第一篇:公路工程專業(yè)一級(jí)建造師繼續(xù)教育培訓(xùn)論文(2013)
公路專業(yè)一級(jí)建造師繼續(xù)教育學(xué)習(xí)體會(huì)
單位:阜新市政工程總公司
姓名:李景強(qiáng)
學(xué)號(hào):
公路專業(yè)一級(jí)建造師繼續(xù)教育學(xué)習(xí)體會(huì)
通過2013年9月22日至9月28日一級(jí)注冊(cè)建造師繼續(xù)教育培訓(xùn)學(xué)習(xí),及長沙理工大學(xué)多名教授為我們講解了法律、法規(guī)、建設(shè)施工管理、建筑工程施工技術(shù)等有關(guān)知識(shí),介紹了目前建筑施工的前沿技術(shù)與新工法,為我們更新了傳統(tǒng)的管理模式,為我們今后繼續(xù)從事項(xiàng)目管理工作補(bǔ)充了新知識(shí),豐富了我的理論知識(shí),使我的水平有了一定程度的提高。
通過這次一級(jí)建造師繼續(xù)教育培訓(xùn),我受益匪淺,與我個(gè)人實(shí)際施工工作實(shí)踐的結(jié)合從以下幾個(gè)方面是我學(xué)習(xí)的體會(huì):
一、施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理
1、我國施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理存在的問題
建筑施工安全問題可以說是個(gè)老大難的問題。當(dāng)前建筑領(lǐng)域安全生產(chǎn)的形勢(shì)仍然嚴(yán)峻,事故的危機(jī)充斥于安全的管理之中?,F(xiàn)場(chǎng)安全管理是項(xiàng)目施工管理的重要組成部分,施工企業(yè)和工程項(xiàng)目部組織安全生產(chǎn)的全部管理活動(dòng),通過對(duì)生產(chǎn)要素的具體狀態(tài)進(jìn)行控制,使施工中的不安全行為和狀態(tài)減少或消除,不引發(fā)事故,尤其是不引發(fā)使人受到傷害的事故,使項(xiàng)目的效益目標(biāo)得到實(shí)現(xiàn)。然而,目前我國在安全管理中還存在不少問題需要解決。
1.1安全生產(chǎn)管理制度不落實(shí)
施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)責(zé)任不明、獎(jiǎng)罰不嚴(yán)、制度不健全,即使有制度,也是流于形式,不能嚴(yán)格落實(shí);安全生產(chǎn)措施不到位、落實(shí)不力;班組檢查、項(xiàng)目部檢查、公司檢查不能有機(jī)結(jié)合;工地的安全保障體系薄弱,項(xiàng)目經(jīng)理只抓生產(chǎn),不顧安全,更有甚者對(duì)上級(jí)部門查出的安全隱患不能及時(shí)徹底整改。
1.2安全管理機(jī)構(gòu)和管理人員不能滿足實(shí)際需要
安全管理機(jī)構(gòu)和人員被精簡、合并,專職安全員遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足工程的實(shí)際需要,很多安全員技術(shù)素質(zhì)差,對(duì)安全管理略知皮毛,既無監(jiān)督管理職能,又不能履行職責(zé)。
1.3 安全教育不落實(shí)
對(duì)施工人員安全教育不及時(shí)、不落實(shí),從業(yè)人員的素質(zhì)不能滿足安全施工的需要。特別是農(nóng)民工,沒有進(jìn)行過專門的安全教育培訓(xùn),安全技能差,自我保護(hù)意識(shí)差,違章作業(yè)的現(xiàn)象嚴(yán)重,多數(shù)人員未經(jīng)培訓(xùn)就上崗。加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理的措施
2.1樹立“以人為本”的安全生產(chǎn)觀念
安全工作貫穿于項(xiàng)目施工的始末,貫穿于工期、質(zhì)量和技術(shù)的任一要素之中,在任何一項(xiàng)要素的組成過程中,若忽視了安全,將極有可能導(dǎo)致安全事故的發(fā)生,從而使得經(jīng)濟(jì)上受損,嚴(yán)重者將可能影響公司和企業(yè)的形象。因此,公司與項(xiàng)目部應(yīng)統(tǒng)一思想:施工安全無小事,應(yīng)始終將安全生產(chǎn)放在最重要的位置來對(duì)待,且將安全生產(chǎn)作為工程施工最主要的工作來抓。
2.2提高企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)建筑安全生產(chǎn)的認(rèn)識(shí)
企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全工作有高度的認(rèn)識(shí),對(duì)搞好安全生產(chǎn)至關(guān)重要:a.強(qiáng)化對(duì)企業(yè)法定代表人和主管安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)的安全培訓(xùn),使之深人了解和認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)的方針、政策和法律、法規(guī)。樹立起只有做到真正的安全生產(chǎn),才能為企業(yè)帶來長久的經(jīng)濟(jì)效益的思想,從而更加深刻理解安全生產(chǎn)的重要性和必要性,并使之落實(shí)到行動(dòng)中。b.切實(shí)行使安全生產(chǎn)“一票否決制”,安全生產(chǎn)與企業(yè)資質(zhì)、安全資質(zhì)、項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì)、工程招投標(biāo)及企業(yè)業(yè)績和領(lǐng)導(dǎo)者的政績掛鉤。c.加大對(duì)安全事故有關(guān)責(zé)任者的處罰力度,迫使企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者把安全工作真正擺到重要的議事日程,切實(shí)樹立起“安全第一”的觀念,做到行動(dòng)上時(shí)時(shí)處處重視安全生產(chǎn)。
2.3加強(qiáng)施工隊(duì)伍的安全教育與培訓(xùn)
安全管理首先是人的管理,要強(qiáng)化安全教育培訓(xùn),不斷提高安全業(yè)務(wù)素質(zhì),增強(qiáng)人的安全防范意識(shí),同時(shí)采取有效措施規(guī)范人的行為,實(shí)行規(guī)范化作業(yè),杜絕工作憑感覺、靠經(jīng)驗(yàn),使施工人員形成一種程序化、標(biāo)準(zhǔn)化的工作習(xí)慣。以貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《建筑業(yè)安全衛(wèi)生公約》為契機(jī),充分利用現(xiàn)代媒體、宣傳車、標(biāo)語、安全講座、安全知識(shí)競(jìng)賽等形式,廣泛深入宣傳安全生產(chǎn)管理知識(shí),并在報(bào)紙、電視開辟安全生產(chǎn)專欄,宣傳安全生產(chǎn)法法律法規(guī)。通過強(qiáng)化安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的教育培訓(xùn),提高人員素質(zhì)。在全面培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,我們重點(diǎn)抓事故單位、安全檢查不合格單位、安全管理薄弱單位有關(guān)責(zé)任人和各安全監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)執(zhí)法人員、建筑業(yè)企業(yè)管理人員的培訓(xùn)教育工作,強(qiáng)化安全意識(shí),提高安全管理人員素質(zhì)。按照建設(shè)部《建筑業(yè)企業(yè)職工安全培訓(xùn)教育暫行規(guī)定》以及國家關(guān)于特種作業(yè)人員安全技術(shù)教育培訓(xùn)的規(guī)定要求,認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī),及時(shí)傳輸新的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,增強(qiáng)職工安全責(zé)任意識(shí)和安全防護(hù)能力。
1)要重視員工的安全培訓(xùn)工作。培訓(xùn)教育要突出重點(diǎn),有針對(duì)性,防止搞形式走過場(chǎng),不斷提高全員安全素質(zhì)。為此要做到:抓好骨干的安全培訓(xùn)工作,重點(diǎn)對(duì)班組長專兼職安全管理人員和工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人進(jìn)行培訓(xùn)。強(qiáng)化生產(chǎn)運(yùn)行崗位安全工作的技術(shù)培訓(xùn)。抓常規(guī)培訓(xùn),開展群眾性的安全技術(shù)練兵和技術(shù)比武活動(dòng),逐步提高員工的技術(shù)操作水平。
2)抓好特殊工種和臨時(shí)工的安全教育。特殊工種必須經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)考核,持證上崗。
臨時(shí)工必須經(jīng)過崗前培訓(xùn),考核合格后才能進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。用人單位和安檢部門必須重視臨時(shí)工的安全教育,提高臨時(shí)工的安全素質(zhì)。
3)要采取各種方式和途徑不斷提高員工的專業(yè)技術(shù)素質(zhì),保證施工生產(chǎn)程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,加強(qiáng)工序管理,推行超前防范,杜絕施工中的盲目性。
4)努力營造豐富多彩的安全文化。通過開展各種形式的安全文化活動(dòng),采取正面教育和寓教于樂相結(jié)合的方式,普及安全知識(shí),強(qiáng)化安全意識(shí)。
2.4通過深入理論研究使安全管理科學(xué)化
目前,發(fā)達(dá)國家的安全管理的理論研究已經(jīng)進(jìn)行的相當(dāng)深入,并且在預(yù)防和控制事故的發(fā)生中起了相當(dāng)重要的作用。而我國的建筑安全理論研究仍比較薄弱,以至于建筑施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理未能科學(xué)化,隨意性大,成效低。因此,加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理必須重視理論研究,使理論結(jié)合實(shí)踐,指導(dǎo)時(shí)間,從而使安全管理走上科學(xué)化的道路。加強(qiáng)安全意識(shí),建立健全制度。根據(jù)安全生產(chǎn)事故發(fā)生的特點(diǎn),確定年度安全生產(chǎn)工作的重點(diǎn)以及專項(xiàng)治理目標(biāo),制定施工現(xiàn)場(chǎng)的安全防范措施,把施工安全生產(chǎn)目標(biāo)和責(zé)任進(jìn)行層層分解到基層,一層抓一層,層層抓落實(shí)。
在公路尤其是高速公路工程施工存在的危險(xiǎn)性大,如果不重視安全管理,一旦發(fā)生安全事故,一則給受傷害的工程施工人員蒙受災(zāi)難,給家庭造成巨大的不幸;二則施工企業(yè)要停工整頓,支付巨額的經(jīng)濟(jì)賠償,賠償標(biāo)準(zhǔn)每年都在增加,影響企業(yè)的形象和經(jīng)濟(jì)效益。三則造成員工的思想情緒低落,影響工作積極性發(fā)揮。因此安全生產(chǎn),責(zé)任重大。公路工程施工安全管理是一項(xiàng)復(fù)雜的任務(wù),安全施工涉及面廣,要求高,需要做好各種安全管理工作。
二、綠色施工
綠色施工就是在工程建設(shè)中,在保證質(zhì)量、安全等基本要求的前提下,通過科學(xué)管理和技術(shù)進(jìn)步,最大限度地節(jié)約資源與減少對(duì)環(huán)境負(fù)面影響的施工活動(dòng),實(shí)現(xiàn)四節(jié)一保(節(jié)材、節(jié)水、節(jié)能、節(jié)地和環(huán)境保護(hù))。綠色施工是建筑領(lǐng)域資源節(jié)約和節(jié)能減排的關(guān)鍵環(huán)節(jié),涉及工程施工組織設(shè)計(jì)、施工準(zhǔn)備、施工運(yùn)行、設(shè)備維修和竣工后施工場(chǎng)地的生態(tài)復(fù)原等。
搞好項(xiàng)目的綠色施工,主要應(yīng)從以下幾個(gè)方面進(jìn)行。
1、加強(qiáng)政策引導(dǎo),提高全社會(huì)的“綠色施工”意識(shí),完善法律法規(guī)及評(píng)估體系。為規(guī)范引導(dǎo)建筑業(yè)轉(zhuǎn)向綠色可持續(xù)發(fā)展,應(yīng)健全發(fā)展綠色施工技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)支撐體系,建立綠色建筑施工的評(píng)估體系。對(duì)那些有力貫徹可持續(xù)發(fā)展思想新建或改建的建設(shè)項(xiàng)目,給予經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì)或使其得到更多的建筑工程等優(yōu)惠措施。
2、加強(qiáng)宣傳、教育和培訓(xùn)。針對(duì)目前全社會(huì)還沒有廣泛形成對(duì)綠色施工的基本認(rèn)識(shí)和
主動(dòng)意識(shí),應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)公眾的綠色施工意識(shí),挖掘民眾對(duì)綠色施工的積極性,使其充分認(rèn)識(shí)到綠色施工的重要意義,并由此形成一個(gè)自下而上的綠色推動(dòng)機(jī)制。尤其應(yīng)對(duì)建筑工人進(jìn)行廣泛深入的教育、宣傳和培訓(xùn),強(qiáng)化對(duì)承包商的宣傳教育,開展綠色施工檢查評(píng)比活動(dòng),推動(dòng)示范性綠色施工項(xiàng)目及施工企業(yè)的建立和發(fā)展。
3、提高企業(yè)管理水平,實(shí)施科學(xué)管理。企業(yè)管理水平低是導(dǎo)致當(dāng)前我國綠色施工推行進(jìn)度緩慢、綠色施工經(jīng)濟(jì)性效果不理想的主要原因。針對(duì)此,首先,企業(yè)應(yīng)該認(rèn)識(shí)到,綠色施工決的目的不僅僅在于為了社會(huì)公眾利益、不僅僅在于為了環(huán)境保護(hù),實(shí)際上它也與工程項(xiàng)目管理的投資、質(zhì)量、進(jìn)度目標(biāo)密切聯(lián)系在一起,密切關(guān)系到施工企業(yè)自身的發(fā)展。除此,企業(yè)不僅要從意識(shí)上入手,更要注重實(shí)施科學(xué)管理,提高企業(yè)管理水平,充分發(fā)揮綠色施工對(duì)促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展的作用。
4、減少環(huán)境污染,實(shí)施節(jié)能降耗。綠色施工強(qiáng)調(diào)綠色環(huán)保意識(shí),不斷采取改進(jìn)設(shè)計(jì)、采用先進(jìn)的工藝技術(shù)與設(shè)備,在保證建筑工程質(zhì)量、成本、功能的前提下,最大限度地減少施工廢棄物,盡量減少混凝土、砂漿、磚、瓦、砂、石等固體建筑垃圾。尊重基地環(huán)境對(duì)于保護(hù)生態(tài)環(huán)境,維持地方文脈,采用現(xiàn)代化的隔離防護(hù)設(shè)備,實(shí)施封閉式施工,減少或者避免減少粉塵、噪聲、光、污水等直接對(duì)環(huán)境或人員的污染,以減輕對(duì)人類健康和環(huán)境的危害。
5、可回收資源的利用。對(duì)已經(jīng)形成的固體建筑垃圾,通過改善管理、分類,并加以回收循環(huán)利用和再加工綜合利用等措施來實(shí)施對(duì)廢棄物的處理和回收,實(shí)現(xiàn)環(huán)境資源的可持續(xù)發(fā)展。可考慮如在施工現(xiàn)場(chǎng)建立廢物回收系統(tǒng),既可降低企業(yè)運(yùn)輸或填埋垃圾的費(fèi)用,同時(shí)還可通過再回收或重復(fù)利用施工材料以減少其消耗量。
6、節(jié)約資源。建設(shè)項(xiàng)目一般要耗用大量材料、能源和水資源。綠色施工以確保建筑物在投入使用后各項(xiàng)功能的正常發(fā)揮為前提,以提高工程質(zhì)量、保持生態(tài)環(huán)境和節(jié)約資源、提高效益為目標(biāo),對(duì)節(jié)材、節(jié)水、節(jié)能、節(jié)地賦以實(shí)質(zhì)性的措施。如利用施工廢水或雨水等來減少施工期用水量;增加攤銷材料的周轉(zhuǎn)次數(shù);建立專人負(fù)責(zé)的用電崗位責(zé)任制,安裝節(jié)能燈具,采用節(jié)能施工機(jī)械節(jié)約電能等。
7、使用綠色建材。建筑材料的選擇和使用是綠色施工的基礎(chǔ),綠色建筑施工中要用到的“綠色建材”與傳統(tǒng)意義上的材料的區(qū)別在于,不僅要考慮到材料的物理性能和化學(xué)成分等是否滿足建筑物本身的結(jié)構(gòu)安全及設(shè)計(jì)的要求,還要求建筑物在完工使用期對(duì)使用者及對(duì)環(huán)境的安全。
8、保證綠色驗(yàn)收。綠色施工各環(huán)節(jié)的控制效果如何,需要通過一系列檢查驗(yàn)收工作來鑒定。建筑工程驗(yàn)收涉及到建筑材料、工藝過程、整體驗(yàn)收等,通過成立評(píng)估小組,對(duì)綠色施工
方案及實(shí)施過程進(jìn)行全面綜合的評(píng)估。除此,綠色施工還強(qiáng)調(diào)新材料、新技術(shù)、新工藝與新設(shè)備采用情況的整體評(píng)估。只有上述標(biāo)準(zhǔn)符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)才能通過質(zhì)量驗(yàn)收。
三、加深了對(duì)BIM技術(shù)理解、BIM 技術(shù)將為企業(yè)帶來更大的價(jià)值
這次培訓(xùn)最突出的見聞是 BIM 技術(shù)。通過學(xué)習(xí)知道,BIM 是信息模型的簡稱,它正在引發(fā)建筑行業(yè)一次革命性的變革。BIM 利用三維數(shù)字技術(shù)為基礎(chǔ),集成了建筑工程項(xiàng)目各種相關(guān)信息的工程數(shù)據(jù)模型,并 以此對(duì)建筑項(xiàng)目進(jìn)行設(shè)計(jì)、建造和運(yùn)營管理。
由于大型公建項(xiàng)目建設(shè)中,主要參與方有設(shè)計(jì)院、施工企業(yè)、監(jiān)理單位和業(yè)主單位,因此,通過BIM技術(shù),能從規(guī)劃設(shè)計(jì)開始,由設(shè)計(jì)單位建立起空間幾何信息、初始的建筑材料信息等基本信息,在工程施工階段,建設(shè)各方能以此為平臺(tái),輸入各自在管理過程中產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù),所有這些數(shù)據(jù),都為以后的運(yùn)營維護(hù)階段打下基礎(chǔ),方便運(yùn)營維護(hù),同時(shí),運(yùn)營維護(hù)也以此為平臺(tái),進(jìn)行管理數(shù)據(jù)的輸入。綜上所述,通過BIM技術(shù),將產(chǎn)業(yè)中的各參與單位有機(jī)的聯(lián)系在一起,共同進(jìn)行大型公建項(xiàng)目的建設(shè)。
BIM 能有效地促進(jìn)建筑項(xiàng)目周期各個(gè)階段的知識(shí)共享,開展更密切的合作,將設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)營過程融為一體,建筑企業(yè)之間多年存在的隔閡逐漸被打破,這改善了預(yù)算的控制和整個(gè)建筑生命周期的管理,提高了所有參與人員的工作效率。許多大型行業(yè)通過建模技術(shù)以整合設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和運(yùn)營活動(dòng),大大提高了生產(chǎn)效益。我的計(jì)算機(jī)技術(shù)基礎(chǔ)雖然比較薄弱,但必須高度重視 BIM 的學(xué)習(xí)和應(yīng)用,讓有關(guān)人員都能逐步學(xué)習(xí)和掌握 BIM 技術(shù),大大提高工作效率和工程管理水平。
四、結(jié)束語
這次培訓(xùn)是多年來進(jìn)行一級(jí)建造師繼續(xù)教育的第一次,雖然有些新技術(shù)還不能得以實(shí)施,但通過這次培訓(xùn)了解到很多新的知識(shí),更新了不少管理理念應(yīng)當(dāng)把這次繼續(xù)教育培訓(xùn)作為新起點(diǎn)。學(xué)習(xí)不是一時(shí)的事,特別在當(dāng)今時(shí)代,科技飛速進(jìn)步,不學(xué)就馬上會(huì)落后,施工項(xiàng)目管理是一門復(fù)雜的綜合性工程,需要我們?cè)趯?shí)踐中不斷探索,在技術(shù)手段和方法進(jìn)步中發(fā)展,在理論上不斷創(chuàng)新得到完善。
2013年10月10日
第二篇:公路工程專業(yè)一級(jí)建造師繼續(xù)教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)體會(huì)
公路專業(yè)一級(jí)建造師繼續(xù)教育學(xué)習(xí)體會(huì)
單位:中國三冶集團(tuán)有限公司
姓名:王敬濤
學(xué)號(hào):1
21公路專業(yè)一級(jí)建造師繼續(xù)教育學(xué)習(xí)體會(huì)
通過2013年9月22日至9月28日一級(jí)注冊(cè)建造師繼續(xù)教育培訓(xùn)學(xué)習(xí),及長沙理工大學(xué)多名教授為我們講解了法律、法規(guī)、建設(shè)施工管理、建筑工程施工技術(shù)等有關(guān)知識(shí),介紹了目前建筑施工的前沿技術(shù)與新工法,為我們更新了傳統(tǒng)的管理模式,為我們今后繼續(xù)從事項(xiàng)目管理工作補(bǔ)充了新知識(shí),豐富了我的理論知識(shí),使我的水平有了一定程度的提高。
通過這次一級(jí)建造師繼續(xù)教育培訓(xùn),我受益匪淺,與我個(gè)人實(shí)際施工工作實(shí)踐的結(jié)合從以下幾個(gè)方面是我學(xué)習(xí)的體會(huì):
一、常見多發(fā)安全事故根本原因分析
1、爆模事故根本原因主要有以下五點(diǎn):(1)模板設(shè)計(jì)有缺陷。如荷載考慮不周,未考慮風(fēng)載影響?,F(xiàn)在多采用混凝土輸送泵,未考慮快速澆筑模板底部壓力的劇增影響。(2)模板材質(zhì)不過關(guān)。如鋼板有夾層;生銹;多次周轉(zhuǎn),強(qiáng)度降低等。(3)模板連接不牢固。如螺栓規(guī)格偏小,強(qiáng)度不滿足要求;螺栓安裝數(shù)量不足,這個(gè)很常見,多跳一個(gè)裝一個(gè);螺栓多次周轉(zhuǎn),性能降低。還有螺栓偏小,又不使用墊片等因素。(4)管理失控。如模板未進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收;模板安裝后不進(jìn)行驗(yàn)收;沒有專項(xiàng)方案,澆筑進(jìn)度任由工人隨意控制;無防傾覆措施;無專人巡查;未設(shè)置專用通道,爬梯簡單附著在模板上。諸如斜拉橋、懸索橋類高塔,一般會(huì)設(shè)置升降機(jī)。平常的高墩通常推薦設(shè)置門架拼裝爬梯,墩高40~50m時(shí),一方面對(duì)支架強(qiáng)度要求高,一方面工人體力消耗也很大。在市政工程中,軌道交通工程中,常見一種伸縮式高空作業(yè)平臺(tái),和汽車吊相似,被視為當(dāng)代高科技特種機(jī)械,一方面消除了工人上下爬梯的體力消耗,一方面提高了施工安全。規(guī)范禁止吊車吊運(yùn)工人,如果在公路上引進(jìn)高空作業(yè)平臺(tái)的先進(jìn)理念,對(duì)汽車吊加以改裝,或許能從根本上杜絕吊車吊運(yùn)工人發(fā)生事故的問題。(5)澆筑工藝考慮不周。為了接縫少,外觀美觀,現(xiàn)在流行柱系梁和立柱同時(shí)澆筑,柱系梁鋼筋籠根基不穩(wěn);另外有時(shí)采用混凝土輸送泵,輸送泵澆筑進(jìn)度很快,立柱澆筑完了,底部混凝土甚至還沒到初凝時(shí)間,模板底部壓力很大,導(dǎo)致爆模。對(duì)泵送混凝土澆筑快導(dǎo)致的高壓未有足夠的認(rèn)識(shí)。
2、支架垮塌根本原因主要有以下五點(diǎn):(1)鋼管及扣件不合格。如鋼管壁厚不夠;多次周轉(zhuǎn),導(dǎo)致抗剪、抗壓能力下降;扣件質(zhì)量普遍較差;扣件扭力矩不足。當(dāng)然扭力矩過大,極端情況就是滑絲或螺栓拉斷,如果處于極限狀態(tài)同樣危險(xiǎn)。(2)荷載計(jì)算錯(cuò)誤或考慮不周。如荷載取值、荷載組合未按規(guī)范進(jìn)行;驗(yàn)算中未考慮偏心受壓影響;地基未處理,地基承載力不足,未考慮防水排水;采用類比法,未進(jìn)行支架強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性驗(yàn)算,套用以前的計(jì)算書或網(wǎng)絡(luò)上的計(jì)算書,驗(yàn)算形式主義。搭設(shè)不規(guī)范。鋼管間距偏大;自由端過長;剪刀撐數(shù)量少,未橫向,縱向連通等。(3)管理疏漏。如技術(shù)交底、安全交底無針對(duì)性;搭設(shè)后的驗(yàn)收形式主義;架子工無證上崗;支架不預(yù)壓或預(yù)壓不規(guī)范等。(4)沒有監(jiān)控量測(cè)的意識(shí)。一方面必須安排架子工、模板工負(fù)責(zé)人全程巡查,一方面安排測(cè)量對(duì)進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)。如果真正把監(jiān)控量測(cè)落到實(shí)處,毫米級(jí)的變形都能掌握,這樣為采取應(yīng)急措施,逃生都爭取到了充分的時(shí)間。(5)滿堂支架下搭設(shè)工棚。上海軌交12號(hào)線滿堂之家垮塌,工棚塌了。
3、隧道坍塌事故根本原因主要有以下五點(diǎn):(1)工程地質(zhì)復(fù)雜。如發(fā)生突泥、突水;受短信影響,圍巖會(huì)突然變差;處理方案比較靈活,都有成功的例子也有失敗的例子,方案能否實(shí)現(xiàn)和作業(yè)班組密切相關(guān),如果班組真正理解方案的內(nèi)涵,細(xì)節(jié)上注意關(guān)鍵點(diǎn),方案就能成功;反之不了解,或者未深刻認(rèn)識(shí)到方案的核心,會(huì)導(dǎo)致任何方案都被成功否決,三個(gè)月都不能掘進(jìn)。(2)技術(shù)安全措施不到位。地勘報(bào)告和實(shí)際圍巖情況天壤之別,超前預(yù)報(bào)的精度和地勘報(bào)告相似;超前支護(hù)、初期支護(hù)措施不到位。不重視初期支護(hù)階段的排水,襯砌階段也未重視防水,導(dǎo)致隧道普遍漏水、滲水。(3)違規(guī)作業(yè)。如開挖方案不規(guī)范;錨桿數(shù)量、規(guī)格和設(shè)計(jì)差異大;噴射混凝土強(qiáng)度低、厚度不足、存在空洞等;光爆差,對(duì)圍巖造成不利影響,導(dǎo)致圍巖的自穩(wěn)能力降低;初期支護(hù)不能早期封閉成環(huán),二次襯砌滯后。(4)施工工藝研究不足。如現(xiàn)在推行CD法,首先CD法把掌子面劃分為四個(gè)單元,每開挖一個(gè)單元都帶來一次新的應(yīng)力重分布,無論對(duì)圍巖還是初支多是一次擾動(dòng);另外作業(yè)小,不利于機(jī)械施工,不便于應(yīng)急逃生;隧道進(jìn)洞普遍采用超前大管棚,管棚的漿液擴(kuò)散,加固情況與想象有很大距離;隧道普遍滲漏水,鮮見不漏水的。這些都需要加強(qiáng)工藝研究,找出根源并有針對(duì)性的采取措施。(5)第三方監(jiān)控量測(cè)服務(wù)有待提高。一個(gè)監(jiān)控標(biāo)同時(shí)負(fù)責(zé)多條隧道,服務(wù)頻率達(dá)不到。同時(shí)監(jiān)控量測(cè)需要土建標(biāo)配合,對(duì)土建施工有影響,監(jiān)控標(biāo)工作效率也降低。超前預(yù)報(bào)多采用地探雷達(dá)、TSP設(shè)備,預(yù)報(bào)精度和設(shè)備,還有人的經(jīng)驗(yàn)關(guān)系太大,導(dǎo)致監(jiān)控、預(yù)報(bào)對(duì)指導(dǎo)施工,預(yù)防事故的功能大打折扣。
在公路尤其是高速公路工程施工存在的危險(xiǎn)性大,如果不重視安全管理,一旦發(fā)生安全事故,一則給受傷害的工程施工人員蒙受災(zāi)難,給家庭造成巨大的不幸;二則施工企業(yè)要停工整頓,支付巨額的經(jīng)濟(jì)賠償,賠償標(biāo)準(zhǔn)每年都在增加,影響企業(yè)的形象和經(jīng)濟(jì)效益。三則造成員工的思想情緒低落,影響工作積極性發(fā)揮。因此安全生產(chǎn),責(zé)任重大。公路工程施工安全管理是一項(xiàng)復(fù)雜的任務(wù),安全施工涉及面廣,要求高,需要做好各種安全管理工作。
二、實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管理信息化提升項(xiàng)目的管理水平
2011年我公司為提升項(xiàng)目管理水平及企業(yè)進(jìn)升特級(jí)企業(yè)資質(zhì)需要,公司采用了廣聯(lián)達(dá)公司生產(chǎn)的“建設(shè)工程項(xiàng)目管理整體解決方案”信息化軟件,通過兩年時(shí)間的使用,深感項(xiàng)目管理信息化效果突出,意義重大,真正實(shí)現(xiàn)了工程全過程管理及對(duì)工程動(dòng)態(tài)管理。從項(xiàng)目投標(biāo)、合同、進(jìn)度、結(jié)算、質(zhì)量、資料、驗(yàn)收、三控制、審查、審計(jì)、信息發(fā)布、領(lǐng)導(dǎo)查詢等全過程進(jìn)行動(dòng)態(tài)集中控制,這是管理上的創(chuàng)新,是促進(jìn)管理現(xiàn)代化的有效手段;提高了管理效益、規(guī)范工程規(guī)范、實(shí)實(shí)在在幫助我們?cè)谶M(jìn)行“三控制”,通過它可以實(shí)現(xiàn)管理價(jià)值集成,是幫助集團(tuán)在形成一系列的管理價(jià)值觀。具體體會(huì)如下:
對(duì)建筑施工項(xiàng)目實(shí)行信息化管理是十分必要并且是切實(shí)可行的。對(duì)建筑施工項(xiàng)目實(shí)行信息化管理,通過實(shí)現(xiàn)信息的共享和互訪,為項(xiàng)目參與人提供一個(gè)良好的協(xié)同工作環(huán)境,減少由于信息傳遞障礙造成的管理失誤和決策失誤,提高項(xiàng)目的整體經(jīng)濟(jì)效益和工作效率。
建筑施工的目的,是形成具有一定功能的建筑物產(chǎn)品。建筑物產(chǎn)品的位置固定、形式多樣、結(jié)構(gòu)復(fù)雜和體積龐大等基本特征決定了建筑施工具有生產(chǎn)周期長、資源使用的品種多、用量大、空間流動(dòng)性高等特點(diǎn)。對(duì)建筑施工過程本身以及施工過程中涉及到的人力、物力和財(cái)力進(jìn)行有效的計(jì)劃、組織和控制,是建筑施工項(xiàng)目管理的主要內(nèi)容。建筑施工項(xiàng)目管理主要呈現(xiàn)以下特點(diǎn):
(1)涉及面廣
建筑施工項(xiàng)目管理是一個(gè)多部門、多專業(yè)的綜合全面的管理。它不單包括施工過程中的生產(chǎn)管理,還涉及到技術(shù)、質(zhì)量、材料、計(jì)劃、安全和合同等方方面面的管理內(nèi)容。
(2)工作量大
一個(gè)建筑物的形成,需要消耗的物資種類繁多,需要大量的施工活動(dòng)共同參與。對(duì)所有這些施工環(huán)節(jié)及其用到的資源都做到管理工作的深入到位,可以想見建筑施工項(xiàng)目管理工作的復(fù)雜與繁重程度,而這些僅僅是項(xiàng)目管理中的生產(chǎn)管理和材料管理兩個(gè)側(cè)面。
(3)制約性強(qiáng)
項(xiàng)目管理工作必然要符合建筑施工從準(zhǔn)備到竣工驗(yàn)收這樣一個(gè)循序漸進(jìn)的內(nèi)在規(guī)律。因此,建筑施工項(xiàng)目管理不僅要符合建筑工程有關(guān)規(guī)范規(guī)定的要求,還要做到彼此協(xié)作、安排有序。
(4)信息流量大
信息與物質(zhì)、能源一樣,是構(gòu)成社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要資源。任何一項(xiàng)管理活動(dòng)都離不開某種信息的處理工作。建筑施工項(xiàng)目各方面的管理活動(dòng)并不孤立,它們之間存在相互依賴、相互制約的聯(lián)系。于是,各管理活動(dòng)之間必然需要信息的交流與傳遞,建筑施工項(xiàng)目管理工作的復(fù)雜與繁重程度直接決定了項(xiàng)目管理過程中信息流動(dòng)的復(fù)雜和頻繁等特點(diǎn)。
可是,在傳統(tǒng)的建筑施工項(xiàng)目管理模式中,項(xiàng)目上各種信息的存儲(chǔ)主要是基于表格或單據(jù)等紙面形式,信息的加工和整理完全由大量的手工計(jì)算來完成,信息的交流則絕大部分依賴于人與人之間的手工傳遞甚至口頭傳遞,信息的檢索則完全依賴于對(duì)文檔資料的翻閱和查看。信息從它的產(chǎn)生、整理、加工、傳遞到檢索和利用,都在以一種較為緩慢的速度在運(yùn)動(dòng),這容易影響信息作用的及時(shí)發(fā)揮而造成項(xiàng)目管理工作中的失誤。隨著現(xiàn)代工程建設(shè)項(xiàng)目規(guī)模的不斷擴(kuò)大,施工技術(shù)的難度與質(zhì)量的要求不斷提高,各部門和單位交互的信息量不斷擴(kuò)大,信息的交流與傳遞變得越來越頻繁,建筑施工項(xiàng)目管理的復(fù)雜程度和難度越來越突出。可見,傳統(tǒng)的項(xiàng)目管理模式在速度、可靠性以及經(jīng)濟(jì)可行性等方面明顯地限制了施工企業(yè)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)激烈的競(jìng)爭環(huán)境中的可持續(xù)生存和發(fā)展的能力。
通過項(xiàng)目管理信息化軟件的使用,建筑施工項(xiàng)目管理工作的質(zhì)量和效率有了顯著改善。一方面,這說明在建筑施工中應(yīng)用信息技術(shù)的必要性。另一方面,各參與人單機(jī)獨(dú)戶式的工作方式,必然導(dǎo)致數(shù)據(jù)信息在參與人群體中得不到共享。頻繁的信息交流與傳遞,重復(fù)的信息采集和處理同傳統(tǒng)的項(xiàng)目管理模式如出一轍。此外,由于各軟件使用的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)不盡相同,信息的完整性和一致性得不到保證,從而為用于決策的綜合信息難以提取。可見,建筑施工單位應(yīng)用計(jì)算機(jī)技術(shù),并不是做得不好,而是做得不夠。應(yīng)該看到,建筑施工項(xiàng)目的信息化管理,不僅僅意味著在建筑施工項(xiàng)目內(nèi)部的管理過程中使用計(jì)算機(jī),它具有更廣泛更深刻的內(nèi)涵。首先,它基于信息技術(shù)提供的可能性,對(duì)管理過程中需要處理的所有信息進(jìn)行高效地采集、加工、傳遞和實(shí)時(shí)共享,減少部門之間對(duì)信息處理的重復(fù)工作。共享的信息為項(xiàng)目管理服務(wù)、為項(xiàng)目決策提供可靠的依據(jù)。其次,它使監(jiān)督檢查等控制及信息反饋?zhàn)兊酶鼮榧皶r(shí)有效,使以生產(chǎn)計(jì)劃和物資計(jì)劃為典型代表的計(jì)劃工作能夠依據(jù)已有工程的計(jì)劃經(jīng)驗(yàn)而變得更為先進(jìn)合理,使建筑施工活動(dòng)以及項(xiàng)目管理活動(dòng)流程的組織更加科學(xué)化,并正確引導(dǎo)項(xiàng)目管理活動(dòng)的開展,以提高施工管理的自動(dòng)化水平。
施工企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)人員通過項(xiàng)日管理信息化系統(tǒng),可及時(shí)掌握企業(yè)當(dāng)前各工程的進(jìn)度、費(fèi)用和資金使用情況,準(zhǔn)確、迅速地制定企業(yè)今后經(jīng)營、工程資源、資金調(diào)撥等決策。以項(xiàng)目管理信息化系統(tǒng)作為公司信息化建設(shè)的突破日,可提升企業(yè)核心競(jìng)爭力,使企業(yè)在日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭中處于優(yōu)勢(shì)地位。
三、加深了對(duì)BIM技術(shù)理解
由于大型公建項(xiàng)目建設(shè)中,主要參與方有設(shè)計(jì)院、施工企業(yè)、監(jiān)理單位和業(yè)主單位,因
此,通過BIM技術(shù),能從規(guī)劃設(shè)計(jì)開始,由設(shè)計(jì)單位建立起空間幾何信息、初始的建筑材料信息等基本信息,在工程施工階段,建設(shè)各方能以此為平臺(tái),輸入各自在管理過程中產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù),所有這些數(shù)據(jù),都為以后的運(yùn)營維護(hù)階段打下基礎(chǔ),方便運(yùn)營維護(hù),同時(shí),運(yùn)營維護(hù)也以此為平臺(tái),進(jìn)行管理數(shù)據(jù)的輸入。綜上所述,通過BIM技術(shù),將產(chǎn)業(yè)中的各參與單位有機(jī)的聯(lián)系在一起,共同進(jìn)行大型公建項(xiàng)目的建設(shè)。
BIM技術(shù)特點(diǎn)概括說就是一種應(yīng)用于設(shè)計(jì)、建造、管理的數(shù)字化方法,這種方法支持建筑工程的集成管理環(huán)境,可以使建筑工程在其整個(gè)進(jìn)程中顯著提高效率和大量減少風(fēng)險(xiǎn)。
由于建筑信息模型需要支持建筑工程全生命周期的集成管理環(huán)境,因此建筑信息模型的結(jié)構(gòu)是一個(gè)包含有數(shù)據(jù)模型和行為模型的復(fù)合結(jié)構(gòu)。它除了包含與幾何圖形及數(shù)據(jù)有關(guān)的數(shù)據(jù)模型外,還包含與管理有關(guān)的行為模型,兩相結(jié)合通過關(guān)聯(lián)為數(shù)據(jù)賦予意義,因而可用于模擬真實(shí)世界的行為,例如模擬建筑的結(jié)構(gòu)應(yīng)力狀況、圍護(hù)結(jié)構(gòu)的傳熱狀況。當(dāng)然,行為的模擬與信息的質(zhì)量是密切相關(guān)的。
應(yīng)用建筑信息模型,可以支持項(xiàng)目各種信息的連續(xù)應(yīng)用及實(shí)時(shí)應(yīng)用,這些信息質(zhì)量高、可靠性強(qiáng)、集成程度高而且完全協(xié)調(diào),大大提高設(shè)計(jì)乃至整個(gè)工程的質(zhì)量和效率,顯著降低成本。
應(yīng)用建筑信息模型,馬上可以得到的好處就是使建筑工程更快、更省、更精確,各工種配合得更好和減少了圖紙的出錯(cuò)風(fēng)險(xiǎn),而長遠(yuǎn)得到的好處已經(jīng)超越了設(shè)計(jì)和施工的階段,惠及將來的建筑物的運(yùn)作、維護(hù)和設(shè)施管理。并導(dǎo)致可持續(xù)地節(jié)省費(fèi)用。
四、結(jié)束語
這次培訓(xùn)是多年來進(jìn)行一級(jí)建造師繼續(xù)教育的第一次,雖然有些新技術(shù)還不能得以實(shí)施,但通過這次培訓(xùn)了解到很多新的知識(shí),更新了不少管理理念應(yīng)當(dāng)把這次繼續(xù)教育培訓(xùn)作為新起點(diǎn)。學(xué)習(xí)不是一時(shí)的事,特別在當(dāng)今時(shí)代,科技飛速進(jìn)步,不學(xué)就馬上會(huì)落后,施工項(xiàng)目管理是一門復(fù)雜的綜合性工程,需要我們?cè)趯?shí)踐中不斷探索,在技術(shù)手段和方法進(jìn)步中發(fā)展,在理論上不斷創(chuàng)新得到完善。
2013年10月8日
第三篇:一級(jí)建造師繼續(xù)教育論文
迎合需求 與時(shí)俱進(jìn)
(一級(jí)建造師繼續(xù)教育論文)
姓名: 熊元偉 學(xué)號(hào): 4-117
單位名稱: 中國通廣電子公司 聯(lián)系電話: *** 完成時(shí)間:2012年10月12日
目錄
1、前言.............................................................3
2、建造師的綜合能力.................................................3 2、1技能需求.....................................................3 2、2管理需求.....................................................5 2、3責(zé)任需求.....................................................5
3、結(jié)束語...........................................................7
1、前言
如今世界的飛速發(fā)展與科學(xué)技術(shù)的高歌猛進(jìn),使我們面臨著巨大的挑戰(zhàn),社會(huì)和公眾要求建設(shè)工程領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)商業(yè)價(jià)值并承擔(dān)更廣泛的意義的社會(huì)和道德責(zé)任,應(yīng)用人類最先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)、節(jié)約資源、提高生產(chǎn)效率。而作為建造師,應(yīng)將其看作是職業(yè)發(fā)展的機(jī)遇和社會(huì)責(zé)任,建造師們應(yīng)努力為人們建設(shè)更安全、高效、健康、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的生產(chǎn)和生活場(chǎng)所。
智能化建筑的誕生將給我們帶來前所未有的沖擊。現(xiàn)在的我們已不僅僅是在智能建筑上停留,我們更關(guān)注的重點(diǎn)應(yīng)是綠色建筑。綠色城市、生態(tài)城市是一個(gè)更大范圍內(nèi)、更系統(tǒng)化的實(shí)踐可持續(xù)發(fā)展觀,它需要建造師具備以人為本的理念,掌握綠色及時(shí),用綠色方法進(jìn)行施工。最主要的是能整合這些理念和技能去管理和實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的目標(biāo)。
2、建造師的綜合能力需求 2、1技能需求
CAD技術(shù)將建筑師、工程師們從手工繪圖中解放了出來,實(shí)現(xiàn)了工程設(shè)計(jì)領(lǐng)域的第一次信息革命。隨著社會(huì)的發(fā)展和需求,CAD技術(shù)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到現(xiàn)在人們的要求,因此,人們有了更高的最求,而BIM的出現(xiàn),仿佛雪中送炭,填補(bǔ)了人們心中的渴望,近年來,BIM技術(shù)在建筑業(yè)的應(yīng)用越來越廣泛,越來越深入,城鎮(zhèn)化進(jìn)程和眾多大型復(fù)雜的建筑為BIM技術(shù)的應(yīng)用提供了市場(chǎng)需求,全世界范圍內(nèi)的節(jié)能減排要求,提高了人們對(duì)建筑品質(zhì)的要求,增大了人們對(duì)BIN技術(shù)應(yīng)用效果的期望。而BIM的實(shí)踐應(yīng)用有力的說明:BIM將引領(lǐng)建筑業(yè)的又一次信息革命。
BIM-建筑信息模型(Building Information Modeling)是以建筑工程項(xiàng)目的各項(xiàng)相關(guān)信息數(shù)據(jù)作為模型的基礎(chǔ),進(jìn)行建筑模型的建立。
建筑信息模型不是簡單的將數(shù)字信息進(jìn)行集成,它還是一種數(shù)字信息的應(yīng)用,并可以用于設(shè)計(jì)、建造、管理的數(shù)字化方法,這種方法支持建筑工程的集成管理環(huán)境,可以使建筑工程在其整個(gè)進(jìn)程中顯著提高效率、大量減少風(fēng)。
在建筑工程整個(gè)生命周期中,建筑信息模型可以實(shí)現(xiàn)集成管理,因此這一模型既包括建筑物的信息模型,同時(shí)又包括建筑工程管理行為的模型。將建筑物的信息模型同建筑工程的管理行為模型進(jìn)行完美的組合。因此在一定范圍內(nèi),建筑
信息模型可以模擬實(shí)際的建筑工程建設(shè)行為,同時(shí)BIM可以四維模擬實(shí)際施工,以便于在早期設(shè)計(jì)階段就發(fā)現(xiàn)后期真正施工階段所會(huì)出現(xiàn)的各種問題,來提前處理,為后期活動(dòng)打下堅(jiān)固的基礎(chǔ)。在后期施工時(shí)能作為施工的實(shí)際指導(dǎo),也能作為可行性指導(dǎo),以提供合理的施工方案及人員,材料使用的合理配置,從而來最大范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)資源合理運(yùn)用。
它具有可視化,協(xié)調(diào)性,模擬性,優(yōu)化性和可出圖性五大特點(diǎn)。作為建筑信息化的大趨勢(shì),BIM應(yīng)用可以幫助實(shí)現(xiàn)建筑信息的集成,從建筑的設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營,直至建筑生命周期的終結(jié),各種信息始終整合于一個(gè)三維模型信息數(shù)據(jù)庫中,設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)、施工單位、建筑運(yùn)營部門和業(yè)主等各方人員可以基于建筑信息模型進(jìn)行協(xié)同工作,有效提高效率、節(jié)省資源、降低成本。
1、可視化設(shè)計(jì),以三維信息模型為設(shè)計(jì)依托,不管是前期的方案策劃還是過程中的施工圖設(shè)計(jì)以及施工過程,通過三維的形式傳遞設(shè)計(jì)理念,方便了與業(yè)主和參與各方的溝通。在大樓施工之前在電腦中虛擬的搭建出來,盡量減少因設(shè)計(jì)信息傳遞和理解的誤差而造成工程后期不可挽回的損失。
2、多專業(yè)協(xié)同設(shè)計(jì),一個(gè)建筑項(xiàng)目在設(shè)計(jì)和施工的過程中參與方多達(dá)數(shù)十家。傳統(tǒng)的工作方式多以紙質(zhì)圖紙做為信息的傳遞工具,對(duì)一張圖紙的理解可能存在多種角度,可能因此差異造成信息傳遞斷鏈。而以BIM模型作為協(xié)同工作的平臺(tái),項(xiàng)目各參與方能夠在同一個(gè)信息平臺(tái)上交互設(shè)計(jì),及時(shí)參考對(duì)方的設(shè)計(jì)成果以調(diào)整自己的方案,實(shí)現(xiàn)更高效率的工作。
3、模型性,即可實(shí)時(shí)的提取其中的信息,這其中工程量是很重要的一部分。BIM模型相對(duì)二維圖紙?jiān)诠こ塘刻崛》矫娴膬?yōu)勢(shì)在于其時(shí)效性和高精度。另外,基于BIM的設(shè)計(jì)或施工過程中,模型是不斷完善的一個(gè)過程,隨設(shè)計(jì)方案的不斷深化、調(diào)整,BIM模型的工程量也隨之更新,有助于項(xiàng)目成本的管理。例如:節(jié)能模擬、緊急疏散模擬、日照模擬、熱能傳導(dǎo)模擬等;在招投標(biāo)和施工階段可以進(jìn)行4D模擬(三維模型加項(xiàng)目的發(fā)展時(shí)間),也就是根據(jù)施工的組織設(shè)計(jì)模擬實(shí)際施工,從而來確定合理的施工方案來指導(dǎo)施工。同時(shí)還可以進(jìn)行5D模擬(基于3D模型的造價(jià)控制),從而來實(shí)現(xiàn)成本控制;后期運(yùn)營階段可以模擬日常緊急情況的處理方式的模擬,4、優(yōu)化性: BIM模型提供了建筑物的實(shí)際存在的信息,包括幾何信息、物理信息、規(guī)則信息,還提供了建筑物變化以后的實(shí)際存在,BIM及與其配套的各種優(yōu)化工具提供了對(duì)復(fù)雜項(xiàng)目進(jìn)行優(yōu)化的可能。
5、可出圖性:通過對(duì)建筑物進(jìn)行了可視化展示、協(xié)調(diào)、模擬、優(yōu)化以后,可以幫助業(yè)主出圖紙:
對(duì)工程的各個(gè)參與方來說,減少錯(cuò)誤對(duì)降低成本都有很重要的影響。而因此減少建造所需要的時(shí)間,同時(shí)也有助于降低工程的成本。2、2管理需求
隨著我國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展,項(xiàng)目管理在工程中發(fā)揮著越來越重要的作用,建設(shè)部通過大力指導(dǎo)項(xiàng)目管理工作的開展,來提高項(xiàng)目管理水平與國際慣例接軌。在現(xiàn)代化的今天,我們要充分利用現(xiàn)代高科技和技術(shù),充分發(fā)揮人員的積極性,做好機(jī)電工程的質(zhì)量、安全、成本管理,走專業(yè)化、現(xiàn)代化的項(xiàng)目管理道路,實(shí)現(xiàn)機(jī)電項(xiàng)目工程經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
機(jī)電工程項(xiàng)目管理人員應(yīng)用專業(yè)知識(shí)、工程項(xiàng)目管理知識(shí)、法律法規(guī)知識(shí)解決在機(jī)電工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)、采購、監(jiān)造、安裝施工、調(diào)試、試運(yùn)行、竣工驗(yàn)收、回訪保修各階段管理中遇到的各種問題,在限定的資源使用范圍內(nèi)、在規(guī)定的期限內(nèi),建成實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)的工程實(shí)體,并交付使用。隨著機(jī)電工程項(xiàng)目日趨大型化、科技含量的不斷增大、業(yè)主需求的改變以及機(jī)電工程項(xiàng)目管理技術(shù)的迅速發(fā)展,機(jī)電工程項(xiàng)目管理呈現(xiàn)出國際化、集成化、信息化的趨勢(shì)。
鑒于目前的機(jī)電工程項(xiàng)目管理缺乏創(chuàng)新和全面的體統(tǒng)管理,不能將新技術(shù)、新工藝的現(xiàn)代化技術(shù)應(yīng)用于管理中去,管理封閉落后,缺乏交流與總結(jié),不愿意借鑒先進(jìn)的管理方式,缺乏現(xiàn)代化項(xiàng)目管理理念,另外,機(jī)電工程項(xiàng)目管理重視的是預(yù)期結(jié)果及其為實(shí)現(xiàn)這個(gè)結(jié)果而形成的整個(gè)過程。
因此,在整個(gè)工程項(xiàng)目管理的實(shí)施過程中,運(yùn)用各種現(xiàn)代化管理方法建立一套有效的工程項(xiàng)目管理模式用于控制工程項(xiàng)目的整個(gè)過程,從而確保機(jī)電工程項(xiàng)目管理目標(biāo)的有效實(shí)現(xiàn),對(duì)整個(gè)工程界意義非凡,2、3責(zé)任需求
近年來,我國城市化發(fā)展速度極快,迅速發(fā)展的工業(yè)化和城市化進(jìn)程,對(duì)于我國城鄉(xiāng)人民環(huán)境系統(tǒng)的影響是多方面的,城鎮(zhèn)急劇擴(kuò)充造成耕地銳減,鄉(xiāng)村工
業(yè)化的無序發(fā)展,使大氣水質(zhì)產(chǎn)生嚴(yán)重污染、森林面積減少、草原退化,水荒逼近、沙塵暴侵襲及溫室效應(yīng)(是一種危機(jī)生命支持系統(tǒng)的效應(yīng),直接產(chǎn)生于資源使用量的增加)。給城鄉(xiāng)生態(tài)環(huán)境帶來了嚴(yán)重危機(jī)。因此,上述問題我們不可等閉視之。而所有這些問題之中,人口問題也是一個(gè)不容忽視的嚴(yán)峻問題,由此而帶來的環(huán)境惡化等其負(fù)面的影響也是極其嚴(yán)重的。所以我們建筑師們的共同努力是建筑領(lǐng)域中具有較低能耗和較高的能效的可持續(xù)發(fā)展的綠色環(huán)保型建筑
綠色環(huán)保型建筑能耗低、能效高、污染少,最低限度地使用不可再生資源,合理使用可再生資源。綠色環(huán)保型建筑是人類與自然和諧相處的產(chǎn)物,是人類文明的標(biāo)志,是人類保護(hù)自己懶以生存環(huán)境的明智的選擇。
我們只有在不斷發(fā)展變化的自然環(huán)境中構(gòu)建自然與人的和諧關(guān)系,才能為人類創(chuàng)造出理想的綠色生存環(huán)境。
首先,建筑設(shè)計(jì)人員要有環(huán)境保護(hù)的意識(shí),要在建筑設(shè)計(jì)中充分體現(xiàn)和表達(dá)。另外,綠色環(huán)保性建筑一方面要有建筑設(shè)計(jì)思想的革命,另一方面就是國家法律法規(guī)政策的支持與保障。在宏觀政策環(huán)境和相應(yīng)的制度調(diào)整上,徹底放棄扭曲自然自源的不可用盡性,要求政府一方面要盡快推進(jìn)市場(chǎng)機(jī)制的建立,以使反映資源短缺程度的市場(chǎng)價(jià)格的誘導(dǎo)機(jī)制能夠充分發(fā)揮作用,從而提高自然環(huán)境自源的利用效率;另一方面也要求政府運(yùn)用經(jīng)濟(jì)的、法律的、技術(shù)的以及適當(dāng)?shù)男姓侄芜M(jìn)行環(huán)境產(chǎn)權(quán)的界定,從而使環(huán)境得以保護(hù)和改善,使可持續(xù)發(fā)展制度化、法制化。
還有,要設(shè)計(jì)和建設(shè)綠色環(huán)保型建筑,除了以上建構(gòu)外,還需重塑市民的價(jià)值觀與道德觀,取得市民的認(rèn)同與理解。在物質(zhì)與精神的和諧中重塑人,必須突出人在社會(huì)發(fā)展中的核心地位、社會(huì)發(fā)展的價(jià)值目標(biāo)應(yīng)當(dāng)使經(jīng)濟(jì)發(fā)展與科學(xué)文化、思想道德和社會(huì)教育的發(fā)展保持恰當(dāng)?shù)钠ヅ潢P(guān)系,使精神文化的事業(yè)體現(xiàn)理想性與現(xiàn)實(shí)性,為可持續(xù)發(fā)展及環(huán)保型建筑的啟動(dòng)立德,我們必須建構(gòu)一種能夠與可持續(xù)發(fā)展特征和要求相適應(yīng)的新型的道德文化體系,對(duì)傳統(tǒng)道德文化作出批判性的繼承和創(chuàng)造性的轉(zhuǎn)化,從而建設(shè)持續(xù)而美麗的精神和物質(zhì)家園。
我們要在意識(shí)深處進(jìn)行一次變革,使人類真正關(guān)心自己及自己的下一代。保護(hù)和改善人類環(huán)境關(guān)系到各國人民的福利和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,是人民的迫切愿望,是各國政府應(yīng)盡的責(zé)任。人類總是要不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)并有所發(fā)現(xiàn),有所創(chuàng)造,有所前進(jìn)。
使技術(shù)轉(zhuǎn)向更有效,更清潔,零排放,盡可能減少能源和其它資源消耗。
由此可見,綠色環(huán)保型建筑是一個(gè)符合可持續(xù)發(fā)展的綠色建筑。是人類與自然和協(xié)相處的產(chǎn)物,環(huán)保建筑是人類文明的標(biāo)志,是人類保護(hù)自己的懶以生存環(huán)境的明智的選擇。困此,我們每一位建筑師,在做建筑設(shè)計(jì)時(shí),都要有明確的指導(dǎo)思想。也就是說:要有意識(shí)地保護(hù)人居環(huán)境,創(chuàng)造良好的居住環(huán)境。在設(shè)計(jì)方法上力求做到自然與人的協(xié)調(diào),為共同的發(fā)展創(chuàng)造出優(yōu)美和諧的綠色家園。
3、結(jié)束語
建造師繼續(xù)教育是適應(yīng)社會(huì)發(fā)展和科學(xué)技術(shù)不斷進(jìn)步的需要,是我國走向國際化的需求,是提高建造師創(chuàng)新技能和更新知識(shí)的途徑,是學(xué)歷教育的延伸和發(fā)展。我們要時(shí)刻為提高創(chuàng)新型技能做準(zhǔn)備,我們要盡自己的力量,倡導(dǎo)以人為本的理念,走低碳、綠色的發(fā)展之路,共同促進(jìn)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。
第四篇:公路工程專業(yè)二級(jí)建造師繼續(xù)教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)體會(huì)
二 級(jí) 建 造 單 位:陜西榮天建設(shè)工程有限公司姓 名:趙浪期 次:十九期學(xué) 號(hào):專 業(yè):公路工程師 繼 續(xù) 教 育 學(xué)習(xí)心 得
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公路專業(yè)二級(jí)建造師繼續(xù)教育學(xué)習(xí)心得
本人有幸于2013年10月21日至10月25日期間在長安大學(xué)內(nèi)進(jìn)行2013第十九期公路專業(yè)二級(jí)注冊(cè)建造師繼續(xù)教育培訓(xùn)學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)及長安大學(xué)4位教授的精心講授。使我對(duì)于二級(jí)注冊(cè)建造師有了一個(gè)新的定義及認(rèn)識(shí)。感覺自己距離一名合格的二級(jí)建造師還有一定距離,其實(shí)二級(jí)建造師是從事管理工作,而自己近幾年只是關(guān)注于技術(shù)上的突破。
通過這次繼續(xù)教育培訓(xùn),也是我二級(jí)建造師執(zhí)業(yè)過程中的第一次繼續(xù)教育,使我受益匪淺,為我今后繼續(xù)從事項(xiàng)目管理工作補(bǔ)充了新知識(shí),豐富了我的理論知識(shí),使我的執(zhí)業(yè)水平有了一定程度的提高。
下面結(jié)合我個(gè)人自身情況與學(xué)習(xí)期間的體會(huì)自我總結(jié)了以下幾點(diǎn)學(xué)習(xí)心得:
一、如何提高建造師執(zhí)業(yè)素質(zhì)及個(gè)人素質(zhì)
由于我國現(xiàn)階段建筑市場(chǎng)的迅速發(fā)展,導(dǎo)致施工項(xiàng)目增多,管理混亂,加之行業(yè)競(jìng)爭激烈,致使各項(xiàng)目在施工過程中為了趕進(jìn)度,減成本,往往忽略了質(zhì)量控制及安全控制方面,而質(zhì)量及安全控制正好是一名建造師工作內(nèi)容的重點(diǎn),然而人們卻忽視這部分工作,不能完全履行建造師職責(zé)。近年來媒體報(bào)道的各類施工項(xiàng)目發(fā)生的質(zhì)量安全事故舉不勝數(shù),就公路工程而言,路基下沉、邊坡泥石流、橋梁裂縫甚至垮塌等時(shí)間屢屢發(fā)生。在培訓(xùn)學(xué)習(xí)期間,老師們也列舉了很多工程質(zhì)量安全事故實(shí)例,歸根結(jié)底還是因?yàn)槲覀冊(cè)谑┕み^程中不能嚴(yán)格要求,不按照預(yù)定的施工方案進(jìn)行施工,施工過程中控制不嚴(yán)格,建造師本身專業(yè)素質(zhì)不過硬導(dǎo)致。就像學(xué)習(xí)中老師講到的,咱們好多項(xiàng)目經(jīng)理一到工地就劈頭蓋臉的罵工人什么什么沒有做好,卻說不出來應(yīng)該怎么去做,怎么去指導(dǎo)工人施工,不能做到以理服人。
二、工程項(xiàng)目的管理與控制
施工項(xiàng)目管理控制是一項(xiàng)多層面、全方位的管理控制,工程的質(zhì)量是否合格、安全是否達(dá)標(biāo)、成本是否合理均是體現(xiàn)項(xiàng)目管理工作的好壞與否。只有做好施工項(xiàng)目的管理控制,才能實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、安全、高效的管理目標(biāo),因此搞好施工項(xiàng)目管理工作至關(guān)重要。隨著社會(huì)的發(fā)展,經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步,建設(shè)行業(yè)工程結(jié)構(gòu)形式發(fā)展的多樣化和復(fù)雜化,以及社會(huì)對(duì)環(huán)保節(jié)能方面的逐漸重視,促使建設(shè)工程管理技術(shù)方法和內(nèi)容隨著改變而日新月異。
施工建設(shè)項(xiàng)目同時(shí)也是一個(gè)系統(tǒng)工程。要想有效的控制工程運(yùn)行,保證工程按照合同要求順利完成,既要完成對(duì)業(yè)主在工程質(zhì)量、工期等各方面的承諾,又要完成公司制定的項(xiàng)目盈利指標(biāo)。所以,在工程實(shí)施的全過程中,我們應(yīng)該認(rèn)真總結(jié)與參建各方共同對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行行之有效的管理經(jīng)驗(yàn),探討更加科學(xué)有效的措施和方法,以確保項(xiàng)目工程工序能夠合理可控。
我個(gè)人認(rèn)為項(xiàng)目管理與控制主要分為以下幾方面:
1、工程安全管理與控制
安全管理是施工項(xiàng)目管理的重要組成部分之一,是涉及生產(chǎn)人員人身安全的目標(biāo)管理,應(yīng)給予高度重視。在為期五天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)中,幾乎每堂課老師都有講到安全問題。目前我國建設(shè)行業(yè)中安全施工頻
頻發(fā)生,應(yīng)引起我們大家的深刻反省與注意。在公路尤其是高速公路工程施工存在的危險(xiǎn)性大,如果不重視安全管理,一旦發(fā)生安全事故,一則給受傷害的工程施工人員蒙受災(zāi)難,給家庭造成巨大的不幸;二則施工企業(yè)要停工整頓,支付巨額的經(jīng)濟(jì)賠償,賠償標(biāo)準(zhǔn)每年都在增加,影響企業(yè)的形象和經(jīng)濟(jì)效益。三則造成員工的思想情緒低落,影響工作積極性發(fā)揮。因此安全生產(chǎn),責(zé)任重大。公路工程施工安全管理是一項(xiàng)復(fù)雜的任務(wù),安全施工涉及面廣,要求高,需要做好各種安全管理工作。
確定安全生產(chǎn)責(zé)任制是以制度的形式明確項(xiàng)目各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各職能部門、各類人員在施工生產(chǎn)活動(dòng)中應(yīng)負(fù)的安全職責(zé),是最基本的一項(xiàng)安全管理制度。主要要靠制度管人,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制度能使各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各職能部門負(fù)起責(zé)任,建立健全安全專職機(jī)構(gòu)加強(qiáng)安全部門的領(lǐng)導(dǎo)嚴(yán)格執(zhí)行安全檢查制度。通過制定安全生產(chǎn)責(zé)任制做到安全生產(chǎn)“事事有其主,人人有其責(zé)”。每個(gè)施工項(xiàng)目應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目的性質(zhì)、規(guī)模和特點(diǎn),成立以項(xiàng)目經(jīng)理為主的安全生產(chǎn)委員會(huì)或領(lǐng)導(dǎo)小組,并配備規(guī)定數(shù)量的專職和兼職安全管理員,做到按專業(yè)、崗位、區(qū)域等包干負(fù)責(zé)。同時(shí)隨著項(xiàng)目的推進(jìn)開展文明施工競(jìng)賽活動(dòng),通過檢查、考評(píng)、獎(jiǎng)懲等措施,做大人人講安全,人人防安全的目的。
2、工程進(jìn)度控制
工程進(jìn)度控制是指對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)目的各建設(shè)階段的工作順序和持續(xù)時(shí)間進(jìn)行規(guī)劃、實(shí)施、檢查、協(xié)調(diào)及信息反饋等一系列活動(dòng)的總稱,是以周密、合理的進(jìn)度計(jì)劃為指導(dǎo),對(duì)工程施工進(jìn)度進(jìn)行跟蹤檢
查、分析、調(diào)整與控制。進(jìn)度控制的最終目的是確保項(xiàng)目動(dòng)用時(shí)間目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。為了工程項(xiàng)目有計(jì)劃地進(jìn)行施工,需要制定進(jìn)度計(jì)劃,并按計(jì)劃進(jìn)行施工。
3、工程質(zhì)量管理與控制
工程項(xiàng)目的質(zhì)量管理是工程建設(shè)的重要任務(wù)之一,它貫穿于工程項(xiàng)目決策階段和實(shí)施階段的全過程,它主要包括以下方面的內(nèi)容:
(1、施工質(zhì)量保證體系的建立
施工質(zhì)量保證體系需要根據(jù)施工管理的范圍,結(jié)合工程的特點(diǎn)建立,其主要有:
(1)、現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量管理與控制的目標(biāo)體系;
(2)現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量管理與控制的業(yè)務(wù)職能、部門、分工;(3)、現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量管理與控制的基本制度和主要工作流程,引用企業(yè)質(zhì)量管理體系的相關(guān)制度,如技術(shù)質(zhì)量崗位責(zé)任制度、施工質(zhì)量檢查檢驗(yàn)制度、檢測(cè)試驗(yàn)管理制度、信息檔案管理制度、質(zhì)量控制例會(huì)制度等,以及各相關(guān)方面的工作流程;
(4)、現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量管理與控制計(jì)劃或施工組織設(shè)計(jì)文件;(5)、現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量管理與控制點(diǎn)及其措施;
(6)、現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量管理與控制的內(nèi)外溝通協(xié)調(diào)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)及其運(yùn)行措施。
(2、施工質(zhì)量保證體系的運(yùn)行
施工質(zhì)量保證體系的運(yùn)行,應(yīng)以質(zhì)量計(jì)劃為龍頭,過程管理為重心,按照PDCA循環(huán)原理展開。即計(jì)劃—實(shí)施—檢查—處理相循環(huán)。
工程項(xiàng)目的質(zhì)量控制是從工序質(zhì)量到分項(xiàng)工程質(zhì)量、分部工程質(zhì)量、單位工程質(zhì)量的系統(tǒng)控制工程,也是一個(gè)由對(duì)投入原材料的質(zhì)量控制過程的開始,直到完成工程質(zhì)量檢驗(yàn)為止的全過程的系統(tǒng)過程。
(3、樹立質(zhì)量意識(shí),重視質(zhì)量管理。
樹立質(zhì)量意識(shí)是搞好工程質(zhì)量管理的首要條件,它在項(xiàng)目管理中起著主導(dǎo)和支配的作用。要樹立“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”,“質(zhì)量是企業(yè)的生命”的思想,要有高度的責(zé)任心,保證和提高工程質(zhì)量是企業(yè)生存和發(fā)展的大事,優(yōu)良的工程有利于提高本企業(yè)的信譽(yù)和競(jìng)爭能力。管理層是企業(yè)的核心,管理層的管理理念決定了企業(yè)文化。管理層的工程質(zhì)量意識(shí)和工程質(zhì)量重視程度,往往決定了整個(gè)企業(yè)對(duì)工程質(zhì)量的意識(shí)和重視程度。
4、合同管理與控制
合同管理是對(duì)項(xiàng)目的法制化管理合同的管理,施工合同作為約束發(fā)包方和承包方權(quán)利和義務(wù)的依據(jù),合同管理的作用主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
(1)、促使施工合同的雙方在相互平等、誠信的基礎(chǔ)上依法簽訂切實(shí)可行的合同;
(2)、有利于合同雙方在合同執(zhí)行過程中進(jìn)行相互監(jiān)督,以確保合同順利實(shí)施;
(3)、合同中明確的規(guī)定了雙方具體的權(quán)利與義務(wù),通過合同管理確保合同雙方嚴(yán)格執(zhí)行;
(4)、通過合同管理,增強(qiáng)合同雙方履行合同的自覺性,調(diào)動(dòng)建設(shè)各方的積極性,使合同雙方自覺遵守法律規(guī)定,共同維護(hù)當(dāng)事人雙方的合法權(quán)益。
5、成本控制
施工項(xiàng)目成本管理的根本目的,在于通過成本管理的各種手段,促進(jìn)不斷降低施工項(xiàng)目成本和要求。但是,長期以來,在施工項(xiàng)目成本管理中,存在“三重三輕”問題,即重實(shí)際成本的計(jì)算和分析,輕全過程的成本管理和對(duì)其影響困素的控制,重施工成本的計(jì)算分析,輕采購成本、工藝成本和質(zhì)量成本,重財(cái)會(huì)人員的管理,輕操作層的日常管理。正是由于不重視對(duì)全過程的成本管理及對(duì)其影響因素的控制,不重視采購,工藝和質(zhì)量成本的控制,不重視操作層的日常管理,造成施工項(xiàng)目成本的增高。
6、組織與協(xié)調(diào)控制
組織協(xié)調(diào)是指在一個(gè)工作系統(tǒng)內(nèi),通過信息交換、會(huì)議溝通、函件往來、感情聯(lián)絡(luò)和研究討論等方式,消除系統(tǒng)內(nèi)機(jī)構(gòu)運(yùn)行產(chǎn)生的矛盾、問題和障礙,確保系統(tǒng)內(nèi)各個(gè)組織機(jī)構(gòu)能夠正常運(yùn)行的手段。利用會(huì)議進(jìn)行協(xié)調(diào)。工程例會(huì)是進(jìn)行協(xié)調(diào)的重要方法,參加會(huì)議的各方對(duì)工作的前一階段工作進(jìn)行總結(jié),對(duì)下一階段的工作進(jìn)行安排。
會(huì)議協(xié)調(diào)應(yīng)注意下列事項(xiàng):
(1)、各單位的與會(huì)人員職務(wù)應(yīng)適當(dāng)。要求與會(huì)人員既要了解現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,又能夠現(xiàn)場(chǎng)決策。職務(wù)太高不了解現(xiàn)場(chǎng)情況,職務(wù)太低不能決策,因此,職務(wù)要適中。
(2)、與會(huì)人員應(yīng)做好會(huì)議的準(zhǔn)備工作。施工單位在會(huì)前應(yīng)向監(jiān)理單位的總監(jiān)理工程師提交一份書面的報(bào)告,除了列明前一階段的進(jìn)度和下一階段的計(jì)劃外,要特別列明下一階段需要協(xié)調(diào)的事項(xiàng)等內(nèi)容。
(3)、要將所有的決議寫成會(huì)議紀(jì)要,供執(zhí)行和檢查。
(4)、提高決議的執(zhí)行力度,及時(shí)糾正不執(zhí)行會(huì)議決議的行為和單位,并提出批評(píng)。
組織與協(xié)調(diào)是工程管理過程的紐帶,正如老師所講的每個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會(huì)影響工程控制的總體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),因此必須得到足夠的重視,并有專人負(fù)責(zé)。
7、信息管理與控制
由于施工管理的多樣性和多變性,各部門和單位需要交互的信息量不斷擴(kuò)大,信息的交流與傳遞頻度也在增加,相應(yīng)地對(duì)信息管理的要求越來越高。在施工管理中,應(yīng)舍棄傳統(tǒng)的信息管理方法,因?yàn)樾畔乃漠a(chǎn)生、整理、加工、傳遞到檢索和利用都是基于紙介質(zhì)進(jìn)行的。結(jié)果,在整個(gè)過程中,信息都在以一種較為緩慢的速度在流動(dòng),這往往影響到獲取工程信息的及時(shí)性和有效性。
目前市場(chǎng)上有著各種各樣關(guān)于進(jìn)度、合同、材料、預(yù)結(jié)算、工程資料等的項(xiàng)目管理軟件。通過這些軟件將項(xiàng)目部的各個(gè)職能部門變成一個(gè)端口利用inter網(wǎng)將各端口相互連接并匯總到一個(gè)終端(項(xiàng)目經(jīng)理)。即有信息的互通又有集中的管理使項(xiàng)目運(yùn)行的每一環(huán)節(jié)符合規(guī)范化、科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化。
三、結(jié)束語
這次培訓(xùn)是從事工程施工多年來進(jìn)行二級(jí)建造師繼續(xù)教育的第一次,通過這次培訓(xùn)了解到很多新的知識(shí),更新了不少管理理念。這次繼續(xù)教育培訓(xùn)并不是說是培訓(xùn)了就告一段落了。學(xué)習(xí)不是一時(shí)之事,特別在當(dāng)今時(shí)代,科技迅速發(fā)展,不學(xué)就有可能馬上落后,施工項(xiàng)目管理是一門復(fù)雜而深?yuàn)W的管理工作,綜合性很強(qiáng),需要管理人員有很強(qiáng)的管理經(jīng)驗(yàn)及專業(yè)知識(shí)。所以需要我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦胁粩喑鋵?shí)理論知識(shí),通過在實(shí)踐中不斷的探索與完善,達(dá)到熟練掌握項(xiàng)目管理的方法。
2013陜西省二級(jí)建造師繼續(xù)教育公路工程專業(yè)第十九期
學(xué)員:趙浪 學(xué)號(hào):044 單位:陜西榮天建設(shè)工程有限公司
2013年12月01日
第五篇:一級(jí)建造師繼續(xù)教育培訓(xùn)結(jié)業(yè)論文1
一級(jí)建造師繼續(xù)教育培訓(xùn)結(jié)業(yè)論文
------提高綜合素質(zhì),學(xué)習(xí)先進(jìn)管理理念,與世界建筑管理方式接軌
摘要:
社會(huì)高速發(fā)展,經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步,建筑行業(yè)工程管理形式發(fā)展的多樣化和復(fù)雜化,對(duì)工程管理要求方面越來越高,促使建筑工程先進(jìn)管理模式隨著社會(huì)發(fā)展越發(fā)重要。針對(duì)再教育培訓(xùn)中所學(xué)到的知識(shí),結(jié)合實(shí)際建筑工程管理可持續(xù)發(fā)展要求,談一下自己的感受。關(guān)鍵詞:工程管理要求;先進(jìn)管理模式;可持續(xù)發(fā)展。
自接受一級(jí)建造師繼續(xù)教育培訓(xùn),為時(shí)七天,通過七天的學(xué)習(xí)受益匪淺,七天的學(xué)習(xí)為我們梳理了法律、法規(guī)、施工安全、技術(shù)管理等有關(guān)知識(shí),介紹了目前建筑施工的前沿技術(shù)(如BIM技術(shù)),為我們更新了傳統(tǒng)的管理模式,為我們今后繼續(xù)從事項(xiàng)目管理工作補(bǔ)充了新的知識(shí),特別是先進(jìn)的項(xiàng)目管理模式給我拓展了視野,感覺到了在工程施工管理中與世界先進(jìn)大國施工中存在的差距。
一、建筑信息模型簡要介紹
現(xiàn)今的建造師職業(yè)生涯中,變化是唯一可以預(yù)測(cè)因素,很多建造師在實(shí)踐中都已發(fā)現(xiàn),以往的工程項(xiàng)目管理知識(shí)在今天變化紛紜的世界里已不完全適用,新的技術(shù)和方法不斷涌現(xiàn)。
BIM是利用數(shù)字模型對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)營的過程。
美國國家BIM標(biāo)準(zhǔn)將BIM定義為:BIM是一個(gè)共享的知識(shí)資源,是一個(gè)分享有關(guān)這個(gè)設(shè)施的信息,為該設(shè)施從概念到拆除的全周期中的所有決策提拱可靠依據(jù)的過程,在項(xiàng)目不同階段,不同利益相關(guān)方通過在BIM中插入、提取、更新和修改信息,以支持和反映其各自職責(zé)的協(xié)周作業(yè)。
BIM具有如下特征:
1、BIM不限于在設(shè)計(jì)中的應(yīng)用,它可以用在建設(shè)工程項(xiàng)目的全壽命周期中;
2、用BIM進(jìn)行設(shè)計(jì)屬于數(shù)字化設(shè)計(jì);
3、BIM的數(shù)據(jù)庫是動(dòng)態(tài)變化的,在應(yīng)用過程中不斷在更新、豐富和充實(shí);
4、BIM提供了一個(gè)項(xiàng)目參與各方協(xié)周工作的平臺(tái)。
BIM技術(shù)的核心是通過建立虛擬的建筑工程三維模型,利用數(shù)字化技術(shù),為這個(gè)模型提供完整的、與實(shí)際情況一致的建筑工程信息庫,該信息庫不僅包括描述建筑物構(gòu)件的幾何信息、專業(yè)屬性及狀態(tài)信息,還包含了非構(gòu)件對(duì)象(例如空間、運(yùn)動(dòng)行為)的狀態(tài)信息。借助這個(gè)包括建筑工程信息的三維模型,大大提高了建筑工程的信息集成化程度,從而為建筑工
程項(xiàng)目的相關(guān)利益方提供了一個(gè)工程信息交換和共享的平臺(tái)。結(jié)合更多的相關(guān)數(shù)字化技術(shù),BIM模型中包含的工程信息還可以被用于模擬建筑物在真實(shí)世界中的狀態(tài)和變化,使得建筑在建成之前,相關(guān)利益方就能對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目的成敗作出完整的分析和評(píng)估。
二、現(xiàn)今國內(nèi)建筑信息模型發(fā)展利用情況
中國BIM標(biāo)準(zhǔn)正在研究制定中,已成立了標(biāo)準(zhǔn)研究組,并取得了階段性成果,發(fā)布了相應(yīng)的出版物。我國已將BIM技術(shù)作為國家的科技部“十二五”的重點(diǎn)研究項(xiàng)目,并被住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部確認(rèn)為建筑信息化的最佳解決方案。2012年是BIM在中國快速發(fā)展的一年,BIM的理念正在深入人心,中國已有非常多的的建筑企業(yè)在使用BIM技術(shù),BIM應(yīng)用引爆了工程建設(shè)信息化熱潮。BIM正在改變項(xiàng)目參與各方的工作協(xié)同理念和協(xié)同工作方式,使各方都能提高工作效率并獲得收益。
例如正在建設(shè)的上海中心高632米、總面積57萬立方米,該項(xiàng)目建設(shè)涉及學(xué)科眾多、分支系統(tǒng)復(fù)雜、項(xiàng)目周期長、成本控制難度大,項(xiàng)目產(chǎn)生的信息量非常龐大,而且各方信息協(xié)調(diào)難度大。該項(xiàng)目建設(shè)采用了BIM技術(shù),設(shè)計(jì)方能夠方便地解決復(fù)雜曲面幕墻在平面定位的問題,并且可以很好地把握設(shè)計(jì)圖,從而保證設(shè)計(jì)的準(zhǔn)確性和合理性;同時(shí),項(xiàng)目其他的參與方,包括業(yè)主和總包等,通過BIM模型也能夠較好地了解項(xiàng)目的設(shè)計(jì)理念;在管線綜合方面發(fā)現(xiàn)碰撞的問題,并及時(shí)加以解決,從而大大提高在管線綜合方面的設(shè)計(jì)能力以及工作效率。可以說,BIM將業(yè)主、設(shè)計(jì)方和施工方緊密地結(jié)合在一起,有效地搭建了一個(gè)良好的溝通平臺(tái),避免了信息孤島現(xiàn)象的出現(xiàn),有利于提升工程管理的水平。
三、結(jié)合本人工程施工中今后利用情況的感受
本人在主要從事公路、鐵路、房建施工技術(shù)管理工作,結(jié)合所從事的具體施工,結(jié)合BIM建筑信息模型感受如下:
1、在以前從事房建工作過程中,特別是針對(duì)公路收費(fèi)站系統(tǒng)及相應(yīng)輔助的房屋建筑施工過程中,設(shè)計(jì)中管線較多,非常復(fù)雜,有時(shí)設(shè)計(jì)圖中,各種管線匯集在一起,圖紙表現(xiàn)出來是集中重合在一起,看圖非常費(fèi)勁,有時(shí)不小心就遺漏,造成施工后再進(jìn)行重新布設(shè)和打設(shè)預(yù)留孔洞,給施工造成浪費(fèi)極大資源,還有一種情況是設(shè)計(jì)中遇到的不同專業(yè)主面,設(shè)計(jì)中不能很好的結(jié)合,有的設(shè)計(jì)要求和另一方設(shè)計(jì)專業(yè)相沖突,施工中不很好的審圖就不能發(fā)現(xiàn),造成施工單位施工困難,若利用BIM技術(shù),通過搭建的各專業(yè)的BIM模型,設(shè)計(jì)院各專業(yè)之間能夠在虛擬的三維環(huán)境下方便地發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)中的碰撞沖突,從而大大提高了管線綜合的設(shè)計(jì)能力和工作效率。這不僅能及時(shí)排除施工環(huán)節(jié)中可能遇到的碰撞和沖突,顯著減少由此產(chǎn)生的變更申請(qǐng)單,有利于提高施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)效率,降低由于施工協(xié)調(diào)造成的成本增長和工期延誤。
2、在施工中,經(jīng)常遇到因現(xiàn)場(chǎng)條件不具備按設(shè)計(jì)圖施工,要經(jīng)常變更設(shè)計(jì),就需要經(jīng)常聯(lián)系業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等相關(guān)方,在聯(lián)系各方的過程中往往要耽誤很長的時(shí)間,再加上上現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,論證、變更出圖,往往簡單的變更確需要好幾天甚至十多天時(shí)間,給現(xiàn)場(chǎng)施工帶來很大的麻煩,但要是根據(jù)BIM提供的三維交流環(huán)境,與傳統(tǒng)模式下的項(xiàng)目參與各方人員在現(xiàn)場(chǎng)及圖紙中發(fā)現(xiàn)問題后再進(jìn)行論證交流,效率大大的提高,BIM提拱一個(gè)便于施工現(xiàn)場(chǎng)各方交流的溝通平臺(tái),可以讓項(xiàng)目參與方人員方便地協(xié)調(diào)施工方案,論證項(xiàng)目的可造性,及時(shí)排除風(fēng)險(xiǎn)隱患,減少由此產(chǎn)生的變更,從而縮短施工時(shí)間,除低由于設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)造成的成本增加,提高施工生產(chǎn)效率。
四、另外幾種先進(jìn)理念的學(xué)習(xí)感受
1、項(xiàng)目總控
項(xiàng)目總控是從總體和宏觀上基于信息處理的成果對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行控制,其任務(wù)不同于常規(guī)的人、財(cái)、務(wù)、產(chǎn)、供、銷事務(wù)管理部門,而側(cè)重于宏觀的、整體的、方向性的策劃、協(xié)調(diào)和控制。在國際上項(xiàng)目總控的經(jīng)驗(yàn)引起了我國工程界的關(guān)注,認(rèn)識(shí)到項(xiàng)目總控是工程管理的前沿研究和實(shí)踐成果,是傳統(tǒng)的項(xiàng)目管理在現(xiàn)代信息技術(shù)發(fā)展到一定階段的提升,也是企業(yè)控制論在建設(shè)工程管理中的應(yīng)用。項(xiàng)目總控是面向項(xiàng)目實(shí)施的決策者的高層次的工程管理活云動(dòng)。項(xiàng)目總控是一項(xiàng)基于信息處理、專業(yè)性較強(qiáng)的業(yè)務(wù),多數(shù)業(yè)主方并不具備項(xiàng)目總控應(yīng)具備的知識(shí)和能力,項(xiàng)目總控就獨(dú)立于業(yè)主,這樣就有利于發(fā)揮外部控制的效果,對(duì)項(xiàng)目發(fā)展進(jìn)行總體和宏觀的系統(tǒng)分析及科學(xué)論證。
2、建設(shè)工程管理信息化
建設(shè)工程管理信息化指的是建設(shè)工程管理信息資源的開發(fā)和利用,以及信息技術(shù)在建設(shè)工程管理中的開發(fā)和應(yīng)用。一方面,在投資建設(shè)一個(gè)新的工程項(xiàng)目時(shí),應(yīng)重視開發(fā)和充分利用國內(nèi)和國外同類或類似建設(shè)項(xiàng)目的有關(guān)信息資源;另一方面,信息技術(shù)在建設(shè)工程中的開發(fā)和應(yīng)用,應(yīng)包括在建設(shè)項(xiàng)目決策階段的開發(fā)管理、實(shí)施階段的項(xiàng)目管理和使用階段的設(shè)施管理中開發(fā)和應(yīng)用信息技術(shù)。
在工程管理中,由于施工中人員工變化調(diào)換頻繁,各種資料不能有效的交結(jié),工程中也沒有有效的匯總保存,造成變更人員后又要對(duì)以前已形成的成果進(jìn)行重復(fù)的收集計(jì)算匯總,造成時(shí)間及費(fèi)用的大量浪費(fèi),在交竣工過程中,有些資料沒有電子版,又要重新錄入各項(xiàng)工程施工及驗(yàn)工過程的資料,造成很大的困擾,而只要在項(xiàng)目施工中引入建設(shè)工程管理信息化 管理理念,在施工過程中,許多有價(jià)值的組織信息、管理信息、經(jīng)濟(jì)信息、技術(shù)信息和法規(guī)信息有助于項(xiàng)目實(shí)施工項(xiàng)目目標(biāo),也有利于項(xiàng)目建成后的運(yùn)行,避免過程中各種信息的丟失。建設(shè)工程管理信息化為建筑業(yè)跨越“數(shù)字鴻溝”提供了前所未有的機(jī)遇,建設(shè)工程管理信息資源及信息技術(shù)的全過程、全方位有效開發(fā)和利用,建設(shè)領(lǐng)域?qū)⒂瓉碚嬲饬x上的信息時(shí)代,并將創(chuàng)造進(jìn)一步發(fā)展的巨大空間。建設(shè)工程管理信息化有利于提高建設(shè)工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益,以達(dá)到為建設(shè)項(xiàng)目增值的目的。
小結(jié):
建設(shè)工程管理控制是一門復(fù)雜的綜合性的工程,需要我們?cè)趯?shí)踐中不斷學(xué)習(xí)積累經(jīng)驗(yàn),在理論中完善,減小與世界發(fā)達(dá)國家之間的管理差距。通過這次繼續(xù)教育給我注入了工程施工管理的新思想、新理念、新技術(shù),只有具備了高尚的職業(yè)道德情操、掌握了可靠的前沿施工技術(shù)、持有法律法規(guī)強(qiáng)有力的武器,我們才會(huì)緊跟時(shí)代發(fā)展的潮流,打品牌、創(chuàng)精品、建設(shè)節(jié)能環(huán)保社會(huì),為社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。以上內(nèi)容是自己根據(jù)培訓(xùn)中所學(xué)知識(shí)結(jié)合日常施工工作實(shí)踐中所寫,由于水平有限,敬請(qǐng)老師指正。
2013年1月28日