第一篇：標(biāo)準(zhǔn)IC停車場管理系統(tǒng)常見故障與維修

標(biāo)準(zhǔn)IC停車場管理系統(tǒng)常見故障與維修

1、進(jìn)入系統(tǒng)時(shí)提示通訊不通對話框

處理方法：檢查機(jī)號設(shè)置是否正確、管理軟件通訊端口是否設(shè)置有誤；檢查電腦與控制機(jī)間的通訊線路是否正常、有無斷路、短路，RS485卡端的A、B通訊線應(yīng)有5V左右的電壓等、刷卡不能進(jìn)出

處理方法：首先檢查線路是否有脫落；斷電重啟系統(tǒng)

3、出入口不能圖像對比或查詢時(shí)圖像調(diào)不出來

處理方法：（1）圖像路徑參考設(shè)置：服務(wù)器名共享目錄；

（2）根據(jù)軟件使用系統(tǒng)設(shè)置中的圖像對比設(shè)置方法設(shè)置好。、不能登陸軟件 處理方法：（1）檢查網(wǎng)絡(luò)連接是否異常，是否存在丟包現(xiàn)象；

（2）檢查filedsn.dsn文件中的數(shù)據(jù)庫設(shè)置、登陸名、登陸驗(yàn)證密碼等是否存在問題（與數(shù)據(jù)庫的驗(yàn)證方式有關(guān)）；（3）軟件安裝包存在問題，可先安裝一個(gè)正常的軟件后再將該軟件卸載，重新安裝存在問題的安裝包即可。、進(jìn)入出入管理提示“沒找到車位顯示硬件或通訊不通” 處理方法：檢查通訊線路有無斷路、短路；查看管理軟件中剩余車位顯示屏的通訊端口及相關(guān)設(shè)置是否有誤；如果通訊線路正常、軟件設(shè)置無誤還出現(xiàn)通訊不通，可能是剩余車位顯示屏損壞。、出卡機(jī)不出卡 處理方法：出現(xiàn)出卡機(jī)不出卡現(xiàn)象時(shí)先將控制機(jī)斷電，再次上電看是否正常；按控制機(jī)接線圖檢查出卡機(jī)部分線路是否出現(xiàn)斷路或短路。

7、無語音提示

處理方法：語音音量被調(diào)到最?。嚎烧{(diào)節(jié)主板上的電位器驗(yàn)證；喇叭損壞：可用萬用表測喇叭兩端電阻是否與標(biāo)識的電阻一致，如果出現(xiàn)開路說明喇叭損壞；線路故障：按控制機(jī)接線圖查看語音部分線路是否出現(xiàn)故障。

8、讀卡控制機(jī)讀卡后不能使道閘開啟

處理方法：把讀卡控制機(jī)外部接口的道閘控制器Vcc和開輸出短接，此時(shí)道閘若開啟說明開閘線路和道閘都是正常的，是控制機(jī)出現(xiàn)故障；短接后道閘若不開啟，就直接到道閘控制器端上短接Vcc和OPEN，此時(shí)道閘若不開閘則道閘出現(xiàn)故障，道閘開閘則通訊線路出現(xiàn)故障。、登錄系統(tǒng)時(shí)提示“系統(tǒng)菜單有變動(dòng)，請把［操作員表］與[權(quán)限表]清空”

處理方法：請檢查數(shù)據(jù)庫腳本是否運(yùn)行。

10、軟件運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)“某某存儲過程或表未找到”

處理方法：數(shù)據(jù)庫腳本不完整，須更換數(shù)據(jù)庫腳本。

11、車輛離開車輛檢測器時(shí)，閘桿不能自動(dòng)落下

處理方法：車輛檢測器的控制器無信號輸出，應(yīng)更換。

12、IC卡讀卡正確，閘桿卻不能打開，但手動(dòng)可以控制道閘。

處理方法：讀寫器無控制信號輸出，應(yīng)更換讀寫器。

第二篇：IC卡智能停車場管理系統(tǒng)

Hanzhoung Mindray technology limited company漢中邁瑞科技有限公司

IC卡智能停車場管理系統(tǒng)簡介

隨著中國經(jīng)濟(jì)的迅猛增長，汽車日漸成為人們生活的消費(fèi)品，相應(yīng)的給配

套設(shè)施也帶來了壓力。這時(shí)IC卡智能停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)就給停車場帶來了管理上的便利。IC卡智能停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)有幾個(gè)特點(diǎn)，1、嚴(yán)格收費(fèi)管理 對于目前的人工現(xiàn)金收費(fèi)方式，一方面是勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低，另一方面是在財(cái)務(wù)上造成很大的漏洞和現(xiàn)金流失、亂收費(fèi)、管理成本高等弊端。使用IC卡收費(fèi)系統(tǒng)車場的收費(fèi)都經(jīng)電腦確認(rèn)、記錄和統(tǒng)計(jì)，杜絕了失誤和作弊，保障了停車場投資者的利益。

2、防偽性高 因?yàn)镮C卡保密性極高，它的加密功能一般電腦花上十年的時(shí)

間也解不了，所以不容易仿造。

3、耐用可靠 本系統(tǒng)采用的IC卡，為無源的非接觸式的IC卡，卡內(nèi)有線圈作數(shù)據(jù)傳遞和接收能源用．全部密封．所以防塵防水。

停車場系統(tǒng)PEH管理主機(jī)功能

1、車輛進(jìn)出場收費(fèi)管理，多種免費(fèi)車型、進(jìn)出口起閘拍照、進(jìn)出口落閘控制，支持目前所有收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn);

2、車輛出場圖像比對確認(rèn)，進(jìn)出口視頻流監(jiān)控;

3、二級身份認(rèn)證;

4、停車記錄查詢，包括在場查詢、出場查詢、免費(fèi)查詢;

智能停車場管理系統(tǒng)的優(yōu)勢

1、智能停車場確保停車場的收入

采用停車場管理系統(tǒng)后，所有出入的收費(fèi)都由電腦計(jì)算并核對收費(fèi)情況，基本可以杜絕人為的收費(fèi)錯(cuò)誤，確保物業(yè)管理的財(cái)政收入，并也能很快回收停車場的投資。

2、智能停車場提升了物業(yè)小區(qū)的安全

采用了停車場后，車輛的進(jìn)出都實(shí)行了卡片管理，甚至加裝了車牌識別功能，可

以極大提高建筑區(qū)內(nèi)車輛的安全保障，很大程度的降低了盜車、搶車的可能性。

3、智能停車場有利于管理部門了解進(jìn)出車輛的情況

由于采用停車場系統(tǒng)管理后，車輛的所有進(jìn)出記錄都會被保存在電腦數(shù)據(jù)庫內(nèi)，這樣就為今后的數(shù)據(jù)查詢提供了很好的條件，在上級領(lǐng)導(dǎo)或者特殊情況需要查詢車輛進(jìn)出記錄的時(shí)候，就可以很方便的調(diào)用數(shù)據(jù)，這一點(diǎn)是人工停車場所無法實(shí)現(xiàn)的。

漢中邁瑞科技 客戶服務(wù)熱線 2128810***地址留侯路中斷（豐輝廣場西200米）

第三篇：智能IC卡門禁管理和停車場系統(tǒng)設(shè)計(jì)案例（模版）

智能IC卡門禁管理和停車場系統(tǒng)設(shè)計(jì)案例

項(xiàng)目創(chuàng)新智能化設(shè)計(jì)

開發(fā)商以及設(shè)計(jì)公司為了創(chuàng)造安全舒適的高尚小區(qū)，使業(yè)主享受智能的高尚生活，解決小區(qū)停車場出入、單元出入、私密樓層上下等安全管制的問題，創(chuàng)新考慮“智能一卡通”先進(jìn)管理理念。

其中“優(yōu)品道央作”中采用“一梯一戶”的玄關(guān)式公攤獨(dú)特設(shè)計(jì)，公攤就意味著花了錢卻不能獨(dú)家使用的空間，在設(shè)計(jì)中我們顛覆了這一傳統(tǒng)的概念。想 象一下回家時(shí)當(dāng)電梯門一打開映入眼簾的是自家大理石拼花的溫暖玄關(guān)，這是多么的溫馨與愜意。一梯一戶的設(shè)計(jì)除了私密的考慮外，還能使本來是公攤的電梯前室 成為你家的玄關(guān)領(lǐng)地。針對以上構(gòu)思，該項(xiàng)目在成都樓盤作品中唯一電梯采用了雙開貫通門設(shè)計(jì)，電梯開門直接入戶，而且將原來的公用電梯廳變成了私家入戶花 園，大大增加的每戶的使用面積，具體公攤面積以兩梯兩戶的單元為例，每層電梯廳的面積大約為8-12平方米，平均每戶的公攤面積為4-6平方米。

同時(shí)為解決電梯直接入戶給業(yè)主帶來訪客乘梯難，私密入戶的安全隱患，以及達(dá)到以上獨(dú)特設(shè)計(jì)的要求，開發(fā)商及設(shè)計(jì)公司展開對“智能一卡通”生產(chǎn)廠 商的全面考察，要求廠商提供樣板工程、提交生產(chǎn)廠商資質(zhì)、技術(shù)資質(zhì)文件等，經(jīng)過對多個(gè)生產(chǎn)廠商的慎重考察及對比，在充分驗(yàn)證產(chǎn)品的性能、功能以及對實(shí)際應(yīng) 用效果的了解和對比后，最終采用具有自主知識產(chǎn)權(quán)、在全國已經(jīng)有上千個(gè)成都應(yīng)用案例的“智能龍”一卡通系統(tǒng)。

項(xiàng)目系統(tǒng)設(shè)計(jì)優(yōu)勢

成都優(yōu)品道智能一卡通系統(tǒng)使用于深圳市旺龍智能科技有限公司自主研發(fā)生產(chǎn)的“智能龍”一卡通品牌，其中由：智能IC卡電梯對講聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)、智能 IC卡停車場管理系統(tǒng)、嵌入式智能IC卡門禁系統(tǒng)、獨(dú)立式智能IC卡門禁系統(tǒng)、一卡通管理中心等組成，實(shí)現(xiàn)“傻瓜化”特有的效果，達(dá)到使用一卡通和管理一 卡通的理想境界。

智能IC卡電梯對講聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)優(yōu)勢

由于采用該系統(tǒng)，任何人只能在得到合法授權(quán)時(shí)才能使用電梯，既確保了電梯入戶的安全，又使公共電梯成為業(yè)主的私密專用電梯，以及減少誤操作和空轉(zhuǎn)，有效減少電梯損耗，使得電梯節(jié)能效益顯著，并且提升了優(yōu)品道樓盤的亮點(diǎn)，具體先進(jìn)功能優(yōu)勢如下：

業(yè)主刷卡直達(dá)：業(yè)主為單層權(quán)限卡時(shí)，進(jìn)入電梯轎廂后刷卡，刷卡后直接登記業(yè)主樓層，無須再手動(dòng)按樓層按鈕，業(yè)主為多層權(quán)限卡時(shí)，進(jìn)入電梯轎箱刷 卡后需要再手動(dòng)按鍵選擇相應(yīng)的樓層，卡片內(nèi)無權(quán)限的樓層不能手動(dòng)選擇，無卡或持非法卡人員無法直接使用電梯(開放的樓層除外)。

密碼乘梯：住戶在忘帶卡的情況下，通過在對應(yīng)的讀卡鍵盤上輸入指定樓層號和密碼，也可進(jìn)入指定樓層。

訪客乘梯：無需刷卡和使用密碼，訪客通過小區(qū)單元門的樓宇對講接通住戶分機(jī)，住戶同意后按一下對講分機(jī)的開門按鈕將門打開;同時(shí)住戶分機(jī)向IC 卡電梯送出一個(gè)該住戶樓層開放權(quán)限的開關(guān)量信號;IC卡系統(tǒng)接收到該開關(guān)量信號后控制電梯對應(yīng)的住戶樓層按鈕開放一定的時(shí)間，訪客召喚電梯進(jìn)入電梯轎廂后 按一下住戶的樓層鍵，即可到達(dá)該樓層，其他受限樓層無法直接按鍵到達(dá)。(見附圖)

消防聯(lián)動(dòng)功能：由于IC卡系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)與消防信號的聯(lián)動(dòng)，故啟動(dòng)消防信號后(電梯提供開關(guān)量信號)，電梯自動(dòng)不受IC卡控制，以確保電梯在緊急情況下的緊急使用。

智能IC卡停車場管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)優(yōu)勢

由于采用該系統(tǒng)，對提高大廈小區(qū)的形象，提高物業(yè)的管理水平方面將起重要的作用，解決了停車傳統(tǒng)管理模式中存在的問題：

?車輛停靠無序、混亂、車輛被盜換等安全隱患而造成的巨大損失;

?物管的收費(fèi)存在資金流失、舞弊現(xiàn)象放行車輛等管理漏洞;

?月卡車主難以控制以及轉(zhuǎn)借、造假而帶來的嚴(yán)重后果;

?物管收費(fèi)混亂，財(cái)務(wù)經(jīng)營不透明;

?人力配置多經(jīng)營管理成本較高，?與現(xiàn)代高檔建筑形象不協(xié)調(diào)等。

諸多弊端都說明了停車場管理的改進(jìn)與創(chuàng)新的必要性，從而有效地解決了傳統(tǒng)停車場管理中的各種弊端，使用方便、高效、收費(fèi)透明無誤、防止停車費(fèi)流失、提高安全性，為廣大用戶以及車主提供極大便利，也提高了物管的工作效率，并且加快了投資的回報(bào)周期。

智能IC卡門禁管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)優(yōu)勢

由于采用該系統(tǒng)，可以防止閑雜人員隨便進(jìn)出，基于大廈、小區(qū)的安全考慮，利用IC卡進(jìn)行出入口的管理，出入人員憑有效IC卡正常進(jìn)出，只需業(yè)主持卡在IC卡的讀寫區(qū)域內(nèi)輕輕一晃，便可完成讀卡開門操作，門禁系統(tǒng)的使用方法非常簡單。

結(jié)語

綜上所述，從成都優(yōu)品道小區(qū)管理角度出發(fā)，防止非法人員進(jìn)入小區(qū)而造成一定的安全隱患，事關(guān)“平安小區(qū)”的建設(shè)，事關(guān)“和諧小區(qū)”的高度，成都優(yōu)品道智能一卡通管理系統(tǒng)的建設(shè)是必要的。本項(xiàng)目對于提高住宅小區(qū)的管理水平，促進(jìn)社會的安全和諧有著重要的意思。

第四篇：停車場管理標(biāo)準(zhǔn)

停車場管理標(biāo)準(zhǔn)

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了都江堰景區(qū)管理處秩序維護(hù)所管理制度

本標(biāo)準(zhǔn)適用于都江堰景區(qū)管理處秩序維護(hù)所管理工作。

2內(nèi)容 2.1 嚴(yán)格按照《停車場管理制度》保證進(jìn)入景區(qū)旅游車輛通行有序、停

放到位、安全行駛、道路暢通。

2.2停車場內(nèi)停放車輛井然有序，禁止小商小販，可疑人員，拉客喊客

人員進(jìn)入。

2.3文明執(zhí)崗，禮貌待客，禮貌應(yīng)答游客、司機(jī)咨詢。

2.4督促環(huán)衛(wèi)工及時(shí)清理場地垃圾、油漬，保障停車場無臟、亂、差現(xiàn)

象。

2.5提醒車主鎖好車輛門窗，貴重財(cái)產(chǎn)隨身攜帶，并做好停車場的巡視工作，避免人為破壞和盜竊行為。

2.6看護(hù)停車場夜間停放車輛及出入登記工作，防止停車場盜車、損車行為發(fā)生。

第五篇：停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)

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停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)

停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)是指基于現(xiàn)代化電子與信息技術(shù)，在停車區(qū)域的出入口處安裝自動(dòng)識別裝置，通過非接觸式卡或車牌識別來對出入此區(qū)域的車輛實(shí)施判斷識別、準(zhǔn)入/拒絕、引導(dǎo)、記錄、收費(fèi)、放行等智能管理，其目的是有效的控制車輛與人員的出入，記錄所有詳細(xì)資料并自動(dòng)計(jì)算收費(fèi)額度，實(shí)現(xiàn)對場內(nèi)車輛與收費(fèi)的安全管理。

出入口處安裝自動(dòng)識別裝置，通過非接觸式卡或車牌識別來對出入此區(qū)域的車輛實(shí)施判斷識別、準(zhǔn)入/拒絕、引導(dǎo)、記錄、收費(fèi)、放行等智能管理，其目的是有效的控制車輛與人員的出入，記錄所有詳細(xì)資料并自動(dòng)計(jì)算收費(fèi)額度，實(shí)現(xiàn)對場內(nèi)車輛與收費(fèi)的安全管理。停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)集感應(yīng)式智能卡技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、圖像識別與處理及自動(dòng)控制技術(shù)于一體，對停車場內(nèi)的車輛進(jìn)行自動(dòng)化管理，包括車輛身份判斷、出入控制、車牌自動(dòng)識別、車位檢索、車位引導(dǎo)、會車提醒、圖像顯示、車型校對、時(shí)間計(jì)算、費(fèi)用收取及核查、語音對講、自動(dòng)?。ㄊ眨┛ǖ认盗锌茖W(xué)、有效的操作。這些功能可根據(jù)用戶需要和現(xiàn)場實(shí)際靈活刪減或增加，形成不同規(guī)模與級別的豪華型、標(biāo)準(zhǔn)型、節(jié)約型停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)。

停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)的組成

1、入口部分：

入口部分主要由入口票箱(內(nèi)含感應(yīng)式ID卡讀寫器、自動(dòng)出卡機(jī)、車輛感應(yīng)器、語音提示系統(tǒng)、語音對講系統(tǒng))、自動(dòng)路閘、車輛檢測線圈、入口攝像系統(tǒng)等組成。

2、出口部分：

出口部分主要由出口票箱(內(nèi)含感應(yīng)式ID卡讀寫器、自動(dòng)吞卡機(jī)、語音提示系統(tǒng)、語音對講系統(tǒng))、自動(dòng)路閘、車輛檢測線圈、出口攝像系統(tǒng)等組成。

3、收費(fèi)控制處：

收費(fèi)控制處設(shè)備由收費(fèi)控制電腦、UPS，報(bào)表打印機(jī)、操作臺、入口手動(dòng)按

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鈕、出口手動(dòng)按鈕、語音提示系統(tǒng)、語音對講系統(tǒng)組成[2]。

主要設(shè)備

停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)配置包括停車場控制器（也叫停車場出入口控制器）、自動(dòng)吐卡機(jī)、遠(yuǎn)程遙控、遠(yuǎn)距離卡讀感器、感應(yīng)卡（有源卡和無源卡）、自動(dòng)道閘、車輛感應(yīng)器、壓力波檢測器、地感線圈、通訊適配器、攝像機(jī)、傳輸設(shè)備、停車場系統(tǒng)管理軟件等。

這種系統(tǒng)有助于公司企業(yè)、政府機(jī)關(guān)等對于內(nèi)部車輛和外來車輛的進(jìn)出進(jìn)行現(xiàn)代化的管理，對加強(qiáng)企業(yè)的管理力度和提高公司的形象有較大的幫助。

控制器介紹

停車場專用控制器：專為停車場系統(tǒng)自主研制，四層板設(shè)計(jì)，信號和電源分層走線，集成度高、可靠性強(qiáng)，功能全面，接口豐富，電壓適應(yīng)范圍大，防脈沖沖擊,確保使用的安全性和可靠性。

停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)設(shè)立在小區(qū)內(nèi)，有若干入口和出口。所有出入口都要求聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)通訊，并采用統(tǒng)一的計(jì)算機(jī)管理。最遠(yuǎn)的出入口之間的距離約為800米，和兩個(gè)辦公樓的地下室設(shè)有一個(gè)出入口，整個(gè)停車場采用IC卡和視頻圖像管理。

停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)流程

車輛感應(yīng)IC卡，可以存儲持卡人的各種信息。感應(yīng)IC卡安裝在每輛車的駕駛室里面，當(dāng)車駛過讀感器的感應(yīng)區(qū)（離讀感器2米左右）時(shí)，感應(yīng)IC卡通過讀感器發(fā)過來的激發(fā)信號產(chǎn)生回應(yīng)信號發(fā)回給讀感器。讀感器再將這個(gè)讀取信號傳遞給停車場控制器，停車場控制器收到信息后，經(jīng)自動(dòng)核對為有效卡后，車閘自動(dòng)開啟，數(shù)字錄像機(jī)開始錄像，拍下該車進(jìn)入時(shí)的照片，電腦記錄車子牌號及駕駛員姓名和進(jìn)出入的信息。

臨時(shí)車收費(fèi)功能，臨時(shí)車進(jìn)場時(shí)從出票機(jī)中領(lǐng)取臨時(shí)卡，出場時(shí)需繳納規(guī)定的費(fèi)用，并經(jīng)保安確認(rèn)后方能離開。臨時(shí)車進(jìn)入停車場時(shí)，地感線圈自動(dòng)檢測到車輛的到來，自動(dòng)出票機(jī)的中文電子顯示屏上顯示“歡迎光臨，請取卡”。根據(jù)出票機(jī)上的提示，司機(jī)按“入口自動(dòng)出票機(jī)”上的出票按鈕，自動(dòng)出票機(jī)將自己

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吐出一張感應(yīng)IC卡，并且讀卡器已自動(dòng)讀完臨時(shí)卡。道閘開啟，MP4NET數(shù)字錄像機(jī)啟動(dòng)拍照功能，控制器記錄下該車進(jìn)入時(shí)間。臨時(shí)車駛出停車場時(shí)，司機(jī)將感應(yīng)IC卡（臨時(shí)卡）在出口票箱處的感應(yīng)區(qū)一晃，停車場控制自動(dòng)檢測出是臨時(shí)卡，道閘將不會自動(dòng)開啟。出口票箱的中文電子顯示屏上顯示“請交**元”，司機(jī)將卡還給保安，交完費(fèi)后，保安將各市停車特用發(fā)票給司機(jī)。交完費(fèi)后，經(jīng)保安載收費(fèi)電腦上確認(rèn)，道閘開啟，數(shù)字錄像機(jī)啟動(dòng)拍照功能，照片存入電腦硬盤，控制器記錄下該出場時(shí)間。臨時(shí)車將實(shí)行按次和時(shí)間停車交費(fèi)，交費(fèi)條件由用戶自己在電腦的管理軟件中設(shè)置。

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停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)功能

可選用讀感距離和近距離兩種形式，選遠(yuǎn)距離時(shí)，采用車載 有源卡最遠(yuǎn)可達(dá)到3-25米?？梢愿鶕?jù)用戶實(shí)際需要進(jìn)行選擇。

圖像對比功能：車輛進(jìn)出停車場時(shí)，攝像機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)攝像功能，并將照片文件存儲在電腦里。出場時(shí)，電腦自動(dòng)將新照片和該車最后入場的照片進(jìn)行對比，監(jiān)控人員能實(shí)時(shí)監(jiān)視車輛的安全情況。

常用卡管理：固定車主使用常用卡，確定有效期限(可精確到分、秒)，在確認(rèn)的時(shí)限內(nèi)可隨意進(jìn)出車場，否則不能進(jìn)入車場，常用卡資料包括卡號、車號、有效時(shí)間等。常用卡實(shí)行按月交費(fèi)，到期后軟件和中文電子顯示屏上將提示該卡已到期，請辦理續(xù)期和交款手續(xù)。

臨時(shí)車收費(fèi)功能，臨時(shí)車進(jìn)場時(shí)從出票機(jī)中領(lǐng)取臨時(shí)卡，出場時(shí)需繳納規(guī)定的費(fèi)用，并經(jīng)保安確認(rèn)后方能離開。臨時(shí)車進(jìn)入停車場時(shí)，地感線圈自動(dòng)檢測到車輛的到來，自動(dòng)出票機(jī)的中文電子顯示屏上顯示“歡迎光臨，請取卡”。根據(jù)出票機(jī)上的提示，司機(jī)按“入口自動(dòng)出票機(jī)”上的出票按鈕，自動(dòng)出票機(jī)將自己吐出一張感應(yīng)IC卡，并且讀卡器已自動(dòng)讀完臨時(shí)卡。道閘開啟，攝像機(jī)啟動(dòng)拍照功能，控制器記錄下該車進(jìn)入時(shí)間。臨時(shí)車駛出停車場時(shí)，司機(jī)將感應(yīng)IC卡（臨時(shí)卡）在出口票箱處的感應(yīng)區(qū)一晃，停車場控制自動(dòng)檢測出是臨時(shí)卡，道閘將不會自動(dòng)開啟。出口票箱的中文電子顯示屏上顯示“請交**元”，司機(jī)將卡還給保安，交完費(fèi)后，保安將各市停車特用發(fā)票給司機(jī)。交完費(fèi)后，經(jīng)保安載收費(fèi)電腦上確認(rèn)，道閘開啟，MP4NET數(shù)字錄像機(jī)啟動(dòng)拍照功能，照片存入電腦硬盤，控制器記錄下該出場時(shí)間。臨時(shí)車將實(shí)行按次和時(shí)間停車交費(fèi)，交費(fèi)條件由用戶自己在電腦的管理軟件中設(shè)置。

自動(dòng)切換視頻，進(jìn)出場無沖突。所有攝入的車輛照片文件存在電腦的硬盤中，可備以后查證。每一幅圖片都有時(shí)間記錄，查驗(yàn)方便。

實(shí)時(shí)監(jiān)視功能：無車進(jìn)入時(shí)，可在監(jiān)控電腦上實(shí)時(shí)監(jiān)視進(jìn)出口的車輛及一切事物的活動(dòng)情況。

支持永久卡和臨時(shí)卡的工作方式，自動(dòng)識別，記錄存儲。

防砸車功能：當(dāng)車輛處于道閘的正下方時(shí)，地感線圈檢測到車輛存在，道閘

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將不會落下，直至車輛全部駛離其正下方。

滿位檢測功能：在管理電腦中設(shè)置好該停車場的車位，如進(jìn)入該停車場的車輛到達(dá)車位數(shù)時(shí)，電腦提醒管理員，并在電子顯示屏上顯示車位已滿。

支持脫機(jī)運(yùn)行，網(wǎng)絡(luò)中斷或PC故障時(shí)，停車場系統(tǒng)工作正常。手動(dòng)控制功能，停電時(shí)道閘能正常使用。系統(tǒng)自動(dòng)維護(hù)，數(shù)據(jù)自動(dòng)更新，自動(dòng)檢測復(fù)位。

停車場控制器支持局域網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)通訊功能，可實(shí)現(xiàn)多個(gè)出入口的聯(lián)網(wǎng)。出入口聯(lián)網(wǎng)時(shí)，必須安裝局域網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器和通訊服務(wù)器。

支持Wiegand26、Wiegand27、Wiegand32讀感器格式，自動(dòng)檢測輸入。支持5000個(gè)用戶，可編輯用戶詳細(xì)信息。各種事件查詢功能，提供攝像的圖片時(shí)間查詢。

強(qiáng)大的報(bào)表功能，能生成各類報(bào)表，并提供多功能數(shù)據(jù)檢索。具有延時(shí)、過壓、欠壓自動(dòng)保護(hù)。

停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)應(yīng)用

隨著科技的進(jìn)步和人類文明的發(fā)展停車場無論是從外形、功能、操作方面都有跨越式的改進(jìn)，國內(nèi)目前最薄的停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)達(dá)到令人驚訝的170MM的厚度，而且配備雙發(fā)卡模式和雙倍卡量來降低故障率。

智能停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)在住宅小區(qū)、大廈、機(jī)關(guān)單位的應(yīng)用越來越普遍。而人們對停車場管理的要求也越來越高，智能化程度也越來越高，使用更加方便快捷，也給人類的生活帶來了方便和快樂。不僅提高了現(xiàn)代人類的工作效率，也大大的節(jié)約了人力物力，降低了公司的運(yùn)營成本，并使得整個(gè)管理系統(tǒng)安全可靠。包括車輛人員身份識別、車輛資料管理、車輛的出入情況、位置跟蹤和收費(fèi)的管理等等。

停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)發(fā)展

前些年，我國停車場智能管理技術(shù)還是一片空白，也談不上技術(shù)理念。為了擺脫這種現(xiàn)狀，有關(guān)部門采取了相應(yīng)的措施，制定了長遠(yuǎn)的發(fā)展規(guī)劃，為我國停

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車場收費(fèi)管理系統(tǒng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，技術(shù)獲得較快發(fā)展。

目前，隨著新的智能化停車管理技術(shù)不斷發(fā)展，停車場管理正在向更開放、更靈活的方向發(fā)展。今后，車庫系統(tǒng)將作為樓宇自控系統(tǒng)的一個(gè)子系統(tǒng)納入建筑自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò)，形成一個(gè)綜合的計(jì)算機(jī)管理網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)。遠(yuǎn)距離的管理人員可以通過聯(lián)網(wǎng)的方式，直接監(jiān)視與控制車庫情況；停車場的信息也可通過網(wǎng)絡(luò)傳送到各部門，再由中心計(jì)算機(jī)對各部門的信息統(tǒng)一管理，形成決策支持信息系統(tǒng)，確保管理人員做出正確的決策。

停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)的一個(gè)主流技術(shù)是采用感應(yīng)式IC/ID卡和圖像識別作為管理手段，同時(shí)具有紅外遙感控車門開關(guān)和防盜報(bào)警及倒車限位等功能。這套系統(tǒng)是伴隨著ID/IC卡、近距RF射頻識別卡、遠(yuǎn)距離RF射頻識別卡等新型識別技術(shù)的興起而發(fā)展起來的。它克服了磁卡及條碼技術(shù)的缺點(diǎn)，具有壽命長、使用方便、不易損壞、高保密性等特點(diǎn)，使停車場智能管理上升到一個(gè)新的高度。

感應(yīng)式ID/IC卡加圖像識別的管理技術(shù)，支持遠(yuǎn)距離和近距離兩種讀感器，支持永久卡和臨時(shí)卡的工作方式，具有自動(dòng)識別、記錄存儲等功能，能夠防止資金流失。由于這項(xiàng)技術(shù)是圖形對比與ID卡配合使用，達(dá)到防盜車的目的。

此外，目前業(yè)內(nèi)還有一種主流技術(shù)：非接觸RFID卡識別技術(shù)。它繼承了IC/ID卡技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)，保密性高，省去了刷卡過程，提高了識別速度。由于該技術(shù)在識別系統(tǒng)中不存在活動(dòng)機(jī)械裝置，杜絕了塞卡現(xiàn)象，提高了系統(tǒng)的可靠性。對于收費(fèi)停車場而言，識別系統(tǒng)的可靠性就意味著停車場的可靠性。因此，只讀式RFID非接觸識別卡成為停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)中理想的識別技術(shù)。

停車場收費(fèi)系統(tǒng)是小區(qū)建設(shè)的必然趨勢

隨著社會的進(jìn)步和科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，社會生活方式在不斷變化,人類開始邁入以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化為平臺的智能化社會。人們追求人性化、智能化的生活條件。其中正在興起的智能化小區(qū)，反映和適應(yīng)了社會信息化和智能化的要求，是21世紀(jì)住宅的發(fā)展方向。

智能化小區(qū)為住戶提供了一種更加安全、舒適、方便、快捷和開放的智能化、信息化的生活空間，同時(shí)，它依靠高科技，實(shí)現(xiàn)了回歸自然的環(huán)境氛圍，促進(jìn)了

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優(yōu)秀的人文環(huán)境發(fā)展，并依托先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)小區(qū)物業(yè)運(yùn)行的高效化、節(jié)能化、環(huán)?；?/p>

根據(jù)這一發(fā)展形勢，建設(shè)部1999年發(fā)布了《全國住宅小區(qū)智能化技術(shù)示范工程工作大綱》。目前，建設(shè)部正組織實(shí)施全國住宅小區(qū)智能化示范工程，根據(jù)建設(shè)部規(guī)定，將智能建筑分為三個(gè)層次：即普及型住宅小區(qū)、先進(jìn)型住宅小區(qū)與領(lǐng)先型住宅小區(qū)。三個(gè)層次都將一卡通管理系統(tǒng)作為大綱的基本要求，如今一卡通系統(tǒng)已成為樓市經(jīng)營的必備內(nèi)容和重要賣點(diǎn)，而智能停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)又是一卡通管理系統(tǒng)的重要組成部分，是智能小區(qū)建設(shè)的必然。

智能停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)采用先進(jìn)技術(shù)和高度自動(dòng)化的機(jī)電設(shè)備，將機(jī)械、電子計(jì)算機(jī)和自控設(shè)備以及智能IC卡技術(shù)有機(jī)地結(jié)合起來，通過電腦管理可實(shí)現(xiàn)車輛出入控制管理、自動(dòng)數(shù)據(jù)存儲等功能，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化運(yùn)行，并提供—種高效管理服務(wù)的系統(tǒng)。非接觸式IC卡是智能IC卡技術(shù)中應(yīng)用最廣的一種。非接觸式IC卡停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)是目前較先進(jìn)的電腦收費(fèi)管理系統(tǒng)之一，具有方便快捷、收費(fèi)準(zhǔn)確可靠、保密性好、靈敏度高、使用壽命長、形式靈活、功能強(qiáng)大等眾多優(yōu)點(diǎn)，是磁卡、接觸式IC卡所不能比擬的，它已取代磁卡、接觸式IC卡而成為應(yīng)用的主流。文章來源自：004km.cn