第一篇：關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)公路工程施工許可管理工作的通知(交公路發(fā)[2007]565號)

關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)公路工程施工許可管理工作的通知

交公路發(fā)[2007]565號

各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通廳（局、委），天津市市政公路管理局，上海市市政工程管理局：自施工許可制度建立以來，各級交通主管部門按照《公路法》、《公路建設(shè)市場管理辦法》和《公路建設(shè)監(jiān)督管理辦法》等法律、規(guī)章的規(guī)定和要求，對公路建設(shè)項(xiàng)目認(rèn)真實(shí)施了施工許可制度，有力地加強(qiáng)和規(guī)范了項(xiàng)目管理。但從部分地區(qū)執(zhí)行情況看，還存在一些問題：一是施工許可制度的保障效能沒有充分發(fā)揮，部分項(xiàng)目在不具備開工條件的情況下提前建設(shè)，引發(fā)建設(shè)用地未批先用、拖欠工程款等問題。二是部分項(xiàng)目法人對施工許可的重視程度不夠。對不具備施工許可條件的項(xiàng)目不積極創(chuàng)造條件，完善程序，而對具備施工許可條件的項(xiàng)目又不及時申報，造成項(xiàng)目違規(guī)建設(shè)的既成事實(shí)。三是部分地方交通主管部門審查不嚴(yán)，對不具備施工許可條件的項(xiàng)目簽署同意開工的意見，對不申請施工許可的項(xiàng)目不聞不問，縱容項(xiàng)目違規(guī)建設(shè)。這些行為和問題嚴(yán)重削弱了施工許可制度的保障能力，損害了工程建設(shè)項(xiàng)目基本建設(shè)程序的嚴(yán)肅性，也是導(dǎo)致項(xiàng)目因倉促開工而發(fā)生質(zhì)量隱患和安全隱患的重要因素。為嚴(yán)格執(zhí)行公路工程基本建設(shè)程序，嚴(yán)把公路項(xiàng)目開工建設(shè)關(guān)，現(xiàn)就切實(shí)做好公路工程施工許可工作的有關(guān)要求通知如下。

一、必須高度重視施工許可管理工作。施工許可是公路工程基本建設(shè)程序的重要環(huán)節(jié)，也是保障公路建設(shè)項(xiàng)目依法建設(shè)的重要措施。《公路法》明確規(guī)定了施工許可工作。依法做好施工許可工作既是交通主管部門的重要責(zé)任，也是保證公路建設(shè)項(xiàng)目合法、有序建設(shè)的重要手段。各級交通主管部門必須高度重視施工許可工作，認(rèn)真履行職責(zé)，確保該制度的貫徹落實(shí)，切實(shí)把好公路項(xiàng)目開工建設(shè)的頭道關(guān)口。

二、必須明確施工許可責(zé)任。施工許可屬行政許可的內(nèi)容。國家高速公路網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目和交通部確定的其他重點(diǎn)公路建設(shè)項(xiàng)目的施工許可由交通部實(shí)施，其他公路建設(shè)項(xiàng)目的施工許可按照項(xiàng)目管理權(quán)限由縣級以上交通主管部門實(shí)施。地方各級交通主管部門要進(jìn)一步明確由本部門負(fù)責(zé)實(shí)施的施工許可責(zé)任，認(rèn)真落實(shí)崗位責(zé)任制，對符合條件的申請材料在20日內(nèi)作出許可決定，對不具備條件的一律不予許可。違規(guī)許可的要依法追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

三、準(zhǔn)予的施工許可條件。準(zhǔn)予施工許可的項(xiàng)目應(yīng)具備以下條件：

（一）項(xiàng)目已列入年度基本建設(shè)計(jì)劃；

（二）施工圖設(shè)計(jì)文件已經(jīng)審批；

（三）建設(shè)資金已經(jīng)落實(shí)，并經(jīng)審計(jì)；

（四）建設(shè)用地（或單體控制性工程用地）已經(jīng)批準(zhǔn)，土地預(yù)審意見不能代替建設(shè)用地批復(fù)；

（五）施工、監(jiān)理單位已依法招標(biāo)確定；

（六）已辦理質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)；

（七）有明確的保證工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)的措施。保證工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)的措施應(yīng)切實(shí)可行，具有針對性和可操作性，并明確相應(yīng)的責(zé)任單位和責(zé)任人。

四、施工許可的申請材料。施工許可材料由項(xiàng)目法人在項(xiàng)目開工前申報，其內(nèi)容包括：施工圖設(shè)計(jì)批復(fù)文件；對建設(shè)資金落實(shí)情況的審計(jì)意見；國土資源部門關(guān)于建設(shè)用地或者控制性工程用地的批復(fù)文件；項(xiàng)目各合同段施工單位、監(jiān)理單位名單和合同價情況；質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)；保證工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)措施等材料。

五、嚴(yán)格執(zhí)行施工許可制度，加強(qiáng)許可管理工作。各地交通主管部門要切實(shí)加強(qiáng)施工許可管理工作，完善審查制度，建立施工許可動態(tài)工作檔案，督促項(xiàng)目法人嚴(yán)格執(zhí)行施工許可制度，對未經(jīng)許可擅自開工的項(xiàng)目要及時予以制止，并依法追究責(zé)任。今后凡未取得施工許可的項(xiàng)目，除一律不得申報公路交通優(yōu)質(zhì)工程獎外，部還將在全國進(jìn)行通報。

各級交通主管部門要按照上述要求，對本轄區(qū)內(nèi)公路建設(shè)項(xiàng)目施工許可情況進(jìn)行一次清理，對不符合施工許可條件且已經(jīng)開工建設(shè)的公路建設(shè)項(xiàng)目，特別是國家高速公路網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目和其他重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，要按照許可事權(quán)盡快采取有效措施，完善有關(guān)手續(xù)，爭取年內(nèi)完成許可工作。暫時難以完成的，要在年底前向部作出說明。部將在年底對2007年開工建設(shè)的項(xiàng)目施工許可辦理情況進(jìn)行全國通報。

中華人民共和國交通部

二〇〇七年十月十九日

第二篇：公路工程施工合同范本(交公路發(fā)[2009]221號)

公路工程施工合同

交公路發(fā)[2009]221號

自二○○九年八月一日起施行

公路工程標(biāo)準(zhǔn)招標(biāo)文件（交公路發(fā)[2009]221號）

公路工程標(biāo)準(zhǔn)招標(biāo)文件（交公路發(fā)[2009]221號）

1.1.3.1 工程：指永久工程和（或）臨時工程。

1.1.3.2 永久工程：指按合同約定建造并移交給發(fā)包人的工程，包括工程設(shè)備。1.1.3.3 臨時工程：指為完成合同約定的永久工程所修建的各類臨時性工程，不包括施工設(shè)備。

1.1.3.4 單位工程：指專用合同條款中指明特定范圍的永久工程。

1.1.3.5 工程設(shè)備：指構(gòu)成或計(jì)劃構(gòu)成永久工程一部分的機(jī)電設(shè)備、金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備、儀器裝置及其他類似的設(shè)備和裝置。

1.1.3.6 施工設(shè)備：指為完成合同約定的各項(xiàng)工作所需的設(shè)備、器具和其他物品，不包括臨時工程和材料。

1.1.3.7 臨時設(shè)施：指為完成合同約定的各項(xiàng)工作所服務(wù)的臨時性生產(chǎn)和生活設(shè)施。1.1.3.8 承包人設(shè)備：指承包人自帶的施工設(shè)備。

1.1.3.9 施工場地（或稱工地、現(xiàn)場）：指用于合同工程施工的場所，以及在合同中指定作為施工場地組成部分的其他場所，包括永久占地和臨時占地。

1.1.3.10 永久占地：指專用合同條款中指明為實(shí)施合同工程需永久占用的土地。1.1.3.11 臨時占地：指專用合同條款中指明為實(shí)施合同工程需臨時占用的土地。1.1.4 日期

1.1.4.1 開工通知：指監(jiān)理人按 2

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發(fā)包人應(yīng)付給承包人的金額，包括在履行合同過程中按合同約定進(jìn)行的變更和調(diào)整。

1.1.5.3 費(fèi)用：指為履行合同所發(fā)生的或?qū)⒁l(fā)生的所有合理開支，包括管理費(fèi)和應(yīng)分?jǐn)偟钠渌M(fèi)用，但不包括利潤。

1.1.5.4 暫列金額：指已標(biāo)價工程量清單中所列的暫列金額，用于在簽訂協(xié)議書時尚未確定或不可預(yù)見變更的施工及其所需材料、工程設(shè)備、服務(wù)等的金額，包括以計(jì)日工方式支付的金額。

1.1.5.5暫估價：指發(fā)包人在工程量清單中給定的用于支付必然發(fā)生但暫時不能確定價格的材料、設(shè)備以及專業(yè)工程的金額。

1.1.5.6 計(jì)日工：指對零星工作采取的一種計(jì)價方式，按合同中的計(jì)日工子目及其單價計(jì)價付款。

1.1.5.7 質(zhì)量保證金（或稱保留金）：指按 3

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1.5 合同協(xié)議書

承包人按中標(biāo)通知書規(guī)定的時間與發(fā)包人簽訂合同協(xié)議書。除法律另有規(guī)定或合同另有約定外，發(fā)包人和承包人的法定代表人或其委托代理人在合同協(xié)議書上簽字并蓋單位章后，合同生效。

1.6 圖紙和承包人文件

1.6.1圖紙的提供

除專用合同條款另有約定外，圖紙應(yīng)在合理的期限內(nèi)按照合同約定的數(shù)量提供給承包人。由于發(fā)包人未按時提供圖紙?jiān)斐晒て谘诱`的，按 4

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1.10 化石、文物

1.10.1 在施工場地發(fā)掘的所有文物、古跡以及具有地質(zhì)研究或考古價值的其他遺跡、化石、錢幣或物品屬于國家所有。一旦發(fā)現(xiàn)上述文物，承包人應(yīng)采取有效合理的保護(hù)措施，防止任何人員移動或損壞上述物品，并立即報告當(dāng)?shù)匚奈镄姓块T，同時通知監(jiān)理人。發(fā)包人、監(jiān)理人和承包人應(yīng)按文物行政部門要求采取妥善保護(hù)措施，由此導(dǎo)致費(fèi)用增加和（或）工期延誤由發(fā)包人承擔(dān)。

1.10.2 承包人發(fā)現(xiàn)文物后不及時報告或隱瞞不報，致使文物丟失或損壞的，應(yīng)賠償損失，并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

1.11 專利技術(shù)

1.11.1 承包人在使用任何材料、承包人設(shè)備、工程設(shè)備或采用施工工藝時，因侵犯專利權(quán)或其他知識產(chǎn)權(quán)所引起的責(zé)任，由承包人承擔(dān)，但由于遵照發(fā)包人提供的設(shè)計(jì)或技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求引起的除外。

1.11.2 承包人在投標(biāo)文件中采用專利技術(shù)的，專利技術(shù)的使用費(fèi)包含在投標(biāo)報價內(nèi)。1.11.3 承包人的技術(shù)秘密和聲明需要保密的資料和信息，發(fā)包人和監(jiān)理人不得為合同以外的目的泄露給他人。

1.12 圖紙和文件的保密

1.12.1 發(fā)包人提供的圖紙和文件，未經(jīng)發(fā)包人同意，承包人不得為合同以外的目的泄露給他人或公開發(fā)表與引用。

1.12.2 承包人提供的文件，未經(jīng)承包人同意，發(fā)包人和監(jiān)理人不得為合同以外的目的泄露給他人或公開發(fā)表與引用。

2.發(fā)包人義務(wù)

2.1 遵守法律

發(fā)包人在履行合同過程中應(yīng)遵守法律，并保證承包人免于承擔(dān)因發(fā)包人違反法律而引起的任何責(zé)任。

2.2 發(fā)出開工通知

發(fā)包人應(yīng)委托監(jiān)理人按 5

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2.5 組織設(shè)計(jì)交底

發(fā)包人應(yīng)根據(jù)合同進(jìn)度計(jì)劃，組織設(shè)計(jì)單位向承包人進(jìn)行設(shè)計(jì)交底。

2.6 支付合同價款

發(fā)包人應(yīng)按合同約定向承包人及時支付合同價款。

2.7 組織竣工驗(yàn)收

發(fā)包人應(yīng)按合同約定及時組織竣工驗(yàn)收。

2.8 其他義務(wù)

發(fā)包人應(yīng)履行合同約定的其他義務(wù)。

3.監(jiān)理人

3.1 監(jiān)理人的職責(zé)和權(quán)力

3.1.1 監(jiān)理人受發(fā)包人委托，享有合同約定的權(quán)力。監(jiān)理人在行使某項(xiàng)權(quán)力前需要經(jīng)發(fā)包人事先批準(zhǔn)而通用合同條款沒有指明的，應(yīng)在專用合同條款中指明。

3.1.2 監(jiān)理人發(fā)出的任何指示應(yīng)視為已得到發(fā)包人的批準(zhǔn)，但監(jiān)理人無權(quán)免除或變更合同約定的發(fā)包人和承包人的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任。

3.1.3 合同約定應(yīng)由承包人承擔(dān)的義務(wù)和責(zé)任，不因監(jiān)理人對承包人提交文件的審查或批準(zhǔn)，對工程、材料和設(shè)備的檢查和檢驗(yàn)，以及為實(shí)施監(jiān)理作出的指示等職務(wù)行為而減輕或解除。

3.2 總監(jiān)理工程師

發(fā)包人應(yīng)在發(fā)出開工通知前將總監(jiān)理工程師的任命通知承包人?？偙O(jiān)理工程師更換時，應(yīng)在調(diào)離14天前通知承包人。總監(jiān)理工程師短期離開施工場地的，應(yīng)委派代表代行其職責(zé)，并通知承包人。

3.3 監(jiān)理人員

3.3.1 總監(jiān)理工程師可以授權(quán)其他監(jiān)理人員負(fù)責(zé)執(zhí)行其指派的一項(xiàng)或多項(xiàng)監(jiān)理工作?？偙O(jiān)理工程師應(yīng)將被授權(quán)監(jiān)理人員的姓名及其授權(quán)范圍通知承包人。被授權(quán)的監(jiān)理人員在授權(quán)范圍內(nèi)發(fā)出的指示視為已得到總監(jiān)理工程師的同意，與總監(jiān)理工程師發(fā)出的指示具有同等效力?？偙O(jiān)理工程師撤銷某項(xiàng)授權(quán)時，應(yīng)將撤銷授權(quán)的決定及時通知承包人。

3.3.2 監(jiān)理人員對承包人的任何工作、工程或其采用的材料和工程設(shè)備未在約定的或合理的期限內(nèi)提出否定意見的，視為已獲批準(zhǔn)，但不影響監(jiān)理人在以后拒絕該項(xiàng)工作、工程、材料或工程設(shè)備的權(quán)利。

3.3.3 承包人對總監(jiān)理工程師授權(quán)的監(jiān)理人員發(fā)出的指示有疑問的，可向總監(jiān)理工程師提出書面異議，總監(jiān)理工程師應(yīng)在48小時內(nèi)對該指示予以確認(rèn)、更改或撤銷。

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3.3.4 除專用合同條款另有約定外，總監(jiān)理工程師不應(yīng)將 7

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材料、施工設(shè)備、工程設(shè)備和其他物品，并按合同約定負(fù)責(zé)臨時設(shè)施的設(shè)計(jì)、建造、運(yùn)行、維護(hù)、管理和拆除。

4.1.4 對施工作業(yè)和施工方法的完備性負(fù)責(zé)

承包人應(yīng)按合同約定的工作內(nèi)容和施工進(jìn)度要求，編制施工組織設(shè)計(jì)和施工措施計(jì)劃，并對所有施工作業(yè)和施工方法的完備性和安全可靠性負(fù)責(zé)。

4.1.5 保證工程施工和人員的安全

承包人應(yīng)按 8

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未經(jīng)發(fā)包人同意，承包人不得將工程的其他部分或工作分包給 9

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（3）具有相應(yīng)崗位資格的各級管理人員。

4.6.3 承包人安排在施工場地的主要管理人員和技術(shù)骨干應(yīng)相對穩(wěn)定。承包人更換主要管理人員和技術(shù)骨干時，應(yīng)取得監(jiān)理人的同意。

4.6.4 特殊崗位的工作人員均應(yīng)持有相應(yīng)的資格證明，監(jiān)理人有權(quán)隨時檢查。監(jiān)理人認(rèn)為有必要時，可進(jìn)行現(xiàn)場考核。

4.7 撤換承包人項(xiàng)目經(jīng)理和其他人員

承包人應(yīng)對其項(xiàng)目經(jīng)理和其他人員進(jìn)行有效管理。監(jiān)理人要求撤換不能勝任本職工作、行為不端或玩忽職守的承包人項(xiàng)目經(jīng)理和其他人員的，承包人應(yīng)予以撤換。

4.8 保障承包人人員的合法權(quán)益

4.8.1 承包人應(yīng)與其雇傭的人員簽訂勞動合同，并按時發(fā)放工資。

4.8.2 承包人應(yīng)按勞動法的規(guī)定安排工作時間，保證其雇傭人員享有休息和休假的權(quán)利。因工程施工的特殊需要占用休假日或延長工作時間的，應(yīng)不超過法律規(guī)定的限度，并按法律規(guī)定給予補(bǔ)休或付酬。

4.8.3 承包人應(yīng)為其雇傭人員提供必要的食宿條件，以及符合環(huán)境保護(hù)和衛(wèi)生要求的生活環(huán)境，在遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)的施工場地，還應(yīng)配備必要的傷病防治和急救的醫(yī)務(wù)人員與醫(yī)療設(shè)施。

4.8.4 承包人應(yīng)按國家有關(guān)勞動保護(hù)的規(guī)定，采取有效的防止粉塵、降低噪聲、控制有害氣體和保障高溫、高寒、高空作業(yè)安全等勞動保護(hù)措施。其雇傭人員在施工中受到傷害的，承包人應(yīng)立即采取有效措施進(jìn)行搶救和治療。

4.8.5 承包人應(yīng)按有關(guān)法律規(guī)定和合同約定，為其雇傭人員辦理保險。4.8.6 承包人應(yīng)負(fù)責(zé)處理其雇傭人員因工傷亡事故的善后事宜。

4.9 工程價款應(yīng)?？顚Ｓ?/p>

發(fā)包人按合同約定支付給承包人的各項(xiàng)價款應(yīng)專用于合同工程。

4.10 承包人現(xiàn)場查勘

4.10.1 發(fā)包人應(yīng)將其持有的現(xiàn)場地質(zhì)勘探資料、水文氣象資料提供給承包人，并對其準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。但承包人應(yīng)對其閱讀上述有關(guān)資料后所作出的解釋和推斷負(fù)責(zé)。

4.10.2 承包人應(yīng)對施工場地和周圍環(huán)境進(jìn)行查勘，并收集有關(guān)地質(zhì)、水文、氣象條件、交通條件、風(fēng)俗習(xí)慣以及其他為完成合同工作有關(guān)的當(dāng)?shù)刭Y料。在全部合同工作中，應(yīng)視為承包人已充分估計(jì)了應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任和風(fēng)險。

4.11 不利物質(zhì)條件

4.11.1 不利物質(zhì)條件，除專用合同條款另有約定外，是指承包人在施工場地遇到的不可預(yù)見的自然物質(zhì)條件、非自然的物質(zhì)障礙和污染物，包括地下和水文條件，但不包括氣候條件。

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4.11.2 承包人遇到不利物質(zhì)條件時，應(yīng)采取適應(yīng)不利物質(zhì)條件的合理措施繼續(xù)施工，并及時通知監(jiān)理人。監(jiān)理人應(yīng)當(dāng)及時發(fā)出指示，指示構(gòu)成變更的，按 11

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5.3.2 隨同工程設(shè)備運(yùn)入施工場地的備品備件、專用工器具與隨機(jī)資料，應(yīng)由承包人會同監(jiān)理人按供貨人的裝箱單清點(diǎn)后共同封存，未經(jīng)監(jiān)理人同意不得啟用。承包人因合同工作需要使用上述物品時，應(yīng)向監(jiān)理人提出申請。

5.4 禁止使用不合格的材料和工程設(shè)備

5.4.1 監(jiān)理人有權(quán)拒絕承包人提供的不合格材料或工程設(shè)備，并要求承包人立即進(jìn)行更換。監(jiān)理人應(yīng)在更換后再次進(jìn)行檢查和檢驗(yàn)，由此增加的費(fèi)用和（或）工期延誤由承包人承擔(dān)。

5.4.2 監(jiān)理人發(fā)現(xiàn)承包人使用了不合格的材料和工程設(shè)備，應(yīng)即時發(fā)出指示要求承包人立即改正，并禁止在工程中繼續(xù)使用不合格的材料和工程設(shè)備。

5.4.3 發(fā)包人提供的材料或工程設(shè)備不符合合同要求的，承包人有權(quán)拒絕，并可要求發(fā)包人更換，由此增加的費(fèi)用和（或）工期延誤由發(fā)包人承擔(dān)。

6.施工設(shè)備和臨時設(shè)施

6.1 承包人提供的施工設(shè)備和臨時設(shè)施

6.1.1 承包人應(yīng)按合同進(jìn)度計(jì)劃的要求，及時配置施工設(shè)備和修建臨時設(shè)施。進(jìn)入施工場地的承包人設(shè)備需經(jīng)監(jiān)理人核查后才能投入使用。承包人更換合同約定的承包人設(shè)備的，應(yīng)報監(jiān)理人批準(zhǔn)。

6.1.2除專用合同條款另有約定外，承包人應(yīng)自行承擔(dān)修建臨時設(shè)施的費(fèi)用，需要臨時占地的，應(yīng)由發(fā)包人辦理申請手續(xù)并承擔(dān)相應(yīng)費(fèi)用。

6.2 發(fā)包人提供的施工設(shè)備和臨時設(shè)施

發(fā)包人提供的施工設(shè)備或臨時設(shè)施在專用合同條款中約定。

6.3 要求承包人增加或更換施工設(shè)備

承包人使用的施工設(shè)備不能滿足合同進(jìn)度計(jì)劃和（或）質(zhì)量要求時，監(jiān)理人有權(quán)要求承包人增加或更換施工設(shè)備，承包人應(yīng)及時增加或更換，由此增加的費(fèi)用和（或）工期延誤由承包人承擔(dān)。

6.4 施工設(shè)備和臨時設(shè)施專用于合同工程

6.4.1除合同另有約定外，運(yùn)入施工場地的所有施工設(shè)備以及在施工場地建設(shè)的臨時設(shè)施應(yīng)專用于合同工程。未經(jīng)監(jiān)理人同意，不得將上述施工設(shè)備和臨時設(shè)施中的任何部分運(yùn)出施工場地或挪作他用。

6.4.2 經(jīng)監(jiān)理人同意，承包人可根據(jù)合同進(jìn)度計(jì)劃撤走閑置的施工設(shè)備。

7.交通運(yùn)輸

7.1 道路通行權(quán)和場外設(shè)施

公路工程標(biāo)準(zhǔn)招標(biāo)文件（交公路發(fā)[2009]221號）

除專用合同條款另有約定外，發(fā)包人應(yīng)根據(jù)合同工程的施工需要，負(fù)責(zé)辦理取得出入施工場地的專用和臨時道路的通行權(quán)，以及取得為工程建設(shè)所需修建場外設(shè)施的權(quán)利，并承擔(dān)有關(guān)費(fèi)用。承包人應(yīng)協(xié)助發(fā)包人辦理上述手續(xù)。

7.2 場內(nèi)施工道路

7.2.1 除專用合同條款另有約定外，承包人應(yīng)負(fù)責(zé)修建、維修、養(yǎng)護(hù)和管理施工所需的臨時道路和交通設(shè)施，包括維修、養(yǎng)護(hù)和管理發(fā)包人提供的道路和交通設(shè)施，并承擔(dān)相應(yīng)費(fèi)用。

7.2.2 除專用合同條款另有約定外，承包人修建的臨時道路和交通設(shè)施應(yīng)免費(fèi)提供發(fā)包人和監(jiān)理人使用。

7.3 場外交通

7.3.1 承包人車輛外出行駛所需的場外公共道路的通行費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)和稅款等由承包人承擔(dān)。

7.3.2 承包人應(yīng)遵守有關(guān)交通法規(guī)，嚴(yán)格按照道路和橋梁的限制荷重安全行駛，并服從交通管理部門的檢查和監(jiān)督。

7.4 超大件和超重件的運(yùn)輸

由承包人負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)某蠹虺丶?，?yīng)由承包人負(fù)責(zé)向交通管理部門辦理申請手續(xù)，發(fā)包人給予協(xié)助。運(yùn)輸超大件或超重件所需的道路和橋梁臨時加固改造費(fèi)用和其他有關(guān)費(fèi)用，由承包人承擔(dān)，但專用合同條款另有約定除外。

7.5 道路和橋梁的損壞責(zé)任

因承包人運(yùn)輸造成施工場地內(nèi)外公共道路和橋梁損壞的，由承包人承擔(dān)修復(fù)損壞的全部費(fèi)用和可能引起的賠償。

7.6 水路和航空運(yùn)輸

本條上述各款的內(nèi)容適用于水路運(yùn)輸和航空運(yùn)輸，其中“道路”一詞的涵義包括河道、航線、船閘、機(jī)場、碼頭、堤防以及水路或航空運(yùn)輸中其他相似結(jié)構(gòu)物；“車輛”一詞的涵義包括船舶和飛機(jī)等。

8.測量放線

8.1 施工控制網(wǎng)

8.1.1發(fā)包人應(yīng)在專用合同條款約定的期限內(nèi)，通過監(jiān)理人向承包人提供測量基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線和水準(zhǔn)點(diǎn)及其書面資料。除專用合同條款另有約定外，承包人應(yīng)根據(jù)國家測繪基準(zhǔn)、測繪系統(tǒng)和工程測量技術(shù)規(guī)范，按上述基準(zhǔn)點(diǎn)（線）以及合同工程精度要求，測設(shè)施工控制網(wǎng)，并在專用合同條款約定的期限內(nèi)，將施工控制網(wǎng)資料報送監(jiān)理人審批。

8.1.2承包人應(yīng)負(fù)責(zé)管理施工控制網(wǎng)點(diǎn)。施工控制網(wǎng)點(diǎn)丟失或損壞的，承包人應(yīng)及時修復(fù)。

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承包人應(yīng)承擔(dān)施工控制網(wǎng)點(diǎn)的管理與修復(fù)費(fèi)用，并在工程竣工后將施工控制網(wǎng)點(diǎn)移交發(fā)包人。

8.2 施工測量

8.2.1承包人應(yīng)負(fù)責(zé)施工過程中的全部施工測量放線工作，并配置合格的人員、儀器、設(shè)備和其他物品。

8.2.2監(jiān)理人可以指示承包人進(jìn)行抽樣復(fù)測，當(dāng)復(fù)測中發(fā)現(xiàn)錯誤或出現(xiàn)超過合同約定的誤差時，承包人應(yīng)按監(jiān)理人指示進(jìn)行修正或補(bǔ)測，并承擔(dān)相應(yīng)的復(fù)測費(fèi)用。

8.3 基準(zhǔn)資料錯誤的責(zé)任

發(fā)包人應(yīng)對其提供的測量基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線和水準(zhǔn)點(diǎn)及其書面資料的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和完整性負(fù)責(zé)。發(fā)包人提供上述基準(zhǔn)資料錯誤導(dǎo)致承包人測量放線工作的返工或造成工程損失的，發(fā)包人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)由此增加的費(fèi)用和（或）工期延誤，并向承包人支付合理利潤。承包人發(fā)現(xiàn)發(fā)包人提供的上述基準(zhǔn)資料存在明顯錯誤或疏忽的，應(yīng)及時通知監(jiān)理人。

8.4 監(jiān)理人使用施工控制網(wǎng)

監(jiān)理人需要使用施工控制網(wǎng)的，承包人應(yīng)提供必要的協(xié)助，發(fā)包人不再為此支付費(fèi)用。

9.施工安全、治安保衛(wèi)和環(huán)境保護(hù)

9.1 發(fā)包人的施工安全責(zé)任

9.1.1 發(fā)包人應(yīng)按合同約定履行安全職責(zé)，授權(quán)監(jiān)理人按合同約定的安全工作內(nèi)容監(jiān)督、檢查承包人安全工作的實(shí)施，組織承包人和有關(guān)單位進(jìn)行安全檢查。

9.1.2 發(fā)包人應(yīng)對其現(xiàn)場機(jī)構(gòu)雇傭的全部人員的工傷事故承擔(dān)責(zé)任，但由于承包人原因造成發(fā)包人人員工傷的，應(yīng)由承包人承擔(dān)責(zé)任。

9.1.3 發(fā)包人應(yīng)負(fù)責(zé)賠償以下各種情況造成的 14

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9.2.5 合同約定的安全作業(yè)環(huán)境及安全施工措施所需費(fèi)用應(yīng)遵守有關(guān)規(guī)定，并包括在相關(guān)工作的合同價格中。因采取合同未約定的安全作業(yè)環(huán)境及安全施工措施增加的費(fèi)用，由監(jiān)理人按 15

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9.5 事故處理

工程施工過程中發(fā)生事故的，承包人應(yīng)立即通知監(jiān)理人，監(jiān)理人應(yīng)立即通知發(fā)包人。發(fā)包人和承包人應(yīng)立即組織人員和設(shè)備進(jìn)行緊急搶救和搶修，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，防止事故擴(kuò)大，并保護(hù)事故現(xiàn)場。需要移動現(xiàn)場物品時，應(yīng)作出標(biāo)記和書面記錄，妥善保管有關(guān)證據(jù)。發(fā)包人和承包人應(yīng)按國家有關(guān)規(guī)定，及時如實(shí)地向有關(guān)部門報告事故發(fā)生的情況，以及正在采取的緊急措施等。

10.進(jìn)度計(jì)劃

10.1 合同進(jìn)度計(jì)劃

承包人應(yīng)按專用合同條款約定的內(nèi)容和期限，編制詳細(xì)的施工進(jìn)度計(jì)劃和施工方案說明報送監(jiān)理人。監(jiān)理人應(yīng)在專用合同條款約定的期限內(nèi)批復(fù)或提出修改意見，否則該進(jìn)度計(jì)劃視為已得到批準(zhǔn)。經(jīng)監(jiān)理人批準(zhǔn)的施工進(jìn)度計(jì)劃稱合同進(jìn)度計(jì)劃，是控制合同工程進(jìn)度的依據(jù)。承包人還應(yīng)根據(jù)合同進(jìn)度計(jì)劃，編制更為詳細(xì)的分階段或分項(xiàng)進(jìn)度計(jì)劃，報監(jiān)理人審批。

10.2 合同進(jìn)度計(jì)劃的修訂

不論何種原因造成工程的實(shí)際進(jìn)度與 16

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定辦理。

（1）增加合同工作內(nèi)容；

（2）改變合同中任何一項(xiàng)工作的質(zhì)量要求或其他特性；（3）發(fā)包人遲延提供材料、工程設(shè)備或變更交貨地點(diǎn)的；（4）因發(fā)包人原因?qū)е碌臅和Ｊ┕?；?）提供圖紙延誤；

（6）未按合同約定及時支付預(yù)付款、進(jìn)度款；（7）發(fā)包人造成工期延誤的其他原因。

11.4 異常惡劣的氣候條件

由于出現(xiàn)專用合同條款規(guī)定的異常惡劣氣候的條件導(dǎo)致工期延誤的，承包人有權(quán)要求發(fā)包人延長工期。

11.5 承包人的工期延誤

由于承包人原因，未能按合同進(jìn)度計(jì)劃完成工作，或監(jiān)理人認(rèn)為承包人施工進(jìn)度不能滿足合同工期要求的，承包人應(yīng)采取措施加快進(jìn)度，并承擔(dān)加快進(jìn)度所增加的費(fèi)用。由于承包人原因造成工期延誤，承包人應(yīng)支付逾期竣工違約金。逾期竣工違約金的計(jì)算方法在專用合同條款中約定。承包人支付逾期竣工違約金，不免除承包人完成工程及修補(bǔ)缺陷的義務(wù)。

11.6 工期提前

發(fā)包人要求承包人提前竣工，或承包人提出提前竣工的建議能夠給發(fā)包人帶來效益的，應(yīng)由監(jiān)理人與承包人共同協(xié)商采取加快工程進(jìn)度的措施和修訂合同進(jìn)度計(jì)劃。發(fā)包人應(yīng)承擔(dān)承包人由此增加的費(fèi)用，并向承包人支付專用合同條款約定的相應(yīng)獎金。

12.暫停施工

12.1 承包人暫停施工的責(zé)任

因下列暫停施工增加的費(fèi)用和（或）工期延誤由承包人承擔(dān)：（1）承包人違約引起的暫停施工；

（2）由于承包人原因?yàn)楣こ毯侠硎┕ず桶踩Ｕ纤匦璧臅和Ｊ┕ぃ唬?）承包人擅自暫停施工；

（4）承包人其他原因引起的暫停施工；

（5）專用合同條款約定由承包人承擔(dān)的其他暫停施工。

12.2 發(fā)包人暫停施工的責(zé)任

由于發(fā)包人原因引起的暫停施工造成工期延誤的，承包人有權(quán)要求發(fā)包人延長工期和（或）增加費(fèi)用，并支付合理利潤。

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12.3 監(jiān)理人暫停施工指示

12.3.1 監(jiān)理人認(rèn)為有必要時，可向承包人作出暫停施工的指示，承包人應(yīng)按監(jiān)理人指示暫停施工。不論由于何種原因引起的暫停施工，暫停施工期間承包人應(yīng)負(fù)責(zé)妥善保護(hù)工程并提供安全保障。

12.3.2 由于發(fā)包人的原因發(fā)生暫停施工的緊急情況，且監(jiān)理人未及時下達(dá)暫停施工指示的，承包人可先暫停施工，并及時向監(jiān)理人提出暫停施工的書面請求。監(jiān)理人應(yīng)在接到書面請求后的24小時內(nèi)予以答復(fù)，逾期未答復(fù)的，視為同意承包人的暫停施工請求。

12.4 暫停施工后的復(fù)工

12.4.1 暫停施工后，監(jiān)理人應(yīng)與發(fā)包人和承包人協(xié)商，采取有效措施積極消除暫停施工的影響。當(dāng)工程具備復(fù)工條件時，監(jiān)理人應(yīng)立即向承包人發(fā)出復(fù)工通知。承包人收到復(fù)工通知后，應(yīng)在監(jiān)理人指定的期限內(nèi)復(fù)工。

12.4.2 承包人無故拖延和拒絕復(fù)工的，由此增加的費(fèi)用和工期延誤由承包人承擔(dān)；因發(fā)包人原因無法按時復(fù)工的，承包人有權(quán)要求發(fā)包人延長工期和（或）增加費(fèi)用，并支付合理利潤。

12.5 暫停施工持續(xù)56天以上

12.5.1 監(jiān)理人發(fā)出暫停施工指示后56天內(nèi)未向承包人發(fā)出復(fù)工通知，除了該項(xiàng)停工屬于 18

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善的質(zhì)量檢查制度。承包人應(yīng)在合同約定的期限內(nèi)，提交工程質(zhì)量保證措施文件，包括質(zhì)量檢查機(jī)構(gòu)的組織和崗位責(zé)任、質(zhì)檢人員的組成、質(zhì)量檢查程序和實(shí)施細(xì)則等，報送監(jiān)理人審批。

13.2.2 承包人應(yīng)加強(qiáng)對施工人員的質(zhì)量教育和技術(shù)培訓(xùn)，定期考核施工人員的勞動技能，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范和操作規(guī)程。

13.3 承包人的質(zhì)量檢查

承包人應(yīng)按合同約定對材料、工程設(shè)備以及工程的所有部位及其施工工藝進(jìn)行全過程的質(zhì)量檢查和檢驗(yàn)，并作詳細(xì)記錄，編制工程質(zhì)量報表，報送監(jiān)理人審查。

13.4 監(jiān)理人的質(zhì)量檢查

監(jiān)理人有權(quán)對工程的所有部位及其施工工藝、材料和工程設(shè)備進(jìn)行檢查和檢驗(yàn)。承包人應(yīng)為監(jiān)理人的檢查和檢驗(yàn)提供方便，包括監(jiān)理人到施工場地，或制造、加工地點(diǎn)，或合同約定的其他地方進(jìn)行察看和查閱施工原始記錄。承包人還應(yīng)按監(jiān)理人指示，進(jìn)行施工場地取樣試驗(yàn)、工程復(fù)核測量和設(shè)備性能檢測，提供試驗(yàn)樣品、提交試驗(yàn)報告和測量成果以及監(jiān)理人要求進(jìn)行的其他工作。監(jiān)理人的檢查和檢驗(yàn)，不免除承包人按合同約定應(yīng)負(fù)的責(zé)任。

13.5 工程隱蔽部位覆蓋前的檢查

13.5.1 通知監(jiān)理人檢查

經(jīng)承包人自檢確認(rèn)的工程隱蔽部位具備覆蓋條件后，承包人應(yīng)通知監(jiān)理人在約定的期限內(nèi)檢查。承包人的通知應(yīng)附有自檢記錄和必要的檢查資料。監(jiān)理人應(yīng)按時到場檢查。經(jīng)監(jiān)理人檢查確認(rèn)質(zhì)量符合隱蔽要求，并在檢查記錄上簽字后，承包人才能進(jìn)行覆蓋。監(jiān)理人檢查確認(rèn)質(zhì)量不合格的，承包人應(yīng)在監(jiān)理人指示的時間內(nèi)修整返工后，由監(jiān)理人重新檢查。

13.5.2 監(jiān)理人未到場檢查

監(jiān)理人未按 19

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承包人未通知監(jiān)理人到場檢查，私自將工程隱蔽部位覆蓋的，監(jiān)理人有權(quán)指示承包人鉆孔探測或揭開檢查，由此增加的費(fèi)用和（或）工期延誤由承包人承擔(dān)。

13.6 清除不合格工程

13.6.1 承包人使用不合格材料、工程設(shè)備，或采用不適當(dāng)?shù)氖┕すに?，或施工不?dāng)，造成工程不合格的，監(jiān)理人可以隨時發(fā)出指示，要求承包人立即采取措施進(jìn)行補(bǔ)救，直至達(dá)到合同要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，由此增加的費(fèi)用和（或）工期延誤由承包人承擔(dān)。

13.6.2 由于發(fā)包人提供的材料或工程設(shè)備不合格造成的工程不合格，需要承包人采取措施補(bǔ)救的，發(fā)包人應(yīng)承擔(dān)由此增加的費(fèi)用和（或）工期延誤，并支付承包人合理利潤。

14.試驗(yàn)和檢驗(yàn)

14.1 材料、工程設(shè)備和工程的試驗(yàn)和檢驗(yàn)

14.1.1 承包人應(yīng)按合同約定進(jìn)行材料、工程設(shè)備和工程的試驗(yàn)和檢驗(yàn)，并為監(jiān)理人對上述材料、工程設(shè)備和工程的質(zhì)量檢查提供必要的試驗(yàn)資料和原始記錄。按合同約定應(yīng)由監(jiān)理人與承包人共同進(jìn)行試驗(yàn)和檢驗(yàn)的，由承包人負(fù)責(zé)提供必要的試驗(yàn)資料和原始記錄。

14.1.2 監(jiān)理人未按合同約定派員參加試驗(yàn)和檢驗(yàn)的，除監(jiān)理人另有指示外，承包人可自行試驗(yàn)和檢驗(yàn)，并應(yīng)立即將試驗(yàn)和檢驗(yàn)結(jié)果報送監(jiān)理人，監(jiān)理人應(yīng)簽字確認(rèn)。

14.1.3 監(jiān)理人對承包人的試驗(yàn)和檢驗(yàn)結(jié)果有疑問的，或?yàn)椴榍宄邪嗽囼?yàn)和檢驗(yàn)成果的可靠性要求承包人重新試驗(yàn)和檢驗(yàn)的，可按合同約定由監(jiān)理人與承包人共同進(jìn)行。重新試驗(yàn)和檢驗(yàn)的結(jié)果證明該項(xiàng)材料、工程設(shè)備或工程的質(zhì)量不符合合同要求的，由此增加的費(fèi)用和（或）工期延誤由承包人承擔(dān)；重新試驗(yàn)和檢驗(yàn)結(jié)果證明該項(xiàng)材料、工程設(shè)備和工程符合合同要求，由發(fā)包人承擔(dān)由此增加的費(fèi)用和（或）工期延誤，并支付承包人合理利潤。

14.2 現(xiàn)場材料試驗(yàn)

14.2.1 承包人根據(jù)合同約定或監(jiān)理人指示進(jìn)行的現(xiàn)場材料試驗(yàn)，應(yīng)由承包人提供試驗(yàn)場所、試驗(yàn)人員、試驗(yàn)設(shè)備器材以及其他必要的試驗(yàn)條件。

14.2.2 監(jiān)理人在必要時可以使用承包人的試驗(yàn)場所、試驗(yàn)設(shè)備器材以及其他試驗(yàn)條件，進(jìn)行以工程質(zhì)量檢查為目的的復(fù)核性材料試驗(yàn)，承包人應(yīng)予以協(xié)助。

14.3 現(xiàn)場工藝試驗(yàn)

承包人應(yīng)按合同約定或監(jiān)理人指示進(jìn)行現(xiàn)場工藝試驗(yàn)。對大型的現(xiàn)場工藝試驗(yàn)，監(jiān)理人認(rèn)為必要時，應(yīng)由承包人根據(jù)監(jiān)理人提出的工藝試驗(yàn)要求，編制工藝試驗(yàn)措施計(jì)劃，報送監(jiān)理人審批。

15.變更

15.1 變更的范圍和內(nèi)容

公路工程標(biāo)準(zhǔn)招標(biāo)文件（交公路發(fā)[2009]221號）

除專用合同條款另有約定外，在履行合同中發(fā)生以下情形之一，應(yīng)按照本條規(guī)定進(jìn)行變更。

（1）取消合同中任何一項(xiàng)工作，但被取消的工作不能轉(zhuǎn)由發(fā)包人或其他人實(shí)施；（2）改變合同中任何一項(xiàng)工作的質(zhì)量或其他特性；（3）改變合同工程的基線、標(biāo)高、位置或尺寸；

（4）改變合同中任何一項(xiàng)工作的施工時間或改變已批準(zhǔn)的施工工藝或順序；（5）為完成工程需要追加的額外工作。

15.2 變更權(quán)

在履行合同過程中，經(jīng)發(fā)包人同意，監(jiān)理人可按 21

公路工程標(biāo)準(zhǔn)招標(biāo)文件（交公路發(fā)[2009]221號）

（2）變更工作影響工期的，承包人應(yīng)提出調(diào)整工期的具體細(xì)節(jié)。監(jiān)理人認(rèn)為有必要時，可要求承包人提交要求提前或延長工期的施工進(jìn)度計(jì)劃及相應(yīng)施工措施等詳細(xì)資料。

（3）除專用合同條款對期限另有約定外，監(jiān)理人收到承包人變更報價書后的14天內(nèi)，根據(jù) 22

公路工程標(biāo)準(zhǔn)招標(biāo)文件（交公路發(fā)[2009]221號）

（3）投入該工作的材料類別和數(shù)量；

（4）投入該工作的施工設(shè)備型號、臺數(shù)和耗用臺時；（5）監(jiān)理人要求提交的其他資料和憑證。

15.7.3 計(jì)日工由承包人匯總后，按 23

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完成工程量的金額。此項(xiàng)金額應(yīng)不包括價格調(diào)整、不計(jì)質(zhì)量保證金的扣留和支付、預(yù)付款的支付和扣回。24

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款商定或確定需調(diào)整的合同價款。

17.計(jì)量與支付

17.1 計(jì)量

17.1.1 計(jì)量單位

計(jì)量采用國家法定的計(jì)量單位。17.1.2 計(jì)量方法

工程量清單中的工程量計(jì)算規(guī)則應(yīng)按有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，并在合同中約定執(zhí)行。

17.1.3 計(jì)量周期

除專用合同條款另有約定外，單價子目已完成工程量按月計(jì)量，總價子目的計(jì)量周期按批準(zhǔn)的支付分解報告確定。

17.1.4 單價子目的計(jì)量

（1）已標(biāo)價工程量清單中的單價子目工程量為估算工程量。結(jié)算工程量是承包人實(shí)際完成的，并按合同約定的計(jì)量方法進(jìn)行計(jì)量的工程量。

（2）承包人對已完成的工程進(jìn)行計(jì)量，向監(jiān)理人提交進(jìn)度付款申請單、已完成工程量報表和有關(guān)計(jì)量資料。

（3）監(jiān)理人對承包人提交的工程量報表進(jìn)行復(fù)核，以確定實(shí)際完成的工程量。對數(shù)量有異議的，可要求承包人按 25

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（1）總價子目的計(jì)量和支付應(yīng)以總價為基礎(chǔ)，不因 26

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（3）根據(jù) 27

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（1）工程接收證書頒發(fā)后，承包人應(yīng)按專用合同條款約定的份數(shù)和期限向監(jiān)理人提交竣工付款申請單，并提供相關(guān)證明材料。除專用合同條款另有約定外，竣工付款申請單應(yīng)包括下列內(nèi)容：竣工結(jié)算合同總價、發(fā)包人已支付承包人的工程價款、應(yīng)扣留的質(zhì)量保證金、應(yīng)支付的竣工付款金額。

（2）監(jiān)理人對竣工付款申請單有異議的，有權(quán)要求承包人進(jìn)行修正和提供補(bǔ)充資料。經(jīng)監(jiān)理人和承包人協(xié)商后，由承包人向監(jiān)理人提交修正后的竣工付款申請單。

17.5.2 竣工付款證書及支付時間

（1）監(jiān)理人在收到承包人提交的竣工付款申請單后的14天內(nèi)完成核查，提出發(fā)包人到期應(yīng)支付給承包人的價款送發(fā)包人審核并抄送承包人。發(fā)包人應(yīng)在收到后14天內(nèi)審核完畢，由監(jiān)理人向承包人出具經(jīng)發(fā)包人簽認(rèn)的竣工付款證書。監(jiān)理人未在約定時間內(nèi)核查，又未提出具體意見的，視為承包人提交的竣工付款申請單已經(jīng)監(jiān)理人核查同意；發(fā)包人未在約定時間內(nèi)審核又未提出具體意見的，監(jiān)理人提出發(fā)包人到期應(yīng)支付給承包人的價款視為已經(jīng)發(fā)包人同意。

（2）發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人出具竣工付款證書后的14天內(nèi)，將應(yīng)支付款支付給承包人。發(fā)包人不按期支付的，按 28

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發(fā)包人不按期支付的，按 29

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出整修和完善要求的，限期修好，并緩發(fā)工程接收證書。整修和完善工作完成后，監(jiān)理人復(fù)查達(dá)到要求的，經(jīng)發(fā)包人同意后，再向承包人出具工程接收證書。

18.3.4 發(fā)包人驗(yàn)收后不同意接收工程的，監(jiān)理人應(yīng)按照發(fā)包人的驗(yàn)收意見發(fā)出指示，要求承包人對不合格工程認(rèn)真返工重作或進(jìn)行補(bǔ)救處理，并承擔(dān)由此產(chǎn)生的費(fèi)用。承包人在完成不合格工程的返工重作或補(bǔ)救工作后，應(yīng)重新提交竣工驗(yàn)收申請報告，按 30

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18.7 竣工清場

18.7.1 除合同另有約定外，工程接收證書頒發(fā)后，承包人應(yīng)按以下要求對施工場地進(jìn)行清理，直至監(jiān)理人檢驗(yàn)合格為止。竣工清場費(fèi)用由承包人承擔(dān)。

（1）施工場地內(nèi)殘留的垃圾已全部清除出場；

（2）臨時工程已拆除，場地已按合同要求進(jìn)行清理、平整或復(fù)原；

（3）按合同約定應(yīng)撤離的承包人設(shè)備和剩余的材料，包括廢棄的施工設(shè)備和材料，已按計(jì)劃撤離施工場地；

（4）工程建筑物周邊及其附近道路、河道的施工堆積物，已按監(jiān)理人指示全部清理；（5）監(jiān)理人指示的其他場地清理工作已全部完成。

18.7.2 承包人未按監(jiān)理人的要求恢復(fù)臨時占地，或者場地清理未達(dá)到合同約定的，發(fā)包人有權(quán)委托其他人恢復(fù)或清理，所發(fā)生的金額從擬支付給承包人的款項(xiàng)中扣除。

18.8 施工隊(duì)伍的撤離

工程接收證書頒發(fā)后的56天內(nèi)，除了經(jīng)監(jiān)理人同意需在缺陷責(zé)任期內(nèi)繼續(xù)工作和使用的人員、施工設(shè)備和臨時工程外，其余的人員、施工設(shè)備和臨時工程均應(yīng)撤離施工場地或拆除。除合同另有約定外，缺陷責(zé)任期滿時，承包人的人員和施工設(shè)備應(yīng)全部撤離施工場地。

19.缺陷責(zé)任與保修責(zé)任

19.1 缺陷責(zé)任期的起算時間

缺陷責(zé)任期自實(shí)際竣工日期起計(jì)算。在全部工程竣工驗(yàn)收前，已經(jīng)發(fā)包人提前驗(yàn)收的單位工程，其缺陷責(zé)任期的起算日期相應(yīng)提前。

19.2 缺陷責(zé)任

19.2.1 承包人應(yīng)在缺陷責(zé)任期內(nèi)對已交付使用的工程承擔(dān)缺陷責(zé)任。

19.2.2 缺陷責(zé)任期內(nèi)，發(fā)包人對已接收使用的工程負(fù)責(zé)日常維護(hù)工作。發(fā)包人在使用過程中，發(fā)現(xiàn)已接收的工程存在新的缺陷或已修復(fù)的缺陷部位或部件又遭損壞的，承包人應(yīng)負(fù)責(zé)修復(fù)，直至檢驗(yàn)合格為止。

19.2.3 監(jiān)理人和承包人應(yīng)共同查清缺陷和（或）損壞的原因。經(jīng)查明屬承包人原因造成的，應(yīng)由承包人承擔(dān)修復(fù)和查驗(yàn)的費(fèi)用。經(jīng)查驗(yàn)屬發(fā)包人原因造成的，發(fā)包人應(yīng)承擔(dān)修復(fù)和查驗(yàn)的費(fèi)用，并支付承包人合理利潤。

19.2.4 承包人不能在合理時間內(nèi)修復(fù)缺陷的，發(fā)包人可自行修復(fù)或委托其他人修復(fù)，所需費(fèi)用和利潤的承擔(dān)，按 31

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再次檢查、檢驗(yàn)和修復(fù)的，發(fā)包人有權(quán)要求承包人相應(yīng)延長缺陷責(zé)任期，但缺陷責(zé)任期最長不超過2年。

19.4 進(jìn)一步試驗(yàn)和試運(yùn)行

任何一項(xiàng)缺陷或損壞修復(fù)后，經(jīng)檢查證明其影響了工程或工程設(shè)備的使用性能，承包人應(yīng)重新進(jìn)行合同約定的試驗(yàn)和試運(yùn)行，試驗(yàn)和試運(yùn)行的全部費(fèi)用應(yīng)由責(zé)任方承擔(dān)。

19.5 承包人的進(jìn)入權(quán)

缺陷責(zé)任期內(nèi)承包人為缺陷修復(fù)工作需要，有權(quán)進(jìn)入工程現(xiàn)場，但應(yīng)遵守發(fā)包人的保安和保密規(guī)定。

19.6 缺陷責(zé)任期終止證書

在 32

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20.4 33

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戰(zhàn)爭和專用合同條款約定的其他情形。

21.1.2 不可抗力發(fā)生后，發(fā)包人和承包人應(yīng)及時認(rèn)真統(tǒng)計(jì)所造成的損失，收集不可抗力造成損失的證據(jù)。合同雙方對是否屬于不可抗力或其損失的意見不一致的，由監(jiān)理人按 34

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時退貨造成的損失由責(zé)任方承擔(dān)。合同解除后的付款，參照 35

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賠權(quán)利。

22.1.4 合同解除后的估價、付款和結(jié)清

（1）合同解除后，監(jiān)理人按 36

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包人有權(quán)暫停施工，并通知監(jiān)理人，發(fā)包人應(yīng)承擔(dān)由此增加的費(fèi)用和（或）工期延誤，并支付承包人合理利潤。

22.2.3 發(fā)包人違約解除合同

（1）發(fā)生 37

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并說明發(fā)生索賠事件的事由。承包人未在前述28天內(nèi)發(fā)出索賠意向通知書的，喪失要求追加付款和（或）延長工期的權(quán)利；

（2）承包人應(yīng)在發(fā)出索賠意向通知書后28天內(nèi)，向監(jiān)理人正式遞交索賠通知書。索賠通知書應(yīng)詳細(xì)說明索賠理由以及要求追加的付款金額和（或）延長的工期，并附必要的記錄和證明材料；

（3）索賠事件具有連續(xù)影響的，承包人應(yīng)按合理時間間隔繼續(xù)遞交延續(xù)索賠通知，說明連續(xù)影響的實(shí)際情況和記錄，列出累計(jì)的追加付款金額和（或）工期延長天數(shù)；

（4）在索賠事件影響結(jié)束后的28天內(nèi)，承包人應(yīng)向監(jiān)理人遞交最終索賠通知書，說明最終要求索賠的追加付款金額和延長的工期，并附必要的記錄和證明材料。

23.2 承包人索賠處理程序

（1）監(jiān)理人收到承包人提交的索賠通知書后，應(yīng)及時審查索賠通知書的內(nèi)容、查驗(yàn)承包人的記錄和證明材料，必要時監(jiān)理人可要求承包人提交全部原始記錄副本。

（2）監(jiān)理人應(yīng)按 38

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合同當(dāng)事人友好協(xié)商解決不成、不愿提請爭議評審或者不接受爭議評審組意見的，可在專用合同條款中約定下列一種方式解決。

（1）向約定的仲裁委員會申請仲裁；（2）向有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。

24.2 友好解決

在提請爭議評審、仲裁或者訴訟前，以及在爭議評審、仲裁或訴訟過程中，發(fā)包人和承包人均可共同努力友好協(xié)商解決爭議。

24.3 爭議評審

24.3.1 采用爭議評審的，發(fā)包人和承包人應(yīng)在開工日后的28天內(nèi)或在爭議發(fā)生后，協(xié)商成立爭議評審組。爭議評審組由有合同管理和工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的專家組成。

24.3.2 合同雙方的爭議，應(yīng)首先由申請人向爭議評審組提交一份詳細(xì)的評審申請報告，并附必要的文件、圖紙和證明材料，申請人還應(yīng)將上述報告的副本同時提交給被申請人和監(jiān)理人。

24.3.3 被申請人在收到申請人評審申請報告副本后的28天內(nèi)，向爭議評審組提交一份答辯報告，并附證明材料。被申請人應(yīng)將答辯報告的副本同時提交給申請人和監(jiān)理人。

24.3.4 除專用合同條款另有約定外，爭議評審組在收到合同雙方報告后的14天內(nèi)，邀請雙方代表和有關(guān)人員舉行調(diào)查會，向雙方調(diào)查爭議細(xì)節(jié)；必要時爭議評審組可要求雙方進(jìn)一步提供補(bǔ)充材料。

24.3.5 除專用合同條款另有約定外，在調(diào)查會結(jié)束后的14天內(nèi)，爭議評審組應(yīng)在不受任何干擾的情況下進(jìn)行獨(dú)立、公正的評審，作出書面評審意見，并說明理由。在爭議評審期間，爭議雙方暫按總監(jiān)理工程師的確定執(zhí)行。

24.3.6 發(fā)包人和承包人接受評審意見的，由監(jiān)理人根據(jù)評審意見擬定執(zhí)行協(xié)議，經(jīng)爭議雙方簽字后作為合同的補(bǔ)充文件，并遵照執(zhí)行。

24.3.7 發(fā)包人或承包人不接受評審意見，并要求提交仲裁或提起訴訟的，應(yīng)在收到評審意見后的14天內(nèi)將仲裁或起訴意向書面通知另一方，并抄送監(jiān)理人，但在仲裁或訴訟結(jié)束前應(yīng)暫按總監(jiān)理工程師的確定執(zhí)行

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分的若干個工程。

l.1.3.13分項(xiàng)工程：指在分部工程中，按不同的施工方法、材料、工凈及路段長度等劃分的若干個工程。

1.1.6其他

本項(xiàng)補(bǔ)充 41

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1.5合同協(xié)議書

本款補(bǔ)充：

制備本合同文件的費(fèi)用由發(fā)包人承擔(dān)。在合同協(xié)議書簽訂并生效之前，投標(biāo)函和中標(biāo)通知書將對雙方其有約束力。

I.6圖紙和承包人文件

1.6.1圖紙的提供 本項(xiàng)細(xì)化為：

監(jiān)理人應(yīng)在發(fā)出中標(biāo)通知書之后42天內(nèi)，向承包人免費(fèi)提供由發(fā)包人或其委托的設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)的施工圖紙、技術(shù)規(guī)范和其他技術(shù)資料2份，并向承包人進(jìn)行技術(shù)交底。承包人需要更多份數(shù)時，應(yīng)自費(fèi)復(fù)制。由于發(fā)包人未按時提供圖紙?jiān)斐晒て谘诱`的，按 42

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發(fā)包人負(fù)責(zé)辦理永久占地的征用及與之有關(guān)的拆遷賠償手續(xù)并承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用。承包人在按 43

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(2)在承包人負(fù)責(zé)照管與維護(hù)期間，如果本工程或材料、設(shè)備等發(fā)生損失或損害，除不可抗力原因之外，承包人均應(yīng)自費(fèi)彌補(bǔ)，并達(dá)到合同要求。承包人還應(yīng)對按 44

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相應(yīng)的專業(yè)承包資質(zhì)。

(3)專業(yè)分包工程不得再次分包。

(4)承包人和專業(yè)分包人應(yīng)當(dāng)依法簽訂專業(yè)分包合同。并按照合同履行約定的義務(wù)。專業(yè)分包含同必須明確約定工程款支付條款、結(jié)算方式以及保證按期支付的相應(yīng)措施，確保工程款的支付。

(5)承包人對施工現(xiàn)場安全負(fù)總責(zé)，并對專業(yè)分包人的安全生產(chǎn)進(jìn)行培訓(xùn)和管理。專業(yè)分包人應(yīng)將其專業(yè)分包工程的施工組織設(shè)計(jì)和施工安全方案報承包入備案。專業(yè)分包人對分包施工現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)，發(fā)現(xiàn)事故隱患，應(yīng)及時處理。

(6)所有專業(yè)分包計(jì)劃和專業(yè)分包合同須報監(jiān)理人審批，并報發(fā)包人核備．。監(jiān)理人審批專業(yè)分包并不解除合同規(guī)定的承包人的任何責(zé)任或義務(wù)。

違反上述規(guī)定之一者屬違規(guī)分包。4.3.4勞務(wù)分包

在工程施工過程中，承包人進(jìn)行勞務(wù)分包必須遵守以下規(guī)定：(1)勞務(wù)分包人應(yīng)具有勞務(wù)分包資質(zhì)。

(2)勞務(wù)分包應(yīng)當(dāng)依法簽訂勞務(wù)分包合同，勞務(wù)分包合同必須由承包人的法定代表人或其委托代理人與勞務(wù)分包人直接簽訂，不得由他人代簽。承包人的項(xiàng)目經(jīng)理部、項(xiàng)目經(jīng)理、施工班組等不具備用工主體資格，不能與勞務(wù)分包人簽訂勞務(wù)分包合同。承包人應(yīng)向發(fā)包人和監(jiān)理人提交勞務(wù)分包合同副本并報項(xiàng)目所在地勞動保障部門備案。

(3)承包人雇用的勞務(wù)作業(yè)應(yīng)加入到承包人的施工班組統(tǒng)一管理。有關(guān)施工質(zhì)量、施工安全、施工進(jìn)度、環(huán)境保護(hù)、技術(shù)方案、試驗(yàn)檢測、材料保管與供應(yīng)、機(jī)械設(shè)備等都必須由承包人管理與調(diào)配，不得以包代管。

(4)承包人應(yīng)當(dāng)對勞務(wù)分包人員進(jìn)行安全培訓(xùn)和管理，勞務(wù)分包人不得將其分包的勞務(wù)作業(yè)再次分包。

違反上述規(guī)定之一者屬違規(guī)分包。本款補(bǔ)充 45

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本款細(xì)化為：

承包人應(yīng)對其項(xiàng)目經(jīng)理和其他人員進(jìn)行有效管理。監(jiān)理人要求撤換不能勝任本職工作、行為不端或玩忽職守的承包人項(xiàng)目經(jīng)理和其他人員的，承包人應(yīng)予以撤換，同時委派經(jīng)發(fā)包人與監(jiān)理人同意的新的項(xiàng)目經(jīng)理和其他人員。

4.9工稷價款應(yīng)專款專用

本款細(xì)化為：

發(fā)包人按合同約定支付給承包人的各項(xiàng)價款應(yīng)專用于合同工程。承包人必須在發(fā)包人指定的銀行開戶，并與發(fā)包人、銀行共同簽訂《工程資金監(jiān)管協(xié)議》，接受發(fā)包人和銀行對資金的監(jiān)管。承包人應(yīng)向發(fā)包人授權(quán)進(jìn)行本合同工程開戶銀行工程資金的查詢。發(fā)包人支付的工程進(jìn)度款應(yīng)為本工程的?？顚Ｓ觅Y金，不得轉(zhuǎn)移或用于其他工程。發(fā)包人的期中支付款將轉(zhuǎn)入該銀行所設(shè)的專門賬戶，發(fā)包人及其派出機(jī)構(gòu)有權(quán)不定期對承包人工程資金使用情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時責(zé)令承包人限期改正，否則，將終止月支付，直至承包人改正為止。

4.10承包人現(xiàn)場查勘

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承包人負(fù)責(zé)接收并按規(guī)定對材料進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)和對工程設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn)測試，若發(fā)現(xiàn)材料和工程設(shè)備存在缺陷，承包人應(yīng)及時通知監(jiān)理人，發(fā)包人應(yīng)及時改正通知中指出的缺陷。承包人負(fù)責(zé)接收后的運(yùn)輸和保管，因承包人的原因發(fā)生丟失、損壞或進(jìn)度拖延，由承包人承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

6.施工設(shè)備和臨時設(shè)施

6.1承包人提供的施工設(shè)備和臨時設(shè)施

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(1)不良地質(zhì)條件下有潛在危險性的土方、石方開挖；(2)滑坡和高邊坡處理；

(3)樁基礎(chǔ)、擋墻基礎(chǔ)、深水基礎(chǔ)及圍堰工程；(4)橋梁工程中的粱、拱、柱等構(gòu)件施工等；(5)隧道工程中的不良地質(zhì)隧道、高瓦斯隧道等；

(6)水上工程中的打樁船作業(yè)、施工船作業(yè)、外海孤島作業(yè)、邊通航邊施工作業(yè)等；(7)水下工程中的水下焊接、混凝土澆筑、爆破工程等；(8)爆破工程；

(9)大型臨時工程中的大型支架、模叛、便橋的架設(shè)與拆除；橋梁、碼頭的加固與拆除；(10)其他危險性較大的工程。

監(jiān)理人和發(fā)包人在檢查中發(fā)現(xiàn)有安全問題或有違反安全管理規(guī)章制度的情況時，可視為承包人違約，應(yīng)按 48

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9.4環(huán)境保護(hù)

本款補(bǔ)充 49

第三篇：關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理工作的通知（范文模版）

關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理工作的通知

分局各單位：

為了進(jìn)一步加強(qiáng)分局公路養(yǎng)護(hù)管理，全面替身公路路況質(zhì)量，以良好的路容路貌迎接國檢，結(jié)合分局最近公路養(yǎng)護(hù)實(shí)際情況和預(yù)檢情況，現(xiàn)將有關(guān)事宜通知如下：

一、提高認(rèn)識、加強(qiáng)管理

各單位要以上臺階、提水平、促發(fā)展為著力點(diǎn)，繼續(xù)加強(qiáng)迎國檢工作，營造迎檢的濃厚氛圍。做到迎檢思想不松，工作不懈，熱情不減。要對照迎國檢任務(wù)目標(biāo)，結(jié)合本次預(yù)檢突顯的問題，落實(shí)工作責(zé)任，拾遺補(bǔ)缺，進(jìn)一步整改完善，及時調(diào)整工作計(jì)劃，鞏固提高路況、沿線設(shè)施、路域環(huán)境綜合整治等工作成果，確保時刻達(dá)到備檢狀態(tài)。

二、合理安排迎檢整治工程

（一）分批分階段合理安排迎檢整治工程。

正在實(shí)施的大中修工程要合理安排人員、時間和工序，確保各項(xiàng)工程按時完工；已下達(dá)計(jì)劃實(shí)施的中修罩面及同步碎石、微表處等預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程對舊路病害徹底處治后，根據(jù)路況實(shí)際合理調(diào)整中修罩面及同步碎石、微表處施工計(jì)劃，2011年4月底前完工，確保路況檢測平整度和破損不扣分。

2010年計(jì)劃下達(dá)的危橋整治工程、安保工程、災(zāi)害防治工程，各市要加快前期工作進(jìn)程，組建得力的項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)，確保于2010年9月全面開工，危橋加固、安保及災(zāi)害防治工程務(wù)必于2010年11月底前完工，危橋改建工程于2011年4月前全面

2010年標(biāo)志整治工程安排了108國道、210國道、307國道、312國道指路標(biāo)志加載高速公路信息及107省道全線標(biāo)志整治，目前施工圖設(shè)計(jì)正在批復(fù)中。標(biāo)志整治工程由各市公路管理局負(fù)責(zé)實(shí)施，確保于2010年11月底前完工。

各單位要以工程質(zhì)量為重點(diǎn)，嚴(yán)格工程管理及質(zhì)量薄弱環(huán)節(jié)控制，確保雙“95%”質(zhì)量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

（二）夯實(shí)責(zé)任，切實(shí)做好2006-2009年路網(wǎng)改造項(xiàng)目和養(yǎng)護(hù)大修工程質(zhì)量缺陷修復(fù)工作。2006年至2009年養(yǎng)護(hù)大中修及路網(wǎng)改造工程路段出現(xiàn)的路面病害按照質(zhì)量“回頭望”要求嚴(yán)格規(guī)范處理到位，路面修補(bǔ)必須采用攤鋪機(jī)施工，按照全幅或半幅進(jìn)行修補(bǔ)，確保路面平整，并結(jié)合標(biāo)線補(bǔ)劃消除修補(bǔ)痕跡。尤其是在榆林迎國檢推進(jìn)會暨干線公路大修工程管理現(xiàn)場會上通報質(zhì)量有嚴(yán)重缺陷的路段，必須在10月中旬前整治完畢。

（三）抓緊實(shí)施，確?！爱?dāng)年水毀，當(dāng)年修復(fù)”的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。今年我省各地市不同程度的遭受水毀，陜南三個市尤為嚴(yán)重，截止8月30日我省干線公路水毀損失達(dá)5.3億元。省廳、省局明確要求干線公路 “當(dāng)年水毀，當(dāng)年修復(fù)”。鑒于水毀修復(fù)時間緊，任務(wù)重，省局特事特辦，簡化程序，加快前期工作進(jìn)程，明確工程的具體組織與實(shí)施由各公路管理局負(fù)責(zé)，修復(fù)工程在現(xiàn)場審查方案確定后即可開工，路基修復(fù)工程必須于9月底前完工，確保十一黃金周道路暢通；路面修復(fù)工程務(wù)必于11月前完工。

（四）精心組織，加快2011年養(yǎng)護(hù)工程前期工作進(jìn)程。各單位要加快2011年大中修工程前期工作進(jìn)程，以310國

60公里、309國道直羅至省界段42公里、204省道榆林至陳家溝岔109公里等項(xiàng)目為重點(diǎn)，盡快完成前期調(diào)查報告，待省廳計(jì)劃落實(shí)后，盡快組織實(shí)施，確保在2011年4月前全面完工。

三、結(jié)合季節(jié)特點(diǎn)，切實(shí)加強(qiáng)精細(xì)養(yǎng)護(hù)

按照養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)全面質(zhì)量管理體系要求，各單位結(jié)合當(dāng)前秋雨較多，水毀預(yù)防任務(wù)重的形勢，從精細(xì)日常保養(yǎng)抓起，突出季節(jié)性養(yǎng)護(hù)特點(diǎn)。

（一）加強(qiáng)水毀預(yù)防。目前正值汛期，各單位要高度重視公路水毀預(yù)防工作。一是加大雨季道工上路巡查頻率，隨時了解道路狀況，加強(qiáng)雨季橋涵與排水系統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)，保持水溝、擋墻泄水孔、橋梁附屬排水設(shè)施的疏通；對路基橋涵損毀路段應(yīng)采取臨時搶通、開通便道、繞行通行等措施，設(shè)立警示標(biāo)志和提醒標(biāo)識，以保證公路安全暢通。二是全面排查轄區(qū)公路山區(qū)路段、臨河路段，高危邊坡及易滑塌路段，要摸清情況，落實(shí)責(zé)任，完善警示，安排專人加強(qiáng)災(zāi)情監(jiān)測。三是加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)道工安全作業(yè)管理，上路必須穿統(tǒng)一的作業(yè)服裝，設(shè)臵安全作業(yè)區(qū)標(biāo)志，在山區(qū)作業(yè)必須佩戴安全帽,清理不穩(wěn)定邊坡落石時要有專人進(jìn)行觀測，確保養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全。

（二）加強(qiáng)路面病害修補(bǔ)。各單位針對雨季路面病害集中出現(xiàn)的特點(diǎn)，及時修補(bǔ)路面病害。為確保國檢路況平整度和破損達(dá)標(biāo)，坑槽修補(bǔ)一定要采取半幅全斷面修補(bǔ)，并使用路面攤鋪機(jī)攤鋪以保證平整度。

（三）加強(qiáng)路基及時養(yǎng)護(hù)。突出路基預(yù)防養(yǎng)護(hù)與邊坡整修，對路基缺口、沖溝、孔洞及時修補(bǔ)夯實(shí)，保持路基密實(shí)，坡度順直，坡腳連續(xù)平順；對沿線土路肩進(jìn)行硬化，結(jié)合環(huán)境綜合整治切實(shí)做好清溝亮臺、清邊亮界、清障亮牌工作,確保路基路面輪廓線清晰。各單位要安排路基擋墻修復(fù)專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)費(fèi)用，在雨季來臨前加大公路沿線路基擋墻的排查

混凝土。

（四）加強(qiáng)橋隧的日常養(yǎng)護(hù)。認(rèn)真組織實(shí)施橋隧構(gòu)造物維修，加大橋梁及隧道養(yǎng)護(hù)投入。突出橋頭跳車、橋面伸縮縫、橋梁附屬設(shè)施及橋面病害整治，確保一、二類橋梁達(dá)到95%以上。盡快安排滲漏水隧道的工程整治，增設(shè)或補(bǔ)設(shè)隧道路中及兩側(cè)反光道釘，確保隧道通行安全。

（五）加強(qiáng)秋季綠化補(bǔ)植。各單位抓緊利用今秋有利季節(jié)，選取適宜當(dāng)?shù)厣L的經(jīng)濟(jì)苗木、花草，對公路沿線原綠化節(jié)點(diǎn)進(jìn)行完善，對沿線裸露邊坡、空白路段、修復(fù)及整修后路基邊坡進(jìn)行補(bǔ)植。對影響視線及遮擋標(biāo)志的樹木進(jìn)行修剪或移植，以保證交通安全，達(dá)到與自然環(huán)境和諧統(tǒng)一的綠美化效果。

（六）提早安排冬季防滑保暢工作。根據(jù)長期天氣預(yù)報，今年我省秋冬季節(jié)多雨雪，各單位要提早籌劃冬季防滑保暢工作，加強(qiáng)設(shè)備的調(diào)試與預(yù)案演練，對重點(diǎn)路段、重點(diǎn)目標(biāo)要早準(zhǔn)備、早動手，充分準(zhǔn)備冬季防滑材料，確保冬季道路暢通安全。冬季除雪要以機(jī)械除雪為主，配合人工鏟雪，盡量少撒鹽，減少路面腐蝕損壞。

四、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范沿線設(shè)施修復(fù)修繕及刷新整治工作

兩大集團(tuán)公司按照省廳《關(guān)于全省高速公路交通標(biāo)志規(guī)范設(shè)臵工作有關(guān)問題的通知》（陜交函?2009?15號）要求核查，規(guī)范高速公路連接線與國省干線公路交叉路口標(biāo)志設(shè)臵及版面顏色、內(nèi)容。國省干線公路與高速公路入口、連接線交叉時，高速公路入口標(biāo)志按照1公里處入口預(yù)告標(biāo)志、200-500米國省道交叉路口告知標(biāo)志、高速公路入口指引標(biāo)志進(jìn)行設(shè)臵，其中國省道交叉路口告知標(biāo)志版面顏色應(yīng)采用藍(lán)底白字，指引高速公路信息部分采用綠地白字，指引內(nèi)容先路線編碼、后地名。于2010年10月底前全面完成。

高速公路和普通干線公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任公示牌、標(biāo)志、路面標(biāo)線、安保設(shè)施、里程碑、百米樁、隔離墩、防眩網(wǎng)、防拋網(wǎng)等沿線設(shè)施，按照省局《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)干線公路迎國檢工作的通知》（陜公路函?2010?349號）要求加強(qiáng)修復(fù)修繕，并徹底清洗和清潔，于2010年9月底前全面完成，確保設(shè)施完整有效，引導(dǎo)車輛安全通行。

高速公路和普通干線公路管理局（分公司）、縣段（管理所）、道班房（工區(qū)）、交通調(diào)查站、服務(wù)區(qū)、綜合服務(wù)區(qū)、風(fēng)雨亭、收費(fèi)站、治超檢測站等沿線管理設(shè)施按照《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)干線公路迎國檢工作的通知》（陜公路函?2010?349號）、《關(guān)于印發(fā)迎國檢路政管理外業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的通知》（陜路政總隊(duì)發(fā)?2010?7號）、《陜西省高速公路收費(fèi)管理中心關(guān)于公路收費(fèi)站迎國檢現(xiàn)場工作預(yù)案的意見》要求修復(fù)修繕，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)刷新工作可調(diào)整至2011年4月進(jìn)行。

高速公路服務(wù)區(qū)要按照省廳《陜西省高速公路服務(wù)區(qū)VI標(biāo)識標(biāo)牌實(shí)施指南》要求，對全省高速公路服務(wù)區(qū)VI標(biāo)識、室外標(biāo)牌和室內(nèi)公共場所標(biāo)牌標(biāo)識進(jìn)行統(tǒng)一；加強(qiáng)服務(wù)區(qū)功能分區(qū)，確保功能分區(qū)清晰、布局合理，危險品車輛專用車位區(qū)劃明確。該項(xiàng)工作務(wù)必于2010年10月底前完成。

五、嚴(yán)格自查，鞏固完善路域環(huán)境綜合整治成果

結(jié)合省局初檢，各單位應(yīng)嚴(yán)格按照省局下發(fā)的《干線公路路域環(huán)境綜合整治方案》要求，加大公路兩側(cè)非公路標(biāo)志標(biāo)牌、建筑控制區(qū)內(nèi)非公路設(shè)施、沿線平交道口設(shè)臵、過村鎮(zhèn)路段路宅分家、洗車加水點(diǎn)等綜合整治工作自檢自查及整治力度。對過村鎮(zhèn)路段配合有效的工程措施，嚴(yán)格實(shí)施路宅分家；對非公路標(biāo)志標(biāo)牌、平交道口及洗車加水點(diǎn)許可資料與沿線情況對應(yīng)自查，對沒有審批手續(xù)的非公路標(biāo)志標(biāo)牌立即拆除，對沒有審批手續(xù)的平交道口及洗車加水點(diǎn)立即封閉，對有審批手續(xù)的但

設(shè)臵達(dá)不到規(guī)范要求的要限期整改到位；切實(shí)完善沿線違法建筑的規(guī)范化管理審批工作，對公路限界內(nèi)的違規(guī)違法建筑堅(jiān)決予以拆除。各單位要積極推進(jìn)落實(shí)村鎮(zhèn)愛路護(hù)路協(xié)議，鞏固迎國檢路域環(huán)境綜合整治活動成果，嚴(yán)防臟、亂、差反彈。

六、查缺補(bǔ)漏，進(jìn)一步提高養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化水平

各單位要以迎國檢為契機(jī)，深入推進(jìn)管理規(guī)范化工作進(jìn)程。要抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干成立專門機(jī)構(gòu)，對照部檢查標(biāo)準(zhǔn)和省局下發(fā)《養(yǎng)護(hù)與管理規(guī)范化檢查內(nèi)業(yè)資料整理框架要求》、《陜西省干線公路養(yǎng)護(hù)管理內(nèi)業(yè)規(guī)范化管理實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)》、《路政管理內(nèi)業(yè)資料及公示內(nèi)容規(guī)范化管理實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)》及廳收費(fèi)管理中心印發(fā)的《關(guān)于做好迎接全國干線公路檢查工作的通知》，結(jié)合本次省局初檢發(fā)現(xiàn)的問題，進(jìn)一步查缺補(bǔ)漏，舉一反三，對所屬縣段（分公司、管理所）、機(jī)械化養(yǎng)護(hù)中心（道班、工區(qū)）、交調(diào)站、收費(fèi)站、治超檢測站、服務(wù)區(qū)（綜合服務(wù)區(qū)、衛(wèi)生服務(wù)區(qū)）規(guī)范化管理工作有針對性的進(jìn)行一次細(xì)致指導(dǎo)和督察，注重制度建設(shè)和工作落實(shí)情況的痕跡化檢查，確保資料的邏輯性和真實(shí)性。加強(qiáng)規(guī)范化管理標(biāo)兵單位的培育示范，通過組織開展學(xué)習(xí)交流與考核評比，全面推動轄管單位規(guī)范化管理工作。2010年9月底前所有規(guī)范化管理資料全部整理完畢。

從本次檢查發(fā)現(xiàn)，具有國內(nèi)前瞻水平的長大隧道的運(yùn)營管理，具有陜西特色的生態(tài)和諧高速公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)全面質(zhì)量管理體系、橋梁路面信息化管理系統(tǒng)、系列再生技術(shù)及系統(tǒng)的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)等工作亮點(diǎn)沒有深入挖掘和培育總結(jié)。各單位要在本單位推薦的基礎(chǔ)上，結(jié)合本次初檢情況，進(jìn)一步確定迎檢重點(diǎn)線路和重點(diǎn)線路上要展示的規(guī)范化管理亮點(diǎn)。省局將以處室為單位加強(qiáng)對亮點(diǎn)的深入指導(dǎo)和培育。

七、加大宣傳，確保迎檢任務(wù)全面完成

制作好全面反映“十一五”各項(xiàng)成就的畫冊、展板、宣傳電視片、宣傳冊及宣傳標(biāo)語等；在制作中要全面反映 “十一五”公路養(yǎng)管工作成就，體現(xiàn)地域特色、文化特點(diǎn)，并積極與社會媒體溝通，加大對外宣傳力度，確保迎國檢各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)的全面完成。

八、積極準(zhǔn)備，迎接省廳年終預(yù)檢

為深入有效推進(jìn)迎國檢下階段工作開展，省廳將結(jié)合2010年目標(biāo)責(zé)任考核對全省迎國檢工作進(jìn)行預(yù)檢。

本次預(yù)檢內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)將緊扣交通運(yùn)輸部《2010年全國干線公路養(yǎng)護(hù)管理檢查方案》，檢查由廳領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，省局具體組織，各地市交通局、公路管理局參與互檢，除了檢查必檢線路外，對非重點(diǎn)線路實(shí)施抽查。重點(diǎn)檢查各市及各收費(fèi)公路企業(yè)按照省廳、省局下發(fā)迎檢工作方案各項(xiàng)迎檢工作是否達(dá)到全面?zhèn)錂z狀態(tài)及對初檢發(fā)現(xiàn)問題的整改情況。檢查將實(shí)行打分制，根據(jù)得分按高速公路和普通干線公路管養(yǎng)單位分別排名并全省通報。

具體分路況檢查、規(guī)范化管理外業(yè)及內(nèi)業(yè)檢查三個方面：

（一）路況檢查：按照交通運(yùn)輸部2010年全國干線公路養(yǎng)護(hù)管理檢查方案中《路況檢查評分標(biāo)準(zhǔn)》，對全省迎國檢備檢線路共計(jì)7476公里（其中高速公路1772公里，普通干線公路5704公里）平整度和破損進(jìn)行模擬檢測，以市（各收費(fèi)公路企業(yè)）為單位計(jì)算受檢單位的路況綜合得分（PF），路況綜合得分(PF)= 0.5×PIRI + 0.5×PDR。減速路面、震蕩標(biāo)線、減速帶路段剔除相應(yīng)局部數(shù)據(jù)；城管及正在施工路段在路況檢查時予以剔除。

（二）規(guī)范化外業(yè)預(yù)檢：高速公路對目前運(yùn)營高速公路進(jìn)行抽檢，普通干線公路以迎檢重點(diǎn)線路抽檢為主，抽查線路為輔。主要從路容路

貌、養(yǎng)護(hù)工程、養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備配臵、服務(wù)區(qū)（服務(wù)拓展）、應(yīng)急保通、超限檢測站、路域環(huán)境治理、收費(fèi)站等八個方面進(jìn)行檢查。

（三）規(guī)范化內(nèi)業(yè)預(yù)檢：以各公路管理局（集團(tuán)公司、高速公路收費(fèi)管理中心、各經(jīng)營性收費(fèi)公路企業(yè)），重點(diǎn)線路樣板縣段（分公司、管理所）、樣板機(jī)械化養(yǎng)護(hù)中心（道班、工區(qū)）、樣板交調(diào)站、樣板治超站、樣板收費(fèi)站、樣板服務(wù)區(qū)（綜合服務(wù)區(qū)、衛(wèi)生服務(wù)區(qū)）為主。主要檢查各單位規(guī)范化管理工作推進(jìn)情況，制度建設(shè)是否完整適用，管理程序是否落實(shí)，管理及痕跡化資料收集是否齊全、準(zhǔn)確、統(tǒng)一、規(guī)范，邏輯關(guān)系是否清晰；管理資料收集整理是否符合省局要求的“分塊分類、分級分層、歸并裝盒或成冊，按時間逆序排列”的架構(gòu)原則；養(yǎng)護(hù)、路政、收費(fèi)等方面上墻圖表是否符合省局及廳收費(fèi)中心下達(dá)《實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)》要求；經(jīng)驗(yàn)典型亮點(diǎn)資料是否匯編成冊等。

請各單位對照交通運(yùn)輸部國檢標(biāo)準(zhǔn)和省廳、省局下發(fā)迎檢工作方案，按照上述工作要求，充分利用國檢推遲的時間段，查缺補(bǔ)漏，進(jìn)一步細(xì)化并合理調(diào)整本單位迎國檢實(shí)施方案，明細(xì)工作內(nèi)容、工作標(biāo)準(zhǔn)，工作時間，落實(shí)各項(xiàng)迎檢工作責(zé)任，確保以規(guī)范的養(yǎng)護(hù)管理、優(yōu)美的路容路貌、優(yōu)質(zhì)的公路服務(wù)來迎接交通運(yùn)輸部明年的檢查，努力實(shí)現(xiàn)“保六爭五”的目標(biāo)。

幾個月來，盡管各單位都做了大量的工作，付出了相當(dāng)多的努力，但由于責(zé)任落實(shí)不夠到位，爭先創(chuàng)優(yōu)的氛圍不夠濃，離迎“國檢”達(dá)標(biāo)要求還有較大差距，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

（一）部分路線需加強(qiáng)裂縫類病害的處臵

本次預(yù)檢，G109線、G307線、S201線、S203線、S302線的部分路段路面裂縫類病害較多，路面裂縫類病害在路面評定中所占比重較大，因此需要各單位抓緊實(shí)施以上路線的熱油灌縫工作。

（二）個別路線有路面坑槽

未及時處臵路面坑槽病害的單位必須在5月5日前處臵完畢。

（三）瀝青砼炒拌罩面

正在施工中的瀝青砼炒拌罩面未嚴(yán)格按規(guī)范施工，存在級配不合理、石料含土量較大、粘層油灑布過長造成工序不順、路面粘油包，接縫不順，攤鋪厚度不均等問題。

建議：

1、目前進(jìn)行瀝青砼罩面施工的單位，將瀝青砼級配改為AC-13F型，其中加大2.36毫米以下的細(xì)料用料，適當(dāng)減少2.36以上粗骨料用料；

2、炒拌瀝青砼時選用潔凈的石料；

3、調(diào)整施工工序，確保各項(xiàng)工序銜接有序，嚴(yán)禁再次出現(xiàn)粘層油一次性灑布過長現(xiàn)象；

4、施工中嚴(yán)格按規(guī)范施工，確保路面接縫

平順，攤鋪厚度均勻。

（四）熱油瀝青灑鋪罩面

部分實(shí)施了熱油瀝青灑鋪罩面路段，路面病害未處理徹底，存在漏灑瀝青、局部泛油、石料灑鋪不均的現(xiàn)象。

建議：對已施工路段的路面病害進(jìn)行徹底處理后，連同漏灑瀝青的局部地方進(jìn)行補(bǔ)灑。未施工路段，先將路面病害處理徹底在進(jìn)行施工。施工前，做好瀝青灑布車得檢修工作，避免灑布瀝青過程中，出現(xiàn)噴灑不均現(xiàn)象。施工完畢后，要加強(qiáng)初期養(yǎng)護(hù)，及時將路邊浮動集料掃回，避免路面泛油。

（五）防護(hù)工程

防護(hù)工程施工過程中，存在砂漿配合比不合格、路面直接拌漿、砌護(hù)直接灌漿、座漿不飽滿、線形不順直、片石過小不平整、現(xiàn)場管理混亂、安全設(shè)施不全、砌護(hù)厚度不夠、全抹面勾縫的問題。

處理意見：正施工中的防護(hù)工程，全部停工整頓。經(jīng)分局審查合格后，方可施工。

（六）基層站房修繕工程

部分基層站房修繕尚未開工，一定要抓緊開工、施工，趕在大檢前完成該項(xiàng)工程。

（七）公路標(biāo)線、橋梁與附屬設(shè)施的刷新刷白

此項(xiàng)工程一定要在5月6日前開工，抓緊時間實(shí)施完畢。刷新刷白時，必須做到做到濃度均勻，色澤統(tǒng)一，高度、寬度、長度一致，刷時不留死角，有規(guī)范要求的必須按照規(guī)范要求施工，使路容路貌達(dá)到煥然一新的程度。

（八）安全作業(yè)

預(yù)檢期間，很多外業(yè)作業(yè)現(xiàn)場都有未按安全規(guī)范施工現(xiàn)象，同時，養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)的設(shè)臵也不合格。因此，各單位在外業(yè)時，必須加強(qiáng)安全作業(yè)的管理，嚴(yán)防安全事故的發(fā)生。

雖然“國檢”時間已推遲，為我們做好下一步工作提供了有利條件，同時，也給我們鞏固路況帶來了一定難度。馬上“五一”節(jié)也即將到來，做好節(jié)假日期間的安全保暢工作，又需要各單位的全市各級公路部門要振奮精神、積極應(yīng)對，增強(qiáng)緊迫感，強(qiáng)化責(zé)任制，認(rèn)真查找差距，分析原因，從細(xì)節(jié)著手，合理安排部署，確保迎“國檢”工作圓滿完成。

第四篇：《公路養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)投標(biāo)管理暫行規(guī)定》交公路發(fā)[2003]89號

《公路養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)投標(biāo)管理暫行規(guī)定》交公路發(fā)[2003]89號

第一章 總則

第一條 為加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)工程的施工招標(biāo)投標(biāo)管理，規(guī)范公路養(yǎng)護(hù)工程的施工招標(biāo)投標(biāo)活動，保護(hù)招標(biāo)人和投標(biāo)人的合法權(quán)益，確保養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量，提高投資效益，根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》等有關(guān)法律法規(guī)，制定本規(guī)定。

第二條 公路養(yǎng)護(hù)工程的施工招標(biāo)投標(biāo)應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持公開、公平、公正、誠實(shí)守信的原則。

第三條 國道、省道和縣道公路的養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目具備招標(biāo)條件的，應(yīng)當(dāng)按本規(guī)定實(shí)行招標(biāo)，其他公路可參照執(zhí)行。

改建公路工程項(xiàng)目，按《公路工程施工招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》的規(guī)定執(zhí)行。

第四條 參加公路養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目投標(biāo)的公路養(yǎng)護(hù)工程施工單位，必須具備相應(yīng)類、級別的公路養(yǎng)護(hù)工程從業(yè)資質(zhì)。

第五條 交通部依法負(fù)責(zé)監(jiān)督全國公路養(yǎng)護(hù)工程的招標(biāo)投標(biāo)活動。

縣級以上人民政府交通主管部門依法負(fù)責(zé)監(jiān)督本行政區(qū)域內(nèi)公路養(yǎng)護(hù)工程的招標(biāo)投標(biāo)活動。

第六條 公路養(yǎng)護(hù)工程的施工招標(biāo)投標(biāo)活動受國家法律的保護(hù)和約束，任何單位和個人不得以任何方式干預(yù)公路養(yǎng)護(hù)工程的施工招標(biāo)投標(biāo)活動。

第二章 招標(biāo)

第七條 招標(biāo)人可自行組織招標(biāo)或委托具有相應(yīng)資格的代理機(jī)構(gòu)組織招標(biāo)。自行組織招標(biāo)的招標(biāo)人或招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)應(yīng)具備下列條件：

（一）具有法人資格；

（二）有組織編制招標(biāo)文件和標(biāo)底的能力；

（三）有對投標(biāo)人進(jìn)行資格審查和組織評標(biāo)定標(biāo)的能力；

第八條 實(shí)施招標(biāo)的公路養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目，應(yīng)具備以下條件：

（一）項(xiàng)目已列入養(yǎng)護(hù)維修計(jì)劃；

（二）資金來源已落實(shí)；

（三）有關(guān)養(yǎng)護(hù)方案或者設(shè)計(jì)文件已經(jīng)完成；

（四）招標(biāo)文件已編制完畢；

（五）其他相關(guān)準(zhǔn)備工作已完成。

第九條 公路養(yǎng)護(hù)工程招標(biāo)標(biāo)的應(yīng)滿足下列條件之一：

（一）公路小修保養(yǎng)最小標(biāo)的為連續(xù)20公里以上或者小于20公里的整條路段，最短養(yǎng)護(hù)合同期限為一年；

（二）大中修公路養(yǎng)護(hù)工程投資100萬元以上的項(xiàng)目。

第十條 招標(biāo)方式公路養(yǎng)護(hù)工程招標(biāo)可采用公開招標(biāo)、邀請招標(biāo)兩種形式。

（一）公開招標(biāo)。招標(biāo)人通過報刊、廣播、電視、信息網(wǎng)絡(luò)等媒介公開發(fā)布招標(biāo)公告，邀請不特定的法人或者其他組織投標(biāo)。

（二）邀請招標(biāo)。招標(biāo)人以投標(biāo)邀請書的方式邀請?zhí)囟ǖ姆ㄈ嘶蛘咂渌M織

投標(biāo)，邀請的投標(biāo)人不得少于3個。

第十一條 因突發(fā)事件、緊急搶險或戰(zhàn)備需要而安排的特殊公路養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目可采取指定養(yǎng)護(hù)單位的方式進(jìn)行。

第十二條 公開招標(biāo)按下列程序進(jìn)行：

（一）組織編制招標(biāo)文件；

（二）發(fā)布招標(biāo)公告；

（三）發(fā)售資格預(yù)審文件；

（四）資格預(yù)審，并向資格審查合格者發(fā)售招標(biāo)文件；

（五）組織投標(biāo)人勘察現(xiàn)場，針對投標(biāo)人的詢問，解釋招標(biāo)文件中的疑點(diǎn)；

（六）組織編制標(biāo)底和制定評標(biāo)辦法；

（七）組織開標(biāo)并進(jìn)行標(biāo)書清算、算術(shù)性復(fù)核與澄清；

（八）評標(biāo)并確定推薦中標(biāo)人；

（九）確定中標(biāo)人，并履行有關(guān)批準(zhǔn)程序；

（十）發(fā)出中標(biāo)通知書；

（十一）與中標(biāo)人簽訂公路養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目合同。

第十三條 邀請招標(biāo)按下列程序進(jìn)行：

（一）發(fā)出投標(biāo)邀請書；

（二）發(fā)售招標(biāo)文件；

（三）組織投標(biāo)人勘察現(xiàn)場，針對投標(biāo)人的詢問，解釋招標(biāo)文件中的疑點(diǎn)；

（四）組織編制標(biāo)底和制定評標(biāo)辦法；

（五）組織開標(biāo)并進(jìn)行標(biāo)書清算、算術(shù)性復(fù)核與澄清；

（六）評標(biāo)及推薦中標(biāo)人；

（七）確定中標(biāo)人，并履行有關(guān)批準(zhǔn)程序；

（八）發(fā)出中標(biāo)通知書；

（九）與中標(biāo)人簽訂公路養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目承包合同。

第十四條 開標(biāo)后至發(fā)出中標(biāo)通知書為評標(biāo)階段。編制標(biāo)底和評標(biāo)階段的有關(guān)活動，均應(yīng)按規(guī)定做好保密工作。

第三章 資格審查

第十五條 招標(biāo)人發(fā)售的資格預(yù)審文件的主要內(nèi)容應(yīng)包括：

（一）資格預(yù)審?fù)ǜ妫ㄑ垥?，包括招?biāo)人名稱地址，招標(biāo)項(xiàng)目性質(zhì)、數(shù)量，獲取資格預(yù)審文件辦法、時間和地點(diǎn)等。

（二）資格預(yù)審申請人須知，包括資格預(yù)審申請的提交地點(diǎn)、截止日期、資質(zhì)要求、主要證明文件、工程資金來源、工期、是否可聯(lián)合投標(biāo)，特別要求等；

（三）資格預(yù)審申請表，包括企業(yè)名稱、組織機(jī)構(gòu)、財務(wù)狀況、人員、設(shè)備、業(yè)績，擬投入本工程的主要管理人員、技術(shù)人員及設(shè)備；

（四）公路養(yǎng)護(hù)工程概況。

第十六條 投標(biāo)人遞交的資格預(yù)審文件的主要內(nèi)容應(yīng)包括：

（一）投標(biāo)人有效的證明；

（二）投標(biāo)人現(xiàn)承包公路養(yǎng)護(hù)工程的基本情況；

（三）各類專業(yè)技術(shù)和管理人員的構(gòu)成；

（四）試驗(yàn)設(shè)備和養(yǎng)護(hù)機(jī)具設(shè)備；

（五）投標(biāo)人資產(chǎn)情況及負(fù)債情況；

（六）公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量與同類項(xiàng)目業(yè)績等。

第十七條 資格評審由招標(biāo)人組織有關(guān)專業(yè)人員進(jìn)行評審，重點(diǎn)評審?fù)稑?biāo)人的財務(wù)狀況、技術(shù)力量、設(shè)備、業(yè)績、信譽(yù)和擬投入本工程的設(shè)備、人員，形成資格預(yù)審報告。

第四章 招標(biāo)文件及標(biāo)底

第十八條 公路小修保養(yǎng)及中修、大修工程投標(biāo)文件的主要內(nèi)容：

（一）投標(biāo)邀請書：公路養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目名稱，遞交投標(biāo)文件、開標(biāo)的時間和地點(diǎn)等。

（二）投標(biāo)須知：包括公路養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目概況、資金來源、工期要求、報價編制、招標(biāo)程序和有關(guān)規(guī)定，評標(biāo)定標(biāo)原則等。

（三）合同及合同條款：包括合同文件格式、通用合同條款、特殊合同條款等。承發(fā)包合同中明確的各項(xiàng)條款應(yīng)全面、正確地闡述合同雙方相互的權(quán)利和義務(wù)關(guān)系。

合同條款主要內(nèi)容：承發(fā)包形式、付款和結(jié)算辦法、索賠、工期要求、質(zhì)量要求、現(xiàn)場交通組織的要求、施工安全措施、解決變更的方式、主要材料供應(yīng)方式和價格、驗(yàn)收以及違約責(zé)任等。

（四）技術(shù)文件：包括應(yīng)采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程的名稱、養(yǎng)護(hù)技術(shù)要求、養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目特殊要求、原路技術(shù)狀況、計(jì)量與支付規(guī)則、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與驗(yàn)收等。

（五）投標(biāo)書格式及附表：投標(biāo)書應(yīng)包括投標(biāo)人投標(biāo)標(biāo)段或工程、投標(biāo)價、工期、投標(biāo)文件有效期等；附表主要有投標(biāo)人組織機(jī)構(gòu)及人員表、參加工程任職主要人員簡歷表、投入工程的主要機(jī)械設(shè)備表等。

（六）工程量清單。

（七）評標(biāo)辦法：包括對公路小修保養(yǎng)、中修和大修工程項(xiàng)目的評標(biāo)、定標(biāo)原則等。

第十九條 招標(biāo)人如需對招標(biāo)文件進(jìn)行補(bǔ)充說明、勘誤、澄清等局部修正時，最遲應(yīng)在投標(biāo)截止日期前7天，以書面形式通知所有投標(biāo)人。補(bǔ)充說明、勘誤、澄清、局部修正等，與招標(biāo)文件具有同等的法律效力。

第二十條 標(biāo)底是審核投標(biāo)報價、評標(biāo)、定標(biāo)的重要依據(jù)，應(yīng)力求正確、合理。每一個招標(biāo)項(xiàng)目只允許有一個標(biāo)底。標(biāo)底在開標(biāo)前嚴(yán)格保密。

公路養(yǎng)護(hù)工程施工的招標(biāo)鼓勵采用無標(biāo)底方式進(jìn)行招標(biāo)。

第二十一條 標(biāo)底由招標(biāo)人負(fù)責(zé)編制，也可由受委托的招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)編制。編制標(biāo)底應(yīng)以招標(biāo)文件、圖紙、有關(guān)養(yǎng)護(hù)工程資料及省級交通主管部門頒發(fā)的養(yǎng)護(hù)工程定額為依據(jù)。

第二十二條 受招標(biāo)人委托的標(biāo)底編制單位及招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)不得同時承接投標(biāo)人的標(biāo)書編制業(yè)務(wù)，不得泄漏應(yīng)當(dāng)保密的與招標(biāo)活動有關(guān)的情況與資料。

第五章 投標(biāo)

第二十三條 投標(biāo)人必須嚴(yán)格按照招標(biāo)文件的要求，編制投標(biāo)文件，投標(biāo)文件及任何說明函件應(yīng)經(jīng)單位蓋章及法人代表或者有效的授權(quán)委托人簽字，并按規(guī)

定的時間和要求送達(dá)招標(biāo)人。

第二十四條 投標(biāo)文件包括下列內(nèi)容：

（一）投標(biāo)書及其附表；

（二）有效的授權(quán)書；

（三）有報價的工程量清單及總價匯總表；

（四）公路養(yǎng)護(hù)工程作業(yè)方案：包括進(jìn)度安排，平面布置，主要養(yǎng)護(hù)作業(yè)方法，交通疏導(dǎo)方案，技術(shù)和安全措施，質(zhì)量目標(biāo)，質(zhì)量保證體系等。投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)按照招標(biāo)文件的要求提交投標(biāo)擔(dān)保。

第二十五條 投標(biāo)人在投標(biāo)文件要求提交投標(biāo)書的截止時間前，可以補(bǔ)充、修改或者撤回已提交的投標(biāo)書，并書面通知招標(biāo)人或招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)。補(bǔ)充、修改的內(nèi)容為投標(biāo)書的組成部分，應(yīng)按規(guī)定的時間和要求送達(dá)招標(biāo)人。

第二十六條 投標(biāo)人不得串通作弊，不得哄抬標(biāo)價，低價搶標(biāo)，不得采取非法手段競標(biāo)。

第六章 開標(biāo)、評標(biāo)與定標(biāo)

第二十七條 發(fā)出招標(biāo)文件到提交投標(biāo)文件的截止時間，一般不應(yīng)少于二十天。

第二十八條 開標(biāo)儀式由招標(biāo)人或委托代理招標(biāo)機(jī)構(gòu)組織并主持。投標(biāo)人應(yīng)出席開標(biāo)儀式。規(guī)模較大的公路養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目，招標(biāo)人可邀請同級交通主管部門、上一級公路管理機(jī)構(gòu)以及紀(jì)檢監(jiān)察等部門的代表參加。

第二十九條 開標(biāo)時，由招標(biāo)人及有關(guān)各方檢查各份標(biāo)書的完整性；招標(biāo)人宣布評標(biāo)、定標(biāo)辦法，并宣讀各份投標(biāo)書主要內(nèi)容。需要公證的，由公證人員對宣讀的標(biāo)價及相關(guān)內(nèi)容現(xiàn)場復(fù)核，并致公證詞。

第三十條 屬于下列情況之一者，應(yīng)作為廢標(biāo)處理：

（一）投標(biāo)書未按招標(biāo)文件規(guī)定的方式密封；

（二）投標(biāo)書未加蓋本單位公章及未經(jīng)法人代表或者有效的授權(quán)委托人簽字；

（三）投標(biāo)書未按招標(biāo)文件規(guī)定的格式、內(nèi)容和要求編制；

（四）投標(biāo)書字跡潦草、模糊、無法辨認(rèn)；

（五）投標(biāo)人在一份投標(biāo)書中，對同一個項(xiàng)目報有兩個或多個報價；

（六）投標(biāo)人遞交兩份或多份內(nèi)容不同的投標(biāo)書，未書面聲明哪一個有效；

（七）未按要求提交投標(biāo)擔(dān)保的；

（八）投標(biāo)人未經(jīng)招標(biāo)人同意，不參加開標(biāo)儀式。

第三十一條 評標(biāo)工作由招標(biāo)人或委托招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)主持。評標(biāo)工作組由招標(biāo)人代表和有關(guān)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等方面的專家組成。評標(biāo)工作組一般由5人以上的單數(shù)組成，其中技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等方面的專家不少于成員總數(shù)的三分之二。

第三十二條 評標(biāo)、定標(biāo)原則：響應(yīng)招標(biāo)文件的要求，報價合理、公路養(yǎng)護(hù)工程作業(yè)方案可行、技術(shù)先進(jìn)、能確保養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量、具有良好的業(yè)績和信譽(yù)。最低報價不能作為中標(biāo)的唯一條件。

第三十三條 評標(biāo)過程中，評標(biāo)小組可分別請投標(biāo)人就投標(biāo)書的有關(guān)問題進(jìn)行澄清，投標(biāo)人應(yīng)給予書面答復(fù)。澄清內(nèi)容作為投標(biāo)書的組成部分，但不得改變投標(biāo)書的實(shí)質(zhì)內(nèi)容和報價。

第三十四條 評標(biāo)工作組成員不得索賄受賄，不得泄漏應(yīng)當(dāng)保密的與招標(biāo)投

標(biāo)活動有關(guān)的情況與資料。在評標(biāo)、定標(biāo)工作期間，評標(biāo)工作組成員不得私下接觸投標(biāo)人。

第三十五條 評標(biāo)可采用評分、投票或者其他約定方式進(jìn)行。自開標(biāo)到定標(biāo)時間一般不超過七天。

第三十六條 招標(biāo)人根據(jù)評標(biāo)小組提出的評標(biāo)結(jié)論和中標(biāo)候選人順序確定中標(biāo)人。

第七章 合同簽訂

第三十七條 招標(biāo)人和中標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自中標(biāo)人簽收中標(biāo)通知書之日起30日內(nèi)簽訂書面承包合同。

公路養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目承包合同應(yīng)當(dāng)按照招標(biāo)文件、中標(biāo)人的投標(biāo)文件、中標(biāo)通知書及有效的補(bǔ)充文件和信函簽訂。

招標(biāo)人和中標(biāo)人不得再行訂立背離合同實(shí)質(zhì)性內(nèi)容的其他協(xié)議。

第三十八條 承包合同的承發(fā)包人應(yīng)當(dāng)按合同約定履行雙方的權(quán)利和義務(wù)，明確公路設(shè)施正常維護(hù)和保養(yǎng)，保障公路暢通。

第三十九條 省級交通主管部門和省級公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)監(jiān)督公路養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目承包合同的履約，維護(hù)合同雙方的合法權(quán)益。

第八章 罰則

第四十條 對公路養(yǎng)護(hù)工程招標(biāo)投標(biāo)活動中下列違規(guī)行為者者需進(jìn)行處罰：

（一）招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)或標(biāo)底編制單位違反本規(guī)定第二十二條的，按《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》第五十條的有關(guān)規(guī)定給予處罰。

（二）投標(biāo)人違反本規(guī)定第二十六條的，投標(biāo)視為無效，并無權(quán)索還投標(biāo)保證金，由省級交通主管部門予以通報批評，視情節(jié)可取消或暫停其從業(yè)資質(zhì)或者按《中華人民共和國招投標(biāo)法》第五十四條的規(guī)定給予處罰。

（三）評標(biāo)工作組成員違反本規(guī)定第三十四條的，應(yīng)立即停止其評標(biāo)資格，并追究當(dāng)事人的責(zé)任。

（四）違反本規(guī)定第三十七條的，對中標(biāo)人拒簽合同的，報從業(yè)資質(zhì)主管部門取消其養(yǎng)護(hù)從業(yè)資質(zhì)，并無權(quán)請求返還投標(biāo)保證金。招標(biāo)人拒簽合同，應(yīng)雙倍返還投標(biāo)人的投標(biāo)費(fèi)用和投標(biāo)保證金。

第四十一條 當(dāng)事人對處罰決定不服的，自接到處罰決定之日起六十日內(nèi)可向交通主管部門申請復(fù)議，或者直接向人民法院起訴。

第四十二條 對公路養(yǎng)護(hù)工程招標(biāo)投標(biāo)活動中出現(xiàn)失職、瀆職、索賄、行賄行為，損害有關(guān)單位合法權(quán)益和國家利益的，由交通主管部門會同有關(guān)部門給予行政處分，構(gòu)成犯罪的由司法部門依法追究其刑事責(zé)任。

第九章 附則

第四十三條 各地在遵循《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》的原則下，可根據(jù)公路養(yǎng)護(hù)工程的特點(diǎn)、工期和技術(shù)要求等因素，適當(dāng)簡化本規(guī)定確定的招標(biāo)投標(biāo)

文件內(nèi)容及程序。

第四十四條 各省、自治區(qū)、直轄市交通主管部門可根據(jù)本規(guī)定，結(jié)合本地區(qū)的具體情況，制定實(shí)施細(xì)則。

第四十五條 本規(guī)定由交通部負(fù)責(zé)解釋。

第四十六條 本規(guī)定自2003年6月1日起施行。

第五篇：公路交安工程施工組織建議書

施工組織建議書

一、編制依據(jù)

1、《交通安全設(shè)施工程施工招標(biāo)文件及補(bǔ)遺書》；

2、交通部《公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本》——2003年版；

3、國標(biāo)GB5768—1999《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》；

4、JTJ074-94《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范》；

5、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》（JTJ076-95）的有關(guān)規(guī)定。

二、工程概況

1、概況

2、主要技術(shù)指標(biāo) 公路等級：高速公路 路基寬度：26m 最大縱坡：4.0% 最小平曲線半徑：1700m 橋涵荷載標(biāo)準(zhǔn)：汽超—20級，掛—120級 主線設(shè)計(jì)行車速度：100km/h

3、合同段的劃分及主要工程數(shù)量（1）本招標(biāo)項(xiàng)目交通工程劃分為8個合同段（2）LQAQ6標(biāo)段主要工程數(shù)量 標(biāo) 志：377個 里 程 牌：100個 公路界碑：2134個 百 米 樁：1796個

三、項(xiàng)目經(jīng)理部的組成

該工程一旦授予我單位，我們將按本投標(biāo)書提供的“連霍國道主干線臨澤至清水高速公路交通安全設(shè)施工程施工第LQAQ6合同段項(xiàng)目經(jīng)理部”組成人員進(jìn)行編制及配備，為確保工期按期完成，并達(dá)到優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)，本項(xiàng)目部具體設(shè)置如下：

項(xiàng)目經(jīng)理1人：主要負(fù)責(zé)整個項(xiàng)目的進(jìn)度、技術(shù)、質(zhì)量、計(jì)量以及與業(yè)主的聯(lián)系，管理項(xiàng)目部各部門的日常工作等；

項(xiàng)目總工及工程技術(shù)部13人：由項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)，主管工程的技術(shù)工作，包括施工安排、技術(shù)管理、測量、質(zhì)檢、計(jì)量及工程進(jìn)度計(jì)劃的安排等工作，設(shè)：

部門負(fù)責(zé)人1人（總工兼）實(shí)驗(yàn)工程師1人 測量工程師1人 計(jì)劃統(tǒng)計(jì)負(fù)責(zé)人1人

質(zhì)量安全部3人：由項(xiàng)目經(jīng)理主管，主要負(fù)責(zé)工程的質(zhì)量、檢驗(yàn)及安全生產(chǎn)工作。設(shè)：

部門負(fù)責(zé)人1人 質(zhì)檢工程師1人 安全管理1人

財務(wù)部2人：由項(xiàng)目經(jīng)理主管，主要負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的資金籌措、結(jié)算、支付及日常帳務(wù)管理工作。設(shè)：

會計(jì)1人 出納1人

后勤綜合部6人：由項(xiàng)目經(jīng)理主管，負(fù)責(zé)經(jīng)理部日常生活保障、施工勞務(wù)人員管理、施工設(shè)備的調(diào)度安排、材料的調(diào)運(yùn)、管理、日常行政事務(wù)等工作。設(shè)：

部門負(fù)責(zé)人1人 項(xiàng)目辦公室日常管理1人 調(diào)度、協(xié)調(diào)1人 后勤保障1人 材料保管1人 其他1人 施工隊(duì)包括：

標(biāo)志、里程牌、百米樁、公路界碑施工隊(duì)總共3支隊(duì)伍： 混凝土施工隊(duì)1個：主要負(fù)責(zé)標(biāo)志基礎(chǔ)、里程碑、百米樁、公路界碑安裝等。

技術(shù)、施工由工程技術(shù)部管理，主要執(zhí)行項(xiàng)目經(jīng)理部制訂的各項(xiàng)生產(chǎn)、質(zhì)量、進(jìn)度、安全等施工計(jì)劃。各隊(duì)同時負(fù)責(zé)其范圍內(nèi)的設(shè)備、材料、安全等具體工作。附圖1《本項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)圖》

四、施工部署及總平面布置

根據(jù)本工程特點(diǎn)及單項(xiàng)工程施工技術(shù)要求，同時考慮到地質(zhì)、氣候條件及路面工程、排水、防護(hù)工程等項(xiàng)目的影響。各單項(xiàng)工程采取分別開工，參差施工，互不干擾，合理安排，充分利用等的總體部署。按一下步驟進(jìn)行：

1、材料訂購、標(biāo)志立柱、板面加工制作訂購等。

2、混凝土構(gòu)件預(yù)制，混凝土基礎(chǔ)施工。

3、標(biāo)志板面安裝，公路界碑、百米樁、里程碑施工。

4、自檢、修整、報檢、資料整理。

因本項(xiàng)目路程距離較長，為方便施工和管理。項(xiàng)目經(jīng)理部及施工隊(duì)租用附近交通便利及庭院廣闊的民房，以利于車輛停放、材料貯存、施工機(jī)械的進(jìn)出方便，所租用駐地必須水、電、通訊、交通方便。見表4《施工總平面布置圖》

五、施工進(jìn)度計(jì)劃及措施

（一）工期的安排

根據(jù)招標(biāo)文件要求，本項(xiàng)目計(jì)劃工期為：

2004年5月15日至2004年11月15日，總工期為6個月。針對此要求，總體安排如下：

1、施工隊(duì)安排

為保證質(zhì)量和工期，故本項(xiàng)目部標(biāo)志施工隊(duì)2支；里程牌、百米樁、公路界碑施工隊(duì)1支；混凝土施工隊(duì)1支。

2、工期安排

針對本項(xiàng)目所處地理環(huán)境、氣候、施工季節(jié)及我公司施工能力，我公司計(jì)劃總期2004年5月15日—2004年11月15日，各分項(xiàng)工程工期安排如下：

計(jì)劃工期： 施工準(zhǔn)備：2004年5月15日至2004年5月25日 10天 標(biāo)志牌生產(chǎn)：

2004年5月25日至2004年8月25日 91天 混凝土基礎(chǔ)及構(gòu)件預(yù)制施工：

2004年6月15日至2004年9月30日 107天 標(biāo)志牌安裝：

2004年7月1日至2004年10月15日 107天

里程牌、百米樁、公路界碑：

2004年9月1日至2004年11月5日 65天

收尾工程：2004年11月5日至2004年11月15日 10天

（二）雨季施工安排及措施

該項(xiàng)目位于河西走廊地區(qū)，屬溫帶半干旱大陸性季風(fēng)氣候。其特點(diǎn)是：春季干旱，日照充足，常伴大風(fēng)降溫；夏季高溫炎熱，降雨較少，針對此特點(diǎn)，具體安排如下：

1、由項(xiàng)目經(jīng)理部后勤綜合部指派專人負(fù)責(zé)搜集記錄，同當(dāng)?shù)丶竟?jié)天氣情況及施工時每天天氣預(yù)報，及時通報天氣變化，以便項(xiàng)目部具體調(diào)整安排施工進(jìn)度，避免和減少不必要的損失和質(zhì)量問題的發(fā)生。

2、如遇雨天混凝土攪拌，澆注應(yīng)停工，對已開挖好的基坑應(yīng)遮蓋，并及時清理坑內(nèi)積水。

3、所有進(jìn)入工地的原材料、設(shè)備雨天應(yīng)進(jìn)入室內(nèi)貯存，確實(shí)不能進(jìn)入室內(nèi)的應(yīng)遮蓋好，防潮、防火、防盜。

六、施工方案

（一）標(biāo)志施工

1、基礎(chǔ)施工

（1）標(biāo)志立柱基礎(chǔ)應(yīng)按設(shè)計(jì)圖規(guī)定的尺寸于指定地點(diǎn)進(jìn)行開挖。對于路側(cè)標(biāo)志，標(biāo)志板內(nèi)緣距土路肩邊緣不得小于250mm或根據(jù)監(jiān)理工程師的指示確定?；A(chǔ)開挖深度用鋼卷尺或水準(zhǔn)儀進(jìn)行測量，確保標(biāo)志桿高度同設(shè)計(jì)圖紙一致。小型基礎(chǔ)、孔壁穩(wěn)定，可以不立模板。大型基礎(chǔ)和特殊基礎(chǔ)則采用裝配鋼模板，立模澆筑混凝土。模板需支撐牢固、裝配緊密，模內(nèi)清潔無雜物。按設(shè)計(jì)要求先澆筑混凝土墊層，養(yǎng)生7天后，在立模澆筑高標(biāo)號混凝土基礎(chǔ)，并派專人養(yǎng)生。在澆筑混凝土之前基礎(chǔ)要進(jìn)行修整，基底要夯實(shí)。

（2）鋼筋尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，地腳螺栓和底法蘭盤位置正確?；炷翝仓?，應(yīng)保證底法蘭盤標(biāo)高正確，保持水平，地腳螺栓保持垂直。（3）混凝土基礎(chǔ)應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，基礎(chǔ)周圍應(yīng)予回填并充分夯實(shí)。（4）在混凝土尚未經(jīng)過至少7天凝固前，混凝土基礎(chǔ)上不得受力架設(shè)支柱和標(biāo)志。回填壓實(shí)工作應(yīng)于結(jié)構(gòu)物上豎立標(biāo)志前完成。

2、單柱、雙柱式標(biāo)志板及立柱安裝

（1）立柱須待混凝土至少經(jīng)過7天養(yǎng)護(hù)以后，才可安裝。（2）立柱通過法蘭盤于基礎(chǔ)連接。在清理底法蘭盤和地腳螺紋后，把立柱用吊車吊起直立，使立柱法蘭盤的螺孔套入地腳螺栓中。在擰緊螺栓前應(yīng)調(diào)整好方向和垂直度，最后，擰緊地腳螺栓螺母。

（3）立柱安裝好后，在確?；A(chǔ)、立柱強(qiáng)度穩(wěn)定并經(jīng)技術(shù)人員檢測后，即可安裝標(biāo)志板?；瑒勇菟ㄍㄟ^加強(qiáng)肋中的滑槽穿入，通過抱箍把標(biāo)志板固定在立柱上。

（4）雙柱式路側(cè)標(biāo)志，兩立柱之間均應(yīng)垂直并互相平行，其頂端在同一高度上，連接件須對稱布設(shè)。

（5）標(biāo)志板安裝完后應(yīng)進(jìn)行板面平整度調(diào)整和安裝角度的調(diào)整。施工告一段落后，自檢合格并報請監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，根據(jù)實(shí)際完成情況請監(jiān)理工程師計(jì)量。

3、門架標(biāo)志板的安裝

（1）標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)應(yīng)按設(shè)計(jì)圖要求制做，在運(yùn)抵工地前應(yīng)對各部焊點(diǎn)質(zhì)量及結(jié)構(gòu)整體性進(jìn)行檢查、試裝。

（2）支柱安放于混凝土基礎(chǔ)上時，支柱之法蘭盤與混凝土基礎(chǔ)的底法蘭盤應(yīng)水平、密合，地腳螺栓配合妥當(dāng)。旋緊螺栓后桁架不發(fā)生傾斜。

（3）柱上懸臂梁可在安裝就位支柱前先行裝妥，也可在支柱安裝就位后再行吊裝。

（4）臂橫梁裝好后，吊裝標(biāo)志板，通過抱箍固定在橫梁上。（5）門架式標(biāo)志應(yīng)先安裝支承柱，垂直度和高度調(diào)整好后，在吊門架橫梁，橫梁通過法蘭盤與支承柱連成整體。門架結(jié)構(gòu)安裝完畢以后，再行吊裝、固定標(biāo)志板。

4、里程碑、百米樁、公路界碑

里程碑、百米樁、公路界碑應(yīng)根據(jù)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-1999）和圖紙制作和設(shè)置。

施工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行放線，進(jìn)行測距定位，確定安裝的位置。所挖的基坑寬度、長度、高度應(yīng)符合圖紙的要求。

混凝土澆筑后要夯實(shí)，然后養(yǎng)護(hù)7天，使混凝土達(dá)到一定的強(qiáng)度。路段施工完畢以后，自檢合格并報請監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，根據(jù)實(shí)際完成情況報請監(jiān)理工程師計(jì)量。

七、質(zhì)量、安全保證措施

（一）質(zhì)量保證體系

建立完善的質(zhì)量保證體系是保證工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良的基礎(chǔ)，是重量管理制度、質(zhì)量保證措施落實(shí)的指導(dǎo)。

1、確立質(zhì)量宗旨和目標(biāo)

宗旨：“以質(zhì)量求生存、以信譽(yù)求發(fā)展”，這是我公司始終不變的質(zhì)量宗旨。

目標(biāo)：管理一流，質(zhì)量優(yōu)良、信譽(yù)至上。

2、建立質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)

以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢負(fù)責(zé)人、試驗(yàn)負(fù)責(zé)人、施工工程師、質(zhì)檢工程師等組成，成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，主要負(fù)責(zé)質(zhì)量管理制度，保證措施的制訂及監(jiān)督實(shí)施考核、獎懲等工作。

以各施工隊(duì)長為組長，由施工技術(shù)員、質(zhì)檢員、各班組長組成質(zhì)量管理小組，主要負(fù)責(zé)各項(xiàng)制度、措施的落實(shí)、實(shí)施工作。

3、質(zhì)量管理制度及措施

根據(jù)本項(xiàng)目特點(diǎn)及各分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃，各施工環(huán)節(jié)制定適合本項(xiàng)目的各項(xiàng)管理制度和具體措施。繪制工程質(zhì)量管理流程圖，并嚴(yán)格按制度、流程實(shí)施（附圖4質(zhì)量管理流程圖）①原材料控制

建立原材料采購檢驗(yàn)制度，按設(shè)計(jì)要求由專人采購符合國家標(biāo)準(zhǔn)的原材料，所有進(jìn)場原材料必須手續(xù)齊全。采購人持采購單及材料質(zhì)量證明交項(xiàng)目質(zhì)安部抽驗(yàn)，樣品送監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)為國標(biāo)或交通部有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，檢驗(yàn)合格后由采購人、質(zhì)檢負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目經(jīng)理簽字交庫管人員入庫保管，材料進(jìn)出庫必須有進(jìn)出庫簽證。

②施工過程控制

建立質(zhì)量逐級考核制度、施工工序交接制度、技術(shù)交底制度，結(jié)合本項(xiàng)目特點(diǎn)，制訂相應(yīng)的技術(shù)管理方案和措施，詳細(xì)編寫實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，采用先進(jìn)、合理的施工工藝和技術(shù)。要求所有技術(shù)人員、施工人員必須熟悉本工程技術(shù)要求、施工工藝及質(zhì)量目標(biāo)，以確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良。

a、施工技術(shù)要求主要以招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙為依據(jù)，結(jié)合本項(xiàng)目特點(diǎn)，制訂相應(yīng)的技術(shù)管理方案和措施，詳細(xì)編寫實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，采用先進(jìn)、合理的施工工藝和技術(shù)，要求所有技術(shù)人員、施工人員必須熟悉本工程技術(shù)要求、施工工藝及質(zhì)量目標(biāo)，以確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良。

b、以班組為基點(diǎn)，逐級簽訂質(zhì)量管理目標(biāo)責(zé)任書，明確每個人、每個班組的責(zé)任，逐級負(fù)責(zé)，由質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組考核，獎優(yōu)罰劣。

c、以施工組織設(shè)計(jì)為指導(dǎo)，明確各工序責(zé)任及工序之間的交接的重要性，每一道工序的質(zhì)量都會對整個工程質(zhì)量造成影響，為加強(qiáng)監(jiān)督，提高質(zhì)量意識，工序交接必須做到施工班組、質(zhì)檢工程師、施工隊(duì)長簽認(rèn)齊全，下道工序有權(quán)拒絕不合格的上道工序交接。

d、每個施工隊(duì)配備足夠的機(jī)械設(shè)備。機(jī)械設(shè)備的完好詣保證質(zhì)量、按期完工的前提，應(yīng)充分利用機(jī)械設(shè)備性能，發(fā)揮機(jī)械化施工的優(yōu)勢，努力提高生產(chǎn)效率。對機(jī)械設(shè)備管理要求完好率必須達(dá)到98%，利用率80%以上，以保證施工正常進(jìn)行。

③檢查控制

建立分部分項(xiàng)工程質(zhì)量自檢評定制度和項(xiàng)目抽檢、巡檢制度。a、把施工隊(duì)班組自檢與項(xiàng)目部抽檢、巡檢相結(jié)合，形成自下而上的質(zhì)量檢查工作網(wǎng)絡(luò)，對檢查項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量評定，賦予所有質(zhì)檢人員一票否決的權(quán)力。

b、在不影響工程進(jìn)度的情況下，適當(dāng)加大抽檢頻率。所有檢驗(yàn)項(xiàng)目必須填寫檢查記錄，并由施工隊(duì)、班組、檢查人員簽認(rèn)。質(zhì)檢工程師、試驗(yàn)工程師配合監(jiān)理工程師做好監(jiān)督工作。

c、工序自檢由各施工隊(duì)、班組實(shí)施，誰施工、誰負(fù)責(zé)。自檢合格后報項(xiàng)目部質(zhì)檢組二次復(fù)核，然后報監(jiān)理工程師驗(yàn)收。抽檢、巡檢由項(xiàng)目部質(zhì)檢組實(shí)施，檢查項(xiàng)目包括原材料質(zhì)量、施工工藝、安全措施、操作規(guī)程、文明施工等，檢查結(jié)果與每個人的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤。

④質(zhì)量記錄與技術(shù)資料控制

a、按照公路的特點(diǎn)，建立、健全安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)專職安全檢查員，每施工小隊(duì)設(shè)安全員，堅(jiān)持經(jīng)常性的施工安全檢查和監(jiān)督指導(dǎo)。

b、建立、健全安全施工規(guī)章制度，使“安全施工”深入人心。把安全施工貫穿于施工全過程。

c、強(qiáng)化對員工安全常識教育，牢固樹立法制觀念和“安全第一”的思想，確保施工安全。

d、作好與施工安全有關(guān)的技術(shù)交底，狠抓事故苗頭，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。

e、加強(qiáng)對機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸車輛和設(shè)備的維修保養(yǎng)工作，嚴(yán)格按操 作規(guī)程操作，堅(jiān)決杜絕違章駕駛和野蠻作業(yè)，提倡文明施工。

f、對項(xiàng)目駐地、施工現(xiàn)場、材料庫存等重要場地做好防火、防盜、防洪工作，如確需夜間施工應(yīng)注意安全用電。

g、實(shí)行安全施工承包責(zé)任制，獎懲分明。h、建立安全施工檢查制，班組日查，隊(duì)周總結(jié)，項(xiàng)目部每月進(jìn)行一次安全施工教良和檢查，使警鐘長鳴，常抓不懈。

i、學(xué)習(xí)推廣安全施工先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，作好安全施工工作，保證施工順利進(jìn)行。

附圖3：質(zhì)量保證體系圖 附圖5：安全保證體系圖(二)工期保證措施

本項(xiàng)目因工期緊，為合理安排工期且保證按期完工，特制訂以下保證措施：

1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，實(shí)行經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制。

在接到中標(biāo)通知書后迅速成立本項(xiàng)目指揮機(jī)構(gòu)，盡快進(jìn)入項(xiàng)目籌備階段。對施工人員制訂經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制，規(guī)定最低生產(chǎn)任務(wù)和獎罰措施，施工任務(wù)、進(jìn)度、質(zhì)量與個人利益掛鉤。把確保工期作為衡量經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制的一項(xiàng)重要指標(biāo)。

2、要求所有項(xiàng)目管理人員和施工人員必須熟悉施工規(guī)范、操作規(guī)程、設(shè)計(jì)要求及施工組織的各項(xiàng)管理措施。施工時做到目標(biāo)責(zé)任明確、心中有數(shù)，從而使各工序銜接、勞動力安排、施工設(shè)備使用上不脫節(jié)、不浪費(fèi)、不閑置。

3、在安排施工計(jì)劃時要注意留有充分的余地，關(guān)鍵工序在保證均衡生產(chǎn)的前提下，不安排的過緊過滿，以防有后期調(diào)整余地，并注重緊松結(jié)合。

4、加強(qiáng)施工動態(tài)管理，做到均衡生產(chǎn)。

在施工過程中，要隨時掌握施工進(jìn)度情況，根據(jù)已暴露出的矛盾及時采取有效措施，進(jìn)行處理，同時要認(rèn)真科學(xué)地對施工作出預(yù)測，以便及時采取應(yīng)急措施。在保證主體計(jì)劃基本平衡的基礎(chǔ)上，對原計(jì)劃做出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，對突發(fā)事故的處理要果斷及時，措施得當(dāng)。

5、在施工方法和工藝方面，積極大膽地采用新技術(shù)、新工藝，合理安排施工程序，重點(diǎn)考慮關(guān)鍵控制性作業(yè)，避免重復(fù)作業(yè)和相互干擾。從方法和工藝上尋求加速施工進(jìn)度的路子。

6、有針對性地對員工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，有效地提高職工素質(zhì)和技術(shù)熟練程度，在單位作業(yè)時間內(nèi)提高工作效率。

7、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理。

機(jī)械設(shè)備管理，充分發(fā)揮機(jī)械化施工優(yōu)勢，同時加強(qiáng)施工機(jī)械的維修、保養(yǎng)，設(shè)專業(yè)維修人員，同時備用足夠的機(jī)械易損易耗配件，要求白天施工，晚上維修保養(yǎng)機(jī)械，確保所有機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。對來不及維修的機(jī)械要有備用機(jī)械替換。

8、召開施工現(xiàn)場各級人員會議，統(tǒng)一思想，發(fā)揚(yáng)“自力更生、艱苦奮斗、不屈不撓、無私奉獻(xiàn)、”的精神。從領(lǐng)導(dǎo)干部到每位職工，都要樹立高度的主人翁責(zé)任感，做到分工明確、任務(wù)清楚，即分工又協(xié)作，后勤人員做好一線施工人員的后勤保障工作，最終優(yōu)質(zhì)、高效地圓滿完成本項(xiàng)施工任務(wù)。

八、主要材料、主要機(jī)械設(shè)備計(jì)劃

我們在接到中標(biāo)通知書后，將會對施工需要的人員進(jìn)行合理安排并對施工所需要的機(jī)械和材料做合理的調(diào)配。確保在接到監(jiān)理工程師進(jìn)場通知后，及時進(jìn)入場地，并且我們一旦接到監(jiān)理工程師的進(jìn)場通知，將會在5天內(nèi)派出工程測量人員、材料人員及試驗(yàn)人員先期進(jìn)場，作開工準(zhǔn)備工作。所有人員動員周期3天，材料設(shè)備及施工輔助機(jī)械進(jìn)場需用七天，運(yùn)輸均采用車輛運(yùn)送至生產(chǎn)第一線，測量人員用全站儀對全標(biāo)段導(dǎo)線網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核和加密，采用五等導(dǎo)線測量標(biāo)準(zhǔn)，約500m加密一導(dǎo)線點(diǎn)，并對業(yè)主提供的全線逐樁坐標(biāo)進(jìn)行復(fù)測及校核，測量結(jié)果報請監(jiān)理工程師復(fù)核確認(rèn)。這種測量是質(zhì)量保證的技術(shù)前提。材料人員對進(jìn)場的材料進(jìn)行點(diǎn)收，試驗(yàn)人員對各種材料進(jìn)行試驗(yàn)，檢驗(yàn)其是否滿足招標(biāo)文件對材料的要求標(biāo)準(zhǔn)，并報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。為早日開工作好準(zhǔn)備。為參與本項(xiàng)目投標(biāo)及至施工，我公司已在人員、設(shè)備材料等各方面做好了充分的準(zhǔn)備。在接到中標(biāo)通知書后，擬用10天時間做全面的準(zhǔn)備，保證按時進(jìn)入施工現(xiàn)場并投入施工。

（一）設(shè)備

擬投入本項(xiàng)目的設(shè)備在接到中標(biāo)通知書后重新進(jìn)行一次全面的維修保養(yǎng)，在進(jìn)入現(xiàn)場前集中管理、登記，并購進(jìn)足夠的易損易耗配件、油料等。所有設(shè)備擬用載貨汽車運(yùn)至現(xiàn)場，設(shè)備、人員運(yùn)至現(xiàn)場擬需10天。

（二）材料

標(biāo)志、所用材料符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。因本項(xiàng)目需求量大，我公司也已聯(lián)系好了原材料供貨廠家，在接到中標(biāo)通知書后即可大批量購進(jìn)并投入生產(chǎn)?；炷吝x用正規(guī)廠家生產(chǎn)的，并符合國家所有標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)志：

①鋼板、鋁合金等材料選購符合設(shè)計(jì)要求及國家標(biāo)準(zhǔn)的合格產(chǎn) 品。

②立柱所用鋼板、無縫管、槽鋼，尺寸、外形、質(zhì)量應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)。

③標(biāo)志板加工應(yīng)符合《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》（JT/T279-95）的規(guī)定。

④標(biāo)志面的反光標(biāo)志膜其質(zhì)量和級別應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定?；炷粒?/p>

①砂、石、水泥等地材在當(dāng)?shù)剡x購符合國家標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求的材料。

②里程碑、百米樁、公路界碑應(yīng)根據(jù)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768—1999）和圖紙制作和設(shè)置。

九、勞動力安排

道路施工需要大量勞動力，而且時間相對集中，因此，開工前落實(shí)勞力來源，按計(jì)劃適時組織進(jìn)（退）場，是順利開展施工、按期完成任務(wù)、避免停工或窩工浪費(fèi)的重要條件之一。

根據(jù)本工程情況及各單項(xiàng)工程總體進(jìn)度計(jì)劃，各施工隊(duì)人員由項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一調(diào)度安排。各隊(duì)基本人員分別按以下崗位設(shè)置：

1、標(biāo)志施工隊(duì)（每隊(duì)）

施工隊(duì)長1人

技術(shù)員3人

質(zhì)檢員1人 技術(shù)工人3人

輔助人員10人

2、里程牌、百米樁、公路界碑（每隊(duì)）

施工隊(duì)長1人

技術(shù)員2人

質(zhì)檢員1人

試驗(yàn)員1人

技術(shù)工人3人

輔助人員10人

3、混凝土施工隊(duì)（每隊(duì)）

施工隊(duì)長1人

技術(shù)員2人

質(zhì)檢員1人

試驗(yàn)員1人

技術(shù)工人5人

輔助人員8人

目前公路工程施工勞力有部分民工參與，組織民工隊(duì)伍時需做好以下工作：（1）要注重素質(zhì)。民工素質(zhì)直接影響工程質(zhì)量，民工隊(duì)伍素質(zhì)審查要嚴(yán)把“四關(guān)”，即政治素質(zhì)、道德紀(jì)律、身體條件和技術(shù)水平四個方面。政治素質(zhì)：主要看參加施工的動機(jī)，要有為社會主義建設(shè)做貢獻(xiàn)、盡義務(wù)的意識，一切朝錢看的施工隊(duì)伍是難以圓滿完成任務(wù)的；道德紀(jì)律：主要看民工隊(duì)伍的精神面貌、組織紀(jì)律性，要求是一支能吃苦耐勞、有組織、守紀(jì)律、過得硬、有領(lǐng)導(dǎo)的隊(duì)伍；身體條件：道路工程施工勞動強(qiáng)度很大，作業(yè)時間長，有時要發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的精神，沒有健康的體格是難以完成任務(wù)的，故要選身強(qiáng)力壯以中青年為主的隊(duì)伍；技術(shù)水平：應(yīng)選擇參加過公路工程施工的隊(duì)伍，他們中有相對穩(wěn)定的作業(yè)手、泥瓦工、木工、電工等技術(shù)工人，具有一定的獨(dú)立施工能力。

（2）要注重教育。教育是先導(dǎo)，只有適時耐心的教育，才能使民工隊(duì)伍的素質(zhì)不斷提高。教育內(nèi)容要有針對性，包括：改革開放政策與形勢教育、法制教育、作風(fēng)紀(jì)律教育、文化技術(shù)教育等。特別是在開工前，對進(jìn)場民工要進(jìn)行集中學(xué)習(xí)。要把工程建設(shè)的意義、任務(wù)情況、質(zhì)量要求、效益情況交待給大家，使大家心中有數(shù)。從而感到工程施工責(zé)任重大、任務(wù)光榮、效益不錯，從而安下心來，積極熱情地投入施工。（3）簽訂好施工合同。在市場經(jīng)濟(jì)條件下，民工參加工程建設(shè)，希望獲得好的經(jīng)濟(jì)效益是無可非議的。要使民工安心施工，把精力集中到工程質(zhì)量上來，必須按經(jīng)濟(jì)規(guī)律辦事，改過去的任務(wù)分配制為合同制。合同內(nèi)容應(yīng)包含人員數(shù)量、工程數(shù)量、取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、獎罰標(biāo)準(zhǔn)、施工進(jìn)度、安全施工等方面。

(4)及時發(fā)工資。施工隊(duì)拖欠民工工資在全國很普遍，中央很重視這個問題。一段施工完成后，自檢合格后并報請監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后進(jìn)行計(jì)量。及時給民工發(fā)工資。

十、文明施工措施

為把本合同段一級公路建設(shè)成一條環(huán)境優(yōu)美的公路，我單位在施工中盡量大限度維護(hù)原來的地貌地形，保持原來的生態(tài)環(huán)境，在施工中，將從以下幾方面加強(qiáng)施工管理。

1、現(xiàn)場布置

根據(jù)場地實(shí)際情況合理地進(jìn)行布置，設(shè)施設(shè)備按現(xiàn)場布置圖規(guī)定設(shè)置堆放，并隨施工不同階段進(jìn)行場地布置和調(diào)整。

2、道路和場地

施工區(qū)內(nèi)道路通暢、平坦、整潔，不亂堆亂放，無散落物；構(gòu)造物周圍應(yīng)修建散水溝，四周保持清潔；場地平整不積水，無散落的雜物及散物；場地修建排水系統(tǒng)，使暢通不堵。施工廢料集中堆放，及時處理。

3、班組場地清理

班組必須做好操作后場地清理，隨作隨清，物盡其用。在施工作業(yè)中，應(yīng)有防止塵土飛揚(yáng)、泥漿橫流、混凝土灑漏、車輛沾帶泥土運(yùn)行等措施。有考核制度，定期檢查評分考核，成績上牌公布。

4、材料堆放

砂石分類堆放成方，砌體料類成垛，堆放整齊。

5、周轉(zhuǎn)設(shè)備存放

施工鋼模、機(jī)具、器材等集中堆放整齊。專用鋼模成套放置，零用鋼模及零配件分類分規(guī)格，集中存放。

6、水泥庫

袋裝、散裝不混放，分清標(biāo)號，堆放整齊，目能成數(shù)。有制度、有規(guī)定、專人管理，據(jù)實(shí)發(fā)放，分類插標(biāo)掛牌，記載齊全而正確，牌物賬相符。庫容整潔，無“上漏下滲”。

7、構(gòu)配件及特殊材料

混凝土構(gòu)件分類、分型、分規(guī)格堆放整齊。鋼材分類集中堆放整齊。支座、墊板、預(yù)埋件等分門別類妥善保管。

十一、環(huán)境保護(hù)措施

1、環(huán)境保護(hù)應(yīng)做到全面規(guī)劃、綜合治理、化害為利。

2、在居民區(qū)附近，夜間（20:00—6:00）對噪聲較強(qiáng)的施工機(jī)械和施工作業(yè)予以控制。

3、施工運(yùn)輸及交通車輛狀況要正常，并應(yīng)安裝有效的消音器。

4、在離公路很近的居民附近施工時，要高度重視，嚴(yán)禁強(qiáng)烈震動，以免影響居民的正常生活。

5、在工程施工中，對廢料、廢油的處理不得危害農(nóng)田、水利、飲水和影響排灌系統(tǒng)及現(xiàn)有工程設(shè)施。

6、工程竣工后，場內(nèi)剩余工程材料、施工廢料，按監(jiān)理工程師的指示和規(guī)范清理干凈。

7、對清理廢料所造成的場內(nèi)凹陷，補(bǔ)填平整，使其恢復(fù)使用前的狀況或按監(jiān)理工程師的指示辦理。

8、工程設(shè)備的撤離，必須按規(guī)定和監(jiān)理工程師的指示，將所有工程設(shè)備指定時間撤離。

9、設(shè)備撤離后，為設(shè)備服務(wù)的房屋、機(jī)械底座、電桿、水池等均相應(yīng)拆除并使其恢復(fù)原狀或達(dá)到監(jiān)理工程師滿意的地步。

10、執(zhí)行國家、省或地方的有關(guān)控制環(huán)境污染的法律、條例和規(guī)定，對現(xiàn)場施工要保持井然有條的文明施工管理秩序。

十二、勞動保護(hù)措施

1、在施工期間設(shè)置專人負(fù)責(zé)交通安全管理，指揮過往車輛及行人。

2、擇優(yōu)選定既有理論又有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的醫(yī)務(wù)人員擔(dān)負(fù)急救服務(wù)。醫(yī)務(wù)人員應(yīng)攜有經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的儲存規(guī)模、質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)的醫(yī)藥、醫(yī)療設(shè)備，并經(jīng)常保持同樣的儲存和補(bǔ)棄，以承擔(dān)工程實(shí)施期間的急救服務(wù)。

3、工程施工期間，經(jīng)常進(jìn)行安全知識和預(yù)防疾病的宣傳。

4、工程施工期間，遵守安全、勞動保護(hù)和衛(wèi)生管理等有關(guān)全部法規(guī)。

5、工程施工期間，對所有職工及班組提供全部安全防護(hù)設(shè)備和保護(hù)設(shè)備，保護(hù)雇員的生命，健康和公共安全。

6、對職工及雇員要分配堅(jiān)固的房屋，并提供足夠的飲用水和修好污水處理設(shè)施。

7、發(fā)生自然災(zāi)害、事故或者其他原因，威脅勞動者生命、健康和財產(chǎn)安全應(yīng)緊急處理。

8、實(shí)行勞動者綜合計(jì)算工時工作制，每日工作時間不超過八小時，對實(shí)行計(jì)件工作的，要根據(jù)八小時工作制度合理確定勞動定額和計(jì)件報酬標(biāo)準(zhǔn)。

9、通過各種途徑，采取各種措施，組織職工培訓(xùn)，開發(fā)勞動者技能，提高勞動者安全素質(zhì)。

我公司如能在本次招標(biāo)中中標(biāo)，將為甘肅省的公路建設(shè)做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。