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      內(nèi)燃機(jī)的歷史與前景及其創(chuàng)新(5篇)

      時(shí)間:2019-05-13 16:23:54下載本文作者:會(huì)員上傳
      簡(jiǎn)介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《內(nèi)燃機(jī)的歷史與前景及其創(chuàng)新》,但愿對(duì)你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《內(nèi)燃機(jī)的歷史與前景及其創(chuàng)新》。

      第一篇:內(nèi)燃機(jī)的歷史與前景及其創(chuàng)新

      內(nèi)燃機(jī)的歷史與前景及其創(chuàng)新

      姓名:榮岑 班級(jí):08機(jī)自一班 學(xué)號(hào)24081900304 序號(hào):0

      5提要:現(xiàn)代內(nèi)燃機(jī)是一個(gè)技術(shù)密集型的產(chǎn)業(yè),在我國現(xiàn)代化建設(shè)中發(fā)揮了重要的支撐作用。我們必須沿著“自主創(chuàng)新”這條路堅(jiān)持不懈地走下去。學(xué)習(xí)和了解內(nèi)燃機(jī)最新的創(chuàng)新技術(shù),提高我國科學(xué)技術(shù)和工業(yè)制造水平,加速造機(jī)工業(yè)的發(fā)展,縮小與國外的差距,應(yīng)該認(rèn)真作好國外引進(jìn)產(chǎn)品的先進(jìn)技術(shù)的消化、吸收、移植和創(chuàng)新的科技研究工作,盡快的趕上國外先進(jìn)水平。

      關(guān)鍵詞:發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力裝置電磁壓力調(diào)節(jié)閥電控技術(shù)廢氣再循環(huán)技術(shù)科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新改革

      內(nèi)燃機(jī)是指燃料直接在機(jī)器內(nèi)部燃燒的發(fā)動(dòng)機(jī),包括復(fù)活塞式柴油機(jī)、汽油機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)和噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)等。燃料在機(jī)器外部燃燒的發(fā)動(dòng)機(jī)稱為外燃機(jī),包括蒸汽機(jī)、蒸汽輪機(jī)以及核動(dòng)力裝置等。

      19世紀(jì)中期,科學(xué)家完善了通過燃燒煤氣,汽油和柴油等產(chǎn)生的熱轉(zhuǎn)化機(jī)械動(dòng)力的理論。這為內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明奠定了基礎(chǔ)。1883年,法國人達(dá)木烈爾制成了熱管點(diǎn)火的立式汽油機(jī),在當(dāng)時(shí)內(nèi)燃機(jī)的最高轉(zhuǎn)速也不過是200r/min,而他制作的汽油機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)1000r/min,1887年該機(jī)裝在汽車上使用。與此同時(shí),法國人奔馳也開始研究高速內(nèi)燃機(jī)。1890年左右,他應(yīng)用了電火花點(diǎn)火法,使汽油機(jī)達(dá)到了與今天車用汽油機(jī)幾乎相同的形式,高速機(jī)獲得迅速的發(fā)展?,F(xiàn)在汽油機(jī)的轉(zhuǎn)速為4000~5000r/min是很平常的,最高已經(jīng)達(dá)到12000r/min。

      在1897年,法國人魯?shù)婪?狄賽爾最早制成了柴油機(jī)。該機(jī)在轉(zhuǎn)速為172r/min時(shí),發(fā)出了14.7kw,熱效率達(dá)到26.2%,這是當(dāng)時(shí)最高的熱效率了。從此以后,柴油機(jī)獲得迅猛的發(fā)展,1903年首先裝在船上,1907年,用于潛艇的正反轉(zhuǎn)的柴油機(jī)試驗(yàn)成功。1912年裝在遠(yuǎn)洋貨輪上的柴油機(jī)首次遠(yuǎn)航實(shí)驗(yàn)成功。該船載重7000噸,航速11kn,柴油機(jī)缸徑D=530mm,活塞行程S=780mm,在140r/min時(shí),輸出功率Ne=1471kw。

      在1926年就有人設(shè)計(jì)出利用排氣能量將進(jìn)氣壓縮的廢氣渦輪增壓器。但是由于當(dāng)時(shí)制造工藝不足以制造性能良好增壓器而使增壓技術(shù)多年得不到普及和推廣。第二次世界大戰(zhàn)后,隨著人們對(duì)廢氣渦輪的研究,在耐熱材料和壓氣機(jī)方面取得了顯著地進(jìn)展。另一方面,由于生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展,于是從1950年左右起,才開始在柴油機(jī)上采用增壓方式。如今的船用柴油機(jī)已經(jīng)達(dá)到“無機(jī)不增壓”的程度,因?yàn)樵鰤汉?,柴油機(jī)的功率能提高1~3倍。廢氣渦輪增壓對(duì)提高柴油機(jī)的性能做出了重大貢獻(xiàn)。

      其中活塞式內(nèi)燃機(jī)自19世紀(jì)60年代問世以來,經(jīng)過不斷改進(jìn)和發(fā)展,已是比較完善的機(jī)械。它熱效率高、功率和轉(zhuǎn)速范圍寬、配套方便、機(jī)動(dòng)性好,所以獲得了廣泛的應(yīng)用。全世界各種類型的汽車、拖拉機(jī)、農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、小型移動(dòng)電站和戰(zhàn)車等都以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力。海上商船、內(nèi)河船舶和常規(guī)艦艇,以及某些小型飛機(jī)也都由內(nèi)燃機(jī)來推進(jìn)。世界上內(nèi)燃機(jī)的保有量在動(dòng)力機(jī)械中居首位,它在人類活動(dòng)中占有非常重要的地位。在航空動(dòng)力方面,燃?xì)廨啓C(jī)和噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎是唯一的動(dòng)力裝置。但是燃?xì)廨啓C(jī)在水陸方面的應(yīng)用尚未達(dá)到大量的推廣。汽油機(jī)由于具有升功率高、噪音低、振

      動(dòng)小以及對(duì)負(fù)荷變化的反應(yīng)迅速等優(yōu)點(diǎn),在小客車上的應(yīng)用占?jí)旱箖?yōu)勢(shì)。在內(nèi)河船舶和工程機(jī)械方面,柴油機(jī)幾乎是唯一的原動(dòng)機(jī)。在鐵路機(jī)車方面,蒸汽機(jī)車在國外已被淘汰,在我國已經(jīng)停止生產(chǎn)正逐步被柴油機(jī)車和電力機(jī)車所代替,而且機(jī)車用柴油機(jī)的功率不斷增長(zhǎng)。在遠(yuǎn)洋海輪方面,柴油機(jī)也是主要?jiǎng)恿Α?jù)1984年統(tǒng)計(jì),全世界當(dāng)年生產(chǎn)的大型船舶有1007艘,其中99%是用柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)的。在25萬噸以下的船舶中,柴油機(jī)是目前最經(jīng)濟(jì)的動(dòng)力裝置,其數(shù)量更是占?jí)旱剐詢?yōu)勢(shì)。在軍用艦艇方面,近年來,各國均在大力發(fā)展核能動(dòng)力及燃?xì)廨啓C(jī)動(dòng)力裝置,但在輕型艦艇上,柴油機(jī)仍然占優(yōu)勢(shì)。在水面艦艇中的獵潛艇、導(dǎo)彈快艇、魚雷快艇、巡邏艇、掃雷艇、登陸艇以及大部分常規(guī)潛艇和各種軍輔船等仍然以柴油機(jī)為主要?jiǎng)恿?,只有少?shù)的水面艦艇則采用柴油機(jī)-燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合動(dòng)力裝置。

      內(nèi)燃機(jī)的工作原理是讓燃料在機(jī)器內(nèi)燃燒產(chǎn)生熱量向外界傳輸機(jī)械能。常見的內(nèi)燃機(jī)有4個(gè)工作程序1:吸氣沖程2:壓縮沖程3:做功沖程 4:排氣沖程。

      內(nèi)燃機(jī)最新的創(chuàng)新技術(shù):

      1共軌噴射技術(shù):共軌系統(tǒng)與之前以凸輪軸驅(qū)動(dòng)的柴油噴射系統(tǒng)不同,共軌式柴油噴射系統(tǒng)將噴射壓力的產(chǎn)生和噴射過程彼此完全分開。電磁閥控制的噴油器替代了傳統(tǒng)的機(jī)械式噴油器,燃油軌中的燃油壓力由一個(gè)徑向柱塞式高壓泵產(chǎn)生,壓力大小與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速無關(guān),可在一定范圍內(nèi)自由設(shè)定。共軌中的燃油壓力由一個(gè)電磁壓力調(diào)節(jié)閥控制,根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作需要進(jìn)行連續(xù)壓力調(diào)節(jié)。電控單元作用于噴油器電磁閥上的脈沖信號(hào)控制燃油的噴射過程。噴油量的大小取決于燃油軌中的油壓和電磁閥開啟時(shí)間的長(zhǎng)短,及噴油嘴液體流動(dòng)特性。電子管理系統(tǒng):傳統(tǒng)的柴油機(jī)是由調(diào)速器控制其噴油量,由凸輪控制其噴油定時(shí)、進(jìn)排氣等過程,能使柴油機(jī)在額定工況下實(shí)現(xiàn)性能的優(yōu)化。但是當(dāng)柴油機(jī)的工況、海況、外界環(huán)境、燃油品質(zhì)發(fā)生變化,凸輪軸磨損或者機(jī)械間隙改變導(dǎo)致噴油正時(shí)、噴油速率、配氣正時(shí)、氣閥時(shí)面值等參數(shù)偏離其設(shè)計(jì)的最佳值時(shí),均會(huì)影響柴油機(jī)經(jīng)濟(jì)性能。電控型柴油機(jī)也稱為智能型柴油機(jī),即將電子設(shè)備及軟件應(yīng)用于船用柴油機(jī)并成為其重要部分的新型柴油機(jī)。根據(jù)柴油機(jī)燃燒理論,主要是應(yīng)用了電控技術(shù),通過控制燃油噴射正時(shí)、噴油量、噴射速率、壓力以及進(jìn)、排氣閥正時(shí),能夠有效地實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)在各種負(fù)荷下的性能最優(yōu)化,從而達(dá)到在滿足最新排放要求下,提高其經(jīng)濟(jì)性、可靠性、操縱靈活性和延長(zhǎng)使用壽命。例如,新的mtu4000系列柴油機(jī)采用ADEC柴油機(jī)電子管理系統(tǒng)。這種ADEC單元具有三級(jí)噴射(預(yù)噴、主噴和后噴)能力,可以優(yōu)化控制燃油的噴射過程,以減少有害物質(zhì)的排放,提高燃料消耗率。該柴油機(jī)管理裝置可以調(diào)節(jié)柴油機(jī)的扭矩,是調(diào)節(jié)器性能達(dá)到很高的精度。柴油機(jī)的應(yīng)用范圍及調(diào)整是通過ADEC中存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)組來確定的。此外,利用ADEC裝置,還可以遠(yuǎn)程查詢柴油機(jī)數(shù)據(jù),或者在維修時(shí)仿制一種新的柴油機(jī)調(diào)節(jié)器。廢氣再循環(huán)技術(shù)(EGR):EGR是將一部分排氣(5%--20%)引入進(jìn)氣系統(tǒng),和混合氣一起再進(jìn)入氣缸燃燒,EGR是控制廢氣排放的主要措施。一部分排氣的再循環(huán)減少了排氣總量。由于廢氣的比熱值增加,同時(shí)使進(jìn)入氣缸混合氣中單位燃料對(duì)應(yīng)的氧濃度減少,降低了燃燒速度,燃燒溫度下降,從而有效控制燃燒污染物的生成。

      內(nèi)燃機(jī)未來的發(fā)展將著重于改進(jìn)燃燒過程,提高機(jī)械效率,減少散熱損失,降低燃料消耗率;開發(fā)和利用非石油制品燃料、擴(kuò)大燃料資源;減少排氣中有害成分,降低噪聲和振動(dòng),減輕對(duì)環(huán)境的污染;采用高增壓技

      術(shù),進(jìn)一步強(qiáng)化內(nèi)燃機(jī),提高單機(jī)功率;研制復(fù)合式發(fā)動(dòng)機(jī)、絕熱式渦輪復(fù)合式發(fā)動(dòng)機(jī)等;采用微處理機(jī)控制內(nèi)燃機(jī),使之在最佳工況下運(yùn)轉(zhuǎn);加強(qiáng)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的研究,以提高工作可靠性和壽命,不斷創(chuàng)制新型內(nèi)燃機(jī)變氣門,變升程,變相位,甚至停掉幾個(gè)缸的技術(shù),都沒能做到在行進(jìn)中連續(xù)變缸徑,但有等效的。

      現(xiàn)代內(nèi)燃機(jī)是一個(gè)技術(shù)密集型的產(chǎn)業(yè),已經(jīng)融合了電子技術(shù)、信息技術(shù)和新型材料等諸多高新技術(shù),在我國現(xiàn)代化建設(shè)中發(fā)揮了重要的支撐作用。未來5年是汽車工業(yè)、船舶工業(yè)、工程機(jī)械工業(yè)、農(nóng)機(jī)工業(yè)、以及鐵道機(jī)車產(chǎn)業(yè)重要的發(fā)展階段,是內(nèi)燃機(jī)行業(yè)由大變強(qiáng)的轉(zhuǎn)折期,必須沿著“自主創(chuàng)新”這條路堅(jiān)持不懈地走下去。

      自解放以后,我國柴油機(jī)工業(yè)獲得了很大的發(fā)展。柴油機(jī)已廣泛應(yīng)于汽車、拖拉機(jī)、鐵路機(jī)車、遠(yuǎn)洋輪船、內(nèi)河船舶、排灌機(jī)械、工程機(jī)械、礦山機(jī)械、軍用車輛、軍用艦艇以及部分電站等,在我國農(nóng)業(yè)、工業(yè)、交通運(yùn)輸和國防建設(shè)中,起著愈來愈大的作用。但也必須看到我國柴油機(jī)工業(yè)的現(xiàn)狀,還遠(yuǎn)不能滿足實(shí)現(xiàn)四個(gè)現(xiàn)代化的需要,而且目前我國生產(chǎn)的柴油機(jī)性能指標(biāo)與國外發(fā)達(dá)國家生產(chǎn)的柴油機(jī)技術(shù)水平相比還有較大的差距。為了縮小差距,我國自1978年以來,先后從瑞士、法國、西德、丹麥和日本等公司引進(jìn)了17個(gè)系列67種柴油機(jī)的生產(chǎn)專利。無疑這對(duì)提高我國科學(xué)技術(shù)和工業(yè)制造水平,加速造機(jī)工業(yè)的發(fā)展,縮小與國外的差距,有著重要的意義。但很明顯的是,我們并不能引進(jìn)他們的核心技術(shù),我們的船舶制造業(yè)只是賺個(gè)辛苦錢而已。為了盡快的趕上國外先進(jìn)水平,我們必須積極推進(jìn)企業(yè)的技術(shù)改革,緊緊依靠科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步及合理的技術(shù)政策,組織有關(guān)的科技力量,開展重大課題的開發(fā)、研究,特別要重視基礎(chǔ)理論和應(yīng)用研究工作,努力做好產(chǎn)品系列化、通用化和標(biāo)準(zhǔn)化工作,不斷提高嚴(yán)品的質(zhì)量,還應(yīng)該認(rèn)真作好國外引進(jìn)產(chǎn)品的先進(jìn)技術(shù)的消化、吸收、移植和創(chuàng)新的科技研究工作。尤其是像我們這樣的在校大學(xué)生而言,必須承擔(dān)起肩上的責(zé)任,為強(qiáng)大我國的內(nèi)燃機(jī)技術(shù)而努力。

      第二篇:書法的歷史與前景

      起源:書法是漢字的書寫藝術(shù)。漢字在漫長(zhǎng)的演變發(fā)展的歷史長(zhǎng)河中,一方面起著思想交流、文化繼承等重要的社會(huì)作用,另一方面它本身又形成了一種獨(dú)特的造型藝術(shù)。它不僅是中華民族的文化瑰寶,而且在世界文化藝術(shù)寶庫中獨(dú)放異采。

      近代經(jīng)過考證,關(guān)于中國文字起源,一般認(rèn)為在中國黃河中游的“仰韶文化時(shí)期”,已經(jīng)創(chuàng)造了文字,距今約5000、6000年左右。仰韶文化因1921年首先在河南繩汕仰韶村發(fā)現(xiàn),故名。近40余年,又陸續(xù)有許多發(fā)現(xiàn)。1954年在西安半坡仰韶遺址,又出土了很多陶器,其口緣外往往刻有不同的符號(hào)。1959年,在山東大汶口地區(qū)也發(fā)現(xiàn)了仰韶文化的文字符號(hào)。

      經(jīng)考征,這些符號(hào)即是簡(jiǎn)單的文字,有的已經(jīng)釋出。至于大汶口陶器文字圖的文字則是意符“熱”字,已是合體圖畫的會(huì)意字。太陽烤得下面起了火,就是熱。有人認(rèn)為這些符號(hào)就是“結(jié)繩而治”以后的“書契”。

      世界上各民族的文字,概括起來有三大類型,即表形文字(圖畫文字);表意文字,(字體表示語言中的詞或詞素);表音文字(拼音文字)。漢字則是典型的在表形文字基礎(chǔ)上發(fā)展起來的表意文字。

      象形的造字方法即是把實(shí)物畫出來。不過畫圖更趨于簡(jiǎn)單化、抽象化,成為突出實(shí)物特點(diǎn)的一種符號(hào),代表一定的意義,有一定的讀音……

      我們的漢字,從圖畫、符號(hào)到創(chuàng)造、定型,由古文大篆到小篆,由篆而隸、楷、行、草,各種形體逐漸形成。在書寫應(yīng)用漢字的過程

      中,逐漸產(chǎn)生了世界各民族文字中獨(dú)一的、可以獨(dú)立門類的書法藝術(shù)。

      網(wǎng)絡(luò)書法不是古來有之,它是計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的產(chǎn)物,最早出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代。

      網(wǎng)絡(luò)書法正在逐步為許多書法愛好者和電腦網(wǎng)絡(luò)愛好者認(rèn)識(shí)和實(shí)踐,它的社會(huì)意義和藝術(shù)價(jià)值也隨之逐步顯現(xiàn):

      其一、極具時(shí)代色彩。它直面當(dāng)代書法傳承的危機(jī),具有明顯的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)時(shí)代特征。

      其二、傳承古老文化。它既洋溢著濃厚的現(xiàn)代化色彩,又根植于深厚的傳統(tǒng)書法的藝術(shù)土壤,以全新的面貌和嶄新的樣式,直接傳承了古老的書法文化。

      其三、普及書法教育。它伴隨計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)誕生,在國際互聯(lián)網(wǎng)上大放異彩,得到青少年一代的廣泛關(guān)注和接受,這對(duì)于擴(kuò)大書法宣傳、普及推廣書法、輔助書法教育具有積極的意義。

      其四、直接走向世界。它通過國際互聯(lián)網(wǎng)展示和傳播,可以在幾秒鐘之內(nèi)傳到全球各地千家萬戶,有助于向世界傳播中國書法藝術(shù)以及中國語言文字。

      中國毛筆書法是中國一寶,然而毛筆在現(xiàn)在很難跟上節(jié)奏,用的人也不多,尤其是年青一代更是少得可憐.說到現(xiàn)在年青人好像和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系更加密切.我好是現(xiàn)代年青一代毛筆愛好者.我們當(dāng)然希望能學(xué)到古人的精髓,能把東方美學(xué)之核心傳承下來,古人技法驚人,我們這一代人都很難在攀上這種高峰,還有現(xiàn)在畢竟是網(wǎng)絡(luò)時(shí)代,信息時(shí)代,經(jīng)濟(jì)時(shí)代.我們也應(yīng)有現(xiàn)在的東

      西,網(wǎng)絡(luò)書法或許可以做到這一點(diǎn),但是網(wǎng)絡(luò)書法也有負(fù)面的地方,它沒有一般書法的一種美,或許現(xiàn)在的書法大家并不贊同,得不到老一輩的支持,我擔(dān)心就是這種負(fù)面影響會(huì)不會(huì)阻礙網(wǎng)絡(luò)書法的發(fā)展.The history of Chinese calligraphy and prospects

      The origin of the Chinese calligraphy is the art of writing.Chinese characters evolved in the long history of development, on the one hand, the ideological and cultural exchange plays an important role in social inheritance, on the other hand it itself and formed a unique style of art.It is not only the Chinese national culture, and in the treasures in the Treasury cultural and artistic vision.Let alone,Through the research on modern Chinese characters, the origin, the middle Yellow River is commonly believed in China “, ”yangshao culture period has created a text, dating from about 50, 60 years.Yangshao culture for 1921 first in henan rope shanyou yangshao village, therefore.Nearly 40 years, and there are many discoveries.In 1954, BanPo yangshao sites have been unearthed wares, the margin of many different symbols inscribed with the often.In 1959, DaMenKou in shandong district also found yangshao culture text symbols.After examination, these symbols that are simple words, have

      to release.As the chart DaMenKou pottery text text is YiFu “hot”, is already fit the picture was word.The sun bake have started a fire, below is hot.Somebody thinks these symbols is “rope and later” book “fellowship”.Each nation in the world, there are three types of summarizing, i.e.table text(picture)image, Ideograms,(typeface language);the word or morphemes Logophonetic text(pinyin).Chinese characters is typical in table form words on the basis of the development of ideograms.The word is that pictographic the physical methods.But drawing tend to be more simple, abstraction, and become outstanding physical characteristics of a kind of symbol representing certain significance, and has certain pronunciation...Our characters from the pictures, symbols, and to create and finalize the design, the ancient Chinese characters, exclusive to Zhuan by Li, fixed, but, grass, forms gradually formed.In the process of writing used Chinese characters, and gradually developed a world nationalities in one word, the calligraphy art can be independent categories.Calligraphy is not throughout the network computer network era, it is the product that first appeared in the 1990s.Calligraphy is gradually for many network calligraphy lovers

      and computer network lovers understanding and practice, its social significance and artistic value also gradually revealed:

      Firstly, the most times colour.It face of contemporary Chinese calligraphy, significant crisis of computer network era characteristics.Secondly, the ancient cultural heritage.It is permeated with strong modern colour, and is rooted in the deep traditional Chinese calligraphy art in soil, the new look and new style, the ancient calligraphy directly.Thirdly, calligraphy education popularization.It was born with computer network, Internet, teenagers shine wide attention and accepted, the calligraphy for expanding propaganda, popularize calligraphy, auxiliary calligraphy education is of positive significance.Fourth, directly to the world.It is through the Internet, can show and spread in a few seconds to households worldwide, help to spread the Chinese calligraphy art and Chinese language.Chinese calligraphy is a Chinese calligraphy brushes, however, it is hard to beat in with people, especially young generation is not little also said to the young man like.Now more close contact with the computer network is good.I modern young

      generation.We certainly hope brushes lovers can learn the essence of ancient Oriental aesthetics, can put down, the core of inheritance, our generation techniques are difficult to climb the peak in, and now is in the age of Internet, information era, economy.We also have now, network may do this calligraphy, but also have a negative network calligraphy, it is not the place of a general calligraphy, perhaps now the calligraphy, older people may not agree the support, I worry is the negative influence of network will not hinder the development of calligraphy.

      第三篇:武大工程機(jī)械結(jié)構(gòu)與內(nèi)燃機(jī)知識(shí)總結(jié)

      1.二沖程內(nèi)燃機(jī)與四沖程內(nèi)燃機(jī)的主要區(qū)別是換氣方式不同。二沖程內(nèi)燃機(jī)沒有專門的排氣過程和進(jìn)氣過程,它利用活塞的運(yùn)動(dòng)來控制開設(shè)在氣缸下部的進(jìn)、排氣口的開啟或關(guān)閉,使具有一定壓力的新鮮氣體充入氣缸,同時(shí)將廢氣驅(qū)趕出去,從而實(shí)現(xiàn)換氣過程。

      2.二沖程汽油機(jī)工作原理:第一沖程活塞上方壓縮,下方進(jìn)氣;第二沖程活塞上做功、換氣,下方預(yù)壓縮。二沖程柴油機(jī)工作原理:第一沖程掃氣和壓縮;第二沖程做功和掃氣。

      3.二沖程內(nèi)燃機(jī)的優(yōu)點(diǎn):(1)提高了柴油機(jī)的作功能力,改善了動(dòng)力性(2)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)(3)簡(jiǎn)化了柴油機(jī)的結(jié)構(gòu),維護(hù)、保養(yǎng)方便。二沖程內(nèi)燃機(jī)的缺點(diǎn):(1)換氣質(zhì)量差,熱效率低(2)熱負(fù)荷較高 4.曲柄連桿機(jī)構(gòu)功用:是組成燃?xì)夤ぷ鞯目臻g(氣缸),并將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成曲軸的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

      組成:主要有機(jī)體組(直列式與V式或者無汽缸套式與干,濕~~)、活塞連桿組(活塞,活塞環(huán),活塞銷和連桿)和曲軸飛輪組(曲軸和飛輪)。

      5.配氣機(jī)構(gòu)的作用:按照內(nèi)燃機(jī)各氣缸的工作次序和換氣相位進(jìn)行配氣,并保證在壓縮和膨脹做功過程保證氣缸的密封性。

      組成:氣門組(氣門,氣門座,氣門彈簧,氣門導(dǎo)管)和氣門傳動(dòng)組。

      6.內(nèi)燃機(jī)主要構(gòu)造:飛缸體曲軸箱組,曲柄連桿機(jī)構(gòu),配氣機(jī)構(gòu),燃油系統(tǒng),點(diǎn)火系統(tǒng),潤(rùn)滑系統(tǒng),冷卻系統(tǒng),啟動(dòng)裝置。

      7.內(nèi)燃機(jī)燃油系統(tǒng)作用:完成燃料的貯存,濾清和輸送,按內(nèi)燃機(jī)各種不同工況要求,定時(shí)定量并且一定的噴射質(zhì)量將柴油噴入燃燒室使其與空氣迅速混合燃燒,最后將廢氣排入大氣。組成:噴油泵,噴油器(孔式,針軸式)和調(diào)速器。

      8.調(diào)速器的作用:噴油泵速度特性的作用,極易造成柴油機(jī)“飛車”事故或熄火,因此為使工作機(jī)械能在轉(zhuǎn)速穩(wěn)定的情況下工作,柴油機(jī)必須裝置調(diào)速器,可以根據(jù)外界負(fù)荷的變化而自動(dòng)調(diào)節(jié)循環(huán)供油量。9.底盤分類:履帶式和輪式。

      液壓傳動(dòng),機(jī)械傳動(dòng),液力機(jī)械傳動(dòng)和電力傳動(dòng)。

      組成:車架,傳動(dòng)系,行駛系,轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系。

      10.兩種底盤的區(qū)別:構(gòu)造組成和行駛原理。履帶:靠不停的卷繞履帶實(shí)現(xiàn)行走。沒有差速器,但有轉(zhuǎn)向離合器和帶式制動(dòng)器。

      11.傳動(dòng)系功用:減速增扭,變速變扭,實(shí)現(xiàn)機(jī)械倒駛,結(jié)合和中斷動(dòng)力,差速作用。類型:機(jī)械,液壓,液力機(jī)械,電動(dòng)輪式。

      液力機(jī)械傳動(dòng)系優(yōu)點(diǎn):適應(yīng)性強(qiáng)載荷能力強(qiáng),操作性強(qiáng),沖擊小,壽命長(zhǎng),機(jī)械起步性能和通過性高。缺點(diǎn):效率低,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本高。

      12.主離合器的三個(gè)功用:平穩(wěn)起步,便于換擋,過載保護(hù)。組成成分:主動(dòng)部分,從動(dòng)部分(從動(dòng)輪和從動(dòng)輪轂,從動(dòng)軸),壓緊機(jī)構(gòu),操縱機(jī)構(gòu)。

      提高靜摩擦矩:增加從動(dòng)盤個(gè)數(shù)。從動(dòng)盤的組成:從動(dòng)盤,摩擦片,從動(dòng)盤轂。

      壓緊分離機(jī)構(gòu)有分離滑套,調(diào)整盤,肘式杠桿壓緊機(jī)構(gòu)組成。

      13.變速器的功用:改變牽引力和行駛速度;改變行駛方向;切斷動(dòng)力,便于啟動(dòng),變速,不熄火停車;設(shè)置分動(dòng)裝置。類型:人力換擋(變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu),變速操縱機(jī)構(gòu)),動(dòng)力換擋變速器。14.人力換擋三種方式:直齒滑動(dòng)齒輪換擋,嚙合器換擋,同步器換擋。

      15.萬向節(jié)功用:在相連的兩軸不同心或者有一定交角的情況下傳遞扭矩。分類:按速度特性:不等速,準(zhǔn)等速,等速。按剛度大小分:剛性,撓性。不等速性:?jiǎn)蝹€(gè)萬向節(jié)在輸入和輸出軸之間的夾角不為0時(shí),其兩軸的瞬時(shí)角速度不相等。當(dāng)輸入軸勻速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),輸出軸的角速度則周期性變化。

      16輪式驅(qū)動(dòng)橋主要有整體式驅(qū)動(dòng)橋和轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋。組成:(1)主減速器:降速、增矩、變向。(2)差速器:使兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪不等速旋轉(zhuǎn)。(3)半軸:將扭矩從差速器傳至輪邊減速器或驅(qū)動(dòng)輪。(4)輪邊減速器:進(jìn)一步減速增扭。(5)橋殼:安裝基礎(chǔ),承重,且承力。

      17.差速器的構(gòu)成:半軸齒輪,行星齒輪,行星齒輪軸和差速器殼。不等性:轉(zhuǎn)彎,凹凸面,輪胎情況。18.差速器的動(dòng)力傳遞:減速器主動(dòng)齒輪—減速器的從動(dòng)齒輪—差速器殼—行星輪軸—行星輪—半軸齒輪—半軸—車輪。。重要特性,差速不差扭。由于內(nèi)摩擦轉(zhuǎn)矩比較小,可以認(rèn)為在左右驅(qū)動(dòng)輪上傳遞的扭矩一樣大,而不論速度是否相等。解決方案:使用差速鎖;增大差速器內(nèi)部阻力。

      19.行駛系由車架,車橋,車輪和懸架組成。車架是整個(gè)車輛的基礎(chǔ),將所有零件的相對(duì)位置加以固定,使車輛成為一個(gè)整體,保證其正常工作,分為整體式和鉸接式。車橋的作用是支撐車身重量,并將車輪上的牽引力制動(dòng)力和側(cè)向力傳給車架,分為轉(zhuǎn)向橋,驅(qū)動(dòng)橋(軸梁,轉(zhuǎn)向節(jié)和輪轂),轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋和支持橋。

      20.轉(zhuǎn)向橋的定位:轉(zhuǎn)向輪,轉(zhuǎn)向節(jié)和前軸之間的車架必須保持一定的安裝位置。

      21.主銷后傾角和主銷內(nèi)傾角異同:都使得車輪轉(zhuǎn)向后自動(dòng)回正,保持車輛運(yùn)行的穩(wěn)定性。前者利用離心力和速度有關(guān),后者利用車身自重。

      22.懸架分為剛性和彈性(彈性元件,導(dǎo)向裝置和減震裝置)。車輪由輪轂,輪輞和輪盤組成。

      23.轉(zhuǎn)向系的作用是操縱車輛行駛方向,應(yīng)根據(jù)駕駛員的意向,改變車輛的行駛方向。分為機(jī)械式和動(dòng)力式。24.轉(zhuǎn)向方式:偏轉(zhuǎn)車輪轉(zhuǎn)向,鉸接轉(zhuǎn)向(基本無側(cè)滑,容易實(shí)現(xiàn)全輪驅(qū)動(dòng),高速不穩(wěn)定無前輪定位)和滑移轉(zhuǎn)向(轉(zhuǎn)向靈活,由側(cè)滑現(xiàn)象)可逆性:不可逆式,極限可逆式,可逆式(蝸桿螺旋角和摩擦角比較)。25.車輛上使外界對(duì)在車輛的某些部分施加一定的力,從而對(duì)其產(chǎn)生一定程度的強(qiáng)制制動(dòng)的一系列裝置。26.制動(dòng)系的組成:制動(dòng)器(制動(dòng)鼓和制動(dòng)蹄)和制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(制動(dòng)踏板,制動(dòng)主缸和制動(dòng)輪缸)27.抱死:當(dāng)制動(dòng)力達(dá)到極限時(shí),摩擦力矩再增加也不能使制動(dòng)力增大,此時(shí)車輪不再滾動(dòng),只沿路面滑移。28.制動(dòng)系的分類:液力制動(dòng)器,機(jī)械摩擦式制動(dòng)器(蹄式,帶式和盤式)。

      29.履帶式傳動(dòng)橋是由中央傳動(dòng),轉(zhuǎn)向離合器,制動(dòng)器,最終傳動(dòng)和履帶驅(qū)動(dòng)輪組成。

      功用:通過中央傳動(dòng)和最終傳動(dòng)減速增扭;通過轉(zhuǎn)向制動(dòng)裝置實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向以及坡道停車;通過橋殼承受重量和各種力。30.四輪一帶:驅(qū)動(dòng)輪,引導(dǎo)輪,支重輪,拖鏈輪和履帶。31.

      第四篇:新的歷史起點(diǎn)與政府職能創(chuàng)新

      新的歷史起點(diǎn)與政府職能創(chuàng)新

      胡錦濤同志6月25日在中央黨校所作的重要講話中指出:“新世紀(jì)新階段,我國站到了新的歷史起點(diǎn)上。我們必須科學(xué)分析我國全面參與經(jīng)濟(jì)全球化的新機(jī)遇新挑戰(zhàn),深刻把握工業(yè)化、城市化、市場(chǎng)化、國際化深入發(fā)展形勢(shì)下我國各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展面臨的新課題新矛盾,深入落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,更加自覺地促進(jìn)科學(xué)發(fā)展,奮力開拓中國特色社會(huì)主義更為廣闊的發(fā)展前景。”這就要求我們科學(xué)認(rèn)識(shí)新的歷史起點(diǎn)的科學(xué)內(nèi)涵,深刻認(rèn)識(shí)新形勢(shì)下我們所面臨的新課題新任務(wù),從而自覺地落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,促進(jìn)中國特色社會(huì)主義的發(fā)展。

      一、科學(xué)認(rèn)識(shí)我國“新的歷史起點(diǎn)”與社會(huì)發(fā)展的階段性特征,是制定現(xiàn)階段方針政策的國情依據(jù)

      什么是歷史新起點(diǎn)?筆者認(rèn)為,歷史新起點(diǎn)就是歷史的新拐點(diǎn),或稱作為歷史的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。從哲學(xué)意義上來講,歷史發(fā)展到一定時(shí)期,社會(huì)矛盾發(fā)生重大變化,從而引起社會(huì)發(fā)展戰(zhàn)略發(fā)生調(diào)整。歷史拐點(diǎn)可分相對(duì)大的歷史拐點(diǎn)和相對(duì)小的歷史拐點(diǎn)。大的歷史拐點(diǎn)是指社會(huì)主要矛盾發(fā)生變化從而引起社會(huì)發(fā)展戰(zhàn)略的重大變化。小的歷史拐點(diǎn)是指在社會(huì)主要矛盾未發(fā)生重大變化的情況下,社會(huì)矛盾的具體結(jié)構(gòu)、具體表現(xiàn)形式發(fā)生局部變化,從而引起社會(huì)發(fā)展戰(zhàn)略發(fā)生某種調(diào)整。筆者認(rèn)為我國社會(huì)發(fā)展從上世紀(jì)未到本世紀(jì)初,國內(nèi)生產(chǎn)總值達(dá)到一千美元,我國就進(jìn)入了一個(gè)小的歷史拐點(diǎn),黨的十六大報(bào)告稱為“必須緊緊抓住可以大有作為的戰(zhàn)略機(jī)遇”。這20年的戰(zhàn)略機(jī)遇期,可以稱為“黃金發(fā)展期”,也可稱為“矛盾凸顯期”。黨的十六屆六中全會(huì)的決議指出“我國已進(jìn)入改革發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期”。胡錦濤“6.25”重要講話中指出的“新世紀(jì)新階段”,“新的歷史起點(diǎn)”。這些重要論斷應(yīng)引起我們的深入思考,作為歷史轉(zhuǎn)折的啟示,以使我們更自覺地進(jìn)行社會(huì)發(fā)展戰(zhàn)略的調(diào)整。

      新的歷史起點(diǎn)具體表現(xiàn)為我國當(dāng)前社會(huì)發(fā)展的階段性特征。黨的十六屆六中全會(huì)明確指明了我國社會(huì)發(fā)展的階段性特征:“經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)深刻變革,社會(huì)結(jié)構(gòu)深刻變動(dòng),利益結(jié)構(gòu)深刻調(diào)整,思想觀念深刻變化?!痹谛率兰o(jì)新階段,必須深刻把握我國社會(huì)發(fā)展的階段特征。

      經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)深刻變革。經(jīng)過29年的改革開放,我國基本完成了從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制向社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的重要轉(zhuǎn)變,為經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了強(qiáng)大的活力。我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度明顯加快,綜合國力大為增強(qiáng),人民生活水平大幅度提高。目前體制創(chuàng)新和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式轉(zhuǎn)變的任務(wù)更加繁重,能源、資源、環(huán)境、技術(shù)的瓶頸矛盾日益突出,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的壓力增大。

      社會(huì)結(jié)構(gòu)深刻變動(dòng)。工業(yè)化、城鎮(zhèn)化的加快推進(jìn),推動(dòng)著中國社會(huì)從傳統(tǒng)的城鄉(xiāng)二元制結(jié)構(gòu)向現(xiàn)代社會(huì)結(jié)構(gòu)的重大轉(zhuǎn)變。數(shù)以億計(jì)的農(nóng)民離開土地向城市轉(zhuǎn)移,為中國社會(huì)的轉(zhuǎn)型帶來了強(qiáng)大動(dòng)力,極大地改變了人們的生活方式和就業(yè)方式。同時(shí)帶來各種錯(cuò)綜復(fù)雜的社會(huì)矛盾,城鄉(xiāng)貧困人口和低收入者生活困難,一些關(guān)系群眾利益的問題亟待解決。

      利益格局深刻調(diào)整。改革開放以來,克服平均主義,允許一部分人先富起來,在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,使中國經(jīng)濟(jì)充滿活力,實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。同時(shí)城鄉(xiāng)之間、地區(qū)之間及社會(huì)成員之間收入差距擴(kuò)大,不同利益主體之間的矛盾和沖突日益突出。

      思想觀念深刻變化。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的深入發(fā)展,民主政治的進(jìn)一步健全和文化生活的繁榮,人民群眾政治參與的積極性不斷提高,人們思想活動(dòng)的獨(dú)立性、選擇性、差異性明顯增強(qiáng),人們對(duì)社會(huì)發(fā)展認(rèn)同性、責(zé)任感明顯增強(qiáng)。同時(shí)也出現(xiàn)拜金主義、享樂主義、極端個(gè)人主義的滋長(zhǎng)。

      二、新的歷史起點(diǎn)與政府職能創(chuàng)新面臨的新課題

      1.歷史新起點(diǎn),從“主要以GDP論英雄”到全面落實(shí)“五個(gè)統(tǒng)籌”的轉(zhuǎn)變

      在20世紀(jì)80—90年代我們往往把GDP當(dāng)作社會(huì)發(fā)展的唯一目標(biāo),作為經(jīng)濟(jì)實(shí)力國際比較的主要標(biāo)準(zhǔn)。這個(gè)理念在一定時(shí)期具有很大程度的必要性和合理性。但是現(xiàn)在必須加以調(diào)整和轉(zhuǎn)變。近幾年來,我國的GDP呈兩位數(shù)字速度增長(zhǎng)。2006年我國GDP增長(zhǎng)10.7%,如果按匯率比價(jià)已達(dá)26301億美元,占世界第四位,再用2年,即可超過德國占世界第三位。如果按購買力比價(jià),我國GDP已達(dá)到10萬億美元,僅次于美國,成為世界第二位強(qiáng)國。這完全證實(shí)了我國已經(jīng)進(jìn)入“黃金發(fā)展期”的判斷。但與此同時(shí),也出現(xiàn)了諸多新矛盾新課題,主要是城鄉(xiāng)之間、地區(qū)之間發(fā)展差距擴(kuò)大,居民收入差別擴(kuò)大,社會(huì)矛盾和社會(huì)犯罪增多,生態(tài)環(huán)境破壞,官員腐敗蔓延等。這些問題發(fā)展之快,前所未有,而且還有繼續(xù)擴(kuò)大之勢(shì)。為此,必須從“主要以GDP論英雄”向全面落實(shí)“五個(gè)統(tǒng)籌”的轉(zhuǎn)變??茖W(xué)發(fā)展觀的第一要?jiǎng)?wù)是發(fā)展,核心是以人為本,基本要求是全面協(xié)調(diào)可持續(xù),落腳點(diǎn)是“五個(gè)統(tǒng)籌”。統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展,就是縮小城鄉(xiāng)發(fā)展差距,逐步改變城鄉(xiāng)二元制結(jié)構(gòu)。統(tǒng)籌地區(qū)發(fā)展,就是實(shí)行西部大開發(fā),振興東北老工業(yè)基地,促進(jìn)中部崛起,鼓勵(lì)東部率先發(fā)展。統(tǒng)籌經(jīng)濟(jì)與社會(huì),就是在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)上,著力發(fā)展公益事業(yè),改善民生。統(tǒng)籌人與自然的和諧發(fā)展,就是人口適度增長(zhǎng),資金合理利用,建立良好的生態(tài)環(huán)境。統(tǒng)籌國內(nèi)發(fā)展與對(duì)外開放,就是合理利用國際國內(nèi)兩種資源,兩個(gè)市場(chǎng),順利實(shí)現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興。全面落實(shí)“五個(gè)統(tǒng)籌”是當(dāng)前解決我國面臨的新課題的迫切需要,是現(xiàn)階段我國社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的根本指針。

      2.歷史新起點(diǎn),政府以保護(hù)生態(tài)環(huán)境和節(jié)約資源為首要職能,使經(jīng)濟(jì)從又快又好發(fā)展轉(zhuǎn)變?yōu)橛趾糜挚彀l(fā)展

      胡錦濤同志的重要講話中指出:“實(shí)現(xiàn)國民經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展關(guān)鍵在于在轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式,完善社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)方面取得重大新進(jìn)展?!薄坝趾糜挚臁迸c“又快又好”的差別在于把發(fā)展質(zhì)量的效益放在首位,在當(dāng)前發(fā)展中如何保護(hù)環(huán)境和節(jié)約能源面臨形勢(shì)嚴(yán)峻。

      我國地表水質(zhì)污染嚴(yán)重,全國環(huán)境監(jiān)測(cè)745個(gè)地表水監(jiān)測(cè)分析,全國地表水七大水系中,珠江、長(zhǎng)江水質(zhì)良好,占監(jiān)測(cè)的40%;松花江、黃河、淮海為中度污染,占監(jiān)測(cè)面的30%;遼河、淮河為重度污染,占監(jiān)測(cè)面的28%。今年爆發(fā)的太湖藍(lán)藻問題,與暖冬有關(guān),也與氮、磷,工業(yè)廢水排放有關(guān)。南海、黃海近海流域水質(zhì)良好,渤海、東海近水流域?yàn)檩p度和中度污染。全國有3.5億農(nóng)民喝不上合格的飲用水。城市大氣污染嚴(yán)重,由于工業(yè)廢氣和汽車尾氣的排放造成大氣污染。世界十大污染最嚴(yán)重的城市,中國占七個(gè),北京占第三位,依次為:太原、米蘭、北京、烏魯木齊、墨西哥城、蘭州、重慶、濟(jì)南、石家莊、德黑蘭。

      生態(tài)環(huán)境的污染是工業(yè)化必然帶來的難題,許多國家走過的成功之路或慘痛教訓(xùn)我們都應(yīng)該研究吸取。一般說來可能采取四種做法:一是先治理后生產(chǎn);二是邊治理邊生產(chǎn);三是先污染后治理;四是只污染不治理。前兩種是上策,第三、四種是下策。任其發(fā)展必然會(huì)造成不堪設(shè)想的后果。

      我國政府高度重視減排節(jié)能工作,“十一五”規(guī)劃提出了“節(jié)能減排”的具體目標(biāo),2007年4月25日,國務(wù)院制定了《節(jié)能減排綜合性工作方案》,溫家寶任組長(zhǎng),曾培炎任副組長(zhǎng),4月27日召開電視電話會(huì)議,專項(xiàng)布置此項(xiàng)工作。這是因?yàn)?,此?xiàng)工作在實(shí)際上面臨著“十一五”規(guī)劃的指標(biāo)難以完成的嚴(yán)峻形勢(shì)。

      3.歷史新起點(diǎn),政府實(shí)現(xiàn)分配制度的創(chuàng)新,從“效率優(yōu)先兼顧公平”到“在發(fā)展的基礎(chǔ)上注重公平”的發(fā)展

      當(dāng)前我國居民收入差距不斷擴(kuò)大,出現(xiàn)兩極分化的趨向。國際公認(rèn)基尼系數(shù)是衡量一個(gè)國家貧富差距的主要標(biāo)準(zhǔn)。我國80年代,基尼系數(shù)在0.2至0.3之間,存在著平均主義傾向。90年代以來,我國基尼系數(shù)呈迅速擴(kuò)大的趨勢(shì)。據(jù)我國政府測(cè)算,我國的基尼系數(shù),1996年為0.375,1997年為0.379,1998年為0.384,1999年為0.397,2000年為0.414,2005年為0.45,2006年為0.496。已經(jīng)超過0.4的國際警戒線。(美國為0.41,巴西為0.54,印度為0.33)超過國際警戒線,意味著形成了引發(fā)社會(huì)不穩(wěn)定的重要?jiǎng)右颉?/p>

      根據(jù)中國統(tǒng)計(jì)年鑒測(cè)算,城鄉(xiāng)居民收入比1978年為2.57,1985年為1.86,2005年為3.22,加上各種福利補(bǔ)貼等因素,2005年的差距為6。城市收入最高的10%的居民收入與收入最低10%的居民收入的比例,1996年為3.78,2002年為7.87。農(nóng)村收入最高的20%的居民收入與收入最低的20%居民收入的比例,1990為6.34,2000年為9.5。城鄉(xiāng)居民收入差距合計(jì),收入最高的10%居民的收入與收入最低的10%的居民收入的比例,1996年為11.21,2003年為25.41。我國居民收入差距具有兩個(gè)特點(diǎn),一是差距指數(shù)高,二是發(fā)展迅速。這在世界各國中是鮮見的。

      充分認(rèn)識(shí)我國收入差別的現(xiàn)狀,建立科學(xué)合理公平公正的社會(huì)收入分配體系,就成為擺在我國政府面前刻不容緩的歷史任務(wù)。我們必須全面貫徹科學(xué)發(fā)展觀,科學(xué)把握效率與公平的辯證關(guān)系,逐步實(shí)現(xiàn)共同富裕。

      黨的十六大報(bào)告中提出了“效率優(yōu)先,兼顧公平”的方針。黨的十六屆六中全會(huì)強(qiáng)調(diào),“在發(fā)展經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)上,更加注重社會(huì)公平,著力提高低收入人群的收入水平,逐步擴(kuò)大中等收入者的比重,堅(jiān)決取締非法收入,促進(jìn)共同富?!?。胡錦濤同志的重要講話強(qiáng)調(diào):“深化收入分配制度改革,基本建立城鄉(xiāng)居民社會(huì)保障制度?!睘榱素瀼剡@一方針,中央提出深化收入分配制度改革,構(gòu)建科學(xué)合理公平公正的社會(huì)收入分配體系,決定規(guī)定公務(wù)員工資向基層組織低收入者和艱苦地區(qū)傾斜,事業(yè)單位實(shí)行崗位績(jī)效管理,對(duì)離退休干部?jī)?yōu)撫對(duì)象等生活困難者,提高補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn),要求加大收入分配調(diào)節(jié)力度,使全體人民享受到改革開放成果。

      4.歷史新起點(diǎn),實(shí)行政府財(cái)政制度創(chuàng)新,由重生產(chǎn)重積累向重民生重消費(fèi)轉(zhuǎn)變

      在我國經(jīng)濟(jì)實(shí)力快速增長(zhǎng)的情況下,民生指標(biāo)應(yīng)該得到高度的重視。多年以來我國存在著重生產(chǎn)輕民生,重積累輕消費(fèi)的傾向,生產(chǎn)與消費(fèi)不平衡,公共產(chǎn)品與公共服務(wù)缺位。生產(chǎn)與消費(fèi)是經(jīng)濟(jì)生活中的基本經(jīng)濟(jì)范疇,二者互相依存互相促進(jìn)。我國在公共教育、勞動(dòng)就業(yè)、衛(wèi)生醫(yī)療、養(yǎng)老保險(xiǎn)、社會(huì)救助、公共設(shè)施、環(huán)境保護(hù)、人身安全、技術(shù)設(shè)施等方面隨著現(xiàn)代化建設(shè)的發(fā)展已經(jīng)有了很大的進(jìn)步。但與國際比較,不僅與發(fā)達(dá)國家之間存在較大差距,而且與發(fā)展中國家之間也存在明顯不足。

      例如2001年公共教育支出占GDP的比重,中國為3.19%,高收入國家為5.4%,中等收入國家為4.8%,低收入國家為3.3%。2004年和2005年教育經(jīng)費(fèi)均占GDP的2.5%,比重相對(duì)下降。再如1990年和1998年公共衛(wèi)生醫(yī)療支出占GDP的比重,中國為2%,高收入國家為6.2%,中等收入國家為3.1%,低收入國家為1.3%。1999年中國政府社會(huì)保障支出占GDP的比重為0.22%,當(dāng)時(shí)日本為11.8%,美國為12.2%,英國為17.3%,印度為0.3%。我國2005年財(cái)政收入已超過3萬億元,但用于社會(huì)保障的財(cái)政投入只有1474億元,占4.5%。用于社會(huì)保障支出費(fèi)用的增長(zhǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于財(cái)政收入的增長(zhǎng)。當(dāng)前我國尚有80%的農(nóng)村勞動(dòng)者沒有養(yǎng)老保險(xiǎn),85%的城鄉(xiāng)居民沒有醫(yī)療保險(xiǎn)。

      當(dāng)前我國政府財(cái)政體制改革的重要任務(wù),就是正確處理經(jīng)濟(jì)發(fā)展與社會(huì)進(jìn)步的關(guān)系,加大民生事業(yè)投入,建立健全社會(huì)保障制度,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的和諧發(fā)展。胡錦濤同志的重要講話指出:“加強(qiáng)社會(huì)建設(shè)要以解決人民最關(guān)心最直接最現(xiàn)實(shí)的利益問題為重點(diǎn),使經(jīng)濟(jì)發(fā)展成果更多的體現(xiàn)在民生上。”貫徹科學(xué)發(fā)展,其實(shí)質(zhì)是在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)上最大限度的滿足人民的生活需求提高人民生活質(zhì)量。首先必須端正發(fā)展目的,把經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)看作人民生活改善的手段,把提高人民生活水平看作經(jīng)濟(jì)發(fā)展的出發(fā)點(diǎn)和根本目的。同時(shí)必須使兩種發(fā)展指標(biāo)相協(xié)調(diào),既重視經(jīng)濟(jì)發(fā)展的指標(biāo),又要重視與人自身發(fā)展的同生性目標(biāo),賦予經(jīng)濟(jì)發(fā)展以人文關(guān)懷,與社會(huì)人文指標(biāo)同生、同步、協(xié)調(diào)、共榮。必須使兩種社會(huì)投資相匹配,硬件投資是指工礦企業(yè)、交通、能源、水利等基礎(chǔ)設(shè)施的投資,軟件投資是指教育、科學(xué)、文化、衛(wèi)生、環(huán)境以及民主制度建設(shè)的投資。隨著社會(huì)的發(fā)展,必須運(yùn)用正確的加減法,逐步減少硬件投資,逐步增加軟件投資,使二者相匹配相協(xié)調(diào)。

      5.新的歷史起點(diǎn),強(qiáng)化政府監(jiān)督職能,由監(jiān)督職能缺位向監(jiān)督職能強(qiáng)勢(shì)發(fā)展

      官員腐敗被人們稱之為“政治之癌”,成為危及黨和政府生命安全難以醫(yī)治的痼疾。官員腐敗也被人們稱之為最大的“社會(huì)公害”,成為窒息社會(huì)生機(jī),破壞社會(huì)穩(wěn)定的重要?jiǎng)右?。近年來在改革開放取得重大成就的同時(shí),官場(chǎng)的大案要害頻繁出現(xiàn),一些高官紛紛落馬,這不能不令人擔(dān)憂?,F(xiàn)在腐敗現(xiàn)象有三大趨勢(shì),一是高官犯罪增多,二是串案、窩案增多,三是家屬合伙犯罪增多。尤其在干部晉升、建筑工程、司法工作、教育工作、醫(yī)療衛(wèi)生以及壟斷性行業(yè)已經(jīng)成為腐敗的“重災(zāi)區(qū)”,在重災(zāi)區(qū)被人們認(rèn)為“出生入死”、“前?捕?后繼”。

      胡錦濤同志的重要講話強(qiáng)調(diào):“各級(jí)黨委要充分認(rèn)識(shí)反腐敗艱巨性重要性,把反腐倡廉建設(shè)放在更加突出的位置。”總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不難看出,不能有效遏制腐敗現(xiàn)象的重要原因,是紀(jì)檢監(jiān)察部門的地位不夠強(qiáng)勢(shì),中紀(jì)委副書記劉錫榮最近指出,“上級(jí)監(jiān)督下級(jí)太遠(yuǎn),同級(jí)監(jiān)督同級(jí)太軟,下級(jí)監(jiān)督上級(jí)太難,組織監(jiān)督時(shí)間太短,紀(jì)委監(jiān)督為時(shí)已晚”?,F(xiàn)在已發(fā)現(xiàn)案件多數(shù)不是首先由紀(jì)檢部門查出,而是由于“后院起火”,“內(nèi)部起哄”,“他案牽連”和“匿名上告”。扭轉(zhuǎn)這種狀況的出路在于變紀(jì)檢部門的弱勢(shì)地位為強(qiáng)勢(shì)地位,實(shí)行有效的平權(quán)監(jiān)督和獨(dú)立監(jiān)督。

      06 醫(yī)療保險(xiǎn)班

      楊彩紅(20061106050)

      第五篇:英國歷史專業(yè)就業(yè)前景分析

      英國歷史專業(yè)就業(yè)前景分析

      一、什么歷史專業(yè)?

      廣義的“歷史專業(yè)”是對(duì)“史”進(jìn)行同時(shí)合訓(xùn)而產(chǎn)生的“史有二義”的統(tǒng)一體,包括:完全獨(dú)立于人們的意識(shí)之外的人類過往社會(huì)的客觀存在及其發(fā)展過程;歷史專業(yè)學(xué)家對(duì)這種客觀存在和過程及其規(guī)律的描述和探索的精神生產(chǎn)實(shí)踐及其創(chuàng)造出來的產(chǎn)品。狹義上的史學(xué)專指后者。歷史狹義上的史學(xué)是一種精神生產(chǎn)實(shí)踐及其創(chuàng)造的屬于觀念形態(tài)的東西的統(tǒng)一體。就其性質(zhì)而言,因歷史學(xué)家們考察的角度和出發(fā)點(diǎn)的不同,而有“活動(dòng)”說、“學(xué)問”或“學(xué)術(shù)”說、“知識(shí)體系”說、“科學(xué)”說、“藝術(shù)”說和“一半是科學(xué),一半是藝術(shù)”說、“整合”說等等不同的界定。

      二、歷史專業(yè)就業(yè)前景分析

      因?yàn)闅v史學(xué)專業(yè)屬于長(zhǎng)線專業(yè),社會(huì)需求以教學(xué)單位為主,且由于盲目擴(kuò)招、畢業(yè)生數(shù)量膨脹,使得本就飽和的該專業(yè)就業(yè)市場(chǎng)始終處于供大于求的不良局面。競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。

      從用人單位情況看:

      對(duì)學(xué)歷層次要求越來越高。若在大中城市的高等教學(xué)科研單位就業(yè),均要求畢業(yè)生具有碩士、博士學(xué)位,且大多需求優(yōu)秀博士畢業(yè)生。而大中城市的中等教學(xué)單位,待遇較好者均要求畢業(yè)生具有碩士以上學(xué)位,部分重點(diǎn)中學(xué)甚至需求博士畢業(yè)生。

      特別看重畢業(yè)生的專業(yè),必須是用人單位所需的專業(yè)。由于該專業(yè)就業(yè)市場(chǎng)長(zhǎng)期處于供過于求的形勢(shì),故用人單位除了要求畢業(yè)生擁有良好的名校教育背景和高學(xué)歷之外,對(duì)專業(yè)對(duì)口程度要求十分嚴(yán)格。

      看重復(fù)合型人才,既注意考察畢業(yè)生學(xué)習(xí)成績(jī)、在校表現(xiàn),還要求英語四級(jí)且現(xiàn)基本傾向于英語六級(jí),計(jì)算機(jī)能力國家二級(jí)以上,取得雙學(xué)位相對(duì)更受歡迎。

      用人單位多要求相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)豐富的求職者,這是應(yīng)屆本科畢業(yè)生所不具備的絕對(duì)劣勢(shì)。

      當(dāng)然歷史系也具有自身的優(yōu)勢(shì),歷史學(xué)涉及面廣,包含文史哲經(jīng)濟(jì)政治等各個(gè)方面,不僅在考研時(shí)能較輕松地進(jìn)入其他領(lǐng)域,也能夠勝任一些其他文科性專業(yè)的工作。

      三、歷史學(xué)專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)方向

      歷史學(xué)是一門基礎(chǔ)學(xué)科,與專業(yè)對(duì)口的職業(yè)相對(duì)需求較少。就業(yè)方向相當(dāng)廣泛,畢業(yè)生可適應(yīng)策劃、咨詢、管理和教學(xué)、研究等方面工作對(duì)高層次人才的需求。

      ?科研單位:包括各高校及相關(guān)研究單位,從事教師、研究員職位。要求畢業(yè)生具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)、合理的知識(shí)結(jié)構(gòu)和全面的人文素質(zhì)。要有踏踏實(shí)實(shí)做學(xué)問的精神和對(duì)歷史學(xué)濃厚的興趣以及刻苦專研的精神。

      ?新聞出版部門:主要從事記者、編輯等職位。具有較強(qiáng)的新聞意識(shí)和出色的寫作能力,良好的悟性和執(zhí)行能力;思路開拓,文筆流暢,富創(chuàng)新精神,中文功底扎實(shí),知識(shí)面廣;具備良好的溝通能力和氣質(zhì)形象;工作責(zé)任心強(qiáng),具備較強(qiáng)的敬業(yè)精神和團(tuán)隊(duì)合作意識(shí);

      ?企業(yè):由于歷史是基礎(chǔ)性學(xué)科,可以嘗試對(duì)專業(yè)要求較低的一些職位。需要較強(qiáng)的工作能力、學(xué)習(xí)能力和團(tuán)隊(duì)合作精神。

      文章來源:英帆教育網(wǎng)

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