第一篇：航海知識(shí)

1.中國(guó)“航海日”是哪一天？

A：7月11日B：5月1日C：6月1日

2、明朝，1405至1433 年, 一位偉大的航海家歷時(shí)28 年七下西洋,到過30 多個(gè)國(guó)家,最遠(yuǎn)抵達(dá)非洲東海岸和紅海沿岸,堪稱世界航海史上的偉大壯舉。

A：鄭成功B：鄭和C：哥倫布

3.全國(guó)統(tǒng)一的水上遇險(xiǎn)求救電話號(hào)碼是哪個(gè)？

A：“12395”B：“12345”C：“110”

4.中國(guó)海域遼闊，海島廣布，最大的島嶼是哪一個(gè)？

A：南日島B：平潭島C：臺(tái)灣島

5.號(hào)稱長(zhǎng)江出海口，也是我國(guó)年吞吐量最大港口是哪一個(gè)？

A：廈門港B：青島港C：上海港

6.莆田海域的潮汐（海水漲潮）一天要漲幾次？

A：1B：2C：3

7.我國(guó)擁有多少平方千米的管轄海域？

A：100萬B：200萬C：400萬

8.中國(guó)近代第一家專業(yè)造船廠是哪一個(gè)?

A：湄州造船廠B：馬尾造船廠C：東南造船廠

9.航海中通常的所用的距離單位是？

A：公里B：海里C：米

10.2012年6月24日，號(hào)載人潛水器在西太平洋馬里亞納海溝進(jìn)行了第四次下潛試驗(yàn)。最大下潛深度達(dá)到7020米

A：蛟龍?zhí)朆：神州6號(hào)C：嫦娥號(hào)

11.我國(guó)什么時(shí)候?qū)⒅改厢槕?yīng)用于航?；顒?dòng)中？

A：漢朝B：宋朝C：清朝

26.海水的平均鹽度是多少？

A：33 B：34C：35D：36

1.航海上為了簡(jiǎn)化計(jì)算，通常將地球當(dāng)作：

A．圓球體 B．橢圓體 C．橢球體 D．不規(guī)則幾何體

我們平時(shí)常說的臺(tái)風(fēng)，是一種熱帶氣旋。所謂熱帶氣旋，是指發(fā)生在熱帶或副熱帶洋面上急速旋轉(zhuǎn)的低壓渦旋，常伴有狂風(fēng)、暴雨和風(fēng)暴潮。請(qǐng)問我國(guó)什么季節(jié)容易出現(xiàn)臺(tái)風(fēng)天氣。

A：春季B：夏秋兩季D：冬季

3.全球臺(tái)風(fēng)發(fā)生頻率最高，強(qiáng)度最大的海域是哪一個(gè)？

A.B.東 C.大西洋 D.印度洋

39.西太平洋沿海國(guó)家中，受臺(tái)風(fēng)襲擊最多的是哪個(gè)國(guó)家？

A：中國(guó)B：馬來西亞C：日本

下面屬于我國(guó)的內(nèi)海是哪一個(gè)？

A：渤海 B：東海 C：南海

40.世界上最大的海洋是哪一個(gè)？

A：太平洋B：印度洋C：北冰洋

41.世界上最繁忙的海峽是哪個(gè)海峽？

A：馬六甲海峽C：臺(tái)灣海峽D：英吉利海峽

47.海上求生時(shí)，淡水、食物、金錢哪種物品最為重要？

A：淡水B：食物C：金錢

下面哪一個(gè)是世界上擁有島數(shù)量最多的國(guó)家，也是世界上最大的島國(guó)

A：日本B：韓國(guó)C：印度尼西亞

第二篇：航海知識(shí)題庫(kù)

選擇題】

1.我國(guó)第一大海港城市是（A），它位于東海之濱，是全國(guó)海岸線的中點(diǎn)，又扼全國(guó)第一大河長(zhǎng)江的出?？?，加之地處產(chǎn)銷最興旺、經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)、文化氛圍最濃郁的華北地區(qū)，這是使其得以成為我國(guó)目前最大樞紐港的主要原因。

A.上海 B.青島 C.天津 D.大連

2.地球的表面積約為5.1億平方千米，表面起伏不平，凸出來的地方成為陸地和山脈，而大片大片下凹的部分經(jīng)過億萬年的積累，被液態(tài)海水所淹沒而變成了海洋，海洋面積占地球表面積的近（C）。

A.2％ B.51% C.71% D.91% 3 過去，人們?cè)诤Ｉ嫌鲭U(xiǎn)，就使用“（B）”呼救信號(hào)。?A.DNA B.SOS C.NANS D.SOA 4.著名好萊塢電影《泰坦尼克號(hào)》根據(jù)發(fā)生在20世紀(jì)初英國(guó)泰坦尼克號(hào)郵輪與冰山相撞的真實(shí)海難改編，這反映出，冰山對(duì)（C）行業(yè)的威脅巨大：

A.海水淡化 B.海洋漁業(yè) C.海洋運(yùn)輸 D.海洋經(jīng)濟(jì) 5 下列哪些物質(zhì)不會(huì)造成對(duì)海洋的污染？C A.石油及其產(chǎn)品；B.重金屬；C.冰川融化水D.農(nóng)藥等化學(xué)產(chǎn)品 6 潮汐一天漲落（B）次。

A.1 B.2 C.3 D.4 7．航運(yùn)企業(yè)的部門劃分，根據(jù)其特點(diǎn)，一般是按（C）來劃分的

（A）時(shí)間（B）產(chǎn)品（C）職能（D）地區(qū)

8．哪些不屬于集裝箱船的特點(diǎn)（C）

（A）大艙口（B）甲板平直（C）艙內(nèi)有隔柵結(jié)構(gòu)（D）甲板上設(shè)有起貨設(shè) 9．(B)船是由汽車輪渡發(fā)展起來的一種專業(yè)船舶

（A）全集裝箱船（B）滾裝船（C）載駁船（D）拖輪 10．計(jì)算船舶向港口交納各種費(fèi)用和稅收的依據(jù)是（A）

（A）凈噸（B）總噸（C）船舶長(zhǎng)度（D）艙容

11．載重量在40，000－47，000載重噸，吃水11.5的散貨船屬于（B）散貨船

（A）輕便型（HANDY）（B）靈便型（HANDYMAX）（C）巴拿馬型（PANAMAX）（D）好望角型（CAPESIZE）12 《SOLAS公約》是關(guān)于航海安全的國(guó)際公約，是 B。

A．《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》 B．《國(guó)際海上人命安全公約》 C．《國(guó)際防止船舶造成污染公約》

13、FCL－FCL是指(D)。

A、一票貨、一張B/L B、一個(gè)貨主、一批貨 C、一個(gè)收貨人、幾批貨 D、一個(gè)托運(yùn)人、一個(gè)收貨人

14、FIO表明，卸船費(fèi)由(B)付。

A、船東 B、承租人 C、貨運(yùn)代理人 D、無船承運(yùn)人

15、證明收貨人有權(quán)提貨的單證是 D。

A、大副收據(jù) B、裝箱單 C、關(guān)單 D、提貨單

16、提貨單的簽發(fā)表明(C)。

A、已交貨完畢 B、發(fā)貨人責(zé)任終止 C、收貨人有權(quán)提貨 D、承運(yùn)人責(zé)任已終止

17、目的港交貨時(shí)，交貨人發(fā)現(xiàn)貨損貨差，提出商檢的人是(D)。A、買方 B、賣方 C、發(fā)貨人 D、收貨人 18．艙容系數(shù)ω是(C)。

A．貨艙容積與總載重量的比值 B．船舶艙容與總載重量的比值 C．貨艙容積與凈載重量的比值 D．貨艙容積與容積噸位的比值 19．船舶總噸位反映的是船舶(D)的大小。

A．排水量 B．總載重量 C．總載貨量 D．容積 20、HBL中的承運(yùn)人是（C）。A、船公司 B、船公司代理 C、無船承運(yùn)人 D、承租人

21、場(chǎng)站收據(jù)是（A）。

A、貨物收據(jù) B、交貨憑證 C、可轉(zhuǎn)讓買賣 D、運(yùn)輸合同證明

22．國(guó)際上將船舶運(yùn)輸總成本劃分為資金成本、經(jīng)營(yíng)成本和航次成本三部分，以下費(fèi)用中，不屬于經(jīng)營(yíng)成本的是(B)。A．船員費(fèi) B．燃料費(fèi) C．保險(xiǎn)費(fèi) D．管理費(fèi) 23.航次租船由(A)負(fù)責(zé)船舶營(yíng)運(yùn)管理。A.船東 B.承租人 C.無船承運(yùn)人 D.船務(wù)代理人 24.以下費(fèi)用中不屬于固定費(fèi)用的是(B)。

A船員工資及附加費(fèi) B船舶噸稅 C企業(yè)管理分?jǐn)傎M(fèi) D船舶保險(xiǎn)費(fèi)

25.LPG船是指(B)。

A冷藏船 B液化石油氣船 C液化天然氣船 D液體化學(xué)品船 26.當(dāng)前世界航運(yùn)業(yè)應(yīng)付供給過剩的方法有閑置船舶、控制購(gòu)船、(B)和拆除舊船。

A加速航行 B減速航行 C加速折舊 D減速折舊

27.下列貨物積載因素最大的是(C)。

A.圓鋼 B.水泥 C.棉花 D.玉米

28．以下哪種運(yùn)輸方式對(duì)運(yùn)費(fèi)水平的波動(dòng)最為敏感（A）A.航次租船 B.定期租船 C.包運(yùn)租船 D.光船租船 29.一般運(yùn)價(jià)條款不規(guī)定（D）

（A）費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)（B）運(yùn)費(fèi)支付時(shí)間（C）運(yùn)費(fèi)計(jì)收辦法（D）滯期費(fèi) 30.航運(yùn)相關(guān)市場(chǎng)不包括（D）

（A）造船市場(chǎng)（B）修船市場(chǎng)（C）船舶買賣市場(chǎng)（D）運(yùn)價(jià)市場(chǎng) 31.下列租船合同中不由船東配備船員的是（B）

（A）期租合同（B）光租船合同（C）程租合同（D）班輪運(yùn)輸 32 航運(yùn)需求的彈性不取決于哪個(gè)因素（D）

（A）商品承擔(dān)運(yùn)費(fèi)的能力（B）貨類有代用物資的可能性（C）運(yùn)輸技術(shù)上的取代性（D）市場(chǎng)船舶數(shù)量

航運(yùn)供給量與其運(yùn)價(jià)存在的變化關(guān)系是（B）

（A）相同方向（B）相反方向（C）無規(guī)律（D）有時(shí)相同有時(shí)相反 34.適宜于件雜貨的運(yùn)輸。

(A)班輪運(yùn)輸（B）不定期運(yùn)輸（C）租船運(yùn)輸（D）特種運(yùn)輸 35.隨著穿浪船型的興起，_____A___。A.后傾首 B.垂直首 C.前傾首 D.球鼻首

36.艦船的燃油艙一般布置在____D____，并留有2～3%供溫度升高時(shí)膨脹的艙容裕量。

A.首艙 B.尾艙 C.舷側(cè)艙 D.雙層底艙

37.采用燃?xì)廨啓C(jī)、柴油機(jī)等動(dòng)力的艦船在離開碼頭時(shí)會(huì)出現(xiàn)排黑煙的現(xiàn)象，這是由于主機(jī)__A______而導(dǎo)致的。

A.燃燒不充分 B.高功率工態(tài) C.轉(zhuǎn)速較高 D.啟動(dòng)時(shí)間短

38.__B____航母是美國(guó)第一艘整個(gè)建造過程完全使用數(shù)字化管理的航母。A.“華盛頓”號(hào) B.“布什”號(hào) C.“艾森豪威爾” 號(hào) D.“福特”號(hào) 39.目前各國(guó)核潛艇主要依靠B______進(jìn)行導(dǎo)航。A.磁羅經(jīng) B.慣性導(dǎo)航系統(tǒng) C.六分儀 D.無線電定位儀

40.目前各國(guó)核潛艇和核動(dòng)力水面艦艇采用的核動(dòng)力裝置絕大多數(shù)為___B___。A.沸水堆 B.壓水堆 C.氣冷堆 D.液態(tài)金屬冷卻堆

41.破冰船采用特有的破冰型船首，其前傾角通常在水線以下顯著___A___。各個(gè)級(jí)別的破冰船的船首形式又有所區(qū)別，大型破冰船的船首大多較為______。A.增大、圓鈍 B.增大、尖瘦 C.減小、圓鈍 D.減小、尖瘦

42.破冰船在冰區(qū)航行主要利用__C____進(jìn)行破冰作業(yè), 遇到較厚冰層時(shí)，可以利用船______壓載水艙加注壓載水以增加破冰厚度。A.撞擊力, 首 B.撞擊力, 尾 C.重力, 首 D.重力, 尾

43.空泡現(xiàn)象是指液體的環(huán)境壓力___D___于對(duì)應(yīng)條件下的飽和蒸汽壓力，出現(xiàn)的液體“汽化”。在船舶領(lǐng)域主要指推進(jìn)螺旋槳旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)在______局部產(chǎn)生的水分子空泡現(xiàn)象。

A.高, 槳軸 B.高, 槳葉 C.低, 槳軸 D.低, 槳葉 44.滾裝船與___C___相似。

A.化學(xué)品船 B.集裝箱船 C.汽車運(yùn)輸船 D.LNG船 45.澳大利亞造船業(yè)主要擅長(zhǎng)于建造A______。A.高速船 B.散貨船 C.成品油船 D.化學(xué)品船 46．從價(jià)運(yùn)費(fèi)以“Ad.Val”表示，意思是 A。

A．按貨物FOB價(jià)格的一定百分比計(jì)算運(yùn)費(fèi) B．按貨物CIF價(jià)格的一定百分比計(jì)算運(yùn)費(fèi)

C．先按毛重計(jì)算運(yùn)費(fèi)，再加上貨物價(jià)格的一定百分比 D．先按體積計(jì)算運(yùn)費(fèi)，再加上貨物價(jià)格的一定百分比 47．海事請(qǐng)求人申請(qǐng)?jiān)V前扣押船舶的，時(shí)效自()起中斷。A.申請(qǐng)扣船之日 B．提起訴訟之日 C．取得擔(dān)保之日 D．海事法院作出扣航裁定之日 答案：A 48.門到門(DOOR TO DOOR)的集裝箱運(yùn)輸最適合于(A)交接方式。A.整箱交，整箱接 B.整箱交，拆箱接 C.拼箱交，拆箱接 D.拼箱交，整箱接

49.買方以FOB條件購(gòu)買礦石一批，不愿承擔(dān)裝船費(fèi)，那么應(yīng)選擇價(jià)格條件(B)簽訂合同。

A.FOB班輪條件 B.FOB包括理艙、平艙費(fèi) C.FOB并理艙 D.FOB吊鉤下交貨

50.海運(yùn)提單收貨人欄內(nèi)顯示“TO ORDER”表示該提單(B)。A.不可轉(zhuǎn)讓 B.經(jīng)背書后，可以轉(zhuǎn)讓 C.不經(jīng)背書即可轉(zhuǎn)讓 D.可以由持有人提貨

51.集裝箱長(zhǎng)、寬、高的外部尺寸分別是：40英尺、8英尺、9.6英尺，這種集裝箱是(B)。

A.1A B.1AAA C.1C

52.集裝箱的使用超出了免費(fèi)使用期時(shí)，承運(yùn)人應(yīng)向集裝箱使用者收取(A)。A.滯期費(fèi) B.儲(chǔ)存費(fèi) C.保管費(fèi) D.無需收費(fèi) 53.航次租船下;所謂“預(yù)備航次階段”是指(B)的階段。A.訂立合同階段 B.船舶開往裝貨港 C.船舶開往卸貨港 D.船舶在裝港裝貨 54.海運(yùn)單是(A)。

A.貨物收據(jù)和海運(yùn)合同的證明 B.有價(jià)證券 C.物權(quán)證書 D.流通證券

55.提單收貨人欄記載：“TO THE HOLDER”，這表明(B)。A.該提單是記名提單 B.該提單是不記名提單 C.收貨人是“TO THE HOLDER”公司 D.A和C 56.下列不會(huì)造成貨物汗?jié)竦氖?D)。

A.通風(fēng)不良 B.襯墊、隔離不當(dāng) C.積載不當(dāng) D.作業(yè)人員自身的防暑措施不到位

57.世界上最大、最深、邊緣海和島嶼最多的一個(gè)大洋是（C）。A.北冰洋 B.大西洋 C.太平洋 D.印度洋

58.被稱為“輪船之父”的美國(guó)機(jī)械工程師羅伯特？富爾頓設(shè)計(jì)出汽輪船“克萊蒙特”號(hào)。1807年8月17日，再游40名乘客的“克萊蒙特”號(hào)從紐約出發(fā)，沿著哈德孫河逆水而上，揭開了輪船時(shí)代的帷幕。請(qǐng)問，“輪船”這個(gè)稱呼的來歷是因?yàn)槭裁?？A A.把蒸汽機(jī)安裝到輪船上做動(dòng)力，開始時(shí)用明輪推進(jìn)，因此而得名 B.指一種形狀像輪子的船

C.最早的船是在陸地上行駛、裝有輪子，以后一直沿用 D.一個(gè)船長(zhǎng)突發(fā)靈感取的名字

59.跨經(jīng)度最廣的大洋是：(D)A.太平洋 B.大西洋 C.印度洋 D.北冰洋

60．班輪運(yùn)輸?shù)拇邦愋筒话ǎˋ）

（A）散貨船（B）集裝箱船（C）雜貨船（D）滾裝船 61．班輪運(yùn)輸與不定期運(yùn)輸相比，有以下特點(diǎn)（C）

（A）（A）單位造價(jià)和投資低（B）艙位利用率高（C）改變航線困難（D）不易壟斷

62．運(yùn)價(jià)的主要影響因素不包括（D）

（A）航運(yùn)成本（B）航運(yùn)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)（C）承運(yùn)對(duì)象（D）貨運(yùn)的性質(zhì) 63.運(yùn)價(jià)制定方法不包括（A）

（A）從價(jià)原理（B）成本導(dǎo)向定價(jià)方法（C）需求導(dǎo)向定價(jià)方法（D）競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)向定價(jià)方法

64．下列不屬于干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)的是（D）

（A）BCI（B）BPI（C）BHI（D）BEI 65． A 適宜于件雜貨的運(yùn)輸。

（A）班輪運(yùn)輸（B）不定期運(yùn)輸（C）租船運(yùn)輸（D）特種運(yùn)輸 66． 船舶買賣市場(chǎng)受航運(yùn)市場(chǎng)影響的程度要 A 造船市場(chǎng)（A）大于（B）小于（C）等于（D）不定 67.以下哪個(gè)不是燈標(biāo)識(shí)別標(biāo)志（D）

A.光色 B.燈光節(jié)奏 C.燈光周期 D.燈光亮度 68.中國(guó)航海日是哪一天（D）

A.7.2 B.8.11 C.9.11 D.7.11 69.滾裝船稱為(D)。

A.LPGC B.O/O C.OBO D.RO/EO 7.0._B___向國(guó)務(wù)院申請(qǐng)?jiān)O(shè)立的。

A.交通部

B.中國(guó)航海學(xué)會(huì)

C.中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)

D.中國(guó)人民解放軍海軍

71.航次計(jì)劃屬于(C)。

A.長(zhǎng)期計(jì)劃 B.中期計(jì)劃 C.近期計(jì)劃 D.計(jì)劃

72.我國(guó)海商法規(guī)定，托運(yùn)方就海上貨物運(yùn)輸向承運(yùn)方要求賠償?shù)恼?qǐng)求權(quán)時(shí)效期限為（C）。

A．3個(gè)月 B．9個(gè)月 C．1年 D．2年

73.以下哪個(gè)不是航海燈標(biāo)常見光色（D）A.白 B.紅 C.黃 D.紫 74.國(guó)際海洋年是（C）

A.1994 B.1996 C.1998 D.1999 75.航海發(fā)現(xiàn)日紀(jì)念的是誰（D）

A.麥哲倫 B.德雷克 C,笛福 D.哥倫布 76.我國(guó)首次北極科學(xué)考察是在哪一年（C）A.1997 B.1986 C.1999 D.1985 77.那一個(gè)國(guó)家在北極建立了第一個(gè)浮冰觀察站（C）A.中國(guó) B.美國(guó) C.蘇聯(lián) D.日本 78、HBL中的承運(yùn)人是（C）。

A、船公司 B、船公司代理 C、無船承運(yùn)人

D、承租人 79、場(chǎng)站收據(jù)是（A）。

A、貨物收據(jù) B、交貨憑證 C、可轉(zhuǎn)讓買賣 D、運(yùn)輸合同證明

80．根據(jù)柴油機(jī)的基本工作原理，下列哪一種定義最準(zhǔn)確。A．柴油機(jī)是一種往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)

B．柴油機(jī)是一種在氣缸中進(jìn)行二次能量轉(zhuǎn)換的內(nèi)燃機(jī) C．柴油機(jī)是一種壓縮發(fā)火的往復(fù)式內(nèi)燃機(jī) D．柴油機(jī)是和種壓縮發(fā)火的回轉(zhuǎn)式內(nèi)燃機(jī) 答案 C 81．當(dāng)代船用大型超長(zhǎng)行程柴油機(jī)其噴油器多為無冷卻的輕型結(jié)構(gòu)，此種噴油器的冷卻方式采用_____。A．自然風(fēng)冷

B．通過氣缸蓋冷卻水冷卻

C．噴油器本體采用耐高溫材料制成

D．燃油系統(tǒng)中的燃油在噴油器內(nèi)循環(huán)冷卻 答案 D

82．經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間航行的船舶在準(zhǔn)備進(jìn)港之前對(duì)主機(jī)應(yīng)做的準(zhǔn)備工作是_____。A．開啟示功閥檢查缸內(nèi)燃燒狀態(tài) B．檢查配電板用電量

C．測(cè)試壓縮壓力與最高爆發(fā)壓力 D．進(jìn)行停車、換向、啟動(dòng)操作檢查

83．在船舶進(jìn)、出港或淺水航道機(jī)動(dòng)操縱中，下述錯(cuò)誤的是_____。A．控制主機(jī)冷卻水溫度，保持穩(wěn)定 B．減少空冷器海水量

C．使用低位海底閥門保證正常吸水 D．換用輕質(zhì)燃油

84．分油機(jī)出水口大量跑油原因可能是_____。A．重力環(huán)口徑太大，水封水太少 B．重力環(huán)口徑太小，水封水太多 C．分離溫度太高 D．分離筒內(nèi)積渣過多

答案 C

85． 在______情況時(shí)，船用輔鍋爐燃油供應(yīng)一般會(huì)自動(dòng)切斷。A．突然熄火 B． 風(fēng)壓過高 C． 油壓過高 D．水位過高 答案 A

發(fā)現(xiàn)鍋爐蒸汽攜水太多采取的措施不包括_____。

A.暫時(shí)停止供汽，開啟蒸汽管路和設(shè)備上泄水閥 B.上排污降低工作水位 C.化驗(yàn)爐水鹽量過高否 D.排污降低工作水位 答案 D 87國(guó)際航運(yùn)運(yùn)價(jià)條款不包括（D）

A一般運(yùn)價(jià)和條款 B航運(yùn)市場(chǎng)結(jié)構(gòu) C承運(yùn)對(duì)象 D貨運(yùn)的性質(zhì)

88．國(guó)際航運(yùn)運(yùn)價(jià)條款不包括（D）

（A）一般運(yùn)價(jià)條款（B）不定期船運(yùn)價(jià)條款（C）班輪運(yùn)價(jià)和集裝箱運(yùn)價(jià)（D）油輪運(yùn)價(jià) 89．載箱量在3500TEU的集裝箱船屬于（C）集裝箱船

（A）第二代（B）第三代（C）第四代（D）第五代 90．下列選項(xiàng)不屬于滾裝船設(shè)備的是（C）

（A）跳板（B）斜坡道（C）軌道（D）水密門 91．對(duì)一艘船舶來說，下列排序正確的是（D）

（A）空載排水量<空船排水量<壓載排水量<滿載排水量（B）空載排水量<空船排水量<滿載排水量<壓載排水量（C）空船排水量<空載排水量<滿載排水量<壓載排水量（D）空船排水量<空載排水量<壓載排水量<滿載排水量 92、以下關(guān)于不定期船經(jīng)營(yíng)策略錯(cuò)誤的是.(D)A、市場(chǎng)景氣時(shí)，要努力保持航次的連續(xù)性。B、市場(chǎng)景氣時(shí)，要努力提高重載率。

C、市場(chǎng)不景氣時(shí)，及早將程租經(jīng)營(yíng)方式轉(zhuǎn)變?yōu)槠谧饣虬\(yùn)方式。D、市場(chǎng)不景氣時(shí)，要適當(dāng)降低程租租金，提高期租租金。93、以下哪項(xiàng)說法不正確。（A）

A、積載因數(shù)u小于倉(cāng)容系數(shù)w表示滿載虧艙。B、積載因數(shù)u大于倉(cāng)容系數(shù)w表示滿艙虧載。C、積載因數(shù)u等于倉(cāng)容系數(shù)w表示滿艙滿載。D、積載因數(shù)u對(duì)航次貨運(yùn)量大小無關(guān)系。94.潮汐一天漲落（B）次。

A.1 B.2 C.3 D.4 95.我國(guó)測(cè)量海拔是以（B）的平均海平面作為零點(diǎn)？ A.渤海 B.黃海 C.東海 D.南海 96.世界上海潮潮差最大的地方在：（B）

A.比斯開灣 B.芬迪灣 C.孟加拉灣 D.哈德遜灣 97.世界海洋日是（C）。

A、2月2日

B、3月17日 C、7月18日 D、9月15日 98.在我國(guó)大陸邊緣的四海之中，最淺的海是（A）A、渤海

B、黃海

C、東海

D、南海 99.國(guó)際貨物運(yùn)輸中，《海牙規(guī)則》對(duì)海上運(yùn)輸承運(yùn)人的損毀賠償責(zé)任的認(rèn)定是采用（A）

A.不完全過失責(zé)任制 B.完全過失責(zé)任制 C.嚴(yán)格責(zé)任制 D.責(zé)任分擔(dān)制 100.《海商法》適用于（C）

A.沿海貨物運(yùn)輸 B.國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸 C.沿海旅客運(yùn)輸 D.國(guó)際非商務(wù)運(yùn)輸

101.班輪運(yùn)輸也稱定期船運(yùn)輸是指班輪公司將船舶按事先制定的船期表在特定航線的各掛靠港口之間經(jīng)常地為特定的眾多貨主提供規(guī)則的、反復(fù)的貨物運(yùn)輸服務(wù)并按運(yùn)價(jià)本或協(xié)議運(yùn)價(jià)的規(guī)定計(jì)收運(yùn)費(fèi)的一種營(yíng)運(yùn)方式。與租船運(yùn)輸相比下列不是班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是(D)。A.定線、定港、定期和相對(duì)穩(wěn)定的運(yùn)費(fèi)費(fèi)率

B.通常由船方負(fù)責(zé)對(duì)貨物的裝卸運(yùn)費(fèi)中包括裝卸費(fèi) C.船方與貨主之間不規(guī)定裝卸時(shí)間 D.船方與貨主之間規(guī)定滯期、速遣條款

102、下列屬于集裝箱出口貨運(yùn)特有的單證是(B)。A.交貨記錄 B.場(chǎng)站收據(jù) C.設(shè)備交接單 D.裝箱單

103、國(guó)際海運(yùn)集裝箱按用途不同可以分成不同類型的集裝箱，其中“RF”代表(B)。

A.干貨箱 B.冷藏集裝箱 C.框架集裝箱 D.開頂集裝箱 104、通常海運(yùn)集裝箱有三種租賃形式，不包括(A)。

A、航次期租 B、定期租賃 C、程租 D、活期租賃 105.船舶需要定期檢驗(yàn)，客船多久就要定期檢驗(yàn)（B）A.6個(gè)月 B.12個(gè)月 C.3個(gè)月 D.10個(gè)月

106.在航海途中，船長(zhǎng)生病不能擔(dān)當(dāng)船長(zhǎng)責(zé)任，一般由（A）接管指揮權(quán) A.大副 B.大管輪 C.輪機(jī)長(zhǎng) D.水手長(zhǎng) 107.以下不是世界四大漁場(chǎng)的是（A）

A.舟山漁場(chǎng) B.智利漁場(chǎng) C.紐芬蘭漁場(chǎng) D.北海漁場(chǎng) 108.一年中發(fā)生海難事故最少的是幾月？（A）A.2月 B.4月 8.月 D.9月 109.貨物運(yùn)輸責(zé)任的裁定采?。―）制。1.舉證 B．仲裁 C．判決 D．推定

110.航線貨流時(shí)間不平衡系數(shù)是由（D）造成的。A．不均衡的船公司運(yùn)量 B．全年和各月的運(yùn)量失衡 C．調(diào)整船舶的均衡裝載 D．各時(shí)期進(jìn)出口不平衡 111.（B）是直接以貨物運(yùn)價(jià)為目標(biāo)函數(shù)求得的最優(yōu)運(yùn)輸方案。A．最短路線法 B．最低費(fèi)用法 C．圖上作業(yè)法 D．綜合運(yùn)輸成本比較法

112.班輪運(yùn)輸市場(chǎng)出現(xiàn)在(C)。

A.18世紀(jì)末 B.19世紀(jì)初 C.19世紀(jì)中葉 D.19世紀(jì)末

113.干散貨船運(yùn)輸市場(chǎng)，從中長(zhǎng)期市場(chǎng)看，在一定程度上具有(D)傾向。A.完全競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)結(jié)構(gòu) B.完全壟斷 C.壟斷性競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng) D.寡頭壟斷市場(chǎng)

114、航次租船合同中由誰“宣載”（C）

A ．托運(yùn)人 B ．收貨人 C ．船長(zhǎng) D ．大副 115、下列有關(guān)國(guó)際海上貨物運(yùn)輸有關(guān)公約中（C）對(duì)承運(yùn)人的保護(hù)力度最大。A.《漢堡規(guī)則》 B.《維斯比規(guī)則》 C.《海牙規(guī)則》 D.一樣大 116、速遣費(fèi)通常規(guī)定為滯期費(fèi)的（B）。

A ．全部 B ．一半 C ．三分之一 D ． 20% 117、B/L 記載 SLACS 條款保護(hù)（C）的利益.A ．船公司 B ．船公司代理 C ．托運(yùn)人 D ．收貨人 118、貨主和船東租船的商務(wù)活動(dòng)中，一般是通過（D）完成。A ．自己 B ．政府 C ．商會(huì) D ．經(jīng)紀(jì)人 119.號(hào)燈和號(hào)型可用來表示： D A.船舶的大小 B.船舶的種類 C.船舶的動(dòng)態(tài) D.以上均正確 120．霧中聽到他船鳴放“·—·”時(shí)，表示該船為：C A.被拖船 B.失控船 C.錨泊船 D.停車不對(duì)水移動(dòng)船 121.判斷是否存在碰撞危險(xiǎn)時(shí)，考慮的因素是來船方位的變化情況，該方位是指： D A.羅經(jīng)方位 B.相對(duì)方位 C.舷角 D.以上均是

122海圖底質(zhì)注記中，縮寫“S.M.”表示：

A.分層底質(zhì)，上層為沙，下層為泥 B.分層底質(zhì)，上層為泥，下層為沙

C.沙的成分多于泥的成分的混合底質(zhì) D.泥的成分多于沙的成分的混合底質(zhì)

123GMDSS 的首要功能是（D）。

A、日常通信

B、播發(fā)海上安全信息 C、駕駛臺(tái)與駕駛臺(tái)通信

D、遇險(xiǎn)船舶的可靠通信 124救助協(xié)調(diào)中心（RCC）發(fā)出的報(bào)警是_C_____報(bào)警。

A、船到岸

B、船到船

C、岸到船

D、A，B，C都是

125、讓路船的行動(dòng)是：D A.給本船右舷的船讓路 B.避免橫越他船的前方

C.應(yīng)避免向左轉(zhuǎn)向 D.應(yīng)盡可能及早采取大幅度行動(dòng)，寬裕地讓請(qǐng)他船

簡(jiǎn)答題

1、最低安全配元原則是什么? 答案：答:船舶最低安全配員標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)綜合考慮船舶的種類,噸位,技術(shù)狀況,主推動(dòng)力裝置功率,航區(qū),航程,航行時(shí)間,通航環(huán)境和船員值班,休息制度等因素.0%的責(zé)任.2、申請(qǐng)適任考試者應(yīng)當(dāng)向發(fā)證機(jī)關(guān)提交那些材料? 答案：一.《內(nèi)河船舶船員適任證書申請(qǐng)表》，二.近期直邊正面5厘米免冠白底彩色照片4張，三.居民身份證，四.學(xué)歷證明，五.《內(nèi)河船員體格檢查表》，六.表明適任情況的相關(guān)材料，七.《船員服務(wù)本》。

3.集裝箱班輪主要特點(diǎn)有什么？ 答案：（1）固定的航線（2）固定額掛靠港口（3）固定的船舶班期（4）相對(duì)固定的運(yùn)價(jià)

4．海上運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是什么？

（1）運(yùn)輸量大（2）通過能力大（3）運(yùn)費(fèi)低（4）對(duì)貨物的適應(yīng)性強(qiáng)（5）風(fēng)險(xiǎn)大

5.簡(jiǎn)述進(jìn)出港，靠離泊時(shí)三副在駕駛臺(tái)的工作與職責(zé)？

協(xié)助船長(zhǎng)，引航員了望，維持駕駛臺(tái)秩序。

執(zhí)行船長(zhǎng)，引航員的車鐘令，記錄車鐘薄，重要船位和有關(guān)情況。傳達(dá)船長(zhǎng)，引航員給船首船尾的指令以及逆向的報(bào)告，負(fù)責(zé)駕駛臺(tái)與機(jī)艙的聯(lián)系，VHF通信，督促并檢查一水及時(shí)正確顯示有關(guān)號(hào)燈，號(hào)型和旗幟。將有關(guān)助航儀調(diào)至最佳工作狀態(tài)。監(jiān)視有關(guān)儀器儀表。

6、簡(jiǎn)述甲板部與機(jī)艙部職務(wù)船員崗位職責(zé)： 船長(zhǎng)：管理船舶與駕駛

大副：船長(zhǎng)助手，甲板部負(fù)責(zé)人，貨運(yùn)與甲板維護(hù) 二副： 儀器、航線、圖書資料 三副：救生、消防

輪機(jī)長(zhǎng)：輪機(jī)部負(fù)責(zé)人，機(jī)電負(fù)責(zé)人 大管輪：輪機(jī)長(zhǎng)的主要助手，主機(jī) 二管輪：輔機(jī) 三管輪：泵、防污

第三篇：2007全國(guó)艦船及航海知識(shí)競(jìng)賽試題

2007全國(guó)艦船及航海知識(shí)競(jìng)賽試題

（每題只有1個(gè)正確答案。共100題，每題1分，滿分100分。）

1.2006年7月14日，以色列護(hù)衛(wèi)艦“哈尼特”號(hào)在黎巴嫩附近海域遭到黎巴嫩真主黨的導(dǎo)彈襲擊，受到了一定損傷，這艘艦屬于______級(jí)。

A 薩爾

3B 薩爾

4C 薩爾4.5 D 薩爾5 2.臺(tái)灣唯一的潛艇基地位于______。

A 蘇澳

B 馬公

C 左營(yíng)

D 基隆

3.意大利海軍即將裝備的下一代導(dǎo)彈驅(qū)逐艦______就是近年經(jīng)常提到的歐洲地平線級(jí)護(hù)衛(wèi)艦。

A 西北風(fēng)級(jí)

B 德澤芬省級(jí)

C 多里亞級(jí)

D 大膽級(jí)

4.6604型獵潛艇是中國(guó)海軍第一型國(guó)產(chǎn)獵潛艇，裝備了一門口徑為______毫米的主炮。

A 100

B 8

5C 80

D 75 5.德國(guó)海軍______型潛艇是世界上首次采用燃料電池AIP系統(tǒng)的新型潛艇。

A 21

2B 212A

C 209

D 214 6.目前為止世界上下潛深度最大的核潛艇是蘇聯(lián)的______，工作下潛深度可達(dá)1000米。

A A級(jí)

B O級(jí)

C M級(jí)

D P級(jí)

7.美國(guó)航空母艦都布置有攔阻索，一般為4道，但是從尼米茲級(jí)______航母已經(jīng)減為3道了，原因是艦載機(jī)在著艦時(shí)，很少用第4道攔阻索。

A “里根”號(hào)

B “杜魯門”號(hào)

C “布什”號(hào)

D “羅斯福”號(hào)

8.江南造船廠的前身是江南制造局，江南制造局在1868年制造了中國(guó)的第一艘機(jī)器兵船______。

A “惠吉”號(hào)

B “操江”號(hào)

C “測(cè)?！碧?hào)

D “威靖”號(hào)

9.俄羅斯海軍在4個(gè)艦隊(duì)和1個(gè)區(qū)艦隊(duì)的海軍陸戰(zhàn)隊(duì)中僅保留了______第55近衛(wèi)陸戰(zhàn)師的唯一師級(jí)編制，而其它艦隊(duì)和區(qū)艦隊(duì)均采用獨(dú)立陸戰(zhàn)旅和獨(dú)立陸戰(zhàn)團(tuán)的編制。

A 北方艦隊(duì)

B 波羅的海艦隊(duì)

C 太平洋艦隊(duì)

D 黑海艦隊(duì)

10.2006年4月，挪威海軍南森級(jí)護(hù)衛(wèi)艦首艦“弗里德約夫o南森”號(hào) 正式服役。南森級(jí)護(hù)衛(wèi)艦因裝備有簡(jiǎn)化版的“宙斯盾”系統(tǒng)，而成為目前世界上最小的“宙斯盾”艦，其 滿載排水量?jī)H為______噸。

A 5100

B 5290 C 5490 D 5690 11.世界上第一級(jí)裝備“宙斯盾”系統(tǒng)的軍艦是______。

A 提康德羅加級(jí)導(dǎo)彈巡洋艦

B 阿利o伯克級(jí)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦

C F100級(jí)防空型護(hù)衛(wèi)艦

D 金剛級(jí)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦

12.中國(guó)海軍只建造了1艘918型布雷艦，其舷號(hào)是______。

A 812

B 813

C 814

D 815 13.日本的多用途驅(qū)逐艦從初雪級(jí)到村雨級(jí)都是裝備76毫米艦炮，但高波級(jí)則改為了______毫米炮。

A 8

1B 100

C 127

D 130 14.我國(guó)海事系統(tǒng)噸位最大、裝備最先進(jìn)的海上巡視船--“海巡31”于2005年2月正式列入交通部海事局巡船隊(duì)，其滿載排水量達(dá)到了______噸。

A 2500 B 2800 C 3000 D 3500 15.2006年９月，中美海軍首次在美國(guó)圣迭戈西北海區(qū)舉行了海上聯(lián)合搜救演習(xí)，中方參演的艦艇分別是______導(dǎo)彈驅(qū)逐艦和______綜合補(bǔ)給艦。

A “哈爾濱”號(hào)，“洪澤湖”號(hào)

B “哈爾濱”號(hào)，“洞庭湖”號(hào) C “青島”號(hào)，“洪澤湖”號(hào)

D “青島”號(hào)，“洞庭湖”號(hào)

16.曾經(jīng)創(chuàng)下世界潛艇44.7節(jié)水下最高航速的潛艇是蘇聯(lián)的______。

A 0級(jí)

B P級(jí)

C E級(jí)

D C級(jí)

17.俄羅斯第四代677型拉達(dá)級(jí)常規(guī)動(dòng)力潛艇采用了儲(chǔ)備浮力較小的單殼體結(jié)構(gòu)，與基洛級(jí)877型常規(guī)動(dòng)力潛艇雙殼體結(jié)構(gòu)相比，677型單殼體結(jié)構(gòu)在水面的排水量減少了約 ______，同時(shí)，水下最大航速?gòu)?9節(jié)提高到了______節(jié)。

A 1/4，2

2B 1/3，2

1C 1/4，21

D 1/3，22

18.潛艇上有很多燃油艙，有一些布置在耐壓艇體內(nèi)，在艙室下部，稱為內(nèi)燃油艙；另一些布置在舷間空間，稱為外部燃油艙。因?yàn)闈撏?nèi)部容積有限，內(nèi)部燃油艙的燃油，一般不超過燃油總量的______。

A 10% B 12% C 15% D 18% 19.M51導(dǎo)彈是法國(guó)最新型的潛射戰(zhàn)略導(dǎo)彈，為3級(jí)固體導(dǎo)彈，攜帶______個(gè)威力為15萬噸TNT當(dāng)量的分導(dǎo)式熱核彈頭。

A 4 B 6

C 8 D 10 20.潛艇的肋骨從______至______依次編號(hào)，以艇底基線與首垂線的交點(diǎn)為______，這就是肋骨的站號(hào)。

A 艇首，艇尾，0號(hào)

B 艇尾，艇首，0號(hào)

C艇首，艇尾，1號(hào)

D艇尾 艇首1號(hào) 21.俄羅斯基洛級(jí)大型常規(guī)潛艇的魚雷發(fā)射管的布置方式是______，而且還裝備了在基洛級(jí)以前沒有裝備的______魚雷。

A 艇首6具，自導(dǎo)

B 艇首4具艇尾2具，線導(dǎo)

C 艇首6具，線導(dǎo)

D 艇首6具艇尾2具，自導(dǎo)

22.新中國(guó)最早的潛艇部隊(duì)裝備的是蘇制______潛艇。

A 梭魚級(jí)

B 斯大林級(jí)

C 嬰兒級(jí)

D 威士忌級(jí) 23.一般潛艇的下潛深度為300到 500米，而深潛器的下潛深度則非常大，有的達(dá)到了10000多米。所以深潛器的耐壓艙要承受非常大的海水壓力，那么深潛器耐壓艙的形狀是______。

A 圓球型

B 圓柱形

C 圓錐形

D 橢圓形

24.蘇聯(lián)阿爾法級(jí)核潛艇首次裝備了______魚雷發(fā)射裝置，可以在任何下潛深度發(fā)射魚雷。

A 氣動(dòng)液壓式

B 自航式

C 水壓平衡式

D 氣動(dòng)沖壓式 25.蘇聯(lián)一共研制了四代飛航導(dǎo)彈核潛艇，其中______是最早能在水下發(fā)射飛航導(dǎo)彈的核潛艇。

A E-1級(jí)

B E-2級(jí)

C O級(jí)

D C級(jí)

26.目前世界上最小的核潛艇為法國(guó)紅寶石級(jí)，其水下排水量?jī)H為______噸。

A 2400

B 2500 C 2600 D 2700 27.美國(guó)Mk45型127毫米艦炮發(fā)射普通榴彈時(shí)最大射程為24千米，當(dāng)使用火箭增程彈后可達(dá)______千米。

A 30 B 35 C 40 D 50 28.根據(jù)以往的反潛經(jīng)驗(yàn)，海軍多以輕型自導(dǎo)魚雷和深水炸彈作為主要的反潛武器，一般來說，艦載魚雷的使用水深是60米，而空投魚雷的最小使用水深是 ______米，潛艇魚雷的使用水深范圍更寬些。

A 7

5B 90 C 100 D 120 29.“飛魚”MM40反艦導(dǎo)彈是在“飛魚”MM38導(dǎo)彈的基礎(chǔ)上發(fā)展的一型______、掠海飛行、超視距作戰(zhàn)的艦艦和岸艦通用型導(dǎo)彈。

A 亞音速

B 高亞音速

C 音速

D 超音速 30.隨著噴氣技術(shù)的發(fā)展，火箭發(fā)動(dòng)機(jī)在魚雷上成功應(yīng)用，使航空魚雷的航速有了顯著提高，可達(dá)70節(jié)左右。由于水下噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒消耗大，工作時(shí)間短，故初期的這種魚雷航程很短，一般不超過______米。

A 500

B 1000

C 1500 D 2000 31.臺(tái)灣“雄風(fēng)”2導(dǎo)彈外型與美國(guó)“捕鯨叉”導(dǎo)彈相似，采用細(xì)長(zhǎng)圓柱形彈體，頭部為卵形，彈體和助推器上共有______組______片彈翼和尾翼，呈“XXX”型布置。

A 2，6 B 2，8

C 3，10 D 3，12 32.電子戰(zhàn)是敵我雙方爭(zhēng)奪電磁權(quán)的斗爭(zhēng)。利用電磁能和______以控制電磁頻譜或利用電磁頻譜攻擊對(duì)方和保護(hù)己方的軍事行動(dòng)，包括______、電子支援措施、電子對(duì)抗措施、電子反對(duì)抗措施等。

A 化學(xué)能，電子干擾

B 化學(xué)能，電子進(jìn)攻

C 定向能，電子干擾

D 定向能，電子進(jìn)攻

33.伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)中，美國(guó)向伊拉克發(fā)射了近1000枚巡航導(dǎo)彈，其中大部分是“戰(zhàn)斧” Block3導(dǎo)彈。該型導(dǎo)彈的中段制導(dǎo)采用的是______系統(tǒng)。

A 慣導(dǎo)

B 地形匹配輔助慣導(dǎo)

C 全球定位

D 慣導(dǎo)/全球定位

34.日本SSM-1岸艦導(dǎo)彈主發(fā)動(dòng)機(jī)采用______發(fā)動(dòng)機(jī)，并增加了火箭助推器，最大射程達(dá)到150千米。在陸地，導(dǎo)彈巡航高度為50米，進(jìn)入海平面飛行后，導(dǎo)彈進(jìn)一步降低到10米高度掠海飛行。

A 液體火箭

B 固體火箭

C 渦噴

D 渦扇

35.自導(dǎo)搜索扇面是魚雷自導(dǎo)系統(tǒng)搜索目標(biāo)的最大角度范圍，自導(dǎo)反潛魚雷的水平搜索扇面一般______垂直搜索扇面。

A 遠(yuǎn)小于

B 小于

C 等于

D 大于

36.目前西歐及美國(guó)最先進(jìn)魚雷的航速都在______節(jié)以內(nèi)，而俄羅斯“暴風(fēng)雪”超空泡魚雷的航速達(dá)到200節(jié)。

A 50 B 60 C 70 D 80 37.魚雷制導(dǎo)的發(fā)展趨勢(shì)是實(shí)現(xiàn)智能化制導(dǎo)。目前，法國(guó)的“海鱔”、美國(guó)的______魚雷等都實(shí)現(xiàn)了不同程度的人工智能。

A Mk4

4B Mk46 C Mk48

D Mk50 38.GPS衛(wèi)星定位接收機(jī)和INS慣性測(cè)量裝置都可提供載體的位置、速度、時(shí)間等數(shù)據(jù)。GPS與INS相比，長(zhǎng)航時(shí)定位精度______，抗電子干擾能力______。

A 高，強(qiáng)

B 高，弱

C 低，強(qiáng)

D 低，弱 39.1949年起義的“重慶”號(hào)巡洋艦原為______。

A 英制E級(jí)輕巡洋艦“勇往”號(hào)

B 美制奧馬哈級(jí)輕巡洋艦“密爾沃基”號(hào)

C 英制林仙級(jí)輕巡洋艦“阿羅拉”號(hào)

D 美制布魯克林級(jí)輕巡洋艦“圣路易斯”號(hào)

40.二戰(zhàn)結(jié)束后，作為戰(zhàn)勝國(guó)中國(guó)接收日本賠償軍艦中最大的一艘是______。

A 甲型驅(qū)逐艦“雪風(fēng)”號(hào)

B 乙型驅(qū)逐艦“宵月”號(hào)

C 丁型驅(qū)逐艦“杉”號(hào)

D 一等輸送艦1號(hào)型16號(hào)

41.青島海軍博物館展出的人民海軍首批驅(qū)逐艦之一的“鞍山”號(hào)是一艘______。

A 蘇制7型驅(qū)逐艦

B 英制狩獵級(jí)驅(qū)逐艦

C 日制陽炎級(jí)驅(qū)逐艦

D 美制基林級(jí)驅(qū)逐艦

42.驅(qū)逐艦采用平甲板船型的優(yōu)點(diǎn)是______。

A 適合大速度航行

B 船首干舷高，抗浪性好

C 船體構(gòu)造簡(jiǎn)單，縱向強(qiáng)度好

D 便于通風(fēng)，艦員居住性好 43.英國(guó)君權(quán)級(jí)前無畏戰(zhàn)列艦加裝舭龍骨的主要目的是______。

A 增加航向穩(wěn)定性

B 增加艦體縱向強(qiáng)度

C 減少艦身橫搖

D 提升軍艦的速度 44.擊沉日軍重巡洋艦“愛宕”號(hào)并重創(chuàng)“高雄”號(hào)的美軍潛艇是______。

A “海鯽”號(hào)

B “鰷魚”號(hào)

C “射水魚”號(hào)

D “棘鰭”號(hào)

45.美軍在太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)期間，建造最多的艦隊(duì)驅(qū)逐艦是______。

A 利弗莫爾級(jí)

B 本森級(jí)

C 弗萊徹級(jí)

D 艾倫2薩姆納級(jí)

46.在“戰(zhàn)車”行動(dòng)中，爆破圣納澤爾船塢的“坎貝爾敦”號(hào)是一艘______。

A 英制老V級(jí)驅(qū)逐艦

B 英制花級(jí)小護(hù)航艦

C 美制平甲板型驅(qū)逐艦

D 英制麻鴉級(jí)護(hù)航炮艦

47.太平洋戰(zhàn)號(hào)中第一艘擊沉日軍艦艇的美國(guó)軍艦是______。

A平甲板型驅(qū)逐艦“沃德”號(hào)

B 新S級(jí)艦隊(duì)潛艇“劍魚”號(hào)

C 愛爾科77型魚雷艇PT-34號(hào)

D 奧馬哈級(jí)輕巡洋艦“底特律”號(hào)

48.美軍對(duì)中國(guó)偵察的“全球鷹”高空無人偵察機(jī)部署在______基地。

A 日本三澤空軍基地

B 沖繩嘉手納基地

C 關(guān)島

D 菲律賓克拉克空軍基地 49.距離臺(tái)灣最近，而且能起飛F-15J戰(zhàn)斗機(jī)的日本島嶼是______。

A 西表島

B 與那國(guó)島

C 下地島

D 宮古島

50.2003年伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)中美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)為防御伊拉克軍隊(duì)可能發(fā)動(dòng)的神經(jīng)毒氣襲擊，采取了______的措施。

A 間隔數(shù)天連續(xù)服用抗神經(jīng)毒氣藥物

B 疏散配置軍隊(duì)

C 地面戰(zhàn)中全程穿著透氣式三防服

D 搭乘有防毒涂料和三防設(shè)施的裝甲車輛作戰(zhàn) 51.登陸戰(zhàn)中T時(shí)指的是______時(shí)刻。

A 艦炮火力準(zhǔn)備開始

B 水下爆破隊(duì)開始破障

C 第一梯隊(duì)從出發(fā)線向海灘發(fā)起沖擊

D 第一梯隊(duì)抵灘 52.1艘073II型登陸艦可裝載的兵力有______。

A 中型坦克4輛和1個(gè)加強(qiáng)步兵連

B 中型坦克10輛和1個(gè)步兵營(yíng)

C 中型坦克4輛和1個(gè)步兵營(yíng)

D 中型坦克10輛和1個(gè)步兵連 53.指導(dǎo)明朝抗倭援朝戰(zhàn)爭(zhēng)取得勝利的戰(zhàn)略指導(dǎo)思想是______。

A 海上封鎖

B 陸上決戰(zhàn)

C 海陸并進(jìn)

D 設(shè)立衛(wèi)所，堅(jiān)守海岸

54.33改型潛艇是我國(guó)第一艘裝備反艦導(dǎo)彈的常規(guī)潛艇，其導(dǎo)彈發(fā)射方式是______。

A 水面狀態(tài)用固定發(fā)射管傾斜發(fā)射

B 水面狀態(tài)用升降式發(fā)射管傾斜發(fā)射

C 水下狀態(tài)通過魚雷發(fā)射管發(fā)射

D 水下狀態(tài)通過垂直發(fā)射管發(fā)射 55.南沙群島由200多個(gè)島礁、沙洲和暗沙組成，海區(qū)面積達(dá)______。

A 54萬平方千米

B 80萬平方千米

C 82萬平方千米

D 93萬平方千米 56.1959年原蘇聯(lián)向我國(guó)海軍轉(zhuǎn)讓了快艇技術(shù)，其中的6623型是______。

A 魚雷快艇

B 單水翼導(dǎo)彈快艇

C 滑行導(dǎo)彈快艇

D 滑行魚雷快艇 57.中國(guó)海軍073系列中型登陸艦首艦是在______建造的。

A 大連造船廠

B 江南造船廠

C 中華造船廠

D 滬東造船廠

58.劉華清將軍在回憶錄中談到中國(guó)核潛艇首次長(zhǎng)航訓(xùn)練是在______。

A 1981年11～12月

B 1983年10～11月

C 1983年11月～1984年2月

D 1987年12月～1988年3月

59.925型打撈救生船是中國(guó)海軍首次建造能夠攜帶直升機(jī)的船舶，滿載排水量達(dá)12000噸，可載______架大型直升機(jī)。

A 1 B 2 C不能載

D 3 60.6601型護(hù)衛(wèi)艦是中國(guó)海軍第一型自行建造的護(hù)衛(wèi)艦，共建造了______艘。A 2 B

4C 6 D 8 61.臺(tái)灣當(dāng)局從美國(guó)采購(gòu)的基德級(jí)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦，在美進(jìn)行了現(xiàn)代化改裝，除了加裝三維雷達(dá)，還換裝了______導(dǎo)彈。

A 戰(zhàn)斧

B 標(biāo)準(zhǔn)II C 捕鯨叉

D 阿斯洛克

62.美國(guó)海軍太平洋艦隊(duì)現(xiàn)擁有三大編號(hào)作戰(zhàn)艦隊(duì)，即第3、5、7艦隊(duì)，其中第3艦隊(duì)負(fù)責(zé)東太平洋地區(qū)的海上作戰(zhàn)，第5艦隊(duì)負(fù)責(zé)中東地區(qū)的海上作戰(zhàn)，第7艦隊(duì)負(fù)責(zé)西太平洋和印度洋地區(qū)的海上作戰(zhàn)，第3、7艦隊(duì)分界線為中太平洋東經(jīng)______度線。

A 156 B 160 C 162 D 165 63.“差克里o納呂貝特”號(hào)是世界上最小的航母，滿載排水量11485噸，作為航母戰(zhàn)斗群組成部分，泰國(guó)海軍還購(gòu)買了2艘中國(guó)建造的______級(jí)護(hù)衛(wèi)艦。

A 江衛(wèi)

B 旅滬

C 錫米蘭

D 納萊頌恩

64.美國(guó)海軍勝利級(jí)音響測(cè)定艦設(shè)計(jì)上最顯著的特征是小水線面船型，水下兩個(gè)相互平行且對(duì)稱的魚雷狀“支柱”提供約占船體總浮力的60%～75%，而水線面積即為“支柱”的橫截面，相當(dāng)于同等排水型單體船的______左右。

A 1/5 B 1/4 C 1/3 D 1/2 65.新加坡自行研制的堅(jiān)韌級(jí)登陸艦滿載排水量8500噸，被視為新加坡海軍的“大個(gè)頭”，其載重______噸，最大航速超過15節(jié)。

A 3000 B 4000 C 6000 D 8000 66.2004年2月，法國(guó)決定繼戴高樂級(jí)核動(dòng)力航母之后，代號(hào)為PA2的航母采用常規(guī)動(dòng)力，除了核動(dòng)力建造費(fèi)用高、存在不安全因素外，還有一個(gè)原因是通過蘇伊士運(yùn)河時(shí)，核動(dòng)力艦預(yù)先通告的時(shí)間要比常規(guī)動(dòng)力長(zhǎng)______倍。

A 1 B 2 C 3 D 4 67.俄羅斯光榮級(jí)導(dǎo)彈巡洋艦被西方稱之為“航母克星”。在其前部上層建筑融為一體的兩側(cè)共安裝了8座雙聯(lián)裝______反艦導(dǎo)彈。

A 花崗巖

B 火山

C 寶石

D 玄武巖

68.2006年2月初下水的美國(guó)海軍“短劍”新型高速試驗(yàn)快艇，最突出的設(shè)計(jì)是采用了______船型，其最大特點(diǎn)是提高了水動(dòng)力性能，有利于將波浪的能量轉(zhuǎn)化為浮力。

A 水翼

B 小水線面雙體

C 雙M型

D 側(cè)壁式氣墊

69.日本海上保安廳現(xiàn)有警備、救援等艦船500余艘，其中2000噸以上的巡邏艦20余艘，最大的______號(hào)排水量達(dá)7175噸，是目前世界上噸位最大的巡邏艦。

A 敷島

B 瑞穗

C 宗谷

D 伊豆

70.我國(guó)的遠(yuǎn)洋航天測(cè)控實(shí)現(xiàn)了五大歷史性跨越，即從陸地到海洋、從水面到水下、從國(guó)內(nèi)衛(wèi)星到國(guó)外衛(wèi)星、從海上測(cè)量到海上測(cè)控，以及______。

A 從海上測(cè)量到測(cè)控衛(wèi)星

B 從海上測(cè)控到測(cè)控飛船

C 從測(cè)控衛(wèi)星到測(cè)控飛船

D 從海上測(cè)控到衛(wèi)星測(cè)控 71．新型油輪設(shè)置雙層底的主要目的是______。

A 提高抗沉性

B 提高強(qiáng)度

C 作壓載艙用

D 防止海洋污染 72．船舶做傾斜試驗(yàn)的目的是______。

A 測(cè)量船舶最大靜平行角

B 測(cè)量搖擺周期擺角

C 測(cè)量空船排水量浮心

D 測(cè)量空船重心距基線高度 73．目前用物理回收的方法回收海上溢油是清除海上溢油較為理想的方法，主要有______。

A 人工回收

B 機(jī)械回收

C 吸油材料回收

D A+B+C 74．船舶在海上發(fā)生溢油事故時(shí)首先應(yīng)采取的措施是______。

A 防止溢油擴(kuò)散

B 采取溢油回收措施

C 查明溢油原因

D 溢油海上處理 75．前桅燈的可視角度是______。

A 122.5°

B 135°

C 138.5°

D 225° 76．船體基準(zhǔn)面為______。

A 中橫剖面，中縱剖面，設(shè)計(jì)水線面

B 中線面，中站面，基平面

C 中線面，中站面，設(shè)計(jì)水線面

D 中橫剖面，中縱剖面，基平面 77．救生艇、救助艇的每周例行檢查中，正反轉(zhuǎn)的時(shí)間是______ 分鐘。

A

3B 5 C 7

D 10 78．衛(wèi)星示位標(biāo)試驗(yàn)周期是______個(gè)月。

A 6 B 12 C 18

D 24 79.載重舷及吃水標(biāo)志堪劃時(shí)的誤差應(yīng)控制在______。

A ±0.5mm B ±1.0mm C ±1.5mm D ±2.0mm 80.全船舷墻、欄桿、安全繩等安全裝置的高度應(yīng)高于甲板1000mm，其最底的一擋開口，應(yīng)不超過______。

A 230mm B 280mm

C 380mm D 500mm 81.下列不是干散貨船裝載的貨物的是______。

A 超大長(zhǎng)件機(jī)械

B 煤

C 礦石

D 水泥 82.下列不是液態(tài)貨物的是______。

A 油

B 液化氣

C 成品油

D 化肥 83.下列不是船級(jí)社英文縮寫的是______。

A CCS B LR C NASA

D ABS 84.下列不是國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)形式的是______。

A 海陸

B ?？?/p>

C 海鐵

D 公路 85.下列不是船級(jí)作用的是______。

A 表示船舶技術(shù)狀態(tài)的一種指標(biāo)

B 對(duì)船體、船上機(jī)器設(shè)備、吃水標(biāo)志等項(xiàng)目和性能進(jìn)行鑒定，發(fā)給證書

C 保證船舶航行安全，有利于國(guó)家對(duì)船舶進(jìn)行技術(shù)監(jiān)督

D 決定船、貨的保險(xiǎn)費(fèi)用

86.下列不是集裝箱運(yùn)輸中船貨雙方之間交接方式的是______。

A 門到門

B 場(chǎng)到站

C 場(chǎng)到場(chǎng)

D 車到門

87.下列不是船舶主要文件的是______。

A 船舶國(guó)籍證書

B 船舶所有權(quán)證書

C 船舶船級(jí)證書

D 船長(zhǎng)日記 88.下列哪個(gè)國(guó)家不是方便旗船登記國(guó)______。

A 利比里亞

B 巴拿馬 C 塞浦路斯

D 美國(guó)

89.下列不是班輪公會(huì)（FREIGHT CONFERENCE）的一般作用的是______。

A 為維護(hù)共同利益，避免相互間的競(jìng)爭(zhēng)

B 建立統(tǒng)一的運(yùn)價(jià)和統(tǒng)一的辦法制度

C 維護(hù)環(huán)境保護(hù)，極力降低船舶污染

D 對(duì)貨主則采取延期回扣和雙重費(fèi)率制度 90.集裝箱比容是指_______。

A 自重與載重之比

B 集裝箱載重量/集裝箱自重

C 集裝箱箱內(nèi)容積與載重量之比

D 集裝箱載重量/集裝箱內(nèi)部幾何容積 91.由于樁腿長(zhǎng)度有限，使自升式平臺(tái)的工作水深受到限制，最大的工作水深約在______左右。

A 20m

B 120m

C 200m

D 320m 92.坐底式鉆井平臺(tái)一般適用于______水深以內(nèi)的海域。

A 10m

B 25m

C 60m

D 80m 93.飛濺區(qū)是指平臺(tái)在潮汐和波浪作用下干濕交替的區(qū)間。飛濺區(qū)的范圍為自設(shè)計(jì)高潮位以上波高（50年一遇平均波高）的______。

A 1/

3B 1/

4C 2/3

D 3/4 94.按照危險(xiǎn)區(qū)劃分的原則，易燃天然氣/空氣的混合物持續(xù)存在或長(zhǎng)期存在的區(qū)域是______。

A 0類危險(xiǎn)區(qū)

B 1類危險(xiǎn)區(qū)

C 2類危險(xiǎn)區(qū)

D 3類危險(xiǎn)區(qū)

95.自升式平臺(tái)樁腿有殼體式和桁架式樁腿。桁架式樁腿的截面形狀有三角形的和正方形的，一般適用于______米以上的水深。

A 30

B 60

C 90

D 120 96.所有平臺(tái)都應(yīng)經(jīng)受特別檢驗(yàn)，檢驗(yàn)間隔期為______年。

A 3

B

5C 7

D 8 97.樁基導(dǎo)管架平臺(tái)由上部結(jié)構(gòu)和______兩部分組成。

A 基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)

B 導(dǎo)管架

C 樁腿

D 支撐

98.自升式平臺(tái)通常由平臺(tái)主體、升降裝置和______三部分組成。

A 基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)

B 導(dǎo)管架

C 樁腿

D支撐

99.半潛式平臺(tái)通常由平臺(tái)主體、浮體、支撐和______四個(gè)部分組成。

A 基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)

B 導(dǎo)管架

C 樁

D 立柱

100.全浸區(qū)和飛濺區(qū)結(jié)構(gòu)涂層的干膜總厚度應(yīng)不低于______。

A 340μm B 300μm

C 250μm

D 200μm 1-5DCBBB 6-10CAACB 11-15ACCCC 16-20BBCBA 21-25CBAAD 26-30CBBBB 31-35DDDCD 36-40CDBCB 41-45ACCAC 46-50CACBC 51-55DACBC 56-60CAABB 61-65BBDBC 66-70CDCAC 71-75DDDAB 76-80DABBA 81-85ADCDD 86-90DDDCC 91-95BCCAB 96-100BACDA

第四篇：航海人生

航海人生

——讀《老人與?！酚懈幸粋€(gè)人并不是生來就要給打敗的，你盡可以消滅他，卻不能打敗他。

人生如一次航海。這么多年乘風(fēng)破浪，每當(dāng)我駕駛的船碰到了幾處暗礁，船撞得粉碎；或是被咸苦的海風(fēng)刮得遍體鱗傷，我都不會(huì)低頭。我堅(jiān)持著，抬起頭，咬緊牙，繼續(xù)向前駛?cè)?。因?yàn)橛泻Ｃ魍墓膭?lì)，有《老人與?！返膯⒚?。桑提阿果爺爺常年獨(dú)自在海上打漁。一次他釣到一條大魚，卻在回路上遇到了成群的鯊魚，他使出渾身解數(shù)和鯊魚搏斗，最后老人只拖回了一副大魚骨架。在我眼里，老人雖然最終只帶回一副大魚骨架，但更多的是滿載而歸的永不言敗、不屈不饒的硬骨頭精神，這比一條大魚的價(jià)值更多、更有意義。

當(dāng)初讀《老人與?！窌r(shí)，我還會(huì)嘲笑桑提阿果爺爺，多傻啊，為了一條魚連命都不要，若是我，肯定扔了魚逃了。而現(xiàn)在想起來，不禁對(duì)以前的想法感到好笑，感到愧疚。如果丟棄了大魚，也就意味著丟棄勇氣，丟棄尊嚴(yán)，丟棄信念，這樣，即使找回一條命，也是個(gè)失敗者。

桑提阿果爺爺只是千萬個(gè)信念者的一個(gè)縮影。還有無數(shù)個(gè)奮斗在屬于自己的海洋上的，永不言敗、不屈不饒。

貝多芬，無怨無悔地疾馳在音樂的海洋中，即使雙耳失去聽覺，仍然選擇永不言敗、不屈不饒與命運(yùn)斗爭(zhēng)。

霍金，堅(jiān)持不懈地熬游在科學(xué)的海洋中，即使身患疾病，仍然選擇永不言敗、不屈不饒與大風(fēng)大浪搏斗。

張海迪，微笑平靜地行駛在文學(xué)的海洋中，即使坐在輪椅上，仍選擇永不言敗、不屈不饒地做著文學(xué)之夢(mèng)。

……

還有你，還有我，無數(shù)個(gè)，我們都選擇了永不言敗、不屈不饒面對(duì)人生。請(qǐng)記住，朋友，每當(dāng)你遭遇什么困難，承受什么痛苦，都不要認(rèn)輸，不要妥協(xié)，那只是生活給予你的一個(gè)考驗(yàn)，也是一份禮物。

人生如一次航海，不可能永遠(yuǎn)一帆風(fēng)順，只要我們永不言敗，只要我們不屈不饒，正確掌好人生的舵，終能駛向夢(mèng)想的彼岸，贏得屬于自己的航海人生。

紹興市第一初級(jí)中學(xué)教育集團(tuán)

第五篇：航海實(shí)習(xí)

關(guān)于三管三副實(shí)習(xí)記錄薄得填寫

實(shí)習(xí)三管三副注意《船上培訓(xùn)記錄簿》填寫說明

實(shí)習(xí)三管三副注意《船上培訓(xùn)記錄簿》填寫說明《船上培訓(xùn)記錄簿》填寫說明

根據(jù)海事局文件要求，不符合以下填寫要求的《船上培訓(xùn)記錄簿》無法換證。

具體填寫《船上培訓(xùn)記錄簿》

第一部分 使用說明。請(qǐng)仔細(xì)閱讀后再填寫《船上培訓(xùn)記錄簿》。

第二部分 資料、檢查表、熟悉船舶安全與職責(zé)。

1、Page6《

二、船舶服務(wù)記錄》：必須與《船員服務(wù)簿》上的船舶名稱、船舶呼號(hào)、上船時(shí)間、下船時(shí)間、船長(zhǎng)簽字一樣，加蓋船章。否則無法換證。

2、Page7《

三、船舶資料》：要與Page6上記錄的船舶對(duì)應(yīng)，每一條船填一張。

3、《

四、駕駛臺(tái)值班記錄》（輪機(jī)為《

四、機(jī)艙值班記錄》）：值班天數(shù)必須在6個(gè)月以上；必須在駕駛員助理（輪機(jī)員助理）崗位服務(wù)6個(gè)月以上。

4、《

五、船上培訓(xùn)指導(dǎo)駕駛員（教員）檢查培訓(xùn)進(jìn)度表》（輪機(jī)為《

五、船上培訓(xùn)指導(dǎo)輪機(jī)員（教員）檢查培訓(xùn)進(jìn)度表》）：每隔15天左右評(píng)語、簽名一次。

5、《

六、船長(zhǎng)檢查培訓(xùn)記錄簿》（輪機(jī)為《

六、輪機(jī)長(zhǎng)檢查培訓(xùn)記錄簿》）：每隔3個(gè)月左右評(píng)語、簽名一次并加蓋船章。注意：最后一次簽名的船長(zhǎng)要與《船員服務(wù)簿》上的船長(zhǎng)一樣。

6、《

七、船公司培訓(xùn)監(jiān)督員檢查記錄表》：由船舶政委每隔3個(gè)月左右評(píng)語、簽名一次并加蓋船章。船上無政委人員則空白不填。

7、《

八、熟悉船舶安全知識(shí)》：Page6 上的《

二、船舶服務(wù)記錄》上的每條船舶都必須寫一縱列。

8、《

九、熟悉船上職責(zé)》：Page6 上的《

二、船舶服務(wù)記錄》上的每條船舶都必須寫一縱列。第三部分 訓(xùn)練科目（駕駛）（輪機(jī)為第四部分）。

1、每一格必須填寫。

2、教員為三副、二副（輪機(jī)為三管、二管）必須簽教員名字、評(píng)語（好、中、差）。

3、評(píng)估員為大副、船長(zhǎng)（輪機(jī)為大管、輪機(jī)長(zhǎng)）必須簽評(píng)估員名字、評(píng)語（好、中、差）。

4、船舶編號(hào)、日期、評(píng)估類型必須填寫完整。

（輪機(jī) 第三部分 輪機(jī)技術(shù)細(xì)節(jié)和作業(yè)。逐項(xiàng)填寫，每頁簽字、時(shí)間。）

第四部分 船上見習(xí)記錄簿附頁（輪機(jī)為 第五部分）。職能、訓(xùn)練內(nèi)容順序號(hào)、日期每頁都必須寫。時(shí)間要與《訓(xùn)練科目》時(shí)間相對(duì)應(yīng)。《記錄簿》填寫字跡要清楚，內(nèi)容必須完整。頁數(shù)肯定不夠，寫滿附頁后另附紙張。

第五部分 評(píng)價(jià)報(bào)告（輪機(jī)為 第六部分）。必須由第二部分《

二、船舶服務(wù)記錄》上登記的，最近一次工作船舶的船長(zhǎng)鑒定、簽名、蓋船章。

特別說明

1海事局只認(rèn)可《船上培訓(xùn)記錄簿》“啟封時(shí)間”之后的，《船員服務(wù)簿》上的，在船任職時(shí)間，并且必須滿12個(gè)月以上才可換證。也即“啟封時(shí)間”之前的在船時(shí)間、休假時(shí)間等在換發(fā)證書時(shí)不能計(jì)算在內(nèi)。

2上繳《船上培訓(xùn)記錄簿》時(shí)必須提供完整《船員服務(wù)簿》復(fù)印件（包括第1頁，第2-3頁，第4-5頁及后面有船舶資歷頁）。并另附紙張留下聯(lián)系電話。

3上繳《船上培訓(xùn)記錄簿》時(shí)必須提供畢業(yè)證書復(fù)印件。

以上說明依據(jù)《中華人民共和國(guó)海船船員適任考試、評(píng)估和發(fā)證規(guī)則》。