第一篇：新飛集團多元化發(fā)展

選修課：知名企業(yè)欣賞

院系：機械工程學(xué)院專業(yè)：

姓名：郭科

學(xué)號： 新飛集團多元化發(fā)展09機械電子工程200901060011

新飛集團多元化發(fā)展

一．河南新飛電器（集團）股份有限公司簡介

河南新飛電器（集團）股份有限公司（以下簡稱新飛集團），是一家生產(chǎn)經(jīng)營家用電器、信息安全、專用汽車、工程塑料、投資擔保等多個行業(yè)及產(chǎn)品的跨地區(qū)、跨所有制的集團公司，列中國工業(yè)企業(yè)500強、中國信息產(chǎn)業(yè)100強。

新飛集團參與多項產(chǎn)品的國家標準制定工作，獲得多項自有知識產(chǎn)權(quán)，擁有1個國家級研發(fā)中心、1個省級研究中心、3個研究所及博士后工作站。

“新飛”商標是中國馳名商標，新飛冰箱（柜）、散裝水泥運輸車產(chǎn)銷量穩(wěn)居中國行業(yè)第二；冷藏車位居中國行業(yè)第三；稅控收款機、銀稅一體機、汽車記錄儀及信息應(yīng)用服務(wù)等高科技信息技術(shù)產(chǎn)品，達到國內(nèi)先進水平；改性高強度聚苯乙烯冰箱專用塑料是國內(nèi)唯一實現(xiàn)大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化的國家“863”專項；太陽能熱水器列中國前十強。

組織機構(gòu)為：

股東會（監(jiān)事會）——董事會——總經(jīng)理——職能部門——下屬公司 其中下屬公司有：

家用電器產(chǎn)業(yè)：

1、河南新飛電器有限公司（主導(dǎo)產(chǎn)品：電冰箱）

2、河南新飛家電有限公司（主導(dǎo)產(chǎn)品：電冰柜、家用空調(diào)器）

3、河南新飛中央空調(diào)有限公司（主導(dǎo)產(chǎn)品：戶式中央空調(diào)）

4、河南新飛太陽能科技有限公司（主導(dǎo)產(chǎn)品：各類太陽能）

信息安全產(chǎn)業(yè)：

1、河南新飛科技有限公司（主導(dǎo)產(chǎn)品：稅控機、銀稅一體機）

2、河南新飛金信計算機有限公司（主導(dǎo)產(chǎn)品：信息應(yīng)用服務(wù)）

3、河南新飛電子技術(shù)有限公司（主導(dǎo)產(chǎn)品：衛(wèi)星定位系統(tǒng)）

專用汽車產(chǎn)業(yè)：

1、新飛專用汽車有限責任公司（主導(dǎo)產(chǎn)品：冷藏車、工程車、半掛車）

2、鄭州新飛制冷設(shè)備有限公司（專用車維修及服務(wù)）

工程塑料產(chǎn)業(yè)：

1、新鄉(xiāng)眾邦化工有限公司（主導(dǎo)產(chǎn)品：冰箱內(nèi)膽襯專用料）

2、新鄉(xiāng)眾邦化工新材料有限公司（主導(dǎo)產(chǎn)品：改性HIPS、PS、ABS粒料及板材）

投融資行業(yè)：

1、河南新飛投資有限公司

2、河南機電進出口擔保有限公司

3、北京康信保險經(jīng)紀有限公司

其他： 新鄉(xiāng)新飛大酒店

二．新飛集團發(fā)展簡史

1964年由多家企業(yè)重組設(shè)立的新鄉(xiāng)市無線電設(shè)備廠是其前身，配套生產(chǎn)軍用通信車。

1983年，無線電設(shè)備廠已累計虧損70多萬元，職工3個月沒有領(lǐng)到工資。此時，劉炳銀臨危受命，由副廠長出任廠長。

1984年新鄉(xiāng)電冰箱廠成立，劉炳銀出任首任廠長。之后，該廠引進意大利菲利浦IRE公司先進設(shè)備。

1986年建成投產(chǎn)，產(chǎn)品供不應(yīng)求，此后一直高速發(fā)展。

1994年10月，為擴大生產(chǎn)、引進投資，新飛集團與新加坡豐隆亞洲的子公司豐隆電器私人有限公司合資，組建新飛電器。其股權(quán)分配比例為：新飛集團占49%，豐隆電器私人有限公司占45%，而新加坡豫新電器公司(由河南省駐新加坡辦事處創(chuàng)辦)占6%。按照當?shù)卣脑O(shè)計，此股權(quán)分配意在確保新飛集團對合資公司的控股權(quán)。

2000年，豐隆亞洲收購了豫新電器公司的母公司豫新控股公司，該公司遂取代新飛集團成為新飛電器新的控股股東。

2004年8月，新飛集團第二屆董事會和經(jīng)營管理團隊正式組建。當時的新飛集團核心企業(yè)——河南新飛電器公司的股權(quán)正在被轉(zhuǎn)讓。

2005年9月25日，新飛電器國有股轉(zhuǎn)讓一事塵埃落定，39%國有股再度落入豐隆亞洲手中。至此，已控股新飛電器51%股權(quán)的新加坡豐隆電器，股權(quán)上升到90%，并且從中方手中拿到了新飛電器的經(jīng)營管理權(quán)。

這件事造成三個具有深遠影響的結(jié)果：一是新飛集團董事長李根由新飛電器的決策者淪為建議者；二是新飛電器成為外資企業(yè)，并拿走了新飛集團80%的優(yōu)良資產(chǎn)、99%的銷售收入、100%的利潤；三是新飛集團成為一個空殼公司。為避免同業(yè)競爭，新飛集團不得生產(chǎn)電器，這使新飛集團多年的優(yōu)勢積累無法使用，不得不摸索新產(chǎn)業(yè)。那時的新飛集團甚至連任何“新飛”商標的所有權(quán)都沒有。

從2003年開始，新飛集團在冷藏車、工程車、半掛車等汽車項目上立項，成立飛專用汽車有限責任公司，后又陸續(xù)成立新鄉(xiāng)眾邦化工有限公司（主導(dǎo)產(chǎn)品：冰箱內(nèi)膽襯專用料）、新鄉(xiāng)眾邦化工新材料有限公司（主導(dǎo)產(chǎn)品：改性HIPS、PS、ABS粒料及板料）、河南新飛太陽能科技有限公司（主導(dǎo)產(chǎn)品：各類太陽能）、河南機電進出口擔保有限公司、北京康信保險經(jīng)紀有限公司、河南新飛科技有限公司（主導(dǎo)產(chǎn)品：稅控機、銀稅一體機）、河南新飛金信計算機有限公司（主導(dǎo)產(chǎn)品：信息應(yīng)用服務(wù)）、河南新飛電子技術(shù)有限公司（主導(dǎo)產(chǎn)品：衛(wèi)星定位系統(tǒng)）、鄭州新飛制冷設(shè)備有限公司（專用車維修及服務(wù)）等一系列全資、控股或參股的子公司。

2006年年初，新飛集團決定建設(shè)年產(chǎn)３萬輛專用車產(chǎn)業(yè)園，并建立起了“多元化發(fā)展，專業(yè)化經(jīng)營，公共資源共享”的專用汽車生產(chǎn)經(jīng)營體系，專用車品種達300種，而這，也成為如今“新飛模式”的核心。

2009年2月6日，經(jīng)過反復(fù)品牌談判，新飛集團才拿回了專用汽車、電子信息等產(chǎn)品上的新飛商標所有權(quán)。

2010年7月30日，新鄉(xiāng)市委常委統(tǒng)戰(zhàn)部長代表新鄉(xiāng)市委、市政府到新飛集團向新飛集團中層以上干部及其各子公司的主要領(lǐng)導(dǎo)宣布：重組新飛集團，將新飛集團的核心資產(chǎn)劃歸中國航空工業(yè)集團公司（以下簡稱中航機電）。2010年12月末正式宣告結(jié)束。新飛集團或?qū)⒅亟M。

三．新飛集團多元化發(fā)展歷程

2000年的股權(quán)的變化，意味著對企業(yè)控制力和話語權(quán)地位的改變。很早以前，新飛集團負責人就曾極力主張向多元化發(fā)展，但是各種跡象表明，以貿(mào)易為主業(yè)的豐隆亞洲卻對新飛電器在中國大陸的擴張謹慎有加。知情人士告訴記者，1997年和2000年，新飛集團先后兩次提出收購國內(nèi)空調(diào)企業(yè)，但均被豐隆亞洲否決，“新飛電器在當時失去了向空調(diào)業(yè)進軍的機會”。進而失掉了“國退民進”政策下MBO（管理層收購）的機會

其實在2000年年報中，創(chuàng)維對主營業(yè)務(wù)出現(xiàn)的虧損作出反省，認為行業(yè)的割喉式價格戰(zhàn)是主因，而沒有適時進行多元化，創(chuàng)造新的利潤增長點則是另一大原因，因此提出向手機、IT等行業(yè)多元化擴張的主張。但是，盡管創(chuàng)維在電腦、移動通信、汽車電子、安防、房地產(chǎn)、智能電子等多個行業(yè)都播下了資金的種子，收獲的卻多是失敗的教訓(xùn)和遠期利益的等待。海外也不例外。上個世紀70年代，美國最大的500家工業(yè)企業(yè)中，從事多元化經(jīng)營的占94％，然而這一時期也正是跨國品牌競爭力最弱的階段。不少500強企業(yè)因盲目多元化而一度危機重重，如克萊斯勒汽車公司、索尼美國分公司、西爾斯、惠而浦、施樂等。

事實上，來自多元化的一個直接風險是，導(dǎo)致公司資源分散，運作費用加大，產(chǎn)業(yè)選擇失誤增多，結(jié)果致使公司顧此失彼，品牌的核心競爭力受到極大的挫傷。

于此同時，豐隆集團作為新加坡最大的私人財團，是該國地產(chǎn)和酒店業(yè)大亨。作為其旗下一家當?shù)厣鲜泄?，豐隆亞洲在中國參股了新飛電器股份和玉柴集團等幾家制造業(yè)公司，經(jīng)營業(yè)績多年以來一直不斷攀升。應(yīng)該說，豐隆亞洲有自己的戰(zhàn)略計劃，幾家合資公司不斷增長的業(yè)績可能使其發(fā)展策略更趨于穩(wěn)健，但對合作方新飛集團來說，沒有跨越式的快速擴張，就意味著在風云變幻的市場形勢面前白白失去發(fā)展機遇，甚至為新鄉(xiāng)市本地支柱經(jīng)濟的發(fā)展埋下“輸局”的隱患。

面對兩難選擇，新飛走不走多元化？如果走，能否規(guī)避前車之鑒的風險？發(fā)展國有資本、集體資本和非公有資本等參股的混合所有制經(jīng)濟，實現(xiàn)投資主體多元化，使股份制成為公有制的主要實現(xiàn)形式。這是十六屆三中全會提出的國企改革的新思路。

最終，新飛集團選擇多元化的道路。

通過大量地調(diào)研和投資公司的分析報告，新飛集團管理團隊從專用車這個行業(yè)看到了希望。新飛集團很快組建了一支包括清華大學(xué)經(jīng)濟學(xué)博士李天禎、天津大學(xué)管理學(xué)博士勾宏圖等在內(nèi)的“豪華型管理團隊”：10余高管皆有5年以上外資或海外企業(yè)工作經(jīng)歷，皆屬研究生以上學(xué)歷。精湛的管理團隊成為新飛集團賴以“重新振作”的最為重要的支柱。飛集團由冷藏車開始向?qū)Ｓ密囆袠I(yè)擴展業(yè)務(wù)，并實現(xiàn)了當年立項、當年建設(shè)、當年投產(chǎn)的預(yù)期目的，被業(yè)界譽為“新飛速度”，被同行嘆為“業(yè)內(nèi)一匹黑馬”。

此后，新飛專用汽車又陸續(xù)完成了3次擴建工程，相繼開發(fā)了粉粒物料運輸車、水泥攪拌車、自卸車、旅游房車等多品系的專用汽車產(chǎn)品，逐步形成了以廂式車、罐式車、特殊專用車為主體的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，達到了年產(chǎn)16000輛專用汽車的產(chǎn)能規(guī)模。

業(yè)界不少人對新飛集團的高速發(fā)展模式關(guān)注，從造冰箱到造汽車，風馬牛不相及的兩個產(chǎn)業(yè)，新飛集團實現(xiàn)了一個“不可思議”的轉(zhuǎn)型。在外界看來，與傳統(tǒng)的堅守一個產(chǎn)業(yè)不同，新飛集團幾乎是四面開花，多元化特征非常明顯。新飛集團做出了“壯士斷腕”之舉：關(guān)、停、并、轉(zhuǎn)１３個子公司和項目，集中資源投入到市場前景好、資源相對多的專用汽車、信息安全與應(yīng)用服務(wù)和改性塑料三個行業(yè)。

“其實，專業(yè)化和多元化經(jīng)營各有長短，只有將二者結(jié)合起來，才能實現(xiàn)企業(yè)成長目標?！贝鳚嵳J為，“新飛集團選擇多元化的道路既是無奈的，也是理智的。其最主要的成功之處是采取配套措施，全面實施了‘多元化發(fā)展，專業(yè)化經(jīng)營’策略。”

２００６年年初，新飛集團決定建設(shè)年產(chǎn)３萬輛專用車產(chǎn)業(yè)園，并建立起了“多元化發(fā)展，專業(yè)化經(jīng)營，公共資源共享”的專用汽車生產(chǎn)經(jīng)營體系，專用車品種達３００種，而這，也成為如今“新飛模式”的核心。

由專用汽車領(lǐng)悟出來的這一模式，也被應(yīng)用于集團其他產(chǎn)業(yè)層面。包括新飛集團規(guī)劃在２０１５年實現(xiàn)１００億元產(chǎn)值的數(shù)碼電子產(chǎn)業(yè)，如今也充分遵循了這一模式，從種類繁多的汽車影音等汽車電子產(chǎn)品，到稅控機、金融ＰＯＳ機等信息安全產(chǎn)品，再至數(shù)碼小家電，等等，囊括了多個領(lǐng)域的數(shù)百個品種。

這是一個了不起的成功。2002年以來，進入汽車領(lǐng)域的“門外漢”不止新飛一家，像江蘇春蘭、寧波波導(dǎo)、廣東美的、寧波奧克斯等企業(yè)都相繼宣布造車，均以“造車夢”的破滅而告終，只有新飛集團成功轉(zhuǎn)型。

2010年，中航集團重組新飛集團，帶來了雄厚的資金支持和技術(shù)保障，將會給新飛集團帶來新的發(fā)展機遇。

一切，在不久之后或許都將是嶄新的開始！參考文獻：

1、新飛集團官方網(wǎng)站(http:///index.asp)；

2、新浪河南官方新聞網(wǎng)；

3、豐隆亞洲官方資料;

4、大河報2011年1月25日報道；

第二篇：保溫材料多元化發(fā)展

中國保溫材料交易網(wǎng)

建筑保溫材料多元化發(fā)展 前景向好

建筑保溫材料通過對建筑外圍護結(jié)構(gòu)采取措施，減少建筑物室內(nèi)熱量向室外散發(fā)，從而保持建筑室內(nèi)溫度，發(fā)揮著創(chuàng)造適宜的室內(nèi)熱環(huán)境和節(jié)約能源有重要作用。建筑保溫材料在我國的發(fā)展只有十幾年的歷程，此前由于房產(chǎn)開發(fā)商對于建筑節(jié)能意識的有限，市場中保溫材料一直處于不溫不火的狀態(tài)。然而近年來，隨著國家政策出臺支持保溫材料市場的需求，建筑市場對建筑保溫材料的要求不斷提高。

為了順應(yīng)市場發(fā)展潮流，滿足市場需求，建筑保溫材料行業(yè)目前正向著多元化方向穩(wěn)步發(fā)展：

1、超效絕熱材料。目前，超效絕熱材料主要分真空絕熱材料和納米孔材料兩種。使用真空材料或者將材料固體部分的厚度降低，甚至將孔隙大小限制在納米級，就可以消除空氣的對流和透紅外線性能，減小熱傳導(dǎo)和對流的發(fā)生，提高材料的隔熱效果。

2、憎水性材料。憎水性以制品抵抗環(huán)境中水分的能力為指標，反映材料耐水滲透的能力。它的衡量是以規(guī)定流量和方式噴淋后，試樣中未透水部分的體積百分率來表示的。

3、綠色環(huán)保材料。近年來，粉煤灰、廢舊泡沫塑料等廢棄物在保溫隔熱領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。隨著對這些降解難度大、處理成本高保溫材料本高的廢棄物的大力開發(fā)，資源得到了有效的利用，環(huán)境也因而大幅度改善。

4、輕質(zhì)化材料。在同種材質(zhì)下，保溫隔熱材料的密度越小，隔熱效果越好。此外，輕質(zhì)化材料不會增加建筑圍護結(jié)構(gòu)的額外負擔，降低了由于結(jié)構(gòu)負荷過大而造成滲漏的可能性。

我國的建筑保溫節(jié)能工作持續(xù)健康向前發(fā)展，這是一項長期的任務(wù)。在國家的大力倡導(dǎo)下，目前建筑保溫材料行業(yè)前景向好，但是我們也要保持清醒的頭腦，做好研發(fā)工作，講求綠色保溫，防止產(chǎn)生新的環(huán)境污染，與我國的資源利用、生態(tài)環(huán)境保護、經(jīng)濟建設(shè)協(xié)調(diào)、穩(wěn)步發(fā)展，走循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展之路，在實踐總結(jié)基礎(chǔ)上，不斷探索與創(chuàng)新。

第三篇：南方報業(yè)集團多元化分析

南方報業(yè)集團多元化分析

一、南方報業(yè)集團發(fā)展簡介

南方報業(yè)傳媒集團的前身為南方日報報業(yè)集團,于1998年5月18日正式掛牌運作。2005年7月18日，南方日報報業(yè)集團更名為南方報業(yè)傳媒集團。更名后的南方報業(yè)傳媒集團，一方面強化了“南方”以文化為脈絡(luò)，由報刊向多媒體發(fā)展，形成品牌集群和人才集群，在創(chuàng)業(yè)中持續(xù)創(chuàng)新的傳統(tǒng)；另一方面確立了“南方”以資產(chǎn)為紐帶，組建傳媒集團公司，形成規(guī)范的公司治理結(jié)構(gòu)，在改革中加速發(fā)展現(xiàn)代企業(yè)制度。目前集團擁有“七報”、“四刊”、“一網(wǎng)”和“一社”。南方日報報業(yè)呈現(xiàn)良性循環(huán)，發(fā)展后勁足，已迅速形成以報業(yè)為主體，橫跨出版、信息、印刷、廣告、物流配送和實業(yè)拓展等產(chǎn)業(yè)的媒體軍團。目前，在業(yè)界，南方日報報業(yè)集團享有報刊結(jié)構(gòu)最合理，讀者覆蓋最全面，綜合運營能力最強的報業(yè)集團之稱。

二、南方報業(yè)集團子媒體構(gòu)成、經(jīng)營業(yè)務(wù)、戰(zhàn)略合作等

子媒體構(gòu)成：

集團擁有：

“十一報”：（《南方日報》、《南方周末》、《南方都市報》、《21世紀經(jīng)濟報道》、《南方農(nóng)村報》、《南都周刊》、《風尚周報》、《理財周報》和與光明日報報業(yè)集團合辦的《新京報》、與西江日報社合辦的《西江日報》、與云南出版集團合辦了《云南信息報》）“八刊”（《南方月刊》、《城市畫報》、《名牌》雜志、《南方人物周刊》、《21世紀商業(yè)評論》、《商旅周刊》、《南方第一消費》、《鞋包世界》），五個網(wǎng)站：（南方網(wǎng)、南方報業(yè)網(wǎng)、奧一網(wǎng)、凱迪網(wǎng)、番茄網(wǎng)）

一個出版社：（南方日報出版社）。

經(jīng)營業(yè)務(wù)：

南方周末注意經(jīng)營四項業(yè)務(wù)：核心業(yè)務(wù)、配套業(yè)務(wù)、邊緣業(yè)務(wù)、界外業(yè)務(wù)。

1.核心業(yè)務(wù)--直接性的新聞傳播、輿論導(dǎo)向業(yè)務(wù)。

對于報社來說，這就是新聞采寫編評業(yè)務(wù)。在南方軍團的雁陣中，《南方日報》是領(lǐng)頭雁?！赌戏饺請蟆愤@次改版確定了新的版面構(gòu)成：增加時政經(jīng)濟的分量，減少非機關(guān)報優(yōu)勢的一般性社會新聞和娛樂新聞，從內(nèi)容結(jié)構(gòu)上行成時政、經(jīng)濟、文體三大版塊，其中，時政新聞又分為要聞時事版塊和區(qū)域（廣東）新聞版塊。在每一版塊內(nèi)部，則按照報道領(lǐng)域地域邏輯等閱讀順序，從新聞到專題漸進深入，又分出若干模塊，如在文體版塊里分出了文化體育和生活等幾大模塊。從內(nèi)容調(diào)整來看，《南方日報》充分利用了黨報所具備的一些獨有的政策優(yōu)勢，新增“權(quán)威發(fā)布”、“政策解讀”、“政要訪談”等幾個特色版面，并加強言論力度，除開辟了相應(yīng)的“觀點”版，還在頭版設(shè)固定的“時評”專欄，而在其它重要版面也開辟了相應(yīng)的“評論”專欄，如“經(jīng)濟時評”、“國際點評”等。報紙改版后形成要聞時事、區(qū)域新聞、經(jīng)濟、文體四大版塊。

2.配套業(yè)務(wù)

--配套業(yè)務(wù)，指的是與核心功能業(yè)務(wù)配合進行，與完成新聞傳播、輿論導(dǎo)向活動的全過程有關(guān)的業(yè)務(wù)。對于報社來說，這就是報紙的制版印刷、發(fā)行業(yè)務(wù)。1999年，《南方日報》在省級黨報中率先實行自辦發(fā)行，獲得成功。《南方都市報》全面實施“發(fā)行大戰(zhàn)計劃”，先后推出訂報送電話卡、保險卡、上網(wǎng)卡等活動，并組織50名征訂經(jīng)理，主攻寫字樓、大市場和企事業(yè)單位。除此之外，它還實施了“決勝星期五計劃”，聘請1500名大學(xué)生佩戴綬帶在報攤現(xiàn)場促銷。11月8日，推出香味報紙；12月推出“買報紙送牛奶”等活動；歲末成功策劃了“南方都市報狂歡新世紀”活動。這些促銷策略推動發(fā)行增速，到12月，《南方都市報》日均發(fā)行量87.5萬份，最后一周發(fā)行百萬余份。

3.邊緣業(yè)務(wù)--與新聞傳播、輿論導(dǎo)向基本無涉，但在媒體經(jīng)營

運作中又與核心功能業(yè)務(wù)、配套業(yè)務(wù)相互關(guān)聯(lián)的業(yè)務(wù)。對于報社來說，這就是廣告發(fā)布、印刷廠經(jīng)營一類的業(yè)務(wù)。

1)廣告業(yè)務(wù)

南方報業(yè)將廣告吸納的理想模式定于“高端的跨國公司的形象廣告”?！赌戏街苣返膹V告客戶以全國性大眾消費品為主，主要客戶集中在汽車電信等五六個大行業(yè)，而且已經(jīng)有了連續(xù)三年的過億的廣告收入。而《21世紀經(jīng)濟報道》在廣告策略上，與《南方周末》主攻廠商不同。它強調(diào)主攻廣告公司，理由是有利于減少客戶服務(wù)隊伍，因為大廣告主一般都廣告代理商。

2)印刷業(yè)務(wù)

南方日報報業(yè)集團印刷廠是廣東省新聞出版局確定的省第一批定點印刷廠?，F(xiàn)承印報紙、雜志178種。除了承接南方日報報業(yè)集團內(nèi)部各報刊業(yè)務(wù)以外，南方日報報業(yè)集團印刷廠還以其實力承接人民日報、參政消息、CHINADAILY、工人日報、經(jīng)濟日報、光明日報、中國經(jīng)營報、環(huán)球時報等多家報刊印刷業(yè)務(wù)。

4.界外業(yè)務(wù)

--界外業(yè)務(wù)的“界”，指的是媒介行業(yè)的劃分邊界，即經(jīng)營性創(chuàng)收活動。南方日報報業(yè)集團把辦好報紙作為根本任務(wù)，實行以報為主，兼營其他，走產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的道路。經(jīng)營的產(chǎn)業(yè)包括廣告、發(fā)行、印刷、信息、出版五大行業(yè)，并相應(yīng)辦有六個經(jīng)濟實體。從1998年成立至今，已發(fā)展成為以報業(yè)為主體，橫跨出版、信息、印刷、廣告、物流配送和實業(yè)拓展等產(chǎn)業(yè)的媒體集團。

戰(zhàn)略合作：集團經(jīng)營戰(zhàn)略

1、多品牌戰(zhàn)略

南方報業(yè)集團以《南方日報》為母體，孵化出一代又一代具有不同定位、不同受眾、不同覆蓋面的品牌子報，最后形成南方周末、南方都市報、21世紀經(jīng)濟報道三個子報系列。這種 “媒體多品牌發(fā)展戰(zhàn)略”。是報業(yè)發(fā)展理念的創(chuàng)新，是集團智慧的結(jié)晶，對南方報業(yè)的發(fā)展起到了積極的推動作用，促使南方報業(yè)集團新聞產(chǎn)品和運營機制得到進一步完善，也意味著南方報業(yè)的經(jīng)營管理水平已進一步提高。

2、媒體聚合戰(zhàn)略

和往南方報業(yè)實施的多品牌戰(zhàn)略，媒體聚合戰(zhàn)略是一種裂變式的發(fā)展戰(zhàn)略。主要是在相對單

一、相對熟悉的平面媒體領(lǐng)域謀求發(fā)展，裂變出的子媒體與母媒體，在產(chǎn)品形態(tài)、產(chǎn)品定位以及運營模式等方面具有相似性，使得子媒體能夠駕輕就熟地進行復(fù)制和共享。但是南方報業(yè)作為一個平面媒體集團，涉足新媒體時也必將在更大范圍內(nèi)面對更多強勁的對手，集團原有的裂變式發(fā)展模式不能夠保證南方報業(yè)以比對手更快的速度實現(xiàn)跨越式發(fā)展。

3、從裂變到聚變式的發(fā)展

為了實習從裂變到聚變式的發(fā)展，南方報業(yè)在戰(zhàn)略觀念上進行了以下五個方面的調(diào)整：

（1）、從事后總結(jié)戰(zhàn)略到事前確立戰(zhàn)略

（2）、從價值鏈擴張到產(chǎn)業(yè)鏈擴張

（3）、從滾動發(fā)展到整合發(fā)展

（4）、從產(chǎn)品運營到產(chǎn)業(yè)運營

（5）、從市場互補到戰(zhàn)略協(xié)同

4、人才戰(zhàn)略

在南方報業(yè)內(nèi)部，凝聚了一批年輕才俊。集團旗下各個報紙以及集團職能部門的管理人員，也大多以年輕同志為主，集團朝氣蓬勃、勇于創(chuàng)新的品牌形象干部隊伍和核心團隊的年輕化是分不開的。提供一架梯，人才在集團這個大舞臺的不臺上上下自如，做到人盡其才、才盡其用。集團每年都要從高校和社會引進很多高素質(zhì)的人才加盟。集團也通過培訓(xùn)等手段，幫助員工不斷吸取先進知識，開發(fā)潛力，當員工各方面素質(zhì)得到提高后，必然會尋求更高的職位和更大的發(fā)展平臺，以求拓展職業(yè)空間，提升個人的人力資源價值。

三、用標桿理論來對比分析上海文新報業(yè)集團的多元化經(jīng)營優(yōu)勢

中國媒體市場話已經(jīng)成為不可抗拒的潮流，各媒體間的競爭必然是優(yōu)勝劣汰，適者生存，在此競爭背景下，媒體的競爭已經(jīng)由戰(zhàn)術(shù)層面上升到戰(zhàn)略層面的競爭，文新報業(yè)集團實施多元化經(jīng)營的跨媒體融合戰(zhàn)略，其優(yōu)勢是：

1、將自身資源進行優(yōu)化配置與整合，以吸引到更多受眾來爭取并保持競爭優(yōu)勢的發(fā)展戰(zhàn)

略。

2、集團面向相對高端的主流讀者群，依靠強大的整合人力、設(shè)備資源，經(jīng)營為王，提升自

己的優(yōu)勢

3、受眾多元化。整合資源優(yōu)化配置后，吸引不同受眾群體，并爭取保持競爭優(yōu)勢。

4、構(gòu)成比較完整的媒介產(chǎn)品線，提高受眾覆蓋率。

5、利用整合前較有優(yōu)勢的品牌資源，利用讀者群里事先打下的強勢地位。

四、對南方報業(yè)集團多元化經(jīng)營做出的判斷

1、符合社會發(fā)現(xiàn)潮流，符合我們報業(yè)發(fā)展是趨勢

2、多元化經(jīng)營樹立比較強的抵御風險能力，更好應(yīng)對新興媒體的沖擊，甚至能適當運用新興媒體為自己服務(wù)。

3、傳統(tǒng)媒體想要通過多元化經(jīng)營寶藍網(wǎng)站并非易事，網(wǎng)站和報紙都是市場細分的一部分，我們要做的是利用自己獨特的優(yōu)越性挑戰(zhàn)新媒體。

4、總而言之，多元化經(jīng)營管理要合理運用，既要順應(yīng)潮流制定科學(xué)發(fā)現(xiàn)戰(zhàn)略，由要避免出現(xiàn)問題，不可盲目追求“量”，關(guān)鍵在于“質(zhì)”。

第四篇：淺析杉杉集團多元化戰(zhàn)略和品牌戰(zhàn)略報告

淺析杉杉集團戰(zhàn)略報告

目錄

1.前言

1.1杉杉集團

1.2報告簡述

2.杉杉的戰(zhàn)略制定環(huán)境分析

2.1企業(yè)外部環(huán)境分析

2.2企業(yè)內(nèi)部環(huán)境分析

3.杉杉戰(zhàn)略淺析

3.1多元化戰(zhàn)略

3.2品牌戰(zhàn)略

3.3企業(yè)模式的轉(zhuǎn)變

3.4企業(yè)資本投資

4.戰(zhàn)略評價報告分析

5.報告合理有效做出評價

6.報告總體分析

6.1報告的優(yōu)點

6.2報告的不足

7.總結(jié)

1.前言

1.1杉杉

杉杉企業(yè)是以資本為紐帶組合而成的多產(chǎn)業(yè)的大型企業(yè)集群，是由杉杉投資控股有限公

司名下的全資、控股、參股和無形資產(chǎn)（品牌）托權(quán)管理的所有企業(yè)依法組成的企業(yè)共同體。

1989年，在中國服裝界品牌時代即將到來的時候，杉杉品牌的創(chuàng)始人和締造者鄭永剛

發(fā)出“創(chuàng)中國西服第一品牌”的誓言，率先實施品牌發(fā)展戰(zhàn)略，1990年提出無形資產(chǎn)經(jīng)營理念，1992年構(gòu)建起當時全國最龐大最完整的市場銷售體系，1994年斥巨資全面導(dǎo)入企業(yè)形象識別系統(tǒng)（CIS）,1996年成為中國服裝業(yè)第一家上市公司，1998年建成國際一流水準的服裝生產(chǎn)基地，1999年按國際最優(yōu)營銷模式進行特許經(jīng)營的改革。杉杉品牌從無到有，從小到大，迅速成為中國消費者最喜愛的服裝品牌，享譽天下。

1999年初，杉杉集團總部由寧波搬遷至上海浦東，經(jīng)過5年的運作和調(diào)整，形成了以投資控股運作為主體的現(xiàn)代化、國際化集團管理模式，依托上海人才、信息、市場等功能優(yōu)勢，完成了對服裝主業(yè)多品牌、國際化運作模式的改革。

2004年，杉杉企業(yè)新的發(fā)展格局形成，杉杉“化蛹為蝶”，正式拉開了服裝、科技、投資三大板塊多元化發(fā)展的強勁勢頭，一個在多元化中融匯專業(yè)化特色的“杉杉企業(yè)”橫空出世。

1.2報告簡述

報告：《中國·杉杉集團有限公司2003－2010年發(fā)展戰(zhàn)略報告》（2003年6月上海）內(nèi)容：本報告為咨詢公司項目組關(guān)于杉杉集團有限公司（以下簡稱杉杉集團）2003－2010年發(fā)展戰(zhàn)略的研究報告，報告內(nèi)容包括環(huán)境分析、發(fā)展目標、產(chǎn)業(yè)選擇與發(fā)展、資本經(jīng)營及戰(zhàn)略實施、保證與評價體系建設(shè)等。（具體內(nèi)容詳見《中國·杉杉集團有限公司2003－2010年發(fā)展戰(zhàn)略報告》）

2.杉杉的戰(zhàn)略制定環(huán)境分析

2.1企業(yè)外部環(huán)境分析

該戰(zhàn)略制定于2003年，從宏觀經(jīng)濟來分析：03年中國進入第六個宏觀經(jīng)濟刺激政策，經(jīng)濟穩(wěn)步發(fā)展，由于前年的入世，中國進出口經(jīng)濟快速增長，外來投資業(yè)迅速增加，國內(nèi)市場經(jīng)濟趨勢活躍。目前，國內(nèi)農(nóng)業(yè)穩(wěn)步發(fā)展，工業(yè)生產(chǎn)明顯出現(xiàn)加速狀態(tài)，工業(yè)增長呈現(xiàn)穩(wěn)定而強勁的增長態(tài)勢。隨著外來投資的增加，中國成了對外商直接投資最有吸引力的國家。中國的市場經(jīng)濟呈現(xiàn)一個活躍的增長勢頭。

中國經(jīng)濟的持續(xù)穩(wěn)定增長，具有強勁的原動力。不管是在投資還是消費上都出現(xiàn)增長的趨勢，隨著經(jīng)濟的發(fā)展，人們生活水平的提高，人們對生活質(zhì)量的追求，對開放經(jīng)濟的認可，隨著GDP的增長，消費也會隨之增加，從而帶來廣闊的市場機會。

除了市場經(jīng)濟的良好狀態(tài)，還有政府的宏觀政策。政府在著力解決“三農(nóng)”問題，加快城市化進程，城市化進程的加快，在未來10年甚至更久的將來，會不斷的增加市場需求，也會不斷的增加機會，企業(yè)應(yīng)該把握住這個黃金時期。目前中國政府正從以下幾個方面大力推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級并且在相關(guān)政策上予以扶持：用高新技術(shù)和先進適用技術(shù)改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)；發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，以信息化帶動工業(yè)化；加強水利、交通、能源等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；加快發(fā)展服務(wù)業(yè)。中國政府目前正采取多種措施發(fā)展各級各類教育，尤其把加快普及義務(wù)教育和掃除青壯年文盲作為重中之重，以形成高素質(zhì)勞動力和高水平人才成長的廣闊空間，把人口壓力變?yōu)榘l(fā)展經(jīng)濟和參與國際競爭的動力，以科技、信息和知識促進經(jīng)濟增長。為企業(yè)發(fā)展提供了大量的優(yōu)秀人才。另一方面，這段時期，我國將大力整頓和規(guī)范市場經(jīng)濟秩序，中國政府正著手建立健全社會信用制度，進一步發(fā)展市場體系，規(guī)范市場經(jīng)濟秩序，為經(jīng)濟發(fā) 展提供良好的運行環(huán)境。政府經(jīng)濟職能的轉(zhuǎn)變和管理體制改革，推進金融改革，強化貨幣政策。為支持消費結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)提升的產(chǎn)業(yè)，主要是信息產(chǎn)業(yè)（裝備業(yè)與服務(wù)業(yè)）、住宅 業(yè)、醫(yī)藥業(yè)、汽車業(yè)、服務(wù)業(yè)等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造更好政策的環(huán)境。

國際市場經(jīng)濟給企業(yè)提供了一個國際貿(mào)易的平臺，經(jīng)濟全球化推動了企業(yè)的發(fā)展，有助于給企業(yè)提供動力更好的和國際接軌，提高自身水平，站在國際貿(mào)易的舞臺上。企業(yè)自創(chuàng)

品牌，提高產(chǎn)品質(zhì)量，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提高自身競爭力，優(yōu)化資源配置，實現(xiàn)產(chǎn)品服務(wù)差異化，贏得國際市場是企業(yè)在將來發(fā)展中要想做大做強所擁有的條件也是要實現(xiàn)的。

2.2企業(yè)內(nèi)部環(huán)境分析

從企業(yè)自身來說，杉杉集團已初步構(gòu)架起自己的產(chǎn)業(yè)體系，但這個體系在結(jié)構(gòu)上存在缺陷。杉杉集團的產(chǎn)業(yè)體系結(jié)構(gòu)特征表現(xiàn)為：單一（只有一項第一層面業(yè)務(wù)），弱二（第二層面業(yè)務(wù)還沒有完全形成），多三（第三層面業(yè)務(wù)點多面廣），這種產(chǎn)業(yè)格局對杉杉集團戰(zhàn)略目標的實現(xiàn)，缺乏較強的支撐力。從組織現(xiàn)狀來看，杉杉集團光靠產(chǎn)業(yè)經(jīng)營已不能充分發(fā)揮其資源優(yōu)勢，杉杉集團產(chǎn)業(yè)除服裝板塊外，科技產(chǎn)業(yè)還處于培育期，投資還處于實驗、試點 期，集團公司還必須承擔其戰(zhàn)略指導(dǎo)和協(xié)調(diào)發(fā)展的任務(wù)。資本運作還依賴于產(chǎn)業(yè)經(jīng)營對企業(yè)品牌的提升，依賴于產(chǎn)業(yè)經(jīng)營對資本融通的支持。

杉杉集團之所以有今天這樣的發(fā)展，要歸功于創(chuàng)新，是創(chuàng)新給杉杉帶來了機會和市場。十年的時間，創(chuàng)造了“十二個服裝行業(yè)第一”的輝煌業(yè)績。杉杉的這種創(chuàng)新精神是企業(yè)本身的一種資產(chǎn)，是杉杉競爭力的所在，所以，杉杉集團本身擁有良好的實力來實施多元化戰(zhàn)略和品牌戰(zhàn)略。

3.杉杉戰(zhàn)略淺析

3.1多元化戰(zhàn)略

眾所周知，杉杉做的最成功的是服裝，屬于領(lǐng)軍企業(yè)，但是，服裝行業(yè)屬于競爭性行業(yè)，沒有壟斷，各品牌自身有自己的消費群體。服裝行業(yè)是個性化行業(yè)，與汽車、石油、化工不一樣不可能做到無限大。那么企業(yè)是不是就該實現(xiàn)多元化戰(zhàn)略，來來滿足企業(yè)自身發(fā)展的要求呢。多元化也是一個企業(yè)做大做強的必經(jīng)之路，不是每個企業(yè)都要多元化，但是，要想利用自身的優(yōu)勢，充足的資源配置，把企業(yè)做大，發(fā)展成大企業(yè)，就必須走多元化的道路。多元化有很多優(yōu)點，分散經(jīng)營風險，產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)，穩(wěn)定企業(yè)收益，充分發(fā)揮企業(yè)潛力，擴大企業(yè)的市場權(quán)力，培育新的企業(yè)增長點等。

在戰(zhàn)略報告中，有提到杉杉實施多元化的有利條件和不利條件，充分分析了，杉杉集團走多元化路線的必要性和可能性。服裝業(yè)在總量上面臨飽和！杉杉要尋找新的企業(yè)生長點。所以就要走多元化道路，在這次報告中，通過合理的分析，找到了合適的發(fā)展方向來實施多元化的歷程是很正確的。

3.2品牌戰(zhàn)略

在多元化的戰(zhàn)略下，杉杉還要走品牌化道路，這也是所有大企業(yè)都應(yīng)該走的路線，杉杉尋求的品牌戰(zhàn)略像李寧，卻和李寧有所不通，杉杉走的是多品牌多渠道的品牌路線，而不僅限于單一的幾個品牌。杉杉集團應(yīng)實施“多品牌、國際化”戰(zhàn)略，以產(chǎn)品為核心、以品牌經(jīng)營為根本，努力拓展時尚產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，進一步加強國際合作，致力于成為國內(nèi)時尚產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)袖企業(yè)。只有多品牌戰(zhàn)略才是適當?shù)膽?zhàn)略。原因在于各種品牌戰(zhàn)略都有它自己特定的適用范圍。因為單一品牌戰(zhàn)略適用于目標消費群體劃分不太明顯的產(chǎn)品，而且產(chǎn)品最好是同一個大類的一個產(chǎn)品群。杉杉集團將成為一個大的國際性品牌平臺，將為品牌經(jīng)營者和管理者提供充分的機會和空間，計劃用2～3年的時間整合國內(nèi)外數(shù)個優(yōu)勢的品牌集群。

杉杉公司從10年前負債累累、瀕臨倒閉的地方小廠，到今天擁有國內(nèi)服裝業(yè)第一品牌，總資產(chǎn)達26億元，名列國務(wù)院520家重點建設(shè)企業(yè)排行榜的中國服裝業(yè)巨子；從借6萬元做中國的第一個服裝廣告，到率先提出實施名牌戰(zhàn)略；從首先提出無形資產(chǎn)經(jīng)營理念，到導(dǎo)入CIS，不知不覺，“杉杉”品牌之路已走過了14年。

3.3企業(yè)模式的轉(zhuǎn)變

原來杉杉服裝采用的是“產(chǎn)供銷”縱向一體化的經(jīng)營模式，目前重新定位杉杉服裝的核心優(yōu)勢后，確立了品牌經(jīng)營戰(zhàn)略。具體來說，這種橫向一體化的變革方式就是杉杉把自己的服裝加工廠管理權(quán)交給別人，成立產(chǎn)業(yè)公司獨立核算；將原來斥巨資建立的分公司網(wǎng)絡(luò)完全打破，代以外部的特許加盟銷售體系；剝離了生產(chǎn)和銷售環(huán)節(jié)的集團總部，將管理精力集中在品牌經(jīng)營上。雖然業(yè)界對杉杉在品牌運作方面成功與否還未有定論，但一度被視為異類的“杉杉模式”，在今天的服裝業(yè)已得到了廣泛的承認，越來越多的服裝品牌正在跟隨。實施業(yè)務(wù)外包后企業(yè)成本下降，庫存減少、核心業(yè)務(wù)的加強，從而強化了它的競爭優(yōu)勢。但是，凡事有弊也有利，企業(yè)將原來掌握在自己手中的某些非核心業(yè)務(wù)外包出去，多多少少可能會有些風險，這是事實。

企業(yè)發(fā)展既是量的增加，更是質(zhì)的變化。因此，需要謀略，對企業(yè)發(fā)展的整體性、長期性，基本性的謀略就是企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略。企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略是實現(xiàn)企業(yè)科學(xué)發(fā)展的靈魂與綱領(lǐng)。當今，我國企業(yè)在參與國際競爭中首先要準確定位，明確發(fā)展的方向目標，要立足主業(yè)的同時，還要做到投資多元化，產(chǎn)業(yè)經(jīng)營專業(yè)化。

3.4企業(yè)資本投資

產(chǎn)業(yè)資本與金融資本的結(jié)合是國內(nèi)大型控股公司的發(fā)展趨勢。杉杉不能只把目光放在服裝行業(yè)上，應(yīng)該把目光放得更長遠，從戰(zhàn)略報告上也可以看出這一點。杉杉可以把目光放在高新材料、生物技術(shù)、高科技術(shù)行業(yè)，以及金融行業(yè)等。

報告中指出，杉杉應(yīng)該適時的退出蕪湖萃取項目，由于杉杉集團既沒有萃取產(chǎn)業(yè)鏈的上游產(chǎn)業(yè)，也沒有涉足醫(yī)藥、食品等下游產(chǎn)業(yè)，單純作為來料加工企業(yè)，原料來源與生產(chǎn)規(guī)模相比明顯不足，運行成本太高。二氧化碳萃取項目在很長一段時間都是吞噬集團現(xiàn)金流的“陷進”，勢必嚴重損耗集團有限的資源。

4.戰(zhàn)略評價報告分析

杉杉開始了全新的變革，“把附加利潤留給自己”，仿佛另類的模式好像開創(chuàng)了行業(yè)的外包先河，確立了此刻的品牌戰(zhàn)略管理模式。盡管業(yè)界仍持懷疑的目光，對其未來也未能有定論。但是，我們認為這一變革一定是與時俱進的，而且為杉杉提升競爭力有極大的幫助，問題的關(guān)鍵，是要看杉杉能否有效的建立起真正的品牌運營模式及有效的以客戶為中心的經(jīng)營管理系統(tǒng)。杉杉集團正在通過業(yè)務(wù)外包和價值鏈競爭優(yōu)勢的重塑來實現(xiàn)從強勢企業(yè)向行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的轉(zhuǎn)型。杉杉集團明白品牌營銷是行業(yè)利潤最豐厚也是競爭最關(guān)鍵的價值鏈環(huán)節(jié)，而制造環(huán)節(jié)和銷售網(wǎng)絡(luò)環(huán)節(jié)的利潤和影響力相對要小一些，所以毅然而然的將過去自己最擅長的制造環(huán)節(jié)外包，將銷售網(wǎng)絡(luò)外包，集中力量在品牌營銷環(huán)節(jié)。如果杉杉集團依然固守在制造環(huán)節(jié)，那么杉杉集團充其量只能是服裝行業(yè)中一個強勢企業(yè)而已，不太可能成為行業(yè)中的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)之一。杉杉集團正是一直以資本和品牌為紐帶，全力推進國際化多品牌戰(zhàn)略。在這份報告中，杉杉具體的制定了未來發(fā)展的一個方向，并詳細的說明了戰(zhàn)略實施過程中的管理，實操。合理地把企業(yè)的戰(zhàn)略從制定到實施，再到最后的考核評價的過程，以簡潔的書面形式展示出來，使這個報告對企業(yè)更加有價值。

5.報告合理有效做出評價

在報告中，對戰(zhàn)略的一個實施考核評價，計算和評估都有詳細的介紹。作為一個完美的戰(zhàn)略報告，這份報告的評價部分詳細的介紹了戰(zhàn)略實施的一個評價標準。若戰(zhàn)略實施效果與預(yù)期目標之間出現(xiàn)大的偏差，或者環(huán)境發(fā)生重大變化，需要分析戰(zhàn)略進行調(diào)整的必要性，以保證戰(zhàn)略目標的實現(xiàn)。制定一個水平，通過戰(zhàn)略實施與此水平的對比來評價實施效果。

報告還做了一個部門職能分析，各部門職能評價，以及戰(zhàn)略實施的評價流程，這是很必要的。在占領(lǐng)實施過程中，每個季度都該對企業(yè)各部門各領(lǐng)域進行考核評價，來分析戰(zhàn)略實施的成效。

6.報告總體分析

6.1報告的優(yōu)點

①該報告合理的分析了杉杉集團有限公司03年到10年發(fā)展新戰(zhàn)略的環(huán)境；

②報告中能夠抓住機會，把握住大的市場環(huán)境，又結(jié)合企業(yè)本身的有力資源來制定戰(zhàn)略； ③在這個報告中擬寫的戰(zhàn)略有明確的目標，通過合理的分析制定企業(yè)的一個發(fā)展方向； ④報告結(jié)合企業(yè)本身，制定了幾個戰(zhàn)略投資方向，并提到了把對企業(yè)不利的項目退出； ⑤合理分析了企業(yè)的資本以及投資形式，包括資金的來去方向以及投資的項目優(yōu)劣； ⑥報告給戰(zhàn)略擬寫了一個詳細的戰(zhàn)略管理和控制，再到考核評價的過程；

⑦在戰(zhàn)略報告的最后附有戰(zhàn)略報告分析會的一個改進單；

6.2報告的不足

①報告中戰(zhàn)略提到多元化發(fā)展，這就存在一個組織分化的問題，但是報告并沒有給出不同的產(chǎn)業(yè)該有企業(yè)哪個部門來負責和更進的問題；

②報告中忽略了一個問題就是杉杉本身就是以服裝起家的，并擁有多個品牌，那么企業(yè)該如何有效的整合戰(zhàn)略中的新產(chǎn)業(yè)與企業(yè)最基本的服裝之間的一個產(chǎn)業(yè)聯(lián)系，因為服裝畢竟是杉杉的最大的資本來源；

③戰(zhàn)略只提到了一個多元化，多品牌化，更加專業(yè)化的戰(zhàn)略，并沒有規(guī)劃出企業(yè)在未來多少年內(nèi)要達到一個什么樣的程度；

④這個戰(zhàn)略報告沒有詳細到多元化戰(zhàn)略的提出，各產(chǎn)業(yè)的商圈規(guī)劃的一個確定及發(fā)展范圍，怎么去擴張，怎么把業(yè)務(wù)做大；

7.總結(jié)

通過對杉杉戰(zhàn)略報告的初步研究和分析，本人個人覺得對于杉杉,第一，杉杉產(chǎn)業(yè)多元化要做好，要注意處理主業(yè)服裝和其他產(chǎn)業(yè)的關(guān)系，不要主次不分，更不要削弱主業(yè)品牌定位，而應(yīng)該強化品牌建設(shè)；第二，多元化戰(zhàn)略要成功，必須以每個產(chǎn)業(yè)都專業(yè)化為前提，產(chǎn)業(yè)不專業(yè)，多元化就容易成為多災(zāi)化，企業(yè)當然需要有新增長點，但具體點要做慎重和有把握的選擇；第三，外部一體化的難度在于如何做好資源整合工作，協(xié)調(diào)好上下游關(guān)系，在供應(yīng)鏈管理和CRM上要狠下大功夫；第四，在品牌管理上，要形成高水平的專業(yè)能力。杉杉這一轉(zhuǎn)變不僅是形式的轉(zhuǎn)換，而是經(jīng)營模式的變化，這一變化不僅僅體現(xiàn)在市場上，更重要的是企業(yè)整個經(jīng)營團隊的理解和觀念上的轉(zhuǎn)變，并達成共識，這樣才能形成合力。另外，經(jīng)營模式的轉(zhuǎn)變，勢必導(dǎo)致企業(yè)經(jīng)營資源的重新分配，經(jīng)營系統(tǒng)和流程的重組和再造。如果，杉杉在這一變革中，不能及時建立以客戶為中心的營運模式，其品牌的運作就會變成空中樓閣。

目前，杉杉企業(yè)已經(jīng)以單一的產(chǎn)業(yè)集團升為控股公司，控股公司主要負責企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略、投資決策、人力資源、制度創(chuàng)新和文化建設(shè)。服裝、科技、投資三大行業(yè)集團對各自板塊實行行業(yè)管理，其中服裝集團作為國內(nèi)的龍頭骨干企業(yè)，通過對經(jīng)營體制的改革，從原來產(chǎn)供銷一條龍的傳統(tǒng)模式升級為國際通行的訂單制，實現(xiàn)零庫存。與此同時，杉杉跟法國、意大利、日本、美國等一些著名品牌的企業(yè)合資合作，實施了國際化、多品牌的戰(zhàn)略。說明企業(yè)的多元化戰(zhàn)略和品牌化戰(zhàn)略是正確的。要想做好做大一個企業(yè)，無疑必將經(jīng)歷從小到大，從單一到多元，從批量到高質(zhì)量的一個過程。

第五篇：李新飛--論文

網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在GMDSS中的應(yīng)用研究

--李新飛

2008020091

08投資本科2班 摘要：1999年2月1日，GMDSS系統(tǒng)在全世界各航運國家全面啟用。與在此之前廣泛應(yīng)用的呼救信號 “SOS”不同，GMDSS是一個船岸間通信新系統(tǒng)——“全球海上遇險和安全系統(tǒng)”。它由衛(wèi)星通信系統(tǒng)和地面無線電通信系統(tǒng)兩大部分組成。衛(wèi)星系統(tǒng)又包括國際海事衛(wèi)星分系統(tǒng)和極低軌道搜救衛(wèi)星分系統(tǒng)兩部分。GMDSS是建立在先進的衛(wèi)星通信技術(shù)、數(shù)字技術(shù)和計算機技術(shù)的基礎(chǔ)上的先進系統(tǒng)，在船只遇難時，不僅能向更大的范圍更迅速、更可靠地發(fā)出救難信息，還能以自動、半自動的方式取代以前的人工報警方式。

關(guān)鍵詞：

一、GMDSS的概念

GMDSS Services 航海信息技術(shù)指的是在海上航行的船舶之間、船舶與港口交通管理中心之間、船舶與公司之間以及船舶本身的交通信息處理、控制及通信技術(shù)，包括電子海圖顯示與信息系統(tǒng)(ECDIS)、全球海上遇險和安全系統(tǒng)(GMDSS)、全球定位系統(tǒng)(GPS)、船舶自動識別系統(tǒng)(AIS)、Internet與數(shù)字交通信息技術(shù)以及3S信息技術(shù)等。由于它綜合各種航行信息，自動化水平高，而且能夠有效地提高船舶航行的安全性，所以，隨著網(wǎng)絡(luò)和無線電通信技術(shù)的飛速發(fā)展和廣泛應(yīng)用，將逐漸形成以“海上數(shù)字交通”為標志的現(xiàn)代航海信息技術(shù)格局，為海上運輸安全提供有力保障。

二、GMDSS的組成全球海上遇險與安全系統(tǒng)(GMDSS)是國際海事組織(IMO)利用現(xiàn)代化的通信技術(shù)改善海上遇險與安全通信，建立新的海上搜救通信程序，并用來進一步完善現(xiàn)行常規(guī)海上通信的一套龐大的綜合的全球性的通信搜救網(wǎng)絡(luò)。該系統(tǒng)主要由衛(wèi)星通信系統(tǒng)— INMARSAT(海事衛(wèi)星通信系統(tǒng))和 COS-PAS/SARSAT(極軌道衛(wèi)星搜救系統(tǒng))、地面無線電通信系統(tǒng)(即海岸電臺)以及海上安全信息播發(fā)系統(tǒng)三大部分構(gòu)成。

三、GMDSS 的功能

GMDSS具有以下七大功能：

1、遇險報警

是指遇險者迅速并成功地把遇險事件提供給可能予以救助的單位。報警包括船對岸、船對船和岸對船報警3個方向，其中船對岸報警是主要的。

2、搜救協(xié)調(diào)通信

RCC通過岸臺或岸站與遇險船舶和參與救助的船舶、飛機以及與陸上其他有關(guān)搜救中心進行有關(guān)搜救的直接通信。

搜救協(xié)調(diào)通信是雙方進行有關(guān)遇險與安全內(nèi)容的信息交換，即具備雙向的通信功能，與報警功能中只具有向某一方向傳輸特定信息不同。

3、救助現(xiàn)場通信

在救助現(xiàn)場參與救助的船舶之間、船舶與飛機之間的相互通信稱為現(xiàn)場通信。它包括救助指揮船與其他船、船與救生艇、指揮船與救助飛機之間的現(xiàn)場通信。通常，這種通信的距離比較近。

4、定位

定位是指遇險船舶和救生艇所發(fā)出的一種無線電信號，便于救助船舶和飛機去尋找遇難的船舶和救生艇。

5、海上安全信息的播發(fā)

是指本系統(tǒng)能夠提供各種手段發(fā)布航行警告、氣象預(yù)報和其他各種緊急信息，以保證航行安全。

6、常規(guī)的公眾業(yè)務(wù)通信

是指GMDSS系統(tǒng)要求船舶配備的通信設(shè)備不但能進行遇險、緊急和安全通信外，還能進行有關(guān)的公眾業(yè)務(wù)通信。也就是船舶與岸上管理部門之間進行管理、調(diào)度等方面的通信以及船舶與船東、用戶等通信。

7、駕駛臺對駕駛臺的通信

駕駛臺之間的通信是有關(guān)航行安全等避讓信息的傳遞，屬于VTS方面的通信，這種通信在狹長的水道和繁忙航道航行中是非常重要的。

四、GMDSS系統(tǒng)的發(fā)展與應(yīng)用

我國主管部門早在上世紀70年代末期就開始注意GMDSS系統(tǒng)的重要發(fā)展動向，并向有關(guān)單位傳達了海上遇險與安全通信方面的主要構(gòu)想，1986年我國交通部向下屬各有關(guān)單位進行了部署。為了進一步改善我國航運業(yè)的通信狀況，進一步保障海上航行安全，我國從1987年開始在北京建造INMARSAT衛(wèi)星通信地面站(岸站)，同時在我國沿海部署建立海上安全信息播發(fā)(NAVTEX)系統(tǒng)覆蓋區(qū)，并加速對岸臺(站)的通信設(shè)施進行技術(shù)更新，擴大電路數(shù)，增寬覆蓋區(qū)域，以適應(yīng)GMDSS的需要。

1992年我國主管部門開始我國的全球海上遇險與安全系統(tǒng)規(guī)劃，按該規(guī)劃要求，我國沿海的海岸電臺形成鏈狀的A2航區(qū)DSC覆蓋區(qū)，同時對A3航區(qū)進行區(qū)域性DSC值守，在北京建成COSPAS/SARSAT LUT和MCC，并把北京INMARSAT衛(wèi)星岸站擴建成具有B/M系統(tǒng)能力的岸站，并服務(wù)于我國船舶航行密度大的印度洋區(qū)和太平洋區(qū)，以適應(yīng)我國遠洋運輸事業(yè)的需要，最近又開始建設(shè)更加先進的INMARSAT-F系統(tǒng)，從而進一步保障海上航行安全。

1、INMARSAT系統(tǒng)的發(fā)展與應(yīng)用

INMARSAT系統(tǒng)在我國的發(fā)展始于上世紀70年代后期，為了更好地貫徹INMARSAT組織的宗旨，從20世紀80年代初我國便開始了建立太平洋和印度洋兩個洋區(qū)的A/C標準海事衛(wèi)星地球站(岸站)的準備工作。

1991年我國在北京建成了海事衛(wèi)星地球站(岸站)，覆蓋太平洋和印度洋兩個洋區(qū)，為這兩個洋區(qū)內(nèi)的海上和陸上用戶提供移動衛(wèi)星通信業(yè)務(wù)。我國的INMARSAT-A

標準地球站于1991年6月3日正式開通，INMARSAT-A系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，滿足GMDSS系統(tǒng)的要求；1993年7月1日我國的INMARSAT-C標準地球站也正式開通，可以提供雙向存儲轉(zhuǎn)發(fā)電文和數(shù)據(jù)信息通信業(yè)務(wù)，滿足GMDSS系統(tǒng)的要求，成為按GMDSS系統(tǒng)要求配備船舶的必備終端設(shè)備。這樣我國便可以為太平洋和印度洋兩個洋區(qū)內(nèi)的國內(nèi)外用戶提供移動衛(wèi)星通信服務(wù)，業(yè)務(wù)范圍包括電話、電傳、傳真、數(shù)據(jù)通信、遇險專線等。

1997年7月，我國的INMARSAT-B/M標準海岸地球站投入了運行，同時滿足GMDSS系統(tǒng)的要求，服務(wù)于我國船舶航行密度大的印度洋和太平洋；且A/B/M標準站不但可以提供太平洋和印度洋兩個洋區(qū)內(nèi)的數(shù)字電話、電傳、傳真、遇險專線、低中高速數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)，還可以提供大西洋東區(qū)和大西洋西區(qū)兩個洋區(qū)的A/B/M標準站通信業(yè)務(wù)，從而實現(xiàn)了全球移動衛(wèi)星通信服務(wù)。1997年底，我國的Mini-M標準站正式開通了，Mini-M標準終端可以隨身攜帶、車載或海用，廣泛地應(yīng)用于各個領(lǐng)域。2002年6月北京海事衛(wèi)星地面站開始建設(shè)符合最新頒布的全球海上遇險與安全系統(tǒng)標準的、最先進的Inmarsat-F衛(wèi)星通信系統(tǒng)。

2、COSPAS/SARSAT系統(tǒng)的建設(shè)與應(yīng)用

我國由交通部中國交通通信中心負責在北京建設(shè)了衛(wèi)星搜救本地用戶終端(LUT)和搜救任務(wù)控制中心(MCC)，負責對中國服務(wù)區(qū)的實時覆蓋和報警數(shù)據(jù)的處理分配。北京LUT的覆蓋區(qū)域包括我國全部陸域和大部分海域，香港特別行政區(qū)也建設(shè)了COSPAS/SARSAT系統(tǒng)(LUT和MCC)，由香港特別行政區(qū)海事處負責運行和管理。北京的LUT無法實時覆蓋的我國南部海域，由香港的LUT實時覆蓋。

我國的COSPAS/SARSAT系統(tǒng)選用了目前國際上最先進的數(shù)據(jù)處理設(shè)備——高性能的HP9000系列工作站。LUT采用了冗余備份系統(tǒng)，可以對同時飛過的兩顆衛(wèi)星分別進行跟蹤。當搜救衛(wèi)星通過北京LUT的共視區(qū)時，LUT的天線就會鎖定與跟蹤這顆衛(wèi)星，并由幾個數(shù)據(jù)信號處理器(DSP)對衛(wèi)星的下行信號中的121.5MHz、243MHz、406MHz信號進行實時處理或?qū)?06MHz信號進行延時處理。我國的MCC采用一主一備兩臺高性能的HP9000系列服務(wù)器，通過專用的通信接口與國際MCC通信網(wǎng)絡(luò)相聯(lián)接。根據(jù)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)分配計劃，各國的MCC間實時交換定位數(shù)據(jù)及衛(wèi)星軌道參數(shù)等系統(tǒng)信息。

COSPAS/SARSAT衛(wèi)星搜救系統(tǒng)的LUT和MCC已經(jīng)投入正常運行，并發(fā)揮了其應(yīng)有的作用。1999年11月至2002年5月，我國的載人航天實驗飛船“神州1號、神州2號、神州3號”進行了多次實驗，應(yīng)航天實驗飛船指揮部的要求，我國的極軌道衛(wèi)星搜救系統(tǒng)參加了載人航天飛船返回倉的回收定位任務(wù)，在飛船返回倉到達預(yù)定降落地點的關(guān)鍵時刻，我國的極軌道衛(wèi)星搜救系統(tǒng)及時準確地捕捉到返回倉發(fā)出的定位信號，并迅速計算出當時返回倉的降落位置，為現(xiàn)場搜尋人員及時找到返回倉提供了可靠的支持，載人航天飛船實驗取得了圓滿的成功，得到了航天實驗飛船指揮部的一致好評。

3、地面無線通信系統(tǒng)的發(fā)展與應(yīng)用

初期的海上遇險與安全通信中以中、高頻收發(fā)信機、緊急無線示位標為主，采用莫爾斯電報、無線電話等通信方式進行，在一般情況下，發(fā)送遇險報警信息要人工啟動和人工操作。

從1996年開始，我國交通部按IMO的要求對全國各海岸電臺按GMDSS要求對通

信設(shè)施進行了大規(guī)模的更新與改造，在上海建立了2、4、6、8、12.16MHz和VHF70頻道國際國內(nèi)DSC值班臺及相應(yīng)的窄帶直接印字電報(NBDP)和單邊帶無線電話電路；在廣州、天津建立了HF DSC國內(nèi)值班臺；在大連、秦皇島、海口等建立了15個MF和VHF DSC值班臺以及相應(yīng)的NBDP和單邊帶無線電話電路。各海岸電臺根據(jù)其功能分別配置了相應(yīng)的收發(fā)信機、DSC、NBDP和SSB終端設(shè)備。

船舶則根據(jù)GMDSS的要求，按其所航行的“航區(qū)”配備了執(zhí)行GMDSS功能的設(shè)備。船舶配備的無線電設(shè)備應(yīng)至少能在兩種無線電分系統(tǒng)中工作，以提供兩種以上的通信方式，每種通信方式應(yīng)能采用獨立的設(shè)備并執(zhí)行連續(xù)的報警功能。

4、海上安全信息播發(fā)系統(tǒng)的發(fā)展與應(yīng)用

為了保證航行安全，需要及時有效地由岸上向航行的船舶提供有關(guān)海上航行的安權(quán)信息，海上安全信息包括航行警告、氣象警告、氣象預(yù)報和其他海上緊急信息。世界航行警告業(yè)務(wù)(WWNWS)是由IMO和IHO(國際航道組織)為協(xié)調(diào)發(fā)射區(qū)域性無線電航行警告業(yè)務(wù)和其他緊急信息而設(shè)置的。WWNWS的區(qū)域界限不是按國家所有權(quán)海域劃分的，而是按地理位置和電波可能覆蓋的范圍劃分的，稱為NAVAREA(Navigation Area)區(qū)域，把世界劃分為16個航行警告區(qū)，每一區(qū)域都由一個指定的協(xié)調(diào)國負責。WWNWS有3種不同的業(yè)務(wù)，即遠海域、岸基和本地業(yè)務(wù)。國際間協(xié)調(diào)的航行警告有兩種不同的業(yè)務(wù)：遠海域的NAVAREA業(yè)務(wù)和岸基的NAVTEX業(yè)務(wù)。本地警告業(yè)務(wù)完全由本國主管部門協(xié)調(diào)完成。

我國在上海、廣洲、大連、福州、三亞建設(shè)了NAVTEX播發(fā)臺，鏈狀覆蓋了我國沿海400海里以內(nèi)的海域，已經(jīng)開始在518kHz頻率上播發(fā)航行警告和安全信息。我國自1986年開放用于船舶自動接收的NAVTEX業(yè)務(wù)，至1999年2月1日，所有從事國際國內(nèi)航運的300GT以上的船舶均已安裝了NAVTEX接收機，自動接收并打印出海岸電臺播出的有關(guān)海上安全航行警告信息。

我國在上海、廣洲、大連、深圳、秦皇島、煙臺、營口等許多港口均已建立并開通了VTS系統(tǒng)，我國的船位報告系統(tǒng)可以覆蓋渤海、黃海、東海和北緯4°以北的南中國海海域。

5、GSOS系統(tǒng)的海上應(yīng)用

GSOS（GSM Service on Ships，船舶GSM服務(wù)）系統(tǒng)是中國交通通信信息中心與中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信有限公司聯(lián)合開發(fā)研制的面向海上作業(yè)人員和海事救撈部門的手機通信定位系統(tǒng)，該系統(tǒng)綜合利用移動通信、衛(wèi)星通信、衛(wèi)星導(dǎo)航、無線電測向等眾多國內(nèi)外前沿技術(shù)，通過VSAT（Very Small Aperture Terminal）衛(wèi)星鏈路承載GSM（Global System for Mobile Communications）網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)移動通信網(wǎng)絡(luò)從陸地到海上的無縫連接，將陸地移動通信網(wǎng)絡(luò)延伸到VSAT衛(wèi)星信號可以覆蓋的地方，為海上作業(yè)人員提供包括手機通信、遇險搜救、海況廣播等多業(yè)務(wù)全方位的服務(wù)；利用船載IP化基站和無線電測向定位系統(tǒng)的相結(jié)合的方式實現(xiàn)較高精度的AOA/TOA手機定位，為交通運輸部海事救撈部門提供較高精度的海上輔助定位手段。

[1]在海上通信中的應(yīng)用

（1）漁業(yè)船舶

我國漁業(yè)船舶一般為非公約船舶，沒有統(tǒng)一的船載應(yīng)急無線電通信設(shè)備，通常依靠手機作為主要的通信手段，而陸地基站的覆蓋范圍大多在4~8公里之間，少數(shù)位置較好的基站覆

蓋范圍在25公里以上，隨著海洋環(huán)境和水質(zhì)日益惡化，以及捕撈的泛濫，漁業(yè)船舶捕撈作業(yè)呈現(xiàn)出向遠海推進的趨勢，一旦離開陸地基站信號的覆蓋，漁業(yè)船舶的通信能力將大大削弱。通過在大型執(zhí)法船舶、大型燈塔、熱點作業(yè)區(qū)安裝GSOS系統(tǒng)，將陸地移動通信信號向遠海無限延伸，為漁船等缺少有效通信手段的非公約船舶提供移動通信服務(wù)。

（2）遠洋船舶

遠洋船舶均為公約船舶，一般都配置了精良的通導(dǎo)設(shè)備，出海作業(yè)期間大多通過海事衛(wèi)星、銥星等專用通信衛(wèi)星與陸地船隊管理部門進行聯(lián)系，雖然能夠保證船舶安全航行通信需要，但由于通信費用昂貴，船員無法將其作為日常通信工具使用。通過在遠洋船舶上安裝GSOS系統(tǒng)，提供船艙內(nèi)移動通信信號覆蓋，船員可以隨時隨地使用手機與家人朋友聯(lián)系，保持與外界的溝通。

（3）石油鉆井平臺

海上石油鉆井平臺一般遠離海岸線，孤立分散，由于石油鉆進平臺作業(yè)人員相對集中，生產(chǎn)活動對通信要求高，除了常用的短波通信設(shè)備外，各種衛(wèi)星通信系統(tǒng)也在石油鉆井平臺上得到了廣泛的應(yīng)用，只需在裝有VSAT衛(wèi)星通信的石油鉆井平臺上安裝基站設(shè)備，配合使用專用的防爆手機即可更好的保障海上生產(chǎn)生活的通信需要。

[2] 在遇險搜救中的應(yīng)用

國際勞工組織《漁業(yè)安全與健康報告》的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，全球每年每10萬漁民中大約有80人死于各種海上事故。2006年7月，國際海事組織(International Maritime Organization，IMO)在倫敦總部召開小型漁船安全通訊組專題會議，起草了《小型漁船安全標準》“草稿”規(guī)定手機可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)無線電設(shè)備使用。2006年，海南海事局累計使用手機定位技術(shù)5次，均能通過相關(guān)信息推算出失去聯(lián)系漁船的大致位置，其中有3次是通過中國移動海南分公司進行定位，2次是通過中國聯(lián)通海南分公司對手機進行定位。種種跡象表明海上遇險事故的概率呈現(xiàn)增長趨勢，手機定位技術(shù)在海上搜救中已經(jīng)初步嶄露頭角。

我國海上手機定位均采用CELL-ID或CELL-ID+TA的方式使用陸地宏蜂窩基站實現(xiàn)定位，只能將目標手機的位置確定在某一片區(qū)域，并且隨著小區(qū)覆蓋面積的增加，定位精度急劇下降。GSOS系統(tǒng)通過準確測量目標手機相對船載服務(wù)基站的距離和方向角，支持TOA/AOA對目標手機的精確定位。通過在海事救撈船舶上安裝GSOS系統(tǒng)，部署遇險救助軟件，配合電子海圖可視化顯示目標手機的位置，提供最便捷的搜救路徑，提高遇險救助的反應(yīng)時間，減少遇險救助過程中的能源消耗。

五、結(jié)語

我國GMDSS系統(tǒng)的發(fā)展和建設(shè)經(jīng)歷了十多年的時間，GMDSS系統(tǒng)建成實施后，在北京海事衛(wèi)星地面站岸站的有效覆蓋范圍內(nèi)，船舶遇險報警的成功率將達到99%以上；在地面無線電數(shù)選值班臺(DSC)的有效覆蓋范圍之內(nèi)，遇險報警的成功率將達到95%以上；在極軌道衛(wèi)星搜救系統(tǒng)的有效覆蓋范圍內(nèi)，船舶遇險報警的成功率將達到90%以上。這樣，岸上的遇險與安全通信設(shè)施收到船舶遇險報警后，通過暢通的陸上搜救協(xié)調(diào)通信網(wǎng)，將在兩分鐘之內(nèi)把報警信息傳到當?shù)氐乃丫戎行幕蚍种行?，同時傳給中國海上搜救中心，以便搜救機構(gòu)在接到報警信息后盡快(30分鐘左右)派出救助飛機和船舶或采取其他措施進行救援，使得我國的海上搜救效率提高到90%以上，總之，新技術(shù)的涌現(xiàn)使GMDSS系統(tǒng)的隊伍不斷壯大，尤其是衛(wèi)星通信技術(shù)的飛速發(fā)展。衛(wèi)星通信以其覆蓋面積大、受地理環(huán)境影響小、通信質(zhì)量好、組網(wǎng)靈活、見效快等優(yōu)勢，成為遇險救生通信很重要的一個組成部分，在海上通信中發(fā)揮著巨大的作用。Inmarsat在海事應(yīng)用上支持的服務(wù)包括直播電話、電傳、傳真、電子郵件和數(shù)據(jù)等，衛(wèi)星終端的種類也不斷向著業(yè)務(wù)綜合化、體積小巧便攜化、使用靈活簡便化等方向

發(fā)展。衛(wèi)星移動通信將是21世紀海上遇險與安全通信必然的發(fā)展趨勢。從而，可以更好地為我國的改革開放事業(yè)和經(jīng)濟建設(shè)服務(wù)。

參考文獻:

[1] 儲鐘圻.數(shù)字衛(wèi)星通信[M].北京：機械工業(yè)出版社，2006

[2] 啜鋼 等編著.移動通信原理與系統(tǒng)[M].北京：北京郵電大學(xué)出版社，2005

[3] WiMAX Operators Manual Building 802.16 Wireless Networks 2nd.Edition Nov 2005

[4] 王欣 WiMAX技術(shù)在海上通信中的應(yīng)用展望 世界海運 2005.6

[5] 孫文立 船載自動識別系統(tǒng) 大連海事大學(xué)出版社 2004.9

[6] MobileWiMAXPlugfestWhite Paper Bechtel labs USAOctober 2006