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      參觀廣汽本田車間的觀后感

      時(shí)間:2019-05-13 14:45:14下載本文作者:會(huì)員上傳
      簡(jiǎn)介:寫(xiě)寫(xiě)幫文庫(kù)小編為你整理了多篇相關(guān)的《參觀廣汽本田車間的觀后感》,但愿對(duì)你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫(xiě)寫(xiě)幫文庫(kù)還可以找到更多《參觀廣汽本田車間的觀后感》。

      第一篇:參觀廣汽本田車間的觀后感

      參觀廣汽本田車間的觀后感

      前一個(gè)星期,老師通知我們下個(gè)星期去參觀廣汽本田車間,同學(xué)們滿懷歡喜,都很期待去企業(yè)觀摩一下,順便了解畢業(yè)后到企業(yè)工作的基本情況。帶著種種的期待,我們坐上了開(kāi)往廣汽本田小巴車,路途不遠(yuǎn),我們順利到達(dá)廣州本田有限公司的廠址。

      二十多分鐘后,小巴車駛進(jìn)了廣汽本田的車道。從窗外可以看到,工人們推著拉車忙忙碌碌的,最為好奇的是他們穿的衣服是白色的,我不由得遐想:“車間這么臟,還穿這么白色的衣服?!焙芸斓?,我們到達(dá)廣本的第二教學(xué)大廳。在門(mén)口,兩個(gè)接待的講解員已經(jīng)在那里等候多時(shí)了。走進(jìn)大廳,里面擺放著幾輛廣本生產(chǎn)的汽車。最中間的那輛,是最近推出的一款理念車,它提倡綠色、環(huán)保、安全的理念,更好地適應(yīng)中低消費(fèi)者的需求。在大廳中,讓我們眼睛一亮的景點(diǎn)是2012年的新款----歌詩(shī)圖,它是基于雅閣平臺(tái)開(kāi)發(fā)的一款休閑型轎車,是一款個(gè)性十足、內(nèi)飾配置近豪華的跨界中型車。同學(xué)們都忍不住上去合影留念,心想不久的將來(lái)自己也可以開(kāi)車這類車,這給了我們前進(jìn)的動(dòng)力。

      參觀完大廳的車型,轉(zhuǎn)眼我們來(lái)到了可以容納兩百多人的會(huì)議室。在椅子的上面放著一頂帽子和一部類似收音機(jī)的東西,接待的講解員耐心地講解了廣州本田的發(fā)展及未來(lái)的發(fā)展方向。同時(shí)觀看了廣本的宣傳片,講解了參觀時(shí)所要注意的一些細(xì)節(jié)。調(diào)試好耳機(jī)之后,我們重新登上小巴車,到達(dá)最終的目的地----總裝車間和整車檢測(cè)車間。

      講解員一路為我們講解看到的廠房,還有廣州本田的一些狀況。廣州本田汽車有限公司是一間擁有研究開(kāi)發(fā)中心、排放試驗(yàn)室等強(qiáng)大技術(shù)研發(fā)力量和沖壓、焊接、注塑、涂裝、總裝、整車檢測(cè)以及物流配送中心為一體的合資性公司。廣汽本田的宗旨是竭盡權(quán)利提供超越顧客期待的產(chǎn)品,贏得顧客與社會(huì)的信賴。伴隨著一陣陣的講解,我們踏進(jìn)了總裝車間。里面環(huán)境很好,但噪聲很大。在這里,我終于知道了為什么這里的工人都是穿著白色的衣服,它秉承著綠色環(huán)保的理念。生產(chǎn)車間里,員工的平均年齡在二十幾歲,多么有活力的一個(gè)群體,但是這也意味這再過(guò)幾年,很多人不再適合這個(gè)崗位。在觀察當(dāng)中,每個(gè)工人都重復(fù)地做著一件事情,熟練到不用眼睛看,都可以做的出來(lái)。對(duì)于這類工作,很多人贊成,也有很多人反對(duì),贊成的人說(shuō)“把每個(gè)工序做熟做精,才有好的產(chǎn)品”,反對(duì)的人說(shuō)“在這里工作單調(diào),不適應(yīng)社會(huì)快節(jié)奏的發(fā)展,不利于培養(yǎng)各反面人才的發(fā)展”。而我覺(jué)得,每個(gè)人的想法各異,站在不同是角度有不一樣的思維,有的是出于維持生計(jì),有的是出于未來(lái)的發(fā)展,所以我們?cè)诳紤]就業(yè)的時(shí)候,在物質(zhì)條件差不多的情況下,選擇一條有利于自己未來(lái)發(fā)展的方向,更好地充實(shí)自己。

      廣汽本田的年產(chǎn)量是三十多萬(wàn)輛,所以要求廠房每天生產(chǎn)一千輛轎車,就是說(shuō)每五十秒就要生產(chǎn)一部轎車。假如說(shuō)你上了幾分鐘廁所,就會(huì)影響整個(gè)生產(chǎn)的流程,更不用說(shuō)請(qǐng)一天半天的假。從這個(gè)數(shù)字可以看出,這里的工作強(qiáng)度有多大,緊湊性很強(qiáng)。對(duì)于工作待遇問(wèn)題,講解員只是含糊地解答了一下,沒(méi)有說(shuō)具體的數(shù)字。

      參觀車間的時(shí)間很短,同學(xué)們只能遠(yuǎn)遠(yuǎn)的觀察到流水線大概情況,因?yàn)樵摴緵](méi)有義務(wù)詳細(xì)給我們講解,所以在整個(gè)參觀的過(guò)程,同學(xué)們沒(méi)有太大的收獲。

      細(xì)想整個(gè)參觀的過(guò)程,留給我有價(jià)值的東西是:一個(gè)大概的奮斗目標(biāo);了解車間工作的情況,為以后是擇業(yè)提供一份參照。

      最后,感謝兩位老師提供這次參觀的機(jī)會(huì),來(lái)擴(kuò)展自己的視野。

      第二篇:廣汽本田企業(yè)文化淺析

      廣汽本田企業(yè)文化淺析

      顧曉晴 國(guó)貿(mào)三班 js0944305 摘要

      隨著全球化的深入,價(jià)值觀的多元化、員工的多元化、許多企業(yè)的跨地區(qū)發(fā)展、新技術(shù)的出現(xiàn)等日益深化,企業(yè)文化成為日益重要的一門(mén)學(xué)科。如何管理企業(yè),如何創(chuàng)造自己的獨(dú)一無(wú)二的企業(yè)文化,如何讓自己的企業(yè)文化發(fā)揚(yáng)光大,已經(jīng)成為越來(lái)越多的企業(yè)家考慮的問(wèn)題之一。特別是寶潔公司的創(chuàng)新組織、可口可樂(lè)的百年不老的神話、豐田的精益制造,讓我們?cè)絹?lái)越多的感受到除了產(chǎn)品、戰(zhàn)略之外,還需要企業(yè)文化,如果沒(méi)有文化的認(rèn)同以及價(jià)值觀的推動(dòng),企業(yè)無(wú)法走得更遠(yuǎn)。

      關(guān)鍵詞

      企業(yè) 企業(yè)文化 管理 跨文化

      引言

      廣汽本田汽車有限公司(簡(jiǎn)稱廣汽本田)于1998年7月1日成立,它是由廣州汽車集團(tuán)公司與日本本田技研工業(yè)株式會(huì)社共同出資組建的合資公司。在國(guó)內(nèi)轎車項(xiàng)目中,廣汽本田走出了一條“以市場(chǎng)為導(dǎo)向、少投入、快產(chǎn)出、滾動(dòng)發(fā)展”的道路。廣州本田成立以來(lái),不但在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中取得了令人矚目的成績(jī),在企業(yè)文化的建設(shè)中也是碩果累累。廣州本田企業(yè)文化的精髓是本田哲學(xué),廣州本田所有的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)都是在本田哲學(xué)的基礎(chǔ)上而展開(kāi)。

      一、廣本文化

      作為一家中外合資經(jīng)營(yíng)企業(yè),成立初衷是為了充分發(fā)揮雙方的優(yōu)勢(shì),其經(jīng)營(yíng)宗旨就是實(shí)現(xiàn)廣州本田持續(xù)快速健康發(fā)展,獲得最大利潤(rùn)。企業(yè)文化內(nèi)容以日本本田為基礎(chǔ),融合中方的特點(diǎn)而成。日本文化屬于高度關(guān)系文化,受中國(guó)文化的影響,儒家和佛教思想構(gòu)成其文化底蘊(yùn)。其基本價(jià)值觀是強(qiáng)調(diào)以人文本,以德為先;重視群體合作,倡導(dǎo)個(gè)人的責(zé)任感,強(qiáng)調(diào)整體與集體,重視組織氛圍。廣州本田文化在此基礎(chǔ)上發(fā)展成為屬于自己的文化,其基本理念為尊重個(gè)性,三種喜悅。

      所謂尊重個(gè)性,就是互相尊重各自獨(dú)立的個(gè)性,以平等的關(guān)系互相信賴,發(fā)揮各自擁有的力量,并以此共同分享喜悅。三種喜悅包括購(gòu)買(mǎi)的喜悅、銷售的喜悅和創(chuàng)造的喜悅,它所表達(dá)的信念是希望根據(jù)“尊重個(gè)性”同所有和本田的企業(yè)活動(dòng)發(fā)生關(guān)系的人們建立一種能夠共同分享喜悅的相互信賴關(guān)系。購(gòu)買(mǎi)的喜悅是指按照讓顧客滿意的各個(gè)環(huán)節(jié)來(lái)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù),獲得顧客的滿意,通過(guò)商品,與顧客結(jié)下信賴關(guān)系;銷售的喜悅是指提供優(yōu)質(zhì)、高性能的產(chǎn)品,顧客的滿意給我們帶來(lái)“銷售的喜悅”;創(chuàng)造的喜悅是指能夠滿足顧客和交易伙伴及專賣店,透過(guò)他們的滿意,我們亦會(huì)感到勞動(dòng)的喜悅。

      廣州本田的宗旨:我們以國(guó)際企業(yè)為目標(biāo),通過(guò)向顧客提供世界最高水平的商品,貢獻(xiàn)社會(huì)。運(yùn)營(yíng)方針是:向高目標(biāo)挑戰(zhàn);重視理論、創(chuàng)意和時(shí)間;重視合作和信息交流;努力提高顧客的滿意度;發(fā)揮專業(yè)才能,根據(jù)三現(xiàn)主義(現(xiàn)場(chǎng)、現(xiàn)實(shí)、現(xiàn)物)開(kāi)展工作。

      其運(yùn)營(yíng)方針具體表現(xiàn)為:“向高目標(biāo)挑戰(zhàn)”是指公司和員工都要樹(shù)立高目標(biāo),不畏困難,勇于行動(dòng)的挑戰(zhàn)精神;“重視理論、創(chuàng)意和時(shí)間”是指時(shí)刻思索具有理論背景的新構(gòu)思,經(jīng)常反思日常工作的做法,理解其理論背景,敢于改革現(xiàn)狀,所謂尊重時(shí)間就是簡(jiǎn)單、集中、速度;“重視合作和信息交流”含義是,團(tuán)隊(duì)精神是工作的基礎(chǔ),重視雙向溝通(討論、反映、信息的共同所有),創(chuàng)造出能使每個(gè)員工感到勞動(dòng)喜悅的工作環(huán)境;“努力提高顧客的滿意度”含義是顧客第一主義,滿足甚至超過(guò)顧客的期待,獲得下一道工序的認(rèn)可(下一道工序是顧客),對(duì)于改善活動(dòng)給予鼓勵(lì)和支持;“發(fā)揮專業(yè)才能,根據(jù)三現(xiàn)主義(現(xiàn)場(chǎng)、現(xiàn)物、現(xiàn)實(shí))開(kāi)展工作”是指用人所長(zhǎng),主動(dòng)地工作,不滿足現(xiàn)狀,力爭(zhēng)上游,親臨現(xiàn)場(chǎng),把握現(xiàn)狀,提出切實(shí)可行的解決辦法。

      二、廣本文化的優(yōu)劣分析

      廣本的企業(yè)文化是在企業(yè)成長(zhǎng)過(guò)程中形成的,體現(xiàn)在管理制度、管理方法、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等技術(shù)、理念多個(gè)方面。具體分析廣州本田企業(yè)文化,這里用層次來(lái)解釋,即從精神層、制度層、行為層、物質(zhì)層等方面來(lái)進(jìn)行剖析。

      (一)核心價(jià)值觀

      秉承“尊重個(gè)性、以人為本”的企業(yè)哲學(xué),充分挖掘員工的潛能,激勵(lì)員工追求創(chuàng)新,為員工施展才華提供廣闊空間,廣州本田從1999年起,持續(xù)不斷地開(kāi)展NGH、改善提案和勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)等群眾性創(chuàng)新活動(dòng)。而這三個(gè)活動(dòng)各有所側(cè)重:NGH小組活動(dòng)著重營(yíng)造一個(gè)能夠?qū)崿F(xiàn)自身價(jià)值的明快的工作環(huán)境和培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)精神;勞動(dòng)競(jìng)賽以圍繞生產(chǎn)中的難點(diǎn),立足在本職崗位爭(zhēng)創(chuàng)佳績(jī);改善提案活動(dòng)提醒員工不應(yīng)滿足于現(xiàn)狀,而應(yīng)在日常工作中不斷改善現(xiàn)狀,提高工作效率。正是這種多形式的群眾性創(chuàng)新活動(dòng),為廣州本田創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)效益,加深了企業(yè)愛(ài)員工、員工愛(ài)企業(yè)的情感,不斷增強(qiáng)了企業(yè)的凝聚力。

      廣州本田營(yíng)銷理念以用戶滿意為中心進(jìn)行服務(wù)營(yíng)銷,這種服務(wù)營(yíng)銷理念貫穿于售前、售中和售后整個(gè)營(yíng)銷價(jià)值鏈,不僅要做到讓顧客滿意,還要超越顧客一般需求,創(chuàng)造“三個(gè)喜悅”的超期望值服務(wù)。通過(guò)這三個(gè)喜悅,實(shí)現(xiàn)品牌與文化的交融,購(gòu)買(mǎi)-銷售-創(chuàng)造三位一體,既強(qiáng)化了內(nèi)部文化凝聚力,又不斷提高了顧客滿意度。

      (二)制度層面

      公司引入日方成熟且被實(shí)踐證明科學(xué)有效的管理制度,并結(jié)合中國(guó)國(guó)情加以改造,創(chuàng)造了符合廣州本田實(shí)際的管理模式。如在生產(chǎn)流程、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)方法、人事管理、薪酬福利、行政后勤等方面都以日方的管理模式為藍(lán)本,結(jié)合實(shí)際情況加以改進(jìn)而成。

      (三)在行為層面

      股東雙方、公司上下都以廣州本田根本利益為最高利益,重大決策實(shí)行雙簽制,遵循統(tǒng)一的管理規(guī)程,都穿白色的工作服,各方面保持高度的一致性。同時(shí)尊重員工個(gè)性,成立了豐富多彩的社團(tuán)組織,能很好地凝聚和展示員工的創(chuàng)造才華。通過(guò)“5S”、“三不”、“三現(xiàn)主義”等員工自覺(jué)的行動(dòng)充分地展示著企業(yè)的核心價(jià)值觀。

      (四)物質(zhì)層面

      廣州本田通過(guò)向社會(huì)提供雅閣系列轎車、奧德賽多功能系列轎車、飛度系列轎車和思迪系列轎車共四大系列18種車型。8年多來(lái)已向顧客提供了90多萬(wàn)輛用戶滿意的汽車產(chǎn)品,貢獻(xiàn)社會(huì)。在產(chǎn)品方面始終如一地傳播著公司的精神理念和核心價(jià)格觀。

      廣州本田企業(yè)文化在制度層面的反映就是其企業(yè)管理規(guī)章制度。其文化是中日文化的交融,其制度亦是以日本本田為基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)了完善科學(xué)的管理制度與企業(yè)文化的完整統(tǒng)一,使企業(yè)文化沿著既定的軌道前進(jìn),體現(xiàn)在員工具體行動(dòng)中,根植于員工的心中,最終展現(xiàn)在其產(chǎn)品上。這樣就實(shí)現(xiàn)了企業(yè)文化四個(gè)層面的融合,使其相互影響,相得宜彰,使文化力得到迸發(fā)。

      但是,中日兩國(guó)一衣帶水,文化源遠(yuǎn)流長(zhǎng),發(fā)展至今,中日兩國(guó)在制度、文化背景等方面都有較大差異。做為一家中日合資企業(yè),廣州本田汽車公司要彌衡差異、實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。廣州本田汽車公司總經(jīng)理門(mén)脅轟二先生對(duì)中日文化差異有著獨(dú)特的感受。他說(shuō):“過(guò)去幾年這個(gè)工廠曾呈現(xiàn)一派荒涼,說(shuō)老實(shí)話,當(dāng)時(shí)我對(duì)工廠能否生產(chǎn)出本田車輛非常擔(dān)心?!比绻麤](méi)有一個(gè)干凈整潔的環(huán)境,就不能有高質(zhì)量的產(chǎn)品。是的,中日合資企業(yè)內(nèi)部的文化沖突仍然存在著。再?zèng)]有很好的協(xié)調(diào)管理下,松散的組織結(jié)構(gòu),業(yè)務(wù)部的高度自治,在企業(yè)內(nèi)部難以得到有效溝通,各個(gè)管理層之間沒(méi)有迅速地徹底地協(xié)商,就會(huì)像一盤(pán)散沙,四分五裂,各自為政。廣本的跨文化管理仍然是一個(gè)巨大挑戰(zhàn)。

      三、廣本文化改進(jìn)建議

      首先,正確識(shí)別和對(duì)待文化差異。文化沖突是由于文化差異造成的,必須正確對(duì)待跨文化差異,要理解本土文化并且對(duì)其他文化包容理解,在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中加以分析,加以融合,具有海納百川的精神境界,相互促進(jìn),相互依存,最終促進(jìn)企業(yè)長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)發(fā)展。

      其次,與員工和消費(fèi)者的溝通?!叭恕笔菢?gòu)成企業(yè)的核心要素,內(nèi)部文化差異表現(xiàn)在人的管理上。不同文化背景下,消費(fèi)者有不同的消費(fèi)需求和購(gòu)買(mǎi)動(dòng)機(jī),員工也有不同的工作態(tài)度和追求。如何對(duì)不同國(guó)家的員工進(jìn)行管理,如何把握消費(fèi)者的喜好影響著企業(yè)的前途。因此要加強(qiáng)溝通渠道,加強(qiáng)與員工以及消費(fèi)者的溝通,避免因溝通不暢而造成的誤解和沖突,將跨文化管理的劣勢(shì)轉(zhuǎn)變?yōu)閮?yōu)勢(shì)。

      最后,大力弘揚(yáng)宣傳企業(yè)文化內(nèi)涵。廣州本田要充分利用報(bào)紙、雜志、電視、網(wǎng)絡(luò)等媒體打造立體的宣傳攻勢(shì),用優(yōu)秀的文化來(lái)占領(lǐng)陣地,用先進(jìn)的思想來(lái)影響人、感染人和激勵(lì)人。

      中式文化和日式文化的碰撞,沖突和磨合是中日企業(yè)必須經(jīng)歷的艱難時(shí)期,但這種沖突最終會(huì)走向和諧。相信,廣本文化在加強(qiáng)文化的交流與溝通的基礎(chǔ)上,在學(xué)習(xí)借鑒和適當(dāng)引導(dǎo)的策略下,結(jié)合本土實(shí)際,廣本文化會(huì)使中日企業(yè)文化走向融合,廣本文化必將發(fā)揚(yáng)傳承。

      參考文獻(xiàn)

      《企業(yè)文化》 ——陳春花

      《跨文化沖突與跨文化管理》——李彥亮 《獨(dú)具特色的廣州本田文化》——人民網(wǎng) 《廣州本田文化的建設(shè)及借鑒意義》——新浪網(wǎng)

      第三篇:廣汽本田. 雅閣車友會(huì)章程

      廣汽本田.雅閣車友會(huì)章程

      (2010年7月1日車友代表大會(huì)討論通過(guò))

      一、總 綱:

      本車友會(huì)是廣汽本田汽車有限公司、太平洋汽車網(wǎng)和汽車之家雅閣論壇為了提升服務(wù)品質(zhì),宣傳汽車文化,交流車友感情,開(kāi)展車友活動(dòng),投身戶外運(yùn)動(dòng),倡導(dǎo)低碳生活,舉辦車友論壇,關(guān)心公益事業(yè),享受快樂(lè)生活而聯(lián)合成立的全國(guó)性非商業(yè)、非盈利的群眾組織。目的在于享受汽車生活的同時(shí),引導(dǎo)廣大車友在汽車以及相關(guān)領(lǐng)域逐步形成科學(xué)的合理的使用觀和消費(fèi)觀,以此促進(jìn)人與環(huán)境資源全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。

      二、本會(huì)的主題

      廣汽本田.雅閣汽車,相關(guān)興趣愛(ài)好和汽車產(chǎn)業(yè)信息。

      三、本會(huì)的意義

      以服務(wù)“人、車、生活”為理念,竭誠(chéng)為雅閣車主和愛(ài)車一族打造一個(gè)維護(hù)權(quán)益、資源共享、團(tuán)結(jié)協(xié)作的交流平臺(tái)。

      四、本會(huì)的宗旨

      擁護(hù)中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo),遵守國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)和公民道德行為規(guī)范,言語(yǔ)文明,團(tuán)結(jié)友愛(ài),互幫互助,熱愛(ài)車友會(huì)活動(dòng),自覺(jué)維護(hù)車友會(huì)形象,不損害車友會(huì)及其他車友利益。

      五、本會(huì)的組織

      1.車友代表大會(huì)為最高決策機(jī)構(gòu),監(jiān)事會(huì)為常設(shè)議事協(xié)調(diào)

      機(jī)構(gòu)和日常管理機(jī)構(gòu),監(jiān)事會(huì)對(duì)車友代表大會(huì)負(fù)責(zé)并向其報(bào)告工作;

      2.監(jiān)事會(huì)實(shí)行總監(jiān)負(fù)責(zé)制,由總監(jiān)、技術(shù)總監(jiān)、行政總監(jiān)、聯(lián)絡(luò)委員、組織委員、宣傳委員、監(jiān)察委員、巡視員組成;

      3.每年7月上旬召開(kāi)車友代表大會(huì),總結(jié)上一屆車友會(huì)工作,選舉產(chǎn)生新的監(jiān)事會(huì)成員,并對(duì)下一屆車友會(huì)工作進(jìn)行安排部署;

      4.監(jiān)事會(huì)成員由總監(jiān)提名,經(jīng)車友代表大會(huì)選舉產(chǎn)生,試用期一個(gè)月,每屆任期為一年,特別優(yōu)秀的監(jiān)事會(huì)成員可連任,原則上任期不超過(guò)兩屆。

      六、本會(huì)的活動(dòng)

      1.根據(jù)實(shí)際情況,組織車友開(kāi)展形式多樣的活動(dòng),如:自駕游、聯(lián)誼會(huì)、公益活動(dòng);

      2.辦公經(jīng)費(fèi)由聯(lián)絡(luò)部自籌,大型活動(dòng)經(jīng)費(fèi)AA制,歡迎個(gè)人和企業(yè)的冠名贊助;

      3.本會(huì)的活動(dòng)采取民主集中、自愿參與、自由結(jié)合、確保安全,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)、責(zé)任自負(fù)的原則。由車友提出活動(dòng)建議案,經(jīng)監(jiān)事會(huì)討論通過(guò)后開(kāi)始籌備;

      4.未經(jīng)監(jiān)事會(huì)許可,其他任何組織和個(gè)人不得以廣汽本田.雅閣車友會(huì)的名義組織各類活動(dòng),否則,由此產(chǎn)生的任何后果,由當(dāng)事人承擔(dān)。

      七、議事規(guī)則

      1.監(jiān)事會(huì)議:負(fù)責(zé)車友會(huì)重大事項(xiàng)的決策,參加人員有總2

      監(jiān)、技術(shù)總監(jiān)、行政總監(jiān)、委員、巡視員,總監(jiān)負(fù)責(zé)召集,每季度舉行一次。

      2.車友代表大會(huì):負(fù)責(zé)工作總結(jié)、選舉和工作部署,參加人員有監(jiān)事會(huì)成員和車友代表,車友代表大會(huì)每舉行一次。

      八、本會(huì)的聯(lián)絡(luò)

      廣汽本田.雅閣車友會(huì)QQ群:51079089,電子郵箱:wl7222102@163.com,群名片格式:城市名 + 網(wǎng)名,歡迎車友提出寶貴意見(jiàn)和建議,共同促進(jìn),和諧發(fā)展。

      九、本會(huì)的建設(shè)

      1.凡年滿18周歲,熱愛(ài)汽車,熱愛(ài)車友會(huì)活動(dòng),熱愛(ài)自駕車旅游及戶外運(yùn)動(dòng),具有獨(dú)立民事行為能力,能夠?qū)ψ约盒袨樨?fù)責(zé)的廣汽本田雅閣車主和相關(guān)服務(wù)行業(yè)(汽車配套產(chǎn)業(yè)、旅游、酒店、保險(xiǎn)、娛樂(lè)休閑)的有識(shí)之士均可申請(qǐng)加入;

      2.由個(gè)人向監(jiān)事會(huì)提出申請(qǐng),經(jīng)組織部審查通過(guò)后,成為正式成員;

      3.車友實(shí)行一人一車一標(biāo)制,其他任何組織和個(gè)人未經(jīng)許可不得使用廣汽本田.雅閣車友會(huì)的名稱及標(biāo)識(shí);

      4.車輛必須為車友個(gè)人所有,具備合法的駕駛、行駛證件,并通過(guò)年審、檢驗(yàn)合格,相關(guān)手續(xù)齊備。

      十、權(quán)利和義務(wù)

      1.車友享有參加活動(dòng)、言論自由、意見(jiàn)與建議、選舉與被 3

      選舉、獲得車友幫助等權(quán)利;

      2.車友有遵守章程、團(tuán)結(jié)協(xié)作、和睦相處、積極參加活動(dòng)、幫助其他車友、配合完成車友會(huì)各項(xiàng)工作等義務(wù),車友會(huì)對(duì)車友個(gè)人信息有保密的義務(wù)。

      十一、本會(huì)的監(jiān)督

      經(jīng)監(jiān)事會(huì)成員全體通過(guò)或全體車友代表大會(huì)過(guò)半數(shù)通過(guò),可提出和通過(guò)對(duì)本章程的修正案和人事任免案;車友會(huì)QQ群一律禁止虛假、欺詐、反動(dòng)、恐怖、淫穢色情、非法小廣告等不良信息和長(zhǎng)期潛水行為;本會(huì)的宗旨(第四條)為本會(huì)最高行為準(zhǔn)則,希望全體車友共同遵守,違者請(qǐng)自行退出本會(huì)。

      十二、本會(huì)解釋權(quán)

      凡申請(qǐng)加入廣汽本田.雅閣車友會(huì)和參與車友會(huì)組織的活動(dòng)者均視為同意并自愿遵守車友會(huì)章程。車友須自行甄別各類信息真?zhèn)?,在確保自身財(cái)產(chǎn)和人身安全的前提下參與本會(huì)組織的各類活動(dòng),本會(huì)不承擔(dān)任何法律和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。監(jiān)事會(huì)成員可對(duì)本會(huì)相關(guān)事務(wù)予以答復(fù),總監(jiān)具有最終解釋權(quán)。

      廣汽本田.雅閣車友會(huì)管理員職責(zé)

      總 監(jiān):負(fù)責(zé)車友會(huì)全面工作。

      技術(shù)總監(jiān):負(fù)責(zé)汽車專業(yè)技術(shù)指導(dǎo),協(xié)助總監(jiān)負(fù)責(zé)車友會(huì)全面工作和重點(diǎn)工作的督辦與協(xié)調(diào)。

      行政總監(jiān):負(fù)責(zé)車友會(huì)業(yè)務(wù)指導(dǎo),日常工作和總監(jiān)交辦事項(xiàng)的辦理。

      聯(lián)絡(luò)委員:負(fù)責(zé)編制本會(huì)活動(dòng)計(jì)劃,各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)的籌措、管理和使用,大型活動(dòng)的策劃、組織、協(xié)調(diào)、活動(dòng)安全和后勤保障,承辦監(jiān)事會(huì)議、車友代表大會(huì)和會(huì)議商定事項(xiàng)的落實(shí)。

      組織委員:負(fù)責(zé)編制本會(huì)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃,各區(qū)域辦事處的組織協(xié)調(diào)和有序發(fā)展,對(duì)擬進(jìn)人員進(jìn)行資格審查和培訓(xùn),車友的登記管理,交通安全的宣傳教育,監(jiān)事會(huì)成員的任免和績(jī)效評(píng)估。

      宣傳委員:負(fù)責(zé)本會(huì)章程的修訂,各類文件、制度、通知、車標(biāo)的制發(fā),對(duì)外宣傳、聯(lián)絡(luò)、解釋、輿論導(dǎo)向和外事統(tǒng)籌協(xié)調(diào),主題信息的編發(fā),主題相關(guān)領(lǐng)域的調(diào)查與研究。

      監(jiān)察委員:負(fù)責(zé)各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)管理使用情況的審計(jì)和財(cái)務(wù)公開(kāi),各類文件、制度、通知執(zhí)行情況的督查,活動(dòng)安全的督促指導(dǎo),車友個(gè)人言行的監(jiān)督檢查,違規(guī)人員的查處。

      巡 視 員:協(xié)助搞好車友會(huì)各項(xiàng)工作。

      第四篇:廣汽本田面試問(wèn)題集

      1.做一下自我介紹

      各位面試官,同學(xué)們,你們好!我叫周華俊,我來(lái)自華南農(nóng)業(yè)大學(xué),專業(yè)應(yīng)用化學(xué)。也許這個(gè)專業(yè)聽(tīng)上去和汽車行業(yè)不沾邊,但是汽車需要的材料,就是我們學(xué)化學(xué)的人開(kāi)發(fā)出來(lái)的。我大學(xué)跟學(xué)院的優(yōu)秀導(dǎo)師參加過(guò)科技創(chuàng)新項(xiàng)目,都是涉及材料方面,而且都取得很大的成果。此外,我還積極參加學(xué)術(shù)類的競(jìng)賽,而且獲得不錯(cuò)的成績(jī)。我的大學(xué)不僅僅只有學(xué)習(xí),我還積極參與學(xué)生工作,現(xiàn)在還在擔(dān)任學(xué)生黨支部書(shū)記以及新生助理班主任。我為人樂(lè)觀開(kāi)朗,比較健談,喜歡交朋友,做事情有責(zé)任心而且很看重時(shí)間觀念。關(guān)于社會(huì)實(shí)習(xí)方面,我在一家觸摸屏公司做過(guò)配方的研發(fā)以及產(chǎn)品的檢測(cè)工作,盡管不是大公司,但是我覺(jué)得可以讓我學(xué)到很多,提前接觸社會(huì)。

      2.你為什么選擇廣本?或者說(shuō)廣本有什么地方吸引著你?

      我覺(jué)得廣本的文化吸引著我。首先是尊重人的理念。我現(xiàn)在擔(dān)任著兩個(gè)領(lǐng)導(dǎo)者的角色,從進(jìn)入大學(xué)到現(xiàn)在,一直都覺(jué)得尊重人是一門(mén)很重要的必修課。剛進(jìn)入大學(xué)尊重師兄師姐,尊重老師,到現(xiàn)在尊重同輩,尊重師弟師妹。我當(dāng)黨支部書(shū)記以及助班除了自己要以身作則要尊重別人以外,也呼吁別人互相尊重。譬如,很簡(jiǎn)單一件事,別人上臺(tái)說(shuō)話時(shí),在下面的人該有點(diǎn)素質(zhì),不要開(kāi)小差聊天,這是很基本的尊重人。其次是廣本的平等理念,從總經(jīng)理到一線員工都是穿同樣的白色工作服,我覺(jué)得這樣子可以拉近之間的距離,不會(huì)顯得管理層高高在上的姿態(tài),平等一直是我追求的,廣本的平等文化吸引著我。

      最后,廣本對(duì)員工比較人性化,包括職業(yè)發(fā)展,待遇等。我覺(jué)得廣本可以給大學(xué)生提供一個(gè)很好的發(fā)揮的平臺(tái),讓初步入社會(huì)的大學(xué)生學(xué)到很多。

      3.你能對(duì)自己做一個(gè)詳細(xì)的5年職業(yè)規(guī)劃嗎?

      首先,相對(duì)于車輛專業(yè)或者機(jī)械制造專業(yè)的同學(xué)來(lái)講,我是學(xué)化學(xué)的,對(duì)汽車的了解比較少。因此,第一年里面我會(huì)盡快了解這個(gè)行業(yè),了解汽車的相關(guān)專業(yè)知識(shí),包括汽車制造維修等;同時(shí),我還會(huì)深入了解自己的崗位,盡快適應(yīng)自己的崗位,適應(yīng)公司的運(yùn)作。2~3年里面,我會(huì)學(xué)習(xí)與本崗位相關(guān)的專業(yè)知識(shí),積累崗位相關(guān)經(jīng)驗(yàn),務(wù)求讓自己在技術(shù)領(lǐng)域里面更加專業(yè),全面掌握該領(lǐng)域的每個(gè)細(xì)節(jié)。4~5年里面,我想讓自己提升到一個(gè)技術(shù)管理層的崗位,為公司培養(yǎng)更多專業(yè)的技術(shù)人才。

      4.你認(rèn)為你的哪些方面可以勝任這份工作?

      首先,我的學(xué)習(xí)能力比較強(qiáng)。盡管由于我的專業(yè)限制,我對(duì)汽車行業(yè)了解不算多,但是我會(huì)盡我一切努力去學(xué)習(xí)與汽車相關(guān)的知識(shí),包括生產(chǎn)、維護(hù)、市場(chǎng)前景等等。

      其次,我是投生產(chǎn)技術(shù)類的,我在大學(xué)參與過(guò)科技創(chuàng)新項(xiàng)目,有項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)以及學(xué)術(shù)類競(jìng)賽讓我的動(dòng)手能力比較強(qiáng),可以勝任這一職位。

      再者,我在大學(xué)也擔(dān)任過(guò)學(xué)生干部,有基礎(chǔ)的管理能力,學(xué)生干部的經(jīng)驗(yàn)讓我的軟實(shí)力得到提高,具備一定的組織能力。

      最后,我是一個(gè)有責(zé)任心的人,這是朋友對(duì)我的評(píng)價(jià),我覺(jué)得做好每一件事,能力不是最重要的,關(guān)鍵是態(tài)度以及責(zé)任心。我覺(jué)得這兩者我都具備。

      5.你認(rèn)為你自己最大的缺點(diǎn)是什么?

      第一、有時(shí)候工作太多,可能不能合理分配給別人,造成自己會(huì)很累,很忙。例如有時(shí)候黨支部里面的事情很多,我會(huì)自己攬上身,而忽略了支委。第二、有時(shí)候作為領(lǐng)導(dǎo)者的時(shí)候,特別是團(tuán)體合作的時(shí)候,我可能會(huì)要顧忌所有人的利益感受而導(dǎo)致決策花的時(shí)間較長(zhǎng),使工作效率下降。

      2.6.你為什么選擇這個(gè)職位?

      我選擇的是生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域的相關(guān)職位。首先,是我自己的性格原因,我比較喜歡做技術(shù)類的工作,比較喜歡動(dòng)手做實(shí)驗(yàn)之類的。其次是,我在大學(xué)參與了比較多的科技創(chuàng)新項(xiàng)目以及學(xué)術(shù)類比賽,這些比賽也許不能與企業(yè)里面的生產(chǎn)技術(shù)相提并論,但是至少讓我知道如何開(kāi)展

      一個(gè)項(xiàng)目,我的動(dòng)手能力在參加學(xué)術(shù)比賽中得到了提高,因此綜合我的性格以及能力,我選擇了生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域。

      3.7你在大學(xué)期間最驕傲或者難忘或者悲傷的一件事情是什么?(其實(shí)就是想問(wèn)一件令你

      印象比較深的事情)

      一件印象比較深的事,我現(xiàn)在還記得。大二的時(shí)候,我還是校黨委組織部的學(xué)生干部,這里面不同一般的組織,工作對(duì)象是面向校領(lǐng)導(dǎo)以及很多處級(jí)干部的,比較嚴(yán)格。那時(shí)候組織部的一位老師叫我給一堆文件簽個(gè)名(老師時(shí)掛職干部,在職研究生),是簽組織部部長(zhǎng)的名字,文件上面是需要校領(lǐng)導(dǎo)簽名的,包括校長(zhǎng)書(shū)記等等,而且那位老師已經(jīng)簽好了,可是我簽部長(zhǎng)的名字的時(shí)候,習(xí)慣性的寫(xiě)了自己的名字,然后那些文件要全部作廢,還要重新找校領(lǐng)導(dǎo)簽名,這個(gè)不是一件好差事。最后是部長(zhǎng)出面解決,找領(lǐng)導(dǎo)簽字。這件事其實(shí)不難做,但是我就是習(xí)慣性的簽自己名字,就是一個(gè)細(xì)節(jié),搞出很大的麻煩。我在想,在學(xué)校有人會(huì)給我們補(bǔ)黑鍋,可是到了社會(huì)就沒(méi)有了,我始終相信細(xì)節(jié)既是天使,也是魔鬼!

      第五篇:廣汽豐田參觀學(xué)習(xí)

      杭州華略管理學(xué)院/行課網(wǎng)

      “精益生產(chǎn)”是由美國(guó)生產(chǎn)管理專家長(zhǎng)期研究日本豐田汽車的生產(chǎn)管理而總結(jié)出來(lái)的一種生產(chǎn)方式,是當(dāng)今世界上最為先進(jìn)的生產(chǎn)方式,目的是幫助企業(yè)通過(guò)持續(xù)改善,徹底杜絕企業(yè)中的一切浪費(fèi)現(xiàn)象,從而以最少的投入產(chǎn)生最大的效益,提高企業(yè)質(zhì)量、成本以及效率方面的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。豐田汽車公司作為全球汽車制造行業(yè)的標(biāo)桿企業(yè),以其高效率、高品質(zhì)、高利潤(rùn)的豐田生產(chǎn)管理方式享譽(yù)全球,突破傳統(tǒng)生產(chǎn)管理理念,以最低成本原則來(lái)改善生產(chǎn)流程與系統(tǒng),不僅在汽車業(yè)成為標(biāo)桿企業(yè),也成為其他制造行業(yè)的楷模。

      特色:

      ??廣汽豐田汽車全球樣版工廠參觀 ??在職高管親授精益精髓詮釋豐田之道 ??專家點(diǎn)評(píng)及精益專題課程

      授課導(dǎo)師:

      宋老師:中國(guó)少壯派精益生產(chǎn)實(shí)戰(zhàn)專家。廣汽集團(tuán)工廠規(guī)劃、精益物流規(guī)劃與布局、精益物流方式和MES系統(tǒng)導(dǎo)入負(fù)責(zé)人。項(xiàng)目業(yè)績(jī):

      1、工廠規(guī)劃,研究各大汽車廠生產(chǎn)方式及物流模式,參與新工廠規(guī)劃,layout設(shè)計(jì),物

      規(guī)劃負(fù)責(zé)人;

      2、精益物流規(guī)劃、倉(cāng)庫(kù)布局設(shè)計(jì),結(jié)合生產(chǎn)方式建立面積最優(yōu)化、最高效的布局,物流面積比其他相同產(chǎn)能汽車廠低減50%。

      3、SPS物流方式建立導(dǎo)入,建立部分線的SPS物流方式,提搞生產(chǎn)效率15%,線邊面積低減30%,目視化及管理水平提升,AGV無(wú)人搬運(yùn)系統(tǒng)導(dǎo)入負(fù)責(zé)人。

      4、建立物流流程體系及標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)體系,建立高效率、低成本的物流體系,建立作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系,比其他相同產(chǎn)能汽車廠物流成本低30%。

      5、MES物流系統(tǒng)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)先進(jìn)信息化拉動(dòng)式物流配送系統(tǒng),通過(guò)系統(tǒng)拉動(dòng)實(shí)現(xiàn)高效JIT,實(shí)現(xiàn)在庫(kù)最低。

      曾任豐田電裝TPS主任:創(chuàng)造了電裝公司歷史上的精益改善奇跡。負(fù)責(zé)電裝公司及供應(yīng)商豐田生產(chǎn)方式(TPS)的推行,看板拉動(dòng)式生產(chǎn)方式的構(gòu)建,省人化項(xiàng)目推進(jìn),工場(chǎng)工數(shù)管理體制建立及推進(jìn),生產(chǎn)、生管每月需求人員計(jì)劃的監(jiān)控及調(diào)整;L/T短縮活動(dòng)推進(jìn),倉(cāng)庫(kù)物流布局及改善活動(dòng)推進(jìn),EF(效率工廠)活動(dòng)五年規(guī)劃與推行。

      項(xiàng)目業(yè)績(jī):

      1、構(gòu)建了電裝公司倉(cāng)庫(kù)管理5道具管理體系:受注進(jìn)度管理、集貨進(jìn)度管理、出貨處理完了管理、出貨明示管理、卡車達(dá)到管理;并建立了平準(zhǔn)化集荷看板管理體系、制品領(lǐng)取看板管理體系,在生管導(dǎo)入了48分割/日的后補(bǔ)充領(lǐng)取方式。部分生產(chǎn)線導(dǎo)入了完全的后補(bǔ)充看板拉動(dòng)體系,使倉(cāng)庫(kù)面積低減了53%。

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      2、主導(dǎo)電裝公司生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)省人化項(xiàng)目活動(dòng):07年到10年期間在電裝主導(dǎo)IE現(xiàn)場(chǎng)改善研修活動(dòng)多次,平均每條生產(chǎn)線效率提升20%,共省人17人。主導(dǎo)倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)改善,創(chuàng)建適合倉(cāng)庫(kù)的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)體制,低減人工25%,面積使用率提高30%。

      3、推行豐田生產(chǎn)方式(TPS)—建立看板拉動(dòng)式生產(chǎn)方式:06年到09年間,5條新生產(chǎn)線導(dǎo)入準(zhǔn)化后補(bǔ)充生產(chǎn)體制,實(shí)行看板的拉動(dòng)生產(chǎn)。

      4、工時(shí)管理活動(dòng)(效率提升與少人化柔性生產(chǎn)項(xiàng)目)建立和推進(jìn):08年建立生產(chǎn)線工數(shù)管理體制,09年建立生管倉(cāng)庫(kù)工數(shù)管理體制,達(dá)成了公司15%的省人化目標(biāo)。

      5、通過(guò)導(dǎo)入L/T(Lead Time)時(shí)間管理,對(duì)生產(chǎn)線生產(chǎn)LOT的低減、快速換模方案推進(jìn)、安全在庫(kù)的低減,部品訂單發(fā)注方式的變更,貨車輸送頻率的調(diào)整,整合物流的實(shí)施,最終整個(gè)工場(chǎng)L/T從30.5天→12天。

      6、SMED活動(dòng)推行:07曾將燃油品事業(yè)部SIFS(燃油泵生產(chǎn)線)機(jī)型切換時(shí)間從20分→48秒,生產(chǎn)批量從大批量生產(chǎn)→240臺(tái)/LOT→24臺(tái)/LOT。08年-09年曾將IAFM(空氣進(jìn)歧管生產(chǎn)線)機(jī)型切換時(shí)間從180秒→12秒,生產(chǎn)批量從大批量生產(chǎn)→60臺(tái)/LOT→2臺(tái)/LOT。7、08年-09年公司成本低減主要推進(jìn)責(zé)任者之一:08年上半年完成工廠內(nèi)酒精使用量減少案、無(wú)塵紙內(nèi)供案、包裝材設(shè)計(jì)費(fèi)用低減案、統(tǒng)合物流運(yùn)行案等,上半年完成公司成本低減100萬(wàn)元。

      第一天:9:00-12:00 第一節(jié):精益生產(chǎn)基礎(chǔ)與原理(專家授課、精益導(dǎo)入)

      第一章:精益生產(chǎn)的本質(zhì)及發(fā)展

      ?精益生產(chǎn)的本質(zhì)

      ?什么是生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)

      ?精益生產(chǎn)的實(shí)質(zhì)——高效、簡(jiǎn)單的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)

      ?精益生產(chǎn)的起源和發(fā)展

      ?世界制造業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)的發(fā)展與變革

      ?精益生產(chǎn)的起源——豐田生產(chǎn)方式

      ?世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與精益生產(chǎn)的發(fā)展

      ?中國(guó)企業(yè)精益轉(zhuǎn)型的必要性

      第二章 精益生產(chǎn)的核心理念 ?豐田的經(jīng)營(yíng)理念

      ?傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)理念,成本主義 ?豐田的經(jīng)營(yíng)理念

      ? “減少一成的浪費(fèi)就相當(dāng)于增加一倍的銷售額”——大野耐一

      ?豐田的運(yùn)營(yíng)理念 ?豐田的運(yùn)營(yíng)理念:“水龍頭”原理

      杭州華略管理學(xué)院/行課網(wǎng)

      ?實(shí)現(xiàn)豐田運(yùn)營(yíng)理念的兩大支柱:JIT和自働化 ?觀賞影片《豐田生產(chǎn)方式》,理解豐田的兩大支柱

      ?豐田的逆向思維理念

      ?顛覆傳統(tǒng),開(kāi)創(chuàng)從后向前的拉動(dòng)氏生產(chǎn)模式 ?打破常規(guī),?現(xiàn)場(chǎng)管理的逆向思維

      案例分享:大野耐一在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的一次巡視

      14:30-16:00 第二節(jié):參觀廣汽豐田汽車有限公司生產(chǎn)線 看點(diǎn): ◆以人為本的工作環(huán)境,三位一體的品質(zhì)體系;

      ◆Kanban(看板)在銷售→生產(chǎn)→采購(gòu)整個(gè)流程中的運(yùn)用; ◆完全平準(zhǔn)化混流的拉動(dòng)式高柔性生產(chǎn)線; ◆世界頂尖的目視化管理;

      ◆先進(jìn)的SPS(單臺(tái)供件)物流模式。

      第三節(jié):參觀廣汽豐田第一店 看點(diǎn):

      ◆精益思想在銷售、售后服務(wù)、維修中的應(yīng)用體現(xiàn) ◆行業(yè)最先進(jìn)的硬件設(shè)備及管理系統(tǒng) ◆全球首塊銷售SPM看板、售后CS看板 ◆全國(guó)首條售后鈑噴車間流水線作業(yè)方式

      19:00-21:30 第四節(jié):由豐田汽車在職高管主題分享“豐田精益文化與施實(shí)”并對(duì)話交流 ?豐田為什么強(qiáng)大?

      ?豐田生產(chǎn)方式(TPS)兩大支柱:JIT、自働化案例詳解 ?豐田獨(dú)特的企業(yè)文化:TOYOTA WAY(豐田之道)?豐田會(huì)議文化 ?豐田安全文化 ?豐田“三現(xiàn)”文化 ?豐田的人性化關(guān)懷 ?豐田持續(xù)改善的操作方法

      第二天:9:00-12:00

      第五節(jié):精益生產(chǎn)要素一:精益生產(chǎn)的體系架構(gòu) ?精益生產(chǎn)的核心:暢流化

      ?暢流化的定義 ?案例分析,豐田實(shí)施暢流化的故事 ?理解暢流化為什么是精益生產(chǎn)的核心 ?暢流化的形式

      案例分析:汽車行業(yè)和電子行業(yè)的暢流形式 ?精益生產(chǎn)的關(guān)鍵:全局觀與及時(shí)生產(chǎn)

      杭州華略管理學(xué)院/行課網(wǎng)

      ?全局觀的產(chǎn)生

      ?什么是全局觀

      ?通過(guò)全局觀,發(fā)現(xiàn)“七大浪費(fèi)” ?及時(shí)生產(chǎn)的定義 ?豐田的最高生產(chǎn)綱領(lǐng)

      案例分析:某機(jī)加工行業(yè)的浪費(fèi)分析

      ?精益生產(chǎn)的基礎(chǔ)

      ?平準(zhǔn)化生產(chǎn),精益生產(chǎn)計(jì)劃排程方法

      案例分析:豐田的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),與豐田的生產(chǎn)計(jì)劃排程方法 ?穩(wěn)定化生產(chǎn)TPM

      ?JIT的實(shí)現(xiàn)策略:

      ?如何構(gòu)建流水線,實(shí)現(xiàn)暢流化的方法

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