)城市里能容納多少車(chē)輛,應(yīng)該做一個(gè)計(jì)算,然后每天就允許這些車(chē)輛上道。歐登塞案例館帶來(lái)的處方是全城修建專(zhuān)用自行車(chē)道,限制汽車(chē)發(fā)展。目前北京采取了很多限制機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量的措施,從單雙號(hào)限行、增加公交線路并降低公交出行的費(fèi)用、油價(jià)提高、停車(chē)費(fèi)提高等提高私家車(chē)出行的成本,同時(shí)還采取搖號(hào)購(gòu)車(chē)政策等。我個(gè)人認(rèn)為最根本的還是要限量生產(chǎn)汽車(chē)的數(shù)量。
3、廣告、招牌、亂貼亂畫(huà)等城市視覺(jué)污染由來(lái)已久。圣保羅案例通過(guò)實(shí)施的“清潔城市法案”,在短短兩年時(shí)間里,就大大掃除了過(guò)去鋪天蓋地的城市“牛皮癬”,令城市原本的風(fēng)貌重見(jiàn)天日。
4、倫敦“零碳”案例館,提供了一個(gè)現(xiàn)實(shí)的實(shí)現(xiàn)“零碳排放”的樣本,為建設(shè)低碳社會(huì)提供了一套完全可行的解決方案。對(duì)于城市病的治理,我有如下四點(diǎn)建議:
第一合理確定城市開(kāi)發(fā)邊界,提高建成區(qū)人口密度,防止特大城市面積過(guò)度擴(kuò)張。從國(guó)家層面講確實(shí)需要基于資源環(huán)境承載能力來(lái)建立城市空間的發(fā)展布局規(guī)劃,鼓勵(lì)資源環(huán)境承載能力強(qiáng)的地方多發(fā)展,鼓勵(lì)資源環(huán)境承載能力差的地方要優(yōu)先發(fā)展。第二加強(qiáng)城市公用設(shè)施建設(shè)。國(guó)外很多大城市治理城市病也很重視公用設(shè)施、公共交通系統(tǒng)的作用。
第三要樹(shù)立以人為本,城市治理的理念。第四構(gòu)建以城市群為主體形態(tài)的城市體系。