第一篇：8.1.2我國(guó)模具行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r和模具材料市場(chǎng)的供需狀況

8.1.2我國(guó)模具行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r和模具材料市場(chǎng)的供需狀況

1.我國(guó)模具工業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r

模具業(yè)是技術(shù)密集型也是勞動(dòng)力密集型產(chǎn)業(yè)，而模具制造的特點(diǎn)是單件或極小批量的生產(chǎn)，所以模具制造業(yè)中分散生產(chǎn)的小型企業(yè)占絕大多數(shù)，世界各國(guó)大多如此。根據(jù)日本1996年的統(tǒng)計(jì)資料，日本的模具生產(chǎn)企業(yè)超過(guò)11000家，80%以上的企業(yè)職工任誰(shuí)在20人以下，職工人數(shù)超過(guò)100人的企業(yè)只有419家，占企業(yè)總數(shù)的不足4%。

我國(guó)模具制造企業(yè)共有2萬(wàn)多家，從業(yè)人員約50萬(wàn)人，大多數(shù)也屬于分散生產(chǎn)的小型企業(yè)，從規(guī)模和能力上，大致可分為三種類型：

第一種是較大型的專業(yè)模具廠，如（上海）星火模具廠、北京模具廠等，歷史比較悠久，設(shè)備比較配套，有一定的生產(chǎn)規(guī)模和技術(shù)力量，能夠生產(chǎn)不同類型的模具，近年來(lái)也面臨著國(guó)外模具制造企業(yè)和國(guó)內(nèi)大量的小型模具制造企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)。

第二種是大型工業(yè)集團(tuán)附屬的模具制造廠或模具制造中心，如汽車制造業(yè)的第一車車集團(tuán)公司附屬的工具廠，東風(fēng)汽車集團(tuán)公司的模具廠，江鈴汽車公司的模具中心，電子和家用電器制造的海爾、科龍、康佳、格力等集團(tuán)都擁有自己的模具制造中心或模具分廠。這些集團(tuán)擁有較強(qiáng)的模具制造設(shè)備和技術(shù)力量，能夠承擔(dān)本企業(yè)集團(tuán)的全部或大部分的模具制造任務(wù)，是模具行業(yè)的最強(qiáng)有力的生產(chǎn)力量。

第三種是近20年來(lái)迅速發(fā)展的大量中小型模具制造廠，占模具制造企業(yè)的90%左右，這類企業(yè)規(guī)模小，往往只有幾臺(tái)加工機(jī)床，很多工序需要靠外協(xié)解決，生產(chǎn)能力不大，技術(shù)力量薄弱，但是經(jīng)營(yíng)方式靈活，制造周期短，可以適應(yīng)小批量生產(chǎn)的、對(duì)模具精度和壽命要求不高的簡(jiǎn)易模具的需要。這類廠發(fā)展很快，但是隨著市場(chǎng)需要的不斷提高，有的企業(yè)也不斷地充實(shí)技術(shù)力量和工藝裝備，采用CAD/CAM技術(shù)，鑄件從低檔產(chǎn)品項(xiàng)中高檔產(chǎn)品發(fā)展。我國(guó)加入WTO后為國(guó)內(nèi)模具行業(yè)帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。隨著境外企業(yè)大批涌入國(guó)內(nèi)制造行業(yè)，外資對(duì)模具行業(yè)的投入也明顯增大，而且工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家將模具制造向我國(guó)轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)也進(jìn)一步明朗化。這是由于我國(guó)勞動(dòng)力成本相對(duì)比較低廉，我國(guó)技術(shù)人才的素質(zhì)也隨著經(jīng)濟(jì)和科技的發(fā)展而不斷提高，國(guó)內(nèi)投資環(huán)境日漸完善；而工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家模具制造業(yè)呈逐漸萎縮的狀態(tài)，也加速了他們把本國(guó)模具工業(yè)向我國(guó)轉(zhuǎn)移的動(dòng)向。同時(shí)由于內(nèi)需的拉動(dòng)，如國(guó)內(nèi)汽車、家電、電子行業(yè)的告訴發(fā)展以及機(jī)械行業(yè)自身發(fā)展對(duì)模具的需求都十分強(qiáng)烈，又為我國(guó)模具業(yè)發(fā)展提供“天時(shí)”和“地利”的好條件。

近年來(lái)我國(guó)模具行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和體制改革的步伐加快，主要表現(xiàn)為：大型、精密、復(fù)雜、長(zhǎng)壽命的中高檔模具及模具標(biāo)準(zhǔn)件的發(fā)展速度快速快于行業(yè)總體發(fā)展水平；塑料模具和壓鑄模具在模具中的比例增大，專業(yè)模具廠的數(shù)量及其生產(chǎn)能力增加較快；“三資“及私營(yíng)模具企業(yè)發(fā)展迅速；國(guó)企股份制改造步伐加快。但是我國(guó)模具行業(yè)的發(fā)展表現(xiàn)出地區(qū)不平衡性，宏觀看來(lái)，東南沿海地區(qū)的發(fā)展快于中西部地區(qū)，南方的發(fā)展快于北方。近年來(lái)國(guó)內(nèi)模具剛也發(fā)展較快的地區(qū)是：珠江三角洲、長(zhǎng)江三角洲、膠東半島和京津塘地區(qū)。目前珠江三角洲的深圳周邊和廣州市場(chǎng)周邊已成為我國(guó)模具工業(yè)最發(fā)達(dá)、科技含量最高的區(qū)域，據(jù)業(yè)內(nèi)人士估計(jì)，今后十年內(nèi)這個(gè)區(qū)域很可能發(fā)展成為世界模具生產(chǎn)中心。長(zhǎng)江三角洲包括上海、江蘇、浙江地區(qū)，模具產(chǎn)業(yè)正處在高速發(fā)展階段，尤其是浙江東部的余姚、黃巖、寧波、寧海、溫州等地區(qū)的模具產(chǎn)業(yè)的發(fā)展非常迅速，從業(yè)人員已達(dá)10余萬(wàn)人，模具年產(chǎn)值達(dá)70億元，預(yù)計(jì)這些地區(qū)的模具工業(yè)將會(huì)有更快的發(fā)展。據(jù)調(diào)查，僅廣東和浙江兩省模具的合計(jì)產(chǎn)值約占全國(guó)模具總產(chǎn)值的60%以上。目前膠東半島和京津唐地區(qū)模具產(chǎn)業(yè)的發(fā)展同樣得到國(guó)內(nèi)外的關(guān)注。

綜合看來(lái)，在內(nèi)需拉動(dòng)和外資推動(dòng)下，2003年我國(guó)模具市場(chǎng)總體規(guī)模約增加13%左右，預(yù)計(jì)到2005年模具年產(chǎn)值將達(dá)到500億元，年均增速為12%左右，模具自給率將從目前的70%提高到80%左右，模具及模具標(biāo)準(zhǔn)件出口將從2002年的2.5億美元增長(zhǎng)到2005年的3

億美元。同時(shí)，也應(yīng)當(dāng)看到，我國(guó)模具總產(chǎn)量雖然已居世界第三位，但模具材料國(guó)產(chǎn)化的程度仍然不高，2003年進(jìn)口額高達(dá)13.7億美元。同時(shí)，模具設(shè)計(jì)與制造水平在總體上要比歐、美、日等工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家落后許多，模具商品化和標(biāo)準(zhǔn)化程度也遠(yuǎn)低于國(guó)際水平。

當(dāng)前國(guó)內(nèi)模具行業(yè)存在的問(wèn)題主要有：

1）模具市場(chǎng)的商口結(jié)構(gòu)不適應(yīng)需求狀況，高檔模具少，中低檔模具因市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)而過(guò)度降低，即影響模具質(zhì)量的改進(jìn)，也是模具生產(chǎn)廠家的經(jīng)濟(jì)效益下降。

2）為了大力發(fā)展大型、精密、復(fù)雜、長(zhǎng)壽命模具，模具生廠商所需的新型、精密裝備，大部分國(guó)內(nèi)尚不能供應(yīng)，而進(jìn)口設(shè)備的價(jià)值昂貴，還需交納高額進(jìn)口稅，在一定程度上影響模具行業(yè)的技術(shù)改造過(guò)程。

3）模具行業(yè)的私營(yíng)個(gè)體企業(yè)發(fā)展很快，但規(guī)模較小，資金實(shí)力較弱，而貸款又較難，影響技術(shù)該奧和對(duì)新技術(shù)的采用，從而影響了我國(guó)模具工業(yè)整體發(fā)展的步伐。

4）由于模具近年發(fā)展很快，整個(gè)行業(yè)深感人才缺乏，尤其對(duì)中高級(jí)技術(shù)人才和經(jīng)營(yíng)管理人才的需求十分迫切。

以上這些問(wèn)題如能早日得到合理的解決，則將加快我國(guó)模具行業(yè)健康高速的發(fā)展。

2.國(guó)內(nèi)模具材料市場(chǎng)的供需狀況

在模具材料中，模具鋼是模具行業(yè)應(yīng)用最廣的傳統(tǒng)材料，模具鋼的品種、規(guī)格和質(zhì)量對(duì)模具的性能、使用壽命和模具制造周期均起著決定性的作用。

（1）國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供應(yīng)模具鋼材的企業(yè)

目前市場(chǎng)供應(yīng)模具鋼材的生產(chǎn)廠家不限于特鋼企業(yè)，從市場(chǎng)的供銷情況看來(lái)，國(guó)內(nèi)模具鋼生產(chǎn)企業(yè)基本可分為4部分，它們都是模具鋼材的供應(yīng)的源頭。

1）特鋼企業(yè)。據(jù)2002年國(guó)內(nèi)模具鋼生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)，模具鋼產(chǎn)量超過(guò)萬(wàn)噸（或接近萬(wàn)噸）的企業(yè)有長(zhǎng)城特鋼、遼寧特鋼、大冶特鋼，上海五鋼、北滿特鋼、太鋼、舞陽(yáng)公司和西寧特鋼。這8個(gè)廠家的合計(jì)產(chǎn)量約占全國(guó)模具鋼 總產(chǎn)量87%。還有幾家特鋼廠也生產(chǎn)模具鋼。

2）普鋼特鋼。以寶鋼為龍頭，主要生產(chǎn)塑料模具鋼寬厚板，產(chǎn)品以SM45-SM50鋼（類似日本S45C-S50C）為主。這類產(chǎn)品在浙江黃巖地區(qū)非常熱銷，在該地區(qū)年銷量近5萬(wàn)噸。另外，部分普鋼廠用轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)3Cr2Mo（P20）的寬厚板及大鍛件，形成對(duì)特鋼企業(yè)市場(chǎng)份額的補(bǔ)充。

3）機(jī)械制造企業(yè)。如德陽(yáng)二重、包頭二機(jī)等廠，既在本廠內(nèi)加工大模塊，又在民營(yíng)鍛壓加工廠出售鋼錠。它們?cè)谀＞咪撌袌?chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中十分活躍。

4）民營(yíng)加工企業(yè)。處于浙江、廣東等地的一批民營(yíng) 的小型鍛造廠，它們從某些特鋼廠或重機(jī)廠購(gòu)進(jìn)鋼錠進(jìn)行加工，有的加工廠還可以用廢鋼為原料進(jìn)行煉鋼。雖然剛才質(zhì)量比不上國(guó)企產(chǎn)品，但它們的優(yōu)勢(shì)是生產(chǎn)比較靈活，緊跟市場(chǎng)需要，又由于靠近模具制造廠，服務(wù)比較直接，愛(ài)愛(ài)模具鋼市場(chǎng)有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

(2)市場(chǎng)上國(guó)產(chǎn)模具鋼常見(jiàn)的品種

國(guó)內(nèi)主要特鋼企業(yè)生產(chǎn)并供應(yīng)市場(chǎng)的模具鋼，原先基本上集中于8個(gè)鋼號(hào)，即5CrNiMo、5CrMnMo、3Cr2W8V、4Cr5MoSi1V1（H13）和Cr12、Cr12MoV、Cr12Mo1V1（D2）、CrWMn。近年來(lái)為適應(yīng)塑料模具高速發(fā)展的需要，開(kāi)始生產(chǎn)供應(yīng)以預(yù)硬化狀態(tài)交貨的3Cr2Mo(P20)、3Cr2NiMo（718）等鋼號(hào)，接著又相繼生產(chǎn)供應(yīng)一些新開(kāi)發(fā)及改進(jìn)型鋼號(hào)，如時(shí)效硬化型塑料模具鋼10Ni3MnCuAl（近似于日本NAK80）、耐蝕塑料模具鋼4Cr13Mo（近似于瑞典S-1365，德國(guó)1.2083）和3Cr17Mo（近似于德國(guó)1.2316）等，大大豐富了塑料模具鋼的選材。此類品種在國(guó)內(nèi)還屬于剛剛起步階段。

市場(chǎng)上供應(yīng)的模具鋼，如按使用狀況分，其中塑料模具鋼占60%，以大模塊與方、扁鋼材為主。主要牌號(hào)包括SM45、42CrMo、P20、718、NAK80、S136、3Cr17Mo等；沖壓模具用鋼約占20%，以小規(guī)格的圓鋼、扁鋼為主，主要牌號(hào)包括Cr12、Cr12MoV、Cr12Mo1V

1（D2）等；壓鑄模具為鋼約占6%-8%，有模塊、圓鋼等，主要牌號(hào)包括4Cr5MoSi1V1（H13）、3Cr2W8V等；還有熱鍛模具用鋼，如5CrMnMo、5CrNiMo等。

國(guó)產(chǎn)模具鋼的品種結(jié)構(gòu)，還將隨著我國(guó)模具行業(yè)的發(fā)展而變化。按照“十五“模具行業(yè)的發(fā)展動(dòng)向，模具鋼品種結(jié)構(gòu)變化的總趨勢(shì)是：塑料模具鋼、熱作模具剛的增量將大于冷作模具鋼（Cr12型）；鍛制大模塊，大扁鋼，大圓剛等鋼材用量將有大的增加?！笆濉逼陂g各類模具鋼的品種結(jié)構(gòu)變換如下：

塑料模具鋼方面，一是由于大型塑料模具（如汽車保險(xiǎn)杠、儀表盤面板等）國(guó)產(chǎn)化率提高，SM3Cr2NilMo鋼用量增加，而3Cr2Mo鋼將減少；鍛材增加，板材減少。材質(zhì)上調(diào)質(zhì)處理量增加。二是由于PVC塑料模具增加，SM4Cr13型增加，普通塑料模具鋼減少；非調(diào)質(zhì)型、易切削型鋼種增加。

熱做模具鋼方面，一是由于大型壓鑄模具國(guó)產(chǎn)化率提高，H13型及改進(jìn)型用量增加；鍛材增加，板材減少；材質(zhì)上組織均勻化處理量增加，要求提高橫/縱向沖擊性能。二是由于鋁型材擠壓模具用量增加，普通H13型鋼用量減少。

（2）進(jìn)口模具鋼的品種規(guī)格

雖然我國(guó)模具鋼生產(chǎn)有了很大發(fā)展，這幾年國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)在模具鋼方面也做了很大的努力，但是國(guó)產(chǎn)模具鋼及模具仍然不能滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需要，我國(guó)每年仍需進(jìn)口大量的模具鋼及模具，而且進(jìn)口的勢(shì)頭始終不衰。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，1988年進(jìn)口模具剛及模具共花外匯1.88億美元，十年后的1988年為9.63億美元，1999年為8.88億美元，2000年為9.7億美元，2001年為11.12億美元，2002年為12.72億美元。根據(jù)對(duì)“海爾”、“科龍”、“美的”、“新科”等大型家電集團(tuán)企業(yè)的調(diào)研，模具鋼主要進(jìn)口的產(chǎn)地和品種如下：

瑞典（一勝百）：718/738,618,8407；

日本（大同）：PDS5，SKD11 , SKD61, NAK80，S50C;

德國(guó)（W-Nr./材料號(hào)）：1.2311,1.2312,1.2316；

奧地利（百祿）：M201，M238，M300。

在進(jìn)口模具鋼品種中：

塑料模具鋼約占60%，“海爾”、“新科”大量進(jìn)口可加工性能好、材質(zhì)均勻、高滲透性的外國(guó)鋼材，其大模塊邊緣與中心的硬度差很小，即△HRC≤2。

熱作模具鋼約占20%，主要是D2（日本SKD11）的熱軋條鋼與扁鋼。

從進(jìn)口模具鋼的規(guī)格來(lái)看，主要是大尺寸的模塊和扁鋼。鍛制模塊：長(zhǎng)1200-1500mm，寬600-1200mm，厚250-800mm，扁鋼：寬400-1500mm，厚30-300mm。

（3）市場(chǎng)對(duì)模具材料的要求

以上這些進(jìn)口模具鋼的品質(zhì)和尺寸規(guī)格，除少數(shù)品種尚需要做一些研究、開(kāi)發(fā)外，大部分產(chǎn)品及尺寸規(guī)格國(guó)內(nèi)是有能力進(jìn)行開(kāi)發(fā)的，其關(guān)鍵問(wèn)題在于，如何保證國(guó)產(chǎn)模具鋼等材料的質(zhì)量穩(wěn)定，并縮短鋼材的交貨周期。為此，模具材料用戶，尤其是大型集團(tuán)企業(yè)認(rèn)為，國(guó)產(chǎn)模具鋼比進(jìn)口模具鋼有較大的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，很希望模具鋼國(guó)產(chǎn)化，但必須滿足一下幾點(diǎn)要求:

1)鋼材質(zhì)量好，而且要穩(wěn)定。由于高檔模具的采用日益增多，需要大量高純凈度、高性能、高均勻性、高穩(wěn)定性、高精度的優(yōu)質(zhì)模具剛。

2）開(kāi)發(fā)的模具鋼品種應(yīng)適應(yīng)市場(chǎng)需求，并與國(guó)際接軌。塑料模具鋼（718、P20等）必須以預(yù)硬化狀態(tài)交貨，保證規(guī)定的出廠硬度。大多數(shù)中小型企業(yè)需要鋼材的數(shù)量較少而品種、規(guī)格較多，要求供貨單位零售多規(guī)格、多品種的模具鋼料。

3）隨著汽車、家電、電子、輕工業(yè)市場(chǎng)的發(fā)展，國(guó)產(chǎn)模具鋼既要保證常規(guī)的性能，還要求電加工性能、皮紋加工性能、耐蝕性能、退磁性能等，并能夠達(dá)到進(jìn)口鋼材的水平。

4）模具制造業(yè)產(chǎn)品一般上市周期短，要求材料供應(yīng)部門應(yīng)有存庫(kù)量，使模具企業(yè)能及

時(shí)買到現(xiàn)貨；即使大規(guī)格的模塊，交貨周期一般應(yīng)在兩周之內(nèi)。并且要求能供應(yīng)模具鋼精料、制品和模具標(biāo)準(zhǔn)件、標(biāo)準(zhǔn)模架等，以減少模具企業(yè)的加工量，提高材料利用率，縮短模具制造周期。

5）鋼材供應(yīng)單位應(yīng)擁有熱處理車間，可更好地滿足模具企業(yè)的需要，也可以減少因模具熱處理出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題時(shí)發(fā)生熱處理與材料質(zhì)量制件的扯皮現(xiàn)象。

3.國(guó)內(nèi)模具標(biāo)準(zhǔn)件市場(chǎng)的供需狀況

制造模具標(biāo)準(zhǔn)件的材料主要是中碳的碳素結(jié)構(gòu)鋼45-55鋼（相當(dāng)于日本S45C-S55C）,雖然對(duì)材質(zhì)沒(méi)有特殊要求，但每年消耗的鋼材數(shù)量很大。由于我國(guó)模具標(biāo)準(zhǔn)化工作進(jìn)展較慢，加之在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期企業(yè)樂(lè)于搞“自產(chǎn)自配”、“小而全”、“大而全”的舊觀念難以很快清除，因此，多年以來(lái)國(guó)內(nèi)模具標(biāo)準(zhǔn)件行業(yè)的狀況，抑制是生產(chǎn)規(guī)模小，品種規(guī)格少，產(chǎn)品流通不暢的格局。改革開(kāi)放以來(lái)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)下，國(guó)內(nèi)模具標(biāo)準(zhǔn)件的生產(chǎn)集中度和使用覆蓋率已大幅度提高，但國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的商品結(jié)構(gòu)還不能適應(yīng)模具標(biāo)準(zhǔn)件大幅度推廣與運(yùn)用的需要，突出的問(wèn)題是中低檔模具標(biāo)準(zhǔn)件商品多，高檔商品少；而外資企業(yè)生產(chǎn)的一些高產(chǎn)品，又因價(jià)格昂貴之時(shí)用戶卻步。

國(guó)內(nèi)模具標(biāo)準(zhǔn)件產(chǎn)品主要是注塑模架、冷沖模架和推桿推管等，據(jù)初步調(diào)查，國(guó)內(nèi)模具標(biāo)準(zhǔn)件產(chǎn)品的生產(chǎn)與市場(chǎng)狀況大致如下：

（1）注塑模架

全國(guó)生產(chǎn)注塑模架的廠家比較分散，共有40多家，其中大部門廠家年產(chǎn)模架在千套以下，僅有十來(lái)家企業(yè)的年生產(chǎn)能力在萬(wàn)套以上。按注塑模架年產(chǎn)值統(tǒng)一，其中年產(chǎn)值在億元以上的廠家有：龍記集團(tuán)公司（以及上海龍記金屬制品有限公司）、東莞明利鋼材模具制品有限公司、德勝公司和廣東順德新強(qiáng)盛模具公司等。其次，注塑模架年產(chǎn)值在億元以下，1千萬(wàn)元以上的廠家有：蘇州中村重工鋼模公司、浙江亞輪模架有限公司、四川江東機(jī)械廠、南通龍騰機(jī)械責(zé)任有限公司、昆山宏順大型模架有限公司等。還有些企業(yè)因各種原因未統(tǒng)計(jì)在內(nèi)。包括以上廠家共約10多個(gè)企業(yè)的注塑模架年產(chǎn)值可達(dá)20多億元，占全國(guó)總量的90%以上。在我國(guó)北方和中西部地區(qū)，由于專業(yè)化程度較差，加上一些歷史的原因，大多數(shù)模具生產(chǎn)廠所需配套的注塑模架很少外購(gòu)，基本上是自產(chǎn)自配。由此可知，目前注塑模架市場(chǎng)主要集中在珠江三角洲，其次為廠家三角洲和膠東半島，即注塑模架市場(chǎng)以廣東最為集中，其次為浙江、江蘇、上海、山東。按照國(guó)內(nèi)對(duì)注塑模架的需要量估計(jì)，市場(chǎng)總量約30多億元。

（2）冷沖模架

這事量大面廣的模具標(biāo)準(zhǔn)件之一，冷沖模架的使用覆蓋率達(dá)80%左右。目前國(guó)內(nèi)有一定規(guī)模的冷沖模架廠工30多家，其中只有蕭山精密模具標(biāo)準(zhǔn)件廠、江蘇鎮(zhèn)江船山模架廠和陜西渭河工模具總廠的年產(chǎn)值達(dá)10萬(wàn)套以上。從對(duì)冷沖模架的需求情況分析，全國(guó)每年約需100萬(wàn)套左右，而以上3架企業(yè)的冷沖模架年產(chǎn)量估計(jì)40萬(wàn)套，約占全國(guó)總量的一半，由此可見(jiàn)冷沖模架市場(chǎng)缺口較大，其中鋼板模架和精密模具的工序矛盾尤為突出，這也是促使自產(chǎn)自配比例又在擴(kuò)大。

（3）推桿推管

在國(guó)內(nèi)模具標(biāo)準(zhǔn)件生產(chǎn)中，推桿推管的專業(yè)化生產(chǎn)進(jìn)展很快，全國(guó)7家專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)的合計(jì)年產(chǎn)量已占全國(guó)推桿推管總量的80%左右，其使用覆蓋率已幾乎達(dá)到100%，推桿推管市場(chǎng)的工序情況也基本平衡，在7家專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)中，盤起工業(yè)（大連）有限公司是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)推桿推管規(guī)模最大的廠家，廣州實(shí)力模具標(biāo)準(zhǔn)件公司也具有年產(chǎn)3000萬(wàn)件的產(chǎn)能；另外的5家是：廣州市東華模具推桿廠、廣東增城富強(qiáng)模具實(shí)業(yè)有限公司、安徽利達(dá)模具標(biāo)準(zhǔn)件公司、天津河?xùn)|區(qū)振華標(biāo)準(zhǔn)件廠和天津恭華模具標(biāo)準(zhǔn)件有限公司，它們都擁有年產(chǎn)1000萬(wàn)臺(tái)的產(chǎn)能。目前各專業(yè)廠家都進(jìn)一步體會(huì)到發(fā)展專業(yè)化生產(chǎn)的優(yōu)越性，而且都在設(shè)法用先進(jìn)工藝進(jìn)行技術(shù)改造，擴(kuò)大品種，提高產(chǎn)品質(zhì)量和檔次，來(lái)增強(qiáng)自身在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。

第二篇：沖壓模具CADCAM技術(shù)狀況

沖壓模具CAD/CAM技術(shù)狀況

近年來(lái)，我國(guó)沖壓模具水平已有很大提高。大型沖壓模具已能生產(chǎn)單套重量達(dá)50多噸的模具。為中檔轎車配套的覆蓋件模具國(guó)內(nèi)也能生產(chǎn)了。精度達(dá)到1～2μm，壽命2億次左右的多工位級(jí)進(jìn)模國(guó)內(nèi)已有多家企業(yè)能夠生產(chǎn)。表面粗糙度達(dá)到Ra≦1.5μm的精沖模，大尺寸（Φ≧300mm）精沖模及中厚板精沖模國(guó)內(nèi)也已達(dá)到相當(dāng)高的水平。

模具CAD/CAM技術(shù)狀況

我國(guó)模具CAD/CAM技術(shù)的發(fā)展已有20多年歷史。由原華中工學(xué)院和武漢733廠于1984年共同完成的精沖模CAD/CAM系統(tǒng)是我國(guó)第一個(gè)自行開(kāi)發(fā)的模具CAD/CAM系統(tǒng)。由華中工學(xué)院和北京模具廠等于1986年共同完成的冷沖模CAD/CAM系統(tǒng)是我國(guó)自行開(kāi)發(fā)的第一個(gè)沖裁模CAD/CAM系統(tǒng)。上海交通大學(xué)開(kāi)發(fā)的冷沖模CAD/CAM系統(tǒng)也于同年完成。20世紀(jì)90年代以來(lái)，國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的模具設(shè)計(jì)制造中開(kāi)始采用CAD/CAM技術(shù)。國(guó)家科委863計(jì)劃將東風(fēng)汽車公司作為CIMS應(yīng)用示范工廠，由華中理工大學(xué)作為技術(shù)依托單位，開(kāi)發(fā)的汽車車身與覆蓋件模具CAD/CAPP/CAM集成系統(tǒng)于1996年初通過(guò)鑒定。在此期間，一汽和成飛汽車模具中心引進(jìn)了工作站和CAD/CAM軟件系統(tǒng)，并在模具設(shè)計(jì)制造中實(shí)際應(yīng)用，取得了顯著效益。1997年一汽引進(jìn)了板料成型過(guò)程計(jì)算機(jī)模擬CAE軟件并開(kāi)始用于生產(chǎn)。

21世紀(jì)開(kāi)始CAD/CAM技術(shù)逐漸普及，現(xiàn)在具有一定生產(chǎn)能力的沖壓模具企業(yè)基本都有了CAD/CAM技術(shù)。其中部分骨干重點(diǎn)企業(yè)還具備各CAE能力。

模具CAD/CAM技術(shù)能顯著縮短模具設(shè)計(jì)與制造周期，降低生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品質(zhì)量，已成為人們的共識(shí)。在“八五”、“九五”期間，已有一大批模具企業(yè)推廣普及了計(jì)算機(jī)繪圖技術(shù)，數(shù)控加工的使用率也越來(lái)越高，并陸續(xù)引進(jìn)了相當(dāng)數(shù)量的CAD/CAM系統(tǒng)。如美國(guó)EDS的UG，美國(guó)ParametricTechnology公司的Pro/Engineer，美國(guó)CV公司的CADS5，英國(guó)DELCAM公司的DOCT5，日本HZS公司的CRADE及space-E，以色列公司的Cimatron，還引進(jìn)了AutoCAD、CATIA等軟件及法國(guó)Marta-Daravision公司用于汽車及覆蓋件模具的Euclid-IS等專用軟件。國(guó)內(nèi)汽車覆蓋件模具生產(chǎn)企業(yè)普遍采用了CAD/CAM技術(shù)。DL圖的設(shè)計(jì)和模具結(jié)構(gòu)圖的設(shè)計(jì)均已實(shí)現(xiàn)二維CAD，多數(shù)企業(yè)已經(jīng)向三維過(guò)渡，總圖生產(chǎn)逐步代替零件圖生產(chǎn)。且模具的參數(shù)化設(shè)計(jì)也開(kāi)始走向少數(shù)模具廠家技術(shù)開(kāi)發(fā)的領(lǐng)域。

在沖壓成型CAE軟件方面，除了引進(jìn)的軟件外，華中科技大學(xué)、吉林大學(xué)、湖南大學(xué)等都已研發(fā)了較高水平的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的軟件，并已在生產(chǎn)實(shí)踐中得到成功應(yīng)用，產(chǎn)生了良好的效益。

快速原型（RP）與傳統(tǒng)的快速經(jīng)濟(jì)模具相結(jié)合，快速制造大型汽車覆蓋件模具，解決了原來(lái)低熔點(diǎn)合金模具*樣件澆鑄模具，模具精度低、制件精度低，樣件制作難等問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了以三維CAD模型作為制模依據(jù)的快速模具制造，并且保證了制件的精度，為汽車行業(yè)新車型的開(kāi)發(fā)、車身快速試制提供了覆蓋件制作的保證，它標(biāo)志著RPM應(yīng)用于汽車車身大型覆蓋件試制模具已取得了成功。

圍繞著汽車車身試制、大型覆蓋件模具的快速制造，近年來(lái)也涌現(xiàn)出一些新的快速成型方法，例如目前已開(kāi)始在生產(chǎn)中應(yīng)用的無(wú)模多點(diǎn)成型及激光沖擊和電磁成型等技術(shù)。它們都表現(xiàn)出了降低成本、提高效率等優(yōu)點(diǎn)。

第三篇：淺析我國(guó)包裝紙行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

淺析我國(guó)包裝紙行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

一、行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

包裝紙行業(yè)順應(yīng)了時(shí)代的發(fā)展大勢(shì)，吻合了中國(guó)經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)的節(jié)拍。入世十年來(lái)，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)不但沒(méi)有遭到重大的沖擊，反而一躍成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體，中國(guó)也成為世界第二大出口國(guó)。凡是商品都需要包裝，這就是包裝紙產(chǎn)業(yè)發(fā)展的外部環(huán)境機(jī)遇。

我國(guó)包裝紙產(chǎn)業(yè)比較巧妙地突破了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸。其一國(guó)產(chǎn)的包裝紙機(jī)基本能夠滿足中檔乃至中高檔產(chǎn)品的需求，幾百萬(wàn)元的設(shè)備就能形成年產(chǎn)幾萬(wàn)噸的產(chǎn)能，有的包裝紙企業(yè)花了幾千萬(wàn)就建設(shè)成了一個(gè)20萬(wàn)噸產(chǎn)能的工廠。投資少、上規(guī)?？?，生產(chǎn)包裝紙的企業(yè)走上了快速發(fā)展的道路，產(chǎn)能迅速擴(kuò)大也增強(qiáng)了企業(yè)家的信心，這種發(fā)展模式極大緩解了資金的制約，所以包裝紙全行業(yè)都迅猛發(fā)展。當(dāng)然在這個(gè)迅猛發(fā)展中也有采用國(guó)外高端設(shè)備的，比如說(shuō)采用福伊特設(shè)備的高端產(chǎn)品，但是總體來(lái)講用國(guó)產(chǎn)設(shè)備的比較多，使得在投資不大的情況下把產(chǎn)能搞起來(lái)了，這是克服了資金的障礙。其二在原料方面包裝紙以廢紙為主，高檔產(chǎn)品用進(jìn)口木漿，企業(yè)自制漿比較少，大量的國(guó)外纖維資源，不僅為包裝紙生產(chǎn)提供了充足的原料，而且由于不制漿，環(huán)保制約也比較小，生存的環(huán)境比較好。包裝紙產(chǎn)業(yè)大量應(yīng)用廢紙，成為循環(huán)經(jīng)濟(jì)的典范。

二、行業(yè)政策

國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要提到堅(jiān)持把建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)作為加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的重要著力點(diǎn)。深入貫徹節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境基本國(guó)策，節(jié)約能源，降低溫室氣體排放強(qiáng)度，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，推廣低碳技術(shù)，積極應(yīng)對(duì)氣候變化，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展與人口資源環(huán)境相協(xié)調(diào)，走可持續(xù)發(fā)展之路

包裝紙材料被譽(yù)為21世紀(jì)最具發(fā)展前景的綠色包裝材料之一，是因?yàn)槠湓诃h(huán)保方面與其它包裝材料相比有不可比擬的優(yōu)勢(shì)。在現(xiàn)代社會(huì)中，人們倡導(dǎo)的是環(huán)保型消費(fèi)，重復(fù)利用資源，不僅可以減少資源的消費(fèi)量，同時(shí)又能達(dá)到發(fā)展經(jīng)濟(jì)、保護(hù)環(huán)境的目的。紙制包裝材料能夠滿足這樣的要求。它不僅可以重復(fù)利用，其廢棄物還可以降解而變成肥料，又可以焚燒而作為能源。紙包裝使用便宜的油墨和粘接劑即可完成，例如可以用水溶性膠水和不帶溶劑或低溶劑的油墨涂在紙上，有益于環(huán)保。因此包裝紙行業(yè)屬于行業(yè)政策支持行業(yè)。

三、行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

現(xiàn)代四大包裝材料：紙、塑料、金屬、玻璃。其中，紙材料制品增長(zhǎng)最快。不管是發(fā)達(dá)國(guó)家還是發(fā)展中國(guó)家，紙類都是最重要的包裝材料之一。發(fā)達(dá)國(guó)家的包裝消費(fèi)額往往達(dá)數(shù)百億美元，中國(guó)也已不下300億美元。其中紙和紙板在全球各類包裝材料與容器上所占比例，產(chǎn)值和產(chǎn)量都在1/3以上，高于塑料、金屬和玻璃。世界紙和紙板包材產(chǎn)值占全部包裝材料與容器總產(chǎn)值的36%，占總產(chǎn)量的35.6%。日本是世界最大的紙生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)之一，日本紙與紙板產(chǎn)量2000年就已達(dá)達(dá)3180多萬(wàn)噸，為歷史最高紀(jì)錄。在我國(guó)，紙包裝占包裝材料總量的50%左右，從發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，紙包裝的用量會(huì)越來(lái)越大。

目前乃至今后幾年內(nèi)，我國(guó)包裝紙的發(fā)展方向是高強(qiáng)度、低克重、多功能，以滿足水泥、面粉等一系列包裝使用高強(qiáng)度的需要。發(fā)展中、高檔紙箱產(chǎn)品，重點(diǎn)是多色彩瓦楞紙箱，以適應(yīng)國(guó)內(nèi)外紙箱的需要。發(fā)展蜂窩制品包裝新技術(shù)、新產(chǎn)品，以逐步替代木制品包裝，充分利用我國(guó)再生自然資源，發(fā)展如農(nóng)作物秸桿為原料的紙模包裝行業(yè)，以替代發(fā)泡塑料生產(chǎn)餐具盒、托盤和工業(yè)產(chǎn)品包裝制品。通過(guò)開(kāi)發(fā)新型紙漿增強(qiáng)劑和改進(jìn)瓦楞紙板結(jié)構(gòu)，提高紙強(qiáng)度、減少紙板厚度來(lái)達(dá)到減量，同時(shí)達(dá)到發(fā)展經(jīng)濟(jì)、保護(hù)我們的生存環(huán)境的目的。

1、紙包裝材料向復(fù)合多元化方向發(fā)展

近年來(lái)，在我國(guó)軟包裝生產(chǎn)中，各類復(fù)合材料發(fā)展迅猛，尤其是在食品軟包裝領(lǐng)域幾乎占據(jù)半壁江山。糖果、餅干、瓜子、食鹽等各種食品和牛奶等液態(tài)飲料，所用包裝大多是復(fù)合紙包裝材料。其中液體無(wú)菌包裝作為復(fù)合紙材料中技術(shù)含量較高的一種包裝，在我國(guó)飲料和牛奶包裝市場(chǎng)中的應(yīng)用越發(fā)廣泛。近年來(lái)消耗量已達(dá)100億包以上。但是，目前我國(guó)自行生產(chǎn)的此類材料所占市場(chǎng)份額并不多，一直依靠國(guó)外進(jìn)口，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有待開(kāi)發(fā)。

2、復(fù)合紙用膠粘劑朝環(huán)保方向發(fā)展

目前，歐洲和美國(guó)的軟包裝用膠粘劑已逐步轉(zhuǎn)向水性和無(wú)溶劑產(chǎn)品，許多國(guó)家和地區(qū)都出臺(tái)實(shí)施了相應(yīng)的法律法規(guī)，明確規(guī)定用于食品和藥品的包裝粘合劑，必須符合安全環(huán)保的要求。由于價(jià)格和印刷工藝方面的限制，水性黏合劑在中國(guó)市場(chǎng)的應(yīng)用比例仍然很低。

3、食品包裝用功能型專用紙板走俏

我國(guó)目前生產(chǎn)的白板紙品種單一，沒(méi)有為區(qū)別不同包裝物而分類，更沒(méi)有針對(duì)不同食品對(duì)包裝材料需要的不同功能生產(chǎn)專用的食品包裝紙板。目前我國(guó)的食品盒、糕點(diǎn)盒、快餐盒等這些包裝直接入口食品的紙板，基本上都不具有抗油性能，滲出的現(xiàn)象相當(dāng)普遍。今后要求造紙企業(yè)需針對(duì)包裝不同的食物，研制生產(chǎn)供包裝固體食品及包裝液體食品類的功能型專用紙板。

4、蜂窩紙板

蜂窩紙板的主要特點(diǎn)是：質(zhì)輕、用料少、成本低、強(qiáng)度高、表面平整、不易變形、抗沖擊性高、緩沖性好、吸聲、隔熱、無(wú)污染，符合現(xiàn)代環(huán)保潮流。同時(shí)，蜂窩紙板全部由可循環(huán)再生的紙材制作，使用后可以100%回收再利用。這種新型紙箱將成為我國(guó)出口商品的理想包裝，它的推廣應(yīng)用，將為我國(guó)降低商品在流通過(guò)程中的破損率，保護(hù)包裝產(chǎn)品質(zhì)量起到積極的作用。

5、特種包裝紙

特種包裝紙是指根據(jù)商品的不同性質(zhì)、用途和特殊要求而設(shè)計(jì)的有特殊用途的包裝紙。由于不同被包裝物有不同的特性，包裝材料的性能也必然隨之而有所區(qū)別和側(cè)重。特種包裝紙的技術(shù)含量較高、品種多，因此發(fā)展空間大，市場(chǎng)前景樂(lè)觀。

第四篇：模具行業(yè)發(fā)展

隨著中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展，中國(guó)的自主品牌也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，前幾天舉行的第十四屆北京國(guó)際汽車展覽會(huì)上，自主品牌汽車廠家推出了眾多的新車型，無(wú)論從造型上還是質(zhì)量上都有了非常大的提高，和十幾年前的車型相比可以說(shuō)有了天壤之別，新能源汽車更是百花齊放，中國(guó)的自主品牌汽車已經(jīng)邁過(guò)了創(chuàng)業(yè)門檻，開(kāi)始向中高端汽車進(jìn)軍。中高端汽車的開(kāi)發(fā)，新能源汽車的方興未艾，在這個(gè)標(biāo)志著中國(guó)汽車真正崛起的進(jìn)軍中，首當(dāng)其沖的是模具，對(duì)模具的技術(shù)、質(zhì)量都提出了更新、更高的要求，這對(duì)模具廠來(lái)講是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)，也是一個(gè)很好的機(jī)遇，促使模具廠轉(zhuǎn)型升級(jí)，在技術(shù)上、質(zhì)量上都要上一個(gè)更大的臺(tái)階，從制造低端模具轉(zhuǎn)向制造高端模具，從而更好滿足市場(chǎng)的需求。

新車型的開(kāi)發(fā)對(duì)模具技術(shù)提出了更高更新的要求，除了級(jí)進(jìn)模具、多工位模具逐步普及外，高強(qiáng)度模具越來(lái)越多，銳棱制造技術(shù)、鋁板成型技術(shù)、碳纖維成型技術(shù)、熱成型技術(shù)等，都已經(jīng)提到模具廠的日程上來(lái)。

對(duì)于碳纖維成型技術(shù)來(lái)講，這是和鋼板成型兩個(gè)截然不同的概念，目前受成本和效率的影響不能大量使用，隨著材料研發(fā)和技術(shù)的提升，這種材料和技術(shù)一定會(huì)更廣泛地應(yīng)用到汽車上，到那時(shí)候我們?cè)跊_壓工藝上很多不易解決的難題都可以迎刃而解了。

同樣3D打印技術(shù)也一定會(huì)在模具制造上大放異彩，不久的將來(lái)我們可以打印鑲塊、打印模座、打印涂層，可以把不同的材料疊加在一起等等。國(guó)外前幾年已經(jīng)實(shí)現(xiàn)用3D打印技術(shù)打印鑲塊模型，由于打印精度高，鑲塊的加工量很少，而且把螺絲孔都直接鑄出來(lái)，銷釘孔留少許加工量，實(shí)際等于傳統(tǒng)的精密鑄造。3D打印技術(shù)的發(fā)展，會(huì)解決像模具熱處理、外板模具鍍層等許多難題，會(huì)促使我們的模具制造技術(shù)有一個(gè)更大的提高。

汽車輕量化對(duì)主機(jī)廠、模具廠來(lái)說(shuō)，都會(huì)有一個(gè)很大的沖擊。在這次北京車展上，長(zhǎng)城花冠推出了命名為“前途”的純電動(dòng)轎跑車，采用的是碳纖維結(jié)構(gòu)車身，并正在蘇州投資建廠。值得注意的是這個(gè)工廠不是一個(gè)傳統(tǒng)的四大工藝工廠，而是一個(gè)他們稱之為新四大工藝的工廠。這個(gè)公司的董事長(zhǎng)陸群在一次談話中提出：“我們認(rèn)為新能源汽車將帶來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上的全面變化，特別是由于產(chǎn)品成本結(jié)構(gòu)的改變使汽車對(duì)于輕量化的要求完全不同，這也導(dǎo)致了對(duì)汽車的輕量化材料、工藝和工裝設(shè)備有了新的要求，比如說(shuō)相較于傳統(tǒng)鋼板材料，大量輕質(zhì)化的材料如鋁鎂合金、塑料、碳纖維等開(kāi)始越來(lái)越多地應(yīng)用到電動(dòng)車上。在這方面，我們必須站在未來(lái)發(fā)展的角度來(lái)看待這些變化，必須緊緊圍繞著新的材料和新的工藝來(lái)安排整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程。實(shí)際上我們當(dāng)然在做四大工藝，但卻不是傳統(tǒng)的四大工藝。傳統(tǒng)四大工藝是鋼板的沖壓、焊接、油漆和總裝，而我們現(xiàn)在做的是復(fù)合材料、碳纖維、鋁合金的制件與焊接，以及新材料的涂裝、總裝?！?/p>

高大廠房、自動(dòng)化的沖壓線不見(jiàn)了；火花四濺、幾百臺(tái)機(jī)器人的焊接線不見(jiàn)了，涂裝不用電泳了；總裝線上發(fā)動(dòng)機(jī)、油箱、變速箱不見(jiàn)了，代之的是電池、電動(dòng)機(jī)，工藝流程簡(jiǎn)化了。新的四大工藝把傳統(tǒng)的四大工藝沖擊得面目全非，當(dāng)然這種新四大工藝不可能完全取代傳統(tǒng)的四大工藝，但是新能源汽車由于輕量化的需要，走這種工藝路線恐怕是必由之路。而且碳纖維的廣泛應(yīng)用，也是將來(lái)汽車工業(yè)發(fā)展的一個(gè)必然趨勢(shì)。面對(duì)這種趨勢(shì)，模具廠何去何從，只有順應(yīng)這種趨勢(shì)，發(fā)展新的模具技術(shù)，才能滿足主機(jī)廠現(xiàn)在和將來(lái)的需求。

工信部、財(cái)政部最近共同決定對(duì)2016工業(yè)強(qiáng)基工程項(xiàng)目進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)，其中就有金屬粉末增材制造工藝、輕量化材料精密成型工藝等項(xiàng)目。

近十幾年來(lái)中國(guó)的模具制造技術(shù)有了質(zhì)的飛躍，模具行業(yè)從小到大，迅速崛起，成為世界模具制造大國(guó)，我們可以把這個(gè)階段叫做中國(guó)模具的第一次騰飛。隨著中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展，自主品牌向中高端進(jìn)軍，新能源汽車興起，市場(chǎng)給我們提出了新的需求，要求我們從低端模具邁向高端模具，從模具大國(guó)邁向模具強(qiáng)國(guó)，實(shí)現(xiàn)中國(guó)模具的第二次騰飛。如何實(shí)現(xiàn)從低到高、從大到強(qiáng)的轉(zhuǎn)變，如何實(shí)現(xiàn)中國(guó)模具的第二次飛躍，是值得每個(gè)中國(guó)模具廠、每個(gè)中國(guó)模具人思考的問(wèn)題。

目前，中國(guó)、美國(guó)、日本、德國(guó)、韓國(guó)、意大利這六大模具制造國(guó)的模具產(chǎn)值占居全球的絕對(duì)地位，中國(guó)的模具產(chǎn)值是世界之最。

下面我們把中國(guó)模具和世界主要模具制造國(guó)家、地區(qū)做一個(gè)比較：美國(guó)、日本、德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家的模具制造業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方面具有以下特點(diǎn)：

（1）人員精簡(jiǎn)，歐美日模具企業(yè)大多數(shù)規(guī)模不大，員工人數(shù)超過(guò)百人的較少，模具企業(yè)人數(shù)一般都在20～50人。企業(yè)各類人員的配置十分精簡(jiǎn)，一專多能，一人多職，企業(yè)內(nèi)部看不到閑人。

（2）采用專業(yè)化，產(chǎn)品定位準(zhǔn)。大多數(shù)模具廠都是圍繞汽車、電子等產(chǎn)業(yè)對(duì)各類模具的需求，確定自己的產(chǎn)品定位和市場(chǎng)定位。為了在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中求生存、求發(fā)展，每個(gè)模具廠家都有自己的優(yōu)勢(shì)技術(shù)和產(chǎn)品，并都采取專業(yè)化的生產(chǎn)方式。歐美日大多數(shù)模具企業(yè)既有一批長(zhǎng)期合作的模具用戶，在大型模具公司周圍又有一批模具生產(chǎn)協(xié)作廠家。

（3）先進(jìn)的管理信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)集成化管理。歐美的模具企業(yè)，特別是規(guī)模較大的模具企業(yè)，基本上實(shí)現(xiàn)了計(jì)算機(jī)管理。從生產(chǎn)計(jì)劃、工藝制定，到質(zhì)檢、庫(kù)存、統(tǒng)計(jì)等，普遍使用了計(jì)算機(jī)，公司內(nèi)各部門可通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)共享信息。

（4）工藝管理先進(jìn)，標(biāo)準(zhǔn)化程度高。與國(guó)內(nèi)模具廠大多采取以鉗工為主或鉗工包干的生產(chǎn)組織模式不同，歐美的模具生產(chǎn)廠家是靠先進(jìn)的工藝設(shè)備和工藝路線確保零件精度和生產(chǎn)進(jìn)度。歐美模具企業(yè)的先進(jìn)技術(shù)和先進(jìn)管理，使其生產(chǎn)的大型、精密、復(fù)雜模具，對(duì)促進(jìn)汽車、電子、通訊、家電等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起了極其重要的作用，也給模具企業(yè)帶來(lái)了良好的經(jīng)濟(jì)效益。

美國(guó)模具行業(yè)

美國(guó)現(xiàn)有約7000家模具企業(yè)，15人以下占60%。15-50人占30%。由于工業(yè)化的高度發(fā)展，美國(guó)模具業(yè)早已成為成熟的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)，處于世界前列。美國(guó)模具專業(yè)化分工很明確，每個(gè)模具廠都有自己的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品，基本都是專攻一路，以我們?cè)?jīng)合作過(guò)的美國(guó)Synergis模具廠為例，他們就是專門做底盤副車架類模具，做級(jí)進(jìn)模和多工位模具。我們?cè)?jīng)合作的一個(gè)車型副車架，分別制造3份，一份在美洲用，一份在歐洲用，一份在亞洲用。我們負(fù)責(zé)加工、組裝，達(dá)到初驗(yàn)收程度交付，由美國(guó)模具廠負(fù)責(zé)最終調(diào)試。這種合作對(duì)雙方都有利，我們也在大型多工位模具的設(shè)計(jì)制造方面學(xué)到不少東西。

美國(guó)福特汽車模具工廠加工的側(cè)圍模具，制造周期只用8周。這在我們來(lái)看簡(jiǎn)直是奇跡，但他們做到了。模具前期的工藝、設(shè)計(jì)不在模具廠，在研發(fā)部門，模具廠只負(fù)責(zé)從泡沫模型開(kāi)始的制造過(guò)程。由于前期工作做得好，加工中很少改動(dòng)，這就給模具制造節(jié)省了不少時(shí)間。模具廠加工出泡沫模型送鑄造，鑄件回來(lái)開(kāi)始數(shù)控加工，由于是多工作臺(tái)自動(dòng)轉(zhuǎn)換，24小時(shí)不停機(jī)，加工效率非常高。而且由于前期工作如回彈、變形等考慮得比較細(xì)致，再加上精算技術(shù)，所以加工出來(lái)的模具直接上壓機(jī)調(diào)試，首件合格率就可以達(dá)到85-90%，由此可見(jiàn)美國(guó)專業(yè)化加工技術(shù)之高。

據(jù)資料統(tǒng)計(jì)，2014年美國(guó)模具人均產(chǎn)值約127萬(wàn)人民幣。

日本模具行業(yè)

據(jù)日本通產(chǎn)省工業(yè)統(tǒng)計(jì)，日本共有模具生產(chǎn)廠約10000家，其中20人以下的占91%以上，即日本模具業(yè)以中小企業(yè)為主，主要靠專業(yè)化分工，完成高質(zhì)量的模具設(shè)計(jì)、加工。由于日本的專業(yè)化分工做得好，中小模具企業(yè)的整體制造水平較高，使日本模具在世界模具市場(chǎng)占據(jù)較高的份額。

筆者在1988年曾到日本模具廠、實(shí)型鑄造場(chǎng)學(xué)習(xí)，模具廠只加工大件主件，其余都分到下面小廠去加工，設(shè)計(jì)有專門的設(shè)計(jì)公司，如缺塊鋼板，只要一個(gè)電話，很快就會(huì)加工好，并送到指定位置。缺螺絲或者釘子，也是一個(gè)電話，也很快被送到指定位置，分工體系、配套體系非常完善。

但是由于中國(guó)、韓國(guó)模具的崛起，憑借價(jià)格優(yōu)勢(shì)對(duì)日本造成了很大沖擊，在中低檔技術(shù)含量的模具巿場(chǎng)上更已成為日本中小模具企業(yè)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。也正因?yàn)榇耍毡灸＞咂髽I(yè)不得不致力于高檔模具的生產(chǎn)和技術(shù)升級(jí)，以避開(kāi)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)。即以小而精、小而專的技術(shù)積累作為競(jìng)爭(zhēng)力的源泉，促使中小模具企業(yè)不斷創(chuàng)新，營(yíng)造可持續(xù)發(fā)展的環(huán)境。日本許多模具廠家都在積極擴(kuò)大設(shè)備投資。在加工方面，大量采用無(wú)人看管的加工單元，或者通過(guò)計(jì)算機(jī)進(jìn)行聯(lián)機(jī)控制。模具的技術(shù)開(kāi)發(fā)主要向高精度、高速度、長(zhǎng)壽命、復(fù)雜、大型、一體化和高性能諸方面發(fā)展。

據(jù)統(tǒng)計(jì)2014年日本模具人均產(chǎn)值約120萬(wàn)人民幣。

德國(guó)模具行業(yè)

德國(guó)是歐洲最早從事模具生產(chǎn)的國(guó)家之一，其模具制造技術(shù)、模具質(zhì)量受到全球使用者的肯定，在全球享有盛名，是全球最重要的高端模具供應(yīng)國(guó)之一。經(jīng)過(guò)多年的實(shí)踐探索，德國(guó)模具制造廠商形成了一個(gè)共識(shí)：即全行業(yè)必須協(xié)調(diào)一致，群策群力，技術(shù)創(chuàng)新，取長(zhǎng)補(bǔ)短，共同進(jìn)步，發(fā)揮好整體優(yōu)勢(shì)，才能取得行業(yè)的成功。此外，為適應(yīng)當(dāng)今新產(chǎn)品快速發(fā)展的需求，在德國(guó)不僅大公司建立了新的開(kāi)發(fā)中心，而且許多中小企業(yè)也都這樣做，主動(dòng)為客戶做研發(fā)工作。在研究方面德國(guó)始終十分活躍，成為其在國(guó)際市場(chǎng)上保持不敗的重要基礎(chǔ)。在激烈競(jìng)爭(zhēng)中，德國(guó)模具行業(yè)多年保持住了在國(guó)際市場(chǎng)中的強(qiáng)勢(shì)地位，出口率一直穩(wěn)定在33%左右。依據(jù)德國(guó)機(jī)械工廠制造協(xié)會(huì)(VDMA)資料顯示其模具廠商數(shù)約5000家左右，但該國(guó)模具產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)仍以中小型企業(yè)為主：20人以下占80%，20-100人占19%，100人以上占1%。據(jù)統(tǒng)計(jì)2014年德國(guó)模具人均產(chǎn)值約200萬(wàn)人民幣。

臺(tái)灣地區(qū)模具行業(yè)

臺(tái)灣地區(qū)模具行業(yè)基本是中小企業(yè)，專業(yè)分工精細(xì)，生產(chǎn)協(xié)調(diào)工作緊密，客戶相對(duì)穩(wěn)定。每家企業(yè)只生產(chǎn)某一類模具，各家都有自己的拳頭產(chǎn)品，有利于在技術(shù)上精益求精，使其在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中生存發(fā)展。模具廠所需的模具標(biāo)準(zhǔn)件都是外購(gòu)的，有些零件加工業(yè)則由其他協(xié)作廠合作生產(chǎn)。模具企業(yè)帶件生產(chǎn)比較普遍，臺(tái)灣模具業(yè)注重模具與產(chǎn)品一體化，模具與產(chǎn)品相輔相成，互相促進(jìn)。有利于模具企業(yè)的發(fā)展。

緊跟主產(chǎn)品需求開(kāi)發(fā)模具，注重開(kāi)拓海外市場(chǎng)。臺(tái)灣模具工業(yè)發(fā)展較快。其中，緊跟主產(chǎn)品需求來(lái)開(kāi)發(fā)、制造模具也是一個(gè)重要因素。近幾年來(lái)，電子工業(yè)和汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，帶動(dòng)了臺(tái)灣模具的發(fā)展。目前臺(tái)灣模具產(chǎn)值的76%源自電子產(chǎn)品和汽車。

筆者曾經(jīng)考察過(guò)臺(tái)灣的數(shù)控機(jī)床廠，主機(jī)廠只負(fù)責(zé)組裝和一些精加工（局部刮研）。床身是鋼板焊接的，有專門的工廠負(fù)責(zé)下料，然后送到焊接廠，焊接后送到退火廠，退火后送到加工廠，加工完成后送到主機(jī)廠裝配。除主機(jī)廠規(guī)模大些外，其他廠規(guī)模都很小，每個(gè)廠只負(fù)責(zé)一道工序，由此可見(jiàn)臺(tái)灣制造業(yè)分工之精細(xì)，協(xié)調(diào)之緊密。

中國(guó)模具行業(yè)

我國(guó)的模具行業(yè)起步較晚，20世紀(jì)80年代中期以來(lái)，我國(guó)模具行業(yè)發(fā)生了很大變化，特別是近十幾年，變化可以說(shuō)是翻天覆地，現(xiàn)在已經(jīng)成為了世界模具的生產(chǎn)大國(guó)。在大多數(shù)領(lǐng)域，中國(guó)模具已經(jīng)占領(lǐng)了相當(dāng)大的份額。但是在高端模具，仍然要從國(guó)外大量進(jìn)口。從模具行業(yè)整體而言，我國(guó)模具的整體水平仍然是以中低檔模具為主。

從中國(guó)模具廠的發(fā)展歷史來(lái)看，建國(guó)以后，我國(guó)并沒(méi)有專業(yè)的模具廠，五、六十年代隨著汽車廠的建立，逐步建立了附屬于主機(jī)廠的工具廠，基本都是參照蘇聯(lián)模式建立的大而全的工具廠，隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，這些工具廠逐步轉(zhuǎn)為模具廠。

以筆者曾經(jīng)工作過(guò)的北汽為例，六十年代叫北汽工具分廠，八十年代成立北京吉普，叫工具車間。主要生產(chǎn)量具、刃具、沖模、鍛模、鑄造型板芯盒，壓鑄模、注塑模、橡膠模及各類卡具，90年代末逐步轉(zhuǎn)為沖壓模具廠。

90年代以來(lái)，民營(yíng)模具廠崛起，數(shù)控機(jī)床大量引進(jìn)，CAD、CAE、CAM逐步實(shí)施，模具行業(yè)蓬勃發(fā)展，中國(guó)一躍成為模具制造大國(guó)，但這些工廠的生產(chǎn)方式大多還是大而全或小而全，制造的模具基本都是低端模具，中高端模具很少，大家基本都在低端市場(chǎng)中惡性競(jìng)爭(zhēng)。

是什么阻礙我們做強(qiáng)、做專、做精呢？其中的最大障礙之一就是我們的大而全或小而全的生產(chǎn)方式，我們的模具生產(chǎn)沒(méi)有專業(yè)化分工或者說(shuō)專業(yè)化分工不充分。

目前我國(guó)模具制造廠點(diǎn)約30000家，其中國(guó)有企業(yè)約占5%，合資企業(yè)約占10%，民營(yíng)企業(yè)約占85%，從業(yè)人員約100萬(wàn)人，年產(chǎn)值2000萬(wàn)元以上的企業(yè)約5000家。2015年模具總產(chǎn)值約1700億元，企業(yè)自用模具產(chǎn)值約400億元，加起來(lái)是2100億元，模具人均產(chǎn)值約21萬(wàn)元。根據(jù)中國(guó)模協(xié)統(tǒng)計(jì)的2014年82家重點(diǎn)企業(yè)資料顯示，這些企業(yè)2014年模具總產(chǎn)值90億元，共有員工26800名，人均產(chǎn)值約33.5萬(wàn)元。

從模具人均產(chǎn)值比較，日本模具是120萬(wàn)元，美國(guó)模具是127萬(wàn)元，德國(guó)模具是200萬(wàn)元，也就是說(shuō)模具人均產(chǎn)值美國(guó)、日本是我國(guó)的3-5倍，德國(guó)是我國(guó)的5-9倍。

人均產(chǎn)值低的原因主要有兩點(diǎn)，一是我們生產(chǎn)的絕大多數(shù)模具是低端模具，附加值低；二是我們的生產(chǎn)效率低。我們的設(shè)備不比他們差，為什么附加值低，效率低呢？一個(gè)很重要的原因就是我們不“專”。所謂熟能生巧，“專”能出技術(shù)?！皩！蹦艹鼍?，“?！蹦艹鲂?。人家專業(yè)分工好，所以模具質(zhì)量好效率高。我們是大而不強(qiáng)，廣而不專，什么都干，什么都不精，這就造成了我們技術(shù)提升慢，質(zhì)量提升慢，效率提升慢。所以模具生產(chǎn)專業(yè)化、集約化是模具企業(yè)提升技術(shù)、提升質(zhì)量、提升效率，向大而強(qiáng)、專而精轉(zhuǎn)變的必由之路。

隨著模具制造技術(shù)的不斷提升，未來(lái)模具種類會(huì)越來(lái)越豐富。任何一個(gè)模具企業(yè)都不可能完全掌握這些技術(shù)，所以未來(lái)的模具制造行業(yè)必然是一個(gè)高度專業(yè)化的行業(yè)。

由現(xiàn)在的大而全，小而全的的模具制造模式，逐步向大而強(qiáng)、專而精轉(zhuǎn)變，形成以大帶小、以點(diǎn)帶面的專業(yè)化、集約化生產(chǎn)模式。即以一個(gè)模具中心，帶動(dòng)多個(gè)小模具廠和多個(gè)工序加工廠，形成大而強(qiáng)、小而專的生產(chǎn)局面，各個(gè)中心又有專業(yè)側(cè)重，如側(cè)圍模具廠、門板模具廠、梁類模具廠等。市場(chǎng)細(xì)分的規(guī)則有很多，有些會(huì)按照不同成型材料來(lái)分；也有可能會(huì)按照模具類型來(lái)分；有些也會(huì)按照內(nèi)板、外板甚至是車身的各總成來(lái)進(jìn)行分類等等。

模具專業(yè)化生產(chǎn)是一個(gè)必然趨勢(shì)，以企業(yè)為主體，以需求為原動(dòng)力，發(fā)展“專、精、特、新”模具企業(yè)和模具產(chǎn)業(yè)集群，只有這樣我們才能占領(lǐng)高端模具市場(chǎng)，我國(guó)才能由模具大國(guó)轉(zhuǎn)變成模具強(qiáng)國(guó)。這種轉(zhuǎn)變除了市場(chǎng)的篩選和模具廠的自我選擇之外，模具協(xié)會(huì)也應(yīng)采取各種方式加以引導(dǎo)。中國(guó)模協(xié)的精模評(píng)比可以增加專項(xiàng)模具評(píng)比，如最佳側(cè)圍、最佳翼子板、最佳車門、最佳梁類等等，給模具廠以引導(dǎo)，給主機(jī)廠以推薦，這樣的評(píng)比會(huì)更有意義，會(huì)助推模具生產(chǎn)的專業(yè)化分工。企業(yè)也要根據(jù)自身?xiàng)l件及所在地具體情況實(shí)施差異化策略，使模具生產(chǎn)朝著集約化、專業(yè)化、精品化和國(guó)際化方向發(fā)展。

去年底參加吉林省和長(zhǎng)春模協(xié)會(huì)議，一汽模具提出了建立區(qū)域模具聯(lián)盟、模具生態(tài)圈，來(lái)提高整體水平，滿足高端模具和國(guó)際市場(chǎng)需求的建議，在模具行業(yè)帶了一個(gè)好頭。

湖北先鋒模具是一個(gè)以生產(chǎn)高強(qiáng)板類模具為主的工廠，去年9月參觀該工廠時(shí)，該廠領(lǐng)導(dǎo)就提出要把先鋒模具建成一個(gè)高強(qiáng)板類模具專業(yè)廠，不再參與其他類模具的競(jìng)爭(zhēng)。

這些現(xiàn)象說(shuō)明中國(guó)模具行業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)了專業(yè)化生產(chǎn)、集約化生產(chǎn)的趨勢(shì)，讓我們推波助瀾，推動(dòng)這種趨勢(shì)不斷發(fā)展?fàn)畲?。一花?dú)放不是春，萬(wàn)紫千紅才是春，愿中國(guó)模具之園大花艷麗，小花芬芳，綠葉蔥蘢，一派生機(jī)，蓬勃競(jìng)放。中國(guó)模具的專業(yè)化生產(chǎn)之路是漫長(zhǎng)的，只要我們堅(jiān)持走下去，就會(huì)看到模具強(qiáng)國(guó)的曙光，這是我們幾代模具人的夢(mèng)想?。ㄖ袊?guó)模具工業(yè)協(xié)會(huì)顧問(wèn) 郝福春）

第五篇：我國(guó)期貨行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r

我國(guó)期貨行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r，前景及學(xué)生就業(yè)前景

期貨是現(xiàn)在進(jìn)行買賣，但是在將來(lái)進(jìn)行交收或交割的標(biāo)的物，這個(gè)標(biāo)的物可以是某種商品例如黃金、原油、農(nóng)產(chǎn)品，也可以是金融工具，還可以是金融指標(biāo)。交收期貨的日子可以是一星期之后，一個(gè)月之后，三個(gè)月之后，甚至一年之后。所以期貨的英文就是Futures,有“未來(lái)”一詞演化而來(lái)，其含義就是：交易雙方不必在買賣發(fā)生的初期就交收實(shí)貨，而是共同約定在未來(lái)的某一時(shí)候交收實(shí)貨。最初的期貨是由現(xiàn)貨遠(yuǎn)期交易發(fā)展而來(lái)，最初的現(xiàn)貨遠(yuǎn)期交易是雙方口頭承諾在某一時(shí)間交收一定數(shù)量的商品，后來(lái)隨著交易范圍的擴(kuò)大，口頭承諾逐漸被買賣契約代替。這種契約行為日益復(fù)雜化，需要有中間人擔(dān)保，以便監(jiān)督買賣雙方按期交貨和付款，于是便出現(xiàn)了1571年倫敦開(kāi)設(shè)的世界第一家商品遠(yuǎn)期合同交易所———皇家交易所。為了適應(yīng)商品經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，1848年，82位商人發(fā)起組織了芝加哥期貨交易所（CBOT），目的是改進(jìn)運(yùn)輸與儲(chǔ)存條件，為會(huì)員提供信息；1851年芝加哥期貨交易所引進(jìn)遠(yuǎn)期合同；1865年芝加哥谷物交易所推出了一種被稱為“期貨合約”的標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)議，取代原先沿用的遠(yuǎn)期合同。使用這種標(biāo)準(zhǔn)化合約，允許合約轉(zhuǎn)手買賣，并逐步完善了保證金制度，于是一種專門買賣標(biāo)準(zhǔn)化合約的期貨市場(chǎng)形成了，期貨成為投資者的一種投資理財(cái)工具。1882年交易所允許以對(duì)沖方式免除履約責(zé)任，增加了期貨交易的流動(dòng)性。

我國(guó)的期貨市場(chǎng)起步較晚，也就十多年的時(shí)間，與西方國(guó)家的130年相距甚大，其大體經(jīng)歷了試點(diǎn)探索期(1988－1993年)、不規(guī)范增長(zhǎng)期(1993年－1996年)、規(guī)范整治期（1997年－1999年）及規(guī)范發(fā)展期(從2000年開(kāi)始)四個(gè)階段。1990年10月12日 中國(guó)鄭州糧食批發(fā)市場(chǎng)開(kāi)業(yè)，中國(guó)期貨市場(chǎng)誕生，1992年9月 第一家期貨經(jīng)紀(jì)公司——廣東萬(wàn)通期貨經(jīng)紀(jì)公司成立；同年底，中國(guó)國(guó)際期貨經(jīng)紀(jì)公司開(kāi)業(yè)。

1993年5月28日 鄭州商品交易所推出標(biāo)準(zhǔn)化期貨合約，實(shí)現(xiàn)由現(xiàn)貨到期貨過(guò)渡。

1993年11月4日 國(guó)務(wù)院發(fā)出《關(guān)于制止期貨市場(chǎng)盲目發(fā)展的通知》中國(guó)期貨市場(chǎng)規(guī)范整頓開(kāi)始。

1994年4月6日 國(guó)務(wù)院關(guān)停一些大期貨品種——鋼材、食糖、煤炭的期貨交易；同年9月29日暫停粳米、菜籽油期貨交易。

1994年5月16日 國(guó)務(wù)院辦公廳批轉(zhuǎn)國(guó)務(wù)院證券委《關(guān)于堅(jiān)決制止期貨市場(chǎng)盲目發(fā)展若干意見(jiàn)的請(qǐng)示》開(kāi)始對(duì)期貨交易所全面審核、嚴(yán)格控制國(guó)有企事業(yè)單位參與期貨交易、嚴(yán)格查處各種非法期貨經(jīng)紀(jì)活動(dòng)。

1994年10月 天津、長(zhǎng)春聯(lián)合期貨交易所、上海商品交易所等14家試點(diǎn)交易所成立。

1998年8月 國(guó)務(wù)院發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步整頓和規(guī)范期貨市場(chǎng)的通知》將原１４家期貨交易所合并為大連、鄭州、上海三家。

1998年11月24日 中國(guó)證監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)重新修訂后的大豆、小麥、綠豆、銅、鋁、天然橡膠等六個(gè)合約。

2001年3月5日 九屆全國(guó)人大四次會(huì)議將“穩(wěn)步發(fā)展期貨市場(chǎng)”寫入“十五”計(jì)劃綱要。2002年6月1日 中國(guó)證監(jiān)會(huì)主席周小川宣布新的《期貨交易所管理辦法》和《期貨經(jīng)紀(jì)公司管理辦法》自２００２年７月１日開(kāi)始實(shí)施。

2004年1月31日，國(guó)務(wù)院出臺(tái)了《國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)資本市場(chǎng)改革開(kāi)放和穩(wěn)定發(fā)展的若干意見(jiàn)》。

2004年，燃料油、玉米、棉花相繼上市交易。雖然中國(guó)在這十多年里有飛躍性的進(jìn)步，但與其他西方國(guó)家人有很大的差距，單從市場(chǎng)本身這種差距來(lái)看，主要表現(xiàn)在：（1）期貨市場(chǎng)的地位不同。（2）期貨市場(chǎng)制度化。（3）期貨市場(chǎng)投資結(jié)構(gòu)。（4）期貨市場(chǎng)投資理念。（5）期貨市場(chǎng)投資品種。

但這些差距也給了我們進(jìn)步的空間，中國(guó)期貨市場(chǎng)面臨著巨大的歷史機(jī)遇，例如：（1）國(guó)家政策的轉(zhuǎn)變。即從“整頓”到“規(guī)范發(fā)展”。

（2）期貨行業(yè)監(jiān)管體系的完善。隨著中國(guó)期貨協(xié)會(huì)的成立，“國(guó)務(wù)院－證監(jiān)會(huì)－期貨協(xié)會(huì)－（期貨公司＆交易所）－投資者”的監(jiān)管體系已經(jīng)成立，期貨行業(yè)持續(xù)穩(wěn)定健康成長(zhǎng)將得到監(jiān)管體系的有效保障。

（3）期貨經(jīng)紀(jì)公司分類管理的即將出臺(tái)。即期貨公司分成綜合類和經(jīng)紀(jì)類，相關(guān)業(yè)務(wù)范圍將出現(xiàn)重大的調(diào)整，期貨經(jīng)紀(jì)公司將在競(jìng)爭(zhēng)中得到快速成長(zhǎng)和不斷壯大。

（4）投資結(jié)構(gòu)將發(fā)生質(zhì)的變化。（5）新品種的上市。主要集中在大米、白糖、石油、線材等商品期貨品種，對(duì)于國(guó)債、股指等金融品種也已經(jīng)進(jìn)入最后考證階段，擇機(jī)推出將是水到渠成的事情。

作為學(xué)生，我覺(jué)得期貨行業(yè)作為一個(gè)剛剛起步發(fā)展的行業(yè)，就業(yè)前景是很好的，據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2011年高校畢業(yè)生達(dá)660萬(wàn)，就業(yè)形勢(shì)嚴(yán)峻，但令人欣慰的是今年期貨業(yè)榮登大學(xué)生就業(yè)新選擇這一“寶座”，可謂新晉“優(yōu)質(zhì)股”。都說(shuō)就業(yè)緊跟行業(yè)發(fā)展，行業(yè)發(fā)展影響就業(yè)趨勢(shì)，期貨業(yè)在求職就業(yè)市場(chǎng)受寵便源于我國(guó)金融行業(yè)的快速發(fā)展和期貨行業(yè)本身的潛力特質(zhì)。隨著中國(guó)金融業(yè)的蓬勃發(fā)展，金融業(yè)的職位需求一直以37%的增長(zhǎng)率遠(yuǎn)超平均水平。超高的市場(chǎng)需求一直是人才扎堆投入的跟本原因所在。另外，數(shù)據(jù)說(shuō)明，國(guó)內(nèi)商品期貨市場(chǎng)持倉(cāng)量大幅凈增20.1萬(wàn)余手至975.4萬(wàn)余手，創(chuàng)下年內(nèi)期貨市場(chǎng)最大持倉(cāng)量紀(jì)錄。經(jīng)過(guò)20年的發(fā)展，近些年期貨行業(yè)爆發(fā)出良好的發(fā)展勢(shì)頭，并釋放出巨大的潛力。有業(yè)內(nèi)人士幽默評(píng)價(jià)，期貨行業(yè)早被公認(rèn)為金融行業(yè)的“潛力股”，如今更是成功晉級(jí)為“績(jī)優(yōu)股”。

所以，我覺(jué)得期貨行業(yè)對(duì)于我們來(lái)說(shuō)是很有發(fā)展空間的。