第一篇：我國(guó)汽車市場(chǎng)的調(diào)研報(bào)告

汽車市場(chǎng)宏觀環(huán)境分析：

一、政府法律環(huán)境：

1.加入WTO給我國(guó)的汽車市場(chǎng)帶來(lái)了挑戰(zhàn)的同時(shí)也帶來(lái)了機(jī)遇

2.《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》給國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展增加了積極力量

3.《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》和汽車“三包”政策保護(hù)了消費(fèi)者的利益

4.《汽車金融公司管理辦法》規(guī)范了汽車消費(fèi)信貸業(yè)務(wù)管

5.強(qiáng)化節(jié)能和新能源汽車政策

6.節(jié)能產(chǎn)品惠民工程推動(dòng)節(jié)能汽車消費(fèi)作用明顯

7.新能源車補(bǔ)貼政策:明確鋰電戰(zhàn)略方向

二、經(jīng)濟(jì)環(huán)境：

當(dāng)然，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，2011年及其以后的中國(guó)汽車市場(chǎng)存在著基本的剛性需求。穩(wěn)定發(fā)展的宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境將為車市的增長(zhǎng)提供保障，人均GDP的水平將逐年上升，不足每千人50輛的汽車保有量說(shuō)明市場(chǎng)存在著巨大潛力。

三、技術(shù)環(huán)境：

1、市場(chǎng)技術(shù)得到不斷提高，并以此建立自主品牌。各企業(yè)將自主開(kāi)發(fā)或者利用外國(guó)技術(shù)開(kāi)發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的汽車產(chǎn)品，提高自主研發(fā)能力

2、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)趨于合理，術(shù)水平和管理水平穩(wěn)步提升

3、可持續(xù)發(fā)展對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的需求：倡導(dǎo)環(huán)保、節(jié)能。社會(huì)文化環(huán)境

是指在一種社會(huì)形態(tài)下已經(jīng)形成價(jià)值觀念、宗教信仰、風(fēng)俗習(xí)慣、道德規(guī)范等的總和。

消者的任何欲望和購(gòu)買行為都深深地印有文化的烙印，另一方面，營(yíng)銷者本身也深受文化的影響，表現(xiàn)出不同的經(jīng)商習(xí)慣和風(fēng)格。例如：某些性能先進(jìn)、國(guó)際流行款式、深受外國(guó)人歡迎的?°溜背式?±（即國(guó)人所說(shuō)的兩廂車），在中國(guó)市場(chǎng)卻遇到了銷售不暢的麻煩，這同我國(guó)傳統(tǒng)的審美觀念有直接的關(guān)系。

亞文化的發(fā)展與變化，決定了市場(chǎng)營(yíng)銷活動(dòng)的發(fā)展與變化。如在20世紀(jì)60年代以前，由于受二戰(zhàn)和戰(zhàn)后物資相對(duì)貧乏的影響，人們的心理還非常莊重、嚴(yán)肅，世界汽車多以深色為主。之后，由于世界汽車工業(yè)的中心向日本轉(zhuǎn)移，因?yàn)槿毡救讼矚g白色，而且人們已開(kāi)始追求自由自在的生活，世界汽車的流行色也變得以輕快、明亮的色

澤（如白色、銀灰色）為主。

汽車市場(chǎng)微觀環(huán)境分析：

一、生產(chǎn)供應(yīng)者

對(duì)汽車企業(yè)的市場(chǎng)營(yíng)銷而言, 企業(yè)的零部件(配套協(xié)作件)供應(yīng)者尤為重要?，F(xiàn)代企業(yè)管理理論非常強(qiáng)調(diào)供應(yīng)鏈管理 , 汽車整車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)認(rèn)真規(guī)劃自己的供應(yīng)鏈體系 , 將供應(yīng)商視為戰(zhàn)略伙伴 , 應(yīng)按照 “ 雙贏 ” 的原則實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。

二、營(yíng)銷中介

它包括中間商、實(shí)體分配公司、營(yíng)銷服務(wù)機(jī)構(gòu)和財(cái)務(wù)中間機(jī)構(gòu)等。中間商是銷售渠道公司 , 能幫助公司找到顧客或把產(chǎn)品銷售出去。實(shí)體分配公司幫助企業(yè)完成原產(chǎn)地至目的地之間存儲(chǔ)和移送商品的工作。營(yíng)銷服務(wù)公司們幫助公司正確地定位和促銷產(chǎn)品。財(cái)務(wù)中間機(jī)構(gòu), 彌補(bǔ)企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷能力的不足并不斷地改善企業(yè)的財(cái)務(wù)狀況。

汽車市場(chǎng)微觀環(huán)境分析：

三、顧客

顧客是企業(yè)產(chǎn)品銷售的市場(chǎng), 是企業(yè)賴以生存和發(fā)的根本。企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷的起點(diǎn)和終點(diǎn)都是滿足顧客的需要, 汽車企業(yè)必須充分研究各種汽車用戶的需要及其變。

四、競(jìng)爭(zhēng)者

任何企業(yè)的市場(chǎng)營(yíng)銷活動(dòng)都要受到其競(jìng)爭(zhēng)者的挑戰(zhàn), 這是市場(chǎng)營(yíng)銷的又一重要微觀環(huán)境。現(xiàn)代市場(chǎng)營(yíng)銷理論認(rèn)為, 競(jìng)爭(zhēng)者有各種不同的類型, 企業(yè)應(yīng)針對(duì)不同類型的競(jìng)爭(zhēng)者分別采取不同的競(jìng)爭(zhēng)策略。

我國(guó)汽車廠家及其分布：

? 一汽集團(tuán)的品牌有：一汽紅旗、一汽奔騰、一汽大眾、一汽奧迪、一汽馬自達(dá)，以上產(chǎn)地都在沈陽(yáng)。一汽豐田（產(chǎn)地分別在天津和四川成都）、天津夏利（產(chǎn)地在天津）

? 東風(fēng)汽車集團(tuán)的品牌有：東風(fēng)商用車、東風(fēng)風(fēng)神（產(chǎn)地在湖北十驗(yàn)和襄樊）、東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)本田（以上產(chǎn)地都在湖北武漢）、東風(fēng)日產(chǎn)（產(chǎn)地在廣東廣州）、東風(fēng)悅達(dá)起亞（產(chǎn)地在江蘇鹽城）、東風(fēng)風(fēng)行（產(chǎn)地在廣西柳州）、東風(fēng)鄭州日產(chǎn)（產(chǎn)地在河南鄭州）上海汽車集團(tuán)的品牌有：上海大眾、上海大眾斯柯達(dá)、上海通用、上海通用雪弗蘭、上汽榮威、上海華普、上海通用五菱（產(chǎn)地在上海和廣西柳州）

? 北京汽車集團(tuán)的品牌有：北京JEEP、北京奔馳克萊斯勒、北京現(xiàn)代、北汽福田

? 廣州汽車集團(tuán)的品牌有：廣州本田、廣州豐

? 華晨汽車集團(tuán)的品牌有：華晨金杯、華晨中華、華晨寶馬（沈陽(yáng)）

? 長(zhǎng)安汽車集團(tuán)的品牌有：長(zhǎng)安汽車、長(zhǎng)安福特、長(zhǎng)安鈴木（重慶）、長(zhǎng)安馬自達(dá)、長(zhǎng)安福特沃爾沃（重慶和江蘇南京）東南汽車集團(tuán)的品牌有：東南三菱、東南汽車（福建福州）? 奇瑞汽車（安徽蕪湖）

? 海馬汽車（海南?？冢?/p>

? 哈飛汽車（黑龍江哈爾濱）

? 比亞迪汽車（陜西西安）

各大品牌的產(chǎn)品系列：

? 奧迪：A3、A4、A4L、A5、A6、A6L、A7、A8、A8L、S4、S5、S6、S7、S8、R8、TT、TT RS、Q3、Q5、Q7

? 別克：GL8、君威、君越、凱越、林蔭大道、英朗

? 比亞迪：比亞迪F0、比亞迪F3、比亞迪F3R、比亞迪F6、比亞迪G3、比亞迪L3、比亞迪M6、比亞迪S8

? 本田：奧德賽、飛度、鋒范、歌詩(shī)圖、雅閣

? 豐田：漢蘭達(dá)、凱美瑞、雅力士、豐田RAV4、花冠、皇冠、卡羅拉、蘭德酷路澤、普拉多、普銳斯、銳志、威馳

? 東風(fēng)日產(chǎn)：驪威、瑪馳、奇駿、騏達(dá)、天籟、逍客、軒逸、陽(yáng)光、頤達(dá)、帕拉丁、日產(chǎn)NV200

? 大眾：PASSAT新領(lǐng)馭、POLO、朗逸、桑塔納、桑塔納志俊、途安、途觀、寶來(lái)、高爾夫、捷達(dá)、邁騰、速騰

奔馳： C級(jí) C200K、C230、C280E級(jí) E200K E230、E280、E350、鉑銳 2.0L 2.4L、2.7L 克萊斯勒300C 2.7L、3.5L、5.7L

? 奇瑞：東方之子、風(fēng)云2、奇瑞A1、奇瑞A3、奇瑞QQ 3、奇瑞QQ 6、奇瑞QQme、旗云1、旗云2、旗云3、瑞虎（? 北京現(xiàn)代:MOINCA名馭、SONATA·領(lǐng)翔、瑞納、途勝、現(xiàn)代i30、現(xiàn)代ix35、雅紳特、伊蘭特、悅動(dòng)

? 寶馬：寶馬3系320i 時(shí)尚型、320i 豪華型。2011款 318i 領(lǐng)先型、320i 時(shí)尚型、320i 豪華型、325i 豪華型、325i M運(yùn)動(dòng)型、325i 時(shí)尚型寶馬5系 523Li 領(lǐng)先型、523Li 豪華型、535Li 領(lǐng)先型、535Li 豪華型、535Li 行政型、530Li 領(lǐng)先型、530Li 豪華型

關(guān)于一汽-大眾Q7的分析

? 汽車廠家：一汽-大眾

品牌：奧迪Q7

產(chǎn)品系列：A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q5、Q7、R8以及RS性能系列等等

奧迪Q7的“4P”

? 產(chǎn)品

奧迪Q7，將運(yùn)動(dòng)性、功能性、高科技和豪華品質(zhì)巧妙地融為一體。在公路上，它憑借無(wú)限動(dòng)感的操控性與運(yùn)動(dòng)特性脫穎而出；在越野道路面，它強(qiáng)勁的驅(qū)動(dòng)力更令人驚嘆。毋庸置疑，奧迪Q7是奧迪公司--quattro技術(shù)創(chuàng)始者的又一驚世杰作。

? 價(jià)格

3.0L手自一體

82萬(wàn)-82.1萬(wàn)

3.0L手自一體

130萬(wàn)-133.3萬(wàn)

3.0L手自一體88.6萬(wàn)

? 渠道

“得渠道者等天下”，奧迪轎車在中國(guó)深得此道。在這三個(gè)品牌中，奧迪的渠道最為完善，最具規(guī)模。授權(quán)的經(jīng)銷商（4s店）已經(jīng)有128家，這個(gè)是其他兩家汽車公司所不能比的。成熟的分銷體系是降低成本的好辦法。

促銷

一、金融購(gòu)車方案

1、低首付、低利率標(biāo)準(zhǔn)信貸購(gòu)車方案

2、低月供、低利率彈性信貸購(gòu)車方案

3、信用卡雙免購(gòu)車方案

二、買車送禮包、油卡

三、廣告策略賦予奧迪活力的、藝術(shù)的情感。

第二篇：汽車市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告

汽車市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告

一.市場(chǎng)概述

2012年汽車市場(chǎng)更殘酷，競(jìng)爭(zhēng)更火爆，堅(jiān)守品質(zhì)和服務(wù)之余，加大市場(chǎng)投入將成車企搶占份額的必經(jīng)之路。首先政策退市的影響持續(xù)，三包政策有望出臺(tái)，市場(chǎng)環(huán)境更為嚴(yán)苛。其次新車?yán)^續(xù)增長(zhǎng)，競(jìng)爭(zhēng)力增強(qiáng)，而細(xì)分市場(chǎng)份額仍呈下降趨勢(shì)，新一輪大戰(zhàn)即將爆發(fā)。再次，消費(fèi)者的消費(fèi)理念更趨成熟理性，對(duì)品牌要求更高。在一系列內(nèi)憂外患的情況下，誰(shuí)先搶占到更多的市場(chǎng)空間，誰(shuí)就能贏得更多的機(jī)會(huì)。

二.競(jìng)爭(zhēng)狀況

帕薩特：大眾汽車公司設(shè)計(jì)的一款中級(jí)轎車品牌，在大眾汽車譜系中劃為B級(jí)車。2000年時(shí)，上海大眾汽車有限公司將帕薩特B5投放大中國(guó)市場(chǎng)

邁騰：邁騰源自和德國(guó)大眾汽車公司的帕薩特關(guān)系緊密的FutureB6，是帕薩特品牌的第六代車型。一汽大眾全新邁騰于2011年7月28日在杭州上市，由一汽—大眾汽車有限公司生產(chǎn)和銷售。

凱美瑞：凱美瑞是豐田汽車公司的一個(gè)汽車品牌，上世紀(jì)八十年代面世。日產(chǎn)天籟：天籟，是東風(fēng)汽車有限公司在2007年導(dǎo)入中國(guó)市場(chǎng)的六大nissan車型之一。

雅閣：本田雅閣在過(guò)去的十多年的里已經(jīng)成為市場(chǎng)的中高級(jí)轎車的標(biāo)桿之一。君越：君越是上海通用在2006年2月22日推出的一款全新中高檔轎車，推出君越的主要目的是取代君威在國(guó)內(nèi)中高檔汽車占有重要地位。

馬自達(dá)6：，馬自達(dá)6是馬自達(dá)公司在21世紀(jì)推出的最新產(chǎn)品，2001年在東京車展上推出的一款中檔轎車。

索納塔：北京現(xiàn)代推出的索納塔轎車是韓國(guó)現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社開(kāi)發(fā)的最成功的車型，作為一款中高檔轎車，索納塔無(wú)論在韓國(guó)還是在國(guó)內(nèi)，美國(guó)都取得了良好的業(yè)績(jī)。

中高級(jí)轎車市場(chǎng)的競(jìng)很激烈，東風(fēng)悅達(dá)起亞K5子啊2012年上半年的銷量排行中只排在了12位。德系車已經(jīng)超越日系車在中高檔轎車市場(chǎng)中占有一席之地。

三．營(yíng)銷計(jì)劃

東風(fēng)悅達(dá)起亞K5營(yíng)銷環(huán)境分析

起亞K5作為東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下第一款打入中國(guó)市場(chǎng)的中高級(jí)轎車，直接面臨著與2009年上市的東風(fēng)鐵雪龍C5和2011年4月上市的現(xiàn)代第八代索納塔正面競(jìng)爭(zhēng)，還有在中國(guó)汽車市場(chǎng)上存在很多品牌的同級(jí)別的轎車?yán)纾簞e克君威、大眾邁騰等等。隨著中高級(jí)車車市競(jìng)爭(zhēng)激烈，韓系這款車與日德美系中高級(jí)車之間充分的較量，或會(huì)改變二者在中高級(jí)車之中的地位。對(duì)K5這種中高級(jí)轎車的營(yíng)銷市場(chǎng)一般要分布在經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)的城市，做一款動(dòng)感加尊貴型的轎車，它的營(yíng)銷場(chǎng)所必需要設(shè)計(jì)的時(shí)尚有品質(zhì)，4 S店的服務(wù)要有一定的情感，還要在室內(nèi)設(shè)一些娛樂(lè)設(shè)施。因?yàn)槠饋咾5的設(shè)計(jì)之初便以超前安全理念是極易激發(fā)駕駛者的激情和樂(lè)趣，這也是因?yàn)镵5搭載了代表起亞領(lǐng)先技術(shù)的D-CVVT系列汽油發(fā)

動(dòng)機(jī)，2.0L、2.4L的最大輸出功率分別達(dá)到了165馬力和179馬力。因此，來(lái)4S店看車的大都是具有活力的年輕一代。

東風(fēng)悅達(dá)起亞K5的優(yōu)劣、勢(shì)分析

優(yōu)勢(shì)分析

一． 價(jià)格優(yōu)勢(shì)：起亞K5汽車的價(jià)格都是維持在15.98~24.98萬(wàn)之間，相對(duì)同類型的轎車，這個(gè)價(jià)位還是具有一定的優(yōu)勢(shì)，購(gòu)買還有贈(zèng)送萬(wàn)元大禮包。

二． 品牌優(yōu)勢(shì)：東風(fēng)悅達(dá)起亞K5是東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司系由東風(fēng)汽車公司、江蘇悅達(dá)投資股份有限公司、韓國(guó)起亞自動(dòng)車株式會(huì)社共同組建的中外合資轎車制造企業(yè)。東風(fēng)悅達(dá)起亞全體員工將以顧客至上為宗旨，不斷挖掘企業(yè)蓬勃的創(chuàng)造力，在“激情超越夢(mèng)想”的品牌精神鼓舞下，向中國(guó)消費(fèi)者奉獻(xiàn)安全環(huán)保、超越期望的汽車產(chǎn)品以及完善的售后服務(wù)，為消費(fèi)者創(chuàng)造更美好、更便捷的汽車生活。

三． 性能優(yōu)勢(shì)：最大功率和最大扭矩分別是121KM/198NM。車身長(zhǎng)度也有明顯的優(yōu)勢(shì)，車內(nèi)空間大而舒適。

劣勢(shì)分析

一． 起亞K5作為東風(fēng)悅達(dá)起亞打入中國(guó)汽車市場(chǎng)的第一款中高級(jí)轎車比以前早 打入中國(guó)的同級(jí)別的車輛經(jīng)驗(yàn)要差，知名度不高。

二． 售后和質(zhì)量方面有待考驗(yàn)，起亞K5作為新一代產(chǎn)品，銷售方面經(jīng)驗(yàn)不足，在這變化不定的市場(chǎng)中應(yīng)付不了激烈的競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)，而且在售后服務(wù)方面經(jīng)驗(yàn)不夠。售后服務(wù)的不足，不僅會(huì)影響產(chǎn)品的銷售，而且也會(huì)影響品牌的聲譽(yù)。

三． K5一進(jìn)入市場(chǎng)就面臨著鐵雪龍C5和第八代索納塔的前后競(jìng)爭(zhēng)，還有先入市場(chǎng)的知名品牌的同級(jí)別車的加雜競(jìng)爭(zhēng)。

四、營(yíng)銷策略

起亞K5開(kāi)拓汽車市場(chǎng)應(yīng)該從廣告營(yíng)銷、價(jià)格方面、產(chǎn)品質(zhì)量、促銷政策、慈善活動(dòng)、售后服務(wù)、開(kāi)展K5俱樂(lè)部等營(yíng)銷戰(zhàn)略策劃。

1.首先是從廣告宣傳方面做起，什么產(chǎn)品的廣告宣傳，才能讓產(chǎn)品更好地推向市場(chǎng)，汽車市場(chǎng)也不例外。俗話說(shuō)：懂得廣告宣傳，山雞也會(huì)變鳳凰。所以為了更好的地宣傳K5汽車，公司可以舉行一些活動(dòng)，比如“起亞K5,一日游”活動(dòng)，這個(gè)活動(dòng)主要作用是宣傳K5汽車，讓更好的人了解起亞汽車，活動(dòng)地點(diǎn)要在人口多的廣場(chǎng)舉行，這樣效果更好。

2.舉行“買K5汽車，助失學(xué)兒童，祈求車主平安”活動(dòng)。起亞集團(tuán)更應(yīng)該力主從起亞K5汽車品牌的整體形象出發(fā)做出宣傳。以車主的名義捐贈(zèng)希望工程，提升K5汽車、東風(fēng)悅達(dá)起亞公司的社會(huì)形象同時(shí)促進(jìn)K5汽車在中國(guó)汽車市場(chǎng)的占有率。

3.面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車銷售市場(chǎng)，我們應(yīng)該真真切切的做好我們的服務(wù)工作，以服務(wù)作為生存的根本。只有超值的服務(wù)才能增強(qiáng)企業(yè)產(chǎn)品的美譽(yù)度，才能讓產(chǎn)品通過(guò)顧客的贊美傳播出去達(dá)成更多的銷售，我們應(yīng)該以售后服務(wù)來(lái)讓消費(fèi)者帶給我們更多的美譽(yù)度。

4.還應(yīng)該充分的從質(zhì)量方面來(lái)宣傳起亞K5汽車，很多消費(fèi)者不是很了解K5汽車的質(zhì)量和文化，認(rèn)為K5只是新一代的中高級(jí)轎車，沒(méi)有制造這方面的經(jīng)歷，解決這個(gè)問(wèn)題，我們可以舉行一個(gè)試乘試駕的K5文化活動(dòng)，讓更多的客戶

了解起亞的文化歷史。

五、總結(jié)

汽車營(yíng)銷掌握的資源總是有限的，要想在市場(chǎng)中力挽狂瀾，運(yùn)籌帷幄之中，決勝千里之外，必需對(duì)未來(lái)要發(fā)生的事情作一個(gè)有可能解決問(wèn)題的行動(dòng)方案策劃，只有充分的發(fā)揮戰(zhàn)略策劃的優(yōu)勢(shì)，提高運(yùn)作的效率，看清擺在眼前的擾劣態(tài)勢(shì)，機(jī)會(huì)分析，為了營(yíng)銷目標(biāo)，做出行動(dòng)方案和戰(zhàn)略。

第三篇：汽車市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告

某市汽車消費(fèi)情況市場(chǎng)

調(diào)研報(bào)告

一、概要

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車開(kāi)始進(jìn)入尋常百姓家，我們的生活開(kāi)始離不開(kāi)它！某市汽車經(jīng)銷商為了給企業(yè)決策提供依據(jù)，通過(guò)市場(chǎng)調(diào)研，從而了解該市的家用汽車消費(fèi)者情況。我們采取簡(jiǎn)單隨機(jī)抽樣的方法進(jìn)行，調(diào)查的對(duì)象主要是30—50歲左右的某市居民，通過(guò)調(diào)研了解消費(fèi)者家用汽車使用情況，并了解汽車市場(chǎng)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。企業(yè)應(yīng)該把握家庭消費(fèi)購(gòu)買，開(kāi)發(fā)滿足消費(fèi)者需求的產(chǎn)品！

二、正文

1、引言

本次調(diào)研主要是想了解家庭汽車的消費(fèi)情況，收入、家庭結(jié)構(gòu)、消費(fèi)者職業(yè)、用戶年齡、消費(fèi)者購(gòu)車的各種因素等。在分析各種可能造成消費(fèi)者購(gòu)車的條件下，企業(yè)做出相應(yīng)的決策！

2、情況介紹

消費(fèi)者的情況分析

A． 有車用戶家庭月收入

在調(diào)查中，家庭收入為2000—3000元的和2000元

以下的所占比例最高，分別為33.7%和28.26%。收入低的，所占比重反而比較高，說(shuō)明汽車已經(jīng)進(jìn)行到了普通家庭中，這也是國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展，消費(fèi)者生活水平提高的一種表現(xiàn)。

B． 有車用戶家庭結(jié)構(gòu)

調(diào)查結(jié)果顯示，夫妻或與子女、父母同住的家庭有車的比例達(dá)到80.44%，而單身或其他的比例只有19.56%，說(shuō)明家庭是購(gòu)買汽車的一個(gè)重要因素，家庭的一種美滿的氛圍更使得人們努力去提高自身的生活水平！

C． 消費(fèi)者職業(yè)構(gòu)成消費(fèi)者職業(yè)中，企業(yè)人員、公務(wù)員、及自由職業(yè)者的比例達(dá)到了67%，其他的則為33%，不僅僅只是收入的不同，還有工作的需要，這些工作需要他們出門(mén)便利，提高工作效率及質(zhì)量！

D.有車用戶年齡及駕齡分析

有車用戶的年齡中，30—40歲和30歲以下的比重分別為43%和28%，40—50歲的比重為23%，50歲以上的比重為6%，結(jié)果表明，汽車的主要消費(fèi)人群是30—40歲左右，中年人所占比例較重，中年人是人生智力發(fā)展的最佳狀態(tài)，能進(jìn)行邏輯思維和作出理智的判斷，具備獨(dú)立解決問(wèn)題的能力。，情緒趨于穩(wěn)定，應(yīng)

變能力較強(qiáng)，是駕車最好的年齡段！

E.影響消費(fèi)者購(gòu)車的因素

影響消費(fèi)者購(gòu)車的因素有很好種，但不是每種都能成為決定性因素，但各種因素又是占有一定比例的。通過(guò)調(diào)查，油耗經(jīng)濟(jì)性好占22%的比重，是消費(fèi)者購(gòu)買汽車的重要因素，性價(jià)比合理占到21%，售后服務(wù)占15%，安全性有保障占13%，品牌知名度占13%，其他的因素比例為16%。調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)，除了汽車物有所值，汽車本身的質(zhì)量好以外，企業(yè)的服務(wù)也是影響消費(fèi)者購(gòu)車的重要因素。

F.消費(fèi)者獲得信息的渠道

研究發(fā)現(xiàn)，消費(fèi)者獲得信息的渠道中，汽車報(bào)紙雜志所占比重最多為27%，電視廣播、上網(wǎng)查詢、廣告、親友介紹、及實(shí)地調(diào)查所占比重分別為23%、18%、9%、9%、2%。結(jié)果表明，企業(yè)要想提升營(yíng)業(yè)額，擴(kuò)大消費(fèi)人群，必須在汽車雜志上和電視廣播上加大宣傳力度，其他方面擴(kuò)大宣傳面。

G．消費(fèi)者最信賴的購(gòu)車場(chǎng)所

在消費(fèi)者最信賴的購(gòu)車場(chǎng)所中，品牌專賣店所占比重為74%，大型汽車市場(chǎng)所占比例為18%，綜合銷售點(diǎn)為

7%，其他為1%，調(diào)查結(jié)果顯示，在消費(fèi)者心中，品牌專賣店占有舉足輕重的位置。因此，企業(yè)要做好自身工作，加強(qiáng)品牌意識(shí)，把企業(yè)的產(chǎn)品和服務(wù)做到最強(qiáng)！

H．消費(fèi)者滿意的支付方式

經(jīng)過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，最讓消費(fèi)者滿意的支付方式是一次付清，其次是分期付款，最后是銀行貸款，所占比重分別是60%、33%和7%。經(jīng)濟(jì)發(fā)展，人們的收入水平也在不斷的提高，消費(fèi)者更傾向于一次付清的付款方式。

3、分析和預(yù)測(cè)

經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天，汽車已經(jīng)進(jìn)入了普通的家庭中。但是汽車行業(yè)還有很大的發(fā)展空間，19.56%的單身人士、機(jī)關(guān)工作人員、教師、退休干部、50歲以上乃至更多年齡段的人，總體來(lái)說(shuō)是一個(gè)較大的消費(fèi)群體。企業(yè)還可提高自身服務(wù)能力，加大產(chǎn)品的宣傳力度。2000元—3000元收入的家庭有車的用戶比例達(dá)到61.96%，而收入5000元以上的比例只有

8.69%，而高額的現(xiàn)實(shí)利潤(rùn)和樂(lè)觀的預(yù)期收益，會(huì)吸引大量的預(yù)期資金投入這一行業(yè)，企業(yè)數(shù)量顯著增加但都偏小，所以在普及率增長(zhǎng)的同時(shí)會(huì)出現(xiàn)一個(gè)明顯的調(diào)整期，增長(zhǎng)速度會(huì)放慢。

三、結(jié)論及建議

1、在發(fā)展空間較大的今天，企業(yè)應(yīng)該注重自身服務(wù)、品牌意識(shí)及產(chǎn)品質(zhì)量等的提高，宣傳力度的加大也是重要的一個(gè)方面。伴隨人民生活水平的提高，我們更加要以服務(wù)人民為主。

2、企業(yè)要加強(qiáng)企業(yè)的管理，提高管理效益，加強(qiáng)成本控制，降低運(yùn)營(yíng)成本，以特色產(chǎn)品滿足消費(fèi)者需求，以差異化的營(yíng)銷策略參與激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)！

第四篇：生產(chǎn)資料及汽車市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告

以下提供一篇調(diào)研報(bào)告給大家參考！

X月份，我省重要生產(chǎn)資料市場(chǎng)運(yùn)行總體平穩(wěn)。與上月相比，大多數(shù)工程已基本停工，各類生產(chǎn)資料市場(chǎng)需求明顯減少，銷售量及銷售額不同程度下降，銷售價(jià)格基本保持穩(wěn)定，未出現(xiàn)較大波動(dòng)；與去年同期相比，鋼材、木材、玻璃銷售量及銷售額均有增長(zhǎng)，其余生產(chǎn)資料銷售量及銷售額不同程度下降。本月，汽車銷售保持良好勢(shì)頭，銷售量雖環(huán)比小幅下降，但銷售額環(huán)、同比仍繼續(xù)上升。

據(jù)抽樣調(diào)查統(tǒng)計(jì)，全省重要生產(chǎn)資料監(jiān)測(cè)樣本企業(yè)月份共銷售鋼材80587噸，環(huán)比下降8.6%，同比上升14.7%，銷售額36525.6萬(wàn)元，環(huán)比下降10.4%，同比上升18.1%；銷售木材27386立方米，環(huán)比下降16.0%，同比上升34.7%，銷售額5141.7萬(wàn)元，環(huán)比下降17.0%，同比上升26.7%；銷售水泥325373噸，環(huán)比下降18.5%，同比下降15.5%，銷售額309.7萬(wàn)元，環(huán)比下降21.4%，同比下降38.9%；銷售陶瓷制品1572件，環(huán)比下降27.6%，同比下降.4%，銷售額59.9萬(wàn)元，環(huán)比下降.1%，同比下降15.6%；銷售玻璃20316平方米，環(huán)比下降16.0%，同比上升0.3%，銷售額37.4萬(wàn)元，環(huán)比下降13.4%，同比上升15.9%；銷售汽車2905輛，環(huán)比下降7.8%，同比上升12.9%，銷售額24231.2萬(wàn)元，環(huán)比上升2.8%，同比上升1.6%。

鋼材、木材：本月，隨著氣溫降低災(zāi)后重建工作已基本暫停，各項(xiàng)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)工程也進(jìn)入冬歇期，鋼材、木材使用量明顯減少，銷售量及銷售額小幅下降，與上月相比，鋼材銷售價(jià)格小幅下降，木材銷售價(jià)格基本保持不變。與去年同期相比，鋼材銷售量及銷售均小幅增長(zhǎng)，木材銷售量及銷售增長(zhǎng)幅度較大。

水泥：本月，隨著多數(shù)工程的陸續(xù)停工，水泥市場(chǎng)需求量大幅下降，銷售量及銷售額環(huán)比明顯減少。此外，水泥生產(chǎn)企業(yè)省外訂單的減少一定程度上影響了水泥的整體銷售。與去年同期相比，水泥價(jià)格降幅較大，受此影響，在銷售量降幅較大時(shí)，銷售額同比大幅下降。

玻璃、陶瓷制品：本月，我省多數(shù)工程已基本停工，玻璃、陶瓷制品市場(chǎng)需求持續(xù)下降，銷售量及銷售額環(huán)比均有下降，銷售價(jià)格基本保持穩(wěn)定。與去年同期相比，陶瓷制品銷售量及銷售額均有下降，而玻璃在原料價(jià)格小幅上漲的帶動(dòng)下，銷售量及銷售額均小幅上升。

汽車：本月，汽車市場(chǎng)銷售額繼續(xù)保持增長(zhǎng)，增速有所放緩。與上月相比，隨著“金九銀十”的汽車銷售旺季結(jié)束，汽車市場(chǎng)轉(zhuǎn)入銷售淡季，銷售量小幅下降。由于汽車以舊換新及小排量轎車政策將于今年月日結(jié)束，車主多在本月購(gòu)買新車，在一定程度上刺激了汽車銷售，尤其帶動(dòng)了轎車的銷售，雖然汽車銷售總量小幅下降，但轎車銷量的上升一定程度上拉動(dòng)了汽車銷售總額的上升。與去年同期相比，隨著社會(huì)消費(fèi)結(jié)構(gòu)改變及部分汽車品牌低端價(jià)格開(kāi)拓市場(chǎng)，多數(shù)家庭有能力購(gòu)買汽車，此外，各項(xiàng)補(bǔ)貼優(yōu)惠政策的即將結(jié)束在一定程度上推動(dòng)了汽車的銷售，汽車銷售量及銷售額同比均上升。

第五篇：汽車水泵市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告

汽車水泵市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告

前言

近年來(lái)，隨著我國(guó)汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展，汽車零部件行業(yè)的發(fā)展也是蒸蒸日上。目前，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛采用離心式水泵作為其冷卻系統(tǒng)強(qiáng)制循環(huán)的主要部件。

目前，國(guó)內(nèi)汽車水泵主要用于乘用車、客車和貨車的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)配套。我國(guó)現(xiàn)階段乘用車已經(jīng)從最高增速發(fā)展階段過(guò)渡到較高增速發(fā)展階段，但仍保持每年兩位數(shù)增長(zhǎng)，與發(fā)達(dá)國(guó)家比較是非常高的水平。從2012年開(kāi)始，中國(guó)汽車水泵行業(yè)總產(chǎn)值在第二產(chǎn)業(yè)中所占比重為0.02%，在GDP中所占比重為0.01%。2014年，我國(guó)汽車水泵產(chǎn)量達(dá)到2971.56萬(wàn)只，同比增長(zhǎng)5.1%，2013年汽車水泵產(chǎn)量2918.87萬(wàn)只，同比增長(zhǎng)5.8%。隨著國(guó)際、國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)的高速發(fā)展，汽車水泵供應(yīng)量將不斷加大。同時(shí)隨著歐盟逐步開(kāi)放汽車水泵市場(chǎng)和國(guó)際汽車零部件企業(yè)加快到中國(guó)合資或獨(dú)資建廠，國(guó)內(nèi)汽車水泵生產(chǎn)能力將進(jìn)一步擴(kuò)大，產(chǎn)品供應(yīng)也將保持上升趨勢(shì)。汽車水泵市場(chǎng)需求主要取決于整車配套市場(chǎng)（OEM）和售后服務(wù)市場(chǎng)（AM）的需求。在國(guó)際、國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)持續(xù)增長(zhǎng)、歐盟逐漸開(kāi)放汽車水泵市場(chǎng)及球貿(mào)易一體化的帶動(dòng)下，汽車水泵的市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，由于多數(shù)企業(yè)產(chǎn)品集中在中低端市場(chǎng)，附加值較低，企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)主要靠產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品價(jià)格，因此競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，產(chǎn)品毛利率一般在20%左右。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻過(guò)程如下：在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體里，有多條供冷卻水循環(huán)的水道，與置于汽車前部的散熱器（俗稱水箱）通過(guò)水管相連接，構(gòu)成一個(gè)大的水循環(huán)系統(tǒng)，在發(fā)動(dòng)機(jī)的上出水口，裝有一個(gè)水泵，通過(guò)風(fēng)扇皮帶來(lái)帶動(dòng)，把發(fā)動(dòng)機(jī)缸體水道內(nèi)的熱水泵出，把冷水泵入。在水泵的旁邊還有一個(gè)節(jié)溫器，汽車剛發(fā)動(dòng)時(shí)（冷車）時(shí)，不打開(kāi)，使冷卻水不經(jīng)過(guò)水箱，只在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)循環(huán)（俗稱小循環(huán)），待發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度達(dá)到95度以上時(shí)，就打開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的熱水被泵入水箱，汽車前行時(shí)的冷風(fēng)吹過(guò)水箱，帶走熱量。

由以上的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻過(guò)程可以看出，汽車水泵需要很好的密封性能，目前大多數(shù)廠家都是使用的密封條密封，但防漏性能還是不夠好，我們的RT727產(chǎn)品就能解決這一問(wèn)題，這是我們的機(jī)會(huì)。

一、主要生產(chǎn)廠家現(xiàn)狀

1、臺(tái)州易宏實(shí)業(yè)有限公司 臺(tái)州易宏實(shí)業(yè)有限公司始創(chuàng)于1984年，是一家專業(yè)的汽車水泵及風(fēng)扇離合器制造廠商。我們的目標(biāo)——建立汽車水泵超市。我們的商業(yè)理念——為品牌創(chuàng)造價(jià)值。我們致力于通過(guò)設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和制造高性能的產(chǎn)品、采用最新的技術(shù)以及提供一流的服務(wù)來(lái)實(shí)現(xiàn)我們的目標(biāo)和理念。目前，我們的產(chǎn)品規(guī)模超過(guò)2100多種汽車水泵及500多種的汽車風(fēng)扇離合器。我們擁有一個(gè)創(chuàng)新、高效、專業(yè)的團(tuán)隊(duì)，為全球的售后市場(chǎng)和國(guó)內(nèi)的主機(jī)廠提供全系列的汽車水泵和風(fēng)扇離合器。此外，我們擁有強(qiáng)大的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力，能在較短的研發(fā)期內(nèi)滿足客戶對(duì)新產(chǎn)品的需求。我們的精益化和靈活性的生產(chǎn)體系能保證您的訂單在短期內(nèi)快速交付。同時(shí)，我們以技術(shù)為導(dǎo)向的營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)將為您提供一站式的和最具個(gè)性化服務(wù)。公司現(xiàn)在年產(chǎn)汽車水泵500-600萬(wàn)臺(tái)，這個(gè)產(chǎn)量目前來(lái)說(shuō)在汽車水泵的生產(chǎn)廠家中算是最大的。客戶目前主要使用的丁氰橡膠密封圈，配合使用一些硅膠、氟橡膠密封圈等等。

2、臺(tái)州玉旋汽車水泵有限公司

臺(tái)州玉旋汽車水泵有限公司經(jīng)過(guò)十多年的努力，現(xiàn)有固定資產(chǎn)500萬(wàn)元；占地面積 6800平方米，建筑面積4800平方米。師資力量雄厚，是一家集設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、制造各類汽車水泵的專業(yè)廠家。產(chǎn)品可配套桑塔納、三菱、本田、康明斯、依維柯、標(biāo)致、五十鈴、富康、奧迪、切諾基、小解放、夏利、大發(fā)、鈴木、拉達(dá)、伏爾加、波羅乃茨、達(dá)契亞、斯柯達(dá)等車型，是中國(guó)一汽集團(tuán)定點(diǎn)汽車配件生產(chǎn)廠家。公司已經(jīng)正式通過(guò) ISO9000質(zhì)量休系認(rèn)證。以先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，精密的檢測(cè)設(shè)備，嚴(yán)格的測(cè)試程序來(lái)保證產(chǎn)品質(zhì)量。三百余家銷售網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)于全國(guó)各地并出口東南亞，良好的信譽(yù)和完善的售后服務(wù)為國(guó)內(nèi)外廣大客戶所贊同。公司將于更高的質(zhì)量要求和更好的服務(wù)跨入21世紀(jì)?，F(xiàn)年生產(chǎn)汽車水泵200-300萬(wàn)臺(tái)?？蛻裟壳笆褂玫氖嵌∏杳芊馊橹?，配合使用其它密封圈。

3、浙江華工汽車零部件有限公司

浙江華工汽車零部件有限公司位于“中國(guó)汽摩配之都”浙江省瑞安市塘下鎮(zhèn)鮑七工業(yè)區(qū)，是集汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用冷卻水泵和機(jī)油泵研發(fā)、制造、銷售于一體的民營(yíng)股份制企業(yè)。旗下有紹興縣榮豐機(jī)械配件有限公司、溫州盈拓進(jìn)出口有限公司。公司自一九八七年創(chuàng)立以來(lái)，注重內(nèi)部管理，注重以人為本，注重社會(huì)責(zé)任，注重環(huán)境保護(hù)，先后通過(guò)了ISO/TS16949：2009質(zhì)量管理體系認(rèn)證、ISO14001：2004環(huán)境體系認(rèn)證和OHSAS18001：2007職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。

公司產(chǎn)品定位為中高端，憑借可靠的質(zhì)量及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已為廣西玉柴機(jī)器股份有限公司、濰柴動(dòng)力股份有限公司配套，同時(shí)出口歐美、中東、非洲等國(guó)家和地區(qū)，公司產(chǎn)品在市場(chǎng)上享有較高榮譽(yù)，市場(chǎng)前景十分廣闊。

公司長(zhǎng)期以“誠(chéng)信、創(chuàng)新、責(zé)任、自律”為企業(yè)精神，以“客戶滿意、企業(yè)發(fā)展、員工受益”為企業(yè)使命，以“客戶至上、質(zhì)量第一、科技先導(dǎo)，強(qiáng)化管理、降本增益、以人為本”為企業(yè)理念，堅(jiān)持以“市場(chǎng)為導(dǎo)向、質(zhì)量為保證、人才為依托，流程為中心”的經(jīng)營(yíng)管理方針，并以“追求質(zhì)量、信譽(yù)、效益”作為公司的宗旨，不斷提升企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力，致力于與國(guó)內(nèi)外高端客戶配套，努力成為行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的龍頭企業(yè)。

公司的前身為浙江三工，為國(guó)企，后破產(chǎn)改制成為華工，年產(chǎn)汽車水泵200萬(wàn)臺(tái)左右?？蛻裟壳笆褂玫氖嵌∏杳芊馊Α５蛻舻募夹g(shù)經(jīng)理說(shuō)他們?cè)缒暝?jīng)試驗(yàn)過(guò)點(diǎn)膠工藝，但后來(lái)由于機(jī)器一些原因項(xiàng)目未能成功。對(duì)這家客戶來(lái)說(shuō)，只要有成熟使用，這家客戶應(yīng)該很快可以接受。

4、溫州萬(wàn)正汽車泵業(yè)有限公司

溫州萬(wàn)正汽車泵業(yè)有限公司是萬(wàn)宏集團(tuán)的下屬企業(yè)，公司始建于1993年6月28日，2006年重組，主要生產(chǎn)汽車水泵、機(jī)油泵、進(jìn)排氣歧管等汽車配件，致力于鋁鎂基復(fù)合材料的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。現(xiàn)有汽車水泵1100個(gè)型號(hào)，包括通用、福特、克萊斯勒、大眾、奔馳、豐田、日產(chǎn)等車型汽車水泵，主要銷往北美、南美和歐洲市場(chǎng)?？蛻衄F(xiàn)年生產(chǎn)能力：200萬(wàn)臺(tái)汽車水泵?？蛻裟壳爸饕褂玫亩∏柘鹉z密封圈，價(jià)格根據(jù)大小來(lái)定，小的5毛錢左右，大的在2塊錢左右?？蛻粼趪?guó)外接觸過(guò)膠水點(diǎn)膠的工藝，但短時(shí)沒(méi)有使用打算，但也說(shuō)兩三年之內(nèi)應(yīng)該會(huì)更換成這種工藝。

5、華納圣龍（寧波）有限公司

華納圣龍是1998年6月成立的合資企業(yè)。博格華納控股70%，寧波圣龍集團(tuán)占30%?，F(xiàn)有員工260人。2007年銷售額兩千五百萬(wàn)美元。

公司主要產(chǎn)品為發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻用硅油風(fēng)扇離合器、塑料風(fēng)扇及水泵，適用于各種車輛，如轎車、巴士、輕卡、中卡、重卡等全系列道路及非道路用車。公司憑借在德國(guó)和美國(guó)的技術(shù)開(kāi)發(fā)中心的強(qiáng)大技術(shù)支持，以及從德國(guó)引進(jìn)的先進(jìn)機(jī)器和裝配線，提供符合及超過(guò)客戶期望的產(chǎn)品和服務(wù)。華納圣龍（寧波）有限公司是目前亞洲商用車?yán)鋮s系統(tǒng)第一制造商。

主要客戶有福特、通用、戴姆勒、克萊斯勒、大眾、尼桑、韓國(guó)現(xiàn)代、大宇，和國(guó)內(nèi)主要主機(jī)廠等。曾先后被大眾、大宇授予最佳供應(yīng)商；戴姆勒、克萊斯勒、尼桑、福特、現(xiàn)代、起亞授予合格的全球供應(yīng)商；被上海大眾、一汽大眾、江鈴、重慶康明斯授予A級(jí)供應(yīng)商等近200項(xiàng)客戶榮譽(yù)。

6、寧波海大嘉華汽車零部件制造有限公司

寧波海大嘉華汽車零部件制造有限公司是生產(chǎn)汽車水泵的專業(yè)廠家。公司技術(shù)力量雄厚，開(kāi)發(fā)研制能力強(qiáng)。不僅擁有國(guó)內(nèi)汽車水泵行業(yè)的頂尖科研專才，而且還有素質(zhì)精良的基層技術(shù)工人隊(duì)伍。水泵產(chǎn)品主要銷往北美、西歐、東歐等地。目前年生產(chǎn)能力在200萬(wàn)臺(tái)左右，主要也是使用的丁氰密封圈。

7、上海乾通汽車附件有限公司

上海乾通汽車附件有限公司是由上海汽車工業(yè)（集團(tuán)）總公司和英屬維爾群島注冊(cè)的BARDSEY GROOP LIMITED合資組建而成，成立于1992年7月1日，公司總投資5990萬(wàn)美元，注冊(cè)資金2500萬(wàn)美元。公司座落于上海安亭“上海國(guó)際汽車城零部件配套工業(yè)園區(qū)”內(nèi)，占地134畝（約89400平方米）。

公司的核心業(yè)務(wù)以大型商品鋁合金壓鑄件和汽車泵類總成為主。國(guó)內(nèi)主要客戶有上海大眾汽車有限公司、上海通用汽車有限公司、一汽大眾、長(zhǎng)安福特、上汽通用五菱、上海柴油機(jī)股份有限公司等。目前年生產(chǎn)汽車水泵在100萬(wàn)臺(tái)左右。

8、浙江愛(ài)信宏達(dá)汽車零部件有限公司

浙江愛(ài)信宏達(dá)汽車零部件有限公司是一家日資專業(yè)生產(chǎn)以鋁壓鑄為基礎(chǔ)的汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)，成立于1995年6月，由日本愛(ài)信精機(jī)(株)與豐田通商（株）雙方共同出資組建，總投資額1950萬(wàn)美元、注冊(cè)資金1000萬(wàn)美元。公司占地面積13300平方米，建筑面積8860平方米。歷時(shí)幾年的快速蓬勃發(fā)展，公司相繼取得了QS9000、ISO14001、ISO/TS16949：2002認(rèn)證，目前已成為集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售汽車零部件于一體的小巨人專業(yè)企業(yè)。主要產(chǎn)品為硅油風(fēng)扇離合器、水泵、機(jī)油泵、氣缸蓋、正時(shí)齒輪鏈蓋總成、鋁壓鑄相關(guān)產(chǎn)品和發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)產(chǎn)品。為天津豐田汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司、東風(fēng)汽車公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠、江鈴汽車集團(tuán)公司、哈爾濱東安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司、沈陽(yáng)航天三菱汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司、一汽豐田（長(zhǎng)春）發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司、北京福田環(huán)保動(dòng)力股份有限公司、廣汽豐田汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司、發(fā)美利健康器械（上海）有限公司等國(guó)內(nèi)主機(jī)廠配套，并有部分產(chǎn)品出口到日本為愛(ài)信精機(jī)株式會(huì)社(五十鈴，大發(fā)汽車，豐田汽車)、三菱重工業(yè)株式會(huì)社。

9、一汽富奧汽車零部件有限公司

富奧汽車零部件股份有限公司泵業(yè)分公司是專業(yè)生產(chǎn)汽車泵類產(chǎn)品的企業(yè)，位于吉林省遼源市，廠區(qū)占地面積8.79萬(wàn)平方米，建筑面積4.3萬(wàn)平方米。擁有固定資產(chǎn)19600萬(wàn)元，在冊(cè)員工905人，各種設(shè)備700余臺(tái)（套），其中加工中心等精密數(shù)控設(shè)備130多臺(tái)，試驗(yàn)設(shè)備和檢測(cè)設(shè)備70多臺(tái)，裝配線11條。生產(chǎn)中型車、重型車、輕型車及轎車泵類和其它產(chǎn)品120余種。

主要產(chǎn)品有發(fā)動(dòng)機(jī)附件和底盤(pán)部件兩大類，發(fā)動(dòng)機(jī)附件產(chǎn)品有空壓機(jī)、水泵、機(jī)油泵、機(jī)油濾支架總成、燃油輸油泵；底盤(pán)部件有離合器總泵/分泵、軸間差速鎖等。主要為捷達(dá)轎車、奧迪轎車、寶來(lái)轎車、高爾夫轎車、邁騰轎車、速騰轎車、紅旗轎車、帕薩特轎車、POLO轎車、斯柯達(dá)明銳轎車、奇瑞轎車、解放系列卡車、斯太爾重型卡車、福田輕卡等車型配套，具有年生產(chǎn)200萬(wàn)臺(tái)（套）的能力。產(chǎn)品在滿足一汽集團(tuán)公司本部裝車的同時(shí)，銷往大連柴油機(jī)廠、無(wú)錫柴油機(jī)廠、青島汽車廠、一汽大眾、上海大眾、大眾一汽發(fā)動(dòng)機(jī)（大連）、奇瑞公司、重汽集團(tuán)、上海日野、朝陽(yáng)柴油機(jī)廠等，部分產(chǎn)品出口美國(guó)、意大利等地。

投資3000萬(wàn)元具有國(guó)內(nèi)一流水平的泵類產(chǎn)品研發(fā)陣地于2005年建成。產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面投入了24臺(tái)（套）設(shè)備，已應(yīng)用PRO/E、AUTOCAD等設(shè)計(jì)軟件，并與主要的主機(jī)廠建立數(shù)據(jù)交換的接口，具備與主機(jī)廠同步開(kāi)發(fā)的能力。其中，空壓機(jī)類產(chǎn)品幾乎全部由分公司二次開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)，機(jī)油泵產(chǎn)品依靠自主開(kāi)發(fā)的設(shè)計(jì)軟件，已具備多種轉(zhuǎn)子齒形機(jī)油泵的設(shè)計(jì)能力。水泵產(chǎn)品的研發(fā)能力在國(guó)內(nèi)也居于行業(yè)前列。

在產(chǎn)品試制方面，投入了進(jìn)口高精度的立式加工中心、臥式車銑中心、臥式加工中心等數(shù)控機(jī)床；產(chǎn)品檢測(cè)和試驗(yàn)配備了計(jì)量型三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)，進(jìn)口的圓柱度、測(cè)高儀、粗糙度儀、等先進(jìn)檢測(cè)設(shè)備。完善了機(jī)油泵、水泵、空壓機(jī)、離合器總泵等產(chǎn)品的性能試驗(yàn)及可靠性試驗(yàn)手段，特別是機(jī)油泵、水泵的產(chǎn)品試驗(yàn)臺(tái)功能全，能夠按國(guó)內(nèi)外多種標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行產(chǎn)品試驗(yàn)。

泵業(yè)分公司具有泵類產(chǎn)品設(shè)計(jì)權(quán)。企業(yè)先后獲得了ISO9001、QS9000、VDA6.1、ISO/TS16949質(zhì)量體系認(rèn)證證書(shū)。并建立了ISO14001、OHSMS18001環(huán)境職業(yè)健康安全管理體系。

10、南陽(yáng)飛龍汽車零部件有限公司

南陽(yáng)飛龍汽車零部件有限公司于2008年6月注冊(cè)成立。是河南省西峽汽車水泵股份有限公司的全資子公司。其生產(chǎn)所需的資金、產(chǎn)品、技術(shù)以及人才全部由西泵公司提供。公司主要生產(chǎn)排氣歧管、汽車水泵等汽車零部件，具有年產(chǎn)1000萬(wàn)只排氣歧管、1000萬(wàn)只汽車水泵的生產(chǎn)能力。

公司生產(chǎn)的“飛龍”牌汽車水泵分重、中、輕、轎、微五大系列500多個(gè)品種，排氣管200多個(gè)品種，進(jìn)氣歧管30多個(gè)品種，其中汽車水泵產(chǎn)品國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)30%。公司具備年產(chǎn)1000萬(wàn)只汽車水泵、500萬(wàn)只排氣歧管的生產(chǎn)能力，分別與上海大眾、上海通用、一汽-大眾、上汽通用五菱、神龍公司、奇瑞公司、長(zhǎng)城汽車、比亞迪、一汽海馬、一汽豐田、吉利公司、上海汽車、東風(fēng)乘用車、廣汽乘用車、沈陽(yáng)三菱、江淮汽車、江鈴公司、東安公司、綿陽(yáng)新晨、天內(nèi)公司、北京福田康明斯、重慶康明斯、東風(fēng)康明斯、西安康明斯、玉柴、濰柴、錫柴、朝柴、上柴、大柴、天津雷沃、北汽福田等四十余家企業(yè)配套。同時(shí)與通用、福特、康明斯、道依茨、大眾、菲亞特、博格華納、沃爾沃、克萊斯勒、MTU、丹佛斯等20余家國(guó)際企業(yè)配套或進(jìn)入其全球采購(gòu)體系。產(chǎn)品也廣泛應(yīng)用于市場(chǎng)維修，暢銷30多個(gè)省市自治區(qū)。

司通過(guò)ISO/TS16949、ISO14001和OHSAS18001“三標(biāo)一體”認(rèn)證，先后被上海大眾、一汽-大眾、上汽通用五菱、奇瑞等公司評(píng)為“優(yōu)秀供應(yīng)商”、“核心供應(yīng)商”和“質(zhì)量卓越獎(jiǎng)”，連續(xù)多年被中國(guó)汽車報(bào)評(píng)為“全國(guó)百家優(yōu)秀汽車零部件供應(yīng)商”，被河南省工商行政管理局評(píng)為“河南省守合同重信用企業(yè)”，被河南省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局評(píng)為 2008年“質(zhì)量管理100強(qiáng)企業(yè)”，“飛龍牌”汽車水泵、排氣歧管被評(píng)為“河南省名牌產(chǎn)品”。2010年、2011年、2012年公司連續(xù)三年被評(píng)為河南省百高企業(yè)，河南省民營(yíng)企業(yè)納稅百?gòu)?qiáng)企業(yè)。2012年，被河南省科技廳評(píng)為河南省創(chuàng)新型企業(yè)。

二、市調(diào)結(jié)論

1、國(guó)內(nèi)廠家現(xiàn)在普遍使用的還是密封圈技術(shù)，生產(chǎn)起來(lái)比較快，不影響生產(chǎn)效率。在這一點(diǎn)上，我們的點(diǎn)膠技術(shù)增加了工序和投入，特別是我們的膠水需要加溫固化，這一點(diǎn)更加影響了客戶的生產(chǎn)，是我們這一道工藝的弱點(diǎn)所在。

2、對(duì)于汽車水泵客戶，一般日系車型，凹槽比較深，不利于點(diǎn)膠；歐美系的汽車水泵凹槽比較淺，可以進(jìn)行水泵點(diǎn)膠工藝。

3、對(duì)于整個(gè)汽車水泵行業(yè)來(lái)說(shuō)，用量還是很可觀的，就拿以上客戶來(lái)說(shuō)，以平均每個(gè)水泵2克膠水的使用量計(jì)算，以上這些客戶每年的用膠量都可以達(dá)到5噸以上。而且這一塊在國(guó)內(nèi)基本還是空白，除了德?tīng)柛５壬贁?shù)廠家指定了使用道康寧的產(chǎn)品，其它的廠家都是我們的潛在客戶。此外，其中有些廠家他們?cè)趪?guó)外都有接觸過(guò)我們的點(diǎn)膠這種工藝，知道我們這種工藝的優(yōu)點(diǎn)，現(xiàn)在缺少的只是一個(gè)切入的時(shí)機(jī)。

4、從生產(chǎn)廠家的分布來(lái)看，大多數(shù)客戶分布在浙江的臺(tái)州和溫州，只要把其中的幾個(gè)大客戶拿下，相信可以對(duì)其它的一些中小型客戶起到引導(dǎo)作用。